غاسبار دي بورتولا

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. البحث عن المصادر:  "Gaspar de Portolá" – الأخبار  · الصحف  · الكتب  · العلماء  · JSTOR ( يونيو 2019 ) ( تعرف على كيفية ومتى تزيل هذه الرسالة )

غاسبار دي بورتولا
حاكم ولاية كاليفورنيا
تولى منصبه من 30 نوفمبر 1767 إلى 9 يوليو 1770
العاهل	تشارلز الثالث
سبقه	تم إنشاء المكتب
نجح من قبل	بيدرو فاجيس
التفاصيل الشخصية
وُلِدّ	غاسبار دي بورتولا وروفيرا 1 يناير 1716 أوس دي بالاجير ، كاتالونيا
مات	10 أكتوبر 1786 (العمر 70 عامًا) ليدا ، كاتالونيا
مكان الراحة	ليدا، كتالونيا
إمضاء
الخدمة العسكرية
الولاء	إسبانيا
الفرع/الخدمة	الجيش الاسباني
رتبة	قبطان

كان الكابتن جاسبار دي بورتولا إي روفيرا (1 يناير 1716 - 10 أكتوبر 1786) ضابطًا في الجيش الإسباني ومديرًا استعماريًا شغل منصب أول حاكم لكاليفورنيا من عام 1767 إلى عام 1770. ولد في كاتالونيا لعائلة أرستقراطية ، وهو معروف بقيادة رحلة بورتولا إلى كاليفورنيا ، والتي أرست أسس الحكم الإسباني في المنطقة، والمدن الكاليفورنية مثل سان دييغو ومونتيري ، وأطلقت أسماء على المعالم الجغرافية في جميع أنحاء كاليفورنيا، والتي لا يزال العديد منها قيد الاستخدام. ^[1]

وُلِد غاسبار دي بورتولا إي روفيرا في الأول من يناير عام 1716 في أوس دي بالاجير ، كتالونيا، لعائلة من النبلاء الإسبان الصغار . وبعد بلوغه سن الرشد، انضم بورتولا إلى الجيش الإسباني ، وتم تكليفه برتبة ملازم في عام 1734 وملازم في عام 1743. وخدم في إيطاليا أثناء حرب الخلافة النمساوية وشارك في الغزو الإسباني للبرتغال أثناء الحرب الرائعة . وبعد طرد اليسوعيين من الإمبراطورية الإسبانية ، كُلِّف بورتولا بإزالة اليسوعيين من البعثات الإسبانية في باجا كاليفورنيا . ثم عمل على ضمان تسليم البعثات إلى الفرنسيسكان ثم إلى الدومينيكان لاحقًا . ^{[ بحاجة لمصدر ]}

كانت إسبانيا مدفوعة إلى إنشاء بعثات ومواقع أخرى على ساحل المحيط الهادئ شمال شبه جزيرة باجا كاليفورنيا بسبب مخاوف من أن تطالب القوى الأجنبية بالمنطقة، بالإضافة إلى مهمتها التبشيرية الكاثوليكية والحاجة إلى مصادر إضافية للدخل. كما أرسل البريطانيون ، الذين أسسوا العديد من المستعمرات على الساحل الشرقي لأمريكا الشمالية، مستكشفين إلى المحيط الهادئ. كان صيادو الفراء الروس يضغطون شرقًا من سيبيريا عبر مضيق بيرينغ إلى جزر ألوشيان وما بعدها.

كانت المراسلات المتبادلة بين الملك كارلوس ونائب الملك في 23 يناير 1768 بمثابة بداية لتوسيع سيطرة إسبانيا على ساحل المحيط الهادئ وإنشاء مستعمرات وبعثات في خليج سان دييغو وخليج مونتيري ، والتي تم اكتشافها ووصفها في تقارير المستكشفين السابقين خوان كابريلو وسيباستيان فيزكينو . رسم فيزكينو خريطة ساحل كاليفورنيا حتى أقصى الشمال حتى مونتيري في عام 1602، ولكن لم تتبعها أي مستوطنة إسبانية مهمة أو حتى محطة تجارية لأن تلك الاستكشافات السابقة فشلت في العثور على ميناء جيد يمكن للإسبان استخدامه في تجارتهم البحرية الطويلة الأمد في المحيط الهادئ بين آسيا والمكسيك: كان خليج مونتيري، الذي شاهده كل من كابريلو وفيزكينو، معرضًا للتيارات والرياح العنيفة.

في مايو 1768، بدأ الجنرال الإسباني الزائر خوسيه دي جالفيز في تنظيم رحلة استكشافية ، عن طريق البحر والبر. وتم تعيين بورتولا "حاكمًا لكاليفورنيا" ومنحه القيادة العامة. وتولى جونيبيرو سيرا ، زعيم المبشرين الفرنسيسكان في الرحلة ، قيادة الأمور الروحية. وكان من المقرر أن تلتقي المفارز البحرية والبرية في خليج سان دييغو.

أبحرت أول سفينة، سان كارلوس ، من لاباز في 10 يناير 1769 وأبحرت الثانية، سان أنطونيو ، من كابو سان لوكاس في 15 فبراير. وفي الوقت نفسه، بدأت العناصر المختلفة للأحزاب البرية في التحرك شمالًا من لوريتو، باجا كاليفورنيا سور . تم تجميع البعثة البرية في فيليكاتا، حيث أسس سيرا أول مهمة جديدة له . من هناك، دعت خطة بورتولا إلى تقسيم البعثة البرية إلى قسمين. كانت المجموعة الرائدة، المكلفة ببناء درب عربات وتهدئة السكان الأصليين، بقيادة الكابتن فرناندو ريفيرا إي مونكادا ، وغادرت فيليكاتا في 24 مارس. كان مع ريفيرا الكاهن خوان كريسبي ، كاتب مذكرات الفرنسيسكان. غادرت البعثة التي قادها بورتولا، والتي ضمت جونيبيرو سيرا (رئيس البعثات)، إلى جانب مجموعة من المبشرين والمستوطنين والجنود ذوي السترات الجلدية، بما في ذلك خوسيه رايموندو كارييو ، فيليكاتا في 15 مايو. أسس جونيبيرو سيرا بعثتين أخريين أثناء البعثة: سان دييغو دي ألكالا في 16 يوليو 1769 وبعثة سان كارلوس بوروميو دي كارميلو في 3 يونيو 1770.

وصل ريفيرا إلى موقع سان دييغو الحالي في مايو، وأقام معسكرًا في المنطقة التي أصبحت الآن البلدة القديمة وانتظر وصول الآخرين. وبسبب خطأ ارتكبه فيزكاينو في تحديد خط عرض ميناء سان دييغو، مرت السفن به وهبطت بعيدًا جدًا في الشمال قبل أن تجد طريق العودة. وصلت سان أنطونيو في 11 أبريل ووصلت سان كارلوس ، وهي أول سفينة تغادر لاباز، بعد أن واجهت رياحًا وعواصف عنيفة في الرحلة، في 29 أبريل. كان من المقرر أن تتبعها سفينة ثالثة بالإمدادات، لكنها ربما ضاعت في البحر. وصلت البعثة البرية بورتولا في 29 يونيو. بعد رحلاتهم الشاقة، أصيب معظم الرجال على متن السفينة بالمرض، وخاصة الاسقربوط ، وتوفي الكثير منهم. من إجمالي 219 شخصًا غادروا باجا كاليفورنيا، نجا الآن أكثر من 100 شخص بقليل.

في 14 يوليو 1769، اتجه بورتولا وبعثته، التي تتألف من خوان كريسبي و63 جنديًا يرتدون سترات جلدية و100 بغل محملة بالمؤن، إلى الشمال، وكانوا حريصين على المضي قدمًا نحو خليج مونتيري ، وساروا بسرعة تتراوح بين فرسخين إلى أربعة فرسخات (1 فرسخ = 2.6 ميل) يوميًا. وسجلت البعثة زلزالًا في 28 يوليو عند نهر سانتا آنا . وفي 29 يوليو، وصلوا إلى موقع فوليرتون الحالية ، كاليفورنيا في هيلكريست بارك . وفي 30 يوليو، عبرت البعثة تلال بونتي عند ممر في لا هابرا (نورث هاربور بوليفارد). وانتقلوا شمال غربًا إلى نهر سان جابرييل (بالقرب من إل مونتي ) حيث بنوا جسرًا للعبور. ويُذكر هذا الجسر (لا بونتي في مذكرات كريسبي) باسم مدينة لا بونتي القريبة اليوم . ووصلوا إلى ما يُعرف الآن بلوس أنجلوس في 2 أغسطس (حيث يلتقي نهر لوس أنجلوس ونهر أرويو سيكو). في اليوم التالي، ساروا على درب الهنود الذي سيصبح يومًا ما شارع ويلشاير إلى الموقع الحالي لسانتا مونيكا . ثم سلكوا طريقًا متعرجًا حول منطقة سوجوس لاحقًا ، والتي أصبحت الآن جزءًا من سانتا كلاريتا ، ووصلوا إلى المنطقة التي أصبحت سانتا باربرا في 19 أغسطس، ومنطقة سان سيميون الحالية في 13 سبتمبر. وبسبب عدم قدرتهم على البقاء على الساحل بسبب التضاريس شديدة الانحدار والصعبة، اتجهت المجموعة إلى الداخل. وساروا عبر وادي سان أنطونيو وفي الأول من أكتوبر، خرجت مجموعة بورتولا من جبال سانتا لوسيا ووصلت إلى مصب نهر ساليناس .

بعد مسيرة حوالي 400 ميل (640 كم) من سان دييغو وحوالي 1000 ميل (1600 كم) من فيليكاتا، وصلوا إلى الخليج الذي كانوا يبحثون عنه. لكنهم فشلوا في تمييز الشكل شبه الدائري للساحل، الذي وصفه فيزكاينو بأنه دائري مثل "O"، على الرغم من أن أعضاء المجموعة ساروا على طول شاطئه مرتين. بعد فشلهم في العثور على هدفهم، ساروا شمالاً ووصلوا إلى المنطقة الواقعة في الطرف الشمالي من الخليج، حيث أطلق كريسبي على أحد الجداول اسم سانتا كروز في 18 أكتوبر. وباستمرارهم في المضي قدمًا، وصلوا إلى جدول في مدينة باسيفيكا الحالية في 31 أكتوبر.

في الرابع من نوفمبر/تشرين الثاني، وبعد عبور سلسلة الجبال الساحلية المنخفضة فوق الخور، صُعق أعضاء المجموعة عندما رأوا لمحة من خليج سان فرانسيسكو الهائل من سلسلة الجبال، حيث لم يكن الخليج معروفًا للإسبان من قبل. كان هذا المشهد حاسمًا لاستيطان كاليفورنيا لاحقًا لأنه على عكس خليج مونتيري، كان محاطًا بالأرض من جميع الجوانب باستثناء البوابة الذهبية، وبالتالي لم يكن معرضًا لتيارات المحيط الهائجة مثل خليج مونتيري، الذي كان معروفًا للإسبان منذ استكشاف كابريلو في القرن السادس عشر. وعلى الرغم من الاستكشافات السابقة لكابريليو وفيزكاينو، وعلى الرغم من قرنين من الإبحار الإسباني عبر المحيط الهادئ للتجارة بين آسيا والمكسيك، فقد فاتتهم رؤية خليج سان فرانسيسكو بسبب الضباب الذي كان يلف مدخله بشكل متكرر. ولو تم اكتشاف خليج سان فرانسيسكو في وقت سابق، لكان الإسبان قد استوطنوا المنطقة المحيطة به في وقت سابق لأنه كان ليوفر ميناءً آمنًا ومريحًا للتجارة البحرية الإسبانية عبر المحيط الهادئ.

ثم توجهت مجموعة بورتولا إلى سان دييغو، حيث استكشفت وأطلقت أسماء على العديد من المواقع في المنطقة الواقعة جنوب ما أصبح يُعرف في النهاية باسم البوابة الذهبية . وتمكنوا من البقاء على قيد الحياة على لحوم البغال طوال معظم الرحلة، ووصلوا في 24 يناير 1770.

وفي طريقهم عبر خليج مونتيري، فشلوا مرة أخرى في التعرف عليه باعتباره نفس الخليج الذي وصفه فيزكاينو في عام 1602.

أقنع أحد ضباط بورتولا، الكابتن فيسينتي فيلا، بأنه كان في الواقع على خليج مونتيري بالضبط عندما وضع صليبه الثاني في ما أصبح لاحقًا باسيفيك جروف . بعد تجديد الإمدادات في سان دييغو، قرر بورتولا وسيرا القيام برحلة مشتركة عبر البر والبحر للبحث مرة أخرى عن الخليج وإنشاء مستعمرة إذا نجحوا. أبحرت سان أنطونيو في 16 أبريل 1770. وكان على متنها سيرا وميغيل كوستانسو، المهندس العسكري ورسام الخرائط، والدكتور بيدرو برات، جراح الجيش، إلى جانب شحنة من الإمدادات للمهمة الجديدة في مونتيري. في 17 أبريل، بعد حشد ما استطاع من القوات، سارت رحلة بورتولا البرية، والتي ضمت الملازم بيدرو فاجيس ، و12 متطوعًا إسبانيًا، وسبعة جنود يرتدون سترات جلدية، وخمسة من هنود باجا كاليفورنيا، وسائقي البغال ، وخوان كريسبي الذي كان يعمل قسيسًا للبعثة، شمالًا مرة أخرى.

اتبعت البعثة نفس المسار الذي سلكته في الشتاء السابق أثناء العودة إلى سان دييغو. بعد 36 يومًا على الطريق، مع يومين فقط من الراحة، وصل بورتولا إلى صليبه الثاني في 24 مايو 1770. ثم رأى أنه في يوم صافٍ ومن وجهة نظر معينة، اكتسب الميناء الدائري الأبعاد التي وصفها المستكشفون المتحمسون السابقون. بعد التعرف على الخليج، أقيم قداس بالقرب من شجرة البلوط التي كان المبشرون الكرمليون مع فيزكاينو يعبدون تحتها في عام 1603، وتم الاستيلاء عليها رسميًا. في 3 يونيو 1770، وضعوا بدايات بعثة سان كارلوس بوروميو دي كارميلو وأسسوا بريزيديو مونتيري .

انتهت مهمة الحاكم بورتولا. ثم ترك الكابتن بيدرو فاجيس مسؤولاً، وفي 9 يونيو أبحر إلى سان بلاس ، ولم يعد أبدًا إلى كاليفورنيا العليا. في عام 1776، عُين بورتولا حاكمًا لبويبلا . بعد تعيين خليفته في عام 1784، حصل على أموال مسبقة لتغطية النفقات وعاد إلى إسبانيا، حيث عمل قائدًا لفوج الفرسان في نومانسيا . في 7 فبراير 1786، عُين ملازمًا للملك للمعاقل والقلاع في ليدا. توفي في نفس العام، في أكتوبر.

تم نحت تمثال يبلغ ارتفاعه 9 أقدام (2.7 متر) في باسيفيكا، كاليفورنيا بواسطة النحات الكاتالوني جوزيب ماريا سوبيراكس وزميله فرانسيسك كارولا. وقد أعطته الحكومة الكاتالونية لشعب كاليفورنيا في عام 1988. تم هدم التمثال في 18 يناير 2024، بعد سنوات من الشكوى من أن التمثال كان يكرم الاستعمار الأوروبي في المنطقة. ^[2] توجد صورة زيتية على قماش بارتفاع عشرة أقدام لبورتولا بواسطة ألبرت هيرتر في عام 1929 معلقة في غرفة التاريخ بمكتبة لوس أنجلوس المركزية . ^{[3] [4]}

تم تسمية مدينة بورتولا في مقاطعة بلومس ، ^[5] وبلدة بورتولا فالي في مقاطعة سان ماتيو ، وحي بورتولا في سان فرانسيسكو على اسم بورتولا.

كما تم تسمية عدد من المدارس في كاليفورنيا باسمه، بما في ذلك مدرسة بورتولا هيلز الابتدائية في بورتولا هيلز ، ومدرسة بورتولا الابتدائية في سان برونو ، ومدرسة جاسبار دي بورتولا المتوسطة في تييراسانتا ، ومدرسة بورتولا المتوسطة في تارزانا ، ومدرسة بورتولا المتوسطة في أورانج ، ومدرسة بورتولا الثانوية في إيرفين . تقع المدرسة في أورانج بالقرب من المكان الذي عبرت فيه البعثة نهر سانتا آنا، وتحتوي المدرسة على جدارية بطول 60 قدمًا تصور بعثة بورتولا.

تم تسمية طريق بورتولا باركواي الذي يمر عبر إيرفين ولاك فورست (على الرغم من عدم اتصاله اعتبارًا من عام 2018)، باسم بورتولا أيضًا. ويقال إن بورتولا استخدمت نفس الطريق الذي يمر به طريق بورتولا باركواي الآن. يعد بورتولا درايف، الذي يمتد بالتوازي مع ساحل خليج مونتيري وبالقرب منه، الشارع الرئيسي لمنطقة بليجر بوينت في مقاطعة سانتا كروز . كما أن بورتولا أفينيو هو شارع يمتد من الشمال إلى الجنوب ويقع في بالم ديزرت في وادي كوتشيلا .

في الحرب العالمية الثانية، تم تسمية سفينة الحرية الأمريكية إس إس جاسبار دي بورتولا تكريماً له.

• ألفاريز، خوسيه مانويل سيرانو. "غاسبار دي بورتولا وروفيرا". ريال أكاديميا دي لا هيستوريا (بالإسبانية).
• كريسبي، خوان؛ آلان ك. براون (2001). وصف الطرق البعيدة: اليوميات الأصلية للبعثة الأولى إلى كاليفورنيا، 1769-1770 . سان دييغو: مطبعة جامعة ولاية سان دييغو. رقم ISBN 1-879691-64-7.
• Howgego, Raymond John, ed. (2003). "Portola, Gaspar de". موسوعة الاستكشاف حتى عام 1800. دار هوردن. ص  853- 854. ISBN 1875567364.
• نوتال، دونالد أ. (1971). "غاسبار دي بورتولا: الفاتح المحبط لكاليفورنيا العليا الإسبانية". مجلة جنوب كاليفورنيا الفصلية . 53 (3): 185-198 . doi :10.2307/41170367. JSTOR  41170367.

• سيرة جاسبار دي بورتولا أرشيف 2009-05-03 في موقع جمعية سان دييغو التاريخية
• الاستكشاف المبكر لسانت دييغو: من عام 1542 إلى عام 1769 على موقع California History & Culture Conservancy (أرشيف)
• تاريخ وتمثال بورتولا في باسيفيكا، كاليفورنيا (أرشيف)
• مقالة من موقع الاستكشاف الإسباني للساحل الشمالي الغربي لأمريكا الشمالية (مؤرشفة)
• سويني ريدج، منطقة جولدن جيت الوطنية للترفيه، موقع بورتولا ديسكفري في مقاطعة سان ماتيو، كاليفورنيا