إليوشن Il-76

إليوشن Il-76 ( بالروسية : Илью́шин Ил-76 ؛ اسم تعريف الناتو : Candid ) هي طائرة نقل استراتيجية متعددة الأغراض، ثابتة الجناح، ذات أربعة محركات توربينية مروحية ، صممها مكتب إليوشن للتصميم التابع للاتحاد السوفيتي كطائرة شحن تجارية عام 1967، لتحل محل طائرة أنتونوف An-12 . طُوّرت لنقل الآلات الثقيلة إلى المناطق النائية والتي تعاني من نقص الخدمات. استُخدمت النسخ العسكرية من Il-76 على نطاق واسع في أوروبا وآسيا وأفريقيا، بما في ذلك استخدامها كطائرة تزويد بالوقود جواً ومركز قيادة.

شهدت طائرة Il-76 استخدامًا مكثفًا كطائرة شحن تجارية لنقل البضائع من وإلى المطار، لا سيما البضائع الضخمة أو الثقيلة التي لا يمكن نقلها بوسائل أخرى. كما استُخدمت أيضًا في عمليات الاستجابة الطارئة لإجلاء المدنيين، فضلًا عن تقديم المساعدات الإنسانية والإغاثة في حالات الكوارث حول العالم. وبفضل قدرتها على العمل من مدارج غير معبدة، أثبتت فائدتها في المناطق النامية. كما تم إنتاج نماذج متخصصة منها لمكافحة الحرائق جوًا والتدريب على انعدام الجاذبية .

التصميم والتطوير

الأصول

صُممت الطائرة من قِبل شركة إليوشن عام 1967 لتلبية متطلبات طائرة شحن قادرة على حمل حمولة تبلغ 40 طنًا (88,000 رطل) لمسافة 5,000 كيلومتر (2,700 ميل بحري؛ 3,100 ميل) في أقل من ست ساعات، وقادرة على العمل من مدارج قصيرة (500 متر أو أقل بالنسبة للطائرات التجارية) وغير مُجهزة، وقادرة على التعامل مع الظروف الجوية القاسية التي يُحتمل أن تُصادف في سيبيريا والمناطق القطبية الشمالية للاتحاد السوفيتي. كان الهدف منها استبدال طائرة أنتونوف An-12 . أُلغي مشروع تصميم آخر لطائرة ركاب ذات طابقين تتسع لـ 250 راكبًا. حلّقت طائرة Il-76 لأول مرة ^في مارس 1971. ^[² ]

أُسند إنتاج طائرات Il-76 إلى جمعية طشقند لإنتاج الطائرات في طشقند ، أوزبكستان ، التي كانت آنذاك جمهورية تابعة للاتحاد السوفيتي . وقد تم تصنيع حوالي 860 طائرة من طراز النقل الأساسي. ^{[ 3 ]} في تسعينيات القرن الماضي، طُوّرت طرازات مُحدّثة مُجهّزة بمحركات سولوفييف D-30 التوربينية المروحية ^{[ 4 ]} (MF، TF)، بمقصورة شحن يبلغ طولها 20 مترًا (66 قدمًا) وعرضها 3.4 مترًا (11 قدمًا) وارتفاعها 3.4 مترًا (11 قدمًا) ؛ ولم تُنتج هذه الطرازات الأكبر حجمًا بكميات كبيرة بسبب الصعوبات المالية التي واجهها سلاح الجو الروسي، الذي كان المُشغّل الرئيسي لهذا النوع من الطائرات.

مزيد من التطوير

ابتداءً من عام 2004، جرى تحديث عدد من الطائرات في الخدمة التجارية إلى طراز Il-76TD-90VD؛ وشمل ذلك اعتماد محرك PS-90 المُطوَّر حديثًا للامتثال للوائح الضوضاء الأوروبية. ^{[ 1 ]} في عام 2005، طلبت جمهورية الصين الشعبية 34 طائرة جديدة من طراز Il-76MD وأربع طائرات تزويد بالوقود من طراز Il-78. وفي يونيو 2013، أعلنت وكالة التصدير العسكري الروسية روسوبورون إكسبورت عن طلبية من الصين لشراء 12 طائرة من طراز Il-76MD. ^[⁵^]

تم تعديل طائرة Il-76 لتصبح طائرة تزويد بالوقود جواً ، أُطلق عليها اسم Il-78 ، وقد تم إنتاج حوالي 50 طائرة منها. ^{[ 3 ]} كما تُستخدم نسخة معدلة من Il-76 كطائرة إطفاء حرائق الغابات . استُخدم هيكلها كأساس لطائرة الإنذار والتحكم المحمول جواً Beriev A-50 "Mainstay"، والتي تم إنتاج حوالي 25 طائرة منها. ^[³^] كما استُخدمت هذه الطائرة في رحلات الدعم في القطب الجنوبي ، وفي تدريب رواد الفضاء على محاكاة انعدام الوزن (على غرار طائرة "Vomit Comet" التي تستخدمها وكالة ناسا). ^[⁶^] وطورت شركتا Beriev و NPO Almaz مختبراً طائراً يعمل بالليزر، أُطلق عليه اسم A-60 ، وتم بناء طائرتين منه، ولا تزال معظم تفاصيل هذا المشروع سرية. ^[⁷^]

Il-76MD-90A

أُعلن في عام 2010 عن بدء إنتاج طائرة Il-76 المُطوّرة، Il-76MD-90A (المعروفة أيضًا باسم مشروع Il-476 خلال مرحلة التصميم)؛ وكان من المُقترح إنشاء خط إنتاج جديد في مصنع شركة أفييستار في أوليانوفسك ، روسيا، وتشغيله بالتعاون مع مصنع طشقند. ^{[ 3 ]} في ذلك الوقت، بدأ بناء نموذجين أوليين من طائرة Il-76MD-90A في مصنع أوليانوفسك. ^{[ 8 ]} تم تدشين أول طائرة Il-76MD-90A في مصنع أفييستار في أوليانوفسك في 16 يونيو 2014. ^{[ 9 ]} في 29 أبريل 2015، أفيد بأن القوات الجوية الروسية قد تسلمت أول طائرة Il-76MD-90A تم تصنيعها في مصنع أوليانوفسك "أفييستار-إس بي" بموجب عقد عام 2012 لتوريد 39 طائرة. ^{[ 10 ]} تسلمت وزارة الدفاع الروسية أول طائرة نقل جوي من طراز إليوشن Il-76MD-90A من الإنتاج التسلسلي في 2 أبريل 2019. ^{[ 11 ]} وبحلول أواخر عام 2025، تم طلب 27 طائرة للتسليم حتى عام 2028، وتم بناء أكثر من 27 طائرة، ست منها في عام 2023، وست في عام 2024، وسبع في عام 2025. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} وفي عام 2025، بلغ معدل إنتاج طائرات Il-76 سبع طائرات سنوياً. ^{[ 24 ]} توجد خطط لتوسيع الإنتاج في مصنع أوليانوفسك، ومن المتوقع أن يتم تجميع 12 طائرة في عام 2027، ثم ما يصل إلى 18 طائرة سنوياً لاحقاً. ^{[ 25 ]}

التاريخ التشغيلي

تم تسليم أول طائرة إلى القوات الجوية السوفيتية في يونيو 1974 ^{[ 1 ]} ، وأصبحت فيما بعد الطائرة الرئيسية للنقل الاستراتيجي السوفيتي. ومنذ عام 1976، تولت شركة إيروفلوت تشغيلها .

فيديو لهبوط طائرة Il-76MD على مدرج غير معبد

بين عامي 1979 و1991، نفّذت طائرات إليوشن-76 التابعة للقوات الجوية السوفيتية 14,700 رحلة جوية إلى أفغانستان، ناقلةً 786,200 جندي و315,800 طن من البضائع. حملت طائرات إليوشن-76 ما نسبته 89% من القوات السوفيتية و74% من البضائع المنقولة جوًا. ونظرًا لعجز المتمردين الأفغان عن إسقاط طائرات إليوشن-76 أثناء تحليقها على ارتفاعات عالية، فقد اعتمدوا تكتيكًا يتمثل في محاولة إلحاق الضرر بها أثناء الإقلاع أو الهبوط. وكثيرًا ما كانت طائرات إليوشن-76 تُصاب بصواريخ ستينغر وستريلا الموجهة حراريًا، التي تُطلق من الكتف، ونيران الرشاشات الثقيلة ، ولكن بفضل متانة هياكلها وقدرتها على تحمل أضرار جسيمة والبقاء صالحة للعمل، سجلت هذه الطائرات معدل خسائر منخفضًا بشكل ملحوظ خلال فترة النزاع. وبناءً على هذه التجربة السابقة، خلال عام 2006، نُقلت معظم معدات القوات الكندية جوًا إلى أفغانستان باستخدام طائرات إليوشن-76 مدنية مستأجرة. ^[²⁶^] في عام 2006، كان لدى القوات الجوية الروسية حوالي 200 طائرة من طراز Il-76. أما المستخدمون المدنيون في روسيا فلديهم 108 طائرات. ^[³^]

في عام 2004، نفذت طائرة من طراز Il-76 تابعة لسلاح الجو الصيني مهمة جوية في أفغانستان، وفي وقت لاحق من عام 2011، أُرسلت طائرات من طراز Il-76 تابعة لسلاح الجو الصيني إلى ليبيا لإجلاء مواطنين صينيين. وقد مثّلت هاتان المهمتان الخطوات الأولى لتطوير سلاح الجو الصيني لقدرات النقل بعيدة المدى. ^{[ 27 ]}

بحسب طيار عسكري سوري منشق ، استُخدمت طائرات من طراز Il-76 تابعة لسلاح الجو السوري ، والتي تعمل كطائرات مدنية تابعة لشركة طيران سوريا ، لنقل الأسلحة والأموال وغيرها من البضائع من روسيا وإيران إلى سوريا. ومنذ بداية الحرب في أبريل/نيسان 2011 (وحتى يوليو/تموز 2012)، نُفذت نحو 20 رحلة جوية عسكرية من وإلى طهران عبر المجال الجوي العراقي . وتُشير معلومات أخرى إلى أن طائرات Il-76 السورية كانت تُحلّق بانتظام منذ عام 2012 تقريبًا إلى مطار فنوكوفو في موسكو لجلب شحنات من العملات الورقية السورية التي كانت تُستخدم من قِبل حكومة بشار الأسد للتغلب على العقوبات الدولية . ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}

في 30 يناير 2017، تم إرسال طائرة إطفاء حريق من طراز Il-76 تابعة لوكالة الطوارئ الروسية إلى تشيلي لمساعدة رجال الإطفاء. استغرقت المهمة 39 يوماً. ^{[ 31 ]}

كان من المقرر أن تتلقى جميع طائرات النقل Il-76 العاملة في القوات الجوية الفضائية الروسية أنظمة مضادة للصواريخ، وبدأ إعادة تكوين الطائرات في ربيع عام 2019. ^{[ 32 ]}

المتغيرات

النماذج الأولية والمتغيرات التطورية

Il-76TD-90/Il-76MD-90: تحديثات المحرك إلى طرازات Perm PS-90.
قاذفة القنابل الحارقة Il-76: طائرات مكافحة الحرائق ستُسقط كبسولات متفجرة مملوءة بمواد مثبطة للهب.
Il-76PSD: نسخة SAR من طائرة Il-76MF
إليوشن 96: التطوير المبكر للطائرات القابلة للتحويل لنقل الركاب والبضائع (مشروع فقط، تم إعادة استخدام التسمية لاحقًا)
إليوشن 150: طائرة بيريف A-50 المقترحة بمحركات بيرم PS-90.
بيريف إيه-60: منصة اختبار أسلحة الليزر المحمولة جواً (Il-76 الإصدار 1A)

متغيرات خاصة بالأغراض/البحثية

مقدمة الطائرة الزجاجية Il-76TD التي تعمل كمحطة لملاح الطيران .

طائرة إيل-76 تابعة لسلاح الجو الهندي تُفرغ ناقلة جنود مدرعة في لاداخ

Il-76LL: مع جناح معزز (3 طائرات على الأقل) لاستخدامها كطائرة اختبار لاختبارات الطيران لنماذج المحركات الأولية في معهد جروموف لأبحاث الطيران .
إزديلي-176: النموذج الأولي Il-76PP.
إزديلي-576
إزديلي-676: طائرات ترحيل القياس عن بعد والاتصالات، لاستخدامها أثناء البرامج التجريبية (النموذج الأولي).
إزديلي-776: طائرات ترحيل القياس عن بعد والاتصالات، لاستخدامها أثناء البرامج التجريبية (النموذج الأولي).
Izdeliye-976 (“SKIP” أو Il-976 أو Il-76SK) ^{[ 33 ]} – (SKIP – مركز التحكم في الطائرات المحمولة جواً، مركز الفحص والقياس والتحكم المحمول جواً): منصة للتحكم في المدى وتتبع الصواريخ تعتمد على طائرات Il-76/A-50. تم بناؤها في البداية لدعم اختبارات صواريخ كروز Raduga Kh-55 .
إزديليه-1076: طائرة مهام خاصة لمهام غير معروفة.
إزديليه-1176: طائرة الاستخبارات الإلكترونية ELINT، أو Il-76-11
ناقلة الطائرات Il-76-Tu160: تحويل مؤقت لمرة واحدة لدعم برنامج التعديل الطارئ لطائرة Tu-160.
Il-76K/Il-76MDK/Il-76MDK-II: طائرات ذات جاذبية منخفضة لتدريب رواد الفضاء يستخدمها مركز يوري غاغارين لتدريب رواد الفضاء .
Il-76LL: اختبار المحرك ( مختبر ooniversahl'naya Letayuschchaya ).
Il-76PP: طائرات الحرب الإلكترونية، مشاكل كبيرة في معدات الحرب الإلكترونية في طائرة إزديلي-176 فقط.
إليوشن 84: طائرة البحث والإنقاذ البحرية (تسمية بديلة - Il-76PS - poiskovo-spasahtel'nyy )، لم يتم إنتاجها.

النسخ العسكرية

Il-76D: (حرف "D" اختصارًا لـ "Desantnyi"، Десантный – "ناقلة المظليين") تحتوي على برج مدفعي في الذيل لأغراض دفاعية.
Il-76M: نسخة النقل العسكري، ( modifitseerovannyy – معدلة).
Il-76MD: نسخة نقل عسكرية محسنة، ( modifitseerovannyy Dahl'ny – معدلة، طويلة المدى).
Il-76MD Skal'pel-MT: مستشفى متنقل
Il-76M/Il-76MD: تم بناؤها بدون معدات عسكرية ولكن تم تصنيفها على أنها Ms و MDs (غوردون - "الزائفة").
Il-76MD-90: طائرة Il-76MD مزودة بمحركات توربينية مروحية عالية الالتفاف من طراز Aviadvigatel PS-90 أكثر هدوءًا واقتصادية .
Il-76MF: نسخة عسكرية مُطوَّلة بهيكل أطول بمقدار 6.6 متر (22 قدمًا) ، ومُزوَّدة بمحركات PS-90A-76 ، ووزن إقلاع أقصى يبلغ 210 أطنان (460,000 رطل) ، وقدرة رفع تبلغ 60 طنًا (130,000 رطل) . حلَّقت لأول مرة عام 1995. تم بناء طائرتين منها وتسليمهما إلى سلاح الجو الملكي الأردني ، ^[¹^] ثم بيعتا لاحقًا إلى سلاح الجو المصري .
Il-76MD-M: طائرة Il-76MD مُحدَّثة لصالح القوات الجوية الروسية. ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}^{[ 36 ]}
Il-76MD-90A: نسخة مطورة مزودة بقمرة قيادة زجاجية جديدة، وإلكترونيات طيران مُحسّنة، وجناح جديد من قطعة واحدة مصنوع من ألياف الكربون، ومحركات Aviadvigatel PS-90A-76. عُرفت أيضًا باسم Il-476 أثناء تطويرها. ^{[ 9 ]}^{[ 37 ]} صُممت باسم Il-76-MD-90AE لسوق التصدير. ^{[ 38 ]}
Il-76T/Il-76TD: صُممت كطائرة عسكرية ولكن أُعطيت تسميات مدنية. (غوردون - "فالسي")
إليوشن إيل-78 /إيل-78م/إيل-78م(ك)-90A: طائرة تزويد بالوقود جواً.
Il-78 MKI: نسخة معدلة من طائرة Il-78 تم تطويرها لصالح القوات الجوية الهندية.
إليوشن 82: طائرة قيادة محمولة جواً / طائرة ترحيل اتصالات، (تسمية بديلة - Il-76VKP - 'version65S').
بيريف A-50 /بيرييف A-50M/بيرييف A-50I/بيرييف A-50E: طائرات الإنذار والتحكم المحمولة جواً. تم منح برييف السيطرة على البرنامج.
بيريف إيه-100: نسخة AEW&C من طائرة Il-76MD-90A. قيد التطوير حاليًا، مع بناء نموذجين أوليين على الأقل.

المتغيرات المدنية

Il-76MGA: سفينة الشحن التجارية الأولية (نموذجان أوليان و12 سفينة إنتاج) مزودة بمحركات توربينية من طراز Soloviev D-30 . ^{[ 39 ]}
تحويلات من طراز Il-76MD إلى Il-76TD: إزالة كاملة للمعدات العسكرية، والتي تم تحديدها من خلال غطاء بدائي فوق مدخل OBIGGS في الجانب الأيمن من العوامة الجانبية.
إيل-76بي/إل-76TP/إل-76TDP/إل-76MDP: طائرة إطفاء حرائق. طائرة الإيل-76 المُجهزة بخزانات المياه هي عبارة عن طقم تحويل VAP-2 يستغرق تركيبه وإزالته ساعة ونصف. تستطيع طائرة الإيل-76 حمل ما يصل إلى 49,000 لتر (13,000 جالون أمريكي ) من الماء، أي ما يعادل 3.5 أضعاف سعة طائرة النقل العسكرية C-130 هيركوليز . ولأن هذا الطقم قابل للتركيب على أي طائرة إيل-76، يُستخدم أيضًا الرمزان Il-76TP وIl-76TDP عند تحويل هذه النسخ من طائرة الإيل-76 إلى طائرات إطفاء حرائق. تم الكشف عن طائرة الإيل-76P لأول مرة عام 1990.
Il-76T: (حرف "T" اختصارًا لكلمة Transport، Транспортный) نسخة نقل مدنية غير مسلحة للبضائع. الاسم الرمزي لحلف الناتو هو "Candid-A". حلقت لأول مرة في 4 نوفمبر 1978.
Il-76TD: الطائرة المدنية المكافئة لطائرة Il-76MD، حلقت لأول مرة في عام 1982، وهي مجهزة بمحركات توربينية مروحية من طراز Soloviev D-30 . ^{[ 39 ]}
Il-76TD-90: طائرة Il-76TD مزودة بمحركات Aviadvigatel PS-90 وقمرة قيادة زجاجية جزئية .
Il-76TD-90VD: طائرة Il-76TD مزودة بمحركات Aviadvigatel PS-90 وقمرة قيادة زجاجية جزئية . تم تطويرها خصيصاً لشركة الشحن فولغا-دنيبر، التي تشغل خمس طائرات اعتباراً من عام 2021. ^{[ 40 ]}
Il-76TD-S: مستشفى ميداني مدني، مشابه لـ Il-76MD Skal'pel-MT.
Il-76TF: نسخة نقل مدنية ممتدة مزودة بمحركات Aviadvigatel PS-90. وهي النسخة المدنية من طائرة Il-76MF (لم يتم إنتاج أي منها).

المتغيرات الأجنبية

بيريف A-50E/I: لصالح القوات الجوية الهندية. يستضيف رادار فالكون الإسرائيلي للإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً ومحركات أفيادفيجاتيل PS-90 . ^{[ 41 ]}
طائرة التزود بالوقود Il-76MD: تحويلات طائرات التزود بالوقود التابعة للقوات الجوية العراقية.
شنشي KJ-2000: تحويل نظام الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً الصيني المحلي من طراز Il-76، والذي تم تطويره بعد إلغاء مشروع A-50I وهو حالياً في الخدمة مع القوات المسلحة الصينية .
منصة اختبار محرك CFTE: يُشغّل مركز اختبار الطيران الصيني (CFTE) حاليًا طائرة اختبار طيران مُعدّلة من طائرة نقل نفاثة روسية الصنع من طراز Il-76MD، لتكون بمثابة منصة اختبار طيران لبرامج تطوير المحركات المستقبلية. أول محرك يُختبر على هذه الطائرة هو محرك WS-10A "تايهانغ" التوربيني المروحي، الذي يجري تطويره حاليًا ليكون المحرك الرئيسي لطائرات J-10 وJ-11 المقاتلة الصينية الصنع. وتتخذ طائرة Il-76MD رقم 76456، التي حصلت عليها شركة AVIC 1 من روسيا في تسعينيات القرن الماضي، من منشأة اختبار الطيران التابعة لمركز اختبار الطيران الصيني في يانليانغ، بمقاطعة شنشي، مقرًا لها حاليًا.
بغداد-1: تطوير عراقي مزود برادار مثبت في عنبر الشحن مما مكنه من العمل كطائرة إنذار مبكر وتحكم محمول جواً، وقد استخدم في الحرب الإيرانية العراقية.
بغداد-2: تم تطوير هذه الطائرة في العراق (بمساعدة فرنسية) باستخدام غطاء رادار من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية فوق هوائي رادار المراقبة تومسون-سي إس إف تايجر جي، بمدى كشف أقصى يبلغ 350 كيلومترًا (190 ميلًا بحريًا؛ 220 ميلًا) . دُمرت إحداها على الأرض خلال حرب الخليج عام 1991 ، بينما نُقلت اثنتان أخريان إلى إيران حيث بقيتا. ^[⁴²^] دخلت واحدة على الأقل الخدمة في سلاح الجو الإيراني . تحطمت طائرة أخرى إثر اصطدامها في الجو بمقاتلة من طراز هيسا صاعقة ، خلال العرض العسكري الإيراني السنوي في طهران. ^[⁴³^] يمكن تمييزها عن طائرة بيريف إيه-50 بوجود نوافذ الملاحة الخاصة بطائرة إليوشن-76 في مقدمتها، وهو ما لا يتوفر في طائرة إيه-50.

المشغلون

عناصر العمليات العسكرية

الجزائر

القوات الجوية الجزائرية – 11 طائرة من طراز Il-76MD / Il-76TD و 5 طائرات من طراز Il-78TD في الخدمة. ^{[ 44 ]}

أنغولا

القوات الجوية الوطنية الأنغولية – 7 طائرات من طراز Il-76MD و Il-76TD في الخدمة. ^{[ 44 ]}

أرمينيا

القوات الجوية الأرمينية – 3 طائرات من طراز Il-76M/Il-76TD في الخدمة. ^{[ 44 ]}

أذربيجان

القوات الجوية الأذربيجانية وقوات الدفاع الجوي – طائرتان من طراز Il-76TD في الخدمة. ^{[ 44 ]}

بيلاروسيا

القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي في بيلاروسيا – طائرتان من طراز Il-76MD في الخدمة. ^{[ 44 ]}

الصين

القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي – 26 طائرة من طراز Il-76MD / Il-76TD، و3 طائرات من طراز Il-78M ، و4 طائرات من طراز KJ-2000 في الخدمة. ^{[ 44 ]}

جمهورية الكونغو الديمقراطية

القوات الجوية لجمهورية الكونغو الديمقراطية - 3 طائرات من طراز Il-76TD في الخدمة. ^{[ 44 ]}

مصر

القوات الجوية المصرية – طائرتان من طراز Il-76MF في الخدمة. ^{[ 44 ]}

غينيا الاستوائية

الحرس الوطني لغينيا الاستوائية - طائرة واحدة من طراز Il-76TD في الخدمة. ^{[ 44 ]}

الهند

القوات الجوية الهندية - 17 طائرة من طراز Il-76MD، و6 طائرات من طراز Il-78MKI ، و3 طائرات من طراز A-50EI في الخدمة. طائرتان من طراز A-50EI قيد الطلب. ^{[ 44 ]}

إيران

القوات الجوية لجمهورية إيران الإسلامية – 6 طائرات من طراز Il-76TD في الخدمة. ^{[ 44 ]}
القوات الجوية التابعة للحرس الثوري الإسلامي – 3 طائرات من طراز Il-76MD / Il-76TD في الخدمة. ^{[ 44 ]}

الأردن

القوات الجوية الملكية الأردنية – طائرة واحدة من طراز Il-76TD في الخدمة. ^{[ 45 ]}^{[ 44 ]}

كوريا الشمالية

القوات الجوية لجيش الشعب الكوري - طائرة Il-76TD معدلة واحدة للإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً ^{[ 46 ]}

روسيا

القوات الجوية الروسية - حوالي 130 طائرة من طراز Il-76، و19 طائرة من طراز Il-78 ، و12 طائرة من طراز A-50 / A-100 في الخدمة. 7 طائرات من طراز Il-76MD-90A، و31 طائرة من طراز Il-78M-90A قيد الطلب. وهناك المزيد في مخازن الاحتياط. ^{[ 44 ]}
الحرس الوطني الروسي – 9 طائرات من طراز Il-76M / Il-76MD في الخدمة. ^{[ 47 ]}
خدمة الحدود التابعة لجهاز الأمن الفيدرالي للاتحاد الروسي - 3 في الخدمة. ^{[ 47 ]}
روسيا - وحدة الطيران الخاصة

السودان

القوات الجوية السودانية – طائرة واحدة من طراز Il-76TD في الخدمة ^{[ 44 ]}

أوكرانيا

القوات الجوية الأوكرانية - طائرة Il-76 غير معروفة في الخدمة ^{[ 48 ]}

أوزبكستان

القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي في أوزبكستان – 3 طائرات من طراز Il-76MD في الخدمة. ^{[ 44 ]}

عناصر عسكرية سابقة

العراق

القوات الجوية العراقية ^{[ 49 ]}

ليبيا

القوات الجوية الليبية ^{[ 50 ]}

الاتحاد السوفياتي

القوات الجوية السوفيتية

سوريا

كان سلاح الجو العربي السوري يُشغّل أربع طائرات، من بينها ثلاث طائرات من طراز Il-76M. وكانت هذه الطائرات تُستخدم بالتشارك مع الخطوط الجوية العربية السورية . ^{[ 51 ]} سقطت حكومة الأسد في يد المعارضة أواخر عام 2024، وتم حلّ سلاح الجو العربي السوري. أُعيد تأسيسه لاحقًا باسم سلاح الجو السوري ، إلا أن الثورة، والغارات الجوية الإسرائيلية التي أعقبتها، ألحقت أضرارًا بالغة بسجلّ سلاح الجو. في أواخر عام 2025، حذفت مجلة "القوات الجوية العالمية" الصادرة عن " فلايت غلوبال" ، والتي تُعنى بتتبع سجلات الطائرات في القوات الجوية العالمية ونشر إحصاءاتها سنويًا، جميع طائرات سلاح الجو السوري من تقريرها "القوات الجوية العالمية 2026". وبالتالي، يبقى التساؤل قائمًا حول ما إذا كان سلاح الجو السوري يمتلك أي طائرات صالحة للطيران في سجله، ولا سيما أي طائرات من طراز Il-76، اعتبارًا من ديسمبر 2025. ^{[ 52 ]}

اليمن

القوات الجوية اليمنية ^{[ 53 ]}

زيمبابوي

القوات الجوية في زيمبابوي ^{[ 54 ]}

مشغلو الخدمات المدنية

أذربيجان

بيلاروسيا

خطوط بيلكانتو الجوية
خطوط ترانسافيا إكسبورت الجوية

كازاخستان

حكومة كازاخستان

قيرغيزستان

تشغل شركة فلاي سكاي إيرلاينز طائرتين من طراز Il-76TD ^{[ 55 ]}

كوريا الشمالية

طيران كوريو ^{[ 56 ]}

روسيا

أفياكون زيتوترانس
وزارة حالات الطوارئ
روسكوزموس – طائرة ذات جاذبية منخفضة تُستخدم لتدريب رواد الفضاء من قبل مركز يوري غاغارين لتدريب رواد الفضاء
خطوط فولجا-دنيبر الجوية ^{[ 57 ]}^{[ 58 ]}^{[ 59 ]}

تركمانستان

تشغل الخطوط الجوية التركمانية أربع طائرات من طراز Il-76TD.

الإمارات العربية المتحدة

تشغل شركة ماكسيموس إير طائرة واحدة من طراز IL-76TD.

الأمم المتحدة

شغّلت خدمة الأمم المتحدة الجوية الإنسانية عدداً من هذه الطائرات منذ أوائل ومنتصف التسعينيات وحتى الآن. معظمها إما طائرات تابعة سابقاً لشركة إيروفلوت أو طائرات أعارتها القوات الجوية الروسية للأمم المتحدة.

الولايات المتحدة

شركة Meridican، Inc، التي تشغل طائرة Il-78 مسجلة برقم N20NS. ^{[ 60 ]}

أوزبكستان

استخدمت الخطوط الجوية الأوزبكية تشغيل 14 طائرة من طراز Il-76TDs.

مشغلو الخدمات المدنية السابقون

أنغولا

قامت شركة أنغولا إير تشارتر بتشغيل طائرة من طراز Il-76.

أرمينيا

كانت شركة "إير هاينسز" تمتلك وتشغل طائرة من طراز Il-76T (EK-76300) نيابة عن شركة "أيرو-سيرفيس" قبل تحطمها. ^{[ 61 ]}
كانت شركة طيران دفين تشغل طائرة من طراز Il-76TD.
كانت شركة Yerevan-Avia تشغل طائرتين من طراز Il-76 (EK86724 و EK86817).

البحرين

خدمات الطيران العالمية ^{[ 62 ]}

بيلاروسيا

قامت شركة بيلافيا بتشغيل طائرات Il-76 قبل إغلاقها في عام 1999.
قامت جوميلافيا بتشغيل خمس طائرات من طراز Il-76TD.

بوركينا فاسو
كمبوديا

قامت شركة إمتريك للطيران بتشغيل طائرة من طراز Il-76 مسجلة في لاوس.

أندونيسيا

شحن جوي من بيناس

جمهورية الكونغو الديمقراطية

قامت شركة طيران الكونغو بتشغيل طائرة من طراز Il-76TD.

جمهورية الكونغو

تشغل جمهورية الكونغو طائرة من طراز Il-76.
قامت شركة ترانس إير كونغو بتشغيل طائرة من طراز Il-76T.

كوبنهاغن

اعتادت شركة Cubana de Aviación على تشغيل طائرتين من طراز Il-76MDs. ^{[ 63 ]}

غينيا الاستوائية

قامت شركة Ecuatorial Cargo بتشغيل طائرة Il-76TD.
الشحن الدولي السريع

جورجيا

قامت شركة صن واي بتشغيل طائرة Il-76TD. ^{[ 64 ]}

هنغاريا

قامت شركة أتلانت المجرية بتشغيل طائرات Il-76.
قامت شركة الشحن الجوي المجرية الأوكرانية بتشغيل طائرة Il-76.

إيران

قامت شركة أطلس إير بتشغيل ما لا يقل عن ثماني طائرات من طراز Il-76TD.
قامت شركة طيران تشابهار بتشغيل طائرتين على الأقل من طراز Il-76TD.
قامت شركة ماهان إير بتشغيل طائرات Il-76.
كانت شركة بيام للطيران تشغل طائرتين من طراز Il-76TD.
كانت شركة طيران قشم تشغل طائرتين من طراز Il-76TD (تم حل شركة الطيران).
خطوط طيران سفيران
قامت شركة ياس للطيران بتشغيل طائرتين من طراز Il-76TD (مسجلة باسم EP-GOL و EP-GOM).

الأردن

شركة الشحن الجوي الأردنية الدولية - قامت بتشغيل طائرتين من طراز Il-76MF تم تسليمهما في عام 2011. ^{[ 65 ]} وتم تشغيلهما لصالح القوات الجوية الملكية الأردنية ، وتم بيعهما إلى مصر في عام 2018 وتسليمهما في عام 2019. ^{[ 66 ]}

كازاخستان

كانت شركة طيران كازاخستان تشغل طائرات من طراز Il-76 حتى إغلاقها في عام 2004.
كانت الخطوط الجوية الكازاخستانية تشغل طائرات Il-76TD قبل إغلاقها في عام 1997.
كانت شركة طيران ساياخات تشغل طائرات Il-76 سابقاً.
تشغل شركة طيران ألماتي طائرة من طراز Il-76TD للعمليات المؤجرة. ^{[ 67 ]}
جي إس تي أيرو

قيرغيزستان

كانت شركة بوتير أفيا تشغل ثلاث طائرات، بما في ذلك طائرة Il-76MD واحدة وطائرتين Il-76TD.
تشغل الخطوط الجوية القرغيزية طائرة واحدة من طراز Il-76TD.

لاوس

اعتادت شركة إمتريك للطيران في كمبوديا تشغيل طائرات Il-76TD المسجلة في لاوس.

لاتفيا

قامت Inversija بتشغيل أربع طائرات، بما في ذلك ثلاث طائرات Il-76Ts وواحدة Il-76TD. ^{[ 63 ]}

ليبيا

كانت شركة جماهيرية للنقل الجوي تشغل خمس طائرات من طراز Il-76M و 12 طائرة من طراز Il-76TD. ^{[ 63 ]}
تشغل شركة الشحن الجوي الليبية ، وهي قسم الشحن التابع للخطوط الجوية العربية الليبية ، 21 طائرة، بما في ذلك طائرة واحدة من طراز Il-76M و15 طائرة من طراز Il-76TD.

مالي

خطوط ترانس أفريكا الجوية

مولدوفا

قامت شركة Aerocom بتشغيل طائرة Il-76MD بالإضافة إلى طائرة Il-76T حتى وقت متأخر من شهر يناير 2005.
قامت شركة النقل الجوي بتشغيل عدد من طائرات Il-76، وفقدت ثلاث طائرات في حوادث عامي 2004 و2005.
كانت شركة جيت لاين إنترناشونال تشغل طائرات Il-76. ^{[ 68 ]}
تيرامافيا

روسيا

شغّلت شركة إيروفلوت أعداداً كبيرة من الطائرات، خاصة خلال الحقبة السوفيتية، وغالباً ما كان ذلك لصالح الجيش السوفيتي. ومع ذلك، لم تعد أي منها في الخدمة لدى الشركة.
قامت شركة Air STAN بتشغيل طائرة Il-76TD.
كانت شركة ALAK تشغل طائرات Il-76 قبل إغلاقها في عام 1999.
قامت ATLANT-SOYUZ بتشغيل عدة طائرات من طراز Il-76TD
قامت شركة Aviaenergo بتشغيل الطائرة، ولكن لم يتبق منها أي طائرة في الخدمة.
قامت شركة كونتيننتال إيرويز بتشغيل طائرات Il-76 في الماضي، لكنها لا تفعل ذلك حاليًا.
قامت شركة داكونو إير بتشغيل طائرات إليوشن 76.
قامت شركة دوموديدوفو للطيران بتشغيل طائرات Il-76، ولكن لا يوجد أي منها في الخدمة حاليًا.
كانت شركة إيست لاين تشغل طائرات إليوشن 76.
كانت شركة طيران إيلافيا تشغل ست طائرات، بما في ذلك طائرتان من طراز Il-76MD وأربع طائرات من طراز Il-76TD.
قامت شركة KrasAir بتشغيل طائرات Il-76، ولكن لا توجد أي منها في الخدمة حاليًا.
قامت شركة Krylo Airlines بتشغيل طائرتين من طراز Il-76TD حتى عام 2005.
قامت شركة الخطوط الجوية موسكو بتشغيل طائرة من طراز Il-76TD في أوائل التسعينيات.
قامت شركة نوفوسيبيرسك للطيران بتشغيل طائرات Il-76، ولكن لا يوجد أي منها في الخدمة حاليًا.
قامت شركة بولكوفو للطيران بتشغيل طائرات Il-76، ولكن لا يوجد أي منها في الخدمة حاليًا.
كانت شركة ريد وينغز إيرلاينز تشغل طائرتين من طراز Il-76TD.
الرحلة الملكية
خطوط سبير الجوية
كانت شركة Tesis Aviation Enterprise تشغل تسع طائرات من طراز Il-76TD.
خطوط طيران تيومين
أورال إنترافيا

صربيا

قامت شركة طيران توميسكو بتشغيل 3 طائرات من طراز Il-76TD. تم استئجار اثنتين منها من شركة GST Aero التي كانت في الخدمة سابقًا لشركة Kosmas Air، وتم إضافة طائرة أخرى في مايو 2006. ^{[ 69 ]}
قامت شركة Kosmas Air بتشغيل طائرتين من طراز Il-76TD مستأجرتين من شركة GST Aero. ^{[ 69 ]}

سيراليون

اعتادت شركة Aerolift Sierra Leone تشغيل طائرات Il-76 لعمليات النقل الجوي الخاصة وعمليات نقل البضائع. ^{[ 70 ]}

الاتحاد السوفياتي

كانت شركة إيروفلوت المستخدم المدني الرئيسي للطائرة خلال فترة الاتحاد السوفيتي، على الرغم من أن العديد من طائراتها كانت تعمل لصالح الجيش.
كانت شركة جيت إير كارغو واحدة من أوائل الشركات المدنية التي تشغل طائرات إليوشن 76 في روسيا بخلاف شركة إيروفلوت.

السودان

شغّلت شركة طيران ويست ست طائرات على الأقل، على الرغم من أنه من غير الواضح عدد الطائرات التي لا تزال في الخدمة. ^{[ 71 ]}
قامت شركة إيست ويست كارجو بتشغيل عدد من طائرات إليوشن 76. ^{[ 71 ]}
قامت شركة جوبا للشحن الجوي بتشغيل طائرة Il-76. ^{[ 72 ]}
شغّلت شركة طيران بدر طائرتين من طراز Il-76. ^{[ 73 ]}
قامت Trans Attico بتشغيل طائرتين من طراز Il-76TDs. ^{[ 74 ]}
خطوط ألفا الجوية
اعتادت شركة عزة للنقل تشغيل طائرتين من طراز Il-76TD. ^{[ 71 ]}
خطوط غرين فلاغ الجوية

سوريا

شغّلت الخطوط الجوية العربية السورية أربع طائرات من طراز Il-76M، من بينها ثلاث طائرات. وكانت هذه الطائرات مشتركة مع القوات الجوية العربية السورية . ^{[ 51 ]} سقطت حكومة الأسد في يد المعارضة أواخر عام 2024، وتم حلّ القوات الجوية العربية السورية. أُعيد تأسيسها لاحقًا باسم القوات الجوية السورية ، إلا أن الثورة، والغارات الجوية الإسرائيلية التي أعقبتها، ألحقت أضرارًا بالغة بسجلّها. في أواخر عام 2025، حذفت مجلة "القوات الجوية العالمية" الصادرة عن " فلايت غلوبال" ، والتي تُعنى برصد سجلات الطائرات في القوات الجوية العالمية ونشر إحصاءاتها سنويًا، جميع طائرات القوات الجوية السورية من تقريرها "القوات الجوية العالمية 2026". وبالتالي، يبقى التساؤل قائمًا حول ما إذا كانت القوات الجوية السورية تمتلك أي طائرات عاملة في سجلّها، ولا سيما طائرات Il-76، حتى ديسمبر 2025. وبما أن طائرات Il-76 كانت مشتركة مع الخطوط الجوية العربية السورية، فإن الأمر نفسه ينطبق على الخطوط الجوية العربية السورية. ^{[ 52 ]}

أوكرانيا

قامت شركة الطيران الأوكرانية بتشغيل طائرة Il-76MD.
قامت شركتا طيران أوكرانيا وطيران أوكرانيا للشحن بتشغيل الطائرة، على الرغم من عدم وجود أي منها في الخدمة وقت الإفلاس.
قامت شركة ATI Aircompany بتشغيل عدد من طرازات Il-76.
قامت شركة أتلانت-إس في إيرلاينز بتشغيل أكثر من 40 طائرة من طراز إليوشن 76 تي دي
قامت شركة طيران آزوف أفيا بتشغيل طائرتين من طراز Il-76MD.
كانت شركة طيران BSL تشغل ما يصل إلى ست طائرات من طراز Il-78.
كانت شركة بوسول للطيران تشغل طائرات Il-76 قبل إغلاقها في عام 1998.
كانت شركة خورس للطيران تشغل طائرتين من طراز Il-76MD.
تشغل شركة طيران لفيف ثلاث طائرات من طراز Il-76MD.
خطوط طيران ساوث
كان تحالف الخطوط الجوية الأوكرانية يشغل أربع طائرات، بما في ذلك طائرة Il-76MD واحدة وثلاث طائرات Il-76TD.
قامت شركة الخطوط الجوية الأوكرانية للشحن بتشغيل 21 طائرة، بما في ذلك 19 طائرة من طراز Il-76MD.
قامت شركة فولاري إيرلاينز بتشغيل ثلاث طائرات، بما في ذلك طائرتين من طراز Il-76MD وطائرة واحدة من طراز Il-76TD.
الخطوط الجوية المخضرمة
قامت شركة يوزماشافيا بتشغيل طائرتين من طراز Il-76TD.

أوزبكستان

قامت شركة Avialeasing بتشغيل طائرة Il-76 على أساس التأجير والاستئجار.

الإمارات العربية المتحدة

قامت شركة جلف لتكنولوجيا وخدمات الطيران بتشغيل عدد من طائرات Il-76 على أساس التأجير أو الإيجار.
كانت شركة Phoenix Aviation تشغل طائرتين من طراز Il-76TD.

اليمن

شغّلت الخطوط اليمنية طائرتين من طراز Il-76TD.

الحوادث والوقائع

حتى يوليو 2024، رصدت شبكة سلامة الطيران 137 حادثة شملت طائرات من طراز Il-76، أسفرت عن 1158 حالة وفاة. كما تم شطب 99 طائرة في حوادث تحطم وحوادث أخرى. ^{[ 75 ]} يمكن الاطلاع على بعض أبرز هذه الحوادث هنا.

في 23 نوفمبر 1979، انحرفت طائرة من طراز Il-76 تابعة للقوات الجوية السوفيتية ، تحمل الرقم التسجيلي CCCP-86714، إلى اليسار أثناء اقترابها من مطار فيتيبسك . فُقدت السيطرة على الطائرة وتحطمت، مما أسفر عن مقتل طاقمها المكون من سبعة أفراد؛ وكانت هذه أول خسارة لطائرة من طراز Il-76. ^{[ 76 ]}
تحطم طائرة يوم عيد الميلاد . في 25 ديسمبر 1979،تحطمت طائرة من طراز Il-76 تابعة للقوات الجوية السوفيتية على بعد 36 كيلومترًا من كابول، مما أسفر عن مقتل 48 شخصًا كانوا على متنها.^{[ 77 ]}
تحطم طائرة إليوشن إليوشن-76 تابعة للقوات الجوية السوفيتية عام 1988. في 11 ديسمبر 1988، تحطمت طائرة إليوشن إليوشن-76 تابعة لشركة إيروفلوت أثناء اقترابها من لينينكان ، أرمينيا، مما أسفر عن مقتل 77 من أصل 78 كانوا على متنها .كانت الطائرة تقوم بعملية إغاثة جوية عقب زلزال أرمينيا عام 1988. ^{[ 78 ]}
تحطم طائرة إليوشن Il-76 تابعة للقوات الجوية السوفيتية . في 18 أكتوبر 1989، تحطمت طائرة إليوشن Il-76 تابعة للقوات الجوية السوفيتية (CCCP-76569)في بحر قزوين قبالة سومقايت، أذربيجان، إثر انفصال جناحيها بسبب حريق في المحرك، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 57 شخصًا، في أسوأ حادث جوي تشهده أذربيجان. وقد تبين أن سبب الحريق يعود إلى عيب في التصميم.^{[ 79 ]}

التسعينيات

في الأول من فبراير عام 1990، تحطمت طائرة من طراز Il-76 تابعة للقوات الجوية السوفيتية تحمل الرقم التسجيلي СССР-86021 بعد 14 دقيقة من إقلاعها من قاعدة بانيفيزيس الجوية ، مما أسفر عن مقتل جميع أفراد الطاقم الثمانية. ^{[ 80 ]}
في 24 مايو 1991، تحطمت طائرة شحن من طراز Il-76TD تابعة لشركة مترو كارجو (LZ-INK، واسمها لوغانو ) بالقرب من مطار كرمانشاه أثناء محاولتها الهبوط الاضطراري بعد نفاد الوقود، مما أسفر عن مقتل أربعة من أفراد الطاقم العشرة. ^{[ 81 ]}
في 8 يوليو 1993، تحطمت طائرة تابعة للقوات الجوية الروسية من طراز Il-76M ( RA-86039 ) بالقرب من مطار بسكوف بسبب فقدان السيطرة عليها إثر حريق غامض اندلع أثناء الطيران، مما أسفر عن مقتل طاقمها المكون من 11 فرداً. ^{[ 82 ]}
اختطاف طائرة إليوشن Il-76 تابعة لشركة طيران إيرستان عام 1995. في 3 أغسطس 1995، اعترضت طائرات مقاتلة تسيطر عليها حركة طالبان طائرة نقل من طراز إليوشن Il-76TD تابعة لشركة طيران إيرستان، واحتجزت طاقمها المكون من سبعة أفراد لأكثر من عام قبل أن تتمكن من الفرار.^{[ 83 ]}^{[ 84 ]}
في 19 أغسطس 1996، تحطمت طائرة تابعة لشركة سبير إيرلاينز، الرحلة 3601 ، من طراز إليوشن 76 تي، أثناء محاولتها الهبوط في مطار بلغراد نيكولا تيسلا، إثر عطل كهربائي كامل ناجم عن خطأ من الطيار، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب الأحد عشر. ^{[ 85 ]} وقد نسي الطاقم تشغيل محول التيار المتردد/المستمر بعد بدء تشغيل المحرك.
حادثة تصادم جوي في شارخي دادري . في 12 نوفمبر 1996، اصطدمت طائرة الخطوط الجوية الكازاخستانية الرحلة 1907 ، وهي من طراز إليوشن 76، في الجو مع طائرة الخطوط السعودية الرحلة 763 (من طراز بوينغ 747 ) فوق شارخي دادري بالهند، مما أسفر عن مقتل جميع ركاب الطائرتين البالغ عددهم 349 شخصًا في أسوأ حادث تصادم جوي على الإطلاق. وقد فشل طاقم الطائرة الكازاخستانية في الحفاظ على الارتفاع المطلوب بسبب سوء فهم مع مراقبة الحركة الجوية.
حادث تحطم طائرة إليوشن Il-76 في أباكان عام 1996. في 27 نوفمبر/تشرين الثاني 1996،طائرة إليوشن Il-76MD تابعة للقوات الجوية الروسية ، تحمل الرقم التسجيلي RA-78804 ، بجانب جبل، بعد دقائق من إقلاعها من مطار أباكان ، وتحطمت على بعد 14 كيلومترًا (8.7 ميل) من المطار. لقي جميع الركاب الـ 21 الذين كانوا على متنها حتفهم في الحادث.^[⁸⁶^]^[⁸⁷^]
في 13 يوليو 1998، تحطمت طائرة تابعة لشركة طيران ATI، الرحلة رقم 2570، وهي من طراز Il-76MD (UR-76424)، في البحر بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار رأس الخيمة الدولي، مما أسفر عن مقتل طاقمها المكون من ثمانية أفراد. كانت الطائرة محملة فوق طاقتها، ولم يستجب الطيار لتحذيرات نظام الإنذار الأرضي (GPWS). ^{[ 88 ]}
في 17 يوليو 1998، اصطدمت طائرة تابعة لشركة طيران صوفيا، الرحلة 701، من طراز إليوشن-78 (UR-UCI)، بتلة أثناء اقترابها من مطار أسمرة الدولي، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها العشرة. وكانت الطائرة مستأجرة من شركة الخطوط الجوية الأوكرانية للشحن. ^{[ 89 ]}

العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

القوات المسلحة للاتحاد الروسي، الرحلة رقم 9064. في 2 ديسمبر 2001، تحطمت طائرة عسكرية متجهة من مطار براتسك إلى مطار بتروبافلوفسك-كامتشاتسكي في نوفايا إينيا، روسيا، إثر حريق اندلع على متنها، مما أسفر عن مقتل 18 شخصًا كانوا على متنها.^{[ 90 ]}
الرحلة الروسية 9633. في 14 يوليو 2001، تحطمت طائرة شحن قادمة من مطار تشكالوفسكي بعد وقت قصير من إقلاعها، مما أسفر عن مقتل 10 أشخاص كانوا على متن الطائرة.
في 31 يناير 2003، اصطدمت طائرة شحن متجهة من ماكاو إلى مطار باوكاو في تيمور الشرقية بالأرض أثناء اقترابها من المطار، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب الستة الذين كانوا على متنها . ^{[ 91 ]}
تحطم طائرة إليوشن Il-76 في إيران عام 2003. في 19 فبراير/شباط 2003، تحطمت طائرة إليوشن Il-76بالقرب من كرمان ، إيران، لأسباب غير محددة (ربما متعلقة بالطقس). أسفر الحادث عن مقتل 275 شخصًا، من بينهم المئات من الحرس الثوري الإيراني . ولا يزال هذا الحادث الأكثر دموية الذي شهدته طائرات Il-76.^{[ 92 ]}
حادثة طائرة الشحن الأوكرانية من طراز إليوشن 76 عام 2003. في 8 مايو/أيار 2003، انفتح منحدر التحميل الخلفي لطائرة إليوشن 76 مستأجرة من قبل الحكومة الكونغوليةبعد إقلاعها من العاصمة كينشاسا. أشارت التقارير الأولية إلى أن أكثر من 120 شرطيًا وعائلاتهم قد سُحبوا إلى خارج الطائرة خلال 45 دقيقة،^{[ 93 ]} لكن في الواقع توفي 14 شخصًا.^{[ 94 ]}
حادث تحطم طائرة إليوشن ...
في 30 يونيو 2008، تحطمت طائرة من طراز إليوشن 76 تابعة لشركة أبابيل للطيران أثناء إقلاعها من الخرطوم في رحلة إغاثة، مما أسفر عن مقتل أفراد الطاقم الأربعة، وهم الأشخاص الوحيدون الذين كانوا على متن الطائرة. ^{[ 96 ]}
في 2 يوليو/تموز 2008، تعرضت رحلة الخطوط الجوية "كليك إيرويز" رقم 1002، التي كانت تُشغلها طائرة إليوشن Il-76TD من قاعدة باغرام الجوية إلى مطار الفجيرة الدولي، لعطل مفاجئ في المحرك رقم 3 على ارتفاع 28000 قدم. اصطدمت أجزاء المحرك المعطلة بالمحرك رقم 4، مما أدى إلى تعطله، بالإضافة إلى تضرر جسم الطائرة وخزانات الوقود. تمكن طاقم الطائرة من الهبوط اضطرارياً بنجاح في زاهدان، إيران. ولم يُصب أي من أفراد الطاقم الثلاثة بأذى. ^{[ 97 ]}
حادث تصادم طائرتي إليوشن-76 في مطار محج قلعة عام 2009. في 15 يناير/كانون الثاني 2009، اصطدمت طائرتان من طراز إليوشن-76MD تابعتان لوزارة الداخلية الروسية على أرض مطار محج قلعة . كانت إحدى الطائرتين، المسجلة برقم RA-76825، جاهزة للإقلاع ومتمركزة عند نهاية المدرج عندما كانت الطائرة الأخرى، المسجلة برقم RA-76827، تهبط. اصطدم جناح الطائرة الهابطة بقمرة قيادة الطائرة RA-76825، مما أدى إلى اندلاع حريق. أسفر الحادث عن وفاة ثلاثة من ركاب الطائرة المغادرة، من أصل سبعة ركاب. لم يُصب أي من ركاب الطائرة RA-76827 البالغ عددهم 31 راكباً بأذى. تم شطب الطائرة RA-76825 من سجلات الشركة نتيجة للحادث.^[⁹⁸^]^[⁹⁹^]
في 9 مارس/آذار 2009، تحطمت طائرة من طراز إيروليفت إليوشن-76 (S9-SAB) في بحيرة فيكتوريا بعد إقلاعها مباشرة من مطار عنتيبي في أوغندا، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب الأحد عشر. اشتعلت النيران في اثنين من محركات الطائرة أثناء الإقلاع. استأجرت شركة دايناكورب الطائرة نيابةً عن بعثة الاتحاد الأفريقي في الصومال (أميصوم) . حققت وزارة النقل الأوغندية في الحادث، وخلصت إلى أن جميع المحركات الأربعة كانت قد انتهت صلاحيتها، وأن ادعاء شركة إيروليفت بإجراء صيانة لإطالة عمرها الافتراضي، بالإضافة إلى شهادة إتمام هذه الصيانة، لم يكن قابلاً للإثبات. ^{[ 100 ]}
حادث تحطم طائرة إليوشن Il-76 التابعة للقوات الجوية الإيرانية عام 2009. في 22 سبتمبر/أيلول 2009، تحطمت طائرة إليوشن Il-76MD عدنان 2 "5-8208" سيمرغ التابعة للقوات الجوية الإيرانية بالقرب من فارامين ، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب السبعة الذين كانوا على متنها.^[¹⁰¹^] يُحتمل أن يكون سبب التحطم اصطدامًا جويًا بطائرة نورثروب إف-5إي تايغر 2.^[¹⁰²^]
تحطم طائرة إليوشن Il-76 في ياقوتيا عام 2009. في الأول من نوفمبر/تشرين الثاني 2009، تحطمت طائرة من طراز Il-76 تابعة لوزارة الداخلية الروسية بالقرب من مدينة ميرني ، على بعد كيلومترين من إقلاعها. وتأكد مقتل أحد عشر شخصًا كانوا على متنها.^[¹⁰³^]^[¹⁰⁴^]

العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين

رحلة صن واي رقم 4412. في 28 نوفمبر 2010، تحطمت طائرة من طراز إليوشن-76 تحمل الرقم التسلسلي 4L-GNI في منطقة مأهولة بالسكان في كراتشي ، باكستان، بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار جناح الدولي . لقي جميع الركاب الثمانية الذين كانوا على متنها حتفهم، بالإضافة إلى شخصين على الأرض. وذُكر أن الطائرة كانت تحاول العودة إلى مطار جناح بعد تعرضها لعطل مفاجئ في المحرك ونشوب حريق.^{[ 105 ]}
رحلة الخطوط الجوية سيلك واي رقم 995. في 6 يوليو 2011، تحطمت طائرة من طراز إليوشن-76، تحمل الرقم التسلسلي 4K-AZ55، في جبل بأفغانستان، أثناء هبوطها النهائي في قاعدة باغرام الجوية . تم تأكيد مقتل ثمانية أشخاص كانوا على متنها في البداية، بينما لا يزال شخص واحد في عداد المفقودين.^{[ 106 ]}^{[ 107 ]}
تحطم طائرة إليوشن Il-76 تابعة لشركة Aéro-Service عام 2012. في 30 نوفمبر/تشرين الثاني 2012، تحطمت طائرة من طراز Il-76T تابعة لشركة Aéro-Service ^{[ 61 ]} (والتي أفيد أيضاً أنها كانت تُشغل من قبل شركة Trans Air Congo في الأيام التي تلت الحادث^{[ 108 ]} )في مطار مايا مايا في برازافيل، الكونغو، أثناء هبوطها خلال عاصفة هوجاء، مما أسفر عن مقتل 32 شخصاً، من بينهم أفراد الطاقم الخمسة، وشخص آخر كان على متن الطائرة، و26 شخصاً على الأرض.^[¹⁰⁹^]
إسقاط طائرة إليوشن Il-76 تابعة للقوات الجوية الأوكرانية عام 2014. في 14 يونيو/حزيران 2014، أُسقطتطائرة نقل من طراز إليوشن Il-76 تابعة للواء الطيران النقل الخامس والعشرين التابع للقوات الجوية الأوكرانية أثناء اقترابها من الهبوط في مطار لوهانسك الدولي ، أوكرانيا.^{[ 110 ]}^{[ 111 ]}^{[ 112 ]}
تحطم طائرة إليوشن ...
تحطم طائرة إليوشن Il-76 تابعة للقوات الجوية الجزائرية عام 2018. في 11 أبريل/نيسان 2018، تحطمت طائرة إليوشن Il-76 7T-WIV التابعة للقوات الجوية الجزائرية بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار بوفاريك ، بوفاريك ، الجزائر . لقي جميع الركاب البالغ عددهم 257 شخصًا حتفهم، مما جعل الحادث أسوأ حادث تحطم طائرة على الأراضي الجزائرية.^[¹¹⁴^]

عقد 2020

في 25 فبراير 2022، خلال الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022 ، زعمت وكالة الاتصالات الخاصة الحكومية الأوكرانية ومسؤولون أمريكيون إسقاط طائرات روسية من طراز Il-76 فوق بيلا تسيركفا . ^{[ 115 ]} وحتى سبتمبر 2022، لم يُعثر على أي حطام للطائرات. ^{[ 116 ]}
في 4 أبريل 2022، عُرضت صور لطائرتين من طراز Il-76 تم تدميرهما تابعتين للواء الطيران النقل الأوكراني الخامس والعشرين ؛ وقد دمرت القوات الروسية هاتين الطائرتين على الأرض في مطار ميليتوبول. ^{[ 117 ]}
تحطم طائرة إليوشن Il-76 التابعة للقوات الجوية الروسية عام 2022. في 24 يونيو 2022، تحطمت طائرة إليوشن Il-76MD RF-78778 التابعة للقوات الجوية الروسية واشتعلت فيها النيران أثناء هبوطها بالقرب من مدينة ريازان إثر حريق في المحرك، مما أسفر عن مقتل خمسة من أصل تسعة كانوا على متنها.^[¹¹⁸^]^[¹¹⁹^]
في 30 أغسطس 2023، أفادت التقارير بتدمير أربع طائرات من طراز Il-76 جراء غارات جوية انتحارية بطائرات مسيرة أوكرانية في مطار بسكوف . ^{[ 120 ]}
تحطم طائرة إليوشن Il-76 في مطار غاو، مالي، عام 2023. في 23 سبتمبر/أيلول 2023، تحطمت طائرة من طراز Il-76 تابعة للقوات المسلحة الماليةأثناء هبوطها في مطار غاو، مالي . ووفقًا لصحيفة لوموند الفرنسية ، أكد مسؤولون ماليون أن الطائرة تابعة للجيش وأن على متنها أفرادًا من مجموعة فاغنر .^{[ 121 ]} تجاوزت الطائرة أكثر من نصف المدرج المتاح قبل أن تهبط. ولأسباب غير معروفة، فشل الطاقم في تنفيذ مناورة إعادة الهبوط في الوقت المناسب، مما أدى إلى تدحرج الطائرة أسفل المنحدر في نهاية المدرج. انفجرت الطائرة، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها.^{[ 122 ]}
في ليلة 19-20 أكتوبر 2023، اشتعلت النيران في طائرة نقل عسكرية من طراز Il-76MD أثناء إقلاعها من مطار عسكري في دوشنبه ، عاصمة طاجيكستان. انفجرت إحدى عجلات الطائرة أثناء التسارع، مما أدى إلى اندلاع الحريق. انحرفت الطائرة عن المدرج واحترقت بالكامل. كان على متنها ثمانية أشخاص، ولم يُصب أي من أفراد الطاقم بأذى. ^{[ 123 ]}
تحطم طائرة إليوشن Il-76 في كوروتشانسكي عام 2024. في 24 يناير/كانون الثاني 2024، تحطمت طائرة إليوشن Il-76 تابعة للقوات الجوية الروسية في منطقة كوروتشانسكي بمقاطعة بيلغورود الروسية. وذكرت وزارة الدفاع الروسية أنها كانت تقل 65 أسير حرب من القوات المسلحة الأوكرانية ، بالإضافة إلى 6 من أفراد الطاقم و3 من قوات الأمن.^[¹²⁴^] إلا أن مصادر أوكرانية نفت هذا الادعاء، مستندةً إلى معلومات حول مسار الرحلة وصور لموقع التحطم ومعلومات سرية أخرى مسربة من روسيا.^[¹²⁵^]^[¹²⁶^]^[¹²⁷^]^[¹²⁸^]
تحطم طائرة إليوشن Il-76 في إيفانوفو عام 2024. في 12 مارس/آذار 2024، تحطمت طائرة من طراز Il-76 في مقاطعة إيفانوفو . ووفقًا لوكالة ريا نوفوستي ، اشتعلت النيران في محرك الطائرة بعد إقلاعها من قاعدة إيفانوفو الجوية، وتحطمت الطائرة أثناء محاولتها الهبوط اضطراريًا في القاعدة. كان على متن الطائرة ثمانية من أفراد الطاقم وسبعة ركاب.^{[ 129 ]} لقي جميع أفراد الطاقم الثمانية والركاب السبعة حتفهم في الحادث.^{[ 130 ]}
إسقاط طائرة إليوشن Il-76 تابعة لشركة نيو واي للشحن الجوي عام 2024. في 21 أكتوبر 2024، أُسقطت طائرة من طراز Il-76 فوق السودان، مما أسفر عن مقتل جميع أفراد الطاقم الخمسة الذين كانوا على متنها.^{[ 131 ]}^{[ 132 ]}
في 6 مايو 2025، تم تدمير طائرة من طراز Il-76TD تابعة لسلاح الجو اليمني بضربة صاروخية إسرائيلية.

الطائرات المعروضة

الطائرة CCCP-76511 (رقم التسلسل 083414444) محفوظة في متحف الطيران الحكومي الأوكراني في كييف. كانت الطائرة مطلية في الأصل باللون UR-UCI التابع لشركة الخطوط الجوية الأوكرانية للشحن تخليداً لذكرى الطائرة الحقيقية التي تحطمت عام 1998، ولكن أعيدت إلى طلاءها الأصلي لشركة إيروفلوت باسم CCCP-76511 في عام 2016.
ظلت طائرة إليوشن Il-76 مهجورة على جانب طريق سريع في أم القيوين ، الإمارات العربية المتحدة، من عام 2000 إلى عام 2022، حيث كانت تُستخدم كلوحة إعلانية لمنتجع شاطئي محلي. ثم أصبحت فيما بعد وجهة سياحية. ^{[ 133 ]} وتم تفكيكها في مايو 2022. ^{[ 134 ]}

المواصفات (Il-76MD-90AE)

البيانات من UAC ، و Rosoboronexport ، وIlyushin ، ^{[ 135 ]} Aviadvigatel ، ^{[ 136 ]} خطوط طيران Volga-Dnepr . ^{[ 137 ]}

الخصائص العامة

الطاقم: 5
السعة: Il-76M 42,000 كجم (93,000 رطل)؛ Il-76MD 48,000 كجم (106,000 رطل)؛ Il-76MD-90A 60,000 كجم (130,000 رطل)
الطول: 46.6 متر (152 قدم 11 بوصة)
طول الجناح: 50.5 متر (165 قدم 8 بوصات)
الارتفاع: 14.42 متر (47 قدم 4 بوصات)
مساحة الجناح: 300 متر ^مربع (3200 قدم مربع )
الوزن الفارغ: 92,500 كجم (203,928 رطل) Il-76TD-90
أقصى وزن للإقلاع: 210,000 كجم (462,971 رطل) Il-76MD-90A
محطة توليد الطاقة: 4 × محركات توربينية مروحية من طراز Aviadvigatel PS-90 A-76 ، بقوة دفع 156.9 كيلو نيوتن (35300 رطل) لكل منها

أداء

سرعة الإبحار: 750-800 كم/ساعة (470-500 ميل/ساعة، 400-430 عقدة)
المدى: 5000 كم (3100 ميل، 2700 ميل بحري) Il-76MD-90A مع حمولة 52 طن (51 طن طويل؛ 57 طن قصير).
مدى النقل: 9700 كم (6000 ميل، 5200 ميل بحري) Il-76MD-90A بدون حمولة.
سقف الخدمة: 12200 متر (40000 قدم)
نسبة الدفع إلى الوزن : 0.32 عند وزن إقلاع يبلغ 200 طن (200 طن إنجليزي؛ 220 طن أمريكي) وأقصى قوة دفع للإقلاع.
الحد الأدنى لمسافة الهبوط : 450 مترًا (1480 قدمًا) مع عاكسات الدفع

التسليح

المدافع: مدفعان عيار 23 ملم (0.906 بوصة) في برج مأهول موجه بالرادار في قاعدة الذيل
القنابل: تحتوي بعض الطرازات العسكرية على أربع نقاط تعليق تحت كل جناح خارجي قادرة على دعم قنابل وزنها 500 كجم (1100 رطل).

انظر أيضاً

التطورات ذات الصلة

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

قوائم ذات صلة

مراجع

ملحوظات

1 2 3 4 بوتوسكي، بيوتر. إليوسزين Ił-76 بوراكا . لوتنيكتو رقم. 9/2004، ص. 28–32 (بالبولندية)
↑ "إليوشن" . فلايت جلوبال . فلايت إنترناشونال . 4 ديسمبر 1996. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2013.
1 2 3 4 5 بوتوسكي، بيوتر. يتعاقد Rosyjski مع Ił-76 و Ił-78 dla Chin . لوتنيكتو رقم. 1/2007، ص 54-55 (باللغة البولندية)
↑ "الطائرات التجارية في العالم - إليوشن Il-76" . مجلة فلايت إنترناشونال . 4283 (140): 66. 4-10 سبتمبر 1991. مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2017 .
↑ «سيتم تزويد الصين بطائرات من طراز IL-76MD» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يونيو 2013 .
↑ "ملف:ماركا روسيا 2006غ №1073-ساموليه IL-76TD ورحلة بحرية جديدة "الأكاديمي فيدوروف"; بانوراما stancii.jpg" . طوابع روسيا . مركز النشر والتجارة "ماركا". 26 كانون الثاني/يناير 2006 مؤرشفة من الأصلي في 29 أكتوبر 2013 . تم الاسترجاع 11 أبريل 2009 .
↑ "âÅÒÉÅ× á-60" . airwar.ru . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2019 .
↑ "تم إنشاء خدمة النقل IL-476 في عام 2012 – VPK.name" . Vpk.name. 2 تموز/يوليه 2010 مؤرشفة من الأصلي في 24 يناير 2011 . تم الاسترجاع 6 نوفمبر 2010 .
1 2 "IL-476: طائرة النقل المتوسطة الثقيلة الجديدة لروسيا" . صحيفة الصناعات الدفاعية اليومية . مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2019 .
↑الطائرة القتالية الأولى من السلسلة Il-76MD-90A من طراز Minoborons الروسية[ اجتازت أول طائرة إنتاجية من طراز Il-76MD-90A وزارة الدفاع الروسية ] . وكالة ريا نوفوستي (باللغة الروسية). 29 أبريل 2015. مؤرشفة من الأصل في 1 مايو 2015.
↑ «وزارة الدفاع الروسية تتسلم أول طائرة نقل جوي من طراز Il-76MD-90A من الإنتاج التسلسلي | جينز 360» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2019 .
↑ "مركبات النقل الصغيرة المتنقلة" . 28 مايو 2020 – عبر كوميرسانت.
↑ «رصدت الرادارات الروسية 30 طائرة تجسس أجنبية وست طائرات مسيرة خلال أسبوع» . Tass.com .
↑ "ياموث / / تم إطلاق مشروع أوك للاختبارات في عام 2020" . مؤرشفة من الأصلي في 8 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 30 يناير 2021 .
↑ "تحصل روسيا على غواصة نقل بحري جديدة من طراز Il-76MD-90A" . مؤرشفة من الأصلي في 10 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 18 يوليو 2021 .
↑ "ياموث / / الطائرة الأولى من طراز IL-76MD-90A، المتواجدة في AH "Aviastar-SP" على خط جديد قريب، قبل الموعد النهائي" . مؤرشفة من الأصلي في 10 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2021 .
↑ "الطائرة ذات السلسلة المميزة Il-76MD-90A مقدمة في العرض الحصري" . Uacrussia.ru .
↑ "ياموتو / / أوك تسبق حافلات النقل الصغيرة Il-76MD-90A و Il-76MD-M" .
↑ "شركة مقاولات دفاعية تسلم طائرة نقل عسكرية جديدة عالية الجودة للقوات الروسية" .
↑ "تم إصدار ЦАМТО / / PAО «ОАК» لـ 2022 سنة" . ارمستراد.org . تم الاسترجاع 27 فبراير 2023 .
↑ "ياماتو / / أوك: تم الانتهاء من تصنيع الحواسيب الصغيرة لهذا العام IL-76، في خطة لبدء الإنتاج" . armstrade.org (بالروسية). 26 ديسمبر 2023 . تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2023 .
↑ "تم استلام طائرة النقل الجوي الروسية Il-76MD-90AA في عام 2024" . بمبد (بالروسية). 31 ديسمبر 2024 . تم الاسترجاع في 4 يناير 2025 .
↑ مالياسوف، ديلان (2 سبتمبر 2025). "روسيا تتسلم طائرة Il-76MD-90A الجديدة" . مدونة الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 سبتمبر 2025 .
↑ "روسيا تزيد إنتاج طائرات إليوشن Il-76 بتسليم 7 طائرات في عام 2025" . AGN . 12 يناير 2026. تاريخ الاطلاع: 8 فبراير 2026 .
^ "أخبار روسيا" . برقية . تم الاسترجاع في 31 مايو 2025 .
↑ موقع البرلمان الكندي مؤرشف بتاريخ 13 أكتوبر 2007 على موقع Wayback Machine
↑ "مهمة طائرات IL-76 في سلاح الجو التابع لجيش التحرير الشعبي الصيني" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2011 .
↑ ويلسون، نايجل (24 مارس 2013). "طيار يكشف عن قيامه بمهام سرية لنقل الأموال والأسلحة إلى سوريا لصالح الأسد" . صحيفة ديلي تلغراف . لندن. مؤرشف من الأصل في 13 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2018 .
↑ دافنا لينزر، جيف لارسون (26 نوفمبر 2012). "سجلات الرحلات الجوية تُشير إلى أن روسيا أرسلت مبالغ طائلة من المال إلى سوريا" . برو بابليكا . مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2019 .
↑ "أخبار – أذربيجان – وكالة توران للأنباء" . www.contact.az . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أبريل 2013.
↑ جابرت، بيل (27 فبراير 2017). "طائرة إيل-76 روسية تُنهي مهمتها في تشيلي" . مجلة فاير أفييشن . مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2017 .
↑ «طائرات إليوشن-76 ستتلقى أنظمة دفاعية جديدة على متنها» . مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2019 .
↑ "طائرة إليوشن Il-76، A-50 AWACS / الطائرة رقم 976" . airvectors.net . 1 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2020 .
↑ "أوها "إل" تم تصميمه للعمل على التحديث... | أوها "إل""" . ilyushin.org . مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2017 .
↑ "ساموليه / أخبار / أول طائرة نقل حديثة حديثة إيل-76 إم دي - إم من طراز مينيبورون روسي" . تجارة الأسلحة . مؤرشفة من الأصلي في 27 يناير 2019 . تم الاسترجاع في 26 يناير 2019 .
↑ «استلمت القوات الجوية الروسية أول طائرة إليوشن Il-76MD-M مطورة» . airrecognition.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2019 .
↑ «أول طائرة نقل استراتيجية من طراز إليوشن Il-76MD-90A من الإنتاج التسلسلي تُجري رحلتها الأولى» . 5 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2015 .
↑ "طائرة النقل العسكري IL-76MD-90AE | كتالوج روسوبورون إكسبورت" . روسوبورون إكسبورت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 نوفمبر 2024 .
1 2 "طائرة إليوشن Il-76" . airvectors.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2019 .
↑ "طائرة إليوشن 76 تي دي - طائرة نقل البضائع الثقيلة على المدرج" . فولغا -دنيبر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2021. تمتلك فولغا-دنيبر 5 طائرات إليوشن 76 تي دي 90 في دي مُحدثة ضمن أسطولها.
↑ "domain-b.com : القوات الجوية تبدأ اختبارات الطيران لأول نظام إنذار مبكر محمول جواً من طراز فالكون Il-76" . domain-b.com . 9 يونيو 2008. مؤرشف من الأصل في 13 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2019 .
↑ أرميستيد، لي؛ أرميستيد، إدوين لي (2002). أنظمة الإنذار المبكر المحمولة جواً وطائرات هوك آي - التاريخ الكامل للإنذار المبكر المحمول جواً . ISBN 978-0-7603-1140-0تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2019 .
↑ تحطم طائرة الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً من طراز IL-76MD "سيمرغ" (فينيكس) التابعة للقوات الجوية الإيرانية (22 سبتمبر 2009) على يوتيوب
١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ إمبراير، بالتعاون مع. "دليل القوات الجوية العالمية ٢٠٢٥" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣١ أكتوبر ٢٠٢٥ .
↑ طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي الأردني (RJAF-360) من طراز IL-76TD في مطار بريستويك [ 4K/UHD ] . 7 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2023 – عبر يوتيوب .
↑ تريفيتيك، جوزيف (27 مارس 2025). "أول طائرة إنذار مبكر محمولة جواً لكوريا الشمالية تحلق، وكيم يستعرض تصميمها الداخلي" . منطقة الحرب . ريكرنت فنتشرز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2025 .
1 2 التوازن العسكري 2016، ص 200.
↑ IISS 2024 ، ص 213.
↑ سيبوس، ميلوس؛ كوبر، توم (2022). أجنحة العراق، المجلد 2: القوات الجوية العراقية، 1970-1980 . وارويك: دار نشر هيليون وشركاه. ص. 9. ISBN 978-1-914377-17-4.
↑ ميتزر، ستاين؛ أوليمانز، جوست. "التزود بالوقود جواً - قصة برنامج التزود بالوقود جواً في ليبيا الذي باء بالفشل" . أوريكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2025 .
1 2 "القوات الجوية العالمية 2023" . فلايت جلوبال . فلايت جلوبال إنسايت. 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يوليو 2023 .
1 2 هويل، كريغ (2025). القوات الجوية العالمية 2026 (تقرير). فلايت غلوبال . ص 4. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2025 .
↑ كوبر، توم (2018). سماء ساخنة فوق اليمن، المجلد 2: الحرب الجوية فوق جنوب شبه الجزيرة العربية، 1994-2017 . وارويك، إنجلترا: دار نشر هيليون وشركاه. ص 33، I. ISBN 978-1-911628-18-7.
^ كوبر وآخرون. 2011 ، ص. 210
↑ فابريسيوس، دارين أوليفييه وبيتر (9 أكتوبر 2025). "ما قصة كل هذه الطائرات روسية الصنع التي تحلق فوق بريتوريا؟" . ديلي مافريك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2025 .
↑ "مراجعة عرض جوي - مهرجان وونسان الجوي، كوريا الشمالية" . GAR - نغطي أخبار الطيران . 30 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 نوفمبر 2023 .
↑ "فولغا-دنيبر تُقيّم طائرة AN-124-102 المُطوّلة لحمل حمولات خاصة في مجال الطيران والفضاء والصناعة" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 28 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2009 .
↑ "أخبار" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 يناير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2012 .
↑ "رادار الأسطول أثناء الطيران" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 سبتمبر 2017 .
↑ "نتائج الاستعلام عن رقم التسجيل لدى إدارة الطيران الفيدرالية" . استعلام إدارة الطيران الفيدرالية عن الطائرات . 27 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2024 .
1 2 هراديكي، سيمون (2 ديسمبر 2012). "تحطم طائرة تابعة لشركة Aero Services من طراز IL76 في برازافيل في 30 نوفمبر 2012، اصطدمت بالأشجار ثم بالمباني قبل المدرج" . مجلة Aviation Herald . مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2012 .
↑ تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 ديسمبر 2015. FlightStats. خدمات الطيران العالمية 509 حالة الرحلة. مؤرشف بتاريخ 4 يوليو 2017 في Wayback Machine
1 2 3 جاكسون، مونسون وتايلور 1995 ، ص 317.
↑ مؤرشف في Ghostarchiveوآلة Wayback" الطائرة التي ما كان ينبغي لها أن تحلق" . تحقيق مصغر في حوادث الطيران . 25 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2021 - عبر يوتيوب .
↑ "الشحن الجوي الدولي الأردني" . مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2011.
↑ «الأردن أهدى مصر طائرتي نقل عسكريتين من طراز Il-76MF» . موقع Weaponews.com . تاريخ الاطلاع: 5 أغسطس 2019 .
↑ "عقد إيجار" مؤرشف بتاريخ 24-09-2009 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine ). AirAlmaty.kz
↑ "جيت لاين" . مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2018 .
1 2 Trgovao oružjem sa bivšim agentima KGB أرشفة 2015-06-10 في آلة Wayback . في Blic Online، 17-12-2009، استرجاعها 19-11-2013 (باللغة الصربية)
↑ " إليوشن 76 " مؤرشفة بتاريخ 28-09-2007 في موقع Wayback Machine ، إيروليفت مؤرشفة بتاريخ 12-03-2007 في موقع Wayback Machine
1 2 3 كوبر وآخرون. 2011 ، ص. 244
↑ "جوبا للشحن" . مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2006 .
↑ "خطوط بدر الجوية - شحنتك في أيدٍ أمينة!" . 24 يونيو 2009. مؤرشف من الأصل في 24 يونيو 2009.
^ كوبر وآخرون. 2011 ، ص. 245
↑ "شبكة سلامة الطيران >> نتائج قاعدة بيانات سلامة الطيران ASN" . asn.flightsafety.org . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2024 .
↑ "وصف الحادث CCCP-86714" . شبكة سلامة الطيران .
↑ "تحطم طائرة إليوشن II-76M قرب كابول: مقتل 47 شخصًا | أرشيف مكتب حوادث الطائرات" . Baaa-acro.com . تاريخ الاطلاع: 1 أغسطس 2024 .
↑ "وصف الحادث CCCP-86732" . شبكة سلامة الطيران .
↑ "حادث طائرة إليوشن Il-76MD CCCP-76569، الأربعاء 18 أكتوبر 1989" . asn.flightsafety.org . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2024 .
↑ "وصف الحادث CCCP-86021" . شبكة سلامة الطيران .
↑ "وصف الحادث الخاص بطائرة LZ-INK" . شبكة سلامة الطيران .
↑ "وصف الحادث رقم RA-86039" . شبكة سلامة الطيران .
↑ "الهروب من قندهار" . 29 أكتوبر 2001. تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2024 .
↑ أمبا، فايزة (17 أغسطس 1996). "طاقم طائرة روسي، محتجز في أفغانستان، يفرّ إلى الإمارات العربية المتحدة" . أسوشيتد برس . مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2024 .
↑ "وصف الحادث رقم RA-76513" . شبكة سلامة الطيران .
↑ "وصف الحادث رقم RA-78804" . شبكة سلامة الطيران .
↑ "طائرة إليوشن 76 تصطدم بجبل" . مجلة فلايت إنترناشونال . 4 ديسمبر 1996. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2015.
↑ "13 يوليو 1998: تحطم طائرة شحن قبالة رأس الخيمة" . gulfnews.com . 12 يوليو 2018.
↑ "وصف الحادث لرحلة UR-UCI" . شبكة سلامة الطيران .
^ "حادث طائرة ASN إليوشن Il-76TD RA-76839 نوفايا إينيا" . موقع سلامة الطيران . تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2023 .
↑ "تحطم طائرة إليوشن II-76TD في باوكاو: 6 قتلى" . baaa-acro.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أبريل 2026 .
↑ "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، من طراز إليوشن Il-76MD 15-2280، كرمان" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 سبتمبر 2023 .
↑ أستيل، جيمس (10 مايو 2003). "على ارتفاع 10000 قدم، انفتح الباب فجأةً وسُحب عشرات الركاب إلى الخارج" . صحيفة الغارديان . نيروبي . مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2012.
↑ "مراجعة السلامة" مؤرشفة في 2014-01-04 في Wayback Machine ، مجلة فلايت إنترناشونال ، 20-26 يناير 2004، ص 39.
↑ "إسقاط طائرة شحن في الصومال" . صحيفة واشنطن بوست . 3 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2024 .{{cite news}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
↑ "تحطم: طائرة أبابيل من طراز IL76 في الخرطوم في 30 يونيو 2008، اصطدمت بالأرض مباشرة بعد الإقلاع" .
↑ "وصف الحادث للرحلة EK-76400" . شبكة سلامة الطيران .
↑ "وصف الحادث رقم RA-76827" . شبكة سلامة الطيران .
↑ "وصف الحادث رقم RA-76825" . شبكة سلامة الطيران .
↑ هراديكي، سيمون. "تحطم طائرة إيروليفت IL76 في عنتيبي في 9 مارس 2009، وارتطمت ببحيرة فيكتوريا بعد الإقلاع" . ذا أفييشن هيرالد . مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 27 ديسمبر 2010 .
↑ "وصف الحادث" . شبكة سلامة الطيران. مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2009 .
↑ "تحطم طائرات عسكرية إيرانية في العرض السنوي" . ديفينس نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ "تحطم طائرة شحن في شرق روسيا، ومقتل 11 شخصًا" . راديو أوروبا الحرة/راديو الحرية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2019 .
↑ «تحطم طائرة شحن عسكرية روسية أثناء الإقلاع، ما أسفر عن مقتل جميع أفراد الطاقم الأحد عشر» . صحيفة ديلي برس . 1 نوفمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2009.
↑ هراديكي، سيمون. "تحطم طائرة صن واي IL76 في كراتشي بتاريخ 28 نوفمبر 2010، حريق في المحرك" . ذا أفييشن هيرالد . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2010 .
↑ هراديكي، سيمون. "تحطم طائرة سيلك واي IL76 بالقرب من باغرام في 6 يوليو 2011، واصطدمت بجبل" . ذا أفييشن هيرالد . مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2011 .
↑ "تحطم طائرة شحن في أفغانستان" . بي بي سي نيوز . 6 يوليو 2011. مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2013.
↑ "حادث طائرة إليوشن 76T عام 2012" . وصف الحادث . aviation-safety.net. 30 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 30 نوفمبر 2012 .
↑ «طائرة تصطدم بمنازل في الكونغو، ما أسفر عن مقتل 30 شخصًا» . heraldsun.com.au . وكالة الأنباء الأسترالية (AAP). 30 نوفمبر 2012. تاريخ الاطلاع: 30 نوفمبر 2012 .
↑ «إسقاط طائرة عسكرية أوكرانية على متنها 49 شخصًا على الأقل» . سي إن إن . 14 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2014 .
↑ "أزمة أوكرانيا: إسقاط طائرة عسكرية في لوهانسك" . بي بي سي أونلاين . 14 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2014 .
↑ «مقتل 49 شخصًا إثر إسقاط طائرة عسكرية أوكرانية: متحدث باسم وزارة الدفاع» مؤرشف بتاريخ 14 يوليو 2014 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) . xin.msn.com
↑ "وصف الحادث رقم RA-76840" . شبكة سلامة الطيران .
↑ والش، ديكلان (11 أبريل 2018). "تحطم طائرة عسكرية في الجزائر، مما أسفر عن مقتل 257 شخصًا على الأقل" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أبريل 2018 .
↑ "تحديثات مباشرة: زيلينسكي يرفض عرض الولايات المتحدة لإجلاء كييف" . وكالة أسوشيتد برس . 25 فبراير 2022.
↑ «معركة جوية غير متوقعة تدور رحاها فوق أوكرانيا. إليكم ما نعرفه عن الخسائر في كلا الجانبين» . موقع Insider . 5 سبتمبر 2022.
↑ «تدمير طائرتين من طراز IL-76MD للنقل الجوي الاستراتيجي جراء غارات روسية على قاعدة ميليتوبول الجوية في أوكرانيا» . AirLive . 7 أبريل 2022. تاريخ الاطلاع: 19 أبريل 2022 .
↑ "تحطم طائرة شحن عسكرية روسية، ومقتل 5 من أفراد الطاقم" . ABC News . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2022 .
↑ «تحطم طائرة شحن عسكرية روسية، ومقتل أربعة أشخاص - تقارير» . رويترز . 24 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2022 .
↑ «حرب أوكرانيا: هجوم بطائرة مسيرة على مطار يُلحق أضراراً بطائرات نقل روسية» . بي بي سي نيوز . 29 أغسطس 2023. تاريخ الاطلاع: 30 أغسطس 2023 .
↑ "Au Mali، la junte évoque de manière détournée le تحطم طائرة عسكرية" . لوموند . 28 سبتمبر 2023.
^ "مالي: la junte évoque de manière détournée le تحطم طائرة عسكرية" . 27 سبتمبر 2023.
↑ "اشتعلت النيران في طائرة روسية من طراز Il-76MD أثناء إقلاعها في دوشنبه" . 20 أكتوبر 2023.
↑ "تحطم طائرة روسية تقل أسرى حرب أوكرانيين - موسكو" . 24 يناير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2024 .
↑ "شرح: إسقاط طائرة IL-76 الروسية، كل ما نعرفه حتى الآن" . 25 يناير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2024 .
↑ "لماذا تحطمت الطائرة الروسية من طراز Il-76؟ ما نعرفه وما لا نعرفه عن كارثة طيران كبرى" . 25 يناير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2024 .
↑ "إسقاط طائرة روسية من طراز IL-76" . 23 يناير 2024.
↑ غوزي، لورا؛ كيربي، بول (24 يناير 2024). "تحطم طائرة روسية تقل أسرى حرب أوكرانيين - موسكو" . بي بي سي نيوز .
^ ريا نوفوستي (12 مارس 2024). "ريا نوفوستي عبر حساب @GirkingGirkin" .
↑ "لقد كانت روسيا في مطار فييسكوفو في ليتاك IL-76، في برج على بعد 15 دقيقة" .
↑ "حادث طائرة إليوشن Il-76T EX-76011، الاثنين 21 أكتوبر 2024" . asn.flightsafety.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2024 .
^ ستريمبسكي، مارسين. "Zestrzelenie Iljuszyna Ił-76 przez RSF w دارفورزي" [ إسقاط طائرة إليوشن Il-76 من قبل قوات الدعم السريع في دارفور ] . Onet.pl (باللغة البولندية) . تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2024 .
↑ «الإمارات تفكك طائرة مهرب أسلحة تسعى روسيا لتهريبها للأمريكيين» . وكالة أسوشيتد برس . ٢٧ مايو ٢٠٢٢. تاريخ الاطلاع: ١٤ يونيو ٢٠٢٥ .
↑ «بعد عقدين من الزمن، تتجه طائرة أم القيوين الغامضة أخيرًا إلى مزبلة تاريخ الطيران» . Khaleejtimes.com . تاريخ الاطلاع: 16 يونيو 2026 .
↑ "IL-76TD-90." مؤرشف بتاريخ 2009-11-03 في Wayback Machine Ilyushin .
↑ "محرك الطائرة PS-90A-76". مؤرشف بتاريخ 2012-04-01 في Wayback Machine Aviadvigate .
↑ "IL-76TD-90VD" (ملف PDF) . خطوط فولغا-دنيبر الجوية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 19 أغسطس 2013.

فهرس

ألتوبشي، علي؛ كوبر، توم؛ فونتانيلاز، أدريان (2022). الحسين: مشاريع الأسلحة التقليدية العراقية المحلية، 1980-2003 . وارويك، المملكة المتحدة: دار نشر هيليون وشركاه. ISBN 978-1-914377-18-1.
كوبر، توم؛ واينرت، بيتر؛ هينز، فابيان؛ ليبكو، مارك (2011). طائرات ميغ الأفريقية، المجلد 2: من مدغشقر إلى زيمبابوي . هيوستن: دار هاربيا للنشر. ISBN 978-0-9825539-8-5.
إيدن، بول، محرر. (يوليو 2006). موسوعة الطائرات العسكرية الحديثة . لندن، المملكة المتحدة: دار نشر أمبر بوكس، 2004. ISBN 1-904687-84-9.
هويل، كريغ (2021). "القوات الجوية العالمية 2022" . مجلة فلايت إنترناشونال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2021 .
المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (12 فبراير 2024). "الفصل الرابع: روسيا وأوراسيا" . التوازن العسكري . 124 (1): 158-217 . doi : 10.1080/04597222.2024.2298592 . ISSN 0459-7222 . تاريخ الاطلاع: 22 يناير 2025 .
جاكسون، بول؛ مونسون، كينيث؛ تايلور، د. جون دبليو آر، محرران. (1995). طائرات العالم من جينز 1995-1996 (الطبعة 86 ). ساري: مجموعة معلومات جينز. ISBN 978-0-7106-1262-5تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يناير 2025 .

للمزيد من القراءة

كوميساروف د.-ي. جوردون، إليوشن 76 ، ميدلاند للنشر (إيان آلان)، هينكلي،

روابط خارجية

صفحات Il-76TD و Il-76TD-90 و Il-76TF على موقع إليوشن الإلكتروني
طائرة إليوشن Il-76 ومتغيراتها على موقع Airvectors.net
صور خط إنتاج الطائرة Il-476 موجودة على موقع Englishrussia.com
إليوشن بيريف Il-76 كانديد (غاجراج) على موقع قاعدة بيانات الجيش الهندي
طائرات التدريب في مركز يوري غاغارين لتدريب رواد الفضاء

[but2004-1] 1 2 3 4 بوتوسكي، بيوتر. إليوسزين Ił-76 بوراكا . لوتنيكتو رقم. 9/2004، ص. 28–32 (بالبولندية)

[2] "إليوشن" . فلايت جلوبال . فلايت إنترناشونال . 4 ديسمبر 1996. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2013.

[butowski-3] 1 2 3 4 5 بوتوسكي، بيوتر. يتعاقد Rosyjski مع Ił-76 و Ił-78 dla Chin . لوتنيكتو رقم. 1/2007، ص 54-55 (باللغة البولندية)

[4] "الطائرات التجارية في العالم - إليوشن Il-76" . مجلة فلايت إنترناشونال . 4283 (140): 66. 4-10 سبتمبر 1991. مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2017 .

[5] «سيتم تزويد الصين بطائرات من طراز IL-76MD» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يونيو 2013 .

[6] "ملف:ماركا روسيا 2006غ №1073-ساموليه IL-76TD ورحلة بحرية جديدة "الأكاديمي فيدوروف"; بانوراما stancii.jpg" . طوابع روسيا . مركز النشر والتجارة "ماركا". 26 كانون الثاني/يناير 2006 مؤرشفة من الأصلي في 29 أكتوبر 2013 . تم الاسترجاع 11 أبريل 2009 .

[7] "âÅÒÉÅ× á-60" . airwar.ru . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2019 .

[8] "تم إنشاء خدمة النقل IL-476 في عام 2012 – VPK.name" . Vpk.name. 2 تموز/يوليه 2010 مؤرشفة من الأصلي في 24 يناير 2011 . تم الاسترجاع 6 نوفمبر 2010 .

[DID_Il-476-9] 1 2 "IL-476: طائرة النقل المتوسطة الثقيلة الجديدة لروسيا" . صحيفة الصناعات الدفاعية اليومية . مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2019 .

[10] الطائرة القتالية الأولى من السلسلة Il-76MD-90A من طراز Minoborons الروسية[ اجتازت أول طائرة إنتاجية من طراز Il-76MD-90A وزارة الدفاع الروسية ] . وكالة ريا نوفوستي (باللغة الروسية). 29 أبريل 2015. مؤرشفة من الأصل في 1 مايو 2015.

[11] «وزارة الدفاع الروسية تتسلم أول طائرة نقل جوي من طراز Il-76MD-90A من الإنتاج التسلسلي | جينز 360» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2019 .

[12] "مركبات النقل الصغيرة المتنقلة" . 28 مايو 2020 – عبر كوميرسانت.

[13] «رصدت الرادارات الروسية 30 طائرة تجسس أجنبية وست طائرات مسيرة خلال أسبوع» . Tass.com .

[14] "ياموث / / تم إطلاق مشروع أوك للاختبارات في عام 2020" . مؤرشفة من الأصلي في 8 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 30 يناير 2021 .

[15] "تحصل روسيا على غواصة نقل بحري جديدة من طراز Il-76MD-90A" . مؤرشفة من الأصلي في 10 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 18 يوليو 2021 .

[16] "ياموث / / الطائرة الأولى من طراز IL-76MD-90A، المتواجدة في AH "Aviastar-SP" على خط جديد قريب، قبل الموعد النهائي" . مؤرشفة من الأصلي في 10 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2021 .

[17] "الطائرة ذات السلسلة المميزة Il-76MD-90A مقدمة في العرض الحصري" . Uacrussia.ru .

[18] "ياموتو / / أوك تسبق حافلات النقل الصغيرة Il-76MD-90A و Il-76MD-M" .

[19] "شركة مقاولات دفاعية تسلم طائرة نقل عسكرية جديدة عالية الجودة للقوات الروسية" .

[20] "تم إصدار ЦАМТО / / PAО «ОАК» لـ 2022 سنة" . ارمستراد.org . تم الاسترجاع 27 فبراير 2023 .

[21] "ياماتو / / أوك: تم الانتهاء من تصنيع الحواسيب الصغيرة لهذا العام IL-76، في خطة لبدء الإنتاج" . armstrade.org (بالروسية). 26 ديسمبر 2023 . تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2023 .

[22] "تم استلام طائرة النقل الجوي الروسية Il-76MD-90AA في عام 2024" . بمبد (بالروسية). 31 ديسمبر 2024 . تم الاسترجاع في 4 يناير 2025 .

[23] مالياسوف، ديلان (2 سبتمبر 2025). "روسيا تتسلم طائرة Il-76MD-90A الجديدة" . مدونة الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 سبتمبر 2025 .

[24] "روسيا تزيد إنتاج طائرات إليوشن Il-76 بتسليم 7 طائرات في عام 2025" . AGN . 12 يناير 2026. تاريخ الاطلاع: 8 فبراير 2026 .

[25] "أخبار روسيا" . برقية . تم الاسترجاع في 31 مايو 2025 .

[26] موقع البرلمان الكندي مؤرشف بتاريخ 13 أكتوبر 2007 على موقع Wayback Machine

[27] "مهمة طائرات IL-76 في سلاح الجو التابع لجيش التحرير الشعبي الصيني" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2011 .

[28] ويلسون، نايجل (24 مارس 2013). "طيار يكشف عن قيامه بمهام سرية لنقل الأموال والأسلحة إلى سوريا لصالح الأسد" . صحيفة ديلي تلغراف . لندن. مؤرشف من الأصل في 13 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2018 .

[29] دافنا لينزر، جيف لارسون (26 نوفمبر 2012). "سجلات الرحلات الجوية تُشير إلى أن روسيا أرسلت مبالغ طائلة من المال إلى سوريا" . برو بابليكا . مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2019 .

[30] "أخبار – أذربيجان – وكالة توران للأنباء" . www.contact.az . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أبريل 2013.

[31] جابرت، بيل (27 فبراير 2017). "طائرة إيل-76 روسية تُنهي مهمتها في تشيلي" . مجلة فاير أفييشن . مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2017 .

[32] «طائرات إليوشن-76 ستتلقى أنظمة دفاعية جديدة على متنها» . مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2019 .

[33] "طائرة إليوشن Il-76، A-50 AWACS / الطائرة رقم 976" . airvectors.net . 1 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2020 .

[34] "أوها "إل" تم تصميمه للعمل على التحديث... | أوها "إل""" . ilyushin.org . مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2017 .

[35] "ساموليه / أخبار / أول طائرة نقل حديثة حديثة إيل-76 إم دي - إم من طراز مينيبورون روسي" . تجارة الأسلحة . مؤرشفة من الأصلي في 27 يناير 2019 . تم الاسترجاع في 26 يناير 2019 .

[36] «استلمت القوات الجوية الروسية أول طائرة إليوشن Il-76MD-M مطورة» . airrecognition.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2019 .

[37] «أول طائرة نقل استراتيجية من طراز إليوشن Il-76MD-90A من الإنتاج التسلسلي تُجري رحلتها الأولى» . 5 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2015 .

[38] "طائرة النقل العسكري IL-76MD-90AE | كتالوج روسوبورون إكسبورت" . روسوبورون إكسبورت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 نوفمبر 2024 .

[airvectors.net-39] 1 2 "طائرة إليوشن Il-76" . airvectors.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2019 .

[40] "طائرة إليوشن 76 تي دي - طائرة نقل البضائع الثقيلة على المدرج" . فولغا -دنيبر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2021. تمتلك فولغا-دنيبر 5 طائرات إليوشن 76 تي دي 90 في دي مُحدثة ضمن أسطولها.

[41] "domain-b.com : القوات الجوية تبدأ اختبارات الطيران لأول نظام إنذار مبكر محمول جواً من طراز فالكون Il-76" . domain-b.com . 9 يونيو 2008. مؤرشف من الأصل في 13 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2019 .

[42] أرميستيد، لي؛ أرميستيد، إدوين لي (2002). أنظمة الإنذار المبكر المحمولة جواً وطائرات هوك آي - التاريخ الكامل للإنذار المبكر المحمول جواً . ISBN 978-0-7603-1140-0تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2019 .

[43] تحطم طائرة الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً من طراز IL-76MD "سيمرغ" (فينيكس) التابعة للقوات الجوية الإيرانية (22 سبتمبر 2009) على يوتيوب

[:1-44] ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ إمبراير، بالتعاون مع. "دليل القوات الجوية العالمية ٢٠٢٥" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣١ أكتوبر ٢٠٢٥ .

[45] طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي الأردني (RJAF-360) من طراز IL-76TD في مطار بريستويك [ 4K/UHD ] . 7 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2023 – عبر يوتيوب .

[Trevithick-46] تريفيتيك، جوزيف (27 مارس 2025). "أول طائرة إنذار مبكر محمولة جواً لكوريا الشمالية تحلق، وكيم يستعرض تصميمها الداخلي" . منطقة الحرب . ريكرنت فنتشرز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2025 .

[:2-47] 1 2 التوازن العسكري 2016، ص 200.

[FOOTNOTEIISS2024213-48] IISS 2024 ، ص 213.

[49] سيبوس، ميلوس؛ كوبر، توم (2022). أجنحة العراق، المجلد 2: القوات الجوية العراقية، 1970-1980 . وارويك: دار نشر هيليون وشركاه. ص. 9. ISBN 978-1-914377-17-4.

[50] ميتزر، ستاين؛ أوليمانز، جوست. "التزود بالوقود جواً - قصة برنامج التزود بالوقود جواً في ليبيا الذي باء بالفشل" . أوريكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2025 .

[:01Sy-51] 1 2 "القوات الجوية العالمية 2023" . فلايت جلوبال . فلايت جلوبال إنسايت. 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يوليو 2023 .

[World_Air_Forces_2026-52] 1 2 هويل، كريغ (2025). القوات الجوية العالمية 2026 (تقرير). فلايت غلوبال . ص 4. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2025 .

[53] كوبر، توم (2018). سماء ساخنة فوق اليمن، المجلد 2: الحرب الجوية فوق جنوب شبه الجزيرة العربية، 1994-2017 . وارويك، إنجلترا: دار نشر هيليون وشركاه. ص 33، I. ISBN 978-1-911628-18-7.

[54] كوبر وآخرون. 2011 ، ص. 210

[55] فابريسيوس، دارين أوليفييه وبيتر (9 أكتوبر 2025). "ما قصة كل هذه الطائرات روسية الصنع التي تحلق فوق بريتوريا؟" . ديلي مافريك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2025 .

[56] "مراجعة عرض جوي - مهرجان وونسان الجوي، كوريا الشمالية" . GAR - نغطي أخبار الطيران . 30 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 نوفمبر 2023 .

[57] "فولغا-دنيبر تُقيّم طائرة AN-124-102 المُطوّلة لحمل حمولات خاصة في مجال الطيران والفضاء والصناعة" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 28 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2009 .

[58] "أخبار" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 يناير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2012 .

[59] "رادار الأسطول أثناء الطيران" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 سبتمبر 2017 .

[60] "نتائج الاستعلام عن رقم التسجيل لدى إدارة الطيران الفيدرالية" . استعلام إدارة الطيران الفيدرالية عن الطائرات . 27 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2024 .

[AVHerald1Dec2012-61] 1 2 هراديكي، سيمون (2 ديسمبر 2012). "تحطم طائرة تابعة لشركة Aero Services من طراز IL76 في برازافيل في 30 نوفمبر 2012، اصطدمت بالأشجار ثم بالمباني قبل المدرج" . مجلة Aviation Herald . مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2012 .

[62] تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 ديسمبر 2015. FlightStats. خدمات الطيران العالمية 509 حالة الرحلة. مؤرشف بتاريخ 4 يوليو 2017 في Wayback Machine

[FOOTNOTEJacksonMunsonTaylor1995317-63] 1 2 3 جاكسون، مونسون وتايلور 1995 ، ص 317.

[64] مؤرشف في Ghostarchiveوآلة Wayback" الطائرة التي ما كان ينبغي لها أن تحلق" . تحقيق مصغر في حوادث الطيران . 25 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2021 - عبر يوتيوب .

[65] "الشحن الجوي الدولي الأردني" . مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2011.

[weaponews.com-66] «الأردن أهدى مصر طائرتي نقل عسكريتين من طراز Il-76MF» . موقع Weaponews.com . تاريخ الاطلاع: 5 أغسطس 2019 .

[67] "عقد إيجار" مؤرشف بتاريخ 24-09-2009 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine ). AirAlmaty.kz

[68] "جيت لاين" . مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2018 .

[blic-69] 1 2 Trgovao oružjem sa bivšim agentima KGB أرشفة 2015-06-10 في آلة Wayback . في Blic Online، 17-12-2009، استرجاعها 19-11-2013 (باللغة الصربية)

[70] " إليوشن 76 " مؤرشفة بتاريخ 28-09-2007 في موقع Wayback Machine ، إيروليفت مؤرشفة بتاريخ 12-03-2007 في موقع Wayback Machine

[african_migs_p244-71] 1 2 3 كوبر وآخرون. 2011 ، ص. 244

[72] "جوبا للشحن" . مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2006 .

[73] "خطوط بدر الجوية - شحنتك في أيدٍ أمينة!" . 24 يونيو 2009. مؤرشف من الأصل في 24 يونيو 2009.

[african_migs_p245-74] كوبر وآخرون. 2011 ، ص. 245

[75] "شبكة سلامة الطيران >> نتائج قاعدة بيانات سلامة الطيران ASN" . asn.flightsafety.org . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2024 .

[76] "وصف الحادث CCCP-86714" . شبكة سلامة الطيران .

[77] "تحطم طائرة إليوشن II-76M قرب كابول: مقتل 47 شخصًا | أرشيف مكتب حوادث الطائرات" . Baaa-acro.com . تاريخ الاطلاع: 1 أغسطس 2024 .

[78] "وصف الحادث CCCP-86732" . شبكة سلامة الطيران .

[79] "حادث طائرة إليوشن Il-76MD CCCP-76569، الأربعاء 18 أكتوبر 1989" . asn.flightsafety.org . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2024 .

[80] "وصف الحادث CCCP-86021" . شبكة سلامة الطيران .

[81] "وصف الحادث الخاص بطائرة LZ-INK" . شبكة سلامة الطيران .

[82] "وصف الحادث رقم RA-86039" . شبكة سلامة الطيران .

[83] "الهروب من قندهار" . 29 أكتوبر 2001. تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2024 .

[84] أمبا، فايزة (17 أغسطس 1996). "طاقم طائرة روسي، محتجز في أفغانستان، يفرّ إلى الإمارات العربية المتحدة" . أسوشيتد برس . مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2024 .

[85] "وصف الحادث رقم RA-76513" . شبكة سلامة الطيران .

[86] "وصف الحادث رقم RA-78804" . شبكة سلامة الطيران .

[87] "طائرة إليوشن 76 تصطدم بجبل" . مجلة فلايت إنترناشونال . 4 ديسمبر 1996. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2015.

[88] "13 يوليو 1998: تحطم طائرة شحن قبالة رأس الخيمة" . gulfnews.com . 12 يوليو 2018.

[89] "وصف الحادث لرحلة UR-UCI" . شبكة سلامة الطيران .

[90] "حادث طائرة ASN إليوشن Il-76TD RA-76839 نوفايا إينيا" . موقع سلامة الطيران . تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2023 .

[91] "تحطم طائرة إليوشن II-76TD في باوكاو: 6 قتلى" . baaa-acro.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أبريل 2026 .

[92] "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، من طراز إليوشن Il-76MD 15-2280، كرمان" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 سبتمبر 2023 .

[93] أستيل، جيمس (10 مايو 2003). "على ارتفاع 10000 قدم، انفتح الباب فجأةً وسُحب عشرات الركاب إلى الخارج" . صحيفة الغارديان . نيروبي . مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2012.

[94] "مراجعة السلامة" مؤرشفة في 2014-01-04 في Wayback Machine ، مجلة فلايت إنترناشونال ، 20-26 يناير 2004، ص 39.

[95] "إسقاط طائرة شحن في الصومال" . صحيفة واشنطن بوست . 3 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2024 .{{cite news}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )

[96] "تحطم: طائرة أبابيل من طراز IL76 في الخرطوم في 30 يونيو 2008، اصطدمت بالأرض مباشرة بعد الإقلاع" .

[97] "وصف الحادث للرحلة EK-76400" . شبكة سلامة الطيران .

[98] "وصف الحادث رقم RA-76827" . شبكة سلامة الطيران .

[99] "وصف الحادث رقم RA-76825" . شبكة سلامة الطيران .

[AH41635291-100] هراديكي، سيمون. "تحطم طائرة إيروليفت IL76 في عنتيبي في 9 مارس 2009، وارتطمت ببحيرة فيكتوريا بعد الإقلاع" . ذا أفييشن هيرالد . مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 27 ديسمبر 2010 .

[ASN220909-101] "وصف الحادث" . شبكة سلامة الطيران. مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2009 .

[Defense-102] "تحطم طائرات عسكرية إيرانية في العرض السنوي" . ديفينس نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[103] "تحطم طائرة شحن في شرق روسيا، ومقتل 11 شخصًا" . راديو أوروبا الحرة/راديو الحرية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2019 .

[104] «تحطم طائرة شحن عسكرية روسية أثناء الإقلاع، ما أسفر عن مقتل جميع أفراد الطاقم الأحد عشر» . صحيفة ديلي برس . 1 نوفمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2009.

[AH433ef657-105] هراديكي، سيمون. "تحطم طائرة صن واي IL76 في كراتشي بتاريخ 28 نوفمبر 2010، حريق في المحرك" . ذا أفييشن هيرالد . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2010 .

[106] هراديكي، سيمون. "تحطم طائرة سيلك واي IL76 بالقرب من باغرام في 6 يوليو 2011، واصطدمت بجبل" . ذا أفييشن هيرالد . مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2011 .

[107] "تحطم طائرة شحن في أفغانستان" . بي بي سي نيوز . 6 يوليو 2011. مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2013.

[av-safe.net_acc_des-108] "حادث طائرة إليوشن 76T عام 2012" . وصف الحادث . aviation-safety.net. 30 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 30 نوفمبر 2012 .

[heraldsun_30Nov12-109] «طائرة تصطدم بمنازل في الكونغو، ما أسفر عن مقتل 30 شخصًا» . heraldsun.com.au . وكالة الأنباء الأسترالية (AAP). 30 نوفمبر 2012. تاريخ الاطلاع: 30 نوفمبر 2012 .

[110] «إسقاط طائرة عسكرية أوكرانية على متنها 49 شخصًا على الأقل» . سي إن إن . 14 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2014 .

[111] "أزمة أوكرانيا: إسقاط طائرة عسكرية في لوهانسك" . بي بي سي أونلاين . 14 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2014 .

[112] «مقتل 49 شخصًا إثر إسقاط طائرة عسكرية أوكرانية: متحدث باسم وزارة الدفاع» مؤرشف بتاريخ 14 يوليو 2014 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) . xin.msn.com

[113] "وصف الحادث رقم RA-76840" . شبكة سلامة الطيران .

[NYT-114] والش، ديكلان (11 أبريل 2018). "تحطم طائرة عسكرية في الجزائر، مما أسفر عن مقتل 257 شخصًا على الأقل" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أبريل 2018 .

[115] "تحديثات مباشرة: زيلينسكي يرفض عرض الولايات المتحدة لإجلاء كييف" . وكالة أسوشيتد برس . 25 فبراير 2022.

[2022RUWAir-116] «معركة جوية غير متوقعة تدور رحاها فوق أوكرانيا. إليكم ما نعرفه عن الخسائر في كلا الجانبين» . موقع Insider . 5 سبتمبر 2022.

[117] «تدمير طائرتين من طراز IL-76MD للنقل الجوي الاستراتيجي جراء غارات روسية على قاعدة ميليتوبول الجوية في أوكرانيا» . AirLive . 7 أبريل 2022. تاريخ الاطلاع: 19 أبريل 2022 .

[118] "تحطم طائرة شحن عسكرية روسية، ومقتل 5 من أفراد الطاقم" . ABC News . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2022 .

[119] «تحطم طائرة شحن عسكرية روسية، ومقتل أربعة أشخاص - تقارير» . رويترز . 24 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2022 .

[:0-120] «حرب أوكرانيا: هجوم بطائرة مسيرة على مطار يُلحق أضراراً بطائرات نقل روسية» . بي بي سي نيوز . 29 أغسطس 2023. تاريخ الاطلاع: 30 أغسطس 2023 .

[121] "Au Mali، la junte évoque de manière détournée le تحطم طائرة عسكرية" . لوموند . 28 سبتمبر 2023.

[122] "مالي: la junte évoque de manière détournée le تحطم طائرة عسكرية" . 27 سبتمبر 2023.

[123] "اشتعلت النيران في طائرة روسية من طراز Il-76MD أثناء إقلاعها في دوشنبه" . 20 أكتوبر 2023.

[124] "تحطم طائرة روسية تقل أسرى حرب أوكرانيين - موسكو" . 24 يناير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2024 .

[125] "شرح: إسقاط طائرة IL-76 الروسية، كل ما نعرفه حتى الآن" . 25 يناير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2024 .

[126] "لماذا تحطمت الطائرة الروسية من طراز Il-76؟ ما نعرفه وما لا نعرفه عن كارثة طيران كبرى" . 25 يناير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2024 .

[127] "إسقاط طائرة روسية من طراز IL-76" . 23 يناير 2024.

[128] غوزي، لورا؛ كيربي، بول (24 يناير 2024). "تحطم طائرة روسية تقل أسرى حرب أوكرانيين - موسكو" . بي بي سي نيوز .

[129] ريا نوفوستي (12 مارس 2024). "ريا نوفوستي عبر حساب @GirkingGirkin" .

[130] "لقد كانت روسيا في مطار فييسكوفو في ليتاك IL-76، في برج على بعد 15 دقيقة" .

[131] "حادث طائرة إليوشن Il-76T EX-76011، الاثنين 21 أكتوبر 2024" . asn.flightsafety.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2024 .

[132] ستريمبسكي، مارسين. "Zestrzelenie Iljuszyna Ił-76 przez RSF w دارفورزي" [ إسقاط طائرة إليوشن Il-76 من قبل قوات الدعم السريع في دارفور ] . Onet.pl (باللغة البولندية) . تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2024 .

[133] «الإمارات تفكك طائرة مهرب أسلحة تسعى روسيا لتهريبها للأمريكيين» . وكالة أسوشيتد برس . ٢٧ مايو ٢٠٢٢. تاريخ الاطلاع: ١٤ يونيو ٢٠٢٥ .

[134] «بعد عقدين من الزمن، تتجه طائرة أم القيوين الغامضة أخيرًا إلى مزبلة تاريخ الطيران» . Khaleejtimes.com . تاريخ الاطلاع: 16 يونيو 2026 .

[135] "IL-76TD-90." مؤرشف بتاريخ 2009-11-03 في Wayback Machine Ilyushin .

[136] "محرك الطائرة PS-90A-76". مؤرشف بتاريخ 2012-04-01 في Wayback Machine Aviadvigate .

[137] "IL-76TD-90VD" (ملف PDF) . خطوط فولغا-دنيبر الجوية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 19 أغسطس 2013.

في

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 1 ]

[

[

[

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[

[

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[

[

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[

[

[ 100 ]

[

[

[

[

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗