ويليتس بوينت، كوينز

الموسوعة الحرة

نقطة ويليتس
حي كوينز
تم مشاهدته من ملعب سيتي فيلد، 2024
ويليتس بوينت في عام 2024
الموقع داخل مدينة نيويورك
الإحداثيات: 40°45′29″N 73°50′31″W / 40.758°N 73.842°W / 40.758; -73.842
دولة الولايات المتحدة
ولاية نيويورك
مدينة مدينة نيويورك
المقاطعة / البلدة الملكات
منطقة المجتمعالملكات 7 [1]
سكان
[2]
 • تقدير 
(2011)
10
المنطقة الزمنيةUTC−5 ( شرقي )
 • الصيف ( DST )UTC−4 ( توقيت شرق الولايات المتحدة )
الرمز البريدي
11368
رموز المنطقة718 و347 و929 و 917

ويليتس بوينت ، المعروفة محليًا أيضًا باسم المثلث الحديدي ، هي حي صناعي داخل كورونا ، في حي كوينز بمدينة نيويورك . تقع شرق ملعب سيتي فيلد بالقرب من نهر فلاشينج ، وهي معروفة بمتاجر السيارات وساحات الخردة . بلغ عدد سكانها 10 أشخاص في عام 2011 .

بدأت مقترحات إعادة تطوير ويليتس بوينت بعد الحرب العالمية الثانية ، لكنها اكتسبت زخمًا كاملاً في عام 2007. عارض أعضاء مجلس مدينة نيويورك والسكان القلائل في المنطقة الخطة الأصلية بشدة، مما أدى إلى عدة سنوات من الدعاوى القضائية. في عام 2011، بدأت المدينة مشروع إعادة تطوير بقيمة 4 مليارات دولار لبناء مركز تسوق للبيع بالتجزئة ومباني سكنية تضم 3000 وحدة ومجمع ترفيهي ومدرسة عامة. تمت الموافقة على خطة مؤسسة التنمية الاقتصادية لمدينة نيويورك لإعادة تطوير المنطقة في عام 2013، وبدأ هدم القسم الصناعي من ويليتس بوينت في عام 2016.

كان من المقرر في الأصل افتتاح المشروع الجديد على مراحل بين عامي 2018 و2032. ومع ذلك، تم تغيير خطط إعادة التطوير بعد أن منعت محكمة ولاية نيويورك بناء مركز التسوق. تمت الموافقة مرة أخرى على التطوير في فبراير 2018.

وصف

يحد ويليتس بوينت شارع نورثرن بوليفارد من الشمال، وشارع 126 وسيتي فيلد من الغرب، وشارع روزفلت وفلاشينج ميدوز-كورونا بارك من الجنوب، ونهر فلاشينج من الشرق. [3] : 2–3 (PDF ص 2–4)  تقع محطة ميتس-ويليتس بوينت التابعة لمترو أنفاق مدينة نيويورك ، والتي تخدم القطارين 7 و <7> ​، في الزاوية الجنوبية الغربية من المنطقة، عند شارع روزفلت وشارع 126. [4] : 124–126 (PDF ص 127–131)  الحي جزء من منطقة مجتمع كوينز 7. [ 1]

تم تصنيف منطقة ويليتس بوينت في الغالب للأنشطة الصناعية. [3] : 2–5 (PDF ص 2–6)  ليس بها أرصفة أو مجاري اعتبارًا من عام 2013 ، [5] وبسبب جغرافية المنطقة ونقص الطرق المعبدة في المنطقة، فإن الفيضانات شائعة أثناء هطول الأمطار الغزيرة. [6] تتكون المنطقة في الغالب من ورش إصلاح السيارات وساحات الخردة ومواقع معالجة النفايات والشركات الصغيرة المماثلة. [7] : 3  وُصفت بأنها "ما بعد نهاية العالم" في المظهر. [5] وجدت دراسة أجرتها كلية هانتر في أبريل 2006 أن ويليتس بوينت كانت "وجهة إقليمية فريدة" لقطع غيار السيارات والإصلاحات، [7] : 2  [8] وأن 225 شركة في المنطقة توظف ما مجموعه 1400 إلى 1800 شخص في ذلك الوقت. [7] : 2، 7  [6] بلغ عدد سكانها 10 أشخاص اعتبارًا من عام 2011 . [2] أدى تركيز محلات إصلاح السيارات إلى تسمية المنطقة بـ "المثلث الحديدي". [6]

تاريخ

نقطة ويليتس كما تظهر من ملعب سيتي فيلد باتجاه الشرق (2010)

تم تسمية المنطقة على اسم جزء من شارع ويليتس بوينت بوليفارد الواقع غرب نهر فلاشينج كريك ، والذي يتدفق شمالًا عبر المنطقة. عبر شارع ويليتس بوينت بوليفارد ذات يوم جسرًا مهدمًا الآن فوق نهر فلاشينج كريك واستمر حتى رأس ويليتس بوينت ، عند التقاء نهر إيست وساوند لونغ آيلاند . يقع موقع ويليتس بوينت الأصلي في موقع حصن توتن بالقرب من بايسايد ، ولكن على مدار القرن العشرين أصبح من الشائع تطبيق اسم "نقطة ويليتس" (المشتق من الشارع، وليس الميزة الجغرافية) على المنطقة الواقعة على نهر فلاشينج بدلاً من ذلك. [6] [9] يشتق اسم الحي والشارع والرأس من عائلة ويليتس، [6] [9] التي اشترت الحكومة أرضها في عام 1857 لبناء حصن توتن (المسمى في الأصل "حصن ويليتس بوينت" [10] : 4 (PDF ص 7)  ). [9]

ملعب سيتي فيلد، الذي تم افتتاحه في ويليتس بوينت في عام 2009
ملعب شيا، الذي كان يقع في ويليتس بوينت من عام 1964 إلى عام 2008

بحلول نهاية الحرب العالمية الثانية ، عُرفت منطقة ويليتس بوينت بأنها منطقة لمخلفات السيارات. ومنذ ذلك الحين، تم اقتراح العديد من خطط إعادة التطوير لمنطقة ويليتس بوينت، ولكن لم يتم تنفيذها أبدًا. [11] : 1  قبل معرض نيويورك العالمي لعام 1964 ، حاول روبرت موزس دمج ويليتس بوينت في متنزه فلاشينج ميدوز كورونا لكنه فشل عندما استأجر أصحاب مخلفات السيارات ماريو كومو كمحامي لهم. [12] تم افتتاح ملعب شيا ، موطن فريق نيويورك ميتس من دوري البيسبول الرئيسي ونيويورك جيتس من دوري كرة القدم الأمريكية ولاحقًا دوري كرة القدم الوطني ، [13] في عام 1964، وهو نفس العام الذي أقيم فيه المعرض العالمي. [14]

بعد أن غادر فريق نيويورك جيتس ملعب شيا في نهاية موسم 1983 للعب في ميدولاندز ، كان ويلتس بوينت هو الموقع المقترح لملعب كرة قدم جديد مقبب يتسع لـ 82000 مقعد والذي من شأنه أن يعيد فريق نيويورك جيتس إلى نيويورك. بعد أن قرر فريق نيويورك جيتس البقاء في نيوجيرسي ، تمت مناقشة الملعب المقترح أيضًا كمنزل جديد محتمل لفريق سانت لويس كاردينالز من اتحاد كرة القدم الأميركي، وفريق أتلانتا فالكونز ، وفريق نيوجيرسي جنرالز . [15] [16] بحلول تسعينيات القرن العشرين، كان فريق نيويورك ميتس يتطلع إلى استبدال ملعب شيا القديم. [17]

بدأ عمدة مدينة نيويورك مايكل بلومبرج التخطيط لإعادة تطوير ويليتس بوينت في عام 2002. [18] تم اقتراح سيتي فيلد في الأصل كجزء من عرض المدينة لاستضافة دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 2012 ، والذي تم تقديمه في عام 2005. [19] كان من المفترض أن يحتوي ويليتس بوينت على مساكن للرياضيين. [18] على الرغم من أن مدينة نيويورك خسرت العرض أمام لندن ، إلا أن خطط سيتي فيلد تقدمت على أي حال. [20] بعد اكتمال سيتي فيلد، تم هدم ملعب شيا في عام 2009. [21] منذ عام 2009، تمت مناقشة الحي كموقع محتمل لانتقال فريق نيويورك آيلاندرز من دوري الهوكي الوطني ، قبل انتقالهم إلى يو بي إس أرينا ، بجوار بلمونت بارك في عام 2021. [22] من المخطط حاليًا أن يكون ويليتس بوينت موطنًا لملعب جديد لنادي نيويورك سيتي لكرة القدم في الدوري الرئيسي لكرة القدم . [23]

إعادة التطوير

الاقتراح الأولي والجدل

في الأول من مايو 2007، أعلن رئيس البلدية مايكل بلومبرج عن خطة إدارته الجديدة للتجديد الحضري في المنطقة. دعت الخطة إلى استبدال ساحات الخردة والمواقع الصناعية بتنمية مستدامة وميسورة التكلفة متعددة الاستخدامات بما في ذلك مركز للمؤتمرات و5500 وحدة سكنية و1.7 مليون قدم مربع (0.16 × 10 6  م 2 ) من التجزئة و130.000 قدم مربع (12000 م 2 ) لمدرسة و500.000 قدم مربع (46000 م 2 ) من المساحات المكتبية و150.000 قدم مربع (14000 م 2 ) من المرافق المجتمعية، بالإضافة إلى معالجة البيئة وتركيب شبكات الصرف الصحي والبنية التحتية الأخرى ونقل الشركات السابقة. ستخلق Willets Point أكثر من 5300 وظيفة دائمة وتضيف 18000 وظيفة بناء. [24]^

في 9 أبريل 2008، رفعت جمعية الصناعة والعقارات في ويلتس بوينت (WPIRA)، وهي مجموعة تضم أكبر 10 شركات وملاك أراضٍ في ويلتس بوينت، دعوى قضائية في المحكمة الجزئية الأمريكية للمنطقة الشرقية من نيويورك ضد مدينة نيويورك سعياً للحصول على أمر قضائي يلزم المدينة بتوفير تحسينات البنية الأساسية، بما في ذلك إصلاح الشوارع ومجاري العواصف، وتركيب مجاري الصرف الصحي، وإضاءة الشوارع، وعلامات الشوارع، وغيرها من الخدمات التي زعمت المدينة أنها حجبتها لأكثر من 40 عامًا، بالإضافة إلى تعويضات غير محددة عن الإهمال الماضي. وافق القاضي إدوارد ر. كورمان على طلب المدينة برفض هذه الدعوى في 25 نوفمبر 2009. [25]

في 21 أبريل 2008، أعربت أغلبية أعضاء مجلس مدينة نيويورك عن "معارضتهم الشديدة" لإعادة تطوير ويليتس بوينت المقترحة كتابةً إلى روبرت ليبر، نائب عمدة مدينة نيويورك للتنمية الاقتصادية. [26] تم التوقيع على خطاب "المعارضة الشديدة" من قبل 29 عضوًا في مجلس المدينة. بعد ثلاثة أيام، اجتمع المسؤولون المنتخبون في كوينز وأعضاء النقابات المختلفة وغيرهم في مؤتمر صحفي على درجات مبنى بلدية مدينة نيويورك. كان التجمع لدعم تحرك المدينة للأمام مع التطوير المقترح لويليتس بوينت. قاد التجمع رئيسة منطقة كوينز هيلين مارشال . كما حضر أعضاء مجلس الشيوخ فرانك بادافان وتوبي آن ستافيسكي وعضوة الجمعية نيتي مايرسون ورئيسة منطقة كوينز السابقة كلير شولمان ورئيس غرفة تجارة كوينز آل بينيسي الذين تحدثوا عن الدور الحيوي الذي سيلعبه التطوير في مجتمع الأعمال في كوينز.

في 30 يونيو 2008، تمت الموافقة على الخطة بشروط عديدة من قبل مجلس مجتمع كوينز 7 ومن قبل لجنة تخطيط المدينة في 24 سبتمبر 2008. عقد مجلس المدينة جلسة استماع عامة بشأن الخطة في 17 أكتوبر وصوت في 13 نوفمبر 2008 للموافقة على خطة إعادة التطوير، والتي تتضمن الاستخدام المحتمل لنزع الملكية للحصول على الممتلكات. تعهد بعض مالكي العقارات بمحاولة إيقاف الخطة من خلال التقاضي، بينما باع آخرون ممتلكاتهم طواعية إلى المدينة خلال خريف عام 2008 لتجنب الاستيلاء غير الطوعي على ممتلكاتهم من خلال نزع الملكية ونقلها من قبل مؤسسة التنمية الاقتصادية لمدينة نيويورك . في 31 يوليو 2009، أعلنت المؤسسة عن خطط لاستثمار 100 مليون دولار في مشاريع البنية التحتية في كوينز والتي ستشمل التطوير في ويلتس بوينت. [27]

في مارس 2009، رفع جوزيف أرديزون، المقيم الوحيد في ويلتس بوينت في ذلك الوقت، بالإضافة إلى العديد من الشركات المحلية، دعوى قضائية أخرى في محكمة الولاية. طعنت الدعوى الجديدة في موافقة المدينة على خطة التطوير وزعمت أن الخطة خضعت لمراجعة بيئية غير كافية. نشأت مزاعم في عام 2009 بأن مدينة نيويورك ومؤسسة التنمية الاقتصادية التابعة لها قدمت تمويلًا غير لائق للمنظمات التي ضغطت على مجلس المدينة لصالح خطة تطوير ويلتس بوينت. [28] في مايو 2010، افتتحت إدارة النقل في مدينة نيويورك مصنعًا جديدًا للإسفلت البلدي في شارع هاربر، على الجانب الشمالي من ويلتس بوينت. [29]

من فلاشينج ؛ تظهر نقطة ويليتس في الخلفية وعلى اليسار ملعب سيتي فيلد (2010)

الخطة التي وافق عليها مجلس المدينة

في عام 2011، بدأ مشروع إعادة التطوير بقيمة 4 مليارات دولار. [30] [31] وفي العام التالي، غيرت المدينة الاتفاقية لتشمل مركزًا تجاريًا يضم 200 متجر، بالإضافة إلى تطوير سكني يضم 2500 وحدة، منها 875 وحدة سكنية ميسورة التكلفة. تسبب هذا في تغيير في الرأي العام، وجاء العديد من المؤيدين الأصليين للمشروع لمعارضة المركز التجاري. [18] تم نشر مسودة بيان التأثير البيئي التكميلي (EIS) في 15 مارس 2013، [32] وتم نشر بيان التأثير البيئي النهائي في 9 أغسطس. [33] في وقت موافقة FEIS، كانت منطقة إعادة التطوير تتكون من أربع مواقف سيارات حول سيتي فيلد، بالإضافة إلى "منطقة ويليتس بوينت الخاصة" المكونة من منطقة على شكل مثلث حيث يقع معظم الصناعة. [11] : الشكل 1.1  في 9 أكتوبر من نفس العام، وافق مجلس المدينة على خطة إعادة تطوير ويليتس بوينت. [34] [35]

في المرحلة 1أ من الخطة، والتي كان من المتوقع أن تكتمل في عام 2018، كان من المقرر تشييد فندق مكون من 200 غرفة إلى جانب منطقة بيع بالتجزئة تبلغ مساحتها 30000 قدم مربع (2800 متر مربع )، متصلة بممشى في شارع 126. كان من المقرر أن يكون هناك موقف سيارات مؤقت يتسع لـ 2825 مكانًا شرق الفندق ومنطقة البيع بالتجزئة، والذي من شأنه أن يستضيف الأحداث الترفيهية لمدة نصف العام على الأقل. وفي الوقت نفسه، كان من المقرر هدم أحد مواقف السيارات الغربية في سيتي فيلد لإفساح المجال لمركز تجاري يضم 1000000 قدم مربع (93000 متر مربع ) من مساحات البيع بالتجزئة القابلة للتأجير وما يصل إلى 200 متجر بما في ذلك المراسي . كان من المقرر أن يشمل المركز التجاري ساحة طعام ومسرحًا سينمائيًا وموقف سيارات جديدًا يتسع لـ 2900 مكان . كان من المقرر أن يحل مبنى آخر لوقوف السيارات يتسع لـ 1800 موقف محل الجزء الغربي الحالي الذي يتسع لـ 640 موقفًا من ساحة انتظار السيارات الجنوبية في سيتي فيلد جنوب شارع روزفلت. [3] : 27 (PDF ص 31)  حتى بعد الانتهاء من المرحلة 1A، سيظل هناك جزء من مثلث ويليتس بوينت للاستخدامات الصناعية والسيارات. [3] : 27–28 (PDF ص 31–32) 

كان من المفترض أن يستغرق بناء المرحلة 1ب من الخطة عشر سنوات أخرى، وكان من المفترض أن تكتمل بحلول عام 2028. وكان من المفترض أن يتم إعادة تطوير قطعة الأرض المؤقتة التي تبلغ مساحتها 2825 قطعة أرض تدريجيًا إلى 4230000 قدم مربع (393000 متر مربع ) من "التطوير السكني والتجزئة والفندق الإضافي والمكاتب ومواقف السيارات والمرافق المجتمعية"، بالإضافة إلى مدرسة عامة و6 أفدنة (2.4 هكتار) من الحدائق. كان من المفترض أن يتم استبدال الجزء الشرقي من القطعة الجنوبية، وكذلك القطعة د إلى الشرق، بهيكلين لوقوف السيارات من 6 طوابق. كان من المفترض أن يتبع هذا الاقتراح للمرحلة 1ب نفس خريطة تقسيم المناطق كما في المرحلة 1أ. [3] : 28 (PDF ص 32)  كما هو الحال في المرحلة 1أ، كان من المقرر أن يبقى جزء أصغر من مثلث ويليتس بوينت للاستخدامات الصناعية والسيارات. [3] : 27–28 (PDF ص 31–32)  نظرًا لأن الشوارع في هذا الجزء من مشروع إعادة التطوير تنحدر إلى الأسفل، فإن تطوير المرحلة 1ب كان من شأنه أيضًا أن ينحدر إلى الأسفل باتجاه القسم الصناعي من الحي. [3] : 28 (PDF ص 32)  كان من المفترض أن يحتوي طريق فان ويك السريع أيضًا على منحدرين جديدين للوصول لخدمة المرحلة 1ب. [3] : 29 (PDF ص 33)  خصصت المدينة 66 مليون دولار من ميزانيتها لتصميم وبناء المنحدرات الجديدة. [30] [31] [36]

كان من المقرر بناء المساكن كجزء من المرحلة الثانية من المشروع، والتي من المقرر أن تكتمل بحلول عام 2032. وكان من المقرر أن يكون هناك 2490 وحدة سكنية، منها 35٪، أو 1000، ستكون وحدات ميسورة التكلفة . [30] [31] [36] ومع ذلك، في FEIS لعام 2013، نصت EDC على أنه قد يكون هناك ما يصل إلى 5850 وحدة سكنية، والتي ستشكل مساحة إجمالية تبلغ 5850000 قدم مربع (543000 متر مربع ). سيكون هناك أيضًا 1250000 قدم مربع (116000 متر مربع ) من مساحات البيع بالتجزئة؛ و500000 قدم مربع (46000 متر مربع ) من مساحات المكاتب؛ و400000 قدم مربع (37000 متر مربع ) من المساحة لمركز مؤتمرات جديد ؛ 560.000 قدم مربع (52.000 متر مربع ) لفندق أو فنادق تحتوي على 700 غرفة مجتمعة؛ 150.000 قدم مربع (14.000 متر مربع ) لمركز مجتمعي ؛ 230.000 قدم مربع (21.000 متر مربع ) لمدرسة عامة؛ و8 أفدنة (3.2 هكتار) من الحدائق. كما سيتم توسيع مواقف السيارات حتى 6700 مساحة بناءً على الطلب. من المحتمل أن تحتوي القطعة B، الواقعة بين Citi Field وRoosevelt Avenue، على منطقة بيع بالتجزئة وموقف سيارات ومبنى مكاتب مكون من 10 طوابق. سيؤدي هذا إلى تغيير كبير في تقسيم المناطق للمنطقة، ولكنه سيجلب أيضًا المزيد من النشاط الاقتصادي إلى Flushing وCorona. [3] : 29 (PDF p. 33) 

تغييرات في الخطة

في عام 2014، حل بيل دي بلاسيو محل مايكل بلومبرج كرئيس لبلدية مدينة نيويورك . وقد عارض خطة إعادة التطوير بسبب نقص المساكن بأسعار معقولة، لكن مجلس المدينة وافق على المشروع في عام 2015. [37] رفع عضو مجلس الشيوخ توني أفيلا ومجموعة مجتمعية صغيرة دعوى قضائية لوقف بناء المركز التجاري. [38] في يونيو 2015، قضت محكمة الولاية بأنه لا يمكن بناء المركز التجاري على موقف سيارات في ويليتس بوينت. [39] استأنف المطورون الدعوى، لكن حكومة المدينة رفضت الانضمام إلى الاستئناف. [40] [38]

بحلول نهاية يوليو 2016، تم إغلاق آخر محلات إصلاح السيارات بين شارعي 38 وروزفلت وبدأت أعمال الهدم في المشروع، الذي يبلغ سعره الآن 4 مليارات دولار أمريكي. [30] إما أن معظم أصحاب الأعمال في ويليتس بوينتس خرجوا من العمل أو انتقلوا إلى هانتس بوينت، برونكس . [41] تم إيقاف البناء الفعلي في منطقة التسوق في المرحلة 1 بسبب دعوى قضائية عام 2015، والتي تم رفعها لمنع بناء منطقة البيع بالتجزئة في جزء من الحي الذي يعد قانونيًا جزءًا من فلاشينج ميدوز-كورونا بارك. لم تمنع الدعوى بناء أي جزء آخر من المرحلة 1A. [37] حكمت المحكمة العليا في نيويورك ، التي بدأت في سماع الحجج في أبريل 2017، [42] ضد بناء المركز التجاري في 6 يونيو. [43]

في فبراير 2018، توصلت إدارة دي بلاسيو والمطورون إلى اتفاق يتم بموجبه بناء 1100 شقة من الطبقة الدنيا والمتوسطة، ومدرسة تضم 450 طالبًا، وحدائق، و6 أفدنة (2.4 هكتار) من مساحات البيع بالتجزئة. [44] [18] لم تتضمن الخطة الجديدة مركزًا تجاريًا، كما كانت الخطة الأصلية. بموجب الاتفاق، كان من المتوقع أن يقوم المطورون The Related Companies و Sterling Equities بإزالة جميع المواد السامة من Willets Point بحلول عام 2020، ومن المتوقع افتتاح أول 500 شقة بحلول عام 2022. [18] [45] تأخر المشروع حتى مايو 2021، عندما صوت مجلس مقاطعة كوينز للسماح بمواصلة المرحلة الأولى من تطوير Willets Point. [46] [47] أقيم حفل وضع حجر الأساس للمشروع في 16 يونيو 2021. [48] كان الحدث بمثابة بداية لمشروع معالجة التلوث لمدة ثلاث سنوات في الموقع. [49]

في نوفمبر 2022، وافقت حكومة مدينة نيويورك ونادي نيويورك سيتي لكرة القدم التابع للدوري الأمريكي على بناء ملعب يتسع لـ 25000 مقعد في ويلتس بوينت. ومن المتوقع أن يكتمل بناء الملعب في عام 2027. [50] [51] وسيكون جزءًا من مشروع أكبر متعدد الاستخدامات يضم فندقًا يحتوي على 250 غرفة و2500 وحدة سكنية على قطعة أرض تبلغ مساحتها 23 فدانًا (9.3 هكتار). [51] [52]

يقال إن "وادي الرماد" الموصوف في رواية ف. سكوت فيتزجيرالد " غاتسبي العظيم " مستوحى من مكب نفايات سابق (وهو الآن موقع منتزه فلاشينج ميدوز-كورونا ) في ويلتس بوينت. [53] كما تم تصوير فيلم " شوب شوب" لعام 2007 ووضعه في هذا الحي. [54] الفيلم الدرامي " ويلتس بوينت" لعام 2010 ، من إخراج تي جيه كولينز، يقع في الحي. [55]

يصف الفيلم الوثائقي The Iron Triangle لعام 2018 ، من إخراج برودنس كاتزي وويليام ليمان، التاريخ وراء تدمير الحي المزدهر ذات يوم. [56]

تم تصوير الفيلم الوثائقي "أجزاء أجنبية" لعام 2010 في ويلتس بوينت ويظهر الحياة والصناعة هناك قبل إعادة التطوير.

مراجع

  1. ^ من "تخطيط مدينة نيويورك | ملفات تعريف المجتمع". communityprofiles.planning.nyc.gov . إدارة تخطيط مدينة نيويورك . تم الاسترجاع في 7 أبريل 2018 .
  2. ^ ab Bilefsky, Dan (March 2, 2011). "في ويليتس بوينت، العمال والمقيمون يقاتلون". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 16 مايو 2012 .
  3. ^ abcdefghi "WILLETS POINT Development: Final Supplemental Environmental Impact Statement; 2: Land Use, Zoning, and Public Policy" (PDF) . مؤسسة التنمية الاقتصادية لمدينة نيويورك . مارس 2013. تم الاسترجاع في 26 أبريل 2017 .
  4. ^ "WILLETS POINT Development: Final Supplemental Environmental Impact Statement; Chapter 14: Transportation" (PDF) . مؤسسة التنمية الاقتصادية لمدينة نيويورك . مارس 2013. تم الاسترجاع في 26 أبريل 2017 .
  5. ^ أب كار، نيك (15 نوفمبر 2013). "استكشاف حي في مدينة نيويورك حيث ينتهي الرصيف". سليت .
  6. ^ abcde Walsh, Kevin (August 2008). "IRON TRIANGLE, Queens". Forgotten New York . تم الاسترجاع في 9 أبريل 2017 .
  7. ^ اي بي سي أنجوتي، توم أنجوتي؛ روماليفسكي ، ستيفن (أبريل 2006). "دراسة استخدام الأراضي في ويليت بوينت" (PDF) . cuny.edu . كلية هنتر . تم الاسترجاع في 9 أبريل 2017 .
  8. ^ ميرفي، جاريت (12 يونيو 2006). "ذوبان المثلث الحديدي". ذا فيليج فويس . تم الاسترجاع في 13 مايو 2007 .
  9. ^ abc Pollak, Michael (30 مايو 2004). "FYI" صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2009 .
  10. ^ بيرسون، مارغوري (يونيو 1999). "تقرير تصنيف منطقة فورت توتن التاريخية" (PDF) . nyc.gov . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . مؤرشف من الأصل (PDF) في 2 مارس 2010. تم الاسترجاع في 9 أبريل 2017 .
  11. ^ "WILLETS POINT Development: Final Supplemental Environmental Impact Statement; Chapter 1: Project Description" (PDF) . New York City Economic Development Corporation . March 2013 . Retrieved April 26, 2017 .
  12. ^ ويليامز، سام (12 مايو 2004). "الحلم باستاد جيتس (وتنظيف ساحة الخردة) في كوينز". جوثام جازيت . تم الاسترجاع في 22 يناير 2010 .
  13. ^ سميث، كيرت (2001). الملاعب التاريخية . مدينة نيويورك: كارول آند جراف. رقم ISBN 0-7867-1187-6.
  14. ^ بارو، إيريك (23 أكتوبر 2008). "ملعب شيا: أول معجزة لميتس". نيويورك ديلي نيوز . تم الاسترجاع في 26 أبريل 2017 .
  15. ^ Eskenazi, Gerald (7 فبراير 1986). "Jets Will Remain in New Jersey". صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 18 يناير 2010 .
  16. ^ ميسلين، ريتشارد جيه. (11 أبريل 1987). "الشكوك تحوم حول خطط بناء ملعب مقبب في كوينز". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 18 يناير 2010 .
  17. ^ ساندومير، ريتشارد (24 أبريل 1998). "ميتس يكشف عن نموذج ملعب: سقفه يتحرك، كما يتحرك العشب". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 21 مايو 2010 .
  18. ^ abcde Bagli, Charles V. (5 فبراير 2018). "النهوض من الرماد، إعادة تطوير ويليتس بوينت ستمضي قدمًا، تقول المدينة". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331 . تم الاسترجاع في 8 فبراير 2018 .
  19. ^ ليفي، نيكول؛ تشيوايا، نايجل (16 أغسطس/آب 2016). "كيف شكّل فشل عرض مدينة نيويورك لاستضافة الألعاب الأوليمبية في عام 2012 المدينة التي نعيش فيها اليوم". DNAinfo.com . مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس/آب 2016. تم الاسترجاع في 17 أغسطس/آب 2016 .
  20. ^ شبيجل، بن (2 ديسمبر 2008). "سيتي فيلد بدأ يبدو وكأنه ملعب بيسبول حقيقي". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2008 .
  21. ^ ساندومير، ريتشارد (23 أكتوبر/تشرين الأول 2008). "هدم ملعب شيا قطعة قطعة". صحيفة نيويورك تايمز . تم استرجاعه في 26 أغسطس/آب 2009 .
  22. ^ شيتس، كونور آدامز (20 مايو 2010). "نيويورك آيلاندرز تفكر في الانتقال إلى ويلتس بوينت". أستوريا تايمز . تم الاسترجاع في 30 مايو 2010 .
  23. ^ كوسمان، جوش؛ هوجان، بيرناديت (26 يوليو 2022). "عمدة المدينة إريك آدامز يوافق على بناء ملعب نادي نيويورك سيتي لكرة القدم لكوينز: مصادر". نيويورك بوست . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2022 .
  24. ^ شوستر، كارلا (2 مايو/أيار 2007). "كل العلامات تشير إلى التحول". إيه إم نيويورك . تريبيون نيويورك نيوزبيبر هولدينجز، ذ.م.م. ص. 4. أطلق مايكل بلومبرج عمدة مدينة ويليتس بوينت على هذه المنطقة "تعبيراً ملطفاً آخر عن البؤس"، وكشف أمس عن خطة طموحة لتجديد المدينة للمنطقة الصناعية القاسية القريبة من ملعب شيا، والتي سوف تتضمن عملية تنظيف بيئية كبرى وخطة قوية لنقل الأعمال.
  25. ^ WILLETS POINT INDUSTRY AND REALTY ASSOCIATION, et al. v City of New York, et al. (محكمة المقاطعة الأمريكية، المنطقة الشرقية لنيويورك، 25 نوفمبر/تشرين الثاني 2009)، النص.
  26. ^ بنيامين، إليزابيث (21 أبريل 2008). "المجلس يعلن عن فشل خطة ويليتس بوينت فور وصولها". ديلي نيوز . نيويورك . تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2009 .
  27. ^ دوسكين، إليزابيث (4 أغسطس/آب 2009). "أيام خزان الصرف الصحي في ويليتس بوينت ربما تقترب من نهايتها". ذا فيليج فويس . تم الاسترجاع في 17 يناير/كانون الثاني 2010 .
  28. ^ ريفيرا، راي (20 أغسطس/آب 2009). "نيويورك دفعت المال لنفسها لممارسة الضغط، مجموعة تدعي ذلك". صحيفة نيويورك تايمز . تم استرجاعه في 3 أبريل/نيسان 2010 .
  29. ^ ألكورن، تشونسي (27 مايو 2010). "المدينة تفتتح مصنعًا لإصلاح الحفر بالقرب من ويليتس بوينت". نيويورك 1. تم الاسترجاع في 29 مايو 2010 .
  30. ^ abcd Walker, Ameena (26 يوليو 2016). "الهدم جارٍ في موقع إعادة تطوير ويليتس بوينت". Curbed NY . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2016 .
  31. ^ abc Garfield, Leanna (6 أبريل 2017) "11 مشروعًا ضخمًا بقيمة مليار دولار ستغير مدينة نيويورك بحلول عام 2035" Business Insider
  32. ^ "WILLETS POINT Development: Draft Supplemental Environmental Impact Statement; Notice of Completion" (PDF) . مؤسسة التنمية الاقتصادية لمدينة نيويورك . مارس 2013. تم الاسترجاع في 26 أبريل 2017 .
  33. ^ "WILLETS POINT Development: Final Environmental Impact Statement; Notice of Completion" (PDF) . مؤسسة التنمية الاقتصادية لمدينة نيويورك . مارس 2013. تم الاسترجاع في 26 أبريل 2017 .
  34. ^ "مجلس المدينة يوافق على خطة إعادة تطوير شاملة لويليتس بوينت". سي بي إس نيويورك. 9 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2013 .
  35. ^ نير، سارة ماسلين (22 نوفمبر 2013). "نهاية ويليتس بوينت". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2013 .
  36. ^ "تعديل مشروع تطوير ويليتس بوينت الذي وافق عليه المجلس". سيتي لاند . 14 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 10 فبراير 2015 .
  37. ^ ab Brown, Stephen Rex (25 أبريل 2017). "المحكمة تلغي مشروع Willets West لبناء مركز تجاري بالقرب من Citi Field". NY Daily News . تم الاسترجاع في 26 أبريل 2017 .
  38. ^ ab Toure, Madina (20 أغسطس 2015). "المدينة تقرر عدم استئناف الحكم بشأن مركز التسوق الضخم Willets Point". TimesLedger . تم الاسترجاع في 8 فبراير 2018 .
  39. ^ ساندومير، ريتشارد (2 يوليو 2015). "بالقرب من ملعب سيتي فيلد، حُكِم بأن خطط ويليتس ويست غير قانونية". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331 . تم الاسترجاع في 8 فبراير 2018 .
  40. ^ باجلي، تشارلز ف. (19 أغسطس 2015). "مدينة نيويورك ترفض القتال في المحكمة من أجل مجمع بالقرب من سيتي فيلد". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331 . تم الاسترجاع في 8 فبراير 2018 .
  41. ^ باجلي، تشارلز ف. (6 أكتوبر 2016). "أصحاب محلات السيارات الذين أجبروا على الخروج من ويلتس بوينت يكافحون لإعادة البناء في برونكس". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331 . تم الاسترجاع في 26 أبريل 2017 .
  42. ^ أنوتا، جو (25 أبريل 2017). "بدء قضية المحكمة بشأن مصير ويلتس بوينت". مجلة كرين للأعمال في نيويورك . تم استرجاعها في 26 أبريل 2017 .
  43. ^ هونان، كاتي (6 يونيو 2017). "القضاة يحظرون تطوير "ويليتس ويست" باعتباره إساءة محتملة لاستغلال الحدائق". DNAinfo نيويورك . مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2017. تم الاسترجاع في 12 يونيو 2017 .
  44. ^ فريدريكس، بوب (6 فبراير 2018). "دي بلاسيو يعطي الضوء الأخضر لإعادة تطوير ويليتس بوينت التي طال انتظارها". نيويورك بوست . تم الاسترجاع في 8 فبراير 2018 .
  45. ^ سمول، إيدي (1 أبريل 2019). "هل سيكون الأمر كذلك؟". ذا ريال ديل نيويورك . تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2019 .
  46. ^ سانتوتشي، كريستينا (12 مايو 2021). "المرحلة الأولى من خطة إعادة تطوير ويليتس بوينت تحصل على الضوء الأخضر من مجلس مقاطعة كوينز". أستوريا بوست . تم الاسترجاع في 25 يونيو 2021 .
  47. ^ "مشروع ويليتس بوينت يتقدم بالمرحلة الأولى". ذا ريل ديل نيويورك . 13 مايو 2021. تم الاسترجاع في 25 يونيو 2021 .
  48. ^ دوجان، كيفن (16 يونيو 2021). ""هذا تاريخي": المدينة تطلق حملة تنظيف ويليتس بوينت لإعادة التطوير في كوينز". AM New York Metro . تم الاسترجاع في 13 يونيو 2021 .
  49. ^ دونليفي، كاثرين (24 يونيو 2021). "بدء أعمال الإصلاح التي تستغرق ثلاث سنوات في ويليتس بوينت". كوينز كرونيكل . تم الاسترجاع في 25 يونيو 2021 .
  50. ^ أرنولد، كريستيان (15 نوفمبر 2022). "لم يعد هناك بدو: NYCFC وNYC يتوصلان إلى اتفاق بشأن ملعب كرة القدم في كوينز". AM New York . تم الاسترجاع في 15 نوفمبر 2022 .
  51. ^ ab Rubinstein, Dana; Belson, Ken (15 نوفمبر 2022). "مدينة نيويورك تتوصل إلى اتفاق لبناء ملعب كرة قدم في كوينز". صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 15 نوفمبر 2022 .
  52. ^ جيربوسي، رايان (16 نوفمبر 2022). "ملعب كرة القدم هو محور خطة إعادة تطوير ويليتس بوينت". نيوزداي . تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2022 .
  53. ^ "عمدة: وادي الرماد في "غاتسبي العظيم" مستوحى من ويليتس بوينت". WNYC. 14 يونيو 2012. تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2013 .
  54. ^ لي، ناثان (26 فبراير 2008). "متجر تقطيع: قصة أطفال عن كوينز". ذا فيليج فويس . تم الاسترجاع في 3 سبتمبر 2009 .
  55. ^ كاتسوليس، جانيت (25 نوفمبر 2010) "دراما عائلية لاتينية: نيويورك تايمز
  56. ^ كينسينجر، ناثان (22 فبراير 2018) "حياة وموت ويليتس بوينت" كبح جماح نيويورك
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ويليتس_بوينت،_كوينز&oldid=1241665078"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate