كيب إير

الموسوعة الحرة

يقع المقر الرئيسي لشركة كيب إير في هيانيس، ماساتشوستس

شركة هيانيس لخدمات الطيران ، التي تعمل تحت اسم كيب إير ، هي شركة طيران مقرها مطار كيب كود غيتواي في هيانيس، ماساتشوستس ، الولايات المتحدة. وهي تُشغّل خدمات نقل الركاب المنتظمة في شمال شرق البلاد ، ومنطقة البحر الكاريبي ، وشرق مونتانا . [ 3 ]

تعمل شركة الطيران وفقًا لقواعد الجزء 135 من لوائح الطيران المدني، مستخدمةً طائرات خفيفة . [ 4 ] [ 5 ] ولديها اتفاقيات مشاركة رحلات واتفاقيات رمزية مع شركات طيران رئيسية أخرى لإصدار التذاكر ونقل الأمتعة. تُشغَّل الرحلات الجوية بين هيانيس ونانتوكيت ، ماساتشوستس ، تحت العلامة التجارية "نانتوكيت إيرلاينز" ، التي تُشغِّلها أيضًا شركة "هيانيس إير سيرفيس". شعار الشركة هو " نحن أجنحتك". [ 6 ]

تاريخ

دان وولف، مؤسس شركة كيب إير

تأسست شركة كيب إير عام 1988 على يد طياريها كريغ ستيوارت ودان وولف ، والمستثمر غرانت ويلسون. في البداية، كانت كيب إير تُسيّر رحلات جوية بين بروفينستاون وبوسطن في ماساتشوستس ، وهو خط طيران أوقفته شركة بروفينستاون-بوسطن إيرلاينز (PBA) مؤخرًا بعد تحرير قطاع الطيران . [ 7 ] [ 8 ] خلال أوائل التسعينيات، أُضيفت خطوط طيران جديدة إلى وجهات في جميع أنحاء كيب كود وجنوب شرق نيو إنجلاند . في عام 1994، اندمجت كيب إير مع نانتوكيت إيرلاينز ، وتُسيّر الآن رحلات جوية كل ساعة بين نانتوكيت وهيانيس .

بدأت شركة كيب إير خدماتها في فلوريدا عام ١٩٩٣ برحلات جوية من مطار كي ويست الدولي إلى مطار نابولي البلدي . وتوسعت خدماتها في فلوريدا عام ١٩٩٦ لتشمل رحلات من كي ويست إلى كلٍ من مطار فورت لودرديل-هوليوود الدولي ومطار جنوب غرب فلوريدا الدولي في فورت مايرز. [ ٩ ] [ ١٠ ] كما أطلقت كيب إير شبكة رحلات في بورتوريكو ومنطقة الكاريبي عام ١٩٩٨، وكانت معظمها تنطلق من مطار لويس مونيوث مارين الدولي في سان خوان، بورتوريكو . [ ١١ ]

كانت طائرة ATR 42 السابقة تعمل لصالح شركة كونتيننتال كونكشن
طائرة سيسنا 402 تابعة لشركة كيب إير تغادر مطار لبنان البلدي، لبنان، نيو هامبشاير

شهد عام 2004 إطلاق شهادة الجزء 121 من لوائح الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAR) وافتتاح مركز عمليات جديد في غوام. وشمل ذلك أسطولاً جديداً مؤلفاً من ثلاث طائرات من طراز ATR 42 ذات المحركات التوربينية. وقد أطلق فريق التشغيل، بقيادة مدير منطقة المحيط الهادئ، الكابتن راسل برايس، خدمة منتظمة في يوليو 2004 باستخدام طائرات ATR الثلاث وطائرتين من طراز C402. وتم تشغيل الخدمة تحت اسم "كونتيننتال كونكشن" ، العلامة التجارية الإقليمية لشركة "كونتيننتال إيرلاينز" ، حيث كانت الرحلات تنطلق من غوام إلى جزر ماريانا الشمالية، وتحديداً سايبان وروتا.

في العقد الأول من الألفية الثانية، بدأت رحلات شركة كيب إير في فلوريدا بين فورت مايرز وكي ويست بالعمل تحت اسم كونتيننتال كونكشن ، مع احتفاظ طائرات سيسنا بألوان كيب إير. كما بدأت كيب إير بتسيير رحلات لصالح كونتيننتال كونكشن من مطار تامبا الدولي إلى كل من ساراسوتا وفورت مايرز (كان الخط الأخير يُشغّل سابقًا بواسطة شركة غلف ستريم إنترناشونال إيرلاينز، التابعة لكونتيننتال كونكشن ). [ 11 ] [ 12 ]

في أواخر عام ٢٠٠٧، بدأت شركة الطيران جولة جديدة من التوسع في شمال شرق ووسط غرب الولايات المتحدة. في الأول من نوفمبر/تشرين الثاني ٢٠٠٧، بدأت الشركة بتسيير رحلات جوية بين بوسطن وروتلاند، فيرمونت، بثلاث رحلات ذهابًا وإيابًا يوميًا. ويتم تشغيل هذا الخط بموجب عقد مع برنامج الخدمات الجوية الأساسية (EAS) التابع للحكومة الأمريكية . وبفضل ضمان الحد الأدنى للإيرادات داخل الولاية، توسعت شركة كيب إير لتشمل ولاية إنديانا في ١٣ نوفمبر/تشرين الثاني ٢٠٠٧، حيث بدأت بتسيير رحلات جوية من إنديانابوليس إلى إيفانسفيل وساوث بيند . لم ينمُ عدد الركاب بالسرعة الكافية لجعل العملية مستدامة اقتصاديًا بعد انتهاء ضمان الإيرادات، لذا كانت آخر رحلة لشركة كيب إير في إنديانا في ٣١ أغسطس/آب ٢٠٠٨.

بدأت شركة كيب إير رحلاتها بين مطار ماراثون في فلوريدا كيز ومدينة فورت مايرز عام ٢٠٠٨، إلا أن هذه الخدمة توقفت بعد عام. [ ١٣ ] وبحلول نهاية عام ٢٠٠٩، لم تعد خدمة فلوريدا تُشغّل تحت اسم كونتيننتال كونكشن، وأصبحت الرحلات من فورت مايرز إلى كي ويست هي الخدمة الوحيدة المتبقية لشركة كيب إير في فلوريدا. وأنهت كيب إير جميع رحلاتها داخل فلوريدا عام ٢٠١٣. [ ٣ ]

توسعت شركة الطيران إلى شمال ولاية نيويورك في أوائل عام 2008، عقب الإفلاس المفاجئ لشركة "بيغ سكاي إيرلاينز" التابعة لشركة " دلتا كونكشن " . وبدأت "كيب إير" بتسيير ثلاث رحلات ذهابًا وإيابًا يوميًا على خطوط "خدمة الطيران الأساسية" من بوسطن إلى مدينتي بلاتسبورغ وسارانك ليك في جبال أديرونداك في 12 فبراير 2008. وواصلت الشركة توسعها في نيويورك عندما بدأت بتسيير رحلات على خطوط "خدمة الطيران الأساسية" من ألباني إلى ووترتاون وأوغدينسبورغ وماسينا ومطار روتلاند . وبدأت " كيب إير " بتسيير رحلات من روكلاند، مين ، ولبنان، نيو هامبشاير ، إلى بوسطن في 1 نوفمبر 2008. واشترت الشركة أربع طائرات إضافية من طراز سيسنا 402 لمواكبة هذا النمو الكبير.

كانت شركة كيب إير تسعى أيضًا لتقديم خدماتها على الساحل الغربي. وقدّمت عروضًا لتوفير خدمة بين نيوبورت وبورتلاند في ولاية أوريغون . وكانت الشركة تأمل في أن يختارها مجلس مدينة نيوبورت للحصول على منحة مالية لتسريع انطلاق الخدمة. [ 14 ] وفي نهاية المطاف ، خسرت أمام شركة سيبورت إيرلاينز ، التي تمكنت من بدء الخدمة قبل كيب إير. [ 15 ] ومع ذلك، في سبتمبر 2013، اختارت وزارة النقل الأمريكية شركة كيب إير لتوفير خدمة النقل الجوي الأساسي (EAS) بين بيلينغز وخمس مدن في شرق مونتانا، وهي: سيدني، وغليندايف، وغلاسكو، وهافر، وولف بوينت. وبدأت الخدمة في مونتانا في 10 ديسمبر 2013. كما وسّعت الشركة عملياتها في منطقة وسط المحيط الأطلسي . وقدّمت كيب إير رحلات مجدولة من كلٍّ من مطار هاجرستاون الإقليمي ومطار لانكستر إلى مطار بالتيمور/واشنطن الدولي (BWI). [ 16 ] وتوقفت الخدمة من بالتيمور في أكتوبر 2012.

في مايو 2013، عينت شركة كيب إير ليندا ماركهام رئيسة جديدة وكبيرة المسؤولين الإداريين.

نقلت شركة كيب إير 750 ألف مسافر في عام 2014، وقدمت ما يصل إلى 550 رحلة يومية، محققةً إيرادات بلغت 120 مليون دولار. [ 1 ] تُعد كيب إير أكبر شركة طيران إقليمية مستقلة في الولايات المتحدة، حيث تُساهم الخطوط الجديدة في زيادة عدد رحلاتها بشكل مطرد مع مرور الوقت.

في عام 2016، بدأت شركة كيب إير بتسيير رحلات جوية من فورت لودرديل، فلوريدا، إلى بيميني، جزر البهاما. [ 17 ]

استمرت رحلات شركة كيب إير في غوام بالعمل تحت العلامة التجارية يونايتد إكسبرس بعد اندماج شركتي كونتيننتال إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز في عام 2010. وفي 16 أبريل 2018، أعلنت يونايتد إيرلاينز إنهاء شراكتها مع كيب إير. وتوقفت الخدمات في 31 مايو 2018، مما شكل نهاية عمليات يونايتد إكسبرس في غوام ، بالتزامن مع إخراج آخر طائرة توربينية مروحية من أسطول يونايتد إكسبرس من الخدمة. [ 18 ]

في عامي 2022 و2023، كانت شركة كيب إير تُسيّر رحلات جوية بين مطار أوهير في شيكاغو ومانيستي بولاية ميشيغان ، وبيرلينغتون بولاية أيوا، وكوينسي بولاية إلينوي . وكانت الشركة قد أبرمت اتفاقيات مشاركة بالرمز أو اتفاقيات ربط رحلات على كل مسار مع شركات طيران أخرى ، بما في ذلك أمريكان ويونايتد . [ 19 ]

الطيارون

في أوائل عام 2016، ألغت الشركة رحلات جوية مُعللةً ذلك بنقص الطيارين. وقد نفت رابطة طياري الخطوط الجوية وجود نقص في الطيارين، مُشيرةً بدلاً من ذلك إلى انخفاض الأجور كسببٍ رئيسي. [ 20 ] تُوظف شركة كيب إير الطيارين كمساعدي طيارين بعد 500 إلى 750 ساعة طيران في وظائف مبتدئة مثل التدريب. ويتم ترقيتهم إلى رتبة قبطان بعد 1500 ساعة طيران كضباط أول، ويمكنهم الانضمام إلى شركة جيت بلو الشريكة بعد 1500 ساعة طيران أخرى في غضون عامين تقريبًا. كما تُوظف كيب إير طيارين فوق سن 65 عامًا، وهو سن التقاعد الإلزامي لشركات الطيران الخاضعة للجزء 121 من لوائح الطيران الفيدرالية ، شريطة أن يحافظوا على شهادة طبية من الدرجة الأولى. [ 21 ]

خطوط نانتوكيت الجوية

طائرة سيسنا 402 تابعة لخطوط نانتوكيت الجوية

في عام ١٩٩٤، اندمجت شركة كيب إير مع شركة نانتوكيت إيرلاينز. ومنذ ذلك الحين، تعمل نانتوكيت إيرلاينز كشركة شقيقة لكيب إير، وتركز على الرحلات الجوية بين مطار نانتوكيت التذكاري ومطار بارنستابل البلدي . [ ٢٢ ] وتستخدم نانتوكيت إيرلاينز أسطولاً فرعياً صغيراً من طائرات سيسنا ٤٠٢ سي من طراز بزنسلاينر/يوتيللاينر، مطلية بألوان نانتوكيت إيرلاينز.

الوجهات

تشغل شركة كيب إير ثلاث مجموعات منفصلة وغير متصلة من الرحلات الجوية في شمال شرق البلاد ومنطقة البحر الكاريبي ومونتانا.

شمال شرق

مدينةمطاررمز IATAالوجهات [ 23 ]
ولاية مين ولاية مين
أوغستامطار أوغوستا الحكوميأغسطسبوسطن
بار هاربورمطار مقاطعة هانكوك - بار هاربورBHBبوسطن
روكلاندمطار مقاطعة نوكس الإقليميآر كي ديبوسطن
ولاية ماساتشوستس ولاية ماساتشوستس
بوسطنمطار لوجان الدوليبوسأوغستا، بار هاربور، هيانيس، إيسليب، لبنان (نيو هامبشاير)، مارثا فينيارد، نانتوكيت، بروفينستاون، روكلاند (مين)، روتلاند (فيرمونت)، بحيرة سارانك
هيانيسمطار كيب كود غيتوايهيابوسطن، مارثا فينيارد*، نانتوكيت*
مارثا فينياردمطار مارثا فينياردMVYبوسطن، هيانيس*، نانتوكيت*، نيو بيدفورد، نيويورك - مطار جون إف كينيدي، وايت بلينز، نيويورك
نانتوكيتمطار نانتوكيت التذكاريإقراربوسطن، هيانيس*، مارثا فينيارد*، نيو بيدفورد
نيو بيدفوردمطار نيو بيدفورد الإقليميEWBمارثا فينيارد، نانتوكيت
نوروودمطار نوروود التذكاريOWDمارثا فينيارد، نانتوكيت
بروفينستاونمطار بروفينستاون البلديمادة PVCبوسطن
نيو هامبشايرنيو هامبشاير
لبنانمطار لبنان البلديليببوسطن، وايت بلينز، نيويورك
ولاية نيويوركنيويورك
إيسليبمطار لونغ آيلاند ماك آرثرمزود خدمة الإنترنتبوسطن
نيويوركمطار جون إف كينيدي الدوليجون كينيديمارثا فينيارد، بحيرة سارانك
بحيرة سارانكمطار أديرونداك الإقليميSLKبوسطن، نيويورك - مطار جون إف كينيدي
وايت بلينزمطار مقاطعة ويستشسترHPNلبنان، نيو هامبشاير، مارثا فينيارد، بروفينستاون، هيانيس.
فيرمونتفيرمونت
روتلاندمطار روتلاند الإقليمي - جنوب فيرمونتشبقبوسطن

منطقة البحر الكاريبي

مدينةمطاررمز IATAالوجهات [ 24 ]
أنغيلاأنغيلا
أنغيلامطار كلايتون جيه لويد الدوليأكساسانت توماس
جزر العذراء البريطانيةجزر العذراء البريطانية
تورتولامطار تيرانس بي. ليتسوم الدوليتقييم الأثر البيئيسان خوان، سانت توماس
فيرجن غوردامطار فيرجن غوردافيجسان خوان
بورتوريكوبورتوريكو
كوليبرامطار بنجامين ريفيرا نورييغاCPXسان خوان، فيكيس
ماياغويزمطار أوجينيو ماريا دي هوستوسمازسان خوان
سان خوانمطار لويس مونيوز مارين الدوليجامعة سانت جونكوليبرا، ماياجويز، سانت كروا، سانت توماس، تورتولا، بيكيس، فيرجن جوردا
فيكيسمطار أنطونيو ريفيرا رودريغيزVQSكوليبرا، سان خوان، سانت كروا
سانت كيتس ونيفيسسانت كيتس ونيفيس
نيفيسمطار فانس دبليو أموري الدولينيفسانت كروا، سانت كيتس، سانت توماس
سانت كيتسمطار روبرت إل. برادشو الدوليSKBنيفيس، سانت توماس
جزر العذراء الأمريكيةجزر العذراء الأمريكية
سانت كروامطار هنري إي. رولسنSTXنيفيس، سان خوان، سانت توماس، فيكيس
سانت توماسمطار سيريل إي. كينغSTTأنغيلا، نيفيس، سان خوان، سانت كروا، سانت كيتس، تورتولا، فيكيس

مونتانا

مدينةمطاررمز IATAالوجهات [ 25 ]
مونتانامونتانا
بيلينغزمطار لوجان الدوليبيلغلاسكو، مونتانا، غليندايف، هافر، سيدني، مونتانا، وولف بوينت
غلاسكومطار مقاطعة وادي غلاسكوGGWبيلينغز
غليندايفمطار داوسون المجتمعيGDVبيلينغز
لو هافرمطار هافر سيتي-كاونتيHVRبيلينغز
سيدنيمطار سيدني-ريتشلاند البلديSDYبيلينغز
وولف بوينتمطار إل إم كلايتونأولفبيلينغز

مشاركة الرموز

طائرات سيسنا 402 التابعة لشركة كيب إير تقع أسفل جسر صعود طائرات شركة جيت بلو.

جيت بلو

منذ فبراير 2007، أبرمت شركتا كيب إير وجيت بلو إيرويز اتفاقية مشاركة رحلات . تسمح هذه الاتفاقية لشركة كيب إير بنقل ركاب جيت بلو إيرويز من مطار لوغان الدولي في بوسطن وسان خوان إلى وجهات كيب إير في جميع أنحاء شمال شرق الولايات المتحدة وفلوريدا ومنطقة الكاريبي. كما تتيح الاتفاقية لعملاء الشركتين حجز مقاعد على متن رحلاتهما بحجز واحد. [ 26 ] ويتم أيضًا نقل أمتعتهم، وتقع شركتا كيب إير وجيت بلو إيرويز في نفس مبنى الركاب في بوسطن، مما يسهل عملية الربط بين الرحلات. أما في سان خوان، فيجب على المسافرين السير لمدة تتراوح بين 10 و20 دقيقة من مبنى الركاب A إلى مبنى الركاب D.

الخطوط الجوية الأمريكية

أعلنت شركتا كيب إير وأمريكان إيرلاينز (AA) عن اتفاقية مشاركة الرموز لمنطقة الكاريبي في فبراير 2013. وتشمل المدن التي تخدمها هذه الاتفاقية أنغويلا، ونيفيس، وتورتولا، وفيكيس، وماياغويز. أما في الغرب الأوسط الأمريكي، فقد أبرمت كيب إير وأمريكان إيرلاينز اتفاقية مشاركة الرموز منذ عام 2010، والتي تتيح للمسافرين من ماريون، إلينوي ، وأوينسبورو، كنتاكي، وكيركسفيل ، ميزوري، الوصول إلى سانت لويس، ميزوري . انتهت هذه الاتفاقية في 31 يوليو 2023، وأصبحت هذه المطارات الآن تُسيّر رحلات مباشرة إلى شيكاغو، إلينوي، عبر خطوط كونتور الجوية . [ 27 ]

الخطوط الجوية المتحدة

تُعدّ شركة كيب إير شريكًا قديمًا لشركة يونايتد إيرلاينز (UA)، وتُقدّم اتفاقية مشاركة الرموز للعديد من الوجهات. يُمكن للمسافرين عبر منطقة الكاريبي على متن رحلات مختارة ضمن اتفاقية مشاركة الرموز الاستمتاع بأسعار خاصة، وبطاقات صعود مسبقة إلى الطائرة، وإمكانية كسب الأميال على رحلات كيب إير. [ 28 ]

اتفاقيات الربط بين شركات الطيران

تتعاون شركة Cape Air مع شركات الطيران التالية لتوفير خدمات التذاكر المترابطة ونقل الأمتعة: [ 29 ]

قاعدة الطائرات المائية

تدير شركة الطيران قاعدة كيب إير بوسطن هاربور للطائرات المائية بالقرب من مطار لوغان الدولي ( رمز إياتا : BNH ، رمز إدارة الطيران الفيدرالية : MA87) .) . [ 31 ]

أسطول

اعتبارًا من يوليو 2024 يتكون أسطول شركة كيب إير من الطائرات التالية: [ 32 ] [ 4 ] [ 33 ]

كيب إير بريتن-نورمان آيلاندر
يكتبأسطولطلباتالركابملحوظات
بريتن-نورمان آيلاندر [ 34 ]4–9تعمل في منطقة البحر الكاريبي.
سيسنا 40264–9سيتم إخراجها من الخدمة واستبدالها بطائرة تيكنام P2012 ترافيلر. المقعد التاسع هو مقعد مساعد الطيار غير المستخدم.
انحراف أليس–75 [ 35 ]9لتكون أول طائرة كهربائية تُستخدم لنقل الركاب، لتحل محل طائرة سيسنا 402.
تيكنام P2012 ترافيلر3070 [ 36 ]9استبدال طائرة سيسنا 402.
المجموع98145
طائرة سيسنا 402 سي التابعة لشركة كيب إير

في نوفمبر 2010، أعلنت شركة كيب إير أنها تدرس استخدام أنواع جديدة من الطائرات لاستبدال طائرة سيسنا 402. [ 37 ] وفي أبريل 2011، أعلنت شركة تيكنام الإيطالية لصناعة الطائرات أنها ستنتج طائرة تيكنام P2012 ترافيلر . [ 38 ] وقد أجرت الطائرة رحلتها الأولى في يوليو 2016. [ 39 ] وتم تسليم أول طائرة إلى كيب إير في مارس 2019. [ 21 ] وكانت كيب إير تستخدم سابقًا طائرة ATR 42 لعمليات يونايتد إكسبريس في غوام. إلا أنه مع تقاعد يونايتد من أسطولها من الطائرات ذات المحركات المروحية، انتهت الشراكة بين الشركتين. وفي معرض باريس الجوي 2019 ، أعلنت شركة إيفايشن للطائرات أن كيب إير ستضيف طائرة إيفايشن أليس الكهربائية إلى أسطولها. [ 40 ]

مسافر على متن طائرة تيكنام P2012 تابعة لشركة كيب إير أثناء الرحلة.

الحوادث والوقائع

  • في 30 يناير/كانون الثاني 2001، اصطدمت طائرة من طراز سيسنا 402C تابعة لشركة كيب إير، وعلى متنها أحد أفراد الطاقم وراكب واحد، بالأرض أثناء محاولتها الهبوط الفاشل في مطار فينيارد هافن بجزيرة مارثا فينيارد، قادمة من بروفيدنس، رود آيلاند. تحطمت الطائرة بالكامل. نجا الراكبان، لكنهما أصيبا بجروح خطيرة. وخلص المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) لاحقًا إلى أن السبب المحتمل للحادث هو "فشل الطيار في الحفاظ على مسار هبوط مستقر مع مسار رأسي وأفقي كافٍ". وذكر المجلس أن "عدم الحفاظ على مسافة أمان كافية بين الطائرة والعوائق كان سببًا أيضًا". [ 41 ]
  • في 8 يوليو/تموز 2001، تحطمت طائرة سيسنا 402C متجهة إلى نانتوكيت أثناء إقلاعها من مطار بوسطن لوغان. وقد اصطدمت الطائرة بالمدرج بعد أن قرر الطيار، وهو الراكب الوحيد، التنازل عن فترة التوقف بسبب اضطراب الهواء الناتج عن طائرة بوينغ 737-300 أقلعت قبله، وفقد السيطرة عليها. دُمرت الطائرة بالكامل، ونجا الطيار بإصابات طفيفة. وخلص المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) لاحقًا إلى أن الأسباب المحتملة للحادث هي "قرار الطيار غير السليم بالتنازل عن فترة التوقف بسبب اضطراب الهواء الناتج عن الطائرة، وفقدانه السيطرة عليها لاحقًا عند مواجهة اضطراب الهواء الناتج عن دوامة الهواء". [ 42 ]
  • في 12 يونيو/حزيران 2007، أوقفت شركة كيب إير أسطولها الكامل من طائرات سيسنا 402C في جميع أنحاء البلاد بعد ثلاث حالات تعطل للمحرك أثناء الطيران. وعُزيت المشكلة إلى التآكل المبكر لثقل الموازنة في عمود المرفق. وتم إلغاء جميع رحلات طائرات 402 لمدة يومين ريثما تم فحص أثقال الموازنة واستبدالها عند الضرورة. واستؤنفت الخدمة بشكل طبيعي بعد حوالي أربعة أيام من إيقاف الأسطول الأولي. [ 43 ] وأفادت إدارة الطيران الفيدرالية أنها تراقب عمليات الإصلاح، لكن جميع الإجراءات التي اتخذتها شركة كيب إير كانت طوعية ولم تكن بأمر من إدارة الطيران الفيدرالية. [ 44 ]
  • في 26 سبتمبر/أيلول 2008، تحطمت طائرة نقل تابعة لشركة "كيب إير" قادمة من مارثا فينيارد أثناء توجهها إلى بوسطن. بعد وقت قصير من إقلاعها من المدرج 33، سقطت طائرة من طراز سيسنا 402C على بعد حوالي ميلين ونصف من المطار، مما أسفر عن مقتل الطيار، الذي كان الراكب الوحيد. [ 45 ] قبل هذا التاريخ، حافظت "كيب إير" على سجل خالٍ من الحوادث المميتة طوال تاريخها الممتد لثمانية عشر عامًا. [ 46 ] وقد تبين لاحقًا أن السبب المحتمل للحادث هو فقدان السيطرة على الطائرة نتيجةً لاضطراب في تحديد الاتجاه المكاني . [ 47 ]
  • في 22 يناير 2009، فقدت طائرة من طراز كيب إير 402C، وعلى متنها ستة ركاب، الطاقة في كلا محركيها أثناء رحلة ليلية من كي ويست إلى فورت مايرز، فلوريدا، نتيجةً لنقص الوقود بسبب خلل في صيانة مُحدد الوقود. [ 48 ] وقد هبطت الطائرة اضطرارياً بنجاح في مطار نابولي البلدي. [ 49 ]
  • في الأول من فبراير/شباط 2010، تعرضت طائرة من طراز كيب إير 402C، وعلى متنها أحد أفراد الطاقم وستة ركاب، لأضرار جسيمة إثر انحرافها عن المدرج في مطار ووترتاون الدولي بمدينة ووترتاون، نيويورك. وقد تعطل مؤشر سرعة الهواء الأيسر للطائرة بشكل غير محدد. ورغم ذلك، قرر الطيار مواصلة الهبوط، على الأرجح بسبب شعوره بضغط تدهور الأحوال الجوية، بدلاً من تحديد العطل في مؤشر سرعة الهواء وتصحيحه أو مقارنته بأجهزة القياس الأخرى. ولم يُبلغ عن أي إصابات بين الركاب. وخلص التقرير النهائي للمجلس الوطني لسلامة النقل إلى أن السبب المحتمل للحادث هو "قرار الطيار بمواصلة الهبوط مع وجود عطل معروف في مؤشر سرعة الهواء الأيسر"، كما ذكر أن "العطل غير المحدد في مؤشر سرعة الهواء الأيسر وحالة المدرج، مما أدى إلى انخفاض قدرة الكبح، ساهما في وقوع الحادث". [ 50 ]
  • في 9 سبتمبر/أيلول 2021، تحطمت طائرة من طراز كيب إير 402C، وعلى متنها أحد أفراد الطاقم وستة ركاب، بين الأشجار أثناء اقترابها من مطار بروفينستاون قادمة من بوسطن. [ 51 ] لم تقع وفيات، لكن الركاب أصيبوا بحروق وكسور. [ 52 ] وأبلغ الطيار المحققين أن الطائرة كانت تسير بسرعة أكبر من المتوقع، وأنها اصطدمت بالأشجار أثناء محاولتها الالتفاف حول المطار . [ 53 ] [ 54 ]
  • في 17 سبتمبر 2024، عادت طائرة تابعة لشركة كيب إير من طراز 402C كانت متجهة إلى بار هاربور إلى مطار بوسطن لوغان وهبطت على عجلة واحدة. وخرج الطيار والراكبان بسلام. [ 55 ] [ 56 ]

مراجع

  1. ١ ٢ شركة هيانيس لخدمات الطيران، المعروفة تجارياً باسم كيب إير (٤ يونيو ٢٠١٥). "مقترح من [ كيب إير ] لتوفير خدمة جوية أساسية مدعومة من/إلى لامبرت - سانت لويس" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ٢ أكتوبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢ أكتوبر ٢٠١٨ .{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  2. ↑ "مجموعة مواد صحفية" (ملف PDF) . كيب إير. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 2 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أكتوبر 2018 .
  3. ١ ٢ "نبذة عن كيب إير" . كيب إير . مؤرشف من الأصل في ١٢ يناير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٢ أبريل ٢٠٢٤ .
  4. 1 2 "مشغلو الطائرات المعتمدون من إدارة الطيران الفيدرالية (حاملو الجزء 135 القانوني)" . إدارة الطيران الفيدرالية . 1 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2024 .
  5. ↑ لوتي، توم (12 يوليو 2023). "نقص الطيارين يثير مخاوف بشأن رحلات مونتانا" . صحيفة بيلينغز غازيت . تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2024 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  6. ↑ "حقائق عن كيب إير" . كيب إير. 2010. مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2010 .
  7. ↑ "هواء كيب" . سماء مشمسة . تم الاسترجاع في 25 مايو 2023 .
  8. ↑ "إلغاء القيود يُلقي باللوم على انهيار شركة طيران إقليمية" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 6 سبتمبر 1988. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2024 .
  9. ↑ روان، لورا (13 فبراير 1997). "كي ويست أكثر حيوية" . صحيفة ذا نيوز برس . ص 39. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com. أيقونة الوصول المفتوح
  10. ↑ "كيب إير: 12 يونيو 1997" . رحلات المغادرة . تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2023 .
  11. 1 2 "كيب إير: 12 يونيو 2003" . رحلات المغادرة . تم الاسترجاع في 25 مايو 2023 .
  12. ↑ "شركات الطيران التي تخدم تامبا في يونيو 2001" . الرحلات المغادرة 2. 27 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2023 .
  13. ↑ "تحديث خدمات الطيران: نوفمبر 2008" (ملف PDF) . مطار جنوب غرب فلوريدا الدولي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2023 .
  14. ↑ توبياس، لوري (21 مايو 2010). "الخلاف حول مطار نيوبورت ينتهي بدعوى قضائية وتحقيق من وزارة العدل في ولاية أوريغون" . صحيفة ذا أوريغونيان . أوريغون لايف، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 نوفمبر 2010 .
  15. ↑ «التسجيل المدفوع مطلوب» . صحيفة ذا ديلي أستوريان . شركة إيست أوريغونيان للنشر. مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2010 .
  16. ↑ شوتز، أندرو (2 يناير 2009). "اختيار شركة طيران ثانية لخدمة هاجرستاون" . صحيفة هيرالد ميل . شركة هيرالد ميل . تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2010 .
  17. ↑ "شركة كيب إير تُقدّم خدمة جديدة إلى بيميني" . كيب إير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2023 .
  18. ↑ "شركة يونايتد ستغير رحلاتها بين غوام وسايبان اعتبارًا من 1 يونيو" . 16 أبريل 2018.
  19. ↑ "FlyManistee" . FlyManistee.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2023 .
  20. ↑ "شركة كيب إير تلغي رحلاتها، وتُرجع السبب إلى نقص الطيارين" . AVweb . 6 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2016 .
  21. 1 2 ميردو موريسون (1 أبريل 2019). "كيف تقوم شركة كيب إير بتوظيف الطيارين من جميع الأعمار" . فلايت جلوبال .
  22. ↑ "خطوط نانتوكيت الجوية | نبذة عنا " . www.nantucketairlines.com
  23. ↑ "خريطة الطريق الشمالي الشرقي" . كيب إير . تم الاطلاع عليها في 7 مارس 2025 .
  24. ↑ "خريطة طريق الكاريبي" . كيب إير . تم الاطلاع عليها في 7 مارس 2025 .
  25. ↑ "خريطة طريق مونتانا" . كيب إير . تم الاطلاع عليها في 7 مارس 2025 .
  26. ↑ ريد، تيد (14 فبراير 2007). "جيت بلو تتعاون مع كيب إير" . ذا ستريت . تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2024 .
  27. ↑ ويلسون، دوغ (30 أكتوبر 2009). "اتفاقية مشاركة الرموز مع شركة كيب إير" . كوينسي هيرالد-ويغ . مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2010 .
  28. ↑ "كيب إير | شركاء الطيران: الخطوط الجوية الأمريكية، الخطوط الجوية المتحدة، خطوط جيت بلو الجوية" . www.capeair.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مايو 2020 .
  29. ↑ "أمر اختيار شركة الطيران بتاريخ 18 يونيو 2022" . Regulations.gov . مؤرشف (PDF) من الأصل بتاريخ 20 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أبريل 2024 .
  30. ↑ "شركات الطيران الشريكة | هان إير" .
  31. ↑ "طائرات كيب إير المائية في قاعدة بوسطن هاربور للطائرات المائية" . Airnav.com. 13 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2020 .
  32. ↑ "التقرير السنوي 2024" (ملف PDF) . رابطة شركات الطيران الإقليمية . تم الاطلاع عليه في 17 فبراير 2025 .
  33. ↑ "نبذة عنا في كيب إير" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2015 .
  34. ↑ "شركة كيب إير ستُسيّر رحلات جوية بين سان خوان وكوليبرا وفيرجن غوردا" . موقع "الأخبار هي عملي " . 20 سبتمبر 2013. تاريخ الاطلاع: 8 يناير 2016 .
  35. ↑ «شركة طيران توقع اتفاقية مع شركة كيب إير لشراء 75 طائرة ركاب كهربائية بالكامل من طراز أليس» (بيان صحفي). 15 أبريل 2022.
  36. ↑ "شركة كيب إير تطلب 10 طائرات أخرى من طراز تيكنام P2012" .
  37. ↑ "شركة كيب إير تدرس ثلاثة تصاميم لاستبدال طائرة سيسنا 402" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2010 .
  38. ↑ «تيكنام تعلن عن إطلاق طائرة P2012 ترافيلر» (بيان صحفي). تيكنام . 13 أبريل 2011.{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  39. ↑ "طائرة تيكنام P2012 ترافيلر تقلع" . فلايت جلوبال . 25 يوليو 2016.
  40. ↑ شركة إيفايشن للطائرات المحدودة. "إيفيشن تعلن عن أول عميل تجاري لها، شركة كيب إير، لطائرتها الكهربائية بالكامل، أليس" . www.prnewswire.com (بيان صحفي) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2019 .
  41. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة سيسنا 402C N6837Y، الثلاثاء 30 يناير 2001" . www.aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 13 نوفمبر 2025 .
  42. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة سيسنا 402C II N760EA، الأحد 8 يوليو 2001" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 نوفمبر 2025 .
  43. ↑ "توقف رحلات كيب إير؛ إنقاذ بالقارب؛ تحطم طائرة بارنستابل؛ تحطم طائرة هارويتش؛ هبوط اضطراري؛ انقلاب طائرة دينيس" . مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2011.
  44. ↑ هاو، بيتر جيه. (14 يونيو 2007). "التوقيت يخفف من حدة قرار إيقاف طائرات كيب إير" . بوسطن غلوب .
  45. ↑ تشيني، كريستوفر (27 سبتمبر 2008). "التعرف على هوية الطيار في حادث تحطم طائرة كيب إير المميت" . صحيفة كيب كود تايمز . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2024 .
  46. ↑ " المحققون يبحثون عن سبب تحطم طائرة كيب إير" مؤرشف في 30 سبتمبر 2008 على موقع Wayback Machine . WCVB-TV . نُشر في 26 سبتمبر 2008 - تم التحديث في 28 سبتمبر 2008.
  47. ↑ سيجلمان، نيلسون (3 يونيو 2010). "المجلس الوطني لسلامة النقل يقول إن فقدان التوجه المكاني تسبب في تحطم طائرة كيب إير" . صحيفة مارثاز فينيارد تايمز . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2024 .
  48. ↑ "N2615G، سيسنا 402C، رقم NTSB: ERA09IA140" . نظام إدارة السجلات، المجلس الوطني لسلامة النقل . 23 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2024 .
  49. ↑ كاسيدي، باتريك (27 يناير 2009). "طائرة تابعة لشركة كيب إير تفقد قوة محركها في فلوريدا" . صحيفة كيب كود تايمز . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2024 .
  50. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة سيسنا 402C N121PB، الاثنين 1 فبراير 2010" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2025 .
  51. ↑ أوكونور، كيت (11 سبتمبر 2021). "إصابة سبعة أشخاص في حادث تحطم طائرة كيب إير" . AVweb . تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2021 .
  52. ↑ أولافلين، فرانك (9 سبتمبر 2021). "مسؤولون: تحطم طائرة على متنها 7 أشخاص في كيب كود" . قناة WHDH-TV . تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2021 .
  53. ↑ براغ، ماري آن (29 سبتمبر 2021). "المجلس الوطني لسلامة النقل: الطائرة التي تحطمت في بروفينستاون كانت تحاول الإقلاع لكنها اصطدمت بالأشجار" . ويكد لوكال . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2024 .
  54. ↑ كلاين، آشر؛ مارغين، أوسكار (29 سبتمبر 2021). "تفاصيل جديدة تُنشر حول حادث تحطم طائرة صغيرة في بروفينستاون أسفر عن إصابة 7 أشخاص" . إن بي سي بوسطن . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2024 .
  55. ↑ تينسر، فيل (17 سبتمبر 2024). "هبوط اضطراري في بوسطن: طائرة تابعة لشركة كيب إير تهبط بعجلة واحدة فقط" . WCVB . تم الاطلاع عليه في 18 سبتمبر 2024 .
  56. ↑ دوير، ديالين (17 سبتمبر 2024). "طائرة تابعة لشركة كيب إير تهبط بسلام في مطار بوسطن لوغان بسبب مشكلة في جهاز الهبوط" . bostoncom . تم الاطلاع عليه في 18 سبتمبر 2024 .

41°40′10.23″ شمالاً 70°17′31.37″ غرباً / 41.6695083° شمالاً 70.2920472° غرباً / 41.6695083; -70.2920472