شيبارد ريسينغ فنتشرز
كان فريق شيبارد ريسينغ فنتشرز فريقًا أمريكيًا محترفًا لسباقات السيارات المعدلة، وقد شارك آخر مرة في سلسلة ناسكار إكسفينيتي . وكان الفريق قد شارك سابقًا بسيارة شيفروليه كامارو رقم 89 .
البدايات
بدأ الأمر في عام 2001 في سلسلة سباقات الشاحنات كرافتسمان برقم 6 مع مورغان شيبرد كمالك/سائق وبرعاية ريد لاين أويل ، وكان السباق تحت اسم النصر في سباقات يسوع .
سلسلة سباقات سبرينت كاب
انتقل الفريق إلى بطولة نيكستل كاب في العام التالي، حيث شارك بسيارة فورد توروس رقم 89. ظهر لأول مرة في حلبة نيو هامبشاير الدولية ، وخاض أربعة سباقات أخرى في ذلك العام، انتهت جميعها بالانسحاب، وتولت شركة " فيكتوري إن جيسوس" رعايته. بعد عام 2002 ، شارك الفريق في سباقات جزئية لصالح شيبارد.
في عام ٢٠٠٦، تعاون شيبارد مع رجلي الأعمال توني وبرايان موليت لإعادة تسمية الفريق إلى فيكتوري موتورسبورتس . [ ١ ] شارك الفريق في سبعة من السباقات التسعة الأولى، كما شارك كيرتوس ديفيس في سباق كراون رويال ٤٠٠ في ريتشموند ، لكنه فشل في التأهل في جميع محاولاته الثماني. [ ٢ ] في ٢٤ مايو، أُعلن أن شيبارد قد باع الفريق إلى عائلة موليت، الذين أعادوا تسميته إلى سي جيه إم ريسينغ . [ ٣ ] [ ٤ ] احتفظ شيبارد باسم فيكتوري إن جيسوس ريسينغ واستخدام الرقم ٨٩، وشارك في سلسلة ناسكار نيشن وايد لصالح ديفيس موتورسبورتس في هذه الأثناء.
في الأول من أغسطس عام 2006، أعلن شيبارد عن تأسيس فريق فيث موتورسبورتس بالتعاون مع رجل الأعمال دانا تومز، حيث شارك في عدد محدود من السباقات مع خطط للمشاركة في موسم 2007 كامل. وقد شارك شيبارد في سبعة سباقات، ونجح في التأهل في ريتشموند ونيو هامبشاير . [ 5 ]
سلسلة Xfinity

في عام 2007، توقف فريق SRV، الذي كان لا يزال تحت اسمه الأصلي Faith Motorsports، عن المشاركة بسيارات في سلسلة سباقات Sprint Cup وعاد إلى سلسلة Nationwide وخاض غالبية السباقات في النصف الثاني من الموسم.
في عام 2008، خاض الفريق جميع السباقات المقررة لأول مرة. وكان أبرز ما في الموسم حصول شيبارد على المركز الثالث عشر في سباق تالاديغا سوبرسبيدواي . كما حقق الفريق نتائج جيدة أخرى متفرقة على مدار العام.
في عام ٢٠٠٩، انتقل الفريق إلى استخدام سيارات شيفروليه. بعد سلسلة من حالات عدم التأهل، اضطر الفريق إلى المشاركة في عدة سباقات ثم الانسحاب منها. لقد كان عامًا متقلبًا بالنسبة للفريق.
في عام ٢٠١٠، بدأ فريق فيث موتورسبورتس العام بآمال كبيرة، وعاد ليحتل المركز الثاني والعشرين في افتتاح الموسم في دايتونا بعد مشكلة واجهها في بداية السباق. تم إنشاء صندوق تبرعات خاص بعنوان "مشجعون من أجل فيث"، حيث كان بإمكان أي مشجع التبرع بمبلغ ١٠٠ دولار أمريكي لوضع اسمه على السيارة. في منتصف الموسم تقريبًا، تحالف فريق فيث موتورسبورتس مع فريق ريتشارد تشيلدرس ريسينغ (RCR). قسم شيبارد وقته بين السيارة رقم ٨٩ والسيارة رقم ٢١ التابعة لفريق RCR. تولى جوني تشابمان وبريت رو قيادة السيارة رقم ٨٩، وكانا يشاركان في معظم السباقات ويتوقفان بينما كان شيبارد يقود السيارة رقم ٢١. سمح التحالف مع فريق RCR لشيبارد باستخدام نقاط مالك السيارة رقم ٢١ لضمان مشاركة السيارة رقم ٨٩ في السباقات الخمسة الأولى من عام ٢٠١١.
في عام 2011، عاد الفريق للمشاركة بدوام كامل بسيارة رقم 89 بقيادة شيبارد. وشُكّلت سيارة ثانية، رقم 55 بقيادة بريت رو. تُستخدم هذه السيارة بشكل أساسي للانطلاق والتوقف، مما يُساهم في تمويل السيارة الأساسية رقم 89. بعد عدم التأهل في دايتونا وتكساس، قررت السيارة رقم 55 عدم المشاركة في تالاديغا. في عام 2013، استخدم الفريق سيارات دودج في حلبات السباق ذات لوحات التقييد (دايتونا وتالاديغا). كما شارك الفريق في أكبر عدد ممكن من السباقات باستخدام سيارات شيفروليه. في عام 2014، تأهل شيبارد لسباق نيشن وايد في دوفر ، لكنه لم يتأهل لسباقي كنتاكي سبيدواي ونيو هامبشاير موتور سبيدواي .
في عام ٢٠١٥، شارك شيبارد في سباق دايتونا، لكنه انسحب في منتصف الأسبوع. تأهل شيبارد لسباقي أتلانتا ولاس فيغاس، لكنه لم يتأهل لسباقي فينيكس. تأهل شيبارد لاحقًا لسباقي بريستول، حيث أنهى السباق في المركز الثامن والثلاثين. حاول فريق شيبارد المشاركة في ٢٠ سباقًا، لكنه لم يُكمل أيًا منها. في عام ٢٠١٦، دخل SRV في شراكة مع CM2، وهي شركة تُساعد الفرق في الحصول على التمويل اللازم لتمكين شيبارد من إكمال السباقات. احتفل شيبارد بمرور ٥٠ عامًا على مسيرته في سباقات السيارات في عام ٢٠١٧. في عام ٢٠١٨، شارك لاندون كاسيل في السباق الختامي للموسم على حلبة هومستيد-ميامي . [ ٦ ]
شارك كاسيل في عشرة سباقات لصالح فريق شيبارد ريسينغ فنتشرز عام 2019، لكنه لم يُكمل سوى سباق واحد. [ 7 ] في سباق راينو برو تراك أوتفيترز 300 في لاس فيغاس، تأهل كاسيل في المركز التاسع، محققًا بذلك أول مركز انطلاق ضمن العشرة الأوائل للفريق منذ تأهل شيبارد في المركز العاشر في دايتونا عام 2009. [ 8 ] في هومستيد، حصل الفريق على رعاية كافية للمشاركة في سباق فورد إيكوبوست 300 كاملًا . [ 9 ] بعد تأهله في المركز الثالث عشر، أنهى كاسيل السباق في المركز الخامس عشر، محققًا بذلك أول سباق يُكمله الفريق منذ دوفر عام 2013، وأول مركز له ضمن الخمسة عشر الأوائل منذ لاس فيغاس عام 2009. [ 10 ] [ 11 ] كان فريق شيبارد ريسينغ فنتشرز يخطط للمشاركة في معظم سباقات سلسلة ناسكار إكسفينيتي لعام 2020 بقيادة لاندون كاسيل. بعد عودة سباقات ناسكار في مايو 2020، شارك الفريق رقم 89 في سباق واحد فقط، وهو سباق العودة في دارلينجتون. صرّح مالك الفريق، مورغان شيبرد، أنه على الرغم من زيادة عدد السيارات المشاركة من 36 إلى 40، فإن غياب التصفيات لن يسمح للفريق باستعراض مهاراته أمام الرعاة المحتملين، كما أن قيمة الجوائز للمراكز من 37 إلى 40 كانت 5000 دولار فقط، وهو مبلغ أقل بكثير من نفقات الفريق.
كان شيبارد يأمل في قيادة الفريق عام 2021، رغم تشخيص إصابته بمرض باركنسون. انتقل كاسيل إلى فريق JD Motorsports ، وحال عدم امتلاك سيارة مخصصة للسباقات السريعة دون مشاركة السيارة رقم 89 في سباق دايتونا. وصرح شيبارد لاحقًا بأن السيارة رقم 89 لن تعود إلا بعد حصول الفريق على رعاية كافية وعودة التصفيات بشكل منتظم.
نتائج المسيرة المهنية في رياضة السيارات
ناسكار
( مفتاح ) ( غامق - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. * - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )
سلسلة كأس نيكستل
سلسلة Xfinity (المدخل الرئيسي)
سلسلة Xfinity (مدخل ثانوي)
| نتائج سلسلة ناسكار إكسفينيتي | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | الملاك | نقاط |
| 1987 | مورغان شيبرد | 77 | بويك | اليوم الخامس | HCY | مارس | دار | مبادرة الحزام والطريق | LGY | SBO | CLT | وزارة الدفاع | خطة تقاعد داخلية | ROU | JFC | أوكسفورد | SBO | HCY | RAL | LGY | ROU | مبادرة الحزام والطريق | JFC | دار | RCH | وزارة الدفاع | مارس | CLT | سيارة | مارس | [ N 1 ] | |||||||||
| 2010 | جوني تشابمان | 75 | شيفروليه | يوم | سعرات حرارية | LVS | مبادرة الحزام والطريق | NSH | فو | تكساس | تال | RCH | دار | وزارة الدفاع | CLT | NSH | كين | عائد الاستثمار | NHA 40 | يوم | 79 | 41 | ||||||||||||||||||
| مورغان شيبرد | 21 | CHI 25 | GTY 21 | IRP 23 | جزيرة وايت 35 | GLN 32 | MCH 37 | مبادرة الحزام والطريق | CGV 35 | أتلانتا | RCH | 30 أكتوبر | كان 37 | سعر حراري 28 | CLT | GTY 18 | تكساس | PHO 31 | هوم 26 | الثاني والعشرون | 3406 1 | |||||||||||||||||||
| 2011 | بريت رو | 55 | يوم DNQ | PHO 39 | LVS 36 | BRI 40 | سعر حراري 42 | TEX DNQ | تال | NSH | RCH | دار | DOV 40 | جزيرة وايت 43 | CLT | CHI 42 | MCH DNQ | الطريق السريع 42 | يوم | كين | هيئة الإسكان الوطنية | NSH | خطة تقاعد داخلية | جزيرة وايت | GLN | سي جي في دي إن كيو | مبادرة الحزام والطريق | أتلانتا | RCH | تشي | وزارة الدفاع | كان | CLT | تكساس | فو | هوم | الذكرى الخامسة والستون | 28 | ||
1 يشمل النقاط التي سجلها فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات
سلسلة شاحنات كرافتسمان
| نتائج سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | الملاك | نقاط |
| 2001 | مورغان شيبرد | 21 | فورد | يوم | هوم | لقاح الحصبة والنكاف والحصبة الألمانية | مارس 36 | GTY | دار 21 | PPR | 24 أكتوبر | تكساس 21 | MEM 29 | MLW | كان 32 | كين 31 | NHA 17 | IRP 33 | NSH 26 | CIC 33 | NZH 28 | RCH 21 | SBO 27 | تكساس | LVS | PHO 30 | سعرات حرارية | [ N 1 ] | ||
| 2002 | يوم DNQ | دار 34 | 33 مارس | GTY 36 | PPR 34 | DOV 32 | تكساس 31 | MEM 35 | MLW | كان | كين دي إن كيو | هيئة الإسكان الوطنية | صحة الأم والطفل | خطة تقاعد داخلية | NSH 35 | RCH 17 | تكساس | SBO | LVS 29 | سعر حراري 28 | PHO 33 | هوم 32 | [ N 1 ] | |||||||
| 2003 | اليوم السادس والعشرون | دار 24 | لقاح الحصبة والنكاف والحصبة الألمانية | 35 مارس | CLT 29 | 26 أكتوبر | تكساس | ميم 33 | MLW 33 | كان 34 | كين 28 | GTW | صحة الأم والطفل | IRP 34 | NSH 25 | BRI 29 | RCH | NHA 33 | سعرات حرارية | LVS | SBO | تكساس | 29 مارس | PHO 36 | هوم 36 | [ N 1 ] | ||||
- الحواشي
مراجع
- ↑ "شيبارد ينضم إلى فريق فيكتوري موتورسبورتس" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . 16 يناير 2006. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2025 .
- ↑ "ديفيس سيقود السيارة رقم 89 لصالح شيبارد" . موقع جايسكي للموسم المتقلب . 3 مايو 2006. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2025 .
- ↑ «تم التوصل إلى اتفاق بين مورغان شيبرد ورجال الأعمال المسيحيين برايان وتوني موليت من شركة داتش كواليتي ستون» . موقع جايسكي لموسم الصفقات . 24 مايو 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2025 .
- ↑ "هل يبيع شيبارد؟" . موقع جايسكي لموسم التخفيضات . 24 مايو 2006. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2025 .
- ↑ "شيبارد سيشارك في عدد محدود من المباريات عام 2006 مع شريك جديد" . موقع جايسكي للموسم المتقلب . 1 أغسطس 2006. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2025 .
- ↑ "مورغان شيبرد يخطط للعودة في عام 2019" . ESPN.com . 25 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2019 .
- ↑ "لاندون كاسيل - نتائج سلسلة ناسكار إكسفينيتي لعام 2019" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2019 .
- ↑ كريستي، توبي (14 سبتمبر 2019). "كيف يُعقل؟ لاندون كاسيل يحرز مركزًا ضمن العشرة الأوائل في سيارة مورغان شيبرد رقم 89" . TobyChristie.com . تاريخ الاطلاع: 17 نوفمبر 2019 .
- ↑ ألاواي، فيل (16 نوفمبر 2019). "تايلر ريديك يفوز بسباق فورد إيكوبوست 300" . فرونتستريتش . تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2019 .
- ↑ كريستي، توبي (16 نوفمبر 2019). "لاندون كاسيل ينهي السباق ضمن المراكز الخمسة عشر الأولى بسيارة مورغان شيبرد رقم 89 في هومستيد" . TobyChristie.com . تاريخ الاطلاع: 16 نوفمبر 2019 .
- ↑ باولز، توم (16 نوفمبر 2019). "تايلر ريديك يحرز لقبين متتاليين في سباقات ناسكار إكسفينيتي بفوزه في سباق فورد 300" . فرونت ستريتش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2019 .
روابط خارجية
- فرق ناسكار
