طائرات الدوريات البحرية

📅 آخر تحديث: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة
طائرة كاواساكي بي-1 يابانية تقوم بعمليات فوق سفينة تجارية

طائرة الدورية البحرية ( MPA )، والمعروفة أيضًا باسم طائرة الدورية ، أو طائرة الاستطلاع البحري ، أو طائرة المراقبة البحرية ، أو بالمصطلح الأمريكي القديم قاذفة الدورية ، هي طائرة ثابتة الجناح مصممة للعمل لفترات طويلة فوق الماء في أدوار الدورية البحرية - على وجه الخصوص الحرب المضادة للغواصات (ASW)، والحرب المضادة للسطح (ASuW أو ASUW)، والبحث والإنقاذ (SAR).

بالإضافة إلى هياكل الطائرات المخصصة، تم تعديل طائرات رجال الأعمال متوسطة وكبيرة الحجم لمهام الدوريات البحرية، مما يوفر سرعة في الانتشار، ومدى ممتد، وقدرة تحمل طويلة، وتكاليف دورة حياة أقل.

تُعدّ سفن الدوريات البحرية (MPA) من الأصول المهمة ، إلى جانب موارد المراقبة البحرية الأخرى، كالأقمار الصناعية والسفن والطائرات المسيّرة والمروحيات . [ 1 ] ولتنفيذ عمليات مكافحة الغواصات، تحمل هذه السفن عادةً عوامات سونار قابلة للنشر جواً ، بالإضافة إلى طوربيدات ، وهي قادرة في الغالب على التحليق لفترات طويلة على ارتفاعات منخفضة. [ 2 ]

تاريخ

منطاد من فئة SS

الحرب العالمية الأولى

كانت أولى الطائرات التي تُعرف اليوم بطائرات الدوريات البحرية تُستخدم من قِبل سلاح الجو الملكي البريطاني والقوات الجوية الفرنسية خلال الحرب العالمية الأولى ، وتحديدًا في دوريات مكافحة الغواصات. في حين استخدمت فرنسا وإيطاليا والنمسا-المجر أعدادًا كبيرة من طائرات الدوريات الأصغر حجمًا في البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأدرياتيكي والمناطق الساحلية الأخرى ، خلال الحرب التي دارت رحاها بين الألمان والبريطانيين في بحر الشمال. في البداية، كانت المناطيد والزبلينات هي الطائرات الوحيدة القادرة على التحليق لفترات طويلة تصل إلى عشر ساعات مع حمل حمولة مفيدة، بينما كانت الطائرات البرية، مثل سوبويث 1½ سترتر، تُستخدم في الدوريات قصيرة المدى . [ 3 ] وقد بُني عدد من مناطيد الدوريات المتخصصة، لا سيما من قِبل البريطانيين، بما في ذلك منطاد فئة SS الذي بلغ عدده 158 منطادًا، بما في ذلك الأنواع الفرعية. [ 4 ] [ 5 ]

مع استمرار الصراع، طُوِّرت طائرات عديدة خصيصًا لهذا الغرض، بما في ذلك طائرات مائية صغيرة مثل FBA Type C ، [ 6 ] بالإضافة إلى طائرات مائية كبيرة مثل Short 184 ، [ 7 ] أو طائرات مائية مثل Felixstowe F.3 . [ 8 ] خدمت طائرات Felixstowe المطورة في سلاح الجو الملكي البريطاني حتى منتصف عشرينيات القرن العشرين، وفي البحرية الأمريكية تحت اسم Curtiss F5L و Naval Aircraft Factory PN، حيث خدمت تطويراتها حتى عام 1938. [ 9 ] خلال الحرب، قامت شركة Dornier بعمل رائد في مجال هياكل الطائرات المصنوعة بالكامل من الألومنيوم أثناء عملها في Luftschiffbau Zeppelin، وقامت ببناء أربع طائرات دورية مائية كبيرة، كان آخرها Zeppelin-Lindau Rs.IV ، [ 10 ] وقد أثرت على التطوير في أماكن أخرى، مما أدى إلى استبدال الهياكل الخشبية بأخرى معدنية، كما هو الحال في طائرة Short Singapore . [ 11 ] أدى نجاح طائرات الدوريات بعيدة المدى إلى تطوير طائرات مقاتلة مصممة خصيصًا لاعتراضها، مثل طائرة هانزا براندنبورغ دبليو 29. [ 12 ]

الحرب العالمية الثانية

طائرة الاستطلاع البحرية البريطانية شورت سندرلاند

تم تحويل العديد من طائرات الدوريات في الحرب العالمية الثانية من قاذفات قنابل أو طائرات ركاب ، مثل طائرة لوكهيد هدسون التي بدأت كطائرة لوكهيد موديل 14 سوبر إلكترا ، [ 13 ] [ 14 ] بالإضافة إلى تصاميم الطائرات ثنائية السطح القديمة مثل سوبرمارين سترانراير ، التي بدأت تحل محلها الطائرات أحادية السطح قبيل اندلاع الحرب. [ 15 ] استخدم البريطانيون على وجه الخصوص قاذفات قنابل قديمة لدعم الطائرات المصممة خصيصًا للدوريات البحرية، مثل فيكرز ويلينغتون وأرمسترونغ -ويتورث ويتلي ، [ 16 ] [ 17 ] بينما خصصت الولايات المتحدة طائرة دوغلاس بي-18 بولو لنفس الدور حتى توفرت طائرات أفضل. [ 18 ] استخدمت البحرية الأمريكية المناطيد على نطاق واسع ، لا سيما في المناطق الأكثر دفئًا وهدوءًا في البحر الكاريبي ، وجزر البهاما ، وبرمودا ، وخليج المكسيك ، وبورتوريكو ، وترينيداد ، ولاحقًا جزر الأزور . [ 19 ] [ 20 ]

استُخدم عدد من الطائرات ذات الأغراض الخاصة في الصراع، بما في ذلك طائرات كونسوليديتد بي بي واي كاتالينا المائية ذات المحركين أمريكية الصنع، [ 21 ] [ 22 ] وطائرات شورت سندرلاند المائية البريطانية الكبيرة ذات المحركات الأربعة التابعة للحلفاء . [ 23 ] [ 24 ] في مسرح عمليات المحيط الهادئ ، حلت طائرة مارتن بي بي إم مارينر المائية ذات المدى الأطول تدريجيًا محل طائرة كاتالينا . [ 25 ] أما بالنسبة لدول المحور ، فكانت هناك طائرات كاوانيشي إتش 6 كيه وكاوانيشي إتش 8 كيه المائية اليابانية ذات المدى الطويل ، [ 26 ] [ 27 ] وطائرة بلوهم آند فوس بي في 138 المائية الألمانية ثلاثية المحركات التي تعمل بمحركات الديزل ، [ 28 ] بالإضافة إلى طائرة فوك وولف إف دبليو 200 كوندور البرية المُعدّلة. [ 29 ] [ 30 ]

لسدّ ثغرة منتصف المحيط الأطلسي ، أو ما يُعرف بـ"الفجوة السوداء"، وهي مساحةٌ كانت غواصات دول المحور تستغلها لاستهداف سفن الحلفاء بعيدًا عن متناول طائرات الدوريات البحرية، أدخلت القوات الجوية الملكية البريطانية ، والقوات الجوية الملكية الكندية ، والقوات الجوية للجيش الأمريكي قاذفة القنابل الأمريكية كونسوليديتد بي-24 ليبراتور ، التي تميزت بمدى طيران طويل جدًا في ذلك الوقت. [ 31 ] [ 32 ] كما استُخدمت طائرة بي-24 كأساسٍ لطائرة بي بي 4 واي-2 برايفتير ، وهي نسخةٌ مُخصصةٌ من طائرات الدوريات البحرية، اعتمدتها البحرية الأمريكية بأعدادٍ كبيرة، ودخلت الخدمة في أواخر مسرح عمليات المحيط الهادئ. [ 33 ] [ 34 ]

خلال النزاع، شهدت رادارات جو-سطح وعوامات السونار تطورات عديدة ، مما عزز قدرة الطائرات على رصد الغواصات وتدميرها، لا سيما ليلاً وفي الأحوال الجوية السيئة. [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] ومن مجالات التقدم الأخرى اعتماد أنظمة تمويه أكثر فعالية ، مما أدى إلى انتشار استخدام الطلاء الأبيض في المحيط الأطلسي لتقليل الإنذارات المتاحة للغواصات الألمانية الظاهرة على السطح ، [ 39 ] في حين تحولت طائرات البحرية الأمريكية من اللون الأزرق الرمادي الفاتح في الجزء العلوي والأبيض في الجزء السفلي إلى اللون الأزرق الداكن بالكامل، وذلك بسبب تزايد خطر القوات اليابانية ليلاً.

حقبة الحرب الباردة

في العقود التي تلت الحرب العالمية الثانية، تولت طائرات مشتقة من طائرات مدنية بعض مهام الدوريات البحرية. تميزت هذه الطائرات بمدى وقدرات أفضل من معظم قاذفات القنابل التي استخدمت في زمن الحرب. لم تكن أحدث قاذفات القنابل النفاثة في خمسينيات القرن الماضي تتمتع بالقدرة على التحمل اللازمة للدوريات الطويلة فوق المياه، كما لم تكن تتمتع بسرعات التحليق المنخفضة الضرورية لعمليات مكافحة الغواصات. كان التهديد الرئيسي لسيادة حلف الناتو البحرية خلال ستينيات وسبعينيات وثمانينيات القرن الماضي هو البحرية السوفيتية وغواصات حلف وارسو . وقد تصدى لهذه التهديدات أساطيل الناتو، وطائرات الدوريات التابعة للحلف المذكورة آنفًا، وأنظمة الاستماع تحت الماء المتطورة. تغطي هذه الأنظمة ما يُعرف بـ"فجوة غرينلاند وأيسلندا والمملكة المتحدة" في شمال المحيط الأطلسي، والتي تمتد من غرينلاند إلى أيسلندا، مرورًا بجزر فارو ، وصولًا إلى اسكتلندا في المملكة المتحدة . كما تم إنشاء قواعد جوية لطائرات الدوريات التابعة لحلف الناتو في هذه المناطق: طائرات تابعة للبحرية الأمريكية وأخرى كندية متمركزة في غرينلاند وأيسلندا ونيوفاوندلاند. الطائرات البريطانية المتمركزة في اسكتلندا وأيرلندا الشمالية ؛ والطائرات النرويجية والهولندية والألمانية المتمركزة في بلدانها الأصلية.

داخل طائرة بريغيه أتلانتيك تابعة للبحرية الفرنسية

خلال أواخر أربعينيات القرن العشرين، أدخل سلاح الجو الملكي البريطاني طائرة أفرو شاكلتون - وهي طائرة دورية بحرية متخصصة مشتقة من قاذفة أفرو لانكستر - تحسبًا للتوسع السريع لقوة الغواصات التابعة للبحرية السوفيتية . [ 40 ] [ 41 ] ثم طُرح نموذج مُحسّن من شاكلتون، وهو MR 3 ، والذي تميز بتحسينات هيكلية متنوعة، [ 42 ] بالإضافة إلى طوربيدات موجهة وقنابل أعماق نووية من طراز Mk 101 لولو . [ 43 ] وفي أواخر ستينيات القرن العشرين، بدأ إدخال طائرة بديلة تعمل بمحرك نفاث، وهي طائرة هوكر سيدلي نمرود ، المشتقة من طائرة دي هافيلاند كوميت . [ 44 ] [ 45 ] وخلال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، كان يجري تطوير نموذج مُحسّن، وهو طائرة بي إيه إي سيستمز نمرود MRA4 ، ولكن تم إلغاؤه واستُبدل في النهاية بطائرة بوينغ P-8 بوسيدون . [ 46 ] [ 47 ]  

استخدمت البحرية الأمريكية مزيجًا من طائرات الدوريات البحرية، بما في ذلك طائرة لوكهيد بي 2 في نبتون (P2V) البرية وطائرة غرومان إس-2 تراكر المحمولة على حاملات الطائرات . [ 48 ] [ 49 ] خلال سبعينيات القرن العشرين، استُبدلت طائرة بي 2 في بالكامل بطائرة لوكهيد بي-3 أوريون ، التي ظلت في الخدمة حتى أوائل القرن الحادي والعشرين. [ 50 ] [ 51 ]

تُشتق طائرة P-3، المزودة بأربعة محركات توربينية مروحية ، من طائرة لوكهيد إلكترا المدنية التي تعود إلى خمسينيات القرن الماضي . وإلى جانب قدراتها في مكافحة الغواصات والبحث والإنقاذ، عُدّلت معظم طائرات P-3C لحمل صواريخ هاربون ومافريك لمهاجمة السفن السطحية. كانت طائرات P-3 الأمريكية مُسلحة سابقًا بقنبلة لولو النووية المضادة للغواصات، ولكن تم سحبها من الترسانة وتفكيكها منذ عقود. [ 52 ] تُنتج طائرة P-3 في الولايات المتحدة واليابان وكندا ، وتُشغلها القوات الجوية والبحرية في الولايات المتحدة واليابان وكندا وأستراليا وإيران والبرازيل وألمانيا وهولندا ونيوزيلندا والنرويج وإسبانيا وتايوان . يُطلق على النسخة الكندية اسم CP-140 أورورا . [ 53 ] [ 54 ] ابتداءً من عام 2013، استُبدلت طائرة P-3 في الخدمة الأمريكية وفي العديد من الدول الأخرى بطائرة بوينغ P-8 بوسيدون ، وهي مشتقة من طائرة بوينغ 737 المدنية.

خلال ستينيات القرن العشرين، واستجابةً لطلب حلف شمال الأطلسي (الناتو) تقديم عروض لتصميم دورية بحرية جديدة، طُوِّرت دورية بريغيه 1150 أتلانتيك من قِبَل اتحاد شركات متعدد الجنسيات بقيادة فرنسية، وهو شركة دراسة وبناء بريغيه أتلانتيك (SECBAT). [ 55 ] ومن بين الجهات المشغلة لهذا النوع: البحرية الفرنسية ، والبحرية الألمانية ، والقوات الجوية الإيطالية ، والبحرية الباكستانية ، والبحرية الملكية الهولندية . وفي ثمانينيات القرن العشرين، طُرحت نسخة مُحدَّثة، هي أتلانتيك الجيل الجديد أو أتلانتيك 2 ، مزودة بمعدات وإلكترونيات طيران جديدة، شملت رادارًا جديدًا، ومعالج سونار، وبرج كاميرا يعمل بالأشعة تحت الحمراء ، وقدرة على حمل صاروخ إكسوسيت المضاد للسفن. [ 56 ] [ 57 ] بحلول عام 2005، قررت شركة داسو للطيران الفرنسية إنهاء جهود التسويق لطائرة أتلانتيك، والترويج بدلاً من ذلك لنسخة MPA من طائرة داسو فالكون 900 النفاثة الخاصة بالشركات. [ 58 ]

طوّرت اليابان خلال هذه الفترة العديد من الطائرات البحرية الدورية المصممة لأغراض محددة. صُممت الطائرة المائية شين مايوا PS-1 لتلبية متطلبات اليابان لمنصة جديدة لمكافحة الغواصات. وفي مطلع القرن الحادي والعشرين، تم تقديم نسخة مُطوّرة من PS-1، وهي الطائرة البرمائية شين مايوا US-2 ، لتخلف PS-1. [ 59 ] [ 60 ] كما قدمت قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية (JMSDF) الطائرة البرية كاواساكي P-1 خلال العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين كبديل للطائرة القديمة P-3C أوريون . [ 61 ] [ 62 ]

لبّى كلٌّ من سلاح الجو الملكي الأسترالي والبحرية الملكية الأسترالية احتياجاتهما المبكرة من طائرات الدوريات البحرية بعد الحرب العالمية الثانية عبر تعديل قاذفة القنابل " أفرو لينكولن" بهيكل أطول . إلا أن هذا النوع من الطائرات سرعان ما تمّ تزويده بطائرات جديدة، مثل "بي 2 في" ثم "بي 3 سي"، التي أصبحت فيما بعد الطائرة الوحيدة المضادة للغواصات التي تشغلها القوات الجوية والبحرية.

طوّر الاتحاد السوفيتي طائرة إليوشن Il -38 من طائرة ركاب مدنية. وبالمثل، استوحى سلاح الجو الملكي الكندي طائرة كانادير CP-107 أرجوس من طائرة ركاب بريطانية، هي بريستول بريتانيا . وقد حلت محل أرجوس طائرة CP-140 أورورا، المشتقة من طائرة لوكهيد إلكترا.

منذ نهاية الحرب الباردة ، أصبح خطر هجوم غواصات واسع النطاق ضئيلاً، وقد قامت العديد من القوات الجوية والبحرية بتقليص أساطيلها من طائرات الدوريات. أما الطائرات التي لا تزال في الخدمة، فلا تزال تُستخدم في عمليات البحث والإنقاذ، ومكافحة التهريب، ومكافحة القرصنة ، ومكافحة الصيد الجائر للأحياء البحرية، وإنفاذ المناطق الاقتصادية الخالصة ، وإنفاذ قوانين البحار .

التسليح والتدابير المضادة

طائرة كونسوليديتد بي بي واي كاتالينا قبل الحرب العالمية الثانية وهي تلقي قنبلة أعماق

كانت طائرات الدوريات الأولى تحمل قنابل ومدافع رشاشة. وبين الحربين العالميتين، جرب البريطانيون تجهيز طائرات دورياتهم بمدفع COW عيار 37 ملم . وخلال الحرب العالمية الثانية، استُبدلت القنابل المضادة للغواصات التي تنفجر عند الاصطدام بقنابل الأعماق التي يمكن ضبطها للانفجار على أعماق محددة، ولاحقًا عند اقترابها من أجسام معدنية كبيرة. كما حملت طائرات الدوريات أسلحة دفاعية، وهو أمر كان ضروريًا عند تسيير دوريات في مناطق قريبة من أراضي العدو، مثل عمليات الحلفاء في خليج بسكاي التي استهدفت غواصات يو الألمانية التي انطلقت من قواعدها.

نتيجةً لنجاحات الحلفاء في استخدام طائرات الدوريات ضد الغواصات الألمانية، أدخل الألمان نظام الغواصات المضادة للطائرات (U- flak ) (غواصات مُجهزة بمزيد من الأسلحة المضادة للطائرات) لمرافقة الغواصات الألمانية خارج قواعدها، وشجعوا القادة على البقاء على السطح والرد على الهجمات بدلاً من محاولة الفرار بالغوص. إلا أن نظام الغواصات المضادة للطائرات لم يدم طويلاً، إذ سرعان ما عدّل الطيارون المعادون تكتيكاتهم. فتجهيز الغواصات بأجهزة استقبال الإنذار الراداري وأنبوب التنفس جعل من الصعب رصدها.

لمواجهة طائرات الدوريات الألمانية بعيدة المدى التي استهدفت القوافل التجارية، أدخلت البحرية الملكية البريطانية " سفينة كام "، وهي سفينة تجارية مُجهزة بطائرة مقاتلة واحدة تُطلق لمرة واحدة لمهاجمة طائرات العدو. وفي وقت لاحق، أصبحت حاملات الطائرات الصغيرة المُرافقة التي استُخدمت في الحرب العالمية الثانية متاحة لتغطية أعماق المحيطات، كما أصبحت القواعد الجوية البرية في جزر الأزور متاحة في منتصف عام 1943 من البرتغال .

مع تطور التكنولوجيا، أُضيفت إلى القنابل والشحنات المضادة للغواصات طوربيدات صوتية قادرة على رصد غواصات العدو وتتبعها ثم تفجيرها. بدأ سلاح البحرية الأمريكية استخدام لغم مارك 24 عام 1943، والذي صُنِّف كلغم كإجراء أمني. وقد أغرق هذا اللغم 37 غواصة تابعة لدول المحور خلال الحرب.

شهدت حقبة الحرب الباردة إدخال قنبلة الأعماق النووية ، وهي عبارة عن شحنة أعماق برأس حربي نووي رفع احتمالية تدمير غواصة إلى حد شبه مؤكد طالما حدث الانفجار.

على الرغم من أن الحرب المضادة للغواصات هي الدور الرئيسي لطائرات الدوريات، إلا أن قدرتها الكبيرة على حمل حمولات كبيرة جعلتها تُجهز بأسلحة متنوعة خارج نطاق دورها الأساسي. فقد زُودت طائرة لوكهيد بي-3 أوريون بأبراج تحت الأجنحة قادرة على حمل مجموعة متنوعة من الأسلحة الأمريكية الشائعة، بما في ذلك صاروخ هاربون المضاد للسفن من طراز AGM-84 ، وصاروخ مافريك جو-أرض من طراز AGM-65 ، وما يصل إلى عشر قنابل عنقودية من طراز CBU-100 ، وحاويات صواريخ، وألغام بحرية، وقنابل مارك 80 متعددة الأغراض القياسية.

تم تزويد طائرة هوكر سيدلي نمرود التابعة لسلاح الجو الملكي بصواريخ AIM-9 سايدويندر في عام 1982 خلال حرب الفوكلاند حتى تتمكن من مهاجمة أي طائرات دورية تابعة لسلاح الجو الأرجنتيني قد تصادفها.

أجهزة الاستشعار

طائرة بي-8 بوسيدون التابعة للبحرية الأمريكية

عادة ما يتم تجهيز طائرات الدوريات البحرية بمجموعة واسعة من أجهزة الاستشعار: [ 63 ]

تحمل طائرة الدورية البحرية العسكرية الحديثة عادةً حوالي اثني عشر فرداً من أفراد الطاقم، بما في ذلك أطقم الطيران البديلة، لتشغيل المعدات بشكل فعال لمدة 12 ساعة أو أكثر في المرة الواحدة.

طائرات الدوريات البحرية التي تتخذ من طائرات رجال الأعمال مقراً لها

في فبراير 2015، كشفت شركة إلتا سيستمز (التابعة لشركة صناعات الفضاء الإسرائيلية ) عن طائرة ELI-3360، وهي الجيل الأول من طائرات الدوريات البحرية المسلحة المُصممة على متن طائرات رجال الأعمال. [ 64 ] [ 65 ] يُكيّف هذا البرنامج طائرات رجال الأعمال متوسطة الحجم (مثل غلف ستريم G280 وبومباردييه تشالنجر 650) ومنصات الطائرات الكبيرة (مثل بومباردييه غلوبال 6500)، مما يوفر سرعة في الانتشار، وتكاليف دورة حياة منخفضة، ومدى طيران أطول، وقدرة تحمل عالية. [ 66 ] [ 67 ]

تستخدم جميع الطرازات نظام إدارة المهام المتعددة ذي البنية المفتوحة من شركة إلتا لاستضافة حمولات قابلة للتبديل. تشمل المعدات القياسية: رادار الدوريات البحرية ELM-2022 أو رادار ELM-2025 C-Catcher متعدد الأوضاع بتقنية AESA للمراقبة البحرية والبرية والجوية، وهو قادر على اكتشاف الأهداف من السفن الحربية الكبيرة إلى الزوارق السريعة الصغيرة؛ [ 68 ]

  • برج كهروضوئي/أشعة تحت الحمراء (EO/IR) للتصوير النهاري/الليلي؛
  • جهاز الإرسال والاستقبال لنظام التعريف التلقائي (AIS)؛
  • محدد اتجاه البحث والإنقاذ (SAR-DF).

تتيح مجموعات المهام الاختيارية ما يلي:

  • هوائيات ومعالجة معلومات الإشارات (SIGINT)؛
  • مجموعة أجهزة استشعار صوتية للحرب المضادة للغواصات؛
  • محطات أسلحة للطوربيدات الخفيفة والصواريخ جو-أرض؛
  • أنظمة الحماية الذاتية.

اعتبارًا من عام 2024، تشمل الجهات المشغلة القوات البحرية في أوروبا وأمريكا اللاتينية ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ. [ 69 ]

أمثلة

مراجع

الاقتباسات

  1. ↑ لجنة الدفاع، جيمس أربوثنوت، بريطانيا العظمى: البرلمان: مجلس العموم (2012). المراقبة البحرية المستقبلية . هيئة مجلس العموم، لندن: مكتب القرطاسية المحدود. ص  11. ISBN 9780215048479.{{cite book}}: CS1 maint: publisher location ( link ) "Fifth Report of Session 2012-13, Vol. 1" , Google Books .
  2. ↑ بانايرسي، إي.؛ إيسيك، سي.؛ إنس، أ.ن.؛ توبوز، إي. (2012). "5: منصات الاستشعار". مبادئ أنظمة المراقبة البحرية المتكاملة . الولايات المتحدة: سبرينغر الولايات المتحدة. ص 188. ISBN  9781461552710.كتب جوجل .
  3. ↑ جاريت 2009، ص 59.
  4. ↑ منطاد من فئة SS. صندوق تراث المناطيد. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2009.
  5. ↑ تصميم المنطاد البريطاني. مؤرشف في 15 يونيو 2011 في Wayback Machine. تشارلز فيفيان، إي.، تاريخ علم الطيران ، الجزء 3، الفصل 5. تم الاطلاع عليه في 28 مارس 2009.
  6. ↑ إنزو، أنجيلوتشي (1983). موسوعة راند ماكنالي للطائرات العسكرية، 1914-1980 . سان دييغو: دار النشر العسكرية. ص 88. ISBN  0-517-41021-4.
  7. ↑Guinness Book of Air Facts and Feats (3rd ed.). 1977. The first air attack using a torpedo dropped by an aeroplane was carried out by Flight Commander Charles H. K. Edmonds, flying a Short 184 seaplane from Ben-my-Chree on 12 August 1915, against a 5,000 ton Turkish supply ship in the Sea of Marmara. Although the enemy ship was hit and sunk, the captain of a British submarine claimed to have fired a torpedo simultaneously and sunk the ship. It was further stated that the British submarine E14 had attacked and immobilised the ship four days earlier.
  8. ↑Thetford 1978, p. 198.
  9. ↑Bruce, J.M. "The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11 Part 1".Flight, 2 December 1955, pp. 842–846.
  10. ↑Haddow, G.W.; PeterM Grosz (1988). The German Giants, The Story of the R-planes 1914-1919 (3rd ed.). London: Putnam. pp. 124–129. ISBN 0-85177-812-7.
  11. ↑Barnes 1967, p. 198
  12. ↑Gray, Peter; Thetford, Owen (1970). German Aircraft of the First World War (2nd ed.). London: Putnam. pp. 75–78. ISBN 0-370-00103-6.
  13. ↑Bonnier Corporation (November 1937). "New Transport Plane Can Be Converted To Bomber". Popular Science Monthly. Bonnier Corporation. p. 64.
  14. ↑Francillon 1987, p. 146.
  15. ↑Septer 2001, pp. 60–61.
  16. ↑Andrews 1967, p. 14.
  17. ↑Moyes 1967, p. 13.
  18. ↑Conaway, William. "Confirmed Sinkings of German U-Boats by VI Bomber Command Bombardment Aircraft."Planes and Pilots of World War 2, 2000. Retrieved 4 August 2011.
  19. ↑Fitzroy André, Baptiste (1988). War, cooperation, and conflict : the European possessions in the Caribbean, 1939–1945. New York: Greenwood Press. pp. 161. ISBN 9780313254727. OCLC 650310469.
  20. ↑Kline, R. C. and Kubarych, S. J., Blimpron 14 Overseas, 1944. Naval Historical Center, Navy Yard, Washington D. C.
  21. ↑Hofmann, Markus. "U 347". Deutsche U-Boote 1935–1945 – u-boot-archiv.de (in German). Retrieved 26 December 2014.
  22. ↑ "الاستطلاع والهجمات المبكرة من ميدواي، 3-4 يونيو 1942". مؤرشف في 13 أبريل 2010، في أرشيفات مكتبة الكونغرس على الإنترنت. المركز التاريخي البحري الأمريكي ، 1999. تاريخ الاسترجاع: 18 يونيو 2010.
  23. ↑ نوريس 1967، ص. 7، 10-11.
  24. ↑ جونسون 1978، ص 229.
  25. ↑ دور 1987، ص 116.
  26. ^ فرانسيلون 1979 ، ص 306-307. 
  27. ^ فان دير كلاو 1977 ، ص. 86 
  28. ↑ غرين، ويليام (2010). طائرات الرايخ الثالث : المجلد الأول ( الطبعة الأولى). لندن: كريسي. الصفحات 124-129 . ISBN    9781900732062.
  29. ^ سيفرت، كارل ديتر. "دير دويتشه لوفتفيركير 1926 - 1945." برنارد وجريف فيرلاغ، بون، 1996. ISBN 3-7637-6118-7. (باللغة الألمانية) الصفحات 303-304.
  30. ↑ "دليل موجز لطائرات المحور في الحرب العالمية الثانية". المؤلف: ديفيد موندي، دار تمبل برس للفضاء. 1984. ISBN 0 600 35027 4الصفحات 73-74.
  31. ↑ غرين 1975، ص 85.
  32. ↑ وينشستر 2004، ص 57.
  33. ↑ بريدجمان 1946، ص 217-218.
  34. ↑ سوانبورو وباورز 1990، ص 106.
  35. ↑ لوفيل 1991 ، ص 163.
  36. ↑ كامبل 2000 ، ص. XVII-10.
  37. ↑ celebrate200years.noaa.gov أهم عشرة: إنجازات رائدة: تقنيات المسح الهيدروغرافي: أساليب المسح الصوتي: تحديد المدى الراديوي الصوتي
  38. ↑ مجهول، "قياس عمق المحيط بواسطة روبوت راديوي"، مجلة Popular Mechanics ، ديسمبر 1938، ص 828-830.
  39. ↑ تينبرجن، نيكو (1953). عالم نورس الرنجة . كولينز. ​​ص 14. ISBN  978-0-00-219444-0أثبت اللون الأبيض أنه اللون الأكثر فعالية للتمويه بالنسبة للطائرات في دوريات مكافحة الغواصات{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  40. ↑ جونز 2002، ص 43.
  41. ↑ بيلينغز، بيل. "قصة شاكلتون". مؤرشف في 5 يوليو 2008 في أرشيف الإنترنت . جمعية شاكلتون . تاريخ الاسترجاع: 10 يوليو 2008.
  42. ↑ جونز 2002، ص 93، 95-96.
  43. ↑ ملفات معلومات الطائرات العالمية 1997.
  44. ↑ "قرارات الطائرات: بيان السيد ويلسون" . مجلة فلايت إنترناشونال . المجلد 87، العدد 2918. 11 فبراير 1965. صفحة 224. مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2013.   
  45. ↑ "المذنب البحري" . مجلة فلايت إنترناشونال . المجلد 87، العدد 2924. 25 مارس 1965. الصفحات 465-466 . مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2013.   
  46. ↑ "المراقبة البحرية المستقبلية" (ملف PDF) . لجنة الدفاع المختارة بمجلس العموم. 19 سبتمبر 2012. تاريخ الاطلاع: 28 مايو 2020 ..
  47. ↑ «وزارة الدفاع تُبرم صفقة شراء تسع طائرات دورية بحرية جديدة للحفاظ على أمن المملكة المتحدة» . مؤرشف من الأصل بتاريخ ١١ فبراير ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٩ فبراير ٢٠١٧ .
  48. ↑ "قاذفة قنابل بحرية كبيرة تحلق من على متن سفينة" . صحيفة سبوكان ديلي كرونيكل . واشنطن. أسوشيتد برس. 19 مارس 1949. ص 2. 
  49. ↑ "السبعينيات". مؤرشف بتاريخ 13 مايو 2013 في موقع Wayback Machine history.navy.mil . تاريخ الاسترجاع: 15 يونيو 2010.
  50. ↑ باربور، جون (14 يوليو 1990). "إعادة تجهيز آلة الحرب" . إيداهونيان . موسكو. أسوشيتد برس. ص 6 ج. 
  51. ↑ "شركة لوكهيد مارتن تحصل على عقد لبناء مجموعات الأجنحة الخارجية لأسطول طائرات P-3 أوريون التابع للبحرية الأمريكية." مؤرشف في 18 سبتمبر 2011 على موقع Wayback Machine deagel.com، 4 سبتمبر 2008.
  52. ↑ "P-3C". مؤرشف بتاريخ 28 يوليو 2010 في موقع Wayback Machine history.navy.mil. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2010.
  53. ↑ "لوكهيد سي بي-140 أورورا". مؤرشف بتاريخ 4 مارس 2016 في موقع Wayback Machine rcaf.com. تاريخ الاسترجاع: 30 يونيو 2011.
  54. ↑ "تحديث طائرة CP-140 أورورا". مؤرشف بتاريخ 13 يناير 2009 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) . مراجعة البحرية الكندية. تاريخ الاسترجاع: 18 أغسطس 2010.
  55. ^ إلفيرت، شيرمان ولانج 2008، ص. 182.
  56. ↑ "القوة البحرية". مجلة فلايت إنترناشونال ، 27 يونيو 1981. ص. 2014.
  57. ↑ بيني، ستيوارت. " دليل الطائرات العسكرية الجزء 1 ". مجلة فلايت إنترناشونال ، 4 أغسطس 1999.
  58. ↑ "داسو تعرض طائرة فالكون 900 للدوريات البحرية." مجلة فلايت إنترناشونال ، 28 يونيو 2005.
  59. ↑ سيمبسون، جيمس. "صناعة الدفاع اليابانية متحمسة للغاية بشأن هذه الطائرة البرمائية." ذا ويك ، 10 سبتمبر 2015.
  60. ↑ رايت، تيم. "طائرة برمائية عملاقة - اليابان لديها طائرة مائية عملاقة." مجلة الطيران والفضاء ، يناير 2003.
  61. ↑ "توقعات عالية للغاية لطائرات PX و CX اليابانية." مؤرشف بتاريخ 2011-06-05 في Wayback Machine. النشرة الفصلية لشركة كاواساكي للصناعات الثقيلة ، العدد 73، أكتوبر 2007.
  62. ↑ مينيك، ويندل. "هانيويل ستجهز طائرات بي-1 البحرية اليابانية". أخبار الدفاع ، 16 فبراير 2016.
  63. ↑ Global Security.com – أجهزة استشعار الحرب المضادة للغواصات (تاريخ الوصول: مارس 2014)
  64. ↑ "شركة إلتا ستطور طائرات دورية بحرية تعتمد على طراز G5000" . تحديث الدفاع . 9 فبراير 2015.
  65. ↑ "طائرة الدورية البحرية ELI-3360 (MPA)" . صناعات الفضاء الإسرائيلية.
  66. ↑ سويتمان، بيل (8 يوليو 2021). "شركة صناعات الطيران الدولية (IAI) تُطوّر طائرات مراقبة بحرية مُستوحاة من طائرات رجال الأعمال لآسيا" . أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء .
  67. ↑ كوردسمان، أنتوني هـ. (15 نوفمبر 2023). "شركة IAI تكشف عن طلبية طويلة المدى لسفن الصيانة البحرية من منطقة آسيا والمحيط الهادئ" . شيبارد ميديا .
  68. ↑ "طائرة الدورية البحرية ELI-3360 (MPA)" . التكنولوجيا البحرية .
  69. ↑ دي سانت فيكتور، إيمانويل (3 يوليو 2024). "طائرات الدوريات البحرية تمضي قدماً" . أخبار البحرية .

فهرس

  • أندروز، سي إف. فيكرز ويلينغتون 1 و2 (الطائرات في لمحة 125) . ليذرهيد، سري: منشورات بروفايل المحدودة، 1967.
  • بارنز، سي إتش (1967). طائرات شورتس منذ عام 1900. لندن: بوتنام..
  • بريدجمان، ليونارد. "طائرة كونسوليديتد فولتي القرصانة". طائرات جينز المقاتلة في الحرب العالمية الثانية. لندن: ستوديو، 1946. ISBN 1-85170-493-0.
  • كامبل، دبليو بي (2000). "رادار H2S في قيادة القاذفات ورادار ASV في قيادة السواحل" (ملف PDF) . في: غراندي، جورج (محرر). الكنديون والرادار: سلاح الجو الملكي الكندي 1940-1945 . ISBN 9780968759608أُرشف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 10 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2020 ..
  • دور، روبرت ف. "موجز عن الطرازات المختلفة: طائرات مارتن المائية: مارينر، مارس، ومارلين". أجنحة الشهرة ، المجلد 7، 1997، الصفحات  114-133. لندن: دار نشر الفضاء الجوي، ISBN 1-874023-97-2.
  • فرانسيون، رينيه ج. (1987). طائرات لوكهيد منذ عام 1913 (طبعة ثانية منقحة وموسعة  ). لندن: بوتنام. ISBN 0-85177-805-4. OCLC 30736593 . 
  • فرانسيون، رينيه ج. (1979). الطائرات اليابانية في حرب المحيط الهادئ . لندن: بوتنام. ISBN 0-370-30251-6. OCLC 6124909 . (طبعة جديدة 1987 من منشورات بوتنام للملاحة الجوية، رقم ISBN) 0-85177-801-1.)
  • لوفيل، برنارد (1991). أصداء الحرب: قصة رادار كبريتيد الهيدروجين . مطبعة سي آر سي. رقم ISBN 9780852743171.
  • سوانبورو، غوردون وبيتر إم. باورز. طائرات البحرية الأمريكية منذ عام 1911. مطبعة المعهد البحري، أنابوليس، ماريلاند (الولايات المتحدة الأمريكية) 1990، رقم ISBN 0-87021-792-5.
  • غرين، ويليام. أشهر قاذفات القنابل في الحرب العالمية الثانية . غاردن سيتي، نيويورك: دابلداي وشركاه، 1975. ISBN 0-385-12467-8.
  • جاريت، فيليب . "قاعدة بيانات: طائرة سوبويث 1½ سترتر". مجلة الطائرات ، المجلد 37، العدد 12، الإصدار 440، ديسمبر 2009، الصفحات  55-70. لندن: IPC. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0143-7240.
  • جونز، باري. أفرو شاكلتون . دار كروود للنشر، 2002. رقم ISBN 1-86126-449-6.
  • جونسون، برايان. الحرب السرية . لندن: بي بي سي (هيئة الإذاعة البريطانية)، 1978. ISBN 0-563-17769-1.
  • مويس، فيليب جونيور. أرمسترونج ويتوورث ويتلي . ليذرهيد، ساري، المملكة المتحدة: منشورات بروفايل، 1967.
  • نوريس، جيفري. طائرة شورت سندرلاند (سلسلة الطائرات في لمحة، العدد 189). لندن: منشورات بروفايل، 1967.
  • سيبر، ديرك. "سترانرارز كندا". مجلة إيروبلين ، المجلد 29، العدد 4، الإصدار 235، أبريل 2001.
  • ثيتفورد، أوين. الطائرات البحرية البريطانية منذ عام 1912. لندن: بوتنام، الطبعة الرابعة، 1978. ISBN 0-370-30021-1.
  • فان دير كلاو، ب. (1977). Water-en Transportvliegtuigen wereldoorlog II . ألكمار: دي ألك. رقم ISBN 90-6013-677-2. OCLC 63363268 . 
  • ملفات معلومات الطائرات العالمية، الملف رقم 023. لندن: دار برايت ستار للنشر المحدودة، 1997.
  • وينشستر، جيم. "كونسوليديتد بي-24 ليبراتور". طائرات الحرب العالمية الثانية: ملف حقائق الطيران . هو، كينت، المملكة المتحدة: دار نشر جرانج بوكس، 2004. ISBN 1-84013-639-1.