كوكاكولا 600
سباق كوكاكولا 600 ، المعروف سابقًا باسم سباق العالم 600 ، هو سباق سنوي ضمن سلسلة ناسكار كاب، يمتد لمسافة 970 كيلومترًا (600 ميل)، ويُقام على حلبة شارلوت موتور سبيدواي في كونكورد، بولاية كارولاينا الشمالية ، في يوم الأحد الرابع أو الأخير من شهر مايو، وخلال عطلة نهاية أسبوع يوم الذكرى . يُعد هذا السباق الأطول في جدول سباقات ناسكار. [ 1 ] ويتميز بتغير ظروف الحلبة خلال السباق، نظرًا لانتقال السباق من النهار إلى الليل (إذا أُقيم السباق في موعده المحدد دون أي تأخير أو تأجيل). يبدأ السباق حوالي الساعة السادسة مساءً، حيث تكون الحلبة مُضاءة بأشعة الشمس لحوالي الثلث الأول من السباق. ويحدث الثلث الثاني تقريبًا عند الغسق، بينما يُقام الثلث الأخير من السباق ليلًا تحت الأضواء الكاشفة.
يُقام السباق في وقت لاحق من نفس يوم سباق إنديانابوليس 500 ضمن سلسلة إندي كار ، وقد شارك العديد من السائقين في كلا السباقين أو حاولوا ذلك . لم يسبق لأي سائق أن فاز بالسباقين معًا، سواء في نفس اليوم أو طوال مسيرته.
يُقام سباق ناسكار في نهاية شهر مايو (المعروف أيضاً باسم "أعظم يوم/عطلة نهاية أسبوع في رياضة السيارات" لكونه أحد أكبر عطلات نهاية الأسبوع في سباقات السيارات ). ويُقام سباق ناسكار في نهاية يوم الأحد نفسه بعد سباق جائزة كندا الكبرى للفورمولا 1 (المعروف سابقاً باسم جائزة موناكو الكبرى ) وسباق إنديانابوليس 500 ضمن سلسلة إندي كار . [ 2 ]
دانيال سواريز هو حامل لقب سباق كوكاكولا 600.
أصل المسار
في ربيع عام ١٩٥٩، عاد كورتيس تيرنر إلى شارلوت، بولاية كارولاينا الشمالية ، بعد أن زار حلبة دايتونا الدولية للسباقات التي يملكها بيل فرانس الأب، وخطرت له فكرة بناء حلبة سباق في المنطقة المحيطة. اعتقد تيرنر أنه يستطيع اقتراض مبلغ كافٍ لبناء حلبة بتكلفة ٧٥٠ ألف دولار أمريكي، تتسع لـ ٤٥ ألف متفرج دائم، على أرضه في مقاطعة كاباروس، بولاية كارولاينا الشمالية . بعد ذلك، علم أن مجموعة بقيادة بروتون سميث كانت لديها فكرة مماثلة لبناء حلبة بالقرب من باينفيل . [ ٣ ]
شكّل سميث وتيرنر تحالفًا لبناء الحلبة، ووقعا عقدًا مع ناسكار لتنظيم سباق لمسافة 600 ميل في يوم الذكرى . بمجرد أن بدأ فريق البناء العمل، وجدوا طبقة من الجرانيت تحت التربة السطحية، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف البناء. استُخدمت ديناميت بقيمة 70,000 دولار أمريكي في منطقة المنعطف الأول وحدها، مما رفع تكلفة خطة تيرنر للبناء من 750,000 دولار أمريكي إلى ما يقرب من مليوني دولار أمريكي. في ربيع عام 1960، طلب تيرنر تأجيل السباق لمدة ستة أسابيع بعد أن تسببت عاصفة ثلجية في تأخير صب الخرسانة. [ 3 ]
قبل أسبوعين من انطلاق السباق الافتتاحي، هدد مقاول رصف الطرق بالانسحاب من العمل لعدم حصوله على مستحقاته. ولإبقائه في العمل، هدده تيرنر وأحد أصدقائه ببندقية ومسدس لضمان إتمام الجزء الخلفي من المضمار. [ 3 ] أُقيم أول سباق على حلبة شارلوت موتور سبيدواي التي تم الانتهاء منها حديثًا في 19 يونيو 1960. [ 4 ]
تاريخ
بدأ هذا الحدث كمحاولة من ناسكار لتنظيم سباق في عطلة نهاية أسبوع يوم الذكرى للتنافس مع سباق إنديانابوليس 500 للسيارات ذات العجلات المكشوفة . إلا أنه لم يتزامن السباقان في نفس اليوم إلا في عام 1974، وذلك بسبب سياسة إنديانابوليس بعدم إقامة السباقات أيام الأحد قبل ذلك التاريخ. [ 5 ] قبل عام 1974، كان السباقان يُقامان في أيام مختلفة من الأسبوع، وفي بعض الأحيان، شارك بعض السائقين في كليهما. واستمر هذا التزامن حتى بعد نقل سباق كوكاكولا 600 إلى نفس اليوم، وإن كان بدرجة أقل. أُقيم أول سباق عالمي 600 في 16 يونيو بسبب تأخيرات في أعمال بناء حلبة شارلوت موتور سبيدواي. أما سباق عام 2009، الذي تأجل بسبب الأمطار من موعده الأصلي في 24 مايو، فكان أول سباق يُقام في يوم الذكرى نفسه.
بعد تركيب الأضواء عام ١٩٩٢، طالب المشجعون إدارة الحلبة بتأخير موعد انطلاق السباق بسبب حرارة ورطوبة ولاية كارولاينا الشمالية الشديدة. أرادوا الاستفادة من شعبية سباق "ذا وينستون " الذي أقيم في الأسبوع السابق، وتحويل السباق إلى سباق ليلي لتخفيف حرارة الجو على المتفرجين. تم تأجيل موعد الانطلاق عدة مرات خلال التسعينيات، واستقر أخيرًا على الساعة ٥:٣٠ مساءً عام ٢٠٠١، في محاولة لإنهاء السباق بحلول الساعة ١٠ مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، في الوقت المناسب لنشرات الأخبار المحلية على قنوات فوكس. مع الموعد الجديد، ظهرت تحديات جديدة. فبالإضافة إلى معاناة فرق السباق من حرارة كارولاينا الحارقة، يؤثر الانخفاض الكبير في درجات الحرارة ليلًا على حالة الحلبة.
يُضاء الجزء الليلي من السباق بنظام يستخدم عاكسات مكافئة لتقليل الوهج الخطير الذي قد يُصيب أعين السائقين. وقد أتاح نقل السباق إلى وقت مبكر من المساء للسائقين فرصة المشاركة في سباقين في آن واحد : سباق إنديانابوليس 500، ثم السفر جواً مباشرةً من إنديانابوليس إلى شارلوت للمشاركة في سباق كوكاكولا 600. وقد اختلف الخبراء حول ما إذا كان ينبغي السماح لأي شخص، لأسباب تتعلق بالصحة والسلامة، بالتسابق لمسافة 1100 ميل في يوم واحد، ولكن لم تضع أي جهة تنظيمية أي قانون يمنع ذلك. وفي الفترة من 2005 إلى 2010، أصبح هذا الموضوع غير ذي جدوى عندما قررت ولاية إنديانا أخيرًا تطبيق التوقيت الصيفي . نتج عن ذلك فاصل زمني مدته ساعة واحدة تقريبًا بين نهاية سباق إنديانابوليس 500 وبداية سباق كوكاكولا 600. تم تأجيل موعد انطلاق سباق إنديانابوليس 500 إلى الساعة الثانية عشرة ظهرًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة في عام 2011، مما أدى أيضًا إلى تأجيل سباق كوكاكولا 600 إلى الساعة السادسة مساءً. منذ عام 2011، لم يحاول سوى سائقين اثنين المشاركة في السباقين معًا، وكان آخرهم كايل لارسون في عام 2024، إلا أنه لم يتمكن من المشاركة في سباق كوكاكولا 600 بسبب الأمطار.
قبل سريان تسوية دعوى فيركو ، كان يُعتبر السباق المرحلة الثالثة من سلسلة سباقات الجائزة الكبرى، وكان في السابق جزءًا من سباق وينستون مليون . ويُعدّ من بين أفضل خمسة سباقات سنوية في ناسكار . [ 6 ]
ابتداءً من عام 2017، اعتمدت ناسكار نظام السباقات المرحلية، حيث قُسِّمت كلٌّ من سباقات الفئات الثلاث الأولى إلى ثلاث مراحل. في الأصل، كان من المقرر أن تتألف المرحلتان الأولى والثانية من سباق كوكاكولا 600 من 115 لفة، بينما تشمل المرحلة الثالثة والأخيرة اللفات الـ 170 المتبقية. قبل أسابيع قليلة من السباق، تم تغيير نظام المراحل بإضافة مرحلة رابعة، ليصبح السباق مقسمًا إلى أربع مراحل متساوية، كلٌّ منها 100 لفة. هذا ما يجعله السباق الوحيد في الجدول الذي يتألف من أربع مراحل بدلًا من ثلاث. في حال سوء الأحوال الجوية، يبقى ساريًا قانون ناسكار الذي ينص على أن السباق يصبح رسميًا بعد انتهاء المرحلة الثانية. كما يجعل هذا سباق كوكاكولا 600 السباق الأعلى من حيث النقاط التي يمكن للسائق جمعها. عادةً، إذا اكتسح السائق جميع المراحل واجتاز الفحص، فإنه يحصل على 60 نقطة (40 للفوز، و10 للمرحلتين الأوليين)، ولكن مع 4 مراحل، يكون الحد الأقصى 70 (وهو ما حققه كايل بوش في عام 2018 وكايل لارسون في عام 2021 [ 7 ] ).
كجزء من التكريم السنوي الذي يُقام خلال السباق للجيش الأمريكي، تُعزف مقطوعة " أمايزينغ غريس " (التي تؤديها فرقة موسيقى القرب التابعة لإدارة إطفاء شارلوت) ومقطوعة " تابس " قبل النشيد الوطني (الذي عادةً ما تُغنيه فرقة عسكرية أو أحد أفرادها) تخليداً لذكرى أفراد القوات المسلحة الذين ضحوا بأرواحهم أثناء تأدية واجبهم. كما يقوم جميع السائقين، بعد المرحلة الثانية، بإطفاء محركات سياراتهم دقيقة صمت حداداً على أرواح الشهداء من العسكريين.
تغيير الاسم
من عام 1960 إلى عام 1984، عُرف السباق باسم "وورلد 600". وفي عام 1985، تغيّر اسم السباق إلى "كوكاكولا وورلد 600". وفي عام 1986، تم اختصار الاسم إلى "كوكاكولا 600"، أو "كوك 600" اختصارًا. ثم تغيّر الاسم مرة أخرى في عام 2002 إلى "كوكاكولا ريسينغ فاميلي 600"، في إشارة إلى عائلة سائقي كوكاكولا الذين ترعاهم الشركة. وفي عام 2003، عاد الاسم إلى "كوكاكولا 600". [ 8 ]
تفاصيل السباق الفردية

- عام ١٩٦٠: في سباق وورلد ٦٠٠ الافتتاحي عام ١٩٦٠، اصطدمت سيارة بونتياك التي يقودها دون أوديل بباب السائق في سيارة شيفروليه التي يقودها ليني بيج. كان ليني بيج محظوظًا لأنه نجا من الاصطدام، وكان في حالة حرجة بعد ذلك. هرع المراسل كريس إيكوناماكي إلى مكان الحادث وقام بإجراء الإنعاش القلبي الرئوي حتى وصول فرق الإنقاذ. ونُسب إليه الفضل لاحقًا في إنقاذ حياة ليني.
- 1961: شهد السباق العديد من الحوادث، بما في ذلك حادث تصادم مروع تورط فيه ريدز كاجل، الذي فقد ساقه عندما اصطدمت سيارته فورد بالحاجز الواقي عند المنعطف الثالث. وخسر ديفيد بيرسون معظم تقدمه الذي كان متقدماً به لعدة لفات عندما انفجر إطار سيارته عند اقترابه من خط النهاية، لكنه أنهى السباق فائزاً، محققاً فوزه الأول في سباقات الجائزة الكبرى الوطنية.
- 1964: تعرض فايربول روبرتس لحادث تحطم مروع في هذا السباق، مما أدى إلى اندلاع حريق هائل. أصيب روبرتس بحروق بالغة وتوفي نتيجة مضاعفات في 2 يوليو من ذلك العام.
- عام 1974: تم تقليص مسافة السباق إلى 540 ميلاً بسبب أزمة الوقود التي لم تدم طويلاً في البلاد، وفاز به ديفيد بيرسون متفوقاً على ريتشارد بيتي . وتناوب على الصدارة 37 مرة كل من بيرسون، وبيتي، وكيل ياربرو ، وبادي بيكر ، ودوني أليسون ، وهو أكبر عدد من تغييرات الصدارة في تاريخ السباق حتى ذلك الحين.
- 1975: بعد سنوات من الإحباط، حقق ريتشارد بيتي أخيرًا فوزه الأول في سباق العالم 600، متفوقًا على جميع المتسابقين. بالإضافة إلى ذلك، شارك ديل إيرنهاردت ، بطل العالم سبع مرات لاحقًا ، لأول مرة في سلسلة كأس ناسكار، حيث أنهى السباق في المركز 21، متقدمًا بمركز واحد على مديره المستقبلي ريتشارد تشيلدرس .
- 1976: استعاد بروتون سميث السيطرة الكاملة على حلبة السباق بعد استقالة رئيسها السابق ريتشارد هوارد. وفي خطوة لتعزيز الترويج للسباق، شاركت جانيت غوثري بسيارة تعطلت بسبب عطل في سيارة رالف مودي . وتفوق بيرسون على بيتي مرة أخرى بعد أن تسبب إطار مثقوب في خروج ياربرو من اللفة الرئيسية.
- 1977: فاز اثنان من أساطير سباقات السيارات بسباقات في نفس اليوم. فاز ريتشارد بيتي بسباق العالم 600 للمرة الثانية، بينما كان إيه جيه فويت يفوز بسباقه الرابع في إندي .
- في عام 1978، حقق داريل والتريب فوزه الأول من أصل خمسة انتصارات قياسية في سباقات الـ 600 ميل، وذلك في منافسة حامية استمرت طوال السباق بين ست سيارات؛ وفي اللفة الأخيرة، اصطدم بيني بارسونز وديفيد بيرسون . وتغيرت الصدارة 43 مرة، مما جعل هذا السباق الأكثر تنافسية في تاريخ سباقات الـ 600 ميل حتى ذلك الحين.
- 1979: شهد السباق أكبر عدد من تغييرات الصدارة (59) في تاريخ السباق. فاز داريل والتريب على ريتشارد بيتي والمتسابق المبتدئ ديل إيرنهاردت .
- عام ١٩٨٠: استمر السباق سبع ساعات بسبب ١٤ رفعة تحذيرية ورفعتين طويلتين للعلم الأحمر بسبب الأمطار. ساهمت أعطال الإطارات المتعددة في سلسلة من الحوادث؛ ففي اللفة ٢٧٥، انفجر إطار سيارة ديل إيرنهاردت، وتسبب انزلاقه في اصطدامه بسيارات بوبي أليسون ، وكيل ياربرو ، وديفيد بيرسون. كان والتريب متصدرًا، لكن في اللفات العشرين الأخيرة، واجه منافسة شرسة من بيني بارسونز ؛ وتنافس الاثنان على الصدارة سبع مرات تقريبًا قبل أن يتفوق بارسونز على والتريب بفارق طول سيارة.
- 1982: فاز نيل بونيت بأول سباق له في بطولة العالم 600 وهو يقود سيارة فورد الشهيرة رقم 21 التابعة لفريق وود براذرز.
- 1983: السباق الأخير لجيم فانديفر ، حيث فاز نيل بونيت بسباق العالم 600 للمرة الثانية وهو يقود سيارة شيفروليه رقم 75 من فريق راهموك-هودجدون.
- 1985: أحاطت بالسباق ضجة إعلامية كبيرة قبل انطلاقه، حيث دخل بيل إليوت السباق بفرصة الفوز بجائزة نقدية قدرها مليون دولار أمريكي لتحقيق "إنجاز صغير" بالفوز بأكبر أربعة سباقات في هذه الرياضة . انطلق إليوت من المركز الأول وتصدر السباق لـ 81 لفة، لكنه تراجع إلى المركز الثامن عشر في النهاية. حقق داريل والتريب الفوز، وهو فوز حاسم في طريقه نحو البطولة. كاد والتريب (الذي فاز بسباق "أول ستار" الافتتاحي قبل يوم واحد) أن يغيب عن السباق بعد جدل حول تبديل السيارة/المحرك مع مدير المنافسة في ناسكار، ديك بيتي. [ 9 ] فاز إليوت لاحقًا بسباق "وينستون مليون" في دارلينجتون خلال الموسم، لكنه لم يفز بسباق 600 ميل طوال مسيرته.
- عام ١٩٨٨: في خضمّ منافسة شرسة بين شركتي غوديير للإطارات والمطاط وهوسير للسباقات (التي أصبحت الآن جزءًا من شركة كونتيننتال إيه جي )، تسببت أعطال متكررة في الإطارات في إفساد سباق النجوم الذي أُقيم في الأسبوع السابق ، وكانت جميعها من نصيب غوديير. سحبت غوديير الإطارات المخصصة أصلاً لسباق ٦٠٠ ميل واستبدلتها بإطارات ذات تركيبة أكثر صلابة. وحده ديف ماركيس استمرّ باستخدام إطارات غوديير الأكثر صلابة في سباق ٦٠٠ ميل. لكن خلال السباق، انتشرت أعطال إطارات هوسير بشكل كبير. نجا داريل والتريب وتفوّق على راستي والاس ليحقق الفوز، ليصبح أول سائق يفوز بالسباق أربع مرات.
- 1989: أصبح داريل والتريب السائق الوحيد الذي يفوز بالسباق للمرة الخامسة، وهو رقم قياسي (1978، 1979، 1985، 1988، 1989). بعد فوزه أيضًا بسباق دايتونا 500 الافتتاحي للموسم ، كان والتريب قد فاز باثنين من السباقات الأربعة الكبرى في هذه الرياضة ، مما أهّله للفوز بجائزة المليون دولار في سباق دارلينجتون. لكنه لم ينجح في ذلك. (لم يفز والتريب بالسباق الأخير، دارلينجتون، ولم يرفع العلم المُرَقَّع للفوز بسباق ساوثرن 500؛ وكان فوزه الأخير في مسيرته، في ذلك السباق عام 1992، عندما انتزع الصدارة خلال توقفات الصيانة في اللفة 293، وتم تعليق السباق بالعلم الأحمر بعد 298 لفة بسبب الأمطار، وبعدها لم يُستكمل).
- عام ١٩٩٢: شهد السباق نهاية مثيرة للجدل. فقد خرج ديل إيرنهاردت من توقفات الصيانة المتأخرة متصدرًا السباق بعد أن كان متأخرًا بثلاث ثوانٍ تقريبًا عند دخوله منطقة الصيانة؛ واعترضت عدة فرق، أبرزها فريق مورغان-مكلور موتورسبورتس الذي أنهى سائقه إرني إيرفان السباق في المركز الثاني، على أن إيرنهاردت قد تجاوز الحد الأقصى للسرعة المسموح به في منطقة الصيانة وفقًا لقواعد ناسكار. وكان هذا السباق، وهو آخر سباق كوكاكولا ٦٠٠ يُقام بالكامل في وضح النهار، بمثابة الفوز الوحيد لإيرنهاردت في عام ١٩٩٢.
- في عام ١٩٩٣، واجه إيرنهاردت جدلاً واسعاً مجدداً، حيث تم تغريمه أولاً لتجاوزه السرعة المحددة في منطقة الصيانة، ثم عوقب بتعويض لفة كاملة بسبب القيادة المتهورة بعد أن تسبب في انزلاق سيارة جريج ساكس المتأخرة. وفي إحدى محطات الصيانة، عوقب لعدم إحكام ربط جميع صواميل العجلات الخمس، مع أنها كانت جميعها محكمة. رفعت ناسكار العلم الأصفر بعد هذه الحادثة، لكن إيرنهاردت استطاع تعويض اللفتين اللتين تأخرهما ليحرز الصدارة في المراحل الأخيرة من السباق، محققاً فوزه الثالث في سباق كوكاكولا ٦٠٠. وكان هذا أيضاً أول سباق كوكاكولا ٦٠٠ يبدأ متأخراً وينتهي تحت الأضواء الكاشفة، وهو ما أصبح تقليداً منذ ذلك الحين.
- 1994: فاز السائق جيف جوردون، في عامه الثاني، بأول سباق في مسيرته. راهن فريقه على التوقف الأخير في منطقة الصيانة، حيث قاموا بتغيير إطارين فقط، مما منحه مركزًا أفضل على الحلبة.
- 1995: كان السباق مثيرًا للغاية، حيث تبادل المتسابقون الصدارة 32 مرة، وهو أكبر عدد من التغييرات منذ عام 1988، وتحولت المنافسة على الصدارة إلى صراع محموم امتد لعدة لفات بين بوبي لابونتي ، وديل إيرنهاردت، وروستي والاس، وستيرلينغ مارلين . انتزع لابونتي الصدارة من إيرنهاردت في أواخر السباق، وبذل جهدًا كبيرًا في التزود بالوقود خلال فترات التوقف الأخيرة تحت العلم الأخضر ليحقق الفوز، وهو فوزه الأول في بطولة وينستون كاب.
- 1999: ظهر ديل إيرنهاردت جونيور لأول مرة في سلسلة وينستون كاب في هذا السباق.
- عام 2000: دار الحديث هذا العام حول محاولة ديل إيرنهاردت جونيور أن يكون أول سائق مبتدئ يفوز بالسباق، محققًا مركز الانطلاق الأول ومسيطرًا على جميع مراحل السباق. إلا أن مات كينسيث أصبح أول سائق مبتدئ يفوز بالسباق بعد أن تفوق على بوبي لابونتي في اللفات الأخيرة. وكان هذا أول فوز لكينسيث في مسيرته.
- 2001: بينما فاز جيف بيرتون بالسباق، أذهل توني ستيوارت عالم سباقات السيارات بنجاحه في قطع المسافات الكاملة لسباق يوم الذكرى المزدوج .
- 2005: خلال هذا السباق، سُجّل رقم قياسي جديد لأكبر عدد من حالات التوقف الاحترازي في أي سباق من سلسلة ناسكار كاب، حيث بلغ 22 حالة. بالإضافة إلى ذلك، رُفع العلم الأحمر في أواخر السباق بسبب وجود حطام. في اللفة الأخيرة، انزلق جيمي جونسون متجاوزًا بوبي لابونتي عند المنعطف الرابع، ليحرز الفوز بفارق ضئيل. وبذلك، أصبح أول سائق يفوز بثلاثة سباقات متتالية من سباقات كوكاكولا 600. وفي العام التالي، حلّ في المركز الثاني بفارق كبير عن كيسي كاهن .
- في عام ٢٠٠٧، وفي واحدة من أكبر المفاجآت في تاريخ سباقات ناسكار، فاز كيسي ميرز . كان توني ستيوارت متصدرًا السباق قبل عشر لفات من النهاية، متطلعًا للفوز بأول لقب له في سباق كوكاكولا ٦٠٠، لكنه اضطر للتوقف للتزود بالوقود قبل ثماني لفات من النهاية، مما منح الصدارة لديل إيرنهاردت جونيور حتى نفد وقوده. وتصدر ديني هاملين السباق قبل سبع لفات من النهاية حتى نفد وقوده هو الآخر. ميرز، سائق فريق هندريك موتورسبورتس في السيارة رقم ٢٥، انتزع الصدارة لست لفات من النهاية ليفوز، قبل أن ينفد وقوده مباشرة بعد عبور خط النهاية. واحتل جيه جيه ييلي (المركز الثاني) وكايل بيتي (المركز الثالث) المركز الثالث. وكانت هذه هي النتيجة النهائية على منصة التتويج لجميع السائقين الثلاثة. وأكمل ريد سورنسون (المركز الرابع) وبرايان فيكرز (المركز الخامس) المراكز الخمسة الأولى.
- 2009: على الرغم من تسميتها بسباق شارلوت 24 ساعة، إلا أنها كانت أقصر نسخة من السباق في تاريخه. تأجل السباق من الأحد إلى الاثنين بسبب عاصفة مطرية، وفي اليوم التالي، أجبرت أمطار غزيرة أخرى على إنهاء السباق عند 227 لفة فقط، على الرغم من أن الوصول إلى هذه المرحلة استغرق ست ساعات ونصف من السباق الماراثوني، وذلك بسبب التوقفات المتكررة بسبب تحذيرات المنافسة وثلاثة أعلام حمراء، بما في ذلك فترة ساعتين تحت العلم الأحمر أنهت السباق وأعلنت فوز ديفيد ريوتيمان ، أحد السائقين القلائل الذين اختاروا عدم التوقف في منطقة الصيانة خلال فترة التحذير الأخيرة. كان ريوتيمان ثاني فائز مفاجئ لأول مرة في عام 2009 بعد فوز براد كيسيلوفسكي في تالاديغا في الشهر السابق.
- 2011: كان سباق عام 2011، الذي بلغ طوله 603 أميال، أطول مسافة في تاريخ ناسكار آنذاك. [ 10 ] ديل إيرنهاردت جونيور ، الذي كان يحاول كسر سلسلة طويلة من عدم الفوز، نفد وقوده عند خروجه من المنعطف الرابع، وحقق كيفن هارفيك فوزه الثالث في عام 2011.
- 2013: توقف سباق عام 2013 مؤقتًا بعد 126 لفة، إثر انقطاع كابل يدعم كاميرا Skycam التابعة لشبكة Fox Sports فوق الجزء الأمامي من حلبة السباق، وسقوطه على أرض الحلبة. وأُصيب عدد من المتفرجين نتيجةً لهذا العطل، كما تضررت عدة سيارات سباق. [ 11 ] استؤنف السباق، لكنه توقف مؤقتًا مرة أخرى في اللفة 325 بسبب حادث كبير عند المنعطف الأول. فاز كيفن هارفيك بالسباق للمرة الثانية بعد أن استبدل إطارين خلال فترة التوقف الأخيرة، متجاوزًا كيسي كاهن الذي لم يدخل منطقة الصيانة.
- في عام 2014، فاز جيمي جونسون بسباق كوكاكولا 600 للمرة الرابعة، والأولى له منذ عام 2005. وخلال السباق، التُقطت أكبر صورة في العالم. تبلغ دقة الصورة 348 جيجابكسل ، أي أكبر بـ 70,000 مرة من صورة شخصية عادية ، مما أتاح لكل واحد من أكثر من 100,000 مشجع حضروا الحدث تكبير الصورة بزاوية 360 درجة والعثور على أنفسهم فيها. [ 12 ]
- 2015: فاز كارل إدواردز بأول سباق له في سباق كوكاكولا 600، وأول فوز له أثناء قيادته لفريق جو جيبس للسباقات . [ 13 ]
- في عام 2016، انطلق مارتن تروكس جونيور من المركز الأول وقاد السباق لـ392 لفة من أصل 400 لفة، وهو رقم قياسي في السلسلة، حيث قاد 588 لفة من أصل 600 ميل، ليحقق فوزه الأول في سباق كوكاكولا 600. كما كان هذا السباق الأسرع في تاريخ سباقات كوكاكولا 600، حيث بلغ متوسط سرعته 160.655 ميلاً في الساعة، مسجلاً زمناً قدره 3 ساعات و44 دقيقة و5 ثوانٍ.
- 2017: أول سباق يُقام على أربع مراحل بدلاً من ثلاث. تمكن أوستن ديلون ، الذي كان على وشك النفاد من الوقود، من الصمود أمام كايل بوش ليحقق فوزه الأول في مسيرته في سباقات كأس ناسكار. وشهد السباق أيضاً عودة السيارة رقم 3 إلى منصة التتويج لأول مرة منذ أن حقق ديل إيرنهاردت فوزه الأخير في مسيرته في تالاديغا عام 2000. وقبل منتصف السباق بقليل، تسببت عاصفة مطرية في تأخيره لمدة ساعة ونصف. ومع هذا التأخير، انتهى السباق في تمام الساعة 12:30 صباحاً بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم الاثنين الموافق ليوم الذكرى. وتصدرت دانيكا باتريك السباق لسبع لفات، لتصبح أول امرأة تتصدر سباق كوكاكولا 600.
- 2018: هيمن كايل بوش على السباق بفوزه بجميع المراحل، وتصدره 377 لفة من أصل 400 لفة ليسجل فوزه الأول في مسيرته في شارلوت، مما جعله أول سائق يفوز بسباق في كل حلبة سباق في سلسلة كأس ناسكار التي شارك فيها، وكل حلبة مدرجة في الجدول الحالي.
- 2019: كان ويليام بايرون البالغ من العمر 21 عامًا أصغر سائق على الإطلاق يحصل على مركز الانطلاق الأول في سباق كوكاكولا 600. [ 14 ] مع 16 علمًا تحذيريًا ووقت منقضي قدره 4 ساعات و50 دقيقة، أصبح هذا السباق الأطول منذ عام 2005، والذي تجاوزه سباق عام 2022.
- 2020: مع تأثير القيود الحكومية المفروضة بسبب جائحة كوفيد-19 على جميع الرياضات في أمريكا، استؤنفت سباقات ناسكار بعد توقف دام شهرين، لكنها منعت الجماهير من دخول المدرجات. بدا تشيس إليوت وكأنه سيفوز بالسباق حتى انحرفت سيارة زميله ويليام بايرون، مما استدعى رفع العلم الأصفر قبل لفتين فقط من النهاية. قرر إليوت التوقف في منطقة الصيانة مع الآخرين، بينما بقي براد كيسيلوفسكي في الحلبة ليحافظ على الصدارة وينهي السباق بفوز ساحق. انطلق إليوت من المركز الحادي عشر إلى المركز الثالث، بينما حقق كيسيلوفسكي فوز روجر بنسكي الثاني في سباق 600 ميل على حساب جيمي جونسون، في يوم تم فيه تأجيل سباق إنديانابوليس 500 بسبب الجائحة. في الفحص الفني بعد السباق، تبين أن سيارة جونسون بها خلل في محاذاة المحور الخلفي، مما أدى إلى استبعاده من المركز الثاني إلى المركز الأخير (الأربعين) ورفع إليوت إلى المركز الثاني. تسبب المطر في تأخير السباق لمدة ساعة وأربعين دقيقة بعد خمسين لفة فقط، حيث رُفع العلم المتقلب عند منتصف ليل يوم الذكرى. حطم السباق الذي انتهى في الوقت الإضافي الرقم القياسي لأطول سباق ناسكار تم تسجيله في عام 2011. عبر كيسيلوفسكي خط البداية/النهاية بعد إكمال 405 لفات/607.5 ميل، محطماً الرقم القياسي لعام 2011 البالغ 402 لفة/603 ميل.
- 2022: حطم سباق عام 2022، الذي امتد لمسافة 619.5 ميلاً، والذي شهد جولتين إضافيتين، الرقم القياسي لأطول سباق ناسكار بفارق 12 ميلاً. ومع 18 حالة توقف مؤقتة وزمن قدره خمس ساعات و13 دقيقة، تجاوز هذا السباق سباق عام 2019 ليصبح الأطول منذ عام 2005، بفارق 46 ثانية فقط عن ذلك السباق.
- 2025: شهد سباق عام 2025 حدثاً تاريخياً، حيث فاز روس تشاستين بالسباق من سيارة احتياطية. وسجل تشاستين رقماً قياسياً لأدنى مركز انطلاق لفائز في تاريخ سباق كوكاكولا 600.
الفائزون لأول مرة
شهد سباق كوكاكولا 600 فوز العديد من السائقين لأول مرة، بمن فيهم كيسي ميرز (2007)، وديفيد ريوتيمان (2009)، والأبطال المستقبليون ديفيد بيرسون (1961)، وجيف جوردون (1994)، وبوبي لابونتي (1995)، ومات كينسيث (2000). وكان آخر سائق حقق فوزه الأول في هذا السباق هو أوستن ديلون ، الذي فاز به عام 2017.
الفائزون السابقون
ملحوظات
- 1960 : تم تأجيل السباق لمدة ثلاثة أسابيع بسبب تأخيرات في أعمال بناء مضمار السباق.
- 1963، 2009، و2023 : تم تأجيل السباقات من يوم الأحد إلى يوم الاثنين بسبب الأمطار.
- 1968، 2003، 2009، 2024، و2026 : تم تقصير السباقات بسبب الأمطار.
- 1974 : تم تقصير السباق بسبب أزمة الطاقة .
- 1997، 2017، و2020 : أقيمت السباقات يوم الأحد لكنها انتهت بعد منتصف ليل الاثنين بسبب الأمطار.
- 1997 : تم تقصير السباق بسبب قانون منع الضوضاء في الساعة الواحدة صباحاً.
- 2011، 2020، و2022 : تم تمديد السباقات بسبب الوقت الإضافي في سباقات ناسكار .
فائزون متعددون (سائقون)
| سيفوز | السائق | سنوات من الانتصارات |
|---|---|---|
| 5 | داريل والتريب | 1978-1979، 1985، 1988-1989 |
| 4 | جيمي جونسون | 2003-2005، 2014 |
| 3 | بادي بيكر | 1968، 1972-1973 |
| ديفيد بيرسون | 1961، 1974، 1976 | |
| بوبي أليسون | 1971، 1981، 1984 | |
| ديل إيرنهاردت | 1986، 1992-1993 | |
| جيف جوردون | 1994، 1997-1998 | |
| كيسي كاهن | 2006، 2008، 2012 | |
| 2 | فريد لورينزن | 1963، 1965 |
| جيم باشال | 1964، 1967 | |
| ريتشارد بيتي | 1975، 1977 | |
| نيل بونيت | 1982-1983 | |
| جيف بيرتون | 1999، 2001 | |
| كيفن هارفيك | 2011، 2013 | |
| مارتن تروكس الابن | 2016، 2019 |
فائزون متعددون (فرق)
| سيفوز | فريق | سنوات من الانتصارات |
|---|---|---|
| 12 | هندريك موتورسبورتس | 1988-1989، 1994، 1997، 1998، 2003-2005، 2007، 2012، 2014، 2021 |
| 6 | فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات | 1986، 1992-1993، 2011، 2013، 2017 |
| فريق جو جيبس للسباقات | 1995، 2015، 2018-2019، 2022، 2024 | |
| 5 | بيتي إنتربرايزز | 1964، 1966، 1972، 1975، 1977 |
| 4 | هولمان-مودي | 1962-1963، 1965، 1971 |
| فريق وود براذرز للسباقات | 1974، 1976، 1982، 1987 | |
| روش ريسينغ | 1999–2002 | |
| 3 | ديغارد موتورسبورتس | 1978-1979، 1984 |
| فريق بنسكي | 2010، 2020، 2023 | |
| 2 | جونيور جونسون وشركاؤه | 1969، 1985 |
| فريق روبرت ييت للسباقات | 1991، 1996 | |
| جيليت إيفرنهام موتورسبورتس | 2006، 2008 |
الشركة المصنعة تفوز
| سيفوز | الشركة المصنعة | سنوات من الانتصارات |
|---|---|---|
| 27 | شيفروليه | 1960، 1978-1980، 1983، 1985-1986، 1988-1989، 1992-1995، 1997-1998، 2003-2005، 2007، 2011-2014، 2017، 2021، 2025-2026 |
| 14 | فورد | 1962-1963، 1965، 1970، 1982، 1987، 1991، 1996، 1999-2002، 2020، 2023 |
| 8 | مراوغة | 1968، 1972-1973، 1975، 1977، 2006، 2008، 2010 |
| 7 | تويوتا | 2009، 2015-2016، 2018-2019، 2022، 2024 |
| 4 | الزئبق | 1969، 1971، 1974، 1976 |
| 3 | بليموث | 1964، 1966-1967 |
| 2 | بويك | 1981، 1984 |
| بونتياك | 1961، 1990 |
تصفيات بطولة العالم 600
| سنة | تاريخ | لا. | السائق | فريق | الشركة المصنعة | مسافة السباق | وقت السباق | متوسط السرعة (ميل/ساعة) | تقرير | مرجع | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| لفات | الأميال (كم) | ||||||||||
| 1961 | 21 مايو | 43 | ريتشارد بيتي | بيتي إنتربرايزز | بليموث | 67 | 100.5 (161.739) | 0:45:09 | 133.554 | تقرير | [ 82 ] |
| 8 | جو ويذرلي | شركة باد مور للهندسة | بونتياك | 67 | 100.5 (161.739) | 0:52:18 | 115.591 | تقرير | [ 83 ] | ||
| 1963 | 1 يونيو | 30 | بانكي بلاكبيرن | فريد كلارك | شيفروليه | 20 | 30 (48.28) | 0:17:30 | 102.857 | تقرير | [ 84 ] |
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ يبدأ أسبوع التحمل الآن . 20 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2016 – عبر يوتيوب.
- ↑ "قمة سباقات السيارات: يوم الأحد يشهد سباق جائزة موناكو الكبرى، وسباق إنديانابوليس 500، وسباق كوكاكولا 600" . ESPN.com . 28 مايو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2022 .
- 1 2 3 أومان، مارك (24 مايو 2012). "حلم تيرنر يُثمر إنشاء حلبة شارلوت" . ناسكار. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2012 .
- ↑ "سباق العالم 600 عام 1960" . Racing-Reference.info . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2012 .
- ↑ هارت، جاي (23 مايو 2009). "خطوط القصة: لويز" . ياهو! سبورتس . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2016. تم الاسترجاع في 12 فبراير 2016 .
- ↑ أفضل سباقات ناسكار (أرشيف بتاريخ 14 يناير 2008، على موقع Wayback Machine)
- ↑ "نتائج سباق كأس ناسكار كوكاكولا 600 لعام 2021 - موقع جايسكي لموسم ناسكار السخيف" .
- ↑ "كوكاكولا 600" . تيكتس ميت . إكسيت. مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2016 .
- ↑ جيف هاموند. "فوز داريل والتريب الساحق في سباق وينستون أول-ستار عام 1985 وسباق كوكاكولا 600 رغم الجدل الذي أثير في شارلوت، صنع منه بطلاً في ناسكار" . فوكس سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2016 .
- ↑ "كيفن هارفيك يفوز بسباق كوكاكولا 600 - أطول سباق ناسكار على الإطلاق - نهاية مثيرة" . ملخص أخبار السباقات . مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2011 .
- ↑ "سقوط كابل التلفزيون يؤدي إلى تأجيل سباق كوكاكولا 600" . NASCAR.com. 26 مايو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2014 .
- ↑ "2014 Coca-Cola 600 Fancam" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2016 .
- ↑ كارل إدواردز يحقق فوزه الأول هذا الموسم في سباق كوكاكولا 600 www.usatoday.com/story/sports/nascar/2015/05/24/carl-edwards-wins-coca-cola-600-charlotte-motor-speedway/27898349
- ↑ ماركس، بريندان (23 مايو 2019). "ويليام بايرون، ابن مدينة شارلوت، يصبح أصغر فائز بمركز الانطلاق الأول في سباق كوكاكولا 600" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . تاريخ الاطلاع: 24 مايو 2019 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1960" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1961" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1962" . مرجع السباقات . شركة ناسكار للوسائط الرقمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1963" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1964" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1965" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1966" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1967" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1968" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1969" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1970" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1971" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1972" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1973" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1974" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1975" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1976" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1977" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1978" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1979" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1980" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1981" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1982" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1983" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق العالم 600 لعام 1984" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا العالمي 600 لعام 1985" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 1986" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 1987" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 1988" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 1989" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 1990" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 1991" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 1992" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 1993" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 1994" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 1995" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 1996" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 1997" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 1998" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 1999" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2000" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2001" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق عائلة كوكاكولا 600 لعام 2002" . مرجع السباقات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2003" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2004" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2005" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2006" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2007" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2008" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2009" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2010" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2011" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2012" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2013" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2014" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2015" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2016" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2017" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2018" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2019" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2020" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2021" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2022" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2023" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2024" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2024 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2025" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2025 .
- ↑ "سباق كوكاكولا 600 لعام 2026" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2026 .
- ↑ "التصفيات الأولى لسباق العالم 600 عام 1961" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2021 .
- ↑ "التصفيات الثانية لسباق العالم 600 عام 1961" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2021 .
- ↑ "تصفيات بطولة العالم 600 لعام 1963" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2021 .
روابط خارجية
- نتائج سباقات حلبة شارلوت موتور سبيدواي على موقع Racing-Reference
- 1960 منشأة في ولاية كارولينا الشمالية
- كوكا كولا
- سباقات ناسكار في حلبة شارلوت موتور سبيدواي
- سباقات سلسلة كأس ناسكار
- فعاليات رياضية متكررة تأسست عام 1960
- الفعاليات الرياضية السنوية في الولايات المتحدة
- منافسات رياضة السيارات في الولايات المتحدة
- سباقات سلسلة ناسكار كاب الحالية
