بيلاجيو، لومبارديا

تعود آثار الوجود البشري حول بيلاجيو إلى العصر الحجري القديم ، قبل حوالي 30 ألف عام. في الفترة ما بين القرنين السابع والخامس قبل الميلاد، ربما كانت هناك قلعة (مستوطنة محصنة على قمة تل) على الرأس الصخري، وربما كانت بمثابة مكان للعبادة والتجارة للقرى المتناثرة حول البحيرة.

منذ حوالي عام 400 قبل الميلاد، يُعتقد أن الإنسوبريس ، وهم قبيلة سلتية، كانوا أول سكان منطقة بيلاجيو. ^{[ 3 ]} سكنوا الشاطئ الغربي لبحيرة كومو حتى منتصفها. أما الأوروبي، فسكنوا الذراع الشمالي للبحيرة وضفتها الشرقية. حافظ الإنسوبريس على استقلالهم حتى وصول الغاليين بقيادة بيلوفيسو حوالي عام 600 قبل الميلاد. أخضع الغاليون الإنسوبريس، واستقروا في ميلانو وكومو، وحصّنوا بيلاجيو كأقصى نقطة شمالية لأراضيهم. ^{[ 4 ]} امتزجت هذه الثقافة الغالية-الإنسوبريسية مع السكان المحليين، تاركةً آثارًا في أسماء الأماكن المحلية مثل كروكس غالي (غروسغالا حاليًا) بالقرب من ليزينو، وغالو، وهي كنيسة صغيرة على الطريق القديم المؤدي إلى ليمونتا، والتي كانت تُشير إلى الحدود بين البلديتين.

في عام ٢٢٥ قبل الميلاد، بدأ الرومان توسعهم شمالًا، مما أدى إلى احتلال أراضي الغالو-إنسوبريان. هزمت القوات الرومانية بقيادة القنصل ماركوس كلاوديوس مارسيلوس الغالو-إنسوبريان قرب كاميرلاتا، وسيطرت على كومو وشواطئ بحيرة كومو. خلال الحرب البونيقية الثانية ، تحالف الإنسوبريان لفترة وجيزة مع حنبعل على أمل استعادة استقلالهم، لكن طموحاتهم تبددت بهزيمتهم عام ١٩٤ قبل الميلاد، وضُمت المنطقة بالكامل إلى مقاطعة رومانية بحلول عام ٨٠ قبل الميلاد. ^{[ ٥ ] [ ٦ ]}

أصبحت بيلاجيو حامية رومانية ونقطة عبور للجيوش الرومانية المتجهة إلى ريتيا وممر سبلوجن . قضت القوات فصل الشتاء بالقرب من موقع فيلا سيربيلوني الحالية، مستفيدةً من الحماية من الرياح الشمالية ومن مناخ المنطقة المعتدل. تشير الأسماء اللاتينية بيلاسيوس وبيسلاكوس إلى أصل محتمل من "بي-لاكوس" (بين البحيرات). ^{[ 4 ]}

بين عامي 81 و77 قبل الميلاد، أسس كورنيليوس سكيبيو مستعمرة تضم 3000 مستوطن لاتيني حول بحيرة كومو. وفي عام 59 قبل الميلاد، عزز يوليوس قيصر ، بصفته حاكمًا قبليًا، عدد السكان بـ 5000 مستوطن، من بينهم 500 يوناني من صقلية. ساهمت هذه الأصول المتنوعة في تطور التركيبة العرقية لبيلاجيو. ^{[ 6 ]} ازدادت أهميتها الاستراتيجية، إذ لم تقتصر وظيفتها على كونها موقعًا شتويًا فحسب، بل كانت أيضًا ميناءً للسفن الحربية، لا سيما في لوبيا، حيث سهّل مدخل طبيعي عمليات الإصلاح. تطورت لوبيا لتصبح إحدى أقدم ضواحي بيلاجيو.

أدخل الرومان محاصيل البحر الأبيض المتوسط ​​مثل الزيتون والغار. ويُعتقد أن الاسم اللاتيني للغار، Laurus ، هو أصل اسم بحيرة كومو اللاتيني، Larius . وشملت المحاصيل الأخرى التي أُدخلت الكستناء والسرو وأنواعًا مختلفة من النباتات العشبية.

خلال فترة الإمبراطورية الرومانية المبكرة، ساهم فرجيل وبليني الأصغر في شهرة بحيرة كومو وبيلاجيو. وقد ذكر فرجيل "لاريو العظيمة" في كتابه " الجورجيات ". أما بليني الأصغر، فقد امتلك فيلا صيفية تُعرف باسم "تراجيديا" بالقرب من قمة بيلاجيو، حيث كان يقضي فترات طويلة في الدراسة والكتابة والصيد، كما هو موثق في رسائله المتعلقة بفيلاته في بيلاجيو .

في عام 9 ميلادي، عبرت جحافل رومانية، من ضمنها جنود من حامية بيلاجيو، مدينة بيلاجيو بقيادة بوبليوس كوينكتيليوس فاروس في طريقها إلى ألمانيا عبر ممر سبلوجن. وقد أُبيدت هذه الجحافل لاحقًا في معركة غابة تويتوبورغ .

خلال فترة الهجرات ، أنشأ نارسيس ، وهو جنرال يخدم الإمبراطور جستنيان الأول ، خطًا دفاعيًا على طول بحيرة كومو ضد القوط. وشمل هذا الخط تحصينات في بيلاجيو، وإيزولا كوماكينا ، وكاستل باراديلو .

في حوالي عام 568، غزا اللومبارديون بقيادة ألبوين وادي بو واستقروا في لومبارديا، بما في ذلك الوديان الألبية ومناطق البحيرات. كما احتلوا قلعة بيلاجيو. وفي عام 744، أقام الملك اللومباردي ليوتبراند هناك.

دخل الفرنجة بقيادة شارلمان منطقتي بيدمونت ولومبارديا، وهزموا اللومبارديين في معركة بافيا عام 773. وقُسّمت أراضي اللومبارديين إلى مقاطعات ، مما شكّل بداية النظام الإقطاعي. وأصبحت بيلاجيو جزءًا من مقاطعة ميلانو تحت الحكم الفرنجي.

في عام 834، منح لوثير الأول ، حفيد شارلمان، السيادة الإقطاعية على ليمونتا وسيفينا لرهبان دير القديس أمبروز في ميلانو، إلى جانب كامبيوني ديتاليا . وكان سكان ليمونتا وسيفينا، اللتين أصبحتا فيما بعد جزءًا من أبرشية القديس يوحنا في بيلاجيو، ملزمين بتوفير المنتجات الزراعية (زيت الزيتون، الكستناء، إلخ) للرهبان لقرون.

ثمّ حلّت السلالة الأوتونية في ألمانيا. وخلال عهد هنري الخامس، اندلعت حربٌ دامت عشر سنوات (1117-1127) على أسقفية كومو. دعمت ميلانو أسقفًا عيّنه الإمبراطور الألماني، بينما فضّلت كومو غيدو غريمولدي، الذي رسّمه البابا. تحالفت بيلاجيو مع ميلانو وإيزولا كوماشينا وغرافيدونا ، وساهمت بأسطولها في النزاع، الذي شهد مناوشاتٍ عديدة برًا وبحرًا. انتهت الحرب بتدمير كومو وإخضاعها لميلانوس. وبحلول عام 1100، ربما كانت بيلاجيو قد أصبحت بلديةً حرةً ذات محكمةٍ خاصةٍ بها، مع تبعيةٍ اسميةٍ فقط لكومو. ومع ذلك، جعل موقع بيلاجيو الاستراتيجي منها هدفًا لكومو، مما أدّى إلى غاراتٍ ومعارك بحرية. وفي عام 1154، في عهد فريدريك بربروسا ، أُجبرت بيلاجيو على إعلان ولائها ودفع الجزية لكومو.

بعد تدمير ميلانو على يد فريدريك بربروسا عام 1162، هاجمت كومو جزيرة كوماشينا عام 1169، فدمرتها وأجبرت سكانها على اللجوء إلى فارينا وبيلاجيو، اللتين كانتا تُعتبران حصوناً منيعة آنذاك. انضمت بيلاجيو إلى الرابطة اللومباردية ، متحالفةً مع ميلانو ضد بربروسا وكومو، وشاركت في معركة ليجنانو عام 1176.

رأس بيلاجيو كما يُرى من شرفة مزار سان مارتينو في غريانتي على ذراع كومو من البحيرة. فيلا سيربيلوني هي المبنى الأبيض على سفح التل. تظهر فيلا ميلزي ديريل على طول الشاطئ إلى اليمين.

في أواخر القرن الثالث عشر، أصبحت بيلاجيو، التي كانت متحالفة سابقًا مع الغيبلينيين ، جزءًا من سيطرة آل فيسكونتي وتم دمجها في دوقية ميلانو .

في عام 1440، خلال حكم فيسكونتي، هاجم سكان تشيرنوبيو سجن بيلاجيو، وأطلقوا سراح السجناء السياسيين الذين فروا بعد ذلك إلى جبال بيلاجيو وأسسوا مستوطنة أطلقوا عليها اسم تشيرنوبيو، تخليداً لذكرى أصلهم.

بعد وفاة فيليبو ماريا فيسكونتي ، تضاءل نفوذ عائلة فيسكونتي. حكمت جمهورية أمبروزيا الذهبية المنطقة لفترة وجيزة (1447-1450) حتى استسلمت ميلانو لفرانشيسكو سفورزا ، الذي أصبح دوق ميلانو ولومبارديا. وكانت بيلاجيو، التي احتلتها قوات سفورزا عام 1449 خلال حرب الخلافة، من أوائل المدن المطلة على البحيرة التي دعمت حكم سفورزا.

في عام 1508، في عهد لودوفيكو إيل مورو (1479-1508)، نُقلت ملكية بيلاجيو من أسقف كومو إلى ماركيز ستانغا، أمين الخزانة والسفير والمقرب من إيل مورو. بنى ستانغا فيلا جديدة على تلة بيلاجيو، والتي دُمرت لاحقًا في غارة شنها الكافارنيوني.

في عام 1535، مع وفاة فرانشيسكو الثاني سفورزا ، آخر دوقات سفورزا لميلانو، خضعت لومبارديا ومنطقة بحيرة كومو للحكم الإسباني لمدة قرنين، وهي الحقبة التي صوّرها أليساندرو مانزوني في روايته " المخطوبان ". وقد بُنيت سلالم ديرتا، التي تربط بين جوجياتي وسويرا، خلال الحكم الإسباني.

في عام ١٥٣٣، استحوذ فرانشيسكو سفوندراتي ، عن طريق زواجه من إحدى أفراد عائلة فيسكونتي، على إقطاعية بيلاجيو. ولأكثر من ٢٠٠ عام، حكمت عائلة سفوندراتي، ذات المكانة المرموقة في مجتمع ميلانو، بيلاجيو. قام فرانشيسكو سفوندراتي، ثم إركولي سفوندراتي الذي اعتزل في الفيلا في سنواته الأخيرة للتفرغ للعبادة، بترميم أطلال فيلا ستانغا. كما بنى إركولي كنيسة ودير الرهبان الكبوشيين عام ١٦١٤ على شبه الجزيرة، واستثمر بكثافة في تنسيق الحدائق بأشجار السرو والزيتون الحلو .

ساهم موقع بيلاجيو الاستراتيجي في ازدهار الصناعات الصغيرة، ولا سيما صناعة الشموع ونسج الحرير، بدعم من تربية دودة القز وأشجار التوت. وفي عام 1788، بعد وفاة كارلو سفوندراتي، آخر سلالته، انتقلت بيلاجيو إلى الكونت أليساندرو سيربيلوني ، ليصبح اسمه سيربيلوني سفوندراتي.

خلال الحقبة النابليونية القصيرة ، اكتسب ميناء بيلاجيو أهمية عسكرية واستراتيجية. وكان من القرارات التي شكلت مستقبل بيلاجيو بشكل كبير اختيار الكونت فرانشيسكو ميلزي ديريل، دوق لودي ونائب رئيس جمهورية سيسالبين ، بيلاجيو مقرًا صيفيًا له. بنى ميلزي فيلا ميلزي على الشاطئ الغربي بالقرب من لوبيا، جاذبًا نبلاء ميلانو ومحولًا الرأس إلى مركز اجتماعي راقٍ. شُقّت طرق للعربات، ربطت في البداية الفيلات والقصور، ثم امتدت إلى مركز المدينة، وأُنجز في النهاية الطريق الإقليمي إربا-بيلاجيو. انتشرت شهرة بيلاجيو كمنتجع على ضفاف البحيرة خارج مملكة لومبارديا-فينيتيا . زارها الإمبراطور فرانسيس الأول ملك النمسا عام 1816 وعاد عام 1825، وأقام في فيلات سيربيلوني، وتروتي، وميلزي.

أثّر تقدير الحركة الرومانسية للمناظر الطبيعية على التصورات السائدة عن البحيرات الإيطالية. زارها ستندال لأول مرة عام 1810، وكتب:

ماذا يمكن للمرء أن يقول عن بحيرة ماجوري، وعن جزر بوروميان، وعن بحيرة كومو، إلا أن يشفق على أولئك الذين لا يعشقونها بجنون... السماء صافية، والهواء لطيف، ويتعرف المرء على الأرض المحبوبة لدى الآلهة، الأرض السعيدة التي لم تستطع الغزوات البربرية ولا الفتن الأهلية أن تحرمها من بركاتها السماوية. ^{[ 7 ]}

أثناء إقامته في فيلا ميلزي، كتب ستندال:

أعزل نفسي في غرفة في الطابق الثاني؛ هناك، أرفع بصري إلى أجمل منظر في العالم، بعد خليج نابولي ... ^{[ 8 ]}

أمضى فرانز ليست وعشيقته الكونتيسة ماري داغولت أربعة أشهر في بيلاجيو عام ١٨٣٧، في طريقهما من سويسرا إلى كومو وميلانو. ^{[ ٩ ]} في بيلاجيو، ألّف ليست مقطوعات موسيقية للبيانو أصبحت فيما بعد ألبوم "ألبوم مسافر" (١٨٣٥-١٨٣٨) ، مستوحياً إياها من المناظر الطبيعية كما رآها بايرون وسينانكور . ^{[ ١٠ ]} ساهمت هذه الأعمال في ترسيخ صورة بيلاجيو كوجهة رومانسية. تشير رسائل داغولت إلى أنهما كانا يدركان أن ذلك يُنذر بظهور السياحة الجماعية. ^{[ ١١ ]}

في عام ١٨٣٨، استضافت بيلاجيو الإمبراطور فرديناند الأول ، والأرشيدوق راينر ، والوزير مترنيخ ، الذين وصلوا من فارينا على متن لاريو ، أول باخرة في بحيرة كومو، والتي أُطلقت عام ١٨٢٦. أصبحت بيلاجيو وجهة مفضلة لنبلاء لومبارديا، مما أدى إلى بناء الفيلات والحدائق. وافتُتحت متاجر فاخرة، وتوافد السياح على ممشى البحيرة. ونظرًا لمحدودية المساحة، غُطّي الميناء القديم جزئيًا لإنشاء ساحة أكبر تمتد إلى الأروقة.

زار غوستاف فلوبير بيلاجيو عام 1845، ودوّن في مذكراته عن رحلاته ما يلي:

يمكن للمرء أن يعيش ويموت هنا. يبدو المنظر وكأنه بلسم للعيون. ... الأفق مُغطى بالثلوج، والمشهد الأمامي يتناوب بين الرقة والوعورة - مشهدٌ يُذكّرنا بمسرحيات شكسبير، حيث تجتمع كل قوى الطبيعة، مع إحساسٍ طاغٍ بالاتساع. ^{[ 12 ]}

في عام 1859، خلال حرب الاستقلال الإيطالية الثانية ، هزم صيادو جبال الألب بقيادة غاريبالدي القوات النمساوية في سان فيرمو ، ودخلوا كومو، وأخضعوا المقاطعة لحكم بيدمونت . وأصبحت بيلاجيو جزءًا من مملكة إيطاليا تحت حكم آل سافوي .

أصبحت السياحة النشاط الاقتصادي الرئيسي في بيلاجيو. تأسس أول فندق، وهو الآن فندق متروبول، عام 1825 من نُزُل أبونديو جيناتزيني، ليصبح فيما بعد فندق جيناتزيني. وسرعان ما تبعته فنادق أخرى، لا يزال العديد منها قائماً حتى اليوم، وغالباً ما تُدار عائلياً، مثل فندق فيرينزي (الذي افتُتح عام 1852)، وفندق بيلاجيو الكبير (الذي يُعرف الآن باسم فندق فيلا سيربيلوني الكبير ، والذي افتُتح عام 1872). وفي عام 1888، اعتمدت أكبر الفنادق (جيناتزيني، وغراند بريتاني، وفندق بيلاجيو الكبير) الإضاءة الكهربائية، وتبعتها العديد من المساكن الخاصة. وهكذا، أصبحت بيلاجيو وجهة سياحية عالمية، مع الحفاظ على طابعها المميز وتجنب السياحة الجماعية.

خلال فترة الجمهورية الاجتماعية الإيطالية (RSI) من عام 1943 إلى عام 1945، كانت بيلاجيو جزءًا من هذه الدولة العميلة المدعومة من ألمانيا. وبقي فيليبو توماسو مارينيتي ، مؤسس الحركة المستقبلية ومؤيد بينيتو موسوليني ، في الجمهورية الاجتماعية الإيطالية كداعية حتى وفاته بنوبة قلبية في بيلاجيو في ديسمبر 1944. ^{[ 13 ]}

أدرج لوتشينو فيسكونتي مدينة بيلاجيو في مشهد من فيلمه "روكو وإخوته " (1960)، الذي تدور أحداثه على ممشى أوروبا. يوحي المشهد، بخلفيته التي تضم فنادق قديمة، بانحدار العصور الماضية وصعود السياحة الجماعية.

في عام 2014، اندمجت بيلاجيو مع بلدية سيفينا المجاورة ، واحتفظت باسم بيلاجيو للكيان الموحد. ^{[ 14 ]}

يقع المركز التاريخي لبيلاجيو، المعروف باسم بورغو ، على بُعد 350 مترًا (1150 قدمًا) جنوب غرب طرف الرأس، بين فيلا سيربيلوني وذراع كومو من البحيرة. وتشغل حديقة ومرسى أقصى نقطة في الرأس. تمتد ثلاثة شوارع، مازيني، وسنترالي، وغاريبالدي، موازية للشاطئ بترتيب تصاعدي. وتتقاطع سبعة سلالم حجرية من العصور الوسطى ("ساليت") مع هذه الشوارع، صاعدةً إلى أعلى التل. تقع كاتدرائية سان جياكومو وبرج توري ديلي آرتي بيلاجيو، وهو برج من العصور الوسطى، في ساحة أعلى بورغو. ^{[ 4 ]}

• تقع كنيسة سان جياكومو في ساحة ديلا كييزا، وهي كنيسة لومباردية رومانية يعود تاريخها إلى الفترة ما بين 1075 و1125. يضم برج الجرس أجزاءً من تحصينات المدينة القديمة، بينما يعود الجزء العلوي منه إلى القرن الثامن عشر. يحتوي الجزء الداخلي على صليب من القرن الثاني عشر، ولوحة ثلاثية الأجزاء من تصميم فوبا تعود إلى عام 1432، ومذبح من القرن السادس عشر. يقع مقهى سبورت، على الجانب الآخر من الساحة، في مبنى دير سابق.
• شُيِّدت كنيسة سان جورجيو، المجاورة لمبنى البلدية، بين عامي 1080 و1120. وتضم تمثالاً وجدارية لسيدة الحزام. ويؤدي درج جيناتزيني أسفل برج الجرس إلى المكتبة العامة.
• كنيسة سان مارتينو، في فيسنيولا.
• كنيسة سانت أنطونيو أباتي في كاساتي.
• كنيسة سان كارلو بوروميو، في أوريجيو.
• كنيسة سان بياجيو في بيسكالو.
• كنيسة سانت أندريا في غوجياتي.

يضم رأس بيلاجيو مجموعة من الفيلات التاريخية، لكل منها حدائق ومتنزهات واسعة. فيلا سيربيلوني وفيلا ميلزي ديريل مفتوحتان للجمهور.

فيلا ميلزي ديريل

تم بناء فيلا ميلزي ديريل ، المطلة على البحيرة، بين عامي 1808 و 1815 على يد المهندس المعماري جيوكوندو ألبرتولي لفرانشيسكو ميلزي ديريل ، دوق لودي، الذي خدم نابليون كنائب رئيس الجمهورية الإيطالية من عام 1802 ومستشار مملكة إيطاليا من عام 1805.

حتى بعد انتهاء مسيرته السياسية، واصل ميلزي تطوير الفيلا وحدائقها، ساعيًا إلى بلوغ مستوى من الأناقة يضاهي الفيلا الملكية في مونزا وغيرها من فيلات بحيرة كومو. وقد ساهم فنانون مرموقون في ذلك الوقت، من بينهم الرسامان أبياني وبوسي ، والنحاتان كانوفا وكومولي ، وصانع الميداليات لويجي مانفريديني ، في تزيينها وتأثيثها. ^{[ 15 ]} وقد نافست مجموعة ميلزي الفنية مجموعة جيوفان باتيستا سوماريفا (مالك فيلا كارلوتا )، الذي سعى إلى تجاوز مكانة ميلزي من خلال رعاية الفنون.

تمتد حدائق فيلا ميلزي ذات الطراز الإنجليزي على طول ضفاف البحيرة، مؤطرةً مناظر خلابة للتلال الجنوبية. وقد تطلّب إنشاء هذه الحدائق إعادة تشكيل واسعة النطاق للأرض وبناء جدران استنادية. تضم الحدائق آثارًا وتحفًا (منها جندول فينيسي جُلب لنابليون وتماثيل مصرية)، ونباتات نادرة، وأشجارًا معمرة، وأسيجة من الكاميليا، وبساتين من الأزالية، وأشجار الرودودندرون. وتشكل الفيلا والكنيسة والبيت الزجاجي معًا تحفة معمارية كلاسيكية حديثة.

تُعدّ رياضة التجديف رياضة بارزة في بيلاجيو، ومقرها الاتحاد الرياضي بيلاجينا. أبطال العالم في التجديف ، إنريكو غاندولا ، وألبرتو بيلجيري ، وإيغور بيشيالي ، وفرانكو سانكاساني ، ودانييلي جيلاردوني، هم من أبناء بيلاجيو، وقد بدأوا مسيرتهم الرياضية مع بيلاجينا.

تُعدّ بيلاجيو نقطة انطلاق الصعود إلى مزار سيدة غيسالو ، شفيعة راكبي الدراجات، وهو وجهة شهيرة لعشاق هذه الرياضة. يمتدّ الصعود لمسافة 4 كيلومترات تقريبًا (2.5 ميل) مع ارتفاع رأسي يبلغ 500 متر (1600 قدم)، ويمكن لراكبي الدراجات المحترفين إنجازه في غضون 20 دقيقة تقريبًا. تشمل الصعودات الأخرى في المنطقة الصعود من أونو إلى فالبرونا على الضفة الشرقية، وجدار سورمانو على الضفة الغربية. تُعدّ هذه الصعودات جزءًا من مسابقة تريس ديل لاريو. ^{[ 16 ]}

تتوفر مسارات مشي متنوعة، تتفاوت في صعوبتها، حول بيلاجيو ومثلث لاريان. يوفر موقع Bellagio Lifestyle معلومات عن مسارات المشي الرئيسية مع خرائط ووصف للمسارات. ^{[ 17 ]}

أقرب المطارات إلى بيلاجيو هي:

• مطار مالبينسا (MXP)، ميلانو
• مطار ليناتي (LIN)، ميلانو
• مطار أوريو آل سيريو الدولي (BGY)، بيرغامو
• مطار لوغانو (LUG)، لوغانو ، سويسرا

تُسيّر القطارات من هذه المطارات رحلات إلى مراكز النقل الرئيسية على ضفاف البحيرة، مثل كومو وليكو . كما تُسيّر حافلات بانتظام من هذه المراكز إلى بيلاجيو وغيرها من المدن المطلة على البحيرة. ^{[ 18 ]} وتتوفر خدمة الحافلات من لوغانو إلى ميناجيو ، مع رحلات عبّارات إلى بيلاجيو. وتهبط الطائرات المائية المستأجرة أيضًا في بحيرة كومو.

أقرب خطوط السكك الحديدية إلى بيلاجيو هي:

• ميلانو-كومو (خطان، تشغلهما شركة ترينورد )
• ميلانو-ليكو (تشغلها شركة ترينورد)
• ميلانو-أسو (تديرها شركة ترينورد)

تتوفر معلومات عن جداول مواعيد القطارات من شركة ترينيتاليا أو شركة ترينورد. ^{[ 19 ]}

تربط خدمات العبارات السريعة بين كومو وبيلاجيو، وتتوقف في مدن أخرى على بحيرة كومو. كما تعمل عبارات السيارات بين فارينا وكادينابيا وبيلاجيو ، موفرةً رحلات أقصر لا تتجاوز 15 دقيقة. لمزيد من المعلومات، يُرجى التواصل مع إدارة الملاحة الحكومية للبحيرات. ^{[ 20 ]}

توفر العبّارات وصولاً مريحاً إلى بيلاجيو. محطة فارينا هي أقرب محطة قطار إلى بيلاجيو، ويتطلب الوصول إليها استخدام العبّارة.

يمكن الوصول إلى بيلاجيو براً من كومو وليكو وكانزو . الطريق من كومو ( SP583 ) ضيق ومتعرج، ويشهد ازدحاماً مرورياً شديداً خلال فصل الصيف، مما قد يُطيل مدة الرحلة بالسيارة إلى بيلاجيو إلى 90 دقيقة. قد يكون القيادة من كومو إلى كادينابيا ثم ركوب العبّارة إلى بيلاجيو خياراً أسرع. خيار آخر هو استخدام الطريق على الساحل الشرقي، من ليكو إلى فارينا ، ثم ركوب العبّارة.

تُسيّر الحافلات العامة رحلات يومية من كومو إلى بيلاجيو، ولكنها قد تكون مزدحمة للغاية خلال فصل الصيف. كما تُسيّر الحافلات العامة رحلات يومية من محطة قطار كومو الرئيسية إلى بيلاجيو.