سباق دايتونا 24 ساعة 2002
الفهرس: السباقات | الفائزون | |||

كان سباق رولكس 24 لعام 2002 في دايتونا سباق سيارات رياضية للتحمل لمدة 24 ساعة من سلسلة Grand-Am Rolex Sports Car Series والذي أقيم في الفترة من 2 إلى 3 فبراير 2002 في مضمار دايتونا الدولي لسباقات السيارات. كان السباق بمثابة الجولة الأولى من سلسلة سباقات رولكس الرياضية لعام 2002. وكان الفائز الإجمالي والفائز بفئة SRP هو رقم 27 Doran Lista Racing Dallara SP1 بقيادة ديدييه ثيس وفريدي لينهارت وماكس بابيس وماورو بالدي . وفاز بفئة SRP II رقم 8 Rand Racing / Risi Competizione Lola B2K / 40 بقيادة أنتوني لازارو وبيل راند وتيري بورشيلر ورالف كيلينيرز . وفاز بفئة GTS رقم 3 Rocketsports Racing Jaguar XKR بقيادة بول جينتيلوزي وسكوت برويت ومايكل لاور وبريان سيمو . فازت سيارة Porsche 996 GT3-RS رقم 66 من فريق Racer's Group بفئة GT، والتي يقودها Kevin Buckler و Michael Schrom و Jörg Bergmeister و Timo Bernhard . أخيرًا، فازت سيارة Chevrolet Corvette رقم 09 من فريق Flis Racing بقيادة Craig Conway وDoug Goad و Andy Pilgrim وMike Ciasulli بفئة AGT .
نتائج السباق
الفائزون بالصف بالخط العريض . [1] [2]
| موقف | فصل | لا | فريق | السائقين | الهيكل | إطار | لفات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| محرك | |||||||
| 1 | خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 27 | دالارا SP1 | ج | 716 | ||
| جود 4.0 لتر V10 | |||||||
| 2 | خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 36 | رايلي وسكوت Mk III C | ج | 710 | ||
| ايلان 6.0 لتر V8 | |||||||
| 3 | خطة إعادة الهيكلة الثانية | 8 | لولا B2K/40 | د | 695 | ||
| نيسان 3.0 لتر V6 | |||||||
| 4 | خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 38 | لولا B2K/10 | ج | 681 | ||
| بورشه 3.6 لتر توربو فلات 6 | |||||||
| 5 | جي تي اس | 3 | جاكوار XKR | ج | 675 | ||
| فورد 6.3 لتر V8 | |||||||
| 6 | خطة إعادة الهيكلة الثانية | 22 | لولا B2K/40 | د | 670 | ||
| نيسان 3.0 لتر V6 | |||||||
| 7 | جي تي | 66 | بورشه 996 GT3-RS | د | 669 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 8 | جي تي اس | 77 | كرايسلر فايبر GTS-R | ج | 665 | ||
| كرايسلر 8.0 لتر V10 | |||||||
| 9 | جي تي | 44 | بورشه 996 GT3-RS | د | 664 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 10 | جي تي | 86 | بورشه 996 GT3-RS | د | 661 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 11 | جي تي | 68 | بورشه 996 GT3-R | د | 657 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 12 | خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 63 | كودزو دلي | ج | 654 | ||
| مازدا 4- دوار | |||||||
| 13 | جي تي | 24 | موسلر MT900 R | د | 653 | ||
| شيفروليه 5.7 لتر V8 | |||||||
| 14 | جي تي | 40 | بي ام دبليو M3 E46 | د | 649 | ||
| بي ام دبليو 3.2 لتر I6 | |||||||
| 15 | جي تي | 43 | بورشه 996 GT3-RS | د | 641 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 16 | جي تي | 57 | بورشه 996 GT3-RS | د | 641 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 17 | جي تي اس | 31 | سالين S7-R | ج | 634 | ||
| فورد 6.9 لتر V8 | |||||||
| 18 | جي تي | 67 | بورشه 996 GT3-RS | د | 618 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 19 | جي تي | 35 | بورشه 996 GT3-R | د | 608 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 20 | جي تي | 04 | ماركوس مانتيس بلس | د | 598 | ||
| فورد 4.6 لتر V8 | |||||||
| 21 | جي تي | 72 | كأس بورشه 996 GT3 | د | 592 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 22 | أيه جي تي | 09 | شيفروليه كورفيت | ج | 591 | ||
| شيفروليه 5.9 لتر V8 | |||||||
| 23 لم يتم إكماله |
خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 37 | لولا B2K/10 | ج | 590 | ||
| جود 4.0 لتر V10 | |||||||
| 24 | جي تي | 85 | بورشه 996 GT3-RS | د | 579 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 25 | جي تي | 33 | فيراري 360 مودينا | د | 572 | ||
| فيراري 3.6 لتر V8 | |||||||
| 26 | جي تي | 98 | بورشه 996 GT3-R | د | 569 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 27 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي | 96 | فيراري 360 مودينا جي تي | د | 551 | ||
| فيراري 3.6 لتر V8 | |||||||
| 28 | جي تي | 10 | بي ام دبليو M3 E46 | د | 547 | ||
| بي ام دبليو 3.2 لتر I6 | |||||||
| 29 | خطة إعادة الهيكلة الثانية | 62 | كودزو DLM/FW | د | 533 | ||
| مازدا 3- دوار | |||||||
| 30 | جي تي اس | 42 | بورشه 996 GT3-RS | ج | 510 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 31 | جي تي | 73 | بورشه 996 GT3-R | د | 503 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 32 لم يتم إكماله |
جي تي اس | 00 | بورشه 911 GT1 ايفو | ج | 499 | ||
| بورشه 3.6 لتر توربو فلات 6 | |||||||
| 33 لم يتم إكماله |
أيه جي تي | 46 | شيفروليه كورفيت | ج | 493 | ||
| شيفروليه 5.4 لتر V8 | |||||||
| 34 | خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 87 | نورما M2000-02 | ج | 492 | ||
| فورد 6.0 لتر V8 | |||||||
| 35 لم يتم انهاء المهمة |
خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 30 | لولا B2K/10 | ج | 462 | ||
| جود 4.0 لتر V10 | |||||||
| 36 لم يتم الانتهاء |
خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 13 | فيراري 333 SP | ج | 455 | ||
| فيراري F310E 4.0 لتر V12 | |||||||
| 37 | جي تي اس | 4 | كرايسلر فايبر GTS-R | ج | 434 | ||
| كرايسلر 8.0 لتر V10 | |||||||
| 38 لم يتم انهاء المهمة |
خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 49 | أسكاري KZR-1 | ج | 429 | ||
| جود 4.0 لتر V10 | |||||||
| 39 | جي تي اس | 83 | سالين S7-R | ج | 428 | ||
| فورد 6.9 لتر V8 | |||||||
| 40 لم يتم انهاء المهمة |
أيه جي تي | 82 | شيفروليه كورفيت | ج | 424 | ||
| شيفروليه 5.9 لتر V8 | |||||||
| 41 لم يتم إكماله |
جي تي | 56 | بورشه 996 GT3-RS | د | 420 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 42 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي اس | 7 | بورشه 996 GT3-R | ج | 404 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 43 | جي تي اس | 51 | سالين S7-R | ج | 392 | ||
| فورد 6.9 لتر V8 | |||||||
| 44 لم يتم إكماله |
خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 20 | رايلي وسكوت Mk III | ج | 379 | ||
| فورد 6.0 لتر V8 | |||||||
| 45 لم يتم الانتهاء |
جي تي | 92 | بورشه 996 GT3-R | د | 352 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 46 لم يتم انهاء المهمة |
خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 2 | كروفورد SSC2K | ج | 346 | ||
| جود 4.0 لتر V10 | |||||||
| 47 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي | 79 | بورشه 996 GT3-RS | د | 343 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 48 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي | 9 | بورشه 996 GT3-R | د | 335 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 49 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي اس | 08 | ماركوس مانتارا LM600 | ج | 330 | ||
| شيفروليه 6.9 لتر V8 | |||||||
| 50 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي اس | 53 | سالين S7-R | ج | 311 | ||
| فورد 6.9 لتر V8 | |||||||
| 51 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي | 39 | بورشه 996 GT3-R | د | 301 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 52 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي اس | 12 | ألتيما GTR | ج | 294 | ||
| شيفروليه 5.9 لتر V8 | |||||||
| 53 لم يتم انهاء المهمة |
أيه جي تي | 19 | شيفروليه كورفيت | ج | 287 | ||
| شيفروليه 5.8 لتر V8 | |||||||
| 54 لم يتم إكماله |
خطة إعادة الهيكلة الثانية | 21 | لولا B2K/40 | د | 285 | ||
| نيسان 3.0 لتر V6 | |||||||
| 55 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي | 99 | بورشه 996 GT3-R | د | 284 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 56 لم يتم انهاء المهمة |
أيه جي تي | 91 | أولدزموبيل أورورا | ج | 275 | ||
| أولدزموبيل 5.9 لتر V8 | |||||||
| 57 لم يتم انهاء المهمة |
خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 16 | رايلي وسكوت Mk III | ج | 265 | ||
| فورد 6.0 لتر V8 | |||||||
| 58 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي | 54 | بي ام دبليو M3 E46 GTR | د | 246 | ||
| بي ام دبليو 5.0 لتر V8 | |||||||
| 59 لم يتم انهاء المهمة |
أيه جي تي | 60 | شيفروليه كورفيت | ج | 232 | ||
| شيفروليه 6.1 لتر V8 | |||||||
| 60 | جي تي | 18 | موسلر MT900 R | د | 224 | ||
| شيفروليه 5.7 لتر V8 | |||||||
| 61 لم يتم الانتهاء |
جي تي | 03 | ماركوس مانتيس بلس | د | 219 | ||
| فورد 4.6 لتر V8 | |||||||
| 62 لم يتم انهاء المهمة |
خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 95 | رايلي وسكوت Mk III | ج | 216 | ||
| شيفروليه 5.0 لتر V8 | |||||||
| 63 لم يتم الانتهاء |
أيه جي تي | 29 | فورد موستانج | ج | 196 | ||
| فورد 6.1 لتر V8 | |||||||
| 64 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي | 84 | بورشه 996 GT3-R | د | 184 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 65 لم يتم انهاء المهمة |
خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 74 | رايلي وسكوت Mk III C | ج | 170 | ||
| جود 4.0 لتر V10 | |||||||
| 66 لم يتم انهاء المهمة |
خطة إعادة الهيكلة الثانية | 89 | لولا B2K/40 | د | 164 | ||
| نيسان 3.0 لتر V6 | |||||||
| 67 | خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 78 | نورما M2000-01 | ج | 160 | ||
| فورد 4.0 لتر V8 | |||||||
| 68 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي اس | 45 | دودج فايبر GTS-R | ج | 132 | ||
| دودج 8.0 لتر V10 | |||||||
| 69 لم يتم انهاء المهمة |
أيه جي تي | 90 | شيفروليه كورفيت | ج | 123 | ||
| شيفروليه 5.9 لتر V8 | |||||||
| 70 لم يتم الانتهاء |
خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 23 | أسكاري KZR-1 | ج | 116 | ||
| بي ام دبليو 4.0 لتر توربو V8 | |||||||
| 71 لم يتم الانتهاء |
خطة إعادة الهيكلة الثانية | 07 | بيتشيو د-الولايات المتحدة الأمريكية | د | 107 | ||
| بي ام دبليو 3.0 لتر I6 | |||||||
| 72 لم يتم إكماله |
جي تي | 50 | بي ام دبليو M3 E46 GTR | د | 54 | ||
| بي ام دبليو 5.0 لتر V8 | |||||||
| 73 لم يتم انهاء المهمة |
جي تي | 34 | بورشه 996 GT3-RS | د | 15 | ||
| بورشه 3.6 لتر مسطح 6 | |||||||
| 74 لم يتم إكماله |
خطة إعادة الهيكلة الاستراتيجية | 06 | رايلي وسكوت Mk III | ج | 0 | ||
| فورد 6.0 لتر V8 |
مراجع
- ^ "2002 Rolex 24 at Daytona". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 19 فبراير 2024 .
- ^ "النتائج الرسمية لسلسلة سباقات السيارات الرياضية الأمريكية الكبرى رولكس" (PDF) . سلسلة سباقات السيارات الرياضية رولكس. 3 فبراير 2002. مؤرشف من الأصل (PDF) في 12 أبريل 2018. تم الاسترجاع في 19 فبراير 2024 .
روابط خارجية
- معلومات وصور السيارات
