روبرت دورنبوس

روبرت مايكل دورنبوس ( النطق الهولندي: [ ˈrɔbərt ˈmɑikəl ˈdoːr(ə)mbɔs ] (مواليد 23 سبتمبر 1981 فيروتردام [ 2 ] ) هو سائق سباقاتهولندي سابق، شارك أيضًامن موناكو. عمل كسائق اختبار وسائق ثالث لفريقيجوردانوريدبول ريسينغ فيسباقات الفورمولا 1، بالإضافة إلى قيادته لفريقيمينارديوريدبول ريسينغفي عامي 2005 و2006. ثم قاد دورنبوس لفريقميناردي الولايات المتحدة الأمريكيةفي موسم 2007، وهو الموسم الأخير منسلسلة تشامب كار العالمية. شارك فيسوبرليغ فورمولافي عام 2008، وقاد لفريق هولندا فيسباقات A1 ​​غراند بريكس. في عام 2009، شارك دورنبوس فيسلسلة إندي كار. بدأ الموسم معفريق نيومان/هاس/لانيغان ريسينغ، لكنه انتقل إلىفريق إتش في إم ريسينغبعد سباقكنتاكي سبيدواي.

لاعب تنس يتحول إلى سائق سباقات

كانت رياضة التنس هي الرياضة الأولى التي مارسها دورنبوس. نما اهتمامه برياضة السيارات بعد دعوته لحضور سباق الجائزة الكبرى البلجيكي عام 1998 كضيف لفريق ويليامز للفورمولا 1. اقترح عليه جاك فيلنوف، بطل الفورمولا 1 لعام 1997، المشاركة في سلسلة سباقات مثل فورمولا فورد، نظرًا لكبر حجمه وتقدمه في السن الذي حال دون مشاركته في سباقات الكارتينج. تخلى دورنبوس عن التنس وركز على سباقات السيارات، وانضم إلى فريق JR Racing للمشاركة في سلسلة أوبل لوتس الشتوية في المملكة المتحدة عام 1999. حقق موسمًا ناجحًا، حيث حلّ ثانيًا في البطولة بعد حصوله على أربعة مراكز أولى ، وأربعة أسرع لفات، وأربعة انتصارات. في عام 2000، شارك في سلسلة فورمولا فورد زيتك بينيلوكس، وحلّ ثانيًا في البطولة البلجيكية وخامسًا في الترتيب العام، محققًا مركزًا أولًا واحدًا، وثلاثة أسرع لفات، وستة منصات تتويج.

مسيرة مهنية في الفورمولا 3

بعد عودته إلى المملكة المتحدة عام ٢٠٠١، شارك دورنبوس في فئة المنح الدراسية لبطولة الفورمولا ٣ البريطانية مع فريق إف جي آر ريسينغ. أنهى العام في المركز الخامس في البطولة، محققًا مركزين أولين، وفوزين، وتسع منصات تتويج. لفت الأنظار إليه بحصوله على المركز الثاني في سباق الفورمولا ٣ التمهيدي لسباق الجائزة الكبرى البريطاني . ثم انتقل إلى بطولة الفورمولا ٣ الألمانية مع فريق غينزاني، حيث صعد إلى منصة التتويج أربع مرات، لكنه لم يحقق أي فوز. شهد العام أيضًا حصوله على المركز السادس في سباق جائزة ماكاو الكبرى المرموق . استمر دورنبوس مع الفريق عام ٢٠٠٣، وشارك في بطولة الفورمولا ٣ الأوروبية، وصعد إلى منصة التتويج سبع مرات. حقق مركز الانطلاق الأول في سباق سبا فرانكورشان لفئة ماسترز، وحلّ ثانيًا في كوريا.

فورمولا 3000

بدعم من ريد بُل ، انضم دورنبوس إلى فريق أردن إنترناشونال، حامل لقب بطولة الفورمولا 3000 الدولية ، للمشاركة في بطولة الاتحاد الدولي للسيارات للفورمولا 3000 لعام 2004. وبالشراكة مع فيتانتونيو ليوزي ، حصد دورنبوس لقب أفضل سائق مبتدئ بعد احتلاله المركز الثالث في البطولة. وخلال العام، سجل أسرع لفة وصعد إلى منصة التتويج أربع مرات، بما في ذلك فوزه بسباق سبا فرانكورشان .

الفورمولا واحد

الأردن (2004)

قبل سباق الجائزة الكبرى الصيني لعام 2004 ، أُعلن أن دورنبوس سيكون سائق الاختبار الرسمي لفريق جوردان للفورمولا 1 يوم الجمعة، ليحل محل تيمو غلوك ، الذي تمت ترقيته إلى مهام السباق بدلاً من جورجيو بانتانو ، الذي "نفدت" أموال رعايته. وقد أبهر دورنبوس كسائق اختبار في السباقات القليلة الأخيرة من الموسم، وتم إعادة تعيينه مع فريق جوردان الذي تم بيعه حديثًا لموسم 2005 .

دورنبوس في سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة لعام 2005

أكمل دورنبوس مهام الاختبار يوم الجمعة لصالح فريق جوردان في جميع الأحداث الأحد عشر الأولى لهذا العام باستثناء اثنين، حيث أجرى سائق الاختبار الفرنسي فرانك مونتاني، سائق فريق رينو للفورمولا 1، اختبارات في سباق الجائزة الكبرى الأوروبي ، وتم حظر فريق جوردان من استخدام سيارة ثالثة في سباق الجائزة الكبرى الكندي بعد استخدام عدد كبير جدًا من الإطارات في السباق السابق.

ميناردي (2005)

في 19 يوليو، عُيّن دورنبوس سائقًا لفريق ميناردي بدءًا من سباق الجائزة الكبرى الألماني لعام 2005 ، ليحل محل النمساوي باتريك فريزاشر الذي واجه مشاكل في الرعاية. في أول سباق له في الفورمولا 1 ، اصطدم بجاك فيلنوف ، الرجل الذي نصح دورنبوس ببدء مسيرته كسائق سباقات. شارك دورنبوس في ثمانية سباقات جائزة كبرى مع الفريق، وكان أفضل إنجازاته المركز الثالث عشر في سباقي الجائزة الكبرى التركي والبلجيكي .

كان من الممكن أن يصبح دورنبوس وزميله كريستيان ألبرز أول فريق هولندي بالكامل منذ أن قاد كاريل غودان دي بوفورت وبن بون معًا لفريق إيكوري مارسبيرغن في سباق الجائزة الكبرى الهولندي عام 1962 في زاندفورت، لولا حقيقة أن دورنبوس كان يتسابق برخصة موناكية. [ 3 ]

في الواقع، أصبح دورنبوس آخر سائق لفريق ميناردي في الفورمولا 1، إذ استحوذت عليه ريد بول قبيل سباق جائزة بلجيكا الكبرى. وفي السباق الأخير من الموسم، انسحب في اللفة الأخيرة، بينما كان ألبرز قد انسحب قبل ذلك ببضع لفات.

ريد بول (2006)

دورنبوس يقود لصالح فريق ريد بول ريسينغ في سباق الجائزة الكبرى البرازيلي لعام 2006 .

انتهى وجود فريق ميناردي بشكله السابق في نهاية عام 2005، بعد أن استحوذت عليه ريد بول ليصبح فريقها سكوديريا تورو روسو . لم يتمكن دورنبوس من إيجاد سائق للمشاركة في سباقات عام 2006، ولكن كريستيان هورنر ، مديره السابق في بطولة الفورمولا 3000، عُيّن مديرًا رياضيًا لفريق ريد بول ريسينغ ، حيث عُيّن سائقًا احتياطيًا وسائق اختبار للفريق.

وهكذا، أمضى دورنبوس معظم عام 2006 في إجراء الاختبارات على حلبات السباق أيام الجمعة، مستعدًا لخوض السباق في حال تعذر مشاركة ديفيد كولثارد أو كريستيان كلاين . وبصفته سائق اختبار لفريق ريد بول، أظهر مجددًا براعته كسائق سباقات. ففي معظم اختبارات الجائزة الكبرى التي أُجريت أيام الجمعة، كان من بين العشرة الأوائل، وحقق في عدة مناسبات زمنًا ضمن المراكز الثلاثة الأولى.

في سباق الجائزة الكبرى المجري لعام 2006 ، تورط دورنبوس في حادثة مثيرة للجدل مع فرناندو ألونسو ، مما أدى إلى حصول الإسباني على عقوبة تأهيلية لمدة ثانيتين.

بعد سباق الجائزة الكبرى الإيطالي ، عندما أعلن فريق ريد بول ريسينغ عن استبعاد كلاين من الفريق، تمت ترقية دورنبوس إلى منصب السائق الثاني إلى جانب كولثارد في السباقات الثلاثة المتبقية. [ 4 ] بدأ دورنبوس السباق بقوة بتأهله ضمن المراكز العشرة الأولى في سباقه الأول في الصين . إلا أنه اصطدم بروبرت كوبيكا عند المنعطف الأول خلال السباق، مما أدى إلى تأخيره واكتفائه بالمركز الثاني عشر في النهاية.

تم التعاقد مع دورنبوس لاحقًا كواحد من سائقي الاختبار للفريق لعام 2007 ، إلى جانب مايكل أمرمولر ، [ 5 ] مع تولي كولثارد ومارك ويبر مقاعد السباق.

عروض الفورمولا واحد

بصفته سائق اختبار وسباقات في الفورمولا 1، خضع دورنبوس لعدة عروض تجريبية، سواء على حلبات السباق خلال فعاليات أخرى، أو على الطرق العامة. في هولندا، قاد سيارة فورمولا 1 على الطرق العامة مرتين. في عام 2005، كان أحد سائقي سباق موناكو آن دي ماس في مسقط رأسه روتردام . في 15 أغسطس 2006، تصدّر دورنبوس عناوين الأخبار بحملة لجمع التبرعات لأطفال مؤسسة "Stichting Geluk en Vrijheid" (مؤسسة السعادة والحرية). بسرعة 326  كم/ساعة (204  ميل/ساعة)، قاد سيارته ريد بول فورمولا 1 على الطريق السريع A7 فوق جسر أفلوتدايك في هولندا. [ 6 ]

بطولة العالم لسيارات تشامب كار

دورنبوس يتنافس مع فريق ميناردي الولايات المتحدة الأمريكية في سباق الجائزة الكبرى البلجيكي للسيارات الرياضية لعام 2007

بعد أن فاتته فرصة المشاركة في سباقات الفورمولا 1 لموسم 2007، وقّع دورنبوس عقدًا مع فريق ميناردي الولايات المتحدة الأمريكية للمشاركة في بطولة تشامب كار العالمية لموسم 2007. وقدّم بدايةً موفقةً في البطولة، حيث حقق فوزًا ساحقًا في سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى ، أول سباق له في الموسم . وبعد تأهله في المركز الثالث، صعد دورنبوس إلى منصة التتويج، محرزًا المركز الثاني. وبهذا، أصبح أول سائق مبتدئ منذ نايجل مانسيل عام 1993 يصعد إلى منصة التتويج في أول سباق له في بطولة تشامب كار. وربما تكون عقوبة المرور عبر منطقة الصيانة في سباق جائزة كليفلاند الكبرى عام 2007 قد حرمت دورنبوس من فرصة تحقيق فوزه الأول في بطولة تشامب كار، لكنه مع ذلك تمكن من تحقيق المركز الثاني خلف بول تريسي . وبعد أسبوع واحد، فاز دورنبوس بسباق جائزة مونت تريمبلانت الكبرى في كندا عام 2007، ليتقاسم بذلك صدارة البطولة مع سيباستيان بوردي . بعد تحقيقه هذا الفوز، أطلق عليه فريق التعليق في ESPN لقب "بوبي دي" - وهو لقب يُقال إنه يُفضّله. ثم فاز لاحقًا بسباق جائزة سان خوسيه الكبرى عام 2007 بعد حادثٍ خلال اللفة الأولى عند المنعطف الأول، مما أدى إلى فقدانه جناحه الأمامي. وضعه الحادث، دون قصد، على استراتيجية توقف بديلة استغلها لصالحه وحقق الفوز. على الرغم من أنه أبهر العديد من المشجعين والسائقين على حدٍ سواء بشخصيته وأسلوب قيادته، إلا أن دورنبوس أنهى الموسم في المركز الثالث في الترتيب العام، مع أنه فاز بجائزة روشفرانس لأفضل سائق مبتدئ. بعد الإعلان عن دمج سلسلة سباقات السيارات الكلاسيكية (CCWS) وسلسلة إندي كار لعام 2008، اختار فريق ميناردي عدم المشاركة، مما قلّص عدد سيارات فريق HVM Racing إلى سيارة واحدة. هذا الأمر جعل دورنبوس بلا سيارة في عام 2008.

صيغة الدوري الممتاز

بعد فشله في الحصول على مقعد مع فرق منافسة في سلسلة إندي كار الموحدة ، ورفضه القيادة لفرق غير تنافسية، قرر دورنبوس عدم المشاركة في موسم 2008 بحثًا عن مقعد في فريق منافس في 2009. وفي 21 مايو 2008، أُعلن أن دورنبوس سيقود لصالح إيه سي ميلان في بطولة سوبرليغ فورمولا ، وهي سلسلة سباقات حديثة التأسيس ترعى سياراتها أندية كرة القدم. ويشغل منصب المدير الفني للنادي ابن جيانكارلو ميناردي ، المالك السابق لفريق ميناردي فورمولا 1 قبل استحواذ بول ستودارت عليه . وقد أنهى دورنبوس الموسم الافتتاحي في المركز الثالث عام 2008.

سباق الجائزة الكبرى A1

شارك دورنبوس وجيرون بليكيمولين معًا في سباقات A1 ​​GP لصالح فريق هولندا في موسم 2008-2009 . [ 7 ] تناوب السائقان على قيادة السباقات. أنهى فريق هولندا البطولة في المركز الرابع، حيث حقق كل سائق فوزًا واحدًا، وكلاهما في سباقات السرعة. [ 8 ]

سلسلة إندي كار

شارك دورنبوس في موسم 2009 من سلسلة إندي كار مع فريق نيومان/هاس/لانيجان للسباقات . ولأنه لم يكن لديه أي خبرة سابقة في سباقات الحلبات البيضاوية ، فقد تلقى تدريباً من مواطنه الهولندي آري لويينديك . لم ينهِ دورنبوس أي سباق في مركز أسوأ من الثاني عشر في أول ثلاث سباقات له، لكن أبرز إنجازاته كان انطلاقه من المركز الثاني في أول سباق له على الحلبة البيضاوية في كانساس (بفضل استبعاد داريو فرانشيتي وهيليو كاسترونيفيس لتجاوزهما الخط الأبيض خلال التجارب التأهيلية). وبوقوفه بجانب زميله غراهام رحال ، شكلت سيارات نيومان/هاس/لانيجان الصف الأمامي لأول مرة منذ سباق ميلووكي عام 2006. وتقدم دورنبوس في الصدارة بعد الجولة الأولى من التوقفات في منطقة الصيانة ، لكن خلال هذا التوقف الأول تحت العلم الأصفر، اصطدم بإطار متوقف في منطقة الصيانة أمامه. عوقب دورنبوس بالتراجع إلى مؤخرة المتسابقين، ولم يعد له أي تأثير على المنافسة.

في 4 أغسطس 2009، نشر دورنبوس على موقعه الرسمي أنه سيغادر فريق نيومان/هاس/لانيغان للسباقات فورًا. وذكر أنه كان بإمكانه مغادرة الفريق بعد 12 سباقًا، وقد اختار هذا الخيار. كما صرّح برغبته في البقاء في سباقات إندي كار، وأنه سيعلن عن خططه المستقبلية قريبًا. [ 9 ]

وفي اليوم التالي، في 5 أغسطس 2009، وقع دورنبوس عقدًا مع فريق HVM Racing في سلسلة IndyCar لما تبقى من عام 2009 وللقيادة للفريق حتى عام 2010، إلا أن هذا لم يحدث.

بعد السباق

شارك دورنبوس في تأسيس شركة Kiiroo الهولندية المتخصصة في إنتاج الألعاب الجنسية . [ 10 ]

يعمل دورنبوس حاليًا كمحلل لسباقات الفورمولا 1 لصالح قناة زيجو سبورت. [ 11 ]

نتائج المسيرة المهنية في رياضة السيارات

ملخص المسيرة المهنية

موسممسلسلفريقسباقاتالأعمدةانتصاراتنقاطموضع
1999فورمولا فورد 1800 بينيلوكسفريق جيه آر للسباقات؟44؟الثاني
سلسلة فورمولا فوكسهول لوتس الشتوية؟؟؟؟الثاني
2000فورمولا فورد 1800 بينيلوكس؟؟؟؟58الخامس
فورمولا فورد زيتيك هولندا؟؟؟؟61السادس
مهرجان فورمولا فوردسباق سويني/هوبر100غير متوفركارولاينا الشمالية
2001الفورمولا 3 البريطانيةفريق فريد جودارد للسباقات (الفئة الوطنية)2612182الخامس
سباق الفورمولا 3 الألمانيجي بي موتورسبورت6000كارولاينا الشمالية
2002سباق الفورمولا 3 الألمانيفريق غينزاني180017الحادي عشر
الفورمولا 3 الإيطالية1004الحادي عشر
كأس الفورمولا 3 الأوروبية100غير متوفرالحادي عشر
جائزة ماكاو الكبرى100غير متوفرالسادس
جائزة كوريا الكبرى100غير متوفرالثامن
2003سلسلة سباقات الفورمولا 3 الأوروبيةفريق غينزاني200040التاسع
الفورمولا 3 الإيطالية1006السادس عشر
الفورمولا 3 البريطانيةقائمة رياضة السيارات40026السابع عشر
جائزة ماكاو الكبرى200غير متوفرالسادس عشر
جائزة كوريا الكبرى100غير متوفرالثاني
أبطال الفورمولا 3فريق غينزاني يوروك سام100غير متوفرالثامن عشر
2004الفورمولا 3000 الدوليةأردن إنترناشونال100144الثالث
الفورمولا واحدجوردان فوردسائق اختبار
2005الفورمولا واحدجائزة الأردن الكبرىسائق اختبار
فريق ميناردي للفورمولا 18000الخامس والعشرون
2006الفورمولا واحدريد بول ريسينغ3000الرابع والعشرون
2007بطولة العالم لسيارات تشامب كارفريق ميناردي الولايات المتحدة الأمريكية1402268الثالث
الفورمولا واحدريد بول ريسينغسائق اختبار
2008صيغة الدوري الممتازميلان922267الثالث (1)
2008-2009A1GPفريق هولندا61175 (1)الرابع (1)
2009سلسلة إندي كارفريق نيومان/هاس/لانيجان للسباقات1200225السادس عشر
فريق إتش في إم للسباقات500
المصدر: [ 12 ]

(1) = ترتيب الفرق

النتائج الكاملة لبطولة الفورمولا 3 البريطانية

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

سنةالمشاركالهيكلمحركفصل123456789101112131415161718192021222324252627العاصمة واشنطننقاط
2001فريق فريد جودارد للسباقاتدالارا F398رينو سوديمومنحة دراسيةSIL1 1 21SIL1 2 21SNE 1 19SNE 2 RetDON1 1 RetDON1 2 18OUL 1 19OUL 2 22CRO 1 RetCRO 2 17ROC 1 19ROC 2 17CAS 1 19CAS 2 RetBRH1 1 17BRH1 2 18DON2 1 RetDON2 2 19KNO 1 4KNO 2 CTHR 1 14THR 2 RetTHR 3 19BRH2 1 19BRH2 2 18SIL2 1 RetSIL2 2 Retالخامس182

نتائج بطولة الفورمولا 3 الألمانية كاملة

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

سنةالمشاركالهيكلمحرك1234567891011121314151617181920العاصمة واشنطننقاط
2001جي بي موتورسبورتدالارا F399أوبلHOC1 1HOC1 2NÜR1 1NÜR1 2OSC 1OSC 2SAC 1SAC 2لا 1NOR 2HOC2 1HOC2 2LAU 1LAU 2NÜR2 1 17NÜR2 2 14A1R 1 16A1R 2 11HOC2 1 15HOC2 2 15الثالث والثلاثون0
2002فريق غينزانيدالارا F302موغن هونداHOC1 1 23HOC1 2 10NÜR1 1 CNÜR1 2 CSAC 1 6SAC 2 5NOR 1 RetNOR 2 6LAU 1 2LAU 2 23HOC2 1 22†HOC2 1 3NÜR2 1 9NÜR2 2 15A1R 1 22†A1R 2 8زان 1 ريتزان 2 4HOC3 1 7HOC3 2 Retالحادي عشر17

نتائج سلسلة سباقات الفورمولا 3 الأوروبية كاملة

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

سنةالمشاركالهيكلمحرك1234567891011121314151617181920العاصمة واشنطننقاط
2003فريق غينزانيدالارا F302/052موجينHOC 1 2HOC 2 8ADR 1 10ADR 2 6باو 1 8PAU 2 DSQNOR 1 12نور 2 4LMS 1 NCLMS 2 8نور 1 3نور 2 ريتA1R 1 10A1R 2 8زان 1 5زان 2 7HOC 1 13HOC 2 RetMAG 1 9MAG 2 2التاسع40
المصادر: [ 13 ] [ 14 ]

النتائج الكاملة لبطولة الفورمولا 3000 الدولية

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

سنةالمشارك12345678910العاصمة واشنطننقاط
2004أردن إنترناشونالالمنظمة البحرية الدولية 3CAT 14الاثنين 6نور 2ماج 5SIL 10HOC 4هَن ٧SPA 1MNZ 3الثالث44
المصادر: [ 13 ] [ 14 ]

نتائج الفورمولا واحد الكاملة

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

سنةالمشاركالهيكلمحرك12345678910111213141516171819شركة واشنطن العاصمةنقاط
2004جوردان فوردجوردان EJ14فورد RS2 3.0 V10أسترالياماليBHRSMRإسبانيةالاثنينيورويستطيعالولايات المتحدة الأمريكيةفرنساالمملكة المتحدةألمانياهنغاريابلإيطالياCHN TDJPN TDحمالة صدر تي دي
2005جائزة الأردن الكبرىجوردان EJ15تويوتا RVX-05 3.0 V10أستراليا تي ديمال تي ديبي إتش آر تي ديSMR TDإي إس بي تي ديالاثنين TDيورويستطيعيو إس إيه تي ديالخامس والعشرون0
جوردان EJ15BFRA TDجي بي آر تي دي
فريق ميناردي للفورمولا 1ميناردي PS05كوزوورث TJ2005 3.0 V10ألمانيا ١٨متقاعد من هنغارياTUR 13إيطاليا 18BEL 13BRA RetJPN 14CHN 14†
2006ريد بول ريسينغريد بول آر بي 2فيراري 056 2.4 V8بي إتش آر تي ديمال تي ديأستراليا تي ديSMR TDيورو تي ديإي إس بي تي ديالاثنين TDجي بي آر تي ديكان تي دييو إس إيه تي ديFRA TDGER TDهن تي ديتور تي ديITA TDCHN 12JPN 13حمالة صدر 12الرابع والعشرون0
المصادر: [ 14 ] [ 15 ]

لم يكمل السباق، ولكن تم تصنيفه على أنه أكمل أكثر من 90٪ من مسافة السباق.

نتائج سباقات السيارات الأمريكية ذات العجلات المكشوفة

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول، والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة في السباق)

شامب كار

سنةفريقلا.الهيكلمحرك1234567891011121314رتبةنقاطمرجع
2007فريق ميناردي الولايات المتحدة الأمريكية14بانوز DP01محرك كوزوورث XFE V8 تيLVS 2LBH 13HOU 3نقطة 3CLE 2MTT 1تور 6EDM 11SJO 1الطريق السريع 14زول 7ASN 13SRF 4إم إكس سي 16الثالث268[ 16 ]

سلسلة إندي كار

سنةفريقلا.الهيكلمحرك1234567891011121314151617رتبةنقاطمرجع
2009فريق نيومان/هاس/لانيجان للسباقات06دالارا IR-05هوندا HI7R V8STP 11LBH 9كان ١٢إندي 28MIL 14TXS 11جزيرة وايت 15RIR 9WGL 9TOR 23EDM 9KTY 19السادس عشر283[ 17 ]
فريق إتش في إم للسباقات33MDO 14SNM 10CHI 18MOT 16إتش إم إس 20
سنينالفرقسباقاتالأعمدةانتصاراتمنصات التتويج (بدون فوز)أفضل 10 (غير المتأهلين للمنصة)فوز في سباق إنديانابوليس 500البطولات
1217000500

إنديانابوليس 500

سنةالهيكلمحركيبدأينهيفريق
2009دالاراهوندا2328N/H/L

نتائج بطولة سوبرليغ فورمولا الكاملة

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

سنةفريق123456789101112131415161718192021222324الوضعنقاط
2008فريق ميلان سكوديريا بلايدون 1 17دون 2 نظام أسماء النطاقاتنور 1 1نور 2 6زول 1 18زول 2 4EST 1 2EST 2 2VLL 1 2VLL 2 17JER 1 1إرميا ٢ ١٠الثالث335
2010نادي كورينثيانز أزيرتي لرياضة السياراتSIL 1 11SIL 2 7ASS 1 9ASS 2 15MAG 1 12MAG 2 16JAR 1 9المرطبان 2 5نور 1 7نور 2 10زول 1 3ZOL 2 16BRH 1 15BRH 2 18ADR 1 8ADR 2 6نقطة 1 6نقطة ٢ ٣ORD 1 18ORD 2 15BEI 1 DNSBEI 2 DNSNAV 1 9NAV 2 15الثاني عشر363
2011جائزة هولندا الكبرى أيتيك ريدASS 1 11ASS 2 DNSالسادس عشر16
جائزة اليابان الكبرى أيتيك ريدزول 1 5زول 2 7الثاني136
المصدر: [ 13 ]

† جولة غير مصنفة ضمن البطولة

نتائج المباراة النهائية

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

سنةفريق123456789101112
2010نادي كورينثيانز أزيرتي لرياضة السياراتSIL DNQASS DNQMAG DNQJAR DNQنور دي إن كيوزول دي إن كيوBRH DNQADR DNQنقطة 5ORD DNQبي إي آي سيNAV DNQ
2011جائزة هولندا الكبرى أيتيك ريدHOL DNQ
جائزة اليابان الكبرى أيتيك ريدBEL 6

نتائج سباق الجائزة الكبرى A1 كاملة

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

سنةالمشارك1234567891011121314العاصمة واشنطننقاطمرجع
2008-2009هولندانيد سبرNED FEACHN SPR 2CHN FEA 16MYS SPRMYS FEANZL SPR 3NZL FEA 5RSA SPRRSA FEAبور سبر 1بور فيا دي إن إسGBR SPRGBR SPRالرابع81[ 18 ]
المصدر: [ 13 ]

مراجع

  1. "دليل موسم بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2005" . الاتحاد الدولي للسيارات. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2006. تم الاطلاع عليه في 22 يوليو 2017 .
  2. ^ "الصفحة الرئيسية – روبرت دورنبوس" . تم الاسترجاع 21 فبراير 2026 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link )
  3. "قائمة المشاركين في موسم الفورمولا 1 لعام 2005" . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2006. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2019 .
  4. "مقال من موقع Grandprix.com بتاريخ 11 سبتمبر 2006" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يونيو 2007 .
  5. "دورنبوس وأميرمولر كلاهما مرشحان لاختبار منتجات ريد بول" . Grandprix.com. 26 يناير 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2006 .
  6. "فيديو للمظاهرة" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 مارس 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يونيو 2007 .
  7. "أخبار A1GP" . gpupdate.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 سبتمبر 2008.
  8. «هولندا تُعلن عن سائقيها» . a1gp.com. ١٨ سبتمبر ٢٠٠٨. مؤرشف من الأصل في ١٩ سبتمبر ٢٠٠٨. تم الاطلاع عليه في ١٨ سبتمبر ٢٠٠٨ .
  9. "روبرت يترك فريق نيومان هاس لانيجان للسباقات" . مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2009 .
  10. تيفز، ماكس (22 يناير 2016) كيف تستحوذ التكنولوجيا على نشوتك الجنسية . CNET.com .
  11. "روبرت دورنبوس – SMW" . rsmstar.nl . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2018 .
  12. ^ "السائق: روبرت دورنبوس" . قاعدة بيانات السائق . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2023 .
  13. 1 2 3 4 "روبرت دورنبوس" . رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2023 .
  14. 1 2 3 "نتائج روبرت دورنبوس" . إحصائيات رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2023 .
  15. ^ "روبرت دورنبوس – المشاركة" . إحصائياتF1 . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2023 .
  16. "روبرت دورنبوس - نتائج بطولة العالم لسيارات تشامب كار لعام 2007" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 14 أغسطس 2023 .
  17. "روبرت دورنبوس - نتائج سلسلة إندي كار لعام 2009" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 1 أغسطس 2023 .
  18. "روبرت دورنبوس - نتائج سباق الجائزة الكبرى A1 لعام 2008" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 31 أغسطس 2023 .