القوات الجوية البيلاروسية

القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي لجمهورية بيلاروسيا
 أنابيب وطائرات فيينا - بافيترانيا
معدات الحماية الجوية روسيا البيضاء  ( الروسية )
شارة القوات الجوية البيلاروسية
تأسست15 يونيو 1992 ؛ منذ 32 عامًا ( 1992-06-15 )
دولة بيلاروسيا
يكتبالقوات الجوية
دورالحرب الجوية
جزء منالقوات المسلحة البيلاروسية
الذكرى السنوية16 أغسطس: يوم القوات الجوية
القادة
القائد الأعلىالرئيس الكسندر لوكاشينكو
وزير الدفاعالفريق أول فيكتور خرينين
قائد القوات الجويةأندريه لوكيانوفيتش
شارة
دائرية
وميض الزعنفة
علَم
الطائرة التي تم تحليقها
هجومسو-25
مقاتلميج-29 ، سو-30
هليكوبترميل مي-8
مروحية هجوميةميل مي-24
مدربL-39 ، ياك-130
ينقلايل-76 ، ان-26

القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي لجمهورية بيلاروسيا ( البيلاروسية : Ваенна-паветраныя силы и войсki супрацьпаветранай абароны Рэспублики Беларось، بالحروف اللاتينية : Vayennapavyetranyya soly i voyski) Supratspavyetranay abarony Respubliki Byelarus (بالإنجليزية: Supratspavyetranay abarony Respubliki Byelarus ) هي القوة الجوية للقوات المسلحة البيلاروسية ، والتي تم تشكيلها في عام 1992 من الجيش الجوي السادس والعشرين التابع للقوات الجوية السوفيتية والذي كان يخدم في جمهورية بيلاروسيا الاشتراكية السوفياتية . [1]

تاريخ

العصر السوفييتي

في 5 مايو 1942، تم إنشاء الجيش الجوي الأول على أساس القوات الجوية للجبهة الغربية. [ 2 ] في يناير 1949، أصبح الجيش هو الجيش الجوي السادس والعشرون . في عام 1980، أعيد تسمية الجيش الجوي السادس والعشرون بالقوات الجوية للمنطقة العسكرية البيلاروسية .

في مايو 1988، أعيدت تسمية القوات الجوية للمنطقة باسم الجيش الجوي السادس والعشرين. وفي يونيو 1992، أصبح مقر الجيش الجوي السادس والعشرين مقرًا للقوات الجوية لجمهورية بيلاروسيا.

كانت الطائرات التي كانت تستخدمها قوات الجيش الجوي السادس والعشرون وجيش الدفاع الجوي الثاني ، قبل انهيار الاتحاد السوفييتي ، تشمل طائرات ميج-23 وميج -25 وسوخوي سو-22 . [3] [4] [5] [6]

الاستقلال والتأسيس

ظهرت القوات المسلحة البيلاروسية إلى الوجود في 20 سبتمبر 1991، عندما صوّت مجلس السوفيات الأعلى لبيلاروسيا ( vershoвный سوفيت بيلاروسيا ) على أمر "بشأن تشكيل القوات المسلحة لجمهورية بيلاروسيا" . Беларусь» ) من خلال تحويل المنطقة العسكرية البيلاروسية التابعة للاتحاد السوفيتي. تبع أمر المجلس الأعلى قانون "القوات المسلحة لجمهورية بيلاروسيا" ( «О Вооружённых Силах Республики Беларусь» ) بعد عام في 3 نوفمبر 1992. وتماشياً مع هذه التحولات، تم إنشاء الجيش الجوي السادس والعشرون لجمهورية بيلاروسيا. أصبحت القوات العسكرية البيلاروسية هي القوات الجوية البيلاروسية، وأصبح جيش الدفاع الجوي الثاني التابع لقوات الدفاع الجوي السوفييتية هو قوات الدفاع الجوي البيلاروسية، واستمرت الممارسة السوفييتية المتمثلة في وجود سلاحين جويين منفصلين.

طائرات بيلاروسية خلال تحليقها في سماء مينسك ، يوليو 2019.

تأسست القوات الجوية البيلاروسية في 15 يونيو 1992، عندما أصدر وزير الدفاع الأمر رقم 05/15.06.1992 لتحويل الجيش الجوي السادس والعشرين إلى القوات الجوية لجمهورية بيلاروسيا (بالروسية: Военно-воздусные силы Республики). بيلاروسيا ). استحوذت القوات الجوية البيلاروسية على جميع أصول الفرقة 26 AA، باستثناء فرقة طيران قاذفة القنابل التابعة للحرس الأول ( 1-я гваrdейская бомбаrdировочная авиационная дивизия ( 1 гбад ))، والتي تم نقلها إلى القوات المسلحة للاتحاد الروسي. [7] في ذلك الوقت كان تكوين جيش الراية الحمراء الجوي السادس والعشرين هو: [8]

  • فوج الحرس الأول في ستالينغراد، حائز على وسام لينين وحاصل مرتين على وسام الراية الحمراء لفرقة قاذفات القنابل الجوية، ليدا (مع ثلاثة أفواج جوية: فوج قاذفات القنابل الجوية 116 في قاعدة روس الجوية، ويطير بطائرات سو-24 إم، وفوج BAR 305 في قاعدة بوستافي-أوزيركي الجوية، ويطير بطائرات سو-24 وفوج BAR 497 في قاعدة ليدا الجوية، ويطير بطائرات سو-24 إم)
  • فوج المقاتلات الجوية 927 ( 927-й иап ) في قاعدة أوسوفتسي-بيريوزا الجوية، يطير بطائرات ميج-29 وميج-21
  • فوج الاستطلاع الجوي المنفصل العاشر ( 10-й орап ) في قاعدة شتوتشين الجوية، يطير بطائرات MiG-25RB/BM وSu-24MR وMiG-21R
  • الفوج الجوي المنفصل رقم 151 للحرب الإلكترونية ( 151-й оап РЭБ ) أيضًا في قاعدة شتوتشين الجوية، ويطير بطائرات ميج-25RB وياك-28PP
  • الفوج الجوي المنفصل للهجوم الأرضي 378 ( 378-й ошап ) أيضًا في قاعدة بوستافي-أوزيركي الجوية، ويطير بطائرات سو-25
  • فوج الهجوم الأرضي المنفصل رقم 397 ( 397-й ошап ) في قاعدة كوبرين الجوية، يطير بطائرة سو-25
  • الفوج الجوي للهجوم الأرضي المنفصل رقم 206 ( 206-й ошап ) في قاعدة بروزاني الغربية الجوية، والذي كان يحلق بطائرات Su-25 وL-39
  • الفوج الجوي المختلط المنفصل رقم 50 ( 50-й осап ) في قاعدة ليبكي الجوية، والذي كان يحلق بطائرات من طراز Tu-134 وAn-12 وAn-26 وIl-22 وطائرات هليكوبتر من طراز Mi-6 وMi-8 وMi-24R. في مايو 1989، استوعب الفوج الجوي المختلط المنفصل رقم 66 ( 66-я осаэ ) وسرب المروحيات المنفصل رقم 248 ( 248-я овэ )، وحصل على طائرات Mi-26 وMi-24K وMi-8/MTYa/Mi-9.
  • سرب المروحيات المنفصل رقم 266 للحرب الإلكترونية ( 266-я овэ РЭБ ) في قاعدة مينسك-ستيبنيانكا الجوية، وهو يحلق بطائرات Mi-8PPA/SMV
  • سرب المروحيات المنفصل رقم 302 للحرب الإلكترونية ( 302-я овэ РЭБ ) أيضًا في قاعدة كوبرين الجوية، ويطير بطائرات Mi-8PPA/SMV

كما استحوذت القوات الجوية البيلاروسية على أسطول كبير من المروحيات من قوات الدفاع الجوي والطيران العسكري وطيران البحرية الملكية البيلاروسية : [9]

من قوات الدفاع الجوي:

  • السرب المختلط المنفصل الخامس والعشرون، الجيش المنفصل الثاني لـ ADT ( 25-я осэ، 2-я ОА вПВО ) في Machulishti AB، تحلق 10 طائرات Mi-8

من طيران الجيش:

  • الفوج 65 المنفصل للمروحيات القتالية الثقيلة، المنطقة العسكرية البيلاروسية للواء الأحمر ( 65-й отбвп, кБВО ) في قاعدة كوبرين الجوية، يحلق 20 طائرة من طراز Mi-26 وMi-6 وMi-8
  • الفوج 181 لطائرات الهليكوبتر القتالية المنفصلة، ​​جيش الأسلحة المشتركة الثامن والعشرون ( المقر الرئيسي للجيش في غرودنو) في قاعدة زاسيموفيتشي الجوية، يحلق بـ 40 طائرة من طراز Mi-24V/P و20 طائرة من طراز Mi-8MT/TV
  • 95 تيلزيتسكايا منفصلة ، ​​سرب طائرات الهليكوبتر المختلطة الراية الحمراء ، جيش الأسلحة المشتركة الثامن والعشرون ( 95-я Тильзитская، оrdена Красной звезди освэ، 28-я ОА ) (المقر الرئيسي للجيش في غرودنو) في Chekhovshchizna-Grodno AB، طيران ما مجموعه 20 طائرة من طراز Mi-24R/K وMi-8/9 وMi-2
  • فوج المروحيات القتالية المنفصل رقم 276، جيش دبابات الحرس الخامس ( 276-й обвп, 5-я ГвTA ) (مقر الجيش في بوريسوف) في قاعدة بوروفتسي الجوية، يحلق بـ 40 طائرة من طراز Mi-24V/P و20 طائرة من طراز Mi-8MT/TV
  • سرب المروحيات المختلط المنفصل رقم 46، جيش دبابات الحرس الخامس ( 46-я освэ، 5-я ГвTA ) (مقر الجيش في بوريسوف) في قاعدة زاسلونوفو-تشاشنيك الجوية، يحلق بإجمالي 20 طائرة من طراز Mi-24R/K وMi-8/9 وMi-2
  • السرب الثالث عشر المنفصل للطائرات المروحية المختلطة، جيش الدبابات السابع ( المقر الرئيسي للجيش في بوبرويسك) في قاعدة كيسليفيتشي-بوبرويسك الجوية، ويطير بإجمالي 20 طائرة من طراز Mi-22VKP وMi-6 وMi-9VzPU وMi-8

من طيران RVSN:

  • سرب المروحيات المنفصل رقم 206، فرقة الصواريخ الباليستية رقم 32، جيش الصواريخ الباليستية للراية الحمراء رقم 50 ( 206-я овэ, 32-я рд, 50-я кРА ) في قاعدة بوستافي الجوية، يحلق بـ 8 طائرات من طراز Mi-8T و2 طائرات من طراز Mi-9VzPU
  • سرب طائرات الهليكوبتر المنفصل رقم 212، فرقة الصواريخ الباليستية للحرس الثالث والثلاثين، جيش الصواريخ الباليستية ذو الراية الحمراء الخمسين ( 212-я овэ، 33-я гвд، 50-я кРА ) في Mozyr' AB، تحلق 7 طائرات Mi-8T و2 Mi-9VzPU
  • سرب المروحيات المنفصل رقم 257، فرقة الصواريخ الباليستية التابعة للحرس رقم 49، جيش الصواريخ الباليستية رقم 43 ( الجيش رقم 257، الجيش رقم 49، الجيش رقم 43 ) في قاعدة ليدا الجوية، يحلق بـ 7 طائرات من طراز Mi-8T و2 طائرات من طراز Mi-9VzPU

بعد تفكك الاتحاد السوفييتي، تم التوقيع على مذكرة في طشقند في 15 مايو 1992 بين الدول الخلف بشأن الطريقة التي ستلتزم بها بمعاهدة القوات المسلحة التقليدية في أوروبا ، والمعروفة باسم اتفاق طشقند ( Согласение о пrinципаkh). وإنهاء الاستخدام حول المهاجرين العاديين إلى أوروبا ( Тачкентское согласение )). وفقًا لذلك، سُمح لبيلاروسيا بنشر 80 طائرة هليكوبتر قتالية فقط (بما في ذلك طرازات الاستطلاع R/K من Mi-24 وطرازات الهجوم الجوي المسلحة من Mi-8، والتي لم يعتبرها الاتحاد السوفييتي طائرات هليكوبتر قتالية فعلية). العديد من الطائرات الهليكوبتر تم بيعها إلى الخارج، وشاركت في بعثات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة، وتم تخزينها أو استخدامها في قاعدة تخزين الطيران رقم 1169 ( 1169-я БХАТ ) في لونينيتس.

في يناير 1992، أصبح وسام كونيغسبيرغ الأحمر رقم 927 من فوج ألكسندر نيفسكي المقاتل في بيريزا-أوسوفيتسي، بريست أوبلاست ( الوحدة العسكرية رقم 55782) (ru:927-й истreбительный авиационный полк) جزءًا من القوات الجوية لبيلاروسيا. في عام 1993 أو 1994، تمت إعادة تسميتها باسم وسام كونيغسبرغ الأحمر رقم 927 التابع لقاعدة ألكسندر نيفسكي الجوية المقاتلة. [10]

في عام 2001، تم دمج القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي في القوات الجوية والدفاع الجوي للقوات المسلحة في بيلاروسيا .

في عام 2002 تم تشكيل قيادتين للقوات الجوية العملياتية والتكتيكية بالتوازي مع القيادتين الإقليميتين للقوات البرية. كان مقر قيادة القوات الجوية العملياتية الغربية في قاعدة بارانوفيتشي الجوية، منطقة بريست، وكان يتألف من قاعدة جوية قتالية واحدة (بارانوفيتشي)، وخمسة ألوية دفاع جوي صاروخي، ولواء رادار واحد، وأربعة مراكز قيادة طيران ووحدات دعم أخرى. [11] كان مقر قيادة القوات الجوية العملياتية الجنوبية الغربية في قاعدة ماتشوليشي الجوية في منطقة مينسك، وكان يتألف من قاعدة جوية قتالية واحدة (ليدا)، وثلاثة ألوية دفاع جوي صاروخي وفوج دفاع جوي صاروخي واحد، ولواء رادار واحد، ومركز قيادة طيران ووحدات دعم أخرى. تم الاحتفاظ بقاعدة النقل الجوي المنفصلة الخمسين والمطارات الاحتياطية ووحدات الدعم الأخرى تحت قيادة القوات الجوية. في نهاية عام 2014 أبلغ قائد القوات الجوية والدفاع الجوي اللواء أوليه دفيهاليف وسائل الإعلام أنه تم حل لجنتي قيادة القوات الجوية والدفاع الجوي بسبب زيادة الأتمتة في القيادة والسيطرة على القوات. [12]

تم تشكيل فوج الصواريخ المضادة للطائرات رقم 56 الجديد في قاعدة لونينيتس الجوية في أوائل عام 2023، والمجهز بنظام إس-300 بي إس. في السابق، كان لواء الصواريخ المضادة للطائرات رقم 56 متمركزًا في سلوتسك، ومجهزًا بنظام صواريخ بوك، ولكن تم حله في أواخر عام 2014. [13]

قوات الدفاع الجوي

احتفظت القوات المسلحة للاتحاد السوفيتي بأصول الدفاع الجوي المسؤولة عن الغطاء الجوي للإقليم منفصلة عن القوات الجوية. قدم جيش الدفاع الجوي المنفصل الثاني ( 2-я отдельная армия ПВО ) الدفاع الجوي لجمهورية بيلاروسيا الاشتراكية السوفيتية وكان مقره في العاصمة مينسك. كان لديه فيلقان للدفاع الجوي - فيلق الدفاع الجوي الحادي عشر ( 11-й корпус ПВО ) وكان مقره في بارانوفيتشي ومنطقة عمليات تغطي بيلاروسيا والفيلق الثامن والعشرون للدفاع الجوي ( 28-й корпус ПВО ) وكان مقره في لفوف وجمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفيتية ومنطقة عمليات تغطي غرب أوكرانيا. في وقت استيلاء جيش بيلاروسيا عليه، كان للفيلق الحادي عشر للدفاع الجوي الهيكل التالي: [14]

  • السرب الجوي المختلط المنفصل رقم 28، مينسك-ماتشوليشي، الذي يستخدم طائرات أن-26، ومي-8، ومي-9 (سرب الاتصال للجيش)
  • الفيلق الحادي عشر للدفاع الجوي ( 11-й копус ПВОبارانوفيتشي

تولت جمهورية بيلاروسيا قيادة الجيش المنفصل الثاني والفيلق الحادي عشر التابع له، وفي 1 أغسطس 1992 تم دمجه مع قوات الدفاع الجوي للمنطقة العسكرية البيلاروسية لتشكيل قوات الدفاع الجوي لجمهورية بيلاروسيا.

القادة العامون

قائمة قادة القوات الجوية والدفاع الجوي:

  • اللواء إيغور غولوب (31 أغسطس 2017-13 ديسمبر 2022) [16]
  • أندريه لوكيانوفيتش (منذ 13 ديسمبر 2022) [17]

المهمة والوظائف

كانت قوات الدفاع الجوي والدفاع المدني تهدف إلى حماية المراكز السكانية مثل المدن والمناطق، فضلاً عن المصالح الإدارية والصناعية والاقتصادية للجمهورية. كما تهدف إلى الدفاع عن القوات من تأثيرات الهجمات الجوية المعادية، وكذلك ضد هجمات القوات المعادية، فضلاً عن الدعم الناري وضمان العمليات القتالية للقوات البرية.

في وقت السلم، تكون قوات الدفاع الجوي والدفاع الجوي في حالة تأهب لحماية حدود الدولة في الجو وكذلك السيطرة على المجال الجوي البيلاروسي. القوات الجوية مسؤولة عن جميع الطيران العسكري، حيث لا يحتفظ الجيش بأي طائرات خاصة به.

منظمة

قبل أغسطس/آب 2010، كان هناك ست قواعد جوية رئيسية:

  • مينسك - ماتشوليشي (القاعدة الجوية المختلطة رقم 50) [18]
  • ليدا (قاعدة الهجوم الجوية رقم 206)
  • بارانوفيتشي (القاعدة الجوية المقاتلة رقم 61) ( سوخوي سو-27[19] [20] [21] [22]
  • روس (قاعدة الاستطلاع والقاذفات الجوية 116)
  • بروزاني (قاعدة المروحيات القتالية 181)
  • بيريزا (قاعدة المقاتلات الجوية رقم 927) [23]

في 26 أغسطس 2010، أُعلن عن إعادة تنظيم القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي. [23] وأُفيد بأن قاعدة الطيران الهجومي 206 (ليدا) ستُعاد تنظيمها لتصبح قاعدة الحرس الأحمر للهجوم 116 (في روس) - والتي كانت تُسمى سابقًا قاعدة الحرس القاذفة الاستطلاعية 116، والتي تحلق بطائرات سوخوي سو-24 "فينسر" وسوخوي سو-25 "فروجفوت". وقد أُحيلت قاذفات سو-24 إلى التقاعد. وأُعيد تنظيم قاعدة الطيران الهجومي 206 لتصبح مركز التدريب 206.

أصبحت طائرات ميكويان ميج-29 "فولكروم" وأفراد القاعدة المقاتلة 927 (في بيريزا) جزءًا من القاعدة المقاتلة 61 في بارانوفيتشي. بعد وقت قصير من نقل طائرات ميج-29 إلى بارانوفيتشي، في 23 سبتمبر 2010، تحطمت طائرة ميج-29 أثناء تدريب طيران منخفض الارتفاع في الموقع الجديد (انظر أدناه). في 24 أغسطس 2010، تمت إعادة تسمية قاعدة كونيجسبيرج الجوية المقاتلة رقم 927 التابعة لواء ألكسندر نيفسكي الأحمر في بيريزا إلى مركز تدريب كونيجسبيرج الجوية المقاتلة رقم 927 التابعة لواء ألكسندر نيفسكي الأحمر واستخدام أنظمة الطائرات بدون طيار.

تتكون القوات الجوية من أكثر من 18170 فردًا، على الرغم من أن هذا العدد في تناقص. [ بحاجة لمصدر ] يوجد الآن أربع قواعد جوية نشطة: [24]

  • قاعدة المقاتلات الجوية رقم 61 ( بارانوفيتشي )، التي تحلق فيها طائرات ميج-29 . [25] تم تقاعد طائرات سو-27 التي كانت تحلق هنا سابقًا في عام 2014. [ بحاجة لمصدر ]
  • قاعدة الحرس الأحمر الجوية رقم 116 ( ليدا ) [26] [27] [28]
    • مركز تدريب طاقم الطائرة رقم 206 (L-39C؛ تابع لـ 116 GvShAB) [24]
  • القاعدة الجوية المركبة رقم 50 ( مينسك - ماتشوليشي )
  • مركز الراية الحمراء رقم 927 لإعداد واستخدام أنظمة الطائرات بدون طيار ( أوسوفسي )، إيركوت-3، إيركوت-10 [29] [24]

تحافظ القوات الجوية البيلاروسية على روابط وثيقة مع القوات الجوية الروسية وصناعة الدفاع. [30] [31] [32] [33]

تتكون القوات الجوية والدفاع الجوي من ثلاثة أسلحة والعديد من الخدمات المساندة:

  • القوات الجوية ( военно-возные силы )
  • قوات الدفاع الجوي الصاروخي ( зенитные ракетные войска )
  • القوات التقنية الراديوية
  • القوات والخدمات الخاصة ( الطائرات والخدمات الخاصة )

قيادة القوات الجوية والدفاع الجوي

قيادة القوات الجوية والدفاع الجوي في مينسك

  • قاعدة الأمن والدعم والإمداد رقم 483 ( قاعدة الدعم والخدمة والإمداد 483 ) في مينسك
  • فوج إشارات تيلزيتسكي المنفصل السادس والخمسون ( 56-й Тильзитский отдельный полк связи ) في مينسك
  • مركز مراقبة الحركة الجوية رقم 570 ( 570‑й центн оганизации возного двиjinяя ) في مطار مينسك
  • القاعدة الجوية المقاتلة رقم 61 ( 61-я истreбительная авиабаза ) في بارانوفيتشي AB، تحلق بطائرات Su-30SM و MiG-29
  • القاعدة الجوية المختلطة الخمسين ( 50-я смечанная авиабаза ) في Machulishchi AB، تحلق Il-76، An-26، Mi-24 و Mi-8
  • القاعدة 116 للحرس رادومسكايا ريد بانر للهجوم الأرضي ( 116-я гваrdейская Радомская Краснознамённая sturмовая авиационная база ) في Lida AB، تحلق Su-25
    • مركز تدريب الطيارين رقم 206 ( 206-й центн подготовки летного состава ) في ليدا، طيران ياك 130 و L-39
  • 927 Kyonigsbergskiy، حصل على وسام الراية الحمراء ووسام مركز ألكسندر نيفسكي لإعداد وتشغيل الطائرات بدون طيار ( 927-й Кёниgsbergский Краснознамённый оrdена Александра Невского центр подготовки и пименения БПLA ) في بياريوزا، تحلق بطائرات بدون طيار من طراز إيركوت-3 وإيركوت-10
  • لواء الدفاع الجوي الصاروخي الخامس عشر ( 15-я зенитная ракетная бигада ) في فانيبول، مسلح بـ S-300PS
  • لواء الدفاع الجوي الصاروخي 115 ( 115-я зенитно-ракетная бигада ) في بريست، مسلح بـ S-300PS
  • لواء الدفاع الجوي الصاروخي 147 ( اللواء 147 зенитно-ракетная бигада ) في بوبرويسك، مسلح بصواريخ S-300V
  • لواء ياروسلافسكايا 120 للدفاع الجوي الصاروخي ( 120-я Ярославская зенитно-ракетная бигада ) في بارانوفيتشي، مسلح بـ Buk و Tor-M2
  • لواء الدفاع الجوي الصاروخي 377 ( 377-й гвадейский зенитно-ракетный полк ) في بولوتسك، مسلح بأنظمة S-200 وS-300.
  • لواء الدفاع الجوي الصاروخي 740 ( 740-я зенитно-ракетная браигада ) في بوريسوف، مسلح بـ Osa-AKM
  • فوج الدفاع الجوي الصاروخي 825 ( 825-й зенитно-ракетный полк ) في بولوتسك، مسلح بـ S-200
  • فوج الدفاع الجوي الصاروخي التابع للحرس رقم 1146 ( 1146-й гвадейский зенитно-ракетный полк ) في أوستروفيتسكي رايون، مسلح بـ Tor-M2Ye
  • اللواء التقني الراديوي الثامن ( 8-я радиотехническая браигада ) في بارانوفيتشي
  • اللواء التقني الراديوي التاسع والأربعون ( 8-я радиотехническая браигада ) في ماتشوليشي
  • فوج الحرب الإلكترونية المنفصل السادس عشر ( 16‑й отдельный полк radioэлектронной borьбы ) في بياريوزا
  • كتيبة أمن وخدمة المطارات المنفصلة رقم 276 ( 276‑й отдельный батальон ограны и обслугивания аэродрома ) في بوروفوخا
  • فوج مهندسي المطارات المنفصل رقم 83 ( 83-й отдельный инзенероно-аэродромный полк ) في بوبرويسك
  • ميدان نيران الطيران رقم 210 ( 210-й авиационный полигон ) في روزاني
  • ميدان التدريب رقم 174 ( 174‑й учебный полигон ) في دومانوفو، إيفاتسيفيتشسكي رايون
  • المركز 223 لطب الطيران ( 223-й центн авиационной medицины ) في Machulishchi AB
  • رقم 3666 للتخزين الفني للطيران ( 3666‑й avиационно-тефнический склад ) في سلوتسك

الحوادث والوقائع

في 30 أغسطس 2009، تحطمت طائرة سو-27 يو بي إم في اليوم الثاني من المعرض الجوي 2009 في رادوم مما أدى إلى مقتل الطيارين. [34] [35] [36] [37] في 21 أبريل 2010، كانت طائرتان من طراز ميج-29 تؤديان تمرينًا عندما اصطدمتا. تمكنت إحداهما من الهبوط بسلام، بينما تحطمت الأخرى. [38] [39]

في 23 سبتمبر 2010، تحطمت طائرة ميج-29 . [40] [41] [42] في 29 نوفمبر 2011، تحطمت مروحية من طراز مي-24 في غابة صغيرة بالقرب من قرية نوفي زاسيموفيتشي. قُتل طاقم الطائرة المكون من ثلاثة أشخاص عند الاصطدام. وفقًا لشهود العيان، كان هناك "ضباب كثيف... في الليلة السابقة" . [43] [44] [45]

في 12 يونيو 2012، تحطمت طائرة سوخوي سو-25 بالقرب من قرية صغيرة في بيلاروسيا. فقد الطيار المقدم نيكولاي جريدنيوف السيطرة على الطائرة أثناء المناورة على ارتفاع منخفض. [46] [47] أُمر بالقفز، لكنه بقي على متن الطائرة للتأكد من عدم اصطدام الطائرة بالقرية. [47] توفي جريدنيوف في الحادث.

في 11 نوفمبر 2014، تحطمت طائرة ميج-29 . [48] في 23 فبراير 2017، تحطمت طائرة ميج-29 أخرى. اشتعلت النيران في المحرك أثناء الإقلاع، لكن الطيار قفز بأمان في بوبرويسك، منطقة موغيليف. في 19 مايو 2021، تحطمت طائرة ياكوفليف ياك-130 في بارانافيتشي ، مما تسبب في أضرار طفيفة لمنزل واحد في المدينة. قفز طياران لكنهما لقيا حتفهما. [49]

اعتراض رحلة رايان إير رقم 4978

في 23 مايو 2021، اعترضت طائرة ميج-29 بيلاروسية رحلة رايان إير رقم FR4978 ( أثينا - فيلنيوس ) قبل عبورها المجال الجوي الليتواني وتحويلها إلى مطار مينسك الوطني . في مينسك، تم إخراج الناشط والصحفي المعارض البيلاروسي رومان بروتاسيفيتش من الطائرة واعتقاله. كان بروتاسيفيتش قد فر سابقًا من بيلاروسيا وأضافته السلطات البيلاروسية إلى قائمة المطلوبين في عام 2020 بعد أن ساعد في تنظيم احتجاجات كبرى ضد الرئيس ألكسندر لوكاشينكو . كما تم القبض على شريكه. [50] [51] ووفقًا للخدمة الصحفية الوطنية في بيلاروسيا، تم إرسال مقاتلة ميج-29 التابعة للقوات الجوية البيلاروسية لمرافقة الطائرة إلى مينسك بناءً على أوامر لوكاشينكو. [50] [52] [53]

الرموز

شعار

العلامة الشعارية هي شعار القوات الجوية، والتي تمت الموافقة عليها في أبريل 2003. وهي عبارة عن صورة ذهبية منمقة لسهم وبرق وأجنحة، مقترنة بإكليل من أغصان البلوط والغار الذهبية، وتقع في وسط درع باروكي أزرق ، متوج بنجمة ذهبية خماسية الرؤوس. يقع الدرع على خلفية نجمة ميدالية فضية. [54]

علَم

تم اعتماد علم القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي في 19 يناير 2005. العلم عبارة عن قطعة قماش زرقاء مستطيلة، يتكون مركزها من أربعة اتجاهات رئيسية وأربعة اتجاهات إضافية من ثمانية أشعة باللون الذهبي. في الوسط يوجد شعار القوات الجوية. العلم له نفس النمط على الجانبين الأمامي والخلفي. [54]

بيلايا روس

بيلايا روس هو فريق الاستعراض الجوي التابع للقوات الجوية وقوات الدفاع الجوي، ويقوم بأداء الاستعراضات الجوية من التدريب القتالي Aero L-39 Albatros . يقوم الفريق بأداء العروض في المناسبات الجوية والأعياد الرسمية في بيلاروسيا.


الطائرات

المخزون الحالي

طائرة سو-25 البيلاروسية في الجو
طائرة إليوشن Il-76MD من القوات الجوية البيلاروسية في يوم وصولها إلى قاعدة رادوم-سادكوف الجوية قبل العرض الجوي 2009.
الطائرات أصل يكتب متغير في الخدمة ملحوظات
طائرات مقاتلة
ميكويان ميج-29 الاتحاد السوفياتي متعدد الأدوار 33 [55] 13 تم ترقيتها إلى MiG-29BM في عام 2004 [56]
سوخوي سو-30 روسيا متعدد الأدوار 4 8 حسب الطلب [55]
سوخوي سو-25 الاتحاد السوفياتي الهجوم / CAS 70 [55] خمسة يقدمون تدريبًا للتحويل
ينقل
إليوشن ايل-76 الاتحاد السوفياتي طائرة نقل جوي استراتيجية 2 [55]
أنتونوف 26 الاتحاد السوفياتي ينقل 2 [55]
طائرات الهليكوبتر
ميل مي-8 الاتحاد السوفياتي المرافق / النقل 36 [55]
ميل مي-24 الاتحاد السوفييتي / روسيا هجوم 25 تم تسليم 8 طائرات Mi-35 [55] [57] [58]
ميل مي-26 الاتحاد السوفياتي ينقل 3 [55]
طائرة تدريب
ياك-130 روسيا مدرب متقدم 11 [55]
طائرة L-39 تشيكوسلوفاكيا طائرة تدريب نفاثة 10 [55]
سوخوي سو-30 روسيا مدرب التحويل 1 [55]

طائرة متقاعدة

كانت الطائرات السابقة التي تم تشغيلها قبل انهيار الاتحاد السوفييتي هي MiG-23 و MiG-25BM/RBS/PU و MiG-27 و Sukhoi Su-22 و Sukhoi Su-27 و Mil Mi-2 . [3] [4] [59] [60] [61] [62]

انظر أيضا

  • مصنع إصلاح الطائرات رقم 558  [be; be-tarask; ru] ، مؤسسة إصلاح رئيسية في بيلاروسيا
  • ru:Категолия:Preдпpriятия авиационной промысленности СССР - الفئة الروسية في مصانع إصلاح الطيران في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

مراجع

  1. ^ "التوازن العسكري 2014". مؤرشف من الأصل في 2018-10-01 على موقع واي باك مشين ، 5 فبراير 2014.
  2. ^ وزارة الدفاع البيلاروسية ، “وزارة الدفاع RB – الهيكل – VVC – اللغة التاريخية”. مؤرشفة من الأصلي في 28 أكتوبر 2007 . تم الاسترجاع 19 يوليو 2008 .تم الوصول إليه في 22 مايو 2008
  3. ^ ab "بيلاروسيا تستعيد طائرات سو-24، ولكن لمن؟". AIRheads↑FLY . مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2014 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2014 .
  4. ^ أ ب "بيلاروسيا تنطلق من قاذفة القنابل SU-24". 21 شباط/فبراير 2012 مؤرشفة من الأصلي في 22 مارس 2013 . تم الاسترجاع 16 ديسمبر 2012 .
  5. ^ "وزير الدفاع البيلاروسي يقول إن طائرات سو-27 المقاتلة ربما ستُحال إلى التقاعد". مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2014 . استرجاع 24 ديسمبر 2014 .
  6. ^ "bmpd". 15 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2012. اطلع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2014 .
  7. ^ “РАЗВИТИЕ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СТРУКТУРЫ 26-Й ВОЗДУШНОЙ АРМИИ В ЕРИОД 1960-1992 جي جي". cyberleninka.ru . تم الاسترجاع في 7 مايو 2022 .
  8. ^ دروزدوف، سيرجي. "هذا هو الطيران... كان ذلك بمثابة طيران جوي [ذات مرة كان هناك مثل هذا الطيران... صدى ماضي القوة الجوية]". الطيران والفضاء [الطيران ورحلات الفضاء] . 2/2016.
  9. ^ سباتكاي ، ليونيد (2018). طيران فوينانيا بيلاروسيا. Истоия, совраеменность, проспективы [الطيران العسكري في بيلاروسيا. التاريخ، اليوم الحاضر، وجهات نظر] (بالروسية). مينسك: أكاديمية بيلاروسيا الحكومية للطيران. رقم ISBN 9785005586711.
  10. ^ مايكل هولم (2015). "وسام الراية الحمراء رقم 927 لكينجسبيرجسكي لفوج الطيران المقاتل ألكسندر نيفسكي". تنظيم القوات المسلحة السوفيتية 1945-1991 وترتيب المعركة . تم الاسترجاع في 21 أبريل 2020 .
  11. ^ “مسائل الوزارة RB – الأسئلة”. 27 يوليو 2012 مؤرشفة من الأصلي في 27 يوليو 2012 . تم الاسترجاع في 7 مايو 2022 .
  12. ^ “في بيلاروسيا يتم تسييل القوات البرية والبحرية والقيادة التكتيكية العملياتية لـ VVS و VOISK PVO”. www.belta.by (بالروسية). 2 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع في 7 مايو 2022 .
  13. ^ “في لونينس شكلت مجموعة جديدة من الحلول المضادة للهواء”. موتولكو بوموجي . تم الاسترجاع 14 يونيو 2023 .
  14. ^ "Vойска ПВО СССР. Народный forum мкr. Зая г. Balashicha". myzarya.ru . تم الاسترجاع في 18 مايو 2022 .
  15. ^ “قاعدة الطيران الإستراتيجي رقم 61 – 65 عامًا”. tomin.by . تم الاسترجاع في 18 مايو 2022 .
  16. ^ “جولوب إيجور فلاديميروفيتش – بوابة المعلومات الوطنية لوزارة الخارجية حول جمهورية بيلاروسيا”. www.mil.by . تم الاسترجاع في 26 مايو 2021 .
  17. ^ “Лукаченко назначил командующего Военно-воздузными sилами и противовозной обороны” (بالروسية). 13 ديسمبر 2022.
  18. ^ "بيلاروسيا تعيد مقاتلات MIG-29 Alert إلى ماتشوليشي". المصدر المفتوح IMINT . مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2014. تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2014 .
  19. ^ "روسيا تنشر أولى طائراتها المقاتلة في بيلاروسيا". المصدر المفتوح IMINT . مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2014. استرجاع 24 ديسمبر 2014 .
  20. ^ "المقاتلات الروسية QRA و A-50 في بارانوفيتشي". المصدر المفتوح IMINT . مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2014. تم استرجاعه في 24 ديسمبر 2014 .
  21. ^ "مصنع إصلاح الطائرات رقم 558 في أنجولا والسودان وبيلاروسيا". المصدر المفتوح IMINT . مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2014. تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2014 .
  22. ^ "ستعود المقاتلة البيلاروسية بارانافيتشي إلى الوطن". AIRheads↑FLY . مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2014 . تم الاسترجاع 24 ديسمبر 2014 .
  23. ^ ab "إعادة تنظيم وإغلاق قاعدة بيلاروسيا". OSGEOINT. 12 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2012. تم الاسترجاع في 21 أبريل 2020 .
  24. ^ abc https://www.scramble.nl/orbats/belarus، تم الوصول إليه في أبريل 2020.
  25. ^ "روسيا مستعدة لإنشاء قاعدة جوية في بارانافيتشي - ميثاق 97: أخبار من بيلاروسيا - مينسك". مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2014 . استرجاع 24 ديسمبر 2014 ." و "لوكاشينكو يتفقد القاعدة الجوية المقاتلة رقم 61". مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2014 . استرجاع 24 ديسمبر 2014 .
  26. ^ "قاعدة القوات الجوية البيلاروسية، ليدا". مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2014 . استرجاع 24 ديسمبر 2014 .
  27. ^ "روسيا تفتتح قاعدة جوية في بيلاروسيا خلال أشهر". 26 يونيو 2013. مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2014 .
  28. ^ "روسيا تعتزم نشر مقاتلات في بيلاروسيا بحلول نهاية العام – وزير". 28 أغسطس 2013. مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2014. اطلع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2014 .
  29. ^ "موقع مدينة بيروسوفسكي للغازات مايك". مؤرشفة من الأصلي في 24 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع 24 ديسمبر 2014 .و "روسيا: نحن نعيش، نعيش، نعيش... (صور وفيديو)". فولكوفيسك .BY . مؤرشفة من الأصلي في 26 أبريل 2012 . تم الاسترجاع 24 ديسمبر 2014 .
  30. ^ White October Ltd. "The Conventional Imbalance and Debate on Russian Non-Strategic Nuclear Weapons". مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2014. تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2014 .
  31. ^ "إحصائيات الدفاع 2013" محفوظ في 27 سبتمبر 2013 على موقع واي باك مشين بتاريخ 1 أغسطس 2013
  32. ^ "إحصائيات الدفاع 2014" محفوظ في 19 أكتوبر 2017 على Archive-It 15 مايو 2014
  33. ^ “أم تي إتش / نوفوسي / روسيا تنهي عقد إرسال قنبلة جوية إلى بيلاروسيا”. تجارة الأسلحة .
  34. ^ "جنازة طيارين من القوات الجوية في بارانافيتشي -". مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2014 . اطلع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2014 .
  35. ^ "BelaPAN. In pictures: Funeral for two Air Force pilots in Baranavichy". مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2014. تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2014 .
  36. ^ "بيلاروسيا تؤكد مقتل طيارين في عرض جوي بولندي | دول الاتحاد السوفييتي السابقة | ريا نوفوستي". مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2013. اطلع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2013 .
  37. ^ "بيلاروسيا تعمل على تحديث أسطولها من طائرات سوخوي سو-27 المقاتلة". 31 يناير 2014. مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2014. اطلع عليه بتاريخ 1 فبراير 2014 .
  38. ^ هاررو رانتر. "حادث طائرة ASN 21-APR-2010 MiG-29 Fulcrum". مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2014. استرجاع 24 ديسمبر 2014 .
  39. ^ "اصطدام طائرتين مقاتلتين في الجو بمنطقة بريست، ولا أنباء عن سقوط ضحايا". مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2014 . استرجاع 24 ديسمبر 2014 .
  40. ^ هاررو رانتر. "ASN Aircraft accident 23-SEP-2010 MiG-29UB 63". مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2014. استرجاع 24 ديسمبر 2014 .
  41. ^ "مقتل طيارين في تحطم طائرة مقاتلة غرب بيلاروسيا". مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2014 . استرجاع 24 ديسمبر 2014 .
  42. ^ "بيلاروسيا تودع طياري طائرة ميج المنكوبة. » أخبار | مجتمع » Belteleradiocompany". مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2014 . تم الاسترجاع في 8 أغسطس 2013 .
  43. ^ Harro Ranter. "ASN Aircraft accident 29-NOV-2011 Mil Mi-24 01 white". مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2014. تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2014 .
  44. ^ "تحطم مروحية عسكرية في بروزاني ومقتل طاقمها - تشارتر 97 :: أخبار من بيلاروسيا - أخبار بيلاروسيا - جمهورية بيلاروسيا - مينسك". مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع 24 ديسمبر 2014 .
  45. ^ "تعليق مؤقت لرحلات المروحيات من طراز Mi-24 في جمهورية بيلاروسيا. » أخبار | مجتمع » Belteleradiocompany". مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2011 . تم الاسترجاع 1 ديسمبر 2011 .
  46. ^ هاررو رانتر. "حادث طائرة سوخوي سو-25 12 يونيو 2012". مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2014. استرجاع 24 ديسمبر 2014 .
  47. ^ "تحطم طائرة مقاتلة من طراز سو-25 في بيلاروسيا". 12 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2014. اطلع عليه بتاريخ 21 أبريل 2020 .
  48. ^ "تحطم طائرة عسكرية في منطقة بريست | المجتمع | عناوين الأخبار". مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2015. اطلع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2015 .
  49. ^ ملهوف، أولغا بروكوبيفا، أرتيم بيجوفسكي، داريا سبيفاك، دميتري (19 مايو 2021). "في بارانوفيتش، تم إطلاق قافلة عسكرية جيدة من طراز Яk-130. من الممكن أن يكون هناك اثنان من ليتشيكوف - ليفستايل أونلينر". عبر الإنترنت .{{cite web}}:CS1 maint: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( الرابط )
  50. ^ "بيلاروسيا تحول مسار طائرة رايان إير لاعتقال صحفي ناشط". DW.COM .
  51. ^ “في مطار مينسكا، تم تقديم دورة تدريبية قصيرة المدى إلى أفينيان — فيلنيا — في رحلة بواسطة رامان براتاسيفيتش”. لدينا نيفا . 23 مايو 2021.
  52. ^ سبيفاك، داريا؛ أوشوركيفيتش ، تاتيانا (23 مايو 2021). "لقد هبطت سامولييت رايان إير في الخارج في مينسك". عبر الإنترنت .
  53. ^ "في المطار" مينسك "يضم المدون رامان براتاسيفيتش وهو من صوفي سابجا". Spring96.org . 23 مايو 2021.
  54. ^ أ ب "الرئيس الجمهوري لبيلاروسيا في 22 أبريل 2003 ص. رقم 163". مؤرشفة من الأصلي في 23 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع في 26 مايو 2021 .
  55. ^ abcdefghijk Hoyle, Craig (2023). "القوات الجوية العالمية 2024". FlightGlobal . تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2023 .
  56. ^ “Музей авиационной течники-Боровая” (بالروسية). Museum.ucoz.ru. 23 أبريل 2011 . تم الاسترجاع 12 يناير 2015 .
  57. ^ “В Велороссии озидают поставку еще четыrekh vertолетов Ми-35 к konцу года” (بالروسية). 21 أغسطس 2023 . تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2023 .
  58. ^ “مينوبورونيز: بيلاروسيا حصلت على إمداد الجزء الروسي من الطائرة القاذفة Mi-35M”. Белорусское телеграфное агентство (بالروسية). 7 أبريل 2024 . تم الاسترجاع 9 أبريل 2024 .
  59. ^ "وزير الدفاع البيلاروسي يقول إن طائرات سو-27 المقاتلة ربما ستُحال إلى التقاعد". مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2014 . استرجاع 24 ديسمبر 2014 .
  60. ^ "bmpd". 15 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2012. اطلع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2014 .
  61. ^ جوردون ، إي (2019). ميكويان ميج 23 وميج 27. دميتري كوميساروف. مانشستر. ص 398-399. رقم ISBN 978-1-910809-31-0. OCLC  1108690733.{{cite book}}:CS1 maint: موقع الناشر المفقود ( الرابط )
  62. ^ "القوات الجوية العالمية 2023". FlightGlobal . 2023 . تم الاسترجاع 27 ديسمبر 2023 .

قراءة إضافية

تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=القوات_الجوية_البيلاروسية&oldid=1256826230"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate