سلسلة إندي كار 2020

الموسوعة الحرة

موسم إندي كار 2020
سلسلة إندي كار إن تي تي
موسم
السباقات14
تاريخ البدء6 يونيو
تاريخ النهاية25 أكتوبر
الجوائز
بطل السائقيننيوزيلندا سكوت ديكسون
كأس المصنعيناليابان هوندا
مبتدئ العامهولندا رينوس فيكاي
الفائز في سباق إنديانابوليس 500اليابان تاكوما ساتو
فاز سكوت ديكسون (يسار) ببطولته السادسة في السلسلة بينما احتل جوزيف نيوجاردن (يمين) المركز الثاني في البطولة.

كانت سلسلة إن تي تي إندي كار 2020 هي الموسم الخامس والعشرون من سلسلة إندي كار والموسم الرسمي رقم 109 لبطولة سباقات العجلات المفتوحة الأمريكية . كان الحدث الرئيسي هو سباق إنديانابوليس 500 لعام 2020. دخل جوزيف نيوغاردن الموسم بصفته البطل الوطني المدافع . دخلت هوندا بصفتها بطلة كأس المصنعين المدافعة للموسم الثاني على التوالي. كان هذا هو العام الأول تحت إدارة بنسك بعد توليها المسؤولية في أواخر عام 2019.

اخبار المسلسل

  • في 24 مايو 2019، أُعلن أن سلسلة إندي كار ستقدم حماية قمرة القيادة، والتي تجمع بين شاشة هوائية وهالة تستخدم في الفورمولا 1 ، بدءًا من موسم 2020 فصاعدًا. تم بناء حماية قمرة القيادة بواسطة شركة ريد بول للتكنولوجيا المتقدمة في جهد تعاوني مع شركة دالارا. تم تصميم مزيج الشاشة الهوائية والهالة لتحسين معايير السلامة عن طريق صرف الحطام بعيدًا عن رأس السائق وتم تطويره في الأصل للاستخدام في الفورمولا 1 وإندي كار قبل توسيع نطاق تطبيقه ليشمل بطولات العجلات المفتوحة الأخرى. [1]
  • في 3 نوفمبر 2019، أُعلن أن مالك فريق Penske روجر بنسك قد اشترى IndyCar, LLC وحلبة Indianapolis Motor Speedway . كما أعلن بنسك أنه سيتنحى عن منصبه كإستراتيجي سباق بدوام كامل. [2] في 6 يناير 2020، أعلنت IndyCar أن المعاملات اكتملت رسميًا. أصبح بنسك رسميًا المالك الرابع فقط في تاريخ حلبة Indianapolis Motor Speedway ويمثل المرة الأولى منذ عام 1945 حيث تغيرت ملكية الحلبة. [3]

الإدخالات المؤكدة

تم الإعلان عن الفرق والمشاركات والسائقين التاليين للتنافس في موسم 2020 من سلسلة NTT IndyCar. ستستخدم جميع الفرق هيكل Dallara DW12 مع مجموعة UAK18 الديناميكية الهوائية وإطارات Firestone .

فريق محرك لا. السائق(ون) الجولة(الجولات)
مؤسسة أيه جيه فويت شيفروليه 4 الولايات المتحدة تشارلي كيمبال [4] الجميع
14 البرازيل توني كنعان [5] 1، 5-9
فرنسا سيباستيان بورديه [6] 12-14
كندا دالتون كيليت [6]  ر  2-4، 10-11
41 7، 12-13
أندريتي أوتوسبورت هوندا 26 الولايات المتحدة زاك فيتش [7] [8] 1-11
كندا جيمس هينتشكليف [9] 12-14
27 الولايات المتحدة الكسندر روسي [10] الجميع
28 الولايات المتحدة ريان هانتر-راي [11] الجميع
29 كندا جيمس هينتشكليف [12] 1-2، 7
أندريتي هاردينج شتاينبرينر أوتوسبورت 88 الولايات المتحدة كولتون هيرتا [13] الجميع
أندريتي هيرتا أوتوسبورت مع ماركو وكورب أجاجانيان 98 الولايات المتحدة ماركو أندريتي [14] الجميع
أرو مكلارين SP [15] شيفروليه 5 المكسيك باتو أوورد [16] الجميع
7 الولايات المتحدة أوليفر أسكيو [16]  ر  1-11، 14
البرازيل هيليو كاسترونيفيس [17] 12-13
66 إسبانيا فرناندو ألونسو [18]  ر [ن 1] 7
كارلين شيفروليه 59 الولايات المتحدة كونور دالي [19] 1، 5-6، 8-9
المملكة المتحدة ماكس تشيلتون [20] 2-4، 7، 10-14
تشيب جاناسي ريسينغ هوندا 8 السويد ماركوس إريكسون [21] الجميع
9 نيوزيلندا سكوت ديكسون [22] الجميع
10 السويد فيليكس روزنكفيست [21] الجميع
ديل كوين رايسينغ مع ريك وير رايسينغ ، بيرد وبيلاردي [23] هوندا 51 أستراليا جيمس دافيسون  ر [ن 2] 7
ديل كوين يتسابق مع فريق جو 55 إسبانيا أليكس بالو [24]  ر  الجميع
ديل كوين يتسابق مع فاسر سوليفان 18 الولايات المتحدة سانتينو فيروتشي [25] الجميع
دراجون سبيد الولايات المتحدة الأمريكية [26] شيفروليه 81 المملكة المتحدة بن هانلي [27]  ر [ن 3] 7
دراير ورينبولد ريسينغ [28] [29] شيفروليه 24 الولايات المتحدة الحكيم كرم [30] [31] [32] 2، 7، 12-13
67 [ن 4] الولايات المتحدة جيه آر هيلدبراند [33] 7
إد كاربنتر ريسينغ شيفروليه 20 الولايات المتحدة إد كاربنتر [34] 1، 5-9
الولايات المتحدة كونور دالي [35] 2-4، 10-14
21 هولندا رينوس فيكاي [36]  ر  الجميع
47 الولايات المتحدة كونور دالي [35] [37] 7
ماير شانك ريسينغ [38] [رقم 5] هوندا 60 المملكة المتحدة جاك هارفي الجميع
رحال ليترمان لانيجان ريسينغ [39] هوندا 15 الولايات المتحدة جراهام رحال [40] الجميع
30 اليابان تاكوما ساتو [41] الجميع
RLL مع Citrone/Buhl Autosport [42] [43] 45 الولايات المتحدة سبنسر بيجوت 2, 7
فريق بنسكي شيفروليه 1 الولايات المتحدة جوزيف نيوغاردن [44] الجميع
3 البرازيل هيليو كاسترونيفيس [45] [46] 7
نيوزيلندا سكوت ماكلولين [47]  ر  14
12 أستراليا قوة الإرادة [44] الجميع
22 فرنسا سيمون باجينود [48] الجميع
ر مؤهل للحصول على جائزة أفضل لاعب مبتدئ لهذا العام

تغييرات الفريق

تغييرات السائق

جدول

تم الإعلان عن جدول السباقات الـ 17 لعام 2020 في البداية في 1 سبتمبر 2019؛ كان هناك تغيير واحد عن تقويم سلسلة إندي كار 2019 مع استبدال مضمار بوكونو بمضمار ريتشموند ، حيث عاد المسار الأخير إلى السلسلة لأول مرة منذ عام 2009. [69] نتيجة لوباء كوفيد-19 ، تم إلغاء عشرة سباقات (بما في ذلك سباق ديترويت المزدوج وسباق ثانٍ مؤقت في لاجونا سيكا )، وإعادة جدولة خمسة سباقات، وإضافة ستة سباقات بديلة.

أثناء التأخير في بدء الموسم، شارك العديد من سائقي سلسلة IndyCar في تحدي INDYCAR iRacing .

طريق تاريخ اسم السباق مسار مدينة
1 6 يونيو جينيسيس 300  ا  مضمار سباق السيارات في تكساس فورت وورث، تكساس
2 4 يوليو جائزة GMR الكبرى  ر  مضمار سباق إنديانابوليس للسيارات سباق السيارات، إنديانا
3 11 يوليو جائزة REV Group الكبرى المقدمة من AMR Doubleheader  ر  طريق أمريكا بحيرة إلكهارت، ويسكونسن
4 12 يوليو
5 17 يوليو أيوا إندي كار 250  ا  سباق ايوا نيوتن، أيوا
6 18 يوليو
7 23 أغسطس الدورة 104 من سباق إنديانابوليس 500 الذي تقدمه شركة Gainbridge  ا  حلبة سباق السيارات في إنديانابوليس سباق السيارات، إنديانا
8 29 أغسطس مجموعة بوماريتو للسيارات 500 مقدمة من أكسالاتا وفالفولين  ا  مضمار سباق التكنولوجيا العالمي ماديسون، إلينوي
9 30 أغسطس
10 12 سبتمبر هوندا إندي 200 في ميد أوهايو  ر  دورة السيارات الرياضية في وسط أوهايو ليكسينغتون، أوهايو
11 13 سبتمبر
12 2 أكتوبر حصاد سباقات إندي كار  ر  مضمار سباق إنديانابوليس للسيارات سباق السيارات، إنديانا
13 3 أكتوبر
14 25 أكتوبر جائزة فايرستون الكبرى في سانت بطرسبرغ  س  شوارع سانت بطرسبرغ سانت بطرسبرغ، فلوريدا
المراجع: [70] [71] [72] [73] [74] [75 ] [76] [77] [ 78] [ 79] [80] [81] [82]

 ا بيضاوي/سباق السيارات
 ر مسار الطريق
 س دائرة الشارع

تغييرات الجدول الزمني بسبب جائحة كوفيد-19

أدى ظهور جائحة كوفيد-19 في أمريكا الشمالية، والقيود اللاحقة على التجمعات العامة والأعمال غير الأساسية (التي أثرت على جميع الرياضات في جميع أنحاء العالم )، إلى تأجيل موسم سلسلة إندي كار إلى يونيو، وإلغاء العديد من السباقات.

في 12 مارس 2020، أعلنت إندي كار أن سباق الجائزة الكبرى الافتتاحي في سانت بطرسبرغ سيقام بدون متفرجين وبحضور الموظفين الأساسيين فقط . [83] ومع ذلك، في اليوم التالي (13 مارس)، أعلنت إندي كار أن الحدث، بالإضافة إلى جميع السباقات حتى أبريل، سيتم إلغاؤه، مستشهدة بإغلاقات متزايدة ومخاطر صحية للتجمعات. أعلنت السلسلة عن نيتها البدء بسباقين "شهر مايو" في إنديانابوليس والتي كانت ستكون المرة الأولى منذ موسم 1957 التي تبدأ فيها IMS الموسم. [84]

لكن هذا لم يحدث، لأنه في 26 مارس، أعلنت إندي كار أنها ستؤجل سباق جائزة جي إم آر الكبرى وسباق إنديانابوليس 500 إلى 4 يوليو و23 أغسطس على التوالي (مع انضمام السباق الأول إلى عطلة نهاية الأسبوع لسباق بريكيارد 400 التابع لناسكار )، مما يمثل المرة الأولى التي يُقام فيها أي من الحدثين خارج شهر مايو. كان من المقرر أن يكون سباق جائزة ديترويت الكبرى بمثابة افتتاح الموسم، بينما تم الإعلان عن خطط لإعادة سباق سانت بطرسبرغ. [85] [86] [87]

في 6 أبريل، أعلنت إندي كار إلغاء سباق جائزة ديترويت الكبرى، حيث استشهد المنظمون بأمر البقاء في المنزل في ميشيغان والأحداث الأخرى المقررة في بيل آيل مما يجعل من المستحيل الاستعداد للحدث أو إعادة جدولته. [88] [89] للتعويض عن السباقات الأخرى الملغاة، أعلنت إندي كار أيضًا عن تحويل سباقات آيوا 300 ومونتيري جراند بريكس إلى عطلات نهاية أسبوع مزدوجة، وأضافت سباقًا ثالثًا في إنديانابوليس موتور سبيدواي في 3 أكتوبر كجزء من اجتماع سباق التحمل إنتركونتيننتال جي تي تشالنج المعتمد من USAC على مسار الطريق. [90]

في 7 مايو، أُعلن أن الموسم سيبدأ بتنسيق حدث مكثف ليوم واحد في مضمار تكساس موتور سبيدواي ، بدون حضور متفرجين. [91] تم تقصير السباق، الذي كان مقررًا في البداية أن يكون على مدار 248 لفة أو حوالي 600 كيلومتر (370 ميل)، إلى 200 لفة أو حوالي 300 ميل (480 كيلومتر). بالإضافة إلى ذلك، تم الإعلان عن بروتوكولات التباعد الاجتماعي المكثفة المتعلقة بجائحة كوفيد-19 لموظفي الفريق، بالإضافة إلى أحكام استخدام معدات الحماية الشخصية (PPE). [70] في 27 مايو، أُعلن أن فترات الإطارات خلال سباق جينيسيس 300 ستقتصر على 35 لفة كحد أقصى، حيث تم استخدام الإطارات غير المستخدمة من سباق دي إكس سي تكنولوجي 600 لعام 2019 في عطلة نهاية الأسبوع للسباق. [92] حدث هذا سابقًا، خلال الثلث الأخير من سباق Rainguard Water Sealers 600 لعام 2017 ، حيث تم تنفيذ الحد الأقصى لعدد اللفات وهو 30 لفة مع تحذيرات المنافسة. [93]

في 13 مايو، أعلنت إندي كار أن سباق جائزة فايرستون الكبرى في سانت بطرسبرغ سيقام كختام للموسم في 25 أكتوبر، ليصبح في النهاية سباق الشوارع الوحيد في الجدول. [94]

في 15 مايو، أعلن منظمو سباق هوندا إندي تورونتو أن السباق المقرر في 12 يوليو سيتم تأجيله. [95]

في 21 مايو، أعلنت إندي كار عن تغييرات أخرى في الجدول الزمني. تم نقل الجولة في رود أميركا إلى يوليو وأصبحت عطلة نهاية أسبوع مزدوجة، وتم إلغاء سباق تورنتو المؤجل سابقًا، وتم إلغاء جولة ريتشموند. [96]

في الرابع من يونيو، أعلنت IMS أن جميع الأحداث خلال عطلة نهاية الأسبوع Brickyard 400 ، بما في ذلك جائزة GMR الكبرى، ستقام بدون متفرجين. [97]

في 15 يوليو، أعلنت إندي كار عن تنسيق تأهيلي جديد لسباقات إندي كار 250 في ولاية أيوا، حيث ستحدد اللفة الأولى مكان انطلاق السائقين للسباق الأول وستحدد اللفة الثانية مكان انطلاق السائقين للسباق الثاني. [98]

في 22 يوليو، أُعلن أن سباق إنديانابوليس 500 سيُحدد بـ 25% من طاقته الاستيعابية. [99] [100]

في 27 يوليو، تم إلغاء الجولة في بورتلاند والجولات المزدوجة في لاجونا سيكا. ولسد الثغرات في الجدول، تم تحويل الجولات في ميد أوهايو وجيتواي وهارفست جي بي في مضمار إنديانابوليس إلى جولات مزدوجة. تم الإعلان عن استخدام تنسيق التصفيات المزدوجة على مضمار الطريق مرة أخرى في ميد أوهايو وإنديانابوليس، بينما سيتم استخدام تنسيق التصفيات المزدوجة البيضاوية المستخدم في آيوا أيضًا في جيتواي. [101]

في الأول من أغسطس، أعلن مسؤولو إندي كار ومسؤولو مضمار ميد أوهايو ومنظم السباق في ميد أوهايو أن السباق المزدوج في ميد أوهايو سيتم تأجيله إلى وقت لاحق من الموسم بسبب ارتفاع حالات الإصابة بفيروس كورونا في أوهايو. [102] في الخامس من سبتمبر، أعلنت السلسلة أن السباق سيقام كحدث مزدوج في 12 و13 سبتمبر. [82]

في الرابع من أغسطس، تم الإعلان عن إغلاق سباق إنديانابوليس 500 أمام الجمهور بسبب زيادة حالات الإصابة بفيروس كوفيد-19 في مقاطعة ماريون بولاية إنديانا . [103]

الأحداث الملغاة


التاريخ الأصلي		 اسم السباق مسار مدينة
5 ابريل جائزة هوندا إندي الكبرى في ألاباما  ر  حديقة باربر لرياضة السيارات برمنغهام، ألاباما
19 ابريل سباق الجائزة الكبرى أكورا في لونغ بيتش  س  شوارع لونج بيتش لونج بيتش، كاليفورنيا
26 ابريل تحدي أوتونيشن إندي كار  ر  دائرة الأمريكتين أوستن، تكساس
30 مايو جائزة شيفروليه ديترويت الكبرى مقدمة من شركة لير  ر  مضمار السباق في منتزه بيل آيل ديترويت، ميشيغان
31 مايو
27 يونيو إندي ريتشموند 300  ا  مضمار ريتشموند ريتشموند، فرجينيا
12 يوليو هوندا إندي تورنتو  س  مكان المعرض تورنتو، أونتاريو
13 سبتمبر الجائزة الكبرى في بورتلاند  ر  حلبة بورتلاند الدولية بورتلاند، أوريغون
19 سبتمبر جائزة فايرستون الكبرى في مونتيري  ر  مضمار سباق ويذر تيك لاجونا سيكا مونتيري، كاليفورنيا
20 سبتمبر
المراجع: [104] [105] [75] [95] [77] [106]

 ا بيضاوي/سباق السيارات
 ر مسار الطريق
 س دائرة الشارع

نتائج

طريق سباق موقع القطب أسرع لفة معظم اللفات التي قادها الفائز بالسباق تقرير
سائق فريق الشركة المصنعة
1 تكساس الولايات المتحدة جوزيف نيوغاردن السويد فيليكس روزنكفيست نيوزيلندا سكوت ديكسون نيوزيلندا سكوت ديكسون تشيب جاناسي ريسينغ هوندا تقرير
2 سباق الجائزة الكبرى في إنديانابوليس أستراليا قوة الإرادة نيوزيلندا سكوت ديكسون أستراليا قوة الإرادة نيوزيلندا سكوت ديكسون تشيب جاناسي ريسينغ هوندا تقرير
3 طريق أمريكا 1 الولايات المتحدة جوزيف نيوغاردن [ن 6] الولايات المتحدة ماركو أندريتي الولايات المتحدة جوزيف نيوغاردن نيوزيلندا سكوت ديكسون تشيب جاناسي ريسينغ هوندا تقرير
4 طريق أمريكا 2 المكسيك باتو أوارد [رقم 7] السويد فيليكس روزنكفيست المكسيك باتو أوورد السويد فيليكس روزنكفيست تشيب جاناسي ريسينغ هوندا
5 ايوا 1 الولايات المتحدة كونور دالي [رقم 8] الولايات المتحدة كونور دالي فرنسا سيمون باجينود فرنسا سيمون باجينود فريق بنسكي شيفروليه تقرير
6 ايوا 2 الولايات المتحدة جوزيف نيوغاردن [رقم 8] الولايات المتحدة جوزيف نيوغاردن الولايات المتحدة جوزيف نيوغاردن الولايات المتحدة جوزيف نيوغاردن فريق بنسكي شيفروليه
7 انديانابوليس 500 الولايات المتحدة ماركو أندريتي كندا جيمس هينتشكليف نيوزيلندا سكوت ديكسون اليابان تاكوما ساتو رحال ليترمان لانيجان ريسينغ هوندا تقرير
8 بوابة 1 أستراليا قوة الإرادة [ن 9] اليابان تاكوما ساتو المكسيك باتو أوورد نيوزيلندا سكوت ديكسون تشيب جاناسي ريسينغ هوندا تقرير
9 بوابة 2 اليابان تاكوما ساتو [N 9] إسبانيا أليكس بالو اليابان تاكوما ساتو الولايات المتحدة جوزيف نيوغاردن فريق بنسكي شيفروليه
10 وسط أوهايو 1 أستراليا قوة الإرادة [ن 10] المكسيك باتو أوورد أستراليا قوة الإرادة أستراليا قوة الإرادة فريق بنسكي شيفروليه تقرير
11 وسط أوهايو 2 الولايات المتحدة كولتون هيرتا [رقم 11] نيوزيلندا سكوت ديكسون الولايات المتحدة كولتون هيرتا الولايات المتحدة كولتون هيرتا أندريتي هاردينج شتاينبرينر أوتوسبورت هوندا
12 حصاد GP 1 هولندا رينوس فيكاي [رقم 12] هولندا رينوس فيكاي الولايات المتحدة جوزيف نيوغاردن الولايات المتحدة جوزيف نيوغاردن فريق بنسكي شيفروليه تقرير
13 حصاد GP 2 أستراليا قوة الإرادة [ن 13] فرنسا سيمون باجينود أستراليا قوة الإرادة أستراليا قوة الإرادة فريق بنسكي شيفروليه
14 سانت بطرسبرغ أستراليا قوة الإرادة السويد ماركوس اريكسون الولايات المتحدة الكسندر روسي الولايات المتحدة جوزيف نيوغاردن فريق بنسكي شيفروليه تقرير

ترتيب النقاط

  • يتم كسر التعادلات حسب عدد الانتصارات، يليه عدد المراتب الثانية والثالثة، وما إلى ذلك؛ ثم حسب المركز النهائي في السباق السابق؛ ثم عن طريق السحب العشوائي. [107]

ترتيب السائقين

  • في جميع السباقات باستثناء سباق إندي 500، حصل المتأهل من مركز الانطلاق الأول على نقطة واحدة. وحصل المتأهلون التسعة الأوائل في سباق إندي 500 على نقاط، بانخفاض من 9 نقاط لمركز الانطلاق الأول. وفي السباقات المزدوجة، حصل المتأهل الأسرع من كل مجموعة تأهيلية على نقطة واحدة.
  • حصل السائقون الذين يتصدرون لفة سباق واحدة على الأقل على نقطة واحدة. وحصل السائق الذي يتصدر أكبر عدد من اللفات أثناء السباق على نقطتين إضافيتين.
  • أدى تغيير المحرك من قبل المشارك قبل أن يصل المحرك إلى مسافة التشغيل المطلوبة إلى خسارة 10 نقاط.
  • تم إيقاف نظام النقاط المزدوجة المعتاد في نهائي الموسم لهذا الموسم.
موقف سائق تكس اي ام اس العائد على الأصول أيوو إندي جات مدو اي ام اس إس تي بي نقاط
1 نيوزيلندا سكوت ديكسون 1 لتر * 1 لتر 1 لتر 12 2 5 لتر 2 2 لتر * 1 لتر 5 10 10 9 8 3 537
2 الولايات المتحدة جوزيف نيوغاردن 3 لتر 7 لتر 14 لتر * 9 5 لتر 1 لتر * 5 12 1 لتر 2 8 1 لتر * 4 1 لتر 521
3 الولايات المتحدة كولتون هيرتا 7 4 5 5 20 19 8 لتر 4 6 لتر 9 لتر 1 لتر * 4 لتر 2 11 لتر 421
4 المكسيك باتو أوورد 12 8 8 2 لتر * 4 لتر 12 لتر 6 3 لتر * 2 لتر 11 9 22 5 2 416
5 أستراليا قوة الإرادة 13 20 لتر * 2 لتر 11 لتر 21 2 لتر 14 لتر 17 لتر 3 لتر 1 لتر * 7 6 1 لتر * 24 لتر 396
6 الولايات المتحدة جراهام رحال 17 2 لتر 7 لتر 23 12 3 لتر 3 8 18 20 4 4 لتر 7 لتر 7 9 لتر 377
7 اليابان تاكوما ساتو نظام اسم النطاق 10 9 8 10 لتر 21 1 3 لتر 2 لتر 9 لتر * 17 18 لتر 18 14 10 348
8 فرنسا سيمون باجينود 2 3 12 13 1 لتر * 4 22 لتر 19 16 18 6 16 10 6 339
9 الولايات المتحدة الكسندر روسي 15 25 19 3 6 8 27 9 لتر 22 14 3 لتر 2 2 3 21 لتر * 317
10 الولايات المتحدة ريان هنتر-راي 8 13 4 22 16 22 لتر 10 5 7 11 5 3 19 16 5 315
11 السويد فيليكس روزنكفيست 20 15 18 1 لتر 14 لتر 15 12 لتر 8 لتر 7 6 22 5 لتر 11 18 306
12 السويد ماركوس اريكسون 19 6 لتر 10 لتر 4 9 9 32 5 23 15 5 لتر 10 15 7 291
13 الولايات المتحدة سانتينو فيروتشي 21 9 6 6 13 18 4 لتر 16 لتر 10 14 14 15 لتر 12 23 290
14 هولندا رينوس فيكاي  راي  22 5 13 14 19 17 20 4 6 4 8 11 3 لتر 17 15 289
15 المملكة المتحدة جاك هارفي 16 17 لتر 23 17 7 7 9 11 13 7 12 8 6 19 288
16 إسبانيا أليكس بالو  ر  23 19 3 7 11 14 28 7 15 12 12 23 17 9 13 لتر 238
17 الولايات المتحدة كونور دالي 6 12 21 18 8 لتر 13 لتر 29 10 8 13 16 12 20 17 237
18 الولايات المتحدة تشارلي كيمبال 11 18 11 10 17 16 18 13 18 21 19 13 23 8 218
19 الولايات المتحدة أوليفر أسكيو  ر  9 26 15 21 3 6 لتر 30 لتر 14 17 19 15 16 195
20 الولايات المتحدة ماركو أندريتي 14 22 22 19 22 10 13 1 23 15 23 20 25 22 20 176
21 الولايات المتحدة زاك فيتش 4 لتر 14 لتر 16 16 23 20 15 لتر 21 22 20 17 166
22 المملكة المتحدة ماكس تشيلتون 16 17 15 17 16 13 11 19 12 147
23 كندا جيمس هينتشكليف 18 11 7 6 لتر 14 13 14 لتر 138
24 البرازيل توني كنعان 10 18 11 19 9 19 106
25 الولايات المتحدة إد كاربنتر 5 15 23 26 20 21 81
26 كندا دالتون كيليت  ر  21 20 20 31 22 21 24 25 67
27 البرازيل هيليو كاسترونيفيس 11 20 21 57
28 فرنسا سيباستيان بورديه 21 18 4 53
29 الولايات المتحدة حكيم كرم 23 24 23 24 32
30 الولايات المتحدة جيه آر هيلدبراند 16 28
31 إسبانيا فرناندو الونسو  ر  21 18
32 الولايات المتحدة سبنسر بيجوت 24 لتر 25 17
33 المملكة المتحدة بن هانلي  ر  23 14
34 أستراليا جيمس دافيسون  ر  33 10
35 نيوزيلندا سكوت ماكلولين  ر  22 8
موقف سائق تكس اي ام اس العائد على الأصول أيوو إندي جات مدو اي ام اس إس تي بي نقاط
لون نتيجة
ذهب الفائز
فضي المركز الثاني
برونزي المركز الثالث
أخضر المركز الخامس
أزرق فاتح المركز العاشر
أزرق غامق موقف آخر تم وضع علامة عليه
أرجواني لم ينتهي
أحمر لم يتأهل (DNQ)
بني انسحب (ووث)
أسود غير مؤهل (DSQ)
أبيض لم يبدأ (DNS)
السباق المهجور (ج)
فارغ لم يشارك
تدوين مضمن
عريض مركز الصدارة
(نقطة واحدة؛ باستثناء إندي)
الخط المائل حقق أسرع لفة في السباق
ل لفة سباق القيادة
(نقطة واحدة)
* قاد معظم لفات السباق
(نقطتان)
1-9
نقاط المكافأة لـ "Fast Nine" في سباق إندي 500
ج تم إلغاء التصفيات
(لا توجد نقاط إضافية)
 راي  مبتدئ العام
 ر  مبتدئ

ترتيب المشاركين

  • بناءً على المشترك، يتم استخدام ترتيب التصفيات البيضاوية وشبكات البداية عند إلغاء التصفيات.
  • يظهر فقط المشاركين بدوام كامل، والمشاركين بدوام جزئي بشكل عام.
موقف سائق تكس اي ام اس العائد على الأصول أيوو إندي جات مدو اي ام اس إس تي بي نقاط
1 #9 شيب جاناسي ريسينغ 1 لتر * 1 لتر 1 لتر 12 2 5 لتر 2 2 لتر * 1 لتر 5 10 10 9 8 3 537
2 #1 فريق بنسكي 3 لتر 7 لتر 14 لتر * 9 5 لتر 1 لتر * 5 12 1 لتر 2 8 1 لتر * 4 1 لتر 521
3 #88 أندريتي هاردينج شتاينبرينر أوتوسبورت 7 4 5 5 20 19 8 لتر 4 6 لتر 9 لتر 1 لتر * 4 لتر 2 11 لتر 421
4 #5 أرو مكلارين SP 12 8 8 2 لتر * 4 لتر 12 لتر 6 3 لتر * 2 لتر 11 9 22 5 2 416
5 #12 فريق بنسكي 13 20 لتر * 2 لتر 11 لتر 21 2 لتر 14 لتر 17 لتر 3 لتر 1 لتر * 7 6 1 لتر * 24 لتر 396
6 #15 رحال ليترمان لانيجان ريسينغ 17 2 لتر 7 لتر 23 12 3 لتر 3 8 18 20 4 4 لتر 7 لتر 7 9 لتر 377
7 #30 رحال ليترمان لانيجان ريسينغ نظام اسم النطاق 10 9 8 10 لتر 21 1 3 لتر 2 لتر 9 لتر * 17 18 لتر 18 14 10 348
8 #22 فريق بنسكي 2 3 12 13 1 لتر * 4 22 لتر 19 16 18 6 16 10 6 339
9 #27 أندريتي أوتوسبورت 15 25 19 3 6 8 27 9 لتر 22 14 3 لتر 2 2 3 21 لتر * 317
10 #28 أندريتي أوتوسبورت 8 13 4 22 16 22 لتر 10 5 7 11 5 3 19 16 5 315
11 #10 شيب جاناسي ريسينغ 20 15 18 1 لتر 14 لتر 15 12 لتر 8 لتر 7 6 22 5 لتر 11 18 306
12 #8 شيب جاناسي ريسينغ 19 6 لتر 10 لتر 4 9 9 32 5 23 15 5 لتر 10 15 7 291
13 #18 ديل كوين ريسينغ مع فاسر سوليفان 21 9 6 6 13 18 4 لتر 16 لتر 10 14 14 15 لتر 12 23 290
14 #21 إد كاربنتر ريسينغ 22 5 13 14 19 17 20 4 6 4 8 11 3 لتر 17 15 289
15 #60 ماير شانك ريسينغ 16 17 لتر 23 17 7 7 9 11 13 7 12 8 6 19 288
16 #59 كارلين 6 16 17 15 8 لتر 13 لتر 17 10 8 16 13 11 19 12 263
17 #55 ديل كوين يتسابق مع فريق جو 23 19 3 7 11 14 28 7 15 12 12 23 17 9 13 لتر 238
18 #4 شركة ايه جيه فويت 11 18 11 10 17 16 18 13 18 21 19 13 23 8 218
19 #26 أندريتي أوتوسبورت 4 لتر 14 لتر 16 16 23 20 15 لتر 21 22 20 17 14 13 14 لتر 216
20 #7 أرو مكلارين SP 9 26 15 21 3 6 لتر 30 لتر 14 17 19 15 20 21 16 214
21 #14 شركة ايه جيه فويت 10 21 20 20 18 11 19 9 19 22 21 21 18 4 205
22 #20 إد كاربنتر ريسينغ 5 12 21 18 15 23 26 20 21 13 16 12 20 17 192
23 #98 أندريتي هيرتا أوتوسبورت مع ماركو أندريتي وكيرب أجاجانيان 14 22 22 19 22 10 13 1 23 15 23 20 25 22 20 176
موقف سائق تكس اي ام اس العائد على الأصول أيوو إندي جات مدو اي ام اس إس تي بي نقاط

ترتيب الشركات المصنعة

  • لا يمكن اكتساب جميع نقاط الشركة المصنعة (بما في ذلك نقاط التأهيل ونقاط إنهاء السباق ونقاط المكافأة للفوز بالسباق) إلا من قبل المشاركين في الموسم الكامل، [N 14] بشرط أن يستخدموا محركًا من حصتهم الأولية، أو أن يكونوا قد قطعوا مسافات طويلة من جميع المحركات المستخدمة سابقًا. [N 15] تتم إزالة السيارات غير المؤهلة من ترتيب النهاية المستخدم لنقاط إنهاء السباق، [N 16] ولا يمكنها تسجيل قطب أو الفوز بنقاط المكافأة. [N 17] [108]
  • يحصل المتسابقان الأول والثاني من كل مصنع في كل سباق على نقاط لصالح مصنعيهما. وسيتم منح المصنع الفائز في كل سباق خمس نقاط إضافية.
  • في جميع السباقات باستثناء سباق إندي 500، يحصل المصنع الذي يتأهل من المركز الأول على نقطة واحدة. وفي سباق إندي 500، يحصل أسرع متأهل يوم السبت على نقطة واحدة، بينما يحصل الفائز بمركز الأول يوم الأحد على نقطتين.
موقف الشركة المصنعة تكس اي ام اس العائد على الأصول ايوا إندي جات مدو اي ام اس إس تي بي نقاط
1 هوندا 1 1 1 1 2 3 1 1 5 3 1 2 2 3 1122
4 2 3 3 6 5 2 2 6 4 2 4 3 5
87 95 90 90 68 65 98 ص 95 59 ص 67 96 ص 72 75 65
2 شيفروليه 2 3 2 2 1 1 5 3 1 1 6 1 1 1 1099
3 5 8 9 3 2 6 6 2 2 7 3 4 2
76 ص 66 ص 65 ص 63 ص 91 ص 96 ص 58 64 ص 95 96 ص 54 91 ص 88 ص 96 ص
تفاصيل نتائج ترتيب الشركات المصنعة
سيارة تكس اي ام اس العائد على الأصول ايوا إندي جات مدو اي ام اس إس تي بي
شيفروليه
#1 بنسكي 3 ص 7 14 ص 9 5 1 ص 5 12 1 2 8 1 4 1
#4 فويت 11 17 11 10 17 16 15 13 18 21 19 13 23 8
#5 ام اس بي 12 8 8 2 ص 4 12 6 3 2 11 9 22 5 2
#7 ام اس بي 9 23 15 21 3 6 22 14 17 19 15 20 21 16
#12 بنسكي 13 19 ص 2 11 21 2 12 17 ص 3 1 ص 7 6 1 23 ص
#14 فويت 10 20 20 20 18 11 16 9 19 22 21 21 18 4
#20 ECR 5 11 21 18 15 23 19 20 21 13 16 12 20 17
#21 ECR 21 5 13 14 20 17 17 6 4 8 11 3 ص 17 15
#22 بنسكي 2 3 12 13 1 4 18 19 16 18 6 16 10 6
#59 كارلين 6 15 17 15 8 ص 13 14 10 8 16 13 11 19 12
نهاية السباق 75 65 64 62 85 90 58 63 90 90 54 85 82 90
مكافأة القطب 1 1 1 1 1 1 - 1 - 1 - 1 1 1
الفوز بالمكافأة - - - - 5 5 - - 5 5 - 5 5 5
مجموع النقاط 76 66 65 63 91 96 58 64 95 96 54 91 88 96
هوندا
#8 غاناسي 18 6 10 4 9 9 23 5 23 15 5 10 15 7
#9 غاناسي 1 1 1 12 2 5 2 1 5 10 10 9 8 3
#10 غاناسي 19 14 18 1 14 15 10 8 7 6 22 5 11 18
#15 رحال 17 2 7 23 12 3 3 18 20 4 4 7 7 9
#18 كوين 20 9 6 6 13 18 4 16 10 14 14 15 12 22
#26 أندريتي 4 13 16 16 23 20 13 21 22 20 17 14 13 14
#27 أندريتي 15 22 19 3 6 8 20 22 14 3 2 2 3 21
#28 أندريتي 8 12 4 22 16 22 9 7 11 5 3 19 16 5
#30 رحال نظام اسم النطاق 10 9 8 10 21 1 2 9 17 18 18 14 10
#55 كوين 22 18 3 7 11 14 21 15 12 12 23 17 9 13
#60 شانك 16 16 23 17 7 7 8 11 13 7 12 8 6 19
#88 أندريتي 7 4 5 5 19 19 7 4 6 9 1 ص 4 2 11
#98 أندريتي 14 21 22 19 22 10 11 ص 23 15 23 20 23 22 20
نهاية السباق 82 90 85 85 68 65 90 90 58 67 90 72 75 65
مكافأة القطب - - - - - - 3 - 1 - 1 - - -
الفوز بالمكافأة 5 5 5 5 - - 5 5 - - 5 - - -
مجموع النقاط 87 95 90 90 68 65 98 95 59 67 96 72 75 65

انظر أيضا

الحواشي

  1. ^ يعتبر فرناندو ألونسو مبتدئًا في سلسلة إندي كار؛ ومع ذلك، لن يكون مبتدئًا في سباق إنديانابوليس 500 لعام 2020 حيث شارك في سباق إنديانابوليس 500 لعام 2017 .
  2. ^ يُعتبر جيمس دافيسون مبتدئًا في سلسلة إندي كار ؛ ومع ذلك، لن يكون مبتدئًا في سباق إنديانابوليس 500 لعام 2020 حيث شارك في سباق إنديانابوليس 500 في أعوام 2014 و 2015 و 2017 و 2018 و 2019 .
  3. ^ يُعتبر بن هانلي مبتدئًا في سلسلة إندي كار ؛ ومع ذلك، لن يكون مبتدئًا في سباق إنديانابوليس 500 لعام 2020 حيث شارك في سباق إنديانابوليس 500 لعام 2019 .
  4. ^ سبق لدراير ورينبولد استخدام الرقم 48، لكن تم شراء هذا الرقم بواسطة Arrow McLaren SP في 5 مارس 2020.
  5. ^ شراكة تقنية مع أندريتي أوتوسبورت .
  6. ^ تضمن نظام التأهل لهذا السباق مجموعتين تأهيليتين منفصلتين، حيث حصل أسرع متأهل في كل مجموعة على نقطة بطولة؛ ثم سيبدأ أسرع المتأهلين من المجموعتين من المركز الأول، بينما سيبدأ الآخر من خارج الصف الأمامي. حقق نيوغاردن أسرع لفة إجمالية، وحصل على مركز الانطلاق الأول. حقق جاك هارفي أسرع لفة في المجموعة التأهيلية الأخرى، وحصل أيضًا على نقطة بطولة.
  7. ^ تضمن نظام التأهل لهذا السباق مجموعتين تأهيليتين منفصلتين، حيث حصل أسرع متأهل في كل مجموعة على نقطة بطولة؛ ثم سيبدأ أسرع المتأهلين من المجموعتين من المركز الأول، بينما سيبدأ الآخر من خارج الصف الأمامي. حقق أووارد أسرع لفة إجمالية، وحصل على مركز الانطلاق الأول. حقق كولتون هيرتا أسرع لفة في المجموعة التأهيلية الأخرى، وحصل أيضًا على نقطة بطولة.
  8. ^ ab كان نظام التأهل لهذا السباق هو أن تقوم كل سيارة بجولة من لفتين، اللفة الأولى ستحدد تشكيلة البداية للسباق الأول بينما اللفة الثانية ستحدد تشكيلة البداية للسباق الثاني مع حصول أسرع سائق لفة في اللفة الأولى على نقطة بطولة واحدة للقطب الأول للسباق الأول بينما يحصل أسرع سائق لفة في اللفة الثانية على نقطة بطولة واحدة للقطب الأول للسباق الثاني. حصل كونور دالي على نقطة بطولة واحدة للقطب الأول للسباق الأول بينما حصل جوزيف نيوغاردن على نقطة بطولة واحدة للقطب الأول للسباق الثاني.
  9. ^ ab كان نظام التأهل لهذا السباق هو أن تقوم كل سيارة بجولة من لفتين، اللفة الأولى ستحدد تشكيلة البداية للسباق الأول بينما اللفة الثانية ستحدد تشكيلة البداية للسباق الثاني مع حصول أسرع سائق لفة في اللفة الأولى على نقطة بطولة واحدة للقطب الأول للسباق الأول بينما يحصل أسرع سائق لفة في اللفة الثانية على نقطة بطولة واحدة للقطب الأول للسباق الثاني. حصل ويل باور على نقطة بطولة واحدة للقطب الأول للسباق الأول بينما حصل تاكوما ساتو على نقطة بطولة واحدة للقطب الأول للسباق الثاني.
  10. ^ تضمن نظام التأهل لهذا السباق مجموعتين تأهيليتين منفصلتين، حيث حصل أسرع متأهل في كل مجموعة على نقطة بطولة؛ ثم سيبدأ أسرع المتأهلين من المجموعتين من المركز الأول، بينما سيبدأ الآخر من خارج الصف الأمامي. حقق باور أسرع لفة إجمالية، وحصل على مركز الانطلاق الأول. حقق رايان هانتر-راي أسرع لفة في المجموعة التأهيلية الأخرى، وحصل أيضًا على نقطة بطولة.
  11. ^ تضمن نظام التأهل لهذا السباق مجموعتين تأهيليتين منفصلتين، حيث حصل أسرع متأهل في كل مجموعة على نقطة بطولة؛ ثم سيبدأ أسرع المتأهلين من المجموعتين من المركز الأول، بينما سيبدأ الآخر من خارج الصف الأمامي. حقق هيرتا أسرع لفة إجمالية، وحصل على مركز الانطلاق الأول. حقق سانتينو فيروتشي أسرع لفة في المجموعة التأهيلية الأخرى، وحصل أيضًا على نقطة بطولة.
  12. ^ تضمن نظام التأهل لهذا السباق مجموعتين تأهيليتين منفصلتين، حيث حصل أسرع متأهل في كل مجموعة على نقطة بطولة؛ ثم سيبدأ أسرع المتأهلين من المجموعتين من المركز الأول، بينما سيبدأ الآخر من خارج الصف الأمامي. حقق فيكاي أسرع لفة إجمالية، وحصل على مركز الانطلاق الأول. حقق جوزيف نيوغاردن أسرع لفة في المجموعة التأهيلية الأخرى، وحصل أيضًا على نقطة بطولة.
  13. ^ يتضمن نظام التأهل لهذا السباق مجموعتين تأهيليتين منفصلتين، حيث يحصل أسرع متأهل في كل مجموعة على نقطة بطولة؛ ثم يبدأ أسرع المتأهلين من المجموعتين من المركز الأول، بينما يبدأ الآخر من خارج الصف الأمامي. سجل باور أسرع لفة إجمالية وحصل على مركز الانطلاق الأول. سجل كولتون هيرتا أسرع لفة في المجموعة التأهيلية الأخرى، وحصل أيضًا على نقطة بطولة.
  14. ^ القاعدة 12.6.5.
  15. ^ القاعدة 16.2.3.2.
  16. ^ القاعدة 16.2.3.3.
  17. ^ القاعدة 12.6.5.1.5.

مراجع

  1. ^ "INDYCAR تعلن عن خطة ابتكارية لحماية قمرة القيادة". IndyCar.com . سلسلة إندي كار . 24 مايو 2019 . تم الاسترجاع في 24 مايو 2019 .
  2. ^ "استحواذ Penske Corporation على INDYCAR وIMS". IndyCar.com . Brickyard Trademarks, Inc. 4 نوفمبر 2019 . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2019 .
  3. ^ "Penske Corp. تستكمل عملية الاستحواذ على INDYCAR وIMS وIMS Productions". IndyCar.com . سلسلة IndyCar . 6 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 6 يناير 2020 .
  4. ^ "Charlie Kimball وNovo Nordisk ينضمان إلى AJ Foyt Racing لموسم NTT IndyCar Series 2020". www.foytracing.com . 22 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 22 يناير 2020 .
  5. ^ "كنعان يتطلع إلى التوقيع على ملاحظة عالية". www.racer.com . 30 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 30 يناير 2020 .
  6. ^ ab Brown, Nathan (4 فبراير 2020). "سيباستيان بورديه، المبتدئ دالتون كيليت ينضم إلى توني كانان في سيارة AJ Foyt Racing رقم 14 في عام 2020". Indystar.com . شركة جانيت . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2020 .
  7. ^ "Zach Veach sign with Andretti Autosport through 2020". www.motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2020 . تم الاسترجاع في 28 مايو 2019 .
  8. ^ ab Pruett, Marshall (23 سبتمبر 2020). "Veach parts with Andretti ahead of Harvest GP". Racer.com . Racer Media & Marketing, Inc. . تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2020 .
  9. ^ ab Pruett, Marshall (25 سبتمبر 2020). "Hinchcliffe takes Veach's Andretti seat". Racer.com . Racer Media & Marketing, Inc. . تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2020 .
  10. ^ "روسّي وهوندا يوقعان عقدًا جديدًا مع أندريتي أوتوسبورت". www.motorsport.com . تم الاسترجاع في 28 يوليو 2019 .
  11. ^ "Andretti Autosport re-signs Ryan Hunter-Reay, DHL". www.motorsport.com . تم الاسترجاع في 28 مايو 2019 .
  12. ^ من "Andretti Autosport | JAMES HINCHLIFFE RETURNS TO ANDRETTI AUTOSPORT FOR THREE INDYCAR RACES". Andretti Autosport . 19 فبراير 2020 . تم الاسترجاع في 19 فبراير 2020 .
  13. ^ "هيرتا ينضم إلى أندريتي في خامس مشاركة مدعومة من شتاينبرينر في عام 2020". Racer.com . 20 سبتمبر 2019 . تم الاسترجاع في 20 سبتمبر 2019 .
  14. ^ Fair, Asher (16 أغسطس 2018). "IndyCar: Marco Andretti to return to Andretti Herta Autosport in 2019". Beyond the Flag . تم الاسترجاع في 28 مايو 2019 .
  15. ^ abc Malsher, David (9 أغسطس 2019). "McLaren returns to IndyCar full-time partners with Arrow SPM". Motorsport.com . Motorsport Network . تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2019 .
  16. ^ abc "ARROW MCLAREN SP CONFIRMS O'WARD, ASKEW FOR 2020 SEASON". IndyCar.com . INDYCAR . 30 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع في 30 أكتوبر 2019 .
  17. ^ "Askew ينسحب من IndyCar Harvest GP". Arrowmclarensp.com . 24 سبتمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2020. تم الاسترجاع في 24 سبتمبر 2020 .
  18. ^ ab "Arrow McLaren SP و Fernando Alonso يوحدان قواهما في سباق إنديانابوليس 500 رقم 104". Arrow McLaren SP . تم الاسترجاع في 25 فبراير 2020 .
  19. ^ "#INDYCAR أهلاً بك من جديد، @ConorDaly22! يسعدنا أن نعلن أن دالي سيعود مع كارلين في عام 2020 للمنافسة على جميع المضامير البيضاوية باستثناء #Indy500 في السيارة رقم 59 @GallagherGlobal @TeamChevy مع زميله في الفريق @MaxChilton الذي أكد مشاركته بالفعل في جميع مضامير الطرق/الشوارع وسباق 500 في السيارة رقم 59!". 10 مارس 2020.
  20. ^ "#INDYCAR لقد عاد! يسعدنا أن نعلن أن @maxchilton قد عاد لموسمه الخامس في @IndyCar مع @GallagherGlobal الذي يقود سيارة #GallagherRacing @TeamChevy رقم 59 على جميع مسارات الطرق/الشوارع في عام 2020 والسباق رقم 104 من #Indy500 في @ims! نراكم قريبًا، @COTA!". 7 فبراير 2020.
  21. ^ "Chip Ganassi Racing to Field Third NTT IndyCar Series Entry with Marcus Ericsson in 2020". 8 أكتوبر 2019. تم الاسترجاع في 8 أكتوبر 2019 .
  22. ^ "ديكسون سيبقى مع جاناسي لعام 2019". RACER . 13 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2018 .
  23. ^ "شراكة وير/بيرد/كوين/بيلاردي تقود دافيسون في إندي 500". 6 أغسطس 2020.
  24. ^ "انضم أليكس بالو إلى فريق ديل كوين ريسينغ مع فريق جو لموسم إندي كار 2020". Dalecoyneracing.com . Dale Coyne Racing . 19 ديسمبر 2019.
  25. ^ "فيروتشي يقود سيارة SealMaster Dale Coyne Racing رقم 18 مع Vasser-Sullivan Entry لموسم NTT IndyCar 2020". 23 يناير 2020. تم الاسترجاع في 23 يناير 2020 .
  26. ^ ab Pruett, Marshall (24 ديسمبر 2019). "DragonSpeed ​​لتشغيل برنامج IndyCar المكون من ستة سباقات في عام 2020". Racer.com .
  27. ^ Pruett, Marshall (8 أغسطس 2020). "DragonSpeed ​​يؤكد دخول Indy 500". Racer.com .
  28. ^ "Dreyer & Reinbold توسع برنامج IndyCar لعام 2020". RACER . 7 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 7 يناير 2020 .
  29. ^ Pruett, Marshall (21 فبراير 2020). "UPDATED: Citrone/Buhl Autosport plan IndyCar return". RACER . تم الاسترجاع في 21 فبراير 2020 .
  30. ^ ab Brown, Nathan (10 يناير 2020). "Dreyer and Reinbold Racing increased IndyCar race count: 'We've got a lot to learn'". IndyStar . تم الاسترجاع في 10 يناير 2020 .
  31. ^ "دراير ورينبولد ريسينغ يدخلان كرم في سباق الجائزة الكبرى لـ GMR". IndyCar.com . 23 يونيو 2020.
  32. ^ "كرم يعود إلى فريق D&R Racing للمشاركة في سباق IndyCar Harvest GP". Racer.com . 22 سبتمبر 2020.
  33. ^ "لا تزال هناك بعض الفجوات في مجال 33 متقدمًا على إندي 500". RACER . 27 يوليو 2020 . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2020 .
  34. ^ "إندي كار: إد كاربنتر يرد على شائعة اعتزاله". ما وراء العلم . 20 نوفمبر 2019. تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2020 .
  35. ^ abc "Daly wins ECR road course seat". RACER . 9 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 9 ديسمبر 2019 .
  36. ^ فوردينج ، رونالد (20 نوفمبر 2019). “Officieel: ظهور فان كالمثوت لأول مرة في IndyCar”. موتورسبورت.كوم . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2019 .
  37. ^ "الكشف عن ألوان سيارة كونور دالي في سباق إندي 500". 15 مايو 2020.
  38. ^ مالشر، ديفيد (9 نوفمبر 2019). "ماير شانك يتفرغ بالكامل لعام 2020 مع تحالف أندريتي". Motorsport.com . تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2019 .
  39. ^ Pruett, Marshall (7 أغسطس 2019). "RLL تقترب من السيارة الثالثة". Racer.com . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2019 .
  40. ^ "رحال يمدد عقده مع RLLR لمدة خمس سنوات". Motorsport.com . Motorsport Network . تم الاسترجاع في 28 مايو 2019 .
  41. ^ "RLLR تحتفظ بساتو لموسم إندي كار 2020". Motorsport.com . Motorsport Network . 21 سبتمبر 2019 . تم الاسترجاع في 21 سبتمبر 2019 .
  42. ^ Pruett, Marshall (27 فبراير 2020). "عودة بيجوت مع رحال وبوهل لسباق إندي جي بي و500". RACER . تم الاسترجاع في 27 فبراير 2020 .
  43. ^ براون، ناثان (27 فبراير 2020). "سبنسر بيجوت يوقع مع رحال ليترمان لانيجان، سيترون/بوهل لعقد لمدة سباقين في شهر مايو". إندي ستار . تم الاسترجاع في 27 فبراير 2020 .
  44. ^ ab Fair, Asher (2 أكتوبر 2018). "IndyCar: ما نعرفه عن تشكيلة السائقين لعام 2019". Beyond the Flag . تم الاسترجاع في 28 مايو 2019 .
  45. ^ فراير، جينا (2 يناير 2020). "أكد @h3lio: إنه سيخوض سباق إندي رود، 500 ميل، وسيختبر الزجاج الأمامي في COTA الشهر المقبل".
  46. ^ مالشر لوبيز، ديفيد (14 يناير 2020). "بينسكي تفكر في ضم ماكلولين لسباقات إندي كار في عام 2020".
  47. ^ ab "McLaughlin to make Penske IndyCar debut at St. Pete". فريق Penske . Penske System, Inc. 17 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع في 17 سبتمبر 2020 . سيقود McLaughlin السيارة رقم 3 Shell V-Power Nitro+ Dallara/Chevrolet في سباق جائزة فايرستون الكبرى في سانت بطرسبرغ...
  48. ^ مالشر، ديفيد (27 مايو 2019). "بينسكي يؤكد أن الفائز بسباق إندي 500 باجينود سيبقى في عام 2020". Motorsport.com . تم الاسترجاع في 27 مايو 2019 .
  49. ^ Fair, Asher (1 أغسطس 2019). "IndyCar: Arrow Schmidt Peterson Motorsports to continue with two full-time cars in 2020". Beyond the Flag . تم الاسترجاع في 5 سبتمبر 2019 .
  50. ^ مالشر، ديفيد. "آرو مكلارين إس بي يقترب من إندي كار بـ"التواضع والطموح"".
  51. ^ "أكد فريق أندريتي أوتوسبورت صفقة هيرتا/إتش إس آر". Racer.com. 21 سبتمبر 2019. تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2019 .
  52. ^ "AutoNation وSiriusXM وMeyer Shank Racing جاهزون للموسم الكامل لبطولة NTT IndyCar لعام 2020". 8 نوفمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2019. تم الاسترجاع في 8 نوفمبر 2019 .
  53. ^ Pruett, Marshall (30 أغسطس 2019). "DragonSpeed ​​Targeting 10 IndyCar races in 2020". RACER .
  54. ^ "هانلي ودراجون سبيد يستعدان لسباق سانت بيت". IndyCar.com . 13 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 13 يناير 2020 .
  55. ^ مالشر لوبيز، ديفيد (21 مايو 2020). "DragonSpeed ​​تكشف عن خطط منقحة لـ IndyCar وIMSA وELMS". Motorsport.com . Motorsport Network . تم الاسترجاع في 3 يونيو 2020 .
  56. ^ "سبنسر بيجوت يتنافس في سباق الجائزة الكبرى GMR وسباق إندي 500 لصالح فريق Rahal Letterman Lanigan Racing مع فريق Citrone/Buhl Autosport". Rahal.com. 27 فبراير 2020.
  57. ^ Pruett, Marshall (2 يونيو 2020). "سيارة شيفروليه رقم 31 التابعة لكارلين متوقفة لافتتاحية تكساس". Racer . Racer Media & Marketing, Inc. تم الاسترجاع في 2 يونيو 2020 .
  58. ^ Pruett, Marshall (8 أكتوبر 2019). "تأكيد مشاركة Ericsson في سباق Ganassi IndyCar الثالث في عام 2020". Racer.com . تم الاسترجاع في 8 أكتوبر 2019 .
  59. ^ مالشر، ديفيد (15 نوفمبر 2019). "بيجوت يخسر جولته مع إد كاربنتر ريسينغ". Motorsport.com .
  60. ^ "تأكيد حضور VeeKay في ECR". 20 نوفمبر 2019.
  61. ^ "بورديس خارج في كوين". RACER . 22 نوفمبر 2019. تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2019 .
  62. ^ لويد، دانيال (22 نوفمبر 2019). "باربوسا، بوردايس يقودان سيارة كاديلاك DPi من إنتاج JDC-Miller". SportsCar365.com . John Dagys Media, LLC . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2019 .
  63. ^ Errington, Tom (11 ديسمبر 2019). "WRT Audi تضيف متسابق IndyCar إلى تشكيلة DTM الجديدة بالكامل". Motorsport.com . Motorsport Network . تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2019 .
  64. ^ Eubanks, Michael (10 مارس 2020). "Conor Daly to run four races for Carlin in expansion to full season". NBC Sports . تم الاسترجاع في 10 مارس 2020 .
  65. ^ "بورديس وكيليت يكملان تشكيلة سائقي فويت". IndyCar.com . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2020 .
  66. ^ "نجم سوبر كارز ماكلولين يستعد لسباق إندي جراند بريكس مع بينسكي". RACER . 5 فبراير 2020 . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2020 .
  67. ^ فراير، جينا [@JennaFryer] (27 مارس 2020). "لقد تحدثت للتو مع روجر بنسكي، عن جزء صغير من المحادثة: لن يقوم @smclaughlin93 بأول ظهور له في #IndyCar على مسار طريق IMS بسبب الجدول الزمني المضطرب. ليس هناك وقت كافٍ للتدريب، وعطلة نهاية أسبوع مزدحمة للغاية. لكن، شاهدوه غدًا في سباق افتراضي في واتكينز جلين الافتراضي!" ( تغريدة ). مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2020 . تم الاسترجاع في 27 مارس 2020 - عبر تويتر .
  68. ^ "نصر يكمل تشكيلة كارلين إندي كار في سانت بطرسبرغ". RACER . 10 مارس 2020 . تم الاسترجاع في 10 مارس 2020 .
  69. ^ "IndyCar 2020: Richmond part of 17-race schedule". سلسلة إندي كار . Brickyard Trademarks, Inc. 1 سبتمبر 2019. تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2019 .
  70. ^ "يبدأ موسم سلسلة NTT IndyCar في 6 يونيو في Texas Motor Speedway". سلسلة IndyCar . INDYCAR, LLC. 7 مايو 2020. تم الاسترجاع في 8 مايو 2020 .
  71. ^ "سباق INDYCAR في تكساس يضيف رعاية Genesys".
  72. ^ "سباق الطريق في إنديانابوليس موتور سبيدواي يحصل على الراعي الرئيسي".
  73. ^ "ملاحظات تورنتو: هوندا كندا تمدد رعايتها حتى عام 2020". IndyCar.com .
  74. ^ "NTT INDYCAR SERIES Sonsio Grand Prix Presented by AMR". 24 سبتمبر 2020.
  75. ^ "سباقات مزدوجة في أيوا، لاجونا سيكا، الحدث الثالث في IMS يسلط الضوء على تقويم INDYCAR المحدث". 6 أبريل 2020.
  76. ^ "جدول السباق". IndyCar.com . تم الاسترجاع في 21 أبريل 2020 .
  77. ^ "جدول سباقات إندي كار: طريق أميركا يتحرك، ويضيف مباراتين متتاليتين بخسارة ريتشموند وتورنتو".
  78. ^ "تحديث جدول سباقات إندي كار لعام 2020: التواريخ وأوقات البدء والقنوات التلفزيونية لجميع السباقات بعد التأخير بسبب فيروس كورونا | أخبار رياضية". 12 أغسطس 2021.
  79. ^ "جدول الأحداث - مضمار سباق السيارات في آيوا". مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2020. تم الاسترجاع 16 يونيو 2020 .
  80. ^ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) في 13 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 29 أغسطس 2020 .{{cite web}}:CS1 maint: نسخة مؤرشفة كعنوان ( رابط )
  81. ^ أحدث تحديثات الجدول الرسمي من IndyCar
  82. ^ "تم إعادة جدولة سباق منتصف أوهايو في الفترة من 12 إلى 13 سبتمبر". سلسلة إندي كار . Brickyard Trademarks, Inc. 5 سبتمبر 2020. تم الاسترجاع في 5 سبتمبر 2020 .
  83. ^ "سباق إندي كار سانت بيت سيقام خلف أبواب مغلقة؛ جدول زمني مكثف". RACER . 12 مارس 2020 . تم الاسترجاع في 13 مارس 2020 .
  84. ^ "إندي كار تلغي السباق الافتتاحي وتستمر حتى أبريل". ESPN.com . 13 مارس 2020 . تم الاسترجاع في 11 أبريل 2020 .
  85. ^ "مسار إندي رود محدد لسباقين ناسكار-إندي كار في الرابع من يوليو". NASCAR.com . 26 مارس 2020. تم الاسترجاع في 2 أبريل 2020 .
  86. ^ "هل يستطيع توني ستيوارت محاولة خوض أربعة سباقات خلال عطلة نهاية الأسبوع في بريكيارد؟ "احصل لي على جولات جيدة". إنديانابوليس ستار . 27 مارس 2020. تم الاسترجاع في 2 أبريل 2020 .
  87. ^ "تقويم إندي كار يخضع لمراجعة شاملة استجابة لفيروس كورونا". إنديانابوليس ستار . 26 مارس 2020. تم الاسترجاع في 27 مارس 2020 .
  88. ^ "حاكمة ولاية ميشيغان جريتشن ويتمر تمدد أمر البقاء في المنزل بسبب فيروس كورونا حتى 30 أبريل". mlive . 9 أبريل 2020 . تم الاسترجاع في 11 أبريل 2020 .
  89. ^ "لم يكن أمام سباق الجائزة الكبرى في ديترويت خيار سوى الإلغاء في عام 2020. إليكم السبب". صحيفة ديترويت فري برس . 6 أبريل 2020. تم الاسترجاع في 11 أبريل 2020 .
  90. ^ براون، ناثان (6 أبريل 2020). "أحدث تغيير في جدول إندي كار: إضافة ثلاثة سباقات، بما في ذلك سباق واحد في إنديانابوليس؛ إلغاء سباق ديترويت". إنديانابوليس ستار . تم الاسترجاع في 11 أبريل 2020 .
  91. ^ رايان، نيت (7 مايو 2020). "إندي كار ستفتتح موسم 2020 في تكساس بدون جماهير في حدث يستمر ليوم واحد". رياضة السيارات على إن بي سي . إن بي سي سبورتس . تم الاسترجاع في 8 مايو 2020 .
  92. ^ Pruett, Marshall (27 مايو 2020). "Tire stint limit applied for IndyCar's Texas return". Racer . Racer Media & Marketing, Inc. تم الاسترجاع في 1 يونيو 2020 .
  93. ^ مارتن، بروس (23 يونيو 2017). "فرق غير سعيدة بتحذيرات المنافسة في إندي كار في تكساس". أوتو ويك . كرين كوميونيكيشنز . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2020 .
  94. ^ "سباق جائزة فايرستون الكبرى في سانت بطرسبرغ سيقام في 25 أكتوبر كختام موسم إندي كار 2020". IndyCar.com . 13 مايو 2020.
  95. ^ "إلغاء سباق تورنتو سيتي يؤدي إلى تأجيل سباق إندي كار". racer.com . 15 مايو 2020 . تم الاسترجاع في 15 مايو 2020 .
  96. ^ "INDYCAR تعلن عن جدول محدث لسلسلة 2020".
  97. ^ "تحديث استجابة كوفيد-19". مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2020. تم الاسترجاع 4 يونيو 2020 .
  98. ^ "الأسئلة الشائعة: سباق Iowa INDYCAR 250s المزدوج".
  99. ^ "Indy 500 fan guidelines 25 percent crowd, masks obligator – NBC Sports". MotorSportsTalk . NBC Sports. 21 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2020 . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2020 .
  100. ^ "25 PERCENT ATTENDANCE ANTICIPATED; MASKS TO BE MANDATORY". Indianapolis Motor Speedway . مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2020. تم الاسترجاع في 22 يوليو 2020 .
  101. ^ "إلغاء سباق بورتلاند لاجونا سيكا من قبل إندي كار؛ إضافة سباق ميد أوهايو جيتواي إندي". MotorSportsTalk | NBC Sports . 27 يوليو 2020 . تم الاسترجاع في 23 ديسمبر 2020 .
  102. ^ بيان رسمي من Mid-Ohio Sports Car Course
  103. ^ "تحديث من حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي". حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي. 4 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 25 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2020 .
  104. ^ "بيان رسمي من INDYCAR". IndyCar.com . تم الاسترجاع في 13 مارس 2020 .
  105. ^ "2020: أحدث تحديثات الجدول". سلسلة إندي كار . Brickyard Trademarks, Inc. تم الاسترجاع في 18 مارس 2020. أعلنت رابطة سباقات الجائزة الكبرى في لونغ بيتش اليوم أنها لن تتمكن من إجراء سباق جائزة أكورا الكبرى في لونغ بيتش لعام 2020 في وقت لاحق من العام.
  106. ^ سيتم إلغاء سباق إندي كار بورتلاند مع إقامة سباق مزدوج في ميد أوهايو
  107. ^ "كتاب القواعد الرسمي لسلسلة إندي كار 2019 إن تي تي". سلسلة إندي كار. 1 مارس 2019. تم الاسترجاع في 10 مارس 2019 .
  108. ^ "كتاب القواعد الرسمي لسلسلة إندي كار 2020 إن تي تي". سلسلة إندي كار. 24 فبراير 2020. تم الاسترجاع في 25 فبراير 2020 .
  • الموقع الرسمي
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=سلسلة_إندي_كار_2020&oldid=1249694112"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate