فولكس فاجن بولو Mk6

الموسوعة الحرة

الجيل السادس
منظر أمامي لثلاثة أرباع السيارة ذات الخمسة أبواب ذات هيكل على شكل صندوقين ومزودة بمرايا جانبية ومصابيح أمامية مسطحة ومصدات بلون الهيكل وعجلات معدنية.
ملخص
رمز النموذج
  • ايه دبليو 1
  • بى زد 1
  • AE1 [1]
ويسمى أيضافولكس فاجن فيرتوس (سيدان)
إنتاج2017–حتى الآن
حَشد
مصممكلاوس بيشوف ، ماركو أنطونيو بافوني وإينار كاستيلو أراندا [4] [5]
الجسم والشاسيه
شكل الجسمسيارة هاتشباك ذات 5 أبواب وسيارة سيدان
ذات 4 أبواب (فيرتوس)
منصةمجموعة فولكس فاجن MQB A0
متعلق ب
مجموعة نقل الحركة
محرك
الانتقالناقل حركة يدوي بخمس سرعات، ناقل حركة يدوي
بست سرعات ، ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، ناقل حركة DSG بسبع سرعات

أبعاد
قاعدة العجلات2,548–2,564 ملم (100.3–100.9 بوصة)
طول4,053–4,067 ملم (159.6–160.1 بوصة)
عرض1,751 ملم (68.9 بوصة)
ارتفاع1,438–1,461 ملم (56.6–57.5 بوصة)
وزن السيارة الفارغة1,105–1,355 كجم (2,436.1–2,987.3 رطل)
التسلسل الزمني
السلففولكس فاجن بولو Mk5
فولكس فاجن جول (Polo Track)

فولكس فاجن بولو Mk6 هو الجيل السادس من بولو ، وهي سيارة من فئة السوبر ميني تصنعها فولكس فاجن منذ عام 2017.

تم الكشف عن الجيل السادس من بولو لأول مرة في برلين في 16 يونيو 2017، وتم إطلاقه في أواخر عام 2017. [6] بناءً على منصة فولكس فاجن جروب MQB A0 ، يُزعم أنه يحمل تحسينات في مساحة المقصورة والمحركات والتكنولوجيا الداخلية. [7] إنه الجيل الأول من بولو الذي لا يتوفر بنمط هيكل بثلاثة أبواب بالإضافة إلى أول سيارة ركاب تباع تحت علامة فولكس فاجن التجارية تعتمد على نسخة مختصرة من منصة MQB . [8]

يبلغ طول سيارة بولو Mk6 81 مم (3.2 بوصة) وعرضها 63 مم (2.5 بوصة) وانخفاضها 7 مم (0.3 بوصة) عن سابقتها. يبلغ طول قاعدة عجلاتها 2564 مم (100.9 بوصة)، أي أطول بمقدار 92 مم (3.6 بوصة) من الطراز السابق. أدى اعتماد منصة MQB إلى زيادة الصلابة والصلابة عن الجيل السابق، حيث زادت الصلابة من 14000 نيوتن متر لكل درجة إلى أكثر من 18000 نيوتن متر لكل درجة وفقًا لشركة فولكس فاجن. [9]

زادت مساحة صندوق الأمتعة بنحو 25 بالمائة من 280 إلى 351 لترًا. [10] اختياريًا، تتميز الآن بإصدار الجيل الثاني من شاشة عرض المعلومات الرقمية النشطة مقاس 11.7 بوصة، وهي الأولى في فئتها. كمعيار، تأتي السيارة مع اكتشاف الاصطدام الأمامي ومساعدة النقطة العمياء والتوقف في حالات الطوارئ. يقال إن السيارة قابلة للتخصيص للغاية، ومتوفرة بـ 14 لونًا خارجيًا و 17 لونًا للوحة القيادة. [11]

يتم تخصيص إنتاج جميع أسواق القيادة من جهة اليمين لمصنع فولكس فاجن في أوتينهاج/كاريجا ، جنوب أفريقيا. كما يعد المصنع في جنوب أفريقيا المنتج الوحيد لسيارة بولو GTI. [12]

  • منظر خلفي للثلاثة أرباع
    المنظر الخلفي
  • لوحة قيادة سيارة تحتوي على وسائد هوائية أمامية، وناقل حركة يدوي، وتكييف هواء دوار، وسخان، وأدوات تحكم في الصوت، ومقاييس تناظرية ورقمية، وشاشة يمكن استخدامها للملاحة عبر الأقمار الصناعية، ومنافذ USB 2.0، وصندوق قفازات.
    الداخلية
  • منظر أمامي لثلاثة أرباع السيارة ذات الخمسة أبواب والتي تحتوي على مرايا جانبية، ومصابيح أمامية مسطحة، ومصدات بلون الهيكل، ومصابيح ضباب، ونوافذ خلفية داكنة اللون، وعجلات معدنية.
    فولكس فاجن بولو R-Line (المنظر الأمامي)
  • منظر خلفي للثلاثة أرباع
    فولكس فاجن بولو R-Line (المنظر الخلفي)

الأسواق

أوروبا

في أوروبا، تم الإعلان عن ثلاثة مستويات من القطع خلال ظهورها لأول مرة في عام 2017، وهي Trendline وComfortline وHighline، والإصدار الخاص "Beats"، وPolo GTI الموجهة للأداء. [13] في المملكة المتحدة، كانت مستويات القطع في عام 2017 هي SE وSEL وR-Line وGTI وGTI+. [14]

كانت الموديلات الأوروبية متوفرة في البداية بمجموعة من محركات ثلاثية الأسطوانات سعة 1.0 لتر بمخرجات مختلفة؛ إصدارات ذات سحب طبيعي سعة 1.0 لتر بقوة 65 حصان (64 حصان؛ 48 كيلو واط) و75 حصان (74 حصان؛ 55 كيلو واط)، ومحرك TGI سعة 1.0 لتر يعمل بالغاز الطبيعي ينتج 89 حصان (88 حصان؛ 65 كيلو واط) - بالإضافة إلى محرك TSI سعة 95 حصان (94 حصان؛ 70 كيلو واط). كما كان محرك TDI سعة 1.6 لتر متاحًا أيضًا بمخرجات 80 حصان (79 حصان؛ 59 كيلو واط) و95 حصان (94 حصان؛ 70 كيلو واط). [15] يحصل طراز GTI على محرك TSI سعة 2.0 لتر بقوة 200 حصان (197 حصان؛ 147 كيلو واط). [16] [17]

أمريكا اللاتينية

منظر أمامي لثلاثة أرباع السيارة ذات الخمسة أبواب والتي تحتوي على مرايا جانبية ومصابيح أمامية مسطحة ومصدات بلون الهيكل ومصابيح ضباب وعجلات معدنية.
فولكس فاجن بولو 1.6 MSI Comfortline (شيلي)

ظهرت سيارة بولو ذات المواصفات اللاتينية لأول مرة في البرازيل في سبتمبر 2017. في وقت تقديمها، كانت بولو في وضع بين فوكس وجولف في السوق البرازيلية، وتمثل إعادة تقديم اسم العلامة التجارية في البلاد منذ توقف إنتاج الجيل الرابع من بولو في عام 2015. [18] تم إجراء بعض التغييرات مقارنة بالإصدار الأوروبي، بما في ذلك نظام تعليق مُعاد تصميمه لتوفير خلوص أرضي أعلى، وتجميع مصابيح أمامية مختلفة وتصميم مصد أمامي مُنقح. [19]

خيارات المحرك المتاحة هي محرك البنزين MPI الأساسي سعة 1.0 لتر والذي ينتج 85 حصانًا (84 حصانًا؛ 63 كيلو واط)، ومحرك MSI سعة 1.6 لتر بقوة 119 حصانًا (117 حصانًا؛ 88 كيلو واط)، ومحرك TSI سعة 1.0 لتر ذو المواصفات العليا بقوة 130 حصانًا (128 حصانًا؛ 96 كيلو واط) والذي يتم تسويقه باسم "200 TSI"، في إشارة إلى عزم الدوران الأقصى الذي يبلغ 200 نيوتن متر (20.4 كجم متر؛ 148 رطل قدم). [20]

في أوائل عام 2020، تم إطلاق طراز GTS في البرازيل، والذي يتميز بمحرك بنزين توربيني سعة 1.4 لتر بقوة 150 حصان (148 حصان؛ 110 كيلو وات) وإضافات تجميلية. [21]

في المكسيك، تم إطلاق سيارة بولو المستوردة من البرازيل والمحدثة في عام 2023، بعد ست سنوات من إطلاق الطراز البرازيلي، حيث تشارك نفس المحركات والمواصفات مع سيارة صالون فيرتوس. وقد حلت محل سيارة بولو Mk5 المصنوعة في الهند. [22]

مضمار البولو

تم الإعلان عن Polo Track في نوفمبر 2022 كبديل لـ Gol ، وتم إصدار Polo Track في فبراير 2023 كإصدار منخفض التكلفة من Polo Mk6. يستهدف إصدار Track المشترين الأساطيل، وله قائمة أقصر من الميزات ومظهر خارجي أبسط. [23] يعمل بمحرك بنزين مرن سعة 1.0 لتر MPI (1.6 لتر 16V MSI 105 حصان لكولومبيا ودول أخرى) ينتج 85 حصان (84 حصان؛ 63 كيلو واط). [23]

  • مضمار البولو
    مضمار البولو
  • المنظر الخلفي
    المنظر الخلفي

أمان

برنامج تقييم السيارات الجديدة الأوروبي
نتائج اختبار Euro NCAP
لسيارة فولكس فاجن بولو 1.0 TSI Comfortline (LHD) (2017) [24]
امتحان نقاط %
إجمالي:
ساكن بالغ: 36.7 96%
شاغل الطفل: 42 85%
المشاة: 32 76%
مساعدة السلامة: 7.2 59%
برنامج تقييم السيارات الجديدة اللاتيني

حصلت سيارة بولو في أبسط نسخها المخصصة لأمريكا اللاتينية على 5 نجوم للركاب البالغين، و5 نجوم للأطفال الصغار، وجائزة متقدمة من Latin NCAP في عام 2017. [25]

تم إعادة تقييم بولو المحدثة من قبل Latin NCAP في عام 2022 وحصلت على تصنيف أمان بثلاث نجوم وفقًا لبروتوكولات تقييم Latin NCAP الأكثر صرامة (على غرار Euro NCAP 2014) من اختبار 2017 الأصلي. لاحظ Latin NCAP أنه منذ الاختبار الأصلي، فقدت السيارة مفتاح فصل الوسادة الهوائية اليدوية للراكب الذي يسمح بالتركيب الآمن لمقعد الطفل المواجه للخلف على مقعد الراكب الأمامي.

برنامج تقييم السيارات الجديدة اللاتيني (2022) [26]
إجمالي
ساكن بالغ 73%
شاغل الطفل 71%
المشاة ومستخدمي الطرق المعرضين للخطر 51%
أنظمة مساعدة السلامة 58%

شد الوجه

في أبريل 2021، تم الكشف عن النسخة المعاد تصميمها من الجيل السادس من بولو للسوق الأوروبية. وقد حصلت على واجهة أمامية أعيد تصميمها، تتميز بمصابيح أمامية أعيد تشكيلها وشريط إضاءة LED على الشبك. يعد إعداد مصفوفة LED اختياريًا لأول مرة في بولو. يعتمد الجزء الخلفي الآن على مصابيح خلفية LED أوسع تمتد إلى الباب الخلفي. مع الإصدار المحسن، تأتي بولو بمجموعة أدوات رقمية بالكامل كمعيار. كما تلقت لوحة القيادة أيضًا نظام تحكم في المناخ باللمس أعيد تصميمه. [27]

بالنسبة لسوق أمريكا اللاتينية، لا تحصل سيارة بولو 2023 المحدثة على إعادة تصميم شكل المصباح الخلفي. [28]

  • منظر من ثلاثة أرباع الجزء الأمامي لسيارة بخمسة أبواب مزودة بمصابيح أمامية مسطحة، ومصدات بلون الهيكل، ومصابيح ضباب، وسقف متحرك، ونوافذ خلفية داكنة اللون، وعجلات معدنية.
    فولكس فاجن بولو 2021 (التحديثات)
  • منظر خلفي لثلاثة أرباع
    فولكس فاجن بولو 2021 (التحديثات)

فيرتوس

طورت فولكس فاجن الجيل السادس من بولو بهيكل صالون يحمل شارة فولكس فاجن فيرتوس ، والتي يتم إنتاجها في البرازيل وتصديرها إلى معظم دول أمريكا اللاتينية. كما يتم إنتاجها في الهند منذ عام 2022. [29] [30] يتم تسويقها باسم بولو سيدان في جنوب إفريقيا منذ سبتمبر 2022. [31]

  • منظر أمامي لثلاثة أرباع سيارة بأربعة أبواب ومصابيح أمامية مسطحة.
    فولكس فاجن فيرتوس (البرازيل)
  • منظر خلفي لثلاثة أرباع سيارة بأربعة أبواب بهيكل على شكل ثلاثة صناديق حيث يكون حجرة الأمتعة منفصلة عن قمرة القيادة المجهزة بمرايا جانبية.
    المنظر الخلفي

إصدارات أخرى

بولو ليفت باك (روسيا)

في روسيا ودول رابطة الدول المستقلة المجاورة ، تم إصدار طراز بولو منفصل في عام 2020 ليحل محل صالون بولو Mk5. لا علاقة له بـ Polo Mk6، يعتمد الطراز بشكل كبير على Škoda Rapid liftback العالمية لخفض التكاليف بدلاً من الاضطرار إلى إنتاج Volkswagen Virtus المستندة إلى MQB A0 . تتميز بولو في السوق الروسية بواجهة أمامية تشبه جيتا وواجهة خلفية فريدة لتمييزها عن رابيد، بينما تشترك في المصد الأمامي وغطاء المحرك مع جيتا VA3 . [32] نظرًا لأنه يعتمد على رابيد، فهو يعتمد على منصة A05 + (PQ25) وله باب خلفي قابل للرفع بدلاً من فتحة صندوق الصالون التقليدية.

يتم تقديمها بمحرك MPI رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، بسحب طبيعي بقوة 89 حصانًا (90 حصانًا؛ 66 كيلو واط) مع علبة تروس أوتوماتيكية بخمس سرعات، و109 حصانًا (111 حصانًا؛ 81 كيلو واط) أيضًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، ومحرك TSI رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر بقوة 123 حصانًا (125 حصانًا؛ 92 كيلو واط)، فقط مع ناقل حركة مزدوج القابض DSG بسبع سرعات. [32]

في أوائل عام 2022، أوقفت فولكس فاجن إنتاج وبيع السيارات الجديدة لسيارة فولكس فاجن بولو العالمية المستندة إلى سكودا رابيد، وذلك بسبب العقوبات الدولية المفروضة على روسيا نتيجة للغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022. وكما حدث مع جميع شركات صناعة السيارات الغربية واليابانية والكورية الجنوبية، انسحبت مجموعة فولكس فاجن بالكامل من سوق السيارات الروسية بسبب العقوبات المستمرة التي فُرضت على روسيا، ردًا على غزوها المستمر وحربها ضد أوكرانيا. [33]

  • منظر أمامي لسيارة بأربعة أبواب مزودة بمصابيح أمامية مسطحة ومرايا جانبية مع مصابيح مؤشر انعطاف مدمجة.
    فولكس فاجن بولو (النسخة الروسية، المنظر الأمامي)
  • منظر خلفي لثلاثة أرباع سيارة بأربعة أبواب ذات هيكل ثلاثي الصناديق حيث يكون حجرة الأمتعة منفصلة عن قمرة القيادة للركاب.
    فولكس فاجن بولو (النسخة الروسية، المنظر الخلفي)

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ “فولكس فاجن بولو السادس (AW1، BZ1، AE1)”. ماير موتورين . تم الاسترجاع 2024-03-27 .
  2. ^ "فولكس فاجن جنوب أفريقيا تنتج الجيل السادس رقم 200 ألف من سيارة بولو". PoloDriver . 9 سبتمبر 2019 . تم الاسترجاع في 21 سبتمبر 2020 .
  3. ^ "فولكس فاجن بي آر أنشيتا". غرفة أخبار فولكس فاجن . مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2022. تم الاسترجاع 21 سبتمبر 2020 .
  4. ^ US D814355، Bischoff، Klaus؛ Pavone، Marco Antonio & Aranda، Einar Castillo، "Motor vehicle"، نُشر في 2018-04-03، وتم تخصيصه لشركة Volkswagen AG 
  5. ^ "من النموذج الأولي إلى النموذج الأولي | فولكس فاجن من الداخل". مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2019 . تم الاسترجاع 18 مايو 2019 .
  6. ^ "العرض العالمي الأول لسيارة فولكس فاجن بولو الجديدة". باركرز . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2020 .
  7. ^ "فولكس فاجن تطلق الجيل السادس من بولو لأوروبا". MotorTrend . 16 يونيو 2017 . تم الاسترجاع 7 أغسطس 2020 .
  8. ^ "فولكس فاجن ستتخلى عن إنتاج سيارة بولو ذات الثلاثة أبواب لخفض التكلفة، وفقًا لمصادر". أخبار السيارات الأوروبية . 6 مارس 2015. تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2020 .
  9. ^ Kable, Greg (2017-08-29). "قيادة أولى لسيارة فولكس فاجن بولو 2017". Autocar . تم الاسترجاع في 2023-09-02 .
  10. ^ "فولكس فاجن بولو الجديدة: 10 أشياء يجب أن تعرفها". Wheels . 16 يونيو 2017 . تم الاسترجاع 7 أغسطس 2020 .
  11. ^ رادو، ميهنيا (16 يونيو 2017). "كشف النقاب عن فولكس فاجن بولو 2018 الجديدة، التي تتميز بلوحة عدادات رائعة للغاية ومحرك GTI بقوة 200 حصان". autoevolution . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2020 .
  12. ^ "بدء إنتاج فولكس فاجن بولو المحدثة رسميًا في جنوب إفريقيا". مجلة CAR . 2021-09-09 . تم الاسترجاع 2021-11-18 .
  13. ^ "تعرف على أحدث طراز فولكس فاجن بولو 2017". www.dsf.my . تم الاسترجاع في 2023-09-02 .
  14. ^ "فولكس فاجن بولو 2017 الجديدة: الكشف عن الأسعار والمواصفات في المملكة المتحدة". أوتو إكسبريس . تم الاسترجاع في 2023-09-02 .
  15. ^ "سيارة فولكس فاجن بولو 2017 متاحة للطلب بسعر يبدأ من 13,885 جنيهًا إسترلينيًا". أوتوكار . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2020 .
  16. ^ "مراجعة فولكس فاجن بولو GTI". Autocar . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2020 .
  17. ^ "فولكس فاجن بولو GTI موديل 2017 بمحرك توربو سعة 2.0 لتر". كار باير . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2020 .
  18. ^ "Novo VW Polo custará de R$ 49.990 a R$ 69.190 no Brasil" [ستتكلف سيارة VW Polo الجديدة من 49.990 ريال برازيلي إلى 69.190 ريال برازيلي في البرازيل]. كواترو روداس (باللغة البرتغالية البرازيلية). 2017-09-25 . تم الاسترجاع بتاريخ 2021-08-01 .
  19. ^ رادو، ميهنيا (2017-09-28). "إطلاق فولكس فاجن بولو 2018 في البرازيل بمحرك توربو سعة 1.0 لتر بقوة 128 حصان". autoevolution . تم الاسترجاع في 2021-08-01 .
  20. ^ "Volkswagen lança novo Polo no Brasil – veja versões, conteúdos e preços" [تطلق فولكس واجن لعبة Polo الجديدة في البرازيل - راجع الإصدارات والمحتويات والأسعار]. Motor1.com (باللغة البرتغالية). 2017-09-25 . تم الاسترجاع بتاريخ 2021-08-01 .
  21. ^ "رسمي: تم إطلاق فولكس فاجن بولو جي تي إس من 99.470 ريال برازيلي" [رسمي: تم إطلاق فولكس فاجن بولو جي تي إس بسعر يبدأ من 99.470 ريال برازيلي]. Motor1.com (باللغة البرتغالية). 2020-01-23.
  22. ^ “تؤكد فولكس واجن لا Llegada del nuevo Polo 2023 في المكسيك من البرازيل”. Autocosmos México (بالإسبانية المكسيكية). 21 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2022 .
  23. ^ "سيارة فولكس فاجن بولو الجديدة تحل محل جول كسيارة هاتشباك اقتصادية لأمريكا الجنوبية". كارسكوبس . 14 نوفمبر 2022.
  24. ^ https://www.euroncap.com/en/results/vw/polo/28459
  25. ^ “النتائج الرسمية لسيارة فولكس فاجن بولو + 4 وسائد هوائية 2017”. LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS .
  26. ^ “النتائج الرسمية لسيارة فولكس فاجن بولو / بولو تراك الجديدة + 4 وسائد هوائية 2022”. LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS . تم الاسترجاع 2024-08-18 .
  27. ^ Padeanu, Adrian (21 أبريل 2021). "ظهور فولكس فاجن بولو 2021 المحدثة بمصابيح خلفية تشبه مصابيح الجولف". Motor1 . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2021 .
  28. ^ “Flagra: Volkswagen Polo 2023 nacional mudará menos que o Europe”. Motor1.com .
  29. ^ هيراني، راشيت. "فولكس فاجن فيرتوس – الجيل الجديد من فينتو قيد الإنشاء". موتور أوكتان . تم الاسترجاع في 26 مايو 2017 .
  30. ^ "كشف النقاب عن سيارة فولكس فاجن فيرتوس سيدان؛ فتح الحجوزات قبل إطلاقها في مايو 2022". أوتوكار الهند . تم الاسترجاع في 2022-03-09 .
  31. ^ بوبير، رايان (2022-09-13). "الكشف عن سعر سيارة فولكس فاجن بولو سيدان الجديدة (2022)". Cars.co.za . تم الاسترجاع في 2022-09-15 .
  32. ^ ab "سيارة فولكس فاجن بولو سيدان الروسية الجديدة ليست فولكس فاجن أو بولو أو سيدان". www.carscoops.com . 25 فبراير 2020 . تم الاسترجاع في 28 يوليو 2020 .
  33. ^ "فولكس فاجن توقف إنتاج المركبات في روسيا وتعلق التصدير".
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعددة متعلقة بـفولكس فاجن بولو V .
سبقه فولكس فاجن بولو Mk6
2017 حتى الآن 		نجح من قبل
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=فولكس_فاجن_بولو_Mk6&oldid=1244945351"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate