مايل إند

ذُكرت مايل إند في عام ١٢٨٨ باسم لا مايل إند . ^{[ ٣ ]} وهي مشتقة من الكلمتين الإنجليزيتين الوسطى "mile" و"ende"، وتعني "القرية الصغيرة التي تبعد ميلاً واحداً". كانت مسافة الميل تُقاس بالنسبة إلى ألدجيت في مدينة لندن ، والتي يمكن الوصول إليها عبر طريق لندن-كولشيستر. ^{[ ٣ ]} في حوالي عام ١٦٩١، أصبحت مايل إند تُعرف باسم مايل إند أولد تاون، وذلك لأن مستوطنة جديدة غير متصلة بها تقع غرب سبيتالفيلدز، أصبحت تُعرف باسم مايل إند نيو تاون . ^{[ ٣ ]}

على الرغم من وجود العديد من الإشارات إلى الاستيطان في المنطقة، إلا أن الحفريات أشارت إلى أن هذه المنطقة كانت منطقة ريفية بها عدد قليل جداً من المباني قبل عام 1300.

يُعرف الطريق الممتد من ألدغيت (على سور لندن الدفاعي ) إلى كولشيستر باسم طريق مايل إند عندما يمر عبر المنطقة. في العصور الوسطى، كان يُعرف باسم شارع ألدغيت نسبةً إلى نقطة انطلاقه، ثم أصبح يُعرف لاحقًا باسم طريق إسيكس العظيم نسبةً إلى وجهته.

كان نهر ليا ، الذي يُشكّل الحدود الغربية التاريخية لمقاطعة إسكس، أكثر وعورةً في الماضي، وكان يُمثّل عائقًا كبيرًا. وكان الطريق، الذي يعود تاريخه إلى العصر الروماني على الأقل، يعبر النهر عند معبر أولد فورد في شمال بو . ثمّ انتقل إلى مساره الحالي بعد بناء جسر بو عام 1110. وكان الجسر الجديد يقع على بُعد حوالي 900 متر (0.56 ميل) جنوب شرق المعبر، مما استدعى تحديد مسار جديد للطريق.

كانت المنطقة الممتدة على طول طريق مايل إند تُعرف باسم مايل إند جرين، وهي مساحة عامة مفتوحة كبيرة أصبحت تُعرف بأنها مكان تجمع لسكان لندن، كما يتضح من اسم ممر التجمع، وهو طريق قصير يقع على بعد 470 مترًا (0.29 ميل) غرب محطة مترو ستيبني جرين .

في عام ١٣٨١، انتشرت ثورةٌ ضد جباة الضرائب في برينتوود بسرعة؛ أولًا في القرى المحيطة ثم في جميع أنحاء جنوب شرق إنجلترا. إلا أن ثوار إسكس بقيادة كاهن يُدعى جاك سترو ، ورجال كينت بقيادة وات تايلر ، هم من زحفوا نحو لندن. في ١٢ يونيو، خيّم ثوار إسكس (الذين بلغ عددهم ١٠٠ ألف رجل) في مايل إند. وفي اليوم التالي، وصل رجال كينت إلى بلاكهيث . وفي ١٤ يونيو، توجّه الملك ريتشارد الثاني، وهو في سن المراهقة آنذاك، إلى مايل إند حيث التقى بالثوار ووقّع على ميثاقهم. ثم أمر الملك بإعدام القادة والعديد من الثوار. ^{[ ٤ ]}

كانت التطورات المضاربة موجودة بحلول نهاية القرن السادس عشر واستمرت طوال القرن الثامن عشر. وقد تطورت كمنطقة سكنية للطبقة العاملة والطبقة الدنيا، وغالباً ما كان يسكنها المهاجرون والوافدون الجدد إلى المدينة.

في عام ١٨١١، افتُتحت مقبرة بانكروفت رود في غلوب فيلدز لأول عملية دفن من قِبل كنيس "ميدن لين" الانفصالي في كوفنت غاردن. وبحلول عام ١٨٨٤، كانت المقبرة في حالة سيئة. وامتلأت المقبرة بحلول عام ١٨٩٥. وأُعلن إفلاس الكنيس عام ١٩٠٧، ثم أُعيد دمجه في كنيس ويسترن ماربل آرتش الأكبر. ^{[ ٥ ]}

في عام 1820، افتُتحت حانة نيو غلوب بجوار "جسر غلوب" الجديد، وربما نُقلت رخصتها من حانة مجاورة تُدعى تشيري تري والتي أُغلقت في نفس الوقت تقريبًا. ^{[ 6 ]}

كان مستشفى مايل إند في الأصل مستوصفًا تابعًا لدار العمل المحلية، وقد تأسس عام 1859. ^{[ 7 ]} في عام 1883، أُعيد بناء المنشأة باسم "مستوصف مايل إند أولد تاون". أُضيفت مدرسة لتدريب الممرضات عام 1892. ^{[ 7 ]} خلال الحرب العالمية الأولى، استُخدم كمستشفى عسكري. ^{[ 7 ]} في عام 1930، أُعيد تسميته إلى "مستشفى مايل إند"، ثم انضم إلى هيئة الخدمات الصحية الوطنية عند بدء عملها عام 1948. ^{[ 7 ]} أُعيد تسميته إلى "مستشفى رويال لندن (مايل إند)" عام 1990، لكنه عاد إلى "مستشفى مايل إند" عام 1994. وفي يونيو 1990 أيضًا، افتُتحت وحدة بانكروفت لرعاية المسنين في مستشفى مايل إند بعد نقلها من بيثنال غرين. ^{[ 8 ]} في عام 2012، أصبحت تحت إدارة مؤسسة بارتس هيلث التابعة لهيئة الخدمات الصحية الوطنية . ^{[ 9 ]}

في عام ١٨٨٢، اقترح الروائي والمعلق الاجتماعي السير والتر بيسانت إنشاء قصرٍ للبهجة ^{[ ١٠ ]} يضم قاعات حفلات موسيقية، وغرف قراءة، ومعارض صور، ومدرسة فنون، وفصولًا دراسية متنوعة، وقاعات اجتماعية، بالإضافة إلى حفلات رقص واحتفالات دورية. تزامن هذا مع مشروع رجل الأعمال الخيري إدموند هاي كوري لاستخدام الأموال المُحصّلة من تصفية "صندوق بومونت" ^{[ ١١ ]} (إلى جانب الاشتراكات) لبناء "قصر الشعب" في الطرف الشرقي من لندن. تم تأمين خمسة أفدنة من الأرض على طريق مايل إند، وافتتحت الملكة فيكتوريا قاعة الملكة في ١٤ مايو ١٨٨٧. بحلول عام ١٨٩٢، ضمّ المجمع مكتبة، ومسبحًا، وصالة ألعاب رياضية، وحديقة شتوية، مما وفّر مزيجًا متنوعًا من الترفيه والتعليم الشعبي. وبلغت مبيعات التذاكر للفصول الدراسية ذروتها في عام ١٨٩٢، حيث بيع ٨٠٠٠ تذكرة. وبحلول عام ١٩٠٠، تم استحداث درجة بكالوريوس العلوم ، التي تمنحها جامعة لندن . ^{[ 12 ]} دُمّر المبنى جراء حريق عام 1931، لكن شركة دريبرز (المتبرع الرئيسي للمشروع الأصلي) استثمرت لإعادة بناء الكلية التقنية وإنشاء كلية الملكة ماري في ديسمبر 1934. ^{[ 13 ]} شُيّد "قصر الشعب" الجديد عام 1937 من قِبل بلدية ستيبني الكبرى في شارع سانت هيلينز تيراس. وأُغلق هذا القصر نهائيًا عام 1954. ^{[ 14 ]}

في عام ١٩٠٢، افتتحت شركة وايت تشابل آند بو للسكك الحديدية (W&BR) محطة مايل إند لمترو الأنفاق . وبدأت خدمات القطارات المكهربة في عام ١٩٠٥. وقدمت شركة ديستريكت للسكك الحديدية (التي تُعرف الآن بخط ديستريكت) أولى خدماتها. ثم تبعها خط متروبوليتان في عام ١٩٣٦ (أُعيد تسمية هذا الجزء في عام ١٩٨٨ ليصبح خط هامرسميث آند سيتي ). وفي عام ١٩٤٦ (كجزء من التوسعة الشرقية لخط سنترال )، قام ستانلي هيبس (كبير مهندسي مترو أنفاق لندن) ومساعده توماس بيلبو بتوسيع المحطة وإعادة بنائها . وبدأت الخدمات في ٤ ديسمبر ١٩٤٦. وبعد تأميم شركة وايت تشابل آند بو للسكك الحديدية، انتقلت ملكية المحطة بالكامل إلى مترو أنفاق لندن في عام ١٩٥٠. ^{[ ١٥ ]}

في عام 1903، تم افتتاح كنيسة الملائكة الحارسة (التي صممها فريدريك آرثر والترز ). وقد تكفل هنري فيتزالان-هوارد، الدوق الخامس عشر لنورفولك، بتمويلها تخليداً لذكرى شقيقته الصغرى الليدي مارغريت هوارد ، التي قامت بأعمال خيرية في الطرف الشرقي من المدينة. ^{[ 16 ]}

في عام 1933، تم افتتاح حلبة تُعرف باسم " حلبة مايل إند" (مغطاة بمظلة، وجدرانها متداعية، وهيكلها من الصفيح المموج المتهالك) خلف محطة مايل إند. كانت تُستخدم فقط في فصل الصيف، وأُغلقت في عام 1953. ^{[ 17 ]}

إضافةً إلى معاناتها الشديدة في غارات جوية سابقة، تعرضت منطقة مايل إند لأول قنبلة طائرة من طراز V-1 تضرب لندن. في 13 يونيو 1944، سقطت تلك القنبلة بالقرب من جسر السكة الحديد في شارع غروف، وهو حدث يُخلّد ذكراه الآن بلوحة زرقاء . أسفر الانفجار عن مقتل ثمانية مدنيين، وإصابة 30 آخرين، وتشريد 200 شخص. ^{[ 18 ]}

بعد الحرب العالمية الثانية، ظل جزء من مايل إند مهجورًا في الغالب لسنوات عديدة، إلى أن تم إزالته لتوسيع حديقة مايل إند . ^{[ 19 ]}

تمّ تحديد منطقة ستيبني غرين المحمية في يناير 1973، لتشمل المنطقة المعروفة سابقًا باسم مايل إند أولد تاون. وهي منطقة محمية واسعة ذات شكل غير منتظم، تضمّ مباني حول طريق مايل إند، وممر أسمبلي، وشارع لويزا، وستيبني غرين نفسها. تتميز هذه المنطقة بأهمية معمارية وتاريخية استثنائية، ولها طابع ومظهر جديران بالحماية والتحسين. تقع شمال قرية ستيبني التي تعود للعصور الوسطى، والتي كانت تتمركز حول كنيسة سانت دنستان. ^{[ 20 ]}

في عام 1990 تم افتتاح متحف مدرسة الفقراء في مبنى الموقع السابق لمدرسة الفقراء في طريق كوبرفيلد. ^{[ 21 ]}

في 17 يونيو 1995، استضاف ملعب مايل إند حفلاً موسيقياً لفرقة بريت بوب بلور، حيث شاهد 27000 معجب الفرقة وهي تقدم عرضاً مدعوماً من قبل فرق بو رادليز ، وسباركس ، وجون شاتلوورث ، ودودجي ، وكاردياس . ^{[ 22 ]}

تم افتتاح مشروع رائد ممول من قبل لجنة الألفية يسمى الجسر الأخضر في عام 2000 (وهو عبارة عن هيكل فصل للمشاة وراكبي الدراجات فوق الطريق السريع A11 (طريق مايل إند) يربط بين نصفي حديقة مايل إند لتشكيل حديقة خطية ). وقد تضمن واجهات تجارية جديدة.

تم إغلاق موقع مستشفى سانت كليمنت في عام 2005، ونُقلت الخدمات إلى مرفق جديد للصحة العقلية للبالغين في مستشفى مايل إند في أكتوبر 2005. ^{[ 23 ]}

تم إدراج مبنى حانة بالم تري ضمن قائمة المباني التاريخية من الدرجة الثانية في عام 2015 من قبل هيئة التراث الإنجليزي . ^{[ 24 ]}

بدأت خدمة مترو الأنفاق الليلي في محطة مايل إند (على الخط المركزي) في 19 أغسطس 2016. ^{[ 25 ]} ومنذ ذلك الحين، أصبحت منطقة مايل إند الشمالية تابعة لمنتدى حي بو رومان رود. ويشمل ذلك المتاجر الواقعة أسفل الجسر الأخضر على الجانب الشمالي من طريق مايل إند (A11)، وجدار التسلق في مايل إند، ومقهى بالم تري. ^{[ 26 ]}

أُغلقت حانة "ذا كارلتون"، وهي حانة تاريخية عريقة عمرها 165 عامًا، كانت من بين المباني القليلة في المنطقة التي نجت من قصف لندن خلال الحرب العالمية الثانية، في مايو 2018. كانت هذه الحانة جزءًا هامًا من تاريخ المجتمع المحلي. بِيعَت الحانة لشركة "ترستي بروبرتيز ليمتد" التي حصلت على ترخيص من مجلس تاور هامليتس عام 2017 لبناء خمس شقق سكنية، مع عدم السماح بهدم الطابق الأرضي من الحانة. إلا أن الشركة هدمت المبنى بأكمله دون الحصول على الترخيص اللازم. ^{[ 27 ]}

تقع محطة مايل إند على خطوط مترو أنفاق لندن المركزية ، وديستريكت ، وهامرسميث آند سيتي، والتي تربط جميعها مايل إند مباشرةً بإسكس ووسط لندن. كما يربط الخط المركزي المنطقة مباشرةً بستراتفورد وإسكس شرقاً ، ومنطقة ويست إند في لندن . تقع المحطة ضمن منطقة تعريفة لندن رقم 2. ^{[ 33 ] [ 34 ]}

توجد محطات للحافلات على طريق مايل إند، وطريق بوردت، وطريق غروف.

تتوقف حافلات لندن رقم 25 و205 و 277 و309 و323 و339 و425 وD6 وD7 وحافلات الليل N25 وN205 وN277 في المنطقة.

تربط الحافلات منطقة مايل إند مباشرة بوجهات في جميع أنحاء لندن، بما في ذلك كاناري وارف ، ومدينة لندن ، وكينغز كروس ، وبادينغتون ، وستراتفورد . ^{[ 35 ] [ 36 ]}

يمر الطريق A11 (طريق مايل إند) من الشرق إلى الغرب عبر مايل إند، رابطاً المنطقة بألدجيت غرباً وستراتفورد شرقاً. عند ستراتفورد، يلتقي الطريق بالطريق A12 حيث يمكن لحركة المرور المتجهة شرقاً مواصلة السير نحو إلفورد ، والطريق السريع M11 (المؤدي إلى مطار ستانستيد )، ووجهات أخرى في مقاطعة إسكس .

يحمل الطريق A1205 ( طريق غروف / طريق بوردت ) حركة المرور المتجهة شمالاً نحو فيكتوريا بارك وهاكني . وينتهي الطريق جنوباً عند الطريق A13 بالقرب من لايمهاوس وكاناري وارف.

تقع منطقة مايل إند على شبكات الدراجات الهوائية في لندن وعلى الصعيدين الوطني والدولي. وتُوفّر هيئة النقل في لندن (TfL) وبلدية تاور هامليتس البنية التحتية العامة للدراجات الهوائية في المنطقة . وتشمل المسارات ما يلي:

• المسار الوطني للدراجات رقم 1 (NCR 1) – مسار ترفيهي طويل للدراجات يربط بين دوفر ، كينت، وجزر شتلاند ، اسكتلندا، ويشكل جزءًا من الشبكة الوطنية للدراجات . يمر المسار عبر منتزه مايل إند على ممرات مشتركة خالية من حركة المرور . في شمال لندن ، يمتد المسار من كاناري وارف إلى إنفيلد لوك . ^{[ 39 ]}
• الطريق السريع للدراجات 2 (CS2) – مسار مخصص للدراجات الهوائية من ألدغيت في المدينة إلى ستراتفورد شرقًا. يتميز المسار بعلامات إرشادية واضحة، وهو متصل وخالٍ من حركة المرور على مسار مخصص للدراجات في معظم أجزائه. يتبع المسار الطريق A11 (طريق مايل إند) عبر مايل إند، والمسار مُلوّن باللون الأزرق. ^{[ 40 ]} تم تطويره بين بو وألدغيت، واكتمل في أبريل 2016، حيث استُبدلت ممرات الدراجات بمسارات منفصلة على طول معظم المسار. ^{[ 41 ]}
• مسار الدراجات بين هاكني وجزيرة الكلاب – مسار مقترح للدراجات الهوائية تم إعداده في عام 2019. ووفقًا للمقترحات الحالية، سيمتد الجزء الجنوبي من المسار بشكل متصل، مع وجود لافتات إرشادية، وخالٍ من حركة المرور على مسار الدراجات بين مايل إند وكاناري وارف. ^{[ 42 ]}
• يورو فيلو 2 ("طريق العواصم") – يورو فيلو 2 هو طريق دولي ترفيهي للدراجات الهوائية يربط بين موسكو ، روسيا، وغالواي ، أيرلندا. ويمر عبر مايل إند، ويتبع مسار الطريق الوطني للعاصمة 1. ^{[ 43 ] [ 44 ]}
• ممر قناة ريجنت - ممر مشترك الاستخدام يمتد من لايمهاوس إلى أنجل . المسار متصل وخالٍ من حركة المرور على امتداده بالكامل، ويمكن الوصول إليه من مايل إند عبر منتزه مايل إند. يربط المسار مايل إند مباشرةً بهاكني ودالستون في طريقه . ^{[ 45 ] [ 46 ]}