فولكس فاجن البرازيل

📅 آخر تحديث: ٨ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٨ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 11 صور
الموسوعة الحرة
شركة فولكس فاجن البرازيلية المحدودة.
نوع الشركةشركة فرعية
صناعةالسيارات
تأسست1953 ؛ منذ 71 عامًا ( 1953 )
المقر الرئيسي
ساو برناردو دو كامبو
,
البرازيل
المنطقة التي يتم تقديم الخدمة لها
أمريكا الجنوبية
منتجاتالسيارات والشاحنات الصغيرة والشاحنات الصغيرة
مالكمجموعة فولكس فاجن
عدد الموظفين
22,500 (2013)
موقع إلكترونيvw.com.br

فولكس فاجن البرازيل المحدودة هي شركة تابعة لمجموعة فولكس فاجن ، تأسست عام 1953 بتجميع محلي لسيارة فولكس فاجن تايب 1 ، من أجزاء مستوردة من ألمانيا. أنتجت أكثر من 20 مليون مركبة في البرازيل بعد أن كانت رائدة السوق لغالبية عمرها الذي يزيد عن ستين عامًا. بدءًا من عام 1958، كان لدى تايب 1 (" فوسكاس ") مسيرة لمدة 24 عامًا كأول سيارة في المبيعات في البرازيل. من عام 1987 حتى عام 2012، احتلت جول المركز الأول في المبيعات. [1]

تاريخ

تأسس مصنع تجميع فولكس فاجن في البرازيل بعد أن حظرت الحكومة البرازيلية استيراد المركبات المبنية بالكامل في عام 1953. [2] وكان أول رئيس لها هو فريدريش شولتز وينك الذي هاجر إلى البرازيل في عام 1950 بعد فترة وجيزة كسجين حرب، تلاها بعض الوقت في فولفسبورج . [3] كان أول مصنع لهم في إيبيرانجا، ساو باولو وكان عملية تفكيك صارمة . في غضون عامين تم تجميع 2268 سيارة فوسكا و 552 سيارة كومبي هناك يدويًا. [3] بعد أن بدأت برامج استبدال الواردات لجوسيلينو كوبيتشيك في سريان مفعولها حيث أُجبرت فولكس فاجن على فتح مصنع مناسب في ساو برناردو دو كامبو . بدأ العمل في المصنع في منتصف عام 1957. [4] في الأصل، تم تصنيع Kombi فقط محليًا اعتبارًا من سبتمبر 1957، ولكن منذ يناير 1959، دخلت "Fusca" ذات سعة 1200 سم مكعب أيضًا الإنتاج المحلي، مع محتوى أجزاء محلي متزايد باستمرار. [3] في عام 1959، بدأت شركة فولكس فاجن الإنتاج في المصنع بالقرب من ساو باولو. [5]

يتهم العمال شركة فولكس فاجن دو برازيل بالتجسس عليهم منذ سبعينيات القرن العشرين، أي أثناء الدكتاتورية العسكرية في البرازيل من عام 1964 إلى عام 1985. [6] ووجه الموظفون السابقون اتهامات للشركة بالسماح باحتجاز عمالها وتعذيبهم في ظل الحكم العسكري البرازيلي. [7] أبلغ أفراد أمن فولكس فاجن الشرطة السياسية عن الأنشطة المعارضة في نهاية المطاف. في عام 1976، حدثت اعتقالات جماعية وتعرض بعض موظفي فولكس فاجن للتعذيب. في عام 1979، سافر عمال فولكس فاجن البرازيليون إلى فولفسبورج لإبلاغ الرئيس التنفيذي شخصيًا. [8]

في عام 2014، وجدت "لجنة الحقيقة" التي شكلتها الرئيسة البرازيلية ديلما روسيف وثائق تفيد بأن "عشرات الشركات، بما في ذلك فولكس فاجن وشركات صناعة سيارات أجنبية أخرى، ساعدت الجيش في تحديد هوية نشطاء النقابات"، بما في ذلك لويس إيناسيو لولا دا سيلفا . [9] في الاجتماعات اللاحقة أمام لجنة ولاية ساو باولو، نفى المستشارون القانونيون لشركة فولكس فاجن الاتهامات وطعنوا في عدم وجود وثيقة تثبت انتهاك فولكس فاجن لحقوق الإنسان. [10]

في عام 2015، تحدث ناشطون وموظفون سابقون في شركة فولكس فاجن في البرازيل علنًا، متهمين الشركة بالصمت بشأن اضطهاد عمالها. [11]

في نوفمبر 2016، كلفت شركة فولكس فاجن المؤرخ كريستوفر كوبر من جامعة بيليفيلد بإجراء مراجعة ثانية للموقف ، ومن المقرر أن تنتهي في نهاية عام 2017 [11] بعد أن "استقال كبير المؤرخين مانفريد جريجر في نفس الوقت الذي تم فيه تعيين كوبر". [8] أوصى جريجر بالتبرع بنصب تذكاري لأولئك الذين انتهكت حقوقهم الإنسانية. [5] في مقابلة ARD في يوليو 2017 ، نفى الرئيس التنفيذي السابق لشركة فولكس فاجن كارل هان معرفته بأنشطة الشرطة الأمنية. [5] كان المدعي العام البرازيلي يحقق. [5] ركزت التحقيقات الإضافية على أعمال العبودية المفترضة في ما يسمى "Fazenda Volkswagen"، وهي مزرعة ماشية مملوكة لشركة فولكس فاجن في منطقة الأمازون الريفية . [12]

نماذج

النماذج الحالية

فولكس فاجن البرازيلية المطورة

كانت سيارة فولكس فاجن جول 1.6 توتال فليكس 2003 أول سيارة تعمل بالوقود المرن بالكامل يتم إطلاقها في البرازيل ، حيث يمكنها العمل بأي مزيج من البنزين والإيثانول ( E100 ).
فولكس فاجن النوع 2 TotalFlex (المعروفة باسم "كومبي").
فولكس فاجن بولو 2 توتال فليكس .

بحلول عام 1961، تفوقت فولكس فاجن على ويليز أوفرلاند لتصبح أكبر منتج للسيارات في البرازيل. [4] تم تصميم العديد من النماذج خصيصًا للبرازيل :

من عام 1971 إلى عام 1975، تم إنتاج ما يقرب من 250 حافلة برازيلية من طراز "كومبي" بإصدارات خاصة، وكانت هذه الحافلات مزودة بنوافذ سماوية +8 وقوالب وساعة توقيت. تسمى هذه الحافلات "دي لوكس"، والاسم الألماني هو "سامبا".

بعد عام 1997، أصبحت فولكس فاجن الشركة المصنعة الوحيدة التي استمرت في تصنيع المركبات التي تعمل بالإيثانول بعد انسحاب الشركات الأخرى. [13]

في عام 2012، قامت فولكس فاجن ببناء 852.086 وحدة (بما في ذلك مجموعات CKD)، مما يجعلها أكبر منتج في البلاد والثانية في المبيعات. [1] تدير شركة فولكس فاجن أربعة مصانع في ساو برناردو دو كامبو ، تاوباتي ، ساو خوسيه دوس بينهايس ، وساو كارلوس . مصنع ساو كارلوس يصنع المحركات فقط. [1]

من عام 1987 إلى عام 1995، تأثر تاريخ شركة فولكس فاجن البرازيلية باتفاقية AutoLatina بين شركة فورد موتور ومجموعة فولكس فاجن .

الشاحنات والحافلات

من عام 1979 حتى عام 1999، أنشأت شركة فولكس فاجن البرازيلية وطورت شركة فولكس فاجن كامينهوس المحدودة ( قسم شاحنات وحافلات فولكس فاجن )، وبعد ذلك استحوذت شركة فولكس فاجن للمركبات التجارية على العملية . في ديسمبر 2008، أُعلن أن شركة فولكس فاجن للشاحنات والحافلات ستُباع لشركة مان . [14]

في عام 1986، أبرمت فولكس فاجن صفقة مع شركة Paccar لبيع شاحناتها التي تحمل شعارات Peterbilt أو Kenworth في الولايات المتحدة. وهذا من شأنه أن يسمح لتجار Paccar بتقديم شاحنات من الفئة 7 دون الحاجة إلى الذهاب إلى المنافسة. [15] لطالما كانت شاحنات فولكس فاجن في أمريكا اللاتينية أثقل وزنًا من أي مكان آخر في العالم، حيث كان هذا القطاع مسؤولية شركة MAN بشكل أساسي . [16] كانت شاحنة Peterbilt-Volkswagen 200 تُعرف باسم " Peter Rabbit ". [ بحاجة لمصدر ]

مرافق

تدير شركة فولكس فاجن البرازيل أربعة مصانع: [17]

موقع مفتوح منتجات
ساو برناردو دو كامبو 18 نوفمبر 1959 ؛ منذ 64 عامًا ( 1959-11-18 ) نيفوس ، فيرتوس ، سافيرو
ساو كارلوس 12 أكتوبر 1996 ؛ منذ 28 عامًا ( 1996-10-12 ) المحركات
تاوباتي 14 يناير 1976 ؛ منذ 48 عامًا ( 1976-01-14 ) مضمار البولو
ساو جوزيه دوس بينهايس 18 يناير 1999 ؛ منذ 25 عامًا ( 1999-01-18 ) تي كروس

الرؤساء التنفيذيون

  • فريدريش شولتز-فينك (1953–1969) [3] [18]
  • رودلف ليدينج (1969–1973)
  • فولفجانج ساور (1973–1993)
  • هربرت ديميل (1997-2002)
  • بول س. فليمنج (2002-2003)
  • هانز كريستيان ميرجنر (2004–2007)
  • توماس شمل (2007–2015)
  • ديفيد باولز (2015)

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ اي بي سي كالمون ، فرناندو (2013/04/02). الأخبار العالمية فقط للسيارات . عروق المحدودة. {{cite journal}}: مفقود أو فارغ |title=( مساعدة )
  2. ^ شابيرو، هيلين (وينتر 1991). "عوامل تحديد دخول الشركات إلى صناعة تصنيع السيارات البرازيلية، 1956-1968". مراجعة تاريخ الأعمال . 65 (4، صناعة السيارات): 884. doi :10.2307/3117267. JSTOR  3117267. S2CID  153363903.
  3. ^ abcd "VW-Tochter: Erfolg mit Fusca" [ابنة VW: نجاح Fusca]. دير شبيجل (بالألمانية) (39). رودولف أوجستين: 134، 136. 1966/09/19.
  4. ^ ab Wolfe, Joel (2010), Autos and Progress: The Brazil search for Modernity , New York City: Oxford UP, p. 121, ISBN 978-0-19-517456-4
  5. ^ اي بي سي دي كومبليزن؟ - VW und die Brasilianische Militärdiktatur. أرشفة 2017-07-26 في آلة Wayback. داس Erste، ARD، وثائقي، 24.07.2017
  6. ^ "اتهامات العمل بالسخرة تعود لتطارد فولكس فاجن في البرازيل". NACLA . تم الاسترجاع في 2024-05-14 .
  7. ^ "فولكس فاجن 'سمحت بالتعذيب' تحت الحكم العسكري في البرازيل". بي بي سي نيوز . 2015-09-23 . تم الاسترجاع 2024-02-10 .
  8. ^ وكالة الصحافة الفرنسية: فولكس فاجن ساعدت في قمع الديكتاتورية البرازيلية: مؤرخ تقرير Business Recorder، 25 يوليو 2017
  9. ^ بريان وينتر تجسس على لولا وعمال برازيليين آخرين في ثمانينيات القرن العشرين [ رابط معطل ] 5 سبتمبر 2014 رويترز
  10. ^ براين وينتر البرازيل تحقق في فترة الدكتاتورية ولم تكتف بشهادة فولكس فاجن رويترز 28 فبراير 2015
  11. ^ عملت شركة فولكس فاجن جنبًا إلى جنب مع الدكتاتورية العسكرية في البرازيل 24.07.2017 دويتشه فيله
  12. ^ لتو. "التواصل مع 'Fazenda VW' geht weiter". ليجال تريبيون أون لاين (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع بتاريخ 15-06-2022 .
  13. ^ فيلترين ، أريفرسون (18/02/1998). “المصنعون يريدون برنامج الكحول”. غازيتا ميركانتيل أون لاين . ساو باولو، البرازيل: غازيتا ميركانتيل.
  14. ^ استحوذت شركة MAN على شركة VW Truck and Bus MAN التي تتخذ من البرازيل مقراً لها في 15 ديسمبر 2015
  15. ^ باردن، بول (ديسمبر 1986). "فودن: شأن عائلي". مجلة تروك . لندن، المملكة المتحدة: دار نشر إف إف المحدودة: 45.
  16. ^ كيروز، روبرتو (ديسمبر 1986). باردن، بول (محرر). "View: Brazil". TRUCK . لندن، المملكة المتحدة: FF Publishing Ltd: 37.
  17. ^ "فولكس فاجن البرازيل". www.vw.com.br (باللغة البرتغالية) . تم الاسترجاع في 2021-11-08 .
  18. ^ وولف، ص 129
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعددة متعلقة بـفولكس فاجن البرازيل .
  • الموقع الرسمي
  • ورقة بحثية مصورة كتبها طالب دراسات عليا في جامعة كاليفورنيا في بيركلي ، lithic.org
  • موقع عشاق فولكس فاجن الرائد في البرازيل (باللغة البرتغالية)
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=فولكس_فاجن_البرازيل&oldid=1242138819"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate