أكاديمية البحرية التجارية الأمريكية

أكاديمية البحرية التجارية الأمريكية

شعار	الأفعال غير اللفظية ( اللاتينية )
الشعار باللغة الانجليزية	الأفعال لا الأقوال
يكتب	أكاديمية الخدمة الأمريكية
مقرر	1943 ؛ منذ 81 عامًا ( 1943 )
المشرف	نائب الأدميرال جوانا م. نونان ، USMS [1]
عميد	الكابتن جيمس زاتوارنيكي جونيور (بالنيابة)، USMS [2]
قائد الضباط البحريين	الكابتن ميكيل إي. سترود، USMS
الطاقم الأكاديمي	85
طلاب	1,011
موقع	كينجز بوينت , نيويورك , الولايات المتحدة 40°48′44″N 73°45′49″W / 40.81222°N 73.76361°W / 40.81222; -73.76361
حرم الجامعة	الضواحي – 82 فدانًا (330,000 متر مربع )
الألوان	أزرق و رمادي
كنية	البحارة
الإنتماءات الرياضية	مؤتمر هوكي الكليات الحضرية القسم الثالث من الرابطة الوطنية لرياضة الجامعات – مؤتمر سكاي لاين MAISA [NEWMAC] CC اتحاد كرة القدم للرجبي في مدينة نيويورك
جالب الحظ	نسر البحر المالح
موقع إلكتروني	usmma.edu

أكاديمية البحرية التجارية الأمريكية ( USMMA أو Kings Point ) هي أكاديمية خدمة أمريكية في Kings Point، نيويورك . وهي تدرب طلابها (كما يُطلق على الطلاب في الأكاديمية) للعمل كضباط في البحرية التجارية الأمريكية ، وفروع القوات المسلحة الأمريكية ، وصناعة النقل. يتم تدريب طلاب البحرية في الهندسة البحرية ، والملاحة ، وإدارة السفن، والقانون البحري ، وإدارة الموظفين ، والقانون الدولي ، والجمارك ، وغيرها من الموضوعات المهمة لمهمة تشغيل سفينة كبيرة.

بين عامي 1874 و1936، دعمت التشريعات الفيدرالية المتنوعة التدريب البحري من خلال السفن المدرسية والتدريبات في البحر وغيرها من الأساليب. وقد أقنع حريق كارثي في ​​عام 1934 على متن سفينة الركاب إس إس مورو كاسل ، والذي توفي فيه 134 شخصًا، الكونجرس الأمريكي بضرورة التدخل الفيدرالي المباشر في التدريب الفعال والموحد. ^[3]

في الأصل - وبالتعاون مع ولاية نيويورك ، التي تبرعت بالأرض - خططت حكومة الولايات المتحدة لإنشاء أكاديمية بحرية تجارية واسعة النطاق في فورت سكيلر ، نيويورك؛ ولكن لم تسفر هذه الخطط عن شيء. ^[4] سيتم استخدام فورت سكيلر لاحقًا كأرض لجامعة ولاية نيويورك البحرية . ^{[ بحاجة لمصدر ]}

أقر الكونجرس قانون البحرية التجارية التاريخي في عام 1936 ، وبعد عامين، تم تأسيس فيلق طلاب البحرية التجارية الأمريكية. في ذلك العام، تم نقل USTS Nantucket (USS Ranger سابقًا ) من أكاديمية ماساتشوستس البحرية إلى Kings Point وتمت إعادة تسميتها بـ USTS Emory Rice . تم تقديم التدريب الأول في مرافق مؤقتة حتى تم الحصول على الموقع الدائم للأكاديمية في Kings Point، نيويورك في أوائل عام 1942. كان حرم Kings Point في الأصل عبارة عن عقار على الواجهة البحرية مساحته اثني عشر فدانًا مملوكًا لشركة Walter Chrysler ، والذي أطلق عليه اسم "Forker House" (المعروف الآن باسم Wiley Hall التابع لـ USMMA). ^[5] بدأ بناء الأكاديمية على الفور، وبعد 15 شهرًا اكتملت المهمة تقريبًا. تم تكريس الأكاديمية في 30 سبتمبر 1943، من قبل الرئيس فرانكلين د. روزفلت ، الذي أشار إلى أن "الأكاديمية تخدم البحرية التجارية كما تخدم ويست بوينت الجيش وأنابوليس البحرية". ^{[ بحاجة لمصدر ]}

تطلبت الحرب العالمية الثانية من الأكاديمية التخلي عن عملها الطبيعي وتخصيص جميع مواردها لتلبية الاحتياجات الطارئة لضباط البحرية التجارية. ارتفع عدد المسجلين إلى 2700 رجل، وتم تقليص مدة الدورة التدريبية المخطط لها من أربع سنوات إلى 18 شهرًا. لتلبية احتياجات زمن الحرب لضباط البحرية التجارية المؤهلين، تم إنشاء موقعين إضافيين لمدرسة تدريب طلاب البحرية التجارية، يقع أحدهما في باس كريستيان، ميسيسيبي ، والآخر في سان ماتيو، كاليفورنيا . (تم إغلاق موقع سان ماتيو في سبتمبر 1947، وتم نقل الطلاب إلى كينجز بوينت. كما تم إغلاق الموقع في باس كريستيان في عام 1950.) وعلى الرغم من الحرب، استمر التدريب على متن السفن في أن يكون جزءًا لا يتجزأ من منهج الأكاديمية، وخدم ضباط البحرية في البحر في مناطق القتال في جميع أنحاء العالم. ضحى مائة واثنان وأربعون ضباطًا بحريًا بحياتهم في خدمة بلادهم، ونجا العديد من الآخرين من الطوربيدات والهجمات الجوية. من عام 1942 إلى عام 1945، تخرج من الأكاديمية 6895 ضابطًا. ومع اقتراب الحرب من نهايتها، وُضعت خطط لتحويل مناهج الأكاديمية في زمن الحرب إلى برنامج مدته أربع سنوات على مستوى الكلية لتلبية متطلبات زمن السلم للبحرية التجارية. في عام 1948، تم تأسيس مثل هذه الدورة. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

في عام 1949، منح الكونجرس الإذن بمنح درجة البكالوريوس في العلوم للخريجين. وفي نفس العام، أصبحت الأكاديمية معتمدة بالكامل كمؤسسة لمنح الدرجات العلمية. وفي عام 1956، أصبحت مؤسسة دائمة بموجب قانون صادر عن الكونجرس . وقد سرّعت الأكاديمية من عملية التخرج خلال الحرب الكورية وحرب فيتنام . وشاركت في برامج مثل تدريب الضباط الأميركيين على متن السفينة التجارية التي تعمل بالطاقة النووية، إن إس سافانا . ^{[ بحاجة لمصدر ]}

تم تعديل متطلبات القبول في عام 1974 ، وأصبحت الأكاديمية أول أكاديمية فيدرالية للخدمات تقبل الطالبات، قبل عامين من الأكاديميات العسكرية والبحرية والجوية وخفر السواحل . ^{[ بحاجة لمصدر ]}

قبل وأثناء حرب الخليج الفارسية في أوائل عام 1991، لعب خريجو الأكاديمية والضباط البحريون أدوارًا مهمة في النقل البحري الكبير للإمدادات العسكرية إلى الشرق الأوسط . كما شارك الضباط البحريون المتدربون في البحر في النقل البحري الإنساني إلى الصومال خلال عملية استعادة الأمل . ^{[ بحاجة لمصدر ]}

في عام 1992، استحوذت الأكاديمية على أكبر سفينة تدريب مقرها الحرم الجامعي، وهي T/V Kings Pointer . بعد 20 عامًا في الأكاديمية، نقلت MARAD السفينة إلى أكاديمية تكساس البحرية في جالفستون لتكون بمثابة سفينة التدريب الأساسية الجديدة. تبع ذلك إعلان في 21 أغسطس 2012، أن الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء ( ناسا ) وافقت على نقل MV Liberty Star إلى وزارة النقل الأمريكية لاستخدامها كسفينة تدريب جديدة في الأكاديمية. ^[6] قبل إعادة تصميمها لتكون بمثابة سفينة تدريب للطلاب، كانت MV Liberty Star السابقة بمثابة سفينة استعادة معززات الصواريخ الصلبة لوكالة ناسا لاستعادة معززات الصواريخ الصلبة بعد إطلاق مكوك الفضاء. ^[7] في يونيو 2014، أعيدت تسمية السفينة إلى T/V Kings Pointer ، وهي السفينة الخامسة للأكاديمية التي تحمل هذا الاسم. وجاءت إعادة التسمية بعد تكريس رصيف مالوري الذي تم استبداله حديثًا في الأكاديمية. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

في تسعينيات القرن العشرين، أصبح مستقبل الأكاديمية موضع تساؤل عندما تم تضمينها في مراجعة الأداء الوطني ، التي ترأسها نائب الرئيس آل جور . أوصى التقرير بخفض الدعم الفيدرالي إلى النصف وإلزام الطلاب بدفع نصف الرسوم الدراسية لتقليل التكاليف. ^[8] ومع ذلك، رفض الكونجرس التوصية بشدة وصوت لصالح استمرار حظر فرض الرسوم الدراسية على الطلاب. ^[9]

خلال هجمات 11 سبتمبر 2001 ، ساعدت أكاديمية البحرية التجارية في إجلاء المدنيين من مانهاتن السفلى وكذلك نقل المستجيبين الأوائل والإمدادات من وإلى جراوند زيرو . كان ضباط البحرية وأعضاء هيئة التدريس والموظفون من الأكاديمية، في غضون ساعات من الهجوم، يستخدمون القوارب من الواجهة البحرية ويرسلونها إلى المدينة. شارك أعضاء أكاديمية البحرية التجارية في جهود الإغاثة لمدة تسعة أيام. وقد اعترف الرئيس جورج دبليو بوش بهذه الجهود بمنحه جائزة وحدة وزير النقل المتميزة ، وهي تعادل استشهاد الوحدة الرئاسية لوزارة الدفاع. ^[10]

شارك خريجو وطلاب أكاديمية البحرية التجارية في العديد من جوانب الحرب في العراق . شارك العديد من الخريجين في نقل الإمدادات أثناء الاستعداد للحرب في عام 2003. تم استدعاء العديد من الخريجين في احتياطي البحرية الأمريكية للخدمة الفعلية للخدمة في الأدوار البحرية الداعمة في الموانئ في العراق والكويت . كان للخريجين الذين التحقوا بفروع أخرى من الخدمة أدوار أكثر مباشرة في العراق. كان آرون سيسان، خريج عام 2003 وملازم أول في الجيش الأمريكي ، أول خريج من الأكاديمية منذ حرب فيتنام يُقتل في عمل عدو. منذ ذلك الوقت، ضحى خريجان إضافيان، LTJG فرانسيس إل. تونر، الرابع، البحرية الأمريكية (فئة 2006) والملازم الأول ويليام إن. دونيلي، الرابع، مشاة البحرية الأمريكية (فئة 2008) بحياتهما أثناء خدمة بلدهما في أفغانستان.

بين عامي 2009 و2014، استثمرت إدارة أوباما أكثر من 450 مليون دولار في الأكاديمية، بما في ذلك ما يقرب من 100 مليون دولار للتحسينات الرأسمالية - وهو أكبر تمويل تم تأمينه على الإطلاق للتحسينات المادية في الأكاديمية. ^[7]

نظرًا لخدمة الضباط البحريين في كل صراع رئيسي شاركت فيه البلاد منذ الحرب العالمية الثانية، فإن الفوج يتمتع بامتياز حمل لواء معركة فوجي. أكاديمية البحرية التجارية هي الأكاديمية الفيدرالية الوحيدة التي مُنحت الحق في القيام بذلك، ويتم حمل اللواء بالألوان في جميع الأوقات. تساعد شرائط الحملة من جميع الصراعات التي شارك فيها الضباط البحريون في تزيين لواء المعركة. يُزين لواء معركة الأكاديمية الرقم "142" الذي يمثل عدد ضباط البحرية في USMMA الذين قُتلوا في العمل منذ إنشاء الأكاديمية. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

في 19 يونيو 2006، ألقى الرئيس جورج دبليو بوش خطاب التخرج في الأكاديمية، وكان أول رئيس في منصبه يزور الأكاديمية. ^[11]

منذ عام 2016، تعرضت الأكاديمية للتدقيق العام والنقد الحاد من المشرعين بسبب مزاعم الاعتداء والتحرش الجنسي ضمن برنامج "عام البحر". تم تعليق البرنامج، الذي يضع الطلاب على متن السفن التجارية، مؤقتًا في عام 2016 ومرة ​​أخرى في عام 2021 بسبب مزاعم متعددة بالاعتداء الجنسي في البرنامج. بعد التعليقين، نفذت وزارة النقل والإدارة البحرية معايير وإصلاحات جديدة للسلامة. ^{[12] [13] [14]}

في عام 2022، منح الرئيس جو بايدن جائزة الوحدة المتميزة لوزير النقل ، للمرة الثانية، لطلاب الأكاديمية البحرية الذين حضروا في الفترة من 13 مارس 2020 إلى 18 يونيو 2022 بناءً على قيادة فوج طلاب الأكاديمية البحرية وجهودهم الدؤوبة للتفوق في الحرم الجامعي، ولكن الأهم من ذلك هو إدارة السفن خلال الأزمة اللوجستية الناجمة عن جائحة كوفيد-19. ^{[15] [16]}

بالإضافة إلى متطلبات معدل تراكمي قوي ودرجات SAT/ACT، لكي يكون المرشح مؤهلاً للدخول إلى الأكاديمية يجب عليه:

• أن يكون حسن السيرة والسلوك.
• يجب أن يكون عمره 17 عامًا على الأقل وألا يكون قد تجاوز الخامسة والعشرين قبل الأول من يوليو في سنة القبول.
• أن يكون مواطناً أمريكياً إما بالميلاد أو بالتجنس، باستثناء عدد محدود من ضباط البحرية الدوليين المصرح لهم بشكل خاص من قبل الكونجرس.
• تلبية المتطلبات الجسدية والأمنية والشخصية اللازمة للتعيين كضابط بحري في البحرية الأمريكية.
• الحصول على ترشيح الكونجرس للأكاديمية من أحد أعضاء الكونجرس.
• تقديم طلب مكتمل؛ و
• التأهل أكاديميا.

الموافقة الطبية / البدنية - يتعين على المرشحين اجتياز فحص DoDMERB ( مجلس مراجعة الفحص الطبي التابع لوزارة الدفاع ) وإجراء تقييم اللياقة البدنية للمرشح (CFA) لتقييم اللياقة البدنية.

الموافقة الأمنية - من أجل الحصول على ترخيص عند التخرج كضابط في القوات المسلحة الأمريكية، يتعين على المرشحين استكمال الموافقة الأمنية عند التسجيل في الأكاديمية.

يتم إدارة الأكاديمية من قبل إدارة الشؤون البحرية بالولايات المتحدة ، وتبلغ ميزانيتها 82.3 مليون دولار (السنة المالية 2020) من وزارة النقل بالولايات المتحدة . ^[17]

يشار إلى الهيئة الطلابية بأكملها باسم فوج الضباط البحريين ^[1] وينقسم إلى ثلاث كتائب وست شركات (اعتبارًا من عام 2017). تشكل الشركتان الأولى والثانية الكتيبة الأولى، وتشكل الشركتان الثالثة والفرقة الكتيبة الثانية، بينما تشكل الشركتان الرابعة والخامسة الكتيبة الثالثة. يتم تعيين الشركة بشكل عشوائي، على الرغم من أن المرشحين ذوي الخبرة في العزف على آلة موسيقية يعتبرون في غاية الأهمية للانضمام إلى فرقة الفرقة.

تخدم فرقة فوج أكاديمية البحرية التجارية الأمريكية غرضًا مزدوجًا كفرقة موسيقية للأكاديمية بالإضافة إلى الفرقة الموسيقية الرسمية لأكاديمية البحرية التجارية الأمريكية، وغالبًا ما تعزف في الأحداث الرسمية جنبًا إلى جنب مع الفرق الموسيقية الأخرى للقوات المسلحة بالإضافة إلى تمثيل أكاديمية البحرية التجارية الأمريكية في الأحداث الرسمية في جميع أنحاء البلاد وخارجها. تمثل فرقة فوج أكاديمية البحرية التجارية الأمريكية بانتظام أكاديمية البحرية التجارية الأمريكية وقدامى المحاربين في أكاديمية البحرية التجارية الأمريكية في مسيرات تنصيب الرئيس وغيرها من الأحداث ذات الأهمية الوطنية. ^{[18] [19]}

إدارة السلامة العامة في USMMA هي وكالة إنفاذ قانون كاملة الخدمات مسؤولة عن سلامة وأمن الحرم الجامعي. ^[20] لدى الأكاديمية اتفاقيات مساعدة متبادلة مع وكالات متعددة في كل من Great Neck ومقاطعة ناسو، بما في ذلك إدارة شرطة Kings Point، وإدارة إطفاء Great Neck Alert (تغطية الحرائق والإنقاذ)، وإدارة إطفاء Great Neck Vigilant (تغطية EMS)، وإدارة شرطة مقاطعة ناسو ، بالإضافة إلى الدعم التحقيقي من مكتب التحقيقات الفيدرالي . يتم مساعدة رئيس القسم من قبل ضابطي شرطة فيدراليين وحارسين فيدراليين، مع استخدام حراس أمن متعاقدين لتلبية متطلبات الحد الأدنى من التوظيف. يرتدي ضباط الشرطة الفيدرالية والحراس الفيدراليون والحراس المتعاقدون زيًا مميزًا ويقومون بالتحكم في الوصول والدوريات سيرًا على الأقدام والسيارات، والاستجابة لأجهزة الإنذار بالحريق والأمن المنقولة، ومعالجة مسائل السلامة والأمن، وتوجيه حركة المرور، وإنفاذ لوائح وقوف السيارات والمرور. ^[21] يتمتع ضباط الشرطة بسلطة الاعتقال الكاملة بموجب القانون الفيدرالي (العنوان 40 من قانون الولايات المتحدة القسم 1315)، وقد يصدرون أيضًا استدعاءات فيدرالية واستدعاءات ولاية نيويورك، وحماية الأشخاص والممتلكات، ومنع انتهاكات السلم العام، وإنفاذ القواعد واللوائح لحماية الممتلكات في الأكاديمية. لا يتمتع الحراس بسلطة اعتقال بخلاف سلطة المواطن العادي.

كما يتم توفير تغطية خدمات الطوارئ الطبية للأكاديمية من قبل فرقة خدمات الطوارئ التابعة للفوج. وهي فرقة خدمات الطوارئ الطبية المعتمدة في ولاية نيويورك تحت إشراف كبير الأطباء في الأكاديمية. تضم الفرقة حوالي 100 ضابط بحري في وقت واحد يتطوعون لأخذ دورة EMT-B ويعملون في القسم. تضم الفرقة سيارة إسعاف واحدة في عيادة باتن الطبية في الحرم الجامعي.

يدخل المعينون المقبولون كـ "مرشحين" في أوائل يوليو، ويبدأون فترة التلقين لمدة أسبوعين ونصف، أو "indoc"، يديرها مدربون من الطبقة العليا ويشرف عليها ضباط الخدمة البحرية للولايات المتحدة من هيئة أركان قائد ضباط البحرية. إنها مقدمة مكثفة عالية الضغط للحياة الفوجية في الأكاديمية بما في ذلك التدريب البدني والتاريخ والعادات والمجاملات والتدريب والاحتفال. بعد التلقين، يكسب المرشحون لقب " مرشحي العامة ". تبدأ السنة الأكاديمية في أواخر يوليو، وفي يوم القبول في سبتمبر، يؤدي مرشحو العامة القسم في احتياطي البحرية الأمريكية وينضمون إلى الفوج كطلاب. ^[22] بصفتهم طلابًا عامًا، يخضعون لقواعد صارمة تحكم الحياة اليومية حتى الربيع التالي، عندما يتم الاعتراف بهم كطلاب ضباط بحرية ، من الدرجة الرابعة، مع قيود مخففة وامتيازات إضافية.

يتم تقديم البرامج الأكاديمية التالية (برامج درجة البكالوريوس في العلوم لمدة 4 سنوات) في USMMA: ^[23]

• النقل البحري
• الخدمات اللوجستية والأمن البحري
• الهندسة البحرية
• أنظمة الهندسة البحرية
• الهندسة البحرية وإدارة أحواض بناء السفن

يمكن تجميع هذه التخصصات الخمس على النحو التالي:

• تخصصان رئيسيان في الملاحة البحرية هما النقل البحري والخدمات اللوجستية والأمن البحري. يتعلم طلاب النقل البحري عن الملاحة البحرية ، ومناولة البضائع، وقواعد الملاحة ، والقانون البحري . تمنح هذه التخصصات الضابط البحري رخصة مساعد ثالث للعمل على السفن البخارية أو السفن ذات المحركات ذات الحمولة غير المحدودة.
• التخصصات الثلاثة في المحركات هي الهندسة البحرية، وأنظمة الهندسة البحرية، والهندسة البحرية وإدارة أحواض بناء السفن. يتعلم طلاب الهندسة البحرية عن وظيفة محركات السفينة وأنظمتها الداعمة. تؤدي هذه التخصصات إلى إصدار تراخيص مساعد مهندس ثالث (3 A/E – ضابط هندسة) للسفن البخارية والمحركات من أي قوة حصانية. كما يتأهل خريجو أنظمة الهندسة البحرية، والهندسة البحرية وإدارة أحواض بناء السفن، لاجتياز امتحان المهندس المتدرب (EIT) الذي يديره المجلس الوطني للممتحنين في الهندسة والمساحة (NCEES).

في أجزاء من سنوات دراستهم الثانية والثالثة، يخدم ضباط البحرية كطلاب على متن السفن التجارية الأمريكية. وعادة ما يتم تعيين ضباط البحرية كأزواج على متن سفينة، طالب هندسة وطالب سطح، ويعملون كجزء من الطاقم، ويكتسبون خبرة عملية بالإضافة إلى فرصة السفر إلى الخارج إلى الموانئ الأجنبية؛ يسافر ضباط البحرية المتوسط ​​إلى ثمانية عشر دولة خلال فترة التدريب التي تبلغ ثلاثمائة يوم. ^[24] ينتج عن هذا التدريب العملي سنة أكاديمية ممتدة تمتد من أواخر يوليو إلى منتصف يونيو.

نحو نهاية السنة الأولى (الثانوية العليا)، يستعد طلاب البحرية لامتحانات خفر السواحل الأمريكي للحصول على رخصة إلزامية كمساعد مهندس ثالث (قوة حصانية غير محدودة للبخار والمحركات) أو مساعد ثالث (أي أطنان إجمالية، محيطات).

يتنافس فريق USMMA Mariners في القسم الثالث من الرابطة الوطنية لرياضة الجامعات ، كعضو في مؤتمر سكاي لاين في جميع الرياضات (تشمل الرياضات الرجالية البيسبول وكرة السلة وسباق الضاحية واللاكروس وكرة القدم والسباحة والغوص والتنس وألعاب القوى؛ تشمل الرياضات النسائية كرة السلة وسباق الضاحية واللاكروس والسباحة والغوص وألعاب القوى والكرة الطائرة) باستثناء كرة القدم، حيث يعتبرون عضوًا مشاركًا في مؤتمر نيو إنجلاند لألعاب القوى للسيدات والرجال ، والمصارعة الجامعية ، حيث يعتبرون عضوًا في مؤتمر Centennial . كان اتحاد USMMA عضوًا في مؤتمر سكاي لاين حتى موسم 2006-2007؛ عاد اتحاد USMMA إلى مؤتمر سكاي لاين للعام الدراسي 2016-2017. كانت الأكاديمية أيضًا عضوًا مؤسسًا في مؤتمر لاند مارك من عام 2007 حتى عام 2016. ^[25]

ميدالية الخدمة المتميزة للبحرية التجارية هي أعلى جائزة يمكن منحها لأعضاء البحرية التجارية للولايات المتحدة وهي تعادل ميدالية الشرف في الخدمة . نظرًا لأن البحارة الذين يخدمون في البحرية التجارية للولايات المتحدة لا يعملون بشكل مباشر لدى وزارة الدفاع، فإنهم غير مؤهلين للحصول على ميدالية الشرف.

منذ افتتاح USMMA في عام 1943، تم منح ثمانية ضباط بحريين ميدالية الخدمة المتميزة في البحرية التجارية.

• الضابط البحري فرانسيس أ. ديلز ، ^[26]
• الضابط البحري إلمر سي دونيلي، ^[26]
• الضابط البحري كارل م. ميدفيد ^[26] - مُنح بعد وفاته،
• الضابط البحري إدوين جوزيف أوهارا ^[26] - مُنح بعد وفاته،
• الضابط البحري والتر ج. سيتمان، ^[26]
• الضابط البحري ويليام م. توماس الابن، ^[26]
• الضابط البحري فيل كوكس فانيس، و ^[26]
• الضابط البحري فريدريك ر. زيتو. ^[26]

يتمتع طلاب البحرية في كينجز بوينت بمجموعة متنوعة من الخيارات بعد التخرج. وعلى عكس الأكاديميات الخدمية الفيدرالية الأخرى في البلاد، يُطلب من خريجي أكاديمية البحرية الأمريكية الوفاء بالتزامات خدمتهم بأنفسهم من خلال تقديم إثبات سنوي للتوظيف في مجموعة متنوعة من المهن المعتمدة من قبل إدارة التدريب البحري لفترة زمنية محددة.

يجوز للخريجين اختيار الوفاء بالتزاماتهم الخدمية من خلال العمل كضباط مرخصين على متن السفن التجارية التي تحمل العلم الأمريكي، أو كمدنيين في الصناعة البحرية ، أو كضباط في الخدمة الفعلية في أي فرع من فروع الجيش أو الخدمات العسكرية الموحدة للولايات المتحدة ، بما في ذلك هيئة الصحة العامة والإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي . وبغض النظر عن ذلك، يتعين على الخريجين الحفاظ على رخصة ضابط البحرية التجارية الصادرة عن خفر السواحل الأمريكي لمدة لا تقل عن 6 سنوات.

يُطلب من الخريجين الذين اختاروا دخول قوة العمل المدنية في الصناعة البحرية، والذين يبحرون في البحرية التجارية ، أيضًا الحفاظ على عمولتهم في احتياطي البحرية (أو عمولة مكون احتياطي آخر في الحرس الوطني للجيش أو الاحتياطي، أو احتياطي مشاة البحرية، أو الحرس الوطني للقوات الجوية أو الاحتياطي، أو احتياطي خفر السواحل) لمدة لا تقل عن 8 سنوات بعد تكليفهم كضباط، ويُطلب منهم الخدمة في الصناعة البحرية لمدة لا تقل عن 5 سنوات بعد التخرج.

• في المتوسط، يذهب حوالي ثلث كل دفعة متخرجة إلى البحر للعمل في البحرية التجارية، ويخدمون مع قيادة النقل البحري العسكري (جزء من البحرية الأمريكية) وأسطول الاحتياطي الوطني للدفاع أو على متن السفن المختلفة التي تحمل العلم الأمريكي في التجارة الدولية، والنقل الداخلي والقريب من الساحل، وسفن الأبحاث، وأنواع أخرى من السفن. ^{[ بحاجة لمصدر ]}
• ويذهب ثلث آخر منهم عمومًا للعمل في صناعة النقل البحري في الولايات المتحدة على الشاطئ للعمل في الشحن التجاري، وسمسرة السفن، وإصلاح السفن، والخدمات اللوجستية متعددة الوسائط، والهندسة البحرية، والقانون البحري، والتأمين البحري، أو التعاقدات الدفاعية. ^{[ بحاجة لمصدر ]}
• يدخل حوالي ثلثهم الجيش كضباط مفوضين في الخدمة الفعلية في الخدمات العسكرية الموحدة . ومن بين أولئك الذين يذهبون إلى الخدمة الفعلية، يدخل معظمهم البحرية كطيارين بحريين ، أو ضباط طيران بحريين ، أو ضباط حرب سطحية ، أو ضباط غواصات، أو حتى في بعض الأحيان كجنود في البحرية الأمريكية . يدخل العديد من الضباط البحريين خفر السواحل ، بينما يدخل آخرون في سلاح مشاة البحرية ، والجيش ، والقوات الجوية ، وقوة الفضاء الأمريكية ، ومكونات الاحتياطي أو الحرس الوطني . يمكن للضباط البحريين أيضًا التقدم بطلب إلى الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) مع هيئة الضباط المفوضين التابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي . ^{[ بحاجة لمصدر ]}
• سيحصل الخريجون الذين يبحرون في البحرية التجارية الأمريكية أو يعملون على الشاطئ في صناعة النقل البحري الأمريكية على لجنة احتياطية في البحرية كضباط نقل بحري استراتيجي .

يحصل خريج جامعة USMMA عند التخرج على:

• درجة البكالوريوس في العلوم ،
• رخصة خفر السواحل الأمريكية غير المحدودة كضابط بحري تجاري، إما مساعد ثالث أو مهندس مساعد ثالث، و
• عمولة كملازم في برنامج ضباط النقل البحري الاستراتيجي الاحتياطي للبحرية الأمريكية (انظر: شارات البحرية التجارية الاحتياطية للبحرية الأمريكية )، أو في حالة قبوله في الخدمة الفعلية، كملازم في البحرية الأمريكية أو خفر السواحل الأمريكي أو الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي، أو كملازم ثان في سلاح مشاة البحرية الأمريكي أو الجيش الأمريكي أو القوات الجوية الأمريكية أو قوة الفضاء الأمريكية. يجب على الخريجين الذين يختارون الخدمة العسكرية أن يخدموا لمدة خمس سنوات على الأقل في قوة الخدمة الفعلية في خدمتهم.

يعد متحف البحرية التجارية الأمريكي في كينجز بوينت، نيويورك، موطنًا لمتحف البحرية التجارية الأمريكي. ^[27] ويضم المتحف:

• مركز تعليمي مفتوح للفوج والجمهور
• مجموعة الأكاديمية من الفنون والتحف البحرية
• المعارض، بما في ذلك:
  • المحرك الوحيد المعروف الذي يعمل بالعكس والذي لا يزال موجودًا، هو محرك القارب الحربي السابق USS  Ranger
  • قاعة المشاهير البحرية الوطنية ^[28] (المعرض الدائم الوحيد من نوعه في البلاد)، والتي تكرم الأشخاص والسفن المهمة في المحيطات الأمريكية والساحلية والممرات المائية الداخلية والبحيرات العظمى . يجب أن يكون المنضمون إلى قاعة المشاهير متوفين أو غرقوا أو تم تحويلهم إلى خردة لمدة خمس سنوات على الأقل. يتم إدخال شخص واحد وسفينة واحدة فقط إلى قاعة المشاهير كل عام. قامت القاعة بإدخال أول مجموعة من أعضائها في عام 1982 أو حوالي ذلك.

من بين العديد من العناصر الموجودة في المتحف أكبر مجموعة في العالم من أدوات الملاحة والبحرية، والمجموعة الواسعة الوحيدة من الخزف المستخدم في السفن، والتي تُعرض في أي مكان في العالم. بالإضافة إلى ذلك، يضم المتحف أحد السيوف الخمسة التي أهدتها اليابان للجنرال دوغلاس ماك آرثر في نهاية الحرب العالمية الثانية .

1. قبر الكابتن جيمس هارفي ، البحرية الأمريكية 1942-1943
2. الأميرال البحري جايلز سي ستيدمان ، البحرية الأميركية 1943-1946
3. نائب الأدميرال ريتشارد ر. ماكنولتي ، USMS 1946–1948
4. نائب الأدميرال جوردون ماكلينتوك ، USMS 1948–1970
5. الأميرال البحري آرثر ب. إنجل ، خفر السواحل الأمريكي 1970-1980
6. الأميرال البحري توماس أ. كينج ، USMS 1980–1987
7. الأميرال البحري بول إل. كرينسكي ، USMS 1987–1993
8. الأميرال البحري توماس ت. ماتيسون ، البحرية الأمريكية 1993-1998
9. نائب الأميرال جوزيف د. ستيوارت ، USMS 1998–2008
10. الأميرال البحري ألين ب. وورلي ، البحرية الأمريكية 2009-2010
11. الأميرال البحري فيليب إتش جرين الابن ، البحرية الأمريكية 2010-2011
12. الأميرال البحري جيمس أ. هيليس ، USMS 2012–2018
13. نائب الأدميرال جاك بونو ، USMS 2018–2022
14. نائب الأدميرال جوانا م. نونان ، USMS 2022–حتى الآن

في أعلى اليمين صورة أكاديمية الأميرال البحري ريتشارد روبرت ماكنولتي. بصفته قائدًا لفيلق طلاب البحرية التجارية الأمريكية التابع للجنة البحرية الأمريكية من عام 1938 إلى عام 1948 ولعقود من الزمان قبل ذلك، دعا إلى إنشاء الأكاديمية. يعتبر مجتمع USMMA ماكنولتي "أبًا" للأكاديمية. كان ثالث مشرف على الأكاديمية. الرسالة التي تظهر على اليمين من التاريخ المبكر للأكاديمية ومرفقة بالصورة. تشرح الرسالة من أكاديمية البحرية التجارية الأمريكية كيف دعم الأميرال البحري ماكنولتي، بصفته ثالث مشرف على الأكاديمية، الرياضات الطلابية بقوة، وخاصة لعبة البيسبول. خدم العميد الأكاديمي، شاشي كومار، كبير البحارة، كمشرف بالإنابة بين الأدميرالين وورلي وجرين ومرة ​​أخرى بين جرين وهيليس. الأميرال البحري سوزان دنلاب، نائبة المشرف، تعمل كمشرفة بالنيابة بين بونو ونونان.

وفقًا للمادة 46 USC § 51312، يقدم مجلس زوار أكاديمية البحرية التجارية الأمريكية المشورة والتوصيات المستقلة بشأن المسائل المتعلقة بأكاديمية البحرية التجارية الأمريكية إلى رئيس الولايات المتحدة والكونجرس الأمريكي. يتألف المجلس المكون من 19 عضوًا من أعضاء الكونجرس وخريجي الأكاديمية وأصحاب المصلحة من الحكومة الفيدرالية والصناعة البحرية. على وجه التحديد:

• 2 عضوين من مجلس الشيوخ يتم تعيينهم من قبل رئيس لجنة التجارة والعلوم والنقل في مجلس الشيوخ ؛
• 1 عضو مجلس الشيوخ الذي يعينه نائب رئيس الولايات المتحدة من لجنة المخصصات بمجلس الشيوخ ؛
• ثلاثة أعضاء من مجلس النواب يتم تعيينهم من قبل رئيس لجنة القوات المسلحة في مجلس النواب الأمريكي ؛
• عضوين من مجلس النواب يعينهما رئيس مجلس النواب ، على أن يكون أحدهما على الأقل عضواً في لجنة المخصصات في مجلس النواب ؛
• 5 أفراد يعينهم الرئيس، على الأقل اثنان منهم من خريجي الأكاديمية، ويجب أن يكون أحدهم على الأقل مسؤولاً تنفيذياً كبيراً في إحدى شركات الشحن البحري في الولايات المتحدة، ويجب أن يكون واحد أو أكثر من المعينين الرئاسيين المعتمدين من مجلس الشيوخ، أو عضواً في الخدمة التنفيذية العليا، أو أي ضابط برتبة علم من خفر السواحل الأمريكي ، أو الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA)، أو أي من الخدمات العسكرية التي تقبل خريجي الأكاديمية؛ و
• 6 أعضاء بحكم مناصبهم:
  • قائد قيادة النقل البحري العسكري للبحرية الأمريكية ؛
  • نائب قائد العمليات في خفر السواحل الأمريكي ؛
  • رئيس لجنة التجارة والعلوم والنقل في مجلس الشيوخ ؛
  • رئيس لجنة القوات المسلحة في مجلس النواب الأمريكي ؛
  • رئيس المجلس الاستشاري الأكاديمي لـ USMMA؛ وعضو مجلس النواب عن الدائرة الانتخابية التي تقع فيها الأكاديمية، بصفته عضوًا غير مصوت؛ ويتم تداول الرئاسة على أساس نصف سنوي بين عضو في مجلس النواب وعضو في مجلس الشيوخ.

يتعين على المجلس أن يجتمع على الأقل كل ثلاثة أشهر، وفقًا لميثاقه، بما في ذلك اجتماع واحد على الأقل يعقد في الأكاديمية في تاريخ يحدده المجلس بالتشاور مع وزير النقل ومدير الأكاديمية. ومع ذلك، يجوز لأعضاء المجلس، بالتعاون مع المدير، القيام بزيارات أخرى إلى الأكاديمية فيما يتعلق بواجبات المجلس. أثناء زيارة الأكاديمية بموجب هذه المادة الفرعية، يجب أن يكون لأعضاء المجلس إمكانية الوصول المعقولة إلى الأراضي والمرافق والضباط البحريين وأعضاء هيئة التدريس والموظفين وغيرهم من أفراد الأكاديمية لغرض تنفيذ واجبات المجلس.

ويقوم المجلس بالتحقيق في حالة الروح المعنوية والانضباط، والمناهج، والتعليمات، والمعدات المادية، والشؤون المالية، والأساليب الأكاديمية في الأكاديمية، وغير ذلك من الأمور المتعلقة بالأكاديمية التي يقرر المجلس النظر فيها.

في موعد لا يتجاوز 60 يومًا بعد كل زيارة سنوية للأكاديمية، يقدم المجلس إلى رئيس الولايات المتحدة تقريرًا مكتوبًا عن تصرفاته وآرائه وتوصياته المتعلقة بالأكاديمية. وإذا قام أعضاء المجلس بزيارات أخرى للأكاديمية، يجوز للمجلس إعداد تقرير عن هذه الزيارة؛ وإذا وافق عليه أغلبية أعضاء المجلس، فيجوز تقديم هذا التقرير إلى الرئيس في موعد لا يتجاوز 60 يومًا بعد تاريخ الموافقة. وسيتم تقديم أي تقرير مقدم إلى الرئيس في نفس الوقت إلى وزير النقل، ولجنة التجارة والعلوم والنقل في مجلس الشيوخ، ولجنة القوات المسلحة في مجلس النواب.

(قانون عام 109-304، الفقرة 8(ب)، 6 أكتوبر 2006، 120 قانون 1575؛ قانون عام 113-291، القسم ج، العنوان الخامس والثلاثون، الفقرة 3504(أ)، 19 ديسمبر 2014، 128 قانون 3905.)

• لين كيركلاند (1942) زعيم اتحاد العمال الأمريكي الذي شغل منصب رئيس اتحاد العمل الأمريكي - مؤتمر المنظمات الصناعية لأكثر من 16 عامًا.
• روبرت إتش سكاربورو (1944) أول خريج يصبح نائب أميرال في خفر السواحل الأمريكي؛ نائب قائد خفر السواحل الأمريكي؛ تم إدخاله إلى قاعة خريجي الأكاديمية البحرية الأمريكية المتميزين في عام 1997.
• ثيودور "تيد" تايلور (1944) مؤلف لأكثر من 50 كتابًا خياليًا وغير خيالي؛ اشتهر بروايته " كاي" عام 1969.
• راسل ب. كومينجز (1945) ممثل ولاية تكساس من مقاطعة هاريس (1963-1967).
• دين وايت (1945) رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة وايتكو إندستريز، ورجل أعمال في مجال الفنادق/لافتات العرض، وعضو في قائمة فورتشن 500؛ ورجل أعمال خيري؛ تم تسمية مركز قبول دين وباربرا وايت في USMMA على شرفه؛ وتم إدخاله إلى قاعة خريجي USMMA المتميزين في عام 2006.
• جاك لورد (1945) ممثل ومخرج ومنتج تلفزيوني وسينمائي أمريكي. قام بدور البطولة في برنامج هاواي فايف-أو على قناة سي بي إس والذي عُرض من عام 1968 إلى عام 1980.
• جون ديبولد (1946) مؤلف كتاب الأتمتة (1954)؛ أسس مجموعة ديبولد في عام 1961، وصمم وركب أول شبكة مصرفية إلكترونية. تم إدخاله إلى قاعة خريجي اتحاد لاعبي البيسبول المحترفين في الولايات المتحدة في عام 2003.
• توماس ويليام ماكنمارا (1948) أميرال بحري أمريكي ^[29]
• إليوت سي (1949) رائد فضاء مشروع جيميني؛ قُتل أثناء التدريب؛ تم إدخاله إلى قاعة خريجي USMMA المتميزين في عام 1999.
• ويليام ب. مورجان (1950) مهندس بحري متميز ومهندس بحري أحدث ثورة في تصميم المروحة؛ قضى 50 عامًا في العمل مع حوض ديفيد تايلور النموذجي التابع للبحرية الأمريكية؛ تم إدخاله إلى قاعة خريجي USMMA المتميزين في عام 2008.
• رومولو إسبالدون (1950) أول أميرال بحري في البحرية الفلبينية؛ أول قائد للقيادة الجنوبية الفلبينية؛ أول حاكم لمقاطعة تاوي تاوي ؛ أول عضو في الكونجرس عن تاوي تاوي ؛ أول مفوض إقليمي لغرب مينداناو ؛ أول وزير للشؤون الإسلامية؛ سفير لدى مصر والمملكة العربية السعودية؛ تم إدخاله إلى قاعة خريجي اتحاد العسكريين الفلبينيين في عام 1995.
• ألبرت جيه هيربرجر (1955) أول خريج يصبح نائب أميرال في البحرية الأمريكية؛ مدير الإدارة البحرية الأمريكية في عهد الرئيس بيل كلينتون؛ تم إدخاله إلى قاعة خريجي الأكاديمية البحرية الأمريكية المتميزين في عام 2000.
• جورج أوستر (1961) أستاذ علم الأحياء الرياضي، جامعة كاليفورنيا؛ زميل ماك آرثر؛ عضو الأكاديمية الوطنية للعلوم.
• إدوارد إس جي دينيس (1967) مساعد المدعي العام الأمريكي، القسم الجنائي (1988-1990) ^[30]
• روبرت كيوساكي (1969) مؤلف كتاب الأب الغني والأب الفقير ؛ طيار مروحية حربية في مشاة البحرية أثناء حرب فيتنام.
• سكيب بروسير (1972) مدرب كرة السلة للرجال في جامعة لويولا (ماريلاند)، وجامعة زافييه، وجامعة ويك فورست.
• جو ريزو (1973) "أورانج كراش" لاعب خط الوسط في فريق دنفر برونكوس؛ لاعب خط الوسط الأساسي في فريق برونكوس في سوبر بول الثاني عشر.
• مارك إتش بوزبي (1979) أميرال خلفي، البحرية الأمريكية؛ مدير إدارة البحرية الأمريكية (2017-2021)؛ قائد قيادة النقل البحري العسكري؛ نائب مدير الحرب الاستكشافية السابق؛ قائد قوة المهام المشتركة في جوانتانامو؛ قائد السفينة الحربية الأمريكية كارني (DDG-64) وديسرون-31.
• شون كونوتون (1983) مدير إدارة الملاحة البحرية الأمريكية (2006-2009)، ووزير النقل في ولاية فرجينيا (2010-2013).
• كريستوفر د. ثاير (1983) مدير العمليات البحرية في قيادة النقل البحري العسكري (MSC)، 1986 - حتى الآن ^[31]
• مورجان ريسر (1984) حائز على الميدالية الفضية في أولمبياد 1992 - الإبحار، فئة 470؛ بطل وطني عدة مرات؛ بحار الكلية للعام مرتين (1983، 1984).
• مارك إي. كيلي (1986) عضو مجلس الشيوخ الأمريكي؛ كابتن البحرية الأمريكية؛ طيار مكوك الفضاء إنديفور STS-108 ، ومكوك الفضاء ديسكفري STS-121 ، ومكوك الفضاء ديسكفري STS-124 .
• كين شوابر ، أحد مؤسسي منهجية تطوير البرمجيات سكرم والمؤسس المشارك لـ Scrum.org
• جينيفر بويكين (1986) - رئيسة شركة نيوبورت نيوز لبناء السفن ، ^[32] نائبة رئيس شركة هنتنغتون إنجالز إندستريز . ^{[33] [34]}
• شون مارشال (1987) ممثل طفل سابق، نجم فيلم Pete's Dragon من إنتاج ديزني .
• جوني وولف (1988) نائب أميرال، البحرية الأمريكية، مدير برامج الأنظمة الاستراتيجية ^[35]
• بنيامين نيكلسون (1993) أميرال بحري، البحرية الأمريكية، ممثل القيادة الأمريكية لمنطقة المحيطين الهندي والهادئ، غوام، كومنولث جزر ماريانا الشمالية، ولايات ميكرونيسيا المتحدة، جمهورية بالاو/قائد القوات البحرية الأمريكية، ماريانا/قائد المنطقة المشتركة ماريانا. ^[36]
• ديفيد "دوبس" رايت (2004) بحار ليزر ، بطل وطني عام 2002. أمريكي عام 2003. مثل كندا في دورة الألعاب الأوليمبية بلندن عام 2012. ^[37]

• أندرو كارد – رئيس موظفي البيت الأبيض السابق
• هنري واي كيندال – الحائز على جائزة نوبل في الفيزياء (1990)
• جراي إتش ميلر - قاضي المحكمة الجزئية العليا للولايات المتحدة في المحكمة الجزئية للولايات المتحدة في المنطقة الجنوبية من تكساس ^[38]
• كارول أوكونور – ممثل – جسد شخصية آرتشي بانكر في مسلسل All in the Family
• مارتن لويس بيرل – الحائز على جائزة نوبل في الفيزياء (1995)

• كينيث ر. فورس - موسيقي؛ مدير فرقة فوج USMMA (1971-2016) ^{[18] [19]}
• كلارك ج. رينولدز - مؤرخ؛ أستاذ التاريخ ورئيس قسم العلوم الإنسانية في اتحاد طلاب جامعة ولاية ميشيغان الأمريكية (1976-1978)

^ في حين أن "طالب البحرية" و"ضابط الصف" يستخدمان بشكل متبادل للإشارة إلى الطلاب في USMMA، فإن القيام بذلك غير صحيح. يخدم المصطلحان غرضين مختلفين - يشير مصطلح "طالب البحرية" إلى رتبة عسكرية، في حين يشير مصطلح "طالب" إلى وصف وظيفي، بنفس الطريقة التي يستخدم بها مصطلح "قبطان" لأي ضابط في قيادة سفينة بغض النظر عن الرتبة الفعلية. الأمثلة: ضابط الصف سميث هو طالب سطح السفينة على متن سفينة إس إس كاواي ، وضابط الصف جونز هو طالب المحرك.

• الموقع الرسمي
• موقع اتحاد ألعاب القوى الأمريكي