الملكية الأردنية
| |||||||
| تأسست | 9 ديسمبر 1963 (كشركة علياء للطيران – الخطوط الجوية الملكية الأردنية ) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المحاور | عمان – الملكة علياء | ||||||
| المدن المحورية | العقبة-الملك حسين | ||||||
| برنامج المسافر الدائم | النادي الملكي [1] | ||||||
| تحالف | عالم واحد | ||||||
| الشركات التابعة |
| ||||||
| حجم الأسطول | 31 | ||||||
| الوجهات | 51 | ||||||
| المقر الرئيسي | عمان ، الأردن | ||||||
| الأشخاص الرئيسيون |
| ||||||
| موقع إلكتروني | www.rj.com | ||||||
الخطوط الجوية الملكية الأردنية (المعروفة سابقًا باسم الخطوط الجوية الملكية الأردنية عالية ) هي شركة الطيران الوطنية الأردنية ومقرها الرئيسي في العاصمة عمّان . [7] تعمل شركة الطيران على تشغيل خدمات دولية مجدولة عبر أربع قارات من قاعدتها الرئيسية في مطار الملكة علياء الدولي ، بأكثر من 500 رحلة أسبوعيًا وما لا يقل عن 110 رحلة يومية. انضمت إلى تحالف Oneworld للطيران في عام 2007. [8]
تاريخ
من ستينيات إلى تسعينيات القرن العشرين

تأسست شركة الخطوط الجوية الأردنية في 9 ديسمبر 1963 وبدأت عملياتها في 15 ديسمبر 1963 بعد مرسوم ملكي أصدره الملك الراحل حسين . وقد سميت عالية (أو عالية ) على اسم أكبر أبناء الملك حسين، الأميرة عالية بنت الحسين من الأردن (ولدت في 13 فبراير 1956). ومن المفاهيم الخاطئة الشائعة أن شركة الطيران سميت على اسم الزوجة الثالثة للملك، الملكة عالية ، التي لم يتزوجها الملك حسين حتى عام 1972. تأسست شركة الطيران برأس مال من مساهمين من القطاع الخاص، لكن الحكومة الأردنية استولت على الشركة لاحقًا. [9]
بدأت شركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية عملياتها بطائرتين من طراز هاندلي بيج دارت هيرالد وطائرة دوغلاس دي سي-7 ، لخدمة مدينة الكويت وبيروت والقاهرة من عمان. في عام 1964، تمت إضافة طائرة أخرى من طراز دي سي-7 وبدأت الخدمة إلى جدة . في عام 1965، بدأت شركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية في تقديم الخدمة إلى روما ، وجهتها الأولى في أوروبا . تعرض التقدم الذي أحرزته شركة الطيران للتهديد بسبب غارة جوية إسرائيلية خلال حرب الأيام الستة عام 1967 عندما تم تدمير طائرات دي سي-7. وتم استبدالها بطائرتين من طراز فوكر إف-27 فريندشيب .
في عام 1968 ، انضمت شركة الطيران إلى عصر الطائرات النفاثة عندما قدمت طائرة Sud Aviation Caravelle ، ووسعت شبكة خطوطها إلى نيقوسيا وبنغازي والظهران والدوحة . وشهد عام 1969 إضافة الخدمة إلى ميونيخ وإسطنبول وطهران .

في عام 1970، أوقفت الخطوط الجوية العربية السعودية تدريجيًا استخدام طائرات F27 وطلبت طائرات بوينج 707. وأضيفت فرانكفورت وأبو ظبي إلى الشبكة. وتم تسليم طائرات 707 في عام 1971. وفي ذلك العام، بدأت الخدمة إلى مدريد وكوبنهاجن وكراتشي . وخلال بقية العقد، تمت إضافة طائرات بوينج 720 وبوينج 727 وبوينج 747 إلى الأسطول. وتم إنشاء قسم تموين، وتم افتتاح متاجر معفاة من الرسوم الجمركية في مطار عمان. وأضيفت الخدمات إلى وجهات بما في ذلك البحرين ودبي ومسقط والرباط وجنيف وأمستردام وبغداد وبانكوك وفيينا ودمشق ومدينة نيويورك وهيوستن ورأس الخيمة . في عام 1979 ، أصبحت الخطوط الجوية العربية السعودية عضوًا مؤسسًا في الاتحاد الفني للخطوط الجوية العربية ( AATC).
في ثمانينيات القرن العشرين، انضمت تونس وطرابلس إلى خريطة الطريق، وتم افتتاح مركز كمبيوتر IBM التابع لشركة علياء. وانضمت طائرات Lockheed L-1011 Tristars و Airbus A310s و Airbus A320s إلى الأسطول. في ديسمبر 1986، غيرت علياء اسمها إلى الخطوط الجوية الملكية الأردنية ، عندما اقتربت الأميرة علياء من طلاقها. حلقت أول امرأة طيار في شركة الطيران بإحدى طائراتها خلال هذا العقد. تمت إضافة الخدمة إلى بلغراد وشيكاغو ولوس أنجلوس وميامي وبوخارست وسنغافورة والرياض وكوالالمبور - بالتعاون مع الخطوط الجوية الماليزية وصنعاء وموسكو. ومونتريال ودلهي وكلكتا وأنقرة . وشهد هذا العقد أيضًا تقديم نظام تذاكر غابرييل الآلي - (GATS ) .

وشهدت التسعينيات المزيد من التوسع. فقد اشتركت الخطوط الجوية الملكية الأردنية وتسع شركات طيران عربية أخرى في نظام جاليليو للحجز السيبراني . وتمت إضافة نظام الصيانة والهندسة IMCS، وتم افتتاح محطة جوية جديدة في مدينة عمان عند الدوار السابع من العاصمة الأردنية، وبدأت الخدمات إلى رفح، والتي توقفت منذ ذلك الحين. وتمت إضافة مدن تورنتو وكولومبو وجاكرتا وبرلين ومومباي وميلانو وتل أبيب إلى الشبكة. وفي نوفمبر 1997، أصبحت الخطوط الجوية الملكية الأردنية شريكًا مشتركًا مع شركة الطيران الأمريكية ترانس وورلد إيرلاينز ونقلت العمليات إلى مركز طيران TWA (المبنى 5) في مطار جون إف كينيدي الدولي في نيويورك. [10]
2000 وما بعده والخصخصة
في عام 2000، جددت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) ترخيص قسم الصيانة والهندسة التابع لشركة الطيران. وكان متجر السوق الحرة من بين الخدمات التي سيتم خصخصتها. تم تأسيس شركة قابضة، RJI، مملوكة بالكامل للحكومة، كشركة مساهمة عامة في فبراير 2001 لامتلاك جميع شركات الطيران والاستثمارات المرتبطة بها. تم تغيير اسم شركة الطيران في 5 فبراير 2001 إلى Alia - شركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية ، على الرغم من أن المسافرين ما زالوا يستخدمون الاسم الشائع Royal Jordan.
قامت شركة رويال وينجز التابعة لشركة الطيران الوطنية بتشغيل طائرة إيرباص A320-212 في خدمات منتظمة وعارضة إلى وجهات في مصر وقبرص وإسرائيل.
في 20 ديسمبر 2006، أعلنت الخطوط الجوية الملكية الأردنية أنها ستستبدل طائرتين من طراز إيرباص A321 بطائرتين جديدتين، وستطلب أربع طائرات جديدة من طراز إيرباص A319 لتدخل الخدمة في أوائل عام 2008.
في أبريل 2007، أصبحت الخطوط الجوية الملكية الأردنية جزءًا من تحالف Oneworld ، وبذلك أصبحت أول شركة طيران عربية تنضم إلى مثل هذا النظام العالمي للتحالف . وفي الشهر التالي، أعلنت شركة الطيران عن طلب ما مجموعه 10 طائرات بوينج 787 دريملاينر ، لدخول الخدمة في عام 2010. وهذا هو الطلب الأول الذي تقدمه الخطوط الجوية الملكية الأردنية لشركة بوينج . [11]

أعيدت إضافة مونتريال إلى الشبكة في 25 مايو 2007، بعد إلغاء المسار في عام 1997. وخلال شهر مايو أيضًا، كانت الملكية الأردنية راعية المنتدى الاقتصادي العالمي ، الذي أقيم في البحر الميت ، الأردن.
في 11 يوليو 2007، احتفلت الملكية الأردنية بمرور ثلاثين عاماً على إطلاق خدماتها المباشرة بين عمان ومدينة نيويورك، مما يجعلها أطول شركة طيران عربية تخدم هذه البوابة إلى الولايات المتحدة. فازت الملكية الأردنية بجائزة "استراتيجية شركات الطيران" في فئة التكنولوجيا في حفل توزيع جوائز استراتيجية شركات الطيران السنوي السادس في 16 يوليو 2007. في 23 يوليو، شهدت الملكية الأردنية إطلاق رحلات الشحن، وكانت دمشق أول وجهة تخدمها من عمان، باستخدام طائرة بوينج 737 .
قامت الملكية الأردنية بأولى رحلاتها إلى بودابست ، في 28 يوليو/تموز، باستخدام طائرة من طراز إمبراير 195. وفي أكتوبر/تشرين الأول، أعلنت الملكية الأردنية عن استبدال طائرتين من طراز إمبراير 195 من طلبيتها الأصلية بطائرتين من طراز إمبراير 175. وافتتحت الملكية الأردنية صالة جديدة في مطار الملك حسين الدولي في العقبة .
ستكون الملكية الأردنية أول شركة طيران في الشرق الأوسط توفر لركابها خدمات الإنترنت والهاتف المحمول على متن الطائرة من شركة OnAir، بما في ذلك البريد الإلكتروني والرسائل القصيرة والمكالمات الصوتية. [12] قامت الملكية الأردنية بتحديث طائراتها الثلاث من طراز إيرباص A310 بتكلفة تزيد عن 10 ملايين دينار أردني .
تمت خصخصة الملكية الأردنية في نهاية عام 2007، مما أدى إلى بيع 71% من أصولها. وتبلغ القيمة السوقية للشركة 260 مليون دينار أردني، وبدأت تداول أسهمها في 17 ديسمبر 2007.
في 24 ديسمبر 2007، أكدت الخطوط الجوية الملكية الأردنية أن باكو هي واحدة من وجهاتها الجديدة لعام 2008، باستخدام طائرة إمبراير 195 مرتين أسبوعيًا من عمان. ومع ذلك، في أوائل عام 2008، قرر مسؤولو الخطوط الجوية الملكية الأردنية عدم استخدام الطريق الجديد، مشيرين إلى أن أسعار الوقود المرتفعة والسوق الجديدة كانت مخاطرة كبيرة جدًا بحيث لا يمكن تحملها في ذلك الوقت. تخطط الخطوط الجوية الملكية الأردنية لتشغيل طريق عمان - باكو في أواخر عام 2009 أو أوائل عام 2010. في 22 يناير 2008، أطلقت الخطوط الجوية الملكية الأردنية رحلات إلى هونج كونج عبر بانكوك، بثلاث رحلات أسبوعيًا خلال فصل الشتاء، وخمس رحلات أسبوعيًا خلال فصل الصيف، مما يجعلها أول طريق لشركة الطيران إلى الصين. [13]
دخلت طائرة إيرباص A319 الخدمة في 13 مارس 2008، مما جعل الملكية الأردنية أول شركة طيران في الشرق الأوسط تشغل ثلاث طائرات من عائلة إيرباص A320 . [14] في 17 أغسطس 2008، افتتحت الملكية الأردنية طريقًا جديدًا إلى كييف ، باستخدام طائرات إمبراير 195 لهذه الخدمة مرتين أسبوعيًا. في 24 أغسطس 2008، افتتحت الملكية الأردنية صالتها الجديدة في مطار الملكة علياء الدولي في عمان، لتحل محل صالتي "البتراء" و"جرش". تقع الصالة الجديدة في الطابق الثاني من المبنى الجنوبي وهي ثاني أكبر صالة مطار في الشرق الأوسط، حيث يمكنها التعامل مع أكثر من 340 مسافرًا. [15]
سجلت شركة الطيران زيادة بنسبة 18% في أعداد الركاب في يوليو 2008. ومع نقل شركة الطيران 278000 راكب، زاد معدل إشغال المقاعد بنسبة 5% في ذلك الشهر ليصل إلى 81%. [16] وكجزء من التزام شركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية بتحالفها الجوي Oneworld، تم الإعلان في احتفالات التحالف بالذكرى العاشرة للعيد في 3 فبراير 2009 عن أن شركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية ستطلي طائرتها الجديدة A319 (المقرر تسليمها في أواخر مارس) بمخطط يعتمد على اسم وشعار Oneworld. وهذا هو أول مخطط ألوان خاص تستخدمه شركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية. [17]
استأنفت الخطوط الجوية الملكية الأردنية خدماتها إلى بروكسل في 1 أبريل 2009، بعد ست سنوات من توقف هذا المسار من قبل شركة الطيران، حيث تقوم بتسيير رحلتين أسبوعياً من عمان، مع تخطيط شركة الطيران لإضافة رحلتين أخريين أسبوعياً في وقت لاحق في عام 2009.
في 28 مارس 2010، افتتحت الملكية الأردنية رحلات مباشرة منتظمة إلى المدينة المنورة ، المملكة العربية السعودية، بواقع أربع رحلات أسبوعية. وفي 23 مارس، أكدت الملكية الأردنية أنها طلبت طائرتين من طراز A330-200 وواحدة من طراز إمبراير 175. واستأنفت الملكية الأردنية عملياتها إلى العاصمة الماليزية كوالالمبور في 2 يونيو 2010، بعد أن أوقفت هذا المسار في عام 2004. والطائرة المستخدمة على هذا المسار هي طائرة إيرباص A330-200 الجديدة والتي تحولت لاحقًا إلى طائرة بوينج 787 دريملاينر.
في مايو 2011، أعلنت الخطوط الجوية الملكية الأردنية أنها ستوقف استخدام طائرة إيرباص A310 في ديسمبر 2011 ويناير 2012. تستخدم الخطوط الجوية الملكية الأردنية طائرة إيرباص A330 وطائرة إيرباص A321 للرحلات المباشرة إلى لندن (مبنى الركاب 3 في مطار هيثرو). [18]
في يونيو 2014، أعلنت الخطوط الجوية الملكية الأردنية تعليق خدماتها إلى الموصل في شمال العراق بسبب سيطرة تنظيم الدولة الإسلامية على المطار .
دخلت أول طائرة من طراز بوينج 787 دريملاينر (267 مقعدًا، تكوين درجتين) التابعة للملكية الأردنية الخدمة في سبتمبر 2014، وربطت في البداية بين عمان وجدة ، المملكة العربية السعودية . [19] طائرة دريملاينر 787 هي أول طائرة بوينج تابعة للملكية الأردنية منذ طائرات 707 و747، وحلت محل طائرات إيرباص A340-200 التي وصلت إلى نهاية عمرها الافتراضي. حلت طائرات دريملاينر محل طائرات إيرباص A330-200 حيث انتهت عقود الإيجار على تلك الطائرات. تُستخدم طائرات دريملاينر بشكل عام في وجهات الملكية الأردنية في الشرق الأقصى، إلى لندن وأمريكا الشمالية.
في مايو 2017، أعلنت الملكية الأردنية عن تعيين ستيفان بيشلر ، الرئيس التنفيذي السابق لشركة طيران برلين، وفيجي إيرويز، والجزيرة للطيران، وفيرجن أستراليا، وتوماس كوك، كرئيس ومدير تنفيذي جديد. [20] وضع بيشلر خطة تحول ساعدت في إعادة الملكية الأردنية إلى الربحية بحلول نهاية عام 2017. [21] وفي هذا السياق، ألغت شركة الطيران طلب طائرة دريملاينر الثامنة وسحبت أيضًا طائرة A330F من أسطول الشحن لأسباب مماثلة. كما ذكر الرئيس التنفيذي أن استراتيجية الملكية الأردنية ستؤدي إلى أسطول من نوع واحد من الطائرات ذات الجسم الضيق، ناهيك عن ما إذا كان سيكون من إيرباص أو بوينج أو بومباردييه أو إمبراير. في سبتمبر 2020، استقال بيشلر من منصبه الذي تولى منصبه رئيس مجلس الإدارة سعيد سميح دروزة. [6]
الشؤون المؤسسية
المكتب الرئيسي
اعتبارًا من عام 2009 [تحديث]، تقوم شركة حدادينكو الهندسية للمقاولات ببناء المقر الرئيسي الجديد للملكية الأردنية في عمان. [22] تم تصميم المبنى من قبل نيلز تورب . [23] تم الانتهاء من المبنى الجديد في أواخر عام 2011، وبدأ موظفو الملكية الأردنية العمل في المبنى في 3 يناير 2012. في الستينيات، كان المقر الرئيسي لشركة علياء في مبنى مانجو في عمان. [24]
توظيف
استثمرت الخطوط الجوية الملكية الأردنية بشكل كبير في منشأة تدريب طاقمها في مقرها الرئيسي في عمّان. وبحلول عام 2015 [تحديث]، وظفت الشركة 4,394 شخصًا، وفقًا لأحدث تقرير سنوي.
التنافس
بدأت الخطوط الجوية الملكية الأردنية في تنفيذ استراتيجية جديدة في نهاية عام 2002، حيث ركزت الشركة على الدول المجاورة لها، مع زيادة عدد الرحلات. وفي خطة لتأسيس نفسها باعتبارها "شركة الطيران الإقليمية" في الشرق الأوسط، بدأت الشركة في إضافة مسارات أصغر مثل الإسكندرية في مصر إلى حلب في سوريا، والتي لن تقوم بها شركات الطيران الكبرى، مثل طيران الإمارات ، بطائرات أكبر مقارنة بطائرات الخطوط الجوية الملكية الأردنية الإقليمية . وبحلول نهاية عام 2008، أثبتت الخطة نجاحها بالنسبة لشركة الطيران، حيث كانت منافسيها الرئيسيين هما طيران الشرق الأوسط ومصر للطيران . [25]
منذ عام 2008، واجهت الخطوط الجوية الملكية الأردنية منافسة متزايدة داخل منطقة الشرق الأوسط. وقد تسبب وصول العديد من شركات الطيران منخفضة التكلفة الجديدة مثل العربية للطيران ، وطيران الجزيرة ، وفلاي دبي في حدوث مشاكل لشركة الطيران الأردنية. ومع وصول هذه الشركات الجديدة، ركزت الخطوط الجوية الملكية الأردنية على تحسين خدماتها على متن الطائرة وعلى الأرض من أجل الاحتفاظ بحصتها في السوق.
أرقام الأعمال
الاتجاهات الرئيسية لشركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية (كما في السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر) هي: [26]
| سنة | الربح/الخسارة (دينار أردني) | موظفين | الركاب (م) | عامل المقعد | حجم الأسطول | مصادر |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 3.0 | 3,008 | 1.3 | 66% | ||
| 2003 | 9.7 | 3,162 | 1.4 | 68% | ||
| 2004 | 15.3 | 3,313 | 1.7 | 71% | ||
| 2005 | 20.5 | 3,557 | 1.8 | 69% | ||
| 2006 | 6.1 | 3,799 | 2.0 | 66% | ||
| 2007 | 24.1 | 4,275 | 2.2 | 71% | ||
| 2008 | 23.4 | 4,507 | 2.7 | 72% | ||
| 2009 | 28.6 | 4,399 | 2.6 | 68% | ||
| 2010 | 9.6 | 4,700 | 3.0 | 71% | ||
| 2011 | -57.9 | 4,545 | 3.1 | 69% | ||
| 2012 | 1.1 | 4,541 | 3.3 | 73% | 29 | [27] |
| 2013 | -38.8 | 4,643 | 3.3 | 70% | 32 | [27] |
| 2014 | -39.6 | 4,543 | 3.2 | 70% | 28 | [28] |
| 2015 | 16.0 | 4,394 | 2.9 | 67% | 27 | [29] |
| 2016 | -24.5 | 4,185 | 3.0 | 65% | 26 | [30] |
| 2017 | 0.27 | 4,135 | 3.1 | 71% | 26 | |
| 2018 | -5.8 | 4,054 | 3.2 | 73.8% | 26 | |
| 2019 | 10.3 | 4,018 | 3.3 | 74.2% | 27 | |
| 2020 | -161 | 3,599 | 0.75 | 65.4% | 23 | |
| 2021 | -74.2 | 3,437 | 1.6 | 67.9% | 24 | |
| 2022 | -78.8 | 3,913 | 3.0 | 77% | 27 | |
| 2023 | -8.5 | 3,913 | 3.6 | 78% | 30 |
الوجهات
اتفاقيات الرمز المشترك
تشارك الخطوط الجوية الملكية الأردنية الرمز مع شركات الطيران التالية: [31]
أسطول
الأسطول الحالي


.jpg/440px-JY-BAB_170105_LHR_5597_(35388632922).jpg)

اعتبارًا من نوفمبر 2023 [تحديث]، يتكون أسطول الخطوط الجوية الملكية الأردنية من الطائرات التالية: [ بحاجة لمصدر ]
| الطائرات | في الخدمة | طلبات | الركاب | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ج | ي | المجموع | ||||
| طائرة إيرباص A319-100 | 3 | — | 12 | 108 | 120 | واحدة مطلية بألوان Oneworld (JY-AYP). [ بحاجة لمصدر ] |
| طائرة إيرباص A320-200 | 9 | — | 16 | 120 | 136 | [ بحاجة لمصدر ] |
| 12 | 138 | 150 | ||||
| — | 180 | 180 | ||||
| طائرة إيرباص A321-200 | 2 | — | 20 | 142 | 162 | واحدة مطلية باللون الأحمر القديم لشركة Alia Royal Jordan (JY-AYV). [ بحاجة لمصدر ] |
| بوينج 787-8 | 7 | — | 24 | 246 | 270 [32] | واحدة مطلية بألوان Discover Petra (JY-BAH). |
| بوينج 787-9 | — | 6 [33] | سيتم الإعلان عنها لاحقا | |||
| إمبراير E175 | 2 | — | 12 | 60 | 72 [34] | |
| إمبراير E195 | 2 | — | 12 | 88 | 100 [35] | |
| إمبراير E190-E2 | 3 | 1 | 12 | 80 | 92 | تبدأ عمليات التسليم في الربع الرابع من عام 2023. [36] |
| إمبراير E195-E2 | 2 | 2 | 12 | 108 | 120 | |
| أسطول الشحن التابع للملكية الأردنية | ||||||
| إيرباص A321-200/P2F | 1 | — | البضائع | التسليمات من عام 2023. [37] | ||
| المجموع | 31 | 10 | ||||
الأسطول السابق
كانت الخطوط الجوية الملكية الأردنية في السابق تشغل أنواع الطائرات التالية: [38]
| الطائرات | المجموع | قدَّم | متقاعد | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| طائرة إيرباص A310-200 | 2 | 1999 | 2000 | |
| طائرة إيرباص A310-300 | 11 | 1987 | 2012 | |
| طائرة إيرباص A330-200 | 3 | 2010 | 2017 | |
| طائرة إيرباص A340-200 | 4 | 2002 | 2014 | |
| بوينج 707-320C | 14 | 1976 | 1996 | |
| بوينج 720 بي | 2 | 1972 | 1983 | |
| بوينج 727-200 | 7 | 1974 | 1990 | تم شطب JY-ADU باعتبارها رحلة رقم 600 لشركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية |
| بوينج 747-200 | 2 | 1977 | 1989 | |
| بومباردييه Q400 [39] | 2 | 2005 | 2008 | |
| دوغلاس دي سي-6 | 1 | 1966 | 1972 | |
| دوغلاس دي سي-7 | 21 | 1963 | 1967 | |
| فوكر اف 27 فريندشيب | 2 | 1967 | 1969 | |
| زمالة فوكر F28 | 1 | 2000 | 2007 | |
| هاندلي بيج دارت هيرالد | 2 | 1964 | 1965 | |
| لوكهيد L-1011-500 تريستار | 5 | 1981 | 1999 | |
| طائرة كارافيل 10B من شركة سود للطيران | 3 | 1965 | 1975 | |
| فيكرز فيكونت | 5 | 1961 | 1967 |
كسوة
من عام 1963 إلى عام 1986، كان اللون الأصلي لشركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية يتكون من جسم أبيض مع خطوط غش حمراء وذهبية.
في ديسمبر 1986، غيرت شركة الطيران اسمها من الخطوط الجوية الملكية الأردنية إلى الخطوط الجوية الملكية الأردنية ببساطة، وهو ما تزامن مع وصول طائرات إيرباص A310 وإيرباص A320. يتكون اللون الجديد من جسم رمادي فحمي مع نفس الخطوط الحمراء والذهبية، على غرار الإصدار السابق. يتكون الذيل من تاج ذهبي بطرف أحمر على ذيل الطائرة باللون الرمادي الفحمي.
مخططات الألوان الخاصة
حتى عام 2009، لم تكن الخطوط الجوية الملكية الأردنية قد طلت أي طائرة منها بألوان خاصة. وأعلنت في احتفالات الذكرى السنوية العاشرة لتحالف الخطوط الجوية Oneworld في فبراير 2009 أنها ستطلي طائرتها الجديدة A319 المقرر تسليمها في أواخر مارس بمخطط خاص، والذي سيستند إلى اسم وشعار Oneworld. الطائرة، المسجلة JY-AYP، مطلية باللون الأبيض، مع زعنفة الذيل والمحركات بألوان Royal Jordan العادية. توجد عبارة "عضو في Oneworld" بأحرف بارزة في مقدمة الطائرة، مع العنوان المعتاد "Royal Jordan" في الخلف. [40]
في أكتوبر 2021، كشفت الخطوط الجوية الملكية الأردنية عن شعار "اكتشف البتراء " الخاص على إحدى طائراتها من طراز بوينج 787 دريملاينر، المسجلة JY-BAH. [41]
بعد شهر واحد، في نوفمبر 2021، كشفت شركة الطيران عن طائرة إيرباص A321، JY-AYV، باللون القديم "Alia". كانت أول رحلة للطائرة باللون الجديد إلى مطار لندن هيثرو . [42]
خدمات
يحتاج هذا القسم إلى مصادر إضافية للتحقق . ( أبريل 2011 ) |
تقديم الطعام
يتم توفير الأطعمة والمشروبات المقدمة على الرحلات المغادرة من عمّان من قبل شركة دناتا . وسيتم تقديم الوجبات الساخنة على متن الرحلات التي لا تقل مدتها عن ثلاث ساعات. وإذا كانت الرحلة أقصر من ساعة، فسوف يقدم طاقم الطائرة الوجبات الخفيفة والمشروبات طوال الرحلة أو قبلها. وتشمل هذه الرحلات الرحلات المتجهة إلى تل أبيب والقاهرة وبغداد وبيروت والعقبة من عمّان .
الترفيه أثناء الرحلة
يُسمى نظام الترفيه الموجود على متن طائرات الملكية الأردنية "سكاي سينما".
- في الدرجة الاقتصادية على متن طائرات إيرباص وبوينج، يتم تزويد جميع الركاب بأجهزة تلفزيون شخصية (PTV)، ونظام الصوت والفيديو حسب الطلب (AVOD). يوفر النظام للركاب مجموعة مختارة من الأفلام والبرامج التلفزيونية والصوت والألعاب.
- في درجة كراون، يتم تزويد الركاب بـ AVOD والتي تتضمن مكتبة كبيرة من الأفلام والبرامج التلفزيونية والصوت والألعاب على متن طائرات إيرباص وبوينج. أجهزة الترفيه المحمولة (IMS) متاحة فقط لركاب درجة كراون الذين يسافرون على طائرات إمبراير. يتم توفير خدمة IMS على جميع الرحلات الدولية. تحتوي مكتبة IMS على أفلام وموضوعات قصيرة ومكتبة صوتية وألعاب.
تتوفر الألعاب التفاعلية في جميع الدرجات على جميع الرحلات، فضلاً عن الأخبار التي تقدمها CNN على جميع الرحلات. في الرحلات القصيرة جدًا (من عمّان إلى تل أبيب أو بيروت أو دمشق)، يتم تشغيل نظام AVOD ولكن لا يوجد سوى مجموعة مختارة من الألعاب، وأخبار CNN، و"عرض الطيران"، وقناة الكوميديا. ويرجع هذا إلى أن الرحلات تقل مدتها عن 45 دقيقة وبالتالي لن تكتمل الأفلام/العروض عند الوصول.
الجلوس
تتميز مقاعد الدرجة كراون على طائرات بوينج 787 بأنها أسرّة مسطحة بالكامل. وتبلغ المسافة بين المقاعد 83 بوصة على طائرات دريملاينر و46 بوصة على طائرات الرحلات القصيرة والمتوسطة. وفي الدرجة الاقتصادية، توفر الملكية الأردنية مسافة بين المقاعد تبلغ 32 بوصة على متن طائرات إمبراير، بينما توفر مسافة بين المقاعد تبلغ 34 بوصة على متن طائرات إيرباص. كما توفر جميع مقاعد الدرجة الاقتصادية على متن الملكية الأردنية مسندًا للقدمين.
صالات الدرجة كراون
يستطيع ركاب الدرجة السياحية استخدام صالات الانتظار في جميع أنحاء العالم بما في ذلك صالات الانتظار التابعة لشركات الطيران الأعضاء في تحالف Oneworld. اعتبارًا من أغسطس 2008، [update]تدير الملكية الأردنية صالتين: واحدة في عمان، في مطار الملكة علياء الدولي ، وواحدة في العقبة، في مطار الملك حسين الدولي . في أغسطس 2008، افتتحت الملكية الأردنية صالتها الجديدة، التي يمكنها التعامل مع أكثر من 340 مسافرًا. تقع في المبنى الجنوبي في الطابق الثاني وتحل محل صالتي جرش والبتراء السابقتين في المطار.
برنامج المسافر الدائم
يُعد Royal Club برنامج المسافر الدائم لشركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية . [1] يتم منح الركاب أميالاً بناءً على نوع الرحلة ودرجتها والوجهة. يمكن لأعضاء Royal Club أيضًا الحصول على أميال بالسفر على شركات طيران أخرى تابعة لتحالف Oneworld. يمكن لحاملي بطاقات Royal Plus التابعة لشركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية من الفئة الفضية أو الذهبية أو البلاتينية استخدام خدمات مطار Oneworld في جميع أنحاء العالم بينما يتمتع حاملو البطاقات الذهبية والبلاتينية أيضًا بإمكانية الوصول إلى الصالات.
الحوادث والوقائع
لقد شهدت الخطوط الجوية الملكية الأردنية 13 حادثة طيران وستة عمليات اختطاف على مدار تاريخها، أربعة منها كانت قاتلة. وقد وقعت أسوأ حادثتين للشركة، وكلاهما يتعلق بطائرات بوينج 707 مستأجرة ، في نيجيريا عام 1973 وفي المغرب عام 1975، وهما حتى الآن أكثر الحوادث فتكًا في هذين البلدين والأكثر فتكًا على مستوى العالم فيما يتعلق بطائرات بوينج 707.
- في 10 أبريل 1965، توفي جميع الركاب وطاقم الطائرة البالغ عددهم 54 شخصًا على متن طائرة هاندلي بيج إتش بي آر-7 هيرالد 207 التابعة لشركة أليا بعد تحطم طائرتهم في جبل بالقرب من دمشق، سوريا نتيجة لفشل هيكل الطائرة أثناء الطيران.
- في 22 يناير 1973، قُتل 176 شخصًا عندما هبطت طائرة بوينج 707 تابعة لشركة الخطوط الجوية العربية النيجيرية في كانو ، نيجيريا . [43]
- في 3 أغسطس 1975، قُتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 188 شخصًا على متن الطائرة عندما اصطدمت طائرة بوينج 707 تابعة لشركة الخطوط الجوية العربية السعودية بسلسلة جبال أثناء اقترابها للهبوط في المغرب . [44]
- في 14 مارس 1979، قُتل 45 شخصًا من أصل 64 شخصًا كانوا على متن طائرة بوينج 727 تابعة لشركة الخطوط الجوية القطرية نتيجة لقص الرياح عند الهبوط في مطار الدوحة الدولي في قطر . [45]
- في 11 يونيو 1985، اختطف فواز يونس وأربعة رجال من حركة أمل طائرة بوينج 727 الرحلة 402، مما أجبر الطائرة على التوجه من وإلى بيروت والأردن. بعد 13 ساعة، وبعد إطلاق سراح الركاب، فجّر الخاطفون الطائرة.
ومنذ تغيير اسم الشركة إلى الخطوط الجوية الملكية الأردنية في عام 1986، كان الحادث المميت الوحيد عندما قُتل أحد الخاطفين، الذي كان يسعى إلى اللجوء السياسي، على يد أحد ضباط الأمن على متن الطائرة في 5 يوليو/تموز 2000، على متن طائرة إيرباص A320 تابعة للخطوط الجوية الملكية الأردنية كانت متجهة من عمان إلى دمشق. [46]
مراجع
- ^ "العربية للطيران – الملكية الأردنية تطلق برنامج المسافر الدائم الجديد بالكامل". www.arabianaerospace.aero .
- ^ "الملكية الأردنية تمتلك 90% من شركة مطارات الأردن". أخبار الأردن . 7 يوليو 2023 . استرجاع 29 يناير 2024 .
- ^ "Royal Tours". Royal Tours Travel & Tourism . Royal Tours . تم الاسترجاع في 29 يناير 2024 .
- ^ "تكرم لخدمات المطارات". تكرم . تم الاسترجاع 29 يناير 2024 .
- ^ "سامر المجالي يتولى منصب الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الملكية الأردنية".
- ^ "قيل إن الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية بيشلر استقال الشهر الماضي". بلومبرج. 8 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع في 11 نوفمبر 2020 .
- ^ "أرقام هواتف الملكية الأردنية في الأردن". تم الاسترجاع في 21 يونيو 2010. "عنوان المكتب: مبنى 37 - شارع محمد علي جناح - عبدون بالقرب من الدوار الخامس صندوق بريد: 302 عمان 11118"
- ^ "الخطوط الجوية الملكية الأردنية - عضو تحالف oneworld". www.oneworld.com . تم الاسترجاع في 2023-01-20 .
- ^ "الخطوط الجوية الملكية الأردنية". Trofam Spotting . تم الاسترجاع في 2019-05-24 .
- ^ "بيانات صحفية لشركة TWA". مؤرشف من الأصل في 13 سبتمبر 1999. تم استرجاعه في 30 مايو 2018 .
- ^ جولدن، لارا لين (20 مايو 2007). بيان صحفي "الملكية الأردنية تتفاوض على 12 طائرة 787 من خلال عقود الشراء والتأجير المباشرة". AME Info FZ LLC / Emap Limited.
- ^ الصفحة الرئيسية | OnAir. Onair.aero. تم الاسترجاع في 2010-11-13.
- ^ مانيبو، ميديلين (22 يناير 2008). بيان صحفي "تبدأ الخطوط الجوية الملكية الأردنية اليوم تشغيل رحلات جوية بين عمان وهونج كونج". AME Info FZ LLC / Emap Limited.
- ^ [1] تم أرشفته في 18 فبراير 2012، على موقع Wayback Machine
- ^ [2] تم أرشفته في 18 فبراير 2012، على موقع Wayback Machine
- ^ "الملكية الأردنية تعلن عن زيادة في أعداد المسافرين بنسبة 18% الشهر الماضي | الملكية الأردنية | AMEinfo.com". مؤرشف من الأصل في 2013-08-01 . استرجاع 2018-11-26 .
- ^ "أخبار oneworld". www.oneworld.com .
- ^ "الملكية الأردنية" . استرجاع 24 أبريل 2015 .
- ^ مجلة عالم الطائرات . مارس 2014 ص 15
- ^ "آر جيه تعين مديراً تنفيذياً مخضرماً كرئيس تنفيذي". 28 مايو 2017.
- ^ "AACO – الملكية الأردنية تعود إلى الربحية".
- ^ "أخبار الملكية الأردنية". 24 نوفمبر 2009. تم استرجاعه في 13 ديسمبر 2009.
- ^ "نيلز تورب: المقر الرئيسي لشركة الطيران، عمان، الأردن. (عمل) (الخطوط الجوية الملكية الأردنية لديها مقر رئيسي جديد)". مراجعة معمارية . 1 يناير 2007. تم الاسترجاع في 13 فبراير 2010.
- ^ 498 "دليل شركات الطيران العالمية". Flight International . 2 أبريل 1964.
- ^ سوبي، بريندان (22 يناير/كانون الثاني 2008). "قطع المسافة: سامر المجالي يقود الملكية الأردنية نحو الخصخصة".
- ^ "التقرير المالي السنوي - الملكية الأردنية". www.rj.com . تم الاسترجاع في 2023-12-02 .
- ^ أ ب “RJ AR 2013” (PDF) . آر جيه .
- ^ "RJ AR 2014" (PDF) . RJ .
- ^ "تقرير RJ السنوي لعام 2015" (PDF) . RJ .
- ^ "تقرير RJ السنوي لعام 2016" (PDF) . RJ .
- ^ "رحلات الرمز المشترك - الملكية الأردنية". rj.com . تم الاسترجاع في 2022-01-30 .
- ^ "Boeing 787 Dreamliner". rj.com . الخطوط الجوية الملكية الأردنية . تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2016 .
- ^ "الملكية الأردنية تتوسع في أسطولها للرحلات الطويلة بطلب شراء طائرات بوينج 787-9 دريملاينر". غرفة أخبار بوينج. 13 نوفمبر 2023.
- ^ "إمبراير 175". rj.com . الخطوط الجوية الملكية الأردنية . تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2016 .
- ^ "إمبراير 195". rj.com . الخطوط الجوية الملكية الأردنية . تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2016 .
- ^ "إمبراير وأزورا تبرمان صفقة مع الخطوط الجوية الملكية الأردنية لشراء ثماني طائرات جديدة من طراز E2". PRNewswire . 18 مايو 2023 . تم الاسترجاع في 18 مايو 2023 .
- ^ "الملكية الأردنية تضيف أول طائرة شحن من طراز إيرباص A321". ch-aviation.com . 27 مارس 2024.
- ^ كلي، أولريش وبوتشر، فرانك وآخرون: أساطيل شركات الطيران الدولية . مطار زيورخ 1967-2007.
- ^ "الخطوط الجوية الملكية الأردنية أول من يشغل طائرة بومباردييه Q400 في الشرق الأوسط – بومباردييه". www.bombardier.com . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ^ "شركات طيران oneworld تجدد التزامها بالبناء على القيمة التي يقدمها التحالف للعملاء في جميع أنحاء العالم - بما في ذلك شعار oneworld القياسي". 3 فبراير 2009.
- ^ روكو، تاتيانا (19 أكتوبر 2021). "الملكية الأردنية تأخذ زمام المبادرة لإبراز الأردن من خلال وضع طلاء مستوحى من البتراء على طائراتها من طراز 787 | TravelDailyNews International". TravelDailyNews . تم الاسترجاع في 15 نوفمبر 2021 .
- ^ "الملكية الأردنية تضع شعار شركة علياء القديم على طائرة إيرباص 321 احتفالاً بالذكرى المئوية | تايمز إيروسبيس".
- ^ "قاعدة بيانات الحوادث: ملخص الحوادث 01221973". مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2009. تم الاسترجاع 24 أبريل 2015 .
{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link) - ^ "قاعدة بيانات الحوادث: ملخص الحوادث 08031975". مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2013. تم الاسترجاع 24 أبريل 2015 .
{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link) - ^ "قاعدة بيانات الحوادث: ملخص الحوادث 03141979". مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2009. تم الاسترجاع 24 أبريل 2015 .
{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link) - ^ "انفجار قنبلة على متن طائرة أردنية". شبكة سي بي إس نيوز. 5 يوليو/تموز 2000.
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بالخطوط الجوية الملكية الأردنية على ويكيميديا كومنز
- الموقع الرسمي (الملكية الأردنية)
- الموقع الرسمي (الملكية الأردنية للشحن)
