محطة قطار كيلبورن هاي رود
محطة كيلبورن هاي رود هي محطة تابعة لخط قطارات لندن أوفرغراوند على خط ليونيس ، وتقع بالقرب من الطرف الجنوبي لطريق كيلبورن هاي رود في حي كامدن بلندن .
تاريخ
افتُتحت محطة كيلبورن هاي رود للسكك الحديدية عام 1852 باسم محطة كيلبورن ومايدا ڤيل من قِبل شركة سكك حديد لندن والشمال الغربي (LNWR) على خطها القائم خارج محطة يوستون ، لخدمة ضاحيتي كيلبورن ومايدا ڤيل اللتين تم تطويرهما حديثًا جنوبًا. وفي العصر الفيكتوري، أصبحت محطة ركاب مهمة تخدمها قطارات سكك حديد شمال لندن المتجهة إلى محطة برود ستريت .
في بداية القرن العشرين، كانت المحطة تحتوي على أرصفة على جميع الخطوط الأربعة للخط الرئيسي للساحل الغربي الخارج من يوستون ، ولكن مع إنشاء خط واتفورد دي سي، استولت الخدمة المحلية على أرصفة الخط الرئيسي البطيء، وتم تحويل خدمات الخط الرئيسي البطيء (شبه السريع) عبر ما كان يُعرف سابقًا بأرصفة الخط الرئيسي السريع، وتم نقل الخطوط الرئيسية السريعة جنوبًا.
في عام 1915 تم افتتاح محطة مترو كيلبورن بارك جنوبًا قليلاً على امتداد خط بيكرلو من بادينغتون ، مما أدى إلى جذب ركابها من منطقة مماثلة لمحطة كيلبورن هاي رود وتوفير اتصال أسرع مع ويست إند .
أُزيلت أرصفة الخط الرئيسي البطيئة (التي كانت سريعة سابقًا) بالكامل تقريبًا خلال عملية كهربة خط الساحل الغربي الرئيسي ، واختفى آخر مبنى للرصيف في ثمانينيات القرن الماضي عندما أُزيلت مظلات أرصفة شركة السكك الحديدية الشمالية الغربية. أما جسر المشاة الحالي والمباني الواقعة على مستوى الشارع، فليست نتاجًا للتحديث بقدر ما هي نتيجة لثلاثة أو أربعة حرائق كبيرة اندلعت هنا منذ أوائل سبعينيات القرن الماضي.
مخطط مسار شبكة قطارات لندن أوفرغراوند | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
أسطورة | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
خدمات
عدد القطارات في الساعة خلال ساعات الذروة المنخفضة في جميع أيام الأسبوع هو:
- 4 قطارات في الساعة إلى محطة لندن يوستون
- 4 قطارات في الساعة إلى محطة واتفورد جانكشن
| المحطة السابقة | المحطة التالية | |||
|---|---|---|---|---|
| كوينز بارك باتجاه تقاطع واتفورد | سلالة اللبؤات | ساوث هامبستيد باتجاه محطة يوستون | ||
استخدام مترو أنفاق لندن

تُستخدم المحطة أحيانًا كنقطة انعكاس على شبكة مترو أنفاق لندن (LU) لقطارات خط بيكرلو الخارجة عن الخدمة عندما يتعذر عليها دخول أرصفة مترو أنفاق لندن في محطة كوينز بارك بسبب أعمال صيانة مُخطط لها أو أعطال، و/أو عندما تُمنع من الانعكاس على رصيف خط التيار المستمر الصاعد هناك. يمتد السكة الرابعة (الموصولة بسكة عودة تيار الجر) باتجاه كيلبورن هاي رود للسماح بهذه التحركات، ولكن لا يُسمح بنقل الركاب إلى كيلبورن هاي رود بواسطة قطارات مترو أنفاق لندن لأن ارتفاع الرصيف مُطابق لقطارات السكك الحديدية الوطنية (تقع أرصفة هذا الخط شمال محطة كوينز بارك على ارتفاع "انتقالي" أعلى من ارتفاع أرصفة مترو أنفاق لندن العادية وأقل من ارتفاع أرصفة السكك الحديدية الوطنية). كما تُسيّر قطارات مترو أنفاق لندن رحلة أو رحلتين يوميًا للحفاظ على نظافة السكة الرابعة لقطارات مترو أنفاق لندن المُحوّلة غير المُجدولة والتي تُسيّر رحلاتها بشكل غير منتظم. يظهر اسم كيلبورن هاي رود على خرائط ووثائق مترو أنفاق لندن الداخلية غير العامة لهذا الغرض. [ 2 ] [ 3 ]
الاتصالات
تخدم المحطة خطوط حافلات لندن 16 و 31 و 32 و 98 و 206 و 316 و 328 و 632 وخطوط الحافلات الليلية N28 و N31 و N32 و N98 .
مراجع
- 1 2 3 4 5 "الجدول 1415: سلسلة زمنية لدخول وخروج الركاب وتبادلهم حسب المحطة، بريطانيا العظمى، بيانات سنوية، من أبريل 1997 إلى مارس 2025" (ODS) . مكتب تنظيم السكك الحديدية . 4 ديسمبر 2025. مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2026.ملاحظة: قد تختلف المنهجية من سنة إلى أخرى.
- ↑ "خريطة مسارات قطارات لندن" (ملف PDF) . موقع WhatDoTheyKnow . هيئة النقل في لندن. 5 سبتمبر 2013. تاريخ الاطلاع: 22 نوفمبر 2021 .
- ↑ "WTT 47 Bakerloo" (ملف PDF) . هيئة النقل في لندن، قسم الشفافية المؤسسية . هيئة النقل في لندن. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 4 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2021 .
روابط خارجية
- مواعيد القطارات ومعلومات المحطة لمحطة كيلبورن هاي رود للسكك الحديدية من شركة السكك الحديدية الوطنية.
- محطات السكك الحديدية في حي كامدن بلندن
- محطات الفئة E التابعة لوزارة النقل
- محطات سكة حديد لندن والشمال الغربي السابقة
- افتتحت محطات السكك الحديدية في بريطانيا العظمى عام 1852
- محطات السكك الحديدية التي تخدمها شبكة لندن أوفرغراوند
- كيلبورن، لندن
- 1851 مؤسسة في إنجلترا
- محطات خط ليونيس
- محطات النقل بالسكك الحديدية في منطقة الأجرة 2 بلندن
