كوك أوت 400 (ريتشموند)
| سلسلة كأس ناسكار | |
|---|---|
| مكان | مضمار ريتشموند |
| موقع | ريتشموند، فيرجينيا ، الولايات المتحدة |
| الراعي المؤسسي | طهي الطعام |
| السباق الأول | 1958 |
| مسافة | 300 ميل (482.803 كم) |
| لفات | 400 [1] المرحلة 1: 70 المرحلة 2: 160 المرحلة النهائية: 170 |
| الأسماء السابقة | ريتشموند 200 (1958) كابيتال سيتي 200 (1959–1961) كابيتال سيتي 300 (1962–1968) كابيتال سيتي 250 (1969) كابيتال سيتي 500 (1970–1975) كابيتال سيتي 400 (1976–1980) رانجلر سانفور-ست 400 (1981–1985) رانجلر جينز إنديغو 400 (1986–1987) ميلر هاي لايف 400 (1988–1989) ميلر جينوين درافت 400 (1990–1995) ميلر 400 (1996) إكسايد ناسكار سيليكت باتريز 400 (1997–1999) شيفروليه مونت كارلو 400 (2000) شيفروليه مونت كارلو 400 مع لوني تونز (2001–2002) Chevy Rock & Roll 400 (2003–2009) Air Guard 400 (2010) Wonderful Pistachios 400 (2011) Federated Auto Parts 400 (2012–2020 & 2022) Federated Auto Parts 400 تحية للمستجيبين الأوائل (2021) |
| أكثر عدد من الانتصارات (سائق) | ريتشارد بيتي (7) |
| معظم الانتصارات (الفريق) | جو جيبس ريسينغ (8) |
| معظم الانتصارات (الشركة المصنعة) | فورد شيفروليه (18) |
| معلومات الدائرة | |
| سطح | أسفلت |
| طول | 0.75 ميل (1.21 كم) |
| المنعطفات | 4 |
كوك أوت 400 هو سباق سيارات NASCAR Cup Series السنوي الذي يقام في مضمار ريتشموند في ريتشموند بولاية فيرجينيا ، وهو السباق الثاني من سباقين في المضمار، حيث كان السباق الأول هو Toyota Owners 400 في الربيع.
كان هذا السباق في السابق هو السباق الأخير قبل بدء تصفيات كأس السلسلة (المعروف سابقًا باسم "المطاردة") منذ أن طبقتها ناسكار لموسم 2004 حتى عام 2018 عندما تم نقله إلى التصفيات (ليحل محل السباق في شيكاغولاند الذي تم نقله إلى يونيو). أصبح سباق Brickyard 400 هو السباق الأخير قبل التصفيات في عام 2018، ليحل محل ريتشموند، وكان مرة أخرى في عام 2019 ثم أصبح سباق Coke Zero Sugar 400 في دايتونا هو السباق الأخير في التصفيات في عام 2020 ولا يزال حتى اليوم، باستثناء عام 2024. في عام 2022، تم إخراج السباق من التصفيات ونقله إلى أغسطس. في عام 2023، تم نقل السباق مرة أخرى إلى عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة من شهر يوليو.
أوستن ديلون هو المدافع عن لقب هذا الحدث، بعد أن فاز به في عام 2024.
تاريخ


بدءًا من عام 1991، تم نقل السباق من عصر الأحد إلى ليل السبت. وأصبح السباق الليلي الثاني في جدول ناسكار، بعد سباق بريستول الذي أقيم قبل بضعة أسابيع.
من عام 2000 إلى عام 2009، تم رعاية السباق بطريقة ما من قبل شركة شيفروليه . في عامي 2001 و2002، كانت رعاية السباق بالاشتراك مع شركة وارنر براذرز ، مع ظهور شخصيات لوني تونز في طلاء العديد من السيارات. بالنسبة لسباقات 2003-2009، عُرف السباق باسم شيفروليه روك آند رول 400 ، وروجت سيارات مختلفة لعروض موسيقى الروك المختلفة. شهد سباق عام 2010 انتقال الرعاية من شيفروليه إلى الحرس الوطني الجوي ، وهو فرع من القوات الجوية الأمريكية . تم رعاية السباق من قبل شركة رول جلوبال من خلال علامتها التجارية Wonderful Pistachios، وهي قسم من شركة رول جلوبال التابعة لشركة باراماونت نوتس في عام 2011. في 2 مايو 2012، أعلنت شركة Federated Auto Parts وRichmond International Raceway أن شركة Federated Auto Parts ستصبح الراعي للسباق بدءًا من عام 2012. [2]
يمكن القول إن العام الأكثر شهرة في هذا السباق هو سباق 2013 ، والذي شابه مخطط أوامر الفريق (يشار إليه باسم Spingate ) المصمم للتلاعب بنتيجة السباق ومواقع المطاردة في اللفات العشر الأخيرة بعد أن انحرف كلينت بوير عمدًا للسماح لبريان فيكرز بالتوقف بعد إعادة التشغيل من الحذر حتى يتمكن مارتن تروكس جونيور من تأمين مكان في المطاردة، وتلاعب منفصل حيث طُلب من ديفيد جيليلاند التباطؤ للسماح لجوي لوجانو بالمرور حتى يتمكن لوجانو من تأمين مكان في المطاردة . عاقبت ناسكار الفرق المشاركة في المخطط ( مايكل والتريب ريسينغ ، وبينسك ريسينغ ، وفرونت رو موتورسبورتس ) مما أدى إلى إقصاء تروكس من مطاردة ذلك العام، بينما حصل جيف جوردون على المركز الثالث عشر (في معركة عادة ما تكون بين اثني عشر سائقًا) في المطاردة كتعويض. (كان جوردون ليحتل المركز العاشر في النقاط ويصل إلى النقاط بدلاً من لوجانو إذا لم يتجاوز لوجانو جيليلاند. لو لم يحدث هذا التلاعب، لكان لوجانو ليحتل المركز الحادي عشر في النقاط لكنه لا يزال يدخل في مطاردة السباق لكونه في أحد موقعي البطاقة البرية خارج المراكز العشرة الأولى في النقاط، وهذا هو السبب في أنه لم يُطرد من مطاردة السباق مثل تروكس. لم يكن جوردون ليتأهل للحصول على مكان في البطاقة البرية بسبب عدم فوزه.) سيفوز كارل إدواردز بسباق ذلك العام.
عندما أقيم السباق بالقرب من يوم باتريوت (11 سبتمبر) (وأحيانًا كان يُقام في نفس اليوم)، تم تضمين تعهد الولاء كجزء من حفل الافتتاح. [ بحاجة لمصدر ] تم تسمية سباق عام 2021، الذي أقيم في الذكرى العشرين لهجمات 11 سبتمبر ، بتحية Federated Auto Parts 400 للمستجيبين الأوائل. [3]
ستصبح شركة Cook Out Restaurants الراعي الرئيسي للسباق في عام 2023، لتحل محل شركة Federated Auto Parts. [4]
الفائزون السابقون
| سنة | تاريخ | لا. | سائق | فريق | راعي | الشركة المصنعة | مسافة السباق | وقت السباق | متوسط السرعة (ميل في الساعة) |
تقرير | مرجع | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| لفات | الأميال (كم) | |||||||||||
| 1958 | 14 سبتمبر | 46 | سبيدي تومسون | سبيدي تومسون | غير متاح | شيفروليه | 200 | 100 (160.934) | 1:43:40 | 57.878 | تقرير | [5] |
| 1959 | 13 سبتمبر | 6 | قطن أوينز | دبليو اتش واتسون | دجاج الرعد | تي بيرد | 200 | 100 (160.934) | 1:39:22 | 60.362 | تقرير | [6] |
| 1960 | 23 أكتوبر | 21 | سبيدي تومسون | سباقات الأخوة وود | غير متاح | فورد | 200 | 100 (160.934) | 1:34:08 | 63.739 | تقرير | [7] |
| 1961 | 10 سبتمبر | 8 | جو ويذرلي | باد مور للهندسة | غير متاح | بونتياك | 200 | 100 (160.934) | 2:01:36 | 61.677 | تقرير | [8] |
| 1962 | 9 سبتمبر | 8 | جو ويذرلي | باد مور للهندسة | غير متاح | بونتياك | 300 | 150 (241.401) | 2:18:30 | 64.981 | تقرير | [9] |
| 1963 | 8 سبتمبر | 11 | نيد جاريت | تشارلز روبنسون | بيرتون روبنسون | فورد | 300 | 150 (241.401) | 2:15:04 | 66.339 | تقرير | [10] |
| 1964 | 14 سبتمبر | 5 | قطن أوينز | قطن أوينز | غير متاح | مراوغة | 300 | 150 (241.401) | 2:25:16 | 61.955 | تقرير | [11] |
| 1965 | 18 سبتمبر | 6 | ديفيد بيرسون | قطن أوينز | وكلاء دودج في الجنوب الشرقي | مراوغة | 300 | 150 (241.401) | 2:27:35 | 60.983 | تقرير | [12] |
| 1966 | 11 سبتمبر | 6 | ديفيد بيرسون | قطن أوينز | مراوغة | مراوغة | 300 | 150 (241.401) | 2:23:07 | 62.886 | تقرير | [13] |
| 1967 | 10 سبتمبر | 43 | ريتشارد بيتي | المشاريع الصغيرة | بليموث بواسطة بيتي | بليموث | 300 | 150 (241.401) | 2:36:10 | 57.631 | تقرير | [14] |
| 1968 | 8 سبتمبر | 43 | ريتشارد بيتي | المشاريع الصغيرة | بليموث بواسطة بيتي | بليموث | 300 | 187.5 (301.752) | 2:11:20 | 85.659 | تقرير | [15] |
| 1969 | 7 سبتمبر | 22 | بوبي اليسون | ماريو روسي | غير متاح | مراوغة | 462* | 250.404 (402.986) | 3:16:32 | 76.388 | تقرير | [16] |
| 1970 | 13 سبتمبر | 43 | ريتشارد بيتي | المشاريع الصغيرة | كرايسلر وبليموث الجنوبية | بليموث | 500 | 271 (436.132) | 3:19:34 | 81.476 | تقرير | [17] |
| 1971 | 14 نوفمبر | 43 | ريتشارد بيتي | المشاريع الصغيرة | كرايسلر وبليموث الجنوبية | بليموث | 500 | 271 (436.132) | 3:23:11 | 80.025 | تقرير | [18] |
| 1972 | 10 سبتمبر | 43 | ريتشارد بيتي | المشاريع الصغيرة | إس تي بي | بليموث | 500 | 271 (436.132) | 3:34:14 | 75.899 | تقرير | [19] |
| 1973 | 9 سبتمبر | 43 | ريتشارد بيتي | المشاريع الصغيرة | إس تي بي | مراوغة | 500 | 271 (436.132) | 4:13:17 | 63.215 | تقرير | [20] |
| 1974 | 8 سبتمبر | 43 | ريتشارد بيتي | المشاريع الصغيرة | إس تي بي | مراوغة | 500 | 271 (436.132) | 4:12:22 | 64.43 | تقرير | [21] |
| 1975 | 12 أكتوبر | 88 | داريل والتريب | ديجارد موتورسبورتس | النقل النهائي | شيفروليه | 500 | 271 (436.132) | 3:18:34 | 81.886 | تقرير | [22] |
| 1976 | 12 سبتمبر | 11 | كال ياربورو | جونيور جونسون وشركاؤه | مزارع هولي | شيفروليه | 400 | 216.8 (348.905) | 2:46:47 | 77.993 | تقرير | [23] |
| 1977 | 11 سبتمبر | 5 | نيل بونيت | جيم ستاسي | فريق جيم ستايسي للسباقات | مراوغة | 400 | 216.8 (348.905) | 2:41:18 | 80.644 | تقرير | [24] |
| 1978 | 10 سبتمبر | 88 | داريل والتريب | ديجارد موتورسبورتس | جاتوريد | شيفروليه | 400 | 216.8 (348.905) | 2:43:19 | 79.568 | تقرير | [25] |
| 1979 | 9 سبتمبر | 15 | بوبي اليسون | باد مور للهندسة | هودجدون/مور | فورد | 400 | 216.8 (348.905) | 2:41:23 | 80.604 | تقرير | [26] |
| 1980 | 7 سبتمبر | 15 | بوبي اليسون | باد مور للهندسة | مايك كيرب/هودجدون | فورد | 400 | 216.8 (348.905) | 2:43:10 | 79.722 | تقرير | [27] |
| 1981 | 13 سبتمبر | 15 | بيني بارسونز | باد مور للهندسة | أداة المزج | فورد | 400 | 216.8 (348.905) | 3:05:50 | 69.998 | تقرير | [28] |
| 1982 | 12 سبتمبر | 88 | بوبي اليسون | ديجارد موتورسبورتس | جاتوريد | شيفروليه | 400 | 216.8 (348.905) | 2:37:06 | 82.8 | تقرير | [29] |
| 1983 | 11 سبتمبر | 22 | بوبي اليسون | ديجارد موتورسبورتس | ميلر هاي لايف | بيوك | 400 | 216.8 (348.905) | 2:43:08 | 79.381 | تقرير | [30] |
| 1984 | 9 سبتمبر | 11 | داريل والتريب | جونيور جونسون وشركاؤه | بودوايزر | شيفروليه | 400 | 216.8 (348.905) | 2:53:57 | 74.78 | تقرير | [31] |
| 1985 | 8 سبتمبر | 11 | داريل والتريب | جونيور جونسون وشركاؤه | بودوايزر | شيفروليه | 400 | 216.8 (348.905) | 2:58:54 | 72.508 | تقرير | [32] |
| 1986 | 7 سبتمبر | 25 | تيم ريتشموند | هندريك موتورسبورتس | فولجرز | شيفروليه | 400 | 216.8 (348.905) | 3:05:24 | 70.161 | تقرير | [33] |
| 1987 | 13 سبتمبر | 3 | ديل إيرنهاردت | ريتشارد تشيلدريس ريسينغ | جينز رانجلر | شيفروليه | 400 | 216.8 (348.905) | 3:03:56 | 67.074 | تقرير | [34] |
| 1988 * | 11 سبتمبر | 28 | دافي اليسون | رينيير-لندي | هافولين | فورد | 400 | 300 (482.803) | 3:07:57 | 95.77 | تقرير | [35] |
| 1989 | 10 سبتمبر | 27 | روستي والاس | بلو ماكس ريسينغ | كودياك | بونتياك | 400 | 300 (482.803) | 3:23:40 | 88.38 | تقرير | [36] |
| 1990 | 9 سبتمبر | 3 | ديل إيرنهاردت | ريتشارد تشيلدريس ريسينغ | جنرال موتورز جودورينش | شيفروليه | 400 | 300 (482.803) | 3:08:21 | 95.567 | تقرير | [37] |
| 1991 * | 7 سبتمبر | 33 | هاري جانت | ليو جاكسون ريسينغ | سكوال بانديت | أولدزموبيل | 400 | 300 (482.803) | 2:57:35 | 101.361 | تقرير | [38] |
| 1992 | 12 سبتمبر | 2 | روستي والاس | سباقات بنسكي | مسودة ميلر الأصلية | بونتياك | 400 | 300 (482.803) | 2:51:59 | 104.661 | تقرير | [39] |
| 1993 | 11 سبتمبر | 2 | روستي والاس | سباقات بنسكي | مسودة ميلر الأصلية | بونتياك | 400 | 300 (482.803) | 3:00:09 | 99.917 | تقرير | [40] |
| 1994 | 10 سبتمبر | 5 | تيري لابونتي | هندريك موتورسبورتس | كيلوج | شيفروليه | 400 | 300 (482.803) | 2:52:59 | 104.156 | تقرير | [41] |
| 1995 | 9 سبتمبر | 2 | روستي والاس | سباقات بنسكي | مسودة ميلر الأصلية | فورد | 400 | 300 (482.803) | 2:52:19 | 104.459 | تقرير | [42] |
| 1996 | 7 سبتمبر | 28 | ايرني ايرفان | روبرت ييتس ريسينغ | تكساكو / هافولين | فورد | 400 | 300 (482.803) | 2:50:40 | 105.469 | تقرير | [43] |
| 1997 | 6 سبتمبر | 88 | ديل جاريت | روبرت ييتس ريسينغ | رعاية الجودة / فورد كريديت | فورد | 400 | 300 (482.803) | 2:45:04 | 109.047 | تقرير | [44] |
| 1998 | 12 سبتمبر | 99 | جيف بيرتون | راوش ريسينغ | بطاريات Exide NASCAR Select | فورد | 400 | 300 (482.803) | 3:15:41 | 91.985 | تقرير | [45] |
| 1999 | 11 سبتمبر | 20 | توني ستيوارت | جو جيبس ريسينغ | متجر هوم ديبوت | بونتياك | 400 | 300 (482.803) | 2:53:04 | 104.006 | تقرير | [46] |
| 2000 | 9 سبتمبر | 24 | جيف جوردون | هندريك موتورسبورتس | دوبونت | شيفروليه | 400 | 300 (482.803) | 3:00:14 | 99.871 | تقرير | [47] |
| 2001 | 8 سبتمبر | 28 | ريكي رود | روبرت ييتس ريسينغ | تكساكو / هافولين | فورد | 400 | 300 (482.803) | 3:09:11 | 95.146 | تقرير | [48] |
| 2002 | 7 سبتمبر | 17 | مات كينسيث | راوش ريسينغ | دي والت | فورد | 400 | 300 (482.803) | 3:09:54 | 94.787 | تقرير | [49] |
| 2003 | 6 سبتمبر | 12 | ريان نيومان | سباقات بنسكي | ألتيل | مراوغة | 400 | 300 (482.803) | 3:09:35 | 94.945 | تقرير | [50] |
| 2004 | 11 سبتمبر | 19 | جيريمي مايفيلد | إيفيرنهام موتورسبورتس | وكلاء دودج / نقابة عمال السيارات المتحدة | مراوغة | 400 | 300 (482.803) | 3:01:55 | 98.946 | تقرير | [51] |
| 2005 | 10 سبتمبر | 97 | كورت بوش | راوش ريسينغ | التاج الملكي | فورد | 400 | 300 (482.803) | 3:02:37 | 98.567 | تقرير | [52] |
| 2006 | 9 سبتمبر | 29 | كيفن هارفيك | ريتشارد تشيلدريس ريسينغ | GM Goodwrench / السيدات العاريات | شيفروليه | 400 | 300 (482.803) | 2:57:37 | 101.342 | تقرير | [53] |
| 2007 | 8 سبتمبر | 48 | جيمي جونسون | هندريك موتورسبورتس | لويز | شيفروليه | 400 | 300 (482.803) | 3:16:03 | 91.813 | تقرير | [54] |
| 2008 | 7 سبتمبر* | 48 | جيمي جونسون | هندريك موتورسبورتس | لويز | شيفروليه | 400 | 300 (482.803) | 3:14:13 | 92.68 | تقرير | [55] |
| 2009 | 12 سبتمبر | 11 | ديني هاملين | جو جيبس ريسينغ | فيديكس اكسبريس | تويوتا | 400 | 300 (482.803) | 3:06:20 | 96.601 | تقرير | [56] |
| 2010 | 11 سبتمبر | 11 | ديني هاملين | جو جيبس ريسينغ | مكتب فيديكس | تويوتا | 400 | 300 (482.803) | 2:52:55 | 104.096 | تقرير | [57] |
| 2011 | 10 سبتمبر | 29 | كيفن هارفيك | ريتشارد تشيلدريس ريسينغ | بودوايزر | شيفروليه | 400 | 300 (482.803) | 3:20:12 | 89.91 | تقرير | [58] |
| 2012 | 8/9 سبتمبر* | 15 | كلينت بوير | مايكل والتريب ريسينغ | طاقة لمدة 5 ساعات | تويوتا | 400 | 300 (482.803) | 2:59:58 | 100.019 | تقرير | [59] |
| 2013 | 7 سبتمبر | 99 | كارل إدواردز | راوش فينواي ريسينغ | رقائق فروستد فليكس من شركة كيلوجز / تشيز إت | فورد | 400 | 300 (482.803) | 2:51:23 | 105.028 | تقرير | [60] |
| 2014 | 6 سبتمبر | 2 | براد كيسيلوفسكي | فريق بنسكي | ميلر لايت | فورد | 400 | 300 (482.803) | 2:51:55 | 104.702 | تقرير | [61] |
| 2015 | 12 سبتمبر | 20 | مات كينسيث | جو جيبس ريسينغ | دولار جنرال | تويوتا | 400 | 300 (482.803) | 2:59:22 | 100.353 | تقرير | [62] |
| 2016 | 10 سبتمبر | 11 | ديني هاملين | جو جيبس ريسينغ | فيديكس الأرضي | تويوتا | 407* | 305.25 (491.252) | 3:31:33 | 85.778 | تقرير | [63] |
| 2017 | 9 سبتمبر | 42 | كايل لارسون | تشيب جاناسي ريسينغ | الهدف / كوكاكولا | شيفروليه | 404* | 303 (487.631) | 3:02:52 | 99.417 | تقرير | [64] |
| 2018 | 22 سبتمبر | 18 | كايل بوش | جو جيبس ريسينغ | إم آند إمز | تويوتا | 400 | 300 (482.803) | 2:54:30 | 103.152 | تقرير | [65] |
| 2019 | 21 سبتمبر | 19 | مارتن تروكس جونيور | جو جيبس ريسينغ | Bass Pro Shops / Tracker ATvs & Boats | تويوتا | 400 | 300 (482.803) | 2:57:27 | 101.437 | تقرير | [66] |
| 2020 | 12 سبتمبر | 2 | براد كيسيلوفسكي | فريق بنسكي | قطع غيار شاحنات ويسترن ستار / ألاينس | فورد | 400 | 300 (482.803) | 2:56:42 | 101.868 | تقرير | [67] |
| 2021 | 11 سبتمبر | 19 | مارتن تروكس جونيور | جو جيبس ريسينغ | Bass Pro Shops الأحمر والأبيض والأزرق | تويوتا | 400 | 300 (482.803) | 3:03:06 | 98.307 | تقرير | [68] |
| 2022 | 14 أغسطس | 4 | كيفن هارفيك | سباق ستيوارت هاس | موبيل 1 | فورد | 400 | 300 (482.803) | 3:03:27 | 98.11 | تقرير | [69] |
| 2023 | 30 يوليو | 17 | كريس بويشر | سباقات RFK | مثبت | فورد | 400 | 300 (482.803) | 3:02:13 | 98.783 | تقرير | [70] |
| 2024 | 11 أغسطس | 3 | أوستن ديلون | ريتشارد تشيلدريس ريسينغ | محلات باس برو | شيفروليه | 408* | 306 (492.459) | 3:03:19 | 100.155 | تقرير | [71] |
- 1969: تم تقليص مدة السباق من 500 لفة بسبب الأمطار.
- 1988: تم إعادة تكوين المسار إلى 0.75 ميل.
- 1991: تم نقل السباق إلى ليلة السبت.
- 2008: تم تأجيل السباق من ليلة السبت إلى بعد ظهر الأحد بسبب الأمطار. [72]
- 2012: بدأ السباق متأخرًا بسبب المطر؛ وانتهى السباق يوم الأحد في حوالي الساعة 1:30 صباحًا. [73]
- 2016 و2017 و2024: تم تمديد السباق بسبب انتهاء الوقت الإضافي .
ملاحظات حول طول المسار
- 1958–1967: مسار بطول 0.5 ميل
- 1968: مسافة 0.625 ميل
- 1969–1987: مسافة 0.542 ميل
- 1988-حتى الآن: مسار بطول 0.75 ميل
الفائزون المتعددون (السائقون)
| # فوز | سائق | سنوات الفوز |
|---|---|---|
| 7 | ريتشارد بيتي | 1967-1968، 1970-1974 |
| 5 | بوبي اليسون | 1969، 1979-1980، 1982-1983 |
| 4 | داريل والتريب | 1975، 1978، 1984-1985 |
| روستي والاس | 1989، 1992-1993، 1995 | |
| 3 | ديني هاملين | 2009–2010، 2016 |
| كيفن هارفيك | 2006، 2011، 2022 | |
| 2 | سبيدي تومسون | 1958، 1960 |
| جو ويذرلي | 1961–1962 | |
| قطن أوينز | 1959، 1964 | |
| ديفيد بيرسون | 1965–1966 | |
| ديل إيرنهاردت | 1987، 1990 | |
| جيمي جونسون | 2007–2008 | |
| مات كينسيث | 2002، 2015 | |
| براد كيسيلوفسكي | 2014، 2020 | |
| مارتن تروكس جونيور | 2019، 2021 |
الفائزون المتعددون (الفرق)
| # فوز | فريق | سنوات الفوز |
|---|---|---|
| 8 | جو جيبس ريسينغ | 1999، 2009-2010، 2015-2016، 2018-2019، 2021 |
| 7 | المشاريع الصغيرة | 1967-1968، 1970-1974 |
| 6 | فريق بنسكي | 1992-1993، 1995، 2003، 2014، 2020 |
| 5 | باد مور للهندسة | 1961-1962، 1979-1981 |
| هندريك موتورسبورتس | 1986، 1994، 2000، 2007-2008 | |
| سباقات RFK | 1998، 2002، 2005، 2013، 2023 | |
| ريتشارد تشيلدريس ريسينغ | 1987، 1990، 2006، 2011، 2024 | |
| 4 | ديجارد موتورسبورتس | 1975، 1978، 1982-1983 |
| 3 | قطن أوينز | 1964–1966 |
| جونيور جونسون وشركاؤه | 1976، 1984–1985 | |
| روبرت ييتس ريسينغ | 1996-1997، 2001 |
فوز الشركة المصنعة
| # فوز | الشركة المصنعة | سنوات الفوز |
|---|---|---|
| 18 | فورد | 1960، 1963، 1979-1981، 1988، 1995-1998، 2001-2002، 2005، 2013-2014، 2020، 2022-2023 |
| شيفروليه | 1958، 1975-1976، 1978، 1982، 1984-1987، 1990، 1994، 2000، 2006-2008، 2011، 2017، 2024 | |
| 9 | مراوغة | 1964-1966، 1969، 1973-1974، 1977، 2003-2004 |
| 8 | تويوتا | 2009-2010، 2012، 2015-2016، 2018-2019، 2021 |
| 6 | بونتياك | 1961-1962، 1989، 1992-1993، 1999 |
| 5 | بليموث | 1967-1968، 1970-1972 |
| 1 | تي بيرد | 1959 |
| بيوك | 1983 | |
| أولدزموبيل | 1991 |
مراجع
- ^ "أطوال المراحل لموسم ناسكار 2021". ناسكار . 25 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 31 يناير 2021 .
- ^ فيليبس، مايكل (3 مايو 2012). "Federated Auto Parts will sponsor September RIR race". Richmond-Times Dispatch. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2013. تم الاسترجاع في 3 مايو 2012 .
- ^ "Richmond Raceway & Federated Auto Parts Rename NASCAR Cup Series Playoff Race to Federated Auto Parts 400 Salute to First Responders". Richmond Raceway (بيان صحفي). 15 يونيو 2021. تم الاسترجاع في 15 يونيو 2021 .
- ^ "سباق يوليو لسلسلة كأس ناسكار في مضمار ريتشموند يصبح Cook Out 400". موقع Jayski's Silly Season . NASCAR Digital Media, LLC. 10 يوليو 2023.
- ^ "1958 Richmond 200". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1959 Capital City 200". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1960 Capital City 200". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1961 Capital City 200". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1962 Capital City 300". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1963 Capital City 300". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1964 Capital City 300". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1965 Capital City 300". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1966 Capital City 300". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1967 Capital City 300". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1968 Capital City 300". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1969 Capital City 250". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1970 Capital City 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1971 Capital City 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1972 Capital City 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1973 Capital City 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1974 Capital City 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1975 Capital City 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1976 Capital City 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1977 Capital City 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1978 Capital City 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1979 Capital City 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1980 Capital City 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1981 Wrangler Sanfor-Set 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1982 Wrangler Sanfor-Set 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1983 Wrangler Sanfor-Set 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1984 Wrangler Sanfor-Set 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1985 Wrangler Sanfor-Set 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1986 Wrangler Jeans Indigo 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1987 Wrangler Jeans Indigo 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1988 Miller High Life 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1989 Miller High Life 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1990 Miller Genuine Draft 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1991 Miller Genuine Draft 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1992 Miller Genuine Draft 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1993 Miller Genuine Draft 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1994 Miller Genuine Draft 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1995 Miller Genuine Draft 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1996 Miller 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1997 Exide NASCAR Select Batteries 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1998 Exide NASCAR Select Batteries 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "1999 Exide NASCAR Select Batteries 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "شيفروليه مونتي كارلو 400 موديل 2000". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "شيفروليه مونتي كارلو 400 موديل 2001". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "شيفروليه مونتي كارلو 400 موديل 2002". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2003 Chevy Rock and Roll 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2004 Chevy Rock and Roll 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2005 Chevy Rock and Roll 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2006 Chevy Rock and Roll 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2007 Chevy Rock and Roll 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2008 Chevy Rock and Roll 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2009 Chevy Rock and Roll 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2010 Air Guard 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2011 Wonderful Pistachios 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2012 Federated Auto Parts 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2013 Federated Auto Parts 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2014 Federated Auto Parts 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2015 Federated Auto Parts 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2016 Federated Auto Parts 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2017 Federated Auto Parts 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2018 Federated Auto Parts 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2019 Federated Auto Parts 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2020 Federated Auto Parts 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "تحية Federated Auto Parts لعام 2021 للمستجيبين الأوائل". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2022 Federated Auto Parts 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2023 Cook Out 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "2024 Cook Out 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 11 أغسطس 2024 .
- ^ "تقييمات البرامج التلفزيونية". Frontstretch . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
- ^ مارتن، بروس (10 سبتمبر 2012). "جوردون يختتم رحلته البرية في ريتشموند بمركز المطاردة الأخير". حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي . تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2023 .
روابط خارجية
- نتائج سباق مضمار ريتشموند في Racing-Reference
