ممر باسيفيك كريست
يُعدّ درب باسيفيك كريست ( PCT )، المُصنّف رسميًا باسم درب باسيفيك كريست الوطني ذي المناظر الخلابة ، مسارًا طويلًا للمشي لمسافات طويلة وركوب الخيل ، مُحاذيًا لأعلى جزء من سلسلتي جبال كاسكيد وسيرا نيفادا ، واللتين تقعان على بُعد 160 إلى 240 كيلومترًا شرق ساحل المحيط الهادئ الأمريكي. تبدأ نهاية الدرب الجنوبية بجوار الحدود المكسيكية الأمريكية ، جنوب كامبو، كاليفورنيا ، بينما تبدأ نهايته الشمالية على الحدود الكندية الأمريكية ، حيث يمتد بشكل غير رسمي إلى درب ويندي جو داخل منتزه مانينغ في مقاطعة كولومبيا البريطانية ؛ ويمر عبر ولايات كاليفورنيا وأوريغون وواشنطن .
يبلغ طول درب باسيفيك كريست 4270 كيلومترًا (2653 ميلًا) [ 1 ] ، ويتراوح ارتفاعه من حوالي 34 مترًا (110 أقدام) [ 7 ] فوق مستوى سطح البحر بالقرب من جسر الآلهة على حدود ولايتي أوريغون وواشنطن، إلى 4009 أمتار (13153 قدمًا) [ 3 ] عند ممر فورستر في سييرا نيفادا. يمر الدرب عبر 25 غابة وطنية و7 حدائق وطنية. [ 10 ] تقع نقطة منتصفه بالقرب من تشيستر، كاليفورنيا (بالقرب من جبل لاسين )، حيث تلتقي سلسلتا جبال سييرا وكاسكيد. [ 11 ] يبلغ إجمالي الارتفاع التراكمي لدرب باسيفيك كريست حوالي 149000 متر (489000 قدم) . [ 2 ]
تم تصنيفها كمسار وطني ذي مناظر خلابة في عام 1968، على الرغم من أنها لم تكتمل رسميًا حتى عام 1993. [ 12 ] تم تصميم مسار المحيط الهادئ من قبل كلينتون تشرشل كلارك في عام 1932. [ 13 ] وقد حصل على وضع رسمي بموجب قانون نظام المسارات الوطنية لعام 1968.
يشكل درب باسيفيك كريست، ودرب أبالاشيان ، ودرب كونتيننتال ديفايد ما يُعرف باسم التاج الثلاثي للمشي لمسافات طويلة في الولايات المتحدة. [ 14 ] كما يُعد درب باسيفيك كريست جزءًا من مسار جريت ويسترن لوب الذي يبلغ طوله 6875 ميلاً (11065 كم) .
طريق

يمر المسار في معظمه عبر الغابات الوطنية والمناطق البرية المحمية . كما يمر عبر سبع حدائق وطنية: كينغز كانيون، وسيكويا، ويوسيميتي، ولاسين فولكانيك، وبحيرة كريتر، وجبل رينييه، وشمال كاسكيدز. يتجنب المسار المناطق الحضرية ويغطي تضاريس جبلية خلابة وبكر مع طرق قليلة. ويمر عبر سلاسل جبال لاغونا ، وسانتا روزا ، وسان جاسينتو ، وسان برناردينو ، وسان غابرييل ، وليبري ، وتيهاشابي ، وسيرا نيفادا ، وكلاماث في كاليفورنيا ، وسلسلة جبال كاسكيد في كاليفورنيا وأوريغون وواشنطن .
تاريخ
استُلهم مسار باسيفيك كريست (PCT) من مسار الأبلاش في شرق الولايات المتحدة. في عام 1926، اقترحت كاثرين تي. مونتغمري ، وهي امرأة من بيلينغهام ، واشنطن، أن يقوم متسلقو الجبال ببناء مسار عبر جبال غرب الولايات المتحدة من كندا إلى المكسيك. [ 15 ] [ 16 ] لم تُكتشف مساهمات مونتغمري في المفهوم الأولي لمسار باسيفيك كريست إلا في السنوات الأخيرة، مما أكسبها لقب "أم مسار باسيفيك كريست". [ 15 ]
شرحت مونتغمري فكرتها لمتسلق الجبال جوزيف هازارد، الذي طرحها بدوره على نادي جبل بيكر في بيلينغهام في اليوم نفسه. وعلى مدى العامين التاليين، تعاون النادي مع جهات أخرى في جميع أنحاء شمال غرب المحيط الهادئ، مثل نادي متسلقي الجبال، لوضع تصميم المسار. وأشاد هازارد بدائرة الغابات لتقديمها دعمًا مبكرًا لإعداد الجزء الشمالي من المسار، الممتد من كندا إلى نهر كولومبيا . [ 17 ] وكان فريد دبليو كليتور قد قاد تصميم دائرة الغابات لمسار سكاي لاين عبر ولاية أوريغون بدءًا من عام 1920، وخطط لتمديده عبر ولاية واشنطن. [ 18 ]
في عام ١٩٣٢، نظم كلينتون سي. كلارك، رئيس رابطة جبال لوس أنجلوس، مؤتمر نظام درب قمة المحيط الهادئ لتوحيد جهود مجموعات هواة الأنشطة الخارجية في الدعوة إلى إنشاء الدرب. ولذلك يُعرف كلارك بـ"أبو درب قمة المحيط الهادئ". ضم المؤتمر الأول الكشافة ، وجمعية الشبان المسيحيين ، ونادي سييرا ، ومتسلقي الجبال، وغيرهم الكثير، وكان أنسل آدامز عضوًا في اللجنة التنفيذية. [ ١٨ ]
اقترح كلارك ربط درب جون موير ، ودرب تاهو-يوسيميتي (كلاهما في كاليفورنيا)، ودرب سكاي لاين (في أوريغون)، ودرب كاسكيد كريست (في واشنطن). [ 12 ] وطلب من فيلق الحفاظ المدني إنشاء وصلات بين هذه الدروب. [ 18 ] في الفترة من 1935 إلى 1938، استكشفت مجموعات جمعية الشبان المسيحية (YMCA) مسافة 3200 كيلومتر (2000 ميل) من المسار المحتمل، وخططت لمسارٍ اتبعه مسار درب المحيط الهادئ (PCT) الحديث عن كثب. [ 12 ] سجلت 40 مجموعة من المراهقين، بقيادة وارن روجرز، رحلاتهم بين المكسيك وكندا. [ 18 ] بقي كلارك رئيسًا للمؤتمر لمدة 25 عامًا، وأصبح روجرز في النهاية سكرتيره التنفيذي. [ 18 ]
في عام 1968، حدد الرئيس ليندون جونسون مسار المحيط الهادئ (PCT) ومسار الأبلاش بموجب قانون نظام المسارات الوطنية . ثم شُيّد مسار المحيط الهادئ (PCT) من خلال تعاون بين الحكومة الفيدرالية ومتطوعين نظمتهم جمعية مسار قمة المحيط الهادئ . وفي عام 1993، أُعلن رسميًا عن اكتمال مسار المحيط الهادئ (PCT). [ 12 ]
قامت مؤسسة "ذا تراست فور بابليك لاند" بشراء وحفظ أكثر من 3000 فدان (12 كيلومترًا مربعًا ) على طول ممر المحيط الهادئ في واشنطن. [ 19 ] وقد أتاح توحيد هذه الأراضي إمكانية الوصول الترفيهي بشكل أفضل، بالإضافة إلى تسهيل إدارة الأراضي المحمية. [ 19 ]
تم تطوير مسار سياحي للدراجات الهوائية يوازي مسار المحيط الهادئ على الطرق المعبدة وغير المعبدة. [ 20 ] [ 21 ]
المشي لمسافات طويلة
يُستخدم مصطلح "المشي لمسافات طويلة" للإشارة إلى المتنزهين الذين يقطعون مسارات طويلة من بدايتها إلى نهايتها في رحلة واحدة. يُعدّ المشي لمسافات طويلة التزامًا طويل الأمد، يستغرق عادةً ما بين أربعة وستة أشهر، ويتطلب إعدادًا دقيقًا وتفانيًا. وتُقدّر جمعية درب باسيفيك كريست أن معظم المتنزهين يحتاجون إلى ما بين ستة وثمانية أشهر للتخطيط والتدريب والاستعداد لرحلاتهم. [ 22 ] ويُقدّر متوسط نسبة إتمام الرحلات بحوالي 14%. [ 23 ]
بينما يسلك معظم المتنزهين الطريق من الطرف الجنوبي عند الحدود المكسيكية الأمريكية شمالًا إلى منتزه مانينغ في مقاطعة كولومبيا البريطانية، يفضل بعضهم المسار الجنوبي. في الأحوال الجوية العادية، تُعدّ الرحلات المتجهة شمالًا هي الأنسب نظرًا لظروف الثلوج ودرجات الحرارة. إضافةً إلى ذلك، فإن بعض خدمات المتنزهين موسمية، وقد يكون توقيتها أنسب للمتجهين شمالًا. [ 24 ] إذا كان تراكم الثلوج في سييرا نيفادا كثيفًا في أوائل يونيو ومنخفضًا في سلسلة جبال كاسكيد الشمالية، فقد يختار بعض المتنزهين تغيير مسارهم. يتخذ تغيير المسار أشكالًا عديدة، ولكنه غالبًا ما يصف عملية يبدأ فيها المتنزه من أحد طرفي المسار (على درب المحيط الهادئ، عادةً الطرف الجنوبي)، ثم عند نقطة معينة، مثل الوصول إلى سييرا، "ينقلب" إلى نهاية المسار عند الحدود الكندية الأمريكية، ويتجه جنوبًا لإكمال المسار. مع ذلك، لا يُسمح حاليًا قانونًا بعبور الحدود في أي من الاتجاهين على هذا المسار. [ 25 ] [ 26 ]
يتعين على المتنزهين أيضًا تحديد نقاط إعادة التموين. نقاط إعادة التموين هي بلدات أو مكاتب بريد حيث يتزود المتنزهون بالطعام وغيره من اللوازم مثل وقود الطهي. يمكن للمتنزهين شحن الطرود لأنفسهم من مكاتب البريد الأمريكية على طول المسار، أو إعادة التموين من المتاجر العامة ومتاجر البقالة على طول المسار، أو أي مزيج من الاثنين. [ 27 ] تتمثل الخطوة اللوجستية الرئيسية الأخيرة في وضع جدول زمني تقريبي للإنجاز. يجب على المتنزهين الذين يقطعون المسار بالكامل التأكد من قطع مسافة كافية كل يوم للوصول إلى الطرف الآخر من المسار قبل أن تجعل الظروف الجوية أجزاءً منه غير سالكة. بالنسبة للمتنزهين المتجهين شمالًا، يمكن أن يمنع تراكم الثلوج الكثيف في سييرا نيفادا البدء مبكرًا. التوقيت هو تحقيق التوازن بين عدم الوصول إلى سييرا مبكرًا جدًا أو إلى جبال كاسكيد الشمالية متأخرًا جدًا. يقطع معظم المتنزهين حوالي 32 كيلومترًا (20 ميلًا ) يوميًا. [ 22 ]
سعياً لتقليل وقت المشي وزيادة فرص إتمام المسار، يحاول العديد من المتنزهين تخفيف وزن حقائبهم بشكل ملحوظ. منذ إنشاء درب باسيفيك كريست، برزت حركة واسعة بين المتنزهين للتخلي عن الحقائب الكبيرة والثقيلة المليئة بالمعدات. يُصنف المتنزهون عموماً إلى ثلاث فئات: التقليديون، والخفيفون، والفائقون الخفة . [ 28 ] [ 29 ]
متسلقو الجبال البارزون
قبل أن يصبح مسار المحيط الهادئ (PCT) مسارًا رسميًا، كان مارتن بابنديك أول شخص معروف يقطع ثلاث ولايات سيرًا على الأقدام عبر مسار المحيط الهادئ في عام 1952. [ 30 ] بعد أن كان من أوائل من أنهوا مسار الأبلاش في عام 1951، قطع بابنديك مسافة سيرًا على الأقدام بين 4 يوليو و1 ديسمبر 1952، من كولومبيا البريطانية إلى الحدود المكسيكية الأمريكية عبر قمم الجبال على طول ساحل المحيط الهادئ، وهو إنجاز وثّقه في دورية تحت عنوان "مسارات قمم المحيط الهادئ". [ 31 ]
في السادس عشر من أكتوبر عام ١٩٧٠، أكمل إريك رايباك، الطالب البالغ من العمر ١٨ عامًا، أول رحلة سير على الأقدام عبر درب باسيفيك كريست. وتلقى تهنئة شخصية عبر برقية من إدوارد ب. كليف، رئيس دائرة الغابات الأمريكية. [ ٣٢ ] يُنسب الفضل إلى رايباك ويُعترف به ويُكرّم من قبل جمعية درب باسيفيك كريست باعتباره أول من قطع الدرب بأكمله سيرًا على الأقدام. [ ٣٣ ] أكمل رايباك درب الأبلاش عام ١٩٦٩ (وهو في السادسة عشرة من عمره)؛ ودرب باسيفيك كريست عام ١٩٧٠؛ ومسارًا يُقارب مسار تقسيم القارات الحالي عام ١٩٧٢. [ ٣٤ ] لفت كتاب رايباك الصادر عام ١٩٧١ بعنوان "مغامرة إريك رايباك الشيقة: من كندا إلى المكسيك سيرًا على الأقدام" انتباه الجمهور إلى درب باسيفيك كريست. حمل رايباك حقيبة ظهر تزن ٣٦ كيلوغرامًا (٨٠ رطلاً ) في رحلته عام ١٩٧٠. لم يكن معه سوى خمس طرود إمداد طوال الرحلة، وكان يحمل معه 18 كيلوغرامًا من الطعام في بداية كل مرحلة. وكثيرًا ما كان ينفد طعامه فيضطر للبحث عن الطعام في البرية أو البقاء جائعًا. [ 33 ] كما ساعد رايباك إدارة الغابات في وضع الخطط المستقبلية لمسار المحيط الهادئ. [ 35 ]
ادعاء رايباك محل نزاع. فعندما ذكرت دار نشر "وايلدرنس برس" المتخصصة في كتب الإرشاد السياحي أن رايباك استخدم وسائل نقل آلية في بعض الأماكن على طول مسار "باسيفيك كريست تريل"، رفع رايباك دعوى قضائية يطالب فيها بتعويض قدره 3 ملايين دولار، لكنه سحب الدعوى بعد أن كشفت "وايلدرنس برس" عن شهادات من أشخاص يدّعون أنهم أقلّوا المتنزه الشاب من الطرق السريعة الموازية للمسار الذي يبلغ طوله 4200 كيلومتر (2600 ميل) . وقد ورد اسم رايباك في قائمة سميثسونيان لأهم 9 أشخاص وصلوا إلى الشهرة بالغش، مع أن القائمة تشير إلى أن "ادعاءات غش رايباك لا تزال موضع شك من قبل البعض". [ 36 ]
يُعتبر ريتشارد واتسون، الذي أكمل المسار في الأول من سبتمبر عام 1972، [ 30 ] أول من قطع مسار المحيط الهادئ سيرًا على الأقدام، نظرًا لأن بابنديك كان غير معروف على نطاق واسع، وربما يكون رايباك قد قبل توصيلات. أما أول امرأة تُكمل مسار المحيط الهادئ فهي ماري كارستنز، التي أنهت الرحلة في وقت لاحق من عام 1972، برفقة جيف سموكلر. [ 30 ]
كان سكوت ويليامسون أول شخص يقطع مسار المحيط الهادئ بأكمله ذهابًا وإيابًا في رحلة ذهاب وعودة متواصلة، حيث أكمل مسار "اليويو" في محاولته الرابعة في نوفمبر 2004. قطع ويليامسون مسافة إجمالية قدرها 8530 كيلومترًا (5300 ميل) في 197 يومًا، بمعدل يتراوح بين 56 و64 كيلومترًا (35 إلى 40 ميلًا) يوميًا عندما لا يكون المسار مغطى بالثلوج - أي بمعدل إجمالي قدره 43 كيلومترًا (27 ميلًا) يوميًا - حاملًا حقيبة ظهر خفيفة للغاية ، "كان وزنها بدون طعام حوالي 3.9 كيلوغرام (8.5 رطل) ". [ 37 ] ثم أكمل ويليامسون رحلة ذهاب وعودة ثانية في 28 نوفمبر 2006، مختصرًا بذلك مدة رحلته في عام 2004 بأسبوعين. [ 38 ]
في عام 2014، أصبحت أوليف ماكجلين (من أيرلندا) أول امرأة تقطع مسار المحيط الهادئ ذهابًا وإيابًا في رحلة ذهاب وعودة متواصلة واحدة. [ 39 ]
أصغر شخص سلك درب الأبالاش هو كريستيان توماس جايجر، الذي أكمل الدرب في سن السادسة برفقة والديه أندريا ريجو وديون باجونيس. [ 40 ] وكان كريستيان، المعروف أيضًا باسمه على الدرب "بادي باكباكر"، أصغر شخص يسلك درب الأبالاش حتى عام 2020. [ 41 ] [ 42 ]
ومن بين المتنزهين الشباب البارزين الآخرين سييرا بورور وريد جونيس. بورور، التي أكملت رحلة مشي متواصلة عبر المسار عام 2012 في سن التاسعة، هي أصغر فتاة تقطع المسار سيرًا على الأقدام. وقد أكملت رحلتها برفقة والدتها، هيذر بورور. [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ] أما جونيس، الذي قطع المسار سيرًا على الأقدام عام 2011 في سن الحادية عشرة، فقد حقق إنجازًا تاريخيًا بإنجازه " التاج الثلاثي للمشي" ، ليصبح أصغر شخص يحقق هذا الإنجاز على الإطلاق. [ 46 ]
قطعت تيدي بوستون مسافة طويلة سيراً على الأقدام من كندا إلى المكسيك على طول مسار المحيط الهادئ في عام 1976 عن عمر يناهز 49 عاماً. وكانت من أوائل النساء اللواتي قطعن هذا المسار بمفردهن. [ 47 ]
كتبت شيريل سترايد مذكراتها بعنوان "وايلد: من الضياع إلى العثور على الذات على درب باسيفيك كريست" عام 2012، والتي تصدرت قائمة نيويورك تايمز للكتب الأكثر مبيعًا. [ 48 ] وقد استُلهم فيلم "وايلد" الذي عُرض عام 2014 من قصة رحلتها ، من بطولة ريس ويذرسبون .
سُجّلت أول حالتي وفاة على درب باسيفيك كريست في نوفمبر 1995، عندما قُتلت المتنزهتان جين وفليكا رودمان أثناء انعطافهما على طريق كاليفورنيا السريع رقم 138 في جنوب كاليفورنيا ، إثر اصطدامهما بسيارة سائق فقد السيطرة عليها. كانتا على بُعد أقل من 640 كيلومترًا (400 ميل) من هدفهما بالوصول إلى الحدود المكسيكية الأمريكية. [ 49 ] [ 50 ]
لم يتم تحديد أكبر شخص قام برحلة المشي الطويلة عبر المسار بشكل كامل، حيث توجد ادعاءات متنافسة متعددة.
أسرع الأوقات المعروفة
الاعتماد على الذات
في السابع من أغسطس/آب 2013، حطمت هيذر "أنيش" أندرسون، من بيلينجهام بولاية واشنطن ، الرقم القياسي لأسرع مسار للمشي لمسافات طويلة دون دعم ذاتي . فقد أكملت مسار المحيط الهادئ في 60 يومًا و17 ساعة و12 دقيقة، [ 51 ] متجاوزةً الرقم القياسي السابق بأربعة أيام تقريبًا. [ 52 ] ووثّقت هذه الرحلة في كتابها "العطش" . [ 53 ] وفي عام 2018، أصبحت أول امرأة تُكمل " التاج الثلاثي" للمشي لمسافات طويلة في عام ميلادي واحد.
وبعد تسع سنوات بالضبط، في 7 أغسطس 2022، حسّن جوش بيري الرقم القياسي للسرعة في إكمال مسار المحيط الهادئ دون دعم ذاتي، حيث أكمله في 55 يومًا و16 ساعة و54 دقيقة. [ 54 ]
في عام 2023، سجل نيك فولور رقماً قياسياً جديداً في البقاء على قيد الحياة دون مساعدة أحد، حيث استمر لمدة 52 يوماً و9 ساعات و18 دقيقة. وبينما كان في سييرا نيفادا ، ضرب إعصار هيلاري ولاية كاليفورنيا، واضطر لقضاء 41 ساعة في كهف للاحتماء من العاصفة. [ 55 ]
مدعوم
في العاشر من أغسطس/آب 2014، سجّل جوزيف ماكونهي من شورلاين، واشنطن ، رقماً قياسياً جديداً في السرعة المدعومة، وأسرع زمن معروف لقطع مسار المحيط الهادئ (PCT). وقد قطع المسافة في 53 يوماً و6 ساعات و37 دقيقة. [ 56 ] [ 57 ] [ 58 ] متجاوزاً بذلك الرقم القياسي السابق البالغ 59 يوماً و8 ساعات و14 دقيقة، [ 52 ] [ 59 ] [ 60 ] [ 61 ] والذي سجّله جوش غاريت في 8 أغسطس/آب 2013، بأكثر من 6 أيام. وقد حظي جو بدعم فريق من ثلاثة متسلقين.
حُطِّم رقم ماكونهي القياسي في 14 أغسطس/آب 2016 على يد كاريل سابي ، طبيب أسنان يبلغ من العمر 27 عامًا من مدينة غنت البلجيكية . قطع سابي المسافة في 52 يومًا و8 ساعات و25 دقيقة، بمعدل يزيد عن 80 كيلومترًا (50 ميلًا) يوميًا، متجاوزًا الرقم القياسي السابق الذي سجله ماكونهي بفارق يوم تقريبًا (22 ساعة). [ 62 ] [ 63 ] وقد حظي سابي بدعم صديقه يورين بيبيوك.
في 22 يوليو 2021، حطم العداء تيموثي أولسون، البالغ من العمر 37 عامًا، رقم سابي القياسي بزمن قدره 51 يومًا و16 ساعة و55 دقيقة، أي أسرع بخمس عشرة ساعة ونصف من زمن سابي. وقد رافقه في رحلته فريق صغير من العائلة والأصدقاء. [ 64 ]
في 26 أغسطس 2023، استعاد كاريل سابي رقمه القياسي بزمن قدره 46 يومًا و12 ساعة و56 دقيقة، أي أسرع بأكثر من خمسة أيام من زمن أولسون. [ 65 ]
الاستخدام الفروسي
في عام ١٩٥٩، قام دون وجون مولفورد بأول رحلة موثقة على ظهور الخيل عبر درب باسيفيك كريست. [ ٦٦ ] في ذلك العام، امتد درب باسيفيك كريست لمسافة ٢٤٠٠ ميل (٣٩٠٠ كيلومتر) من المكسيك إلى كندا، وكان مسارًا غير واضح المعالم. كان الدرب أقرب إلى فكرة منه إلى ممر للمشاة، إذ كان عبارة عن مسار جبلي مرتفع متقطع يختفي باستمرار من الخرائط والتضاريس. في ١٩ أبريل ١٩٥٩، انطلق دون وجون مولفورد، برفقة أربعة خيول، في رحلة شمالًا إلى الحدود بين واشنطن وكندا، على سهل قاحل مغطى بنبات الميرمية، على بعد سبعة أميال شرق تيخوانا. توجه آل مولفورد إلى هوليوود لمدة ثلاثة أشهر مباشرة بعد الرحلة، وظهروا في برامج تلفزيونية. يحتوي دفتر جون الصحفي القديم على ست صفحات من دليل التلفزيون، وتتذكر قائلة: "كان آرت لينكليتر رجلاً لطيفًا للغاية. ظهرنا في برنامجه "حفلة منزلية"، وتناولنا القهوة معه بعد ذلك". خصص برنامج "الطريق السريع إلى الخطر" ، وهو برنامج تلفزيوني مشترك، حلقةً عن رحلتهم. وحتى بعد عودتهم إلى موطنهم في الشمال الغربي، استمر التغطية التلفزيونية. وسجل دليل التلفزيون الصادر في يناير 1961 ظهورهم في برنامج "ريد دانينغ شو" على إذاعة KOIN في بورتلاند . بل إن عائلة مولفورد أنتجت فيلمًا مدته 90 دقيقة وعرضته في حوالي 12 ولاية غربية لمدة 10 سنوات.
أكملت عائلة موراي (باري، بيرنيس، باري جونيور وبرناديت) الرحلة على ظهور الخيل في 7 أكتوبر 1970. [ 67 ]
التعديلات والوصلات
في عام ٢٠٠٨، تم التوصل إلى اتفاقية لإعادة تنظيم مسار درب المحيط الهادئ عبر مزرعة تيجون في جنوب كاليفورنيا. [ ٦٨ ] وتقضي هذه الاتفاقية بنقل ٦٠ كيلومترًا (٣٧ ميلًا) من درب المحيط الهادئ من صحراء موهافي إلى جبال تيهاتشابي ذات المناظر الخلابة. ورغم التوصل إلى اتفاقية، إلا أن إعادة التنظيم مشروع طويل الأمد؛ إذ لا تزال تفاصيل كثيرة بحاجة إلى تحديد، بالإضافة إلى مراجعة الموقع الأمثل، وهي عملية مطولة يتم من خلالها تحديد المسار المثالي للجزء الجديد من الدرب.
يقترح مشروع "حلقة الأربعين ميلاً" في بورتلاند، أوريغون، تمديد مسار "ممر سبرينغ ووتر" المخصص للمشي وركوب الدراجات لربط مسار "باسيفيك كريست" [ 69 ] بمسار "كازاديرو" المقترح . [ 70 ] وتجري حاليًا دراسة خطط لإضافة ممر مخصص للمشاة والفرسان إلى " جسر الآلهة" فوق نهر كولومبيا. [ 71 ] في الوقت الحالي، يضطر المتنزهون والفرسان على مسار "باسيفيك كريست" إلى عبور الجسر سيرًا على الأقدام في مسارات مرور المركبات، وهو خطر محتمل سيقضي عليه الممر الجديد. لم يُحدد بعد موعد الانتهاء من هذا المشروع.
التصاريح
قد يتطلب مسار باسيفيك كريست عدة تصاريح مختلفة. [ 72 ] في حال قطع المسار كاملاً، فإن التصاريح المطلوبة هي تصريح باسيفيك كريست للمسافات الطويلة وتصريح كاليفورنيا لإشعال النار. يتيح تصريح المسافات الطويلة للمتنزهين سهولة الحصول على تصريح واحد فقط يغطي جميع المناطق التي يحتاجون فيها إلى تصريح محلي. [ 73 ] تُشترط التصاريح المحلية في أجزاء كثيرة من المسار لمن يقطعون مسافة أقل من 500 ميل متصلة. [ 74 ] يسمح تصريح كاليفورنيا لإشعال النار باستخدام موقد تخييم أو فانوس . يُسمح بإشعال النيران في بعض أجزاء مسار باسيفيك كريست فقط نظرًا لارتفاع خطر الحرائق. [ 75 ]
كان تصريح دخول مسار المحيط الهادئ الكندي يسمح للمتنزهين بإنهاء رحلتهم على بعد حوالي 8 أميال داخل كندا، ولكن تم إيقاف العمل به من قبل وكالة خدمات الحدود الكندية اعتبارًا من 31 يناير 2025. [ 76 ] [ 77 ]
مواقع بارزة
ممر باسيفيك كريست | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مفتاح | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
تقع المواقع البارزة التالية على طول مسار درب باسيفيك كريست أو بالقرب منه. وهي مُدرجة من الجنوب إلى الشمال لتتوافق مع المسار الذي يتبعه عادةً المتنزهون الذين يقطعون الدرب كاملاً للاستفادة من أفضل الظروف الجوية الموسمية. تشير الأرقام بين قوسين إلى الأرقام الموجودة على خريطة نظرة عامة على درب باسيفيك كريست أعلاه.
كاليفورنيا
- كامبو، كاليفورنيا ، بالقرب من النهاية الجنوبية للمسار عند الحدود المكسيكية الأمريكية
- بحيرة مورينا
- منتزه أنزا-بوريغو الصحراوي الحكومي (41)
- إيجل روك (بالقرب من وارنر سبرينغز)
- غابة كليفلاند الوطنية (40)
- منطقة كريستال ليك الترفيهية
- منتزه جبل سان جاسينتو الحكومي (39)
- ممر سان جورجونيو والطريق السريع 10 بالقرب من كابازون
- بحيرة الدب الكبير (37)
- ممر كاجون (36)
- غابة أنجيليس الوطنية (35)
- فاسكيز روكس
- أغوا دولسي
- ممر تيهاتشابي
- ممر ووكر
- محمية أوينز بيك البرية (34)
- برية سييرا الجنوبية (34)
- محمية جولدن تراوت البرية (34)
- منتزه كينغز كانيون الوطني (33)
- ممر فورستر ، أعلى نقطة على الطريق
- برية جون موير (31)
- برية أنسل آدامز (30)
- منتزه يوسيميتي الوطني (29)
- ممر سونورا ، ممر إيبتس ، ممر كارسون
- برية ديزوليشن
- غابة لاسين الوطنية (22)
- منتزه ماك آرثر-بيرني فولز التذكاري الحكومي (21)
- غابة شاستا-ترينيتي الوطنية (19)
- برية كاسل كراغز (20)
- جبال كلاماث
ولاية أوريغون
- النصب التذكاري الوطني كاسكيد-سيسكيو (17)
- غابة روغ ريفر الوطنية (16) وغابة وينيما الوطنية (14)
- منتزه بحيرة كريتر الوطني (15)
- غابة أومبكوا الوطنية (13)
- غابة ويلاميت الوطنية (11) وغابة ديشوتس الوطنية (12)
- غابة جبل هود الوطنية (9)
- منطقة كولومبيا ريفر جورج ذات المناظر الطبيعية الخلابة (8)
- محمية مارك أو. هاتفيلد البرية (المعروفة سابقًا باسم محمية كولومبيا البرية)
- كاسكيد لوكس، أوريغون ، أدنى نقطة على الطريق
- جسر الآلهة (يربط بين ولايتي أوريغون وواشنطن، ويعبر نهر كولومبيا )
واشنطن
- غابة جيفورد بينشوت الوطنية (7)
- منتزه جبل رينييه الوطني (6)
- غابة ماونت بيكر-سنوكوالمي الوطنية (5)
- ممر سنوكوالمي
- ممر ستيفنز
- منطقة بحيرة شيلان الوطنية الترفيهية
- ستيهيكين، واشنطن ، آخر بلدة على طول المسار، على بعد 16 كيلومترًا (10 أميال) من مسار المحيط الهادئ بواسطة حافلة خدمة المتنزهات الوطنية.
- منتزه نورث كاسكيدز الوطني (2)
- غابة أوكانوغان-وينتشي الوطنية (3)
- درب المناظر الطبيعية الوطني في شمال غرب المحيط الهادئ
- النصب التذكاري الحدودي رقم 78، على الحدود الكندية الأمريكية
مقاطعة كولومبيا البريطانية، كندا
- حديقة إي سي مانينغ الإقليمية (1)، وهي المحطة الشمالية للمسار. [ 78 ] حتى عام 2025، كان يُسمح للمتنزهين المتجهين شمالًا والحاصلين على تصريح دخول مسار المحيط الهادئ الكندي بعبور الحدود للخروج عند منتجع مانينغ بارك القريب. [ 79 ] أوقفت وكالة خدمات الحدود الكندية هذا البرنامج في أواخر يناير 2025. [ 80 ] [ 81 ] [ 82 ]
إحداثيات الموقع
توجد خرائط مسار PCT على خرائط جوجل ، [ 83 ] بعضها يحتوي على بعض نقاط الاهتمام.
| نقطة | الإحداثيات (روابط لمصادر الخرائط والصور) | ملحوظات |
|---|---|---|
| الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك | 32°35′23″ شمالاً 116°28′07″ غرباً / 32.5898° شمالاً 116.4685° غرباً / 32.5898; -116.4685 ( الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك ) | |
| ممر فوريستر | 36°41′39″ شمالاً 118°22′19″ غرباً / 36.6941° شمالاً 118.3720° غرباً / 36.6941؛ -118.3720 ( ممر فوريستر ) | أعلى نقطة |
| نقطة المنتصف | 40°12′48″ شمالاً 121°21′17″ غرباً / 40.2132° شمالاً 121.3546° غرباً / 40.2132؛ -121.3546 ( نقطة المنتصف ) | |
| الحدود بين ولايتي أوريغون وكاليفورنيا | 42°00′14″ شمالاً 122°54′36″ غرباً / 42.0038° شمالاً 122.9100° غرباً / 42.0038; -122.9100 ( حدود ولاية أوريغون - كاليفورنيا ) | |
| نهر كولومبيا (الحدود بين واشنطن وأوريغون) | 45°39′15″ شمالاً 121°55′04″ غرباً / 45.6543° شمالاً 121.9179° غرباً / 45.6543؛ -121.9179 ( نهر كولومبيا (حدود واشنطن - أوريغون) ) | أدنى نقطة |
| الحدود الكندية الأمريكية | 49°00′00″ شمالاً 120°47′55″ غرباً / 49.0000° شمالاً 120.7987° غرباً / 49.0000; -120.7987 ( الحدود بين كندا والولايات المتحدة ) |
40°12′48″ شمالاً 121°21′17″ غرباً / 40.2132° شمالاً 121.3546° غرباً / 40.2132; -121.3546
انظر أيضاً
- مسارات أخرى للتاج الثلاثي
- مسارات تاريخية وطنية متصلة
- درب كاليفورنيا
- طريق خوان باوتيستا دي أنزا التاريخي الوطني
- مسار لويس وكلارك التاريخي الوطني
- درب الإسبان القديم
- درب أوريغون
- مسار بوني إكسبريس التاريخي الوطني
- مسارات المشي الطويلة المتصلة في الولايات المتحدة
- درب سييرا العليا
- درب جون موير
- مسار مارك أو. هاتفيلد التذكاري
- مسار أوريغون سكاي لاين
- درب تاهو-يوسيميتي
- مسار تاهو ريم
- مسار تيمبرلاين
- الطرق الطويلة
مراجع
- 1 2 ملاحظات حول مسار باسيفيك كريست في هافمايل - من آشلاند، أوريغون إلى مانينغ بارك، كولومبيا البريطانية (ملف PDF) ، مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 9 مارس 2016 ، تم استرجاعه في 5 مارس 2016
- 1 2 "بحيرة كريتر: دليل الزوار للتأملات" (ملف PDF) . خدمة المتنزهات الوطنية. 2022. ص 4. تم الاطلاع عليه في 26 فبراير 2024 .
- تختلف المصادر بشأن ارتفاع ممر فورستر. إذ تزعم إدارة الغابات أن ارتفاعه يبلغ 13180 قدمًا (4017 مترًا) [ 8 ]، بينما تقول هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية إنه يبلغ 13153 قدمًا (4009 مترًا) [ 9 ]، لكن الخرائط الطبوغرافية التي تُظهر الإحداثيات 36°41′39″ شمالًا 118°22′19″ غربًا / 36.6941° شمالًا 118.3720° غربًا / 36.6941؛ -118.3720 تشير إلى ارتفاع أقل بقليل من 13123 قدمًا (4000مترًا).
- ↑ "مسار باسيفيك كريست الوطني ذو المناظر الخلابة" . خدمة الغابات الأمريكية. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2010.
- ↑ "بيانات PCT" .
- ↑ "USGS 1 Meter 10 x58y506 WA_FEMAHQ_2018_D18 - ScienceBase-Catalog" .
- يقع سطح الجسر نفسه على ارتفاع حوالي 180 قدمًا فوق مستوى سطح البحر، بينما يقع مستوى الماء أسفله على ارتفاع حوالي 77 قدمًا. شمال الجسر، ينخفض مسار المشي قليلًا إلى حوالي 108 أقدام بالقرب من طريق بحيرة وونا، على بُعد ميل تقريبًا بعد الجسر. أما مسار إيجل كريك، وهو مسار بديل شائع على الجانب الأوريغوني، فيصل إلى ارتفاع أقل يبلغ 80 قدمًا (24 مترًا ). هذا وفقًا لبيانات مسار المحيط الهادئ الرسمية [ 5 ] المستخدمة على نموذج الارتفاع الرقمي بدقة 1 متر من هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية/الوكالة الفيدرالية لإدارة الطوارئ [ 6 ].
- ↑ "خريطة ودليل طريق باسيفيك كريست - وسط كاليفورنيا على الإنترنت" . خدمة الغابات الأمريكية. 26 أبريل 2005. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2006. تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2006 .
- ↑ "ممر فورستر" . نظام معلومات الأسماء الجغرافية . هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية ، وزارة الداخلية الأمريكية .
- ↑ "مسار باسيفيك كريست الوطني ذو المناظر الخلابة". دليل الحدائق في الولايات المتحدة. طبعة 2004.
- ↑ مجلة باكباكر. "درب باسيفيك كريست: القسم 31 من كاليفورنيا" . تريمبل آوتدورز. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 29 مارس 2015 .
- 1 2 3 4 "تاريخ درب باسيفيك كريست" . مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 28 مارس 2010 .
- ↑ جالي، سيد. "بدأ مسار باسيفيك كريست في باسادينا" . باسادينا ستار نيوز . مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2015.
- ↑ بيرغر، كارين (2001). المشي لمسافات طويلة في التاج الثلاثي: كيفية المشي لمسافات طويلة في أطول مسارات أمريكا : مسار الأبلاش، ومسار قمة المحيط الهادئ، ومسار الحاجز القاري . سياتل: مطبعة ماونتينيرز. ISBN 978-0-89886-760-2.
- 1 2 "تعرّف على أمّ درب باسيفيك كريست: كاثرين مونتغمري" . جمعية درب باسيفيك كريست . 14 مايو 2017. تاريخ الاطلاع: 3 يناير 2022 .
- ↑ "شمال غرب موسباك: المرأة التي تقف وراء درب باسيفيك كريست" . كاسكيد بي بي إس . 10 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2025 .
- ↑ شنايبرغ، لين (17 يوليو 2025). "كاثرين مونتغمري، "أم درب باسيفيك كريست"، تُضم إلى قاعة مشاهير نساء الشمال الغربي في 21 مارس 2010" . HistoryLink . تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2025 .
- 1 2 3 4 5 "تاريخ درب باسيفيك كريست" . جمعية درب باسيفيك كريست . تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2025 .
- 1 2 "مسار باسيفيك كريست ذو المناظر الخلابة" . مؤسسة الأراضي العامة . تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2018 .
- ↑ بيل بول (أكتوبر 1990). مسار باسيفيك كريست للدراجات . شركة بيترسويت للنشر. رقم ISBN 0-931255-06-6.
- ↑ "سلسلة جبال سييرا كاسكيدز | شبكة مسارات ركوب الدراجات للمغامرات" . جمعية ركوب الدراجات للمغامرات . 19 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2021 .
- 1 2 "أسئلة وأجوبة للمتنزهين على طول المسار" . جمعية درب باسيفيك كريست . تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2021 .
- ↑ مورفي، جين (18 يوليو 2022). "اذهب في نزهة - لبضعة أشهر" . صحيفة وول ستريت جورنال . داو جونز.
- ↑ ميتشل، جاكي (2017). دليل يوغي لمسار باسيفيك كريست 2017-2018 .
- ↑ ويلسون، كيمبرلي (2 يوليو/تموز 2010). "انتبهوا للحدود: السلطات الفيدرالية تحذر المتنزهين على درب باسيفيك كريست الذين يعبرون من كندا إلى الولايات المتحدة" . صحيفة ذا أوريغونيان . مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر/تشرين الثاني 2013.
- ↑ «وكالة خدمات الحدود الكندية ستتوقف عن إصدار تصاريح ممر باسيفيك كريست» . وكالة خدمات الحدود الكندية. 27 يناير 2025.
- ↑ "نقاط إعادة التموين على درب باسيفيك كريست" . PlanYourHike.com. مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2011. تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2010 .
- ↑ جاردين، راي (2000). ما وراء حقائب الظهر: دليل راي جاردين للمشي لمسافات طويلة خفيفة الوزن . لابين، أوريغون: أفينتشر لور. ISBN 978-0-9632359-3-0.
- ↑ "رحلات التخييم الخفيفة: هل فكرت بها؟" . hikingspree.com . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2017 .
- 1 2 3 شيفرين، بن؛ شافير، جيفري ب؛ جينكينز، روبي جونسون (2003). درب قمة المحيط الهادئ: جنوب كاليفورنيا . دار نشر ويلدرنس. ص 5. ISBN 978-0-89997-316-6.
- ↑ بابنديك، مارتن. "مسارات قمة المحيط الهادئ". أبالاشيا . 28. نادي جبال الأبلاش، 1953: 374-376 .
- ↑ "عودة رايباك" (ملف PDF) . Pcta.org. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يناير 2015 .
- 1 2 "حقائق ممتعة" . جمعية درب باسيفيك كريست. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2015 .
- ↑ "ميداليات الأميال" (ملف PDF) . Pcta.org. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يناير 2015 .
- ↑ "قصة درب موير" . Mchalepacks.com. مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2015 .
- ↑ ألاستير بلاند (17 أبريل 2013). "الغش في طريقهم إلى الشهرة" . smithsonian.com . تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2014 .
- ↑ "متنزه يكمل أول رحلة ذهابًا وإيابًا على درب باسيفيك كريست" . مجلة أوتسايد . ١٨ نوفمبر ٢٠٠٤. مؤرشف من الأصل في ٤ ديسمبر ٢٠٠٤. تم الاطلاع عليه في ١٤ سبتمبر ٢٠٠٩ .
- ↑ «يحظى الإنجاز الفردي بتقدير الكثيرين» . صحيفة سان دييغو يونيون تريبيون . 2 ديسمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2006 .
- ↑ "رحلة في عالم المغامرة: تعرف على أول امرأة تقطع مسار باسيفيك كريست سيرًا على الأقدام" . صحيفة آيريش تايمز . مؤرشفة من الأصل في 25 يناير 2015.
- ↑ "أصغر متجول يقطع مسار المحيط الهادئ بالكامل" . مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2016 .
- ↑ "تعرّف على بادي باكباكر، المتجول البالغ من العمر 5 سنوات - الرحلة" . appalachiantrials.com . 2 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2018 .
- ↑ "يمكن تأجيل رياض الأطفال: رفيق الرحالة، طفل في الخامسة من عمره يقطع المسافة سيرًا على الأقدام" . مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 6 أكتوبر 2016 .
- ↑ «قرد يبلغ من العمر تسع سنوات يُكمل مسار باسيفيك كريست» . جمعية مسار باسيفيك كريست . 25 سبتمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2016 .
- ↑ "مقابلة مع "القرد""تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 20 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2016 .
- ↑ بورور، هيذر (29 مارس 2014). "مغامرات على درب باسيفيك كريست". إنيو ريجستر . ص 15.
- ↑ زاك أورنيس، (سالم، أوريغون) ستيتسمان جورنال (27 أكتوبر 2013). "فتاة من أوريغون، 13 عامًا، أصغر من تفوز بلقب "التاج الثلاثي" في رياضة المشي لمسافات طويلة"" . Usatoday.com. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2015 .
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ مارتينيز، أ.، كي بي سي سي تيك تو (3 أغسطس 2015). "تيدي بوستون تستذكر مسيرتها التاريخية المنفردة على درب باسيفيك كريست" . scpr.org. مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2017 .
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ تايلور، إحسان. "الكتب الأكثر مبيعًا - صحيفة نيويورك تايمز" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2012 .
- ↑ "جين وفليكا رودمان" . جمعية درب باسيفيك كريست. مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2015 .
- ↑ "عائلة وأصدقاء يخلدون ذكرى متسلقي جبال سييرا خلال رحلتهم" . صحيفة لاس فيغاس صن . ١٨ أغسطس ١٩٩٧. مؤرشف من الأصل في ٢٢ يوليو ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٨ مايو ٢٠١٥ .
- ↑ ويليامز، دوغ (3 سبتمبر 2013). "تحطيم الأرقام القياسية على درب ساحل المحيط الهادئ" . إي إس بي إن. مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2023 .
- 1 2 "درب باسيفيك كريست (كاليفورنيا، أوريغون، واشنطن)" . أسرع وقت معروف. مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2015. تم الاسترجاع في 13 يناير 2015 .
- ↑ أندرسون، هيذر (2019). العطش : 2600 ميل إلى الوطن . سياتل، واشنطن. ISBN 9781680512366. OCLC 1055681514 .
{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط ) - ↑ "مسار باسيفيك كريست (كاليفورنيا، أوريغون، واشنطن) | أسرع وقت معروف" . fastestknowntime.com . 22 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2023 .
- ↑ "نيك فاولر - درب باسيفيك كريست (كاليفورنيا، أوريغون، واشنطن) - 6 سبتمبر 2023 | أسرع وقت معروف" . fastestknowntime.com . 16 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2024 .
- ↑ "عداء من سياتل يحطم الرقم القياسي للسرعة في كامل مسار باسيفيك كريست" . إذاعة نورث ويست العامة. مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2014.
- ↑ "55 ميلاً في اليوم: وتيرة سريعة لمتسلق يسعى لتحطيم الرقم القياسي لقمة باسيفيك كريست" . صحيفة سياتل تايمز . مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2014.
- ↑ "اركض من أجل كولين" . Runforcolin.com. مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2015 .
- ↑ «تحطيم الرقم القياسي للسرعة على درب باسيفيك كريست مرتين» . جمعية درب باسيفيك كريست. 9 أغسطس 2013. مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2015 .
- ↑ "متنزه نباتي يحطم رقماً قياسياً جديداً على درب باسيفيك كريست" . هيئة الإذاعة العامة في أوريغون. مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2015 .
- ↑ «رجل وامرأة يحطمان الأرقام القياسية على درب باسيفيك كريست» . صحيفة سياتل تايمز . مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2015 .
- ↑ "كاريل سابي يدّعي تسجيل رقم قياسي جديد في سرعة قطع مسار المحيط الهادئ المدعوم - الرحلة" . appalachiantrials.com . ١٧ أغسطس ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٢٧ أكتوبر ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٣ مايو ٢٠١٨ .
- ↑ "كيف حطم طبيب أسنان من بلجيكا الرقم القياسي لرحلة المشي الطويلة عبر ممر المحيط الهادئ - مجلة REI التعاونية" . مجلة REI التعاونية . 6 أكتوبر 2016. مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 27 أكتوبر 2017 .
- ↑ بوتر، أليكس (23 يوليو 2021). "تيموثي أولسون يسجل أسرع زمن معروف للرجال في سباق باسيفيك كريست تريل المدعوم" . iRunFar . تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2021 .
- ↑ «عدّاء ماراثون فائق يحطم الرقم القياسي لسرعة قطع مسافة باسيفيك كريست تريل، حيث يقطع 57 ميلاً سيراً على الأقدام يومياً» . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل . 26 أغسطس 2023. تاريخ الاطلاع: 27 أغسطس 2023 .
- ↑ مان، بارني (ديسمبر 2009). "إعطاء تاريخ المسار حقه: رحلة دون وجون مولفورد عبر المسار عام 1959" (ملف PDF) . مجلة PCTA Communicator .
- ↑ موراي، باري (3 سبتمبر 1971). "ألفان وخمسمائة ميل على ظهر الخيل" . مجلة لايف : 60-69 .
- ↑ "اقتراب خطوة كبيرة من تحقيق مسار درب باسيفيك كريست عبر مزرعة تيجون - جمعية درب باسيفيك كريست" . 7 مايو 2014. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2016 .
- ↑ "خريطة مسار الأربعين ميلاً" (ملف PDF) . صندوق أراضي مسار الأربعين ميلاً . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 26 مارس 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2008 .
- ↑ "مسار كازاديرو" . مترو (أوريغون). مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2015. تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2013 .
- ↑ ميناء كاسكيد لوكس. "ممر جسر الآلهة للمشاة" . ميناء كاسكيد لوكس . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2020 .
- ↑ "تصاريح مسار باسيفيك كريست" . جمعية مسار باسيفيك كريست . تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2025 .
- ↑ "تصاريح المسافات الطويلة لمسار باسيفيك كريست" . جمعية مسار باسيفيك كريست . تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2025 .
- ↑ "مناطق التصاريح المحلية على درب باسيفيك كريست" . جمعية درب باسيفيك كريست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2025 .
- ↑ "تصريح إشعال النار في كاليفورنيا" . جمعية درب باسيفيك كريست . تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2025 .
- ↑ "تصريح دخول مسار باسيفيك كريست الكندي" . جمعية مسار باسيفيك كريست . تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2025 .
- ↑ فلورو، كيلي (27 يناير 2025). "لن يتمكن متسلقو درب المحيط الهادئ من دخول كندا بعد الآن: تم إنهاء برنامج دخول كندا عبر درب المحيط الهادئ" . ذا تريك . تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2025 .
- ↑ "الوصول إلى المحطة الشمالية والعودة منها" . جمعية درب باسيفيك كريست. مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2024.
- ↑ "تصريح دخول مسار باسيفيك كريست الكندي" . جمعية مسار باسيفيك كريست. مؤرشف من الأصل في 21 نوفمبر 2024.
- ↑ هاسكل، جاك "تم العثور عليه" (27 يناير 2025). "لم يعد السفر عبر الحدود الأمريكية الكندية مسموحًا به على درب باسيفيك كريست" . جمعية درب باسيفيك كريست . تم الاسترجاع في 28 يناير 2025 .
- ↑ سكايليس، ماري بيث "ماوس" (27 يناير 2025). "كندا لن تسمح بعد الآن للمتنزهين الذين يقطعون درب باسيفيك كريست عبر حدودها" . مجلة باكباكر . تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2025 .
- ↑ كورجاتا، أندرو؛ بيكر، رافيرتي (27 يناير 2025). "كندا تغلق الحدود بين مقاطعة كولومبيا البريطانية والولايات المتحدة عند ممر باسيفيك كريست" . سي بي سي نيوز .
- ↑ "مسار باسيفيك كريست" . خرائط جوجل . 2 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 26 أغسطس 2023 .
روابط خارجية
- جمعية درب باسيفيك كريست – منظمة غير ربحية تتولى صيانة الدرب والترويج له، وتقدم النصائح للمتنزهين.
- Postholer.Com – مصدر شامل لمعلومات مسار المحيط الهادئ، والمجلات، وخرائط جوجل للمسارات، والخرائط المطبوعة، وكتاب البيانات، والمزيد.
- تم أرشفة موقع PlanYourHike.Com في 7 فبراير 2015 على موقع Wayback Machine - وهو موقع إلكتروني مخصص لمساعدة المتنزهين على التخطيط لرحلاتهم عبر مسار Pacific Crest Trail.
- Trailjournals.com – صور مسار باسيفيك كريست وأكثر من 1000 يوميات عن مسار باسيفيك كريست
- درب باسيفيك كريست: رحلة لا تُنسى - فيلم وثائقي من إنتاج هيئة الإذاعة العامة في ولاية أوريغون
- جزر في السماء: حكايات من درب قمة المحيط الهادئ – قناة KCET تغطي درب قمة المحيط الهادئ
- صفحة مكتب إدارة الأراضي (BLM) - مسار باسيفيك كريست الوطني ذو المناظر الخلابة
- مسارات المشي لمسافات طويلة في كاليفورنيا
- مسارات المشي لمسافات طويلة في ولاية أوريغون
- مسارات المشي لمسافات طويلة في ولاية واشنطن
- مسارات المشي لمسافات طويلة في الولايات المتحدة
- المسارات الوطنية ذات المناظر الخلابة في الولايات المتحدة
- مسارات المشي لمسافات طويلة في مقاطعة كولومبيا البريطانية
- وحدات النظام الوطني لحفظ المناظر الطبيعية
