طرق قاعدة كوسول البحرية

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 18 صور
الموسوعة الحرة

بالاو على الكرة الأرضية، تقع كوسول رودز في الطرف الشمالي من الجزر المظللة باللون الأحمر. قاعدة بحرية تابعة للبحرية الأمريكية ، 1944-1945، 7°58′22″ شمالاً 134°40′16″ شرقاً / 7.972780° شمالاً 134.671152° شرقاً / 7.972780؛ 134.671152
بالاو شمال غرب جزر ميلانيزيا
تُعد ميكرونيزيا واحدة من ثلاث مناطق رئيسية في المحيط الهادئ، إلى جانب بولينيزيا وميلانيزيا .
خريطة بالاو، تقع طرق كوسول بين كايانجيل وميليكيوك
السفينة الأمريكية غرافتون (APA-109) راسية في ممر كوسول، بالاو، 14 مايو 1945

كانت قاعدة كوسول رودز البحرية، أو قاعدة كوسول باسيدج البحرية، قاعدةً رئيسيةً للبحرية الأمريكية في كوسول رودز شمال بالاو ، ضمن جزر كارولين الغربية في غرب المحيط الهادئ، خلال الحرب العالمية الثانية . وتحيط ببحيرة كوسول رودز شعاب مرجانية . بُنيت القاعدة لدعم جهود حرب الجزر التي قامت بها دول الحلفاء في حرب المحيط الهادئ ضد الإمبراطورية اليابانية . ومن حيث عدد السفن في القاعدة، كانت قاعدة كوسول رودز البحرية من أكبر القواعد البحرية في العالم عامي 1944 و1945. تميزت قاعدة كوسول رودز البحرية بكونها القاعدة البحرية الأمريكية الكبيرة الوحيدة التي لا تملك مرافق ساحلية . وكانت كوسول رودز جزءًا من قاعدة كارولين البحرية الأمريكية . [ 1 ]

تاريخ

كوسول رودز عبارة عن جزيرة مرجانية استوائية كبيرة ، تحيط بها بحيرة من الشعاب المرجانية على محيط يبلغ 16 كيلومترًا . توفر البحيرة العميقة في الجزيرة مرسىً ممتازًا لأكبر السفن. وللبحيرة مدخل جنوبي واحد فقط، مما يوفر تحكمًا وحمايةً ممتازين. يقع المدخل الجنوبي عند تقاطع كوسول رودز الشمالي الجنوبي وممر إبيل . أكبر جزيرة في كوسول رودز، وأكبر جزيرة في بالاو، هي جزيرة بابلداوب ، التي تقع على بعد 24 كيلومترًا جنوبًا . وإلى الشمال منها، على بعد 16 كيلومترًا ، تقع جزيرة كايانجيل الصغيرة . شيدت الإمبراطورية اليابانية قاعدة كبيرة ومطارًا على الطرف الجنوبي من بابلداوب، على بعد 65 كيلومترًا جنوب كوسول رودز. وبسبب الدفاعات القوية على بابلداوب، تم تجاوز الجزيرة في حملة الجزر . لكن البحرية الأمريكية أنشأت قواعد جنوبًا، قاعدة بيليليو البحرية وطريق كوسول شمال بابيلداوب، لمهاجمة هذه القواعد وقطع خطوط إمدادها. بعد الحرب العالمية الأولى، أصبحت بابيلداوب جزءًا من اليابان بموجب انتداب البحار الجنوبية . في عام ١٩٤٤، أنشأت اليابان مطارًا في بابيلداوب، وهو الآن مطار رومان تميتوخل الدولي . في معركة بيليليو (من سبتمبر إلى نوفمبر ١٩٤٤)، سيطرت الولايات المتحدة على الطرف الجنوبي من بالاو من الجيش الإمبراطوري الياباني . تُكتب بابيلداوب أيضًا باسم جزيرة بابيلثواب. [ ٢ ]   

استخدمت البحرية الإمبراطورية اليابانية ممرات كوسول كمرفأ. وكان هذا المرفأ مدعومًا بثلاث قواعد برية في بابلداوب. في 15 سبتمبر 1944، استولت البحرية الأمريكية على ممرات كوسول مع بداية معركة بيليليو. وبحلول 24 سبتمبر، قامت كاسحات الألغام الأمريكية بتطهير ممرات كوسول من الألغام البحرية ، وأصبح بحيرة ممرات كوسول آمنة للاستخدام. وعلى الفور، بدأت سفن البحرية الأمريكية بالوصول، وتم تجهيز القاعدة. وكانت كاسحة الألغام يو إس إس جارلاند (AM-238) بمثابة سفينة الحراسة والتحكم بالميناء عند مدخل البحيرة. وكان رقم مكتب بريد أسطول ممرات كوسول هو 3027. وكانت ممرات كوسول مدعومة بقاعدة أوليثي البحرية الأكبر حجمًا، والتي تقع على بعد 592 كيلومترًا (368 ميلًا) إلى الشرق. [ 2 ] 

في ممر كوسول، المعروف أيضًا باسم مرسى كوسول أو ممر كوسول، أنشأت البحرية الأمريكية قاعدة عائمة كبيرة. عُرفت هذه القاعدة العائمة باسم سرب الخدمة ، الذي كان يضم جميع السفن اللازمة لتشغيل قاعدة، تمامًا كما هو الحال في القواعد البرية. استُخدم ممر كوسول كمنطقة تجمع للقوافل والأساطيل وفرق العمل . كما كانت القاعدة محطة للتزود بالوقود للسفن المتجهة شرقًا أو غربًا. وكان سرب الخدمة قادرًا على إجراء الإصلاحات وإعادة تزويد السفن بالإمدادات في ممر كوسول. شكل ممر كوسول منطقة انطلاق للأسطول لدعم العمليات القادمة في حملة الفلبين ، بما في ذلك معركة ميندورو ، ومعركة خليج ليتي، وغزو خليج لينغايين في لوزون .

مع إنشاء قاعدة ليتي-سامار البحرية في الفلبين أواخر عام 1944، نُقلت معظم العمليات في كوسول رودز إلى قواعد أمامية أكثر. وظلت كوسول رودز محطة للتزود بالوقود حتى نهاية الحرب في يوم النصر على اليابان . [ 2 ] [ 3 ]

بحيرة كوسول رودز

أنشأت البحرية الأمريكية مرسىً لأسطولها وقاعدةً بحريةً متقدمةً رئيسيةً في البحيرة العميقة . تمركز سرب الخدمات الثالث في بحيرة كوسول رودز، حيث قدم الدعم اللوجستي لقائد قوة الخدمات في غرب المحيط الهادئ. عمل السرب كوحدة دعم لوجستي متنقلة، قادرة على الانتقال إلى الموانئ التي تحتاج إلى الدعم. كما تمركزت أجزاء من سرب الخدمات العاشر في كوسول رودز حسب الحاجة. يُعد سرب الخدمات قاعدةً بحريةً عائمةً، مزودةً بكافة خدمات الدعم التي توفرها القاعدة البرية. احتوى سرب الخدمات على جميع الإمدادات وخدمات الصيانة التي يحتاجها الأسطول. كان لدى سرب الخدمات: ناقلات وقود (AO)، ناقلة بنزين (AOG)، سفن إصلاح (AR)، سفن ذخيرة (AE)، سفن إمداد للمدمرات (AD)، قاطرات ، صنادل ، سفن إمداد للطائرات المائية ، سفينة مستشفى (AH)، سفن مد الشباك (AN)، سفن ثكنات (APL)، أحواض جافة عائمة صغيرة مساعدة ، سفينة إمداد وسفن إمداد للغواصات (AS). أصبحت سفينة الإصلاح يو إس إس أرغون (AS-10) السفينة الرئيسية للقاعدة. كان العمل شاقًا في 7 نوفمبر 1944، عندما ضربت رياح قوية البحيرة مع هبات وصلت سرعتها إلى 75 عقدة. كان لا بد من استخدام قوارب مطاطية لتزويد الطائرات المائية، لأنها لن تُلحق الضرر بالطائرة التي تصطدم بها. كان على الطائرات أن تكون جاهزة للمهام في اليوم التالي. نجحت الغواصة اليابانية I-53 في إطلاق أربعة طوربيدات مأهولة من طراز كايتن قبالة مجاري كوسول، لكن جميعها واجهت مشاكل ولم يصل أي منها إلى السفن في البحيرة. [ 4 ]

مستودع إصلاح طرق كوسول

أنشأت البحرية الأمريكية مركزًا لإصلاح السفن والقوارب في قاعدة كوسول البحرية. ووفر هذا المركز الدعم اللازم للأسطول للحفاظ على جاهزية السفن والقوارب تكتيكيًا في حرب المحيط الهادئ، وذلك بفضل مركز الإصلاح والإمداد، بدلًا من اضطرار السفن للعودة إلى الولايات المتحدة القارية . وقد شيدت البحرية أحواضًا جافة عائمة مساعدة خاصة قادرة على إصلاح أضرار المعارك حتى لأكبر السفن، وإجراء الصيانة الدورية في الميدان، مما وفر على السفن وقت السفر عبر المحيط الهادئ للإصلاح. كما تواجدت سفن إمداد في القاعدة تحمل قطع الغيار اللازمة للحفاظ على جاهزية الأسطول. تعرضت المدمرة الأمريكية "أرغون" (AS-10) لأضرار في كوسول رودز جراء حادث، وتم إصلاحها في المركز. كما خضعت المدمرة الأمريكية "وادلي" (DD-499) لأعمال إصلاح بعد اصطدامها بلغم بالقرب من القاعدة. [ 2 ]

قاعدة كوسول رودز للطائرات المائية

طاقم طائرة مائية من طراز PBY Catalina تابعة لشركة Consolidated
طائرة مارتن PBM-5 مارينر المائية أثناء الطيران
يو إس إس بوكوموك (AV-9) ، وهي سفينة إمداد طائرات مائية، تُستخدم الرافعة الموجودة في مؤخرة السفينة لرفع الطائرات المائية إلى سطحها للصيانة والإصلاح. أما باقي أجزاء السفينة فهي مخصصة لطاقم السفينة والطائرات المائية، بالإضافة إلى الوقود اللازم لهما. وتحتوي مخازن السفينة على طعام الطاقم وقطع غيار الطائرات المائية.

في بحيرة كوسول رودز، كانت جميع عمليات قاعدة الطائرات المائية تُنفذ بواسطة سفن إمداد الطائرات المائية . قامت الطائرات المائية بدوريات استطلاع وبحث، بالإضافة إلى مهام إنقاذ أفراد الطاقم الذين سقطت طائراتهم وناجين السفن الغارقة. كانت أكثر الطائرات المائية شيوعًا في القاعدة من طراز كونسوليديتد بي بي واي كاتالينا ومارتن بي بي إم مارينر . تم تحديد منطقة إقلاع وهبوط قاعدة الطائرات المائية في الجزيرة المرجانية. كانت سفن الإمداد مزودة بمؤن للتزويد: طعام، ووقود، وذخيرة، ومياه عذبة، وقطع غيار. كما كانت تحتوي على مساكن وقاعات طعام لطاقم الطائرة أثناء صيانتها. كانت سفن إمداد أخرى تأتي إلى قاعدة كوسول البحرية لإعادة تزويد السفينة بالمؤن قبل عودتها إلى قاعدة بحرية متقدمة تابعة للبحرية الأمريكية . وكانت بعضها تأتي إلى ورشة إصلاح كوسول لإجراء الإصلاحات. الوحدات المتمركزة في قاعدة كوسول للطائرات المائية: VPB-202 ، VP-21 ، VPB-202 ، VP-17 ، VPB-216 ، VP-41 ، VH-1 ، VPB-16 ، و VPB-21 . انتقلت العديد من الوحدات إلى قواعد أخرى، وكانت VPB-21 آخر طائرة مائية تغادر. [ 5 ] [ 6 ]

بعض مناقصات الطائرات المائية في قاعدة كوسول البحرية: يو إس إس طنجة (AV-8) ، يو إس إس تشانديلور (AV-10) ، يو إس إس كينيث وايتنج (AV-14) ، يو إس إس بوكوموك (AV-9) ، يو إس إس ماكيناك (AVP-13) ، يو إس إس ياكوتات (AVP-32) ، يو إس إس أونسلو (AVP-48) ، يو إس إس سانت جورج (AV-16) ، يو إس إس سويسون (AVP-53) و يو إس إس تشينكوتيج (AVP-24) .

متمركز في كوسول

رست مئات السفن في كوسول، بعضها متمركز، وبعضها الآخر للصيانة أو التزود بالإمدادات. وكانت سفن البحرية التجارية الأمريكية تُفرغ حمولتها من المؤن في قاعدة كوسول البحرية لتزويد الأسطول والقاعدة بالإمدادات. وتضم القاعدة سرب الخدمة ، وهو قاعدة عائمة مزودة بناقلات نفط ، وناقلات وقود ، وسفن تبريد ، وسفن ذخيرة ، وسفن إمداد ، وأحواض عائمة ، وسفن صيانة . [ 2 ] [ 7 ]

سفينة المستشفى يو إس إس هوب (AH-7) عام 1944

مستشفى كوسول العائم

استُخدمت قاعدة كوسول البحرية كمستشفى بحري متقدم. تمركزت سفن مستشفيات تابعة للبحرية الأمريكية في قاعدة كوسول البحرية خلال أجزاء من الحرب، وبقي بعضها لفترة وجيزة استعدادًا للغزوات القادمة. كما تمكنت سفن المستشفيات من إعادة التموين والتزود بالوقود في القاعدة. [ 9 ]

مدّ الشباك

لحماية السفن العديدة في ميناء كوسول، قامت البحرية بتركيب شبكات مضادة للطوربيدات . وقد قامت السفينتان يو إس إس زيبرا (AKN-5) ويو إس إس إندوس (AKN-1) بتوريد هذه الشبكات، كما قامتا بتركيب مراسي السفن في كوسول. [ 2 ]

قاعدة مطاردة الغواصات وزوارق الدورية

سفينة إمداد القوارب يو إس إس ويلوبي (AGP-9)

للمساعدة في حماية القاعدة والشحن المحيط بها، امتلكت قاعدة كوسول البحرية أسطولًا من سفن مطاردة الغواصات . كما تمركزت زوارق دورية سريعة (PT) في كوسول، وكانت تمر عبرها . وتلقت سفن إمداد مطاردة الغواصات وزوارق الدوريات الدعم من سفينتي إمداد: يو إس إس فارونا (AGP-5) ويو إس إس ويلوبي (AGP-9) . كما تمركزت في كوسول لدعم أسطول سفن مطاردة الغواصات وبعض زوارق الإنقاذ السريعة ، وهي زوارق تُستخدم لإنقاذ الطيارين الذين سقطت طائراتهم. ومن بين سفن مطاردة الغواصات التي خدمت في إنيويتوك  : يو إس إس غرينيل (PC-1230) ويو إس إس PC-1177. تستخدم قوة زوارق الدورية التابعة لفرقة العمل 77 ، والتي تضم زوارق الدورية PT 40: 130، 131، 134، 137، 151، 152، 323، 489، 490 ، 492 ، 493، 495، القاعدة للتزود بالوقود وإجراء الإصلاحات. وكانت مجموعة زوارق الطوربيد TG 70.1 متمركزة في كوسول قبل مغادرتها إلى ليتي. [ 10 ] [ 2 ]

دعم الأسطول

دعمت حاملة الطائرات كوسول عمليات الأسطول السابع والأسطول الخامس . واستخدمتها فرق العمليات البحرية كمركز انطلاق للمهام القادمة. كما استخدمتها فرقة العمليات 77 كمركز انطلاق للعمليات في الفلبين. واستخدمتها أيضًا فرقة العمليات 38، وهي فرقة حاملات طائرات سريعة. وكانت كوسول تضم ميدانًا للتدريب على الرماية للسفن. [ 10 ] [ 2 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ أرشيف طرق كوسول، 14 أغسطس 2022، على موقع Wayback Machine، Pacificwrecks.com
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 "الحرب الإلكترونية: الفاصوليا والرصاص والنفط الأسود [ الفصل 19 ] " . www.ibiblio.org-البحرية الأمريكية .
  3. ↑ سيرون تين usni.org
  4. ↑ سرب الخدمة، في مجلة كلية الحرب البحرية، المجلد 9، العدد 10، يونيو 1957، بقلم راندولف ميد الابن. jstor.org
  5. ↑ روبرتس، مايكل د. (2000). قاموس أسراب الطيران البحري الأمريكي، المجلد 2: تاريخ أسراب VP وVPB وVP(H) وVP(AM). واشنطن العاصمة: المركز التاريخي البحري، وزارة البحرية. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2015.
  6. ↑ "VPNAVY – صفحة ملخص تاريخ سرب VH-1 – سرب دوريات VP" . www.vpnavy.com .
  7. ↑ الدعم اللوجستي في البحر وفي البحر - البحرية الأمريكية
  8. ↑ "فهرس صور سفن الشحن" . ناف سورس .
  9. ↑ لمحة عامة عن سفن المستشفيات التابعة للبحرية الأمريكية، 1 مارس 2017، بقلم القائد البحري توم بيردن، الحاصل على ماجستير في العلوم، من البحرية الأمريكية (متقاعد)، الجراح العام، وسام البحرية الأمريكية navyorder.org
  10. 1 2 "فرقة العمل 77" . pacific.valka.cz .