منطقة لندن الكبرى المبنية

منطقة لندن الكبرى المبنية ، أو منطقة لندن الحضرية الكبرى ، هي تجمع حضري في جنوب شرق إنجلترا يشكل الامتداد الحضري المتواصل لمدينة لندن ، ويشمل المدن الحضرية المجاورة المحيطة بها وفقًا لتعريف مكتب الإحصاءات الوطنية . [ 1 ] وهي أكبر منطقة حضرية في المملكة المتحدة ، حيث بلغ عدد سكانها 9,787,426 نسمة في عام 2011. [ 1 ]
ملخص

بلغ عدد سكان منطقة لندن الكبرى المبنية أو الحضرية 9,787,426 نسمة، وامتدت على مساحة 1,737.9 كيلومتر مربع (671.0 ميل مربع ) وقت تعداد عام 2011. [ 1 ]
تشمل هذه المنطقة معظم منطقة لندن الكبرى - باستثناء معظم غاباتها؛ ومناطق صغيرة معزولة ؛ ومتنزه لي فالي ؛ وأكبر محطتين لمعالجة مياه الصرف الصحي تخدمان لندن على نهر التايمز . وخارج حدودها الإدارية، تضم مستوطنات ضاحية متصلة، وبعض المناطق النائية ذات الكثافة السكانية العالية المتصلة بها عبر امتدادات عمرانية . ويُقيّد حدودها الخارجية الحزام الأخضر الحضري ، ولذلك فهي أصغر بكثير من منطقة لندن الكبرى .
باعتبارها مجموعة مختارة من مناطق الإنتاج ذات الكثافة المنخفضة إلى المتوسطة نسبيًا (وبعض المناطق ذات الكثافة العالية) ، والتي تتكون كل منها من حوالي 120 أسرة، [ 2 ] يمكن مقارنتها بمنطقة لندن، التي تغطي 1572 كيلومترًا مربعًا (607 ميلًا مربعًا ) وتضم 8173194 نسمة في وقت تعداد عام 2011.
تمتد المناطق المبنية في منطقة لندن الكبرى خارج حدودها الإدارية في بعض الأماكن، بينما تتوقف قبلها في أماكن أخرى. ولهذا السبب، تزيد كثافة المناطق المبنية في لندن الكبرى بنسبة 8.3% عن كثافة لندن الكبرى، التي تشمل هذه النسبة المناطق الريفية النائية (لا سيما في هيلينغدون ، وإنفيلد ، وهافرينغ ، وبروملي ) . وتُصرف مياه المنطقتين في نهاية المطاف عبر نهر التايمز . وتستهلك المنطقة حوالي 4 جيجاوات من الطاقة الكهربائية. [ 3 ]
تاريخ
يميل تدرج الكثافة السكانية في المدن الصناعية إلى اتباع نمط محدد: إذ ترتفع كثافة مركز المدينة خلال عملية التوسع الحضري ، ويبقى السكان متمركزين بكثافة في مركز المدينة مع انخفاض سريع في الاستيطان باتجاه الضواحي. ثم، مع استمرار النمو الاقتصادي وتوسع شبكات النقل العام ، يبدأ الناس (وخاصة الطبقة المتوسطة ) بالهجرة تدريجيًا نحو الضواحي، مما يُخفف تدريجيًا من تدرج الكثافة السكانية. وعادةً ما يتم الوصول إلى هذه المرحلة عندما تبلغ المدينة مرحلة معينة من التنمية الاقتصادية. في لندن، تم الوصول إلى هذه المرحلة في النصف الأول من القرن التاسع عشر، وفي باريس قرب نهاية القرن، وفي مدينة نيويورك مع مطلع القرن العشرين. [ 4 ]
مع ذلك، كانت لندن تتوسع خارج حدودها التي تعود للعصور الوسطى داخل المدينة منذ القرن الثامن عشر، عندما شهدت المدينة أول طفرة حضرية كبيرة لها. وقد ازداد بناء المناطق الواقعة غرب وستمنستر بشكل متزايد للأثرياء، للعيش في ضواحي المدينة.
بدأ التوسع العمراني الهائل للمدينة في القرن التاسع عشر مع تدفق العمال من الريف للعمل في المصانع الجديدة التي كانت تنتشر آنذاك. وبدأت تظهر تجمعات سكنية كبيرة من منازل صغيرة متلاصقة ، كما أتاحت أنظمة النقل العام الجديدة - ( المترو والحافلات والترام ) - للعمال التنقل إلى المدينة يوميًا. [ 5 ] ونشأت أيضًا ضواحي حول مركز المدينة لاستيعاب أولئك الذين أرادوا الهروب من الظروف المزرية للمدينة الصناعية.
بحلول منتصف القرن التاسع عشر، بدأت أولى الضواحي الكبرى بالظهور حول لندن ، مع ازدياد اكتظاظ المدينة (التي كانت آنذاك أكبر مدينة في العالم) وتدهور أوضاعها الصحية. وكان افتتاح خط سكة حديد متروبوليتان في ستينيات القرن التاسع عشر عاملاً محفزاً رئيسياً في هذا التوسع العمراني. ربط الخط المركز المالي للعاصمة في الحي المالي بما أصبح لاحقاً ضواحي ميدلسكس . [ 6 ] وصل الخط إلى هارو عام 1880، وامتد لاحقاً حتى وصل إلى فيرني جانكشن في باكينجهامشير ، على بعد أكثر من 80 كيلومتراً من شارع بيكر ومركز لندن.
على عكس شركات السكك الحديدية الأخرى، التي كانت مُلزمة بالتخلص من الأراضي الفائضة، سُمح لشركة متروبوليتان بالاحتفاظ بالأراضي التي رأت أنها ضرورية لاستخدامها في السكك الحديدية مستقبلاً. [ أ ] في البداية، تولت لجنة الأراضي إدارة الأراضي الفائضة، [ 8 ] ومنذ ثمانينيات القرن التاسع عشر، جرى تطوير هذه الأراضي وبيعها للمشترين المحليين في أماكن مثل ويلسدن بارك إستيت، وسيسيل بارك، بالقرب من بينر ، وفي ويمبلي بارك. في عام 1919، ومع توقع ازدهار سوق الإسكان بعد الحرب، [ 9 ] تأسست شركة متروبوليتان ريلواي كانتري إستيتس المحدودة، وشرعت في تطوير مجمعات سكنية في كينغسبري جاردن فيليدج بالقرب من نيسدن ، وويمبلي بارك ، وسيسيل بارك، وجرانج إستيت في بينر، وسيدارز إستيت في ريكمانسورث، وإنشاء أماكن مثل هارو جاردن فيليدج . [ 9 ] [ 10 ]

مع حلول أوائل القرن العشرين، وفي ظل ازدياد ثراء الطبقة الوسطى ، انتشرت ضواحي كبيرة منخفضة الكثافة تضم منازل شبه منفصلة في جميع أنحاء المدينة، مما ضاعف مساحة لندن المبنية خلال فترة ما بين الحربين العالميتين فقط، على الرغم من أن عدد سكان المدينة لم يزد إلا بنسبة 10% خلال الفترة نفسها. حتى أن إتش جي ويلز تنبأ في عام 1902 بأنه في غضون مئة عام، ستُدمج معظم مناطق جنوب إنجلترا في تجمع حضري ضخم واحد تتمركز فيه لندن.
تقسيمات تعداد السكان لعام 2011
في وقت تعداد عام 2011، حدد مكتب الإحصاءات الوطنية منطقة لندن الكبرى الحضرية على أنها تتكون من المكونات التالية: [ 1 ]
منطقة لندن
تتكون منطقة لندن من 33 مقاطعة: مدينة لندن ، و12 حيًا داخليًا في لندن (بما في ذلك مدينة وستمنستر )، و20 حيًا خارجيًا في لندن .
ساري
- أدلستون
- أشفورد
- أشتيد
- بانستيد
- براملي
- بروكوود
- بروم هول / ويندلشام / فيرجينيا ووتر
- كاترهام
- تشيرتسي
- تشوبهام
- كلايجيت
- كوبهام
- إيفينغهام
- إيغام
- إبسوم
- إيشر
- إيويل
- جيلدفورد
- هولي
- ليذرهيد
- لين
- ميمبريدج
- مولسي
- نيذرن أون ذا هيل
- أوتيرشو
- بيربرايت
- مخيم بيربرايت
- شيبرتون [ 12 ]
- ستاينز أبون تيمز
- صنبري [ 12 ]
- والتون أون تيمز
- وارلينغهام
- ويبريدج
- العمل
- ووربلسدون
هيرتفوردشاير
المناطق المستثناة
في تعداد عام 2011، اعتُبرت المناطق التالية مناطقَ مبنية، لكنها تقع خارج منطقة لندن الكبرى المبنية، على الرغم من كونها ضمن لندن الكبرى . جميع هذه المناطق كان عدد سكانها أقل من ألف نسمة، باستثناء منطقتي نيو أدينغتون وهارفيلد المبنيتين، اللتين بلغ عدد سكانهما 22,280 نسمة [ 13 ] و6,573 نسمة [ 14 ] على التوالي. [ 1 ] تجدر الإشارة إلى أن هذه المناطق مبنية وفقًا لتعريف مكتب الإحصاءات الوطنية [ 15 ] ، وبالتالي تختلف حدودها عن حدود المستوطنات التي سُميت باسمها.
تقسيمات تعداد السكان لعام 2001
في وقت تعداد عام 2001، حدد مكتب الإحصاءات الوطنية منطقة لندن الكبرى الحضرية على أنها تتكون من المكونات التالية:
منطقة لندن
ضمت المنطقة 33 مكونًا تُطابق مدينة لندن وأحياء لندن. ومع ذلك، فإن حدود مكتب الإحصاءات الوطنية لا تتطابق مع حدود السلطات المحلية، كما تم استبعاد المناطق النائية مثل بيغين هيل في بروملي. [ 16 ]
خارج لندن الكبرى
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ نص قانون توحيد بنود الأراضي لعام 1845 ( 8 و9 Vict. c. 18) على إلزام شركات السكك الحديدية ببيع الأراضي الفائضة في غضون عشر سنوات من الوقت المحدد لإكمال العمل في قانون تمكين الخط. [ 7 ]
مراجع
- 1 2 3 4 5 "تعداد 2011 - المناطق المبنية" . مكتب الإحصاءات الوطنية . مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2014 .
- ↑ إرشادات ومنهجية مؤرشفة في 2 نوفمبر 2013 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) التابع لمكتب الإحصاءات الوطنية. تم الاطلاع عليها في 31 أكتوبر 2013.
- ↑ «تتدفق الكهرباء الآن عبر القارات بفضل التيار المباشر» . مجلة الإيكونوميست . ١٤ يناير ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ٢١ يناير ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٢١ يناير ٢٠١٧.
٤٠٠٠ ميغاواط. هذه كمية كهرباء تكفي تقريبًا لتزويد لندن الكبرى بالطاقة
. - ↑ بروغمان، روبرت (2006). التوسع العمراني: تاريخ موجز . مطبعة جامعة شيكاغو. ص 24. ISBN 9780226076911أُرشف من المصدر الأصلي في 6 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2013 .
- ↑ ريبكزينسكي، ويتولد (7 نوفمبر 2005). "يأس الضواحي: هل التوسع العمراني حقًا خطر أمريكي؟" . Slate.com. مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2015 .
- ↑ إدواردز، دينيس؛ بيغرام، رون (1988). العصر الذهبي لسكك حديد متروبوليتان وحلم مترولاند . بلومزبري . ص 32. ISBN 978-1-870630-11-5.
- ↑ جاكسون 1986 ، ص 134.
- ↑ جاكسون 1986 ، ص 134، 137.
- 1 2 غرين 1987 ، ص 43.
- ↑ جاكسون 1986 ، ص 241-242.
- ↑ يشمل بلدة دارتفورد
- 1 2 مُدرجة ضمن تقسيم والتون أون تيمز
- ↑ تعداد المملكة المتحدة (2011). "تقرير المنطقة المحلية - منطقة نيو أدينغتون العمرانية (E34000214)" . نوميس . مكتب الإحصاءات الوطنية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2021 .
- ↑ تعداد المملكة المتحدة (2011). "تقرير المنطقة المحلية - منطقة هارفيلد المبنية (E34004835)" . نوميس . مكتب الإحصاءات الوطنية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2021 .
- ↑ "المناطق المبنية لعام 2011 - المنهجية والإرشادات" (ملف PDF) . مكتب الإحصاءات الوطنية. 2013. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 4 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 26 أغسطس 2021 .
- ↑ "قائمة أسماء ورموز المناطق الحضرية في إنجلترا وويلز" . مكتب الإحصاءات الوطنية. مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2013 .
المراجع
- غرين، أوليفر (1987). مترو أنفاق لندن: تاريخ مصور . دار نشر إيان آلان. رقم ISBN 0-7110-1720-4.
- جاكسون، آلان (1986). سكة حديد لندن متروبوليتان . ديفيد وتشارلز. ISBN 0-7153-8839-8.
51°30′27″ شمالاً 0°07′39″ غرباً / 51.5075° شمالاً 0.1275° غرباً / 51.5075; -0.1275
- لندن الكبرى
- جغرافية لندن
- المناطق الحضرية في إنجلترا
- جنوب شرق إنجلترا
