الطريق الأمريكي 206

الطريق الأمريكي 206
الطريق السريع 206 في الولايات المتحدة مميز باللون الأحمر، والطريق الالتفافي في الولايات المتحدة 206 باللون الأزرق
معلومات الطريق
الطريق المساعد للطريق السريع رقم 6
تم صيانتها بواسطة NJDOT و Hamilton Township و Trenton و Mercer County و DRJTBC
طول	130.2 ميل [1] [2]  (209.5 كم)
كانت موجودة	1934-حتى الآن
الطرق السياحية	طريق ميلستون فالي الخلاب
التقاطعات الرئيسية
الطرف الجنوبي	الطريق الأمريكي 30  / الطريق 54 في هامونتون، نيوجيرسي
التقاطعات الرئيسية	الطريق 70 في ساوثهامبتون، نيوجيرسي I-95 Toll  / NJ Turnpike في Bordentown Township، نيوجيرسي الطريق السريع 130 في بلدة بوردنتاون، نيوجيرسي الطريق السريع رقم 195 في هاميلتون، نيوجيرسي الطريق السريع رقم 295 في لورانس، نيوجيرسي الطريق السريع 202 في الولايات المتحدة بالقرب من سومرفيل، نيوجيرسي الطريق السريع 22 في بريدجووتر، نيوجيرسي الطريق السريع I-287 في بيدمينستر /بريدجووتر، نيوجيرسي الطريق السريع I-80  / الطريق 183 في روكسبري، نيوجيرسي الطريق رقم 15 في بلدة فرانكفورد، نيوجيرسي
الطرف الشمالي	الطريق السريع 209 في بلدة دينجمان، بنسلفانيا
موقع
دولة	الولايات المتحدة
الولايات	نيوجيرسي ، بنسلفانيا
المقاطعات	نيوجيرسي: أتلانتيك ، بيرلينجتون ، ميرسر ، سومرست ، موريس ، ساسكس، بنسلفانيا: بايك
نظام الطرق السريعة
نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة قائمة خاص مقسم
← الولايات المتحدة 202 نيوجيرسي → الطريق 208 ←السلطة الفلسطينية 205 السلطة الفلسطينية → السلطة الفلسطينية 208

الطريق الأمريكي 206 ( US 206 ) هو طريق سريع أمريكي بطول 130.2 ميل (209.5 كم) يمتد من الشمال إلى الجنوب في نيوجيرسي وبنسلفانيا ، الولايات المتحدة . حوالي 1 ⁄ 2 ميل (0.80 كم) فقط من طوله يقع في بنسلفانيا؛ يحمله جسر ميلفورد-مونتاغو للرسوم فوق نهر ديلاوير إلى نيوجيرسي، حيث يتصل ببقية الطريق. يقع محطته الجنوبية عند تقاطع وايت هورس بايك ( US 30 ) وبيلفيو أفينيو ( الطريق 54 ) في هامونتون . يقع الطرف الشمالي للطريق السريع عند تقاطع US 209 بالقرب من ميلفورد، بنسلفانيا ؛ تُظهر بعض المصادر والعلامات تداخلًا مع US 209 لينتهي عند طريقه الأصلي US 6 . بالنسبة لجزء كبير من طوله، فإن الطريق 206 عبارة عن طريق ريفي غير مقسم ذي حارتين يمر عبر Pine Barrens والمناطق الزراعية وجبال الآبالاش في شمال غرب نيوجيرسي، مع بعض المناطق الحضرية والضواحي. يربط الطريق بين العديد من المدن والبلدات، بما في ذلك Bordentown و Trenton و Princeton و Somerville و Roxbury و Netcong و Newton .

ما يُعرف الآن بالطريق الأمريكي 206 في نيوجيرسي تم تصنيفه كجزء من العديد من طرق الولاية قبل عام 1927، بما في ذلك الطريق 2 قبل عام 1927 بين بوردنتاون وترينتون في عام 1916، والطريق 13 قبل عام 1927 بين ترينتون وبرينستون في عام 1917، والطريق 16 قبل عام 1927 بين برينستون وبيدمينستر في عام 1921. أصبح المسار الحالي على طول الطريق 2 قبل عام 1927 جزءًا من الطريق الأمريكي 130 في عام 1926. في عام 1927، أصبح الطريق الأمريكي 206 الحالي هو الطريق 39 بين هامونتون ووايت هورس ، والطريق 37 بين وايت هورس وترينتون، والطريق 27 بين ترينتون وبرينستون، والطريق 31 بين برينستون ونيوتن، والطريق S31 بين نيوتن ونهر ديلاوير. في أواخر ثلاثينيات القرن العشرين، تم تخصيص الطريق السريع 206 لربط الطريق السريع 30 في هامونتون شمالًا بالطريق السريع 6 والطريق السريع 209 في ميلفورد؛ وتم نقل المحطة الشمالية إلى موقعها الحالي في الأربعينيات. تمت إزالة الطرق السريعة الحكومية المتزامنة مع الطريق السريع 206 في نيوجيرسي في عام 1953. في الستينيات، تم اقتراح طريقين سريعين منفصلين للطريق السريع 206 ولكن لم يتم بناؤهما أبدًا. كان الطريق السريع الأول لربط هامونتون جنوبًا على طول ممر الطريق 54 باتجاه الطريق 55 والطريق 60 المخطط له في فينلاند وميلفيل . تم التخطيط للطريق السريع 206 الآخر في شمال غرب نيوجيرسي، لربط الطريق السريع 80 في نيتكونج شمالًا ببلدة مونتاغ . بدأ بناء طريق التفافي للطريق السريع 206 حول هيلزبورو في عام 2010 وتم الانتهاء منه في عام 2021. قامت وزارة النقل في ولاية نيوجيرسي بتوسيع الطريق في بلدة بيرام لتخفيف الازدحام، وتم الانتهاء منه في عام 2013.

الأطوال

	مي	كم
نيوجيرسي [1]	129.7	208.7
السلطة الفلسطينية [2]	0.4	0.64
المجموع	130.2	209.5

يبدأ الطريق الأمريكي 206 عند تقاطع وايت هورس بايك ( US 30 ) في هامونتون في مقاطعة أتلانتيك ، متجهًا من الشمال إلى الشمال الشرقي على الطريق السريع غير المقسم ذي الحارتين. إلى الجنوب من هذا التقاطع، يستمر الطريق كطريق 54 ، المعروف باسم شارع بيلفيو. ^[1] من نهايته الجنوبية، يمر الطريق الأمريكي 206 عبر الأراضي الزراعية، والتي تفسح المجال في النهاية إلى Pine Barrens ذات الغابات الكثيفة . داخل هذه المنطقة، يستمر الطريق عبر غابة ولاية وارتون . ^[3] هنا، يصل الطريق إلى تقاطع طريق تشيو ( CR 536 ). ^[1]

يستمر الطريق الأمريكي 206 في بلدة شامونغ ، مقاطعة برلنغتون ، ويمر عبر المزيد من أراضي باين بارينز. ^{[1] [3]} في بلدة شامونغ، ينعطف الطريق إلى الشمال ويعبر خط سكة حديد مهجور قبل أن يمر ببحيرة أتسيون . ^[1] بعد الركض باتجاه الشمال الغربي، ينقسم الطريق السريع 541 إلى اليسار على طريق ستوكس. ^{[1] [3]} بعد هذا التقاطع، يتجه الطريق الأمريكي 206 شمالًا خارج غابة ولاية وارتون وإلى المزيد من المناطق الزراعية. ^[3] عند تقاطع طريق كارانزا ( CR 648 )، ينضم الطريق الأمريكي 206 لفترة وجيزة إلى الطريق السريع 648 وينقسم من الطريق الأمريكي 206 عن طريق الانعطاف باتجاه الشمال الشرقي على طريق أولد إنديان ميلز. يتسع الطريق لفترة وجيزة إلى طريق غير مقسم مكون من أربعة حارات قبل أن يضيق مرة أخرى إلى حارتين. عند التقاطع مع طريق تاكرتون ( CR 622 )، يدخل الطريق الأمريكي 206 تابيرناكل . هنا، يعبر طريق ميدفورد ليكس ( CR 532 ) الطريق عند تقاطع إشارات المرور. ^[1] بعد تقاطع طريق ميدفورد ليكس (CR 532)، يزداد التطوير السكني على طول الطريق مع استمراره في ساوثهامبتون . ^{[1] [3]} يصبح الطريق الأمريكي 206 طريقًا بثلاثة حارات مع حارة واحدة باتجاه الشمال وحارتين باتجاه الجنوب عندما يصل إلى دائرة ريد ليون مع الطريق 70. [ ^1] بعد دائرة ريد ليون، يصبح الطريق حارتين مرة أخرى ويمر بمناطق ريفية أكثر مع بعض التطوير. يصل الطريق الأمريكي 206 إلى تقاطع الطريق 38 وطريق ساوث بيمبرتون ( CR 530 ). ^{[1] [3]}

بعد مسافة قصيرة من تقاطع الطريق 38 وطريق جنوب بيمبرتون (CR 530)، يصبح الطريق الحدود بين إيستهامبتون إلى الغرب وساوثهامبتون إلى الشرق قبل أن يمتد بين إيستهامبتون وبلدة بيمبرتون . ^[1] على طول هذا الجزء، يمر عبر إيوانسفيل. ^[3] ويستمر الطريق بالكامل في بلدة سبرينغفيلد ، ويعبر تقاطع طريق مونماوث ( CR 537 ). ^[1] بعد هذا التقاطع، يتسع الطريق الأمريكي 206 إلى طريق غير مقسم بأربعة حارات. ^{[1] [3]} يكتسب الطريق لفترة وجيزة وسطًا عريضًا مطليًا قبل عبور Assicunk Creek إلى بلدة مانسفيلد ^[1] في بلدة مانسفيلد، يصبح الطريق الأمريكي 206 طريقًا سريعًا مقسمًا حيث يتجاوز مجتمع كولومبوس إلى الغرب، مع استمرار CR 690 عبر كولومبوس. ^{[1] [3]} على طريق كولومبوس، يحتوي الطريق على تقاطع مع CR 543. [ ^1]

بعد كولومبوس، يصبح الطريق الأمريكي 206 غير مقسم مرة أخرى، مع زيادة التنمية السكنية. يصبح طريقًا سريعًا مقسمًا مرة أخرى ويندمج مع المحطة الشمالية للطريق 68 ، طريق الوصول الرئيسي إلى كيان فورت ديكس لقاعدة ماكجواير-ديكس-ليكهورست المشتركة ، عند تقاطع اتجاهي. بعد هذا التقاطع، يدخل الطريق الأمريكي 206 بلدة بوردنتاون ويصل إلى تقاطع مع طريق نيوجيرسي السريع ( I-95 ) في منطقة تجارية. بعد هذا التقاطع، يتقاطع الطريق مع شارع فارنسورث/طريق جورج تاون ( CR 545 ). ^{[1] [3]} بعد مسافة قصيرة، يندمج الطريق الأمريكي 206 مع الطريق الأمريكي 130 عند تقاطع اتجاهي لتشكيل التزامن . ^[1] يستمر الطريقان شمالًا على طريق سريع مقسم بستة حارات، ويدخلان لفترة وجيزة الحافة الشرقية لبوردنتاون عند تقاطع شارع كروسويكس/طريق كروسويكس ( CR 528 ). ^{[3] [4]} في بلدة بوردنتاون، ينقسم الطريقان الأمريكيان 130 و206 عند تقاطع اتجاهي آخر. ^[1] بعد الطريق الأمريكي 130، يعبر الطريق الأمريكي 206 تحت خط سكة حديد روبينزفيل إندستريال تراك التابع لشركة كونريل للعمليات المشتركة للأصول ويتجه عبر التطوير كطريق سريع مقسم بأربعة حارات، مما يجعل انحناءً طفيفًا نحو الشمال الغربي قبل استئناف الاتجاه نحو الشمال. ^{[1] [3]}

يعبر الطريق الأمريكي 206 نهر كروسويكس كريك ويدخل هاميلتون ، مقاطعة ميرسر . مباشرة بعد نهر كروسويكس كريك، يوجد تقاطع مع الطريق السريع 195. بعد الطريق السريع 195، يصل الطريق إلى دائرة وايت هورس ، حيث يتقاطع مع شارع ساوث برود ( CR 524 ) وشارع وايت هورس ( CR 533 ). عند هذه النقطة، يتجه الطريق الأمريكي 206 غربًا إلى الشمال الغربي ليجري على طول شارع ساوث برود المقسم المكون من أربعة حارات والذي يتم صيانته محليًا. ^[1] عند المرور عبر وايت هورس ، يصبح الطريق لفترة وجيزة مكونًا من خمسة حارات مع حارة انعطاف يسار في المنتصف قبل أن يصبح طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة حارات مرة أخرى حيث يعبر الطريق السريع 295 بدون تقاطع. عند المرور إلى مناطق حضرية أكثر من التطوير، يدخل الطريق إلى ترينتون عند تقاطع شارع لالور ( CR 650 ). بعد الدخول إلى ترينتون، يضيق الطريق الأمريكي 206 إلى شارع غير مقسم مكون من حارتين. مع توجه الطريق نحو وسط مدينة ترينتون، فإنه يعبر خط نهر نيوجيرسي ترانزيت مباشرة قبل التقاطع مع الطريق 129. من هنا، يتجه الطريق أكثر نحو الشمال الغربي بأربعة حارات ويمر عبر ساحة CURE Insurance Arena قبل عبور خط سكة حديد Northeast Corridor التابع لشركة Amtrak والطريق الأمريكي 1 بدون تقاطع في نفس الوقت. ^{[1] [3]} يدخل الطريق الأمريكي 206 منطقة وسط المدينة التجارية، ويضيق مرة أخرى إلى حارتين قبل الوصول إلى شارع وارن، حيث ينقسم الطريق الأمريكي 206 إلى زوج في اتجاه واحد يتبع شارع برود باتجاه الشمال وشارع وارن باتجاه الجنوب. ^{[1] [3] [5]}

هذا الزوج أحادي الاتجاه، الذي يحمل حارتين في كل اتجاه، ينحني شمالًا ويستمر عبر وسط مدينة ترينتون. عند نصب معركة ترينتون ، يصل الطريق إلى تقاطع شارع بينينجتون ( الطريق 31 ) وينعطف الطريق 206 الأمريكي باتجاه الشمال الشرقي إلى زوج آخر أحادي الاتجاه يتبع شارع برونزويك شمالًا وشارع مارتن لوثر كينج جونيور جنوبًا، حيث يكون كل طريق ثنائي الاتجاه ولكنه يحمل اتجاهًا واحدًا فقط من الطريق 206 الأمريكي. يستمر الطريق عبر الأحياء، حيث يمر الطريق 206 الأمريكي المتجه شمالًا إلى الغرب من مركز كابيتال هيلث الإقليمي الطبي ويشكل الطريق 206 الأمريكي المتجه جنوبًا الحدود بين إيوينج إلى الشمال الغربي وترينتون إلى الجنوب الشرقي كطريق صيانته المقاطعة عند تقاطع شارع كالهون . ^{[1] [3] [5]} عند هذه النقطة، يصبح الطريق 206 الأمريكي المتجه جنوبًا متزامنًا مع CR 583 . ^{[5] [6]} عند تقاطع شارع سبرس، يصبح الطريق الأمريكي 206 المتجه شمالًا هو الحدود بين لورانس وترينتون، ويصبح تابعًا للدولة، بينما يعبر الطريق الأمريكي 206/CR 583 المتجه جنوبًا بالكامل إلى لورانس. ^{[1] [5]} يتسع الطريق الأمريكي 206 المتجه شمالًا إلى طريق سريع مقسم بأربعة حارات حيث يصل إلى دائرة برونزويك مع الطريق الأمريكي 1 للأعمال . عند هذه النقطة، يستمر الطريق الأمريكي 1 للأعمال في الاتجاه الشمالي الشرقي على طريق برونزويك بايك بينما يتجه الطريق الأمريكي 206 المتجه شمالًا شمالًا كطريق غير مقسم ذي حارتين يسمى طريق لورانس. ^{[7] يربط} الطريق الأمريكي 645 دائرة برونزويك بالطريق الأمريكي 206/CR 583 المتجه جنوبًا. ^[1]

عند هذه النقطة، يقع كلا اتجاهي الطريق الأمريكي 206 في لورانس ويعيدان الانضمام، مع استمرار الطريق الأمريكي 206 شمالًا كطريق غير مقسم ذي حارتين ويتجه CR 583 إلى الشمال الشرقي. ^[1] يستمر الطريق الأمريكي 206 عبر المناطق السكنية الضواحي داخل لورانس. ينعطف الطريق إلى الشمال الشرقي قبل التوجه شمالًا مرة أخرى ويمر إلى الشرق من جامعة رايدر . ^[3] بعد مسافة قصيرة، يحتوي الطريق على تقاطع على شكل ورقة برسيم مع I-295 قبل تقاطع طريق بينينجتون-لورنسفيل/طريق فرانكلين كورنر ( CR 546 ). في هذه المنطقة، يعد الطريق الأمريكي 206 لفترة وجيزة طريقًا سريعًا مقسمًا ذي حارتين. ^[1] بعد طريق بينينجتون-لورنسفيل/طريق فرانكلين كورنر (CR 546)، يصبح الطريق شارعًا رئيسيًا غير مقسم ذي حارتين ويتجه شمالًا إلى الشمال الشرقي عبر لورانسفيل ، ويمر بالتطوير والحرم الجامعي الذي يبلغ طوله ميلًا واحدًا لمدرسة لورانسفيل . عند مغادرة لورنسفيل، يتجه الطريق 206 الأمريكي أكثر نحو الشرق عبر المناطق الريفية ويتقاطع مع طريق كارتر ( CR 569 ). يشكل الطريق 206 الأمريكي تقاطعًا قصيرًا مع الطريق 569 وينقسم عن الطريق 206 الأمريكي بالانعطاف شرقًا على طريق فاكلر. من هذه النقطة، يستمر الطريق في الاتجاه الشمالي الشرقي ويدخل برينستون . ^{[1] [3]}

في برينستون، يتقاطع CR 533 مع US 206، ويشكل الطريقان تزامنًا. ^[1] يصبح الطريق شارع Stockton، ويمر بقصر حاكم Drumthwacket . ينعطف US 206 شمالًا إلى Bayard Lane، مع استمرار Route 27 باتجاه الشمال الشرقي إلى وسط مدينة برينستون على Nassau Street، والذي يوفر الوصول إلى جامعة برينستون عبر وسط مدينة برينستون. الامتداد من لورانسفيل حتى تقاطع Nassau Street في برينستون هو جزء من King's Highway Historic District . يحمل Bayard Lane الطريق عبر مناطق أكثر غابات متطورة، وينحني في النهاية باتجاه الشمال الشرقي عبر حديقة. هنا، يصبح US 206 بلا اسم ويدور شمالًا مرة أخرى. ^{[1] [3]} بالاستمرار نحو الشمال، تقل كمية التطوير المجاور للطريق. ^[3]

يدخل الطريق الأمريكي 206 مدينة مونتغومري في مقاطعة سومرست . ^[1] في بلدة مونتغومري، يمتد الطريق إلى الشرق من مطار برينستون ويعبر تقاطع جورج تاون-فرانكلين تورنبايك/شارع واشنطن ( CR 518 ). بعد هذا التقاطع، ينقسم الطريق الأمريكي 533 من الطريق الأمريكي 206 بالتوجه شمال شرق على طريق بريدج بوينت، ويستمر الطريق الأمريكي 206 في الاتجاه من الشمال إلى الشمال الغربي عبر مزيج من المناطق الضواحي والريفية. يمر الطريق عبر مجتمع هارلينجن قبل أن يتسع إلى أربعة حارات ويصل إلى بيل ميد . ^{[1] [3]} في هذه المنطقة، يمر الطريق الأمريكي 206 فوق خط سكة حديد ترينتون سوبديفيجن التابع لشركة سي إس إكس قبل أن ينعطف إلى الشمال الشرقي ثم إلى الشمال، ويضيق مرة أخرى إلى حارتين. يدخل الطريق إلى هيلزبورو . ^[1] يتقاطع الطريق الأمريكي 206 مع الطريق الالتفافي الأمريكي 206 عند نهايته الجنوبية وطريق ماونتن فيو. يستمر الطريق إلى المناطق السكنية والتجارية في هيلزبورو. ويصل إلى تقاطع طريق أمويل ( CR 514 ) في هذه المنطقة. ^{[1] [3]}

بعد تقاطع طريق أمويل (CR 514)، ينحني الطريق الأمريكي 206 باتجاه الشمال الشرقي قبل أن يتجه شرقًا ليتقاطع مع الطرف الشمالي للطريق الالتفافي الأمريكي 206، حيث يتجه شمالًا. ^[3] عند مغادرة وسط هيلزبورو، يمتد الطريق باتجاه الشمال الشرقي عبر المزيد من المناطق المشجرة حيث يعبر تحت خط ليهاي التابع لشركة نورفولك الجنوبية . يمر الطريق بمزيد من التطوير حيث يتسع إلى طريق سريع مقسم بأربعة حارات مع وجود حواجز ، ويتجه نحو الشمال ويمر بحدائق ديوك السابقة . ^{[1] [3]} يصبح الطريق الأمريكي 206 لفترة وجيزة بعرض ستة حارات عند تقاطع طريق ديوكس باركواي إيست ( CR 608 ) قبل أن يضيق مرة أخرى إلى أربعة حارات حيث يعبر نهر راريتان إلى سومرفيل . ^[1] في سومرفيل، يمتد الطريق باتجاه الشمال الغربي موازيًا لنهر راريتان قبل أن يتحول شمالًا إلى مناطق تجارية ويدخل راريتان . ^{[1] [3] يمر الطريق السريع 206 بالولايات المتحدة تحت} خط Raritan Valley التابع لشركة NJ Transit قبل أن ينعطف باتجاه الشمال الغربي. ^[1]

يصل الطريق الأمريكي 206 إلى دائرة سومرفيل المعدلة ، حيث يلتقي بالطريق الأمريكي 202 والطريق 28. عند هذه الدائرة المرورية المعدلة، يمر الطريق الأمريكي 206 والطريق 28 من خلالها بينما يمر الطريق الأمريكي 202 فوقها مع إمكانية الوصول عبر المنحدر. ^[1] يشكل الطريق الأمريكي 206 تزامنًا مع الطريق الأمريكي 202 عند هذه النقطة ويستمر الطريقان شمالًا إلى بريدجووتر ، ويدخلان سومرفيل لفترة وجيزة. ^[8] يعود الطريقان إلى بريدجووتر ويصبحان طريقًا سريعًا بأربعة حارات ويتقاطعان مع الطريق الأمريكي 22 ويتجهان شمالًا مع مركز تسوق بريدجووتر كومونز على الجانب الشرقي من الطريق ومركز سومرست للشركات على الجانب الغربي من الطريق. يوفر التقاطع مع كومونز واي الوصول إلى كلا المكانين. ^{[3] [8]} بعد كومونز واي، يمر الطريق أسفل طريق جاريتسون ويأتي إلى تقاطع مع I-287 الذي يوفر أيضًا الوصول إلى I-78 . ^[8] بعد تقاطع I-287، يستمر الطريقان الأمريكيان 202/206 شمالًا كطريق سطحي مكون من حارتين بعد المناطق الضواحي. ^[3] يعبر الطريق تشامبرز بروك إلى بيدمينستر ، حيث يمر قريبًا تحت I-78. بعد فترة وجيزة من I-78، يصبح طريقًا سريعًا مكونًا من أربعة حارات مع حاجز جيرسي . يصل الطريقان الأمريكيان 202/206 إلى تقاطع آخر مع I-287، ويمران فوق الفرع الشمالي لنهر راريتان ، ويصلان إلى تقاطع حيث ينقسم الطريقان. ^{[3] [8]}

بعد انقسام الطريق الأمريكي 202، يستمر الطريق الأمريكي 206 شمالًا كطريق شرياني مكون من أربعة حارات عبر المناطق التجارية، مع استبدال الجزيرة الوسطى العشبية بجزيرة وسطى مطلية عند تقاطع طريق لامينجتون ( CR 523 ) في وسط مدينة بيدمينستر. بعد هذا التقاطع، يضيق الطريق إلى طريق سطحي مكون من حارتين يمر عبر تطوير أقل. ^{[1] [3]} يدخل الطريق الأمريكي 206 إلى بيباك-جلادستون ، حيث يمتد على مسافة قصيرة إلى الغرب من فرع نيوجيرسي ترانزيت في جلادستون . ^{[1] في بيباك-جلادستون، يصبح الطريق لفترة وجيزة} طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة حارات لأنه يحتوي على تقاطع بوق مع طريق فايزر، وهو طريق يوفر الوصول إلى منشأة فايزر . بعد هذه النقطة، يصبح الطريق الأمريكي 206 طريقًا سطحيًا مكونًا من حارتين يمتد باتجاه الشمال الغربي عبر المناطق الريفية، مع عبور طريق بوتيرسفيل ( CR 512 ) للطريق. بعد هذا التقاطع مباشرة، يدخل الطريق إلى بيدمينستر مرة أخرى، ويتجه نحو الشمال. ^{[1] [3]}

يستمر الطريق شمالًا إلى بلدة تشيستر ، مقاطعة موريس . ^[1] في بلدة تشيستر، يمر الطريق الأمريكي 206 عبر مناطق غابات، مع اكتساب الاتجاه الشمالي حارة ثانية لفترة وجيزة. عندما يدخل الطريق إلى تشيستر ، يتسع إلى أربعة حارات ويمر عبر مناطق التسوق بما في ذلك شوارع تشيستر. ^{[1] [3]} في وسط تشيستر، يعبر الطريق تقاطع شارع ويست ماين/شارع ماين ( CR 513 ). ^[1] بعد هذا التقاطع، يستمر الطريق الأمريكي 206 في تطوير الغابات، مع تضييق الاتجاه الشمالي مرة أخرى إلى حارة واحدة بينما يتجه الطريق مرة أخرى إلى بلدة تشيستر. يضيق الطريق مرة أخرى إلى حارتين إجماليتين حيث يدخل المزيد من المناطق الريفية المحيطة، قادمًا إلى ماونت أوليف . ^{[1] [3]} إلى الشمال، يبدأ التطوير السكني بالقرب من الطريق في الزيادة. ^[3] عندما يصل الطريق 206 إلى تقاطع طريق فلاندرز-بارتلي ( CR 613 )، تصبح المنطقة المحيطة تجارية قبل أن يمر الطريق تحت فرع جسر هاي بريدج التابع لشركة دوفر وروكاواي ريفر للسكك الحديدية . بعد هذه المنطقة، يتجه الطريق شمالًا إلى الشمال الشرقي ويمر عبر مناطق غابات كطريق بثلاثة حارات مع حارتين باتجاه الشمال وحارة واحدة باتجاه الجنوب، ويدخل في النهاية إلى روكسبري . ^{[1] [3]}

تزداد الأعمال التجارية في منطقة الطريق قبل أن يتسع الطريق الأمريكي 206 إلى أربعة حارات إجمالية ويصل إلى تقاطع معدل على شكل ورقة برسيم مع الطريق السريع 80 والمحطة الجنوبية للطريق 183. ^{[1] [3]} عند هذه النقطة، يستمر الطريق شمالًا إلى Netcong كطريق 183 بينما يتجه الطريق الأمريكي 206 غربًا على طول الطريق السريع 80، وهو طريق سريع مكون من ستة حارات يستمر في Mount Olive. [ ^9] يستمر الطريق السريع في اتجاه الشمال الغربي، ويمر عبر زاوية صغيرة من Netcong قبل العودة إلى Mount Olive والتبادل مع الطريق الأمريكي 46. [ ^{3] [9]} مباشرة بعد الطريق الأمريكي 46، يمر الطريق السريع فوق خط Morristown / خط Montclair-Boonton التابع لشركة NJ Transit قبل أن يتجه شمالًا ويصل إلى تقاطع البوق حيث ينقسم الطريق الأمريكي 206 من الطريق السريع 80. ^[9] بعد هذا الانقسام، أصبح الطريق السريع 206 في الولايات المتحدة عبارة عن طريق سريع بأربعة حارات يتجه نحو الشمال الشرقي، ويمر أسفل طريق واترلو فالي وخط سكة حديد مهجور قبل الوصول إلى تقاطع مع الطريق الدولي. ^[1]

بعد التقاطع مع International Drive، يعبر الطريق السريع 206 نهر Musconetcong ويدخل Stanhope ، مقاطعة Sussex . بعد عبور النهر مباشرة، يندمج الطريق السريع مع المحطة الشمالية للطريق 183 عند تقاطع على الحدود بين Byram Township إلى الغرب وStanhope إلى الشرق. ^[1] بعد الطريق 183، يستمر الطريق السريع 206 شمالًا كطريق سطحي مقسم بأربعة حارات بعد التطوير، ويدخل Stanhope بالكامل مرة أخرى قبل العبور إلى Byram Township. عند الدخول إلى Byram Township، يصبح الطريق طريقًا غير مقسم ذي حارتين. عند الانعطاف شمال غربًا، تصبح المناطق المحيطة أكثر غابات حيث يعبر الطريق السريع 206 جبلًا، مع اكتساب الاتجاه المتجه شمالًا حارة ثانية لمسافة ما. ^{[1] [3]} يوجد عدد قليل من الشركات على طول الطريق حيث يمتد شمالًا عبر المناطق المشجرة بالقرب من بحيرة Cranberry وبحيرة Panther. ^[3] يستمر الطريق إلى أندوفر ، حيث يصبح شارع ماين ويمر أسفل طريق لاكاوانا المهجور ويتقاطع مع شارع برايتون ( CR 517 ). ^[1] يشكل الطريق الأمريكي 206 تزامنًا قصيرًا مع CR 517 في منطقة وسط المدينة التجارية وينقسم عن الطريق الأمريكي 206 عن طريق الانعطاف من الشرق إلى الشمال الشرقي على طريق لينابي. بعد طريق لينابي (CR 517)، ينحني الطريق الأمريكي 206 شمال غربًا ويدخل بلدة أندوفر . هنا، يمتد الطريق مرة أخرى إلى المناطق الحرجية، ويمر عبر بركة وايتس ويجري بالقرب من منتزه كيتاتيني فالي الحكومي . بعد منحنى إلى الشمال، يدخل الطريق مزيجًا من المناطق التنموية والريفية، ويمر إلى الغرب من مطار نيوتن قبل الدخول إلى نيوتن ، حيث يصبح شارع وودسايد. ^{[1] [3]}

في نيوتن، يُعرف الطريق الآن باسم شارع ماين وتصطف على جانبيه المنازل أثناء انعطافه شمالًا. عند الوصول إلى منطقة وسط المدينة، يلتقي الطريق الأمريكي 206 بالطريق 94 و CR 519 في ساحة بارك بليس. ^{[1] [3]} عند هذه النقطة، يشكل الطريق الأمريكي 206 تزامنًا مع الطريق 94/CR 519 عن طريق الانعطاف شمال شرق على شارع ماين، وشمال غرب على شارع سبرينج، وتسير جميع الطرق الثلاثة بالتزامن شمالًا على شارع ووتر غير المقسم المكون من أربعة حارات لمسافة قصيرة. ^[1] ينقسم CR 519 عن الطريق عن طريق الانعطاف شمالًا على شارع ميل بينما يستمر الطريق الأمريكي 206 والطريق 94 شمالًا كطريق مكون من ثلاثة حارات مع حارة انعطاف يسار في المنتصف، ويعبران بولينز كيل قبل الوصول إلى منطقة تسوق حيث يغادر الطريق نيوتن إلى بلدة هامبتون . ^{[1] [3]} يضيق الطريق مرة أخرى إلى حارتين ويتجه إلى مناطق من الأراضي الزراعية. ^[3] ينقسم الطريق 94 عن الطريق الأمريكي 206 عن طريق الانعطاف يمينًا للاستمرار شرقًا. ^[1] بعد هذا التقاطع، ينعطف الطريق 206 في الولايات المتحدة إلى الشمال الشرقي ويدخل بلدة فرانكفورد . بعد عبور نهر باولينز كيل، ينتهي الطريق 15 وطريق ساسكس ( CR 565 ) عند إشارة مرور مع الطريق 206 في الولايات المتحدة، مع انعطاف الطريق إلى الشمال الغربي على طريق غير مسمى. ^{[1] [3]}

بعد هذا التقاطع، يمر الطريق بالقرب من ملعب سكاي لاندز قبل المرور عبر المزيد من الأراضي الزراعية والوصول إلى مجتمع أوغوستا . ^[3] بعد أوغوستا، يتجه الطريق 206 الأمريكي شمالًا إلى الشمال الغربي عبر المزيد من المناطق الريفية قبل الدخول إلى برانشفيل . هنا، يتجاوز الطريق وسط المدينة إلى الجنوب كطريق سريع مقسم بأربعة حارات قبل عبور تقاطع شارع نيوتن (CR 519). ^{[1] [3]} بعد شارع نيوتن (CR 519)، ينتهي المنتصف ويستمر الطريق 206 الأمريكي إلى الغرب والشمال الغربي. ^[1] بعد العبور مرة أخرى إلى بلدة فرانكفورد، يستمر الطريق عبر المناطق الحرجية. يتجه أكثر نحو الشمال، ويمتد الطريق 206 الأمريكي لمسافة قصيرة إلى الغرب من بحيرة كولفر قبل التقاطع مع طريق ويست أوواسا تورنبايك ( CR 521 ). يشكل الطريق 206 الأمريكي تزامنًا مع هذا الطريق. يتجه الطريق الأمريكي 206/CR 521 إلى بلدة سانديستون ، حيث يعبر درب أبالاتشيان في فجوة كولفر في جبل كيتاتيني ويمر عبر غابة ستوكس الجبلية . ^{[1] [3]}

بعد التوجه شمالاً بامتداد مكون من ثلاثة حارات يحتوي على حارتين باتجاه الجنوب وحارة واحدة باتجاه الشمال، يصل الطريق ذو الحارتين إلى تقاطع طريق Tuttles Corner-Dingmans ( CR 560 ). ^[1] بعد هذا التقاطع، يترك الطريق غابة الولاية ويستمر عبر المناطق المشجرة مع بعض المؤسسات التجارية. يصل الطريق الأمريكي 206/CR 521 إلى مجتمع Hainesville ، حيث يمر عبر المزيد من المناطق الزراعية المحيطة مع بعض التطوير. عند مغادرة Hainesville، يستمر الطريق إلى بلدة Montague . ^{[1] [3]} بالقرب من مجتمع Montague، ينقسم CR 521 من US 206 بالتوجه إلى الشمال الشرقي على River Road. ^[1] وفي الوقت نفسه، يتجه الطريق الأمريكي 206 إلى الشمال الغربي ليمر عبر المناطق المشجرة في منطقة Delaware Water Gap National Recreation Area ، حيث يصل إلى جسر Milford-Montague Toll فوق نهر Delaware الذي تديره لجنة جسر الرسوم المشتركة لنهر Delaware . ^{[1] [3]}

بعد عبور النهر على جسر ميلفورد-مونتاجو للرسوم، يستمر الطريق الأمريكي 206 شمالًا إلى بلدة دينجمان في مقاطعة بايك، بنسلفانيا . ^[10] بعد مسافة قصيرة من الجسر، يصل الطريق إلى ساحة رسوم متجهة شمالًا ، حيث يصبح طريقًا سريعًا مقسمًا إلى حارتين. ^[3] ينتهي الطريق الأمريكي 206 رسميًا عند تقاطع الطريق الأمريكي 209 ليس بعيدًا عن ساحة رسوم الجسر. ^{[3] [10]} على الرغم من أن هذا التقاطع يمثل نهاية الطريق الأمريكي 206، إلا أن بعض العلامات تُظهر أن الطريق يتجه بالتزامن مع الطريق الأمريكي 209 للاستمرار شمالًا إلى الطريق الأمريكي 6 في ميلفورد . ^[11]

هذا القسم يحتاج إلى التحديث . الرجاء المساعدة في تحديث هذه المقالة لتعكس الأحداث الأخيرة أو المعلومات المتوفرة حديثًا. ( ديسمبر 2023 )

ما هو الآن الطريق الأمريكي 206 كان جزءًا من العديد من المسارات التي استخدمها الأمريكيون الأصليون من لينابي : مسار شامونج، المعروف لاحقًا باسم طريق كيب ماي، يمتد من ما يُعرف الآن بكروسويكس إلى كيب ماي ؛ مسار يمتد من ترينتون عبر كروسويكس؛ مسار أسونبينك ، المعروف لاحقًا باسم الطريق الهولندي القديم، يمتد من ترينتون شمالًا إلى نيو برونزويك ؛ ومسار مينيسينك العظيم، الذي يمتد من نافسينك عبر نيتكونج إلى قرية مينيسينك في بلدة مونتاجو الحديثة. ^[12] في عام 1801، صدر تشريع يقضي بأن يمتد طريق موريس تورنبايك من إليزابيث عبر نيتكونج إلى فجوة كولفر . في عام 1804، تم استئجار طريق يونيون تورنبايك ليمتد من موريس تاون إلى المعبر في دينجمانز فيري في بلدة مونتاجو. في عام 1814، تفرع طريق ديكيرتون ونيوتن تورنبايك من نيوتن عبر ديكيرتون، التي تُعرف الآن باسم ساسكس ، إلى حدود ولاية نيويورك . تم إصدار ميثاق طريق كروسويكس وترينتون تورنبايك في عام 1854؛ يُعرف الطريق الآن محليًا باسم شارع برود، وتم تضمينه في الطريق السريع 206 غرب وايت هورس.

قبل عام 1927، تم تشريع ما يُعرف الآن بالطريق الأمريكي 206 في نيوجيرسي كجزء من عدة طرق. بين بوردنتاون وترينتون، تم تحديد المحاذاة الحالية كجزء من الطريق 2 قبل عام 1927 في عام 1916. ^[13] بين ترينتون وبرينستون، أصبح الطريق الأمريكي 206 الحالي الجزء الجنوبي من الطريق 13 قبل عام 1927 في عام 1917. في عام 1921، تم تشريع الطريق الحالي من برينستون شمالاً إلى بيدمينستر كجزء من الطريق 16 قبل عام 1927. [ ^{14] [15]}

بعد إنشاء نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة في عام 1926، أصبح الطريق بين بوردنتاون وترينتون الجزء الشمالي من الطريق الأمريكي 130 بينما أصبح جزءًا من الطريق الأمريكي 1 بين ترينتون وبرينستون. ^[16] في إعادة ترقيم الطرق السريعة لولاية نيوجيرسي عام 1927 ، تم تشريع العديد من الطرق السريعة على طول الطريق الأمريكي 206 الحالي. اتبع الطريق 39 الطريق من هامونتون إلى وايت هورس، بينما تم تحديد الطريق 37 على طوله بين وايت هورس وترينتون. من ترينتون شمالاً إلى برينستون، تم استبدال الطريق 13 قبل عام 1927 بالطريق 27. أصبح الطريق 206 الحالي بين برينستون ونيوتن جزءًا من الطريق 31، وهو الطريق الذي كان من المقرر أن يمر عبر نيوتن إلى خط ولاية نيويورك بالقرب من يونيونفيل ، بينما أصبح الجزء الواقع شمال نيوتن إلى نهر ديلاوير في بلدة مونتاغ الطريق S31، وهو فرع من الطريق 31. ^{[17] [18]} تم تشريع فرع آخر من الطريق 31، الطريق 31A ، في عام 1941 ليمتد من الطريق 31 في برينستون إلى الطريق 33 في هايتستاون ؛ تم بناء جزء صغير فقط من هذا على خط سكة حديد الممر الشمالي الشرقي وهو الآن الطريق 64. ^{[19] [20]}

تم تعيين الطريق الأمريكي 206 في أواخر ثلاثينيات القرن العشرين، ويمتد من الطريق الأمريكي 30 في هامونتون، نيو جيرسي، شمالًا إلى الطريق الأمريكي 6 والطريق الأمريكي 209 في ميلفورد، بنسلفانيا. بحلول هذا الوقت، تمت إزالة تسميتي الطريق الأمريكي 1 والطريق الأمريكي 130 من الطريق إلى محاذاة جديدة. ^{[21] [22]} في عام 1938، تم تعيين الطريق الأمريكي 206/الطريق 31 لتجاوز سومرفيل، وكانت المحاذاة السابقة تُعرف باسم الطريق 177 من الستينيات حتى عام 1974. ^{[23] [24] [25]} في الأربعينيات من القرن العشرين، أعيد محاذاة الطريق الأمريكي 206/الطريق 39 إلى الجنوب من وايت هورس؛ كانت المحاذاة السابقة تُعرف باسم الطريق 160 بين الستينيات والثمانينيات. ^{[24] [26] [27]} وفي الأربعينيات من القرن العشرين أيضًا، تم نقل المحطة الشمالية للطريق الأمريكي 206 إلى موقعها الحالي عند الطريق الأمريكي 209 في بلدة دينجمان، بنسلفانيا. ^[28]

في إعادة ترقيم الطرق السريعة لولاية نيوجيرسي عام 1953 ، تمت إزالة الطرق السريعة بالولاية التي تعمل بالتزامن مع الطريق السريع 206. ^[20] عندما تم بناء محاذاة الطريق السريع 206 الحالية التي تتجاوز كولومبوس بحلول الستينيات، تم إعطاء تسمية الطريق 170 للمحاذاة القديمة عبر كولومبوس؛ تم تسليم هذا الطريق إلى مقاطعة برلنغتون في الثمانينيات وهو الآن CR 690. ^{[29] [30] [31]} في أواخر الستينيات، تم اقتراح طريق سريع لممر الطريق السريع 206/الطريق 54، يمتد من الطريق السريع 30 في هامونتون جنوبًا إلى الطريق 55 والطريق المقترح 60 بالقرب من فينلاند وميلفيل . ^[32] في الأصل، تم التخطيط لإنشاء طريق سريع في عام 1932 لخدمة ممر الطريق السريع 206 بين هامونتون وترينتون، ولكن لم يتحقق ذلك أبدًا . ^[33] كان من المقرر أن تبلغ تكلفة الطريق السريع بين فينلاند/ميلفيل وهامونتون 47 مليون دولار وكان من المفترض أن يوفر طريقًا أفضل بين المنطقتين من الطرق ذات الحارتين الحالية. ومع ذلك، لم يتم بناؤه أبدًا بسبب المشكلات البيئية والمالية. ^[34]

تم اقتراح طريق سريع أيضًا للطريق الأمريكي 206 في شمال غرب نيوجيرسي خلال الستينيات. في عام 1964، تم التخطيط لطريق سريع على الطريق 94 ليتبع الطريق الأمريكي 206 بين نيتكونج ونيوتن في طريقه إلى الطريق السريع المقترح على الطريق 23 في هامبورغ . ^[35] اقترحت لجنة النقل الثلاثية طريقًا سريعًا أطول على الطريق الأمريكي 206 لربط I-78 و I-287 في بيدمينستر شمالًا إلى نيوتن، مع دمج الجزء الجنوبي من اقتراح الطريق 94. كان الهدف من هذا الطريق السريع تخفيف حركة المرور على الطرق الحالية وتوفير الوصول إلى مناطق الترفيه. ^[36] بحلول أواخر الستينيات، خططت وزارة النقل في نيوجيرسي للطريق السريع 206 لربط I-80 في نيتكونج شمالًا ببلدة مونتاجو. ^[32] تم اقتراح هذا الطريق السريع لتوفير الوصول إلى منطقة الترفيه الوطنية المقترحة على طول نهر ديلاوير والتي كان من المقرر بناؤها بالاشتراك مع مشروع سد جزيرة توكس المثير للجدل بالإضافة إلى تخفيف حركة المرور على الطريق الحالي. ومع ذلك، مثل اقتراح الطريق السريع 206 في جنوب نيوجيرسي، لم يتم بناؤه بعد. ^[34]

منذ عام 1974، تم التخطيط لإنشاء طريق جانبي للجزء المزدحم من الطريق الأمريكي 206 عبر هيلزبورو. ^[37] في عام 2002، عدلت وزارة النقل في نيوجيرسي خطط الطريق الجانبي. من المقرر أن يكون الطريق الجانبي بعرض أربعة حارات في الغالب ويمتد إلى شرق هيلزبورو، مع كون الجزء الجنوبي منه حارتين فقط؛ تم التخطيط لتقاطع واحد مع طريق أمويل (CR 514). من المقرر أن يلبي الطريق هدف النمو الذكي من خلال الحفاظ على الأرض والقضاء على تقاطعين مخططين كان من شأنهما زيادة الازدحام. ^[38] في يوليو 2009، أُعلن أن بناء الطريق الجانبي للطريق الأمريكي 206، والذي من المتوقع أن يكلف 148 مليون دولار، سيبدأ في عام 2010. ^[37] في 24 يونيو 2010، تم منح عقد لشركة Carbro Constructors Corporation لبناء المرحلة الأولى بين طريق أمويل (CR 514) وطريق هيلزبورو. بدأ تشييد هذا الجزء، والذي كان من المقرر أن تبلغ تكلفته 43 مليون دولار، في 18 أغسطس 2010، وافتتح في 28 أكتوبر 2013. ^{[39] [40] [41]} يُطلق على هذا القسم حاليًا اسم طريق الالتفافية الأمريكي 206. في أوائل عام 2015، كان من المقرر الانتهاء من العمل على تسوية وترحيل المرافق لأطراف الطريق الالتفافي. كان من المقرر في الأصل أن يبدأ العمل في تشييد الطرفين الشمالي والجنوبي لطريق الالتفافية الأمريكي 206 في هيلزبورو في أوائل عام 2017. ^[42] في 13 أبريل 2018، بدأ تشييد المرحلة النهائية لبناء الطرفين الشمالي والجنوبي للطريق الالتفافي. تم افتتاح المرحلة النهائية من الطريق الالتفافي 206 في الولايات المتحدة، والتي من المتوقع أن تكلف 36.6 مليون دولار أمريكي وأن يتم تمويلها من خلال أموال الولاية والحكومة الفيدرالية، في 5 يونيو 2021. ^{[43] [44] [45]} تم تسمية طريق هيلزبورو الالتفافي على اسم بيتر جيه بيوندي ، عضو الجمعية السابق ورئيس بلدية هيلزبورو الذي توفي في عام 2011. ^[39]

تم توسيع الطريق 206 في بلدة بايرام إلى ستة حارات. يأتي هذا البناء بعد عقد من الجدل، بما في ذلك المخاوف من أن التوسيع من شأنه أن ينتهك قانون حماية وتخطيط مياه المرتفعات الذي صدر في عام 2004؛ سمح استثناء من هذا القانون بالمضي قدمًا في البناء. تم إجراء التوسيع من أجل القضاء على الازدحام المروري في امتداد الحارتين السابق خلال ساعات الذروة. ^[46] كان من المقرر الانتهاء من المشروع في نوفمبر 2013. ^[47]

تخطط وزارة النقل في ولاية نيوجيرسي لتوسيع الطريق في هيلزبورو إلى أربعة حارات وإضافة حاجز خرساني وسطي من طريق دكتورز إلى شارع براون، حيث ينتهي الطريق السريع المكون من أربعة حارات جنوب نهر راريتان. سيحل هذا محل جسر السكة الحديدية الذي يعيق بشكل أساسي مشروع التوسيع. سيبدأ النصف الأول، من طريق دكتورز إلى طريق فالي، في صيف عام 2020 ومن المتوقع أن يكتمل بحلول خريف عام 2022. سيقام النصف الثاني، من طريق فالي إلى شارع براون، في عام 2022 ويستغرق إكماله عامين. ^[48]

ولاية	مقاطعة	موقع	مي [1] [2]	كم	الوجهات	ملحوظات
نيوجيرسي	الأطلسي	هامونتون	0.0	0.0	الطريق السريع 30 في الولايات المتحدة (طريق وايت هورس بايك) – أتلانتيك سيتي ، برلين الطريق 54 جنوبًا (شارع بيلفيو) إلى طريق AC السريع  – بوينا	المحطة الجنوبية؛ المحطة الشمالية للطريق رقم 54
			4.0	6.4	طريق CR 536 غربًا (طريق تشيو)	المحطة الشرقية للطريق السريع رقم 536
	برلنغتون	بلدة شامونغ	9.4	15.1	طريق CR 541 الشمالي (طريق ستوكس) – بحيرات ميدفورد ، ميدفورد	المحطة الجنوبية للطريق CR 541
		بلدة تابيرناكل	14.8	23.8	CR 532 (طريق ميدفورد ليكس) – ميدفورد ليكس ، تابيرناكل
		بلدة ساوثهامبتون	17.6	28.3	الطريق 70 إلى NJ Turnpike جنوبًا / GS Parkway  – كامدن ، فيلادلفيا ، ليكهورست ، جزيرة لونغ بيتش	دائرة الأسد الأحمر
			23.4	37.7	الطريق رقم 38 غربًا – جبل هولي ، كامدن CR 530 شرقًا (S Pemberton Rd) – Pemberton ، Fort Dix	المحطة الشرقية للطريق 38؛ المحطة الغربية للطريق CR 530
		بلدة سبرينغفيلد	26.8	43.1	CR 537 (طريق مونماوث) – جبل هولي ، جوبستاون
		بلدة مانسفيلد	30.6	49.2	CR 543  – كولومبوس ، بيرلينجتون	تقاطع؛ الوصول باتجاه الشمال عبر شارع أتلانتيك
			33.6	54.1	الطريق 68 جنوبًا – فورت ديكس ، قاعدة ماكجواير الجوية	المحطة الشمالية للطريق رقم 68
		بلدة بوردنتاون	34.3	55.2	رسوم الطريق السريع I-95  / طريق نيوجيرسي السريع  – نيويورك ، كامدن	المخرج 7 (I-95 / طريق نيوجيرسي السريع)
			35.1	56.5	CR 545 (شارع فارنسورث/طريق جورج تاون) – بوردنتاون ، جورج تاون
			35.6	57.3	الطريق السريع 130 جنوبًا إلى الطريق السريع 295  – كامدن	تقاطع؛ الطرف الجنوبي للتقاطع مع الطريق الأمريكي 130
		بوردنتاون	35.8	57.6	CR 528 (شارع كروسويكس/طريق كروسويكس) – بوردنتاون ، تشيسترفيلد ، نيو إيجيبت
		بلدة بوردنتاون	36.2	58.3	الطريق السريع 130 شمالًا إلى الطريق السريع 195  – نيو برونزويك	تقاطع؛ الطرف الشمالي للتقاطع مع الطريق الأمريكي 130
	ميرسر	بلدة هاملتون	38.8– 38.8	62.4– 62.4	طريق CR 524 شرقًا (S Broad St) إلى I-195 شرقًا – Yardville طريق CR 533 الشمالي (شارع وايت هورس) – ميرسرفيل ، برينستون	دائرة الحصان الأبيض ؛ المحطة الغربية لـ CR 524؛ المحطة الجنوبية لـ CR 533
		ترينتون	43.2	69.5	الطريق رقم 31 شمالًا (شارع بينينجتون)	المحطة الجنوبية للطريق رقم 31
		بلدة لورانس	45.0	72.4	حافلة الولايات المتحدة رقم 1 شمالًا – نيويورك إلى الطريق السريع 1 جنوبًا / شارع ستروبيري	دائرة برونزويك في اتجاه الشمال
			45.3	72.9	طريق CR 583 شمالًا (طريق برينستون بايك)	الطرف الشمالي للتداخل مع CR 583 في الاتجاه الجنوبي
			48.0	77.2	I-295  – كامدن ، نيويورك ، فيلادلفيا	المخرج 69A-B (I-295)؛ الطريق السريع I-95 سابقًا
			48.3	77.7	CR 546 (طريق بينينجتون-لورينسفيل/طريق فرانكلين كورنر) إلى الطريق الأمريكي 1  – بينينجتون ، بيكرز باسين
			50.2	80.8	CR 569 شمال (طريق كارتر) – هوبويل	الطرف الجنوبي للتداخل مع CR 569
			50.2	80.8	CR 569 جنوب (طريق فاكلر)	الطرف الشمالي للتداخل مع CR 569
		برينستون	52.5	84.5	CR 533 (طريق كويكر)	طريق ذو اتجاه واحد، الوصول للداخل فقط؛ الطرف الجنوبي للتقاطع مع CR 533
			53.9	86.7	الطريق رقم 27 شمالاً (شارع ناسو) – هايتستاون ، نيو برونزويك	المحطة الجنوبية للطريق رقم 27
	سومرست	بلدة مونتغومري	58.0	93.3	CR 518 (Georgetown-Franklin Tpke/Washington St) – Blawenburg ، Rocky Hill
			58.9	94.8	طريق CR 533 شمالًا (طريق بريدج بوينت / طريق ريفر)	الخروج باتجاه الشمال فقط
			59.1	95.1	طريق CR 533 شمالًا (طريق النهر) / طريق أورشارد	الطرف الشمالي للتقاطع مع CR 533؛ لا يُسمح بالانعطافات من المسار المتجه شمالاً
		بلدة هيلزبورو	63.6	102.4	الطريق السريع 206 شمالًا / طريق ماونتن فيو	المحطة الجنوبية للطريق الالتفافي 206 بالولايات المتحدة
			65.4	105.3	CR 514 (طريق أمويل) – نيشانيك ، ميلستون
			66.2	106.5	الطريق السريع 206 جنوب الولايات المتحدة	المحطة الشمالية للطريق الالتفافي 206 بالولايات المتحدة
		راريتان	71.3– 71.6	114.7– 115.2	الطريق السريع 202 جنوبًا – فليمنجتون ، لامبيرتفيل الطريق رقم 28 غربًا – الفرع الشمالي الطريق رقم 28 شرقًا – سومرفيل	دائرة سومرفيل ؛ الطرف الجنوبي للتقاطع مع الطريق الأمريكي 202
		بلدة بريدجووتر	72.0	115.9	الطرف الجنوبي من قسم الطريق السريع
					الطريق السريع 22 إلى الطريق السريع 287 جنوبًا – كلينتون ، مدينة نيويورك
			72.5	116.7	الطريق المشترك
			72.9	117.3	الطريق السريع I-287 شمالاً إلى الطريق السريع I-78  – Netcong ، موريس تاون	مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ مخرج 17 (I-287)
					الطرف الشمالي من قسم الطريق السريع
		بيدمينستر			الطرف الجنوبي للقسم ذو الوصول المحدود
			77.5	124.7	الطريق السريع رقم 287	المخرجان 22A-B باتجاه الشمال، 22 باتجاه الجنوب (I-287)؛ الوصول إلى الطريق الأمريكي 202/206 باتجاه الشمال إلى الطريق الأمريكي 287 باتجاه الشمال عبر طريق Schley Mountain Road؛ الوصول إلى الطريق الأمريكي 287 باتجاه الجنوب عبر الدوران على شكل حرف U عند طريق River Road
			78.0	125.5	طريق AT&T
			78.5	126.3	الطريق السريع 202 شمالًا – فار هيلز ، موريس تاون	الطرف الشمالي للتقاطع مع الطريق السريع 202
					الطرف الشمالي للقسم ذو الوصول المحدود
			78.9	127.0	CR 523 (طريق لامينجتون) – لامينجتون ، أولدويك ، فار هيلز
		بيباك-جلادستون	81.2	130.7	طريقة فايزر	تبادل
			82.2	132.3	CR 512 (طريق بوتيرسفيل) – بوتيرسفيل ، جلاستون
	موريس	حي تشيستر	87.1	140.2	CR 513 (W Main St/Main St) – Long Valley ، Morristown
		روكسبري	95.0– 95.5	152.9– 153.7	الطريق السريع رقم 80 شرقًا – باترسون ، مدينة نيويورك الطريق 183 شمالًا – نيت كونج	المخرج 27A (I-80)؛ الطرف الجنوبي للتقاطع مع I-80؛ الطرف الجنوبي للطريق 183
		بلدة ماونت أوليف	96.2	154.8	الطريق السريع 46 غربًا – بحيرة بود ، هاكيتستاون	المخرج 26 (I-80)
			97.1– 97.2	156.3– 156.4	الطريق السريع 80 غربًا – ديل ووتر جاب ، سترودسبورج، بنسلفانيا	المخرج 25 (I-80)؛ الطرف الشمالي للتقاطع مع I-80
			97.6	157.1	مركز التجارة الدولية، قرية واترلو	الوصول عبر الطريق الدولي
	ساسكس	ستانوب	97.9	157.6	الطريق 183 جنوبًا – ستانوب ، نيت كونج	المحطة الشمالية للطريق رقم 183
		أندوفر	103.3	166.2	CR 517 جنوبًا (شارع برايتون) – ترانكويليتي ، هاكيتستاون	الطرف الجنوبي للتداخل مع CR 517
			103.4	166.4	CR 517 شمال (طريق لينابي) – سبارتا ، فرانكلين	الطرف الشمالي للتداخل مع CR 517
		نيوتن	109.2	175.7	الطريق 94 جنوبًا / CR 519 جنوبًا (شارع هاي) - بليرستاون	الطرف الجنوبي للتداخل مع الطريق 94/CR 519
			109.33	175.95	طريق CR 519 الشمالي (شارع ميل)	الطرف الشمالي للتداخل مع CR 519
		بلدة هامبتون	111.5	179.4	الطريق 94 شمالا – هامبورغ ، وارويك ، فيرنون	الطرف الشمالي للتقاطع مع الطريق 94
		بلدة فرانكفورد	114.1	183.6	الطريق 15 جنوبًا – دوفر CR 565 شمال (طريق ساسكس) – ساسكس	المحطة الشمالية للطريق 15؛ المحطة الجنوبية للطريق CR 565
		برانشفيل	116.4	187.3	CR 519 (Newton Ave) – Swartswood Lk، Beemerville ، Branchville Business Dist
		بلدة فرانكفورد	119.6	192.5	طريق CR 521 جنوبًا (طريق W Owassa Turnpike) – الشاطئ الغربي لبحيرة Owassa ، بحيرات Crandon	الطرف الجنوبي للتداخل مع CR 521
		بلدة سانديستون	122.0	196.3	CR 560 غربًا (زاوية تاتلز-طريق دينجمانس) – لايتون ، فرع دينجمانس	المحطة الشرقية للطريق السريع رقم 560
		بلدة مونتاغيو	129.3	208.1	طريق CR 521 الشمالي (طريق النهر) – بورت جيرفيس	الطرف الشمالي للتداخل مع CR 521
نهر ديلاوير			129.7 0.0	208.7 0.0	جسر ميلفورد-مونتاجو للرسوم على خط ولاية نيوجيرسي - بنسلفانيا (رسوم المرور باتجاه الشمال في بنسلفانيا)
بنسلفانيا	رمح	بلدة دينجمان	0.4	0.64	الطريق السريع 209 إلى الطريق السريع 84  / الطريق السريع 6  – دينجمانس في ، بوشكيل ، سترودسبورج ، ميلفورد ، بورت جيرفيس ، سكرانتون	المحطة الشمالية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       محطة التزامن       الوصول غير مكتمل        مُدَوَّن

طريق الولايات المتحدة 206 الالتفافي
موقع	هيلزبورو
طول	2.7 ميل [49]  (4.3 كم)
كانت موجودة	2013–حتى الآن

الطريق الالتفافي 206 الأمريكي ( US 206 Byp. ) هو تسمية للطريق الالتفافي بيتر جيه بيوندي، وهو طريق التفافي لقسم الطريق 206 الأمريكي عبر هيلزبورو في مقاطعة سومرست. يبدأ الطريق عند تقاطع على مستوى الأرض بين الطريقين 206 الأمريكي وMountain View Road ويتجه شمالًا كطريق مقسم ذي حارتين. يعبر أولاً خط سكة حديد Trenton Subdivision التابع لشركة CSX ، ثم ينحني إلى الشمال ويصل إلى تقاطع بإشارات مع طريق هيلزبورو. بالاستمرار شمالًا، يمر الطريق الالتفافي عبر الأراضي الزراعية والغابات مع بعض التطوير القريب، ليصل إلى الجسور فوق طريق Homestead Road وTrenton Subdivision. التقاطع التالي هو تقاطع رباعي مع طريق Amwell Road ( CR 514 ). يُطلق على الطريق الموصل إلى طريق Amwell Road (CR 514) اسم طريق الخدمة من خلال منحدر مباشر من CR 514 غربًا إلى الطريق الالتفافي 206 الأمريكي المتجه شمالًا. من هنا، يصبح عرض الطريق أربعة حارات مع حاجز خرساني يفصل بين المسارات. بعد المرور أسفل طريق هاملتون، ينتهي الطريق الالتفافي عند تقاطع إشارات المرور للطريق الأمريكي 206، والذي يستمر شمالاً. ^[49]

تم افتتاح القسم الأول من الطريق الالتفافي 206 بالولايات المتحدة، والذي يبلغ طوله 1.6 ميل (2.6 كم) ويمتد من طريق هيلزبورو إلى طريق أمويل (CR 514)، في 28 أكتوبر 2013. ^{[39] [50]} وتم افتتاح الطريق الالتفافي بالكامل في 5 يونيو 2021. ^[45]

التقاطعات الرئيسية

يقع الطريق بأكمله في بلدة هيلزبورو ، مقاطعة سومرست .

مي [49]	كم	الوجهات	ملحوظات
0.0– 0.1	0.0– 0.16	الطريق الأمريكي 206 / طريق ماونتن فيو	المحطة الجنوبية
0.6	0.97	طريق هيلزبورو إلى الطريق السريع 206
2.0	3.2	CR 514 (طريق أمويل) إلى US 206	تقاطع رباعي عبر طريق الخدمة، منحدر مباشر واحد من CR 514 باتجاه الغرب إلى US 206 Bypass باتجاه الشمال
2.7	4.3	الولايات المتحدة 206	المحطة الشمالية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

• بوابة الطرق الأمريكية
• بوابة نيوجيرسي
• بوابة بنسلفانيا

• الطريق الأمريكي رقم 6
• الطريق الأمريكي رقم 106

• طرق نيوجيرسي - الطريق الأمريكي 206
• صور طرق نيوجيرسي - الطريق الأمريكي 206
• طرق بنسلفانيا - الطريق السريع 206
• الطرق السريعة في ولاية بنسلفانيا: الطريق السريع 206
• الطريق السريع 206 في نيوجيرسي على موقع AARoads.com
• نقاط نهاية الطريق رقم 206 في USEnds.com
• خريطة التصنيف الوظيفي لمقاطعة سومرست
• حدود السرعة على طرق ولاية نيوجيرسي: الطريق الأمريكي 206 في نيوجيرسي
• منظر مكبر لسلطة الطرق في ترينتون عند التقاء الطريق الأمريكي 1 والطريق الأمريكي 206 ونيوجيرسي 29 ونيوجيرسي 33 ونيوجيرسي 129
• منظر موسع لنطاق الطريق عند ملتقى I-80 وUS 46 وUS 206 وNJ 183 في بلدة روكسبري وبالقرب منها
• منظر موسع لسلطة الطريق عند التقاء الطريق الأمريكي 206، والطريق السريع 94 في نيوجيرسي، والطريق السريع 519 في نيوتن