عملية فيشر-تروبش

الموسوعة الحرة

عملية فيشر-تروبش (FT) هي مجموعة من التفاعلات الكيميائية التي تحول خليطًا من أول أكسيد الكربون والهيدروجين ، المعروف باسم الغاز الاصطناعي ، إلى هيدروكربونات سائلة . تحدث هذه التفاعلات في وجود محفزات معدنية ، عادةً عند درجات حرارة تتراوح بين 150-300 درجة مئوية (302-572 درجة فهرنهايت) وضغوط تتراوح بين واحد إلى عدة عشرات من الأجواء. تعد عملية فيشر-تروبش تفاعلًا مهمًا في كل من تسييل الفحم وتكنولوجيا تحويل الغاز إلى سوائل لإنتاج الهيدروكربونات السائلة. [1]

في التنفيذ المعتاد، يتم إنتاج أول أكسيد الكربون والهيدروجين، المواد الخام لـ FT، من الفحم أو الغاز الطبيعي أو الكتلة الحيوية في عملية تُعرف باسم التغويز . ثم تقوم العملية بتحويل هذه الغازات إلى زيت تشحيم صناعي ووقود صناعي . [2] حظيت هذه العملية باهتمام متقطع كمصدر لوقود الديزل منخفض الكبريت ومعالجة العرض أو تكلفة الهيدروكربونات المشتقة من البترول. تتم مناقشة عملية فيشر تروبش كخطوة لإنتاج وقود هيدروكربوني سائل محايد للكربون من ثاني أكسيد الكربون والهيدروجين . [3] [4] [5]

تم تطوير هذه العملية لأول مرة بواسطة فرانز فيشر وهانز تروبش في معهد القيصر فيلهلم لأبحاث الفحم في مولهايم أن دير رور ، ألمانيا، في عام 1925. [6]

آلية التفاعل

ميثيليدينيتريكوبالتنوكاربونيل هو جزيء يوضح نوع أنواع الكربون المختزل الذي من المفترض حدوثه في عملية فيشر-تروبش.

تتضمن عملية فيشر-تروبش سلسلة من التفاعلات الكيميائية التي تنتج مجموعة متنوعة من الهيدروكربونات، والتي يكون لها الصيغة المثالية (C n H 2 n +2 ). وتنتج التفاعلات الأكثر فائدة الألكانات على النحو التالي: [7]

(2 ن + 1) ح 2 + ن  CO → C ن H 2 ن +2 + ن  H 2 O

حيث يكون n عادةً 10–20. إن تكوين الميثان ( n = 1) غير مرغوب فيه. تميل معظم الألكانات المنتجة إلى أن تكون سلسلة مستقيمة، ومناسبة كوقود ديزل . بالإضافة إلى تكوين الألكانات، فإن التفاعلات المتنافسة تعطي كميات صغيرة من الألكينات ، بالإضافة إلى الكحولات والهيدروكربونات المؤكسدة الأخرى. [8]

التفاعل هو تفاعل طارد للحرارة بدرجة عالية بسبب المحتوى الحراري القياسي للتفاعل (ΔH) الذي يبلغ −165 كيلوجول/مول من ثاني أكسيد الكربون مجتمعًا. [9]

وسيطات فيشر-تروبش والتفاعلات العنصرية

إن تحويل خليط من H 2 وCO إلى منتجات أليفاتية هو تفاعل متعدد الخطوات مع العديد من المركبات الوسيطة. يمكن تصور نمو سلسلة الهيدروكربون على أنه يتضمن تسلسلًا متكررًا حيث يتم إضافة ذرات الهيدروجين إلى الكربون والأكسجين، ويتم تقسيم الرابطة C–O وتكوين رابطة C–C جديدة. بالنسبة لمجموعة واحدة من CH 2 – التي ينتجها CO + 2 H 2 → (CH 2 ) + H 2 O، هناك عدة تفاعلات ضرورية:

  • الامتزاز الترابطي لثاني أكسيد الكربون
  • انقسام الرابطة C–O
  • الامتزاز الانفصالي لـ 2H2
  • نقل 2H إلى الأكسجين للحصول على H2O
  • امتصاص الماء​
  • نقل 2H إلى الكربون لإنتاج CH 2

يتضمن تحويل CO إلى ألكانات هدرجة CO، والتحلل الهيدروجيني (الانشطار مع H 2 ) لروابط C–O، وتكوين روابط C–C. يُفترض أن مثل هذه التفاعلات تتم من خلال التكوين الأولي لكربونيلات معدنية مرتبطة بالسطح . يُفترض أن ربيطة CO تخضع للتفكك، ربما إلى ربيطة أكسيد وكربيد . [10] الوسائط المحتملة الأخرى هي شظايا C 1 المختلفة بما في ذلك فورميل (CHO) وهيدروكسي كاربين (HCOH) وهيدروكسي ميثيل (CH 2 OH) وميثيل (CH 3 ) وميثيلين (CH 2 ) وميثيل إين (CH) وهيدروكسي ميثيل إين (COH). علاوة على ذلك، ومن الأهمية بمكان لإنتاج الوقود السائل، التفاعلات التي تشكل روابط C–C، مثل الإدخال المهاجر . لقد تم محاكاة العديد من التفاعلات المتكافئة ذات الصلة على مجموعات معدنية منفصلة ، ​​ولكن محفزات فيشر-تروبش المتجانسة ليس لها أهمية تجارية.

يؤدي إضافة الكحول المسمى نظيريًا إلى تيار التغذية إلى دمج الكحولات في المنتج. تثبت هذه الملاحظة إمكانية انقسام رابطة C–O. يؤدي استخدام الإيثيلين والبروبيلين المسمى بالكربون 14 فوق محفزات الكوبالت إلى دمج هذه الأوليفينات في سلسلة النمو. وبالتالي يبدو أن تفاعل نمو السلسلة ينطوي على "إدراج الأوليفينات" بالإضافة إلى "إدراج CO". [11]

المواد الخام: التغويز

يجب على محطات فيشر-تروبش المرتبطة بالكتلة الحيوية أو الفحم أو المواد الخام الصلبة ذات الصلة (مصادر الكربون) تحويل الوقود الصلب أولاً إلى غازات. تشمل هذه الغازات CO وH 2 والألكانات. يُطلق على هذا التحويل التغويز . [12] يتم الحصول على غاز التغويز ("الغاز الاصطناعي") من الكتلة الحيوية/الفحم، وهو عبارة عن مزيج من الهيدروجين وأول أكسيد الكربون. يتم تعديل نسبة H 2 :CO باستخدام تفاعل تحول الماء إلى الغاز . تنتج محطات تحويل الوقود الحيوي القائمة على الفحم كميات متفاوتة من ثاني أكسيد الكربون ، اعتمادًا على مصدر الطاقة لعملية التغويز. ومع ذلك، تعتمد معظم محطات التحويل القائمة على الفحم على الفحم الخام لتوفير جميع متطلبات الطاقة للعملية.

المواد الخام: تحويل الغاز إلى سوائل

يتم الحصول على أول أكسيد الكربون المستخدم في تحفيز تحويل الغاز إلى سوائل من الهيدروكربونات. وفي تكنولوجيا تحويل الغاز إلى سوائل ، تكون الهيدروكربونات عبارة عن مواد منخفضة الوزن الجزيئي والتي غالبًا ما يتم التخلص منها أو حرقها. يوفر الغاز العالق غازًا رخيصًا نسبيًا. ولكي يكون تحويل الغاز إلى سوائل مجديًا تجاريًا، يجب أن يظل الغاز أرخص نسبيًا من النفط.

يتطلب الأمر عدة تفاعلات للحصول على المتفاعلات الغازية المطلوبة لتحفيز FT. أولاً، يجب إزالة الكبريت من غازات المتفاعلات الداخلة إلى المفاعل . وإلا فإن الشوائب المحتوية على الكبريت تعمل على تعطيل (" تسمم ") المحفزات المطلوبة لتفاعلات FT. [8] [7]

يتم استخدام العديد من التفاعلات لضبط نسبة H 2 : CO. وأهمها تفاعل تحول الماء إلى غاز ، والذي يوفر مصدرًا للهيدروجين على حساب أول أكسيد الكربون: [8]

بالنسبة لمصانع التحويل إلى طاقة التي تستخدم الميثان كمادة خام ، فإن التفاعل المهم الآخر هو الإصلاح الجاف ، والذي يحول الميثان إلى CO وH 2 :

شروط العملية

بشكل عام، يتم تشغيل عملية فيشر-تروبش في نطاق درجة حرارة يتراوح بين 150-300 درجة مئوية (302-572 درجة فهرنهايت). تؤدي درجات الحرارة المرتفعة إلى تفاعلات أسرع ومعدلات تحويل أعلى ولكنها تميل أيضًا إلى تفضيل إنتاج الميثان. لهذا السبب، يتم الحفاظ على درجة الحرارة عادةً في الجزء المنخفض إلى المتوسط ​​من النطاق. يؤدي زيادة الضغط إلى معدلات تحويل أعلى ويفضل أيضًا تكوين ألكانات طويلة السلسلة ، وكلاهما مرغوب فيه. تتراوح الضغوط النموذجية من واحد إلى عدة عشرات من الأجواء. حتى الضغوط الأعلى ستكون مواتية، لكن الفوائد قد لا تبرر التكاليف الإضافية للمعدات ذات الضغط العالي، ويمكن أن تؤدي الضغوط الأعلى إلى إبطال مفعول المحفز عن طريق تكوين الكوك .

يمكن استخدام مجموعة متنوعة من تركيبات الغازات الاصطناعية. بالنسبة للحفازات القائمة على الكوبالت، تكون نسبة H 2 : CO المثلى حوالي 1.8-2.1. يمكن للحفازات القائمة على الحديد أن تتحمل نسبًا أقل، بسبب نشاط تفاعل تحول الماء إلى الغاز الجوهري لحفاز الحديد . يمكن أن تكون هذه التفاعلية مهمة للغاز الاصطناعي المشتق من الفحم أو الكتلة الحيوية، والتي تميل إلى أن يكون لها نسب H 2 : CO منخفضة نسبيًا (< 1).

تصميم مفاعل عملية فيشر-تروبش

إن الإزالة الفعالة للحرارة من المفاعل هي الحاجة الأساسية لمفاعلات FT حيث تتميز هذه التفاعلات بقدرة عالية على تفريغ الحرارة. تتم مناقشة أربعة أنواع من المفاعلات:

مفاعل ثابت متعدد الأنابيب

يحتوي هذا النوع من المفاعلات على عدة أنابيب ذات أقطار صغيرة. تحتوي هذه الأنابيب على محفزات وتحيط بها مياه التبريد التي تزيل حرارة التفاعل. المفاعل ذو السرير الثابت مناسب للعمل في درجات حرارة منخفضة وله حد أقصى لدرجة الحرارة يبلغ 257 درجة مئوية (530 كلفن). تؤدي درجة الحرارة الزائدة إلى ترسب الكربون وبالتالي انسداد المفاعل. نظرًا لأن كميات كبيرة من المنتجات المتكونة تكون في حالة سائلة، فيمكن أيضًا الإشارة إلى هذا النوع من المفاعلات بنظام مفاعل التدفق المتقطر.

مفاعل التدفق المحصور

يحتوي هذا النوع من المفاعلات على مجموعتين من المبادلات الحرارية التي تعمل على إزالة الحرارة؛ ويتم إزالة ما تبقى منها بواسطة المنتجات وإعادة تدويرها في النظام. يجب تجنب تكوين شمعات ثقيلة، لأنها تتكثف على المحفز وتشكل تكتلات. يؤدي هذا إلى السيولة. وبالتالي، يتم تشغيل الرافعات عند درجة حرارة تزيد عن 297 درجة مئوية (570 كلفن).

مفاعلات الملاط

تتم إزالة الحرارة بواسطة ملفات تبريد داخلية. يتم ضخ غاز التوليف عبر المنتجات الشمعية والحفاز المقسم بدقة والذي يتم تعليقه في الوسط السائل. يوفر هذا أيضًا تحريكًا لمحتويات المفاعل. يقلل حجم جسيمات الحفاز من قيود الحرارة الانتشارية ونقل الكتلة. تؤدي درجة الحرارة المنخفضة في المفاعل إلى منتج أكثر لزوجة، بينما تؤدي درجة الحرارة الأعلى (> 297 درجة مئوية، 570 كلفن) إلى طيف منتج غير مرغوب فيه. أيضًا، يعد فصل المنتج عن الحفاز مشكلة.

مفاعلات المائع السائل والمفاعلات ذات المحفز الدائري (الرافعة)

تستخدم هذه في تخليق FT عالي الحرارة (حوالي 340 درجة مئوية) لإنتاج هيدروكربونات غير مشبعة منخفضة الوزن الجزيئي على حفازات الحديد المندمج القلوي. تم تقديم تقنية السرير المائع (كما تم تكييفها من التكسير الحفزي لمقطرات البترول الثقيلة) بواسطة Hydrocarbon Research في 1946-1950 وأطلق عليها اسم عملية "Hydrocol". تم تشغيل مصنع Fischer-Tropsch Hydrocol واسع النطاق (350.000 طن سنويًا) خلال الفترة 1951-1957 في براونزفيل بولاية تكساس. بسبب المشاكل الفنية والاقتصاد غير العملي بسبب زيادة توافر البترول، تم إيقاف هذا التطور. أعادت شركة Sasol التحقيق في تخليق FT في السرير المائع. يوجد مفاعل واحد بسعة 500.000 طن سنويًا قيد التشغيل. تم استخدام العملية لإنتاج ألكين C 2 وC 7 . في عام 1956، قدمت شركة كيلوج ومصنع تابع لها في ساسول عملية عالية الحرارة باستخدام محفز حديدي متداول ("سرير مائع متداول"، "مفاعل صاعد"، "عملية محفز محمول")، وقد قامت ساسول بتحسينها لتشغيلها بنجاح. وفي سيكوندا، جنوب أفريقيا، قامت ساسول بتشغيل 16 مفاعلًا متقدمًا من هذا النوع بسعة 330 ألف طن سنويًا لكل منها. ويمكن استبدال عملية المحفز المتداول بتقنية سرير المائع. وقد أجرى فيشر تجارب مبكرة على جزيئات محفز الكوبالت المعلقة في الزيت. تم تطوير مفاعل العمود الفقاعي مع محفز الطين الحديدي المسحوق والغاز الاصطناعي الغني بـ CO خصيصًا لنطاق محطة تجريبية بواسطة Kölbel في شركة Rheinpreuben في عام 1953. منذ عام 1990، يتم التحقيق في عمليات الطين FT منخفضة الحرارة لاستخدام محفزات الحديد والكوبالت، وخاصة لإنتاج شمع الهيدروكربون، أو ليتم تكسيره بالهيدروجين وإيزومرته لإنتاج وقود الديزل، بواسطة Exxon وSasol. إن تخليق FT منخفض الحرارة في مرحلة الطين (عمود الفقاعات) فعال. هذه التكنولوجيا قيد التطوير أيضًا بواسطة شركة Statoil (النرويج) لاستخدامها على متن سفينة لتحويل الغاز المصاحب في حقول النفط البحرية إلى سائل هيدروكربوني. [13]

توزيع المنتج

بشكل عام، يتبع توزيع منتج الهيدروكربونات المتكونة أثناء عملية فيشر-تروبش توزيع أندرسون-شولز-فلوري ، [14] والذي يمكن التعبير عنه على النحو التالي:

⁠و ن/ن= (1 − α ) 2 α n −1

حيث W n هو الكسر الوزني للهيدروكربونات التي تحتوي على n ذرة كربون، و α هو احتمال نمو السلسلة أو احتمال استمرار الجزيء في التفاعل لتكوين سلسلة أطول. بشكل عام، يتم تحديد α إلى حد كبير بواسطة المحفز وظروف العملية المحددة.

يكشف فحص المعادلة أعلاه أن الميثان سيكون دائمًا أكبر منتج فردي طالما أن α أقل من 0.5؛ ومع ذلك، من خلال زيادة α بالقرب من واحد، يمكن تقليل الكمية الإجمالية للميثان المتكون مقارنة بمجموع جميع المنتجات الطويلة السلسلة المختلفة. تؤدي زيادة α إلى زيادة تكوين الهيدروكربونات الطويلة السلسلة. الهيدروكربونات الطويلة السلسلة جدًا عبارة عن شمع، وهي صلبة في درجة حرارة الغرفة. لذلك، لإنتاج وقود النقل السائل قد يكون من الضروري تكسير بعض منتجات FT. لتجنب ذلك، اقترح بعض الباحثين استخدام الزيوليت أو ركائز محفز أخرى ذات مسام ذات حجم ثابت يمكنها تقييد تكوين الهيدروكربونات الأطول من بعض الأحجام المميزة (عادةً n  < 10). بهذه الطريقة يمكنهم دفع التفاعل لتقليل تكوين الميثان دون إنتاج العديد من الهيدروكربونات الطويلة السلسلة. لم تحقق مثل هذه الجهود سوى نجاح محدود.

المحفزات

هناك أربعة معادن نشطة كمحفزات لعملية فيشر-تروبش: الحديد والكوبالت والنيكل والروثينيوم. ونظرًا لأن عملية فيشر-تروبش تحول عادةً المواد الأولية غير المكلفة إلى مخاليط معقدة تتطلب المزيد من التكرير، فإن محفزات فيشر-تروبش تعتمد على معادن غير مكلفة، وخاصة الحديد والكوبالت. [15] [16] ويولد النيكل الكثير من غاز الميثان، لذلك لا يتم استخدامه. [7]

عادةً، يتم الحصول على مثل هذه المحفزات غير المتجانسة من خلال الترسيب من محاليل نترات الحديد. يمكن استخدام مثل هذه المحاليل لترسيب ملح المعدن على دعامة المحفز (انظر أدناه). تتحول مثل هذه المواد المعالجة إلى محفزات نشطة عن طريق التسخين تحت CO أو H 2 أو مع المواد الخام المراد معالجتها، أي يتم توليد المحفزات في الموقع. نظرًا للطبيعة المتعددة الخطوات لعملية FT، فإن تحليل الأنواع النشطة تحفيزيًا أمر صعب. علاوة على ذلك، كما هو معروف عن محفزات الحديد، قد تتعايش عدة مراحل وقد تشارك في خطوات متنوعة في التفاعل. تشمل هذه المراحل أكاسيد وكربيدات مختلفة بالإضافة إلى أشكال متعددة من المعادن. قد يكون التحكم في هذه المكونات مهمًا لتوزيعات المنتج. بصرف النظر عن الحديد والكوبالت، فإن النيكل والروثينيوم نشطان لتحويل خليط CO / H 2 إلى هيدروكربونات. [11] على الرغم من ارتفاع سعره، فإن الروثينيوم هو الأكثر نشاطًا بين محفزات فيشر-تروبش بمعنى أنه يعمل عند أدنى درجات حرارة التفاعل وينتج هيدروكربونات ذات وزن جزيئي أعلى. تتكون محفزات الروثينيوم من المعدن، بدون أي محفزات، وبالتالي توفر نظامًا بسيطًا نسبيًا مناسبًا للتحليل الميكانيكي. يمنع سعره المرتفع التطبيقات الصناعية. تكون محفزات الكوبالت أكثر نشاطًا في تخليق FT عندما تكون المادة الخام هي الغاز الطبيعي. يحتوي الغاز الطبيعي على نسبة عالية من الهيدروجين إلى الكربون، لذلك لا يلزم تحول الماء إلى الغاز لمحفزات الكوبالت. المحفزات القائمة على الكوبالت أكثر حساسية من نظيراتها من الحديد.

كمثال على اختيار المحفز في العالم الحقيقي، تستخدم عملية فيشر-تروبش عالية الحرارة (HTFT)، التي تعمل عند درجة حرارة تتراوح بين 330 و350 درجة مئوية، محفزًا قائمًا على الحديد. وقد استخدمت شركة ساسول هذه العملية على نطاق واسع في مصانع تحويل الفحم إلى سائل (CTL). وتستخدم عملية فيشر-تروبش منخفضة الحرارة (LTFT) محفزًا قائمًا على الحديد أو الكوبالت. وتشتهر هذه العملية باستخدامها في أول مصنع متكامل لتحويل الغاز إلى سوائل تديره وتبنيه شركة شل في بينتولو ، ماليزيا. [17]

المروجون والداعمون

بالإضافة إلى المعدن النشط (عادةً Fe أو Co)، يشتمل المحفز على مكونين آخرين: المحفزات وداعم المحفز . المحفزات هي إضافات تعزز سلوك المحفز. بالنسبة لمحفزات FT، تشمل المحفزات النموذجية البوتاسيوم والنحاس، والتي تُضاف عادةً كأملاح. يعتمد اختيار المحفزات على المعدن الأساسي، الحديد مقابل الكوبالت. [18] تحتاج محفزات الحديد إلى الترويج القلوي لتحقيق نشاط واستقرار عاليين (على سبيل المثال 0.5٪ وزناً من K 2 O ). يتم تصنيع α-Fe 2 O 3 المشوب بالبوتاسيوم تحت درجات حرارة تكليس متغيرة (400-800 درجة مئوية). [19] إضافة النحاس للترويج للاختزال، إضافة SiO
2, ال
2ا
3للترويج البنيوي وربما يمكن تطبيق بعض المنجنيز للتحكم في الانتقائية (على سبيل المثال، الأوليفينية العالية). يعتمد اختيار المحفزات على المعدن الأساسي، أي الحديد مقابل الكوبالت. [18] في حين أن المعادن القلوية من المجموعة 1 (مثل البوتاسيوم) تساعد محفزات الحديد، فإنها تسمم محفزات الكوبالت.

يتم دعم المحفزات على مواد رابطة/دعامات ذات مساحة سطحية عالية مثل السيليكا أو الألومينا أو الزيوليت . [16]

تاريخ

معهد ماكس بلانك لأبحاث الفحم في مولهايم أن دير رور، ألمانيا.

جذبت عملية FT الانتباه كوسيلة لألمانيا النازية لإنتاج الهيدروكربونات السائلة. تم تطوير العملية الأصلية بواسطة فرانز فيشر وهانز تروبش ، اللذين يعملان في معهد القيصر فيلهلم للكيمياء في عام 1926. وقد قدما عددًا من براءات الاختراع، على سبيل المثال ، براءة الاختراع الأمريكية رقم 1,746,464 ، والتي تم تقديمها عام 1926، ونشرت عام 1930. [20] تم تسويقها تجاريًا بواسطة شركة براباج في ألمانيا عام 1936. نظرًا لفقرها بالبترول وغنيتها بالفحم، استخدمت ألمانيا هذه العملية خلال الحرب العالمية الثانية لإنتاج وقود بديل . شكل إنتاج FT ما يقدر بنحو 9٪ من إنتاج الوقود الألماني أثناء الحرب و25٪ من وقود السيارات. [21] تم إجراء العديد من التحسينات والتعديلات على العملية منذ زمن فيشر وتروبش.

في برنامج بدأ بموجب قانون الوقود السائل الاصطناعي ، قام مكتب المناجم الأمريكي بتوظيف سبعة علماء متخصصين في الوقود الاصطناعي من شركة Operation Paperclip في مصنع فيشر-تروبش في لويزيانا بولاية ميسوري في عام 1946. [21] [22]

في بريطانيا، حصل ألفريد أوغست آيشر على العديد من براءات الاختراع لتحسين العملية في ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين. [23] تم تسمية شركة آيشر باسم Synthetic Oils Ltd (لا علاقة لها بشركة تحمل نفس الاسم في كندا). [ بحاجة لمصدر ]

في حوالي ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين، طور آرثر إمهاوزن ونفذ عملية صناعية لإنتاج الدهون الصالحة للأكل من هذه الزيوت الاصطناعية من خلال الأكسدة . [24] تم تقطير المنتجات بشكل جزئي وتم الحصول على الدهون الصالحة للأكل من الكربون.
9- ج
16[25] والتي تفاعلت مع الجلسرين مثل تلك المصنعة من البروبيلين. [26] وجد أن السمن المصنوع من "زبدة الفحم" من الزيوت الاصطناعية مغذي وله طعم لطيف، وتم دمجه في الأنظمة الغذائية التي تساهم بما يصل إلى 700 سعر حراري في اليوم. [ 27] [28] تتطلب العملية ما لا يقل عن 60 كجم من الفحم لكل كجم من الزبدة الاصطناعية. [26]

التسويق

التغويز باستخدام سرير مائع باستخدام FT-pilot في جوسينج ، بورجنلاند، النمسا. يتم تشغيله بواسطة SGCE وVelocys

راس لفان، قطر

منشأة LTFT Pearl GTL في راس لفان ، قطر، هي ثاني أكبر مصنع FT في العالم بعد مصنع Secunda التابع لشركة Sasol في جنوب أفريقيا. وهي تستخدم محفزات الكوبالت عند 230 درجة مئوية، لتحويل الغاز الطبيعي إلى سوائل بترولية بمعدل 140.000 برميل يوميًا (22.000 متر مكعب / يوم)، مع إنتاج إضافي يبلغ 120.000 برميل (19.000 متر مكعب ) من مكافئ النفط في سوائل الغاز الطبيعي والإيثان .

تم تشغيل مصنع آخر في راس لفان، يسمى أوريكس جي تي إل، في عام 2007 بطاقة إنتاجية تبلغ 34000 برميل يوميًا (5400 متر مكعب / يوم). يستخدم المصنع عملية التقطير في مرحلة الطين من ساسول، والتي تستخدم محفز الكوبالت. أوريكس جي تي إل هو مشروع مشترك بين قطر للطاقة وساسول . [29]

ساسول

مرآب SASOL في جوتنج

إن أكبر تطبيق لتقنية فيشر-تروبش على مستوى العالم هو سلسلة من المصانع التي تديرها شركة ساسول في جنوب إفريقيا ، وهي دولة ذات احتياطيات كبيرة من الفحم، ولكن لديها القليل من النفط. بسعة 165000 برميل يوميًا في مصنعها سيكوندا. [30] تم افتتاح أول مصنع تجاري في عام 1952. [31] تستخدم ساسول الفحم والغاز الطبيعي كمواد خام وتنتج مجموعة متنوعة من المنتجات البترولية الاصطناعية، بما في ذلك معظم وقود الديزل في البلاد . [32]

بتروسا

وتدير شركة بتروسا ، وهي شركة جنوب أفريقية أخرى، مصفاة بطاقة 36 ألف برميل يوميًا، وقد استكملت التجربة شبه التجارية في عام 2011، مما مهد الطريق لبدء التحضير التجاري. ويمكن استخدام هذه التكنولوجيا لتحويل الغاز الطبيعي أو الكتلة الحيوية أو الفحم إلى وقود صناعي. [33]

تخليق نواتج التقطير الوسطى من القشرة

أحد أكبر التطبيقات لتقنية فيشر-تروبش موجود في بينتولو بماليزيا. تقوم هذه المنشأة التابعة لشركة شل بتحويل الغاز الطبيعي إلى وقود ديزل منخفض الكبريت وشمع صالح للأكل. يبلغ حجم الإنتاج 12000 برميل يوميًا (1900 متر مكعب / يوم).

السرعات

يجري حاليًا إنشاء مصنع مرجعي تجاري لشركة Velocys يشتمل على تقنية Fischer–Tropsch ذات القنوات الدقيقة؛ ويتم بناء مشروع Oklahoma City GTL التابع لشركة ENVIA Energy بجوار موقع مكب النفايات East Oak التابع لشركة Waste Management. يتم تمويل المشروع من خلال مشروع مشترك بين Waste Management وNRG Energy وVentech وVelocys. ستكون المادة الخام لهذا المصنع عبارة عن مزيج من غاز مكب النفايات والغاز الطبيعي من خطوط الأنابيب. [34]

شركة إس جي سي إي

البدء كمرخص لتكنولوجيا الكتلة الحيوية [35] في صيف عام 2012، نجحت شركة SGC Energia (SGCE) في تشغيل وحدة تجريبية متعددة الأنابيب من نوع Fischer-Tropsch ووحدات ترقية المنتجات المرتبطة بها في مركز التكنولوجيا في باسادينا، تكساس. ركز مركز التكنولوجيا على تطوير وتشغيل حل XTLH الخاص بهم والذي عمل على تحسين معالجة تدفقات النفايات الكربونية منخفضة القيمة وتحويلها إلى وقود متقدم ومنتجات شمع. [36] تعمل هذه الوحدة أيضًا كبيئة تدريب على العمليات لمنشأة Juniper GTL التي تبلغ طاقتها 1100 برميل يوميًا والتي تم إنشاؤها في ويستليك، لويزيانا.

UPM (فنلندا)

في أكتوبر 2006، أعلنت شركة UPM الفنلندية لتصنيع الورق واللب عن خططها لإنتاج وقود الديزل الحيوي باستخدام عملية فيشر-تروبش جنبًا إلى جنب مع عمليات التصنيع في مصانع الورق واللب الأوروبية، باستخدام الكتلة الحيوية للنفايات الناتجة عن عمليات تصنيع الورق واللب كمصدر للمواد. [37]

رينتيك

تم بناء وتشغيل مصنع فيشر-تروبش على نطاق تجريبي بواسطة شركة Rentech، Inc.، بالشراكة مع ClearFuels، وهي شركة متخصصة في تحويل الكتلة الحيوية إلى غاز. يقع المرفق في مدينة كوميرس، كولورادو، وينتج حوالي 10 براميل يوميًا (1.6 متر مكعب / يوم) من الوقود من الغاز الطبيعي. تم التخطيط لمرافق على نطاق تجاري في ريالتو، كاليفورنيا ؛ ناتشيز، ميسيسيبي ؛ بورت سانت جو، فلوريدا ؛ ووايت ريفر، أونتاريو . [38] أغلقت شركة Rentech مصنعها التجريبي في عام 2013، وتخلت عن العمل في عملية FT الخاصة بها بالإضافة إلى المرافق التجارية المقترحة.

تكنولوجيا INFRA GTL

في عام 2010، قامت شركة INFRA ببناء مصنع تجريبي صغير لتحويل الغاز الطبيعي إلى زيت صناعي. قام المصنع بمحاكاة الدورة الكاملة لعملية تحويل الغاز إلى سوائل بما في ذلك سحب الغاز من خطوط الأنابيب، وإزالة الكبريت، وإعادة تشكيل الميثان بالبخار، وتكييف الغاز الاصطناعي، وتخليق فيشر-تروبش. في عام 2013، استحوذت شركة VNIIGAZ Gazprom LLC على أول مصنع تجريبي. في عام 2014، قامت شركة INFRA بتشغيل مصنع تجريبي جديد أكبر حجمًا يعمل بدورة كاملة على أساس مستمر. وهو يمثل الجيل الثاني من منشأة الاختبار الخاصة بشركة INFRA ويتميز بدرجة عالية من الأتمتة ونظام جمع البيانات الشامل. في عام 2015، قامت شركة INFRA ببناء مصنع المحفزات الخاص بها في ترويتسك (موسكو، روسيا). تبلغ سعة مصنع المحفزات أكثر من 15 طنًا سنويًا، وينتج محفزات فيشر-تروبش الفريدة من نوعها والتي طورها قسم البحث والتطوير بالشركة. في عام 2016، صممت شركة إنفرا وبنت مصنعًا معياريًا قابلًا للنقل لتحويل الغاز إلى سائل (GTL) من طراز M100 لمعالجة الغاز الطبيعي والغاز المصاحب وتحويلهما إلى نفط خام صناعي في وارتون (تكساس، الولايات المتحدة الأمريكية). يعمل مصنع M100 كوحدة عرض تكنولوجية ومنصة بحث وتطوير لتكرير المحفزات ونموذج اقتصادي لتوسيع نطاق عملية تحويل الغاز إلى سائل من طراز إنفرا إلى مصانع أكبر وأكثر كفاءة. [39]

آخر

في الولايات المتحدة والهند، استثمرت بعض الولايات المنتجة للفحم في محطات فيشر-تروبش. وفي بنسلفانيا، تم تمويل شركة Waste Management and Processors, Inc. من قبل الولاية لتنفيذ تقنية FT المرخصة من شل وساسول لتحويل ما يسمى بالفحم المستعمل (بقايا عملية التعدين) إلى وقود ديزل منخفض الكبريت. [40] [41]

تطورات البحث

قامت شركة Choren Industries ببناء مصنع في ألمانيا لتحويل الكتلة الحيوية إلى غاز اصطناعي ووقود باستخدام هيكل عملية Shell FT. أفلست الشركة في عام 2011 بسبب عدم جدوى العملية. [42] [43]

من حيث المبدأ، يمكن الجمع بين تحويل الكتلة الحيوية إلى غاز (BG) وتخليق فيشر-تروبش (FT) لإنتاج وقود النقل المتجدد ( الوقود الحيوي ). [44]

بالتعاون مع شركة Sunfire، تنتج شركة Audi وقود الديزل الكهربائي على نطاق صغير من خلال خطوتين، الخطوة الثانية هي FT. [45]

شهادة القوات الجوية الامريكية

أنتجت شركة سينتروليوم ، وهي شركة أمريكية عامة مدرجة في البورصة، أكثر من 400 ألف جالون أمريكي (1,500,000 لتر) من الديزل ووقود الطائرات من عملية فيشر-تروبش باستخدام الغاز الطبيعي والفحم في مصنعها التجريبي بالقرب من تولسا، أوكلاهوما . تعمل سينتروليوم على تسويق تقنية فيشر-تروبش المرخصة من خلال محطات تحويل الفحم إلى سائل في الولايات المتحدة والصين وألمانيا، بالإضافة إلى محطات تحويل الغاز إلى سائل على المستوى الدولي. باستخدام الغاز الطبيعي كمادة خام، تم اختبار الوقود فائق النظافة ومنخفض الكبريت على نطاق واسع من قبل وزارة الطاقة الأمريكية ووزارة النقل الأمريكية . عملت سينتروليوم على تطوير مزيج وقود طائرات صناعي من شأنه أن يساعد القوات الجوية على تقليل اعتمادها على البترول المستورد. بدأت القوات الجوية، التي تعد أكبر مستخدم للوقود في الجيش الأمريكي، في استكشاف مصادر الوقود البديلة في عام 1999. في 15 ديسمبر 2006، أقلعت طائرة B-52 من قاعدة إدواردز الجوية في كاليفورنيا لأول مرة مدعومة فقط بمزيج بنسبة 50-50 من وقود JP-8 ووقود FT من Syntroleum. اعتُبر اختبار الطيران الذي استغرق سبع ساعات ناجحًا. الهدف من برنامج اختبار الطيران هو تأهيل مزيج الوقود لاستخدام الأسطول على طائرات B-52 التابعة للخدمة، ثم اختبار الطيران والتأهيل على طائرات أخرى. انتهى برنامج الاختبار في عام 2007. هذا البرنامج هو جزء من مبادرة الوقود المؤكد التابعة لوزارة الدفاع ، وهي محاولة لتطوير مصادر محلية آمنة لاحتياجات الطاقة العسكرية. يأمل البنتاجون في تقليل استخدامه للنفط الخام من المنتجين الأجانب والحصول على حوالي نصف وقود الطائرات من مصادر بديلة بحلول عام 2016. [46]

إعادة استخدام ثاني أكسيد الكربون

لا يعد ثاني أكسيد الكربون مادة خام نموذجية لتحفيز FT. يتفاعل الهيدروجين وثاني أكسيد الكربون على محفز قائم على الكوبالت، مما ينتج عنه غاز الميثان. مع المحفزات القائمة على الحديد، يتم أيضًا إنتاج هيدروكربونات قصيرة السلسلة غير مشبعة. [47] عند إدخالها إلى دعامة المحفز، تعمل السيريوم كمحفز عكسي لتحويل الماء إلى غاز، مما يزيد من إنتاجية التفاعل. [48] تمت ترقية الهيدروكربونات قصيرة السلسلة إلى وقود سائل بدلاً من المحفزات الحمضية الصلبة، مثل الزيوليت .

كفاءة العملية

باستخدام تقنية FT التقليدية، تتراوح كفاءة الكربون في العملية من 25 إلى 50 بالمائة [49] وكفاءة حرارية تبلغ حوالي 50٪ [50] لمرافق CTL المثالية عند 60٪ [51] مع مرافق GTL عند حوالي 60٪ [50] كفاءة مثالية إلى 80٪ [51] .

فيشر-تروبش في الطبيعة

وقد اقترح أيضًا أن عملية من نوع فيشر-تروبش أنتجت بعضًا من اللبنات الأساسية للحمض النووي والحمض النووي الريبي داخل الكويكبات . [52] وعلى نحو مماثل، يتطلب تكوين البترول غير الحيوي الافتراضي بعض العمليات الطبيعية المشابهة لـ FT.

يمكن إجراء الكيمياء البيولوجية من نوع فيشر تروبش بواسطة إنزيم النيتروجيناز في ظل الظروف المحيطة. [53] [54]

انظر أيضا

  • عملية بيرجيوس  – طريقة إنتاج الهيدروكربونات السائلة لاستخدامها كوقود صناعي
  • تحويل الفحم إلى غاز  – إنتاج الغاز الاصطناعي من الفحم
  • اختبار فيشر  – اختبار معملي موحد لتحديد إنتاج النفط من الصخر الزيتي التقليدي
  • الهدرجة  – تفاعل كيميائي بين الهيدروجين الجزيئي ومركب أو عنصر آخر، وهو مصطلح عام لهذا النوع من العمليات
  • نظرية ذروة هوبرت  - إحدى النظريات الأساسية حول ذروة النفط
  • الغاز الصناعي  – المواد الغازية المنتجة للاستخدام في الصناعة
  • عملية كاريك  – عملية الكربنة على درجة حرارة منخفضة
  • تفاعل ساباتييه  – عملية تحويل ثاني أكسيد الكربون إلى ميثان مع الهيدروجين
  • تحويل الميثان بالبخار  – طريقة لإنتاج الهيدروجين وأول أكسيد الكربون من الوقود الهيدروكربوني
  • برنامج الوقود السائل الصناعي  – برنامج الولايات المتحدة

مراجع

  1. ^ هوك، ميكائيل؛ فانتازيني، دين؛ أنجيلانتوني، أندريه؛ سنودن، سيمون (2013). "تسييل الهيدروكربون: الجدوى كاستراتيجية للتخفيف من ذروة النفط". المعاملات الفلسفية للجمعية الملكية أ . 372 (2006): 20120319. رمز Bibcode : 2013RSPTA.37220319H. doi : 10.1098/rsta.2012.0319 . PMID  24298075. مؤرشف من الأصل في 2019-03-28 . تم الاسترجاع في 2009-06-03 .
  2. ^ "المنتجات الأمريكية الموردة للنفط الخام ومنتجات البترول". tonto.eia.doe.gov . مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2011 . تم الاسترجاع في 3 أبريل 2018 .
  3. ^ Davis, SJ, Lewis, NS, Shaner, M., Aggarwal, S., Arent, D., Azevedo, IL, Benson, SM, Bradley, T., Brouwer, J., Chiang, YM and Clack, CT, 2018. Net-zero explosions energy systems. Science, 360(6396), p.eaas9793
  4. ^ تشين، تشي؛ جاريدو، ماهليت؛ شيان، ستافورد دبليو. (2022). "إنتاج الكحولات والبارافينات من ثاني أكسيد الكربون والهيدروجين على مقياس الطن المتري في خطوة واحدة". رسائل الطاقة ACS . 7 (3): 988-992. doi : 10.1021/acsenergylett.2c00214 . S2CID  246930138.
  5. ^ تراكيمافيشيوس، لوكاس (ديسمبر 2023). "مهمة الصفر الصافي: رسم مسار الوقود الإلكتروني في الجيش". مركز التميز لأمن الطاقة التابع لحلف شمال الأطلسي.
  6. ^ أرنو دي كليرك (2013). “عملية فيشر – تروبش”. موسوعة كيرك أوتمر للتكنولوجيا الكيميائية . فاينهايم: وايلي-VCH. ص 1-20. دوى :10.1002/0471238961.fiscdekl.a01. رقم ISBN 978-0471238966.
  7. ^ abc Dry, Mark E. (2002). "عملية فيشر-تروبش: 1950-2000". Catalysis Today . 71 (3-4): 227-241. doi :10.1016/S0920-5861(01)00453-9.
  8. ^ abc كانيكو، تاكاو؛ ديربيشاير، فرانك؛ ماكينو، إيشيرو؛ جراي، ديفيد؛ تامورا، ماساكي (2001). "تسييل الفحم". موسوعة أولمان للكيمياء الصناعية . وينهايم: وايلي-في سي إتش. doi :10.1002/14356007.a07_197. ISBN 9783527306732.
  9. ^ Fratalocchi, Laura; Visconti, Carlo Giorgio; Groppi, Gianpiero; Lietti, Luca; Tronconi, Enrico (2018). "تكثيف نقل الحرارة في مفاعلات فيشر-تروبش الأنبوبية من خلال اعتماد الرغوات المعبأة الموصلة". مجلة الهندسة الكيميائية . 349 : 829–837. doi :10.1016/j.cej.2018.05.108. hdl : 11311/1072010 . ISSN  1385-8947. S2CID  103286686.
  10. ^ Gates, Bruce C. (فبراير 1993). "توسيع نطاق تشبيه مجموعة المعادن بسطح المعدن". Angewandte Chemie International Edition باللغة الإنجليزية . 32 (2): 228–229. doi :10.1002/anie.199302281.
  11. ^ ab Schulz, H. (1999). "التاريخ القصير والاتجاهات الحالية لتخليق فيشر-تروبش". الحفز التطبيقي أ: عام . 186 (1-2): 3-12. doi :10.1016/S0926-860X(99)00160-X.
  12. ^ Sasidhar, Nallapaneni (نوفمبر 2023). "الوقود والمواد الكيميائية الخالية من الكربون من مصافي الكتلة الحيوية المستقلة" (PDF) . المجلة الهندية للهندسة البيئية . 3 (2): 1-8. doi :10.54105/ijee.B1845.113223. ISSN  2582-9289. S2CID  265385618. تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2023 .
  13. ^ مولين ، جاكوب أ. ماكي ميشيل. فان ديبن، أنيليس إي. (مايو 2013). تكنولوجيا العمليات الكيميائية . وايلي. ص 193-200. رقم ISBN 978-1-4443-2025-1.
  14. ^ Spath, PL; Dayton, DC (December 2003). "Preliminary Screening — Technical and Economic Assessment of Synthesis Gas to Fuels and Chemicals with Emphasis on the Potential for Biomass-Derived Syngas" (PDF) . NREL/TP510-34929 . National Renewable Energy Laboratory. p. 95. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2008-12-17 . تم الاسترجاع في 2008-06-12 .
  15. ^ دويتشمان ، أولاف. كنوزنجر، هيلموت؛ كوخلويفل، كارل؛ توريك، توماس (2011). “الحفز غير المتجانس والمحفزات الصلبة، 3. التطبيقات الصناعية”. موسوعة أولمان للكيمياء الصناعية . دوى :10.1002/14356007.o05_o03. رقم ISBN 978-3527306732.
  16. ^ ab Khodakov, Andrei Y.; Chu, Wei; Fongarland, Pascal (2007-05-01). "التقدم المحرز في تطوير محفزات فيشر-تروبش الجديدة من الكوبالت لتوليف الهيدروكربونات طويلة السلسلة والوقود النظيف". المراجعات الكيميائية . 107 (5): 1692-1744. doi :10.1021/cr050972v. ISSN  0009-2665. PMID  17488058.
  17. ^ "تكنولوجيا تحويل الغاز إلى سوائل (GTL)". مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2015. اطلع عليه بتاريخ 15 مايو 2015 .
  18. ^ ab Balonek, Christine M.; Lillebø, Andreas H.; Rane, Shreyas; Rytter, Erling; Schmidt, Lanny D.; Holmen, Anders (2010-08-01). "تأثير شوائب الفلزات القلوية على محفزات Co-Re لتركيب فيشر-تروبش من الغاز الاصطناعي المشتق من الكتلة الحيوية". Catalysis Letters . 138 (1–2): 8–13. doi :10.1007/s10562-010-0366-4. ISSN  1011-372X. S2CID  98234730.
  19. ^ الحق ، ماريلاند اريفول. جوزمان، مارسيلو الأول. سيليجو ، جون ب. غناناماني ، موثو كوماران (2022/10/21). “الحالة الكيميائية للبوتاسيوم على سطح أكاسيد الحديد: تأثيرات تركيز سلائف البوتاسيوم ودرجة حرارة التكليس”. مواد . 15 (20): 7378. بيب كود :2022ماتي...15.7378H. دوى : 10.3390/ma15207378 . ISSN  1996-1944. بمك 9610504 . بميد  36295443. 
  20. ^ US 1746464، صدر في 1930-02-11 
  21. ^ ab Leckel, Dieter (2009-05-21). "إنتاج الديزل من فيشر-تروبش: الماضي والحاضر والمفاهيم الجديدة". الطاقة والوقود . 23 (5): 2342-2358. doi :10.1021/ef900064c. ISSN  0887-0624.
  22. ^ "علماء الوقود الاصطناعي الألمان". مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. اطلع عليه بتاريخ 15 مايو 2015 .
  23. ^ على سبيل المثال، براءة الاختراع البريطانية رقم 573,982، المطبقة عام 1941، المنشورة عام 1945 "تحسينات في أو تتعلق بأساليب إنتاج الزيوت الهيدروكربونية من مخاليط غازية من الهيدروجين وأول أكسيد الكربون" (PDF) . 14 يناير 1941. مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 ديسمبر 2008. تم الاسترجاع في 2008-11-09 .
  24. ^ إيمهاوزن ، آرثر (1943). "Die Fettsäure-Synthese und ihre Bedeutung für die Sicherung der deutschen Fettversorgung". كولويد-زيتسكريفت . 103 (2): 105-108. دوى :10.1007/BF01502087. S2CID  93119728.
  25. ^ ويتمور، فرانك سي. (1951). الكيمياء العضوية . شركة دوفر للنشر، ص 256.
  26. ^ ab "الصابون الصناعي والدهون الصالحة للأكل". العصر الكيميائي . 54 : 308. 1946.
  27. ^ ماير، إلكي (أبريل 2016). "الفحم في شكل سائل" (PDF) . أبحاث ماكس بلانك . جمعية ماكس بلانك. ص 78-79. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2020-11-01 . تم الاسترجاع في 2019-12-19 .
  28. ^ إيهدي، آرون جيه. (1964). تطور الكيمياء الحديثة . هاربر ورو. ص 683.
  29. ^ كارل ميسترز (2016). "مجموعة مختارة من التطورات الحديثة في كيمياء C1". المراجعة السنوية للهندسة الكيميائية والبيولوجية الجزيئية . 7 : 223-38. doi :10.1146/annurev-chembioeng-080615-034616. PMID  27276549.
  30. ^ Meleloe KE; Walwyn DR (2016-09-01). "عوامل النجاح لتسويق تكنولوجيا تحويل الغاز إلى سوائل". مجلة إدارة الأعمال في جنوب أفريقيا . 47 (3): 63-72. doi :10.10520/EJC194106 (غير نشط 2024-09-12).{{cite journal}}:CS1 maint: DOI غير نشط اعتبارًا من سبتمبر 2024 ( الرابط )
  31. ^ "إنشاء أول مصنع لتوليف في العالم" محفوظ في 2022-04-29 على موقع واي باك مشين، مجلة Popular Mechanics ، فبراير 1952، ص 264، أسفل الصفحة.
  32. ^ "التقنيات والعمليات" أرشيف ساسول 2008-11-16 على موقع واي باك مشين
  33. ^ "تكنولوجيا PetroSA جاهزة للمرحلة التالية | الأرشيف | BDlive". Businessday.co.za. 2011-05-10. مؤرشف من الأصل في 2012-04-03 . تم الاسترجاع في 2013-06-05 .
  34. ^ ""إعداد المسرح لمستقبل تحويل الغاز إلى سوائل على نطاق أصغر"، معالجة الغاز. أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 2015-09-09 . تم استرجاعه في 2015-11-06 .
  35. ^ "Frontline Bioenergy تكمل تمويل سلسلة B وشراكة الغاز مع SGC Energia". أبريل 2011. مؤرشف من الأصل في 2022-01-03 . تم الاسترجاع 2022-01-03 .
  36. ^ "التشغيل الناجح لمصنع تجريبي لفيشر تروبش بطاقة 1 برميل في اليوم". AICHE. أبريل 2013. مؤرشف من الأصل في 2022-01-03 . تم الاسترجاع 2022-01-03 .
  37. ^ "UPM-Kymmene تقول إنها ستنشئ موطئ قدم في سوق الديزل الحيوي". غرفة الأخبار الفنلندية. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2007.
  38. ^ http://www.rentechinc.com/ أرشيف 2010-11-27 في موقع Wayback Machine (الموقع الرسمي)
  39. ^ "مجلة GEO ExPro" (PDF) . المجلد 14، العدد 4 – 2017، الصفحات 14-17 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 2018-08-21 . تم استرجاعه في 2018-08-27 .
  40. ^ "الحاكم ريندل يقود بحل مبتكر للمساعدة في معالجة احتياجات الطاقة في ولاية بنسلفانيا". ولاية بنسلفانيا. مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2008.
  41. ^ "Schweitzer wants to transform Otter Creek coal into liquid fuel". Billings Gazette. August 2, 2005. مؤرشف من الأصل في 2009-01-01.
  42. ^ [1] موقع كورين الرسمي
  43. ^ "فيرلي، بيتر. زراعة الوقود الحيوي – طرق إنتاج جديدة قد تحول التكنولوجيا المتخصصة. مراجعة تكنولوجيا معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا 23 نوفمبر 2005". مؤرشف من الأصل في 9 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 29 أغسطس 2020 .
  44. ^ Inderwildi, Oliver R.; Jenkins, Stephen J.; King, David A. (2008). "Mechanistic Studies of Hydrocarbon Combustion and Synthesis on Noble Metals". Angewandte Chemie International Edition . 47 (28): 5253–5. doi :10.1002/anie.200800685. PMID  18528839. S2CID  34524430.
  45. ^ "أودي تكثف أبحاثها في مجال الوقود الاصطناعي الخالي من الكربون مع مصنع تجريبي جديد للديزل الإلكتروني؛ تحويل الطاقة إلى سوائل". 2017-11-08.
  46. ^ زامورانو، مارتي (2006-12-22). "اختبار الوقود الاصطناعي لطائرة بي-52: قائد المركز يقود أول رحلة لطائرة بي-52 تابعة للقوات الجوية باستخدام مزيج من الوقود الاصطناعي فقط في جميع المحركات الثمانية". أخبار ومراجعات أيروتيك .
  47. ^ دورنر، روبرت؛ دينيس ر. هاردي؛ فريدريك دبليو ويليامز؛ هيذر د. ويلاور (2010). " تحويل ثاني أكسيد الكربون الحفزي غير المتجانس إلى هيدروكربونات ذات قيمة مضافة". مجلة علوم البيئة والطاقة . 3 (7): 884-890. doi :10.1039/C001514H.
  48. ^ دورنر، روبرت. "الدعم التحفيزي للاستخدام في تفاعلات هدرجة ثاني أكسيد الكربون". مؤرشف من الأصل في 2014-09-11 . تم الاسترجاع في 2013-05-22 .
  49. ^ أونروه، دومينيك؛ بابست، كيرا؛ شوب، جورج (15 أبريل 2010). "الوقود الاصطناعي من الكتلة الحيوية باستخدام فيشر-تروبش: تعظيم كفاءة الكربون وإنتاج الهيدروكربون". الطاقة والوقود . 24 (4): 2634-2641. doi :10.1021/ef9009185. ISSN  0887-0624.
  50. ^ أب دي كليرك 2011
  51. ^ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) في 2017-04-28 . تم استرجاعها في 2013-03-26 .{{cite web}}:CS1 maint: نسخة مؤرشفة كعنوان ( رابط )
  52. ^ بيرس، بن كيه دي؛ بودريتز، رالف إي. (2015). "زرع الأرض قبل التخلق: الوفرة النيزكية من القواعد النووية ومسارات التفاعل المحتملة". المجلة الفلكية الفيزيائية . 807 (1): 85. arXiv : 1505.01465 . رمز Bibcode : 2015ApJ...807...85P. doi : 10.1088/0004-637X/807/1/85. S2CID  93561811.
  53. ^ جيرلاخ ، ديدرا إل. لينرت ، نيكولاي (2011/08/22). “كيمياء فيشر – تروبش في درجة حرارة الغرفة؟”. Angewandte Chemie الطبعة الدولية . 50 (35): 7984-7986. دوى :10.1002/anie.201102979. اتش دي ال : 2027.42/87158 . ردمك  1433-7851. بميد  21761528.
  54. ^ لي، تشي تشونغ؛ هو، ييلين؛ ريبي، ماركوس دبليو. (2010-08-06). "نيتروجيناز الفاناديوم يقلل من ثاني أكسيد الكربون". ساينس . 329 (5992): 642. رمز Bibcode :2010Sci...329..642L. doi :10.1126/science.1191455. ISSN  0036-8075. PMC 3141295. PMID 20689010  . 

قراءة إضافية

  • دي كليرك، أرنو (2011). تكرير فيشر – تروبش (الطبعة الأولى). فاينهايم، ألمانيا: وايلي-VCH. رقم ISBN 9783527326051.
  • دي كليرك، أرنو؛ فوريمسكي، إدوارد (15 ديسمبر 2010). التحفيز في تكرير خام فيشر-تروبش المتزامن . كامبريدج: الجمعية الملكية للكيمياء . doi :10.1039/9781849732017. ISBN 978-1-84973-080-8. S2CID  101325929.
  • أندرسون، إتش سي؛ وايلي، جيه إل؛ نيويل، إيه. (1954). قائمة ببليوغرافية لعملية فيشر-تروبش والعمليات ذات الصلة. المجلد 1.
  • أندرسون، إتش سي؛ وايلي، جيه إل؛ نيويل، إيه. (1955). قائمة ببليوغرافية لعملية فيشر-تروبش والعمليات ذات الصلة. المجلد 2.
  • أرشيفات فيشر-تروبش
  • وقود فيشر-تروبش من الفحم والكتلة الحيوية
  • مناقشة الغاز غير الحيوي (AAPG Explorer نوفمبر 2002)
  • نظريات أصل الغاز التي سيتم دراستها (AAPG Explorer نوفمبر 2002)
  • أفكار غير تقليدية حول الغاز غير التقليدي (جمعية مهندسي البترول)
  • عملية تصنيع الهيدروكربونات السائلة – براءة اختراع المملكة المتحدة GB309002 – هيرمان بلاوسون
  • تنقية الديزل من الفحم بقلم كيفن بوليس
  • تنفيذ "اقتصاد الهيدروجين" باستخدام الوقود الاصطناعي (pdf)
  • أبحاث تحويل الكربون إلى سوائل
  • تأثير المعادن القلوية على محفزات الكوبالت
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=عملية_فيشر-تروبش&oldid=1245337418"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate