بيل فرانس جونيور

بيل فرانس جونيور
وُلِدّ	وليام كليفتون فرنسا 4 أبريل 1933 واشنطن العاصمة، الولايات المتحدة الأمريكية
مات	4 يونيو 2007 (74 سنة) دايتونا بيتش، فلوريدا ، الولايات المتحدة
مكان الراحة	حديقة دايتونا التذكارية
المدرسة الأم	جامعة فلوريدا
معروف بـ	شغل منصب رئيس ناسكار من عام 1972 إلى عام 2000
زوج	بيتي جين
أطفال	بريان فرانس ليسا كينيدي
آباء)	بيل فرانس الأب آن بليدسو
الأقارب	جيم فرانس (الأخ)

ويليام كليفتون فرانس (4 أبريل 1933 - 4 يونيو 2007)، المعروف باسم بيل فرانس جونيور أو ليتل بيلي ، كان مسؤولاً تنفيذياً أمريكياً في رياضة السيارات شغل منصب الرئيس التنفيذي لناسكار من عام 1972 إلى عام 2000، وهي الهيئة الرقابية لسباقات السيارات التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها . وقد خلف والده، مؤسس ناسكار بيل فرانس الأب ، كرئيس تنفيذي لها. وكان ابنه، برايان فرانس ، الرئيس التنفيذي من عام 2003 إلى عام 2018.

وُلِد فرانس في واشنطن العاصمة لأبوين هما آن بليدسو وويليام هنري جيتي فرانس . انتقلت عائلته إلى دايتونا بيتش بولاية فلوريدا في عام 1935 للهروب من الكساد الأعظم . ^[1] التحق بمدرسة سيبريز الثانوية قبل الالتحاق بجامعة فلوريدا . خدم لمدة عامين في البحرية الأمريكية قبل أن يتحول إلى مهنة في السباق. ^[2]

نشأ فرانس وهو يساعد في مضامير السباق؛ حيث كان يبيع الامتيازات ويساعد في ركن السيارات في مضمار دايتونا بيتش رود . وكان يعمل اثنتي عشرة ساعة في اليوم، سبعة أيام في الأسبوع لمدة ثلاثة عشر شهرًا في بناء مضمار دايتونا الدولي لسباق السيارات ، حيث كان يقود آلة ضغط وجرافة وجرافة . وحاول ذات مرة استخدام بغل لسحب الأشجار من المستنقع لأن المعدات الآلية كانت تتعطل. ^[3]

كان يركب دراجات نارية على الطرق الوعرة ، وبدأ التنافس في سباقات التحمل في الستينيات. دخل فرنسا سباق باجا 1000 في قسم الدراجات النارية في أوائل السبعينيات. أعطى رياضة موتوكروس الناشئة فرصة في دايتونا في أوائل السبعينيات. بدأت سباقات موتوكروس بقليل من الضجة، لكنها نمت لتصبح دايتونا سوبر كروس الشهيرة ، وهي جزء من أسبوع دايتونا بيتش للدراجات ، والذي بدأ في أواخر الثلاثينيات. ^[3]

بعد أن شغل منصب نائب الرئيس لمدة ست سنوات، أصبح رئيس ناسكار عندما تقاعد والده بيل فرانس الأب في 10 يناير 1972. ^[2] تصف قاعة مشاهير رياضة السيارات الدولية هذا التحول: "بخلاف تأسيس ناسكار نفسها، فإن تعيين بيل جونيور في القيادة هو على الأرجح الحدث الأكثر أهمية في تاريخ هيئة العقوبات". ^[4] ستتحول ناسكار من رياضة متفرجين جنوبيين إلى رياضة مذاعة على الصعيد الوطني خلال فترة ولايته. ^[4]

كان لفرانس جونيور دور فعال في نقل الرياضة خارج قاعدتها الأمريكية التقليدية. في عام 1981، أبرم صفقة مع بائع الإطارات الأسترالي بملايين الدولارات والمتسابق المتقاعد بوب جين لنقل سباقات السيارات إلى أستراليا وتم وضع الخطط لسباق السرعة المرتفع في حلبة كالدر بارك ريسواي المملوكة لجين في ملبورن . تم بناء حلبة كالدر بارك ثندردوم بطول 1.119 ميل (1.801 كم)، وهي أول حلبة سباق عالية الانحدار على طراز ناسكار تم بناؤها خارج أمريكا الشمالية، بتكلفة 54 مليون دولار أسترالي وتم افتتاحها في عام 1987. أقيم أول سباق ناسكار في المضمار الجديد، الذي تم تصميمه على غرار نسخة مصغرة من حلبة شارلوت موتور سبيدواي ، بما في ذلك محاكاة منعطفاتها ذات الـ 24 درجة، وهو سباق ناسكار الأول، جوديير ناسكار 500 (لمسافة 500 كم) في 28 فبراير 1988، وفاز به عضو عصابة ألاباما نيل بونيت الذي يقود سيارة بونتياك جراند بريكس . على الرغم من كونه مجرد سباق استعراضي، إلا أنه كان أيضًا أول سباق ناسكار يُقام خارج أمريكا الشمالية. أصبح جين رئيسًا للهيئة المنظمة لسباقات السيارات في أستراليا المعروفة باسم سباق السيارات الأسترالية (AUSCAR)، على الرغم من الخلاف بينه وبين فرنسا في عام 1991 مما أدى إلى سحب ناسكار دعمها لجين ومضماره. استمرت سباقات ناسكار في أستراليا في الحصول على موافقة جين حتى تم إغلاق السلسلة في عام 2001.

واصل إرث والده من خلال تعزيز نمو سباق دايتونا 500 للسيارات وسباق دايتونا 200 للدراجات النارية في مضمار دايتونا الدولي. أطلق آر جيه رينولدز برنامج وينستون مليون في عام 1985. تم منح مكافأة قدرها مليون دولار لأي سائق يمكنه الفوز بثلاثة من أربعة سباقات محددة مسبقًا. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

تمت إعادة تسمية سلسلة سباقات جراند ناشيونال التابعة لناسكار إلى كأس وينستون في عام 1971. وزاد صندوق النقاط من 750 ألف دولار إلى 2 مليون دولار. وارتفعت حصة الأبطال من صندوق النقاط إلى 2 مليون دولار بحلول عام 1998. ^[5]

كان عدد سباقات ناسكار المذاعة تلفزيونيًا قليلًا في عام 1972. وكانت السباقات التي تم بثها في السبعينيات مختلطة في برامج مثل ABC Wide World of Sports . ^[6] وقعت فرنسا صفقة مع رئيس CBS Sports نيل بيلسون لبث سباق دايتونا 500 لعام 1979 من علم إلى علم. كان السباق أول علم حي يرفع العلم لتغطية وطنية لسباق ناسكار. حصل السباق على تقييمات تلفزيونية عالية، ويرجع ذلك جزئيًا إلى عاصفة ثلجية في الغرب الأوسط والشمال الشرقي . فاز ريتشارد بيتي بالسباق بعد اصطدام متصدري السباق دوني أليسون وكالي ياربورو معًا في اللفة الأخيرة. توقف شقيق أليسون بوبي أليسون ، ثم تبادل بوبي أليسون وياربورو اللكمات. ساعدت التقييمات والتغطية الصحفية التي تلت ذلك فرنسا في توقيع عقود تلفزيونية مع ESPN في عام 1980، وTNN في عام 1990، و TBS . بلغت مسيرة فرنسا ذروتها بعقد بث تلفزيوني قياسي بقيمة 2.4 مليار دولار في عام 1999 لموسم 2001. ^[4]

كان فرانس مندوبًا من فلوريدا إلى المؤتمر الوطني الديمقراطي لعام 1972 ودعم ترشيح جورج والاس ، الذي فاز في الانتخابات التمهيدية الرئاسية الديمقراطية في فلوريدا في ذلك العام. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

في عام 1993، أخبره موظفو فرنسا عن مريضة سرطان الدم سارة آشلي سيكوي البالغة من العمر ست سنوات من ولاية أوهايو. اتصل بوالدها وتعهد بجعل كفاحها والبحث الدولي عن متبرع بنخاع العظم قصة إخبارية عالمية. جعلت جهوده منها قصة إخبارية إذاعية وتلفزيونية. كما ساعد في تمويل "أغنية سارة"، وهي دويتو مسجل مع والدها روجت له فرنسا لعشرات الآلاف من محطات الراديو على مستوى العالم. وبالتالي تم جمع الملايين لدفع تكاليف معركتها في المستشفى لمدة ست سنوات داخل حجرة خالية من الجراثيم. تم العثور على متبرع مطابق وراثيًا لها. أصبحت أول مريضة على الإطلاق تنجو من سرطان الدم النخاعي الحاد مما أدى إلى مفهوم علاج عالمي جديد تمامًا للعديد من سرطانات الأطفال القاتلة التي أنقذت الآن حياة الآلاف من الأطفال. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

سلم فرانس رئاسة ناسكار إلى مايك هيلتون في عام 2000 بعد تشخيص إصابته بالسرطان . وعين ابنه برايان فرانس رئيسًا تنفيذيًا ورئيسًا لناسكار في عام 2003. وظل بيل فرانس الابن عضوًا في مجلس إدارة ناسكار المكون من ستة أعضاء.

تستمر عائلة فرانس في امتلاك سباقات ناسكار بشكل كامل، ولديها حصة مسيطرة في شركة تشغيل مضمار السباق International Speedway Corporation . استمر فرانس جونيور في منصب رئيس مجلس إدارة ISC حتى وفاته. ابنته ليزا فرانس كينيدي هي رئيسة ISC. ^[7]

توفي فرانس بسرطان الرئة في دايتونا بيتش بولاية فلوريدا في 4 يونيو 2007، حوالي الساعة 1:00 مساءً. ^[8] حدثت وفاته أثناء سباق Autism Speaks 400 Cup الذي تأخر بسبب المطر، وتم الإبلاغ عن وفاته أثناء البث المباشر للسباق في اللفة 261. عقد مايك جوي، المعلق الرئيسي لسباق ناسكار على قناة فوكس، لحظة "صمت" أثناء إعادة التشغيل في اللفة 279، وتم خفض علم المضمار إلى نصف السارية.

• قاعة مشاهير رياضة السيارات الدولية في عام 2004. ^[4]
• قاعة مشاهير الدراجات النارية في عام 2004. ^[3]
• قاعة مشاهير رياضة السيارات الأمريكية ^[9] في عام 2004.
• قاعة مشاهير السيارات في عام 2006. ^[10]
• قاعة المشاهير في ناسكار في عام 2010.

• "الجدول الزمني: بيل فرانس جونيور" على موقع NASCAR.com، تم استرجاعه في 5 يونيو 2007

• ناسكار
  • "العائلة الفرنسية". 17 أغسطس 2010.^{[ رابط ميت دائم ‍ ]}
• تم أرشفة شركة International Speedway Corporation في 2009-02-06 على موقع Wayback Machine
• بليك، بن. "التطور الطبيعي". مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2006.
• "الوظيفة الرئيسية في سباقات ناسكار تظل في يد عائلة فرانس". ESPN. 12 سبتمبر 2003.
• ليتسكي، فرانك (5 يونيو 2007). "وفاة بيل فرانس الابن، 74 عاماً؛ أعطى ناسكار انتشارها الوطني". نعي . نيويورك تايمز.
• بيل فرانس جونيور في Find a Grave