سباق لومان الصغير 2019

أُقيم سباق "بيتي لو مان" لعام 2019 ( المعروف رسميًا باسم " موتول بيتي لو مان" لعام 2019 لأسباب تتعلق بالرعاية) في 12 أكتوبر 2019، وهو النسخة الثانية والعشرون من هذا السباق. وكان السباق الأخير في بطولة "إيمسا ويذر تيك" للسيارات الرياضية لعام 2019 ، والسباق الأخير في كأس "ميشلان" للتحمل لعام 2019، وأُقيم على حلبة "رود أتلانتا" في براسيلتون، جورجيا . فاز بالسباق سيارة "ويلين إنجينيرينغ ريسينغ" كاديلاك DPi-VR رقم 31 بعد انسحاب السيارة الشقيقة بسبب عطل في المكابح قبل أقل من 30 دقيقة من نهاية السباق. وقد سجّل السباق رقمًا قياسيًا جديدًا في المسافة المقطوعة. ^{[ 1 ]}

خلفية

أكد سكوت أثيرتون، رئيس الرابطة الدولية لرياضة السيارات (IMSA) ، في أغسطس 2018، أن سباق "بيتي لو مان" كان جزءًا من جدول بطولة IMSA للسيارات الرياضية لعام 2019 (IMSA SCC). ^{[ 2 ]} وكان هذا العام السادس على التوالي الذي يُقام فيه هذا الحدث ضمن بطولة WeatherTech للسيارات الرياضية. وكان سباق "بيتي لو مان" لعام 2019 آخر سباقات السيارات الرياضية الاثني عشر التي نظمتها IMSA في عام 2019، وكان آخر جولات كأس ميشلان للتحمل الأربع التي أقيمت ضمن فعالياتها. ^{[ 3 ]} أُقيم السباق على حلبة "رود أتلانتا" في براسيلتون، جورجيا، والتي تضم 12 منعطفًا ويبلغ طولها 4.088 كيلومترًا (2.540 ميلًا) في 12 أكتوبر 2019. ^[⁴^]

وباعتباره السباق الأخير لموسم 2019، اختتم السباق موسم الذكرى الخمسين لتأسيس IMSA.

سيتقاعد سكوت أثيرتون من منصبه كرئيس للاتحاد الدولي لرياضة السيارات بعد هذا الحدث. ^{[ 5 ]} وفي سباقه الأخير كرئيس، شغل سكوت أثيرتون منصب المارشال الكبير للحدث. ^{[ 6 ]} وسيخلف جون دونان سكوت أثيرتون في رئاسة الاتحاد الدولي لرياضة السيارات ابتداءً من عام 2020. ^{[ 7 ]}

كان هذا السباق الأخير لسيارة فورد جي تي، حيث أنهت فورد مشاركتها الرسمية بعد موسم 2019. ^{[ 8 ]} وشهدت سيارة نيسان أونروك دي بي آي ظهورها الأخير، حيث اعتزل جون بينيت القيادة بدوام كامل. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

شاركت سيارتا شيفروليه كورفيت C7.R وبورش 911 RSR في آخر سباقاتهما ضمن بطولة IMSA، قبل انتقال الشركتين إلى سيارات GTE من الجيل الجديد في عام 2020. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} ثم انتقلت شيفروليه إلى سيارة شيفروليه كورفيت C8.R ، ^{[ 14 ]} بينما قدمت بورش سيارة بورش 911 RSR-19 . ^{[ 15 ]}

قبل انطلاق السباق الأخير من الموسم، تصدّر داين كاميرون وخوان بابلو مونتويا بطولة السائقين في فئة DPi برصيد 274 نقطة، متقدمين باثنتي عشرة نقطة على بيبو ديراني وفيليبي نصر اللذين احتلا المركز الثاني. ^{[ 16 ]} وفي فئة LMP2، تصدّر مات ماكموري البطولة برصيد 235 نقطة، متقدماً على كاميرون كاسيلز. ^{[ 16 ]} أما في فئة GTLM، فقد تصدّر إيرل بامبر ولورينز فانثور البطولة برصيد 304 نقاط، متقدمين باثنتي عشرة نقطة على باتريك بيليه ونيك تاندي . ^{[ 16 ]} وفي فئة GTD، تصدّر ماريو فارنباخر وترينت هيندمان البطولة برصيد 264 نقطة، متقدمين باثنتي وثلاثين نقطة على زاكاري روبيشون صاحب المركز الثاني. ^{[ 16 ]} كانت أكورا وبورش ولامبورغيني تتصدر بطولات المصنّعين الخاصة بها، بينما تصدرت فرق أكورا تيم بنسكي ، وبي آر 1/ماثياسن موتورسبورتس ، وبورش جي تي تيم ، وماير شانك ريسينغ بطولات الفرق الخاصة بها. ^{[ 16 ]}

المدخلات

شارك في هذا الحدث 34 سيارة موزعة على 4 فئات. 11 سيارة في فئة DPi، وسيارتان في فئة LMP2، و9 سيارات في فئة GTLM، و12 سيارة في فئة GTD. ^{[ 17 ]} في فئة DPi، شارك فريق جونكوس ريسينغ لأول مرة منذ جولة حلبة كانديان تاير موتورسبورت بارك . ^{[ 18 ]} حلّ غراهام رحال محل ألكسندر روسي في سيارة أكورا تيم بنسكي رقم 7 بسبب تعارض موعد مشاركته مع سباق باثورست 1000. ^{[ 19 ]} في فئة GTLM، عاد فريق ريسي كومبيتزيوني للمشاركة لأول مرة منذ الجولة الافتتاحية للموسم في دايتونا. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} في فئة GTD، غاب فريق بارك بليس موتورسبورتس لعدم توفر هيكل احتياطي. ^{[ 22 ]} شارك فريقا مونتابلاست باي لاند-موتورسبورت وبريسيجن بيرفورمانس موتورسبورتس لأول مرة منذ جولة واتكينز غلين. أما فريق كومباس ريسينغ فقد غاب عن هذا الحدث. انضم ماركو سيفرايد إلى برايان سيلرز وكوري لويس في فريق بول ميلر للسباقات . ^{[ 23 ]} وانضم باركر تشيس إلى جاك هوكسورث وريتشارد هايستاند في سيارة فريق إيه آي إم فاسر-سوليفان رقم 14. ^{[ 24 ]}

يمارس

أُجريت أربع جلسات تدريبية قبل انطلاق السباق يوم السبت، ثلاث منها يوم الخميس وواحدة يوم الجمعة. استغرقت الجلستان الأوليان، صباح الخميس وبعده، 60 دقيقة و75 دقيقة على التوالي، بينما استمرت الجلسة الثالثة، التي عُقدت في وقت لاحق من ذلك المساء، 90 دقيقة، أما الجلسة الرابعة، التي عُقدت صباح الجمعة، فاستمرت ساعة واحدة. ^{[ 25 ]}

في الحصة التدريبية الأولى، سجل فيليبي نصر أسرع لفة بسيارة كاديلاك رقم 31 بزمن دقيقة واحدة و9.093 ثانية، متفوقًا بفارق 0.642 ثانية على ريكي تايلور بسيارة أكورا رقم 7. ^{[ 26 ]} وجاء داين كاميرون في المركز الثالث بسيارة أكورا رقم 6، وكولين براون في المركز الرابع بسيارة نيسان رقم 54. ^{[ 27 ]} وحقق ماثيو فاكسيفيير المركز الخامس بسيارة كونيكا مينولتا كاديلاك، بينما حل تيمو برنارد في المركز السادس بسيارة مازدا رقم 77. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]} تصدّر غابرييل أوبري فئة LMP2 بسيارة أوريكا 07 رقم 52 التابعة لفريق PR1/Mathiasen Motorsports . ^{[ 28 ]} أما فئة GTLM، فقد تصدّرها ريتشارد ويستبروك بسيارة فورد GT رقم 67 بزمن قدره دقيقة واحدة و16.810 ثانية، متفوقًا بفارق 0.092 ثانية على جيمس كالادو بسيارة فيراري 488 رقم 62. ^{[ 27 ]} وجاء ديرك مولر في المركز الثالث بسيارة فورد GT رقم 66، بينما حلّ نيك تاندي رابعًا بسيارة بورش رقم 911. ^{[ 29 ]} وفي فئة GTD، سجّل بيل أوبرلين أسرع لفة بسيارة BMW M6 رقم 96 التابعة لفريق Turner Motorsport بزمن قدره دقيقة واحدة و19.306 ثانية، وجاء جاك هوكسورث ثانيًا بسيارة لكزس رقم 14. ^{[ 28 ]} وقد تم إيقاف الجلسة مرتين بسبب العلم الأحمر . بعد ست دقائق من بدء الحصة، توقف هوكسورث على الحلبة بسبب ثقب في الإطار. ^{[ 29 ]} وجاء التوقف الأخير عندما اصطدم ماركو سيفرايد بسيارة لامبورغيني رقم 48 التابعة لفريق بول ميلر ريسينغ بحاجز الإطارات عند المنعطف الثالث. ^{[ 28 ]}

في الحصة التدريبية الثانية، سجل كاميرون أسرع زمن بلغ دقيقة واحدة و9.095 ثانية، متقدمًا على سيارة كاديلاك رقم 85 بقيادة تريستان فوتييه وسيارة موستانج سامبلينغ رقم 5 بقيادة ألبوكيرك. ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]} واحتل فان دير زاندي المركز الرابع بسيارة كاديلاك رقم 10 التابعة لفريق كونيكا مينولتا، بينما أكمل ريكي تايلور المراكز الخمسة الأولى بسيارة أكورا رقم 7. وتصدر أوبراي فئة LMP2 بسيارة أوريكا 07 رقم 52 التابعة لفريق PR1/ماثياسن موتورسبورتس. ^{[ 31 ]} وتصدر دانيال سيرا فئة GTLM بسيارة فيراري رقم 62 بزمن دقيقة واحدة و16.708 ثانية. وجاء أنطونيو غارسيا في المركز الثاني بسيارة كورفيت رقم 3. واحتل ديكسون المركز الثالث بسيارة فورد جي تي رقم 66 التابعة لفريق CGR. ^{[ 32 ]} كان فيليبي فراغا، سائق سيارة مرسيدس-AMG GT3 رقم 33 التابعة لفريق رايلي موتورسبورتس، الأسرع في فئة GTD، بينما كان مراد أبطأ منه بفارق 0.409 ثانية في سيارة أودي رقم 29 التابعة لفريق لاند موتورسبورتس. ^{[ 28 ]} تسبب كريس ميلر في أول توقف للجلسة عندما انزلقت سيارته كاديلاك رقم 84 التابعة لفريق JDC-Miller عند المنعطف 10a وعلقت في منطقة الحصى. لاحقًا، انزلقت سيارات نونيز وماركس وبيدراهيتا وعلقت عند المنعطفين 6 و10a على التوالي. ^{[ 31 ]}

أُقيمت الجلسة التدريبية الثالثة ليلاً، وشهدت تسجيل سيارة كاديلاك رقم 31 بقيادة ديراني أسرع زمن إجمالي بلغ دقيقة واحدة و9.455 ثانية. وجاء ألبوكيرك في المركز الثاني بفارق يقارب عُشرَي ثانية، بينما احتلت سيارة أكورا رقم 7 التابعة لفريق بنسكي بقيادة ريكي تايلور المركز الثالث. ^{[ 33 ]} وجاء فوتييه في المركز الرابع بسيارة كاديلاك رقم 85، وجارفيس في المركز الخامس بسيارة مازدا رقم 77. ^{[ 33 ]} وتسبب رينيه بيندر في رفع العلم الأحمر بعد أن انحرفت سيارته رقم 50 التابعة لفريق جونكوس ريسينغ وعلقت في منطقة الحصى عند المنعطف 10a في منتصف الجلسة. ^{[ 34 ]} وكان أوبراي أسرع سائق في فئة LMP2 بسيارة PR1/ ماثياسن موتورسبورتس. ^{[ 34 ]} وفي فئة GTLM، كان مولر الأسرع في فئته بزمن قدره دقيقة واحدة و16.552 ثانية. حقق بلومكفيست ثاني أسرع زمن في سيارة BMW M8 رقم 25، بينما حلّ بريسكو ثالثًا في سيارة فورد GT رقم 67. ^{[ 28 ]}^{[ 34 ]} وفي فئة GTD، كان أوبرلين الأسرع في فئته، يليه جيرون بليكيمولين في سيارة مرسيدس-AMG GT3 رقم 33 التابعة لفريق رايلي موتورسبورتس. ^{[ 35 ]}

تصدر نصر الجلسة الأخيرة بسيارة WER رقم 31 مسجلاً زمناً قدره دقيقة واحدة و8.419 ثانية. وجاءت سيارة أكورا رقم 7 بقيادة ريكي تايلور في المركز الثاني. وسجلت سيارة كاديلاك رقم 5 التابعة لفريق ألبوكيرك ثالث أسرع لفة. واحتلت سيارة كاديلاك رقم 10 بقيادة فان دير زاندي، إلى جانب سيارة مازدا رقم 77 بقيادة برنارد، المركزين الرابع والخامس على التوالي. ^{[ 36 ]} تسبب ميشا غويخبيرغ في رفع العلم الأحمر عندما انحرفت سيارته كاديلاك رقم 85 التابعة لفريق JDC-Miller وعلقت في منطقة الحصى عند المنعطف 10 قبل 17 دقيقة من نهاية الجلسة. ^{[ 37 ]}^{[ 27 ]} وكان أوبراي الأسرع مجدداً في فئة LMP2. ^{[ 37 ]} كانت سيارة فيراري رقم 62 التي يقودها كالادو هي الأسرع في فئة GT1M، بينما كان روبي فولي ، الذي يقود سيارة BMW M6 رقم 96 التابعة لفريق تيرنر موتورسبورت، هو أسرع سائق في فئة GTD. ^{[ 27 ]}

التأهل

قُسّمت جلسة التصفيات التأهيلية بعد ظهر يوم الجمعة إلى ثلاث جلسات، مدة كل منها 15 دقيقة. ^{[ 25 ]} انطلقت سيارات فئة GTD أولاً، قبل أن تخوض سيارات فئتي GTLM وDPi/LMP2 جلستين منفصلتين متطابقتين في التوقيت. كان على كل سيارة أن يقودها سائق واحد، وتم تحديد ترتيب الانطلاق بناءً على أسرع لفة لكل سائق. ^{[ 25 ]} بعد ذلك، رتبت IMSA خط الانطلاق بحيث تنطلق سيارات DPi وLMP2 وGTLM أمام سيارات فئة GTD.

حقق فيليبي نصر، سائق سيارة كاديلاك رقم 31، رقماً قياسياً جديداً للحلبة ليحرز مركز الانطلاق الأول بزمن قدره دقيقة واحدة و8.457 ثانية. ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]} وانضم إليه في الصف الأمامي من خط الانطلاق ريكي تايلور ، سائق سيارة أكورا رقم 7، الذي كان أبطأ منه بفارق 0.141 ثانية. ^{[ 39 ]} وتأهل فيليبي ألبوكيرك، سائق سيارة كاديلاك رقم 5، في المركز الثالث، متقدماً على داين كاميرون ، سائق سيارة أكورا رقم 6، الذي حلّ رابعاً. ^{[ 40 ]} وجاءت سيارتا مازدا في المركزين الرابع والخامس (السيارة رقم 77 التي يقودها برنارد أمام السيارة رقم 55 التي يقودها تينكنيل). ^{[ 40 ]} واحتلت سيارة كاديلاك رقم 84 التي يقودها ترومر المركز السادس، بينما تأهلت سيارة كاديلاك رقم 10 التي يقودها فان دير زاندي في المركز السابع. ^{[ 41 ]} احتلت سيارة بيجوت رقم 50 من فريق جونكوس ريسينغ كاديلاك المركز الثامن، متقدمةً على غويخبيرغ في سيارة رقم 85 من فريق جيه دي سي-ميلر موتورسبورتس كاديلاك، بينما أكملت سيارة رقم 54 من فريق كور أوتوسبورت نيسان بقيادة جون بينيت قائمة المتأهلين لفئة DPi. ^{[ 40 ]} في فئة LMP2، سجل ماسون أسرع زمن في سيارة فريق بيرفورمانس تك موتورسبورتس، حيث كان أسرع زمن له أسرع بـ 0.131 ثانية من ماكموري في سيارة رقم 52 من فريق بي آر 1/ ماثياسن موتورسبورتس أوريكا. ^{[ 39 ]}

في فئة GTLM، حقق جيمس كالادو، سائق سيارة فيراري رقم 62، رقماً قياسياً جديداً للحلبة، ليحرز مركز الانطلاق الأول بزمن قدره دقيقة واحدة و15.639 ثانية. ^{[ 42 ]} وسجل غارسيا، سائق سيارة كورفيت رقم 3، ثاني أسرع زمن، لكنه سينطلق من مؤخرة المتسابقين في فئة GTLM بعد فشل سيارته في الفحص الفني الذي أُجري بعد التصفيات، حيث تبين أن ارتفاعها لا يتوافق مع الارتفاع المطلوب. ونتيجة لذلك، سينطلق فيليب إنج من المركز الثاني، يليه فانثور بسيارته بورش رقم 912 في المركز الثالث. ^{[ 41 ]}

في فئة GTD، حقق كوري لويس مركز الانطلاق الأول للمرة الثانية على التوالي هذا الموسم بزمن قدره دقيقة واحدة و19.530 ثانية. وانضم إليه بن كيتينغ بسيارته المرسيدس-AMG رقم 33 في الصف الأمامي، وكان أفضل زمن له أبطأ بفارق 0.135 ثانية، بينما قاد جيف ويستفال سيارة فيراري رقم 63 التابعة لفريق سكوديريا كورسا ليحتل المركز الثالث. ^{[ 39 ]}^{[ 40 ]} تأهل جاستن ماركس بسيارته أكورا رقم 86 في المركز الرابع، متقدماً على كريستينا نيلسن التي احتلت المركز الخامس بسيارتها أكورا رقم 57. ^{[ 41 ]} لم تتمكن سيارة بي إم دبليو رقم 96 التابعة لفريق تيرنر موتورسبورت من تسجيل أي زمن بسبب انزلاق روبي فولي عند المنعطف 10a وتوقف السيارة على الحصى خلال لفة الإحماء. ^{[ 42 ]}^{[ 41 ]} فقدت سيارتا مونتابلاست رقم 29 التابعة لفريق لاند-موتورسبورت وبريسيجن بيرفورمانس موتورسبورتس رقم 47 جميع أوقات اللفات بسبب قيام طاقمي الفريقين بلمس سيارتيهما. ^{[ 42 ]}

نتائج التأهل

يتم الإشارة إلى مراكز الصدارة في كل فئة بالخط العريض و ‡ .

الوضع.	فصل	لا.	فريق	السائق	وقت	فجوة	شبكة
1	ديباي	31	ويلين إنجينيرينغ ريسينغ	فيليبي نصر	1:08.457	_	1 ‡
2	ديباي	7	فريق أكورا بنسكي	ريكي تايلور	1:08.598	+0.141	2
3	ديباي	5	سباق موستانج سامبلينج	فيليبي ألبوكيرك	1:08.629	+0.172	3
4	ديباي	6	فريق أكورا بنسكي	داين كاميرون	1:08.802	+0.345	4
5	ديباي	77	فريق مازدا جوست	تيمو برنارد	1:08.847	+0.390	5
6	ديباي	55	فريق مازدا جوست	هاري تينكنيل	1:09.204	+0.747	6
7	ديباي	84	جي دي سي ميلر موتورسبورتس	سايمون ترومر	1:09.243	+0.786	7
8	ديباي	10	كونيكا مينولتا كاديلاك	رينجر فان دير زاندي	1:09.253	+0.796	8
9	ديباي	50	فريق جونكوس للسباقات	سبنسر بيجوت	1:09.507	+1.050	9
10	ديباي	85	جي دي سي ميلر موتورسبورتس	ميشا غويخبيرغ	1:09.673	+1.216	10
11	LMP2	38	بيرفورمانس تك موتورسبورتس	كايل ماسون	1:10.722	+2.265	12 ‡
12	LMP2	52	PR1/ فريق ماتياسن لرياضة السيارات	مات ماكموري	1:10.853	+2.396	11
13	ديباي	54	كور أوتوسبورت	جون بينيت	1:11.511	+3.054	13
14	GLM	62	ريسي كومبيتيزيوني	جيمس كالادو	1:15.639	+7.182	14 ‡
15	GLM	3	سباقات كورفيت	أنطونيو غارسيا	1:15.702	+7.245	22 ¹
16	GLM	24	فريق BMW RLL	فيليب إنج	1:15.784	+7.327	15
17	GLM	912	فريق بورشه جي تي	لورينز فانثور	1:15.842	+7.385	16
18	GLM	66	فريق فورد تشيب غاناسي للسباقات	جوي هاند	1:15.856	+7.399	17
19	GLM	67	فريق فورد تشيب غاناسي للسباقات	ريتشارد ويستبروك	1:15.967	+7.510	18
20	GLM	911	فريق بورشه جي تي	نيك تاندي	1:16.037	+7.580	19
21	GLM	4	سباقات كورفيت	أوليفر جافين	1:16.048	+7.591	20
22	GLM	25	فريق BMW RLL	كولتون هيرتا	1:16.327	+8.870	21
23	GTD	48	بول ميلر للسباقات	كوري لويس	1:19.530	+11.073	23 ‡
24	GTD	33	فريق مرسيدس-إيه إم جي رايلي موتورسبورتس	بن كيتينغ	1:19.665	+11.208	24
25	GTD	63	سكوديريا كورسا	جيف ويستفال	1:19.721	+11.264	25
26	GTD	86	فريق ماير شانك للسباقات مع كيرب-أجاجانيان	جاستن ماركس	1:19.820	+11.363	26
27	GTD	57	فريق هاينريشر للسباقات مع فريق ماير شانك للسباقات	كريستينا نيلسن	1:19.952	+11.495	27
28	GTD	9	بف موتورسبورتس	زاكاري روبيشون	1:20.200	+11.743	28
29	GTD	14	إيه آي إم فاسر سوليفان	ريتشارد هيستاند	1:20.260	+11.803	29
30	GTD	12	إيه آي إم فاسر سوليفان	فرانكي مونتي كالف	1:20.323	+11.866	30
31	GTD	44	ماغنوس ريسينغ	جون بوتر	1:21.234	+12.777	31
32	GTD	29	مونتابلاست من لاند موتورسبورت	كريستوفر ميس	لا يوجد وقت ¹	_	33
33	GTD	47	بريسيجن بيرفورمانس موتورسبورتس	شينيا ميشيمي	لا وقت ²	_	34
34	GTD	96	تيرنر موتورسبورت	روبي فولي	لا وقت	_	32
المصادر: ^{[ 43 ]}^{[ 44 ]}

^1- تم نقل سيارة كورفيت ريسينغ رقم 3 إلى مؤخرة تصنيف GTLM بسبب انتهاكها لقواعد المنافسة المتعلقة بالجناح الخلفي للسيارة.^{[ 45 ]}^{[ 46 ]}
^2. تم إلغاء جميع لفات التصفيات للسيارة رقم 29 التابعة لفريق مونتابلاست باي لاند-موتورسبورت وفقًا للمادة 40.2.9 من اللوائح الرياضية (حيث قام الطاقم بلمس السيارة أثناء التصفيات دون إذن من المسؤولين).^{[ 47 ]}
^3- تم إلغاء جميع لفات التصفيات التي شاركت بها سيارة فريق بريسيجن بيرفورمانس موتورسبورتس رقم 47 وفقًا للمادة 40.2.9 من اللوائح الرياضية (حيث قام الطاقم بلمس السيارة أثناء التصفيات دون إذن من المسؤولين).^{[ 47 ]}

سباق

ما بعد السباق

حصد كاميرون ومونتويا لقب بطولة السائقين DPi برصيد 302 نقطة، متقدمين بخمس نقاط على ديراني ونصر. ^{[ 48 ]} وفاز ماكموري ببطولة السائقين LMP2 برصيد 270 نقطة، متقدماً بـ 11 نقطة على كاسيلز. ^{[ 48 ]} وحصد بامبر وفانثور لقب بطولة السائقين GTLM برصيد 330 نقطة، متقدمين بـ 17 نقطة على بيليه وتاندي اللذين حلا في المركز الثاني. وجاء غارسيا وماغنوسن في المركز الثالث برصيد 317 نقطة. ^{[ 48 ]} وفاز فارنباخر وهيندمان ببطولة السائقين GTD برصيد 283 نقطة، متقدمين بـ 21 نقطة على أوبرلين وفولي. وجاء روبيشون في المركز الثالث برصيد 262 نقطة. ^{[ 48 ]} فازت كل من أكورا وبورش ولامبورغيني ببطولات المصنّعين الخاصة بها، بينما فازت فرق أكورا تيم بنسكي، وبي آر 1/ماثياسن موتورسبورتس، وبورش جي تي تيم، وماير شانك ريسينغ ببطولات الفرق الخاصة بها. ^{[ 48 ]}

نتائج السباق

يُشار إلى الفائزين في كل فئة بخط غامق وعلامة ‡ .

الوضع	فصل	لا	فريق	السائقين	الهيكل	لفات	الوقت/متقاعد
الوضع	فصل	لا	فريق	السائقين	محرك	لفات	الوقت/متقاعد
1	ديباي	31	ويلين إنجينيرينغ ريسينغ	فيليبي نصر بيبو ديراني إريك كوران	كاديلاك دي بي آي-في آر	465	10:00:40.809 ‡
1	ديباي	31	ويلين إنجينيرينغ ريسينغ	فيليبي نصر بيبو ديراني إريك كوران	كاديلاك 5.5 لتر V8	465	10:00:40.809 ‡
2	ديباي	10	كونيكا مينولتا كاديلاك	جوردان تايلور ماتيو فاكسيفير رينجر فان دير زاندي	كاديلاك دي بي آي-في آر	465	+0.996
2	ديباي	10	كونيكا مينولتا كاديلاك	جوردان تايلور ماتيو فاكسيفير رينجر فان دير زاندي	كاديلاك 5.5 لتر V8	465	+0.996
3	ديباي	7	فريق أكورا بنسكي	ريكي تايلور هيليو كاسترونيفيس جراهام رحال	أكورا ARX-05	465	+9.842
3	ديباي	7	فريق أكورا بنسكي	ريكي تايلور هيليو كاسترونيفيس جراهام رحال	أكيورا AR35TT 3.5 لتر تيربو V6	465	+9.842
4	ديباي	6	فريق أكورا بنسكي	داين كاميرون خوان بابلو مونتويا سيمون باجينود	أكورا ARX-05	464	لفة إضافية واحدة
4	ديباي	6	فريق أكورا بنسكي	داين كاميرون خوان بابلو مونتويا سيمون باجينود	أكيورا AR35TT 3.5 لتر تيربو V6	464	لفة إضافية واحدة
5	ديباي	84	جي دي سي ميلر موتورسبورتس	سيمون ترومر ستيفن سيمبسون كريس ميلر	كاديلاك دي بي آي-في آر	464	لفة إضافية واحدة
5	ديباي	84	جي دي سي ميلر موتورسبورتس	سيمون ترومر ستيفن سيمبسون كريس ميلر	كاديلاك 5.5 لتر V8	464	لفة إضافية واحدة
6	ديباي	77	فريق مازدا جوست	تيمو برنارد أوليفر جارفيس تريستان نونيز	مازدا RT24-P	463	+2 لفة
6	ديباي	77	فريق مازدا جوست	تيمو برنارد أوليفر جارفيس تريستان نونيز	مازدا MZ-2.0T 2.0 لتر تيربو رباعي الأسطوانات	463	+2 لفة
7	ديباي	5	سباق موستانج سامبلينج	جواو باربوسا فيليبي ألبوكيركي مايك كونواي	كاديلاك دي بي آي-في آر	459	+6 لفات
7	ديباي	5	سباق موستانج سامبلينج	جواو باربوسا فيليبي ألبوكيركي مايك كونواي	كاديلاك 5.5 لتر V8	459	+6 لفات
8	ديباي	54	كور أوتوسبورت	كولين براون، رومان دوماس، جون بينيت	نيسان أونروك دي بي آي	457	+8 لفات
8	ديباي	54	كور أوتوسبورت	كولين براون، رومان دوماس، جون بينيت	نيسان VR38DETT 3.8 لتر توربو V6	457	+8 لفات
9	ديباي	85	جي دي سي ميلر موتورسبورتس	تريستان فوتييه خوان بيدراهيتا ميشا جويخبرج	كاديلاك دي بي آي-في آر	446	+19 لفة
9	ديباي	85	جي دي سي ميلر موتورسبورتس	تريستان فوتييه خوان بيدراهيتا ميشا جويخبرج	كاديلاك 5.5 لتر V8	446	+19 لفة
10	GLM	62	ريسي كومبيتيزيوني	جيمس كالادو أليساندرو بيير جويدي دانييل سيرا	فيراري 488 جي تي إي	434	+31 لفة ‡
10	GLM	62	ريسي كومبيتيزيوني	جيمس كالادو أليساندرو بيير جويدي دانييل سيرا	فيراري F154CB محرك V8 سعة 3.9 لتر مزود بشاحن توربيني	434	+31 لفة ‡
11	GLM	67	فريق فورد تشيب غاناسي للسباقات	ريان بريسكو، ريتشارد ويستبروك، سكوت ديكسون	فورد جي تي	434	+31 لفة
11	GLM	67	فريق فورد تشيب غاناسي للسباقات	ريان بريسكو، ريتشارد ويستبروك، سكوت ديكسون	محرك فورد إيكوبوست سعة 3.5 لتر توربو V6	434	+31 لفة
12	GLM	25	فريق BMW RLL	توم بلومكفيست كونور دي فيليبي كولتون هيرتا	بي إم دبليو إم 8 جي تي إي	433	+32 لفة
12	GLM	25	فريق BMW RLL	توم بلومكفيست كونور دي فيليبي كولتون هيرتا	محرك بي إم دبليو S63 سعة 4.0 لتر ثنائي التوربو V8	433	+32 لفة
13	GLM	3	سباقات كورفيت	أنطونيو غارسيا جان ماجنوسن مايك روكينفيلر	شيفروليه كورفيت C7.R	433	+32 لفة
13	GLM	3	سباقات كورفيت	أنطونيو غارسيا جان ماجنوسن مايك روكينفيلر	شيفروليه LT5.5 محرك V8 سعة 5.5 لتر	433	+32 لفة
14	GLM	912	فريق بورشه جي تي	إيرل بامبر لورينز فانثور ماتيو جامينيت	بورش 911 RSR	433	+32 لفة
14	GLM	912	فريق بورشه جي تي	إيرل بامبر لورينز فانثور ماتيو جامينيت	محرك بورش 4.0 لتر سداسي الأسطوانات	433	+32 لفة
15	GLM	911	فريق بورشه جي تي	نيك تاندي فريديريك ماكوفيتشي باتريك بيليت	بورش 911 RSR	432	+33 لفة
15	GLM	911	فريق بورشه جي تي	نيك تاندي فريديريك ماكوفيتشي باتريك بيليت	محرك بورش 4.0 لتر سداسي الأسطوانات	432	+33 لفة
16	GLM	4	سباقات كورفيت	أوليفر جافين تومي ميلنر مارسيل فاسلر	شيفروليه كورفيت C7.R	431	+34 لفة
16	GLM	4	سباقات كورفيت	أوليفر جافين تومي ميلنر مارسيل فاسلر	شيفروليه LT5.5 محرك V8 سعة 5.5 لتر	431	+34 لفة
17	GLM	66	فريق فورد تشيب غاناسي للسباقات	جوي هاند ديرك مولر سيباستيان بورديس	فورد جي تي	430	+35 لفة
17	GLM	66	فريق فورد تشيب غاناسي للسباقات	جوي هاند ديرك مولر سيباستيان بورديس	محرك فورد إيكوبوست سعة 3.5 لتر توربو V6	430	+35 لفة
18	GTD	96	تيرنر موتورسبورت	بيل أوبرلين، روبي فولي، ديلون ماكافيرن	بي إم دبليو إم 6 جي تي 3	418	+47 لفة ‡
18	GTD	96	تيرنر موتورسبورت	بيل أوبرلين، روبي فولي، ديلون ماكافيرن	محرك بي إم دبليو V8 سعة 4.4 لتر مزود بشاحن توربيني	418	+47 لفة ‡
19	GTD	29	مونتابلاست من لاند موتورسبورت	ريكاردو فيلر، كريستوفر ميس، دانيال مراد	أودي R8 LMS إيفو	418	+47 لفة
19	GTD	29	مونتابلاست من لاند موتورسبورت	ريكاردو فيلر، كريستوفر ميس، دانيال مراد	أودي 5.2 لتر V10	418	+47 لفة
20	GTD	9	بف موتورسبورتس	سكوت هارجروف زاكاري روبيشون لارس كيرن	بورش 911 جي تي 3 آر	418	+47 لفة
20	GTD	9	بف موتورسبورتس	سكوت هارجروف زاكاري روبيشون لارس كيرن	محرك بورش 4.0 لتر سداسي الأسطوانات	418	+47 لفة
21 لم يكمل السباق	GTD	33	فريق مرسيدس-إيه إم جي رايلي موتورسبورتس	بن كيتنغ جيروين بليكمولين فيليبي فراغا	مرسيدس-AMG GT3	417	نفاد الوقود
21 لم يكمل السباق	GTD	33	فريق مرسيدس-إيه إم جي رايلي موتورسبورتس	بن كيتنغ جيروين بليكمولين فيليبي فراغا	مرسيدس-AMG M159 محرك V8 سعة 6.2 لتر	417	نفاد الوقود
22	ديباي	50	فريق جونكوس للسباقات	ويل أوين رينيه بيندر سبنسر بيجوت	كاديلاك دي بي آي-في آر	417	+48 لفة
22	ديباي	50	فريق جونكوس للسباقات	ويل أوين رينيه بيندر سبنسر بيجوت	كاديلاك 5.5 لتر V8	417	+48 لفة
23	GTD	63	سكوديريا كورسا	كوبر ماكنيل توني فيلاندر جيف ويستفال	فيراري 488 جي تي 3	417	+48 لفة
23	GTD	63	سكوديريا كورسا	كوبر ماكنيل توني فيلاندر جيف ويستفال	فيراري F154 محرك V8 سعة 3.9 لتر مزود بشاحن توربيني	417	+48 لفة
24	GTD	48	بول ميلر للسباقات	برايان سيلرز، كوري لويس، ماركو سيفرايد	لامبورغيني هوراكان جي تي 3 إيفو	417	+48 لفة
24	GTD	48	بول ميلر للسباقات	برايان سيلرز، كوري لويس، ماركو سيفرايد	لامبورغيني 5.2 لتر V10	417	+48 لفة
25	GTD	57	فريق هاينريشر للسباقات مع فريق ماير شانك للسباقات	كاثرين ليج بيا فيغيريدو كريستينا نيلسن	أكورا NSX GT3 إيفو	417	+48 لفة
25	GTD	57	فريق هاينريشر للسباقات مع فريق ماير شانك للسباقات	كاثرين ليج بيا فيغيريدو كريستينا نيلسن	أكورا 3.5 لتر تيربو V6	417	+48 لفة
26	GLM	24	فريق BMW RLL	جيسي كرون جون إدواردز فيليب إنج	بي إم دبليو إم 8 جي تي إي	412	+53 لفة
26	GLM	24	فريق BMW RLL	جيسي كرون جون إدواردز فيليب إنج	محرك بي إم دبليو S63 سعة 4.0 لتر ثنائي التوربو V8	412	+53 لفة
27	GTD	44	ماغنوس ريسينغ	جون بوتر، آندي لالي، سبنسر بامبيلي	لامبورغيني هوراكان جي تي 3 إيفو	401	+64 لفة
27	GTD	44	ماغنوس ريسينغ	جون بوتر، آندي لالي، سبنسر بامبيلي	لامبورغيني 5.2 لتر V10	401	+64 لفة
28	GTD	14	إيه آي إم فاسر سوليفان	ريتشارد هيستاند جاك هوكسورث باركر تشيس	لكزس RC F GT3	329	+136 لفة
28	GTD	14	إيه آي إم فاسر سوليفان	ريتشارد هيستاند جاك هوكسورث باركر تشيس	لكزس 5.0 لتر V8	329	+136 لفة
29 لم يكمل السباق	GTD	47	بريسيجن بيرفورمانس موتورسبورتس	براندون غدوفيتش، دون يونت، شينيا ميتشيمي	لامبورغيني هوراكان جي تي 3 إيفو	317	لم يكتمل
29 لم يكمل السباق	GTD	47	بريسيجن بيرفورمانس موتورسبورتس	براندون غدوفيتش، دون يونت، شينيا ميتشيمي	لامبورغيني 5.2 لتر V10	317	لم يكتمل
30	GTD	12	إيه آي إم فاسر سوليفان	فرانكي مونتيكالف تاونسند بيل آرون تيلتز	لكزس RC F GT3	219	+246 لفة
30	GTD	12	إيه آي إم فاسر سوليفان	فرانكي مونتيكالف تاونسند بيل آرون تيلتز	لكزس 5.0 لتر V8	219	+246 لفة
31 لم يكمل السباق	GTD	86	ماير شانك ريسينغ مع كيرب-أغاجانيان	ماريو فارنباخر، ترينت هيندمان، جاستن ماركس	أكورا NSX GT3 إيفو	201	محرك
31 لم يكمل السباق	GTD	86	ماير شانك ريسينغ مع كيرب-أغاجانيان	ماريو فارنباخر، ترينت هيندمان، جاستن ماركس	أكورا 3.5 لتر تيربو V6	201	محرك
32 لم يكمل السباق	LMP2	52	PR1/Mathiasen Motorsports	مات ماكموري، غابرييل أوبراي، دالتون كيلت	أوريكا 07	201	ميكانيكي ‡
32 لم يكمل السباق	LMP2	52	PR1/Mathiasen Motorsports	مات ماكموري، غابرييل أوبراي، دالتون كيلت	جيبسون GK428 4.2 لتر V8	201	ميكانيكي ‡
33 لم يكمل السباق	ديباي	55	فريق مازدا جوست	جوناثان بوماريتو، هاري تينكنيل، أوليفييه بلا	مازدا RT24-P	196	اختل
33 لم يكمل السباق	ديباي	55	فريق مازدا جوست	جوناثان بوماريتو، هاري تينكنيل، أوليفييه بلا	مازدا MZ-2.0T 2.0 لتر تيربو رباعي الأسطوانات	196	اختل
34 لم يكمل السباق	LMP2	38	بيرفورمانس تك موتورسبورتس	كاميرون كاسيلز، كايل ماسون، أندرو إيفانز	أوريكا 07	65	يتحطم
34 لم يكمل السباق	LMP2	38	بيرفورمانس تك موتورسبورتس	كاميرون كاسيلز، كايل ماسون، أندرو إيفانز	جيبسون GK428 4.2 لتر V8	65	يتحطم
المصادر: ^{[ 49 ]}^{[ 50 ]}

الترتيب بعد السباق

ترتيب بطولة سائقي DPi
الوضع.	+/–	السائق	نقاط
1		داين كاميرون خوان بابلو مونتويا	302
2		بيبو ديراني فيليبي نصر	297
3		هيليو كاسترونيفيس ريكي تايلور	284
4	2	جوردان تايلور رينجر فان دير زاندي	274
5		أوليفر جارفيس تريستان نونيز	268
المصدر: ^{[ 48 ]}

ترتيب بطولة سائقي فئة LMP2
الوضع.	السائق	نقاط
1	مات ماكموري	270
2	كاميرون كاسيلز	259
3	كايل ماسون	227
4	غابرييل أوبري	130
5	دالتون كيلت	105
المصدر: ^{[ 48 ]}

ترتيب بطولة سائقي فئة GTLM
الوضع.	+/–	السائق	نقاط
1		إيرل بامبر لورينز فانثور	330
2		باتريك بيليت نيك تاندي	317
3		أنطونيو غارسيا يان ماغنوسن	317
4	1	ريان بريسكو ريتشارد ويستبروك	313
5	1	ديرك مولر	306
المصدر: ^{[ 48 ]}

ترتيب بطولة سائقي فئة GTD
الوضع.	+/–	السائق	نقاط
1		ماريو فارنباخر ترينت هيندمان	283
2	1	بيل أوبرلين روبي فولي	262
3	1	زاكاري روبيشون	262
4		أندي لالي جون بوتر	249
5		توني فيلاندر كوبر ماكنيل	246
المصدر: ^{[ 48 ]}

ملاحظة : يتم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في جميع مجموعات الترتيب.

ترتيب فرق DPi في البطولة
الوضع.	+/–	فريق	نقاط
1		#6 فريق أكورا بنسكي	302
2		#31 فريق ويلين للهندسة للسباقات	297
3		#7 فريق أكورا بنسكي	284
4	2	#10 كونيكا مينولتا كاديلاك	274
5		#77 مازدا فريق جوست	268
المصدر: ^{[ 48 ]}

ترتيب فرق بطولة LMP2
الوضع.	فريق	نقاط
1	#52 PR1/Mathiasen Motorsports	270
2	#38 بيرفورمانس تك موتورسبورتس	259
3	#18 سرعة التنين	35
4	#81 سرعة التنين	30
المصدر: ^{[ 48 ]}

ترتيب فرق بطولة GTLM
الوضع.	+/–	فريق	نقاط
1		فريق بورشه 912 جي تي	330
2		فريق بورشه 911 جي تي	317
3		#3 كورفيت ريسينغ	317
4	1	#67 فورد تشيب غاناسي للسباقات	313
5	1	#66 فورد تشيب غاناسي للسباقات	306
المصدر: ^{[ 48 ]}

ترتيب فرق بطولة GTD
الوضع.	+/–	فريق	نقاط
1		#86 فريق ماير-شانك للسباقات مع كيرب أغاجانيان	283
2	1	#96 تيرنر موتورسبورت	262
3	1	#9 بفاف موتورسبورتس	262
4		#44 ماغنوس ريسينغ	249
5		#63 سكوديريا كورسا	237
المصدر: ^{[ 48 ]}

ملاحظة : يتم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في جميع مجموعات الترتيب.

ترتيب بطولة مصنعي DPi
الوضع.	الشركة المصنعة	نقاط
1	أكورا	329
2	كاديلاك	324
3	مازدا	311
4	نيسان	286
المصدر: ^{[ 48 ]}

ترتيب بطولة مصنعي فئة GTLM
الوضع.	الشركة المصنعة	نقاط
1	بورش	358
2	فورد	345
3	شيفروليه	330
4	بي ام دبليو	327
5	فيراري	67
المصدر: ^{[ 48 ]}

ترتيب بطولة مصنعي سيارات GTD
الوضع.	+/–	الشركة المصنعة	نقاط
1		لامبورغيني	294
2		أكورا	292
3		بورش	291
4	2	بي ام دبليو	278
5	1	لكزس	277
المصدر: ^{[ 48 ]}

ملاحظة : يتم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في جميع مجموعات الترتيب.
ملاحظة: تشمل الأسماء المكتوبة بخط غامق أبطال السائقين والفرق والمصنعين على التوالي.

مراجع

↑ داغيس، جون (12 أكتوبر 2019). "أكشن إكسبريس يفوز بسباق بيتي لو مان؛ كاميرون وجيه بي إم يحرزان اللقب" . Sportscar365.com . جون داغيس ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2019 .
↑ كلاين، جيمي (4 أغسطس 2018). "IMSA تكشف عن جدول 2019 دون تغييرات كبيرة" . motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2023 .
↑ برويت، مارشال (3 أغسطس 2018). "IMSA تُصدر جدول سباقات 2019" . racer.com . تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2023 .
↑ "تم إصدار جدول سباقات IMSA لعام 2019" . dailysportscar.com . 4 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يوليو 2023 .
↑ «رئيس IMSA أثيرتون يعلن تقاعده» . sportscar365.com . ١٩ سبتمبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٩ يوليو ٢٠٢٣ .
↑ "أثيرتون يُعيّن مارشالاً كبيراً لسباق بيتي لو مان" . sportscar365.com . 30 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .
↑ رايان، نيت (15 أكتوبر 2019). "تعيين جون دونان من مازدا رئيسًا جديدًا لـ IMSA" . nbcsports.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .
↑ داجيس، جون (18 أبريل 2019). "فورد تؤكد نهاية برنامج سيارات جي تي المصنعية" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .
↑ لويد، دانيال (22 أغسطس 2019). "بينيت يعلن تقاعده؛ برنامج CORE DPi سينتهي" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .
↑ كلاين، جيمي (22 أغسطس 2019). "فريق كور أوتوسبورت ينسحب من فئة DPi مع اعتزال بينيت" . us.motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .
↑ مالشير-لوبيز، ديفيد (17 سبتمبر 2019). "بورش ستشارك بسيارة تحمل شعار كوكاكولا في سباق بيتي لو مان" . us.motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .
↑ "وداعاً لعام 2019: كورفيت C7.R" . dailysportscar.com . 30 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .
↑ "سباق كورفيت في سباق بيتي لو مان: أمل في اختتام مميز" . imsa.com . 9 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .
↑ ستوكسديل، جويل (10 أكتوبر 2019). "الكشف عن سيارة السباق شيفروليه كورفيت C8.R بمحرك جديد سعة 5.5 لتر" . autoblog.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .
↑ تشين، كريس (7 يوليو 2019). "الكشف عن سيارة بورش 911 RSR الجديدة بمحرك ضخم سداسي الأسطوانات سعة 4.2 لتر في مهرجان جودوود للسرعة" . thedrive.com . تاريخ الاسترجاع: 9 يوليو 2023 .
1 2 3 4 5 "00_نقاط البطولة - الرسمية.pdf" (ملف PDF) . results.imsa.com . 17 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .
↑ داجيس، جون (2 أكتوبر 2019). "34 مشاركة في سباق بيتي لو مان" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .
^ داجيس ، جون (26 سبتمبر 2019). "Pigot يكمل تشكيلة Juncos لـ Petit Le Mans" . Sportscar365.com . تم الاسترجاع 9 يوليو، 2023 .
↑ داجيس، جون (4 سبتمبر 2019). "رحال ينضم مجدداً إلى فريق أكورا بنسكي للمشاركة في سباق بيتي لومان" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .
↑ داجيس، جون (1 أكتوبر 2019). "ريسي يُحدد تشكيلة السائقين لسباق بيتي لومان" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .
↑ داجيس، جون (19 يونيو 2019). "ريسي تستعد للعودة إلى سباق لومان الصغير" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .
↑ داجيس، جون (1 أكتوبر 2019). "سيارة بورش بارك بليس تفوز بسباق بيتي لومان" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .
↑ داجيس، جون (3 أكتوبر 2019). "سيفرايد يكمل تشكيلة بول ميلر لسباق بيتي لو مان" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .
↑ برويت، مارشال (19 سبتمبر 2019). "تشيس ينضم إلى فريق إيه آي إم فاسر سوليفان للمشاركة في سباق بيتي لو مان" . racer.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .
1 2 3 "الجدول الرسمي لبطولة IMSA لعام 2019 وسباق SR Petit Le Mans 100219 V1" (ملف PDF) . results.imsa.com/noticeBoard.php . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2023 .
↑ مالشير-لوبيز، ديفيد (10 أكتوبر 2019). "سباق لومان الصغير: كاديلاك AXR تتصدر التجارب الافتتاحية" . motorsport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .
1 2 3 4 5 لويد، دانيال (10 أكتوبر 2019). "نصر يضع كاديلاك في الصدارة في التجارب الحرة الأولى لسباق بيتي لو مان" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .
1 2 3 4 5 6 ألاواي، فيل (10 أكتوبر 2019). "فيليبي نصر الأسرع إجمالاً في التجارب الحرة لسباق بيتي لو مان يوم الخميس" . frontstretch.com . تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .
1 2 أومالي، جيه جيه (10 أكتوبر 2019). "نصر يتصدر التجارب الافتتاحية لسباق بيتي لو مان" . racer.com . تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2019 .
↑ مالشير-لوبيز، ديفيد (10 أكتوبر 2019). "سباق بيتي لو مان: كاميرون، المرشح الأبرز للفوز باللقب، يتصدر التجارب الحرة الثانية لصالح أكورا" . motorsport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .
1 2 3 لويد، دانيال (10 أكتوبر 2019). "أكورا تستجيب بأفضل زمن في التدريب الثاني" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .
↑ أومالي، جيه جيه (10 أكتوبر 2019). "كاميرون وأكيورا يتفوقان على ثلاث سيارات كاديلاك في سباق بيتي براكتيس 2" . racer.com . تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .
1 2 أومالي، جيه جيه (10 أكتوبر 2019). "ديراني يتصدر فريق AXR ويحتل المركزين الأول والثاني في التجارب المسائية لسباق بيتي لو مان" . racer.com . تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .
1 2 3 لويد، دانيال (10 أكتوبر 2019). "ديراني يتصدر سباق كاديلاك AXR في جلسة ليلة الخميس" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .
↑ مالشير-لوبيز، ديفيد (10 أكتوبر 2019). "ديراني يتصدر سباق كاديلاك AXR ويحتل المركزين الأول والثاني في جلسة ليلة الخميس" . motorsport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .
↑ مالشير-لوبيز، ديفيد (11 أكتوبر 2019). "سباق لومان الصغير: نصر المذهل يعيد AXR إلى الصدارة في التجارب الحرة الرابعة" . motorsport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .
1 2 لويد، دانيال (11 أكتوبر 2019). "نصر يسجل أسرع لفة حتى الآن ويتصدر التجارب الحرة ليوم الجمعة" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .
↑ داجيس، جون (11 أكتوبر 2019). "ملاحظات يوم الجمعة في رود أتلانتا" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2023 .
1 2 3 4 أومالي، جي جي (11 أكتوبر 2019). "نصر، كالادو، لويس يسجلون أقطاب بيتي لومان" . Racer.com . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2023 .
1 2 3 4 لويد، دانيال (11 أكتوبر 2019). "النصر ينتزع قطب بيتي لومان" . Sportscar365.com . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2023 .
1 2 3 4 ديفيد مالشر لوبيز (11 أكتوبر 2019). "بيتي لومان: كاديلاك، فيراري، لامبورغيني أعمدة مغرفة" . رياضة السيارات.كوم . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2023 .
1 2 3 داجيس، جون (11 أكتوبر 2019). "Calado Storms إلى GTLM Pole من أجل Risi" . Sportscar365.com . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2023 .
↑ "05_Results_Class_Qualifying.pdf" (ملف PDF) . ١١ أكتوبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ١٣ فبراير ٢٠٢٣ .
↑ "00_Grid_Race_Official.PDF" (ملف PDF) . results.imsa.com . ١٢ أكتوبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٩ نوفمبر ٢٠٢٣ .
↑ "ملاحظات ما قبل سباق لومان الصغير" . dailysportscar.com . 12 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .
↑ "شهادة دخول 2007" (ملف PDF) . results.imsa.com/noticeBoard.php . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 نوفمبر 2023 .
١ ٢ "لوائح IMSA الرياضية لعام ٢٠١٩ واللوائح التكميلية للسلسلة" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ٥ فبراير ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٦ فبراير ٢٠٢٠ .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 "00_Championship Points - Official.pdf" (ملف PDF) . results.imsa.com . 15 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .
↑ "03_Results_Race_Official.PDF" (ملف PDF) . results.imsa.com . ١٥ أكتوبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٩ نوفمبر ٢٠٢٣ .
^ "2019 موتول بيتي لومان" . Racing-reference.info . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2023 .

[1] داغيس، جون (12 أكتوبر 2019). "أكشن إكسبريس يفوز بسباق بيتي لو مان؛ كاميرون وجيه بي إم يحرزان اللقب" . Sportscar365.com . جون داغيس ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2019 .

[2] كلاين، جيمي (4 أغسطس 2018). "IMSA تكشف عن جدول 2019 دون تغييرات كبيرة" . motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2023 .

[3] برويت، مارشال (3 أغسطس 2018). "IMSA تُصدر جدول سباقات 2019" . racer.com . تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2023 .

[:0-4] "تم إصدار جدول سباقات IMSA لعام 2019" . dailysportscar.com . 4 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يوليو 2023 .

[5] «رئيس IMSA أثيرتون يعلن تقاعده» . sportscar365.com . ١٩ سبتمبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٩ يوليو ٢٠٢٣ .

[6] "أثيرتون يُعيّن مارشالاً كبيراً لسباق بيتي لو مان" . sportscar365.com . 30 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .

[7] رايان، نيت (15 أكتوبر 2019). "تعيين جون دونان من مازدا رئيسًا جديدًا لـ IMSA" . nbcsports.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .

[8] داجيس، جون (18 أبريل 2019). "فورد تؤكد نهاية برنامج سيارات جي تي المصنعية" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .

[9] لويد، دانيال (22 أغسطس 2019). "بينيت يعلن تقاعده؛ برنامج CORE DPi سينتهي" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .

[10] كلاين، جيمي (22 أغسطس 2019). "فريق كور أوتوسبورت ينسحب من فئة DPi مع اعتزال بينيت" . us.motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .

[11] مالشير-لوبيز، ديفيد (17 سبتمبر 2019). "بورش ستشارك بسيارة تحمل شعار كوكاكولا في سباق بيتي لو مان" . us.motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .

[12] "وداعاً لعام 2019: كورفيت C7.R" . dailysportscar.com . 30 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .

[13] "سباق كورفيت في سباق بيتي لو مان: أمل في اختتام مميز" . imsa.com . 9 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .

[14] ستوكسديل، جويل (10 أكتوبر 2019). "الكشف عن سيارة السباق شيفروليه كورفيت C8.R بمحرك جديد سعة 5.5 لتر" . autoblog.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .

[15] تشين، كريس (7 يوليو 2019). "الكشف عن سيارة بورش 911 RSR الجديدة بمحرك ضخم سداسي الأسطوانات سعة 4.2 لتر في مهرجان جودوود للسرعة" . thedrive.com . تاريخ الاسترجاع: 9 يوليو 2023 .

[:1-16] 1 2 3 4 5 "00_نقاط البطولة - الرسمية.pdf" (ملف PDF) . results.imsa.com . 17 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .

[17] داجيس، جون (2 أكتوبر 2019). "34 مشاركة في سباق بيتي لو مان" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .

[18] داجيس ، جون (26 سبتمبر 2019). "Pigot يكمل تشكيلة Juncos لـ Petit Le Mans" . Sportscar365.com . تم الاسترجاع 9 يوليو، 2023 .

[19] داجيس، جون (4 سبتمبر 2019). "رحال ينضم مجدداً إلى فريق أكورا بنسكي للمشاركة في سباق بيتي لومان" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .

[20] داجيس، جون (1 أكتوبر 2019). "ريسي يُحدد تشكيلة السائقين لسباق بيتي لومان" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .

[21] داجيس، جون (19 يونيو 2019). "ريسي تستعد للعودة إلى سباق لومان الصغير" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .

[22] داجيس، جون (1 أكتوبر 2019). "سيارة بورش بارك بليس تفوز بسباق بيتي لومان" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .

[23] داجيس، جون (3 أكتوبر 2019). "سيفرايد يكمل تشكيلة بول ميلر لسباق بيتي لو مان" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .

[24] برويت، مارشال (19 سبتمبر 2019). "تشيس ينضم إلى فريق إيه آي إم فاسر سوليفان للمشاركة في سباق بيتي لو مان" . racer.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .

[:02-25] 1 2 3 "الجدول الرسمي لبطولة IMSA لعام 2019 وسباق SR Petit Le Mans 100219 V1" (ملف PDF) . results.imsa.com/noticeBoard.php . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2023 .

[26] مالشير-لوبيز، ديفيد (10 أكتوبر 2019). "سباق لومان الصغير: كاديلاك AXR تتصدر التجارب الافتتاحية" . motorsport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .

[:12-27] 1 2 3 4 5 لويد، دانيال (10 أكتوبر 2019). "نصر يضع كاديلاك في الصدارة في التجارب الحرة الأولى لسباق بيتي لو مان" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .

[:5-28] 1 2 3 4 5 6 ألاواي، فيل (10 أكتوبر 2019). "فيليبي نصر الأسرع إجمالاً في التجارب الحرة لسباق بيتي لو مان يوم الخميس" . frontstretch.com . تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .

[:7-29] 1 2 أومالي، جيه جيه (10 أكتوبر 2019). "نصر يتصدر التجارب الافتتاحية لسباق بيتي لو مان" . racer.com . تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2019 .

[30] مالشير-لوبيز، ديفيد (10 أكتوبر 2019). "سباق بيتي لو مان: كاميرون، المرشح الأبرز للفوز باللقب، يتصدر التجارب الحرة الثانية لصالح أكورا" . motorsport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .

[:8-31] 1 2 3 لويد، دانيال (10 أكتوبر 2019). "أكورا تستجيب بأفضل زمن في التدريب الثاني" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .

[32] أومالي، جيه جيه (10 أكتوبر 2019). "كاميرون وأكيورا يتفوقان على ثلاث سيارات كاديلاك في سباق بيتي براكتيس 2" . racer.com . تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .

[:9-33] 1 2 أومالي، جيه جيه (10 أكتوبر 2019). "ديراني يتصدر فريق AXR ويحتل المركزين الأول والثاني في التجارب المسائية لسباق بيتي لو مان" . racer.com . تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .

[:10-34] 1 2 3 لويد، دانيال (10 أكتوبر 2019). "ديراني يتصدر سباق كاديلاك AXR في جلسة ليلة الخميس" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .

[35] مالشير-لوبيز، ديفيد (10 أكتوبر 2019). "ديراني يتصدر سباق كاديلاك AXR ويحتل المركزين الأول والثاني في جلسة ليلة الخميس" . motorsport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .

[36] مالشير-لوبيز، ديفيد (11 أكتوبر 2019). "سباق لومان الصغير: نصر المذهل يعيد AXR إلى الصدارة في التجارب الحرة الرابعة" . motorsport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .

[:11-37] 1 2 لويد، دانيال (11 أكتوبر 2019). "نصر يسجل أسرع لفة حتى الآن ويتصدر التجارب الحرة ليوم الجمعة" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .

[38] داجيس، جون (11 أكتوبر 2019). "ملاحظات يوم الجمعة في رود أتلانتا" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2023 .

[:22-39] 1 2 3 4 أومالي، جي جي (11 أكتوبر 2019). "نصر، كالادو، لويس يسجلون أقطاب بيتي لومان" . Racer.com . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2023 .

[:3-40] 1 2 3 4 لويد، دانيال (11 أكتوبر 2019). "النصر ينتزع قطب بيتي لومان" . Sportscar365.com . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2023 .

[:4-41] 1 2 3 4 ديفيد مالشر لوبيز (11 أكتوبر 2019). "بيتي لومان: كاديلاك، فيراري، لامبورغيني أعمدة مغرفة" . رياضة السيارات.كوم . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2023 .

[:6-42] 1 2 3 داجيس، جون (11 أكتوبر 2019). "Calado Storms إلى GTLM Pole من أجل Risi" . Sportscar365.com . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2023 .

[43] "05_Results_Class_Qualifying.pdf" (ملف PDF) . ١١ أكتوبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ١٣ فبراير ٢٠٢٣ .

[44] "00_Grid_Race_Official.PDF" (ملف PDF) . results.imsa.com . ١٢ أكتوبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٩ نوفمبر ٢٠٢٣ .

[45] "ملاحظات ما قبل سباق لومان الصغير" . dailysportscar.com . 12 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .

[46] "شهادة دخول 2007" (ملف PDF) . results.imsa.com/noticeBoard.php . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 نوفمبر 2023 .

[:03-47] ١ ٢ "لوائح IMSA الرياضية لعام ٢٠١٩ واللوائح التكميلية للسلسلة" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ٥ فبراير ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٦ فبراير ٢٠٢٠ .

[:2-48] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 "00_Championship Points - Official.pdf" (ملف PDF) . results.imsa.com . 15 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .

[49] "03_Results_Race_Official.PDF" (ملف PDF) . results.imsa.com . ١٥ أكتوبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٩ نوفمبر ٢٠٢٣ .

[50] "2019 موتول بيتي لومان" . Racing-reference.info . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2023 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 26 ]

[ 30 ]

[ 32 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 38 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗