رحلة بورتولا

رحلة بورتولا
الأسبانية:رحلة بورتولا
طريق الرحلة مع الحدود الحديثة
تاريخ14 يوليو 1769 – 24 يناير 1770 ( 1769-07-14  – 1770-01-24 )
مدة195 يوما
الدافعمسح ألتا كاليفورنيا والتأكيد على مطالبات التاج الإسباني بالأرض
منظم بواسطةخوسيه دي غالفيز، مركيز سونورا الأول
مشاركون74 رجلاً، بما في ذلك غاسبار دي بورتولا ، وجونيبير سيرا ، والشركة الحرة للمتطوعين في كاتالونيا ، والمبشرين الفرنسيسكان
نقطة اكتشاف خليج سان فرانسيسكو

كانت رحلة بورتولا الاستكشافية الإسبانية في الفترة من 1769 إلى 1770 أول رحلة استكشاف أوروبية مسجلة للمناطق الداخلية من كاليفورنيا الحالية. قادها جاسبار دي بورتولا ، حاكم لاس كاليفورنياس ، المقاطعة الاستعمارية الإسبانية التي شملت كاليفورنيا وباخا كاليفورنيا وأجزاء أخرى من المكسيك والولايات المتحدة الحالية. أدت الرحلة الاستكشافية إلى تأسيس كاليفورنيا العليا وساهمت في ترسيخ المطالبات الإقليمية الإسبانية في المناطق المتنازع عليها وغير المستكشفة على طول ساحل المحيط الهادئ في أمريكا الشمالية.

خلفية

على الرغم من أن السكان الأصليين لأمريكا كانوا يسكنون المنطقة بالفعل، إلا أن الإمبراطورية الإسبانية طالبت بالمنطقة التي أصبحت الآن كاليفورنيا في عام 1542 بموجب حق الاستكشاف عندما استكشف خوان رودريجيز كابريلو ساحل المحيط الهادئ . طالبت استكشافات كابريلو بالساحل حتى خط عرض اثنين وأربعين درجة شمالاً. [1] [ الصفحة مطلوبة ] وقد أكدت الولايات المتحدة هذا الحد الشمالي لاحقًا في معاهدة آدامز-أونيس عام 1819 .

تم إنشاء مطالبة متنافسة لإنجلترا في عام 1579 من قبل القراصنة فرانسيس دريك ، الذي اتبع طريق المحيط الهادئ من الفلبين الذي أنشأته سفن مانيلا جاليون ووصل إلى ساحل كاليفورنيا بالقرب من كيب ميندوسينو ، ومن هناك أبحر جنوبًا على طول الساحل على الأقل حتى بوينت رييس . في عام 1596، استكشف القبطان البرتغالي سيباستيان رودريجيز سورومينيو (بالإسبانية: Sebastián Rodríguez Cermeño) الذي أبحر إلى إسبانيا بعضًا من نفس الساحل، تاركًا وصفًا للميزات الساحلية. حملت بعثة بورتولا نسخة من كتابات سورومينيو لإرشادهم على طول الساحل.

تبع سورومينهو في عام 1602 سيباستيان فيزكينو ، الذي قامت رحلاته الاستكشافية الساحلية في عام 1602 بمسح العديد من المواقع في كاليفورنيا للاستعمار المستقبلي، بما في ذلك سان دييغو وجزر القنال في كاليفورنيا ومونتيري . أبحر فيزكينو شمالًا من المكسيك (كما فعل كابريلو)، وهي مهمة أكثر صعوبة بسبب الرياح والتيارات المحيطية السائدة. ومع ذلك، بعد فيزكينو، لم تفعل الإمبراطورية الإسبانية الكثير لحماية أو توطين هذه المنطقة على مدى السنوات المائة والستين التالية، ولم تحقق أي استكشاف تقريبًا عن طريق البر. كانت للشؤون في أوروبا الأسبقية، مما أدى إلى احتلال جميع القوى البحرية. وشملت التسوية الصغيرة التي حدثت إنشاء العديد من البعثات في شبه جزيرة باجا كاليفورنيا من قبل المبشرين اليسوعيين الإسبان .

غاسبار دي بورتولا وروفيرا

ثم في عام 1767، طرد تشارلز الثالث ملك إسبانيا النظام اليسوعي من المملكة الإسبانية. تم تعيين جاسبار دي بورتولا ، وهو ضابط عسكري كاتالوني ومدير استعماري، حاكمًا لمقاطعة لاس كاليفورنياس الجديدة وأُرسل لطرد اليسوعيين واستبدالهم بالفرنسيسكان ، الذين سيؤسسون شبكة خاصة بهم من البعثات في المستعمرة. [1] [ الصفحة المطلوبة ] جاء جاسبار من خلفية عسكرية وكان قد خدم كقائد لفرسان فوج إسبانيا مباشرة قبل تعيينه حاكمًا. عندما أبحر لأول مرة إلى باجا كاليفورنيا بصفته الحاكم الجديد، أحضر معه 25 فارسًا و25 جنديًا من المشاة لمساعدته في طرد اليسوعيين، وفي النهاية، المزيد من الاستكشاف لبقية كاليفورنيا. أثبتت خلفيته العسكرية أنها مفيدة جدًا أثناء الحملة. [1] [ الصفحة المطلوبة ]

قرار إرسال بعثة

بحلول أواخر ستينيات القرن الثامن عشر، بدأ الملك الإسباني وحفنة من الحكام الأوروبيين الآخرين يدركون أهمية ساحل المحيط الهادئ في أمريكا الشمالية في التجارة والنشاط البحري. كان الروس يتقدمون جنوبًا من معاقلهم في ألاسكا الحالية ، وكان البريطانيون يتقدمون غربًا في كندا وكانوا يقتربون من ساحل المحيط الهادئ. من أجل تأمين مطالبات إسبانيا في كاليفورنيا، أراد تشارلز الثالث استكشاف الساحل واستيطانه حتى يتمكن من إنشاء منطقة عازلة لحماية أراضي إسبانيا من خطر الغزو.

بعد سماع رغبة الملك في استكشاف ألتا كاليفورنيا ، نظم زائر إسبانيا الجديدة (المفتش العام) خوسيه دي جالفيز رحلة استكشافية ووضع الحاكم بورتولا في القيادة العامة. دعت الخطة إلى حركة برية وبحرية مشتركة على طول ساحل المحيط الهادئ. كانت مهمة السفن هي تزويد الوحدة البرية بالمؤن ونقل الاتصالات بينها وبين إسبانيا الجديدة. قرر بورتولا السفر براً.

كانت المهمة الأصلية للبعثة هي السفر إلى "ميناء مونتيري" الذي وصفه فيزكاينو وإقامة مستوطنة هناك. [2] بعد ذلك، كان من المقرر أن يواصل المستكشفون رحلتهم شمالًا لتحديد موقع "خليج سان فرانسيسكو" الذي وصفه سورومينهو، ومطاردة أي روسي يتم مواجهته، والمطالبة بالمنطقة لإسبانيا وتحديد ما إذا كان الخليج سيكون ميناءً جيدًا.

رحلة استكشافية

باجا كاليفورنيا إلى سان دييغو

تألفت المرحلة الأولى من الرحلة الاستكشافية من خمس مجموعات انطلقت جميعها من باجا كاليفورنيا واتجهت شمالاً إلى سان دييغو. سافرت ثلاث مجموعات عن طريق البحر بينما سافرت مجموعتان أخريان عن طريق البر في قوافل البغال. أبحرت ثلاث سفن شراعية ، تم بناؤها على عجل في سان بلاس ، إلى سان دييغو في أوائل عام 1769: سان كارلوس ، بقيادة فيسينتي فيلا، ملازم في البحرية الملكية (نجت مذكراته [3]سان أنطونيو ، بقيادة خوان بيريز ، وهو من مواليد بالما دي مايوركا ؛ وسان خوسيه . وصلت السفن الثلاث، التي عبرت خليج كاليفورنيا من سان بلاس، وهي تتسرب على الساحل الشرقي لباخا، مما يتطلب إصلاحات هناك. [4]

ثلاث مجموعات عن طريق البحر

على شاطئ لاباز في 9 يناير 1769، بارك الراهب جونيبيرو سيرا السفينة الرائدة سان كارلوس وقسيسها الراهب فرناندو بارون. أعلن خوسيه دي جالفيز ، مخاطبًا الرجال المنتظرين للصعود على متن السفينة، وجهتهم النهائية وهي مونتيري ومهمتهم لغرس الصليب المقدس بين الهنود. صعد الراهب بارون على متن سان كارلوس برفقة القبطان فيسينتي فيلا، وتبعه الملازم بيدرو فاجيس مع 25 متطوعًا كاتالونيًا ؛ ورسام الخرائط ميغيل كوستانسو ، الذي رسم الخرائط والرسومات لوصف الرحلة؛ والجراح بيدرو برات؛ وطاقم من 23 بحارًا، بالإضافة إلى حدادين وصبيين وأربعة طهاة ورفيق خورخي استوراتشي - طاقم مكون من 62 فردًا. [5] بعد رفع المرساة، اتجهت سان كارلوس جنوبًا إلى خليج كاليفورنيا للدوران حول كابو سان لوكاس ثم تتجه شمالًا على طول ساحل المحيط الهادئ. [6]

في الخامس عشر من فبراير، أرسل جالفز السفينة سان أنطونيو ، بقيادة خوان بيريز ، من كابو سان لوكاس؛ وخدم الرهبان الفرنسيسكانيان خوان فيزكينو وفرانشيسكو جوميز كقساوسة. ومع البحارة بالإضافة إلى الطهاة والنجارين والحدادين، حملت السفينة سان أنطونيو ما مجموعه حوالي 30 رجلاً. غادرت هذه السفن قبل المجموعات البرية. وتبعت السفينتان سان كارلوس وسان أنطونيو سفينة إمداد إضافية، سان خوسيه ، والتي سميت على اسم القديس الراعي لبعثة بورتولا، القديس جوزيف . لم تصل السفينة سان خوسيه أبدًا إلى سان دييغو واعتُقد أنها فقدت في البحر.

مجموعتان حسب الأرض

كان الكابتن فرناندو ريفيرا ، الذي كان يتحرك شمالاً عبر باجا كاليفورنيا، يجمع الخيول والبغال من سلسلة البعثات الكاثوليكية الهشة لتزويد بعثته البرية. كان خوسيه دي جالفيز قد أمر ريفيرا بمصادرة الخيول والبغال من البعثات دون تعريض بقائها للخطر وإعطاء الرهبان إيصالات بعدد الحيوانات التي تم أخذها؛ سيتم إعادة تزويد هذه البعثات لاحقًا بالحيوانات التي تم جلبها من البر الرئيسي المكسيكي. سافر الراهب خوان كريسبي ، الذي تم اختياره كقسيس لمجموعة ريفيرا وكاتب مذكرات للمبشرين الفرنسيسكان، لمدة 24 يومًا من بعثة لا بوريسيما ، على بعد حوالي 400 ميل (640 كم) شمالًا إلى فيليكاتا، ثم الحدود الشمالية للاستيطان الإسباني في باجا كاليفورنيا. هناك التقى كريسبي بمجموعة ريفيرا، التي انطلقت من فيليكاتا في 24 مارس. حملت قافلة البغال والخيول، التي كان يرعاها ثلاثة سائقي بغال ، 25 جنديًا يرتدون سترات جلدية و42 من الهنود المسيحيين من باجا كاليفورنيا (جميعهم رجال). [7]

قاد بورتولا بنفسه المجموعة البرية الثانية، التي انطلقت من لوريتو في 9 مارس. انضم جونيبيرو سيرا ، الذي كلف من قبل خوسيه دي جالفيز برئاسة فريق التبشير الفرنسيسكاني إلى ألتا كاليفورنيا، إلى مجموعة بورتولا كقسيس وكاتب مذكرات. عانى سيرا البالغ من العمر 55 عامًا من عدوى مزمنة في قدمه اليسرى وساقه، والتي اعتقد بورتولا أنها أصبحت الآن سرطانية. حاول ثني سيرا عن الانضمام إلى البعثة، لكن سيرا رفض الانسحاب؛ أخبر بورتولا بالمضي قدمًا، قائلاً إنه سيتبع بورتولا ويلتقي به على الحدود. وفي الوقت نفسه، كلف سيرا الراهب ميغيل دي لا كامبا من بعثة سان إجناسيو بالانضمام إلى مجموعة بورتولا. [8] ضمت المجموعة، التي تقود قطار إمداد وحيوانات طعام، 25 جنديًا يرتدون سترات جلدية تحت قيادة الرقيب خوسيه فرانسيسكو أورتيجا ؛ وسائقي البغال؛ والحرفيين؛ و44 هنديًا مسيحيًا من باجا كاليفورنيا، يعملون كخدم ومترجمين للتواصل مع الهنود على طول الطريق. سافرت هذه المجموعة أبطأ من مجموعة ريفيرا. [9] سار سيرا، الذي كان يمشي معظم الطريق على بغل معطل، أخيرًا مع بورتولا ودي لا كامبا وأعضاء آخرين من مجموعتهم في 5 مايو، جنوب فيليكاتا مباشرة. باتباع المسار الذي مهده مجموعة ريفيرا، وبأقل عبء من الماشية، تحركت مجموعة بورتولا بشكل أسرع إلى حد ما. ومع ذلك، كان لديهم رحلة شاقة عبر الصحاري وعبر الوديان. [4]

الوصول إلى سان دييغو

وصلت السفن إلى سان دييغو أولاً: سان أنطونيو في 11 أبريل وسان كارلوس في 29 أبريل 1769. كان العديد من أفراد الطاقم على كلتا السفينتين قد مرضوا - وخاصة من مرض الاسقربوط  - أثناء رحلاتهم. في الأول من مايو، وصل الملازم بيدرو فاجيس والمهندس ميغيل كوستانسو والرفيق خورخي استوراتشي إلى الشاطئ من مرساهم في خليج سان دييغو ، برفقة 25 جنديًا وبحارًا لا يزالون بصحة جيدة بما يكفي للعمل. بحثًا عن مصدر للمياه العذبة وبمساعدة الهنود الذين واجهوهم، وجدوا نهرًا مناسبًا على بعد حوالي تسعة أميال إلى الشمال الشرقي. نقلوا سفنهم إلى أقرب مكان ممكن، وأقاموا معسكرًا على الشاطئ، وأحاطوه بحاجز ترابي مثبت عليه مدفعان. من أشرعة سفنهم ومظلاتهم صنعوا خيمتين كبيرتين للمستشفى، بالإضافة إلى خيام للضباط والرهبان. ثم نقلوا الرجال المرضى إلى الشاطئ وأسكنوهم في المخيم. كان عدد الرجال الذين يقومون بهذه الأعمال الشاقة يتضاءل يوميًا بسبب المرض. فقد تم استهلاك كل الأدوية والأطعمة المخزنة تقريبًا في الرحلات الطويلة. وكان الدكتور بيدرو برات -الذي أضعفه مرض الاسقربوط- يجمع الأعشاب الطبية في الحقول ويحاول يائسًا علاج الرجال المرضى. فكانت الحرارة تحرقهم نهارًا، والبرد يلدغهم ليلًا. وكان اثنان أو ثلاثة رجال يموتون كل يوم، حتى تقلصت البعثة البحرية المشتركة -التي بدأت بأكثر من 90 رجلاً- إلى ثمانية جنود وثمانية بحارة. [10]

وصل رتل الكابتن ريفيرا في 14 مايو، بعد أن قطع مسافة 300 ميل (480 كم) في 50 يومًا من فيليكاتا [11] دون أن يفقد رجلًا واحدًا أو يصاب بمرض - على الرغم من تقليص حصصهم الغذائية بشكل كبير. نقل رجال ريفيرا المخيم إلى الداخل قليلاً بالقرب من نهر سان دييغو، وبنوا المخيم الجديد على تل يُعرف الآن باسم البلدة القديمة . أقاموا سياجًا وركبوا مدفعًا على أرض أصبحت فيما بعد حصن سان دييغو . [12]

استعد القادة لإرسال سان أنطونيو مرة أخرى إلى كاليفورنيا السفلى إسبانيا الجديدة، لتقديم تقرير إلى نائب الملك دي كروا والزائر جالفيز بشأن الحملة. في الأول من يوليو، وبينما كانت السفينة على وشك الإبحار، وصلت مجموعة بورتولا/سيرا إلى سان دييغو بصحة جيدة، ومعها 163 بغلًا محملة بالإمدادات. ورغبة منه في دفع الحملة البحرية شمالًا إلى مونتيري - كما أرشد جالفيز - عرض بورتولا على القبطان فيسينتي فيلا من سان كارلوس 16 من رجاله للعمل على السفينة في رحلتها إلى مونتيري. لكن فيلا فقد جميع ضباط سفينته، ​​وقبطانه ، وربان القارب، وأمين المخزن - ولم يكن لدى أي من الرجال الذين عرضهم بورتولا خبرة في الإبحار. رفض فيلا الإبحار في ظل هذه الظروف. لذلك قرر بورتولا وضع جميع البحارة المتاحين على متن سان أنطونيو ، التي انطلقت إلى سان بلاس في 9 يوليو، بطاقم صغير جدًا. [13] وصلت سفينة سان أنطونيو إلى سان بلاس في غضون ثلاثة أسابيع فقط، وكانت تحمل رسائل مهمة من سيرا وبورتولا وآخرين . وفي تلك الرحلة، توفي العديد من البحارة. [14]

بعد أن اجتمعت المجموعات الأربع في سان دييغو، بقي هناك الرهبان خوان فيزكينو وفرناندو بارون مع جونيبيرو سيرا لقيادة البعثة الجديدة في سان دييغو . واصل الرهبان خوان كريسبي وفرانسيسكو جوميز رحلتهم شمالاً مع بورتولا. كانت مجموعة سيرا تهدف إلى إنشاء بعثات كاثوليكية لتحويل سكان ألتا كاليفورنيا الأصليين إلى المسيحية. كان كريسبي هو الوحيد الذي سافر مع البعثة البرية طوال رحلاتها، لذلك أصبح كاتب اليوميات الرسمي للمبشرين (احتفظ بورتولا وكوستانسو أيضًا بمذكرات). أسس الفرنسيسكان في النهاية إحدى وعشرين بعثة على ساحل المحيط الهادئ أو بالقرب منه في ما يُعرف الآن بولاية كاليفورنيا، بالإضافة إلى بعثة واحدة في باجا كاليفورنيا. بدأت سلسلة بعثات كاليفورنيا في سان دييغو.

سان دييغو إلى سان فرانسيسكو، في حيرة من أمر مونتري (1769)

بعد أسبوعين من التعافي، استأنف بورتولا مسيرته شمالًا لإعادة اكتشاف ميناء مونتيري التابع لفيزكاينو عن طريق البر، برفقة مجموعة من 74 رجلاً: الملازم بيدرو فاجيس مع متطوعيه الكتالونيين ؛ والجنود الذين يرتدون سترات جلدية؛ والكابتن فرناندو ريفيرا ؛ والرقيب خوسيه فرانسيسكو أورتيجا يقود الكشافة؛ والمهندس ورسام الخرائط ميغيل كوستانسو ؛ والهنود المسيحيون من باجا كاليفورنيا؛ والراهبان خوان كريسبي وفرانسيسكو جوميز؛ وقد عينت الكلية التبشيرية الفرنسيسكانية في سان فرناندو كريسبي كاتبًا رسميًا لمذكرات البعثة. في 14 يوليو 1769، بعد أن أقام الرهبان قداسًا تكريمًا للقديس جوزيف  - شفيع بعثة بورتولا - انسحبت مجموعة بورتولا من سان دييغو. بقي سيرا، وكذلك القبطان فيسينتي فيلا والبحارة القلائل الذين بقوا على متن سان كارلوس . [14] أسس سيرا بعثة سان دييغو في مبنى متواضع بعد يومين فقط من رحيل البعثة. وبينما كانت بورتولا تتجه شمالاً، مات المزيد من الرجال في سان دييغو: حيث هلك ثمانية جنود وأربعة بحارة وثمانية هنود مسيحيين وخادم واحد بحلول الوقت الذي عادت فيه مجموعة بورتولا بعد ستة أشهر. [15]

الزلازل حول لوس أنجلوس المستقبلية

في 28 يوليو، وصلت مجموعة بورتولا إلى نهر رئيسي في جنوب كاليفورنيا، أطلق عليه الجنود اسم نهر سانتا آنا . وفي ذلك بعد الظهر، شعروا بزلزال قوي ، وهزتهم توابع الزلزال على مدار الأيام القليلة التالية. في 2 أغسطس، سافروا غربًا من وادي سان غابرييل ، عبر التلال إلى نهر كريسبي المسمى إل ريو دي نويسترا سينور لا رينا دي لوس أنجيليس دي بورسينكولا  - موقع بويبلو المستقبلي في لوس أنجلوس . واصلوا التحرك باتجاه الشمال الغربي على طول طريق سيصبح إل كامينو ريال (المسار الملكي أو الطريق) في إسبانيا الجديدة.

خليج مونتيري مخفي أمام أعين الجميع

في 30 سبتمبر، بينما كان الحزب يخيم بجانب نهر جنوب ساليناس اليوم ، اتجه الكشافة غربًا إلى الساحل. وصلوا إلى خليج مونتيري لكنهم فشلوا في التعرف عليه باعتباره الميناء الذي وصفه فيزكاينو قبل 167 عامًا. وصل بقية الحزب إلى خليج مونتيري في 1 أكتوبر - لكنهم فشلوا في التعرف عليه باعتباره وجهتهم، لأنه لم يبدو أنه يطابق النطاق الكبير الذي وصفه فيزكاينو. أيضًا، كان بورتولا ورجاله الجائعون يأملون في العثور على سفينة الإمداد سان خوسيه التي تنتظرهم على المرسى في ميناء وجهتهم مونتيري. [16] لم يروا سان خوسيه أبدًا ، على ما يبدو فقدوا في البحر.

ومع تراجع معنوياتها، استأنفت المجموعة مسيرتها في السابع من أكتوبر، ووصلت إلى منطقة بحيرة إسبينوزا شرق كاستروفيل اليوم . وبحلول ذلك الوقت، كان ما لا يقل عن عشرة من المجموعة محمولين على نقالات ، بسبب آثار مرض الاسقربوط . [17]

التجول حول خليج سان فرانسيسكو

واصل بورتولا ورجاله التوجه شمالًا على طول الساحل، على أمل العثور على الميناء العظيم الذي تركوه وراءهم الآن. في 30 أكتوبر، وصلوا إلى الرؤوس بالقرب من شاطئ موس اليوم . بالنظر إلى المحيط الهادئ، يمكنهم رؤية جزر فارالون إلى الغرب مباشرة - وخليج دريكس ينحني بشكل واسع إلى بوينت رييس عبر 40 ميلاً (65 كم) من المياه المفتوحة إلى الشمال الغربي. أطلق المستكشفون الأوروبيون السابقون على خليج دريكس اسم "ميناء سان فرانسيسكو"، في حين أن ما يُعرف اليوم باسم "خليج سان فرانسيسكو" لا يزال غير مكتشف. أقنع المشهد البعض، ولكن ليس كلهم، بأنهم تجاوزوا بالفعل ميناء مونتيري.

اعتقد الرقيب أورتيجا ، أثناء اتصاله بمجموعة من الهنود، أنهم يحاولون إخطاره بوجود سفينة راسية في مكان ما في الشمال؛ لأسابيع، كان رجال البعثة يبحثون بشكل يائس عن ميناء به سفينة محملة بالإمدادات الغذائية. وعلى رأس مجموعة من الكشافة عبر جبل مونتارا ، وصل أورتيجا إلى المنطقة المعروفة الآن باسم انزلاق الشيطان . ووجدوا أن تقدمهم نحو الشمال مسدود بسبب مصب خليج واسع لم يتمكنوا من تحديده - يُعرف اليوم بخليج سان فرانسيسكو . [18] عاد أورتيجا وكشافته جنوبًا على طول الشاطئ الغربي للخليج، حول الطرف الجنوبي ثم عادوا إلى الجانب الشرقي. ومع ذلك، لم يصلوا إلا إلى هايوارد الحالية قبل أن يعودوا أدراجهم - لأن الأيام الثلاثة المخصصة لهم قد انقضت. عندما عاد الكشافة ووصفوا ما رأوه، قاد بورتولا المجموعة بأكملها إلى التلال، إلى مكان كان خليج سان فرانسيسكو بأكمله مرئيًا فيه . يبدو أن الراهب كريسبي هو الوحيد الذي أدرك أهمية الخليج، حيث وصفه في مذكراته بأنه "ميناء كبير وجميل للغاية، بحيث لا تستطيع كل البحرية التابعة لجلالتنا الكاثوليكية فحسب، بل وكل البحرية الأوروبية أيضًا، أن تتخذ منه مأوى".

رحلة العودة

في الحادي عشر من نوفمبر، عقد بورتولا مجلسًا للضباط، والذي وافق بالإجماع على أنه 1) يجب أن يكونوا قد مروا بمونتيري، 2) حان الوقت للعودة أدراجهم والعودة إلى سان دييغو ، و3) لن يتخلف أحد عن الركب على أمل وصول سفينة إمداد. توجهت المجموعة بأكملها جنوبًا.

في 28 نوفمبر، عبرت المجموعة شبه جزيرة مونتيري جنوبًا إلى خليج كارمل . بعد أسبوع، بينما كانوا ينتظرون اثنين من الهنود المسيحيين من باجا الذين انفصلوا عن مجموعة ريفيرا ، ناقش قادة الحملة تحركاتهم التالية. ما زالوا لا يصدقون أنهم وجدوا ميناء مونتيري التابع لفيزكاينو . في 7 ديسمبر، قرروا العودة إلى سان دييغو دون انتظار الرجال المفقودين أو سفينة إمداد لفترة أطول. في 10 ديسمبر، أمر بورتولا رجاله بغرس صليب خشبي كبير حيث يمكن للسفن المارة رؤيته، مع رسالة تصف رحلات الحملة مدفونة عند قدميه. اقتبس كريسبي جزءًا من الرسالة: "تم غرس الصليب على تلة على حافة شاطئ الخليج الصغير الذي يقع إلى الجنوب من بوينت بينوس (رأس مغطى بأشجار الصنوبر)".

وبسبب إحباطهم من جهود الصيد وصيد الأسماك، اضطر رجال البعثة إلى أكل طيور النورس والبجع. وفي الثلاثين من نوفمبر/تشرين الثاني، زار المنطقة نحو اثني عشر هنديًا من الداخل ــ من شعب رومسن على ما يبدو  ــ حاملين معهم نبات الصنوبر والبذور. وفي اليوم التالي، ذبحت المجموعة بغلاً، ولكن لم يكن الجميع على استعداد لأكله. وتحول الطقس إلى البرودة، وبدأ الثلج يغطي التلال. [17]

وصل الرجال المنهكون إلى سان دييغو في 24 يناير 1770 "ورائحة البغال المرعبة تفوح منهم"، لكنهم لاقوا ترحيبًا حارًا من زملائهم الجنود والرهبان. وبصرف النظر عن خمسة رجال فروا على ما يبدو، فقد نجا كل فرد من أفراد المجموعة من رحلتهم التي استمرت ستة أشهر. وقد تحدثوا عن أعداد كبيرة من الهنود الودودين الذين عاشوا على طول الساحل، في انتظار تلقي الإنجيل الكاثوليكي. [19] وفي المجموع، سافروا حوالي 1200 ميل (1900 كيلومتر) وأصبحوا أول أوروبيين يمسحون خليج سان فرانسيسكو والعديد من المواقع الاستراتيجية المهمة الأخرى. [2] ومع ذلك، شعر الراهب جونيبيرو سيرا ، الذي رحب بهم مرة أخرى في سان دييغو، بالفزع وعدم التصديق لأنهم لم يجدوا خليج مونتيري. قال سيرا لبورتولا: "لقد أتيت من روما دون أن ترى البابا". [20]

سان دييغو إلى مونتيري (1770)

في عام 1770، انطلقت بعثة ثانية للعثور على خليج مونتيري وإقامة مستوطنة دائمة هناك . حشد بورتولا مجموعة برية جديدة في سان دييغو، تتألف من أقل من نصف عدد الرجال الذين اصطحبهم في رحلته الأولى للعثور على مونتيري. ضمت المجموعة الجديدة بيدرو فاجيس مع اثني عشر متطوعًا كاتالونيًا ، وسبعة جنود يرتدون سترات جلدية، واثنين من سائقي البغال ، وخمسة من الهنود المسيحيين من باجا، وخادم بورتولا، والراهب كريسبي . سافر ريفيرا عائدًا إلى باجا كاليفورنيا للحصول على الإمدادات. في 17 أبريل، غادرت مجموعة بورتولا سان دييغو. باتباع نفس الطريق الذي سلكوه في العام السابق، سافروا لمدة خمسة أسابيع مع يومين فقط من الراحة، ووصلوا إلى خليج مونتيري في 24 مايو. لم يفقدوا رجلاً واحدًا أو يعانوا من أي أمراض، باستثناء عدوى في العين أصابت فاجيس وكريسبي. [21]

في ذلك المساء، سار بورتولا وكريسبي وحارس عبر التلال إلى بوينت بينوس على الطرف الشمالي لشبه جزيرة مونتيري ، ثم جنوبًا إلى تلة بجوار الشاطئ حيث غرست مجموعتهم صليبًا كبيرًا في ديسمبر السابق. ووجدوا الصليب محاطًا بالريش والسهام المكسورة المغروسة في الأرض، مع السردين الطازج واللحوم الموضوعة أمام الصليب. لم يكن هناك أي هنود في الأفق. في مياه الخليج، كانت مئات الفقمة وثعالب البحر تتناثر وتتشمس. كتب كريسبي: "هذا هو ميناء مونتيري بلا أدنى شك". ثم سار الرجال الثلاثة على طول الساحل الصخري جنوبًا إلى خليج كارمل . اقترب منهم العديد من الهنود، وتبادلت المجموعتان الهدايا. [22]

وفي غضون ذلك، في 16 أبريل، أبحرت السفينة سان أنطونيو ، بقيادة خوان بيريز ، من سان دييغو إلى مونتيري. وكان على متنها الراهب جونيبيرو سيرا ، ورسام الخرائط ميغيل كوستانسو ، والدكتور بيدرو برات - إلى جانب مخزون من الإمدادات للبعثة الجديدة في مونتيري. وبسبب الرياح غير المواتية، تراجعت السفينة سان أنطونيو جنوبًا إلى باجا كاليفورنيا ، ثم اتجهت شمالًا حتى جزر فارالون ، على بعد 100 ميل (160 كم) شمال غرب مونتيري. مرض العديد من البحارة بالإسقربوط . أبحرت السفينة سان أنطونيو أخيرًا إلى خليج مونتيري في 31 مايو، ورحبت بها مجموعة بورتولا التي وصلت قبل أسبوع. [23]

عادوا إلى الصليب الخشبي الذي تركوه على تلة في العام السابق، وهذه المرة (ربما في يوم أكثر صفاءً) أدركوا أن الموقع كان يطل بالفعل على المكان الذي وصفه فيزكاينو. أسس بورتولا بريزيديو مونتيري على ذلك التل، وأسس سيرا بعثة سان كارلوس بوروميو (انتقلت إلى كارمل في العام التالي، على بعد مسافة قصيرة إلى الجنوب). [24] في 9 يوليو 1770، صعد بورتولا وكوستانسو على متن سفينة سان أنطونيو وأبحروا من خليج مونتيري، متجهين إلى باجا كاليفورنيا الجديدة.

التفاعلات مع الأمريكيين الأصليين

في الغالب، ورد أن التفاعلات مع القبائل الأمريكية الأصلية في ألتا كاليفورنيا كانت سلمية دون الكثير من الصراع. ووصف العديد منهم بأنهم مرحبون ومتعاونون، حيث قدموا التوجيه والإمدادات للمستكشفين الإسبان. كانت اللقاءات الودية مع السكان الأصليين هدفًا منذ بداية الحملة، وقد أحضر الإسبان العديد من العناصر والحلي التي تاجروا بها للحصول على الإمدادات واستخدموها لإنشاء علاقات سلمية. لقد استخدموا مساحة ثمينة لحمل الكثير من الخرز الزجاجي والعناصر الأخرى، بدلاً من الطعام أو الإمدادات الأكثر أهمية، من أجل تهدئة الأمريكيين الأصليين، مما يشير إلى أنهم ملتزمون بإنشاء علاقات سلمية مع السكان الأصليين. [2] كان الهدف على المدى الطويل هو إنشاء المستوطنات، وإدخال الزراعة، وتحويل السكان إلى المسيحية، لذلك كان التعايش السلمي مهمًا أثناء الحملة. [2]

إرث

لوحة تاريخية لمسار بورتولا على صخرة في متنزه إليسيان في لوس أنجلوس، بالقرب من جسر نورث برودواي-بوينا فيستا ستريت (CHL 655)

كانت رحلة بورتولا أول رحلة استكشاف برية قام بها الأوروبيون لما يُعرف الآن بكاليفورنيا. كان الاكتشاف الأكثر شهرة للرحلة هو خليج سان فرانسيسكو، ولكن كل محطة تقريبًا على طول الطريق كانت الأولى. كما أنها مهمة لأنها، جنبًا إلى جنب مع رحلة دي أنزا اللاحقة ، أسست الطريق البري شمالًا إلى سان فرانسيسكو والذي أصبح كامينو ريال . كان هذا الطريق جزءًا لا يتجزأ من استيطان الإمبراطورية الإسبانية لكاليفورنيا العليا، وجعل من الممكن للرهبان الفرنسيسكان إنشاء سلسلة من إحدى وعشرين بعثة ، والتي كانت بمثابة نواة للمستوطنات الدائمة، وأسست اقتصاد تربية الماشية وحولت الآلاف من الأمريكيين الأصليين إلى المسيحية. [25]

نجت ثلاث مذكرات كتبها أعضاء البعثة، والتي تقدم نظرة كاملة بشكل غير عادي إلى التحركات والتجارب اليومية: واحدة كتبها بورتولا نفسه، [26] وسجل لميغيل كوستانسو ، ومذكرات لخوان كريسبي وهي الأكثر اكتمالاً وتفصيلاً من الثلاثة.

عندما عاد بورتولا إلى إسبانيا الجديدة في عام 1770، عُيِّن بيدرو فاجيس (الذي تمت ترقيته الآن إلى رتبة نقيب) نائبًا لحاكم ألتا كاليفورنيا، وكان مقره في بريزيديو مونتيري . قاد فاجيس المزيد من الرحلات الاستكشافية إلى الجانب الشرقي من خليج سان فرانسيسكو، وترك مذكراته الخاصة.

المعالم التاريخية في كاليفورنيا رقم 2، 21، 22، 23، 24، 25، 26، 27، 92، 94، 375، 394، 655، 665، 727، 784، 1058، و1059 كلها مرتبطة برحلة بورتولا.

انظر أيضا

الملاحظات والمراجع

  1. ^ اي بي سي إلدردج ، زويث سكينر ؛ أيالا، خوان مانويل دي (1909). مسيرة بورتولا واكتشاف خليج سان فرانسيسكو. ترجمه يوسابيوس ج. موليرا. الرسوم التوضيحية من قبل والتر فرانسيس. سان فرانسيسكو: لجنة الترويج في كاليفورنيا.
  2. ^ abcd Treutlein, Theodore E. (ديسمبر 1968). "الحساب الرسمي لبعثة بورتولا في الفترة من 1769 إلى 1770". مجلة الجمعية التاريخية الكاليفورنية . 47 (4): 291-313. doi :10.2307/25154307. JSTOR  25154307.
  3. ^ بعثة بورتولا 1769-1770: مذكرات فيسينتي فيلا. حرره روبرت سيلدن روز، جامعة كاليفورنيا في بيركلي، 1911.
  4. ^ جيمس جيه راولز ووالتون بين. كاليفورنيا: تاريخ تفسيري ، الطبعة الثامنة. ماكجرو هيل، 2003، ص 35.
  5. ^ زويث إلدريدج، "مسيرة بورتولا واكتشاف خليج سان فرانسيسكو"، ص 26.
  6. ^ دون دينيفي ونويل فرانسيس موهولي. جونيبيرو سيرا: القصة المصورة للمؤسس الفرنسيسكاني لبعثات كاليفورنيا . هاربر ورو، 1985، ص 70.
  7. ^ ماينارد جايجر. حياة وأوقات فراي جونيبيرو سيرا: الرجل الذي لم يعد إلى الوراء أبدًا. أكاديمية التاريخ الفرنسيسكاني الأمريكي، 1959، المجلد 1، ص 210.
  8. ^ ماينارد جايجر. حياة وعصر فراي جونيبيرو سيرا. أكاديمية التاريخ الفرنسيسكاني الأمريكي، 1959، المجلد 1، ص 210-211.
  9. ^ بريشيني، جاري س. (2000). "رحلة بورتولا الاستكشافية عام 1769". جمعية مقاطعة مونتيري التاريخية.
  10. ^ زويث إلدريدج، "مسيرة بورتولا واكتشاف خليج سان فرانسيسكو"، ص 27-28.
  11. ^ في نفس يوم العنصرة 14 مايو 1769، أسس جونيبيرو سيرا بعثة سان فرناندو ملك إسبانيا في فيليكاتا في كوخ طيني، في نقطة انطلاق رحلة مجموعة ريفيرا إلى سان دييغو.
  12. ^ زويث إلدريدج وخوان مانويل دي أيالا، "مسيرة بورتولا واكتشاف خليج سان فرانسيسكو"، ص 28.
  13. ^ زويث إلدريدج وخوان مانويل دي أيالا، "مسيرة بورتولا واكتشاف خليج سان فرانسيسكو"، ص 29.
  14. ^ من تأليف ماينارد جيجر. حياة وعصر فراي جونيبيرو سيرا. أكاديمية التاريخ الفرنسيسكاني الأمريكي، 1959، المجلد 1، ص 232.
  15. ^ زويث إلدريدج، "مسيرة بورتولا واكتشاف خليج سان فرانسيسكو"، ص 30.
  16. ^ جيمس جيه راولز ووالتون بين. كاليفورنيا: تاريخ تفسيري ، الطبعة الثامنة. ماكجرو هيل، 2003، ص 36.
  17. ^ من تأليف غاري س. بريشيني، "رحلة بورتولا عام 1769"، الجمعية التاريخية لمقاطعة مونتيري.
  18. ^ جيمس جيه راولز ووالتون بين. كاليفورنيا: تاريخ تفسيري ، الطبعة الثامنة. ماكجرو هيل، 2003، ص 36-37.
  19. ^ ماينارد جايجر. حياة وعصر فراي جونيبيرو سيرا. أكاديمية التاريخ الفرنسيسكاني الأمريكي ، 1959، المجلد 1، ص 237.
  20. ^ رسالة غاسبار دي بورتولا إلى صديق، سبتمبر 1773. تشارلز إي. تشابمان، تاريخ كاليفورنيا: الفترة الإسبانية، 1921، المجلد 1، ص 227.
  21. ^ ماينارد جايجر. حياة وعصر فراي جونيبيرو سيرا. أكاديمية التاريخ الفرنسيسكاني الأمريكي، 1959، المجلد 1، ص 246.
  22. ^ دون دينيفي ونويل فرانسيس موهولي. جونيبيرو سيرا: القصة المصورة للمؤسس الفرنسيسكاني لبعثات كاليفورنيا . هاربر ورو، 1985، ص 99.
  23. ^ ماينارد جايجر. حياة وعصر فراي جونيبيرو سيرا. أكاديمية التاريخ الفرنسيسكاني الأمريكي، 1959، المجلد 1، ص 245-247.
  24. ^ تأسيس مونتيري، جمعية مقاطعة مونتيري التاريخية
  25. ^ كاريكو، ريتشارد ل. (صيف 1977). "بعثة بورتولا عام 1769 والقرى الساحلية الأصلية في مقاطعة سان دييغو". مجلة الأنثروبولوجيا في كاليفورنيا . 4 (1): 30-41.
  26. ^ مذكرات غاسبار دي بورتولا أثناء رحلة كاليفورنيا الاستكشافية في الفترة 1769-1770. حررها دونالد يوجين سميث وفريدريك جيه تيجارت. جامعة كاليفورنيا في بيركلي، 1909.

قراءة إضافية

  • كوستانسو، ميغيل (يونيو 1992). براوننج، بيتر (محرر). اكتشاف خليج سان فرانسيسكو: رحلة بورتولا من 1769 إلى 1770 / El Descubrimiento de la Bahía de San Francisco: La Expedición de Portolá de 1769-1770 (باللغتين الإنجليزية والإسبانية). تمت الترجمة بواسطة ماريا ل. انتظر. لافاييت، كاليفورنيا : كتب الغرب العظيم. رقم ISBN 978-0944220061.(مذكرات ميغيل كوستانسو)
  • كوليتون، جيمس. الهنود ورواد مونتيري القديمة . أكاديمية تاريخ كنيسة كاليفورنيا، 1950.
  • ويليامز، جاك إس. وديفيس، توماس إل. البحارة والتجار وسائقو البغال في منطقة الحدود التبشيرية في كاليفورنيا . مجموعة روزن للنشر، مطبعة باور كيدز، 2004.
  • مذكرات الأخ خوان كريسبي التي تم الاحتفاظ بها أثناء نفس الرحلة - بتاريخ 5 أكتوبر 1774. جورج بتلر جريفين والأخت خوان كريسبي. منشورات الجمعية التاريخية لجنوب كاليفورنيا، المجلد 2، العدد 1، وثائق من مجموعة سوترو (1891)
  • مذكرات جاسبار دي بورتولا أثناء رحلة كاليفورنيا الاستكشافية في الفترة من 1769 إلى 1770. حررها دونالد يوجين سميث وفريدريك جيه تيجارت. جامعة كاليفورنيا في بيركلي، 1909. مذكرات بورتولا الأصلية باللغة الإسبانية، إلى جانب الترجمة الإنجليزية.
  • رحلة بورتولا 1769-1770: مذكرات فيسينتي فيلا. حرره روبرت سيلدن روز، جامعة كاليفورنيا في بيركلي، 1911. يعرض مذكرات فيلا الأصلية باللغة الإسبانية، إلى جانب الترجمة الإنجليزية.
  • مذكرات بعثة بورتولا، 1769-1770، بقلم ميغيل كوستانسو (رابط أرشيفي). SCVHistory.com.
  • الرواية الرسمية لبعثة بورتولا في الفترة من 1769 إلى 1770. حرره فريدريك جيه تيجارت، جامعة كاليفورنيا في بيركلي، 1909. الأصل باللغة الإسبانية إلى جانب الترجمة الإنجليزية.
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=رحلة_بورتولا&oldid=1253254888"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate