الطريق السريع الأمريكي رقم 209

📅 آخر تحديث: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 69 صور
الموسوعة الحرة

الطريق السريع الأمريكي  رقم 209 ( US  209 ) هو طريق سريع أمريكي يمتد لمسافة 340.76 كيلومترًا (211.74 ميلًا) في ولايتي بنسلفانيا ونيويورك . على الرغم من أن هذا الطريق فرع من الطريق السريع الأمريكي رقم 9 (US 9 )، إلا أنه لا يتقاطع معه أبدًا ، بل يمر على بُعد خمسة أميال منه، ويتصل به عبر طريق ولاية نيويورك رقم 199 (NY 199). تقع نقطة النهاية الجنوبية للطريق عند طريق بنسلفانيا رقم 147 (PA 147) في ميلرزبرغ، بنسلفانيا . أما نقطة النهاية الشمالية فتقع عند الطريق السريع الأمريكي رقم 9 غربًا (US 9W) شمال كينغستون في أولستر، نيويورك ، حيث يستمر الطريق شرقًا باسم NY 199.        

في ولاية بنسلفانيا، يمتد الطريق السريع عبر منطقة ديلاوير ووتر غاب الوطنية الترفيهية ، على طول الجزء الجنوبي من جبال بوكونو في مقاطعتي مونرو وكاربون، مرورًا بمدينة جيم ثورب ، وعلى طول أجزاء من قناة ليهاي التاريخية المهجورة وسكة حديد وادي ليهاي، ثم يعبر الفاصل المائي قرب نيسكوهونينغ إلى وادي شويلكيل على طول نهر بانثر كريك. وفي نيويورك،  يمتد جزء من الطريق السريع الأمريكي 209 بمحاذاة قناة ديلاوير وهدسون المهجورة ، التي كانت تمتد من بورت جيرفيس إلى كينغستون، [ 4 ] وفي كلتا الحالتين، يتبع الطريق مسارات الطرق البرية القديمة التي تربط حقول فحم الأنثراسيت في شمال شرق بنسلفانيا بالصناعات ومستهلكي التدفئة في مدينة نيويورك .

يُعدّ الطريق السريع الأمريكي  209 أحد الطرق السريعة الأصلية في خطة نظام الطرق السريعة الأمريكية لعام 1926. كان هذا الطريق في البداية طريقًا داخليًا يقع بالكامل داخل ولاية بنسلفانيا. بدأ عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  11 (الذي يُعرف الآن باسم الطريق السريع الأمريكي  22/322 ) في كلاركس فيري (شرق دنكانون ) وانتهى عند الطريق السريع الأمريكي 6 في ميلفورد . [ 3 ] تم تمديد الطريق السريع الأمريكي 209 شمالًا إلى الطريق السريع الأمريكي 9W في كينغستون، نيويورك، في أبريل 1935، ثم تم تقليصه إلى ميلرزبرغ، بنسلفانيا، بحلول عام 1938. [ 5 ] كان الجزء من الطريق السريع الأمريكي 209 في نيويورك شمال بورت جيرفيس يُعرف سابقًا باسم الطريق السريع الأمريكي 6 من عام 1926 إلى عام 1928، ثم الطريق السريع الأمريكي 6N من عام 1928 إلى عام 1933، [ 6 ] ثم طريق ولاية نيويورك 279 من عام 1933 إلى عام 1935. [ 7 ] [ 8 ]         

 أُعيد توجيه الطريق السريع الأمريكي 209 ليصبح طريقًا سريعًا محدود الوصول في موقعين على امتداد مساره خلال خمسينيات القرن الماضي. يقع الموقع الأول في منطقة سترودسبيرغ، بنسلفانيا . كان هذا الطريق في الأصل مجرد طريق جانبي لسترودسبيرغ، وأصبح جزء منه الآن جزءًا من الطريق السريع بين الولايات 80 (I-80)، بينما أصبح جزء آخر جزءًا من الطريق السريع في بنسلفانيا 33 (PA 33 )، مع بقاء الطرف الجنوبي والجزء الواقع بين I-80 وPA 33 جزءًا من الطريق السريع الأمريكي 209. أما الموقع الثاني فيقع في منطقة كينغستون، نيويورك. يعمل هذا الطريق كطريق جانبي لكينغستون ويربطها بمنطقة كينغستون-راينبيك وجسر كينغستون-راينكليف . يبدأ الطريق غرب كينغستون على طول الطريق السريع الأمريكي 209 جنوب الطريق السريع في نيويورك 28 في مقاطعة أولستر، وينتهي شمال كينغستون عند تقاطع على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع الأمريكي 9W والطريق السريع في نيويورك 199، ولا يزال ذلك في مقاطعة أولستر. يُعد هذا الموقع أيضًا المحطة الشمالية الحالية للطريق السريع الأمريكي 209، ليحل محل المحطة القديمة عند الطريق السريع الأمريكي 9 غربًا في وسط مدينة كينغستون. بعد اكتمال الطرق السريعة،  أُعيد تسمية مسار الطريق السريع الأمريكي 209 السابق عبر وسط مدينة سترودسبيرغ ليصبح الطريق السريع الأمريكي  209 للأعمال ، ومُدِّد الطريق السريع NY 28 فوق مسار الطريق السريع الأمريكي 209 السابق عبر وسط مدينة كينغستون. [ 9 ] [ 10 ]

وصف المسار

الأطوال
 ميكم
بنسلفانيا150.60 [ 1 ]242.37
نيويورك61.14 [ 2 ]98.40
المجموع211.74340.76

على الرغم من أن الطريق السريع الأمريكي 209 مُصنَّف كطريق شمالي-جنوبي في كلتا الولايتين على امتداده الكامل، إلا أنه  في الواقع يسير باتجاه أقرب إلى الشرق-الغرب على طول أجزائه الجنوبية في بنسلفانيا، مع ميل طفيف نحو الشمال. ولا يبدأ بالانعطاف شمالاً إلا عند سترودسبيرغ، حيث يبدأ بمحاذاة نهر ديلاوير . أما في نيويورك، فيسير باتجاه الشمال الشرقي تقريباً على امتداده الكامل.

معظم الطريق السريع في كلتا الولايتين عبارة عن طريق ذي مسارين، يمر عبر وديان جبلية ضيقة، لكن توجد أجزاء منه تُعتبر طرقًا سريعة. ففي بنسلفانيا، يربط أحدها بالقرب من سترودسبيرغ بين الطريق السريع رقم 33 والطريق السريع بين الولايات رقم 80 (I-80)؛ أما في نيويورك، فيُعتبر طرفه الشمالي طريقًا سريعًا.  

ميلرزبرغ إلى جيم ثورب

الطريق السريع الأمريكي 209 المتجه شمالاً في بوتسفيل

من نقطة النهاية الجنوبية عند الطريق السريع  147 في ميلرزبرغ ، يمتد الطريق السريع الأمريكي  209 بمحاذاة سلسلة جبال بيري عبر وادي ليكنز في شمال مقاطعة دوفين ، وهو وادٍ ريفي يقطنه مجتمع من طائفة الأميش . [ 11 ] في وادي ليكنز، يمر الطريق عبر إليزابيثفيل قبل أن يتجه شرقًا عبر ليكنز وويليامزتاون . ثم يواصل الطريق مساره إلى مقاطعة شويلكيل ، ويصعد في النهاية إلى قمة وادٍ بالقرب من تاور سيتي ليتقاطع مع الطريق السريع 81 على الجانب الآخر، ثم يتابع طريقه إلى تريمونت . بعد ذلك، يبدأ الطريق المستقيم عمومًا بالانحناء بشكل متكرر نحو بوتسفيل ، ثم يتبع نهر شويلكيل العلوي متجهًا إلى مناطق قليلة السكان في منطقة الفحم مثل بورت كاربون ، وكومبولا ، ونيو فيلادلفيا ، وميدلبورت في طريقه إلى تاماكوا .

بعد عدة أميال،  يعبر الطريق السريع الأمريكي 209 إلى مقاطعة كاربون عند لانسفورد، حيث يمر بين جبال نيسكوهونينغ وشارب وبيسغا حتى ينعطف قليلاً نحو الشمال قبل الوصول إلى نيسكوهونينغ . ومن هناك، يتبع الطريق وادي نيسكوهونينغ كريك وصولاً إلى نهر ليهاي ، الذي يتبعه الطريق السريع الأمريكي 209 باتجاه الجنوب الشرقي عبر جيم ثورب إلى ليهيتون . عند الطرف الجنوبي من المدينة، يعبر الطريق النهر ويستأنف مساره باتجاه الشمال الشرقي، ليصل إلى تقاطع مع الطريق السريع بين الولايات 476 ( امتداد طريق بنسلفانيا السريع الشمالي الشرقي ). 

جيم ثورب إلى ماتاموراس

الطريق السريع الأمريكي  209 المتجه جنوبًا في بلدة تشيستنتهيل

مرة أخرى، لا توجد تجمعات سكنية كبيرة على طول الطريق السريع الأمريكي  209، حيث يمر عبر وديان معزولة، وهذه المرة يظهر استخدام زراعي أكبر، وصولاً إلى مقاطعة مونرو ، ثم إلى ضمها في النهاية إلى الطريق السريع بنسلفانيا  33. ينحرف الطريق السريع الأمريكي  209 Bus. عن الطريق عند سيوتا للمسافرين الراغبين في تجاوز الطريق السريع.

عند المخرج التالي،  يتفرع الطريق السريع الأمريكي 209 إلى فرع قصير خاص به يمتد لعدة أميال وصولاً إلى الطريق السريع بين الولايات 80 خارج سترودسبيرغ مباشرةً . ويستمر هذا الفرع مع الطريق السريع بين الولايات عبر البلدة وبلدة إيست سترودسبيرغ المجاورة من المخرج 304 إلى المخرج 309، وهو أحد المخارج الأخيرة قبل حدود الولاية.

من هذه النقطة فصاعدًا،  يتجه الطريق السريع الأمريكي 209 شمالًا بشكل ملحوظ، ثم يلتقي مجددًا بالطريق السريع الأمريكي  209 Bus بعد عدة أميال، ويتخذ مسارًا أكثر ثباتًا نحو الشمال الشرقي ليحاذي نهر ديلاوير بعد دخوله مقاطعة بايك بفترة وجيزة ، وهي آخر مقاطعه في الولاية. يوفر هذا الجزء الذي يبلغ طوله 32 كيلومترًا (20 ميلًا) إمكانية الوصول إلى نيوجيرسي عبر جسور برسوم مرور عند جسر دينغمان ومعبر ميلفورد ، حيث ينتهي الطريق السريع الأمريكي 206 في نهايته الشمالية. بعد عبور جسر ميلفورد مباشرةً، يصل الطريق إلى ميلفورد ، حيث يلتقي به الطريق السريع الأمريكي 6 .   

يبدأ الطريقان السريعان في نهاية المطاف بالتوازي مع الطريق السريع I-84 ، وتزداد وتيرة التطور العمراني مع اقترابهما من ماتاموراس ، أقصى بلدة شرقاً في الولاية. وبعد عبورهما أسفل الطريق السريع عند آخر تقاطع له في بنسلفانيا، يشكلان الشارع الرئيسي للبلدة على طول شارع بنسلفانيا، ويعبران إلى نيويورك عبر جسر ميد-ديلاوير .

جسر ميد-ديلاوير إلى كينغستون

يظل الطريقان السريعان الأمريكيان  6 و  209 متداخلين عند دخولهما مدينة بورت جيرفيس ، ولكن بعد أقل من ميل،  ينفصل الطريق السريع 209 باتجاه الشمال الشرقي. بعد مغادرة المدينة، يدخل الطريق الوادي الواقع بين سلسلة جبال شوانغونك وهضبة كاتسكيل غربًا، محاذيًا نهر نيفرسينك حتى يعبره قبل الوصول إلى قرية كوديباكفيل . يتميز المشهد بطابعه الريفي، والمستوطنات على طول الطريق قليلة، مع وجود إشارة مرور واحدة فقط بين بورت جيرفيس وحدود مقاطعة سوليفان . في وورتسبورو ، بعد تقاطع الطريق السريع  17 (الذي سيصبح لاحقًا الطريق السريع 86 )، يصل الطريق إلى إشارة مرور عند شارع سوليفان.

الطريق السريع الأمريكي  6 المتجه شرقًا/الطريق السريع الأمريكي  209 المتجه شمالًا بعد الطريق السريع بين الولايات 84 في ماتاموراس

يمر الطريق بمحاذاة جزء من قناة ديلاوير وهدسون القديمة ، وهي معلم تاريخي وطني ، ويعبر مطار وورتسبورو ، خارج المقاطعة إلى مقاطعة أولستر ، ويصل في النهاية إلى قرية أخرى أكثر حيوية، وهي إلينفيل . بعد إلينفيل مباشرة، في قرية نابانوخ ، يلتقي الطريق بأول طريق آخر منذ الطريق السريع الأمريكي  6، والطريق السريع لولاية نيويورك  55. يتقاطع هذان الطريقان عند عبور جدول روندوت ، ثم يمتدان بمحاذاة الطريق.

في قرية صغيرة أخرى تُدعى كيرهنكسون ، ينفصل الطريق السريع NY  55 ليلتقي بالطريق السريع US  44 عند نهايته الغربية. يوفر الطريقان US  44 وNY 55 الوصول في نهاية المطاف إلى بوكيبسي ، التي تبعد 48 كيلومترًا (30 ميلًا) شرقًا. يبدأ الوادي بالاتساع مع انضمام طريق آخر، وهو NY 213 ، لمسافة ميل واحد قبل أن ينفصل عند إشارة مرور في وسط مدينة ستون ريدج . شمالًا، يتحول الطريق تدريجيًا إلى طريق سريع ذي مسارين ، ثم إلى طريق سريع ذي أربعة مسارات قبل الوصول إلى NY 28 غرب كينغستون مباشرةً، داخل منتزه كاتسكيل .    

بعد الانعطاف شرقًا مجددًا،  يعبر الطريق السريع الأمريكي 209 طريق ولاية نيويورك السريع ( I-87 ) دون مخرج. ويبقى الطريق السريع المتجه شرقًا طريقًا سريعًا حتى جسر كينغستون-راينكليف .  إلا أن الطريق السريع الأمريكي 209 لا يصل إلى هناك، إذ يتحول إلى الطريق السريع NY  199 عند عبوره الطريق السريع الأمريكي  9W .

تاريخ

يتبع الطريق السريع الأمريكي  209 مسارًا مستقيمًا باتجاه الشمال الشرقي على امتداد معظمه داخل ولاية نيويورك. هذا الممر، الذي استُخدم في البداية للنقل لمسافات طويلة عبر طريق أولد ماين في العصر الاستعماري ، ثم عبر قناة ديلاوير وهدسون التاريخية في أوائل القرن التاسع عشر، يُبقيه في الوادي الخلاب بين هضبة كاتسكيل وسلسلة جبال شوانغونك . باستثناء قسم الطريق السريع في الطرف الشمالي - وهو ما تبقى من خطة أكثر طموحًا لتحويل الطريق بأكمله إلى طريق سريع [ 12 ] - يظل الطريق السريع الأمريكي  209 طريقًا ريفيًا ذا مسارين في معظم أجزائه بالولاية. تفصل مسافات شاسعة بين المجتمعات الصغيرة الواقعة على طوله، ويُعد هذا الطريق شريانًا حيويًا للوصول إليها.

ولاية بنسلفانيا

قبل إنشاء نظام الطرق السريعة الأمريكي ، كان مسار الطريق السريع الأمريكي  209 في ولاية بنسلفانيا يحمل عدة تسميات. وبحلول عام 1920، تم تحديد مسار طريق غاب واي ليمتد من فيلادلفيا إلى إيست سترودسبورغ، حيث يلتقي بالمسار الحالي للطريق السريع الأمريكي 209، ويمتد على طول هذا الطريق حتى حدود ولاية نيويورك. [ 13 ] في 31 مايو 1911، وكجزء من قانون طريق سبرول ، [ 14 ] تم تخصيص عدة أرقام للطريق التشريعي للطريق السريع ، كل منها يتوافق مع قسم محدد مما سيصبح لاحقًا الطريق السريع الأمريكي  209. كان الجزء من الطريق من دنكانون شمالًا إلى ميلرزبرغ جزءًا من الطريق التشريعي  رقم 1. من ميلرزبرغ شرقًا إلى بوتسفيل ، كان الطريق يُشار إليه بالرقم  199. بين بوتسفيل وليهيتون ، كان الطريق يحمل الرقم  162. القسم الذي يربط ليهيتون بسترودسبيرغ مُنح الرقم 164. أخيرًا، تم تحديد  الجزء من سترودسبيرغ إلى ميلفورد  بالرقم 167. أما التقاطع المستقبلي بين الطريقين السريعين الأمريكيين  6  و  209 بين ميلفورد وحدود الولاية، فكان يحمل الرقم  8. [ 15 ]

الطريق السريع الأمريكي  209 المتجه شمالاً في بلدة ستراود

يعود تاريخ الجزء التابع لولاية بنسلفانيا من الطريق السريع الأمريكي  209 إلى إنشاء نظام الطرق السريعة الأمريكية عام 1926. في ذلك الوقت، كان الطريق السريع الأمريكي  209 يبدأ من الطريق السريع الأمريكي  11 (الذي يُعرف اليوم بالطريقين السريعين الأمريكيين  22  و 322 ) شرق مدينة دنكانون ، وينتهي عند الطريق السريع الأمريكي 6 في ميلفورد. شمال شرق ميلفورد، امتد الطريق السريع الأمريكي 6 بشكل منفرد إلى ماتاموراس ، ثم عبر نهر ديلاوير إلى ولاية نيويورك . [ 3 ] بين دنكانون وميلرزبرغ ، كان الطريق السريع الأمريكي 209 يمتد على طول الضفة الشرقية لنهر سسكويهانا، على ما يُعرف الآن بالطريق السريع الأمريكي 147 في بنسلفانيا . [ 16 ] في منطقة بوكونوس ، كان الطريق السريع الأمريكي 209 يمتد على طول الطريق السريع الأمريكي 209 التجاري الحالي . [ 17 ] تم تمديد الطريق السريع الأمريكي 209 شمالًا إلى كينغستون، نيويورك ، حوالي عام 1935 ، مما أدى إلى تداخله مع الطريق السريع الأمريكي 6 من ميلفورد إلى حدود الولاية. [ 7 ] في هذه الأثناء، تم تقليص الطريق السريع الأمريكي 209 بحلول عام 1938 لينتهي في ميلرزبرغ، بينما أصبح المسار السابق للطريق السريع الأمريكي 209 من كلاركس فيري إلى ميلرزبرغ جزءًا من الطريق السريع الأمريكي 15 الممتد . [ 5 ]            

في صيف عام ١٩٦٢،  تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي ٢٠٩ بالقرب من سترودسبيرغ . عند ما يُعرف الآن بتقاطع الطريقين السريعين  ٢٠٩ و  ٢٠٩ التجاريين،  انحرف الطريق السريع ٢٠٩ عن مساره السابق واتجه شرقًا نحو طريق سريع تم إنشاؤه حديثًا ( الطريق السريع بنسلفانيا  ٣٣ حاليًا ). أما الطريق السريع بنسلفانيا  ١١٥ ، الذي كان يسير بالتوازي مع الطريق السريع  ٢٠٩ من برودهيدسفيل إلى الطريق السريع، فقد استمر جنوبًا على الطريق السريع بينما اتجه الطريق السريع ٢٠٩ شمالًا. عند نقطة التقاء الطريقين السريعين بنسلفانيا ٣٣ و ٢٠٩  الحالية ، سلك الطريق السريع ٢٠٩ الفرع الشرقي، تاركًا الفرع الغربي دون تسمية. ثم سلك الطريق السريع ٢٠٩ مساره الحالي حول سترودسبيرغ، متوازيًا مع الطريق السريع بين الولايات ٨٠ من المخرج ٤٦أ إلى المخرج ٥٢ (المخرجان ٣٠٤ و ٣٠٩ حاليًا على التوالي). ثم انفصل عن الطريق السريع بين الولايات ٨٠ عند المخرج ٥٢ وعاد إلى مساره السابق شمال شرق البلدة. أُعيد تسمية المسار القديم الذي يمر عبر البلدة ليصبح الطريق السريع الأمريكي 209 للأعمال. وكان جزء من المسار الجديد للطريق السريع الأمريكي 209 شرق سترودسبيرغ جزءًا من الطريق السريع في بنسلفانيا 402. [ 18 ] وبحلول عام 1972، تم تقليص الطريق السريع في بنسلفانيا 115 إلى برودهيدسفيل، وتمت تسمية الجزء الشمالي الجنوبي من الطريق السريع بالقرب من سترودسبيرغ بالطريق السريع في بنسلفانيا 33، متداخلًا مع الطريق السريع الأمريكي 209 لمسافة ميلين تقريبًا. [ 19 ]             

تم إغلاق الطريق السريع الأمريكي  209 عند تقاطع الطريق السريع PA  739 في دينغمانز فيري في نوفمبر 2011

بدأت إدارة المتنزهات الوطنية تطبيق حظر مرور الشاحنات على طول طريق ديلاوير ووتر غاب الوطني الترفيهي على الطريق السريع الأمريكي 209 في أغسطس 1983. وقد أقر الرئيس رونالد ريغان  القانون في الأول من الشهر نفسه. [ 20 ] كان من المتوقع أن يبدأ تطبيق القانون في أبريل 1983، إلا أنه تأخر 180 يومًا. [ 21 ] في عام 1995، سُمح للمركبات التجارية بالعمل في المنطقة مجددًا، شريطة دفع الرسوم في نقطتي تحصيل رسوم، إحداهما في بوشكيل والأخرى جنوب وسط مدينة ميلفورد. بدأت الرسوم في عام 1995، وتراوحت بين 3 دولارات للشاحنات ذات المحورين و18 دولارًا للشاحنات ذات الخمسة محاور أو أكثر. [ 22 ]

في عام ٢٠١١، وبعد هطول أمطار غزيرة جراء إعصار إيرين في أغسطس والعاصفة الاستوائية لي في سبتمبر، تشبعت التربة أسفل الطريق السريع بالمياه، وبعد حدوث انهيار أرضي في ٢١ أكتوبر، أغلقت إدارة المتنزهات الوطنية الطريق السريع الأمريكي  ٢٠٩ بين الطريق السريع  ٧٣٩ في دينغمانز فيري ومحطة الاتصال الشمالية جنوب جسر ميلفورد-مونتاغيو . ونظرًا لاقتراب فصل الشتاء، لا تستطيع إدارة المتنزهات الوطنية إنجاز الأعمال الهندسية إلا بالاستعانة بمقاولين خارجيين. [ ٢٣ ] ويأخذ الطريق البديل المُعدّ السائقين عبر جسر دينغمانز فيري وطريق أولد ماين ، أو عبر الطريق السريع  ٧٣٩ والطريق السريع  ٢٠٠١ (طريق ميلفورد) للوصول إلى ميلفورد. [ ٢٤ ] وقد طلبت بلدة ديلاوير من وزارة النقل في بنسلفانيا (PennDOT) إبقاء الطريق السريع  ٧٣٩ بالقرب من الطريق السريع الأمريكي  ٢٠٩ خاليًا من الثلوج، نظرًا لأهمية التقاطع.  ومع ذلك، كان من المقرر إغلاق الطريق السريع الأمريكي 209 طوال فصل الشتاء، وربما حتى صيف عام 2012. [ 23 ] وكان من المقرر بعد ذلك الانتهاء من المشروع في خريف عام 2012، وهو تأخير عن موعد الإصلاح الأصلي المقرر في الربيع/الصيف. [ 25 ]

اكتمل المشروع في 21 نوفمبر 2012، وأُعيد  فتح الطريق السريع الأمريكي 209 أمام حركة المرور. وشملت أعمال الإنشاء تركيب حواجز حماية جديدة، وتثبيت الطريق وإعادة رصفه. وكان من المقرر الانتهاء من إعادة بناء مسار ماكديد الترفيهي في ربيع 2013. [ 26 ]

توجد خطط لإنشاء دوارين على طول الطريق السريع الأمريكي 209 في برودهيدسفيل - أحدهما عند بليزانت فالي لين والآخر عند الطريق السريع 115 - بهدف تخفيف الازدحام المروري. ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة إنشاء الدوارين 11.5 مليون دولار. [ 27 ] وفي فبراير 2021، فتحت وزارة النقل في بنسلفانيا (PennDOT) باب تقديم العطاءات لتنفيذ الدوارين المقترحين. [ 28 ]

طريق مارشالز كريك الالتفافي

طريق مارشالز كريك الالتفافي قيد الإنشاء في عام 2012

عانى تقاطع الطريق السريع الأمريكي  209 مع الطريق السريع  402 في قرية مارشالز كريك، الواقعة ضمن بلدة ميدل سميثفيلد، من ازدحام مروري خانق لعقود. في عام 1990، بدأت دراساتٌ لبحث إمكانية إنشاء طريق التفافي جديد للقرية. تمت الموافقة على الطريق الالتفافي الجديد في أكتوبر 2004، وكان من المتوقع أن تبلغ تكلفته 70 مليون دولار ( بحسب أسعار عام 2004 ). [ 29 ] صُمم الطريق الالتفافي بطول 5.6 كيلومتر (3.5 ميل) وسطح إسفلتي . اقتُرح إنشاء تسعة تقاطعات جديدة بإشارات مرور ضمن مشروع الطريق الالتفافي: سبعة على الطريق السريع الأمريكي 209، وواحد على الطريق السريع 402، وواحد على طريق ريفر رود. اكتملت المرحلة الأولى من المشروع، المكونة من ثلاث مراحل، في منتصف عام 2007 بتكلفة 14.2 مليون دولار. المرحلة الثانية، التي كان من المتوقع أن تبدأ في خريف عام 2007، كان من المتوقع في الأصل أن تكلف 17 مليون دولار لإنشاء موقف سيارات جديد يتسع لـ 400 سيارة على الطريق السريع الأمريكي 209 ونقل طريق أوك غروف درايف وطريق جبل نيبو، [ 30 ] تم الانتهاء منها في عام 2009 بتكلفة 6.3 مليون دولار فقط. [ 31 ]    

كان من المتوقع في الأصل إنجاز المرحلة الثالثة من إنشاء الطريق الالتفافي في أواخر  عام ٢٠١٢، إلا أنها افتُتحت في ١١ يونيو ٢٠١٢ بحفل قص الشريط. ومع الافتتاح،  أُعيد توجيه الطريق السريع الأمريكي ٢٠٩ ليُصبح جزءًا من الطريق الالتفافي الجديد،  ومُدِّد الطريق التجاري ٢٠٩ من طريق الجسور السبعة إلى  تقاطع الطريق السريع الأمريكي ٢٠٩ الجديد شرق مارشالز كريك،  وأُعيد ترقيم الطريق السريع الأمريكي ٢٠٩ القديم على طول طريق الجسور السبعة إلى الطريق السريع  ١٠١٩ (SR  ١٠١٩). [ ٣٢ ] عند الافتتاح، أُغلق طريق الجسور السبعة لمدة شهرين إلى ثلاثة أشهر لاستبدال الجسر، بينما  أُعيد بناء التقاطع مع الطريق التجاري ٢٠٩. وكان من المقرر إنجاز هذا الجزء من المشروع في أوائل  عام ٢٠١٣، بتكلفة نهائية للمرحلة الثالثة بلغت ١٨.٢ مليون دولار. [ ٣٣ ]

نيويورك

شعار الطريق السريع الأمريكي رقم 209 بمواصفات عام 1958 في مقاطعة سوليفان

قبل إنشاء نظام الطرق السريعة في نيويورك،  كان ما يُعرف الآن بالطريق السريع الأمريكي 209 جزءًا من طريق غاب واي، الذي كان يمتد من حدود ولاية بنسلفانيا عند بورت جيرفيس إلى كينغستون. [ 13 ] في منتصف عشرينيات القرن الماضي، تم تسمية طريق سريع يربط الطريق السريع بنسلفانيا  7 عند بورت جيرفيس بالطريق السريع نيويورك  10 (الذي يُعرف الآن بالطريق السريع الأمريكي  9 غربًا ) في كينغستون عبر وورتسبورو ونابانوخ باسم الطريق السريع نيويورك 50. [ 34 ] [ 35 ] في عام 1927، تضمن أول سجل رسمي للطرق نشرته الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل (AASHO) مسار الطريق السريع نيويورك 50 كجزء من الطريق السريع الأمريكي 6. بعد عام، عدّلت الجمعية تعريف الطريق السريع الأمريكي 6، ووضعت المسار على طول مسار جديد أبعد جنوبًا في الولاية. ونتيجة لذلك، أُعيد تسمية الطريق السريع بين بورت جيرفيس وكينغستون إلى الطريق السريع الأمريكي 6 شمالًا. وظل هذا التصنيف ساريًا حتى عام 1933، عندما أُلغي. [ 36 ] ثم أعيد تسمية الطريق السريع الأمريكي 6N ليصبح الطريق السريع NY 279. [ 7 ] تغير اسم الطريق للمرة الأخيرة في أبريل 1935، حيث انضم مرة أخرى إلى نظام الطرق السريعة الأمريكية وأصبح جزءًا من الطريق السريع الأمريكي 209 الممتد. [ 37 ]        

ظلّ جزء الطريق السريع الأمريكي 209  جنوب كينغستون دون تغيير يُذكر، باستثناء بعض التعديلات المحلية. وقد جرى تعديلان في محيط قريتي سبرينغ غلين ونابانوخ ، حيث كان الطريق السريع الأمريكي 209 في البداية يمرّ عبر طريق فيليبسبورت وشارع مين، على التوالي. [ 38 ] أُعيد توجيه الطريق السريع الأمريكي 209 ليتجاوز نابانوخ حوالي عام 1962 ، [ 39 ] [ 40 ] وبحلول ذلك الوقت، كان قد بدأ إنشاء طريق جانبي لسبرينغ غلين. [ 41 ] وافتُتح الطريق أمام حركة المرور بحلول عام 1964. [ 42 ]  

دخل الطريق السريع الأمريكي  209 مدينة كينغستون في البداية عبر ما يُعرف الآن باسم الطريق القديم  209 وشارع هيرلي. داخل المدينة، سلك الطريق شارع نورث فرونت، وشوارع كلينتون، وألباني، وأولستر وصولاً إلى نهايته عند شارع إيست تشيستر (الطريق السريع الأمريكي  9 غربًا). في ذلك الوقت،  كان الطريق السريع الأمريكي 209 يتقاطع مع الطريق السريع لولاية نيويورك  32 من برودواي إلى شارع فلاتبوش. [ 5 ] بدأ إنشاء طريق سريع جديد بأربعة مسارات في أوائل الستينيات، يلتف حول وسط مدينة كينغستون من جهة الشمال الغربي. بدأ الطريق السريع من الطريق السريع الأمريكي  209 جنوب شارع هيرلي ، وانتهى عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  9 غربًا شمال كينغستون وجنوب بحيرة كاترين ، حيث التقى بالنهاية الغربية للطريق السريع لولاية نيويورك  199. [ 41 ] [ 43 ] اكتمل الطريق الجديد بحلول عام 1964 ، وأصبح جزءًا من مسار الطريق السريع الأمريكي  209. [ 44 ]

مستقبل

نظراً لتزايد التوسع العمراني والنمو السكاني السريع في منطقة سترودسبيرغ ، سيتم توسيع الطريق السريع I-80 إلى ثلاثة مسارات في كل اتجاه بدلاً من مسارين حالياً، وذلك بين الطريق السريع I-380 (مخرج 293) في بوكونو باينز وجسر ديلاوير ووتر غاب (حدود ولاية نيوجيرسي). يشمل هذا المشروع كامل تقاطع الطريق السريع US 209 مع الطريق السريع I-80. كان من المقرر الانتهاء من المشروع في عام 2023، وقد تمت الموافقة عليه من قبل وزارة النقل في بنسلفانيا (PennDOT) ووزارة النقل الأمريكية (USDOT)، وهو الآن في مرحلة التصميم النهائية. سيشمل المشروع توسيع الطريق السريع I-80 إلى ثلاثة مسارات في كل اتجاه بين المخرجين 298 و308، بالإضافة إلى إعادة بناء جميع التقاطعات المشمولة في هذا الجزء من المشروع. بُني هذا الجزء من الطريق في عشرينيات القرن الماضي، وهو من أقدم أجزاء الطرق السريعة في الولايات المتحدة، حيث بدأ كطريق جانبي بسيط لسترودسبيرغ للطريق السريع US 209 قبل أن يصبح جزءاً من الطريق السريع I-80. يُعدّ هذا الطريق من بين الطرق ذات أعلى معدلات الحوادث في ولاية بنسلفانيا، وذلك بسبب مشاكل رئيسية كعدم وجود مسارات تسارع في معظم مداخله، ووجود العديد من الجسور العلوية التي تعاني من قصور هيكلي، وأكتاف ضيقة لا تتجاوز عُشر الطول المطلوب للطرق السريعة بين الولايات. [ 45 ] يقع المخرجان 304 و305 على الجانب الغربي بالقرب من بعضهما، حيث لا تتجاوز المسافة بينهما ربع الطول المطلوب بين المخارج، وفقًا لمعايير الطرق السريعة بين الولايات. [ 46 ] ولا توفر المخارج 303 و304 و306 وصولًا كاملًا. وبما أن الطريق السريع US 209 طريق مُخصّص، فقد كان لا بد من إبقاء جميع المسارات مفتوحة أثناء أعمال الإنشاء. إضافةً إلى ذلك، يشهد هذا الجزء من الطريق استخدامًا محليًا كثيفًا، حيث يخرج جميع السائقين الذين يدخلون من المخرج 307 عند المخرج 306 أو 305 أو 304، لذا يجب الحفاظ على بعض الوصلات الحالية لتجنب أي معارضة محلية. [ 45 ]

تشمل تفاصيل المشروع توسيع الطريق السريع I-80 إلى ثلاثة مسارات في كل اتجاه بين المخرجين 298 و308، وإعادة بناء المخارج 298 و299 و303 و306 و307 و308 لتوفير وصول كامل بين الطريق السريع US 209 والطريق السريع I-80 والطريق السريع PA 611. سيتم إعادة بناء المخرجين 307 و308. [ 47 ]

التقاطعات الرئيسية

ولايةمقاطعةموقعmi [ 1 ] [ 48 ]كممخرجالوجهاتملحوظات
ولاية بنسلفانيادوفينميلرزبرغ0.000.00الطريق السريع  ١٤٧ (شارع ماركت)  – هاليفاكس ، هاريسبرج ، صنبريالمحطة الجنوبية
0.450.72PA  25 شرق (شارع جونسون)  – بيرسبورجالطرف الغربي من الطريق السريع PA  25
إليزابيثفيل8.0612.97PA  225 (شارع السوق)
شويلكيلمدينة البرج22.8736.81الطريق السريع  325 غرباً (شارع 10)  – كلاركس فيريالطرف الشرقي من الطريق السريع PA  325
بلدة فرايلي29.0446.74الطريق السريع I-81 (طريق النصب التذكاري للفيلق الأمريكي)  – هازلتون ، هاريسبرجالمخرج  107 على الطريق السريع I-81
تريمونت31.7651.11الطريق السريع  125 شمالاً (شارع سبرينغ)  – شاموكينالطرف الجنوبي من الطريق السريع 125 في ولاية بنسلفانيا
32.0551.58الطريق السريع PA  125 جنوباً (شارع سواتارا) إلى الطريق السريع I-81 جنوباً  – باين غروفالطرف الشمالي من الطريق السريع 125 في ولاية بنسلفانيا
نيوتاون34.5355.57الطريق السريع PA  25 غربًا (شارع باين الغربي) إلى الطريق السريع I-81  – هيغينزالطرف الشرقي للطريق السريع PA  25
بلدة نورويجيان40.6665.44الطريق السريع  901 غرباً (طريق ماينرزفيل - بوتسفيل السريع)  - ماينرزفيلالطرف الجنوبي من الطريق السريع 901 في ولاية بنسلفانيا
بوتسفيل41.5266.82PA  901 شرقًا (طريق جوردون ناجل)  – كريسوناالطرف الشمالي من الطريق السريع 901 في ولاية بنسلفانيا
44.3371.34الطريق السريع PA  61 (شارع كلود أ. لورد)  – سانت كلير ، ريدينغ
تاماكوا59.9096.40الطريق السريع  309 (شارع السكة الحديد الشمالي/شارع ماوتش تشانك/شارع سنتر)  – هازلتون ، ألينتاون
الكربونلانسفورد65.20104.93الطريق السريع  902 شرقاً (شارع سبرينغ غاردن)  – قمة التلالطرف الغربي من الطريق السريع PA  902
Nesquehoning69.68112.14الطريق السريع  54 غرباً (شارع ستوك)  – مدينة ماهانويالطرف الشرقي للطريق السريع PA  54
71.27114.70الطريق السريع  93 شمالاً (شارع هنتر)  – هازلتونالطرف الجنوبي من الطريق السريع  رقم 93 في ولاية بنسلفانيا
جيم ثورب74.21119.43الطريق السريع  903 شمالاً (شارع ريفر)  – بحيرة هارموني ، بليكيسليالطرف الجنوبي من الطريق السريع PA  903
ليهيتون78.47126.29الطريق السريع  443 غرباً (شارع بليكيسلي)  – تاماكواالطرف الشرقي لطريق بنسلفانيا  443
وايسبورت78.79126.80الطريق السريع  248 شرقاً (طريق باريڤيل الالتفافي)  – ألينتاون ، إيستونالطرف الغربي للطريق السريع PA  248
بلدة فرانكلين80.54129.62الطريق السريع I-476 برسوم مرور  / امتداد بينا تيرنبايك الشمالي الشرقيالمخرج  74 (وادي ماهونينغ) على الطريق السريع I-476 / امتداد بينا تيرنبايك الشمالي الشرقي؛ الطريق السريع PA 9 سابقًا
مونروكريسجفيل90.98146.42الطريق السريع  534 غربًا (الطريق ذو المناظر الخلابة)  – جوناس ، منتزه هيكوري ران الحكوميالطرف الشرقي لطريق بنسلفانيا  534
برودهيدسفيل96.42155.17الطريق السريع  115 شمالاً  - بليكيسليالطرف الجنوبي من الطريق السريع PA  115
96.69155.61الطريق السريع  715 شمالاً في بنسلفانيا  – ماكمايكلز ، ريدرز ، تانرزفيلالطرف الجنوبي لطريق بنسلفانيا  715
بلدة هاميلتون100.00160.93الطرف الجنوبي من القسم ذي الوصول المحدود
100.96162.48الطريق السريع الأمريكي  209 شمالاً (طريق هاميلتون الشرقي)  – سيوتاالطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي  209 للأعمال
101.88163.96الطريق السريع  33 جنوباً في بنسلفانيا  – بيت لحم ، إيستونالطرف الجنوبي من الطريق السريع 33 في ولاية بنسلفانيا
103.55166.65سنايدرزفيليمكن الوصول إليه عبر طريق مانور درايف
104.27167.81الطريق السريع PA  33 شمالاً إلى الطريق السريع I-80 غرباً  – بارتونزفيل ، هازلتونمخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ الطرف الشمالي من الطريق السريع PA 33 المتزامن
بلدة ستراود106.3171.1طريق مدرسة شيفرزالتوصيلات من اليمين إلى اليمين فقط
أرلينغتون هايتس108.43174.50304الطريق السريع I-80 غرباً  – هازلتونمخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع I-80
سترودسبيرغ108.80175.10305الطريق السريع الأمريكي  209 (الشارع الرئيسي)
109.44176.13306شارع دريهرمخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق
109.90176.87307الطريق السريع PA  611 (بارك أفينيو) إلى الطريق السريع PA  191مخرج ومدخل باتجاه الشرق
110.40177.67الطريق السريع PA  191 (شارع برود) إلى الطريق السريع PA  611مخرج ومدخل باتجاه الغرب
إيست سترودسبورغ111.11178.81308إيست سترودسبورغيمكن الوصول إليه عبر شارع بروسبكت؛ كما يمكن الوصول منه إلى جامعة إيست سترودسبورغ.
بلدة سميثفيلد112.43180.94309الطريق السريع I-80 شرقاً  – ممر ديلاوير المائيالطرف الشمالي من تقاطع الطريق السريع I-80
الطرف الشمالي من القسم ذي الوصول المحدود
112.70181.37الطريق السريع  447 شمالاً (طريق الاستقلال)  - أنالومينك ، كانادينسيسالطرف الجنوبي لطريق بنسلفانيا  447
مارشالز كريك116.50187.49الطريق السريع الأمريكي  209 جنوبًا (طريق ميلفورد) إلى الطريق السريع بنسلفانيا  402  - مارشالز كريكالمحطة الشمالية للطريق السريع الأمريكي  209 Bus.
رمحدينغمانز فيري135.67218.34الطريق السريع PA  739 (بيثاني ودينغمانز تشويس تيرنبايك)  – لايتون ، تشايلدز بارك ، دينغمانز فيري ، وادي لوردزالطرف الجنوبي لطريق بنسلفانيا  739
بلدة دينغمان143.07230.25الطريق السريع الأمريكي  206 جنوبًا ( جسر ميلفورد-مونتاغيو ذو الرسوم )  - نيوجيرسي ، نيويوركالطرف الشمالي للطريق السريع الأمريكي  206
ميلفورد143.91231.60الطريق السريع الأمريكي  6 غربًا (شارع هارفورد) إلى الطريق السريع 84  - هاولي ، سكرانتونالطرف الجنوبي من  الطريق السريع الأمريكي رقم 6
بلدة ويستفال149.28240.24الطريق السريع I-84  – سكرانتون ، بورت جيرفيسالمخرج  53 على الطريق السريع I-84
نهر ديلاوير150.60
0.00		242.37
0.00		جسر ميد-ديلاوير، حدود ولاية بنسلفانيا - ولاية نيويورك
نيويوركالبرتقاليبورت جيرفيس0.300.48محطة بورت جيرفيستبادل
0.610.98نيويورك  42 شمالاً  / نيويورك  97 شمالاً  - مونتايسلو ، باريفيلالنهاية الجنوبية لـ NY  42 / NY  97
0.861.38الطريق السريع الأمريكي  6 شرقاً إلى الطريق السريع بين الولايات 84 شرقاً  - ميدلتاون ، بيكونالطرف الشمالي من  الطريق السريع الأمريكي 6
بلدة ديربارك8.9114.34 الطريق السريع 211 شرق نيويورك  – أوتيسفيل ، ميدلتاونالمحطة الغربية للطريق السريع NY  211؛ قرية كوديباكفيل
سوليفانماماكاتينج17.6028.32الطريق السريع المستقبلي I-86  / NY  17 (الطريق السريع)  – مدينة نيويورك ، مونتيسيلوالمخرج  113 على الطريق السريع المستقبلي I-86 / NY 17
أولسترإلينفيل30.8049.57 الطريق السريع 52 في نيويورك  – وودبورن ، وادي ووكر ، باين بوشيتقاطع الطريق السريع NY  52 عند كل من شارعي كانال وسنتر
واورسينغ32.5452.37 الطريق السريع 55 غرب نيويورك  – غراهامزفيلالطرف الجنوبي من الطريق السريع NY  55 المتزامن؛ قرية نابانوخ
36.9259.42الطريق السريع الأمريكي  44 شرقًا  / الطريق السريع لنيويورك  55 شرقًا  – نيو بالتز ، بوكيبسيالطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع NY 55؛ الطرف الغربي للطريق السريع US  44؛ قرية كيرهنكسون
ماربلتاون47.5976.59 الطريق السريع 213 شرق نيويورك  – روزنديل ، هاي فولزالطرف الجنوبي من الطريق السريع NY 213
48.4377.94الطريق السريع  213 غربًا  - أوليفبريدجالطرف الشمالي من الطريق السريع NY 213 المتزامن؛ قرية ستون ريدج
هيرليالطرف الجنوبي من القسم ذي الوصول المحدود
أولستر57.5192.55نيويورك  ٢٨  - باين هيل ، كينغستون ، وودستوكالوصول إلى مستشفى كينغستون
59.8196.25CR 31 (طريق سوكيل)
60.5797.48CR 157 (طريق إنتربرايز)
61.1498.40الولايات المتحدة  9W  - كينغستون , سوجرتيس
 الطريق السريع 199 شرق نيويورك  – جسر راينكليف ، راينبيك ، ريد هوكمواصلة شرقاً
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

مسارات خاصة

يضم الطريق السريع الأمريكي 209 أربعة مسارات خاصة تحمل لافتات ، وتقع جميعها في ولاية بنسلفانيا.

مسارات الشاحنات

طريق الشاحنات بين بوتسفيل وتاماكوا

الطريق السريع الأمريكي  209 للشاحنات ( US  209 Truck ) هو طريق مخصص للشاحنات على الطريق السريع الأمريكي  209، يلتف حول جسر ذي قيود على الوزن فوق نهر واباش في تاماكوا، بنسلفانيا ، حيث يُحظر مرور الشاحنات التي يزيد وزنها عن 28 طنًا. يتبع هذا الطريق مسارات الطرق السريعة PA 61 و I-81 و PA 54 و PA 309. [ 49 ] [ 50 ]

التقاطعات الرئيسية

يقع المسار بأكمله في مقاطعة شويلكيل .

موقعميكممخرجالوجهاتملحوظات
بوتسفيلالطريق السريع الأمريكي  209  / الطريق السريع في بنسلفانيا  61 جنوبًا  – ريدينغ ، هاريسبرغ ، تاماكوا ، تريمونتالمحطة الجنوبية
بلدة بليثطريق شويلكيل مولتبادل
بلدة رايانالطريق السريع  61 شمالاً  / الطريق السريع 81 جنوباً  – فراكفيل ، هاريسبرجالمحطة الشمالية للطريق السريع PA 61 المتزامن؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع I-81 المتزامن؛ لا يوجد رقم مخرج باتجاه الشمال
بلدة ماهانويالطريق السريع I-81 شمالاً  / الطريق السريع PA  54 غرباً  – هازلتون ، مدينة ماهانويالمحطة الشمالية للطريق السريع I-81 المتزامن؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع PA 54 المتزامن؛ لا يوجد رقم مخرج باتجاه الجنوب
مسقط الرأسالطريق السريع  54 شرقًا  / الطريق السريع  309 شمالًا إلى الطريق السريع 81  - جيم ثورب ، هازلتونالطرف الشمالي للتوافق في قانون ولاية بنسلفانيا رقم 54؛ الطرف الجنوبي للتوافق في قانون ولاية بنسلفانيا رقم 309
تاماكواالطريق السريع الأمريكي  209 جنوبًا  / الطريق السريع في بنسلفانيا  309  – ألينتاون ، كولديل ، لانسفورد ، بوتسفيلالمحطة الشمالية
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

طريق الشاحنات بين كريسجفيل وبرودهيدسفيل

الطريق السريع الأمريكي  209 للشاحنات ( US  209 Truck ) هو طريق مخصص للشاحنات على الطريق السريع الأمريكي  209، يتجاوز جسرًا مقيد الوزن فوق نهر ميدل كريك في كريسجفيل، بنسلفانيا ، حيث يُحظر مرور الشاحنات التي يزيد وزنها عن 25 طنًا والحمولات المركبة التي يزيد وزنها عن 38 طنًا. يتبع هذا الطريق مسارات الطرق السريعة في بنسلفانيا 534 و 903 و 115 . [ 49 ] [ 51 ]

التقاطعات الرئيسية
مقاطعةموقعميكمالوجهاتملحوظات
مونروكريسجفيلالطريق السريع الأمريكي  209  - سترودسبيرغ ، ليهيتون، بنسلفانيا 534 يبدأ الطرف الجنوبي من الطريق السريع PA 534
الكربونألبرايتسفيلالطريق السريع  534 غربًا  / الطريق السريع  903 جنوبًا  - منتزه هيكوري ران الحكومي ، جيم ثوربالطرف الشمالي للتوافق في مشروع القانون رقم 534 في ولاية بنسلفانيا؛ الطرف الجنوبي للتوافق في مشروع القانون رقم 903 في ولاية بنسلفانيا
مونروبحيرة هارمونيالطريق السريع PA  115 شمالاً إلى الطريق السريع I-80  - بليكيسلي ، ويلكس بار، نهاية الطريق السريع PA 903 الطرف الشمالي للطريق السريع رقم 903 في ولاية بنسلفانيا؛ والطرف الجنوبي للطريق السريع رقم 115 في ولاية بنسلفانيا (التزامن)
برودهيدسفيلالطريق السريع الأمريكي  209 إلى الطريق السريع  715  في بنسلفانيا - سترودسبيرغ ، إيستون ، ليهيتون، نهاية الطريق السريع 115 في بنسلفانيا دوار؛ الطرف الجنوبي للطريق السريع PA 115
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

طريق الشاحنات بين إيست سترودسبيرغ ومارشالز كريك

الطريق السريع الأمريكي  209 للشاحنات ( US  209 Truck ) هو طريق مخصص للشاحنات على الطريق السريع الأمريكي  209، يتجاوز جسرًا مقيد الوزن فوق نهر مارشال في بلدة سميثفيلد، بنسلفانيا ، حيث يُحظر مرور الشاحنات التي يزيد وزنها عن 35 طنًا والحمولات المركبة التي يزيد وزنها عن 40 طنًا. يتبع هذا الطريق مسار الطريق السريع PA 447 والطريق السريع الأمريكي 209 للحافلات. [ 49 ] [ 52 ]

التقاطعات الرئيسية

يقع المسار بأكمله في مقاطعة مونرو .

موقعميكمالوجهاتملحوظات
إيست سترودسبورغ0.000.00الطريق السريع الأمريكي  209 إلى الطريق السريع بين الولايات 80  - مارشالز كريك ، ميلفورد ، ديلاوير ووتر غاب ، سترودسبيرغالطرف الجنوبي لطريق بنسلفانيا 447
الطريق السريع الأمريكي  209 جنوباً (شارع كورتلاند)الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي 209، التزامن التجاري
الطريق السريع PA  447 شمالاً (درب الفردوس)الطرف الشمالي للمسار المتزامن رقم 447 في ولاية بنسلفانيا
مارشالز كريكالطريق السريع  402 شمالاً في بنسلفانيا  – شلالات ريسيكا ، هاوليالطرف الجنوبي لطريق بنسلفانيا 402
الطريق السريع الأمريكي  209  – ميلفورد ، بورت جيرفيس ، ديلاوير ووتر غابالطرف الشمالي للطريق السريع الأمريكي 209 للأعمال
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

طرق الأعمال

طريق الأعمال في سترودسبيرغ

الطريق السريع الأمريكي 209 المتجه جنوبًا بعد الطريق السريع الأمريكي 209 في مارشالز كريك

الطريق السريع الأمريكي  209 للأعمال ( US  209 Bus. ) هو طريق فرعي تابع للطريق السريع الأمريكي  209 في شرق ولاية بنسلفانيا . تقع محطته الجنوبية عند الطريق السريع الأمريكي  209 في قرية سيوتا التابعة لبلدة هاميلتون ، بينما تقع محطته الشمالية عند الطريق السريع الأمريكي  209 في قرية مارشالز كريك التابعة لبلدة سميثفيلد .

يتبع الطريق السريع الأمريكي 209 (US  209 Bus.) مسار الطريق السريع الأمريكي 209 قبل عام 1962،  قبل تحويله إلى الطريق السريع بين الولايات 80 (I -80) بين مارشالز كريك ومخرج 305 الحالي على الطريق السريع بين الولايات  80 في سترودسبيرغ ، مما سمح للطريق السريع الأمريكي  209 (US 209 Bus.) بشغل المسار السابق للطريق السريع  الأمريكي 209. في عام 1963، أوصت إدارة الطرق السريعة في ولاية بنسلفانيا  بتحديد مسار الطريق السريع الأمريكي 209 (US 209 Bus.) على الجزء المُتجاوز من الطريق السريع الأمريكي  209 بين سترودسبيرغ وسايوتا. [ 54 ] تم تمديد الطريق السريع الأمريكي 209 (US  209 Bus.) جنوبًا إلى نهايته الجنوبية الحالية في عام 1964 عندما  تم نقل الطريق السريع الأمريكي 209 إلى طريق جانبي موازٍ لمساره السابق بين سترودسبيرغ وسايوتا. في عام 1974، تم تصنيف جزء من هذا الطريق الالتفافي من الطريق السريع الرابط الذي يبلغ طوله ميلاً واحداً إلى ما كان يُعرف باسم PA 611 حتى المخرج 305 باسم الطريق السريع بين الولايات 80 -  ويسير الطريق السريع بين الولايات والطريق السريع الأمريكي 209 بشكل متزامن اليوم بين سترودسبيرغ وإيست سترودسبيرغ.

التقاطعات الرئيسية

يقع المسار بأكمله في مقاطعة مونرو .

موقعميكمالوجهاتملحوظات
سيوتا0.00.0الطريق السريع الأمريكي  209 إلى الطريق السريع بنسلفانيا  33  – سترودسبيرغ ، ليهيتونتقاطع طرق؛ يستمر الطريق جنوبًا باسم طريق ساوث هاميلتون/الطريق السريع رقم 3019
سنايدرزفيل3.96.3الطريق السريع  33 شمالاً في بنسلفانيا  – بارتونزفيلتقاطع، مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال
5.48.7إلى الطريق السريع الأمريكي  209 جنوباًالدخول والخروج مباشرة عبر طريق مدرسة شيفرز
سترودسبيرغ7.211.6الطريق السريع I-80  / الطريق السريع الأمريكي  209  – هازلتون ، ديلاوير ووتر غابالمخرج 305 (الطريق السريع I-80 / الطريق السريع US 209)
8.012.9الطريق السريع  611 شمالاً (شارع 9)الطرف الجنوبي من الطريق السريع 611 في ولاية بنسلفانيا
8.313.4الطريق السريع PA  611 جنوباً (شارع 7) إلى الطريق السريع I-80الطرف الشمالي من الطريق السريع 611 في ولاية بنسلفانيا
8.513.7الطريق السريع PA  191 جنوباً (الشارع الخامس) إلى الطريق السريع I-80الطرف الجنوبي من الطريق السريع 191 في ولاية بنسلفانيا
8.613.8الطريق السريع  191 شمالاً (شارع 4)الطرف الشمالي من الطريق السريع 191 في ولاية بنسلفانيا
إيست سترودسبورغ10.717.2الطريق السريع  447 جنوباً (الشارع السادس)  - ممر ديلاوير المائيالطرف الجنوبي من الطريق السريع 447 في ولاية بنسلفانيا
10.817.4الطريق السريع  447 شمالاً (درب الفردوس)  - أنالومينك ، كريسكو ، كانادينسيسالطرف الشمالي من الطريق السريع 447 في ولاية بنسلفانيا
مارشالز كريك14.222.9الطريق السريع  402 شمالاً (طريق شلالات ريسيكا)  – شلالات ريسيكا ، هاوليالطرف الجنوبي لطريق بنسلفانيا 402
14.723.7الطريق السريع الأمريكي  209 (طريق ميلفورد/الطريق الالتفافي لمارشالز كريك)  – ميلفورد ، بورت جيرفيس ، ديلاوير ووتر غاب
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 تم الحساب باستخدام برنامج DeLorme Street Atlas USA
  2. 1 2 "تقرير بيانات حركة المرور لعام 2007 لولاية نيويورك" (ملف PDF) . وزارة النقل بولاية نيويورك . 25 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2009 .
  3. ١ ٢ ٣ مكتب الطرق العامة والرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (١١ نوفمبر ١٩٢٦). نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة المعتمد لوضع علامات موحدة من قبل الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). ١:٧,٠٠٠,٠٠٠. واشنطن العاصمة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . OCLC ٣٢٨٨٩٥٥٥. تم الاسترجاع في ٧ نوفمبر ٢٠١٣ - عبر ويكيميديا ​​كومنز . 
  4. ↑ هاوفرخت، هربرت؛ نورمان ستودر؛ نورمان كازدن (1982). الأغاني الشعبية لجبال كاتسكيل . مطبعة جامعة ولاية نيويورك . رقم ISBN 0-87395-580-3.
  5. 1 2 3 ثيبودو، ويليام أ. (1938). الكتاب الأخضر لجمعية القانون للسيارات ( طبعة 1938-1939). جمعية القانون للسيارات. 
  6. ↑ ريتشارد ف. وينغروف. "الطريق السريع الأمريكي رقم 6 - طريق الجيش الجمهوري الكبير" . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2009 .
  7. 1 2 3 خريطة راند ماكنالي الرسمية لطرق ولاية نيوجيرسي (خريطة). شركة جلف للتكرير 1934.
  8. ↑ خريطة طريق ودليل تاريخي - نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه . شركة صن أويل . 1935.
  9. ↑ "الخريطة الرسمية لولاية بنسلفانيا" (ملف PDF) . وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا ( FTP ). 1960. تم الاطلاع عليها في 15 يونيو 2009 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
  10. ↑ "الخريطة الرسمية لولاية بنسلفانيا" (ملف PDF) . وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا ( FTP ). 1970. تم الاطلاع عليها في 15 يونيو 2009 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
  11. ↑ وارنر، ديفيد (8 أغسطس 2010). "مجتمع الأميش في وادي ليكنز هو نموذج مصغر للنمو السكاني الوطني" . بن لايف . تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2020 .
  12. ↑ أندرسون، ستيف. "طريق كاتسكيل السريع (الطريق السريع الأمريكي 209 وطريق نيويورك 199)" . NYCRoads . تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2011 .
  13. 1 2 راند ماكنالي وشركاه. [نيويورك؟: راند ماكنالي وشركاه؛ نيوارك، نيوجيرسي: موزع فنادق بيرويك، ؟، 1920] خريطة. تم استرجاعها من مكتبة الكونغرس، <www.loc.gov/item/88695915/>.
  14. ↑ "إدارة الطرق السريعة" . لجنة بنسلفانيا التاريخية والمتحفية . تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2007 .
  15. ↑ "خريطة ولاية بنسلفانيا تُظهر الطرق السريعة المعتمدة بموجب قانون سبرول للطرق" (ملف PDF) . شركة برويكر وكيسلر ( FTP ). رسم الخرائط: رالف سي. بنديكت وتشارلز دبليو. إريسمان. 1911. تاريخ الاطلاع: 15 يونيو 2009 .{{cite web}}: صيانة CS1: أخرى ( رابط ) (للاطلاع على المستندات، انظر المساعدة: FTP )
  16. ↑ دليل السيارات الأزرق (وسط بنسلفانيا) . المجلد 3. شركة دليل السيارات الأزرق، 1929. صفحة 45. مؤرشف من الأصل في 11 مارس 2008. تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2009 .  
  17. ↑ "خريطة بنسلفانيا السياحية" (ملف PDF) . وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا ( FTP ). 1930. تم الاطلاع عليها في 15 يونيو 2009 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
  18. ↑ "تغييرات في مسار مونرو" . صحيفة بوكونو ريكورد . 25 يوليو 1962. ص 5. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2017 – عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  19. ↑ "خريطة مقاطعة مونرو" (ملف PDF) . وزارة النقل في بنسلفانيا ( FTP ). 1972. تم الاطلاع عليها في 14 يوليو 2007 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
  20. ↑ "بدء حظر الشاحنات على الطريق السريع الأمريكي 209" . صحيفة فيلادلفيا إنكوايرر . 2 أغسطس 1983. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2007 .
  21. ↑ «تأجيل حظر مرور الشاحنات على الطريق السريع الأمريكي 209 لمدة 180 يومًا» . صحيفة فيلادلفيا إنكوايرر. 21 أبريل 1983. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2007 .
  22. ↑ "رسوم المركبات التجارية على الطريق السريع 209 في بنسلفانيا" . منطقة ديلاوير ووتر غاب الوطنية الترفيهية . واشنطن العاصمة: دائرة المتنزهات الوطنية. 2012. مؤرشف من الأصل في 26 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2012 .
  23. 1 2 بريلجي، بيث (16 نوفمبر 2011). "تحويلة الطريق 209 في مقاطعة بايك سارية لمدة ستة أشهر على الأقل" . صحيفة بوكونو ريكورد . مؤرشفة من الأصل في 17 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليها في 17 نوفمبر 2011 .
  24. ↑ بيكر، بيتر (14 نوفمبر 2011). "إغلاق الطريق السريع 209 سيستمر حتى الربيع" . صحيفة ذا نيوز إيجل . مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2011 .
  25. ↑ "إغلاقات المناطق والطرق" . منطقة ديلاوير ووتر غاب الوطنية الترفيهية . واشنطن العاصمة : دائرة المتنزهات الوطنية. 15 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  26. ↑ ساندت، كاثلين (20 نوفمبر 2012). "إعادة فتح الطريق 209 عبر الحديقة خلال العطلات" . منطقة ديلاوير ووتر غاب الوطنية الترفيهية (بيان صحفي). إدارة المتنزهات الوطنية . تم الاطلاع عليه في 16 يناير 2013 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  27. ↑ ميسكوفسكي، برايان (11 أكتوبر 2018). "مشاريع دوار برودهيدسفيل تمضي قدماً رغم التأخيرات" . بوكونو ريكورد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2018 .
  28. ↑ ليب، إيمي (24 فبراير 2021). "مشروع دوار الطاقة الشمسية على الطريقين 209 و115 يمضي قدماً" . تايمز نيوز . ليهيتون، بنسلفانيا . تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2021 .
  29. ↑ «الموافقة على الطريق الالتفافي لمقاطعة مونرو، بنسلفانيا» . صحيفة ذا مورنينغ كول . 25 أكتوبر 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2007 .
  30. ↑ "صحيفة حقائق المشروع" . هاريسبرج، بنسلفانيا : وزارة النقل في بنسلفانيا . مؤرشفة من الأصل في 7 يوليو 2007. تم الاطلاع عليها في 14 يوليو 2007 .
  31. ↑ "نظرة عامة على المشروع" . هاريسبرج، بنسلفانيا: وزارة النقل في بنسلفانيا. 2012. مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2012 .
  32. ↑ "دوار مارشالز كريك الالتفافي مفتوح بالكامل" . بوكونو ريكورد . سترودسبيرغ، بنسلفانيا: داو جونز لوكال ميديا ​​جروب، 15 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2012 .
  33. ↑ «طريق مارشالز كريك الالتفافي مفتوح أمام حركة المرور» (بيان صحفي). هاريسبرج، بنسلفانيا: وزارة النقل في بنسلفانيا. ١٢ يونيو ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ١٨ يونيو ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٦ يونيو ٢٠١٢ .
  34. ↑ "الطرق السريعة الرئيسية في نيويورك مُرقمة". صحيفة نيويورك تايمز . 21 ديسمبر 1924. ص. XX9. 
  35. ↑ كتاب السيارات الأزرق: دليل سياحي قياسي لأمريكا . المجلد 1 (طبعة 1926 ). شيكاغو: شركة كتب السيارات الزرقاء.  
  36. ↑ وينغروف، ريتشارد ف. (27 يوليو 2009). "الطريق السريع الأمريكي رقم 6 - طريق الجيش الجمهوري الكبير" . تاريخ الطرق السريعة . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2010 .
  37. ↑ "تغييرات في ترقيم طرق الولاية تؤثر على مقاطعة أولستر" . صحيفة نيو بالتز إندبندنت آند تايمز . 25 أبريل 1935. ص 1. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2017 . 
  38. ↑ خريطة طريق ودليل تاريخي - نيويورك (خريطة). رسم الخرائط من قبل شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة صن أويل . 1935.
  39. ↑ نيويورك ومنطقة نيويورك الكبرى (خريطة) ( طبعة 1961-1962). رسم الخرائط بواسطة شركة إتش إم غوشا . شركة سونيكو . 1961. 
  40. ↑ نيويورك مع دليل سياحي (خريطة). رسم الخرائط بواسطة جنرال درافتنج . إيسو . 1962.
  41. 1 2 نيويورك ومنطقة نيويورك الكبرى (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة سينكلير للنفط . 1962.
  42. ↑ نيويورك ومنطقة نيويورك الكبرى (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة سينكلير للنفط. 1964.
  43. ↑ خريطة نيويورك ونيوجيرسي السياحية (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة جلف أويل. 1960.
  44. ↑ خريطة كينغستون الغربية - نيويورك - مقاطعة أولستر . مقياس 1:24000. سلسلة 7.5 دقيقة (طبوغرافية). هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . 1980. مؤرشفة من الأصل في 2 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليها في 15 يونيو 2009 .
  45. 1 2 "الغرض والحاجة" . مشروع الطريق السريع I-80 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2019 .
  46. ↑ "معايير الطرق السريعة بين الولايات" (ملف PDF) . الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل (AASHTO ). تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2019 .
  47. ↑ "مشروع الطريق السريع I-80" . i80project.com . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2019 .
  48. ↑ "تقرير حجم حركة المرور لعام 2008 لولاية نيويورك" (ملف PDF) . وزارة النقل بولاية نيويورك . 16 يونيو 2009. الصفحات 187-188 . تاريخ الاطلاع: 1 فبراير 2010 . 
  49. 1 2 3 "لوحات تحذيرية للجسور بناءً على المخاطر - جسور الولايات والجسور المحلية" (ملف PDF) . وزارة النقل في ولاية بنسلفانيا. 8 أكتوبر 2013. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 7 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2016 .
  50. ↑ "نظرة عامة على الطريق السريع الأمريكي رقم 209 للشاحنات بين بوتسفيل وتاماكوا" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 3 فبراير 2016 .
  51. ↑ "نظرة عامة على الطريق السريع الأمريكي رقم 209 للشاحنات بين كريسجفيل وبرودهيدسفيل" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 3 أغسطس 2015 .
  52. ↑ "نظرة عامة على الطريق السريع الأمريكي رقم 209 للشاحنات، شرق سترودسبيرغ - مارشالز كريك" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 13 سبتمبر 2015 .
  53. ↑ "تغيير عدد المسارات" . صحيفة بوكونو ريكورد . سترودسبيرغ، بنسلفانيا. 29 مايو 1962. ص 17. تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2020 – عبر موقع Newspapers.com. أيقونة الوصول المفتوح
  54. ↑ "النائب ييتر يسعى للحصول على طريق الأعمال رقم 209" . صحيفة بوكونو ريكورد . سترودسبيرغ، بنسلفانيا . 11 ديسمبر 1963. ص 5. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
قالب:مرفق KML/مسار الولايات المتحدة 209
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات