سوخوي سو-35

سوخوي سو-35 ( بالروسية: Сухой Су -35؛ اسم تعريف الناتو : فلانكر-إي/إم ، ويُطلق عليها أحيانًا لقب " سوبر فلانكر " [ 7 ] ) هو اسم طائرتين مطوّرتين من مقاتلة التفوق الجوي الروسية سو-27 . وهما مقاتلتان من الجيل 4.5 ، ذات مقعد واحد ومحركين ، تتميزان بقدرة فائقة على المناورة ، وقد صممهما مكتب تصميم سوخوي وقامت بتصنيعهما شركة سوخوي .

طُوِّر هذا النوع من الطائرات في الأصل من قِبَل الاتحاد السوفيتي انطلاقًا من طائرة سو-27، وكان يُعرف باسم سو-27 إم . وقد زُوِّد بأجنحة أمامية ورادار متعدد الوظائف، مما منحه قدرات متعددة المهام. أجرى النموذج الأولي رحلته التجريبية الأولى في يونيو 1988. بعد تفكك الاتحاد السوفيتي ، أعادت شركة سوخوي تسميته إلى سو-35 على أمل جذب طلبات التصدير. تم إنتاج أربع عشرة طائرة استُخدمت للاختبارات والعروض التوضيحية؛ إحداها كانت مزودة بمحركات موجهة الدفع، وأُعيد تسميتها لاحقًا إلى سو-37 . كما تم بناء طائرة تدريب واحدة فقط من طراز سو-35 يو بي ذات مقعدين في أواخر التسعينيات، والتي كانت تُشبه عائلة سو-30 إم كيه .

في عام 2003، شرعت شركة سوخوي في عملية تحديث شاملة ثانية لطائرة سو-27 لتكون بمثابة طائرة تصدير مؤقتة ريثما يتم تطوير برنامج سوخوي باك فا (سو-57). تُعرف هذه النسخة أيضًا باسم سو-35، وتتضمن تقنيات من برنامج باك فا، بالإضافة إلى قمرة قيادة ونظام تحكم بالأسلحة مُعاد تصميمهما، وتتميز بمحركات موجهة للدفع بدلاً من الأجنحة الأمامية. [ 8 ] أجرت الطائرة أول رحلة تجريبية لها في فبراير 2008. وعلى الرغم من أنها صُممت للتصدير، إلا أن القوات الجوية الروسية أصبحت أول عميل لها في عام 2009، حيث أُطلق على النسخة الإنتاجية اسم سو-35 إس. كما قدمت القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني طلبات شراء.

التصميم والتطوير

سو-27 المطورة

يعود تصميم أول طائرة تحمل اسم Su-35 إلى أوائل ثمانينيات القرن العشرين، بالتزامن مع دخول طائرة Su-27 الخدمة في القوات المسلحة السوفيتية . بدأ الإنتاج التسلسلي للنسخة النهائية من Su-27، والتي حملت الرمز المصنعي T-10S، في مصنع كومسومولسك-أون-أمور لإنتاج الطائرات (KnAAPO) عام 1983. وفي العام التالي، وصلت هذه النسخة من Su-27 إلى الجاهزية التشغيلية الأولية في قوات الدفاع الجوي السوفيتية . [ 9 ] بعد أن بدأ العمل على نسخة مطورة من Su-27 عام 1982، [ 10 ] أصدر مجلس الوزراء السوفيتي تعليماته لمكتب تصميم سوخوي في ديسمبر 1983 باستخدام Su-27 كأساس لتطوير Su-27M (T-10M). [ 11 ] سيقود نيكولاي نيكيتين جهود التصميم طوال معظم فترة وجود المشروع، تحت إشراف المدير العام ميخائيل سيمونوف ، الذي كان كبير مصممي Su-27 [ 12 ] إلى جانب ميخائيل بوغوسيان .

مخطط طائرة سو-27 إم

على الرغم من تشابه تصميم الجناح والجسم المدمج مع تصميم طائرة سو-27، إلا أن طائرة سو-27 إم تتميز بوضوح عن النسخة الأساسية بإضافة أجنحة أمامية صغيرة ( كاناردز ) أمام الأجنحة. وقد تم اختبارها لأول مرة عام 1985 باستخدام طائرة تجريبية، [ 9 ] حيث عملت هذه الأجنحة، بالإضافة إلى امتداد الحافة الأمامية للجناح المُعاد تشكيله ، على إعادة توجيه تدفق الهواء بطريقة تُزيل الاضطراب عند زوايا الهجوم العالية ، مما سمح لهيكل الطائرة بتحمل مناورات تصل إلى 10 جي (مقارنةً بـ 9 جي في طائرة سو-27) دون الحاجة إلى تعزيزات هيكلية إضافية. [ 13 ] والأهم من ذلك، أنه عند العمل مع تصميم الاستقرار المُخفف ونظام التحكم الإلكتروني بالطيران المُصاحب له ، حسّن التصميم الديناميكي الهوائي من قدرة الطائرة على المناورة، ومكّنها من الطيران لفترة وجيزة مع تجاوز مقدمتها للوضع الرأسي مع الحفاظ على الزخم الأمامي. ونتيجةً لذلك، نظريًا، كان بإمكان الطيار أثناء القتال رفع طائرة سو-27 إم بزاوية 120 درجة في أقل من ثانيتين وإطلاق الصواريخ على الهدف. [ 14 ] وشملت التغييرات المرئية البارزة الأخرى مقارنةً بتصميم تي-10 إس ذيولًا رأسية أطول ، وتجهيزات للتزود بالوقود في الجو ، واستخدام عجلات هبوط أمامية مزدوجة لدعم هيكل الطائرة الأثقل. [ 15 ] [ 16 ] 

إلى جانب زيادة القدرة على المناورة، تميزت طائرة سو-27 إم عن التصميم الأصلي بنظام تحكم جديد بالأسلحة . وكان محور هذا النظام رادار N011 Bars (الذي يعني حرفيًا "النمر") متعدد الوظائف ذو المصفوفة الطورية مع تتبع دوبلر النبضي، والذي مكّنه من رصد الأهداف تحت الأفق . وقد حوّل هذا الرادار، الذي تم تركيبه لأول مرة على النموذج الأولي الثالث، طائرة سو-27 إم من مجرد مقاتلة دفاع جوي إلى طائرة متعددة المهام قادرة على مهاجمة الأهداف الأرضية. [ 9 ] [ 17 ] وبالمقارنة مع رادار N001 Myech ("السيف") الخاص بطائرة سو-27، والذي كان بإمكانه تتبع 10 أهداف وتوجيه صاروخين فقط نحو هدف واحد في كل مرة، استطاع الرادار الجديد تتبع 15 هدفًا وتوجيه صواريخ نحو 6 منها في وقت واحد. [ 9 ] وقد استلزم الوزن الزائد لرادار N011 في مقدمة الطائرة إضافة الأجنحة الأمامية (الكانارد)؛ ولم يكتشف المهندسون المزايا الديناميكية الهوائية لهذه الأجهزة إلا لاحقًا. [ 1 ] [ 10 ] بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب رادار الدفاع الذاتي N012 في ذيل الطائرة الممتد للخلف، مما جعلها أول طائرة في العالم مزودة بهذا الرادار. [ 17 ] وشملت التغييرات الأخرى التي أُجريت على الطائرة استخدام محركات توربينية مروحية مُحسّنة، فضلاً عن زيادة استخدام المواد المركبة خفيفة الوزن وسبائك الألومنيوم والليثيوم في هيكل الطائرة. [ 15 ] [ 18 ]

الاختبار والعرض التوضيحي

في عام 1987، بدأت شركة سوخوي بتحويل النموذج الأولي الأول (المسمى T10M-1 ) من هيكل طائرة T-10S في مصنعها التجريبي بموسكو. ورغم احتوائه على أجنحة أمامية، إلا أن النموذج الأولي الأول، كغيره من الطائرات اللاحقة، افتقر إلى العديد من التعديلات المادية للتصميم الجديد. [ 19 ] وقد حلّقت الطائرة لأول مرة بعد التحويل في 28 يونيو 1988، بقيادة الطيار أوليغ تسوي، تلتها الطائرة النموذجية الثانية في يناير 1989. [ 20 ] بعد تحويل النموذجين الأوليين من طراز Su-27M، نُقل الإنتاج الفعلي للطائرة إلى الشرق الأقصى للبلاد، حيث تولته شركة كنابو. أجرت الطائرة الثالثة ( T10M-3 )، وهي أول طائرة Su-27M جديدة الصنع وأول طائرة تُصنّعها شركة KnAAPO، رحلتها الأولى في أبريل 1992. [ 20 ] وبحلول ذلك الوقت، كان الاتحاد السوفيتي قد تفكك ، وأدت الأزمة الاقتصادية التي عصفت بروسيا طوال التسعينيات إلى التخلي عن الخطة الأصلية للإنتاج الضخم للطائرة بين عامي 1996 و2005، [ 9 ] حيث كانت الطائرة تُستخدم كمنصات اختبار تجريبية للتحقق من صحة تصميم الأجنحة الأمامية، ونظام التحكم في الطيران، وتقنية توجيه الدفع. [ 15 ] وبحلول عام 1995، تم بناء نموذجين أوليين، وتسع طائرات تجريبية، وثلاث طائرات إنتاجية؛ [ 1 ] [ 21 ] وسُلّمت الطائرات الإنتاجية في عام 1996 إلى القوات الجوية الروسية لاختبار الأسلحة. [ 22 ]

الطائرة التاسعة من طراز سو-27 إم أثناء الطيران

مع تفكك الاتحاد السوفيتي، كانت شركة سوخوي تُجري عروضًا لطائرة سو-27 إم أمام كبار المسؤولين في وزارة الدفاع والحكومة. ومع ظهورها الأول أمام الجمهور الغربي في معرض فارنبورو الجوي عام 1992 ، أعادت الشركة تسمية الطائرة إلى سو-35. [ 23 ] بعد ذلك، أجرت الطائرة عروضًا جوية في الخارج سعيًا لجذب طلبات التصدير، بدءًا من نوفمبر 1993 في دبي ، حيث قادها فيكتور بوغاتشيف في محاكاة جوية مع طائرة سو-30 إم كيه أمام المتفرجين. [ 24 ] [ 25 ] ثم حلقت الطائرة في برلين وباريس ، وأصبحت عنصرًا أساسيًا في معرض ماكس الجوي في موسكو . [ 25 ] سمحت الحكومة الروسية بتصدير الطائرة خلال حملة مبيعات سوخوي غير الناجحة في كوريا الجنوبية خلال أواخر التسعينيات وأوائل الألفية الثانية؛ [ 26 ] كما سوّقت الشركة الطائرة للبرازيل والصين والإمارات العربية المتحدة. [ 27 ]

مع تقدم برنامج اختبار الطيران للطائرة سو-27 إم، اكتشف المهندسون أن الطيار لم يتمكن من الحفاظ على تحكم فعال بالطائرة أثناء بعض المناورات، مثل مناورة كوبرا بوغاتشيف . ولذلك، تم تجهيز الطائرة الحادية عشرة من طراز سو-27 إم ( T10M-11 ) بفوهات محرك موجهة للدفع في عام 1995، وقامت الطائرة التجريبية سو-37 الناتجة بأول رحلة لها في 2 أبريل 1996. [ 28 ] [ 29 ] كما اختبرت رادار N011M المُحسّن، كما فعلت الطائرة الثانية عشرة من طراز سو-27 إم قيد التطوير. [ 27 ] وقد حظيت قدرة سو-37 على الحفاظ على زاوية هجوم عالية أثناء الطيران بسرعة جوية تقارب الصفر باهتمام إعلامي كبير. [ 30 ] وفي وقت لاحق، تم تزويدها بمحركات مختلفة وأنظمة تحكم إلكترونية وأنظمة قمرة قيادة مُحدّثة للتقييم. [ 27 ]

إلى جانب التصميم أحادي المقعد، تم بناء طائرة ثنائية المقعد أيضًا. وبالتعاون مع شركة سوخوي، صمم مهندسو شركة كنابو طائرة Su-35UB لدمج محركات توجيه الدفع مع خصائص طائرة Su-27M. وقد تم تعديل هيكل الطائرة من طراز Su-30MKK ، وأجرت أول رحلة تجريبية لها في 7 أغسطس 2000، ثم استُخدمت لاحقًا كمنصة اختبار لأنظمة إلكترونيات الطيران. [ 31 ] وبينما لم تدخل طائرة Su-27M الأصلية مرحلة الإنتاج الكمي بسبب نقص التمويل، [ 32 ] قامت شركة سوخوي بتطوير استخدام أجنحة الكانارد في طائرة Su-27M وتقنية توجيه الدفع في طائرة Su-37، ثم طبقتها لاحقًا على طائرة Su-30MKI المقاتلة ثنائية المقعد التابعة للقوات الجوية الهندية . [ 33 ] كما استخدمت الطائرة العاشرة من طراز Su-27M (T10M-10) كمنصة اختبار لمحرك Saturn AL-41F1 المخصص لطائرة Sukhoi Su-57 المقاتلة (المعروفة سابقًا بالاختصار "PAK FA"). [ 34 ]

تحديث

فوهة توجيه الدفع على طائرة سوخوي سو-35 إس

مع الحاجة إلى تحديث أسطول روسيا المتقادم من طائرات سو-27 ، بدأت شركتا سوخوي وكنابو في عام 2002 بدمج قمرات قيادة زجاجية وأنظمة تحكم محسّنة بالأسلحة (لاستيعاب تشكيلة أوسع من الأسلحة) في طائرات القوات الجوية. وقد حلّقت طائرة سو-27 إس إم، كما تُسمى الطائرة المُعدّلة، لأول مرة في ديسمبر 2002. [ 35 ] وشجع نجاح هذا المشروع شركة سوخوي في ديسمبر 2003 على المضي قدمًا في برنامج تحديث "شامل" لاحق. وكان البرنامج، المعروف داخليًا باسم تي-10 بي إم، [ 1 ] يهدف إلى إعادة تصميم هيكل الطائرة بشكل أكثر شمولًا لتضييق الفجوة النوعية بين الطائرات الروسية وطائرات الجيل الرابع الأجنبية . وكان التصميم الناتج، الذي أُطلق عليه أيضًا اسم سو-35، بمثابة حل مؤقت ريثما يتم إدخال مقاتلة الجيل الخامس باك فا (التي أصبحت فيما بعد سو-57 )، والتي ستتضمن الطائرة العديد من ميزاتها. [ 1 ] [ 36 ] [ 37 ] كانت الطائرة موجهة في المقام الأول إلى سوق التصدير، حيث عرضتها شركة كنابو كبديل أحادي المقعد لطائرات سو-30 إم كيه ثنائية المقعد التي صنعتها شركة إيركوتسك للطيران (IAP). [ 38 ] [ 39 ]

في كثير من النواحي، يشبه تصميم طائرة T-10BM طائرة Su-27 أكثر من طائرة Su-27M. خلال اختبارات محركات توجيه الدفع والتصميم الديناميكي الهوائي لطائرة Su-27M، خلصت شركة سوخوي إلى أن فقدان القدرة على المناورة الناتج عن إزالة الأجنحة الأمامية  (التي أضافت وزنًا زائدًا على هيكل الطائرة  ) يمكن تعويضه بإضافة فوهات توجيه الدفع. [ N 1 ] كما ساهم التقدم الصناعي في مجالات إلكترونيات الطيران والرادارات في تقليل وزن وحجم هذه المكونات، مما أدى إلى تحويل مركز ثقل الطائرة إلى الخلف. [ 41 ] وبناءً على ذلك، قام المصممون بإزالة الأجنحة الأمامية (ومكابح الهواء الظهرية ) الموجودة في طائرة Su-27M؛ كما تم تقليل حجم الذيل الرأسي، ونتوء قمرة القيادة الخلفية، وذراع الذيل. [ 41 ] مع هذه التغييرات، بالإضافة إلى زيادة استخدام سبائك الألومنيوم والتيتانيوم والمواد المركبة، تمكن المصممون من تقليل الوزن الفارغ للطائرة، مع الحفاظ على وزن إقلاع أقصى مماثل لطائرة Su-27M. [ 42 ] [ 43 ]

تصميم قمرة قيادة طائرة Su-35S: شاشة عرض رأسية ، وشاشتا عرض بلورية سائلة متعددة الوظائف، وعصا تحكم مزودة بعناصر تحكم HOTAS

رغم أن تصميم طائرة سو-27 إم كان مزودًا بأنظمة إلكترونيات الطيران التي تمنحها التصنيف الرسمي كطائرة مقاتلة متعددة المهام، إلا أن اختبارات الطيران التي أجرتها القوات الجوية الروسية كشفت عن صعوبات في نشر تسليح الطائرة بكفاءة. ووفقًا لمجلة " أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء" ، وصف طيارو القوات الجوية تجارب الأسلحة التي أُجريت على متن الطائرة في أختوبينسك وليبيتسك بأنها "تجربة سلبية"، مع التركيز بشكل خاص على تصميم قمرة القيادة وتأثيرها السلبي على عبء عمل الطيار الوحيد. [ 40 ] ولذلك، تعاون المصممون وطيارو الاختبار ومتخصصو برمجيات إلكترونيات الطيران لإعادة تصميم قمرة القيادة وأنظمتها المصاحبة وتحسين واجهة المستخدم . وقد تم تغيير نظام إدارة المعلومات الخاص بمجموعة إلكترونيات الطيران في الطائرة بحيث أصبح يحتوي على جهازَي حاسوب رقميين يعالجان المعلومات الواردة من أنظمة التحكم في الطيران والأسلحة. ثم تُعرض المعلومات على شاشتي عرض بلورية سائلة متعددة الوظائف بقياس 9 بوصات × 12 بوصة (23 سم × 30 سم) ، [ 44 ] والتي حلت محل شاشات أنبوب أشعة الكاثود الأصغر حجمًا متعددة الوظائف الموجودة في طائرة Su-27M. [ 40 ] كما يمكن للطيار عرض معلومات الطيران المهمة على شاشة العرض الأمامية ، [ 45 ] وهو مزود بأدوات تحكم يدوية على عصا التحكم (HOTAS). [ 44 ]      

تستخدم طائرة سو-35 رادار N035 Irbis-E ("النمر الثلجي") ذو المصفوفة الممسوحة إلكترونيًا بشكل سلبي (PESA)، وهو تطوير لرادار N011M الذي تم تقييمه على منصات اختبار سو-27M، ويشكل جوهر نظام التحكم في أسلحة سو-35. يستطيع هذا الرادار رصد هدف جوي على بُعد يصل إلى 400 كيلومتر (250 ميلًا؛ 220 ميلًا بحريًا) ، وتتبع ثلاثين هدفًا جويًا، والاشتباك مع ثمانية منها في وقت واحد. إضافةً إلى ذلك، يوفر هذا الرادار متعدد الوظائف صورًا عالية الدقة للأرض باستخدام وضع الفتحة التركيبية . [ 46 ] الطائرة مزودة بنظام استهداف كهروضوئي OLS-35 أمام قمرة القيادة لتوفير أشكال أخرى من التتبع، بما في ذلك البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء . وتشمل الأنظمة الكهروضوئية الأخرى نظام الإنذار المبكر لاقتراب الصواريخ OAR وحاوية الاستهداف T-220 . [ 46 ] للدفاع ضد تتبع العدو، زُودت طائرة سو-35 بنظام L175M خيبيني-إم للتدابير الإلكترونية المضادة ، [ 47 ] بينما قام المهندسون بتطبيق مواد ماصة للرادار على مداخل المحرك والمراحل الأمامية لضاغط المحرك لتقليل المقطع الراداري الأمامي لطائرة سو-35 إلى النصف وتقليل مدى كشف رادارات العدو. [ 48 ] يُذكر أن المقطع الراداري لطائرة سو-35 يتراوح بين متر مربع واحد وثلاثة أمتار مربعة. [ 49 ] تم دمج نظامي N035 وخيبيني-إم في مجمع التحكم بالأسلحة Sh135 الخاص بالطائرة. تستطيع طائرة سو-35 متعددة المهام إطلاق صواريخ جو-جو يصل مداها إلى 300 كيلومتر (190 ميلًا) ، ويمكنها حمل صاروخ أونيكس الثقيل المضاد للسفن ، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من أسلحة جو-أرض . [ 50 ] [ 51 ]    

تبدأ المعارك الجوية التقليدية بسرعة عالية، ولكن إذا أخطأت الهدف في الطلقة الأولى - وهو احتمال وارد لوجود مناورات لتفادي الصواريخ - فإن القتال سيطول. بعد المناورة، ستنخفض سرعة الطائرات، ولكن قد تجد كلتا الطائرتين نفسيهما في وضع لا يسمح لهما بإطلاق النار. إلا أن القدرة الفائقة على المناورة تُمكّن الطائرة من الالتفاف في غضون ثلاث ثوانٍ وإطلاق طلقة أخرى. [ 52 ]
— سيرجي بوغدان، كبير طياري الاختبار في شركة سوخوي

تُزوَّد طائرة سو-35 بمحركين توربينيين من طراز ساتورن AL-41F1S ، المعروف سابقًا باسم إزديلي (المنتج) 117S. يُعدّ محرك AL-41F1S نسخةً مُطوَّرةً للغاية من محرك AL-31F، وهو مُرتبطٌ ارتباطًا وثيقًا بمحرك ساتورن AL-41F1 ( إزديلي 117) الخاص بطائرة سو-57، ويكمن الاختلاف الرئيسي بينهما في نظام التحكم بالمحرك. [ 53 ] [ 54 ] زُوِّدت المحركات بفوهات توجيه الدفع، حيث تميل محاور دورانها بزاويةٍ مُحدَّدة؛ تعمل الفوهات في مستوى واحد للتحكم في الميل، ولكن يسمح هذا الميل للطائرة بإنتاج كلٍّ من الدوران حول المحور الطولي والدوران حول المحور الرأسي من خلال توجيه كل فوهة محرك بشكلٍ مُختلف؛ طُبِّق هذا التصميم لأول مرة في طائرة سو-30MKI ، ويُستخدم أيضًا في طائرة سو-57. [ 55 ] يُمكّن نظام توجيه الدفع وأنظمة التحكم المتكاملة في الطيران والدفع طائرة سو-35 من تحقيق مناورات تصل إلى 9 أضعاف قوة الجاذبية الأرضية، بالإضافة إلى " القدرة الفائقة على المناورة "، مما يسمح لها بتنفيذ مناورات ما بعد التوقف عند سرعات منخفضة. ويختلف هذا عن عقيدة القتال الجوي الغربية، التي تُركز على الحفاظ على الطاقة الحركية للطائرة المقاتلة . [ 52 ] يمنح المحرك طائرة سو-35 قدرة محدودة على الحفاظ على سرعة تفوق سرعة الصوت ( فوق 1.1 ماخ) دون استخدام الحارق اللاحق ، وهو ما يُعرف أيضًا باسم " التحليق فوق الصوتي ". [ 42 ]

الاختبار والإنتاج

طائرة سو-35 إس تابعة للقوات الجوية الروسية أثناء إجراءات الإقلاع القياسية

بعد إتمام أعمال التصميم، قامت شركة كنابو ببناء النموذج الأولي الأول، الذي اكتمل في منتصف عام 2007. ثم نُقل النموذج الأولي، سو-35-1، إلى معهد غروموف لأبحاث الطيران في مطار جوكوفسكي ، استعدادًا لرحلته التجريبية الأولى. [ 56 ] [ 57 ] في 19 فبراير 2008، قاد سيرغي بوغدان الطائرة في رحلتها الأولى التي استغرقت 55 دقيقة من جوكوفسكي. [ 56 ] [ 58 ] وفي وقت لاحق، قاد بوغدان النموذج الأولي الثاني في رحلته التجريبية الأولى في 2 أكتوبر من مطار دزيومغي التابع لشركة كنابو . [ 59 ] كان من المتوقع أن يشمل برنامج اختبار الطيران ثلاثة نماذج أولية طائرة، ولكن في 26 أبريل 2009، قبل يوم واحد من رحلتها التجريبية الأولى المقررة، تحطمت طائرة سو-35 الرابعة (هناك طائرة اختبار ثابتة) أثناء سيرها على المدرج في مطار دزيومغي. اصطدمت الطائرة بحاجز في نهاية المدرج واشتعلت فيها النيران؛ قفز الطيار منها وأصيب بحروق. [ 60 ] [ 61 ] كان سبب الحادث عطلاً في نظام إدارة المحرك، مما أدى إلى عدم إيقاف تشغيل الحارق اللاحق. [ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]

على الرغم من أن مشروع سو-35 كان موجهاً بالدرجة الأولى إلى سوق التصدير، إلا أن وزارة الدفاع الروسية قدمت طلب الشراء الفعلي لـ 48 طائرة من طراز سو-35 إس في معرض ماكس الجوي عام 2009 (كجزء من صفقة أكبر بقيمة 2.5  مليار دولار أمريكي لشراء 64 طائرة مقاتلة). [ 7 ] [ 65 ] [ 38 ] خلال المراحل الأولى من برنامج اختبار الطيران، قدرت شركة سوخوي وجود سوق لـ 160 طائرة، مع تركيز خاص على أمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط. وكانت بعض الدول المرشحة، مثل الجزائر وماليزيا والهند، تشغل بالفعل طائرات من عائلة سو-30 إم كيه. بما أن الطائرة كان من المقرر أن تكون متاحة للتصدير ابتداءً من عام 2010، [ 66 ] وخلال الظهور الدولي الأول لهذا الطراز في معرض باريس الجوي عام 2013، صرّح ميخائيل بوغوسيان، المدير العام لشركة الطائرات المتحدة، الشركة الأم لسوخوي ، بأن هناك طلبًا تقديريًا على 200 طائرة، موزعة بالتساوي بين السوق المحلية وسوق التصدير. [ 67 ] ولم يتم توقيع أول عقد تصدير مع الصين إلا في نهاية عام 2015؛ وبحلول ذلك الوقت، كانت الحكومة الروسية قد قدمت طلبًا لاحقًا لشراء 50 طائرة. [ 68 ]

إلى جانب طلب الإطلاق في معرض ماكس الجوي عام 2009، وافقت الحكومة الروسية وبنك التنمية الحكومي "فنيشيكونومبانك" على تزويد شركة سوخوي برأس المال اللازم لإنتاج الطائرة. في نوفمبر 2009، بدأت شركة كنابو (التي أعيد تسميتها إلى كنااز عام 2013 بعد انضمامها إلى شركة سوخوي) بتصنيع أول طائرة إنتاجية، [ 69 ] واكتمل تجميعها العام في أكتوبر 2010؛ [ 70 ] وبحلول ذلك الوقت، كان الطيارون والمهندسون قد أتموا بنجاح الاختبارات الأولية لأنظمة الطائرة. [ 71 ] قامت أول طائرة من طراز سو-35 إس برحلتها التجريبية الأولى في مايو 2011، وكان من المقرر تسليمها (مع طائرات أخرى) إلى أختوبينسك لبدء الاختبارات الحكومية المشتركة مع وزارة الدفاع لتجهيز الطائرة للخدمة. ولأن إنتاج سو-35 إس تزامن مع التجارب، فقد تم تعديل بعض طائرات الإنتاج المبكر لاحقًا نتيجة لهذه الاختبارات. [ 72 ] في ديسمبر 2018، أعلنت شركة الطائرات المتحدة أن الطائرة رقم 100 من طراز Su-35S قد تم إنتاجها في مصنع كومسومولسك-أون-أمور للطائرات. [ 73 ]

التاريخ التشغيلي

روسيا

في عام 1996، تم تسليم ثلاث طائرات من طراز سو-27 إم الإنتاجية إلى مركز اختبار الطيران الحكومي رقم 929 التابع للقوات الجوية، والذي يحمل اسم في بي تشكالوف (GLITs)، في قاعدة فلاديميروفكا الجوية بمدينة أختوبينسك، لإجراء تجارب على الأسلحة. [ 22 ] وفي عام 2001، قررت القوات الجوية نقل عدد من طائرات سو-27 إم لإعادة تجهيز فريق "فرسان روسيا" للاستعراضات الجوية ، ولذلك قام طيارو الفريق برحلات تعريفية بالطائرة. [ 74 ] وصلت الطائرات الثلاث الإنتاجية وطائرتان أخريان من طراز سو-27 إم ما قبل الإنتاج إلى قاعدة كوبينكا الجوية التابعة للفريق بالقرب من موسكو في عام 2003. ومع ذلك، فقد استُخدمت كمصدر لقطع الغيار لطائرات أخرى في أسطول العرض. [ 75 ]

طائرة سوخوي سو-35 تابعة للقوات الجوية الروسية تؤدي عرضاً في معرض ماكس الجوي 2009 في موسكو

في البداية، تم بناء نموذج أولي ثابت واحد وثلاثة نماذج أولية قابلة للطيران ( رقم 901، 902، 904) بين عامي 2007 و2009. [ 59 ] تم تدمير النموذج الثالث (رقم 904) لاحقًا عندما اصطدم بحاجز أثناء رحلاته التجريبية. [ 60 ]

تم توقيع أول عقد لتصنيع 48 طائرة إنتاجية في معرض ماكس الجوي 2009 في موسكو. وفي مايو 2011، سلمت شركة سوخوي أول طائرة من طراز Su-35S إلى أختوبينسك لإجراء اختبارات مشتركة مع وزارة الدفاع تمهيدًا لدخولها الخدمة العملياتية. [ 76 ] بدأت المرحلة الأولى من مرحلتين من التجارب في أغسطس 2011. وبحلول مارس 2012، كانت الطائرتان النموذجيتان وأربع طائرات إنتاجية تجري رحلات لاختبار الخصائص التقنية للطراز، [ 76 ] والتي تم تقييمها بنهاية ذلك العام على أنها تتوافق بشكل عام مع المتطلبات. تم تسليم دفعة من ست طائرات إنتاجية في ديسمبر 2012. [ 77 ] في فبراير 2013، بدأت خمس من هذه الطائرات في معهد غروموف لأبحاث الطيران في جوكوفسكي المرحلة الثانية من التجارب، والتي ركزت على أسلحة طائرة Su-35 وقدرتها على المناورة القتالية. [ 78 ]

تم تسليم اثنتي عشرة طائرة من طراز سو-35 إس في ديسمبر 2013، [ 79 ] تلتها اثنتا عشرة طائرة أخرى في فبراير 2014، سُلمت عشر منها إلى فوج الطيران المقاتل الثالث والعشرين المتمركز في الشرق الأقصى، بينما كُلفت الطائرتان المتبقيتان بإجراء المرحلة النهائية من الاختبارات المشتركة الحكومية. [ 72 ] مثّل هذا التسليم دخولها الخدمة العملياتية رسميًا. [ 80 ] نُقلت لاحقًا عدة طائرات من طراز سو-35 إس إلى ليبيتسك لمواصلة تطوير التكتيكات القتالية وتدريب أفراد الخدمة. [ 81 ] تتمركز طائرات سو-35 إس الروسية بشكل دائم في قاعدة بيسوفيتس الجوية بالقرب من الحدود الفنلندية، [ 82 ] وفي قاعدة سنترالنايا أوغلوفايا الجوية بالقرب من فلاديفوستوك. [ 83 ]

طائرة سوخوي سو-35 إس تسير على المدرج مزودة بمظلة سحب بعد هبوطها خلال مسابقة أفيدارتس، 2019

يُعدّ إدخال طائرة سو-35 إس إلى الخدمة في القوات الجوية الروسية جزءًا من برنامج التسلح الحكومي الروسي للفترة 2011-2020، والذي وُضع عقب الحرب الروسية الجورجية بهدف زيادة عدد المعدات العسكرية الحديثة في القوات المسلحة الروسية بشكل ملحوظ. [ 84 ] تُسلّم هذه الطائرة جنبًا إلى جنب مع طائرات سو-30 إم 2 وسو-30 إس إم، بالإضافة إلى طائرة سو-34 الهجومية الأثقل وزنًا . [ 85 ] الطائرتان الأوليان هما نسختان محليتان من طائرتي سو-30 إم كيه 2 من إنتاج شركة كنابو، وسو-30 إم كيه آي ثنائية المقاعد المُخصصة للتصدير من إنتاج شركة إيركوت . ووفقًا للتقارير، كان الهدف من اقتناء ثلاث طائرات مقاتلة مشتقة من طائرة سو-27 الأصلية في آن واحد هو دعم الشركتين المصنعتين للطائرات في ظل تراجع طلبات التصدير. [ 80 ] تُستخدم طائرة سو-30 إم 2 كطائرة تدريب لطائرة سو-35. [ 85 ]

حققت طائرة Su-35S القدرة التشغيلية الكاملة (FOC) في أواخر عام 2018. [ 86 ] [ 87 ] [ 88 ]

في يوليو 2020، استلم فريق الفرسان الروس للاستعراضات الجوية ثماني طائرات جديدة من طراز Su-35S كإضافة إلى طائرات Su-30SM التي سبق الحصول عليها. [ 89 ]

تلقى مركز التدريب القتالي والتطبيق القتالي رقم 185، والمعروف أيضًا باسم سرب المهاجمين التابع للقوات الجوية الروسية، ثلاث طائرات Su-35S جديدة في 9 سبتمبر 2022. [ 90 ]

الحرب الأهلية السورية

فيديو لوزارة الدفاع الروسية لطائرة سو-35 إس

في يناير/كانون الثاني 2016، نشرت روسيا أول طائرات سو-35 إس في مهمة قتالية، حيث أرسلت أربع طائرات إلى سوريا. جاء ذلك عقب تصاعد التوترات بين روسيا وتركيا نتيجةً لتقارير عن توغل طائرات روسية في المجال الجوي التركي، وإسقاط مقاتلة تركية من طراز إف-16 قاذفة قنابل روسية من طراز سو-24 في نوفمبر/تشرين الثاني 2015. [ 91 ] [ 92 ] ساهم نشرها القتالي في سوريا في اكتشاف عدد من المشاكل وحلها لاحقًا، لا سيما تلك المتعلقة بإلكترونيات الطيران. [ 93 ] شوهدت طائرات سو-35 في سوريا وهي تحمل قنابل غير موجهة، وتزعم مصادر روسية أن هذه الطائرات نفذت ضربات ضد أهداف أرضية باستخدام أسلحة موجهة. [ 91 ]

طائرة سو-35 إس تعترض طائرة إم كيو-9 ريبر الأمريكية فوق المجال الجوي السوري في عام 2023.

في 20 أغسطس/آب 2019، اعترضت طائرتان من طراز سو-35 إس تابعتان للقوات الجوية الروسية، انطلاقاً من قاعدة حميميم الجوية، طائرتين من طراز إف-16 تابعتين للقوات الجوية التركية فوق جنوب إدلب ، وأجبرتاهما على مغادرة المجال الجوي السوري. [ 94 ] وفي 10 سبتمبر/أيلول 2019، اعترضت طائرات سو-35 إس الروسية مجدداً عدة طائرات إسرائيلية فوق جنوب سوريا، ومنعتها من شن غارات جوية. [ 95 ] وفي 19 سبتمبر/أيلول 2019، يُزعم وقوع عملية اعتراض أخرى، حيث اعترضت طائرتان روسيتان من طراز سو-35 إس طائرات إسرائيلية كانت تستعد لمهاجمة ضواحي دمشق . [ 96 ] وفي 15 أكتوبر/تشرين الأول 2019، اعترضت طائرات سو-35 إس الروسية مقاتلة تركية من طراز إف-16، وأجبرتها على التراجع أثناء محاولتها قصف مقر قوات سوريا الديمقراطية في منبج . [ 97 ] وفي 12 نوفمبر/تشرين الثاني 2019، اعترضت طائرات سو-35 إس الروسية مقاتلة إسرائيلية أثناء غارات جوية على دمشق. [ 98 ] في 7 ديسمبر 2019، اعترضت طائرات سو-35 إس الروسية عدة طائرات إسرائيلية وأجبرتها على التراجع أثناء محاولة قصف قاعدة تي-4 الجوية . [ 99 ]

الحرب الروسية الأوكرانية

استُخدمت المقاتلات الروسية من طراز Su-30SM و MiG-31 و Su-35S في مهام التفوق الجوي خلال الحرب. وبحلول سبتمبر 2022، تم تأكيد سبعة انتصارات جوية على الأقل على مقاتلات أوكرانية [ 100 ] وانتصار واحد على طائرة Mil Mi-14 تابعة للطيران البحري الأوكراني . [ 101 ]

في 3 أبريل 2022، أسقطت القوات الأوكرانية طائرة روسية من طراز سو-35 إس ، حيث قفز الطيار بالمظلة وأُسر؛ وذكر الطيار أن طائرته من طراز سو-35 إس أُسقطت بالقرب من إيزيوم أثناء اشتباكه مع الدفاعات الجوية الأوكرانية. [ 102 ] [ 103 ]

في 19 يوليو/تموز 2022، ادّعت قيادة القوات الجوية الأوكرانية إسقاط طائرة من طراز سو-35 بواسطة الدفاعات الجوية الأوكرانية قرب كاخوفكا ، لكن لم تكن هناك صور تؤكد ذلك في ذلك الوقت. [ 104 ] [ 105 ] وفي أوائل فبراير/شباط 2023، ظهرت صور لموقع التحطم، مؤكدةً أن الطائرة المنكوبة كانت من طراز سو-35 إس. [ 106 ]

في 14 مايو/أيار 2023، أسقط صاروخ باتريوت MIM-104 أوكراني مقاتلة من طراز Su-35 فوق منطقة بريانسك. [ 107 ] وفي 22 مايو/أيار 2023، أسقط صاروخ باتريوت MIM-104 أوكراني آخر مقاتلة من طراز Su-35 فوق منطقة بريانسك. [ 108 ]

في 28 سبتمبر/أيلول 2023، أسقط صاروخ أرض-جو روسي من طراز إس-300 طائرة سو-35 صديقة بالقرب من منطقة توكماك. ويشير التقرير الأولي إلى أن رادار التحكم في إطلاق النار الخاص بصاروخ إس-300 لم يتمكن من تحديد ما إذا كانت الطائرة صديقة أم معادية، مما أدى إلى حادثة نيران صديقة أسفرت عن إسقاط طائرة سو-35. [ 109 ] [ 110 ]

زعمت وزارة الدفاع الأوكرانية أن الدفاعات الجوية الأوكرانية أسقطت طائرتين من طراز سو-35 في فبراير 2024. [ 111 ] ووفقًا لها، كان هذا "أكبر إنجازاتها في إسقاط الطائرات الروسية منذ أكتوبر 2022" حين زعمت إسقاط عشر طائرات من طراز سو-34 وطائرة واحدة من طراز إيه-50 في ذلك الشهر. [ 111 ]

بحسب المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية في مايو 2023، فقدت روسيا أكثر من خمس طائرات مقاتلة من طراز سو-35 منذ بداية الحرب الأوكرانية، إما بنيران صديقة، أو تحطمها [ 112 أو بإسقاطها من قبل القوات الأوكرانية [ 113 ] باستخدام أنظمة دفاع جوي غربية الصنع. [ 114 ] [ 115 ]

في 7 يونيو 2025، ظهر مقطع فيديو لحطام طائرة روسية من طراز سو-35 تحترق باتجاه كورسك، وأعلنت القوات الجوية الأوكرانية أن القوات الأوكرانية أسقطتها. [ 116 ] [ 117 ]

في 8 يوليو/تموز 2026، أعلن سلاح الجو الأوكراني إسقاطه طائرة من طراز سو-35 [ 118 ] على بُعد حوالي 42 كيلومترًا (26 ميلًا) من خط المواجهة، بالقرب من موستكي في لوهانسك . [ 119 ] وأفادت مصادر متعددة أن سبب إسقاط الطائرة هو منظومة الدفاع الجوي باتريوت MIM-104 المنتشرة بالقرب من الحدود. [ 120 ] وبعد أن صرّح الجنرال دان كاين، من سلاح الجو الأمريكي، في وقت لاحق من الشهر نفسه، بأن طائرات إف-16 الأوكرانية حققت مؤخرًا أول انتصار جوي لها بإسقاط طائرة مقاتلة روسية، تكهّن بعض المراقبين بأنه ربما كان يشير إلى إعلان أوكرانيا في 8 يوليو/تموز، على الرغم من أن ذلك غير واضح. [ 121 ] 

الصين

خلال أوائل التسعينيات، نُوقشت ترتيبات بيع طائرات سو-27 إم مع الصين. وفي عام 1995، أعلن مسؤولو شركة سوخوي عن مقترح إنتاج مشترك مشروط بموافقة بكين على شراء 120 طائرة. [ 122 ] ومع ذلك، يُزعم أن وزارة الخارجية الروسية عرقلت بيع طائرات سو-27 إم وقاذفات توبوليف تو-22 إم بسبب مخاوف بشأن ترتيبات الإنتاج الصيني لمشتقات سو-27 . [ 123 ]

في نوفمبر/تشرين الثاني 2015، أصبحت الصين أول زبون تصديري لطائرات سو-35، وذلك بتوقيع الحكومتين الروسية والصينية عقدًا بقيمة  ملياري دولار لشراء 24  طائرة لصالح القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني . [ 124 ] [ 125 ] وقد حظيت هذه الصفقة بتعليقات دولية نظرًا لأهميتها. صرّح ديفيد أوشمانيك من مؤسسة راند بأن الصفقة "تخدم كلا البلدين"، إذ تعتمد روسيا على المبيعات الخارجية للحفاظ على قدرتها الإنتاجية العسكرية، بينما تسعى الصين إلى تعزيز قدراتها العسكرية من خلال منصات الأسلحة المتطورة مثل سو-35. [ 126 ] ومع ذلك، فإن العدد المحدود للمشتريات يشير أيضًا إلى أن الصفقة ذات طابع رمزي، حيث لا يزال البلدان يتنافسان على النفوذ في آسيا الوسطى، وفقًا لموريتز رودولف من معهد ميركاتور للدراسات الصينية . [ 126 ] ويرى بن مورز من مؤسسة IHS أن صفقة سو-35 ستكون آخر طلبية كبيرة من الصين، إذ لم يشهد التعاون العسكري الصيني الروسي "فعلًا يُذكر أو جوهرًا حقيقيًا. فالصين لا تحتاج إلى روسيا بقدر ما تحتاج روسيا إلى الصين". [ 126 ]

أفادت التقارير أن المسؤولين الصينيين أبدوا اهتمامًا بطائرة سو-35 لأول مرة عام 2006، [ 127 ] ولم يُعلن ألكسندر ميخيف، من شركة روسوبورون إكسبورت ، وهي الوكالة الحكومية الروسية المسؤولة عن تصدير واستيراد المنتجات الدفاعية، استعداد روسيا لبدء محادثات مع الصين بشأن سو-35 إلا في معرض تشوهاي الجوي عام 2010. [ 128 ] [ 129 ] وأكد مسؤولون روس علنًا استمرار المحادثات عام 2012، عندما تم توقيع اتفاقية بروتوكولية بشأن الشراء. [ 130 ] ووردت تقارير لاحقة عن توقيع البلدين عقدًا وعن قرب عمليات التسليم، [ 131 ] [ 132 ] إلا أن المفاوضات لم تُختتم فعليًا حتى عام 2015.

تأخرت مفاوضات البيع بسبب مخاوف تتعلق بحقوق الملكية الفكرية. فقد قامت الصين بهندسة عكسية لطائرتي سو-27 إس كيه وسو-33 لإنتاج طائرتي جيه-11 بي وجيه-15 على التوالي، [ 133 ] وسادت مخاوف من قيام الصين بنسخ هيكل الطائرة وعرض التصميم المنسوخ في سوق التصدير. وفي مرحلة ما، طالبت شركة روسوبورون إكسبورت الصين بإصدار ضمان ملزم قانونًا ضد النسخ. [ 133 ] وورد أن الصناعة الصينية كانت مهتمة بمحرك AL-41F1S ورادار Irbis-E. [ 130 ] [ 134 ] ووفقًا لمجلة ذا ديبلومات ، كانت الصين مهتمة بشكل خاص بمحرك سو-35، وكانت تجري بالفعل اختبارات طيران على طائرة جيه-11 دي ، التي يُقال إن مداها وحمولتها وقدرتها على المناورة أقل من سو-35، ولكنها مزودة برادار مصفوفة المسح الإلكتروني النشط بدلاً من رادار PESA الأقل تطورًا في سو-35. [ 135 ] أصرّت شركة روسوبورون إكسبورت على أن تشتري الصين 48 طائرة على الأقل للحدّ من مخاطر النسخ؛ وبعد تدخّل الكرملين عام 2012، خُفّض الحد الأدنى إلى 24 طائرة. [ 136 ] تمثّلت مشكلة أخرى في إصرار الصين على أن تتضمّن طائرات سو-35 مكوّنات وإلكترونيات طيران صينية الصنع. تدخّل الكرملين مجدداً واستجاب لهذا المطلب، وسمح بإتمام الصفقة؛ واعتُبر ذلك تنازلاً كبيراً نظراً للأرباح الطائلة التي تُدرّها مبيعات هذه المكوّنات. [ 130 ] لم يتضمّن العقد أيّ نقل للتكنولوجيا . [ 127 ]

استلم الجيش الصيني أول أربع طائرات في ديسمبر/كانون الأول 2016. [ 137 ] [ 138 ] وبعد التسليم الأول، أشار موقع جيش التحرير الشعبي الصيني إلى أنه مع دخول طائرة J-20 الخدمة، أدركت روسيا أن طائرة Su-35 "ستفقد قيمتها في السوق الصينية في المستقبل القريب... ونأمل بشدة أن تكون Su-35 آخر طائرة (قتالية) تستوردها الصين". [ 139 ] استلمت الصين دفعة ثانية من عشر طائرات في عام 2017، [ 140 ] وعشر طائرات أخرى في عام 2018. [ 3 ] دخلت طائرات Su-35S الخدمة في سلاح الجو التابع لجيش التحرير الشعبي الصيني في أبريل/نيسان 2018، [ 141 ] وتتمركز في مقاطعة قوانغدونغ جنوب شرق الصين. [ 138 ] في يونيو/حزيران 2019، عرضت روسيا على الصين دفعة ثانية من طائرات Su-35. [ 142 ] وفقًا لصحيفة آسيا تايمز ، أشار مصدر صيني إلى أن شراء المزيد من طائرات سو-35 غير مجدٍ اقتصاديًا، إذ لا تقدم الطائرة الروسية قيمة تُذكر مقارنةً بالطائرة الصينية جيه-16 ، نظرًا لتفوق الأخيرة في الرادار والإلكترونيات وغيرها من المعدات. [ 143 ]

في 20 سبتمبر 2018، فرضت الولايات المتحدة عقوبات على إدارة تطوير المعدات الصينية ومديرها، لي شانغفو ، لمشاركتهما في "صفقات كبيرة" مع شركة روسوبورون إكسبورت، وذكرت على وجه التحديد شراء الصين لعشر طائرات من طراز Su-35 في عام 2017 بالإضافة إلى معدات متعلقة بنظام صواريخ أرض-جو S-400 في عام 2018. [ 144 ]

الجزائر

بحسب صحيفة كوميرسانت ، طلب الجيش الجزائري طائرة سو-35 للاختبار في فبراير 2016، وأبدى رضاه عن خصائص طيرانها، ولذا تنتظر موسكو تقديم طلب رسمي. [ 145 ] وفي 27 ديسمبر 2019، أفادت التقارير بتوقيع الجزائر عقدًا لشراء 14 طائرة ضمن صفقة عسكرية ضخمة تشمل أيضًا شراء مقاتلات سوخوي سو-34 وسو -57 . [ 146 ] إلا أن الحكومتين الروسية والجزائرية لم تؤكدا حينها وجود هذه الصفقة.

في عام 2025، تسلّمت الجزائر مقاتلات من طراز سو-35 (من أصل حوالي 24 مقاتلة مُخطط لها)، كانت مُخصصة في الأصل لتلبية العقد المصري الذي لم يُسلّم بسبب العقوبات والضغوط على مصر. شوهدت طائرة نقل من طراز أنتونوف-124 تصل إلى قاعدة عين البغابي الجوية في الجزائر في 2 مارس 2025، حيث قامت بتحميل مقاتلات سو-35 قادمة من كومسومولسك-أون-أمور، ثم هبطت هناك. وقد رُصدت طائرتان على الأقل من طراز سو-35 تحلقان في الجو، كما شوهدت أربع طائرات أخرى على الأقل من طراز سو-35، كانت قد طُلبت سابقًا من القوات الجوية المصرية، تحمل شعارات القوات الجوية الجزائرية بعد طلائها حديثًا . [ 147 ] [ 148 ] ويُعتقد أنها تتمركز في قاعدة عين بدة الجوية التابعة للجناح العشرين متعدد المهام. [ 149 ]

المشغلون المستقبليون

إيران

في أعقاب شراء روسيا طائرات إيرانية انتحارية بدون طيار خلال غزوها لأوكرانيا ، أفادت تقارير بأن القوات الجوية الإيرانية تدرس شراء طائرات سوخوي سو-35 مقابل تزويد القوات المسلحة الروسية بمزيد من الذخائر والطائرات بدون طيار والصواريخ الباليستية، وذلك وفقًا لمسؤولين أمريكيين. كما ورد أن تدريب الطيارين الإيرانيين قد بدأ في ربيع عام 2022، وأن تسليم الطائرات قد يتم في عام 2023. وقد تشمل الصفقة 24 طائرة سو-35 كانت قد صُنعت في الأصل لمصر، ولكن لم ترد أي تقارير رسمية عن التسليم حتى الآن. [ 150 ] [ 151 ] وقد أكدت وكالة أنباء تسنيم الإيرانية الرسمية الصفقة في 28 ديسمبر/كانون الأول 2022، وفي 15 يناير/كانون الثاني 2023، أكد نائب إيراني أن الإمدادات ستبدأ في الربيع، وأضاف أن إيران طلبت من روسيا أنظمة دفاع جوي وصواريخ، بالإضافة إلى طائرات هليكوبتر. [ 152 ]

مع ذلك، في يوليو/تموز 2023، أدلى وزير الدفاع الإيراني، محمد رضا غرائي أشتياني ، بتصريحات مبهمة ألمح فيها إلى أن إيران تعيد النظر في صفقة شراء طائرات سو-35 بسبب زيادة استثماراتها في تطوير قدرات بناء الطائرات المقاتلة محليًا، ما دفع بعض المصادر إلى الإعلان عن انهيار الصفقة. [ 153 ] على الرغم من ذلك، تسلّمت القوات الجوية الإيرانية شحنات من طائرات التدريب النفاثة المتقدمة ياك-130 ، والتي تُستخدم لتدريب الطلاب العسكريين قبل انتقالهم إلى الطائرات المقاتلة الفعلية، مثل سو-35. وقد زُيّنت هذه الطائرات بألوان وأرقام تسلسلية خاصة بالقوات الجوية الإيرانية . وفي 28 نوفمبر/تشرين الثاني 2023، أعلن نائب وزير الدفاع الإيراني أن إيران قد أبرمت صفقة نهائية لشراء طائرات سو-35 من روسيا، دون الكشف عن مزيد من التفاصيل حول الكمية أو الجدول الزمني. [ 154 ] وردت أنباء عن طلبية لشراء 24 طائرة من طراز سو-35 في أبريل 2024، [ 155 ] إلا أن وكالة أنباء SNN الإيرانية نفت هذه الأنباء. [ 156 ] وفي يناير 2025، صرّح علي شادماني، وهو قائد كبير في الحرس الثوري الإسلامي ، بأن إيران اشترت طائرات من طراز سو-35، دون تحديد عددها أو ما إذا كانت عمليات التسليم قد بدأت. [ 157 ] وفي 23 سبتمبر 2025، قال نائب إيراني إن طائرات سو-35 "في طريقها". [ 158 ]

أثيوبيا

كشفت وثائق مسربة من شركة ROSTEC أن إثيوبيا، وهي من أوائل مستخدمي طائرات Su-27 وأول من استخدمها في القتال ، طلبت ست طائرات من طراز Su-35 ضمن برنامج تحديث. ويأتي هذا الطلب بعد طلبيات سابقة من أربع إلى ست طائرات من طراز Su-30K في وقت سابق من هذا العقد، ولكن حتى الآن لم يتم تأكيد أي تسليمات لطائرات Su-35. [ 159 ]

المشغلون المحتملون

فيتنام

تزعم صحيفة نيويورك تايمز أن فيتنام كانت تسعى سراً لشراء طائرات سو-35، مستخدمةً أساليب التحايل على العقوبات والمدفوعات غير المباشرة. [ 160 ] [ 145 ] [ 161 ] [ 162 ]

آحرون

بعد نشر عدة أنظمة عسكرية روسية جديدة في سوريا، أفادت التقارير أن دولاً عديدة أبدت اهتماماً بطائرة سو-35. وشملت هذه الدول كازاخستان، [ 163 ] وكوريا الشمالية، [ 164 ] والسودان (خلال زيارة الرئيس السوداني عمر حسن البشير لموسكو في نوفمبر 2017). [ 165 ]

العروض الفاشلة

البرازيل

في منتصف التسعينيات، أجرت السلطات البرازيلية والروسية محادثات حول إمكانية اقتناء طائرات سو-27 إم. [ 166 ] وفي عام 2001، أطلقت الحكومة البرازيلية مناقصة FX ، بهدف شراء ما لا يقل عن 12 طائرة لاستبدال طائرات القوات الجوية البرازيلية المتقادمة، ولا سيما طائرات ميراج 3. [ 167 ] [ 168 ] ولأن الحكومة البرازيلية كانت تسعى أيضًا إلى تطوير صناعات الطيران والدفاع في البلاد، دخلت شركة سوخوي في شراكة مع شركة أفيبراس البرازيلية للمقاولات الدفاعية خلال المناقصة. وقدّمت الشركتان طائرات سو-27 إم للمناقصة التي بلغت قيمتها 700 مليون دولار أمريكي، وتضمنت اتفاقية تعويضات كان من المفترض أن تشارك بموجبها الصناعة البرازيلية في تصنيع بعض معدات الطائرات. [ 169 ] تم تعليق المناقصة في عام 2003 بسبب مشاكل سياسية داخلية، ثم أُلغيت في عام 2005، في انتظار توفر طائرات مقاتلة جديدة. [ 167 ] تم تفضيل طائرة سو-27 إم على الطائرة التالية المفضلة، ميراج 2000 بي آر ؛ [ 168 ] لو تم شراء الطائرة، لكانت أول طائرة مقاتلة ثقيلة يتم تسليمها إلى أمريكا اللاتينية. [ 166 ]

مع إعادة طرح المناقصة في عام 2007 تحت مسمى منافسة F-X2، سعت وزارة الدفاع البرازيلية إلى شراء ما لا يقل عن 36 طائرة  - مع إمكانية شراء 84 طائرة إضافية - لاستبدال طائرات A-1M و F-5BR  وMirage III التابعة للبلاد . وشملت الطائرات المشاركة في المناقصة F/A-18E/F Super Hornet وF-16BR و JAS Gripen NG و Dassault Rafale و Eurofighter Typhoon وSu-35 المُطوّرة. وعلى الرغم من أن الحكومة البرازيلية ألغت برنامج Su-35 في عام 2008، [ 170 ] إلا أن شركة روسوبورون إكسبورت عرضت لاحقًا بيع 120 طائرة للبلاد مع نقل كامل للتكنولوجيا، [ 171 ] بالإضافة إلى المشاركة في برنامج PAK FA. [ 172 ] وفي ديسمبر 2013، تم اختيار المقاتلة الخفيفة Gripen NG نظرًا لانخفاض تكلفتها ونقل التكنولوجيا إلى الصناعة البرازيلية. [ 173 ]

مصر

في مارس/آذار 2019، أفادت التقارير بأن مصر ستشتري "أكثر من عشرين" طائرة من طراز سو-35 من روسيا في صفقة تُقدّر قيمتها بنحو ملياري دولار أمريكي، أُبرمت في أواخر عام 2018. وكان من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في وقت مبكر من عام 2020 أو 2021. [ 174 ] [ 175 ] ونفى نائب رئيس شركة روسوبورون إكسبورت، سيرغي كورنيف، توقيع أي عقد لتزويد مصر بطائرات سو-35. [ 176 ] وحذّر وزير الخارجية الأمريكي، مايك بومبيو، مصر من شراء طائرات سو-35، قائلاً: "إذا تم شراء هذه الأنظمة، فإن قانون مكافحة خصوم أمريكا من خلال العقوبات (CAATSA) سيفرض عقوبات على النظام". [ 177 ]

في 19 مايو 2020، بدأت روسيا إنتاج طائرات سو-35 لمصر، [ 178 ] وانطلقت أول خمس طائرات إنتاجية من مصنع كناز في 28 يوليو 2020. [ 179 ] وبحلول يونيو 2021، بلغ إجمالي الطائرات المنتجة لمصر 17 طائرة. [ 4 ] [ 180 ] وذكرت صحيفة عربي المصرية في 5 يناير 2022 أن مصر والجزائر وإندونيسيا أعلنت إلغاء طلباتها من طائرات سو-35 من روسيا. وفي مارس 2022، أُعلن عن اتفاقية مع الولايات المتحدة لبيع نسخ معدلة من طائرات إف-15 إي للقوات الجوية المصرية، مما يؤكد أن مصر إما تخلت عن صفقة سو-35 أو ألغتها، وأن الطائرات التي كانت مخصصة لمصر ستُسلّم إلى إيران بدلاً من ذلك. [ 181 ] [ 182 ] [ 183 ] ​​ويجب إبرام عقد نهائي بعد تحديد السعر وموعد التسليم. [ 184 ]

الهند

ترددت الهند في طلب طائرات سوخوي/هال إف جي إف إيه بسبب تكلفتها الباهظة، وأُفيد بأن الهند وروسيا تدرسان تطوير طائرة سو-35 بتقنية التخفي (على غرار طائرة إف-15 سايلنت إيجل ) كبديل أقل تكلفة لطائرة إف جي إف إيه (سو-57). [ 185 ] وتتنافس هذه الطائرة مع 7 طائرات أخرى في مناقصة جديدة تُعرف في وسائل الإعلام الهندية باسم إم إم آر سي إيه 2.0، لشراء 114 طائرة مقاتلة متعددة المهام. [ 186 ] وفي مايو 2026، اختارت الحكومة الهندية شراء المزيد من طائرات داسو رافال ، حيث يجري التفاوض على طلبية إجمالية قدرها 114 طائرة مع الجانب الفرنسي. [ 187 ]

أندونيسيا

في عام 2014، عرضت روسيا طائرة سو-35 للمشاركة في منافسة استبدال طائرات نورثروب إف-5إي في إندونيسيا . [ 188 ] وفي عام 2015، وقع الاختيار على سو-35 نظرًا لخبرة القوات الجوية الإندونيسية بطائرتي سو-27 إس كيه وسو-30 إم كيه 2؛ وكانت الطائرات المنافسة الأخرى هي يوروفايتر تايفون، وداسو رافال، وإف-16، وساب جيه إيه إس 39 غريبن . [ 189 ] [ 190 ] وُقّع عقدٌ لشراء 11 طائرة في فبراير 2018؛ [ 191 ] وكان من المقرر دفع نصف قيمة العقد البالغة 1.14 مليار دولار أمريكي على شكل سلع. [ 191 ] وكان من المتوقع تسليم أول طائرتين في أكتوبر. [ 191 ]

حتى مايو 2024، لم يتم تسليم أي طائرات. في مارس 2020، أفادت بلومبيرغ بإلغاء الصفقة بسبب ضغوط أمريكية؛ [ 192 ] ونفت إندونيسيا [ 193 ] وروسيا الإلغاء. [ 194 ] في ديسمبر 2021، صرّح رئيس أركان القوات الجوية الإندونيسية، المارشال الجوي فاجار براسيتيو، بأن الصفقة ستُلغى لأسباب تتعلق بالميزانية. [ 195 ] في يونيو 2023، أفادت وزارة الدفاع الإندونيسية بأن الصفقة تعرقلت بسبب التهديد بفرض عقوبات أمريكية من خلال قانون مكافحة خصوم أمريكا من خلال العقوبات (CAATSA) ومكتب مراقبة الأصول الأجنبية (OFAC) . [ 196 ] في مايو 2024، صرّح خوسيه تافاريس، السفير الإندونيسي لدى روسيا، بأن العقد لا يزال ساري المفعول. [ 197 ]

ديك رومى

في يوليو/تموز 2019، عرضت روسيا طائرات سو-35 على تركيا بعد استبعادها من برنامج إف-35 من قبل الولايات المتحدة بسبب شراء منظومة صواريخ إس-400. [ 198 ] وصرح سيرغي تشيميزوف ، الرئيس التنفيذي لشركة روستيك ، قائلاً: "إذا أبدى زملاؤنا الأتراك رغبةً في ذلك، فنحن على استعداد للعمل على تسليم طائرات سو-35 المقاتلة". [ 199 ] وكان سيرغي تشيميزوف قد صرح سابقاً في مايو/أيار 2019 بأن روسيا مستعدة للتعاون مع تركيا في تصدير وإنتاج طائرات سو-57 محلياً. [ 200 ] وفي أكتوبر/تشرين الأول 2019، نفى وزير الدفاع التركي ، خلوصي أكار ، أي خطط لشراء طائرات سو-35، وأكد مجدداً أن تركيا لا تزال عضواً في برنامج إف-35 وأنهم يطالبون فقط باحترام حقوقهم. [ 201 ] ومنذ ذلك الحين، قامت تركيا بشراء طائرات يوروفايتر تايفون [ 202 ] [ 203 ] وتعمل على تطوير مقاتلة شبحية محلية الصنع من الجيل الخامس ضمن مشروع TAI TF Kaan . [ 204 ]

كوريا الجنوبية

في عام 1996، قدمت روسيا طائرتي سو-27 إم وسو-37 لبرنامج FX الكوري الجنوبي، الذي كان يهدف إلى استبدال 40 طائرة من طراز F-4D/E و RF-4C وF-5E/F التابعة للقوات الجوية لجمهورية كوريا . تنافس التصميمان الروسيان مع داسو رافال ويوروفايتر تايفون وإف -15K سلام إيجل . [ 205 ] اقترحت سوخوي تصميمًا يتميز برادار شبكي متطور ومحركات موجهة الدفع، وعرضت نقل التكنولوجيا بالكامل بالإضافة إلى التجميع النهائي في كوريا الجنوبية. كان من المقرر تمويل جزء من العقد البالغ قيمته 5 مليارات دولار أمريكي من خلال اتفاقية لتخفيض ديون روسيا لكوريا الجنوبية. [ 206 ] [ 207 ] ومع ذلك، تم استبعاد سو-27 إم مبكرًا من المنافسة، التي فازت بها إف-15K. [ 208 ] 

فنزويلا

كانت فنزويلا من بين الدول التي أشارت التقارير إلى أنها ستكون من أوائل الدول التي ستستورد طائرات سو-35 المُطوّرة. في يوليو/تموز 2006، طلبت حكومة هوغو تشافيز الفنزويلية 24 طائرة من طراز سو-30 إم كيه 2 لاستبدال أسطولها من طائرات إف-16 التي خضعت لحظر الأسلحة الأمريكي . [ 209 ] تم تسليم الطائرات إلى القوات الجوية الفنزويلية بين عامي 2006 و2008. وكان من المتوقع أن تُقدم فنزويلا طلبية ثانية من نفس الطراز، أو أن تشتري طائرات سو-35. [ 210 ] على الرغم من التقارير اللاحقة التي أفادت بأن الحكومة الفنزويلية كانت مهتمة بالطائرة وقد طلبت بالفعل طائرات سو-35. [ 211 ]

الإمارات العربية المتحدة

في منتصف التسعينيات، قيّمت الإمارات العربية المتحدة طائرة سو-27 إم، [ 212 ] لكنها اشترت لاحقًا طائرة ميراج 2000 نظرًا لعلاقاتها الوثيقة مع فرنسا. [ 27 ] وفي فبراير 2017، كان من المقرر أن توقع الإمارات اتفاقية مبدئية لشراء طائرة سو-35، كما وقعت اتفاقية مع شركة روستيك ، وهي شركة روسية مملوكة للدولة مسؤولة عن تطوير المنتجات الصناعية المتقدمة، لتطوير طائرة من الجيل الخامس مبنية على طائرة ميغ-29 . [ 213 ]

باكستان

أفادت التقارير أن باكستان كانت تسعى للحصول على دفعة من عشر طائرات على الأقل من طراز سو-35 في منتصف العقد الأول من الألفية الثانية، على الرغم من نفي بعض المسؤولين الروس لهذا الأمر. [ 214 ] [ 215 ] وقد حصل سلاح الجو الباكستاني مؤخرًا على مقاتلة جيه-10 ذات المحرك الواحد. [ 216 ]

عروض فاشلة أخرى

كان من المتوقع أن تكون ليبيا من أوائل الدول المستوردة لما بين 12 و15 طائرة من طراز سو-35، إلى جانب أسلحة روسية أخرى؛ إلا أن الحرب الأهلية في ليبيا والتدخل العسكري الناتج عنها ألغيا هذه الخطط. [ 217 ] كما عرضت روسيا طائرات سو-35 المُطوّرة على ماليزيا واليونان ( العضو في حلف الناتو ) [ 218 ] ، لكن لم يتم إبرام أي عقود رسمية، إذ أن ماليزيا منشغلة بمشروع مقاتل آخر، ومن غير المرجح أن تشتري طائرات سو-35 المُطوّرة. [ 39 ]

المتغيرات

سو-27 إم/سو-35
تصميم مقاتلة بمقعد واحد، رمزها المصنعي T-10M ( المُطوَّرة ). تميز النموذجان الأوليان بهيكل أمامي جديد، وأجنحة أمامية، وأنظمة تحكم طيران مُحدَّثة تعمل بتقنية التحكم الإلكتروني. ومثل ثلاث من طائرات KNAAPO التسع التجريبية التي حلقت قبل الإنتاج (T10M-5، وT10M-6، وT10M-7)، فقد تم تحويلها من هياكل طائرات Su-27. [ 219 ] [ 220 ] وكانت الطائرة الثالثة (T10M-3) أول طائرة من بين سبع طائرات تجريبية تتميز بذيل رأسي أطول، وعجلتين أماميتين، وقدرة على التزود بالوقود أثناء الطيران. [ 20 ] وكانت طائرة Su-27M مزودة بمحركات توربينية مروحية من طراز AL-31FM. [ 18 ] وبحلول عام 1995، تم بناء نموذجين أوليين، وتسع طائرات تجريبية، وثلاث طائرات إنتاجية. [ 1 ] تم أيضًا بناء طائرتين للاختبار الثابت (T10M-0 وT10M-4). [ 221 ] لم تدخل الطائرة مرحلة الإنتاج الكمي.
طائرة سوخوي سو-37 في معرض فارنبورو الجوي عام 1996
سو-37
نموذج تجريبي للتكنولوجيا، تم تحويله من الطائرة التطويرية الحادية عشرة Su-27M (T10M-11). تميزت Su-37 بنظام تحكم طيران رقمي سلكي، وقمرة قيادة زجاجية ، ورادار N011M، ومحركات AL-31FP مزودة بفوهات توجيه الدفع. [ 222 ] تم لاحقًا تزويد الطائرة بمحركات AL-31F القياسية، وتم تعديل نظام التحكم في الطيران وأنظمة قمرة القيادة. [ 223 ]
الطائرة الوحيدة من طراز Su-35UB ذات المقعدين في عام 2001
سو-35 يو بي
طائرة تدريب ثنائية المقاعد صممتها وصنعتها شركة كنابو. تميزت الطائرة الوحيدة (T-10UBM-1) بأجنحة أمامية وذيل رأسي أطول من طائرة سو-27M، وهيكل أمامي مشابه لطائرة سو-30MKK. كما شاركت سو-35UB نظام إلكترونيات الطيران مع سو-30MKK، على الرغم من اختلاف نظام التحكم الإلكتروني بالطيران فيها ليتناسب مع الأجنحة الأمامية. [ 224 ] زُوّدت الطائرة بمحركات AL-31FP مزودة بفوهات توجيه الدفع. [ 225 ] على الرغم من كونها طائرة تدريب، فقد صُممت سو-35UB لتكون قادرة على القتال بشكل كامل. [ 224 ]
سو-35 بي إم
مقاتلة أحادية المقعد تُعدّ إعادة تصميم جذرية للطائرة الأصلية سو-27. يتميز هذا الطراز بتعديلات كبيرة على هيكل الطائرة، بما في ذلك إزالة الأجنحة الأمامية (الكانارد) ومكابح الهواء الظهرية الموجودة في سو-27 إم. كما أنها مزودة برادار إربيس-إي N035 المُحدّث وقمرة قيادة مُعاد تصميمها. تعمل الطائرة بمحركات توربينية مروحية AL-41F1S ذات توجيه الدفع، وهي قادرة على التحليق بسرعة تفوق سرعة الصوت دون الحاجة إلى تغيير السرعة. تُعرف أيضًا باسم T-10BM ( بولشايا مودرنيزاتسيا ، أي "التحديث الرئيسي")، إلا أن Su-35BM ليس الاسم الفعلي الذي تستخدمه شركة سوخوي، التي تُسوّق الطائرة باسم "سو-35". [ 226 ]
طائرة Su-35S جاهزة للقتال ومجهزة بأزواج من صواريخ جو-جو من طراز R-73 و R-27 و R-77 في مناورة.
سو-35 إس
Su-35S هو الاسم الإنتاجي لتصميم T-10BM الخاص بالقوات الجوية الروسية. ووفقًا لمجلة Aviation Week & Space Technology ، يرمز الحرف "S" إلى Stroyevoy ("المقاتل"). [ 134 ] يُعرف هذا الطراز لدى حلف الناتو باسم Flanker-M. [ 227 ] يُعدّ Flanker M أحدث نسخة من طائرة سوخوي Su-35، والمعروفة داخليًا باسم Su-35BM (التحديث الكبير)، وهي مقاتلة تفوق جوي متعددة المهام ذات قدرات متطورة، طُوّرت من طائرة Su-27. تتميز الطائرة بقدرة عالية على المناورة (+9g) بزاوية هجوم عالية، وهي مُجهزة بأنظمة أسلحة عالية الكفاءة تُساهم في قدرتها الاستثنائية على القتال الجوي. [ 227 ] طلبت القوات الجوية الروسية 48 طائرة مقاتلة من طراز سوخوي سو-35 إس في أغسطس/آب 2009، وكان من المقرر أن تستمر عمليات التسليم حتى عام 2015. بدأت شركة سوخوي بإنتاج المكونات اللازمة لتجميع الطائرة في نوفمبر/تشرين الثاني 2009. وقد تم تركيب نظام إدارة معلومات متكامل مع الأنظمة الفرعية الموجودة على متن الطائرة، بالإضافة إلى نظام رادار جديد ذي مصفوفة طورية مزود بخاصية الكشف عن الأهداف الجوية بعيدة المدى. تم تسليم أول طائرة سو-35 إس إلى مركز اختبار الطيران الحكومي رقم 929 (GLITS) لإجراء اختبارات الطيران في أغسطس/آب 2011. تسلمت وزارة الدفاع الروسية ست طائرات سو-35 إس من شركة سوخوي في ديسمبر/كانون الأول 2012. وفي عام 2015، طلبت الصين 24 طائرة سو-35 إس لصالح القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني. [ 227 ] [ 228 ]
سو-35 إس إم
تُعدّ طائرة Su-35SM نسخةً مُطوّرة من طائرة Su-35S، صُمّمت خصيصًا للقوات الجوية الروسية . يهدف هذا الطراز إلى تعزيز التفوق الجوي وقدرات الحرب الإلكترونية. تشمل التحسينات البارزة رادار N036 Byelka ذو المصفوفة الممسوحة إلكترونيًا النشطة (AESA) ، المشابه للرادار المستخدم في طائرة Su-57 ، والذي سيحل محل رادار Irbis-E ، مما يُحسّن مدى الكشف ومقاومة التدابير المضادة. كما ستُزوّد ​​الطائرة بنظام الحرب الإلكترونية "Himalaya"، الذي يوفر حمايةً متقدمة ضد التهديدات الموجهة بالرادار. وتتضمن الطائرة أنظمة اتصالات آمنة جديدة وأنظمة ربط بيانات لتحسين العمليات الشبكية، بالإضافة إلى نظام DIRCM قائم على الليزر لمواجهة الصواريخ التي تعمل بالأشعة تحت الحمراء. قد يستخدم هيكل الطائرة موادًا تُقلّل من وضوحها على الرادار، وقد يكون مُحسّنًا لاستيعاب ذخائر الجيل القادم مثل صواريخ R-37M و R-77M . [ 229 ]

المشغلون

مشغلو طائرات سو-35
 الجزائر
 جمهورية الصين الشعبية
طائرات سو-35 إس التابعة لـ"الفرسان الروس" في لانكاوي استعداداً لمعرض ليما 2023
 روسيا

حوادث بارزة

دُمِّر النموذج الأولي الرابع من طراز Su-35BM أثناء سيره على المدرج بسرعة عالية في 26 أبريل 2009 نتيجة عطل في المكابح. اصطدمت الطائرة بالحاجز في نهاية المدرج وتحطمت. قفز الطيار بالمظلة وأصيب بحروق. [ 60 ]

في 31 يوليو/تموز 2021، تحطمت طائرة مقاتلة من طراز سو-35 إس بعد تعرضها لعطل في المحرك خلال مهمة تدريبية روتينية في إقليم خاباروفسك بروسيا، وفقًا لبيان صادر عن وزارة الدفاع الروسية. [ 259 ] وبحسب تحقيق أولي نشرته صحيفة "توب وور" الروسية، فقد عانت الطائرة من أعطال فنية في أنظمة التحكم البيئي، وتحديدًا في وظائف التدفئة والتبريد.

في 28 مارس 2024، تحطمت طائرة من طراز سو-35 في البحر قبالة سيفاستوبول . وأُفيد بأن الطيار قد قفز بالمظلة بسلام. [ 260 ]

المواصفات (سو-35 إس)

رادار إيربيس-إي للطائرة سو-35 المُحدثة في معرض ماكس الجوي 2009
مدفع GSh-30-1 في جذر الجناح الأيمن، طائرة Su-35، معرض باريس الجوي 2013

البيانات من KnAAPO، [ 45 ] [ 261 ] Jane's All The World's Aircraft 2013 [ 262 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: 1
  • الطول: 21.9  متر (71  قدم 10  بوصة)
  • طول الجناح: 15.3  متر (50  قدم 2  بوصة)
  • الارتفاع: 5.9  متر (19  قدمًا و4  بوصات)
  • مساحة الجناح: 62  متر مربع (670 قدم  مربع  )
  • شكل الجناح : 5%
  • الوزن الفارغ: 19000  كجم (41888  رطل) [ 263 ]
  • الوزن الإجمالي: 25,300  كجم (55,777  رطل) مع 50% وقود داخلي
  • أقصى وزن للإقلاع: 34,500  كجم (76,059  رطل)
  • سعة الوقود: 11,500  كجم (25,400  رطل) داخلي
  • محطة توليد الطاقة: محركان توربينيان مروحيان من طراز ساتورن AL-41F1S مزودان بحارق لاحق ، قوة دفع كل منهما 86.3 كيلو نيوتن (19,400 رطل) في الوضع الجاف، و137.3 كيلو نيوتن (30,900 رطل) مع الحارق اللاحق، و142.2 كيلو نيوتن (32,000 رطل) في وضع الطاقة الاحتياطية       

أداء

  • السرعة القصوى: 2400  كم/ساعة (1490  ميل/ساعة، 1290  عقدة) على ارتفاعات عالية
  • السرعة القصوى: 2.25 ماخ
    • 1400  كم/ساعة (870  ميل/ساعة؛ 760  عقدة)، ماخ 1.13 عند مستوى سطح البحر
  • سرعة الطيران: 1170  كم/ساعة (730  ميل/ساعة، 630  عقدة) / ماخ 1.1 + سرعة فائقة على ارتفاع متوسط ​​[ 264 ]
  • المدى: 3600  كم (2200  ميل، 1900  ميل بحري) على ارتفاع
    • 1580  كم (982  ميل) عند مستوى سطح البحر
  • المدى القتالي: 1600  كم (990  ميل، 860  ميل بحري) تقريبًا [ 265 ]
  • مدى العبّارة: 4500  كم (2800  ميل، 2400  ميل بحري) مع خزاني وقود خارجيين
  • سقف الخدمة: 18000  متر (59000  قدم)
  • حدود التسارع: + 9
  • معدل الصعود: 280  م/ث (55000  قدم/دقيقة) +
  • حمولة الجناح: 408  كجم/م² ( 84  رطل/  قدم مربع) مع 50% وقود
    • 500.8  كجم/م² ( 102.6  رطل/  قدم مربع) مع وقود داخلي كامل
  • نسبة الدفع إلى الوزن : 1.13 مع 50% وقود
    • 0.92 مع وقود داخلي كامل

التسليح

إلكترونيات الطيران

ظهورات بارزة في وسائل الإعلام

انظر أيضاً

التطورات ذات الصلة

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

قوائم ذات صلة

الحواشي

  1. "على الرغم من أن تصميم الكانارد جلب مزايا من حيث تحسين القدرة على المناورة، إلا أنه أضاف أيضًا وزنًا هيكليًا إلى هيكل الطائرة. وقال المصدر إن هيكل الطائرة التقليدي المقترن بالتحكم في اتجاه الدفع يمكن أن يوفر الآن نفس القدرة." [ 40 ]
  2. اقتباس: "هدف آخر لبرنامج سوخوي لتطوير Su-35BM هو الاختبار التدريجي وتنفيذ ميزات التصميم المعدة لـ PAK FA (Perspektivnyi Aviatsionnyi Kompleks Frontovoi Aviatsii أو مجمع الطيران المستقبلي للطيران التكتيكي)." [ 8 ]

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 بوتوسكي 2004 أ، ص. 38.
  2. ١ ٢ "وزارة الدفاع الروسية تتسلم آخر ثلاث طائرات مقاتلة من طراز سو-٣٥ إس بموجب عقد مدته خمس سنوات" . تاس . ٢٥ نوفمبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٦ يونيو ٢٠٢١ .
  3. 1 2 3 "روسيا تُكمل تسليم 24 طائرة مقاتلة من طراز سو-35 إلى الصين" . مجلة الدبلوماسي . 17 أبريل 2019. تاريخ الاطلاع: 23 فبراير 2020 .الصين: 24
  4. ١ ٢ "القوات الجوية المصرية ستتسلم طائرات مقاتلة من طراز سو-٣٥" . airrecognition.com . ٢١ يونيو ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٢ أغسطس ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢٦ يونيو ٢٠٢١ .
  5. "تم إرسال الجزء الجديد من الطائرة Su-35s إلى مركز الطيران الليبيسكي VKS : مراقبة الوزارة للاتحاد الروسي" . تم الاسترجاع في 17 مارس 2023 . 
  6. "روسيا تتحدى العقوبات بتسليم شركة الطائرات المتحدة الدفعة السابعة من طائرات سو-35 إس إلى القوات الجوية الروسية في طفرة قياسية لإنتاج المقاتلات بحلول عام 2025" . 25 ديسمبر 2025.
  7. 1 2 جينينغز، غاريث (19 يونيو 2013). "معرض باريس الجوي 2013: الظهور الأول لطائرة سو-35 في لو بورجيه". مجلة جينز ديفنس ويكلي ، 50 (29). كولسدون، المملكة المتحدة: مجموعة جينز للمعلومات. الرقم الدولي الموحد للدوريات 2048-3430 . تُعرف طائرة سوخوي أيضًا باسم سو-35 إس "سوبر فلانكر" (وأحيانًا سو-35 سي)، وقد صُممت في الأصل لأغراض التصدير فقط، حيث أبدت الصين وفنزويلا اهتمامًا بها. 
  8. 1 2 بوتوفسكي، بيوتر (22 يونيو 2004). "منتصف الطريق إلى باك فا: أحدث إضافة إلى عائلة سو-27 تسعى إلى سد الفجوة نحو طائرات الجيل الخامس المقاتلة" . إنترأفيا للأعمال والتكنولوجيا . دار نشر إيروسبيس ميديا. OCLC 71365085. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. تم الاسترجاع في 19 أبريل 2013 . 
  9. 1 2 3 4 5 بوتوفسكي، بيوتر (1 نوفمبر 1999). "الهيمنة بالتخطيط: عهد "الجنوح" الروسية - الجزء الأول". مجلة جينز للاستخبارات . 11 (11). كولسدون، المملكة المتحدة: مجموعة جينز للمعلومات. ISSN 1350-6226 . 
  10. 1 2 غوردون 2007 ، ص. 69.
  11. أندروز 2003 ، ص 39.
  12. غوردون 2007 ، ص 58، 122.
  13. فينك 1993، ص 45.
  14. غوردون 2007 ، ص 122-123.
  15. 1 2 3 ويليامز 2002، ص 119.
  16. غوردون 2007 ، ص 123، 127.
  17. 1 2 غوردون 2007 ، ص. 124.
  18. 1 2 غوردون 2007 ، ص. 123.
  19. غوردون 2007 ، ص 126، 127.
  20. 1 2 3 غوردون 2007 ، ص. 128.
  21. ^ "Су-35" . airwar.ru . تم الاسترجاع في 23 فبراير 2020 .
  22. 1 2 غوردون 2007 ، ص 366.
  23. غوردون 2007 ، ص 129-131.
  24. فينك 1993، ص 44.
  25. 1 2 غوردون 2007 ، ص 134-135.
  26. مجلة فلايت إنترناشونال 2001، ص 20.
  27. 1 2 3 4 أندروز 2003 ، ص 58.
  28. غوردون 2007 ، ص 142، 144.
  29. فيلوفيتش 1996، ص 16.
  30. نوفيتشكوف 1996، ص 52.
  31. غوردون 2007 ، ص 172-173.
  32. باري 1997، ص 8.
  33. أندروز 2003 ، ص 47.
  34. غوردون 2007 ، ص 173.
  35. فيزر 2004، ص 52-53.
  36. فيزر 2004 ، ص 53.
  37. ^ بوتوسكي 2007 ، ص 34-35.
  38. 1 2 بوتوسكي، بيوتر (10 مايو 2021). "سوخوي سو-35 الجناح المطلق" . النشر الرئيسي .
  39. 1 2 "المقاتلة الروسية سو-35 سوبر فلانكر: لم تعد مقاتلة غامضة" . صحيفة الصناعات الدفاعية اليومية . 27 مارس 2013. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2013 .
  40. 1 2 3 باري 2003، ص 39:
  41. 1 2 بوتوفسكي 2004 أ ، ص. 39.
  42. 1 2 كارنوزوف، فلاديمير (4 سبتمبر 2007). "سوخوي تكشف النقاب عن مقاتلة Su-35-1 متعددة المهام فائقة السرعة" . فلايت غلوبال . مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 22 يوليو 2017 .
  43. كوب 2010، ص 9.
  44. 1 2 "سو-35" . سوخوي. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2013 .
  45. 1 2 "سو-35: مقاتلة متعددة الوظائف فائقة القدرة على المناورة" (ملف PDF) . KnAAPO. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 21 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مارس 2013 .
  46. 1 2 غوردون 2007 ، ص. 175.
  47. ١ ٢ "شركة سوخوي تبدأ اختبارات الطيران لنسخة Su-35S" . Defenceweb.co.za . ٦ مايو ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٣٠ أغسطس ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٣٠ أغسطس ٢٠١٧ .
  48. سويتمان 2004، ص 26.
  49. أليكس لوكي (16 سبتمبر 2016). "إليكم من سيفوز في معركة جوية بين أفضل الطائرات المقاتلة الروسية والأمريكية" . بزنس إنسايدر . تاريخ الاطلاع: 27 يناير 2024 .
  50. بوتوفسكي 2007، ص 36.
  51. غوردون 2007 ، ص 175-176.
  52. 1 2 بيل، سويتمان (24 يونيو 2013). "طيار اختبار سوخوي يشرح "القدرة الفائقة على المناورة"" أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2020. "
  53. ^ بوتوسكي 2004 أ، ص 39-40.
  54. بوتوفسكي إير إنترناشونال أكتوبر 2019، ص 37.
  55. سويتمان 2013، ص 44.
  56. 1 2 Fomin 2008، ص. 28.
  57. ^ أوسوف ، بافيل (16 فبراير 2007).في المروحية، يتم تركيب محركات لـ SU-35صحيفة كوميرسانت (باللغة الروسية). مؤرشفة من الأصل بتاريخ 23 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليها بتاريخ 20 أبريل 2013 .
  58. بدء الاستيراد الجديد "الحقائب"صحيفة كوميرسانت (باللغة الروسية). ١٩ ديسمبر ٢٠٠٧. مؤرشفة من الأصل في ٢٩ أكتوبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليها في ٢٠ أبريل ٢٠١٣ .
  59. 1 2بدء عملية التنقيب عن الطائرة الخفيفة الجديدة SU-35(بيان صحفي) (باللغة الروسية). سوخوي. 3 أكتوبر 2008. مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2013.
  60. 1 2 3 نيتشاييف ، جينادي (27 أبريل 2009).لقد تم تفجيرها بالكامل وحرقها. Vzglyad (بالروسية). مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2009. تم الاطلاع عليه في 27 يوليو 2017 .
  61. ^ دورونين ، نينا (27 أبريل 2009).أثناء تواجدهم في مطار الطيران، تم شراء المركبة Su-35صحيفة روسيسكايا غازيتا (باللغة الروسية). مؤرشفة من الأصل بتاريخ 30 أبريل 2009. تم الاطلاع عليها بتاريخ 20 أبريل 2013 .
  62. "في روسيا، من خلال التخلص من النظام الحراري، تم إنشاء مُجهز جديد لـ SU-35" . 25 سبتمبر 2011 مؤرشفة من الأصلي في 10 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2019 .
  63. ^ Истreбитель SU-35 разбился в Комсольске-на-Amure أرشفة 19 ديسمبر 2018 في آلة Wayback. // aviaport.ru، 2009
  64. شركة الخدمات الصحفية «سوهوي» في اتصال مع شركة SU-35 التي تم أرشفة 19 ديسمبر 2018 في آلة Wayback . // aviaport.ru، 2009
  65. بوتوفسكي 2004 أ ، ص 40.
  66. غوردون 2007 ، ص 111.
  67. تبدأ طائرة سو-35 رحلتها العالمية. فلايت ديلي نيوز . ساتون، المملكة المتحدة. ريد بزنس إنفورميشن. 20 يونيو 2013. الصفحات 16-17. يتوقع رئيس شركة يونايتد إيركرافت، الشركة الأم لسوخوي، بيع 200 طائرة من هذا الطراز، موزعة بالتساوي بين السوق المحلي والتصدير.
  68. 1 2 بيادوشكين، مكسيم (12 يناير 2016). "روسيا تطلب 50 مقاتلة من طراز سو-35 إس" . تقرير الفضاء والدفاع اليومي . أسبوع الطيران. مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2017 .
  69. «شركة سوخوي تبدأ إنتاج طائرات سو-35 لصالح روسيا» . موقع ديفنس توك . 24 نوفمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2011. تم الاطلاع عليه في 27 مارس 2013 .
  70. «أكملت شركة سوخوي تجميع الوحدات العامة لأول طائرة إنتاجية من طراز Su-35S» (بيان صحفي). سوخوي. ١١ أكتوبر ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٢٤ أغسطس ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٢١ أبريل ٢٠١٣ .
  71. «تُكمل شركة سوخوي الاختبارات الأولية للطائرة سو-35» (بيان صحفي). سوخوي. 20 يوليو 2010. مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2013 .
  72. 1 2 3 Fomin 2014، ص. 37.
  73. "طائرات كومسومولسكي تم تركيبها على طائرة SU-35" (خبر صحفى). شركة الطائرات المتحدة . 17 ديسمبر 2018 مؤرشفة من الأصلي في 27 سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 23 فبراير 2020 .
  74. غوردون 2007 ، ص 365-366.
  75. غوردون 2007 ، ص 137، 141.
  76. 1 2 Fomin 2012، ص. 16.
  77. «سوخوي تسلمت 6 طائرات من طراز سو-35 إس إلى وزارة الدفاع» (بيان صحفي). سوخوي. 28 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2013 .
  78. ^ ميخائيلوف ، أليكسي (20 فبراير 2013). "بدأت سفينة VVS في العمل على متن طائرة ذات سفن حربية فائقة السرعة على CCU-35C" . ازفستيا (بالروسية). مؤرشفة من الأصلي في 20 فبراير 2013 . تم الاسترجاع 22 أبريل 2013 .
  79. "تاس: روسيا - سوخوي تزود القوات الجوية الروسية بـ 12 طائرة مقاتلة من طراز سو-35 في عام 2013" . تاس. مؤرشف من الأصل في 29 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2015 .
  80. نيوديك ، توماس ( 21 فبراير 2014). "القوات الجوية الروسية الجديدة لغز" . الحرب مملة . مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2017 .
  81. فومين 2014، ص 36.
  82. ↑ « إضافة طائرات مقاتلة من الجيل الجديد من طراز سو-35 إلى فوج كاريليا الجوي» ( بيان صحفي ) . حكومة جمهورية كاريليا. مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2017 .
  83. ١ ٢ «قام طيارو القوات الجوية الشرقية باستعراضات جوية فوق خليج أياكس في فلاديفيستوك» (بيان صحفي). وزارة الدفاع الروسية. ٥ سبتمبر ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ٦ سبتمبر ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٦ سبتمبر ٢٠١٧ .
  84. ليتوفكين، ديمتري (20 يناير 2009).جيش ستانيت "تريليونير"صحيفة إزفستيا (باللغة الروسية). مؤرشفة من الأصل بتاريخ 8 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليها بتاريخ 8 أغسطس 2017 .
  85. 1 2 Pyadushkin 2010، ص. 28.
  86. «دخول مقاتلة سوخوي سو-35 إس الروسية المتطورة الخدمة» . تاس. 19 سبتمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2017 .
  87. "التوريد الجوي للطائرة SU-35S يعود إلى نهاية العام" . تجارة الأسلحة . 4 أبريل 2018 أرشفة من الأصلي في 12 أكتوبر 2018 . تم الاسترجاع في 25 يناير 2019 .
  88. ^ "الرئيس يجيب على سؤال أليكسي كريفوروشكو عن العمل في أتوبينسكي" . تجارة الأسلحة . 12 أكتوبر 2018 أرشفة من الأصلي في 15 أكتوبر 2018 . تم الاسترجاع في 25 يناير 2019 .
  89. "مجموعة الطيارين "الروسية فيتياز" تنهي عملية التحديث لأنواع جديدة من تقنيات الطيران" . armstrade.org (بالروسية). 10 يوليو 2020.
  90. بوتوفسكي، بيوتر؛ نيوديك، توماس (4 أكتوبر 2022). "سرب المهاجمين الروسي يتسلم أولى طائراته المقاتلة من طراز سو-35 إس" . ذا درايف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2022 .
  91. 1 2 بوتوفسكي إير إنترناشونال أكتوبر 2019، ص 39.
  92. دي لاريناغا، نيكولاس؛ أوكونور، شون (3 فبراير 2016). "روسيا تنشر مقاتلات سو-35 إس في سوريا". مجلة جينز ديفنس ويكلي ، 53 (13). كولسدون، المملكة المتحدة: مجموعة جينز للمعلومات. الرقم الدولي الموحد للدوريات 2048-3430 . 
  93. نيكولسكي، أليكسي (24 مايو 2017).في أحدث المنشآت في سيبيريا، تم إضفاء الطابع العملي على جميع الراقصين الروس في VKSصحيفة فيدوموستي (باللغة الروسية). مؤرشفة من الأصل بتاريخ 25 مايو 2017. تم الاطلاع عليها بتاريخ 26 أغسطس 2017 .
  94. "قامت روسيا بإعادة تأهيل طائرتين تركيتين من طراز F-16، وهي جاهزة للاستخدام" . avia.pro . 20 أغسطس 2019 . تم الاسترجاع في 25 أغسطس 2019 .
  95. "المواصفات: الطائرة الروسية SU-35 تتصل خارجيًا بقواعد الطيران "حميميم" لاختراق الطائرة الإسرائيلية" . avia.pro . 10 سبتمبر 2019 . تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2019 .
  96. "المؤلفون الروس يحظرون هجومًا جديدًا على إسرائيل في سيريوس" . avia.pro . 20 سبتمبر 2019 . تم الاسترجاع في 22 سبتمبر 2019 .
  97. "الروسية سو-35 تزود طائرات مقاتلة إف-16" . avia.pro . 15 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2019 .
  98. "أرسلت الطائرة الروسية SU-35 طائرتين حربيتين إسرائيليتين إلى سوريا" . avia.pro . 13 نوفمبر 2019 . تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2019 .
  99. "أخبار سوريا في 7 كانون الأول (ديسمبر) 2019. أرسلت القوات الجوية الإسرائيلية طائرة روسية من طراز SU-35 ، إيران تم التسليم في سيريوس بطريقة غير معروفة PVH" . avia.pro . 7 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2019 .
  100. "معركة جوية غير متوقعة تدور رحاها فوق أوكرانيا. إليكم ما نعرفه عن الخسائر على كلا الجانبين" . موقع Insider . 5 سبتمبر 2022. طائرة تدريب نفاثة من طراز L-39... طائرة ميغ-29 تابعة للواء التكتيكي الأربعين يقودها المقدم يركو فايتشيسلاف فلاديميرفويتش... طائرة ميغ-29 تابعة للواء التكتيكي الأربعين يقودها فلاديمير كوخانسكي... طائرة سو-27 فُقدت في 28 فبراير في مهمة دفاعية فوق كوبريفنيتسكي أثناء قتالها مع مقاتلات روسية... طائرة ميغ-29 يقودها الرائد أولكسندر برينزال، قُتل بعد إسقاطها فوق مقاطعة كييف في مبارزة جوية... طائرة ميغ-29 أُسقطت في 13 مارس فوق تشيرنيهيف... طائرة ميغ-29 في 23 مارس يقودها الرائد ديمتري تشوماتشينكو
  101. «معركة جوية غير متوقعة تدور رحاها فوق أوكرانيا. إليكم ما نعرفه عن الخسائر في كلا الجانبين» . موقع Insider ، 5 سبتمبر/أيلول 2022. رُصدت طائرة سو-35 وهي تحاول إسقاط مروحية نقل أوكرانية من طراز مي-14 فوق خليج أوديسا، لكنها أخطأت الهدف. لاحقًا، أسقطت المروحية بصاروخ، ما أسفر عن مقتل ضابط بحري رفيع المستوى.
  102. سينسيوتي، ديفيد (3 أبريل 2022). "تأكيد تدمير أول طائرة روسية من طراز سو-35 إس فلانكر-إي في أوكرانيا" . ذا أفييشنست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2022 .
  103. ^ ""مالوف سيرجي فلاديميروفيتش | حوار مع @فولوديمير زولكين"" . يوتيوب . 5 مايو 2022.
  104. هامبلينغ، ديفيد. "ربما أسقطت روسيا طائرة حربية أخرى - هل كانت تستهدف صاروخًا أمريكيًا؟" . فوربس .
  105. "إسقاط طائرة سو-35 روسية على ما يبدو من قبل أوكرانيا واشتعال النيران في الطائرة التي تبلغ قيمتها 85 مليون دولار - فيديو" . نيوزويك . 20 يوليو 2022.
  106. مالياسوف، ديلان (8 فبراير 2023). "جنود أوكرانيون يعثرون على حطام طائرة مقاتلة روسية متطورة من طراز سو-35 إس" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2023 .
  107. آكس، ديفيد. "سبع طائرات سوخوي في خمسة أيام. أطقم صواريخ باتريوت الأوكرانية تُسقط الطائرات الروسية بوتيرة أسرع من أي وقت مضى" . فوربس . تاريخ الاطلاع: 27 مايو 2024 .
  108. آكس، ديفيد. "سبع طائرات سوخوي في خمسة أيام. أطقم صواريخ باتريوت الأوكرانية تُسقط الطائرات الروسية بوتيرة أسرع من أي وقت مضى" . فوربس . تاريخ الاطلاع: 27 مايو 2024 .
  109. أنكيل، صوفيا (4 أكتوبر 2023). "روسيا أسقطت بالفعل إحدى طائراتها المقاتلة من طراز سو-35 عن طريق الخطأ، وفقًا لما ذكرته الاستخبارات البريطانية" . بزنس إنسايدر . تاريخ الاطلاع: 27 مايو 2024 .
  110. برينان، ديفيد (4 أكتوبر 2023). "روسيا أسقطت طائرتها المقاتلة "الأكثر تطوراً" فوق توكماك، حسبما ذكرت وزارة الدفاع البريطانية" . نيوزويك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مايو 2024 .
  111. ١ ٢ "القوات الدفاعية الأوكرانية تسقط طائرتين روسيتين إضافيتين من طراز سو-٣٤: إسقاط ثلاث طائرات في ٢٩ فبراير" . أوكرينسكا برافدا . ٢٩ فبراير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٢٩ فبراير ٢٠٢٤ ."فبراير هو أقصر شهور السنة، لكن قواتنا الجوية حققت أفضل النتائج في إسقاط الطائرات الروسية منذ أكتوبر 2022 " . وزارة الدفاع الأوكرانية عبر تويتر . 29 فبراير 2024. تاريخ الاطلاع: 29 فبراير 2024 .
  112. "طائرة مقاتلة روسية محترقة تسقط فوق شبه جزيرة القرم مشتعلة" . 28 مارس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مايو 2024 .
  113. بريندان كول (22 مايو 2023). "أوكرانيا تسقط قاذفة روسية من طراز سو-35 فوق البحر الأسود، بحسب ما أفاد سلاح الجو" . نيوزويك . تاريخ الاطلاع: 28 مايو 2024 .
  114. "قوات الفضاء الجوي في موسكو: لا وجود لظاهرة التفوق" . المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مايو 2024 .
  115. آكس، ديفيد. "سبع طائرات سوخوي في خمسة أيام. أطقم صواريخ باتريوت الأوكرانية تُسقط الطائرات الروسية بوتيرة أسرع من أي وقت مضى" . فوربس . تاريخ الاطلاع: 27 مايو 2024 .
  116. نيوديك، توماس (9 يونيو 2025). "مزاعم تحوم حول إسقاط طائرة سو-35 إس فلانكر الروسية" . منطقة الحرب . تم الاسترجاع في 3 يوليو 2025 .
  117. فلاديسلافا كوفالينكو. "ظهور فيديو لإسقاط طائرة مقاتلة من طراز سو-35 فوق روسيا" . آر بي سي أوكرانيا . تاريخ الاطلاع: 7 يونيو 2025 .
  118. «القضاء على إرهابي جوي روسي آخر: أوكرانيا تسقط طائرة سو-35» . صحيفة كييف إندبندنت . 8 يوليو 2026. تاريخ الاطلاع: 8 يوليو 2026 .
  119. «إسقاط طائرة روسية من طراز سو-35 على بُعد 42 كيلومترًا من خط المواجهة، ويُرجّح محللو الاستخبارات مفتوحة المصدر أن يكون الطيار قد ضُلّل بخرائط وزارة الدفاع» . ذا إنسايدر . 9 يوليو 2026. تاريخ الاطلاع: 9 يوليو 2026 .
  120. «إسقاط مقاتلة روسية من طراز سو-35 خلال مهمة نصب كمين ضد منظومة باتريوت الأوكرانية: ربما لعبت طائرات إف-16 دورًا رئيسيًا» . مجلة ميليتاري ووتش . 8 يوليو 2026. تاريخ الاطلاع: 9 يوليو 2026 .
  121. بيكر، سينيد (22 يوليو 2026). "جنرال أمريكي رفيع المستوى يقول إن طائرات إف-16 الأوكرانية أسقطت مؤخرًا أول طائرة مقاتلة روسية، مما يدل على مدى تطور دفاعاتها الجوية" . بزنس إنسايدر . تاريخ الاطلاع: 22 يوليو 2026 .
  122. جيل وكيم 1995، ص 60.
  123. ^ تشاو 2004، ص. 216.
  124. «روسيا توقع عقدًا مع الصين لتسليم طائرات سو-35» . وكالة تاس. 19 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2015 .
  125. ستولياروف، غليب (19 نوفمبر 2015). "تحديث 2 - روسيا والصين توقعان عقدًا بقيمة تزيد عن ملياري دولار لشراء طائرات مقاتلة من طراز سو-35 - مصدر" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2015 .
  126. 1 2 3 دومينغيز، غابرييل (24 نوفمبر 2015). "روسيا بحاجة إلى الصين لشراء أسلحتها" . دويتشه فيله .
  127. 1 2 مينيك، ويندل (20 نوفمبر 2015). "صفقة سو-35 بين روسيا والصين تثير مسألة الهندسة العكسية" . أخبار الدفاع . تم الاسترجاع في 29 يوليو 2017 .
  128. «روسيا تبيع طائرات سو-35 للصين» . يونايتد برس . 23 نوفمبر 2010.
  129. وود، بيتر (10 أكتوبر 2013). "لماذا تريد الصين طائرة سو-35" . جيمستاون .
  130. 1 2 3 جونسون، روبن (25 نوفمبر 2015). "صفقة سو-35 تُشير إلى عدم ثقة القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني في قطاع الدفاع الصيني". مجلة جينز ديفنس ويكلي ، 53 (3). كولسدون، المملكة المتحدة: مجموعة جينز للمعلومات. الرقم الدولي الموحد للدوريات 2048-3430 . 
  131. تشوي، تشي-يوك (26 مارس 2013). "الصين تشتري غواصات من فئة لادا ومقاتلات سو-35 من روسيا" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . مؤرشف من الأصل في 26 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2013 .
  132. جونسون، روبن (11 سبتمبر 2013). "تقارير عن بيع طائرات سو-35 للصين قوبلت بالتشكيك". مجلة جينز ديفنس ويكلي ، 50 (41). كولسدون، المملكة المتحدة: مجموعة جينز للمعلومات. الرقم الدولي الموحد للدوريات 2048-3430 . 
  133. 1 2 جونسون، روبن (14 مارس 2012). "الصناعة الروسية متخوفة من بيع طائرات سو-35 للصين". مجلة جينز ديفنس ويكلي ، 49 (14). كولسدون، المملكة المتحدة: مجموعة جينز للمعلومات. الرقم الدولي الموحد للدوريات 2048-3430 . 
  134. 1 2 Pyadushkin 2014، ص. 19.
  135. سلومان، جيسي؛ ديكي، لورين (1 يونيو 2015). "لماذا يحتاج سلاح الجو الصيني إلى طائرة سو-35 الروسية؟" . مجلة الدبلوماسي . مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2017 .
  136. كارنوزوف، فلاديمير (14 ديسمبر 2012). "سوخوي تقترب من إبرام صفقة مع الصين بشأن مقاتلات سو-35" . موقع AIN الإلكتروني . مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2017 .
  137. «بوابة أخبار جيش التحرير الشعبي: من المقرر أن تكون طائرة سو-35 آخر نوع من الطائرات المقاتلة المستوردة» . صحيفة الشعب اليومية . 30 ديسمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2018 .
  138. 1 2 3 كارنوزوف، فلاديمير (27 ديسمبر 2018). "الصين تتسلم الدفعة الأخيرة من طائرات سو-35، وتجري اختبار إطلاق صاروخ إس-400" . موقع AIN الإلكتروني . مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2019 .
  139. تشاو، لي (6 يناير 2017). "القوات الجوية تتسلم 4 من أحدث الطائرات المقاتلة الروسية" . صحيفة تشاينا ديلي . مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2017 .
  140. «الصين تتسلم 10 طائرات مقاتلة روسية من طراز سو-35» . مجلة الدبلوماسي . 4 يناير 2018. تاريخ الاطلاع: 23 فبراير 2020 .
  141. «دخلت طائرات سو-35 إس المقاتلة الخدمة رسميًا في سلاح الجو التابع لجيش التحرير الشعبي الصيني» . www.airrecognition.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يناير 2019 .
  142. "روسيا تعرض على الصين دفعة أخرى من طائرات سو-35 المقاتلة" . مجلة الدبلوماسي . 27 يونيو 2019. تاريخ الاطلاع: 16 يوليو 2019 .
  143. هونرادا، غابرييل (16 أبريل 2022). "مقاتلات الصين من طراز J-20 تبدأ دورياتها في بحر الصين الجنوبي" . آسيا تايمز .
  144. «الولايات المتحدة تفرض عقوبات على الصين لشرائها طائرات مقاتلة وصواريخ روسية» . رويترز . 20 سبتمبر/أيلول 2018. مؤرشف من الأصل في 10 يوليو/تموز 2019. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو/تموز 2019 .
  145. 1 2 سافرانوف، إيفان (4 مارس 2016). "لا تسحب بدون ائتمان" . كوميرسانت (بالروسية). مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2017 . تم الاسترجاع في 26 يونيو 2017 .
  146. "الجزائر ستكون العميل الأول للتصدير من أجل Su-57 و Su-34" . menadefense.net . 27 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2019 .
  147. باري، دوغلاس؛ ديمبسي، جوزيف (8 أبريل 2025). "هل تم تطويق المجرم؟" . المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2026 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link )
  148. سوتشيو، بيتر (25 مارس 2025). "الجزائر تتسلم أول طائرة من طراز سو-35، لكنها لا تزال تنتظر طائرة سو-57" . مجلة المصلحة الوطنية . تاريخ الاسترجاع: 14 أبريل 2026 .
  149. "أوربات" . www.scramble.nl . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2026 .
  150. «روسيا تدرب الطيارين الإيرانيين تمهيداً لتسليم طائرات سو-35 - تقرير» . aerotime.aero . 12 ديسمبر 2022.
  151. "روسيا تدرب الطيارين الإيرانيين على مقاتلات سو-35" . mil.in.ua. 10 ديسمبر 2022.
  152. «سيحصل سلاح الجو الإيراني على 24 طائرة مقاتلة من طراز سوخوي سو-35 فلانكر-إي في ربيع 2023» . www.airrecognition.com
  153. "إيران تلمح إلى انهيار صفقة شراء طائرات سو-35 الحربية الروسية" . إيران الدولية . 20 يوليو 2023. تاريخ الاطلاع: 21 يوليو 2023 .
  154. «إيران تُنهي صفقة شراء طائرات مقاتلة روسية - وكالة تسنيم» . رويترز . 28 نوفمبر 2023.
  155. إيدون، بول (20 أبريل 2024). "إيران قد تتسلم أولى مقاتلاتها من طراز سو-35 فلانكر من روسيا الأسبوع المقبل" . فوربس .
  156. "إيران تنفي التقارير التي تفيد بتسليم أول دفعة من طائرات سو-35 المقاتلة الروسية" . راديو أوروبا الحرة / راديو الحرية . د ب أ. 21 أبريل 2024.
  157. «قائد الحرس الثوري الإيراني يقول إن إيران اشترت طائرات مقاتلة من طراز سوخوي 35 روسية الصنع» . رويترز . 27 يناير 2025.
  158. دفتري، أمير (24 سبتمبر 2025). "روسيا تسلم طائرات ميغ-29 إلى القوات الجوية الإيرانية" . نيوزويك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 سبتمبر 2025 .
  159. «روسيا باعت 48 طائرة من طراز سو-35 لإيران، و16 لإثيوبيا، بالإضافة إلى 12 طائرة من طراز سو-57 للجزائر: وثائق مسربة» . defensemirror.com . تاريخ الاطلاع: 11 فبراير 2026 .
  160. كيف، داميان (27 أكتوبر 2025). "هل تخسر الولايات المتحدة في فيتنام؟ روسيا وكوريا الشمالية والصين تربح" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2025. أشارت أوامر الدفاع الجوي ، التي لم يسبق الإبلاغ عنها، للمحللين - الذين أكدوا أن الوثائق تقدم لمحة موثوقة عن خطط فيتنام - إلى أنه من المحتمل أن تكون صفقة لشراء طائرات سو-35 وطائرات أخرى قد أُبرمت بالفعل. قال أحد المسؤولين الفيتناميين الذين أكدوا وجود طلبات كبيرة من روسيا إن بلادهم اشترت 40 طائرة مقاتلة جديدة من طراز سو-35 وسو-30، كجزء من صفقة بقيمة 8 مليارات دولار...
  161. ليتوفكين، نيكولاي؛ إيغوروفا، كيرا (27 يونيو/حزيران 2016). "الحملة السورية تعزز مبيعات الطائرات الروسية" . روسيا ما وراء العناوين . مؤرشف من الأصل في 29 مارس/آذار 2017. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر/تشرين الثاني 2016 .
  162. نكالا، أوسكار (3 مايو 2016). "الجزائر تختبر مقاتلة سو-35 تمهيدًا لاحتمال شرائها" . Defenceweb.co.za . مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2017 .
  163. "تجارة الأسلحة؛ وزارة الدفاع الكازاخستانية مهتمة بشراء دفعة من طائرات سو-35 المقاتلة". مجلة روسيا ورابطة الدول المستقلة للصناعات الدفاعية الأسبوعية . إنترفاكس . 3 يونيو 2016.
  164. «كوريا الشمالية طلبت من روسيا تزويدها بطائرات مقاتلة من طراز سو-35 - تقارير» . وكالة تاس. 9 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2015 .
  165. "السودان يسعى للحصول على طائرات سو-35" . موقع الدفاع الإلكتروني . 29 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  166. 1 2 لانتراتوف، قسطنطين (31 مارس 2004). ""Сухой" против EmBrAer" . كوميرسانت (بالروسية). أرشفة من النسخة الأصلية في 29 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع 19 أبريل 2013 .
  167. 1 2 Rivers 2005، ص. 18.
  168. 1 2 لانتراتوف، قسطنطين (28 فبراير 2005).البرازيل لا تحتاج إلى مستوردين جددصحيفة كوميرسانت (باللغة الروسية). مؤرشفة من الأصل بتاريخ 24 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليها بتاريخ 20 أبريل 2013 .
  169. كوماروف 2002، ص 61.
  170. تريمبل، ستيفن (6 أكتوبر 2008). "البرازيل تُعلن عن ثلاثة مرشحين نهائيين لعقد F-X2، وترفض ثلاثة آخرين" . فلايت جلوبال . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2013 .
  171. ^ "Entrevista com Anatoly Isaikin Diretor General da EEFU Rosoboronexport sobre o Programa F-X2" . ديفيسا نت (باللغة البرتغالية). 6 أكتوبر 2009 مؤرشفة من الأصلي في 29 أكتوبر 2013 . تم الاسترجاع 27 مارس 2013 .
  172. "روسيا تقترح طائرة T-50 لصفقة مقاتلات برازيلية" . فلايت غلوبال . 16 أكتوبر 2016. مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2017 .
  173. ساليس، فيليبي (18 ديسمبر 2013). "ساب تفوز بمسابقة المقاتلة F-X2 في البرازيل بطائرة غريبن NG" . فلايت غلوبال . مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2017 .
  174. بيني، جيريمي (18 مارس 2019). "مصر تطلب مقاتلات سو-35" . جينز 360. لندن. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2019 .
  175. ^ سافرونوف، إيفان؛ جورجيفيتش ، ألكسندرا (18 مارس 2019). "SU-35 تنتصر على مصر" . كوميرسانت . مؤرشفة من الأصلي في 18 مارس 2019 . تم الاسترجاع في 18 مارس 2019 .
  176. ""Рособоронексport" يراجع عقد إرسال SU-35 مصر" . انترفاكس . 26 مارس 2019. مؤرشفة من الأصلي في 5 يونيو 2019. تم الاسترجاع 17 يونيو 2019 .
  177. "بومبيو: مصر ستواجه عقوبات بسبب طائرات سو-35 الروسية" . وكالة الأناضول . 10 أبريل 2019. تاريخ الاطلاع: 16 يوليو 2019 .
  178. «روسيا تبدأ إنتاج طائرات سو-35 المصرية» . موقع ديفنس ويب . 19 مايو 2020. تاريخ الاطلاع: 22 مايو 2020 .
  179. إليكم الصور الأولى لطائرات سو-35 "سوبر فلانكر" المصرية الجديدة" منطقة الحرب " . 23 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2021 .
  180. مجلة فلايت الدولية؛ إمبراير، بالتعاون مع. "القوات الجوية العالمية 2021" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2021 .
  181. "الولايات المتحدة تخطط لبيع مقاتلات إف-15 لمصر وسط نزاع حول حقوق الإنسان" . بوليتيكو . 15 مارس 2022.
  182. "إيران تشتري 24 طائرة مقاتلة من طراز سوخوي سو-35 فلانكر-إي المصنعة لمصر" . 4 سبتمبر 2022.
  183. "بيع طائرات سوخوي Su-35E المصرية إلى إيران بسبب ضغوط أمريكية" . 5 سبتمبر 2022.
  184. "الولايات المتحدة ستزود مصر بطائرات إف-15" .
  185. أبراهام آيت. "هل تستطيع روسيا تصميم نسخة من الجيل الخامس من طائرة سو-35 للهند؟" . مجلة الدبلوماسي . مؤرشف من الأصل في 26 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2019 .
  186. "المتنافسون في MMRCA 2.0" . sps-aviation.com .
  187. غوبتا، شيشير (10 أبريل 2026). "خطة طلبية رافال: الحكومة تضمن قدرة الطائرات على حمل صواريخ محلية الصنع" . هندوستان تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2026 .
  188. غريفات، جون (5 نوفمبر 2014). "معرض إندو ديفنس 2014: شركة يو إيه سي تعلن عن عرضها لطائرة سو-35 للمشاركة في منافسة الطائرات المقاتلة الإندونيسية". مجلة جينز ديفنس ويكلي ، 51 (50). كولسدون، المملكة المتحدة: مجموعة جينز للمعلومات. الرقم الدولي الموحد للدوريات 2048-3430 . 
  189. ^ "Kemhan Akan Ganti F-5 مع Sukhoi SU-35" . بيريتا ساتو (باللغة الإندونيسية). 2 سبتمبر 2015 أرشفة من الأصلي في 7 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2017 .
  190. غريفات، جون (2 سبتمبر 2015). "إندونيسيا تختار طائرة سو-35 لتلبية متطلبات القتال الجوي". مجلة جينز ديفنس ويكلي ، 52 (42). كولسدون، المملكة المتحدة: مجموعة جينز للمعلومات. الرقم الدولي الموحد للدوريات 2048-3430 . 
  191. 1 2 3 غريفات، جون (15 فبراير 2018). "إندونيسيا تُنهي عقد شراء طائرات مقاتلة من طراز سو-35" . IHS Jane's 360. بانكوك. مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 15 فبراير 2018 .
  192. "تهديد ترامب دفع إندونيسيا إلى التخلي عن صفقات الأسلحة مع روسيا والصين" . bloomberg.com . ١٢ مارس ٢٠٢٠. تاريخ الاطلاع: ١٣ أبريل ٢٠٢٠ .
  193. غريفات، جون (18 مارس 2020). "تحديث: إندونيسيا تشير إلى طموحاتها في امتلاك طائرات إف-35" . janes.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2021 .
  194. ^ "برويك بيمبيليان سوخوي سو-35 مسيح لانجوت" . مؤرشفة من الأصلي في 31 يناير 2021.
  195. ^ "TNI AU Pastikan beli pesawat tempur Rafale dan F-15 EX" . أخبار انتارا . 22 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 22 ديسمبر 2021 .
  196. "Tanggapan Terhadap Pemberitaan di Media Tentang Pengadaan Pesawat Mirage 2000-5" [ الردود على التغطية الإعلامية لشراء طائرات Mirage 2000-5 ] (خبر صحفى) (باللغة الإندونيسية). وزارة الدفاع الاندونيسية. 14 يونيو 2023 . تم الاسترجاع في 15 يونيو 2023 .
  197. أبرامز، أ.ب. (20 مايو 2024). "صفقة المقاتلات الروسية تعكس هدف إندونيسيا المتمثل في اقتصاد "محصن ضد العقوبات" . مجلة الدبلوماسي .
  198. «الولايات المتحدة تستبعد تركيا من برنامج طائرات إف-35 المقاتلة» . بي بي سي . 17 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يوليو 2019 .
  199. "روسيا تعرض طائرات سوخوي سو-35 على تركيا بعد استبعاد الولايات المتحدة لها من برنامج إف-35" . News18.com . 18 يوليو 2019. تاريخ الاطلاع: 18 يوليو 2019 .
  200. "روسيا 'مستعدة للتعاون' لبيع طائرات مقاتلة من طراز سو-57 لتركيا" . hurriyetdailynews.com . صحيفة حرييت ديلي نيوز. 3 مايو 2019. مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2019 .
  201. شاربنترو، كليمنت (30 أكتوبر 2019). "تركيا تنفي خطط شراء طائرات سو-35 الروسية" . إيروتايم . تاريخ الاسترجاع: 18 مايو 2026 .
  202. «تركيا تطلب 20 طائرة تايفون» . يوروفايتر تايفون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2026 .
  203. «بريطانيا توقع عقد تدريب على طائرات تايفون مع تركيا» . بي بي سي . 26 مارس 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2026 .
  204. كارلين، مايا (28 فبراير 2025). "تركيا لديها خطط طموحة لمقاتلتها المتفوقة جواً من طراز KAAN" . مجلة المصلحة الوطنية . تاريخ الاسترجاع: 18 مايو 2026 .
  205. شيرمان 2001، ص 22.
  206. جو وكواك 2001، ص 205.
  207. جيثين 1998، ص 32.
  208. جوفينداسامي، سيفا (22 أكتوبر 2007). "صفقة طائرات إف-15ك الكورية الجنوبية قد تُبرم بحلول نهاية عام 2007" . فلايت جلوبال . مؤرشف من الأصل في 5 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2013 .
  209. مادير 2007 ، ص 102.
  210. مادير 2007 ، ص 103.
  211. سويني، جاك (15 أكتوبر 2008). "فنزويلا تشتري طائرات ودبابات روسية لتعزيز قوتها" . يونايتد برس إنترناشونال . مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2013 .
  212. أوزبورن، توني (21 فبراير 2017). "روسيا والإمارات العربية المتحدة تتعاونان في تطوير الطائرات المقاتلة" . تقرير الفضاء والدفاع اليومي . أسبوع الطيران. مؤرشف من الأصل في 9 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2017 .
  213. يوسف، دينا كامل؛ جاسبر، كريستوفر. "الإمارات العربية المتحدة تبني طائرة حربية روسية مع تصاعد التوترات في الشرق الأوسط" . بلومبيرغ. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2017 .
  214. خان، بلال (11 سبتمبر 2015). "سو-35 إلى باكستان؟ ربما. ربما لا... - قوة" . quwa.org . تاريخ الاسترجاع: 30 مايو 2026 .
  215. باندا، أنكيت. "باكستان تريد 10 طائرات إف-16 إضافية... أم تريد طائرات سو-35 روسية؟" . thediplomat.com . تاريخ الاطلاع: 30 مايو 2026 .
  216. كومار، أنكيت (29 ديسمبر 2021). "باكستان تؤكد زيادة عدد أسراب طائرات J-10C الصينية ردًا على طائرات رافال الهندية" . إنديا توداي . تاريخ الاسترجاع: 30 مايو 2026 .
  217. "روسيا الخاسر الأكبر في تراجع سوق الأسلحة العربية" . يونايتد برس إنترناشونال . 4 مارس 2011. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2011. تم الاطلاع عليه في 27 مارس 2013 .
  218. "مقاتلة Su-35 في 2015 – فيديو: Su-35 Vs إي أف-2000" . Defensenet.gr (باللغة اليونانية). 20 سبتمبر 2010 مؤرشفة من الأصلي في 19 سبتمبر 2013 . تم الاسترجاع 8 أبريل 2013 .
  219. أندروز 2003 ، ص 57.
  220. غوردون 2007 ، ص 129.
  221. غوردون 2007 ، ص 129، 591.
  222. غوردون 2007 ، الصفحات 151، 154، 158.
  223. غوردون 2007 ، ص 170، 171.
  224. 1 2 أندروز 2003 ، ص 59.
  225. غوردون 2007 ، ص 172.
  226. تريمبل، ستيفن (20 أغسطس 2009). "روسيا توقع صفقة بقيمة 2.5 مليار دولار لشراء 64 طائرة مقاتلة من طراز سوخوي" . فلايت جلوبال . مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2010 .
  227. ١ ٢ ٣ "شركة روستيك الحكومية تسلم طائرات سوخوي سو-٣٥ إس المقاتلة الجديدة إلى القوات الجوية الروسية" . موقع MilitaryLeak . ٢٦ يونيو ٢٠٢٣. تاريخ الاطلاع: ٦ يوليو ٢٠٢٣ .
  228. "الفصل الخامس: روسيا وأوراسيا" . التوازن العسكري . 120 (1): 166-219 . 1 يناير 2020. doi : 10.1080/04597222.2020.1707966 . ISSN 0459-7222 . S2CID 219627993 .  
  229. "ستستخدم طائرة Su-35SM رادار AESA ونظام حرب إلكترونية من نوع Himalayan" . 13 يناير 2023.
  230. ^ أكراموف (13 مارس 2025). "Premier vol d'un SU 35 de l'armée de l'air Algérienne" . ميناديفينس . تم الاسترجاع في 13 مارس 2025 .
  231. "الجزائر تُدخل طائرات سوخوي سو-35 إلى الخدمة: تعزيز التفوق الجوي وسط تحولات القوى الإقليمية" . مجلة الدفاع والأمن في آسيا . 14 مارس 2025. تاريخ الاطلاع: 15 مارس 2025 .
  232. "هل حصلت VVS روسيا على تقنيات جديدة في عام 2019؟" . regnum.ru . 20 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 26 يونيو 2021 .
  233. "نشر الطائرات في سيلا روسيا في عام 2021. الجزء 1" . www.soldat.ru .
  234. "أوك أرسل طائرتين من طراز SU-35S لروسيا" .
  235. "كامت / / الغواصات الروسية تسبق الجزء العلوي من الصواريخ متعددة الوظائف SU-35S" . تجارة الأسلحة .
  236. "استلمت القوات الجوية الروسية بعض الطائرات المقاتلة الجديدة من طراز Su-35S - وزير" .
  237. "شركة مقاولات دفاعية تسلم الدفعة الثانية من مقاتلات Su-35S للقوات الروسية" .
  238. ^ دوبوا ، جاستون (28 سبتمبر 2023). "القوات الجوية الروسية تتسلم دفعات جديدة من مقاتلات Su-57 و Su-35S" . Aviacionline - آخر أخبار الطيران في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي وإسبانيا والعالم .
  239. "سو-35 وجاس-39: القوات الجوية الروسية تتسلم دفعة جديدة من طائرات سوبر فلانكر؛ ساب ستُحدّث طائراتها المقاتلة من طراز غريبن سي/دي" . 24 أكتوبر 2023.
  240. "ياماتو / / أوك سبقت الجزء العلوي من قاذفة الصواريخ SU-35S" . ЦАМТО / Центtr анализа мировой тоговли олузием (باللغة الروسية). 24 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع 26 نوفمبر 2023 .
  241. ^ ماكسيموف ، إيليا (12 أبريل 2024). "أول مرة في هذا العام تم إطلاق الطائرة SU-35S في الطائرة" . Российская газета (بالروسية) . تم الاسترجاع 13 أبريل 2024 .
  242. "أوك أرسل دبابات صغيرة جديدة من طراز SU-35S" . Ростен (بالروسية) . تم الاسترجاع في 9 مايو 2024 .
  243. سوتشيو، بيتر (11 نوفمبر 2024). "الناتو في حالة ذعر: روسيا تحصل على طائرات مقاتلة جديدة من طراز سو-57 وسو-35" . مجلة المصلحة الوطنية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 نوفمبر 2024 .
  244. «استلام القوات الجوية الروسية مقاتلات سو-35 جديدة: من المرجح أن يؤدي تزايد الصادرات إلى تقليل المشتريات المحلية» . مجلة المراقبة العسكرية . 30 مارس 2025. تاريخ الاطلاع: 31 مارس 2025 .
  245. «استلام القوات الجوية الروسية مقاتلات سو-35 جديدة وسط توسع نطاق الإنتاج» . مجلة المراقبة العسكرية . 13 مايو 2025. تاريخ الاطلاع: 14 مايو 2025 .
  246. "أوك سبق لروسيا أن شاركت في الجزء الجديد من طائرات Su-35S" . Ростен (بالروسية) . تم الاسترجاع 26 يونيو 2025 .
  247. مالياسوف، ديلان (21 أغسطس 2025). "روسيا تتسلم دفعة جديدة من طائرات سو-35 المقاتلة" . مدونة الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2025 .
  248. مالياسوف، ديلان (24 سبتمبر 2025). "الجيش الروسي يتسلم طائرات مقاتلة جديدة من طراز سو-35" . مدونة الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 سبتمبر 2025 .
  249. مالياسوف، ديلان (1 نوفمبر 2025). "روسيا تضيف طائرات سو-35 إس حديثة الصنع إلى أسطولها الجوي" . مدونة الدفاع - أخبار عسكرية ودفاعية . تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2025 .
  250. بريهودكو، رومان (25 ديسمبر 2025). "شركة الطائرات المتحدة الأمريكية سلمت الدفعة السابعة من مقاتلات سو-35 إس إلى القوات الجوية الروسية، لتكون بذلك آخر دفعة لعام 2025" . ميليتارني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2025 .
  251. «وزارة الدفاع الروسية وشركة روستيك توقعان عقودًا لشراء معدات عسكرية جديدة بقيمة تزيد عن 300 مليار روبل» . interfax.com . 25 أغسطس 2020. تاريخ الاطلاع: 26 يونيو 2021 .
  252. "تم إنشاء Minfin و"Roscosmos" في الاستعدادات العامة للتسويق" . رائع . 26 أغسطس 2020 . تم الاسترجاع في 26 يونيو 2021 .
  253. بريهودكو، رومان (19 أبريل 2026). "شركة الطائرات المتحدة تنقل أول دفعة من طائرات سو-35 إس إلى القوات الجوية الروسية في عام 2026" . ميليتارني . تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2026 .
  254. "أوك تم تقديمه في الجزء العلوي من الطائرة بطائرة SU-35S" . Ростен (بالروسية) . تم الاسترجاع في 28 مايو 2026 .
  255. «إعادة تسليح فوج جوي في وسط روسيا بأحدث طائرات سو-35 المقاتلة» . تاس . 31 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2019 .
  256. "تم وضع ثلاث طائرات مقاتلة كبيرة من طراز SU-35 في مطار ЗВО في منطقة تفيرسكو" . تجارة الأسلحة . 17 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع في 11 نوفمبر 2019 .
  257. "يمتاز / / في مركز أستراخانسكي الروسي بتجهيزات SU-35S" .
  258. "روسيا تزيد من عدد طائراتها العملياتية في سوريا بعد الضربة الصاروخية الأمريكية [ + صور ] " . المصدر نيوز . 30 أبريل 2018. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2018 .
  259. "تحطم مقاتلة روسية من طراز سو-35 إس، ونجاة الطيار بالقفز من الطائرة" . xinhuanet.com . تاريخ الاطلاع: 2 أغسطس 2021 .
  260. روديونوف، مكسيم (28 مارس 2024). "تحطم طائرة عسكرية روسية في البحر قبالة شبه جزيرة القرم - حاكم محلي" . رويترز .
  261. "سو-35" . KnAAPO. مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2013 .
  262. "سوخوي سو-35"، مجموعة جينز لجميع طائرات العالم . مجموعة جينز للمعلومات. 6 فبراير 2013.
  263. بوتوفسكي إير إنترناشونال أكتوبر 2019، ص 38.
  264. "В интерасач ГПV - 2015. Испытания нового российского истreбителя идут успеshно " [ اختبارات المقاتلة الروسية الجديدة تسير بنجاح ] . vpk.name (باللغة الروسية). 7 آذار/مارس 2008 مؤرشفة من الأصلي في 5 أكتوبر 2008 . تم الاسترجاع في 6 يونيو 2019 .
  265. «الولايات المتحدة تضغط على إندونيسيا للتخلي عن عقد طائرات سو-35 المقاتلة مع روسيا» . www.defenseworld.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يناير 2019 .
  266. "اختبارات الصواريخ جو-جو الروسية تشير إلى قدرات جديدة محتملة لطائرتي فلانكر وفيلون" . ذا درايف . 5 أكتوبر 2020.

فهرس

  • "تحديثات طائرات سوخوي المقاتلة تظهر لأول مرة" . مجلة فلايت إنترناشونال . 159 (4771). لندن: ريد بزنس إنفورميشن: 20. 13-19 مارس 2001. ISSN 0015-3710 . مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2017 . 
  • أندروز، توماس (ربيع 2003). "عائلة سو-27/30: "فلاكر" في القرن الحادي والعشرين". مجلة القوة الجوية الدولية . المجلد  8. نورووك، كونيتيكت : دار نشر إيرتايم. ISBN 1-880588-54-4.
  • أرشيبالد، ديفيد (2016). "حل كابوس إف-35". الدفاع والشؤون الخارجية والسياسة الاستراتيجية . 44 (2). الإسكندرية، فرجينيا : الرابطة الدولية للدراسات الاستراتيجية: 12-14 . ISSN 0277-4933 . 
  • باري، دوغلاس (26 فبراير - 4 مارس 1997). "مستقبل طائرة فلانكر المتقدمة يعتمد على التصدير" . مجلة فلايت إنترناشونال . 151 (4563). لندن: ريد بيزنس إنفورميشن: 8. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0015-3710 . مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2017. 
  • (1 سبتمبر 2003). "متطلبات فريدة". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 159 (9). نيويورك: ماكجرو هيل: 39. ISSN 0005-2175 . 
  • بوتوفسكي، بيوتر (2004أ). "منتصف الطريق إلى باك فا" . مجلة إنترأفيا للأعمال والتكنولوجيا (676). جنيف: دار نشر إيروسبيس ميديا: 38-41 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1423-3215 . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2013 . 
  • (22 سبتمبر 2007). "كشف النقاب عن مقاتلات روسية جديدة" . مجلة إنترأفيا للأعمال والتكنولوجيا (689). جنيف: دار نشر إيروسبيس ميديا: 34-36 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1423-3215 . مؤرشف من الأصل في 5 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2013 . 
  • بوتوفسكي، بيوتر (أكتوبر 2019). "الطائرة الأخيرة من طراز فلانكر". مجلة الطيران الدولية . 97 (4): 36-39 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0306-5634 . 
  • فينك، دونالد (6 ديسمبر 1993). "الطائرة سو-35 الجديدة تتميز بقدرة أكبر على المناورة". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 139 (23). نيويورك: ماكجرو هيل: 44-46 . ISSN 0005-2175 . 
  • فيزر، ميخال (أغسطس 2004). "مراجعة المقاتلين الحمر". مجلة الدفاع الإلكتروني . 27 (8). غينزفيل، فلوريدا : جمعية الغربان القدامى: 43-44 ، 46-53 . ISSN 0192-429X . 
  • فومين، أندريه (مايو 2008). "حلّقت طائرة سو-35!" (ملف PDF) . تيك-أوف . موسكو: دار نشر إيروميديا: 24-29 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 29 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2013 .
  • (يوليو 2012). "الطائرة سو-35 إس قيد التجارب" (ملف PDF) . تيك-أوف . موسكو: دار نشر إيروميديا: 16-17 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 29 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2013 .
  • (يوليو 2014). "الطائرة سو-35 إس تدخل الخدمة بنجاح" (ملف PDF) . تيك-أوف . موسكو: دار نشر إيروميديا: 36-39 . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 2 يونيو 2017.
  • جيثين، هوارد (9-15 سبتمبر 1998). "سوخوي تُحلّق بأحدث طائرة تجريبية من طراز سو-37" . مجلة فلايت إنترناشونال . 154 (4642). لندن: ريد بزنس إنفورميشن: 32. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0015-3710 . مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 26 أكتوبر 2013 . 
  • جيل، بيتس ؛ كيم، تايهو (1995). مشتريات الصين من الأسلحة من الخارج: بحث عن "أسلحة فائقة وسرية"أكسفورد، المملكة المتحدة: مطبعة جامعة أكسفورد . رقم ISBN 978-0-19-829196-1.
  • غوردون، يفيم (2007). سوخوي سو-27 . طائرات روسية شهيرة. هينكلي، المملكة المتحدة: دار ميدلاندز للنشر. ISBN 978-1-85780-247-4.
  • جو، سيونغ هو؛ كواك، تاي هوان (2001). كوريا في القرن الحادي والعشرين . هاوباج، نيويورك : دار نوفا للنشر. ISBN 978-1-56072-990-7.
  • كوماروف، أليكسي (4 فبراير 2002). "البرازيل توقع اتفاقيات مقاتلات وصواريخ إطلاق مع روسيا وأوكرانيا". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 156 (5). نيويورك: ماكجرو هيل: 61. ISSN 0005-2175 . 
  • كوب، كارلو (مارس 2010). "سو-35 إس من سوخوي - ليست طائرة فلانكر التي تعرفها". مجلة الدفاع اليوم . أمبرلي، كوينزلاند: منشورات سترايك: 8-10 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1447-0446 . 
  • مادير، جورج (مارس 2007). "لوس فلانكر ديل بريزيدنتي". التكنولوجيا العسكرية . 31 (3). بون: منشورات مونش: 102-104 . ISSN 0722-3226 . 
  • نوفيتشكوف، نيكولاي (26 أغسطس 1996). "سوخوي تستعد لاستغلال تقنية التحكم في اتجاه الدفع". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 145 (9). نيويورك: ماكجرو هيل: 52. ISSN 0005-2175 . 
  • بيادوشكين، مكسيم (13 ديسمبر 2010). "النهضة الروسية". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 172 (45). نيويورك: ماكجرو هيل: 28. ISSN 0005-2175 . 
  • ؛ بيريت، برادلي (27 أكتوبر 2014). "العودة للمزيد". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 176 (38). نيويورك: بنتون ميديا: 18-19 . ISSN 0005-2175 . 
  • ريفرز، بريندان (فبراير 2005). "البرازيل تؤجل برنامج المقاتلات مرة أخرى". مجلة الدفاع الإلكتروني . 28 (2). غينزفيل، فلوريدا: جمعية الغربان القدامى: 18. ISSN 0192-429X . 
  • شيرمان، كينيث ب. (1 سبتمبر 2001). "الولايات المتحدة إلى كوريا الجنوبية: "اشترِ المنتجات الأمريكية"" مجلة الدفاع الإلكتروني . 24 (9). غينزفيل، فلوريدا: جمعية الغربان القدامى: 22. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0192-429X . مؤرشفة من الأصل في 5 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليها في 22 أبريل 2013. " 
  • سويتمان، بيل (أبريل 2004). "الكشف عن أبحاث التخفي الروسية" . مجلة الدفاع الإلكتروني . 27 (1). غينزفيل، فلوريدا: جمعية الغربان القدامى: 26-27 . ISSN 0192-429X . مؤرشف من الأصل في 5 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2013 . 
  • (24 يونيو 2013). "منعطفات حادة" . أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 175 (21). نيويورك: بنتون ميديا: 33. ISSN 0005-2175 . تاريخ الاسترجاع: 4 أغسطس 2017 . 
  • (19 أغسطس 2013). "خطوات جديدة" . أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 175 (28). نيويورك: بنتون ميديا: 43-44 . ISSN 0005-2175 . تاريخ الاسترجاع: 23 يوليو 2017 . 
  • فيلوفيتش، ألكسندر (8-14 مايو 1996). "طائرة سوخوي سو-35 ذات نظام توجيه الدفع تحلق" . مجلة فلايت إنترناشونال . 149 (4522). لندن: ريد بزنس بابليشينغ: 16. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0015-3710 . مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2011. تم الاطلاع عليه في 24 يوليو 2017 . 
  • ويليامز، ميل، محرر (2002). "طائرات سوخوي 'سوبر فلانكرز'"« الطائرات المقاتلة الخارقة: الجيل القادم من الطائرات المقاتلة ». نورووك، كونيتيكت: دار نشر إيرتايم. رقم ISBN 1-880588-53-6.
  • تشاو، سويشنغ (2004). السياسة الخارجية الصينية: البراغماتية والسلوك الاستراتيجي . أرمونك، نيويورك: إم إي شارب. ISBN 978-0-7656-1284-7.