الغواصة اليابانية Ro-66

الموسوعة الحرة
تاريخ
اليابان
اسمرو-66
بانيميتسوبيشي ، كوبي ، اليابان
وضعت1 ديسمبر 1925
تم إطلاقه25 أكتوبر 1926
مكتمل28 يوليو 1927
مفوض28 يوليو 1927
تم إيقاف تشغيله15 نوفمبر 1930
أعيد تكليفه1 مايو 1931
تم إيقاف تشغيله15 نوفمبر 1933
أعيد تكليفه15 نوفمبر 1934
تم إيقاف تشغيلهربما 15 نوفمبر 1938 (انظر النص)
أعيد تكليفهربما 15 نوفمبر 1940 (انظر النص)
قدرغرقت في حادث تصادم في 17 ديسمبر 1941
مُصاب15 يناير 1942
الخصائص العامة
الفئة والنوعغواصة من طراز L4 ( فئة Ro-60 )
النزوح
طول78.39 متر (257 قدم 2 بوصة)
شعاع7.41 متر (24 قدم 4 بوصة)
مسودة3.96 متر (13 قدم 0 بوصة)
الدفع2 × محركات ديزل من نوع Vickers، 2 عمود
، 2400 حصان (سطحية)، 1600 (مغمورة)
سرعة
  • 15.7 عقدة (29.1 كم/ساعة) (على السطح)
  • 8.6 عقدة (15.9 كم/ساعة) (مغمورة)
يتراوح
  • 5,500 ميل بحري (10,200 كم) بسرعة 10 عقدة (19 كم/ساعة) (على السطح)
  • 80 ميلًا بحريًا (150 كم) بسرعة 5.7 عقدة (10.6 كم / ساعة) (مغمورة)
عمق الاختبار60 متر (200 قدم)
إطراء48
التسليح

كانت رو-66 غواصة من طراز L تابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية من الفئة الفرعية L4. تم تكليفها لأول مرة في عام 1927، وخدمت في مياه اليابان قبل الحرب العالمية الثانية . خلال الحرب العالمية الثانية، عملت في وسط المحيط الهادئ ودعمت القوات اليابانية في معركة جزيرة ويك حتى غرقت بعد تصادم في ديسمبر 1941.

التصميم والوصف

كانت غواصات الفئة الفرعية L4 نسخًا من الفئة الفرعية للمجموعة 3 من الغواصة البريطانية من الفئة L والتي تم بناؤها بموجب ترخيص في اليابان. [1] كانت أكبر قليلاً ولديها أنبوبان طوربيد أكثر من الغواصات السابقة من الفئة الفرعية L3. [1] أزاحت 1004 أطنان (988 طنًا طويلًا) على السطح و1322 طنًا (1301 طنًا طويلًا) مغمورة. بلغ طول الغواصات 78.39 مترًا (257 قدمًا و 2 بوصة) وعرضها 7.41 مترًا (24 قدمًا و 4 بوصات) ومسودتها 3.96 مترًا (13 قدمًا و 0 بوصة). كان عمق غوصها 60 مترًا (197 قدمًا).

بالنسبة للتشغيل السطحي، كانت الغواصات مدعومة بمحركين ديزل فيكرز بقوة 1200 حصان (895 كيلو واط) ، كل منهما يقود عمود مروحة واحد . عند الغمر، كانت كل مروحة مدفوعة بمحرك كهربائي بقوة 800 حصان (597 كيلو واط) . يمكن أن تصل إلى 15.7 عقدة (29.1 كم / ساعة؛ 18.1 ميل في الساعة) على السطح و8.6 عقدة (15.9 كم / ساعة؛ 9.9 ميل في الساعة) تحت الماء. على السطح، كان لها مدى 5500 ميل بحري (10200 كم؛ 6300 ميل) بسرعة 10 عقدة (19 كم / ساعة؛ 12 ميل في الساعة)؛ تحت الماء، كان لها مدى 80 ميل بحري (150 كم؛ 92 ميل) بسرعة 4 عقدة (7.4 كم / ساعة؛ 4.6 ميل في الساعة).

كانت الغواصات مسلحة بستة أنابيب طوربيد داخلية بقطر 533 ملم (21 بوصة) ، كلها في القوس ، وحملت ما مجموعه اثني عشر طوربيدًا من نوع السنة السادسة . كما تم تسليحها بمدفع سطح واحد عيار 76.2 ملم (3 بوصات) ومدفع رشاش عيار 6.5 ملم .

البناء والتشغيل

تم وضع الغواصة Ro-66 في 1 ديسمبر 1925 بواسطة شركة ميتسوبيشي في كوبي باليابان . [2] [3] تم إطلاقها في 25 أكتوبر 1926، [2] [3] تم الانتهاء منها ودخلت الخدمة في 28 يوليو 1927. [2] [3]

سجل الخدمة

ما قبل الحرب العالمية الثانية

عند التكليف، تم إلحاق Ro-66 بمنطقة ساسيبو البحرية وتم تعيينها في فرقة الغواصات 27 - حيث قضت حياتها المهنية بالكامل - في سرب الغواصات 1 في الأسطول الأول في الأسطول المشترك . [2] [3] أعيد تعيين فرقة الغواصات 27 إلى فرقة دفاع ساسيبو في منطقة ساسيبو البحرية في 30 نوفمبر 1929. [2] في 24 ديسمبر 1929، أعيد تعيين الفرقة في سرب الغواصات 2 في الأسطول الثاني في الأسطول المشترك. [2] تم إيقاف تشغيل Ro-66 ووضعها في الاحتياط في ساسيبو ، اليابان، في 15 نوفمبر 1930. [2] [3]

أعيد تشغيل Ro-66 في 1 مايو 1931، [2] واستأنف الخدمة الفعلية في فرقة الغواصات 27، والتي تم إعادة تعيينها بحلول ذلك الوقت إلى فرقة دفاع ساسيبو في منطقة ساسيبو البحرية. [2] في 1 أكتوبر 1932، أعيد تعيين الفرقة في سرب حرس ساسيبو. [2] في 15 نوفمبر 1933، عادت الفرقة إلى الخدمة في فرقة دفاع ساسيبو، [2] وفي ذلك اليوم تم إيقاف تشغيل Ro-66 مرة أخرى ووضعها في الاحتياط في ساسيبو. [2] [3]

أعيد تشغيل Ro-66 في 15 نوفمبر 1934، [2] وعادت إلى الخدمة في فرقة الغواصات 27 التي كانت تخدم في ذلك الوقت مرة أخرى في سرب حرس ساسيبو في منطقة ساسيبو البحرية. [2] تم نقل الفرقة إلى سرب دفاع ساسيبو في 15 نوفمبر 1935. [2]

تقدم المصادر روايات مختلفة عن وضع Ro-66 خلال الفترة 1938-1940، مما يعني أنها كانت في الخدمة الكاملة طوال تلك السنوات [3] وتصرح بأنها كانت خارج الخدمة وفي الاحتياطي - في الاحتياطي الثاني من 15 ديسمبر 1938 إلى 15 نوفمبر 1939 ثم في الاحتياطي الأول حتى 15 نوفمبر 1940 [2] - في منطقة ساسيبو البحرية بين ديسمبر 1938 ونوفمبر 1940. [2] ومهما كانت الحالة، فقد عادت إلى الخدمة الفعلية في الوقت المناسب لإعادة تعيين فرقة الغواصات 27 في سرب الغواصات 7 في الأسطول الرابع في الأسطول المشترك في 15 نوفمبر 1940. [2]

عندما تم نشر البحرية الإمبراطورية اليابانية للصراع القادم في المحيط الهادئ ، كانت Ro-66 في كواجالين في جزر مارشال مع الغواصات الأخرى من فرقة الغواصات 27، Ro-65 و Ro-67 . [3] تلقت الرسالة "تسلق جبل نيتاكا 1208" ( باليابانية : Niitakayama nobore 1208 ) من الأسطول المشترك في 2 ديسمبر 1941، مما يشير إلى أن الحرب مع الحلفاء ستبدأ في 8 ديسمبر 1941 بتوقيت اليابان ، [3] والذي كان في 7 ديسمبر 1941 على الجانب الآخر من خط التاريخ الدولي في هاواي ، حيث دعت الخطط اليابانية إلى بدء الحرب بهجومهم على بيرل هاربور .

الحرب العالمية الثانية

معركة جزيرة ويك

في 6 ديسمبر 1941، انطلقت الغواصة Ro-66 من كواجالين مع قائد سرب الغواصات 27 لإجراء استطلاع لجزيرة ويك ، [3] التي خطط اليابانيون لغزوها في 8 ديسمبر 1941، وهو اليوم الأول من الحرب على جانب جزيرة ويك من خط التاريخ الدولي. بدأت معركة جزيرة ويك في 8 ديسمبر 1941، بدوريات الغواصات Ro-65 و Ro-66 و Ro-67 في المنطقة لدعم القوات اليابانية التي تحاول الاستيلاء على الجزيرة المرجانية . [3] صدت قوات مشاة البحرية الأمريكية المدافعة عن ويك الهجوم الياباني الأولي في ذلك اليوم. [3]

بينما كان اليابانيون يجمعون التعزيزات لغزو ثانٍ وأكبر للجزيرة، أرسل سرب الغواصات السابع أوامر إلى جميع الغواصات الثلاث التابعة لفرقة الغواصات 27 في 12 ديسمبر 1941 لتوجيههم بالعودة إلى كواجالين. [3] وفقًا لذلك، عادت رو-65 ورو -67 إلى كواجالين، لكن فشل الراديو منع رو-66 من تلقي الأوامر على الرغم من ثلاث محاولات من قبل سرب الغواصات السابع للاتصال بها. [3] وبالتالي، استمرت في الدوريات قبالة جزيرة ويك [3] حيث وصلت غواصات فرقة الغواصات 26 - رو-60 ورو -61 ورو -62 - إلى المنطقة لمساعدة الغواصات المغادرة. [4] [5] [6]

خسارة

كانت رو-66 على السطح على بعد 25 ميلًا بحريًا (46 كم؛ 29 ميلًا) جنوب غرب جزيرة ويك - بزاوية 252 درجة من الجزيرة المرجانية - لإعادة شحن بطارياتها في عاصفة شديدة في ظلام ما قبل فجر يوم 17 ديسمبر 1941 عندما رصد مراقبوها فجأة رو-62 ، أيضًا على السطح وتعيد شحن البطاريات. [2] [3] [6] حاولت كلتا الغواصتين التراجع، لكن الأوان كان قد فات لتجنب الاصطدام، واصطدمت رو-62 برو-66 في الساعة 20:20 بتوقيت اليابان القياسي . [3] [6] غرقت رو-66 عند 19°10′N 166°28′E / 19.167°N 166.467°E / 19.167؛ 166.467 (Ro-66) [2] مع خسارة 63 حياة، بما في ذلك قائد فرقة الغواصات 27. [2] [3] [6] أنقذت Ro-62 الناجين الثلاثة، الذين ألقوا في البحر من جسرها بسبب الاصطدام. [2] [3] [6]

انتهت معركة جزيرة ويك في 23 ديسمبر 1941 بغزو اليابان للجزيرة. [3] شطب اليابانيون Ro-66 من قائمة البحرية في 15 يناير 1942. [3]

مراجع

  1. ^ ab Chesneau, Roger, ed., Conway′s All the World′s Fighting Ships 1922–1946 , نيويورك: Mayflower Books، 1980، ISBN  0-8317-0303-2 ، ص 203.
  2. ^ abcdefghijklmnopqrstu v "RO-66". iijnsubsite.info . 2016 . تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2020 .
  3. ^ abcdefghijklmnopqrstu Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2017). "Sensuikan: IJN Submarine RO-66: Tabular Record of Movement". combinedfleet.com . تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2020 .
  4. ^ هاكيت، بوب؛ كينجسيب، ساندر (2017). "Sensuikan: IJN Submarine RO-60: Tabular Record of Movement". combinedfleet.com . تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2020 .
  5. ^ هاكيت، بوب؛ كينجسيب، ساندر (2017). "Sensuikan: IJN Submarine RO-61: Tabular Record of Movement". combinedfleet.com . تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2020 .
  6. ^ abcde Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2017). "Sensuikan: IJN Submarine RO-62: Tabular Record of Movement". combinedfleet.com . تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2020 .

فهرس

  • "ريكيشي غونزو"., تاريخ حرب المحيط الهادئ، إضافي، "دليل مثالي، غواصات القوات الإمبراطورية اليابانية" ، جاكين (اليابان)، مارس 2005، ISBN 4-05-603890-2 
  • الغواصة مارو الخاصة، السفن البحرية اليابانية رقم 43، الغواصات اليابانية الثالثة ، أوشيو شوبو (اليابان)، سبتمبر 1980، رمز الكتاب 68343-44
  • الغواصات اليابانية رقم 132، الغواصات اليابانية الأولى، "الطبعة المنقحة" ، أوشيو شوبو (اليابان)، فبراير 1988، رمز الكتاب 68344-36
  • الغواصات اليابانية رقم 133، الغواصات اليابانية الثانية، "الطبعة المنقحة" ، أوشيو شوبو (اليابان)، مارس 1988، رمز الكتاب 68344-37
  • صورة لـRo-66 على combinedfleet.com
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=الغواصة_اليابانية_Ro-66&oldid=1183370425"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate