سباق دايتونا 24 ساعة 1993
الفهرس: السباقات | الفائزون | |||


كان سباق رولكس 24 في دايتونا عام 1993 سباق سيارات رياضية للتحمل لمدة 24 ساعة أقيم في 30-31 يناير 1993 على مضمار دايتونا الدولي لسباقات السيارات . كان السباق بمثابة الجولة الافتتاحية لبطولة IMSA GT لعام 1993 .
ذهب النصر بشكل عام وفي فئة GTP إلى سيارة All American Racers Eagle MkIII رقم 98 التي يقودها PJ Jones و Rocky Moran و Mark Dismore . [2] [3] ذهب النصر في فئة LM إلى سيارة Jaguar Racing Jaguar XJR-12 رقم 2 التي يقودها Scott Goodyear و Scott Pruett و Davy Jones . ذهب النصر في فئة GTS إلى سيارة Roush Racing Ford Mustang رقم 11 التي يقودها Wally Dallenbach Jr. و Robby Gordon و Robbie Buhl و Tommy Kendall . ذهب النصر في فئة Lights إلى سيارة Erie Scientific Company Kudzu DG-1 رقم 36 التي يقودها John Grooms و Frank Jellinek و Jim Downing و Tim McAdam. فاز فريق Wendy's Racing Team Mazda RX-7 رقم 82 في فئة GTU، بقيادة ديك جرير وأل بيكون وبيتر يوريا ومايك ميس. وأخيرًا، فاز فريق Cigarette Racing Team Porsche 964 Carrera رقم 28 في فئة INV، بقيادة إنزو كالديراري ولويغينو باجوتو وساندرو أنجيلاستري وروني ميكسنر .
نتائج السباق
الفائزون بالصف بالخط العريض .
| موقف | فصل | لا | فريق | السائقين | سيارة | لفات | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | جي تي بي | 98 | النسر MkIII | 698 | ||||
| 2 | جي تي اس | 11 | فورد موستانج | 688 | ||||
| 3 | جي تي اس | 15 | فورد موستانج | 686 | ||||
| 4 | جي تي اس | 1 | نيسان 300ZX توربو | 668 | ||||
| 5 | جي تي بي | 16 | بورشه 962 | 655 | ||||
| 6 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي بي | 30 | نيسان NPT-90 | 645 | ||||
| 7 | أضواء | 36 | كودزو DG-1 | 645 | ||||
| 8 | جي تي اس | 17 | فورد موستانج | 638 | ||||
| 9 | جي تي يو | 82 | مازدا RX-7 | 623 | ||||
| 10 | إل إم | 2 | جاكوار XJR-12 | 618 | ||||
| 11 | إن في جي تي | 28 | بورشه 964 كاريرا | 618 | ||||
| 12 | أضواء | 71 | تيجا GT286 | 615 | ||||
| 13 | إن في جي تي | 27 | بورشه 964 كاريرا | 596 | ||||
| 14 | إن في جي تي | 41 | بورشه 964 كاريرا | 587 | ||||
| 15 | جي تي يو | 58 | بورشه 911 | 577 | ||||
| 16 لم يتم إكماله |
إن في جي تي | 48 | بورشه 964 كاريرا | 572 | ||||
| 17 لم يتم إكماله |
إن في جي تي | 5 | شيفروليه كورفيت | 570 | ||||
| 18 لم يتم إكماله |
جي تي اس | 22 | شيفروليه كامارو | 551 | ||||
| 19 | إن في جي تي | 92 | بورشه 944 توربو | 549 | ||||
| 20 لم يتم انهاء المهمة |
أضواء | 45 | كودزو DG-2 | 546 | ||||
| 21 | جي تي اس | 21 | شيفروليه كامارو | 537 | ||||
| 22 | جي تي اس | 87 | شيفروليه كامارو | 529 | ||||
| 23 | جي تي يو | 95 | نيسان 240SX | 528 | ||||
| 24 | أضواء | 42 | فابكار CL | 523 | ||||
| 25 | جي تي اس | 25 | أولدزموبيل كاتلاس | 500 | ||||
| 26 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي يو | 08 | نيسان 300ZX | 491 | ||||
| 27 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي بي | 99 | النسر MkIII | 481 | ||||
| 28 لم يتم انهاء المهمة |
أضواء | 44 | كودزو DG-2 | 461 | ||||
| 29 لم يتم إكماله |
جي تي اس | 90 | بونتياك فايربيرد | 438 | ||||
| 30 | جي تي يو | 26 | بورشه 911 | 435 | ||||
| 31 | جي تي يو | 24 | مازدا MX-6 | 435 | ||||
| 32 لم يتم إكماله |
جي تي اس | 50 | شيفروليه كامارو | 433 | ||||
| 33 | إن في جي تي | 94 | شيفروليه كورفيت | 432 | ||||
| 34 | جي تي يو | 39 | مازدا MX-6 | 430 | ||||
| 35 | جي تي اس | 23 | أولدزموبيل كاتلاس | 425 | ||||
| 36 لم يتم الانتهاء |
جي تي يو | 12 | مازدا MX-6 | 414 | ||||
| 37 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي اس | 76 | نيسان 300ZX توربو | 332 | ||||
| 38 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي يو | 73 | بورشه 911 كاريرا RSR | 293 | ||||
| 39 | أضواء | 10 | تيجا GT286 | 278 | ||||
| 40 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي بي | 66 | جونار 966 | 271 | ||||
| 41 لم يتم إكماله |
جي تي بي | 6 | بورشه 962 | 258 | ||||
| 42 | جي تي يو | 57 | نيسان 240SX | 255 | ||||
| 43 | إن في جي تي | 93 | شيفروليه كورفيت | 250 | ||||
| 44 لم يتم إكماله |
جي تي اس | 81 | شيفروليه كامارو | 231 | ||||
| 45 | جي تي اس | 07 | شيفروليه كامارو | 213 | ||||
| 46 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي بي | 7 | بورشه 962 | 190 | ||||
| 47 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي اس | 18 | فورد موستانج | 189 | ||||
| 48 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي اس | 67 | شيفروليه كامارو | 183 | ||||
| 49 لم يتم انهاء المهمة |
أضواء | 40 | ألبا AR2/6 | 180 | ||||
| 50 | جي تي اس | 19 | شيفروليه كامارو | 174 | ||||
| 51 لم يتم الانتهاء |
جي تي بي | 20 | بورشه 962 | 162 | ||||
| 52 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي اس | 31 | أولدزموبيل كاتلاس | 159 | ||||
| 53 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي اس | 35 | شيفروليه كامارو | 156 | ||||
| 54 لم يتم انهاء المهمة |
أضواء | 9 | سبايس AK93 | 152 | ||||
| 55 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي اس | 51 | أولدزموبيل كاتلاس | 113 | ||||
| 56 لم يتم انهاء المهمة |
إن في جي تي | 4 | شيفروليه كورفيت | 111 | ||||
| 57 لم يتم انهاء المهمة |
إن في جي تي | 01 | بورشه 964 كاريرا | 103 | ||||
| 58 لم يتم انهاء المهمة |
إل إم | 32 | جاكوار XJR-12 | 92 | ||||
| 59 لم يتم انهاء المهمة |
أضواء | 49 | توابل SE91P | 24 | ||||
| 60 لم يتم انهاء المهمة |
إل إم | 3 | جاكوار XJR-12 | 18 | ||||
| المصدر: [2] | ||||||||
مراجع
- ^ "Daytona 24 Hours". Racing Sports Cars. 31 يناير 1993. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2022.
- ^ ab "Daytona 24 Hours". Racing Sports Cars. 31 يناير 1993. مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2020.
- ^ "سباق دايتونا 24 ساعة 1993 | قاعدة بيانات رياضة السيارات".
