قائمة طائرات القوات الجوية الكندية

طائرات كانادير سيبر التابعة لسلاح الجو الملكي الكندي من طراز جولدن هوكس

هذه قائمة بطائرات القوات الجوية الكندية . وتشمل القائمة الطائرات التابعة للمنظمات التالية:

لا تشمل هذه القائمة إلا الطائرات المملوكة للحكومة الكندية، وتستثني الطائرات التي يقودها الطيارون الكنديون العاملون في سلاح الطيران الملكي ، أو سلاح الطيران الملكي الكندي ، أو سلاح الجو الملكي ، بما في ذلك أسراب المادة الخامسة عشرة .

من عام 1917 إلى نوفمبر 1918، قامت الحكومة البريطانية بتمويل وتشغيل سلاح الجو الملكي الكندي (الذي أصبح فيما بعد سلاح الجو الملكي الكندي) والذي قام بتدريب الطيارين على ما يقرب من 1210 طائرة من طراز كورتيس كانوك تم بناؤها في كندا، و120 طائرة من طراز كورتيس JN-4 تم بناؤها في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى طائرتين من طراز Avro 504 وطائرة واحدة من طراز Airco DH.6 تم بناؤها في كندا.

في عام 1918، شكلت الحكومة الكندية سلاح الجو الكندي في أوروبا، والذي كان يتألف من جناحين مدمجين ضمن هيكل قيادة سلاح الجو الملكي البريطاني ، ومجهزًا بطائرات سوبويث دولفين ، وطائرات رويال إيركرافت فاكتوري إس إي 5 إيه، وطائرات إيركو دي إتش 9 إيه التي زودها بها سلاح الجو الملكي البريطاني. تم حل هذا السلاح في عام 1920. بعد انتهاء الحرب، عُرضت بعض هذه الطائرات نفسها على كندا كجزء من الهدية الإمبراطورية ، إلى جانب مجموعة من طائرات فوكر دي 7 آي التي تم الاستيلاء عليها من ألمانيا، والتي، باستثناء بعض الرحلات غير المشروعة، تم تخزينها واستخدامها بشكل أساسي كطائرات تدريبية.

وبشكل مستقل عن سلاح الجو الملكي الكندي، قامت البحرية الملكية الكندية أيضًا بتشغيل الطائرات؛ عند التوحيد، تولت القوات الجوية الكندية المسؤولية التشغيلية عن جميع طائرات كنداير سي تي-133 سيلفر ستار ، وجرومان سي إس 2 إف تراكر ، وسيكورسكي إتش أو 4 إس-3 ، وسيكورسكي سي إتش إس إس-2 سي كينج المتبقية التابعة للبحرية الملكية الكندية .

التصنيفات

خلال الحرب العالمية الأولى، لم تكن هناك معايير رسمية لتسمية الطائرات، ولذلك كانت جميع التسميات تُمنح آنذاك من قِبل الشركة المصنعة الأصلية، حيث استُخدمت الأرقام والأسماء معًا. ابتداءً من عام ١٩١٨، أُطلقت أسماء على الطائرات بناءً على مجموعة من القواعد، وتم ترقيم الطرازات الفردية مثل مارك ١، مارك ٢، وهكذا، وفقًا لممارسات سلاح الجو الملكي البريطاني، بما في ذلك الطائرات المشتراة من مصادر أمريكية. لمزيد من المعلومات حول تفاصيل النظام، يُرجى الاطلاع على أنظمة تسمية الطائرات العسكرية البريطانية . غالبًا ما احتفظت الطائرات المشتراة من مصادر محلية بأسمائها التجارية الأصلية، كما هو الحال مع باركلي-جرو تي ٨ بي -١ أو واكو إيه كيو سي-٦ ، خاصةً إذا تم شراؤها بأعداد قليلة، أو إذا كانت تحمل شعار الشركة المصنعة الأصلية، أو إذا لم يتم شراؤها من الشركة المصنعة الأصلية. كانت CF-100 وCF-105 تسمياتٍ لشركة أفرو كندا ، سبقت تسمياتٍ مماثلةً لسلاح الجو الملكي الكندي، والتي أصبحت أساسًا لتسميات القوات الكندية التي أُقرت في فبراير 1968. وخلافًا لنظام التسمية الأمريكي، يوجد تسلسلٌ واحدٌ فقط بدلًا من تسلسلاتٍ منفصلةٍ لكل دور، ويبدأ الترقيم من 100، مسبوقًا بالحرف C (اختصارًا لكندا) وحرف أو أحرفٍ تُشير إلى الدور. ووفقًا لـ RW Walker، لم يُستخدم الرقمان 102 و103 في نظام القوات الكندية لتجنب الخلط مع استخدام أفرو لهذين الرقمين لمشروع طائرة أفرو كندا C-102 النفاثة الملغاة ومشروع طائرة أفرو كندا CF-103 الاعتراضية. [ 1 ]

قائمة الطائرات

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. إيرباص A310-304 /304F
  2. مثالان تم بناؤهما في كندا خلال الحرب العالمية الأولى
  3. 1 2 3 مُعجب
  4. بوينغ 707-347 سي
  5. مُعار من القوات الجوية الأمريكية لتطويرمحرك آرو
  6. النسخة الكندية من بريستول بلينهايم
  7. أول طائرة عسكرية كندية
  8. طائرة نورثروب إف-5 المصنعة بموجب ترخيص
  9. طائرة كونفير CV-240 معدلة.
  10. طائرة دوغلاس سي-54 مُعاد تزويدها بمحركات ميرلين
  11. طائرة إف-86 المحسّنة
  12. طائرة تدريب T-33 محسّنة، تم إخراجها من الخدمة عام 2002.
  13. طائرة F-104G معدلة
  14. في الخدمة الفعلية مع السرب 431 اعتبارًا من عام 2014
  15. 1 2 3 4 تجارب/تقييم فقط
  16. أول طائرة مصممة للظروف الكندية
  17. آخر مثال تم استخدامه كهيكل طائرة تعليمي حتى عام 1954
  18. كان سلاح الجو الملكي الكندي أول جيش يشغل طائرات نقل نفاثة
  19. بعضها مُحوّل من FC-2
  20. تم استخدام تسمية CT-102 من قبل وزارة الدفاع الوطني، ولكن لم يتم الإعلان عنها رسميًا.
  21. طائرة غرومان جي-23 المصنعة في كندا.
  22. جميع طائرات التتبع التشغيلية التي تم بناؤها بموجب ترخيص من شركة دي هافيلاند كندا لصالح البحرية الملكية الكندية؛ تم الحصول على طائرة واحدة من طراز S2F-1 المصنعة في الولايات المتحدة كطائرة نموذجية وتم استخدامها لاحقًا كهيكل تدريبي ثابت حتى عام 1972 [ 37 ]
  23. 451 تم بناؤها في كندا
  24. صُنعت في كندا باسم Canadair Silver Star .
  25. يستخدم لاختبار نظام الملاحة المتكامل للمروحيات (HINS) المخصص لبرنامج الطائرات البحرية الجديدة (NSA) الذي تم إلغاؤه والذي كان من المفترض في البداية أن يحل محل طائرة Sea King.
  26. نسخة هجومية من طائرة هارفارد بمقعدين ومحرك أكبر.
  27. طائرة نموذجية لإنتاج طائرات Canadair Sabre .
  28. أول طائرة مصنوعة بالكامل من المعدن تم بناؤها في كندا.
  29. يشمل 15 طائرة من طراز H-19 تعمل بمحرك R-1340 تم بناؤها لصالح سلاح الجو الملكي الكندي و5 طائرات من طراز HO4S-3 تعمل بمحرك R-1300 تم بناؤها لصالح البحرية الملكية الكندية؛ 8 طائرات أخرى من طراز HO4S-2/3 تابعة للبحرية الملكية الكندية فقدت في حوادث أو تم وضعها في التخزين قبل التوحيد [ 51 ].
  30. غواصة CHSS-2 تابعة سابقاً للبحرية الملكية الكندية.
  31. الطائرات المستأجرة، قد لا يكون هذا التصنيف رسميًا.
  32. 1 2 تم تصنيعها في كندا بموجب ترخيص.
  33. طائرة شراعية تعمل بالطاقة من طراز واكو هادريان .

الاقتباسات

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ووكر، آر دبليو. الأرقام التسلسلية للطائرات العسكرية الكندية (CAF) من فبراير 1968 حتى الآن. تاريخ الاسترجاع: 21 يناير 2014
  2. القوات الكندية تشتري نظام طائرات بدون طيار صغيرة (تاريخ الوصول: يونيو 2014)
  3. ووكر، آر دبليو، قائمة مفصلة عن طائرة كورمورانت CH-149، تاريخ الوصول: 21 يناير 2014
  4. 1 2 غريفين، 2005، ص 12
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 غريفين ، 1969، ص 9
  6. 1 2 3 4 غريفين، 1969، ص 3
  7. 1 2 3 4 5 6 7 غريفين، 1969، ص 4
  8. غريفين، 1969، ص 4-5
  9. 1 2 3 4 5 غريفين، 1969، ص 5
  10. ووكر، آر دبليو، قائمة مفصلة عن طائرات سي تي-155 هوك، تم استرجاعها بتاريخ: 21 يناير 2014
  11. غريفين، 1969، ص 5-6
  12. 1 2 3 غريفين، 2005، ص 13
  13. ووكر، آر دبليو سي تي-156 هارفارد 2 قائمة تفصيلية تاريخ الوصول: 21 يناير 2014
  14. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 غريفين، 1969، ص. 6
  15. 1 2 3 4 5 6 7 غريفين، 2005، ص 14
  16. ووكر، آر دبليو. الأرقام التسلسلية للطائرات العسكرية الكندية، القوات المسلحة الكندية. قائمة تفصيلية لطائرات سي سي-177 غلوب ماستر. تاريخ الاسترجاع: 21 يناير 2014
  17. 1 2 "طراز CH-147 CH-47C الكندي" . www.helis.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أبريل 2022 .
  18. ١ ٢ "طراز CH-147D الكندي CH-47D" . www.helis.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٣ نوفمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٢ أبريل ٢٠٢٢ .
  19. "طراز CH-147F الكندي CH-47F" . www.helis.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 يناير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أبريل 2022 .
  20. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 غريفين، 1969، ص 7
  21. غريفين، 1969، ص 6-7
  22. 1 2 3 4 5 6 غريفين، 2005، ص 15
  23. ووكر، آر دبليو. الأرقام التسلسلية للطائرات العسكرية الكندية، القوات المسلحة الكندية، قائمة تفصيلية لطائرة تشالنجر سي سي-144 ، 2006. تاريخ الاسترجاع: 21 يناير 2014
  24. غريفين، 2005، ص 16
  25. 1 2 3 غريفين، 2005، ص 17
  26. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 غريفين، 1969، ص 8
  27. 1 2 3 4 غريفين، 2005، ص 18
  28. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 غريفين، 1969، ص 10
  29. ووكر، آر دبليو، قائمة مفصلة لفريق بافالوز التابع لمؤسسة القوات الجوية الكندية، تاريخ الوصول: 21 يناير 2014
  30. 1 2 3 4 5 غريفين، 2005، ص 19
  31. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 غريفين، 1969، ص 11
  32. 1 2 غريفين، 2005، ص. 20
  33. 1 2 3 4 5 6 7 8 غريفين، 1969، ص 12
  34. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 غريفين، 1969، ص 13
  35. لاروش بيير أوليفييه، لاندري صامويل، متدربون في سرب المقاتلات التكتيكية، الجناح 3، صيف 2019
  36. غريفين، 2005، ص 20-21
  37. "Grumman CS2F/CP 121 Tracker" . متحف شيرووتر للطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2015 .
  38. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 غريفين ، 1969، ص 14
  39. 1 2 3 4 غريفين، 2005، ص 21
  40. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 غريفين، 1969، ص 15
  41. ووكر، آر دبليو سي سي-130 هيركوليز، قائمة تفصيلية ، تاريخ الوصول: 21 يناير 2014
  42. 1 2 3 4 غريفين، 2005، ص 22
  43. غريفين، 2005، ص 16-17
  44. ووكر، آر دبليو CH-143 قائمة تفصيلية تاريخ الوصول: 21 يناير 2014
  45. "سلاح الجو الملكي الكندي لا يرغب بالاعتراف بتشغيله طائرات ميل-17-في5 الروسية" . نشرة القوات المسلحة الكندية. 14 أكتوبر 2015. تاريخ الاطلاع: 14 يوليو 2019 .
  46. "سلاح الجو الملكي الكندي لا يرغب بالاعتراف بتشغيله طائرات ميل-17-في5 الروسية" . نشرة القوات المسلحة الكندية. 14 أكتوبر 2015. تاريخ الاطلاع: 14 يوليو 2019 .
  47. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 غريفين، 1969، ص 16
  48. غريفين، 1969، ص 15-16
  49. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 غريفين ، 1969، ص 17
  50. 1 2 3 4 5 6 غريفين، 2005، ص 23
  51. موراي، روبرت. "طائرة متحف الطيران الكندي - سيكورسكي HO4S-3 (S-55) هورس - البحرية الملكية الكندية (RCN)" (ملف PDF) . متحف الطيران الكندي . تاريخ الاطلاع: 30 يونيو 2015 .
  52. 1 2 3 4 5 6 7 غريفين، 1969، ص 18

فهرس

  • غرينهاوس، بريرتون؛ هاليداي، هيو أ. القوات الجوية الكندية، 1914-1999 . مونتريال: دار نشر آرت غلوبال ووزارة الدفاع الوطني، 1999. ISBN 2-920718-72-X.
  • غريفين، جون أ. سلاسل وصور الطائرات العسكرية الكندية 1920 - 1968. أوتاوا: مطبعة الملكة، المنشور رقم 69-2، 1969.
  • غريفين، جون أ.، روبرت هـ. سميث، وكينيث د. كاسل، الطائرات العسكرية الكندية: طائرات القوات المسلحة الكندية؛ دوريات وصور فوتوغرافية، 1968-1998 . دار فانويل للنشر، سانت كاثرينز، أونتاريو، 2005. ISBN 9781551250892
  • هانت، سي دبليو. الرقص في السماء: سلاح الجو الملكي في كندا . تورنتو، أونتاريو؛ توناوندا، نيويورك  : دار دوندورن للنشر. 2009. ISBN 9781550028645.
  • كوستنوك، إس. وج. غريفين. تاريخ أسراب سلاح الجو الملكي الكندي وطائراته: 1924-1968. تورنتو: صموئيل ستيفنز، هاكيرت وشركاه، 1977. ISBN 0-88866-577-6.
  • ميلبيري، لاري. ستون عامًا - قيادة القوات الجوية الملكية الكندية والقوات الجوية الكندية 1924 - 1984. تورنتو: دار كاناف للنشر، 1984. ISBN 0-9690703-4-9.
  • مولسون، كين م. وهارولد أ. تايلور. الطائرات الكندية منذ عام 1909. ستيتسفيل، أونتاريو: شركة أجنحة كندا، 1982. ISBN 0-920002-11-0.
  • أرقام التسلسل للطائرات العسكرية الكندية من طراز RW Walker url: http://www.rwrwalker.ca/ accessdate: January 2014.
  • روبرتس، ليزلي. ستكون هناك أجنحة . تورنتو: كلارك، إيروين وشركاه المحدودة، 1959. بدون رقم ISBN.
  • سلاح الجو الملكي في كندا