سلسلة العالم فورمولا V8 3.5

كانت سلسلة سباقات الفورمولا V8 3.5 العالمية ، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم سلسلة نيسان العالمية من عام 1998 إلى عام 2004، وسلسلة فورمولا رينو 3.5 من عام 2005 إلى عام 2015، وفورمولا V8 3.5 في عامي 2016 و2017، سلسلة سباقات سيارات روجت لها شركة RPM Racing (1998-2004) وشركة Renault Sport (2005-2015).

انبثقت هذه السلسلة من بطولة فورمولا رينو الإسبانية ، التي استمرت من عام 1991 إلى عام 1997. تأسست السلسلة العالمية تحت اسم " أوبن فورتونا" من قبل شركة نيسان عام 1998، وكان مقرها الرئيسي في إسبانيا ، لكنها زارت دولًا أخرى على مر تاريخها، بما في ذلك فرنسا وإيطاليا والبرتغال والبرازيل. تولت شركة "آر بي إم كومونيكاسيون"، التي أسسها خايمي ألغيرسواري تورتاخادا ، إدارة السلسلة. تغير اسم السلسلة عدة مرات، وعادةً ما كانت تحمل اسم راعيها الرئيسي، ولكنها عُرفت أيضًا بأسماء شائعة أخرى مثل "فورمولا نيسان" غير الرسمية.

في بداياتها، استخدمت السلسلة هياكل سيارات من صنع شركة كولوني (النوع N1/C983)، مزودة بمحرك نيسان SR20  سعة 2.0 لتر ، من تطوير قسم رياضة السيارات في أوروبا التابع لشركة نيسان، بقوة 250 حصانًا. وكانت السلسلة تقع بين فئتي الفورمولا 3 والفورمولا 3000. وفي عام 2002، اعتمدت السلسلة نظامًا جديدًا، حيث تم تزويدها بهياكل سيارات من شركة دالارا ، وتم تحديث المحرك إلى VQ30 . كما اكتسبت السلسلة طابعًا دوليًا أوسع، حيث أقيم أكثر من نصف سباقاتها خارج إسبانيا.

بدأت رينو بطولة فورمولا رينو V6 يوروكاب في عام 2003، كسلسلة داعمة ضمن فعاليات سباقات السيارات السياحية الأوروبية ( بطولة السيارات السياحية الأوروبية وبطولة FIA GT ) التي تبثها قناة يوروسبورت . وقد استخدمت في هذه السلسلة سيارات تاتوس ومحرك نيسان V6 سعة 3.5 لتر. 

في عام 2005، انسحبت رينو من سباقات نهاية الأسبوع الخارقة وأطلقت سلسلة سباقات رينو العالمية وسلسلة فورمولا رينو 3.5، دمجت بذلك سلسلة سباقات نيسان العالمية (التي انتهى عقدها مع شركة المحركات) وكأس رينو V6 الأوروبية. تم الإبقاء على هيكل دالارا، بينما تم تحسين محرك رينو V6 ليصل إلى 425  حصانًا. كما انضمت كأس فورمولا رينو 2.0 الأوروبية وكأس ميغان الأوروبية إلى السلسلة في عام 2005 لدعم سلسلة فورمولا رينو 3.5 الرئيسية.

في نهاية يوليو 2015، أعلنت رينو سبورت سحب دعمها لبطولة فورمولا رينو 3.5 ابتداءً من عام 2016، مُسلمةً إدارة البطولة إلى شركة RPM المُشاركة في التنظيم. مع ذلك، أكدت رينو سبورت استمرارها في تنظيم بطولة العالم من رينو، والتي تشمل كأس رينو سبورت وكأس فورمولا رينو 2.0 يورو. ^{[ 3 ]} ونتيجةً لذلك، قررت RPM تغيير اسم البطولة إلى فورمولا V8 3.5. ^{[ 4 ]} وفي ديسمبر 2016، تم تغيير اسم البطولة مرة أخرى إلى بطولة العالم لفورمولا V8 3.5، مما منحها مزيدًا من التقدير. ^{[ 5 ]} وفي 17 نوفمبر 2017، أُعلن أنه نظرًا لقلة المشاركات، لن تُقام البطولة في عام 2018، مع إمكانية إعادة إطلاقها في المستقبل القريب. ^{[ 6 ]}

من عام 2008 إلى عام 2011، كان هيكل سيارة فورمولا رينو من الفئة 3.5 هو دالارا T08، والمحرك من نوع نيسان VQ35 سعة 3.5 لتر بست أسطوانات، بقوة 480  حصانًا، وبحد أقصى للدوران يبلغ 8500 دورة في الدقيقة. أما ناقل الحركة فهو شبه أوتوماتيكي بست سرعات من إنتاج شركة ريكاردو، مزود بمبدلات سرعة يدوية على عجلة القيادة. يبلغ الوزن الإجمالي للسيارة 600  كيلوغرام (بدون سوائل).

ابتداءً من موسم 2012، اعتمدت سلسلة فورمولا رينو 3.5 هيكلاً جديداً، هو دالارا T12 ، مزوداً بمحرك V8 سعة 3.4 لتر يولد قوة 530 حصاناً عند 9250 دورة في الدقيقة، من تطوير شركة زايتك . تتمتع السيارات بقوة حصانية تزيد 50 حصاناً عن الموسم السابق، مع انخفاض  في الوزن بمقدار 15 كيلوغراماً (33 رطلاً). إضافةً إلى ذلك، تم استخدام نظام لتقليل مقاومة الهواء ، يعمل بطريقة مشابهة للنظام المستخدم في الفورمولا 1. ^{[ 7 ]}

سائقو الفورمولا 1 في المستقبل و/أو الماضي

• مارك جينيه (1998: بطل، 2003: المركز الثاني عشر)، تنافس في الفورمولا واحد لصالح ميناردي وويليامز .
• شارك فرناندو ألونسو (بطل عام 1999) في سباقات الفورمولا 1 مع فرق ميناردي ، وماكلارين ، وفيراري ، وألبين ، وفاز ببطولة العالم مرتين مع فريق رينو . ويشارك حاليًا في سباقات الفورمولا 1 مع فريق أستون مارتن .
• جورجيو بانتانو (1999: المركز 21)، شارك في سباقات الفورمولا واحد لصالح فريق جوردان .
• فرانك مونتاني (2001: بطل، 2002: المركز الثاني، 2003: بطل)، تنافس في الفورمولا واحد مع فريق سوبر أغوري ، ومع أندريتي في الفورمولا إي .
• ريكاردو زونتا (2002: بطل)، بطل الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 1997 ، تنافس في الفورمولا واحد لصالح فرق بار ، جوردان ، وتويوتا .
• شارك جاستن ويلسون (2002: المركز الرابع) في سباقات الفورمولا 1 مع فريقي ميناردي وجاكوار ، وفي سباقات إندي كار مع فريقي ديل كوين وأندريتي أوتوسبورت .
• شارك نارين كارتيكيان (2002: المركز التاسع، 2003: المركز الرابع، 2004: المركز السادس) في سباقات الفورمولا واحد لصالح فريقي جوردان وإتش آر تي في عام 2011.
• هيكي كوفالاينن (2003: المركز الثاني، 2004: البطل)، تنافس في الفورمولا 1 مع رينو ، ماكلارين ، كاترهام وفريق لوتس .
• شارك إنريكي بيرنولدي (2003: المركز السادس، 2004: المركز الثالث) في سباقات الفورمولا واحد لصالح فريق أروز .
• ستيفان سارازين (2003: المركز السابع)، تنافس في الفورمولا واحد لصالح ميناردي ، وهو حاليًا مع فريق إس إم بي ريسينغ في بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات .
• تياجو مونتيرو (2004: المركز الثاني)، شارك في سباقات الفورمولا 1 مع فريقي جوردان وميدلاند / سبايكر . ويشارك حاليًا في بطولة العالم للسيارات السياحية (WTCR) مع فريق مونيتش موتورسبورت .
• روبرت كوبيكا (2005: البطل)، تنافس في الفورمولا واحد لصالح بي إم دبليو ساوبر ، ورينو ، وويليامز إف 1 ، وألفا روميو ريسينغ .
• ماركوس وينكلهوك (2005: المركز الثالث)، قيادة لمرة واحدة في سباقات الفورمولا واحد لصالح سبايكر (نوربورغرينغ 2007).
• شارك كاموي كوباياشي ( 2005 يوروكاب: المركز الأول) في سباقات الفورمولا واحد لصالح تويوتا وساوبر وكاترهام .
• شارك كارون تشاندوك (2005: المركز 29) في سباقات الفورمولا واحد لصالح فريقي HRT ولوتس .
• شارك باستور مالدونادو (2005: المركز 25؛ 2006: المركز 3) في سباقات الفورمولا واحد لصالح فريقي ويليامز ولوتس .
• سيباستيان فيتيل (2006: المركز 15، 2007: المركز 5 - المركز 1 بعد سبعة سباقات، عندما انسحب للمنافسة في الفورمولا 1)، تنافس في الفورمولا 1 لصالح بي إم دبليو ساوبر ، تورو روسو ، فيراري ، أستون مارتن ، وكان بطل العالم للفورمولا 1 أربع مرات مع ريد بول ريسينغ .
• جيدو فان دير جارد (2007: المركز السادس، 2008: البطل)، تنافس في الفورمولا واحد لصالح فريق كاترهام .
• جايمي ألجيرسواري (2009: المركز السادس)، تنافس في الفورمولا 1 لصالح فريق تورو روسو .
• دانيال ريكاردو (2010: المركز الثاني؛ 2011: المركز الخامس)، تنافس في الفورمولا واحد لصالح HRT ، تورو روسو ، ريد بول ريسينغ ، رينو ، ماكلارين ، ألفا تاوري و RB .
• جان إريك فيرن (2010: المركز الثامن؛ 2011: المركز الثاني)، تنافس في الفورمولا واحد لصالح فريق تورو روسو ، ويتنافس حاليًا لصالح فريق دي إس بنسكي في الفورمولا إي.
• روبن فرينز (2012: البطل)، سائق احتياطي للفورمولا 1 لفريق كاترهام في 2014.
• شارك جول بيانكي (2012: المركز الثاني) آخر مرة في سباقات الفورمولا 1 مع فريق ماروسيا . في 5 أكتوبر 2014، وخلال سباق الجائزة الكبرى الياباني، فقد بيانكي السيطرة على سيارته ماروسيا في ظروف جوية ممطرة للغاية، واصطدم بمركبة إنقاذ، مما أدى إلى إصابته بإصابة دماغية. خضع لعملية جراحية طارئة، ووُضع في غيبوبة اصطناعية، وظل في غيبوبة حتى وفاته في 17 يوليو 2015.
• تنافس ويل ستيفنز (2012: المركز الثاني عشر؛ 2013: المركز الرابع؛ 2014: المركز السادس) في سباقات الفورمولا واحد لصالح فريقي كاترهام وماروسيا .
• سيرجي سيروتكين (2013: المركز الثامن)، تنافس في سباقات الفورمولا واحد لصالح فريق ويليامز .
• كيفن ماغنوسن (بطل عام 2013)، تنافس في الفورمولا واحد مع ماكلارين ورينو وهاس .
• ستوفيل فاندورن (2013: المركز الثاني)، تنافس في الفورمولا واحد لصالح ماكلارين ، ويتنافس حاليًا لصالح دي إس بنسكي في الفورمولا إي.
• روبرتو ميرحي (2014: المركز الثالث؛ 2015: المركز الرابع عشر)، شارك في سباقات الفورمولا واحد لصالح فريق ماروسيا .
• كارلوس ساينز جونيور (بطل عام 2014)، شارك في سباقات الفورمولا 1 مع فرق تورو روسو ، ورينو ، وماكلارين ، وفيراري . ويشارك حاليًا في سباقات الفورمولا 1 مع فريق ويليامز .
• ألفونسو سيليس جونيور (2014: المركز 27؛ 2015: المركز 16؛ 2016: المركز 11؛ 2017: المركز 3)، سائق تطوير في الفورمولا 1 لفريق فورس إنديا من عام 2016 حتى عام 2017.
• إستيبان أوكون (2014: المركز 23)، شارك في سباقات الفورمولا 1 مع فرق فورس إنديا ورينو وألبين . ويشارك حاليًا في سباقات الفورمولا 1 مع فريق هاس .
• بيير غاسلي (2014: المركز الثاني)، شارك في سباقات الفورمولا 1 مع فرق سكوديريا تورو روسو ، وريد بول ريسينغ ، وألفا تاوري . ويشارك حاليًا في سباقات الفورمولا 1 مع فريق ألبين .
• بيترو فيتيبالدي (بطل عام 2017)، شارك في سباقات الفورمولا 1 مع فريق هاس . سائق احتياطي/تطويري لفريق هاس في عام 2023.
• نيك دي فريس (2015: المركز الثالث) تنافس في الفورمولا 1 لصالح ويليامز وألفا تاوري ، ويتنافس حاليًا مع ماهيندرا في الفورمولا إي.

أبطال في فئات أخرى

• أندي بريو (2001: المركز 18)  – بطل بطولة أوروبا للسيارات السياحية (ETCC) لعام 2004، وبطل العالم لبطولة العالم للسيارات السياحية (WTCC) لأعوام 2005 و2006 و2007
• ماتيو بوبي (2001: 11، 2002: 6)  - بطل FIA GT لعام 2003
• أليكس لويد (2005: المركز الأربعون)  – بطل إندي لايتس لعام 2007 .
• سيمون باجينود (2005: المركز السادس عشر) - بطل أتلانتيك لعام 2006 وبطل إندي كار لعام 2016 .
• دافيد فالسيكي (2006: 10، 2007: 16) - بطل سلسلة GP2 لعام 2012 .
• ويل باور (2005: المركز السابع) بطل إندي كار لعامي 2014 و 2022 .
• ميلوش بافلوفيتش (2005: المركز 17، 2006: المركز 11، 2007: المركز الثالث)  - 2014 لامبورغيني سوبر تروفيو
• توم ديلمان (2015: المركز السابع، بطل 2016) كأس لومان 2022 - LMP3 ، بطولة IMSA للسيارات الرياضية 2024 - بطل LMP2، 24 ساعة من لومان 2025 - الفائز بـ LMP2.
• أليكس بالو (2017: المركز العاشر) بطل إندي كار 2021 ، 2023 ، 2024 ، 2025 .

سائقون بارزون آخرون

• ألفارو بارينتي (2006: المركز الخامس؛ 2007: المركز الأول) ، الفائز بسلسلة سباقات GP2 ، قاد سيارات وصعد إلى منصة التتويج لصالح فرق سوبر نوفا ريسينغ ، وأوشن ريسينغ تكنولوجي ، وسكوديريا كولوني ، وريسينغ إنجينيرينغ.
• إستيبان غيريري (2008: المركز الثامن، 2009: المركز التاسع عشر، 2010: المركز الثالث) وصيف بطل سباقات إندي لايتس لعامي 2011 و2012 مع فريق سام شميدت موتورسبورتس . وصيف بطل بطولة العالم للسيارات السياحية لعام 2019 .

بُثّت سباقات سلسلة رينو العالمية مباشرةً ضمن باقة سباقات السيارات ذات العجلات المكشوفة وسيارات السياحة على قناة يوروسبورت الأوروبية ، أو قنواتها الشقيقة يوروسبورت 2 ويوروسبورت البريطانية. كما تُباع حقوق بث يوروسبورت لعدد من الشبكات غير الأوروبية، ما يُوسّع نطاق سلسلة رينو العالمية دوليًا ليشمل جنوب شرق آسيا وأوقيانوسيا. وتُبثّ السباقات أيضًا مباشرةً على قناة Kanal 12 الإستونية ^{[ 31 ]} وقناة Aragon TV الإسبانية ^{[ 32 ]} . وعُرضت ملخصات مختصرة للسباقات على العديد من الشبكات والمحطات التلفزيونية الأخرى، بما في ذلك قنوات Sky Sports و MotorsTV البريطانية، وقناة RTL 7 الهولندية ، و ESPN Star Sports في آسيا، وSpeed ​​في أمريكا الجنوبية، و Esporte Interativo في البرازيل.

• بطولة فورمولا رينو V6 يورو كاب
• بطولة العالم من رينو

• الموقع الرسمي لسباقات الفورمولا V8 3.5
• الموقع الرسمي لمجموعة أليسبورت (آر بي إم ريسينغ) (بالإسبانية)
• الموقع الرسمي لسلسلة بطولة العالم من رينو