1997 سلسلة متاجر سيف مارت 300

كان سباق "سيف مارت سوبرماركتس 300" لعام 1997 تاسع سباقات سيارات ستوك كار ضمن سلسلة ناسكار وينستون كاب لعام 1997 ، وثالث سباق ضمن سلسلة ناسكار وينستون ويست لعام 1997 ، والتاسع من نوعه . أُقيم السباق يوم الأحد 4 مايو 1997 في سونوما، كاليفورنيا ، على حلبة سباق الجائزة الكبرى في سيرز بوينت ، وهي حلبة سباق دائمة بطول 4.06 كيلومتر (2.52 ميل) . استغرق السباق 74 لفة كما هو مقرر. في نهاية السباق، سيطر سائق فريق روش ريسينغ، مارك مارتن، على معظم فترات السباق ليحقق فوزه التاسع عشر في مسيرته في سلسلة ناسكار وينستون كاب، وأول فوز له في ذلك الموسم. ^{[ 1 ] [ 2 ]} أما جيف غوردون وتيري لابونتي ، وكلاهما يقودان لصالح فريق هندريك موتورسبورتس ، فقد احتلا المركزين الثاني والثالث على التوالي. 

حلبة سيرز بوينت هي إحدى حلبتين مخصصتين لسباقات ناسكار ، والأخرى هي حلبة واتكينز غلين الدولية . يبلغ طول المسار القياسي في سيرز بوينت 4.06 كيلومتر (2.52 ميل) ويتكون من 12 منعطفًا ؛ ^{[ 3 ]} تم تعديل الحلبة عام 1998 بإضافة منعطف "تشوت" الذي تجاوز المنعطفين 5 و6، مما قلص طول المسار إلى 3.14 كيلومتر (1.95 ميل) . استُخدم منعطف "تشوت" فقط في سباقات ناسكار مثل هذا السباق، وانتقده العديد من السائقين الذين فضلوا التصميم الكامل للحلبة. ^{[ 4 ]} في عام 2001، استُبدل بمنعطف 4A بزاوية 70 درجة ، ليصل طول الحلبة إلى أبعادها الحالية البالغة 3.20 كيلومتر (1.99 ميل) . ^{[ 5 ]}   

قُسّمت التصفيات إلى جولتين. أُقيمت الجولة الأولى يوم الجمعة 3 مايو/أيار، الساعة 6:00 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . أُتيحت لكل سائق لفة واحدة لتسجيل زمنه. خلال الجولة الأولى، ضُمنت لأفضل 25 سائقًا في الجولة مكانًا في بداية السباق. إذا لم يتمكن سائق من ضمان مكان في الجولة الأولى، كان بإمكانه إلغاء زمنه من الجولة الأولى ومحاولة تسجيل زمن أسرع في جولة التصفيات الثانية، التي أُقيمت يوم السبت 4 مايو/أيار، الساعة 1:00 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . وكما في الجولة الأولى، أُتيحت لكل سائق لفة واحدة لتسجيل زمنه. ^{[ 6 ]} حُسمت المراكز من 26 إلى 38 بناءً على الزمن، واعتمادًا على حاجة السائق، حُسمت المراكز من 39 إلى 42 أو 43 أو 44 بناءً على المراكز المؤقتة. مُنحت أربعة مراكز باستخدام المراكز المؤقتة بناءً على نقاط المالك. أما المركز الخامس، فقد مُنح لبطل سابق لم يتأهل للسباق بطريقة أخرى. إذا لم يحتج أي بطل سابق إلى التأهل المؤقت، سيقتصر عدد السيارات المشاركة على 42 سيارة. أما إذا احتاج أحد الأبطال إليه، فسيزداد العدد إلى 43 سيارة. وفي حال كان السباق مصاحباً لسلسلة ناسكار وينستون ويست ، فسيتم تحديد أربعة مقاعد بناءً على التأهل المؤقت لسلسلة ناسكار وينستون كاب، بينما سيُمنح المقعدان الأخيران لفرق سلسلة وينستون ويست، ليصبح عدد السيارات المشاركة 44 سيارة.

فاز مارك مارتن ، سائق فريق روش ريسينغ ، بالمركز الأول، مسجلاً زمناً قدره 1:37.751 ومتوسط ​​سرعة 92.807 ميلاً في الساعة (149.358 كم/ساعة) . ^{[ 7 ]} 

13 سائقًا فشلوا في التأهل: ريك ماست ، جو نيميتشيك ، آر كي سميث ، روبرت بريسلي ، تشاد ليتل ، غاري سميث ، ديفيد غرين ، ديك تريكل ، تشاك برويت، بيل ماكنالي ، سكوت غايلورد ، واين جاكس ، وريك سكريبنر .