قائمة مسارات الدراجات في لندن
هذه قائمة بمسارات الدراجات في لندن التي تم وضع علامات عليها باستخدام لافتات مسار رسمية تشمل "طرق الدراجات" (بما في ذلك "طرق الدراجات السريعة" و"الطرق الهادئة") وشبكة لندن للدراجات القديمة، وكلها محددة من قبل هيئة الحكومة المحلية للنقل في لندن (TfL)، ومسارات شبكة الدراجات الوطنية المحددة من قبل مؤسسة النقل المستدام Sustrans ، و"الطرق الخضراء" المتنوعة التي أنشأتها هيئات مختلفة. ومؤخرًا، في مايو 2020، أعلنت TfL عن "Streetspace for London" استجابة لجائحة COVID-19 . ليست كل هذه المسارات مسارات دراجات مخصصة "خالية من حركة المرور" : حيث يشمل معظمها أيضًا طرقًا عادية مشتركة مع حركة المرور بالسيارات وأرصفة للمشاة مشتركة مع المشاة.
مسارات الدراجات

منذ صيف عام 2019، بدأت TfL في وضع علامة تجارية على مسارات الدراجات الجديدة (وإعادة وضع العلامة التجارية ودمج بعض المسارات الحالية) باسم "طرق الدراجات". [1] [2] كان هذا في أعقاب ردود الفعل والانتقادات التي تفيد بأن العلامة التجارية السابقة ("الطرق السريعة" و"الطرق الهادئة") كانت "مضللة" في بعض الأحيان. [3]
يجب أن تلبي جميع الطرق الجديدة والموجودة "معايير جودة ركوب الدراجات" الجديدة الأكثر صرامة حتى تتمكن TfL من توقيعها كممرات للدراجات. [3]
شبكة الدراجات في وسط لندن عبارة عن مخطط مكتمل جزئيًا [4] داخل وسط لندن والذي يتضمن مسارات الدراجات المرقمة وغير المرقمة، والطرق السريعة للدراجات والطرق الهادئة.
| اسم | طريق | الأحياء | تعليقات | الطول التقريبي | رسم خريطة |
|---|---|---|---|---|---|
| ج1 | المياه المتجمدة – بوندرز إند – إدمونتون السفلى – إدمونتون العليا – مستشفى نورث ميدلسكس – توتنهام – سيفن سيسترز (A10) |
إنفيلد، هارينجي، هاكني، إزلنجتون | اكتمل خط CS1 بين توتنهام ومانشستر سيتي في أبريل 2016. [5] تمت إعادة تسميته الآن باسم C1. | 16.2 ميل (26 كم) [6] | رسم خريطة |
| سي 2 | المدينة - وايت تشابل - مايل إند - بو - ستراتفورد (A11 - A118) |
برج هاملتس، نيوهام | كترقية لمسار LCN 11 القديم ، كان مسار Cycle Superhighway 2 يتكون في البداية في الغالب من مسارات دراجات "ذات طلاء أزرق". في عام 2016، بعد مخاوف تتعلق بالسلامة ووقوع وفيات، تمت ترقية غالبية المسار إلى مسارات دراجات منفصلة [1]. [7] في سبتمبر 2021، تم وضع علامة على القسم بالكامل باسم C2. | 9.3 ميل (15 كم) [8] | رسم خريطة |
| سي 3 | بوابة لانكستر – هايد بارك – وستمنستر – إمبانكمنت – بلاك فرايرز – تاور هيل – شادويل – لايمهاوس – بوبلار – كانينج تاون – نورث بيكتون – باركينج (A4209 – A402 – هايد بارك – A3211 – A1202 – A13) |
وستمنستر، مدينة لندن، تاور هاملتس، نيوهام، باركينج وداجنهام | تم تغيير العلامة التجارية لـ CS3 إلى C3 خلال شهري يناير وفبراير 2023. كان القسم الأولي من CS3 من Barking إلى Tower Hill بمثابة ترقية إلى حد كبير لمسار LCN 13 القديم . كما خصصت Sustrans أيضًا جزءًا كبيرًا من هذا الامتداد كجزء من NCN 13. في عام 2017، قامت TfL ببناء امتداد طويل لـ CS3 إلى Lancaster Gate. | 14.3 ميل (23 كم) [9] | رسم خريطة |
| سي 4 | جسر لندن – بيرموندسي – أرصفة ساري – ديبفورد – جرينتش | ساوثوورك، لويسهام، جرينتش | تم الإعلان في الأصل عن Cycle Superhighway 4، وهو مفتوح من Tower Bridge Road إلى Greenwich، على الرغم من أن قسم Bermondsey فقط هو الذي تم التوقيع عليه. اعتبارًا من مايو 2021، تم افتتاح امتداد مؤقت للطريق إلى محطة Monument ومحاذاة مؤقتة أخرى للطريق بين Greenwich وCharlton، بتمويل من برنامج Streetspace for London. قسم Surrey Quays من الطريق هو محاذاة مؤقتة. في النهاية، تم اقتراح تشغيل C4 من London Bridge إلى Plumstead عبر Woolwich. | 2.6 ميل (4.2 كم) [10] | الخريطة 1 الخريطة 2 |
| سي5 | القرن الرابع عشر –واترلو–فوكسهول–ستوكويل–كلافام كومون | لامبث، واندسوورث | كان من المقرر في البداية ربط واترلو بكرويدون، ولكن تم إطلاق القسم من C14 (على شارع Union) إلى Clapham Common فقط. تم تسميته في البداية Q5، كما أنه يضم القسم الأكثر جنوبًا من أقصر طريق سريع للدراجات في لندن، CS5. تمت إعادة تسميته باسم Cycleway 5 في ديسمبر 2021. | 4.7 ميل (7.6 كم) [11] | رسم خريطة |
| سي6 | حديقة بيلسايز – كنتيش تاون ويست |
كامدن، إزلنجتون، ساوثوورك | تتضمن كامل طريق الدراجات السريع من الشمال إلى الجنوب (CS6) السابق، بالإضافة إلى امتداد شمالي آخر إلى متنزه بيلسايز. | 8.1 ميل (13 كم) [12] | رسم خريطة |
| CS7 | المدينة – جسر ساوثوورك – إليفانت آند كاسل – كينينجتون – أوفال – ستوكويل – كلافام نورث (A3 – A24) |
مدينة لندن، ساوثوورك، لامبث، واندسوورث | لا تزال هيئة النقل في لندن تشير إلى هذا المسار باعتباره طريقًا للدراجات الهوائية السريعة. كان يحتوي على عدد قليل من الممرات المنفصلة، ولكن خلال عام 2020، كجزء من الاستجابة لـ COVID-19، تمت ترقية العديد من الأقسام إلى ممرات منفصلة، بما في ذلك استخدام "محطات الحافلات العائمة". | 9.3 ميل (15 كم) [13] | رسم خريطة |
| C8 / CS8 |
شارع واندسوورث هاي ستريت – بلدة واندسوورث |
واندسوورث ، وستمنستر | خلال عام 2020، تم فصل امتداد CS8 بين جسر فوكسهول وجسر تشيلسي (على طول طريق جروسفينور وميلبانك) إلى حد كبير عن الطريق باستخدام "العصي"؛ في أوائل عام 2021 تمت إعادة تسمية هذا الامتداد باسم C8. | 6 أميال، 10 كم [14] | خريطة CS8 خريطة C8 |
| سي 9 | ( حديقة سيون ) – برينتفورد – جسر كيو – تشيسويك – ( هامرسميث ) | هونسلو (هامرسميث وفولهام) | تم إطلاقه جزئيًا في هونسلو، ويمتد شرقًا من برينتفورد حتى هامرسميث وفولهام (حيث لم يتم التوقيع على الطريق بعد، حيث لم يتم ترقيته بعد من البنية التحتية المؤقتة الحالية). | رسم خريطة | |
| ج10 | يوستون |
كامدن، وستمنستر، ساوثوورك، لويسهام، جرينتش | سابقًا Q1. يشكل الجزء في Bermondsey/Southwark أيضًا جزءًا من NCN 425 (ويشمل امتدادات كانت سابقًا LCN 2 ). قسم مفقود من الطريق عبر جسر واترلو : تضمنت خطط Streetspace للندن [15] تقييدًا محتملًا للطريق على راكبي الدراجات والحافلات فقط على الجسر. [15] |
رسم خريطة | |
| ج11 | أنجيل – هوكستون – أولد ستريت – باربيكان ( C6 ) | إزلنجتون، هاكني، مدينة لندن | يشمل قسمًا كبيرًا من مسار Q11 السابق. يمتد من طريق Essex في Islington إلى طريق Farringdon عبر Barbican ويوفر اتصالاً بين C27 و C13 و C6 . كما يتصل بـ CS7 و C3 عبر رابط C كان في السابق جزءًا من Q11. | رسم خريطة | |
| ج13 | الشارع القديم – شورديتش – {→ بيثنال جرين } – {→ هاجرستون } – سوق برودواي – حقول لندن – هاكني | إيسلينجتون، تاور هاملتس، هاكني | كان في السابق Q13. يربط بين C11 و C27 . | رسم خريطة | |
| ج14 | ( واترلو ) – جسر لندن – روثرهيث – {→ كندا ووتر } – ( ديبتفورد ) | ساوثوورك | تم التخطيط للطريق C14 في الأصل وتم وضع علامات عليه جزئيًا باسم Q14، وهو مُشار إليه من طريق Blackfriars حيث يلتقي بـ C6 حتى طريق Tower Bridge، حيث يلتقي بـ C4. كما تم وضع علامات عليه من تقاطع طريق Jamaica Road/Dockhead، حتى South Dock بالقرب من حدود Lewisham، ويتبع في الغالب NCN 4. سيمتد الطريق في النهاية على طول بقية طريق Q14 الذي تم تنفيذه جزئيًا، ويمتد على طول مسار NCN 1 Thames عبر Greenwich وThamesmead. | 4.1 ميل (6.6 كم) [16] | رسم خريطة |
| ج16 | ( Hackney Wick -) حديقة الملكة إليزابيث الأوليمبية - {→ ستراتفورد } - بوابة الغابة - مانور بارك - ألديرسبروك - حديقة فالنتاين - باركينجسايد | تاور هاملتس، هاكني ، نيوهام، ريدبريدج | حديقة فالنتاين مغلقة ليلاً. كانت تحمل في السابق اسم Q6، وكان من المقرر أن تمتد من مايل إند إلى باركينجسايد، لكن القسم الذي اقترحه مجلس تاور هاملتس في الأصل لم تتم الموافقة عليه من قبل هيئة النقل في لندن. | رسم خريطة | |
| ج17 | البلدة – والورث – منتزه بورجيس (– → تل الدنمارك ) | ساوثوورك | القسم الشمالي مما كان يُعرف سابقًا باسم Q7. هناك مقترحات لتمديد C17 إلى الجنوب حتى كامبرويل. | 1.8 ميل (2.9 كم) [17] | رسم خريطة |
| القرن الثامن عشر | غرينتش – كاتفورد – لوير سيدنهام – نيو بيكينهام – كينت هاوس | بروملي | رسم خريطة | ||
| القرن العشرين | إنفيلد تاون – وينشمور هيل – بالمرز جرين | إنفيلد | ينتهي المسار حاليًا عند حدود إنفيلد-هارينجي. | 5.9 ميل (9.6 كم) [18] | رسم خريطة |
| القرن الحادي والعشرين | بوش هيل – إدمونتون جرين – ميريديان ووتر |
إنفيلد | يربط C20 في Bush Hill Parade بمحطة قطار Meridian Water. | رسم خريطة | |
| ج22 | شارع ستراتفورد هاي ستريت ( C2 ) – وست هام – بلايستو – إيست هام – نورث بيكتون ( C3 ) | نيوهام | ترقية لقسم LCN 16 على طول The Greenway الذي يربط بين C2 و C3 . كان يُعرف سابقًا باسم Q22، ومن المقرر أن يمتد هذا المسار إلى Victoria Park. | رسم خريطة | |
| سي 23 | (دالستون - ) هاكني داونز - {→ هاكني } - ليا بريدج - {→ ليتون } - {→ والتهامستو } - بيكرز آرمز - {→ والتهامستو فيليج} - ساوث وودفورد | هاكني، غابة والتهام | أدى هذا إلى ترقية قسم بطول 8 كم من طريق LCN القديم على طول طريق Lea Bridge. [19] باتجاه الشرق، ينتهي الطريق حاليًا إلى الجنوب من دوار Waterworks. يجري تطوير امتداد غربًا نحو Dalston. | 6.8 ميل (11 كم) [20] | رسم خريطة |
| ج24 | توتنهام هيل – أراضي والتهامستو الرطبة – طريق بلاكهورس |
هارينجي، غابة والتهام | تم التوقيع عليها كـ C24 في غابة والتهام. | رسم خريطة | |
| سي 25 | حديقة الملكة إليزابيث الأوليمبية – ليتون |
غابة والتهام | تم إطلاق C25 في غابة Waltham في يوليو 2024. | رسم خريطة | |
| ج26 | طريق بلاك هورس |
غابة والتهام، نيوهام | يربط بين C24 و C16 | رسم خريطة | |
| ج27 | إيست أكتون – وورموود سكربس – نورث كنسينغتون – {→ نوتينغ هيل } – بادينغتون – ماريلبون – فيتزروفيا – بلومزبري – {→ كليركينويل } – أنجل – كانونبيري – دي بوفوار تاون – حقول لندن – كلابتون – جسر ليا – أرجال – والتهامستو سنترال |
هامرسميث وفولهام، كنسينغتون وتشيلسي، وستمنستر، كامدن، إزلنجتون، هاكني، والتهام فورست | جزء من طريق Quietway الطويل الممتد من الشرق إلى الغرب والذي كان يُعرف سابقًا باسم Q2. يشترك قسم Waltham Forest من الطريق الآن في قسم من C23 ويمر عبر Argall (بدلاً من اتباع محاذاة Q2 السابقة التي كانت تمر خارج المدخل الجنوبي إلى Walthamstow Wetlands). | رسم خريطة | |
| ج28 | كينغستون – {→ سوربيتون } – ديتونز | كينغستون على نهر التيمز | ترقية لجزء من مسار LCN 3 القديم ؛ تم وضع علامة عليه في البداية باسم Quietway Q19 قبل إعادة تسميته باسم Cycleway 28 في ديسمبر 2019. يحتوي على رابط C إلى جامعة كينغستون وهناك أيضًا اتصال مميز نحو Surbiton (عبور إلى Palace Road للوصول إلى C29 ). | 1.1 ميل (1.8 كم) [21] | رسم خريطة |
| ج29 | كينغستون |
كينغستون على نهر التيمز | يتم حاليًا إنشاء امتداد لتولورث. | رسم خريطة | |
| سي 30 | مركز مدينة كينغستون – مستشفى كينغستون – كينغستون فالي | كينغستون على نهر التيمز | المسار مفتوح، على الرغم من وجود أقسام قصيرة حيث لم يتم تسليم البنية التحتية المقترحة لركوب الدراجات في هولندا الصغيرة بعد (بسبب انخفاض التمويل بعد COVID). | رسم خريطة | |
| سي31 | نيو مالدين – راينز بارك | كينغستون أبون تيمز، ميرتون | تم افتتاح القسم الأول بين نيو مالدين وراينس بارك في 13 يوليو 2019. وهناك مقترحات لتمديده إلى ويمبلدون . | 1.6 ميل (2.7 كم) [22] | رسم خريطة |
| سي32 | ( مركز مدينة كينغستون ) – نيو مالدين | كينغستون على نهر التيمز | تم التوقيع جزئيًا في نهاية الطريق في نيو مالدين | رسم خريطة | |
| سي33 | مستشفى الملكة إليزابيث – مركز مدينة وولويتش | غرينتش، لويسهام | سيكون رابطًا لمسار الدراجات المستقبلي "Woolwich to Lee Green". تم التوقيع عليه سابقًا كمسار "Q" غير مرقم | رسم خريطة | |
| سي34 | نورث أكتون – إيست أكتون – وايت سيتي – هامرسميث – فولهام | إيلينغ، هامرسميث وفولهام | بدأ البناء في مارس 2019. وافتتح القسم الأول في مايو 2020. وكان من المقرر سابقًا أن يكون هذا المسار هو مسار الدراجات رقم 10. [23] | رسم خريطة | |
| سي35 | منتجع بيرموندسي سبا – بيكهام | ساوثوورك | تم افتتاحه في صيف 2020. يتصل مباشرة بـ C10 في Bermondsey Spa ويتبع في الغالب طرق LCN 22 القديم وجزء من NCN 425 . | 1.3 ميل (2.1 كم) [24] | رسم خريطة |
| سي36 | حديقة كيننجتون – حديقة بورجيس – C35 | ساوثوورك | تم التوقيع فقط في مرشح نموذجي واحد (بجانب طريق تشاندلر)! | رسم خريطة | |
| سي37 | هاكني – مايل إند – ويستفيري |
هاكني، تاور هاملتس | المسار المخطط له. في مايل إند، تم تركيب البنية التحتية المؤقتة "Streetspace for London" في جزء من المسار. | رسم خريطة | |
| سي38 | فينسبري بارك – {→ هايبري وإيسلينجتون |
هاكني، إزلنجتون | تم التخطيط له سابقًا كطريق Q10. | رسم خريطة | |
| سي39 | شجيرة الراعي – كنسينغتون أوليمبيا | كينسينجتون وتشيلسي | افتتح في ربيع 2020. | 1300 ياردة (1.2 كم) [25] | رسم خريطة |
| سي 40 | جرينفورد برودواي – إيلينغ برودواي ... إيلينغ – {→ساوث إيلينغ} – برينتفورد ... سيون بارك – تويكنهام | إيلينغ، هونسلو | المسار الحالي ليس مستمرًا. تم افتتاح القسم الأول في هونسلو في عام 2021. [26] تم افتتاح المزيد من الأقسام في إيلينغ في عام 2024. | رسم خريطة | |
| سي 41 | يوستون – هولبورن | كامدن | يتقاسم جزءًا كبيرًا من الطريق مع C6 | رسم خريطة | |
| سي 42 | إلفورد – مركز مدينة باركينج – باركينج ريفرسايد | ريدبريدج، باركينج وداجنهام | مسار مكتمل في معظمه مع وجود فجوة ملحوظة على طريق Wakering Road، شمال محطة Barking مباشرةً. | رسم خريطة | |
| سي43 | هايد بارك – ماريلبون – فيتزروفيا | وستمنستر | مسار مخطط له سيكون به روابط متصلة بـ C27 في Norfolk Crescent. | ||
| سي44 | ( حديقة كوينز ) – قناة جراند يونيون – نورث كنسينغتون – نوتينغ هيل | كينسينجتون وتشيلسي، وستمنستر | تم افتتاحه في أغسطس 2020. يتبع مسار LCN 45 القديم على طوله بالكامل تقريبًا. | 1.5 ميل (2.4 كم) [27] | رسم خريطة |
| سي 48 | ( المدينة القديمة كلابهام ) – بريكستون – هيرن هيل | لامبث | تم افتتاحه في ديسمبر 2022، على الرغم من أن معبر طريق بريكستون الآمن لم يتم توفيره بعد من قبل هيئة النقل في لندن. | رسم خريطة | |
| سي 49 | شرق أكتون – تشيسويك | هامرسميث وفولهام وإيلنج وهونسلو | تم إطلاقه في مارس 2023. في نهايته الجنوبية، لم يتم بعد تركيب معبر آمن إلى C9 . | رسم خريطة | |
| سي 50 | كامدن تاون ... هولواي - فينسبري بارك (– توتنهام هيل ) | كامدن، إزلنجتون، (هارينجي) | يبدأ القسم الأولي من C50 من C6 في Camden Town إلى York Way. تم فتح طريق مؤقت بين Holloway وFinsbury Park، ولكن لم يتم التوقيع عليه بعد باعتباره C50. | رسم خريطة | |
| سي 51 | بلوط محترق – كوليندال (– كيلبورن – ماريلبون ) | بارنت (كامدن، وستمنستر) | سيتم افتتاح القسم الأول في بارنت في مارس 2024. | رسم خريطة | |
| سي52 / س1 | يوستون – بلومزبري – كوفنت جاردن | كامدن، وستمنستر | يمر بجوار المتحف البريطاني . هناك قسم قصير لم يتم تغيير علامته التجارية بالكامل بعد من Q1 إلى C52. | رسم خريطة | |
| سي55 | بوابة لانكستر – ماربل آرتش – هايد بارك كورنر | وستمنستر | تم تقديم القسم الخاص ببارك لين باعتباره أحد أول مخططات Streetspace في لندن. | رسم خريطة | |
| سي56 | جسر وستمنستر – {→ واترلو } – C5 | لامبث | افتتح في عام 2022. | رسم خريطة | |
| سي57 | هامرسميث – جسر هامرسميث (– بارنز ) | هامرسميث وفولهام | الطرف الشمالي للطريق مشترك مع C34 | رسم خريطة | |
| سي58 | ساوثجيت – بالمرز جرين (– ميريديان ووتر ) | إنفيلد | تم إطلاقه في عام 2023. | رسم خريطة | |
| سي59 | نيو ساوثجيت – إدمونتون | إنفيلد | تم بناؤه جزئيًا ولكن غير موقَّع، باستثناء تضمينه في علامات C58 عند تقاطع واحد. | ||
| سي60 | شمال تشينجفورد – جبل تشينجفورد – والتهامستو | غابة والتهام | تم إطلاقه في عام 2024. | رسم خريطة | |
| سي61 | نورث تشينجفورد – هايجامز بارك – والتهامستو | غابة والتهام | تم إطلاقه في عام 2024. | رسم خريطة | |
| ويست درايتون – ستوكلي بارك – نورث سيركولار رود – أولد أوك لين – قناة ريجنتس | مؤسسة القناة والنهر | مسار غير مُشار إليه كان من المخطط له سابقًا أن يكون Q16. يقع الجزء الأكبر من المسار على طول مسار قناة جراند يونيون المُحسَّن . [28] | رسم خريطة | ||
| مسارات الربط ( ج ) |
شبكة لندن المركزية (متنوعة) | كامدن، مدينة لندن، لامبيث، كنسينغتون وتشيلسي | عادةً ما يتم تمييز مسارات ربط مسار الدراجات بعلامة C غير مرقمة :
| ||
| غرينتش – تشارلتون | غرينتش | مسار Streetspace المنبثق كإصدار وسيط لمسار الدراجات رقم 4. تم توقيع هذا المسار باسم C. | الخريطة 1 الخريطة 2 | ||
| ستراتفورد |
نيوهام | يمتد بشكل كبير بالتوازي مع امتداد مستقبلي لمسار الدراجات رقم 2 على طول طريق رومفورد. | 4.2 كم | رسم خريطة | |
| سوربيتون | كينغستون على نهر التيمز | رابط بين القرن التاسع والعشرين وسوربيتون، يمتد على طول تل سانت مارك. | رسم خريطة | ||
طرق سريعة للدراجات

كانت طرق الدراجات السريعة في لندن عبارة عن مجموعة من الطرق السريعة المخصصة للدراجات ، والتي كانت تستهدف في المقام الأول المسافرين وراكبي الدراجات الأكثر خبرة، حيث توفر طرقًا شعاعية أسرع وأكثر مباشرة بين لندن الخارجية والوسطى. [1] بالإضافة إلى لافتات الطريق ذات الشعار الوردي، تضمنت السمات المميزة الأخرى ممرات دراجات زرقاء على بعض الطرق (لون العلامة التجارية للراعي الأصلي للمخطط، باركليز ) وأعمدة لافتات على طراز "الطوطم".
تاريخ
تم الإعلان عن طرق الدراجات السريعة في لندن لأول مرة في عام 2008 من قبل عمدة المدينة كين ليفينجستون . [29] تألف الاقتراح الأصلي من 12 مسارًا شعاعيًا، مع ترقيم المسارات على شكل "وجه الساعة". [30] ومع ذلك، لم يتم بناء العديد من هذه المسارات المقترحة أبدًا، بسبب معارضة أحياء لندن المعنية . [31] كما أثار التنفيذ الأولي لطرق الدراجات السريعة انتقادات لأسباب تتعلق بالسلامة، مع التصميم السيئ في بعض التقاطعات، وعدم الفصل الكافي بين راكبي الدراجات وحركة المرور بالسيارات والأسطح الزلقة، مما ساهم في العديد من الوفيات. [32] [33] [34] [35]
في عام 2018، تخلت هيئة النقل في لندن عن استخدام اسم "الطريق السريع للدراجات" في أي مشاريع أخرى. أصبحت جميع الطرق السريعة للدراجات الموجودة الآن جزءًا من شبكة الطرق السريعة للدراجات وسيتم إعادة تسميتها باسم "طريق دراجات" مرقم. [ بحاجة لمصدر ]
طرق هادئة

تم الإعلان عن Quietways التابعة لـ TfL لأول مرة في عام 2015 [36]، واستهدفت راكبي الدراجات الأقل ثقة الذين يرغبون في استخدام طرق ذات حركة مرور أقل، بينما وفرت أيضًا للدراجات الحالية التي تريد السفر بسرعة أكثر هدوءًا. تم عرض أرقام الطريق باللون الأرجواني على اللافتات.
لم يستمر المشروع سوى ثلاث سنوات قبل أن تقرر هيئة النقل في لندن التخلي عن العلامة التجارية Quietways، واستخدام "Cycleways" في مسارات جديدة أخرى. أصبحت جميع Quietways الآن جزءًا رسميًا من شبكة Cycleways، ويتم إعادة تسمية Quietways التي تم تسليمها تدريجيًا باسم "Cycleways" (وإعادة ترقيمها في معظم الحالات).
| اسم | طريق | الأحياء | تعليقات | رسم خريطة |
|---|---|---|---|---|
| س3 | حديقة جلادستون ( دوليس هيل ) – كيلبورن | برنت | كان من المخطط في الأصل ربط متنزه جلادستون بمتنزه ريجنتس ، لكن مقاطعتي كامدن ووستمنستر لم تنفذا أقسامهما من الطريق بعد. ما يقرب من نصف القسم المنفذ هو ترقية لخط LCN 48 القديم . | رسم خريطة |
| س4 | كلابهام كومون إلى ويمبلدون | لامبث، واندسوورث، ميرتون | على الرغم من أن معظم الطريق قد تم بناؤه، إلا أن الجزء الوحيد الذي سيتم الإشارة إليه هو معبر واحد. | |
| س7 | قرية دولويتش | ساوثوورك | لم يتبق سوى تقاطع واحد في دولويتش يحمل لافتات Q7. ومع تحول قسم Q7 شمال منتزه بورجيس إلى C17 خلال صيف عام 2019، كان هذا أول طريق هادئ موجود يتم إعادة ترقيمه جزئيًا وإعادة تسميته باسم "طريق دراجات". لم يتبق سوى علامات طريق LCN 23 بين C17 وكامبرويل في الوقت الحالي، حيث تمت إزالة جميع علامات طريق Q7 واللافتات السابقة. |
رسم خريطة |
| س14 | القسم الشرقي : تشارلتون ريفرسايد – وولويتش – ثامسميد [37] |
ساوثوورك، غرينتش | تم اقتراحه في الأصل كطريق مستمر من واترلو إلى إيريث. ومع ذلك، تم تنفيذ قسمين فقط باسم Q14: أحدهما في ساوثوورك (تم تغيير اسمه إلى C14 في عام 2021)، وقسم على ضفة النهر من حاجز التايمز إلى وولويتش تم افتتاحه في يونيو 2018 (إلى حد كبير على طول NCN 1 ). [38] في مارس 2020، بدأ التوقيع على أقسام أحدث من الطريق المقترح باسم C14. | رسم خريطة |
| س15 | مقبرة برومبتون – إيرلز كورت – ساوث كنسينغتون – تشيلسي | كينسينجتون وتشيلسي | لم يتم تنفيذ التوسعة المقترحة لمنطقة بلجرافيا بعد من قبل مجلس وستمنستر. | رسم خريطة |
| مسارات الارتباط ( س ) |
شبكة لندن المركزية (متنوعة) | لامبيث، كنسينغتون وتشيلسي، وستمنستر، مدينة لندن، إزلنجتون، هاكني | تم وضع علامة على المسارات باستخدام حرف Q غير مرقم . تشمل مسارات الارتباط الجديرة بالملاحظة ما يلي:
| |
مساحة الشوارع في لندن
في مايو 2020، استجابةً لجائحة كوفيد-19 والحاجة الناتجة عن ذلك للحفاظ على التباعد الاجتماعي ، أعلنت هيئة النقل في لندن عن برنامج من التدابير يتضمن توفيرًا إضافيًا لركوب الدراجات. [39] وُصفت بعض هذه التدابير بأنها "مؤقتة"، على الرغم من أن البعض الآخر يبدو أنه يتضمن تسريع مسارات الدراجات الدائمة. وقد تضمنت المسارات التي نفذتها هيئة النقل في لندن بموجب هذا البرنامج حتى الآن ما يلي:
| اسم | طريق | الأحياء | تعليقات | رسم خريطة |
|---|---|---|---|---|
| ج | طريق هامبستيد | كامدن | مع تدفق خفيف، يمكن أن تكون مسارات الدراجات المنفصلة من طريق يوستون إلى مورنينجتون كريسنت متقطعة. يبلغ طولها حوالي 1.1 كم. [40] | رسم خريطة |
| بيشوبس جيت | مدينة لندن | تم تركيب 5 بوابات للحافلات لإنشاء طريق مخصص للحافلات والدراجات فقط من شارع Shoreditch High Street إلى Monument Junction، من الساعة 0700 إلى 1900 من الاثنين إلى الجمعة. [41] | رسم خريطة | |
| جسر لندن | مدينة لندن | إغلاق حركة المرور الخاصة من الساعة 0700 إلى 1900 من الاثنين إلى الجمعة، بالإضافة إلى إنشاء حارات شبه منفصلة مع تدفق السيارات. [42] | رسم خريطة | |
| CS7 | كلابهام ساوث - بالهام - توتنج بيك - توتنج برودواي - كوليرز وود | واندسوورث، ميرتون | ترقية المسارات الحالية للدراجات الهوائية لتصبح في الغالب مسارات منفصلة للضوء، بالإضافة إلى إنشاء طرق جانبية لمحطات الحافلات، في القسم من طريق ألديربروك إلى كوليرز وود. [43] [44] | خريطة عامة 1
خريطة عامة 2 خريطة عامة 3 |
| سي 8 | جسر لامبيث - جسر فوكسهول - جسر تشيلسي | وستمنستر | تطوير المسارات الحالية للدراجات الهوائية لتكون في الغالب مسارات منفصلة للضوء، بالإضافة إلى إنشاء طرق جانبية لمحطات الحافلات على طول ميلبانك من جسر لامبيث إلى جسر تشيلسي. [45] |
بالإضافة إلى ذلك، تم تمويل العديد من مسارات الدراجات المنبثقة من قبل TfL أو وزارة النقل كجزء من Streetspace، ولكن تم تنفيذها من قبل البلديات. كما تم توفير التمويل للأحياء ذات حركة المرور المنخفضة ، والتي قامت بتصفية الطرق لمنع حركة المرور عبر المناطق السكنية، مما كان له تأثير سلبي على ركوب الدراجات من خلال تحسين الروابط عبر هذه المناطق. اعتبارًا من يناير 2021، أدرج موقع TfL على الويب [46] أكثر من 30 مخططًا مختلفًا لـ Streetspace. نشرت Sustrans خريطة لتدخلات Streetspace. [47]
شبكة لندن للدراجات الهوائية بلس

كان الهدف من مشروع London Cycle Network Plus (LCN+) توفير شبكة بطول 900 كيلومتر من مسارات الدراجات في جميع أنحاء لندن الكبرى. وقد تم تمويله من قبل هيئة النقل في لندن وإدارته من قبل فريق مشروع LCN+ في منطقة كامدن بلندن . تم إطلاقه في عام 2001، ليحل محل مشروع London Cycle Network (LCN) السابق (الذي بدأ طرحه في عام 1981، وكان يخطط في الأصل لـ 3000 ميل من المسارات المحددة [48] )، وانتهى في عام 2010.
على الرغم من ترقية بعض مسارات LCN إلى مسارات Quietways وCycle Superhighways الجديدة التابعة لـ TfL، إلا أن الغالبية العظمى منها في جميع أنحاء لندن الكبرى لا تزال موجودة ويتم وضع علامات عليها و/أو الإشارة إليها بعلامات الطريق (على الرغم من أن جميع اللافتات لا تستخدم أرقام المسارات). عندما يتم استخدام أرقام المسارات في اللافتات، يكون هذا عادةً رقم مسار LCN، ولكن في بعض أقسام المسار، تم استخدام رقم "LCN+ link" على اللافتات. (كانت أرقام رابط LCN+ عادةً أرقام مرجعية داخلية تستخدم لإدارة المشروع.) [49]
مسارات شبكة لندن للدراجات
استخدم ترقيم مسارات LCN مخططًا شعاعيًا ومداريًا، كما هو موضح في التجميعات في الجدول أدناه. كانت بعض المسارات أيضًا جزءًا من شبكة Sustrans National Cycle Network - وهي مُشار إليها بأرقام المسارات على خلفية حمراء. [50] كان هناك أيضًا عدد مماثل من المسارات غير المرقمة في المخطط. لم يتم إدراجها في الجدول أدناه.
كانت الطبعة الأخيرة من خريطة طريق LCN التي تم نشرها هي الطبعة الخامسة (2004). [51]
| المسارات المدارية في المنطقة الوسطى: | |||
|---|---|---|---|
| رقم المسار | طريق | ملحوظات | رسم خريطة |
| 0 (دورة المحطات السبع) |
المدينة ( → شارع ليفربول ) – (واترلو) – وستمنستر – ماريلبون ( → بادينغتون ) – بلومزبري ( → يوستون ) – ( → كينجز كروس ) – فينسبري – المدينة | عدد من أقسام الطريق هي الآن جزء من طرق TfL الجديدة: • الطرف الشمالي لجسر ساوثوورك إلى Elephant and Castle: CS7 • خارج مستشفى سانت توماس: C56 • الجانب الجنوبي من جرين بارك: C3 • بعض قسم وستمنستر وجميع أقسام كامدن: C27 • شارع ليفر إلى جسر ساوثوورك: C11 و C |
رسم خريطة |
| المسارات الشعاعية في المنطقة الوسطى: | |||
| رقم المسار | طريق | ملحوظات | رسم خريطة |
| 1 | دير والتهام – (وادي ليا) – مايل إند – جرينتش – شبه جزيرة جرينتش – تشارلتون ريفرسايد – وولويتش – ثامسميد – إيريث – (دارتفورد) | في الغالب هذا هو جزء لندن الكبرى من Sustrans NCN 1 ولكنه يشمل أيضًا أقسامًا إضافية، على سبيل المثال طريق عبر Millwall Park. | رسم خريطة |
| 2 (أ2) |
الفيل والقلعة – طريق كينت القديم – دبتفورد – جرينتش – بلاكهيث – كيدبروك – إلتام – فالكونوود – بلاكفين | بعض الأقسام هي الآن Sustrans NCN 425 و C10 (انظر أعلاه) | رسم خريطة |
| ⌊ 2أ | محطة إلتام – فالكونوود | طريق فرعي من LCN 2 موازٍ للطريق A2، ويمر عبر محطة Eltham. | رسم خريطة |
| 3 (A3 القديم) |
(إيشير - ديتون) - كينغستون - واندسوورث - باترسي - كلافام كومون - ستوكويل - أوفال - واترلو | كان من المقرر أن تصبح بعض الأقسام أقسامًا هادئة في TfL Q4 . أصبح القسم الموجود في كينغستون الآن C28 (انظر أعلاه) وأصبح قسم آخر في لامبيث الآن C5 . | رسم خريطة |
| 4 | جسر هامبتون كورت – كينغستون – هام – ريتشموند بارك – بارنز – جسر بوتني – ساندز إند – ويست تشيلسي – بيمليكو – جسر لامبيث – واترلو – جسر لندن – روثرهيث – كندا ووتر – ديبفورد – جرينتش | في الغالب هذا هو الجزء الخاص بمنطقة لندن الكبرى من Sustrans NCN 4 | رسم خريطة |
| 5 (A5 القديم) |
(إلستري) – إدجوير – كيلبورن – مايدا فالي – ماريلبون – هايد بارك – نايتسبريدج – جسر تشيلسي – باترسي – كلافام – ستريثام – نوربيري – كرويدون | ستصبح أجزاء من جنوب لندن C5 . القسم عبر جسر تشيلسي/بجانب حديقة باترسي أصبح الآن CS8 | رسم خريطة |
| 6 | بارنت – قصر ألكسندرا – هولواي – توفنيل بارك – كامدن تاون – ويست إند – واترلو | رسم خريطة | |
| ⌊ 6أ | هايجيت – جوسبل أوك – كامدن تاون – وستمنستر | رسم خريطة | |
| 7 | (ساوثجيت) – وود جرين – (فينسبري بارك) – المدينة – الفيل والقلعة | القسم الذي يمر بعد Finsbury Park هو NCN 162. القسم من St George's Circus، عبر جسر Blackfriars على طول Farringdon Road هو الآن C6 | رسم خريطة |
| 8 | هامرسميث – (بادينغتون) – أنجل – لندن فيلدز – هاكني – ليتون – ليتونستون – (وودفورد) | تشمل Market Porters و7 محطات. الجزء الواقع بين King's Cross Road وLondon Fields أصبح الآن C27 | رسم خريطة |
| 9 | المدينة – سوق برودواي – حقول لندن – هاكني – والتهامستو – تشينجفورد – إيبينج | الجزء الواقع بين حقول لندن وميلفيلدز بارك ساوث يعود الآن إلى القرن السابع والعشرين ؛ والجزء الواقع بين طريق فيرجينيا وقاعة مدينة هاكني يعود الآن إلى القرن الثالث عشر . | رسم خريطة |
| المسارات الشعاعية في شمال شرق لندن: | |||
| رقم المسار | طريق | ملحوظات | رسم خريطة |
| 10 (أ10) |
والتهام كروس – إنفيلد – توتنهام – سيفن سيسترز – ستوك نيوينجتون – ذا سيتي | تم ترقية الجزء الأكبر من هذا الطريق بين المدينة وتوتنهام ليشكل C1 | رسم خريطة |
| 11 (أ11) |
المدينة – ستراتفورد – ليتونستون – (وودفورد) – إيبنج | تم ترقية هذا المسار إلى C2 بين Aldgate و Stratford | رسم خريطة |
| 12 (أ12) |
المدينة – ستراتفورد – إلفورد – رومفورد | رسم خريطة | |
| 13 (أ13) |
المدينة – (كانينج تاون) – راينهام – تيلبوري | لقد تم الآن ترقية جزء من هذا الطريق ليشكل جزءًا من C3 . | رسم خريطة |
| 14 (أ104) |
كلابتون – ليا بريدج – ويبس كروس – وودفورد | لقد تم ترقية جزء من الطريق إلى C23 . | رسم خريطة |
| 15 | المدينة – كانينج تاون – بلايستو – باركينج – (أبمينستر) | تم ترقية القسم بين جسر البرج ومدينة كانينج لتشكيل C3 | رسم خريطة |
| 16 | كامبريدج هيث – فيكتوريا بارك – ستراتفورد – وست هام – نيوهام جرينواي، بيكتون | القسم على طول The Greenway هو الآن Quietway Q22 | رسم خريطة |
| المسارات الشعاعية في جنوب شرق لندن: | |||
| رقم المسار | طريق | ملحوظات | رسم خريطة |
| 17 | جرينتش بارك – لويسهام – كاتفورد – بيكينهام، ويست ويكهام | يشارك في مسار Sustrans NCN 21 (Waterlink Way) بين محطة Elverson Road DLR وLoampit Vale، Lewisham | رسم خريطة |
| 18 | غرينتش – وولويتش – إيريث – دارتفورد | رسم خريطة | |
| 19 | تشارلتون – جرينتش – بلامستيد – بيكسليهيث – دارتفورد | رسم خريطة | |
| 20 | دبتفورد – لويسهام – موتينجهام – نيو إلتام – ركن كريتال | رسم خريطة | |
| 21 | غرينتش – لويسهام – ليديويل – كاتفورد – لوير سيدنهام – كينت هاوس – (إلمرز إند) – أدينجتون – نيو أدينجتون | الجزء الأكبر من لندن من Sustrans NCN 21 على طول Waterlink Way | رسم خريطة |
| 22 | وسط لندن – بيكهام راي – كاتفورد – بروملي – أوربينجتون | أصبح أحد أقسام بيرموندسي (ويلو ووك/لينتون رود) الآن جزءًا من C10 . وفي صيف عام 2020، تمت ترقية القسم بين بيكهام وبرجس بارك إلى C35 . | رسم خريطة |
| 23 (أ23) |
وسط لندن – كامبرويل – كريستال بالاس – كرويدون – بورلي | أصبح القسم الشمالي ( من Elephant and Castle إلى Southwark Bridge) الآن طريق TfL Cycle Superhighway CS7 ويتبع C17 بعضًا من LCN 23 أيضًا. | رسم خريطة |
| 24 | (واندسوورث) – كارشالتون | رسم خريطة | |
| 25 جنوب الدائري |
وولويتش – كاتفورد – دولويتش فيليج – هيرن هيل – كلافام كومون – (بارنز) | رسم خريطة | |
| ⌊ 25أ | طريق فرعي قبالة LCN 25 . | رسم خريطة | |
| 26 | (ويلسدن) – هامرسميث – (واندسوورث) – ستريثام – كريستال بالاس – إلتام | يعتبر هذا المسار "مداريًا" في جنوب لندن من شيبردز بوش في الغرب إلى إلتام في الجنوب الشرقي، ولكنه غير متواصل وبه العديد من الفجوات. | رسم خريطة |
| 27 (الجزء أ21) |
باترسي – كريستال بالاس – بروملي – سيفينوكس | رسم خريطة | |
| 28 | غرينتش – لي – بروملي | رسم خريطة | |
| المسارات الشعاعية في جنوب غرب لندن: | |||
| رقم المسار | طريق | ملحوظات | رسم خريطة |
| 29 | واندسوورث – ويمبلدون – ساتون | رسم خريطة | |
| 30 | A30، ستينز – (أوستيرلي) | رسم خريطة | |
| 31 | طريق A3 كينغستون الالتفافي الموازي، ليذرهيد – (هوك) – (نيو مالدين) – هامرسميث | رسم خريطة | |
| 32 | هايز – هونسلو – (ويتون)؟ – كينجستون – (إيول) | رسم خريطة | |
| 33 | ريتشموند – كينغستون – (تشيسينغتون) – ليذرهيد | رسم خريطة | |
| المسارات الشعاعية في شمال غرب لندن: | |||
| رقم المسار | طريق | ملحوظات | رسم خريطة |
| 34 | (صنبيري) – هونسلو – (ساوثال) | رسم خريطة | |
| 35 | A315 – ستينز – هونسلو – (تشيسويك) – هامرسميث | رسم خريطة | |
| 36 | A316 – (صنبيري) – تويكنهام – هامرسميث | تمت تسمية القسم الواقع بين أراضي Woodberry الرطبة وأراضي Walthamstow الرطبة باسم "Wetlands to Wetlands Greenway" في عام 2016. | رسم خريطة |
| 37 | طريق A316 الموازي (فيلثام) – تويكنهام – ريتشموند – (واندسوورث) – وسط لندن | رسم خريطة | |
| 38 | ويمبلدون – بوتني – وستمنستر | سيكون القسم القصير بعد فيكتوريا جزءًا من Quietway Q15 | رسم خريطة |
| 39 | A4020 Uxbridge Road – Uxbridge – Southall – Hanwell – Ealing – (Shepherd's Bush) – Hyde Park – Mayfair – West End | رسم خريطة | |
| 40 | A40 (هيلينجتون) – (جرينفورد) – (هانجر لين) – بايزووتر – بادينجتون – وسط لندن | رسم خريطة | |
| 41 | (هايز) - طريق إيلينغ - أوكسبريدج الموازي، (أكتون) | رسم خريطة | |
| 42 | (هايز) – وستمنستر | على طول قناة جراند يونيون | |
| 43 | (ويست درايتون) – (هايز) – (برينتفورد) | على طول قناة جراند يونيون | |
| 44 | A4 – سلاو – (أوستيرلي) – هامرسميث – (هايد بارك كورنر) | رسم خريطة | |
| 45 | هارو – ويمبلي – كنسينغتون – باترسي | في صيف عام 2020، تمت ترقية القسم بين نوتينغ هيل ونورث كنسينغتون إلى C44 . | رسم خريطة |
| 46 | (ويلسدن) – (فولهام) | رسم خريطة | |
| 47 | (كينتون) – ويمبلي – (كوينز بارك) | رسم خريطة | |
| 48 | (ستانمور) – (كينجسبيري) – ويمبلي – كيلبورن | النصف الشرقي من هذا الطريق هو الآن Quietway Q3 . | رسم خريطة |
| 49 | (نورثوود) – (بينر) – هاروو – (هيندون) | رسم خريطة | |
| 50 | بار بوتيرز – (هيندون) – ريجنتس بارك – ماريلبون – سانت جيمس بارك | رسم خريطة | |
| 51 | (فرايرن بارنيت) – (جولدرز جرين) | رسم خريطة | |
| المسارات المدارية في شمال شرق لندن: | |||
| رقم المسار | طريق | ملحوظات | رسم خريطة |
| 54 | موسويل هيل – وود جرين – توتنهام هيل – والتهامستو | رسم خريطة | |
| 55 | (وانستيد) – إلفورد – باركينج | رسم خريطة | |
| 56 | وود جرين – منتزه نورثمبرلاند | القسم بين حديقة قلعة بروس وملعب توتنهام هوتسبير هو الآن C1 | رسم خريطة |
| 57 | إيبنج – تشيجويل رو – داجنهام | رسم خريطة | |
| 58 | إيبنج – رومفورد – (رينهام) | رسم خريطة | |
| 59 | (رينهام) – (هارولد هيل) | المسار المقترح، لم يتم تنفيذه مطلقًا (?) | خريطة OSM |
| 60 | كولير رو | رسم خريطة | |
| 61 | (حديقة بيدفوردز) – رومفورد | رسم خريطة | |
| المسارات المدارية في جنوب شرق لندن: | |||
| رقم المسار | طريق | ملحوظات | رسم خريطة |
| 62 | غرينتش – (فورست هيل) – سيدنهام – بينج | لا تستخدم لافتات الطريق رقم الطريق | رسم خريطة |
| 63 | غرينتش – بروملي | رسم خريطة | |
| 64 | The O2 – (موتينغهام) | رسم خريطة | |
| 65 | وستمنستر – فوكسهول – كينينجتون – بيكهام راي – نونهيد – بروكلي – هيللي فيلدز – ليديويل – ليديويل فيلدز – لي جرين – إلتام – أفيري هيل – بلاكفين – بيكسليهيث | الأسهم تتجه نحو Ladywell Fields مع NCN 21 | رسم خريطة |
| 66 | ثايمس ميد – بلامستيد كومون – فالكون وود – نيو إلتام – تشيسلهيرست – بيتس وود | الخريطة، الخريطة (66أ) والخريطة (66ب) | |
| ⌊ 66أ | طريق فرعي من LCN 66 إلى مسار نهر التايمز. | رسم خريطة | |
| ⌊ 66ب | طريق فرعي من LCN 66 إلى مسار نهر التايمز | رسم خريطة | |
| 67 | وولويتش – بروملي (تشيسلهورست) | رسم خريطة | |
| 68 | (آبي وود) – بيكسلي | الخريطة والخريطة (68أ) | |
| 69 | أوربينجتون – (بيكسلي) – دارتفورد | رسم خريطة | |
| المسارات المدارية في جنوب غرب لندن: | |||
| رقم المسار | طريق | ملحوظات | رسم خريطة |
| 71 | إيست شين كومن – روهامبتون – حديقة ويمبلدون | رسم خريطة | |
| 73 | كينغستون فالي – ويمبلدون – كرويدون | رسم خريطة | |
| 74 | هامبتون هيل – كينغستون – ويمبلدون – ميتشام/كولييرز وود | رسم خريطة | |
| 75 | إيلينغ – تويكنهام – كينغستون – ساتون – كرويدون – بروملي – إلتام – وولويتش | جزء من الطريق في هونسلو هو الآن C42 . | رسم خريطة |
| 76 | (إيول) – ساتون – كرويدون – أوربينجتون | رسم خريطة | |
| 77 | (إيول) – (جنوب كرويدون) – (نيو بيكينهام) | رسم خريطة | |
| 78 | فورستديل – ساندرستيد | رسم خريطة | |
| المسارات المدارية في شمال غرب لندن: | |||
| رقم المسار | طريق | ملحوظات | رسم خريطة |
| 84 | (بارك رويال) – (هيندون) | ||
| 85 | إيلينغ – (هانجر لين) – هندون – بارنت | رسم خريطة | |
| 86 | (سودبوري) – (بيريفال) – إيلينغ – (برينتفورد) | رسم خريطة | |
| 87 | (Rayners Lane) – Greenford Broadway – Hanwell – (Brentford) | رسم خريطة | |
| 88 | القسم الغربي : A312، Feltham – (Hayes by pass)، – (South Ruislip) – (Rayners Lane) – Edgware؛ القسم الشرقي : Chipping Barnet – Enfield Chase – Chingford | رسم خريطة | |
| ⌊ 88أ | حديقة نورثولت – ييدينج – هايز – هارلينجتون | محاذاة المسار البديل لـLCN 88 . | رسم خريطة |
| 89 | (هيثرو) – (ويست درايتون) – أوكسبريدج – (هاتش إند) – (ستانمور) – بارنت | رسم خريطة | |
| طرق أخرى: | |||
| رقم المسار | طريق | ملحوظات | رسم خريطة |
| 99 | هاتون – فيلثام | تم وضع علامة عليه باسم 99، ولكنه في الحقيقة قسم مكتمل من رابط LCN في هونسلو +99 | رسم خريطة |
| 162 | حديقة فينسبري – ملاعب هايبري | يشترك في معظم مساره مع LCN 7 القديم . لم يتم وضع علامات على المسار على الأرض ويبدو أنه تم إلغاء تصنيفه كمسار لشبكة الدراجات الوطنية بواسطة Sustrans في عام 2020. | رسم خريطة |
| 212 | حديقة واندل – وسط كرويدون – حديقة أشبرتون | رابط حدائق كرويدون، أقسام تم افتتاحها في عامي 2016 و2017. [52] كان يُشار إليه سابقًا باسم مسار شبكة الدراجات الوطنية، ولكن يبدو أنه تم إلغاء تصنيفه بواسطة Sustrans في عام 2020 (الموقف غير واضح حيث تم حذف المسار بالفعل من خرائطهم قبل ذلك). | خريطة خريطة |
| 213 | سيلهورست – ساوث نوروود | طريق كرويدون على طول A213 الذي ينتهي عند حدود البلدة. | رسم خريطة |
| 222 | برود جرين – (إلمرز إند) | طريق كرويدون على طول A222 الذي ينتهي عند حدود البلدة. | رسم خريطة |
| 232 | حديقة واندل – وسط كرويدون – حديقة لويد | Croydon Parks Link، أقسام تم افتتاحها في عامي 2016 و2017. [52] جزء من الطريق يقع على طول A232. كان يُشار إليه سابقًا باسم مسار شبكة الدراجات الوطنية، ولكن يبدو أنه تم إلغاء تصنيفه بواسطة Sustrans في عام 2020 (الموقف غير واضح حيث تم حذف المسار بالفعل من خرائطهم قبل ذلك). | رسم خريطة |
| 755 | (ميتشام إيستفيلدز) – نوربيري – ثورنتون هيث | طريق كرويدون الذي ينتهي عند حدود البلدة. | رسم خريطة |
| 777 | (ميتشام كومون) – ثورنتون هيث | طريق كرويدون الذي ينتهي عند حدود البلدة. | رسم خريطة |
الطرق الوطنية والدولية
مسارات شبكة الدراجات الوطنية


تصف منظمة Sustrans الخيرية للنقل المستدام شبكتها الوطنية للدراجات (NCN) بأنها "شبكة من المسارات الآمنة الخالية من حركة المرور وركوب الدراجات الهادئ على الطرق" والتي "تتقاطع في جميع أنحاء البلاد، وتربط القرى والبلدات والمدن". [53] يمر أحد عشر من هذه الطرق عبر لندن. تم وضع علامات على مسارات NCN بأحرف بيضاء على خلفية زرقاء، باستثناء رقم المسار، الموجود على مستطيل أحمر صغير. [54] في يوليو 2020، ألغت Sustrans تصنيف ما يقرب من ربع شبكتها الوطنية للدراجات لأسباب تتعلق بالسلامة، [55] بما في ذلك بعضها في لندن. نص بديل
| رقم المسار | وصف الطريق الوطني | الطريق عبر لندن | ملحوظات | خرائط |
| 1 | شتلاند إلى دوفر | دير والتهام على طول نهر ليا عبر توتنهام إلى جزيرة الكلاب ، عبر نفق جرينتش للقدم ، مسار نهر التيمز من جرينتش إلى دارتفورد | كما يعمل كجزء من المسارات الدولية EuroVelo 2 وEuroVelo 12 (انظر أدناه)، وكان مسار London Cycle Network LCN1. في عام 2019، تم تعيين قسم في غرينتش كمشارك في Q14. | رسم خريطة |
| ⌊ 12 | قفل إنفيلد إلى سبالدينج [56] | قفل إنفيلد إلى هادلي وود | التطوير باعتباره "قرية جزيرة إنفيلد إلى طريق هادلي وود الأخضر" [57] | رسم خريطة |
| ⌊ 13 | لندن إلى نورويتش | جسر البرج – باركينج (الأرصفة الملكية) – راينهام – بورفليت | تشارك جزءًا من مسارها مع C3 التابع لشركة TfL | رسم خريطة |
| ⌊ 136 | — | راينهام إلى نوايك هيل عبر أبمينستر | رسم خريطة | |
| 20 | لندن إلى برايتون | مسار واندل من واندسوورث إلى كارشالتون ، ثم إلى كولسدون | يتبع الطريق الدولي Avenue Verte من لندن إلى باريس الطريق NCN20؛ ويشارك الطريق Quietway 4 غير الموقّع من TfL في مسار الطريق NCN20 بين Earlsfield ومنتزه Wandle Meadow الطبيعي | رسم خريطة |
| ⌊ 208 | — | ويمبلدون إلى روزهيل | رسم خريطة | |
| 21 | لندن إلى إيستبورن | طريق ووتر لينك من جرينتش – لويسهام – كاتفورد – (إلمرز إند) – (نيو أدينجتون) – كراولي | رسم خريطة | |
| 4 | فيشجارد إلى لندن | مسار نهر التيمز بين جرينتش وجسر هامبتون كورت | كما يعمل كجزء من المسار الدولي EuroVelo 2 (انظر أدناه)، وكان مسار London Cycle Network LCN4. في مارس 2020، تم تصنيف قسم في Bermondsey بشكل مشترك على أنه C14 التابع لـ TfL . | رسم خريطة |
| ⌊ 425 | — | من متنزه بورجيس في كامبرويل إلى رصيف دوراند في روثرهيث | تم بناء مسار بطول 8.1 كم بمنحة من اليانصيب الوطني . أصبح جزء من القسم المركزي أيضًا C10 (سابقًا Q1). في صيف عام 2020، تم تصنيف قسم بين Burgess Park وQ1 على أنه C35 . | رسم خريطة |
مسارات شبكة الدراجات الدولية
وفقًا لعمود الملاحظات أعلاه، فإن أقسام الشبكة الوطنية للدراجات الهوائية يتم اختيارها من قبل الاتحاد الأوروبي لراكبي الدراجات الهوائية لتكون جزءًا من شبكة EuroVelo الدولية ، والتي تهدف إلى حد كبير إلى الترويج لسياحة ركوب الدراجات الهوائية في أوروبا. بالإضافة إلى ذلك، يبدأ طريق Avenue Verte الدولي بين لندن وباريس في وسط لندن.
لا يتم الإشارة إلى EV2 أو EV12 كطرق EuroVelo، لذلك سيتعين على راكبي الدراجات بدلاً من ذلك الاعتماد على لافتات الطريق الوطني ذات الصلة (NCN).
| رقم المسار | اسم الطريق | تعليق | عبر هذه المدن/البلدات في المملكة المتحدة | من خلال هذه البلدان |
|---|---|---|---|---|
| يوروفيلو 2 – طريق العواصم | يتبع مسار NCN 4 على طول نهر التيمز من غرب لندن إلى جرينتش، ثم يتبع NCN 1 شمالاً نحو كولشيستر . | هولي هيد - بريستول - باث - ريدينغ - لندن - هارويتش | ||
| يوروفيلو 12 – طريق ركوب الدراجات في بحر الشمال | داخل لندن، يتبع هذا المسار مسار NCN 1 ، ويمر على طول نهر التيمز من دارتفورد إلى جرينتش ثم يستمر شمالاً نحو كولشيستر . | دوفر - كانتربري - لندن - نورويتش - هال - نيوكاسل - إدنبرة - أبردين - إنفرنيس | ||
| AV | شارع فيرت | بدءًا من عين لندن ، يتبع هذا المسار بشكل أساسي الطرق السريعة NCN 4 و NCN 20 و NCN 21 و NCN 2 أثناء مروره عبر جنوب لندن وساري وغرب ساسكس وشرق ساسكس. | لندن - ريد هيل - كراولي - فورست رو - هيثفيلد - هيلشام - نيوهافين |
الممرات الخضراء
"الممرات الخضراء" في لندن عبارة عن مجموعة غير محددة من مسارات ركوب الدراجات والمشي المشتركة الخالية من حركة المرور في الغالب، والتي تقع في الغالب داخل (أو متصلة بـ) العديد من الحدائق والمساحات المفتوحة داخل لندن الكبرى. زعمت هيئة النقل في لندن ومؤسسة Sustrans أن "الممرات الخضراء يجب أن تكون مناسبة للاستخدام من قبل راكبي الدراجات المبتدئين البالغين، أو الأسرة التي لديها أطفال صغار أو طفل عاقل يبلغ من العمر 12 عامًا غير مصحوب". [58] [59]
تم تطوير الممرات الخضراء في لندن من قبل العديد من الهيئات المختلفة، بما في ذلك Sustrans (التي بدأت مبادرة الممرات الخضراء في عام 1994 [60] )، و Transport for London ، و Canal and River Trust ، وأحياء لندن ، والمتنزهات الملكية ، وهيئة منتزه لي فالي الإقليمي ، وهيئة تسليم الألعاب الأولمبية 2012، في إطار برامج تمويل مختلفة (بما في ذلك مخطط الممرات الخضراء في لندن 2009-2014، وبرنامج مسارات المشي وركوب الدراجات في ألعاب 2012، [61] "Connect2"، والشبكة الوطنية للدراجات، وغيرها).
تميل المسارات إلى أن تحمل أسماء بدلاً من أرقام، ويستخدم العديد منها علامات أو علامات تحديد المسار في الطريق، ولكن لا يوجد مخطط ثابت يغطيها جميعًا. تم دمج بعض المسارات الخضراء في مخططات TfL أو Sustrans الأخرى المذكورة سابقًا في هذه المقالة.
يوضح الجدول أدناه أبرز الممرات الخضراء في لندن.
| اسم | وصف | رسم خريطة |
|---|---|---|
| الطرق المؤدية إلى الحدائق والمساحات الخضراء والمحميات الطبيعية أو المتصلة بها: | ||
| مسار تامسين. [62] | مسار دائري حول ريتشموند بارك | رسم خريطة |
| حديقة أفيري هيل | مسارات جديدة ومحسنة لركوب الدراجات والمشي في هذه الحديقة في غرينتش . | رسم خريطة |
| رافينسبورن جرينواي | الطريق على طول نهر رافينسبورن عبر منتزه بيكينهام بليس في لويسهام . | رسم خريطة |
| ‡ حدائق هاكني | يربط بين Finsbury Park و Clissold Park و Hackney Downs و Victoria Park و Queen Elizabeth Olympic Park في Stratford. جزء من القسم بين Hackney Downs وVictoria Park هو الآن C27 . | رسم خريطة |
| ريدبريدج جرينواي. [63] | رسم خريطة | |
| جسر نهر بيم | جسر مشترك للمشاة/الدراجات فوق نهر Beam ، يربط منتزه Beam Valley Country Park مع مركز Bretons Outdoor Centre. | رسم خريطة |
| حديقة فيلثام، نهر لونجفورد | جسر جديد ومسارات استخدام مشتركة محسّنة. | |
| طريق اليوبيل الأخضر ، نفق المشاة في وولويتش | تحسينات مختلفة للبنية التحتية على Jubilee Greenway والطرق المرتبطة بين C3 ونفق Woolwich Foot Tunnel. | |
| تمديد جرينديل | رابط جديد من Greendale (LCN23) إلى Ruskin Park . | |
| ‡ طريق إيبنج فورست الأخضر | الطريق من ستراتفورد إلى غابة إيبنج . يمتد على حدود مقبرة وست هام، ووانستيد فلاتس ، وملاعب هاروو رود، وبوش وود، وليتون فلاتس. | رسم خريطة |
| الطريق الأخضر من الأراضي الرطبة إلى الأراضي الرطبة | مسار ركوب الدراجات بين مستنقعات وودبيري ومستنقعات والتهامستو . يتبع جزء كبير من قسم الطريق بين المستنقعين مسار LCN36. | رسم خريطة |
| الطريق الأخضر من ستانمور إلى نهر التيمز | الطريق الأخضر المقترح مع بعض الأقسام المكتملة، بما في ذلك مسار بروير عبر متنزه نورثويك ، هاروو. | [2] |
| مطاردة إنفيلد إلى أرنوس بارك جرينواي | طريق في إنفيلد يربط بين العديد من المساحات الخضراء ونادي إنفيلد للغولف ومنتزه جروفلاندز . | [3] |
| من حديقة دورانت إلى طريق بريمسداون جرينواي | الطريق في إنفيلد | [4] |
| الممرات النهرية: | ||
| طريق رودينج فالي. [64] | يتبع الممر الأخضر لنهر رودينج . | رسم خريطة |
| درب واندل | يتبع الممر الأخضر لنهر واندل . تتباعد أقسام الدراجات والمشي أحيانًا؛ وتشكل أقسام الدراجات في الغالب جزءًا من NCN20. | رسم خريطة |
| طريق هوجسميل ريفر الأخضر | طريق أخضر يربط بين تولورث وأولد مالدن | رسم خريطة |
| ‡ وادي ليا السفلي | يمتد من الحديقة الأوليمبية عبر Greenway في نيوهام إلى نفق Greenwich Foot Tunnel في جزيرة الكلاب . | رسم خريطة |
| ممرات الصرف الصحي: | ||
| ‡ نيوهام جرينواي | يُعرف أيضًا باسم "الطريق الأخضر المرتفع". تم بناء الطريق من ستراتفورد إلى بيكتون أعلى مجاري الصرف الصحي الشمالية . تم الآن تسمية معظم الطريق بـ Q22 (سابقًا LCN16) - انظر أعلاه. | |
| ريدجواي | تم بناء الطريق من بلامستيد إلى كروسنيس فوق مجاري الصرف الصحي الجنوبية . | |
| مسارات سحب القناة: | ||
| ‡ لي فالي نورث | أقسام من مسار نهر لي ، الذي تم تطويره استعدادًا لأولمبياد 2012 | رسم خريطة |
| مسار سحب قناة ريجنتس . | مسار سحب أجزاء من قناة ريجنتس | [5][6][7] |
| ‡ قطع لايمهاوس | مسار سحب الممر المائي Limehouse Cut . | رسم خريطة |
‡ تم تطوير هذه الطرق لدورة الألعاب الأولمبية الصيفية 2012
انظر أيضا
- ركوب الدراجات في لندن
- دورات سانتاندير
- الشبكة الوطنية للدراجات
- مسارات الدراجات في إنجلترا
- قائمة مسارات الدراجات
- الطرق الخضراء في لندن
- مرافق ركوب الدراجات المنفصلة
مراجع
- ^ ab "مسارات الدراجات". النقل في لندن .
- ^ "إعادة تسمية الطرق السريعة للدراجات للتخلص من صورة الأوغاد الذين يرتدون الليكرا". إيفيننج ستاندارد . 17 ديسمبر 2018.
- ^ "إطلاق أربعة مسارات جديدة للدراجات، مما يتيح لمزيد من الناس الانضمام إلى طفرة ركوب الدراجات في العاصمة". Transport for London . 12 سبتمبر 2019 . تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2019 .
- ^ "شبكة الدراجات في وسط لندن".
- ^ "TfL وHackney Council to trial traffic reduction schemes to supplement Cycle Superhighway 1". Transport for London . 22 يوليو 2016. تم الاسترجاع في 5 نوفمبر 2016 .
- ^ "مسار الدراجات 1". مسارات مميزة: ركوب الدراجات . تم الاسترجاع في 30 ديسمبر 2023 .
- ^ "ترقية الطريق السريع للدراجات الهوائية رقم 2". هيئة النقل في لندن . تم الاسترجاع في 2 أغسطس 2015 .
- ^ "CS2 Stratford to Aldgate" (PDF) . تم الاسترجاع في 28 مايو 2020.
(ليس
- ^ "مسار الدراجات 3" . تم الاسترجاع في 30 ديسمبر 2023 .
- ^ "مسار الدراجات 4". مسارات مميزة: ركوب الدراجات . تم الاسترجاع في 30 ديسمبر 2023 .
- ^ "مسار الدراجات رقم 5". مسارات مميزة: ركوب الدراجات . تم الاسترجاع في 30 ديسمبر 2023 .
- ^ "مسار الدراجات 6". مسارات مميزة: ركوب الدراجات . تم الاسترجاع في 30 ديسمبر 2023 .
- ^ "Cycle Superhighway 7" . تم الاسترجاع في 30 ديسمبر 2023 .
- ^ "الطريق السريع للدراجات رقم 8" . تم الاسترجاع في 28 مايو 2020 .
- ^ "Streetspace for London". Transport for London . تم الاسترجاع في 30 مايو 2020 .
- ^ "مسار الدراجات رقم 14". مسارات مميزة . تم الاسترجاع في 30 ديسمبر 2023 .
- ^ "مسار الدراجات 17". مسارات مميزة . تم الاسترجاع في 30 ديسمبر 2023 .
- ^ "مسار الدراجات 20". مسارات مميزة . تم الاسترجاع في 30 ديسمبر 2023 .
- ^ "بعد ليلة الجوائز الدولية، أعلن مجلس غابة والتهام عن تمديد للخطط الناجحة". مجلس غابة والتهام . تم استرجاعه في 10 يوليو 2019 .
- ^ "مسار الدراجات 23". مسارات مميزة . تم الاسترجاع في 30 ديسمبر 2023 .
- ^ "مسار الدراجات رقم 28". مسارات مميزة . تم استرجاعه في 29 مايو 2020 .
- ^ "مسار الدراجات 31". مسارات مميزة . تم الاسترجاع في 29 مايو 2020 .
- ^ تقرير المفوض
- ^ "Waymarked Trails - Cycling". Waymarked Trails . تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2020 .
- ^ "مسار الدراجات 39". مسارات مميزة . تم استرجاعه في 29 مايو 2020 .
- ^ "مراجعة البنية التحتية الجديدة لعام 2021". 2 يناير 2022.
- ^ "Waymarked Trails - Cycling". Waymarked Trails . تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2020 .
- ^ "Quietways – ركوب الدراجات في لندن". Canal & River Trust . تم الاسترجاع في 16 يونيو 2019 .
- ^ تايلور، ماثيو (9 فبراير 2008). "تحول المدينة إلى استخدام عجلتين". الجارديان . تم الاسترجاع في 11 أغسطس 2010 .
- ^ "خريطة الطرق السريعة للدراجات الهوائية في باركليز" (PDF) . ECO من CITTA . تم الاسترجاع في 28 مايو 2016 .
- ^ "Cycle Superhighway 11". مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2020. اطلع عليه بتاريخ 15 أبريل 2018 .
- ^ مونتجومري، تشارلز (15 نوفمبر 2013). "طرق الدراجات السريعة في لندن مثالية ... للانتحاريين الانتحاريين" . تم الاسترجاع في 25 يونيو 2014 .
- ^ أوركهارت، كونال (17 نوفمبر/تشرين الثاني 2013). "مقتل خمسة راكبي دراجات في أسبوعين: هل هناك طريقة لجعل طرق لندن أكثر أماناً؟". صحيفة الأوبزرفر – عبر www.theguardian.com.
- ^ "تقاطع طريق سريع مبتكر للدراجات في المملكة المتحدة، السلامة أولاً". النقل في لندن .
- ^ "الطبيب الشرعي يحث على مراجعة مسار الدراجات "الزلق". بي بي سي نيوز . 13 مارس 2017.
- ^ "Quietways". Transport for London . تم الاسترجاع في 10 نوفمبر 2015 .
- ^ "تحديث بشأن تنفيذ برامج الطرق السريعة الهادئة والطرق السريعة المخصصة للدراجات" (PDF) . هيئة النقل في لندن . 30 نوفمبر 2016. تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2016 .
- ^ نابير، راسل. "الحلقة المفقودة لم تعد مفقودة". www.royalgreenwich.gov.uk . تم الاسترجاع في 22 يونيو 2018 .
- ^ "Streetspace for London". Transport for London . تم الاسترجاع في 29 مايو 2020 .
- ^ "Waymarked Trails - Cycling". Waymarked Trails . تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2020 .
- ^ "Bishopsgate". Transport for London . تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2020 .
- ^ "ممر جسر لندن". النقل في لندن . تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2020 .
- ^ "مرحلتا ترقية CS7 1 و2 - طريق بالهام هاي رود". Transport for London . تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2020 .
- ^ "مرحلة ترقية CS7 3 - طريق بالهام إلى ألدربروك". هيئة النقل في لندن . تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2020 .
- ^ "C8 Upgrade North Phase 1 - Chelsea Bridge to Lambeth Bridge". Transport for London . تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2020 .
- ^ "برنامج لندن ستريت سبيس: نظرة عامة". هيئة النقل في لندن . تم الاسترجاع في 21 يناير 2021 .
- ^ "Streetspace for London". Sustrans . تم الاسترجاع في 21 يناير 2021 .
- ^ تورنر، توم (4 أكتوبر 2018). "شبكة الدراجات في لندن هي عملية احتيال" . تم الاسترجاع في 15 يونيو 2021 .
- ^ "شبكة لندن للدراجات الهوائية بلس (LCN+): بدائل محاذاة الطريق، والطرق الليلية و"الحوافز" لشبكة لندن للدراجات الهوائية بلس" (PDF) . 29 سبتمبر 2007.
- ^ "ترقيم مسارات LCN والوجهات الصادرة والمستخدمة حاليًا". موقع خرائط LCN+ . شبكة لندن للدراجات. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 6 يونيو 2013 .
- ^ "شبكة لندن للدراجات – الخريطة الرسمية لعام 2004" (PDF) . London Cycle Network.org.uk . مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 مايو 2004. تم الاسترجاع في 26 يونيو 2014 .
- ^ "خطة التنفيذ المحلية الثالثة لبلدية كرويدون في لندن" (PDF) . مجلس كرويدون . تم الاسترجاع في 23 يوليو 2020 .
- ^ "الشبكة الوطنية للدراجات".
- ^ “مدونتنا – Sustrans.org.uk”. سوترانس .
- ^ "شبكة الدراجات الوطنية تقطع ربع مساراتها لأسباب تتعلق بالسلامة". الجارديان . 19 يوليو 2020. تم الاسترجاع في 23 يوليو 2020 .
- ^ "الطريق 12 – الخريطة". Sustrans . تم الاسترجاع في 11 يوليو 2018 .
- ^ "Enfield Island Village to Hadley Wood Greenway – Cycle Enfield". Cycle Enfield . تم الاسترجاع في 11 يوليو 2018 .
- ^ "تقرير الرصد السنوي النهائي لـ Greenways (2014)" (PDF) .
- ^ "تقرير لندن جرينوايز 2011" (PDF) .
- ^ "تقرير مراقبة الممرات الخضراء 2010" (PDF) .
- ^ "تقييم مسارات المشي وركوب الدراجات الأولمبية" (PDF) . 2010 . تم الاسترجاع 1 يناير 2020 .
- ^ "مسار تامسين في ريتشموند بارك".
- ^ "خريطة الشارع المفتوحة".
- ^ "Roding Valley Way - Map". sustrans.org.uk . Sustrans . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2015.
روابط خارجية
- هيئة النقل في لندن (TfL)
- خريطة الدراجات في لندن للنقل
- خريطة شبكة الدراجات الوطنية
- أفضل مسارات (شبكة الدراجات الوطنية) في لندن (Sustrans)
- أين تقع الطرق السريعة للدراجات في لندن؟ (فيديو يوتيوب من Londonist Ltd )
- خريطة مفصلة وفيديو لمسار Quietway 1 الكامل
- شبكة لندن للدراجات +
- تقرير الطرق الخضراء
