قائمة الحوادث والوقائع التي تتعلق بطائرة بوينج 727

منذ أول رحلة للنموذج الأولي في فبراير 1963، فُقد ما مجموعه 120 طائرة من أصل 1832 طائرة بوينج 727 تم بناؤها بسبب حوادث وأعمال إرهابية وأسباب أخرى اعتبارًا من مارس 2024. ^[1]

• 16 أغسطس 1965: تحطمت رحلة 389 التابعة لشركة يونايتد إيرلاينز ، وهي طائرة جديدة من طراز 727-100، في بحيرة ميشيغان على بعد 30 ميلاً (26 ميلاً بحريًا؛ 48 كم) شرق شمال شرق مطار أوهير في شيكاغو . طُلب من الطاقم النزول إلى ارتفاع 6000 قدم (1800 متر) والحفاظ عليه، وكان هذا آخر اتصال لاسلكي مع الرحلة. لم يتمكن محققو مجلس الطيران المدني (CAB، هيئة التحقيق في الحوادث الجوية الأساسية في الولايات المتحدة في ذلك الوقت) من تحديد سبب استمرار هبوط الطائرة في الماء. لقي جميع الأشخاص الثلاثين الذين كانوا على متنها حتفهم. ^[2]
• 8 نوفمبر 1965: تحطمت طائرة الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 383 ، وهي من طراز 727-100، أثناء اقترابها من مطار سينسيناتي الكبير . ومن بين 62 شخصًا كانوا على متن الطائرة، نجا ثلاثة ركاب فقط ومضيفة طيران واحدة. وحدد التحقيق أن السبب المحتمل للحادث هو فشل الطاقم في مراقبة أجهزة قياس الارتفاع بشكل صحيح أثناء الاقتراب البصري في ظل ظروف الرؤية المتدهورة. ^[3]
• 11 نوفمبر 1965: غادرت رحلة 227 التابعة لشركة يونايتد إيرلاينز ، وهي طائرة من طراز 727-100، مطار لاغوارديا في مدينة نيويورك في رحلة إلى سان فرانسيسكو عبر كليفلاند وشيكاغو ودنفر وسولت ليك سيتي . تحطمت الرحلة 227 عند هبوطها في مطار سولت ليك سيتي الدولي ، مما تسبب في وفاة 43 شخصًا من أصل 91 شخصًا كانوا على متنها. وحدد التحقيق أن سبب الحادث هو قرار القبطان بالاقتراب من المطار بشكل حاد للغاية. ^[4]
• 4 فبراير 1966: كانت طائرة الخطوط الجوية اليابانية الرحلة 60 ، وهي من طراز 727-100، تقترب من مطار هانيدا في طوكيو في الليل عندما تحطمت في البحر على بعد 6.5 ميل (10.5 كم) من المطار لأسباب غير معروفة، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 133 شخصًا. ^[5]
• 15 نوفمبر 1966: تحطمت طائرة بان أم الرحلة 708 ، وهي طائرة من طراز 727-100، بالقرب من دالغو، ألمانيا (ألمانيا الشرقية آنذاك) أثناء اقترابها الأولي من مطار تيجيل بعد هبوط سابق لأوانه غير مبرر، مما أدى إلى مقتل أفراد الطاقم الثلاثة. ^[6]
• 19 يوليو 1967: اصطدمت رحلة رقم 22 التابعة لشركة طيران بيدمونت بطائرة سيسنا 310 ذات المحركين بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار آشيفيل الإقليمي في آشيفيل بولاية نورث كارولينا . توفي جميع الركاب البالغ عددهم 79 وأفراد الطاقم على متن الطائرة 727 وجميع الأشخاص الثلاثة في طائرة سيسنا. ^[7]
• 12 نوفمبر 1967: كانت طائرة بوينج 727-100 تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية تحلق فوق ألاموسا، كولورادو ، عندما انفجرت قنبلة في حجرة الأمتعة الخلفية، مما أدى إلى تدمير ثلاث حقائب. هبطت الطائرة بعد ساعة و45 دقيقة. ألقى مكتب التحقيقات الفيدرالي القبض على الرجل المسؤول. ^[8]
• 16 فبراير 1968: تحطمت طائرة النقل الجوي المدني رقم 010 ، وهي من طراز 727-100C، أثناء اقترابها من تايبيه ، جمهورية الصين. كانت الطائرة تحمل 63 راكبًا وطاقمًا؛ توفي 18 راكبًا و3 من أفراد الطاقم وشخص واحد على الأرض. ^[9]
• 21 مارس 1968: تحطمت طائرة الرحلة 9963 التابعة لشركة يونايتد إيرلاينز، وهي طائرة من طراز 727-100QC تعمل على متن رحلة شحن من مطار أوهير الدولي في شيكاغو إلى سان فرانسيسكو، بعد وقت قصير من إقلاعها؛ ونجا جميع أفراد الطاقم الثلاثة. ^[10]
• 1 يوليو 1968: طالب أحد مختطفي طائرة الرحلة 714 التابعة لشركة نورث ويست إيرلاينز بنقله إلى كوبا، فهبط في مطار خوسيه مارتي الدولي . ^[11]
• 4 يوليو 1968: تم اختطاف طائرة TWA الرحلة 329 من مدينة كانساس سيتي . ^[12]
• 22 سبتمبر 1968: اختطفت طائرة أفيانكا الرحلة 101 بعد وقت قصير من إقلاعها من بارانكويلا . وطالب الخاطف بنقله إلى كوبا ، فهبط في مطار كاماجوي . ^[13]
• 23 نوفمبر 1968: اختطفت طائرة الخطوط الجوية الشرقية الرحلة 73 بعد إقلاعها من مطار شيكاغو أوهير في طريقها إلى ميامي بولاية فلوريدا . وطالب الخاطفون الأربعة بنقلهم إلى كوبا، فهبطوا في هافانا . ^[14]
• 5 يناير 1969: تحطمت طائرة أريانا أفغانية الرحلة 701 على مدرج الهبوط بالقرب من مطار جاتويك في لندن ؛ مما أسفر عن مقتل 48 راكبًا وطاقمًا وشخصين على الأرض. ^[15]
• 18 يناير 1969: تحطمت طائرة يونايتد إيرلاينز الرحلة 266 في خليج سانتا مونيكا بكاليفورنيا بعد أن فقد الطيارون اتجاههم بعد عطل كهربائي غير مبرر، مما أدى إلى مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 38 شخصًا. دفع الحادث إدارة الطيران الفيدرالية إلى إلزام جميع طائرات النقل بحمل أدوات احتياطية تعمل بمصدر طاقة بديل. ^[16]
• 8 أبريل 1969: تحطمت طائرة الرحلة 160 التابعة لشركة الخطوط الجوية التشيلية بالقرب من سانتياجو، تشيلي، بسبب خطأ ارتكبه الطيار . ولم تقع أي وفيات.
• 4 يونيو 1969: تحطمت طائرة مكسيكانا الرحلة 704 بالقرب من ساليناس فيكتوريا بسبب خطأ من جانب الطيار. قُتل جميع الركاب البالغ عددهم 72 وأفراد الطاقم السبعة. ^[17]

• 30 يوليو 1971: اصطدمت رحلة الخطوط الجوية اليابانية رقم 58 بطائرة مقاتلة من طراز F-86F تابعة لقوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية (JASDF) ، أثناء توجهها من مطار تشيتوسي إلى مطار هانيدا في طوكيو باليابان. توفي جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 162 على متن الطائرة 727، بينما نجا طيار الطائرة المقاتلة. كانت رحلة الخطوط الجوية اليابانية رقم 58 أسوأ حادث تحطم في تاريخ الطيران في ذلك الوقت. ^[18]
• 4 سبتمبر 1971: تحطمت طائرة الخطوط الجوية آلاسكا الرحلة 1866 ، وهي من طراز 727-100، في جبل أثناء اقترابها من جونو، ألاسكا . وكان أحد الأسباب المساهمة في الحادث هو تلقي طاقم الطائرة معلومات ملاحية خاطئة للاقتراب. توفي جميع أفراد الطاقم السبعة و104 ركاب. ^[19]
• 24 نوفمبر 1971: اختطف الراكب دي بي كوبر رحلة رقم 305 التابعة لشركة نورث ويست أورينت إيرلاينز أثناء توجهها من بورتلاند بولاية أوريجون إلى سياتل بولاية واشنطن. وبعد أن حصل على مبلغ 200 ألف دولار وأربع مظلات عندما كان في سياتل، طلب من الطيارين السفر إلى المكسيك، وقفز من الطائرة من سلم الهبوط الخلفي فوق واشنطن أو أوريجون. مصير كوبر غير معروف. أدى هذا الحادث إلى إضافة جهاز يسمى " Cooper vane " على جميع طائرات 727 لمنع إنزال سلم الهبوط أثناء الطيران. استمرت طائرة 727 "كوبر" في الخدمة حتى تم التخلص منها في أوائل التسعينيات في ميسوري. ^[20]
• 5 مايو 1972: اختطف فريدريك هانيمان طائرة الخطوط الجوية الشرقية رقم 175 أثناء توجهها من ألينتاون، بنسلفانيا، إلى ميامي، فلوريدا. وبعد أن حصل على 303000 دولار وستة مظلات، أمر الطيار بالطيران إلى هندوراس، موطنه الأصلي، حيث قفز منها وهرب قبل أن يستسلم أخيرًا. ^{[21] [22] [23]}
• 25 مايو 1972: بعد ساعة من إقلاع طائرة LAN Chile من مدينة بنما ، انفجرت قنبلة أنبوبية في حجرة خدمة نافورة المياه المثلجة، مما تسبب في انخفاض الضغط بسرعة. تمكن الطيارون من الهبوط بسلام في مونتيغو باي ، جامايكا . ^[24]
• 16 أغسطس 1972: أثناء محاولة انقلاب ، أطلقت طائرات تابعة للقوات الجوية الملكية المغربية النار على طائرة 727 التي كانت تقل الملك الحسن الثاني ملك المغرب أثناء سفره إلى الرباط. وبعد نجاة الطائرة من الهجوم، منحها الملك وسام الشرف. ^[25]
• 21 فبراير 1973: أطلقت طائرات تابعة للقوات الجوية الإسرائيلية النار على طائرة الخطوط الجوية العربية الليبية الرحلة 114 ، وهي طائرة من طراز 727-200 كانت تحلق فوق صحراء سيناء، حيث اشتبهت في أنها طائرة عسكرية معادية. ومن بين 113 شخصًا كانوا على متنها، توفي 108 أشخاص. ^[26]
• 15 سبتمبر 1974: اختطف ضابط سابق في جيش فيتنام الجنوبية طائرة الخطوط الجوية الفيتنامية الرحلة 706 وأمر بتوجيهها إلى هانوي . حاول الطيارون الهبوط في قاعدة فان رانج الجوية، لكن الطائرة تحطمت قبل هبوطها مباشرة لأسباب غير معروفة. يُعتقد أن الخاطف فجر قنابل يدوية في قمرة القيادة بعد أن رفض الطاقم الامتثال لمطالبه. توفي جميع الأشخاص البالغ عددهم 75 شخصًا على متن الطائرة.
• 1 ديسمبر 1974: تحطمت طائرة TWA الرحلة 514 ، وهي من طراز 727-200 (رقم التسجيل N54328)، على جبل ويذر أثناء طيرانها من إنديانابوليس وكولومبوس بولاية أوهايو إلى مطار واشنطن دالاس الدولي في طقس مضطرب. توفي جميع الركاب البالغ عددهم 85 وأفراد الطاقم السبعة على متن الطائرة. ^[27]
• 1 ديسمبر 1974: تحطمت طائرة نورث ويست إيرلاينز الرحلة 6231 بسبب الجليد بالقرب من ستوني بوينت، نيويورك . توفي جميع أفراد الطاقم الثلاثة.
• 24 يونيو 1975: تحطمت طائرة الخطوط الجوية الشرقية الرحلة 66 أثناء اقترابها من مطار جون إف كينيدي الدولي ؛ مما أسفر عن وفاة 113 شخصًا. وقد تم تحديد السبب على أنه انفجار صغير . ^[28]
• 12 نوفمبر 1975: اصطدمت طائرة الخطوط الجوية الشرقية الرحلة 576 من طراز 727-225 (المسجلة برقم N8838E) بالأرض على بعد حوالي 282 قدمًا من المدرج 23 في مطار رالي دورهام الدولي بولاية نورث كارولينا، وارتدت وهبطت على المدرج، ثم انزلقت إلى التوقف على الجانب الأيمن من المدرج على بعد 4150 قدمًا من عتبة المدرج. وقع الحادث أثناء اقتراب نظام الهبوط الآلي عندما واجهت الطائرة أمطارًا غزيرة غير متوقعة بينما كانت على ارتفاع 100 قدم فوق سطح الأرض. تضررت الطائرة بشكل كبير من أول اتصال بالأرض، وانفصلت كل من عجلات الهبوط الرئيسية والمحرك رقم 3 عن الطائرة. تم إصلاح الطائرة وإعادتها إلى الخدمة. من بين 139 شخصًا كانوا على متن الطائرة أصيب ثمانية أشخاص؛ أصيب أحدهم بجروح خطيرة ولم تحدث وفيات. ^[29]
• 27 أبريل 1976: تحطمت طائرة الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 625 في سانت توماس، جزر فيرجن بسبب خطأ ارتكبه الطيار أثناء محاولته الهبوط على مدرج سيئ السمعة. قُتل 37 شخصًا من أصل 88 شخصًا كانوا على متن الطائرة. ^[30]
• 10 سبتمبر 1976: اختطف خمسة أعضاء من جماعة "المقاتلون من أجل كرواتيا الحرة" طائرة الخطوط الجوية عبر العالم الرحلة 355 ، ثم طارت في النهاية إلى باريس.
• 19 سبتمبر 1976: اصطدمت رحلة الخطوط الجوية التركية رقم 452 ، وهي طائرة من طراز 727-200 (مسجلة برقم TC-JBH، واسمها أنطاليا ) في رحلة داخلية من مطار إسطنبول يشيلكوي (IST/LTBA) إلى مطار أنطاليا (AYT/LTAI)، بأرض مرتفعة في جبال كاراتيبي أثناء محاولة هبوط في إسبرطة بدلاً من أنطاليا بسبب خطأ الطيار. توفي جميع أفراد الطاقم الثمانية و146 راكبًا على متن الطائرة. ^[31]
• 19 نوفمبر 1977: تجاوزت طائرة الخطوط الجوية البرتغالية الرحلة 425 المدرج في مطار ماديرا وسقطت على ضفة شديدة الانحدار، واشتعلت فيها النيران؛ توفي 131 شخصًا من أصل 164 شخصًا كانوا على متنها. ^[32]
• 8 مايو 1978: هبطت طائرة الرحلة 193 التابعة لشركة الخطوط الجوية الوطنية على بعد مسافة قصيرة من المدرج في مطار بينساكولا الإقليمي، وكانت عائدة إلى خليج إسكامبيا بدلاً من ذلك؛ مما أدى إلى وفاة ثلاثة من أصل 58 راكبًا وطاقمًا كانوا على متنها.
• 25 سبتمبر 1978: تحطمت طائرة الرحلة 182 التابعة لشركة باسيفيك ساوث ويست إيرلاينز بعد اصطدامها بطائرة سيسنا 172 في سان دييغو؛ مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 137 شخصًا على متن الطائرة 727 بالإضافة إلى شخصين على متن طائرة سيسنا و7 أشخاص آخرين على الأرض بإجمالي 144 حالة وفاة. ^[33]
• 14 مارس 1979: تحطمت طائرة الرحلة 600 التابعة للخطوط الملكية الأردنية ، وهي من طراز 727-200، في مطار الدوحة في قطر بعد اقترابها أثناء عاصفة رعدية؛ مما أدى إلى وفاة 45 من أصل 64 راكبًا كانوا على متنها. ^[34]
• 4 أبريل 1979: هبطت طائرة TWA الرحلة 841 بشكل حلزوني فوق ساجينو بولاية ميشيغان بعد فشل أحد الشرائح في الانكماش؛ وهبطت الطائرة بسلام في ديترويت دون خسائر في الأرواح. ألقى الطيارون باللوم في الحادث على عطل ميكانيكي، لكن المجلس الوطني لسلامة النقل ألقى باللوم على الطيارين.
• 20 يونيو 1979: اختطف القومي الصربي المناهض للشيوعية نيكولا كافاجا طائرة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 293 وأُعيدت إلى مدينة نيويورك حيث طلب وحصل على طائرة بوينج 707 للطيران إلى جنوب إفريقيا لكنه طار إلى أيرلندا بدلاً من ذلك. خطط كافاجا لتحطيم طائرة 707 في مقر الحزب الشيوعي اليوغوسلافي، لكنه استسلم للسلطات الأيرلندية التي سلمته بعد ذلك إلى السلطات الأمريكية.
• 15 نوفمبر 1979: تعرضت رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 444 لمحاولة تفجير من قبل Unabomber . وعلى الرغم من أن القنبلة لم تنفجر، إلا أنها أطلقت دخانًا. قام الطيارون بهبوط اضطراري في مطار دالاس الدولي . وعولج اثني عشر راكبًا من استنشاق الدخان . تم القبض على تيد كاتشينسكي في عام 1996. ^[35]

• 21 يناير 1980: تحطمت طائرة الخطوط الجوية الإيرانية الرحلة 291 بالقرب من طهران، إيران؛ توفي جميع من كانوا على متنها وعددهم 128 شخصًا. ^[36]
• 12 أبريل 1980: تحطمت طائرة ترانس برازيل الرحلة 303 ، وهي من طراز 727-100C، في فلوريانوبوليس بالبرازيل . توفي 55 شخصًا من أصل 58 شخصًا كانوا على متنها. ^{[37] [38]}
• 25 أبريل 1980: تحطمت طائرة دان إير الرحلة 1008 ، وهي من طراز 727-100، في تينيريفي . توفي جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 146 شخصًا عندما اصطدمت الطائرة بالأرض أثناء التحليق. ^[39]
• 21 نوفمبر 1980: تحطمت طائرة كونتيننتال ميكرونيزيا الرحلة 614 ، وهي من طراز 727-92C، أثناء محاولتها الهبوط في مطار ياب الدولي . نجا جميع الركاب البالغ عددهم 67 راكبًا وطاقم مكون من ستة أفراد.
• 8 يونيو 1982: اصطدمت طائرة VASP الرحلة 168 ، 727-200 المسجلة PP-SRK والمتجهة من ريو دي جانيرو إلى فورتاليزا بجبل أثناء اقترابها من فورتاليزا. نزل القبطان إلى ما دون ارتفاع الهبوط الأدنى. توفي جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 137. ^{[40] [41]}
• 9 يوليو 1982: تحطمت طائرة بان أم الرحلة 759 بسبب عاصفة صغيرة بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار نيو أورليانز الدولي . قُتل جميع من كانوا على متن الطائرة 727 وعددهم 145 شخصًا بالإضافة إلى ثمانية أشخاص على الأرض. ^[42]
• 16 يناير 1983: تحطمت طائرة الخطوط الجوية التركية الرحلة 158 ، قبل هبوطها في مطار إيسنبوغا الدولي . توفي 47 من أصل 67 راكبًا وطاقمًا كانوا على متنها. ^[43]
• 7 ديسمبر 1983: وقعت كارثة مدرج مدريد حيث اصطدمت طائرة إيبيريا 727 المغادرة بطائرة أفياكو دوغلاس دي سي-9 مما تسبب في وفاة 93 راكبًا وطاقمًا. توفي 51 من أصل 93 راكبًا على متن الطائرة 727. ^[44]
• 1 يناير 1985: تحطمت طائرة الخطوط الجوية الشرقية الرحلة 980 في جبل إيليماني على ارتفاع 19600 قدم. توفي جميع أفراد الطاقم والركاب البالغ عددهم 29 شخصًا على متن الطائرة. كانت الرحلة تنطلق من مطار سيلفيو بيتيروسي الدولي ومتجهة إلى مطار إل ألتو الدولي . ^[45]
• 23 يناير 1985: فجّر أحد الركاب قنبلة في مرحاض على متن رحلة لشركة لويد أيريو بوليفيانو من لاباز إلى سانتا كروز دي لا سييرا، مما أدى إلى مقتله. تعرضت الطائرة المعنية، وهي من طراز بوينج 727-200 المسجلة برقم CP-1276، لأضرار جسيمة ولكن تم هبوطها بأمان. لم تقع وفيات بين الركاب الآخرين البالغ عددهم 119 راكبًا وسبعة من أفراد الطاقم. ^[46]
• 19 فبراير 1985: تحطمت طائرة الخطوط الجوية الأيبيرية الرحلة 610 بعد اصطدامها بهوائي تلفزيوني أثناء هبوطها في بلباو؛ توفي جميع الأشخاص البالغ عددهم 148 شخصًا على متنها. انطلقت الرحلة 610 من مطار مدريد باراخاس . ^[47]
• 12 يونيو 1985: رحلة 402 التابعة لشركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية ، وهي طائرة 727-200 (مسجلة برقم JY-AFW) كانت متجهة من بيروت، لبنان إلى عمان، الأردن. قبل وقت قصير من الإقلاع، اختطف خمسة رجال عرب شيعة مسلحين بأسلحة آلية ومتفجرات الطائرة. وطالبوا بالتوجه إلى تونس . وبسبب نقص الوقود، تم تحويل الرحلة إلى لارنكا ، قبرص. تم رفض الإذن بالهبوط في تونس، لذلك تم تحويل الرحلة إلى باليرمو. بعد التزود بالوقود هناك، عادت الطائرة إلى بيروت. تم إطلاق سراح جميع الركاب (ثلاثة طيارين وستة مضيفات طيران وثمانية حراس جويين وحوالي 65 راكبًا) وتم تفجير الطائرة باستخدام المتفجرات. ^[48]
• 14 يونيو 1985: اختطف أعضاء من حزب الله والجهاد الإسلامي طائرة TWA الرحلة 847 ، وهي طائرة من طراز 727-200 (رقم التسجيل N64339) كانت تقوم برحلة من القاهرة إلى سان دييغو مع توقف في الطريق في أثينا وروما وبوسطن ولوس أنجلوس بعد وقت قصير من إقلاعها من أثينا. وكان الخاطفون يسعون إلى إطلاق سراح 700 مسلم شيعي من الحجز الإسرائيلي. وتحمل الركاب وطاقم الطائرة محنة بين القارات استمرت ثلاثة أيام. وتعرض بعض الركاب للتهديد وتعرض البعض الآخر للضرب. وتم نقل الركاب الذين يحملون أسماء يهودية بعيدًا عن الآخرين. وقُتل غواص البحرية الأمريكية روبرت ستيثم، وألقيت جثته على مدرج المطار. واحتُجز العشرات من الركاب كرهائن على مدار الأسبوعين التاليين حتى أطلق خاطفوهم سراحهم بعد تلبية بعض مطالبهم.
• 31 مارس 1986: تحطمت طائرة مكسيكانا الرحلة 940 ، وهي من طراز 727-200 (مسجلة برقم XA-MEM) بالقرب من مارافاتيو في ولاية ميتشواكان المكسيكية . بعد وقت قصير من الإقلاع والصعود إلى ارتفاع 29000 قدم (8800 متر)، انفجر إطار ساخن في فتحة العجلة الرئيسية اليمنى، مما أدى إلى تمزيق خطوط الوقود وإتلاف الأنظمة الهيدروليكية والكهربائية. أدى الحريق الناتج في النهاية إلى جعل الطائرة غير قابلة للسيطرة. قُتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 167 شخصًا (ثمانية من أفراد الطاقم و159 راكبًا) على متن الطائرة. ^[49]
• 2 أبريل 1986: كانت طائرة الخطوط الجوية عبر العالم الرحلة 840 تتجه للهبوط عندما انفجرت قنبلة، مما أدى إلى قذف أربعة ركاب إلى حتفهم. هبطت الطائرة بسلام في مطار أثينا الدولي . كانت منظمة أبو نضال مسؤولة عن ذلك. ^[50]
• 27 فبراير 1988: تم السماح لطائرة تاليا إيرويز الرحلة 2H79 727-2H9 المسجلة TC-AKD بالاقتراب من VOR، لكنها ألغت قواعد الطيران الآلي وهبطت إلى 2000 قدم، متجاهلة ارتفاع سلسلة الجبال أمامها (3130 قدمًا). لاحظ الطيار الجبال أمامه وحاول الانعطاف إلى اليسار والتسلق، لكنه اصطدم بجبل جيرني أراب في قبرص . قُتل جميع الركاب التسعة وأفراد الطاقم الستة. ^[51]
• 17 مارس 1988: تحطمت طائرة أفيانكا الرحلة 410 ، وهي رحلة داخلية، في جبال منخفضة بالقرب من كوكوتا - نورتي دي سانتاندير، كولومبيا، بعد الإقلاع؛ توفي جميع من كانوا على متنها وعددهم 143 شخصًا. وقد تم تحديد أن خطأ الطيار كان أيضًا سببًا لهذا الحادث، في موقف مشابه لموقف طائرة أفيانكا الرحلة 011 ، قبل خمس سنوات. ^[52]
• 23 مايو 1988: ألغت طائرة الخطوط الجوية الكوستاريكية الرحلة 628، وهي من طراز 727-22 (مسجلة TI-LRC)، عملية الإقلاع بعد V1 لأن الطائرة لم تتمكن من الدوران. تجاوزت الطائرة المدرج 07، واصطدمت بسياج، وعبرت خندقًا، واصطدمت بتل واشتعلت فيها النيران في مطار خوان سانتاماريا الدولي في سان خوسيه ، كوستاريكا . لم تقع وفيات. ^[53]
• 31 أغسطس 1988: تحطمت طائرة دلتا إيرلاينز الرحلة 1141 ، وهي من طراز 727-232 (N473DA) أثناء إقلاعها من دالاس فورت وورث؛ توفي 14 من أصل 108 ركاب وطاقم على متن الطائرة، وأصيب 76 آخرون. وجد المحققون أن الطائرة أقلعت دون أن تكون رفارف الأجنحة والشرائح مهيأة بشكل صحيح. ^[54]
• 31 يناير 1989: اختطفت طائرة الرحلة 385 التابعة لشركة أيسيز كولومبيا بعد إقلاعها من مطار جوستافو روخاس بينيا الدولي في جزيرة سان أندريس . تمكن الطاقم من الهبوط في كوستاريكا حيث تم القبض على الخاطف. ^[55]
• 14 أكتوبر 1989: اشتعلت النيران في طائرة دلتا إيرلاينز الرحلة 1554، وهي من طراز 727-232، أثناء استعدادها لرحلة إلى مطار إدمونتون الدولي عند البوابة في مطار سولت ليك سيتي الدولي بسبب خلل في وحدة التحكم في مولد الأكسجين. امتلأ المقصورة بالدخان، لكن تم إجلاء جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 22 شخصًا مع خمس إصابات طفيفة فقط. دمرت النيران الطائرة. ^[56]
• 21 أكتوبر 1989: تحطمت طائرة تان-ساهسا الرحلة 414، وهي من طراز 727-200 (N88705) تعمل تحت اسم TAN، في جبال سيرو دي هولا بعد طريقة اقتراب غير ناجحة، مما أسفر عن مقتل 131 من أصل 138 راكبًا وطاقمًا. ^[57]
• 27 نوفمبر 1989: تحطمت طائرة أفيانكا الرحلة 203 بعد انفجار قنبلة على متنها. توفي جميع أفراد الطاقم الستة و101 راكب. ^{[58] [59]}

• 4 يناير 1990: فقدت طائرة نورث ويست إيرلاينز الرحلة 5 أحد محركاتها فوق ماديسون بولاية فلوريدا؛ وهبطت الطائرة بسلام في تامبا دون وقوع إصابات بين الركاب البالغ عددهم 145 شخصًا.
• 11 سبتمبر 1990: اختفت طائرة Faucett Perú من طراز 727-247 المسجلة تحت رقم OB-1303 قبالة ساحل نيوفاوندلاند أثناء رحلة على متن عبارة وعلى متنها 16 شخصًا. أرسل الطاقم آخر نداء استغاثة يفيد بأنهم يعانون من نقص الوقود ويستعدون للهبوط. ^[60]
• 3 ديسمبر 1990: اصطدمت طائرة نورث ويست إيرلاينز الرحلة 299 على المدرج بطائرة نورث ويست إيرلاينز الرحلة 1482، وهي من طراز دي سي-9، في مطار مقاطعة واين بعد أن اصطدمت طائرة دي سي-9 عن طريق الخطأ بمدرج نشط؛ توفي ثمانية من أصل 44 كانوا على متن الرحلة 1482 بينما نجا جميع من كانوا على متن الرحلة 299 وعددهم 154 شخصًا.
• 10 نوفمبر 1991: تعرضت طائرة أيرونيكا 727-25 المسجلة YN-BXW لأضرار لا يمكن إصلاحها اقتصاديًا في مطار ماناجوا في نيكاراجوا ، بسبب اشتعال الأكسجين المتسرب عالي الضغط أثناء تجديد إمدادات الأكسجين. لم تقع وفيات.
• 11 فبراير 1992: تعرضت طائرة تونسية من طراز 727-2H3 مسجلة برقم TS-JHV لأضرار لا يمكن إصلاحها اقتصاديًا. تم تشغيل المحركات لتشغيل المحرك في مطار تونس قرطاج في تونس . عندما وصلت قوة المحرك إلى 80٪، انحرفت الطائرة عن مسارها واصطدمت بحظيرة طائرات. لم تقع وفيات. ^[61]
• 22 ديسمبر 1992: اصطدمت طائرة الخطوط الجوية العربية الليبية الرحلة 1103 ، وهي من طراز 727-2L5 (رقم التسجيل 5A-DIA) بطائرة ميكويان-جوريفيتش ميج-23 تابعة للقوات الجوية الليبية فوق طرابلس ، ليبيا. أسفر الحادث عن مقتل 147 راكبًا و10 من أفراد الطاقم على متن الطائرة 727، ونجا طيارا الميج. ^[62]
• 19 مايو 1993: اصطدمت طائرة الرحلة 501 التابعة لشركة سام كولومبيا للطيران ، والتي كانت في طريقها من مدينة بنما، بنما ، إلى ميديلين، كولومبيا ، بجبل بارامو دي فرونتينو على ارتفاع 12300 قدم أثناء اقترابها من مطار خوسيه ماريا كوردوفا الدولي (SKRG). توفي جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 132 شخصًا. ^[63]
• 27 أبريل 1994: هبطت طائرة ترانس أفريك 727-100F مسجلة S9-TAN من مطار كواترو دي فيفيريرو في لواندا ، أنجولا على بعد مترين (6.6 قدم) من المدرج في مطار مبانزا في مبانزا-كونجو ، أنجولا . اصطدمت عجلات الهبوط بخندق تصريف وانهارت. واصلت الطائرة الهبوط على المدرج، وانحرفت إلى اليمين عن جانب المدرج وعبرت طريقًا، واصطدمت بحافلة بجناحها الأيمن. قُتل جميع الركاب السبعة في الحافلة ونجا جميع أفراد الطاقم الثلاثة على متن الطائرة. ^[64]
• 31 يناير 1995: هبطت طائرة 727-100F تابعة لشركة أنجولا للطيران مسجلة برقم D2-TJB على ارتفاع 500 متر خلف عتبة المدرج في مطار هوامبو في هوامبو بأنجولا . وبسبب هطول الأمطار الغزيرة انزلقت الطائرة عن المدرج في 29 نوفمبر وعلقت في الوحل؛ وتمزقت عجلات الهبوط. ونجا جميع أفراد الطاقم الثلاثة. ^[65]
• 7 نوفمبر 1996: تحطمت طائرة ADC Airlines الرحلة 86 ، وهي من طراز 727-200، بالقرب من إيجيرين، نيجيريا عندما فقد الطيارون السيطرة بعد اتخاذ إجراءات مراوغة لتجنب الاصطدام في الجو. توفي 144 شخصًا في الحادث. ^[66]
• 12 أغسطس 1997: قامت طائرة أوليمبيك إيرويز 727-230 المسجلة SX-CBI بتشغيل الرحلة الداخلية 171 من أثينا إلى سالونيك في اليونان . بسبب الضغط الناجم عن عاصفة رعدية في الوجهة وسوء التواصل بين الطاقم، هبطت الطائرة بعد الثلث الأول من المدرج، ولم تتمكن من التوقف في المدرج المتبقي، وتم توجيهها إلى اليمين عندما كان من المحتمل أن تصطدم بالبحر. تضررت الطائرة بشكل لا يمكن إصلاحه، ولكن لم تحدث وفيات. ^[67]
• 9 فبراير 1998: تحطمت طائرة 727-200 تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية (N845AA) قبل هبوطها في مطار شيكاغو أوهير الدولي . نجا جميع الأشخاص البالغ عددهم 121 شخصًا، لكن الطائرة تم إلغاؤها. ^[68]
• 19 مارس 1998: اصطدمت طائرة بوينج 727-200 تابعة لشركة الخطوط الجوية الأفغانية أريانا بجبل شاركي باراتايي في طقس سيئ أثناء هبوطها في كابول، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 45 شخصًا. ^[69]
• في 20 أبريل 1998، تحطمت طائرة الخطوط الجوية الفرنسية الرحلة 422 في منطقة مرتفعة بسبب خطأ الطيار بعد إقلاعها من بوغوتا ، كولومبيا . قُتل جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 53 في الحادث.
• 10 أكتوبر 1998: أسقط المتمردون طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الكونغولية 727-100 (9Q-CSG) بصاروخ SA-7 (ستريلا 2) وتحطمت بالقرب من مطار كيندو أثناء محاولتها العودة بعد الهجوم، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 41 شخصًا. ^[70]
• 31 يناير 1999: انحرفت طائرة بوينج 727-200 تابعة لشركة الخطوط الجوية الجزائرية عن المدرج واصطدمت بكومة من الثلج أثناء هبوطها في مطار قسنطينة عين الباي في الجزائر . وانهارت عجلات المقدمة. ونجا 92 راكبًا وسبعة من أفراد الطاقم، لكن الطائرة تم شطبها. ^[71]
• 7 يوليو 1999: تحطمت طائرة من طراز 727-243F (مسجلة VT-LCI) تابعة لشركة Hinduja Cargo Services ، تعمل باسم رحلة شحن لوفتهانزا رقم 8533 ، على بعد ستة أميال بحرية من كاتماندو ، نيبال . توفي جميع أفراد الطاقم الخمسة بما في ذلك ميكانيكيان في الحادث. وقع الحادث بسبب خطأ الطيار بالإضافة إلى خطأ في مراقبة الحركة الجوية. ^{[72] [73]}

• 28 يناير 2002: تعطلت طائرة TAME الرحلة 120 ، وهي طائرة من طراز 727-100 من مطار ماريسكال سوكري في كيتو بالإكوادور، وتحطمت على جانب بركان كومبال، على بعد 27 كم (16.9 ميل) شمال غرب إيبياليس، كولومبيا. قُتل جميع الركاب البالغ عددهم 87 وأفراد الطاقم السبعة على متن الطائرة. ^[74]
• 18 مارس 2002: انحرفت طائرة شحن من طراز Varig 727-100، مسجلة برقم PP-VLV، تعمل على الرحلة 9051 من سلفادور ، عن جانب المدرج عند هبوطها في مطار تانكريدو نيفز الدولي بالقرب من بيلو هوريزونتي ، البرازيل. لحقت أضرار بعجلات الهبوط الرئيسية اليسرى، وعجلات الهبوط الأمامية، وبطن جسم الطائرة الأمامي، والمحرك الأيسر، والجناح الأيسر واللوحات. نجا جميع أفراد الطاقم الثلاثة على متن الطائرة. ^[75]
• 26 يوليو 2002: قامت رحلة فيديكس إكسبريس رقم 1478 ، وهي طائرة من طراز 727-200F (رقم التسجيل N497FE)، بإرشادات الاقتراب من المدرج 27 بمطار تالاهاسي البلدي بالقرب من تالاهاسي بولاية فلوريدا . تحطمت الطائرة، ونجا جميع أفراد الطاقم الثلاثة. ^[76]
• 25 مايو 2003: سُرقت طائرة من طراز 727-200، تحمل رقم التسجيل N844AA، من مطار كواترو دي فيفيريرو في لواندا ، أنجولا. ولم يُشاهد أي أحد الطائرة منذ إقلاعها. ^{[77] [78]}
• 25 ديسمبر 2003: انحرفت طائرة الرحلة 141 التابعة لاتحاد النقل الأفريقي في غينيا ، وهي طائرة من طراز 727-223 على متن رحلة مستأجرة، عن المدرج في مطار كوتونو كادجيهون لتسقط في البحر. ومن بين 163 راكبًا في بيان الرحلة، توفي 151 راكبًا؛ ومع ذلك، يُعتقد أن بيان الرحلة قلل من عدد الركاب على متن الطائرة. وقد عزا تحقيق أجراه مكتب التحقيقات والتحليلات الفرنسي سبب الحادث إلى التحميل الزائد للركاب والبضائع مما أدى إلى خروج مركز الثقل عن الحد المسموح به. ^[79]
• 31 أكتوبر 2005: قامت طائرة شحن من طراز 727-22F تابعة لشركة MIBA Aviation ، مسجلة برقم 9Q-CPJ، بنقل سبعة أطنان من المواد لصالح Conader (اللجنة الوطنية للتسريح وإعادة الإدماج). انزلقت الطائرة عن المدرج المبلل عند هبوطها في مطار كيندو في كيندو ، جمهورية الكونغو الديمقراطية ، وانتهى بها الأمر في أرض مستنقعية. نجا جميع الركاب السبعة. ^[80]
• 18 نوفمبر 2006: تم السماح لطائرة شحن من طراز Aerosucre 727-23F مسجلة برقم HK-3667X، كانت تقوم برحلة شحن من بوغوتا إلى ليتيسيا (كلاهما في كولومبيا)، بالاقتراب بصريًا من المدرج 21 في ليتيسيا (LET). وفي المراحل النهائية، دخلت طائرة الشحن في طائرة ضبابية. واصطدمت بهوائي يبلغ ارتفاعه 150 قدمًا وتحطمت بالقرب من قرية سان سيباستيان دي لوس لاجوس. قُتل جميع أفراد الطاقم والركاب الستة. ^[81]
• 25 يناير 2008: اصطدمت طائرة بوينج 727-247 Advanced (رقم التسجيل 9L-LEF) متوقفة، تديرها الخطوط الجوية الكندية الكونغو ، بطائرة أنتونوف An-12BP (رقم التسجيل EK-11660) تابعة لشركة Aéro-Service أثناء سيرها في مطار Pointe Noire في Pointe-Noire ، جمهورية الكونغو ، بعد فشل فرامل An-12. لم تقع وفيات لكن الطائرتين تضررتا بشكل لا يمكن إصلاحهما اقتصاديًا. ^[82]
• 1 فبراير 2008: هبطت طائرة بوينج 727 CP-2429 التابعة لشركة لويد أيريو بوليفيانو على بعد 4.2 كم من المدرج بسبب نفاد الوقود؛ ولم تقع وفيات؛ وتضررت الطائرة بشكل لا يمكن إصلاحه. ^[83]

• 9 يناير 2011: تحطمت طائرة الخطوط الجوية الإيرانية الرحلة 277 ، وهي من طراز 727-286 Advanced، قبل هبوطها بقليل في أورميا بإيران. من بين 104 ركاب وطاقم على متن الطائرة، قُتل 77 شخصًا. ^{[84] [85]}
• 8 يوليو 2011: تحطمت طائرة هيوا بورا إيرويز الرحلة 952 ، وهي من طراز 727-22WL، مسجلة برقم 9Q-COP أثناء محاولتها الهبوط في مطار بانجوكا الدولي في جمهورية الكونغو الديمقراطية أثناء سوء الأحوال الجوية. قُتل ما مجموعه 74 شخصًا. ^[86]
• 18 أكتوبر 2011: هبطت طائرة الخطوط الجوية الإيرانية الرحلة 742 في مهرآباد بعد فشلها في الهبوط، ونجا جميع من كانوا على متنها وعددهم 113 شخصًا.
• 2 يونيو 2012: تجاوزت طائرة Allied Air الرحلة 111 ، وهي من طراز 727-221F (رقم التسجيل 5N-BJN)، المدرج أثناء هبوطها في عاصفة رعدية شديدة في مطار كوتوكا الدولي في أكرا ، غانا بعد الطيران من لاجوس، نيجيريا. واصلت الطائرة عبور سياج حدود المطار وعبرت طريقًا رئيسيًا، واصطدمت بشاحنة صغيرة. توفي 10 أشخاص في الشاحنة الصغيرة بالإضافة إلى راكب دراجة. أصيب أفراد الطاقم الأربعة بإصابات طفيفة. ^{[87] [88]}
• 20 ديسمبر 2016: تحطمت طائرة الرحلة 157 التابعة لشركة Aerosucre بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار جيرمان أولانو في بويرتو كارينو بكولومبيا. تجاوزت الطائرة المدرج واخترقت سياج محيط المطار وبالكاد تمكنت من الإقلاع. فقدت ارتفاعها مرة أخرى بعد حوالي ثلاث دقائق، وارتطمت بالأرض على بعد حوالي 10 أميال من المطار، وتفككت وانفجرت في النيران. ذكرت شركة Aerocivil الكولومبية أن خمسة من أفراد الطاقم الستة لقوا حتفهم. ^[89]

• 31 مارس 2024: تحطمت طائرة بوينج 727-2Q9 (رقم التسجيل 5Y-IRE) تابعة لشركة سيف إير، وتحطمت عند الاصطدام أثناء هبوطها في مطار ملكال ، جنوب السودان. اصطدمت الطائرة بطائرة إم دي-82 كانت متوقفة في المطار بعد تعرضها لحادث في فبراير من نفس العام. ^[90]

• تجربة تحطم طائرة بوينج 727 عام 2012 ، التحطم المتعمد لطائرة بوينج 727 في المكسيك من أجل برنامج Curiosity على قناة ديسكفري .