أوليفر هازارد بيري

كان أوليفر هازارد بيري (23 أغسطس 1785 - 23 أغسطس 1819) ضابطًا في البحرية الأمريكية من ساوث كينغستون، رود آيلاند . وهو عضو بارز في سلالة بيري البحرية، وكان ابن سارة والاس ألكسندر والكابتن كريستوفر ريموند بيري ، والشقيق الأكبر للعميد البحري ماثيو سي. بيري .

خدم بيري في جزر الهند الغربية خلال الحرب شبه الرسمية ضد فرنسا (1798-1800)، وفي البحر الأبيض المتوسط ​​خلال حروب البربر (1801-1815)، وفي منطقة الكاريبي لمكافحة القرصنة وتجارة الرقيق ، لكنه اشتهر بدوره في حرب 1812 خلال معركة بحيرة إيري عام 1813. ^{[ 1 ]} خلال الحرب ضد بريطانيا ، أشرف بيري على بناء أسطول في إيري، بنسلفانيا . وحصل على لقب "بطل بحيرة إيري " لقيادته القوات الأمريكية في نصر بحري حاسم في معركة بحيرة إيري، ونال الميدالية الذهبية للكونغرس وشكر الكونغرس . ^{[ 2 ] [ 3 ]}

ساهمت قيادته بشكلٍ كبير في تحقيق الانتصارات التسعة في حملة بحيرة إيري العسكرية، وكان هذا الانتصار نقطة تحول في معركة الغرب خلال الحرب. ^{[ 3 ]} يُذكر بعبارة "لا تستسلموا للسفينة" المنقوشة على رايته ، والتي كانت بمثابة تكريم لقائده الراحل الكابتن جيمس لورانس من سفينة يو إس إس تشيسابيك . كما يُعرف برسالته إلى الجنرال ويليام هنري هاريسون ، والتي جاء فيها: "لقد التقينا بالعدو، وهو الآن في قبضتنا".

دخل بيري في جدلٍ طويل الأمد وحاد مع قائد سفينة يو إس إس نياجارا  ، الكابتن جيسي إليوت ، بسبب سلوكهما في معركة بحيرة إيري، ووجهت إليهما اتهامات رسمية. في عام 1815، قاد بنجاح جاوة في البحر الأبيض المتوسط ​​خلال حرب البربر الثانية . كانت مسيرته المهنية بالغة الأهمية لدرجة أنه حظي بتغطية إعلامية واسعة (حيث كان موضوعًا لعشرات الكتب والمقالات). ^{[ 4 ]} وقد تم تخليد ذكراه مرارًا، وسُميت العديد من الأماكن والسفن والشخصيات باسمه.

كان بيري أكبر أبناء كريستوفر وسارة والاس بيري (اسمها قبل الزواج ألكسندر) الخمسة. عاش بيري في صغره في تاور هيل، رود آيلاند، ^{[ 5 ]} حيث كان يبحر على متن السفن استعدادًا لمسيرته المهنية المستقبلية كضابط في البحرية الأمريكية. ^{[ 3 ]} ينحدر بيري من عائلة عريقة في البحرية من كلا الجانبين. علّمته والدته هو وإخوته الصغار القراءة والكتابة، وحرصت على حضورهم بانتظام في كنيسة الثالوث الأسقفية ، حيث عُمّد على يد القس ويليام سميث في الأول من أبريل عام 1794، عن عمر يناهز التاسعة. كان للقس ثيودور ديهون ، راعي الكنيسة من عام 1797 إلى عام 1810، تأثير كبير على بيري الصغير. ^{[ 6 ]} تلقى بيري تعليمه في نيوبورت، رود آيلاند . كان أول أسلافه الذين هاجروا إلى الأمريكتين هو إدوارد بيري، الذي قدم من ديفون ، إنجلترا ، واستقر في ساندويتش، ماساتشوستس ، حوالي عام 1650 مع زوجته ماري فريمان. ^{[ 7 ]}

بفضل نفوذ والده، عُيّن بيري ضابطًا بحريًا مبتدئًا في البحرية الأمريكية، في سن الثالثة عشرة، في 7 أبريل 1799. أبحر بيري على متن السفينة يو إس إس جنرال غرين  ، التي كان والده قائدها، في رحلتها الأولى في يونيو 1799. رست السفينة لأول مرة في كوبا ، حيث كُلّفت باستقبال السفن التجارية الأمريكية ومرافقتها من هافانا إلى الولايات المتحدة. ^{[ 3 ] [ 8 ]} استمرت خدمة بيري على متن جنرال غرين خلال الحرب شبه الرسمية مع فرنسا . ^{[ 9 ]} خاض أولى معاركه في 9 فبراير 1800، قبالة سواحل مستعمرة هايتي الفرنسية ، التي كانت آنذاك في حالة تمرد . ^{[ 10 ] [ 11 ]}

خلال حرب البربر الأولى ، خدم على متن المدمرة الأمريكية " آدامز"  ^{[ 12 ]} ، ثم أصبح ملازمًا أول (نائب القائد) على متن المدمرة الأمريكية " نوتيلوس"  . بعد ذلك، خدم تحت قيادة الكابتن جون رودجرز على متن المدمرتين الأمريكيتين " كونستيتيوشن"  و" إسكس" . وتولى مسؤولية بناء الزوارق الحربية في نيوبورت وويسترلي، رود آيلاند .

ابتداءً من أبريل 1809، تولى قيادة السفينة الحربية الأمريكية "يو إس إس ريفنج"  ، حيث شارك في دوريات لإنفاذ قانون الحظر ، بالإضافة إلى غارة ناجحة لاستعادة سفينة أمريكية محتجزة في الأراضي الإسبانية في فلوريدا. في 9 يناير 1811، جنحت " ريفنج " قبالة رود آيلاند وغرقت. "بعد أن أدرك بيري سريعًا أنه لا يستطيع إنقاذ السفينة، وجّه اهتمامه لإنقاذ الطاقم، وبعد مساعدتهم على النزول بالحبال من مؤخرة السفينة، كان آخر من غادرها." ^{[ 13 ] : 61} برّأت المحكمة العسكرية اللاحقة بيري، وألقت باللوم على ربان السفينة. ^{[ أ ] [ 14 ]} في يناير 2011، ادّعى فريق من الغواصين اكتشاف حطام " ريفنج" ، بعد مرور ما يقرب من 200 عام على غرقها. ^{[ 15 ] [ 16 ]} تم انتشال المدافع من سفينة "ريفنج" بواسطة البحرية الأمريكية في عام 2017. ^{[ 17 ]}

بعد المحاكمة العسكرية، مُنح بيري إجازة من البحرية. وفي 5 مايو 1811، تزوج من إليزابيث تشامبلين ماسون من نيوبورت، رود آيلاند، التي التقى بها في حفل راقص عام 1807. ^{[ 14 ]} استمتعا بشهر عسل طويل قضياه في جولة في نيو إنجلاند. أنجب الزوجان خمسة أطفال، توفي أحدهم في سن الرضاعة. ^{[ 18 ]}

في بداية حرب 1812، سيطرت البحرية الملكية البريطانية على البحيرات العظمى ، باستثناء بحيرة هورون . بينما سيطرت البحرية الأمريكية على بحيرة شامبلين . ^{[ 19 ]} كانت القوات البحرية الأمريكية صغيرة جدًا، مما سمح للبريطانيين بتحقيق تقدم كبير في البحيرات العظمى والممرات المائية شمال ولاية نيويورك . وقد أثبتت الأدوار التي لعبها قادة مثل بيري في بحيرة إيري ، وإسحاق تشونسي في بحيرة أونتاريو، وتوماس ماكدونو في بحيرة شامبلين، أهميتها البالغة للمجهود البحري. ^{[ 20 ]}

أشار المؤرخ البحري إي. بي. بوتر إلى أن "جميع ضباط البحرية في ذلك الوقت درسوا معارك نيلسون دراسةً معمقة ". ولم يكن أوليفر بيري استثناءً. ^{[ 20 ]} وبناءً على طلبه، عُيّن قائدًا للقوات البحرية الأمريكية في بحيرة إيري خلال الحرب. وكان وزير البحرية بول هاميلتون قد كلف البحار التجاري البارز دانيال دوبينز ببناء الأسطول الأمريكي في خليج بريسك آيل في إيري، بنسلفانيا ، وعُيّن بيري رئيسًا للضباط البحريين. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 21 ]}

كان بيري يعلم أن المعركة قادمة، وقد "اتبع عن وعي مثال نيلسون في وصف خططه الحربية لقادته". ^{[ 20 ] : 218} وكانت تعليمات بيري كالتالي:

يُطلب من القادة بشكل خاص توخي الحذر في الحفاظ على مواقعهم في الخط، وفي جميع الأحوال البقاء على مقربة من لورانس قدر الإمكان. ... اشتبك مع خصمك المحدد، في قتال قريب، على مسافة نصف طول الكابل. ^{[ ب ] [ 22 ]}

بطل بحيرة إيري

في العاشر من سبتمبر عام ١٨١٣، خاض سرب بيري معركة بحيرة إيري ضد سرب أصغر من البحرية الملكية. وفي بداية هذه المعركة، قال بيري عبارته الشهيرة: "إذا كان هناك نصرٌ مُقدّرٌ لي، فسأحققه". ^{[ ٢٣ ]} في البداية، كانت كفة تبادل إطلاق النار لصالح البريطانيين. وقد تضررت سفينة بيري الرئيسية ، يو إس إس لورانس  ، بشدة في المواجهة لدرجة أن القائد البريطاني، روبرت هيريوت باركلي ، ظن أن بيري سيستسلم، فأرسل زورقًا صغيرًا ليطلب من السفينة الأمريكية إنزال علمها. ^{[ ٢٤ ] [ ٢٥ ]}

وفاءً لكلمات راية معركته ، "لا تستسلموا للسفينة "، ^{[ 26 ]} وهي إعادة صياغة لكلمات الكابتن جيمس لورانس ، الذي سُميت السفينة باسمه وصديق بيري، ^{[ 27 ] [ 24 ]} أطلق بيري، برفقة قسيس لورانس وأمين صندوق السفينة كباقي أفراد الطاقم القادرين، الطلقة الأخيرة بنفسه . [ 25 ^{] ثم أمر} رجاله بالتجديف به مسافة نصف ميل (0.8 كم) وسط نيران كثيفة لتسليم قيادته إلى يو إس إس نياجرا . وبمجرد صعوده على متنها، أرسل بيري قائد نياجرا ، الكابتن جيسي إليوت ، لحشد السفن الشراعية الأخرى في قتال أقرب بينما قاد نياجرا نحو السفن البريطانية المتضررة. ومثلما فعلت نياجرا مع سفينة النصر في ترافالغار، تمكنت نياجرا من اختراق خط العدو.  

قصفت قوات بيري سفن باركلي حتى لم تعد قادرة على المقاومة الفعالة واستسلمت. ورغم انتصاره في المعركة على متن نياجرا ، فقد استقبل بيري استسلام باركلي على سطح لورانس المستعادة ليُشاهد الثمن الباهظ الذي دفعه رجاله. ^{[ 23 ]} وكان تقرير بيري عن المعركة للجنرال ويليام هنري هاريسون موجزًا ​​للغاية: "لقد التقينا بالعدو، وقد سقط في أيدينا؛ سفينتان، وسفينتان حربيتان، وسفينة شراعية، وسفينة حربية صغيرة." ^{[ 27 ] [ ج ]} وقد أُعيدت السفن الست التي تم الاستيلاء عليها بنجاح إلى بريسك آيل. ^{[ 28 ] [ 29 ]}

على الرغم من صغر حجم المعركة مقارنةً بالمعارك البحرية النابليونية كمعركة ترافالغار ، إلا أن النصر كان ذا أهمية استراتيجية بالغة، إذ فتح كندا أمام المزيد من الغزوات الأمريكية، وفي الوقت نفسه حمى وادي أوهايو بأكمله . ^{[ 3 ] [ 30 ]} أدت خسارة سرب باركلي مباشرةً إلى معركة التايمز الحاسمة ، وهي انتصارٌ حققه جيش هاريسون على القوات البريطانية والهندية، ومقتل تيكومسيه وراوندهيد ، وتفكك تحالفه . ^{[ 29 ]} إلى جانب معركة بلاتسبورغ ، كانت هذه المعركة واحدة من معركتين فقط في الحرب هُزم فيهما سربٌ كامل. ^{[ 3 ]}

شارك بيري في تسع معارك سبقت معركة بحيرة إيري وتلتها، وكان لكل منها أثر بالغ. "ما يُغفل عنه غالبًا عند دراسة بيري هو كيف أثرت مشاركته الميدانية وقيادته الاستراتيجية البارعة على نتائج جميع انتصارات الحملة العسكرية التسع في بحيرة إيري:

الاستيلاء على حصن جورج، أونتاريو في معركة حصن جورج ؛ تدمير الذخائر البريطانية في حصن إيري القديم (انظر الاستيلاء على حصن إيري )؛ إنقاذ خمس سفن من بلاك روك؛ بناء أسطول إيري؛ عبور السفن للحاجز الرملي؛ قطع الإمدادات البريطانية لمدة شهر قبل المعركة؛ التخطيط لغزو نهر التايمز مع الجنرال هاريسون؛ الانتصار في معركة بحيرة إيري؛ والانتصار في معركة نهر التايمز. ^{[ 3 ] [ 29 ]}

• 
  رسم كاريكاتوري لانتصار بيري في بحيرة إيري من كتاب "رجال توليدو (وجيرانهم)" الصادر عام 1906

علم المعركة

أصبحت عبارة "لا تستسلموا!" شعار معركة أوليفر هازارد بيري. نطق بها الكابتن جيمس لورانس قبل وفاته متأثرًا بجراحه جراء نيران العدو على متن سفينة تشيسابيك في الأول من يونيو عام ١٨١٣. علم بيري بنبأ وفاة لورانس في بريسك آيل، فكرّمه بتسمية سفينة شراعية باسمه . كانت هناك حاجة إلى راية معركة، وكانت كلمات صديق بيري الوفي مناسبة للأيام القادمة. ^{[ ٣١ ]}

تم تكليف مارغريت فورستر ستيوارت بصنع راية المعركة. ^{[ 31 ]} كانت تقيم في إيري، بنسلفانيا، وهي زوجة النقيب توماس ستيوارت وشقيقة توماس فورستر، وكلاهما صديقان لبيري. كان فورستر قائدًا لفرقة إيري للمشاة الخفيفة التي كانت تحرس الأسطول. ^{[ 31 ]} وبمساعدة ابنتيها وثلاث بنات أخ وابنة عمها، جهزت الراية لبيري في غضون أيام قليلة. ^{[ 31 ]} اعتبارًا من يوليو 2009، تُعرض الراية في قاعة بانكروفت التذكارية في الأكاديمية البحرية الأمريكية في أنابوليس.

الجدل الدائر بين بيري وإليوت

بينما كان نيلسون يمتلك كولينجوود ، كان بيري يمتلك جيسي إليوت، وقد حظي بخدمة أقل جودة. أثناء خدمته مع إسحاق تشونسي في بحيرة أونتاريو، كُلِّف إليوت بتعزيز سرب بيري بـ 11 ضابطًا و91 جنديًا، "ولم يُرسَل إليه إلا أسوأهم". ^{[ 32 ]} لاحقًا، عندما انتدبه تشونسي لقيادة نياجرا، صرّح إليوت "لو كان بإمكانه التنبؤ بأنه سيُرسَل هو نفسه إلى بحيرة إيري، لكانت اختياراته مختلفة". ^{[ 32 ]} ثم اختار إليوت "أفضل الأسوأ" لنياجرا ؛ وقبل بيري "حرصًا على الانسجام" الوضع، وإن كان ذلك مع تزايد استيائه. ^{[ 32 ]}

في تقريره الأولي بعد المعركة، أشاد بيري بدور الكابتن إليوت في انتصار الأمريكيين في بحيرة إيري؛ ومع انتشار نبأ المعركة، احتُفي ببيري وإليوت كبطلين قوميين. ولكن بعد ذلك بوقت قصير، انتقد عدد من الضباط الصغار أداء إليوت علنًا خلال المعركة، متهمين إياه بالسماح للورانس بتحمل وطأة النيران البريطانية بينما كان يُبقي نياجارا بعيدة عن القتال. وقد عبّر ويليام فيجنيرون تايلور، ربان سفينة بيري ، عن ذلك في رسالة إلى زوجة تايلور، قائلاً:

تلقت حاملة الطائرات لورانس وحدها نيران السرب البريطاني بأكمله لمدة ساعتين ونصف على مسافة قريبة جدًا - لم نتلق الدعم الكافي. قاد الكابتن بيري حاملة الطائرات لورانس إلى المعركة وتحمل أشد النيران تدميرًا بروح شجاعة ربما لم يشهدها أحد في ظروف مماثلة. ^{[ 33 ]}

— ويليام تايلور، 15 سبتمبر 1813

كان اللقاء بين إليوت وبيري على سطح سفينة نياجرا مقتضبًا. سأل إليوت عن أحواله، فأجاب بيري: "سيئ". ثم تطوع إليوت لأخذ قارب بيري الصغير وحشد السفن الشراعية، فوافق بيري. ^{[ 22 ] : 49} وبينما كان بيري يقود نياجرا إلى المعركة، لم يكن إليوت على متنها. وكان رد إليوت على انتقادات التاريخ لتقاعسه هو غياب الإشارات الفعالة. وُجهت اتهامات، لكن لم يُتخذ أي إجراء رسمي بشأنها. وفي محاولة لاستعادة شرفه، بدأ إليوت ومؤيدوه حملة استمرت 30 عامًا، ستتجاوز عمر الرجلين، وستؤدي في النهاية إلى تشويه سمعته. ^{[ 29 ]}

في تقرير بيري إلى وزير البحرية ويليام جونز ، الذي كتبه بعد ثلاثة أيام من المعركة، ذكر إليوت بعبارات تبدو في البداية مجاملة، لكنها تكشف، عند قراءتها بعناية، عن استيائه منه. ^{[ 34 ]} كتب بيري: "أظهر في هذه المعركة شجاعته المعهودة وحكمته؛ ومنذ انتهاء المعركة، قدم لي مساعدة بالغة الكفاءة والأهمية." ^{[ 35 ]}

في مايو 1814، تولى بيري قيادة سرب من سبع سفن حربية متمركزة في نيوبورت. لم يستمر في هذه القيادة سوى شهرين، إذ عُيّن في يوليو قائداً لسفينة يو إس إس جافا  ، وهي فرقاطة مزودة بـ 44 مدفعاً كانت قيد الإنشاء في بالتيمور . أثناء إشرافه على تجهيز جافا ، شارك بيري في الدفاع عن بالتيمور وواشنطن العاصمة خلال الغزو البريطاني لخليج تشيسابيك . ومن المفارقات، أن هذه المعارك البرية كانت آخر مرة يخوض فيها هذا الضابط البحري المحترف قتالاً. وقد تم التصديق على معاهدة غنت قبل أن تُبحر جافا . ^{[ 18 ]}

بالنسبة لبيري، شابت سنوات ما بعد الحرب العديد من الخلافات. ففي عام 1815، قاد سفينة جاوة في البحر الأبيض المتوسط ​​خلال حرب البربر الثانية . وبينما كانت السفينة راسية في نابولي، صفع بيري قائد مشاة البحرية، الكابتن جون هيث، متهمًا إياه بـ"التصرف بقلة احترام ووقاحة وازدراء تجاهي، كوني ضابطه الأعلى". ^{[ 43 ]} أدانت المحكمة العسكرية الرجلين، لكنها اكتفت بتوجيه توبيخات بسيطة. بعد عودة الطاقم إلى الوطن، تحدى هيث بيري في مبارزة بالمسدسات ، والتي جرت في 19 أكتوبر 1817، في نفس الميدان في ويهاوكين، نيو جيرسي، حيث أطلق آرون بور النار على ألكسندر هاميلتون وقتله . أطلق هيث النار أولًا وأخطأ. رفض بيري الرد بإطلاق النار، محافظًا بذلك على شرف الجندي. ^{[ 18 ]}

أدى عودة بيري من البحر الأبيض المتوسط ​​إلى تجدد الخلاف مع إليوت. فبعد تبادل رسائل غاضبة، تحدى إليوت بيري إلى مبارزة، وهو ما رفضه بيري. (مع أن رفض المبارزة كان يُعتبر جبنًا في العادة، إلا أن سمعة بيري جعلت الكثيرين يعتقدون أنه قد أساء إلى شرف إليوت). وبدلًا من ذلك، في 8 أغسطس 1818، رفع بيري دعوى قضائية رسمية ضد إليوت أمام محكمة عسكرية. وقدّم بيري ست تهم وواحدًا وعشرين بندًا، من بينها "سلوك لا يليق بضابط"، و"التقصير في بذل قصارى جهده للاستيلاء على سفينة العدو أو تدميرها، والتي كان من واجبه مواجهتها". ^{[ 44 ]}

رغبةً في تجنب فضيحة بين اثنين من أبطال البحرية المرموقين، قام وزير البحرية سميث طومسون والرئيس جيمس مونرو بإخفاء الأمر من خلال عرض مهمة دبلوماسية على بيري في أمريكا الجنوبية مقابل إسقاط اتهاماته. وبهذا وضع حداً رسمياً للجدل، على الرغم من استمرار النقاش حوله لمدة ربع قرن آخر. ^{[ 45 ]}

في عام 1818، اشترى بيري منزلاً كبيراً في ساحة واشنطن في نيوبورت، كان قد بُني عام 1750 للتاجر بيتر بوليد. وبقي المنزل في حوزة عائلة بيري حتى عام 1865، ويُستخدم الآن كمكتبة لبيع الكتب العتيقة.

في ربيع عام ١٨١٩، اختار وزير البحرية سميث طومسون العميد البحري أوليفر هازارد بيري لمهمة إقامة علاقات ودية مع حكومة فنزويلا المستقلة حديثًا ، والتفاوض لاستعادة سفينتي الولايات المتحدة الشراعيتين "تايغر" و "ليبرتي" اللتين استولى عليهما الفنزويليون بشكل غير قانوني خلال الثورة قبل عامين. ^{[ ٤٦ ]} في ٧ يونيو، وبأمر من الرئيس جيمس مونرو، أبحر بيري من أنابوليس إلى نهر أورينوكو في فنزويلا ، على متن الفرقاطة "جون آدامز" برفقة الفرقاطة "كونستليشن" والسفينة الشراعية "يو إس إس نونسوتش"  ، ووصل في ١٥ يوليو إلى ميناء إسبانيا لردع القرصنة في حوض البحر الكاريبي، مع الحفاظ على علاقات ودية مع جمهورية فنزويلا وجمهورية بوينس آيرس . وبعد أن رفع رايته على متن "يو إس إس نونسوتش" نظرًا لغاطسها الأقل، أبحر بيري عكس التيار إلى أنغوستورا للتفاوض على اتفاقية لمكافحة القرصنة مع الرئيس سيمون بوليفار . بعد استعادة السفينتين الأمريكيتين، تم توقيع معاهدة مواتية في 11 أغسطس مع نائب الرئيس فرانسيسكو أنطونيو زيا في غياب بوليفار (الذي كان منخرطًا في تحرير غرناطة الجديدة )، ولكن عندما بدأت السفينة يو إس إس نونسوتش رحلتها في اتجاه مجرى النهر، أصيب العديد من أفراد طاقمها، بمن فيهم بيري، بالحمى الصفراء . ^{[ 47 ]}

على الرغم من جهود الطاقم للوصول إلى ترينيداد لتلقي المساعدة الطبية، توفي القائد البحري على متن السفينة يو إس إس نونسوتش في 23 أغسطس 1819، في عيد ميلاده الرابع والثلاثين، عندما دخلت السفينة خليج باريا واقتربت من ميناء إسبانيا . ^{[ 48 ]} ودُفن في ميناء إسبانيا . ^{[ 49 ]}

أُعيدت رفاته لاحقاً إلى الولايات المتحدة عام 1826 ودُفنت في نيوبورت، رود آيلاند. دُفنت في البداية في مقبرة أولد كومون ، ثم نُقل جثمانه في النهاية إلى مقبرة جزيرة نيوبورت . ^{[ 50 ]}

سُمّي شارع بيري في سافانا، جورجيا ، تكريماً له. ^{[ 51 ]}

تزوج بيري من إليزابيث تشامبلين ماسون عام 1811. أنجبا خمسة أطفال، أربعة منهم بلغوا سن الرشد. وهم:

1. كريستوفر جرانت تشامبلين بيري (1812-1854)، طبيب وعميد تزوج من مورييل فرانسيس سيرجنت من فيلادلفيا (حفيدة بنجامين فرانكلين )؛ وتزوجت ابنتهما مارغريت ماسون بيري من الفنان جون لافارج .
2. أوليفر هازارد بيري الثاني (1813-1814)، الذي توفي في طفولته.
3. أوليفر هازارد بيري الابن (1815-1878)، ملازم في البحرية تزوج من إليزابيث آن راندولف . بعد وفاتها عام 1847، تزوج من ماري آن موزلي.
4. كريستوفر ريموند بيري (1816-1848)، ملازم أول توفي دون زواج.
5. إليزابيث ماسون بيري (1819-1878)، التي تزوجت، كزوجة ثانية، من القس فرانسيس فينتون ، راعي كنيسة الثالوث الأسقفية في نيوبورت.

كان كريستوفر غرانت تشامبلين بيري، نجل بيري، طبيباً، وشغل منصب قائد سرية المدفعية في نيوبورت من أبريل 1848 حتى وفاته عام 1854. وفي مايو 1849، رُقّي إلى رتبة عميد في ميليشيا رود آيلاند، وتولى قيادة اللواء الأول الذي يضم مقاطعتي نيوبورت وبريستول. ^{[ 52 ]}

التحق ابن بيري، أوليفر هازارد بيري الابن، بالبحرية كضابط بحري متدرب عام 1829، وترقى إلى رتبة ملازم، ثم استقال عام 1849. وخدم في بعثة الاستكشاف الأمريكية تحت قيادة الكابتن تشارلز ويلكس من عام 1839 إلى عام 1842. وعلى الرغم من أنه مدفون في نفس المقبرة التي دُفن فيها والداه، إلا أنه لأسباب غير معروفة، لم يُدفن في نفس المدفن معهما.

تخرج كريستوفر ريموند بيري، ابن بيري، من الأكاديمية العسكرية الأمريكية في ويست بوينت عام 1842. وخدم خلال الحرب المكسيكية وقاتل في معركة بالو ألتو في 8 مايو 1846، وفي معركة ريساكا دي لا بالما في 9 مايو 1846. وتوفي أثناء الخدمة الفعلية برتبة ملازم أول عام 1848. ^{[ 53 ]}

• طالب بحري – 7 أبريل 1799
• ملازم – 15 يناير 1807
• القائد الأعلى – 28 أغسطس 1812
• الكابتن – 10 سبتمبر 1813

على الرغم من أن بيري يُشار إليه غالبًا باسم "العميد بيري"، إلا أنه ينبغي التذكير بأنه قبل الحرب الأهلية الأمريكية، لم يكن لقب "عميد" رتبةً في البحرية الأمريكية، بل كان لقبًا يُطلق على الضابط المسؤول عن قيادة سرب من سفينتين أو أكثر. وقد حمل بيري لقب "عميد" لأول مرة عندما تولى قيادة سرب بحيرة إيري عام 1813.

• ضابط بحري، يو إس إس جنرال غرين – من أبريل 1799 إلى مايو 1801
• ملازم بالنيابة، يو إس إس آدامز – من يونيو 1802 إلى نوفمبر 1803
• ملازم ثانٍ، يو إس إس كونستليشن – من مايو 1804 إلى يوليو 1805
• ملازم أول، يو إس إس نوتيلوس – من يوليو 1805 إلى ديسمبر 1805
• ملازم بالنيابة، يو إس إس كونستيتيوشن - من ديسمبر 1805 إلى حوالي يوليو 1806
• ملازم ثانٍ، يو إس إس إسيكس – حوالي يوليو 1806 إلى حوالي أكتوبر 1806
• الضابط المسؤول عن بناء الزوارق الحربية في نيوبورت وويسترلي، رود آيلاند – من أكتوبر 1806 إلى أبريل 1809
• قائد سفينة يو إس إس ريفنج – من أبريل 1809 إلى يناير 1811
• قائد سرب الزوارق الحربية، نيوبورت، رود آيلاند - حوالي عام 1811 إلى يناير 1813
• قائد سرب بحيرة إيري – من مارس 1813 إلى حوالي أكتوبر 1813
• قائد سرب الزوارق الحربية، نيوبورت، رود آيلاند – من مايو 1814 إلى يوليو 1814
• قائد السفينة يو إس إس جافا (قيد الإنشاء) - من يوليو 1814 إلى أغسطس 1815
• القائد المسؤول عن سفينة يو إس إس جافا (في الخدمة) - من أغسطس 1815 إلى حوالي مايو 1817
• ضابط بحري رفيع المستوى، نيوبورت، رود آيلاند - حوالي مايو 1817 إلى مايو 1819
• قائد البعثة الدبلوماسية الفنزويلية – من يونيو 1819 إلى أغسطس 1819 (متوفى)

ملاحظة – من المحتمل أن تكون الفترات الزمنية بين المهام في حالة "انتظار الأوامر".

تم تسمية العديد من المواقع في الولايات المتحدة تكريماً له، بما في ذلك:

• مدرسة أوليفر هازارد بيري ، بوسطن، ماساتشوستس
• أكاديمية بيري التقليدية، بيتسبرغ، بنسلفانيا
• شارع بيري سفيل (وصلة الطريق القديم رقم 19)، بيتسبرغ، بنسلفانيا
• أحياء بيري الشمالية (تلة المرصد) وبيري الجنوبية (قمة تلة بيري) في القسم الشمالي من مدينة بيتسبرغ، بنسلفانيا
• مدرسة أوليفر هازارد بيري الابتدائية، كليفلاند، أوهايو
• مدرسة بيري الابتدائية، إيري، بنسلفانيا
• مدرسة أوليفر إتش بيري الابتدائية رقم 34، بروكلين، نيويورك ^{[ 54 ]}
• منطقة مدارس كومودور بيري ، بما في ذلك بلدة بيري، مقاطعة ميرسر، بنسلفانيا
• مدرسة أوليفر هازارد بيري المتوسطة، بروفيدنس، رود آيلاند
• مدرسة أوليفر هازارد بيري الابتدائية، سان دييغو، كاليفورنيا
• سفينة التدريب أوليفر هازارد بيري ، نيوبورت، رود آيلاند
• جميع مقاطعات بيري العشر في الولايات المتحدة
• بيريڤيل ومقاطعة بيري، ميزوري
• قرية بيريزبورغ والبلدة المحيطة بها ؛ وقرية بيري، نيويورك والبلدة المحيطة بها ^{[ 55 ]}
• مدينة بيري، ميشيغان في بلدة بيري ^{[ 56 ]}
• مدينة بيري، جورجيا
• بلدة بيري، ولاية مين
• قرية بيري، إلينوي
• مدن بيريزبرغ ، ^{وبيريزفيل} ، ^ونورث بيري ^، وبيري ؛ وبلدة بيريزبرغ ؛ ومقاطعة بيري ، أوهايو
• قرية ساوث بيري غير المدمجة ^{[ 57 ]} في بلدة بيري ، مقاطعة هوكينغ ، أوهايو
• تقع بلدة بيري بين كانتون وماسيلون في مقاطعة ستارك بولاية أوهايو. كما سُميت المدرسة الثانوية المحلية باسمه تكريماً له.
• مقاطعة بيريوبوليس وبلدة أوليفر ، داخل مقاطعة بيري ، وبلدة أوليفر وبلدة بيري في مقاطعة جيفرسون، بنسلفانيا ^{[ 58 ]}
• قرية بيريڤيل في بلدة ساوث كينغستون، رود آيلاند. يُطلق اسم طريق العميد أوليفر هازارد بيري السريع على جزء من الطريق السريع الأمريكي رقم 1 بالقرب من بيريڤيل. كما سُمّي شارع بيري في نيوبورت تيمناً به. ^{[ 59 ]}
• مدينة هازارد في مقاطعة بيري ، كنتاكي ^{[ 60 ]}
• مقاطعة بيري، تينيسي
• شارع بيري، نيويورك
• فورت بيري في بوكس ​​سبرينغز، جورجيا
• مضمار سباق الخيول الأصيلة كومودور داونز في بلدة فيرفيو على الحافة الغربية لمدينة إيري، بنسلفانيا (1973-1983).
• نُزُل بيري كابين، سانت مايكلز، ماريلاند ^{[ 61 ]}
• تم تسمية ساحة الخدمة المتجهة شرقًا على طول طريق أوهايو السريع باسم ساحة خدمة كومودور بيري، وتقع في مقاطعة ساندوسكي، أوهايو ^{[ 62 ].}
• ساحة بيري في إيري، بنسلفانيا

النصب التذكاري الوطني الذي يخلد ذكرى بيري هو نصب بيري التذكاري للنصر والسلام الدولي في قرية بوت-إن-باي، أوهايو في جزيرة ساوث باس، أوهايو . تم بناء برجه الذي يبلغ ارتفاعه 352 قدمًا (107 مترًا) ، وهو أضخم عمود دوري في العالم ، من قبل لجنة متعددة الولايات بين عامي 1912 و1915. ^{[ 63 ]}  

وتشمل المعالم الأخرى ما يلي:

• لوحة تذكارية، كنيسة الثالوث الأسقفية، نيوبورت، رود آيلاند ، تم تدشينها من قبل أرملة بيري في 23 أغسطس 1855، في الذكرى السادسة والثلاثين لوفاته. ^{[ 64 ]}
• نصب بيري التذكاري ، الساحة العامة ، كليفلاند، أوهايو ، نصب تذكاري وتمثال من تصميم ويليام والكوت ، تم تدشينه في 10 سبتمبر 1860، في الذكرى السابعة والأربعين لمعركة بحيرة إيري. استُبدل تمثال والكوت الرخامي بنسخة برونزية عام 1929. نُقل النصب التذكاري إلى حديقة فورت هنتنغتون عام 1991.
  • تم إعارة تمثال بيري الرخامي الذي صنعه والكوت على المدى الطويل إلى النصب التذكاري لانتصار بيري والسلام الدولي.
• أوليفر هازارد بيري من تصميم ويليام غرين تيرنر ، حديقة أيزنهاور، نيوبورت، رود آيلاند ، تم تدشينه في 10 سبتمبر 1885، في الذكرى الثانية والسبعين لمعركة بحيرة إيري. ^{[ 65 ]}
• أوليفر هازارد بيري من تصميم تشارلز هنري نيهوس ، في فرونت بارك ، بوفالو، نيويورك ، تم تدشينه في 25 سبتمبر 1916.
• نصب بيري التذكاري، ساحة بيري ، إيري، بنسلفانيا، من تصميم بول فيليب كريت ، عام 1925، ويضم نسخة برونزية من تمثال ويليام غرين تيرنر الذي يعود تاريخه إلى عام 1885.
• بوابة أوليفر هازارد بيري التذكارية، بورت أوف سبين، ترينيداد ، تم تدشينها في أبريل 1925. وصل الكابتن هنري إي. لاكي ، ممثل البحرية الأمريكية في حفل التدشين، على متن الطراد الخفيف يو إس إس ممفيس (CL-13)   الذي تم تدشينه حديثًا . ^{[ 66 ] [ 67 ]}
• تم افتتاح نصب بيري التذكاري في خليج ميزري، منتزه بريسك آيل ستيت ، إيري، بنسلفانيا عام 1926.
• أوليفر هازارد بيري (نسخة برونزية عن ويليام والكوت)، على الواجهة الجنوبية لمبنى ولاية رود آيلاند ، بروفيدنس، رود آيلاند ، تم تدشينه عام 1928.
• يضم نصب بيري التذكاري، في بيريزبورغ بولاية أوهايو ، والذي تم افتتاحه عام 1997، نسخة برونزية من تمثال ويليام والكوت الذي يعود تاريخه إلى عام 1860.
• يُظهر الوجه الخلفي لربع دولار "انتصار بيري" لعام 2013 تمثال ويليام والكوت لبيري (1860) مع نصب بيري التذكاري لانتصاره والسلام الدولي في الأفق. ^{[ 68 ]}
• تم إدراج مزرعة العائلة في ساوث كينغستون، حيث من المحتمل أن يكون بيري قد ولد وبنى منزلًا فيما بعد، في السجل الوطني للأماكن التاريخية في عام 1982. ^{[ 69 ]}
• تُعلق صورة ضخمة للعميد البحري بيري في الغرفة التنفيذية لمبنى ولاية رود آيلاند .

• 
  نصب بيري التذكاري للنصر والسلام الدولي (1912-1915)، بوت-إن-باي، أوهايو، في جزيرة ساوث باس
• 
  أوليفر هازارد بيري (1860)، بريشة ويليام والكوت، نصب بيري التذكاري للنصر والسلام الدولي
• 
  أوليفر هازارد بيري (1885)، بريشة ويليام غرين تيرنر، نيوبورت، رود آيلاند
• 
  نصب بيري التذكاري (1926)، جزيرة بريسكو، إيري، بنسلفانيا
• 
  تمثال بيري (1928)، مبنى ولاية رود آيلاند

• لوحة "العميد البحري أوليفر هازارد بيري" (1818-1828) للفنانين جيلبرت ستيوارت وجين ستيوارت ، متحف توليدو للفنون ، توليدو، أوهايو
• انتصار بيري على بحيرة إيري (1865) من تصميم ويليام هنري باول ، القاعة المستديرة، مبنى ولاية أوهايو ، كولومبوس، أوهايو. ^{[ 70 ]} الأبعاد: 12 قدم × 16 قدم (3.7 متر × 4.9 متر) .      
• معركة بحيرة إيري (1873) بقلم ويليام هنري باول، مبنى الكابيتول الأمريكي ، واشنطن العاصمة ^{[ 71 ]} الأبعاد: 16.76 قدم × 26.63 قدم (5.11 متر × 8.12 متر) .      
• صورة أوليفر هازارد بيري (1900)، بريشة غاري ميلشرز ، الغرفة التنفيذية، مبنى ولاية رود آيلاند ^{[ 72 ]}
• معركة بحيرة إيري ( حوالي عام 1911) بريشة إدوارد بيرسي موران
• معركة بحيرة إيري، 10 سبتمبر 1813 (1959)، من تأليف تشارلز روبرت باترسون وهوارد ب. فرينش، الأكاديمية البحرية الأمريكية ، أنابوليس، ماريلاند

في عام 2016، بدأ التصوير الرئيسي لفيلم " لقد التقينا بالعدو" ، وهو فيلم وثائقي طويل من إنتاج لو رضا ( فيلم "فيتنام بجودة عالية" ، وفيلم "الأزرق والرمادي ")، وكان من المقرر إصداره في ربيع عام 2017. ^{[ 73 ]}

تم تكريم العميد البحري بيري مراراً وتكراراً بسفن تحمل اسمه.

• يو إس إس بيري (1843) ،   سفينة شراعية 1843-1865
• يو إس إس كومودور بيري (1859)   ، وهي عبارة عن عبّارة ذات عجلات جانبية مسلحة تم بناؤها في عام 1859 بواسطة ستاك وجويس، ويليامزبرغ، نيويورك، واشترتها البحرية في 2 أكتوبر 1861؛ وتم تشغيلها في وقت لاحق من الشهر، وكان القائم بأعمال القبطان إف جيه توماس هو القائد ^{[ 74 ].}
• يو إس إس بيري (DD-11)   ، مدمرة من فئة بينبريدج (1900-1919)
• يو إس إس بيري (DD-340)   ، مدمرة من فئة كليمسون تم تحويلها إلى كاسحة ألغام عالية السرعة وأعيد تسميتها DMS-17 اعتبارًا من 19 نوفمبر 1940. خدمت من 1921 إلى 1944؛ غرقت في معركة بيليليو .
• السفينة إس إس أوليفر هازارد بيري ، وهي سفينة تابعة لحركة الحرية . انظر قائمة سفن الحرية (M–R) . ^{[ 75 ]}
• يو إس إس بيري (DD-844)   ، مدمرة من فئة جيرينغ (1945-1970)
•   سُميت الفرقاطة الصاروخية الموجهة يو إس إس أوليفر هازارد بيري (FFG-7) (1976-1997)، وفرقاطات فئة أوليفر هازارد بيري التي كانت تنتمي إليها، تكريمًا له. وقد بنت البحرية الأمريكية 51 فرقاطة من فئة أوليفر هازارد بيري، حيث دخلت أول فرقاطة الخدمة عام 1977، وأُخرجت آخرها من الخدمة نهائيًا عام 2015. ^{[ 76 ] [ 77 ]} انظر أيضًا يو إس إس بيري .
• السفينة الشراعية أوليفر هازارد بيري ، وهي سفينة شراعية تابعة لمؤسسة رود آيلاند التعليمية

في عام 1820، كتب أنتوني فيليب هاينريش أغنية بعنوان "قصيدة لذكرى العميد البحري أوه بيري"، ^{[ 78 ]} بكلمات من تأليف هنري سي لويس.

• يو إس إس نياجارا (1813)  
• عائلة بيري
• جيسي إليوت
• ماثيو سي. بيري
• قائمة الكتب التي تتناول حرب 1812
• قائمة مراجع التاريخ البحري الأمريكي المبكر

• بارنز، جيمس (1912). بطل إيري: (أوليفر هازارد بيري) . نيويورك، لندن: دي. أبليتون وشركاه . ص  167.
• بلوم، لورين (2008). "معركة بحيرة إيري: لوحة جوليان أوليفر ديفيدسون" (أوليفر هازارد بيري - البطل). متحف إيري البحري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أغسطس 2011 .
• براون، جون هوارد (2006). موسوعة السير الذاتية الأمريكية: تضم رجال ونساء الولايات المتحدة ...، المجلد 6. دار نشر كيسينجر. ص  700. ISBN 978-1-4254-8629-7.، كتاب
• كاباس، نانسي (2001). موسوعة رود آيلاند . سانت كلير شورز، ميشيغان: دار نشر سومرست. ص. https://books.google.com/books?id=qHPYeCvnASoC&q=1761+Milestone&pg=PA368 . ISBN  978-0-403-09610-7تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2014 .
• ماكنزي، ألكسندر سلايدل (1910). العميد البحري أوليفر هازارد بيري . نيويورك، نيويورك/أكرون، أوهايو: شركة دي إم ماكليلان للنشر . ص  443.
• ماكنزي، ألكسندر سلايدل (1840). حياة العميد البحري أوليفر هازارد بيري . المجلد  1. نيويورك: هاربر وإخوانه. ص  443.
• بولين، تشارلز إدوارد (1918). معركة بحيرة إيري (مجموعة من الوثائق، معظمها من تأليف أوليفر هازارد بيري) . كليفلاند، أوهايو: نادي راوفين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2011 .
• بوتر، إلمر بيلمونت (1981). القوة البحرية: تاريخ بحري . مطبعة المعهد البحري. ص  419. ISBN 978-0-87021-607-7.، كتاب
• سكاجز، ديفيد كورتيس (2006). أوليفر هازارد بيري: الشرف والشجاعة والوطنية في البحرية الأمريكية المبكرة . مطبعة المعهد البحري . ص  302. ISBN 978-1-59114-792-3.
• سكاجز، ديفيد كورتيس؛ ألتوف، جيرارد ت. (2000). نصرٌ حاسم: حملة بحيرة إيري، 1812-1813 . مطبعة المعهد البحري. ص  264. ISBN 978-1-55750-892-8.
• سنودن، جيمس روس (1861). وصف ميداليات واشنطن؛ وغيرها من الأشياء المهمة في متحف دار سك العملة. مُصوَّر، بالإضافة إلى نبذات تعريفية عن مديري دار سك العملة من عام 1792 إلى عام 1851. فيلادلفيا، بنسلفانيا: جيه بي ليبينكوت وشركاه. الصفحات 83-84 . تاريخ الاطلاع: 3 سبتمبر 2011 . 
• وايت، جيمس ت. (1895). أوليفر هازارد بيري . الموسوعة الوطنية للسير الذاتية الأمريكية . ص  288.

• أكسلرود، ألين؛ فيليبس، تشارلز. قاموس ماكميلان للسير العسكرية (نيويورك: ماكميلان ، 1998). ص  343.
• بانكروفت، جورج، 1800-1891 ؛ داير، أوليفر، 1824-1907. (1891) تاريخ معركة بحيرة إيري: وأوراق متنوعة (نيويورك: أبناء آر. بونر) 292 صفحة. في جمعية المكتبات الأمريكية .
• بورجيس، تريستام (1770-1853) (1839) معركة بحيرة إيري، مع ملاحظات عن سلوك العميد إليوت في تلك المعركة (بروفيدنس ، براون وكادي ) في أرشيف الإنترنت .
• كونرز، ويليام جيمس، 1857–؛ إيمرسون، جورج دوغلاس. (1916) الذكرى المئوية لانتصار بيري. تقرير لجنة الذكرى المئوية لانتصار بيري، ولاية نيويورك (ألباني، شركة جيه بي ليون، مطابع).
• كولز، هاري ل.؛ بورستين، دانيال ج.، محرران. (1966). حرب 1812 (شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو ) ISBN 978-0-226-11350-0.
• كوبر، جيمس فينيمور (1846) سير ضباط البحرية الأمريكية المتميزين ، مطبعة كينغمان وهنا سير ضباط البحرية الأمريكية المتميزين لجمعية المكتبات الأمريكية.
• كوبر، جيمس فينيمور، تاريخ البحرية (1839).
• ديلون، ريتشارد. (1978) لقد التقينا بالعدو: أوليفر هازارد بيري، قائد رحلات برية (نيويورك: ماكجرو هيل). ISBN 978-0-07-016981-4.
• مجموعة روبرت ج. دودج - MS 157. مركز المجموعات الأرشيفية . جامعة بولينغ غرين الحكومية. مؤرشف من الأصل في 13 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2011 .
• دودج، روبرت ج. (1962). معركة بحيرة إيري . خدمة المتنزهات الوطنية.
• داتون، تشارلز ج. (1935) أوليفر هازارد بيري (نيويورك: لونغمانز، غرين وشركاه) 308 صفحة. (مكتبة سكولارز؛ الطبعة الأولى. 2006) ISBN 978-0-945726-36-4.
• موارد قابلة للتنزيل تتعلق بأوليفر هازارد بيري، جمعية المكتبات الأمريكية.
• إيتون، جوزيف جايلز (1847-1905) (1905) انتصار بيري في بحيرة إيري. الجمعية التاريخية العسكرية في ماساتشوستس (بوسطن، للجمعية، بواسطة هوتون ميفلين) في جمعية المكتبات الأمريكية.
• إليوت، جيسي د. خطاب القائد جيسي د. إليوت، البحرية الأمريكية، الذي ألقي في مقاطعة واشنطن، ميريلاند، إلى رفاقه الأوائل بناءً على طلبهم، في 24 نوفمبر 1843 (فيلادلفيا: جي بي زايبر وشركاه، 1844) 137 صفحة في كتب جوجل .
• هيكي، دونالد ر. (1990) حرب 1812: الصراع المنسي. أوربانا : مطبعة جامعة إلينوي . جائزة الكتاب من الجمعية التاريخية الوطنية وجائزة أفضل كتاب من المعهد العسكري الأمريكي . رقم ISBN 978-0-252-06059-5.
• هيكي، دونالد ر. (2006) لا تستسلموا! أساطير حرب 1812. ( أوربانا: مطبعة جامعة إلينوي) ISBN 978-0-252-03179-3.
• لانغوث، أ. ج. (2006). الاتحاد 1812: الأمريكيون الذين خاضوا حرب الاستقلال الثانية . نيويورك: سايمون وشوستر . ISBN 978-0-7432-2618-9.
• ليمان، أولين هـ. (1905) العميد البحري أوليفر هازارد بيري وحرب البحيرات .
• ماكنزي، ألكسندر سلايدل 1803-1848. (1915) العميد البحري أوليفر هازارد بيري: بطل بحري أمريكي شهير، منتصر في معركة بحيرة إيري، حياته وإنجازاته (أكرون، أوهايو: شركة الطباعة المتفوقة) في أرشيف الإنترنت .
• ميلز، جيمس كوك (1913). أوليفر هازارد بيري ومعركة بحيرة إيري . ديترويت، ميشيغان: جيه. فيلبس.
• ماكنزي، ألكسندر سلايدل، 1803-1848 (1840) حياة العميد البحري أوليفر هازارد بيري. (نيويورك، هاربر) المجلد 1 ، المجلد 2 .
• ماهان، ألفريد ثاير (1840-1914) (1905) القوة البحرية وعلاقتها بحرب 1812 (مجلدان) (بوسطن: ليتل براون ) جمعية المكتبات الأمريكية.
• نايلز، جون ميلتون (1820). حياة أوليفر هازارد بيري . ويليام إس. مارش، هارتفورد. ص  376.
• بولين، تشارلز إدوارد (أكتوبر 1918). معركة بحيرة إيري (مجموعة من الوثائق، معظمها من تأليف أوليفر هازارد بيري)كليفلاند، أوهايو: نادي راوفين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2011 .
• مورتون، إدوارد بايسون (1869-1914) بحيرة إيري وقصة العميد بيري شيكاغو: أينسورث وشركاه أرشيف الإنترنت رقمنه بواسطة جوجل .
• نايلز، جون ميلتون (بيدفورد، ماساتشوستس: كتب أبل وود، 1830) حياة أوليفر هازارد بيري.
• ريد، جورج. (1913) بيري في إيري: كيف ساعده الكابتن دوبينز وبنيامين فليمنج وآخرون. (إيري، بنسلفانيا: شركة جورنال للنشر).
• سكاجز، ديفيد كورتيس؛ ألتوف، جيرارد ت. ألتوف، نصرٌ باهر: حملة بحيرة إيري، 1812-1813 (دار نشر المعهد البحري)، حائز على جائزة جون ليمان للكتاب لعام 1997. رقم ISBN 978-1-55750-892-8.
• سكاجز، ديفيد كورتيس (1991). ويلش، ويليام جيفري (محرر). الحرب على البحيرات العظمى: مقالات إحياءً للذكرى 175 لمعركة بحيرة إيري . مطبعة جامعة ولاية كينت . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2012 .
• سكاجز، ديفيد كورتيس. بيري المنتصر (أبريل 2009 المجلد 23، العدد 2) مجلة التاريخ البحري معهد البحرية الأمريكية .
• وايت، جيمس تي. (1895) ص. 288. الموسوعة الوطنية للسير الذاتية الأمريكية .

• بيري @ خدمة المتنزهات الوطنية .
• بيري في المركز التاريخي البحري .
• رواية بيري عن معركة بحيرة إيري (انظر المزيد من القراءة، باولين، أعلاه).
• مجموعة أوراق أوليفر هازارد بيري، مكتبة ويليام إل. كليمنتس .
• "سجل معركة بحيرة إيري" بقلم ربان الإبحار ويليام تايلور.
• العميد الأمريكي نياجارا
• دليل تذوق بيرة كومودور بيري IPA ، كومودور بيري مؤرشف في 9 سبتمبر 2025، في Wayback Machine. بيرة هندية شاحبة من إنتاج شركة Great Lakes Brewing Co.
• بلوم، لورين (2008). "معلومات عن لوحة المعركة الملحمية للفنان جوليان أو. ديفيدسون" . معركة بحيرة إيري: لوحة جوليان أوليفر ديفيدسون . متحف إيري البحري . تاريخ الاسترجاع: 25 أغسطس 2011 .
• موقع نصب بيري التذكاري، العلامات التاريخية والمعالم الأثرية في بوفالو، مؤرشف في 22 سبتمبر 2010، على موقع Wayback Machine .
• مراسلات أوليفر هازارد بيري في مكتبة دارتموث الرقمية
• أوليفر هازارد بيري على موقع Find a Grave