موسم شامب كار 2007
| موسم شامب كار 2007 | |
|---|---|
| سلسلة سباقات السيارات العالمية | |
.svg/1280px-Champ_Car_simplified_logo_(2003-2008).svg.png){kind=logo} | |
| موسم | |
| السباقات | |
| تاريخ البدء | 8 ابريل |
| تاريخ النهاية | 11 نوفمبر |
| الجوائز | |
| بطل السائقين |  سيباستيان بورديه |
| مبتدئ العام |  روبرت دورنبوس |
كان موسم بطولة العالم لسباقات السيارات 2007 هو الموسم الرابع والأخير لبطولة العالم لسباقات السيارات . وقد بدأ في 8 أبريل 2007 وانتهى في 11 نوفمبر بعد 14 سباقًا. ومن غير المعروف في ذلك الوقت أن هذا الموسم سيكون الموسم النهائي المتنازع عليه لبطولة السيارات 2007، حيث تم توحيد السلسلة في فبراير التالي مع دوري إندي ريسينغ ليج (IRL) ، مما يمثل نهاية بطولة العالم لسباقات السيارات 2007 إلى الأبد.
بالنسبة لعام 2007، خضعت بطولة Champ Car لبعض التغييرات الرئيسية. تم نقل السباق الافتتاحي للموسم من سباق الجائزة الكبرى في لونغ بيتش إلى لاس فيغاس لأول مرة في سباق الجائزة الكبرى في فيغاس . كان سباق الجائزة الكبرى في لونغ بيتش هو السباق الثاني للموسم، يليه سباق الجائزة الكبرى في هيوستن . كما تم عقد الجدول بالكامل على مسارات الطرق والشوارع، وكانت الأحداث عبارة عن سباقات محددة الوقت بدلاً من سباقات لعدد محدد من اللفات. تم الإعلان عن الجدول الكامل لعام 2007 يوم الأربعاء 27 سبتمبر 2006.
أكد مسؤولو Champ Car أن Panoz ستكون المورد الوحيد للهيكل لـ Champ Car لمدة ثلاث سنوات بدءًا من عام 2007. تم بناء Panoz DP01 بواسطة شركة شقيقة Élan Motorsport Technologies وكانت مدعومة بمحرك Cosworth بشاحن توربيني. تم الإبلاغ عن أن الصيغة الجديدة ستخفض بشكل كبير تكاليف المنافسة في السلسلة، والتي كان من المتوقع بدورها أن تزيد من أعداد السيارات لموسم Champ Car لعام 2007. ومع ذلك، لم تتجاوز مشاركات عام 2007 تلك الخاصة بعام 2006. أعلنت شركة Ford أنها لن تضع شارة محركات Cosworth بعد الآن حيث باعت Ford Cosworth إلى Kevin Kalkhoven . ثم تم تأكيد Mazda كمورد جديد لسيارات السرعة ومركبات المجاملة.
أعلنت شبكة ESPN عن اتفاقية جديدة متعددة السنوات تمثل عودة بطولة Champ Car World Series إلى الشبكة في عام 2007. [1]
في 16 يناير 2007، أعلنت شركة Champ Car عن عودتها إلى أوروبا، لأول مرة منذ عام 2003، حيث تم تحديد موعد السباقات في 26 أغسطس 2007 على حلبة زولدر التاريخية في بلجيكا، وفي 2 سبتمبر 2007 على حلبة TT Circuit Assen في هولندا . [2]
في 23 يناير 2007، كشفت شركة Champ Car عن شعارها الجديد لسلسلة Champ Car World Series وسلسلة Atlantic Series. ووفقًا لموقعها على الإنترنت، فهو تصميم أكثر أناقة مع هيكل Panoz DP01 الجديد على اليمين مع التركيز على تصميم على شكل شيكان، يمثل سباقات المضمار في الشوارع التي تهيمن على Champ Car. لم تكن هناك مسارات بيضاوية في التقويم، حيث تم إزالة ميلووكي بعد سباق 2006.
كما شهد موسم بطولة العالم لسباقات السيارات 2007 آخر مرة تم فيها تأمين بطولة سلسلة إندي كار قبل السباق الأخير للموسم حتى فوز أليكس بالو في موسم سلسلة إندي كار 2023. [ 3]
تغييرات القواعد
تضمنت القواعد الجديدة لموسم 2007 تنفيذ البدايات الثابتة في الأماكن التي يمكن تنفيذها بأمان. بالإضافة إلى ذلك، كانت جميع الأحداث عبارة عن أحداث موقوتة بدلاً من تشغيل عدد محدد من اللفات. ومع اقتراب المهلة الزمنية، تم إخطار السائقين بأنهم سيبدأون اللفة الأخيرة. لن يتم إظهار العلم الأبيض للمتصدر، والذي تم استخدامه بدلاً من ذلك بطريقة مماثلة لاستخدامه من قبل الاتحاد الدولي للسيارات . كما سُمح للفرق أيضًا بالوصول غير المحدود إلى إطاراتها خلال جميع جلسات التأهيل. سيظل شرط استخدام كل فريق لمجموعة واحدة على الأقل من إطارات Bridgestone Potenzas البديلة أثناء السباق قائمًا.
ابتداءً من هذا الموسم، لن يحصل السائقون على نقطة إضافية مقابل قيادة لفة من السباق.
السائقين والفرق
تنافست الفرق والسائقون التاليون في موسم بطولة العالم لسباقات السيارات لعام 2007. استخدمت جميع الفرق محرك V8 توربيني سعة 2.65 لتر من إنتاج Cosworth ، وهيكل Panoz DP01 ، وإطارات Bridgestone .
| فريق | لا. | السائق(ون) | جولات |
|---|---|---|---|
 نيومان/هاس/لانيجان ريسينغ
|
1 | سيباستيان بورديه
|
الجميع |
| 2 | جراهام رحال ر
|
الجميع | |
| سباقات فورسيث
|
3 | .svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small} بول تريسي
|
1، 4-14 |
 أوريول سيرفيا
|
2-3 | ||
| 7 |  ماريو دومينغيز
|
1-3 | |
| أوريول سيرفيا
|
4-12 | ||
| ديفيد مارتينيز ر
|
13-14 | ||
 فريق ميناردي الولايات المتحدة الأمريكية
|
4 | دان كلارك
|
1-10، 12-14 |
| ماريو دومينغيز
|
11 | ||
| 14 | روبرت دورنبوس ر
|
الجميع | |
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} فريق أستراليا
|
5 | قوة الإرادة
|
الجميع |
| 15 | سيمون باجينود ر
|
الجميع | |
| الرياضة
|
8 | اليكس تاجلياني
|
الجميع |
| 9 | جوستين ويلسون
|
الجميع | |
| ديل كوين ريسينغ
|
11 | كاثرين ليج
|
الجميع |
| 19 |  برونو جونكويرا
|
الجميع | |
| سباقات بي كيه في
|
21 | .svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small} نيل جاني ر
|
الجميع |
| 22 | تريستان جومندي ر
|
1-7، 9-12 | |
| ماريو دومينغيز
|
8 | ||
| أوريول سيرفيا
|
13-14 | ||
| رياضة السيارات على ساحل المحيط الهادئ
|
28 | ريان دالزيل ر
|
1-8، 10-12 |
| ماريو دومينغيز
|
9، 13-14 | ||
| 29 | أليكس فيجي ر
|
1-2، 4-14 | |
| روبرتو مورينو
|
3 | ||
| سباقات الفتح
|
34 |  مات هاليداي ر
|
1-3 |
.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} جان هيلين
|
4-12 | ||
| نيلسون فيليب
|
13-14 |
تغييرات منتصف الموسم
- حل أوريول سيرفيا محل بول تريسي في فريق فورسيث ريسينغ في لونغ بيتش وهيوستن ، بعد إصابة تريسي في ظهره في حادث تدريبي في صباح يوم السبت من عطلة نهاية الأسبوع في لونغ بيتش . ثم تم التعاقد مع سيرفيا كبديل دائم لماريو دومينغيز قبل الجولة الرابعة من السلسلة. [4]
- لم يتمكن أليكس فيجي من المشاركة في هيوستن بسبب آلام الظهر التي عانى منها بعد حادث في لونج بيتش . وتم استبداله بالمخضرم روبرتو مورينو ، الذي شارك لأول مرة في السلسلة منذ عام 2003.
- تم التعاقد مع جان هيلين في البداية للقيادة لفريق كونكويست ريسينغ في الجولات الأوروبية من السلسلة؛ ومع ذلك، في الأول من يونيو، أكد الفريق أن البلجيكي تم التعاقد معه لبقية الموسم ليحل محل مات هاليداي . [5]
- لم يتمكن تريستان جومندي من المشاركة في إدمونتون ، حيث أصيب بكسرين مجهريين في حادث تدريبي يوم الجمعة من عطلة نهاية الأسبوع للسباق. وتم استبداله بماريو دومينجيز ، الذي كان متواجدًا لقيادة سيارات الفورمولا وان ذات المقعدين من فريق ميناردي .
- لم يتمكن رايان دالزيل من المشاركة في سان خوسيه بعد إصابته بكسر في عظم الترقوة أثناء التدريب على دراجته. وتم استبداله بماريو دومينغيز .
- تم منع دان كلارك من المشاركة في بقية سباقات جائزة بلجيكا الكبرى الافتتاحية بعد أن تسبب في حادث تصادم بين أربع سيارات في جلسة التدريب الأولى في زولدر، والذي شارك فيه هو وبول تريسي وجاستن ويلسون وبطل مسقط رأسه جان هيلين . تم استبدال كلارك لبقية عطلة نهاية الأسبوع في فريق ميناردي الولايات المتحدة الأمريكية بماريو دومينجيز .
- حل سائق فريق Champ Car Atlantic ديفيد مارتينيز محل السائق المخضرم أوريول سيرفيا في سيارة Forsythe /Indeck رقم 7 في سباقات Surfers Paradise و Mexico City .
- حل ماريو دومينغيز محل رايان دالزيل في سيارة باسيفيك كوست موتورسبورتس رقم 28 في سباقات سيرفرز بارادايس ومكسيكو سيتي . [6]
- حل نيلسون فيليب محل جان هيلين في سيارة Conquest Racing رقم 34 في سباقي Surfers Paradise و Mexico City . وسيتمكن فيليب من الدفاع عن فوزه بسباق 2006 في Surfers. [7]
- وجد أوريول سيرفيا رحلة مع فريق PKV Racing لسباق Surfers Paradise بعد أن منع "موقف تجاري غير محلول" تريستان جومندي من المشاركة. [8]
جدول
انتهى موسم Champ Car لعام 2007 بإقامة 14 سباقًا، وهو أقل من العدد المقترح وهو 17 سباقًا.
- تم إلغاء سباق جائزة دنفر الكبرى من قبل شركة Champ Car في الأول من فبراير .
- تم تأجيل سباق جائزة الصين الكبرى لسباق السيارات إلى 2 أبريل بعد أن كان من المقرر أن يكون في 20 مايو، بعد أن رفض الاتحاد الدولي للسيارات الموعد البديل لسباق السيارات.
- تم إلغاء سباق الجائزة الكبرى في أريزونا في 29 أغسطس .
ملخص الموسم
نتائج السباق
الترتيب النهائي للسائقين
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
تعطل السائق
ملحوظات
- ^ Champ Car قادمة إلى ESPN بداية من عام 2007 – Racing – ESPN
- ^ "Champ Car > News Tuesday, January 16, 2007". مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2007. تم الاسترجاع في 10 مارس 2007 .
- ^ كيلي، بول. "PALOU CLINCHES CHAMPIONSHIP WITH DECISIVE PORTLAND VICTORY". IndyCar.com . تم الاسترجاع في 4 سبتمبر 2023 .
- ^ "سيرفيا يواصل قيادة فورسيث". autosport.com. 22 مايو 2007. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2007. تم الاسترجاع في 1 يونيو 2007 .
- ^ "Heylen at Conquest for rest of year". autosport.com. 1 يونيو 2007. مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2007. تم الاسترجاع في 1 يونيو 2007 .
- ^ "Pacific Coast Motorsports signs Mexican Superstar Mario Domínguez". champcarworldseries.com. 20 سبتمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2007. تم الاسترجاع في 21 سبتمبر 2007 .
- ^ "لقد عاد! نيلسون فيليب يعود إلى فريق Conquest Racing". champcarworldseries.com. 3 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2007. تم الاسترجاع في 6 أكتوبر 2007 .
- ^ "أوريول سيرفيا يتنافس مع فريق PKV Racing في سباق Lexmark Indy 300". champcarworldseries.com. 16 أكتوبر 2007. تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2007 .[ رابط ميت دائم ]
- ^ "جائزة فيغاس الكبرى تفتتح موسم Champ Car لعام 2007". reviewjournal.com. 1 أغسطس 2006. تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2006 .
- ^ "دعم مالي لتورنتو وهيوستن". crash.net. 13 مارس 2007. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2007. تم الاسترجاع في 13 مارس 2007 .
- ^ "Mazda New Title Sponsor for Portland Champ Car Grand Prix". whowon.com. 10 مايو 2007. مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2007. تم الاسترجاع في 11 مايو 2007 .
- ^ "تم الإعلان عن موعد سباق كليفلاند 2007". motorsport.com. 24 أغسطس 2006. مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2007. تم الاسترجاع في 5 سبتمبر 2006 .
- ^ abc "Champ Car set to add Quebec pit stop". globeandmail.com. 25 سبتمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2007. تم الاسترجاع في 26 سبتمبر 2006 .
- ^ abc "جدول بطولة Champ Car 2007 قادم – هل ستضاف الصين وأوروبا؟". paddocktalk.com. 17 سبتمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2007. تم الاسترجاع في 17 سبتمبر 2006 .
- ^ "Champ Car in 2007 naar Assen؟". telesport.nl. 26 أغسطس 2006. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2006 .
- ^ "عودة سيارة Champ Car إلى أوروبا". grandprix.com. 25 سبتمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2007. تم الاسترجاع في 26 سبتمبر 2006 .
- ^ "Champ Car تضيف سباقين أوروبيين". indystar.com. 15 يناير 2007. مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2012. تم الاسترجاع في 16 يناير 2007 .
مراجع
- Åberg, Andreas. "Champ Car World Series 2007". قاعدة بيانات السائقين. مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2008. تم الاسترجاع في 19 مايو 2009 .
- "سلسلة بطولة العالم لسباقات السيارات 2007". إحصائيات بطولة السيارات 2007. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2009. تم الاسترجاع في 19 مايو 2009 .
- "الترتيب بعد مدينة مكسيكو". سلسلة سباقات السيارات العالمية. مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2008. تم الاسترجاع في 19 مايو 2009 .
انظر أيضا
