ماكدونيل دوغلاس إف-15إي سترايك إيغل

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 30 صور
الموسوعة الحرة

طائرة ماكدونيل دوغلاس ( بوينغ حاليًا ) إف-15 إي سترايك إيغل هي طائرة مقاتلة هجومية أمريكية متعددة المهام، قادرة على العمل في جميع الأحوال الجوية [ 5 ]، وهي مشتقة من طائرة ماكدونيل دوغلاس إف-15 إيغل . صُممت طائرة إف-15 إي في ثمانينيات القرن الماضي لبرنامج المقاتلة ثنائية الدور (DRF) (الذي كان يُسمى في البداية المقاتلة التكتيكية المحسّنة )، وذلك لتنفيذ عمليات اعتراض بعيدة المدى وعالية السرعة دون الحاجة إلى طائرات مرافقة أو طائرات حرب إلكترونية . ويمكن تمييز طائرات إف-15 إي سترايك إيغل التابعة لسلاح الجو الأمريكي عمومًا عن غيرها من طرازات إيغل الأمريكية من خلال تمويهها الداكن ، وخزانات الوقود الخارجية ، وحاويات LANTIRN المثبتة خلف مداخل المحرك (مع العلم أنه يمكن تركيب خزانات الوقود الخارجية أيضًا على طرازات إف-15 الأقدم)، بالإضافة إلى قمرة قيادة بمقعدين متتاليين.

صُممت طائرة إف-15 إي وصُنعت في البداية من قبل شركة ماكدونيل دوغلاس ، وحلقت لأول مرة عام 1986، واستمر إنتاجها تحت إدارة بوينغ بعد اندماج الشركتين عام 1997. أصبحت الطائرة المقاتلة الهجومية/الاعتراضية الرئيسية لسلاح الجو الأمريكي مع اقتراب نهاية الحرب الباردة، لتحل تدريجيًا محل طائرة إف -111 آردفارك . وقد نُشرت طائرة سترايك إيغل في عمليات عسكرية في العراق وأفغانستان وسوريا وليبيا وإيران ، وغيرها. وخلال هذه العمليات، نفذت الطائرة المقاتلة ضربات عميقة ضد أهداف عالية القيمة ودوريات جوية قتالية ، وقدمت دعمًا جويًا قريبًا لقوات التحالف . كما صُدّرت إلى عدة دول. من المتوقع أن تبقى طائرة إف-15 إي في خدمة سلاح الجو الأمريكي حتى ثلاثينيات القرن الحالي. ولا تزال النسخ المحسّنة من التصميم، والتي تُسمى إف-15 أدفانسد إيغل ، قيد الإنتاج. اعتبارًا من عام 2026تُعد طائرة إف-15إي أكثر طائرات سلاح الجو الأمريكي قدرة على إيصال الأسلحة النووية التكتيكية ، حيث يمكنها حمل ما يصل إلى خمس قنابل نووية من طراز بي61 مود 12. [ 6 ]

تطوير

الأصول

أدخلت القوات الجوية الأمريكية طائرة ماكدونيل دوغلاس إف-15 إيغل لتحل محل أسطولها من طائرات ماكدونيل دوغلاس إف-4 فانتوم الثانية . وعلى عكس طائرة إف-4، صُممت طائرة إف-15 لتحقيق التفوق الجوي مع إيلاء اهتمام ضئيل لدور الهجوم الأرضي؛ وقد عارض مكتب مشروع إف-15 الخاص فكرة قيام طائرات إف-15 بمهام اعتراض جوي، مما أدى إلى ظهور عبارة "لا قيمة تُذكر للهجوم الجوي الأرضي". [ 7 ]

على الرغم من عدم وجود اهتمام رسمي، أدرجت شركة ماكدونيل دوغلاس بهدوء قدرة هجوم أرضي ثانوية أساسية في تصميم طائرة إف-15 منذ البداية، وعملت على تطوير مقاتلة اعتراضية مشتقة من إف-15. تصورت الشركة هذه الطائرة كبديل لطائرة جنرال دايناميكس إف-111 وما تبقى من طائرات إف-4، بالإضافة إلى تعزيز أسطول طائرات إف-15 الموجودة. [ 8 ] في عام 1978، أطلقت القوات الجوية الأمريكية دراسة متطلبات الطيران التكتيكي في جميع الأحوال الجوية، والتي تناولت اقتراح ماكدونيل دوغلاس وخيارات أخرى مثل شراء المزيد من طائرات إف-111إف، ثم برنامج المقاتلة التكتيكية المحسّنة. أوصت الدراسات بطائرة إف-15إي كمنصة الضربات المستقبلية للقوات الجوية الأمريكية. [ 9 ] في عام 1979، بدأت ماكدونيل دوغلاس وهيوز تعاونًا وثيقًا لتطوير قدرات إف-15إي المحتملة في مجال الهجوم الجوي الأرضي. [ 10 ]

للمساعدة في تطوير طائرة إف-15إي، على الرغم من أنها لم تكن برنامجًا رسميًا بعد، قامت شركة ماكدونيل دوغلاس بتعديل النموذج الأولي الثاني من طراز تي إف-15إيه، ذي الرقم التسلسلي 71-0291 التابع للقوات الجوية ، كطائرة تجريبية. حلّقت الطائرة، المعروفة باسم "طائرة العرض التجريبية لقدرات المقاتلة المتقدمة"، لأول مرة في 8 يوليو 1980. [ 9 ] وقد استُخدمت سابقًا لاختبار خزانات الوقود المطابقة (CFTs)، المصممة في الأصل لطائرة إف-15 تحت مسمى "حزمة فاست"، حيث يرمز فاست إلى "الوقود والمستشعر التكتيكي". [ 9 ] وتم تزويدها لاحقًا بحاوية استهداف ليزرية من طراز باف تاك للسماح بإطلاق القنابل الموجهة بشكل مستقل . [ 11 ] وعُرضت الطائرة التجريبية في معرض فارنبورو الجوي عام 1980. [ 12 ]

الطائرة الثانية من طراز TF-15A، رقمها التسلسلي في القوات الجوية 71-0291 ، والتي استخدمت كنموذج تجريبي لطائرة F-15E

مقاتل تكتيكي مُحسَّن

في مارس 1981، أعلنت القوات الجوية الأمريكية عن برنامج المقاتلة التكتيكية المحسّنة (ETF) لاستبدال طائرة F-111. لاحقًا، أُعيد تسمية البرنامج إلى منافسة المقاتلة ثنائية الدور (DRF)، بينما ركّز برنامج المقاتلة التكتيكية المتقدمة ( ATF) على مفاهيم أكثر تطورًا. تصوّر مفهوم ETF طائرة قادرة على شنّ مهام اعتراض جوي عميق دون الحاجة إلى دعم إضافي من مرافقة المقاتلات أو التشويش . [ 13 ] قدّمت شركة جنرال دايناميكس طائرة F-16XL ، بينما قدّمت شركة ماكدونيل دوغلاس طائرة F-15E. كانت طائرة بانافيا تورنادو مرشحة أيضًا، ولكن نظرًا لافتقارها إلى قدرة قتالية موثوقة للتفوق الجوي ، فضلًا عن كونها غير أمريكية الصنع، لم تُؤخذ بعين الاعتبار بجدية. [ 12 ]

عمل فريق تقييم برنامج الاستجابة السريعة (DRF)، بقيادة العميد رونالد دبليو. ييتس ، من عام 1981 حتى 30 أبريل 1983، حيث سجلت طائرة إف-15إي أكثر من 200 رحلة، وأظهرت قدرة على الإقلاع بوزن يزيد عن 75,000 رطل (34 طنًا) ، وتحققت من صحة 16 تكوينًا مختلفًا لحمل الأسلحة. [ 14 ] [ 15 ] وللمساعدة في تقييم الطائرة 71-0291، أضافت شركة ماكدونيل دوغلاس إلى البرنامج طائرات إف-15 أخرى، تحمل الأرقام 78-0468 و80-0055 و81-0063 . وكانت طائرة إف -16 إكس إل أحادية المحرك تصميمًا واعدًا، حيث عززت أدائها بشكل كبير بفضل جناحها المثلثي المنحني المعاد تصميمه جذريًا ؛ وفي حال اختيارها، كان من المقرر تسمية النسختين أحادية المقعد وثنائية المقعد بـ إف-16إي وإف-16إف، على التوالي. [ 15 ] في 24 فبراير 1984، اختارت القوات الجوية الأمريكية طائرة إف-15إي؛ ومن العوامل الرئيسية في هذا القرار انخفاض تكاليف تطويرها مقارنةً بطائرة إف-16إكس إل (270 مليون دولار أمريكي مقابل 470 مليون دولار أمريكي)، والاعتقاد بأن إف-15إي لديها إمكانات تطوير مستقبلية، بالإضافة إلى امتلاكها محركين احتياطيين. [ 14 ] [ 4 ] كان من المتوقع في البداية أن تشتري القوات الجوية الأمريكية 400 طائرة، وهو رقم تم تعديله لاحقًا إلى 392 طائرة. [ 15 ] [ 16 ] 

بدأ بناء أول ثلاث طائرات من طراز F-15E في يوليو 1985. أجرت أول طائرة منها، 86-0183 ، رحلتها التجريبية الأولى في 11 ديسمبر 1986. [ 14 ] [ 4 ] قادها غاري جينينغز، ووصلت الطائرة إلى سرعة قصوى بلغت 0.9 ماخ وارتفاع 12,000  متر (40,000 قدم  ) خلال رحلة استغرقت 75 دقيقة. [ 14 ] زُوّدت هذه الطائرة بمجموعة إلكترونيات الطيران الكاملة لطراز F-15E، بالإضافة إلى تصميم مُعاد لهيكلها الأمامي، ولكنها لم تكن مزودة بالهيكل الخلفي وحجرة المحرك المشتركة لمحركات الأداء المُحسّن (IPE) الأكثر قوة من طراز برات آند ويتني F100 أو جنرال إلكتريك F110 . [ 14 ] زُوّدت الطائرة 86-0184 بالمحرك الأخير ، بينما شملت الطائرة 86-0185 جميع التغييرات التي طرأت على طراز F-15E مقارنةً بطراز F-15. [ 14 ] في 31 مارس 1987، قامت أول طائرة من طراز F-15E مكتملة رسميًا بأول رحلة لها. [ 17 ]

تم تسليم أول طائرة إنتاجية من طراز F-15E إلى الجناح التدريبي التكتيكي 405 ، قاعدة لوك الجوية ، أريزونا، في أبريل 1988. [ 4 ] واستمر الإنتاج حتى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين حيث تم إنتاج 236 طائرة للقوات الجوية الأمريكية حتى عام 2001. [ 18 ]

برامج الترقية والاستبدال

أول طائرة إنتاج من طراز F-15E، رقمها 86-0183

تم تحديث طائرة إف-15إي برادار رايثيون AN/APG-82(V)1 ذي المصفوفة الممسوحة إلكترونيًا النشطة (AESA) بعد عام 2007، وسُلِّم أول رادار تجريبي إلى شركة بوينغ في عام 2010. [ 19 ] يجمع هذا الرادار بين معالج APG-79 المستخدم في طائرة إف/إيه-18إي/إف سوبر هورنت وهوائي APG-63(V)3 AESA المُركَّب على طائرة إف-15سي؛ [ 20 ] وقد سُمِّي APG-63(V)4 حتى حصل على تسمية APG-82 في عام 2009. [ 21 ] من المقرر أن يكون الرادار الجديد جزءًا من برنامج تحديث رادار إف-15إي، [ 22 ] والذي يشمل أيضًا غطاء رادار عريض النطاق (يُمكِّن من التشغيل على ترددات رادار أكثر) وتحسينات في التحكم البيئي والحرب الإلكترونية. [ 23 ] في عام 2015، مُنحت شركتا بوينغ وبي إيه إي سيستمز عقودًا لتحديث شامل لنظام الحرب الإلكترونية لجميع طائرات إف-15 التابعة لسلاح الجو الأمريكي، بما في ذلك طائرة إف-15إي، باستخدام نظام الإنذار السلبي/الفعال للبقاء على قيد الحياة AN/ALQ-250 إيجل (EPAWSS). [ 24 ] تم تسليم أول طائرة إف-15إي مُجهزة بنظام EPAWSS في عام 2022. [ 25 ]

بفضل هيكلها الأكثر متانة والمصمم لعمر خدمة يصل إلى 8000 ساعة، أو حتى 16000 ساعة مع برامج الصيانة المناسبة في مراكز الصيانة، أي ضعف عمر الطرازات السابقة، من المتوقع أن تبقى طائرة F-15E في الخدمة بعد عام 2025. [ 26 ] [ 27 ] اعتبارًا من ديسمبر 2012 كان متوسط ​​عمر أسطول طائرات إف-15إي التابع لسلاح الجو الأمريكي 21 عامًا، ومتوسط ​​ساعات طيرانها 6000 ساعة. وفي عام 2012، أفادت التقارير أن سلاح الجو الأمريكي كان يدرس خيارات مستقبلية، ولم يكن هناك أي خطة لاستبدال طائرات إف-15إي في ذلك الوقت. [ 28 ]

حقق تصميم طائرة إف-15إي بعض النجاح في التصدير، وواصلت بوينغ تطوير ترقيات للعملاء الدوليين. وأسفرت ترقيات أكثر جذرية لتصميم الطائرة عن عائلة إف-15 إيغل المتقدمة ، التي بدأت بطائرة إف-15إس إيه (السعودية المتقدمة) للقوات الجوية الملكية السعودية ، والتي حلقت لأول مرة عام 2013. وتستبدل هذه الطائرة النظام الإلكتروني/الميكانيكي الهجين القديم بنظام تحكم رقمي سلكي، مما يتيح إضافة نقطتي تعليق إضافيتين على الجناح، بالإضافة إلى هيكل جناح مُعدّل لزيادة عمر الخدمة. وكان من المقرر أن تشهد طائرة إيغل المتقدمة تطورات أخرى، مثل طائرة إف-15كيو إيه (القطرية المتقدمة) للقوات الجوية الأميرية القطرية ، وطائرة إف-15إي إكس إيغل 2 للقوات الجوية الأمريكية. وفي السنة المالية 2020، بدأت القوات الجوية الأمريكية بشراء طائرات إف-15إي إكس لاستبدال أسطول طائرات إف-15سي/دي المتقادم، ودعم طائرات إف-22 رابتور للحفاظ على تفوقها الجوي، مستفيدةً من خط إنتاج التصدير الحالي لإدخال طائرات مقاتلة إضافية إلى الخدمة بسرعة وبتكلفة معقولة. يُعدّ طراز F-15EX خيارًا مطروحًا لاستبدال طراز F-15E لاحقًا. [ 29 ] [ 30 ] وثمة خيار آخر هو طراز F-35 Lightning II ، المُعدّ ليحلّ محلّ طائرات أخرى مثل F-16 Falcon ؛ وقد دُرست نسخة F-35E منه. إنّ إضافة مقعد ثانٍ إلى طراز F-35 أمرٌ معقد ومكلف، لا سيما للحفاظ على خصائصه الشبحية؛ كما أنّ توفير مدى وحمولة أكبر سيكون مهمة صعبة. كبديل، يمكن تغطية هذا الدور بمزيج من الطائرات المقاتلة والقاذفة، مثل B-21 Raider . وقد يُستبدل طراز F-15E أيضًا بتصميم جديد كليًا لطائرة من الجيل السادس . [ 28 ] [ 31 ]

ألاسا

في 24 مارس 2014، فازت شركة بوينغ بعقد قيمته 30.6 مليون دولار من وكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة ( DARPA) ضمن برنامج الوصول الفضائي بمساعدة الإطلاق المحمول جواً (ALASA). يهدف البرنامج إلى خفض تكلفة وضع الأقمار الصناعية الصغيرة في المدار بنسبة 66% من خلال تطوير أنظمة الإطلاق. وبموجب هذا العقد الذي يمتد لـ 11 شهراً، ستقوم بوينغ ببناء 12 مركبة إطلاق، يبلغ طول كل منها 7.3 متر (24 قدماً) ، وتبلغ قدرة حمولة كل منها 45 كيلوغراماً (100 رطل) . سيتم تركيب مركبة ALASA أسفل طائرة F-15E، التي ستصعد إلى ارتفاع 122,000 متر (40,000 قدم)، ثم تُطلق وتُشغل محركاتها الأربعة للوصول إلى مدار أرضي منخفض. سيُمكّن منح العقد لشركة بوينغ من استخدام طائرة F-15E كمركبة حاملة، كما سبق أن مُنحت عقود تصميم لشركة لوكهيد مارتن لاستخدام طائرة F-22 رابتور ، ولشركة فيرجن غالاكتيك لاستخدام طائرتها سبيس شيب تو . كانت داربا قد أصرت سابقاً على رغبتها في اختيار طائرة لا تحتاج إلى تعديلات كبيرة لحمل وإطلاق حمولة ألاسا. [ 32 ] [ 33 ] تم إنهاء المشروع في أواخر عام 2015. [ 34 ]     

تصميم

ملخص

قمرة القيادة الأمامية لطائرة إف-15إي مزودة بثلاث شاشات متعددة الوظائف

تُعدّ مهمة الضربات العميقة للطائرة إف-15إي خروجًا جذريًا عن الغرض الأصلي من تصميم إف-15، إذ صُممت في الأصل كمقاتلة تفوق جوي وفقًا لمبدأ "لا وزن يُذكر للهجوم الأرضي". [ 35 ] ومع ذلك، أثبت هيكل الطائرة الأساسي تنوعه الكافي لإنتاج مقاتلة هجومية ذات قدرات عالية. فرغم تصميم إف-15إي للهجوم الأرضي، إلا أنها تحتفظ بقدرة إف-15 على القتال الجوي، كما أنها قادرة على الدفاع عن نفسها ضد طائرات العدو. [ 36 ]

كان النموذج الأولي للطائرة F-15E نسخة معدلة من الطائرة F-15B ذات المقعدين. ورغم أصولها واحتفاظها بنفس الشكل الانسيابي، فقد تضمنت تغييرات هيكلية كبيرة بالإضافة إلى محركات أكثر قوة. صُمم الجزء الخلفي من جسم الطائرة لاستيعاب المحركات الأقوى مع هياكل وأبواب متطورة لحجرة المحرك، والتي تستخدم تقنيات التشكيل الفائق اللدونة والربط الانتشارى . تم تجهيز المقعد الخلفي لضابط أنظمة الأسلحة (WSO) لتشغيل إلكترونيات الطيران جو-أرض عبر شاشات متعددة؛ تعرض هذه الشاشات الرادار ، وكاميرات الحرب الإلكترونية ، أو الكاميرات الحرارية ، وتراقب حالة الطائرة أو الأسلحة والتهديدات المحتملة، وتختار الأهداف، وتستخدم خريطة إلكترونية متحركة للملاحة. يتم استخدام وحدتي تحكم يدويتين لاختيار شاشات عرض جديدة وتحسين معلومات الاستهداف؛ ويمكن نقل الشاشات من شاشة إلى أخرى باستخدام قائمة خيارات العرض. على عكس الطائرات النفاثة السابقة ذات المقعدين (مثل طائرة إف-14 تومكات والنسخ البحرية من طائرة إف-4)، التي كانت مقاعدها الخلفية تفتقر إلى أدوات التحكم في الطيران ، فإن المقعد الخلفي في طائرة إف-15إي مزود بعصا تحكم ومسرع خاصين به، مما يسمح لضابط أنظمة الأسلحة بتولي مهمة الطيران، وإن كان ذلك مع انخفاض مستوى الرؤية. [ 37 ]

لزيادة المدى، زُوِّدت طائرة إف-15إي بخزانَي وقود مُدمجين (CFTs) مُلتصقين بجسم الطائرة لتقليل مقاومة الهواء مقارنةً بخزانات الوقود التقليدية المُعلقة أسفل الجناح أو أسفل جسم الطائرة. يحمل كل خزان 750 جالونًا أمريكيًا (2800 لتر) من الوقود، ويحتوي على ست نقاط تعليق أسلحة موزعة على صفين، كل صف يتكون من ثلاث نقاط مُتصلة. على عكس خزانات الوقود التقليدية، لا يُمكن التخلص من خزانات الوقود المُدمجة، وبالتالي فإن زيادة المدى تأتي على حساب زيادة مقاومة الهواء والوزن مقارنةً بالتصميم الانسيابي. [ 38 ]

إلكترونيات الطيران

تُظهر مناورة تغيير اتجاه الجناح الخطوط النظيفة والتصميم ذو الجناح العلوي لطائرة إف-15إي من قاعدة إلمندورف الجوية في ألاسكا

يدمج نظام الحرب الإلكترونية التكتيكية (TEWS) جميع التدابير المضادة على متن الطائرة: أجهزة استقبال الإنذار الراداري، وجهاز التشويش الراداري، والرادار، وقاذفات الشراك الخداعية / الشعلات الحرارية ، وكلها مرتبطة بنظام TEWS لتوفير دفاع شامل ضد الكشف والتتبع. يتضمن هذا النظام وحدة ALQ-131 ECM خارجية تُحمل على دعامة مركزية عند الحاجة. تعمل محطة MIDS Fighter Data Link Terminal، من إنتاج شركة BAE Systems ، على تحسين الوعي الظرفي وقدرات الاتصالات عبر وصلة البيانات Link 16. [ 39 ] تم استبدال نظام TEWS بمجموعة AN/ALQ-250 EPAWSS الرقمية للحرب الإلكترونية بدءًا من عام 2022؛ حيث يستبدل نظام EPAWSS جميع مكونات TEWS بمكونات رقمية أخف وزنًا وأكثر كفاءة لزيادة الأداء. [ 25 ] [ 40 ]

يُمكّن رادار AN /APG-70 الطواقم من رصد الأهداف الأرضية من مسافات أبعد؛ ومن ميزاته أنه بعد مسح منطقة الهدف، يُمكن للطاقم تثبيت خريطة جو-أرض ثم التحويل إلى وضع جو-جو لمسح التهديدات الجوية. أثناء إطلاق الأسلحة جو-أرض، يكون الطيار قادرًا على رصد الأهداف الجوية وتحديدها والاشتباك معها، بينما يقوم ضابط أنظمة الأسلحة بتحديد الأهداف الأرضية. في إطار برنامج تحديث الرادارات، تم استبدال رادار APG-70 برادار AN/APG-82(V)1، [ N 2 ] الذي يجمع بين هوائي AESA من رادار AN/APG-63(V)3 ومعالج من رادار AN/APG-79(V)، بالإضافة إلى مرشحات ترددات لاسلكية قابلة للضبط ونظام تبريد جديدين؛ بدأت اختبارات طيران رادار APG-82(V)1 في يناير 2010، وحقق الرادار القدرة التشغيلية الأولية في عام 2014. [ 41 ]

طائرة إف-15 إي سترايك إيغل التابعة لسلاح الجو الأمريكي تجري فحصًا للشعلات في مارس 2025

يستخدم نظام الملاحة بالقصور الذاتي في طائرة F-15E جيروسكوبًا ليزريًا لمراقبة موقع الطائرة باستمرار وتزويد الحاسوب المركزي والأنظمة الأخرى بالمعلومات، بما في ذلك خريطة رقمية متحركة في قمرتي القيادة. تُجهز الطائرة عادةً بوحدات نظام LANTIRN لأغراض الاعتراض. يُركّب نظام LANTIRN خارجيًا أسفل مداخل المحرك، مما يسمح للطائرة بالتحليق على ارتفاعات منخفضة، ليلًا، وفي جميع الأحوال الجوية، لمهاجمة الأهداف الأرضية باستخدام مجموعة متنوعة من الأسلحة الموجهة وغير الموجهة بدقة. يمنح نظام LANTIRN طائرة F-15E دقة استثنائية في إطلاق الأسلحة ليلًا ونهارًا وفي الأحوال الجوية السيئة، ويتكون من وحدتين مثبتتين على الجزء الخارجي من الطائرة. ليلًا، يمكن عرض صورة الفيديو من نظام LANTIRN على شاشة العرض الأمامية (HUD)، مما ينتج صورة بالأشعة تحت الحمراء للأرض. [ 42 ] يسمح نظام التحكم الرقمي ثلاثي التكرار في طائرة Lear Siegler بتتبع التضاريس تلقائيًا ، معززًا بنظام ملاحة بالقصور الذاتي يعتمد على جيروسكوب ليزري حلقي . [ 43 ]

تحتوي وحدة الملاحة AN /AAQ-13 على رادار لتتبع التضاريس، مما يسمح للطيار بالتحليق بأمان على ارتفاع منخفض جدًا باتباع الإشارات المعروضة على شاشة العرض الأمامية (HUD). كما يمكن ربطها بنظام الطيار الآلي لتوفير إمكانية تتبع التضاريس دون تدخل يدوي. تحتوي هذه الوحدة أيضًا على نظام أشعة تحت حمراء أمامي يُعرض على شاشة العرض الأمامية، ويُستخدم عادةً أثناء العمليات الليلية أو في ظروف الرؤية المنخفضة. تُثبّت وحدة الملاحة أسفل مدخل المحرك الأيمن. أما وحدة الاستهداف، فتحتوي على مؤشر ليزر ونظام تتبع لتحديد العدو وتدميره من مسافة تصل إلى 16  كيلومترًا  . بمجرد بدء التتبع، تُنقل معلومات الاستهداف تلقائيًا إلى صواريخ جو-أرض موجهة بالأشعة تحت الحمراء أو قنابل موجهة بالليزر . تُثبّت وحدة الاستهداف أسفل مدخل المحرك الأيسر؛ وقد تكون التكوينات إما AN/AAQ-14 أو AN/AAQ-28(V) Litening أو AN/AAQ-33 Sniper . [ 44 ] [ 45 ]

صورة من أسفل طائرة إف-15 إي سترايك إيجل مع عجلات الهبوط ممدودة

تحمل طائرة إف-15إي معظم أسلحة جو-أرض الموجودة في ترسانة القوات الجوية الأمريكية. [ 46 ] وهي مُسلحة أيضًا بصواريخ إيه آي إم-9 سايدويندر وإيه آي إم-120 أمرام ، مُحتفظةً بقدرات الدفاع الجوي التي ورثتها عن سلالة إيجل، ما يجعلها قادرة تمامًا على تنفيذ عمليات الهجوم والدفاع الجوي. ومثل طائرة إف-15سي، تحمل أيضًا مدفعًا داخليًا من طراز جنرال إلكتريك إم61إيه1 عيار 20  ملم مزودًا بـ 500 طلقة، وهو فعال ضد طائرات العدو والأهداف الأرضية غير المحصنة.

منذ عام 2004، تتولى شركة LIG Nex1 الكورية الجنوبية تصنيع شاشة العرض الأمامية (HUD) لطائرة F-15، حيث تم تسليم 150 شاشة بحلول عام 2011. [ 47 ] [ 48 ] وكانت LIG Nex1 قد شاركت في برنامج F-15K كمقاول فرعي لشركة روكويل كولينز . ​​[ 47 ] [ 48 ] وتستعد LIG Nex1 حاليًا لتصنيع شاشة العرض متعددة الوظائف الجديدة وحاسوب التحكم في الطيران لطائرة F-15. [ 47 ] كما تقوم شركة صناعات الفضاء الكورية (KAI) منذ عام 2004 بإنتاج أجنحة وأجزاء مقدمة جسم طائرة F-15؛ وفي عام 2008، أنشأت KAI خط إنتاج آخر لطائرة F-15SG السنغافورية. [ 49 ] وتشارك KAI في تصميم وتصنيع حجرة الأسلحة المطابقة (CWB) لطائرة F-15 Silent Eagle . [ 50 ]

المحركات

المحركات المستخدمة في الطائرات الأولى هي نفسها المستخدمة في طرازات F-15 السابقة، وهي محركات برات آند ويتني F100-PW-220، التي ينتج كل منها قوة دفع تبلغ 23,770 رطلًا (105.7 كيلو نيوتن) عند استخدام الحارق اللاحق. مع ذلك، ونظرًا لزيادة الوزن الناتج عن حمولات الضربات الجوية ووحدات التحكم في الوقود، صُممت طائرة F-15E بحجرة محركات مشتركة تستوعب محركات الأداء المحسّن (IPE) الأكثر قوة. تتميز الدفعات اللاحقة بمحركات F100-PW-229 IPE بقوة دفع تبلغ 29,160 رطلًا (129.7 كيلو نيوتن) لكل منها. [ 51 ] كما طُلبت طائرات سعودية وإسرائيلية وجُهزت بمحركات F100-229. [ 52 ] [ 53 ]    

على الرغم من أن طائرة F-15E قد خضعت لاختبارات طيران باستخدام محرك جنرال إلكتريك F110-GE-129 بقوة دفع تبلغ 29,500 رطل (131.2 كيلو نيوتن) ، إلا أن طائرة F-15K الكورية الجنوبية ستكون أول طراز يعتمد هذا المحرك في الخدمة. ستحتوي طائرة F-15K على نوعين مختلفين من المحركات؛ الدفعة الأولى مزودة بمحركات F110-129، بينما الدفعة الثانية مزودة بمحركات F100-229. [ 54 ] في عام 2008، قررت المملكة العربية السعودية استبدال محركات أسطولها من طائرات F-15S بمحركات F110-129، مما يتيح أيضًا التوافق مع أسطولها من طائرات F-15SA. [ 55 ] [ 56 ] وقام سلاح الجو السنغافوري بتجهيز أسطوله من طائرات F-15SG بمحركات F110-129. [ 57 ] [ 58 ]  

التاريخ التشغيلي

الولايات المتحدة

تم تسليم طائرة إف-15إي لأول مرة إلى الوحدات العملياتية التابعة لسلاح الجو الأمريكي عام 1988. [ 3 ] ودخلت الطائرة الخدمة التشغيلية الأولية في 30 سبتمبر 1989 في قاعدة سيمور جونسون الجوية بولاية كارولاينا الشمالية، مع الجناح الرابع للمقاتلات التكتيكية ، السرب 336 للمقاتلات التكتيكية . [ 4 ] اعتبارًا من عام 2026تُعد طائرة إف-15إي أكثر طائرات سلاح الجو الأمريكي قدرة على إيصال الأسلحة النووية التكتيكية ، حيث يمكنها حمل ما يصل إلى خمس قنابل نووية من طراز بي61 مود 12. [ 6 ]

حرب الخليج

طائرات إف-15إي التابعة لسلاح الجو الأمريكي، برفقة طائرة إف-15سي وطائرتين من طراز إف-16، تحلق فوق آبار النفط الكويتية المحترقة.

تم نشر طائرات إف-15إي استجابةً للغزو العراقي للكويت في أغسطس 1990 ضمن عملية درع الصحراء . توجه السرب 336 المقاتل التكتيكي إلى قاعدة السيب الجوية في عُمان لبدء تدريبات تحسبًا لهجوم عراقي محتمل على المملكة العربية السعودية ؛ وفي ديسمبر، انتقل السربان 335 و336 إلى قاعدة الأمير سلطان الجوية في المملكة العربية السعودية، بالقرب من الحدود العراقية. [ 59 ] مع بداية عملية عاصفة الصحراء ، شنت 24 طائرة إف-15إي هجومًا على خمسة مواقع ثابتة لإطلاق صواريخ سكود في غرب العراق في 17 يناير 1991. واستمرت المهمات ضد مواقع سكود طوال تلك الليلة بضربة ثانية شاركت فيها 21 طائرة إف-15إي. وخلال الليل، نفذت طائرات إف-15إي طلعات استطلاعية فوق غرب العراق، بحثًا عن منصات إطلاق صواريخ سكود المتحركة. وكان الهدف من هذه الطلعات الجوية العشوائية في المناطق المشتبه بها ردع العراقيين عن تجهيز مواقع لإطلاق صواريخ سكود. [ 60 ]

في الليلة الافتتاحية للحرب، فشلت طائرة إف-15إي في إصابة طائرة ميغ-29 بصاروخ إيه آي إم-9 سايدويندر؛ كما فشلت طائرات إف-15إي أخرى في الاشتباك مع هذه الطائرة الميغ-29 الوحيدة، التي أُسقطت في النهاية بصاروخ مجهول المصدر. [ 61 ] [ 62 ] في 18 يناير، خلال غارة على مصنع لزيوت البترول ومواد التشحيم بالقرب من البصرة ، فقدت طائرة إف-15إي بنيران العدو، مما أسفر عن مقتل الطيار وضابط أنظمة الأسلحة. وصفت أطقم طائرات إف-15إي هذه المهمة بأنها الأصعب والأخطر في الحرب، حيث كانت محمية بشكل كبير بصواريخ إس إيه-3 وإس إيه-6 وإس إيه -8 ورولاند ، بالإضافة إلى المدفعية المضادة للطائرات. بعد ليلتين، أُسقطت طائرة إف-15إي ثانية وأخيرة بصاروخ إس إيه-2 عراقي ؛ نجا الطاقم وتجنب الأسر لعدة أيام وتواصل مع طائرات التحالف، لكن لم تُطلق عملية إنقاذ بسبب مخاوف أمنية تتعلق بطيار لم يُعرّف عن نفسه بالرموز الصحيحة. قام العراقيون لاحقاً بأسر الطيارين. [ 63 ]

دمرت طائرات إف-15إي 18 طائرة عراقية على الأرض في قاعدة طليل الجوية باستخدام قنابل جي بي يو-12 وسي بي يو-87 . وفي 14 فبراير، حققت طائرة إف-15إي إسقاطها الجوي الوحيد في الحرب: مروحية ميل مي-24 . أثناء استجابتها لطلب مساعدة من القوات الخاصة الأمريكية، رُصدت خمس مروحيات عراقية. رصدت طائرة إف-15إي الرائدة، من بين اثنتين، عبر نظام التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، مروحيةً أثناء إنزال جنود عراقيين، وألقت عليها قنبلة جي بي يو-10 . اعتقد طاقم طائرة إف-15إي أن القنبلة أخطأت هدفها وكانوا يستعدون لاستخدام صاروخ سايدويندر عندما دُمرت المروحية. قدّر فريق القوات الخاصة أن مروحية الهند كانت على ارتفاع 240 مترًا تقريبًا فوق سطح الأرض عندما أصابت القنبلة التي تزن 910 كيلوغرامات هدفها . [ 64 ] ومع بدء عملية قصف أخرى للتحالف، انسحبت طائرات إف-15إي من القتال مع المروحيات المتبقية. [ 61 ]   

شنت طائرات إف-15إي غارات على أهداف شديدة التحصين في جميع أنحاء العراق، مع إعطاء الأولوية لمواقع صواريخ سكود. كما نفذت طائرات إف-15إي مهامًا استهدفت اغتيال الرئيس العراقي صدام حسين ، حيث قصفت عدة مواقع مشتبه بها. وقبل الحرب البرية، نفذت طائرات إف-15إي طلعات جوية استطلاعية استهدفت دبابات عراقية في الكويت. وبعد 42 يومًا من القتال، دخل وقف إطلاق النار حيز التنفيذ في 1 مارس 1991، مما أدى إلى فرض منطقتي حظر طيران شمالية وجنوبية فوق العراق . [ 65 ]

عمليات المراقبة الجنوبية والمراقبة الشمالية

طائرة إف-15إي فوق العراق عام 1999 ضمن عملية المراقبة الشمالية

عقب حرب الخليج، أُنشئت منطقتان لحظر الطيران فوق العراق، وتولت الطائرات الأمريكية والبريطانية إنفاذهما عادةً. في إحدى الحوادث، رصد سرب من طائرات إف-15إي هجومًا شنته مروحيات عراقية على ما يصل إلى 600 لاجئ كردي في جمجمال ، شمال العراق. ولأنهم مُنعوا من إطلاق النار، قامت طائرات إف-15إي بالتحليق بسرعة عالية على مقربة من المروحيات العراقية لإحداث اضطراب هوائي شديد، مع توجيه أشعة الليزر نحو قمرات قيادة المروحيات في محاولة لإعماء طواقمها؛ ما أدى إلى تحطم إحدى طائرات الهند. بعد ذلك، أصدرت قيادة القوات الجوية الأمريكية أوامرها لطائرات إف-15إي بعدم التحليق على ارتفاع أقل من 3000 متر (10000 قدم) لمنع تكرار ذلك. [ 65 ] 

انتشرت طائرات إف-15إي التابعة للأسراب المقاتلة 391 و 492 و 494 بانتظام في تركيا طوال تسعينيات القرن الماضي. وفي يناير/كانون الثاني 1993، وفي خرق لاتفاقية وقف إطلاق النار، تعرضت أهداف عراقية جنوب خط العرض 32 شمالاً للهجوم؛ ونفذت 10 طائرات إف-15إي ضربة عقابية بعد أيام . [ 66 ] كانت معظم المهام ذات طبيعة دفاعية؛ إذ كانت طائرات سترايك إيجل تحمل مجموعة متنوعة من الأسلحة في المهمة الواحدة. وكانت طائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً (أواكس) على اتصال وثيق بأطقم طائرات إف-15إي، التي كانت تتلقى مهاماً جديدة أثناء تحليقها، وبالتالي كان بإمكانها شن هجمات غير مخطط لها على أهداف عراقية. [ 66 ] بعد عام 1993، انخفضت انتهاكات منطقة حظر الطيران إلى الحد الأدنى مع انسحاب العراق التدريجي؛ وفي عام 1997، وافقت تركيا على إنشاء عملية المراقبة الشمالية (ONW) وسمحت للقوات الأمريكية باستخدام قاعدة إنجرليك الجوية.

في ديسمبر/كانون الأول 1998، نُفذت عملية ثعلب الصحراء بعد رفض العراق عمليات التفتيش التي أجرتها لجنة الأمم المتحدة الخاصة (أونسكوم) . في 28 ديسمبر/كانون الأول 1998، قصفت ثلاث طائرات من طراز إف-15إي رادار تتبع ووحدة توجيه بصري من طراز إس إيه-3، حيث أسقطت كل طائرة قنبلتين موجهتين بدقة من طراز جي بي يو-12 زنة 500 رطل. بعد عملية ثعلب الصحراء، انتهك العراق مناطق حظر الطيران بشكل متكرر، ما دفع طائرات إف-15إي إلى تنفيذ عدة ضربات انتقامية مُخطط لها مسبقًا؛ ففي عملية أونسا وحدها، استُخدمت الأسلحة لمدة 105 أيام على الأقل. [ 67 ] بين 24 و26 يناير/كانون الثاني 1999، استخدمت طائرات إف-15إي عدة صواريخ إيه جي إم-130 وقنابل جي بي يو-12 ضد مواقع صواريخ أرض-جو بالقرب من الموصل ، شمال العراق. [ 68 ] كما شاركت هذه الطائرات في دعم عمليتي توفير الراحة وتوفير الراحة 2. [ 65 ]

العمليات في البلقان

طائرة إف-15إي تغادر قاعدة أفيانو الجوية في إيطاليا في مهمة قصف ضمن عملية القوة المتحالفة في 28 مارس 1999

كانت عملية "حظر الطيران" منطقة حظر طيران فرضتها الأمم المتحدة فوق البوسنة والهرسك بسبب تدهور الأوضاع في البلقان . في أغسطس/آب 1993، انتشرت طائرات إف-15إي من السربين 492 و494 في أفيانو بإيطاليا . وفي أواخر عام 1993، أمر حلف شمال الأطلسي (الناتو ) بشن غارة جوية محدودة بطائرات إف-15إي على مطار أودبينا ، مستهدفًا القوات الصربية في كرواتيا المجاورة . انطلقت ثماني طائرات إف-15إي مسلحة بقنابل جي بي يو-12 لمهاجمة مركبة مضادة للطائرات من طراز إس إيه-6، إلا أن المهمة أُلغيت في منتصف الرحلة بسبب تطبيق قواعد الاشتباك الصارمة. [ 69 ] وفي ديسمبر/كانون الأول 1993، انطلقت طائرات إف-15إي لتدمير زوج من صواريخ إس إيه-2 التي أطلقت النار على طائرتين من طراز سي هارير إف آر إس 1 تابعتين للبحرية الملكية . [ 70 ] وفي أغسطس/آب 1995، تم نشر طائرات إف-15إي من السرب المقاتل 90 أيضًا. نفّذت السربان 492 و494 أكثر من 2500 طلعة جوية منذ بدء عملية "منع الطيران"، منها 2000 طلعة جوية للسرب 492. وفي أغسطس/آب 1995، دعماً لعملية " القوة المتعمدة" التابعة لحلف الناتو ، نفّذت طائرات إف-15إي غارات جوية على الدبابات والإمدادات اللوجستية الصربية حول العاصمة البوسنية سراييفو . وفي 9 سبتمبر/أيلول، ألقت طائرة إف-15إي أول قنبلة من طراز جي بي يو-15، حيث أسقطت تسع قنابل على القوات البرية الصربية البوسنية وأهداف الدفاع الجوي بالقرب من بانيا لوكا . [ 70 ]

استجابةً لنزوح الكوسوفيين ورفض الحكومة الصربية إنذار حلف شمال الأطلسي، انطلقت عملية "قوة الحلفاء" في مارس 1999. نفّذت 26 طائرة من طراز إف-15إي أولى ضربات "قوة الحلفاء" ضد مواقع صواريخ أرض-جو وبطاريات الدفاع الجوي ومحطات رادار الإنذار المبكر الصربية. [ 71 ] نُشرت طائرات "سترايك إيجل" في أفيانو وقاعدة لاكنهيث التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. في مسرح العمليات، نفّذت طائرات إف-15إي مهام الدعم الجوي القريب ، وهو مفهوم شائع في سلاح الجو الأمريكي. [ 72 ] استغرقت المهمات عادةً حوالي 7.5  ساعات، وشملت عمليتي تزويد بالوقود جواً؛ وكانت طائرات إف-15إي تحمل مزيجاً من الذخائر جو-جو وجو-أرض لأداء مهام الدوريات الجوية القتالية ومهام الضربات في المهمة نفسها. [ 72 ] شكلت منصات إطلاق صواريخ أرض-جو المتنقلة تهديدًا كبيرًا لطائرات الناتو، وقد نجحت في إسقاط طائرات، أبرزها طائرة لوكهيد إف-117 نايت هوك . وللضرب من مسافات أبعد، زُودت طائرة إف-15إي بصاروخ إيه جي إم-130، مما وفر لها قدرة على الضرب من مسافة بعيدة. [ 73 ]

الحرب في أفغانستان

طائرة إف-15إي فوق أفغانستان خلال عملية أسد الجبل، 2006

بعد أسابيع من هجمات 11 سبتمبر 2001، انتشرت السرب المقاتل 391 في قاعدة أحمد الجابر الجوية بالكويت لدعم عملية الحرية الدائمة خلال الحرب في أفغانستان . لم تواجه طائرات إف-15إي مقاومة تُذكر خلال المهمات الأولى. في الليلة الأولى، كانت الأهداف الرئيسية هي المنشآت العسكرية لحركة طالبان ، ومستودعات الإمداد، ومعسكرات تدريب القاعدة، والكهوف. تم استخدام قنابل من طراز AGM-130 و GBU-15 زنة 910 كيلوغرامات (2000 رطل) ؛ وكان هذا أول استخدام قتالي لقنبلة GBU-15. [ 74 ] كما استُخدمت قنابل GBU-24 و GBU-28 ضد أهداف مُحصّنة، ومراكز قيادة وتحكم، ومداخل الكهوف. غالبًا ما كانت طائرات إف-15إي تعمل في أزواج إلى جانب أزواج من طائرات إف-16سي. في غضون أسابيع من بدء العمليات القتالية، كان هناك نقص في الأهداف التي يمكن استهدافها، حيث تم تدمير جميع الأهداف تقريبًا. كان لدى طالبان إمكانية الوصول إلى صواريخ أرض-جو محمولة من طراز SA-7 و FIM-92 ستينغر ، والتي لم تشكل أي تهديد لمعظم الطائرات التي تحلق على ارتفاع يزيد عن 2100 متر . بالإضافة إلى ذلك، تم استهداف مواقع صواريخ أرض-جو الثابتة بالقرب من المدن، مثل مزار شريف وبغرام، في وقت مبكر؛ وسرعان ما أصبحت أفغانستان بيئة منخفضة التهديد للعمليات الجوية. [ 75 ]   

كانت الطائرات تُنفّذ عادةً مهام دعم عند الطلب للقوات البرية المتحالفة، وكانت طائرات إف-15إي تحمل في هذا الدور قنابل إم كيه-82 وجي بي يو-12، وأحيانًا أسلحة أخرى، ففي إحدى المهمات أُطلقت قنبلة جي بي يو-28، وقنبلتان جي بي يو-24، وست قنابل جي بي يو-12. [ 75 ] وكانت الأهداف المتكررة خلال بقية الحرب هي المتمردين الأفراد، والمركبات الخفيفة، وقوافل الإمداد؛ وكثيرًا ما استُخدمت نيران المدفعية بالإضافة إلى القنابل من طائرات إف-15إي. [ 76 ] وخلال القتال فوق أفغانستان، نفّذت أربعة أطقم من السرب 391 أطول مهمة مقاتلة في التاريخ؛ استمرت 15.5  ساعة، قضت تسع ساعات منها في التحليق فوق منطقة الهدف. هاجمت طائرتان من طراز إف-15إي مركزين للقيادة والسيطرة تابعين لحركة طالبان، ومبنيين يُشتبه في استخدامهما من قبل مقاتلي طالبان، وحاجزًا على الطريق؛ وتزودت طائرات إف-15إي بالوقود 12 مرة خلال المهمة. [ 77 ]

طائرة من طراز إف-15إي تابعة للسرب المقاتل الاستكشافي 391 تطلق شراك حرارية فوق أفغانستان، 2008

في الرابع من مارس، وقعت حادثة أخرى عُرفت باسم معركة روبرتس ريدج، شاركت فيها عدة طائرات من طراز إف-15إي في مهمة دعم جوي قريب. دمرت الطائرات موقع مراقبة تابعًا لحركة طالبان، وردّت على نيران هاون معادية قريبة استهدفت قوات البحرية الخاصة (SEAL) التي كانت تبحث عن مروحية إم إتش-47إي شينوك تعرضت لكمين في وادي شاه كوت . [ 78 ] أُلقيت عدة قنابل أثناء تعرض فريق SEAL لإطلاق النار، إلا أن إحدى القنابل أخطأت هدفها بسبب استخدام طاقم الطائرة إحداثيات خاطئة. [ 78 ] أُسقطت مروحية إم إتش-47، التي كانت تقل فريق إنقاذ، بقذيفة آر بي جي أثناء محاولتها دعم قوات SEAL. [ 79 ] بعد التزود بالوقود، ألقت طائرات إف-15إي 11 قنبلة جي بي يو-12 إضافية بالتنسيق مع القوات البرية، وأطلقت مدافعها على قوات طالبان بالقرب من الناجين من مروحية إم إتش-47 التي أُسقطت. [ 79 ] قامت طائرات إف-16 التابعة للسرب المقاتل الثامن عشر بشن غارات جوية حتى نفدت ذخيرة مدافعها، ثم لجأت إلى إلقاء المزيد من القنابل. وعانت طائرات إف-15إي من مشاكل فنية شملت أعطالاً في أجهزة الاتصال اللاسلكي والأسلحة، وأُلقيت عدة قنابل جي بي يو-12 قبل عودتها إلى قاعدة الجابر في الكويت. [ 80 ]

بعد سنوات، وقعت عدة حوادث. ففي 23 أغسطس/آب 2007، وقع حادث إطلاق نار صديق ، حيث أسقطت طائرة إف-15إي قنبلة وزنها 230 كيلوغرامًا (500 رطل) عن طريق الخطأ على القوات البريطانية، مما أسفر عن مقتل ثلاثة جنود؛ [ 81 ] وكان السبب المعلن هو سوء فهم بين مراقب الحركة الجوية وطائرة إف-15إي بشأن إحداثيات القصف. [ 82 ] وفي 13 سبتمبر/أيلول 2009، أسقطت طائرة إف-15إي طائرة مسيرة من طراز إم كيو-9 ريبر لم تستجب فوق شمال أفغانستان لمنعها من دخول المجال الجوي الأجنبي. [ 83 ]  

حرب العراق

طائرة إف-15إي تنفصل عن طائرة كي سي-10 خلال عملية تحرير العراق. لاحظ الدوامات الظاهرة على أطراف الأجنحة.

في أواخر عام 2002، وخلال فترة التوتر بشأن الاشتباه في امتلاك العراق أسلحة دمار شامل ، صدرت الأوامر للجناح المقاتل الرابع في قاعدة سيمور جونسون الجوية بالإبقاء على سرب واحد على الأقل جاهزًا للانتشار في الخليج العربي . وفي يناير 2003، تم نشر السرب 336 في قاعدة العديد الجوية بقطر، بالتنسيق مع مخططي مركز العمليات الجوية المشتركة في قاعدة الأمير سلطان الجوية بالمملكة العربية السعودية. [ 84 ] وفي أواخر يناير، بدأت طائرات إف-15إي بالتحليق في عملية المراقبة الجنوبية، حيث قامت عادةً بمهام المراقبة والاستطلاع. وشملت أدوارها الإضافية محاكاة القتال ضد أهداف عراقية محتملة والتعرف على الإجراءات وقواعد الاشتباك المحلية . [ 84 ] وخلال عملية المراقبة الجنوبية، شنت طائرات إف-15إي غارات على أهداف في جنوب وغرب العراق، بما في ذلك الرادارات ومحطات الراديو ومواقع القيادة والسيطرة والدفاعات الجوية. في إحدى الليالي، ألقت أربع طائرات من طراز إف-15إي عدة قنابل جي بي يو-24 على مقر الحرس الجمهوري العراقي / حزب البعث في البصرة، بينما دمرت سرب آخر من أربع طائرات مقر قطاع الدفاع الجوي المجاور بست قنابل جي بي يو-10. [ 85 ]

في أواخر فبراير، تلقى السرب 336 أطقمًا جوية إضافية، جُند العديد منها من السربين غير القابلين للنشر في قاعدة سيمور جونسون ( السرب 333 والسرب 334 المقاتلين ) والسرب 391 المقاتلين في قاعدة ماونتن هوم الجوية ، ليصبح المجموع أربعة أطقم جوية لكل طائرة إف-15إي. [ 85 ] في مارس، انضم أفراد وطائرات السرب 335 المقاتل إلى السرب 336 في قاعدة العديد. كان أحد الأهداف تدمير الدفاعات الجوية العراقية وشبكة رادار الإنذار المبكر بالقرب من الحدود الأردنية ، مما يسمح لطائرات إف-16 والمروحيات بالعمل من الأردن منذ بداية الحرب. استُهدفت عدة مواقع رادار ومحطات تقوية لاسلكية في غرب العراق بالقرب من مطار "إتش 3"، حيث تعرضت لنيران كثيفة مضادة للطائرات. [ 86 ]

في 19 مارس، بينما كانت طائرات إف-117 نايت هوك تُلقي قنابل فوق بغداد ، مستهدفةً منزلًا يُعتقد أن صدام حسين كان موجودًا فيه، ألقت طائرات إف-15 إي قنابل جي بي يو-28 حول مطار إتش 3. وفي 20 مارس، الذي شهد بداية الحرب فعليًا، أطلقت طائرات إف-15 إي صواريخ إيه جي إم-130 على مباني الاتصالات والقيادة والسيطرة، وأهداف رئيسية أخرى في بغداد؛ وقد أخطأت بعض الأسلحة أهدافها المقصودة، ربما بسبب التشويش الذي مارسته طائرات إي إيه-6 بي براولر في المنطقة. [ 87 ] وفي 3 أبريل 2003، ظنت طائرة إف-15 إي خطأً أن نظام إطلاق صواريخ إم 270 الأمريكي موقع صواريخ أرض-جو عراقي، فألقت قنبلة موجهة بالليزر زنة 230 كيلوغرامًا ، مما أسفر عن مقتل ثلاثة أشخاص وإصابة خمسة آخرين. [ 88 ]  

في 7 أبريل/نيسان 2003، نفّذت طائرة من طراز إف-15إي، يقودها النقيب إريك داس والرائد ويليام واتكينز، مهمة اعتراض حاسمة لدعم القوات الخاصة، لكنها تحطمت قرب تكريت بالعراق. [ 89 ] مُنح داس وواتكينز وسام الصليب الطائر المتميز ووسام القلب الأرجواني بعد وفاتهما . [ 89 ] خلال الحرب، نُسب إلى طائرات إف-15إي تدمير 60% من إجمالي قوة الحرس الجمهوري العراقي في المدينة المنورة؛ كما أسقطت 65 طائرة ميغ على الأرض، [ 86 ] ودمرت مباني قيادة ودفاع جوي رئيسية في بغداد. عملت طائرات إف-15إي جنبًا إلى جنب مع طائرات أخرى منتشرة في قاعدة العديد، بما في ذلك طائرات إف/إيه-18 التابعة لسلاح الجو الملكي الأسترالي، وطائرات إف-16 وإف-117 التابعة لسلاح الجو الأمريكي، وطائرات بانافيا تورنادو التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، وطائرات إف-14 التابعة للبحرية الأمريكية . [ 90 ] [ 91 ]

الحرب الأهلية الليبية

عقب اعتماد قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 1973 في 17 مارس/آذار 2011، تم نشر 18 طائرة من طراز إف-15إي تابعة لسلاح الجو الأمريكي، إلى جانب طائرات أخرى تابعة لحلف الناتو والحلفاء، لفرض منطقة حظر الطيران في ليبيا كجزء من عملية فجر أوديسي . في 21 مارس/آذار 2011، تحطمت طائرة إف-15إي تابعة للسرب المقاتل 492 بالقرب من بنغازي، ليبيا. [ 92 ] قفز كلا فردي الطاقم بالمظلات في منطقة تسيطر عليها عناصر المقاومة الليبية، وتم إنقاذهما لاحقًا بواسطة قوات مشاة البحرية الأمريكية. [ 93 ] [ 94 ] تسببت مشاكل في المعدات في اختلال توازن الوزن، مما ساهم في تحطم الطائرة عند مغادرتها منطقة الهدف. [ 95 ]

العمليات ضد تنظيم الدولة الإسلامية (2014–حتى الآن)

شاركت طائرات إف-15إي التابعة لسلاح الجو الأمريكي في عملية العزم الصلب ضد مقاتلي تنظيم الدولة الإسلامية (داعش) في العراق وسوريا. ففي صباح يوم 23 سبتمبر/أيلول 2014، شنت طائرات أمريكية وعربية عديدة غارات جوية في سوريا استهدفت مقاتلي داعش، ومراكز تدريبهم، ومقراتهم، ومرافق القيادة والسيطرة، ومستودعاتهم، ومركزًا ماليًا، وشاحنات إمداد، ومركبات مسلحة. [ 96 ] ونشر البنتاغون مقاطع فيديو لأهداف أصيبت بقذائف أطلقتها طائرات إف-15إي، التقطتها حاضنات الاستهداف AN/AAQ-33 سنايبر. [ 44 ] وبين أغسطس/آب 2014 ويناير/كانون الثاني 2015، نفذت طائرات إف-15إي 37% من إجمالي طلعات سلاح الجو الأمريكي. [ 97 ]

طائرة إف-15إي تابعة للسرب 492 من الجناح المقاتل 48 تقلع من قاعدة لاكنهيث الجوية الملكية

نفّذت طائرات إف-15إي التابعة لسلاح الجو الأمريكي، والمتمركزة في قاعدة لاكنهيث الجوية الملكية البريطانية، عدة غارات بعيدة المدى على معسكرات تنظيم الدولة الإسلامية وشخصيات بارزة في ليبيا. في 13 نوفمبر/تشرين الثاني 2015، قتلت طائرتان من طراز إف-15إي أبو نبيل الأنباري ، زعيم تنظيم الدولة الإسلامية في العراق والشام في ليبيا ، في غارة جوية قرب درنة ، شرق ليبيا. [ 98 ] وفي 20 فبراير/شباط 2016، قصفت طائرات إف-15إي التابعة لسلاح الجو الأمريكي [ 99 ] معسكر تدريب تابعًا لتنظيم الدولة الإسلامية قرب صبراتة ، حيث كان يتمركز مقاتلون أجانب، وأفادت التقارير بمقتل نور الدين شوشان، وهو جهادي تونسي يبلغ من العمر 36 عامًا، مرتبط بهجمات سوسة عام 2015. وذكرت مصادر أن 49 شخصًا قُتلوا وأُصيب 6 آخرون؛ [ 100 ] [ 101 ] كما أفادت التقارير بمقتل صربيين اختطفهما تنظيم الدولة الإسلامية عام 2015. [ 102 ]

في 8 يونيو/حزيران 2017، أسقطت طائرة إف-15إي طائرة مسيرة تابعة للنظام السوري بالقرب من التنف، سوريا ؛ [ 103 ] ووفقًا لمسؤولي عملية العزم الصلب، فقد أُسقطت بعد أن أطلقت "أحد الأسلحة العديدة التي كانت تحملها بالقرب من موقع يحتله أفراد التحالف... [وكانت] مماثلة في الحجم لطائرة إم كيو-1 بريداتور الأمريكية ". [ 104 ] يُحتمل أن تكون الطائرة المسيرة من طراز شاهد 129 ؛ [ 105 ] ففي 20 يونيو/حزيران 2017، أسقطت طائرة إف-15إي طائرة شاهد 129 ثانية بالقرب من منطقة الحظر التي يبلغ نصف قطرها 50 ميلًا حول التنف. [ 106 ]

في 21 أغسطس 2021، أسقطت طائرة مقاتلة من طراز إف-15إي تابعة لسلاح الجو الأمريكي طائرة مسيرة مجهولة الهوية بصاروخ إيه آي إم-9 إكس سايدويندر بينما كانت الطائرة المسيرة تقترب من القوات الأمريكية في شرق سوريا. [ 107 ]

تم نشر طائرات إف-15 إي التابعة لسلاح الجو الأمريكي في 2 فبراير 2024، خلال الغارات الجوية على الميليشيات المدعومة من إيران في العراق وسوريا . وساهمت طائرات إف-15 إي التابعة لسلاح الجو الأمريكي في إحباط هجوم إيراني على إسرائيل في 13 أبريل 2024 بإسقاطها أكثر من 70 طائرة مسيرة هجومية إيرانية أحادية الاتجاه. [ 108 ]

بالتزامن مع سقوط نظام الأسد في 8 ديسمبر، نشرت القوات الجوية الأمريكية طائرات إف-15إي إلى جانب قاذفات بي-52 وإيه -10 في ما وصفته القوات الجوية الأمريكية بـ"عشرات" الغارات الجوية على أكثر من 75 هدفاً لتنظيم داعش. وكان الهدف من هذه الغارات منع داعش من الاستفادة من الاضطرابات السياسية في سوريا. [ 109 ]

الحرب الإيرانية (2026)

خلال حرب إيران عام 2026 ، وتحديدًا في 1-2 مارس/آذار 2026، انتشرت مقاطع فيديو على الإنترنت تُظهر طائرة إف-15إي تابعة لسلاح الجو الأمريكي وهي تهوي في دوامة هبوط خطيرة، بعد تعرضها لحادث كارثي نتيجة نيران صديقة ، إثر إصابتها بنيران الدفاع الجوي الكويتي. كما تأكد إسقاط طائرتين أخريين من طراز إف-15إي تابعتين لسلاح الجو الأمريكي بنيران صديقة في الحادث نفسه. قفز جميع أفراد الطاقم الستة من طائراتهم ونجاوا بسلام. [ 110 ] [ 111 ] وأُفيد لاحقًا أن طائرات إف/إيه-18 الكويتية هي التي أسقطت الطائرتين . [ 112 ]

في 3 أبريل/نيسان 2026، أفاد مسؤولون أمريكيون بإسقاط القوات الإيرانية طائرة من طراز إف-15إي. قفز كل من الطيار وضابط أنظمة الأسلحة بالمظلات داخل الأراضي الإيرانية، ونُفذت عملية بحث واسعة النطاق باستخدام طائرات سي-130 وبلاك هوك وأباتشي . تم إنقاذ الطيار في غضون ساعات قليلة، بينما استغرق إنقاذ ضابط أنظمة الأسلحة وإخراجه من الطائرة نحو يومين . شارك المئات من قوات العمليات الخاصة الأمريكية في مهمة الإنقاذ . دمرت القوات الأمريكية طائرتي إم سي-130 وأربع طائرات إم إتش-6 على مهبط طائرات مؤقت في إيران لمنع الجيش الإيراني من الاستيلاء عليها. لم تُسجل أي إصابات في صفوف القوات الأمريكية خلال عملية الإنقاذ، بينما سقط ثلاثة قتلى من الحرس الثوري الإيراني وأربعة من الجيش الإيراني . [ 113 ] [ 114 ] [ 115 ] [ 116 ] [ 117 ] [ 118 ] [ 119 ]

إسرائيل

طائرة إف-15آي رعام التابعة لسلاح الجو الإسرائيلي

يتم تشغيل طائرة إف-15آي من قبل السرب رقم 69 التابع لسلاح الجو / جيش الدفاع الإسرائيلي ، وهي خليفة طائرة إف-4 فانتوم الثانية. وتستخدم على غرار القاذفة الاستراتيجية نظراً لمدى طيرانها الطويل وقدرتها العالية على حمل الذخيرة وأنظمتها المتقدمة.

بعد حرب الخليج عام 1991، التي تعرضت خلالها مدن إسرائيلية لهجمات بصواريخ سكود من العراق، قررت الحكومة الإسرائيلية أنها بحاجة إلى طائرة هجومية بعيدة المدى، فأصدرت طلبًا للحصول على معلومات. واستجابةً لذلك، عرضت شركة لوكهيد مارتن نسخة من طائرة إف-16 فايتينغ فالكون ، بينما عرضت شركة ماكدونيل دوغلاس طائرتي إف/إيه-18 هورنت وإف-15إي. وفي 27 يناير 1994، أعلنت الحكومة الإسرائيلية عزمها شراء 21 طائرة إف-15إي معدلة، أُطلق عليها اسم إف-15آي . وفي 12 مايو 1994، أذنت الحكومة الأمريكية لإسرائيل بشراء ما يصل إلى 25 طائرة إف-15آي. وفي نوفمبر 1995، طلبت إسرائيل أربع طائرات إف-15آي إضافية. تم بناء 25 طائرة من هذا الطراز بين عامي 1996 و1998. [ 120 ] ومن بين صواريخ جو-جو التي يمكن للطائرات حملها: صواريخ AIM-9L ورافائيل بايثون 4 ورافائيل بايثون 5 الموجهة بالأشعة تحت الحمراء؛ وصواريخ AIM-7 سبارو وAIM-120 أمرام الموجهة بالرادار. في عام 1999، أعلنت إسرائيل عن نيتها شراء المزيد من الطائرات المقاتلة، وأن طائرة F-15I كانت من بين الخيارات المطروحة. إلا أن العقد مُنح لطائرة F-16I .

المملكة العربية السعودية

في نوفمبر/تشرين الثاني 2009، نفّذت طائرات إف-15 التابعة لسلاح الجو الملكي السعودي ، إلى جانب طائرات تورنادو السعودية، غارات جوية وسط تمرد الحوثيين في شمال اليمن. وكانت هذه أول عملية عسكرية لسلاح الجو الملكي السعودي فوق أراضٍ معادية منذ عملية عاصفة الصحراء. [ 121 ] في أكتوبر/تشرين الأول 2010، طلبت المملكة العربية السعودية 84 مقاتلة من طراز إف-15 إس إيه (السعودية المتقدمة)، وتحديث أسطولها الحالي من طائرات إف-15 إس إلى معيار إف-15 إس إيه، بالإضافة إلى المعدات والأسلحة ذات الصلة، وذلك من خلال برنامج المبيعات العسكرية الخارجية . [ 122 ] في 29 ديسمبر/كانون الأول 2011، وقّعت الولايات المتحدة عقدًا بقيمة 29.4 مليار دولار لبيع 84 طائرة من طراز إف-15 إس إيه، فضلًا عن ترقيات طائرات إف-15 إس. [ 123 ] في يونيو/حزيران 2012، أُبرم عقد مبيعات عسكرية خارجية مع شركة بوينغ لتوريد 68 مجموعة تعديل من طائرات إف-15 إس إلى طراز إف-15 إس إيه؛ وتُعرف الطائرات المُطوّرة باسم إف-15 إس آر. [ 124 ] في 20 فبراير 2013، جرت أول رحلة تجريبية لأول طائرة من طراز F-15SA جديدة الصنع. [ 125 ]

التدخل بقيادة السعودية في اليمن (2015–حتى الآن)

في 26 مارس/آذار 2015، بدأت طائرات إف-15 إس السعودية، إلى جانب طائرات أخرى تابعة للتحالف العربي، بشن غارات على أهداف في اليمن ضمن عملية "عاصفة الحزم" التي تقودها السعودية . وفي مواجهة قوة مشتركة مؤلفة من المتمردين الحوثيين السابقين وقوات الجيش اليمني، قوبلت هذه الغارات، في البداية على الأقل، بنيران مضادة للطائرات غير فعالة، والتي أفادت التقارير أنها لم تُحدث سوى أضرار طفيفة عند سقوطها على الأرض. [ 126 ] استهدفت الغارات الأولى مواقع الدفاع الجوي، ومقرات قيادة الجيش، والمطارات العسكرية، ومستودعات الصواريخ الباليستية، ومنصات الإطلاق. [ 127 ] خلال هذه الهجمات، تحطمت طائرة إف-15 إس سعودية في خليج عدن بعد تحليقها فوق البحر؛ قفز طياراها بالمظلات بسلام، وتم انتشالهما من البحر بواسطة مروحية إنقاذ أمريكية من طراز إتش إتش-60 جي ؛ وأفادت تقارير التحالف العربي بعدم وجود نيران معادية، [ 128 ] بينما زعمت مصادر حوثية وإيرانية أنها أسقطتها. [ 129 ] في 8 يناير/كانون الثاني 2018، أفادت التقارير بإسقاط طائرة إف-15 إس تابعة لسلاح الجو الملكي السعودي بصاروخ أرض-جو تابع للحوثيين؛ ويُظهر مقطع فيديو نشره الحوثيون الطائرة وهي تزيد سرعتها وتطلق مشاعل تضليلية قبل أن تصيبها قذيفة وتتعرض على ما يبدو لأضرار جسيمة. [ 130 ] [ 131 ] وفي 9 يناير/كانون الثاني 2018، أعلنت قناة المسيرة التابعة للحوثيين أن الطائرة إف-15 قد تضررت لكنها لم تتحطم. [ 132 ]

في 21 مارس/آذار 2018، نشر المتمردون الحوثيون مقطع فيديو يُزعم أنه يُظهر طائرة إف-15 تابعة لسلاح الجو السعودي تُصاب في محافظة صعدة بصاروخ جو-جو من طراز آر-27 مُعدّل للاستخدام أرض-جو. [ 133 ] وكما في فيديو إصابة مماثلة سابقة سُجلت في 8 يناير/كانون الثاني، يبدو أن الهدف، رغم إصابته بوضوح، لم يسقط على الأرض عند توقف الفيديو. وأكدت القوات السعودية الإصابة، مشيرةً إلى أن الطائرة هبطت بسلام في قاعدة سعودية. [ 134 ] وأكدت مصادر سعودية أن الحادثة تضمنت إطلاق صاروخ أرض-جو على الطائرة من داخل مطار صعدة. [ 135 ] [ 136 ]

المتغيرات

طائرة إف-15إي تابعة لسلاح الجو الأمريكي تقوم بالتزود بالوقود فوق جبال أفغانستان

طائرات إف-15إي

إف-15إي

طائرة هجومية بعيدة المدى ذات مقعدين، قادرة على العمل في جميع الأحوال الجوية، ومخصصة لسلاح الجو الأمريكي. تم بناء 236 طائرة منها في الفترة من 1985 إلى 2001. [ 18 ] [ 120 ]

إف-15 آي

تُشغّل القوات الجوية الإسرائيلية طائرة إف-15آي، حيث تُعرف باسم رعام (רעם – "الرعد"). وهي طائرة هجوم أرضي ذات مقعدين، تعمل بمحركين من طراز برات آند ويتني إف100-بي دبليو-229 ، وهي مبنية على أساس طائرة إف-15إي.
تم تزويد طائرة إف-15آي بأنظمة إلكترونيات طيران مختلفة عن تلك الموجودة في طائرة إف-15إي التابعة لسلاح الجو الأمريكي، وذلك لتلبية المتطلبات الإسرائيلية، وأيضًا بسبب قيود التصدير المتعلقة بدقة نظام APG-70. في البداية، تم تركيب حاويات استهداف شارب شوتر، المصممة لطائرات إف-16 التابعة لسلاح الجو الإسرائيلي، لتنفيذ الضربات الليلية، إلا أنها كانت أقل كفاءة من حاويات لانتيرن المستخدمة في طائرات إف-15إي التابعة لسلاح الجو الأمريكي. لاحقًا، اشترت إسرائيل 30 حاوية لانتيرن. في البداية، افتقرت طائرات إف-15آي إلى أجهزة استقبال الإنذار الراداري ؛ لذا قامت إسرائيل بتثبيت نظام الحرب الإلكترونية الخاص بها، إليسرا إيه إس بي إس، مع حاسوب مركزي جديد ونظام تحديد المواقع العالمي/نظام الملاحة بالقصور الذاتي المدمج. يمكن ربط جميع أجهزة الاستشعار بنظام العرض والرؤية المثبت على خوذة الطيار (DASH)، مما يوفر لكلا فردي الطاقم وسيلة للاستهداف تفتقر إليها طائرة إف-15إي. تستخدم طائرة إف-15آي رادار APG-70I. تتيح قدرة نظام الرادار على رسم خرائط التضاريس تحديد الأهداف التي يصعب رصدها في الظروف الجوية السيئة، كما يمكنه رصد أهداف بحجم طائرات الركاب على مسافة 150 ميلًا بحريًا ( 280 كيلومترًا) ، وأهداف بحجم الطائرات المقاتلة على مسافة 56 ميلًا بحريًا (104 كيلومترات) ؛ مع انخفاض دقته بمقدار الثلث مقارنةً بنظام APG-70 الأصلي. [ 137 ] في يناير 2016، وافقت إسرائيل على ترقيات لطائرات F-15I، شملت تغييرات هيكلية، ورادار AESA ، وإلكترونيات طيران مُحدَّثة، وأسلحة جديدة. [ 138 ]     

إف-15ك

طائرة إف-15 كيه سلام إيجل ( بالكورية : F-15K 슬램 이글) هي نسخة مطورة من طائرة إف-15 إي، وتشغلها القوات الجوية لجمهورية كوريا . تم إسناد تصنيع العديد من المكونات الرئيسية إلى شركات كورية جنوبية بموجب اتفاقية تعويض ، حيث كانت كوريا الجنوبية مسؤولة عن 40% من الإنتاج و25% من التجميع. [ 139 ] يتم توريد جسم الطائرة والأجنحة من قبل شركة صناعات الفضاء الكورية، [ 140 ] ومحرك التحكم في الطيران من قبل شركة هانوا ، [ 141 ] وجهاز التشويش الإلكتروني وجهاز استقبال الإنذار الراداري من قبل شركة سامسونج تاليس ، [ 142 ] وشاشة العرض الأمامية ونظام الاتصالات المحمولة جواً والرادار من قبل شركة إل آي جي نيكس1 ، [ 48 ] [ 143 ] والمحركات من قبل شركة سامسونج تكوين بموجب ترخيص [ 144 ] قبل التجميع النهائي في منشأة بوينغ في سانت لويس.
طائرة إف-15 كيه في قاعدة نيليس الجوية، نيفادا، عام 2008، خلال مناورات العلم الأحمر 08-4
في عام 2002، اختارت القوات الجوية لجمهورية كوريا طائرة إف-15ك لبرنامجها المقاتل إف إكس، والذي شمل تقييم طائرات إف-15ك، وداسو رافال ، ويوروفايتر تايفون ، وسوخوي سو-35 . تم طلب 40 طائرة، وبدأت عمليات التسليم في عام 2005. [ 145 ] وفي 25 أبريل 2008، تم طلب دفعة ثانية من 21 طائرة إف-15ك، بقيمة 2.3  تريليون وون كوري (2.3  مليار دولار أمريكي). تختلف هذه الدفعة الثانية عن الدفعة الأولى في تزويدها بمحركات برات آند ويتني إف100-بي دبليو-229 (إي إي بي)، المصنعة بترخيص من شركة سامسونج تكوين، وذلك لتوحيدها مع أسطول طائرات كي إف-16. [ 146 ] [ 147 ] استلمت القوات الجوية لجمهورية كوريا 50 طائرة من طراز F-15K بحلول يونيو 2011. [ 148 ] تتوقع القوات الجوية لجمهورية كوريا أن تظل طائرات F-15K في الخدمة حتى عام 2060. [ 149 ]
تتميز طائرة F-15K بعدة خصائص غير نمطية مقارنةً بطائرة F-15E، مثل نظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء AAS-42، [ 150 ] ومجموعة أنظمة الحرب الإلكترونية التكتيكية المُخصصة لتقليل الوزن وزيادة فعالية التشويش، [ 150 ] وتوافق قمرة القيادة مع أجهزة الرؤية الليلية ، وجهاز راديو ARC-232 U/VHF مع نظام Link 16، ورادار APG-63(V)1 المتطور ذو المصفوفة الممسوحة ميكانيكيًا. يحتوي رادار APG-63(V)1 على معدات معالجة رقمية مشتركة مع رادار APG-63(V)3 AESA، ويمكن ترقيته إلى رادار AESA عن طريق استبدال الهوائي. [ 137 ] كما زُودت طائرة F-15K بنظام التوجيه المشترك المثبت على الخوذة [ 150 ] وأسلحة مثل صواريخ AGM-84K SLAM-ER و AGM-84H Harpoon Block II و KEPD 350 . في ديسمبر 2022، وافقت كوريا الجنوبية على تحديث جميع طائراتها من طراز F-15K البالغ عددها 59 طائرة بمكونات جديدة، بما في ذلك رادار AN/APG-82(V)1 AESA، ونظام الحرب الإلكترونية AN/ALQ-250 EPAWSS، وحاسوب المهام ADCP II. [ 151 ]

إف-15 إس

الطائرة إف-15 إس هي نسخة معدلة من طائرة إف-15 إي التي زُوِّدت بها القوات الجوية الملكية السعودية في تسعينيات القرن الماضي. وكانت السعودية قد سعت سابقًا لشراء ما يصل إلى 24 طائرة من طراز إف-15 إف، وهي نسخة مقترحة بمقعد واحد، إلا أن الكونغرس الأمريكي عرقل الصفقة. [ 152 ] وتُعدّ طائرة إف-15 إس، التي كانت تُعرف في البداية باسم إف-15 إكس بي، مطابقة تقريبًا لطائرة إف-15 إي التابعة للقوات الجوية الأمريكية، والفرق الرئيسي الوحيد يكمن في أداء رادار إيه إن/إيه بي جي-70 في وضع الفتحة التركيبية . [ 120 ] [ 152 ] وقد صُنعت 72 طائرة منها بين عامي 1996 و1998. [ 120 ] وفي أكتوبر 2007، أعلنت شركة جنرال إلكتريك عن عقد بقيمة 300 مليون دولار أمريكي  مع السعودية لتزويدها بـ 65 محركًا من طراز جي إي إف110-جي إي-129 سي لطائرة إف-15 إس. [ 153 ] يتم تحديث أسطول طائرات F-15S إلى تكوين مشابه إلى حد كبير لتكوين طائرات F-15SA (السعودية المتقدمة) اللاحقة والمُصنفة F-15SR، ومن المخطط تحديث 66 طائرة بحلول عام 2026. [ 154 ]
طائرات إف-15 إس التابعة للقوات الجوية الملكية السعودية

إف-15 إس جي

الطائرة إف-15 إس جي (المعروفة سابقًا باسم إف-15 تي) هي نسخة معدلة طلبتها القوات الجوية لجمهورية سنغافورة بعد تقييم شمل خمس طائرات مقاتلة أخرى. تم اختيارها في 6 سبتمبر 2005 على حساب طائرة داسو رافال، الطائرة الوحيدة المتبقية في المنافسة. [ 155 ] [ 156 ] في 22 أغسطس 2005، أخطرت وكالة التعاون الأمني ​​الدفاعي الأمريكية (DSCA) الكونغرس باحتمالية بيع عسكري أجنبي (FMS) للأسلحة والخدمات اللوجستية والتدريب إلى سنغافورة؛ وشملت الخيارات صواريخ إيه آي إم-120 سي وإيه آي إم-9 إكس ؛ وأسلحة جو-أرض من طراز جي بي يو-38 جيه دي إيه إم وإيه جي إم-154 جيه إس أو دبليو ، وطائرة إيه إن/إيه بي جي-63(في)3، ونظارات الرؤية الليلية ، ومحطات لينك 16. [ 157 ] [ 158 ] كما تم حجز تسمية إف-15 إف. [ 159 ] تم تقديم طلبية لشراء 12 طائرة من طراز F-15SG في ديسمبر 2005. [ 160 ] في 22 أكتوبر 2007، مارست سنغافورة خيار شراء ثماني طائرات إضافية من طراز F-15SG ضمن العقد الأصلي. وتم شراء أربع طائرات أخرى لاحقًا. [ 161 ] تم تدشين أول طائرة من طراز F-15SG في 3 نوفمبر 2008؛ وبدأت عمليات التسليم في عام 2009. [ 162 ] أُعلن عن جاهزية جميع الطائرات الـ 24 للعمليات في سبتمبر 2013. [ 163 ] طُلبت طائرات إضافية من طراز F-15SG، منها 8 طائرات في عام 2010 و8 طائرات أخرى في عام 2014، ليصل إجمالي عدد طائرات F-15SG إلى 40 طائرة بحلول عام 2018. [ 164 ] [ 165 ] [ 166 ] يقوم سلاح الجو الملكي السنغافوري حاليًا بتأهيل الأفراد على طائرات F-15SG من خلال السرب المقاتل 428 ، وهو وحدة مشتركة بين سلاح الجو الأمريكي وسلاح الجو الملكي السنغافوري، ومقرها قاعدة ماونتن هوم الجوية . [ 167 ]
طائرة إف-15 إس جي خلال تمرين كوب تايجر 2013 في قاعدة كورات الجوية الملكية التايلاندية

طائرات إف-15 المتقدمة من طراز إيجل

تمثل طائرة إف-15 إيجل المتقدمة ترقية جوهرية مقارنةً بالطرازات السابقة، إذ تتميز بنظام تحكم إلكتروني جديد وهيكل جناح يسمح بتركيب نقطتي تعليق إضافيتين للأسلحة أسفل الجناح (ليرتفع العدد من تسع إلى إحدى عشرة نقطة). وتشمل التحسينات الإضافية خيار قمرة قيادة مزودة بشاشة عرض كبيرة، ورادار رايثيون AN/APG-82(V)1 أو APG-63(V)3 بتقنية AESA، ومحركات جنرال إلكتريك F110-129 ، وأنظمة توجيه رقمية مشتركة مثبتة على خوذة الطيار وضابط أنظمة الأسلحة، ونظام حرب إلكترونية رقمي، بالإضافة إلى تحسينات أخرى. وتشمل طرازات إيجل المتقدمة: إف-15 إس إيه (السعودية المتقدمة)، وإف-15 كيو إيه (القطرية المتقدمة)، وإف-15 إي إكس إيجل 2، وإف-15 آي إيه (الإسرائيلية المتقدمة). [ 125 ] [ 168 ] [ 169 ] [ 170 ]

المتغيرات المقترحة

إف-15 إف

نسخة مقترحة من طائرة إف-15إي ذات مقعد واحد للمملكة العربية السعودية. [ 152 ] تم تخصيصها لاحقًا بشكل مبدئي لمجموعات طائرات إف-15 إس جي. [ 159 ]

إف-15 جي

كانت طائرة إف-15 جي وايلد ويزل نسخةً مقترحةً بمقعدين لتحل محل طائرة إف-4 جي وايلد ويزل في مهمة قمع الدفاعات الجوية للعدو (SEAD). دُرست طائرة إف-15 جي في عام 1986. كما دُرست تعديلات مقترحة على طائرات إف-15 سي لأداء مهمة قمع الدفاعات الجوية للعدو في الفترة 1994-1995، ولكن جرى تعديل طائرات إف-16 سي لأداء هذه المهمة بدلاً من ذلك. [ 171 ]

إف-15 إتش

كانت طائرة إف-15 إتش سترايك إيجل (إتش اختصارًا لكلمة هيلاس) نسخة تصديرية مقترحة من طائرة إف-15 إي لليونان في تسعينيات القرن الماضي، وقد اختارتها وزارة الدفاع اليونانية والقوات الجوية اليونانية ، [ 172 ] لكن الحكومة اختارت بدلاً من ذلك طائرات إف-16 وميراج 2000-5 الجديدة . [ 173 ]

إف-15 إس إي النسر الصامت

كانت طائرة إف-15 إس إي سايلنت إيجل نسخةً مقترحةً بميزات مقاتلات الجيل الخامس ، مثل حمل الأسلحة داخليًا واستخدام مواد ماصة للرادار . تميزت سايلنت إيجل بحجرات أسلحة خارجية (CWB) لحمل الأسلحة داخليًا بدلًا من خزانات الوقود الخارجية، كما أن ذيليها العموديين مائلان للخارج بزاوية 15 درجة لتقليل المقطع الراداري؛ وتُخصص المساحة الأكبر من حجرات الأسلحة الخارجية لتخزين الأسلحة، بينما تُستخدم مساحة أقل لتخزين الوقود. [ 174 ] صُممت طائرة إف-15 إس إي خصيصًا لمهام القتال الجوي، حيث افتقرت إلى ميزات التخفي الشاملة للمهام داخل المناطق المحمية بأنظمة الدفاع الجوي الأرضية. [ 175 ] تم تعديل أول طائرة إنتاجية من طراز إف-15 إي، برقم تسلسلي "86-0183"، لتصبح نموذجًا تجريبيًا لسايلنت إيجل. حلّقت الطائرة لأول مرة في يوليو 2010 مزودةً بحجرة أسلحة جانبية يسارية، [ 176 ] وأطلقت بنجاح صاروخ أمرام من منصة إطلاق الأسلحة في يوليو 2010. [ 177 ] كان العملاء المحتملون هم السعودية وإسرائيل واليابان وكوريا الجنوبية؛ [ 174 ] إلا أن السعودية اختارت شراء طائرة إف-15 إس إيه الأقل طموحًا، والتي أصبحت أول نسخة من طائرة إف-15 أدفانسد إيجل، [ 178 ] بينما اختارت إسرائيل، [ 179 ] واليابان، [ 180 ] وكوريا الجنوبية طائرة إف-35. [ 181 ] وقد نُقلت بعض ميزات طائرة إف-15 إس إي المقترحة إلى عائلة طائرات إف-15 أدفانسد إيجل. [ 182 ]

إف-15 جي إس إي غلوبال سترايك إيغل

كان مشروع F-15GSE اقتراحًا في عام 2006 لنسخة هجومية فضائية من طائرة F-15E، مخصصة لمهاجمة الأقمار الصناعية. وكان من المقرر أن تكون نسخة غير مأهولة يتم التحكم فيها عن بعد، تحمل صاروخًا صلبًا مضادًا للأقمار الصناعية بثلاث مراحل للوصول إلى المدار على ظهرها بين الذيلين المزدوجين. [ 183 ]

المشغلون

المشغلون
  إف-15 إي سترايك إيغل
  كلا الإصدارين
طائرة إف-15 كيه تابعة للقوات الجوية الكورية الجنوبية
طائرة إف-15 إس جي تابعة لسلاح الجو السنغافوري
 إسرائيل
 جمهورية كوريا
  • القوات الجوية لجمهورية كوريا – 59 طائرة من طراز إف-15ك في الخدمة عام 2019. تم تسليم 40 و21 وحدة على التوالي، تحطمت وحدتان منها. [ 185 ]
    • الجناح المقاتل الحادي عشر (제11전투비행단)، ومقره في دايجو.
      • السرب المقاتل 102
      • السرب المقاتل رقم 122
      • السرب المقاتل رقم 110
 المملكة العربية السعودية
 سنغافورة
 الولايات المتحدة

الحوادث والخسائر

المواصفات (F-15E)

طائرة من طراز F-15E تخضع للصيانة، ويظهر فيها مدفع فولكان جاتلينج M61 بعد إزالة غطائه.
طائرة إف-15إي تطلق قنبلة جي بي يو-28 "بانكر باستر" خلال اختبار
حاويات LANTIRN مثبتة أسفل مداخل محرك طائرة F-15E سترايك إيجل، وحاوية الملاحة AN/AAQ-13 على اليسار وحاوية الاستهداف AN/AAQ-14 على اليمين
طائرة إف-15إي مزودة بأربع قنابل جي بي يو-31(في)3/بي جيه دي إيه إم وصواريخ إيه آي إم-120 أمرام خلال عملية الغضب الملحمي

البيانات من دليل الطيران لسلاح الجو الأمريكي F-15E (TO 1F-15E-1)، [ 190 ] صحيفة حقائق سلاح الجو الأمريكي، [ 191 ] ديفيز، [ 192 ] وبوينغ [ 193 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: 2 (طيار وضابط أنظمة أسلحة )
  • الطول: 63  قدمًا و9.6  بوصة (19.446  مترًا)
  • طول الجناح: 42  قدمًا و9.6  بوصة (13.045  مترًا)
  • الارتفاع: 18  قدمًا و6  بوصات (5.64  مترًا)
  • مساحة الجناح: 608 قدم  مربع  (56.5  متر مربع )
  • شكل الجناح : الجذر: NACA 64A006.6 ؛ الطرف: NACA 64A203 [ 194 ]
  • الوزن فارغًا: 34,600  رطل (15,694  كجم) أو 38,990  رطل (17,690  كجم) مع خزانات الوقود المضغوطة
  • أقصى وزن للإقلاع: 81000  رطل (36741  كجم)
  • سعة الوقود: 12,915  رطل (5,858  كجم) داخليًا، 22,267  رطل (10,100  كجم) مع خزانات وقود إضافية، 34,162  رطل (15,496  كجم) مع خزانات وقود إضافية، و3 خزانات وقود خارجية سعة كل منها 600 جالون (2,270 لترًا).
  • محطة توليد الطاقة: محركان توربينيان مروحيان من طراز برات آند ويتني F100-PW-220 مع حارق لاحق ، قوة دفع كل منهما 14,590 رطل (64.9 كيلو نيوتن) بدون حارق لاحق، و23,770 رطل (105.7 كيلو نيوتن) مع الحارق اللاحق ( أو محركان من طراز F100-PW-229 ، قوة الدفع: 17,800 رطل بدون حارق لاحق (79 كيلو نيوتن)؛ 29,160 رطل (129.7 كيلو نيوتن) مع الحارق اللاحق لكل منهما).     

أداء

  • السرعة القصوى: 2.5 ماخ، 1650  ميل في الساعة (2655  كم/ساعة) على ارتفاعات عالية [ N 3 ]
    • سرعة 1.2 ماخ، 800  عقدة (921  ميل في الساعة؛ 1482  كم/ساعة) على ارتفاع منخفض [ N 4 ]
  • مدى القتال: 687  ميلًا بحريًا (791  ميلًا، 1272  كيلومترًا) اعتراض جوي
  • مدى العبّارة: 2100  ميل بحري (2400  ميل، 3900  كم) مع خزانات وقود داخلية وثلاثة خزانات وقود خارجية
  • سقف الخدمة: 60,000  قدم (18,000  متر)
  • حدود التسارع: +9
  • معدل الصعود: 50,000  قدم/دقيقة (250  م/ث) +
  • نسبة الدفع إلى الوزن : 0.93

التسليح

إلكترونيات الطيران

انظر أيضاً

التطورات ذات الصلة

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

قوائم ذات صلة

مراجع

ملحوظات

  1. ↑ عدد الطائرات المصنعة من طراز F-15E = 237، [ 1 ] F-15I = 25، [ 1 ] F-15S = 72، [ 1 ] F-15K = 61، F-15SG = 40؛ الإجمالي = 435
  2. ↑ تم تسمية الطائرة AN/APG-82(V)1 في البداية باسم AN/APG-63(V)4 حتى عام 2009.
  3. ↑ ماخ 2.0، 1320 ميل في الساعة (2124 كم/ساعة) على ارتفاعات عالية مع CFTs.
  4. ↑ 700 عقدة (806 ميل في الساعة؛ 1296 كم/ساعة) على ارتفاع منخفض مع CFTs.

الاقتباسات

  1. 1 2 3 ديفيز 2002، ص 90.
  2. ↑ رؤية رائعة، هدف ثابت: تطوير القوة الجوية للقوات الجوية الأمريكية خلال القرن الأول من الطيران الآلي ، وزارة القوات الجوية (18 مارس 2003)، ص 253.
  3. 1 2 القوة الجوية الروسية، دار نشر إيرلايف المحدودة (1 يوليو 2002)، ص 37
  4. 1 2 3 4 5 سيبورسكي، جيمس ر. "طائرة إف-15 إيجل: تسلسل زمني." مؤرشف في 20 سبتمبر 2007 في Wayback Machine . مكتب التاريخ، مركز الأنظمة الجوية، قيادة المواد الجوية، قاعدة رايت باترسون الجوية، أوهايو، يونيو 2002.
  5. ↑ "بوينغ: إف-15 إي سترايك إيغل" . بوينغ للدفاع والفضاء والأمن . شركة بوينغ. مؤرشف من الأصل في 21 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2015 .
  6. 1 2 كريستنسن، هانز م.؛ كوردا، مات؛ جونز، إليانا؛ نايت-بويل، ماكنزي (4 مارس 2026). "الأسلحة النووية الأمريكية، 2026" . نشرة علماء الذرة . 82 (2): 119-150 . doi : 10.1080/00963402.2026.2633029 . ISSN 0096-3402 . 
  7. ↑ ديفيز وديلدي 2007، ص. 9، 15، 20، 35.
  8. ↑ دونالد 1995، ص 40.
  9. 1 2 3 دونالد 1995، ص 42.
  10. ↑ ديفيز 2003، ص 15-16.
  11. ↑ جينكينز 1997، ص 42.
  12. 1 2 دونالد 1995، ص 44.
  13. ^ ريننجر 2009، ص 85 ، 88.
  14. 1 2 3 4 5 6 جينكينز 1998، ص 36.
  15. 1 2 3 دونالد 1995، ص 45.
  16. ↑ أولسامر، إدغار (أبريل 1984). "في دائرة الضوء: النسر ذو الدور المزدوج" . مجلة القوات الجوية والفضائية . المجلد 67، العدد 4. مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2025. تم الاطلاع عليه في 6 أبريل 2009 .  
  17. ↑ رينينجر 2009، ص 89.
  18. 1 2 "بوينغ إف-15 إي إيغل". جينز جميع طائرات العالم ، مجموعة معلومات جينز، 2010 (مقالة اشتراك، بتاريخ 26 فبراير 2010).
  19. ↑ فروست، باتريشيا. "بوينغ تتسلم أول جهاز اختبار لبرنامج تحديث رادار طائرات إف-15إي من شركة رايثيون". مؤرشف في 7 أكتوبر 2011 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) . بوينغ. تاريخ الاسترجاع: 27 فبراير 2012.
  20. ↑ تريمبل، ستيفن. "شركة رايثيون تفوز بعقد ترقية نظام الرادار الإلكتروني المتطور (AESA) لطائرة إف-15إي." مؤرشف في 5 أكتوبر 2010 على موقع Wayback Machine. Flightglobal.com، 1 نوفمبر 2007.
  21. ↑ تريمبل، ستيفن. "رايثيون تتفوق على نورثروب بتصنيف AESA الجديد." مؤرشف في 7 يوليو 2009 في Wayback Machine. Flight Daily News ، 17 يونيو 2009.
  22. ↑ فروست، باتريشيا. "بوينغ تختار رايثيون لتزويد طائرات إف-15 إي سترايك إيغل التابعة لسلاح الجو الأمريكي برادار AESA." مؤرشف في 6 يوليو 2009 في Wayback Machine. بوينغ ، 1 نوفمبر 2007.
  23. ↑ "تحديثات وترقيات طائرات F-15E وB-1B." مؤرشف في 4 يوليو 2017 في Wayback Machine، تحديث الدفاع ، 23 يوليو 2012.
  24. ↑ بوينغ وبي إيه إي سيطوران منظومة حرب إلكترونية جديدة للطائرة إف-15. مؤرشف في 20 أبريل 2020 على موقع Wayback Machine – Ainonline.com، 1 أكتوبر 2015
  25. 1 2 لوزي، ستيفن (9 سبتمبر 2022). "المزيد من طائرات إف-15إي ستحصل على ترقيات للحرب الإلكترونية بموجب عقد مُنح لشركة بي إيه إي" . أخبار الدفاع .
  26. ↑ تيرباك، جون أ. (مارس 2007). "الاستفادة القصوى من القوات المقاتلة" . مجلة القوات الجوية والفضائية . المجلد 90، العدد 3. مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .  
  27. ↑ ماجومدار، ديفيد (17 أغسطس 2012). "القوات الجوية الأمريكية تخطط لتحديث طائرات إف-15، لكن الطيارين يريدون شاشات عرض أفضل" . فلايت جلوبال .
  28. 1 2 القوات الجوية الأمريكية تدرس خيارات استبدال طائرات بوينغ إف-15 إي سترايك إيغل. مؤرشف في 20 فبراير 2017 في Wayback Machine – Flightglobal.com، 13 ديسمبر 2012.
  29. ↑ "طائرة إف-15 إي إكس تحمل اسمًا جديدًا" . 7 أبريل 2021. مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2022 .
  30. ↑ "دعونا نتحدث عن احتمال استبدال القوات الجوية الأمريكية لطائرة إف-15إي بطائرة إف-15إي إكس" . ذا وور زون . 2 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022.
  31. ↑ ما الذي سيحل محل طائرة إف-15 إي سترايك إيجل؟ مؤرشف في 29 مارس 2015 في Wayback Machine – Flightglobal.com، 17 ديسمبر 2012.
  32. ↑ فازت شركة بوينغ بعقد لتصميم مركبة إطلاق الأقمار الصناعية المحمولة جواً التابعة لوكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة (DARPA). مؤرشف في 1 أبريل 2014 على موقع Wayback Machine – بيان صحفي لشركة بوينغ، 27 مارس 2014
  33. ↑ بوينغ تستهدف خفض تكلفة الإطلاق بنسبة 66% باستخدام صاروخ ألاسا [ تم حذف الرابط ] – Spacenews.com، 28 مارس 2014
  34. ↑ مايك غروس (30 نوفمبر 2015). "داربا تلغي خطة إطلاق أقمار صناعية صغيرة من طائرة مقاتلة من طراز إف-15" . spacenews.com . تاريخ الاطلاع: 14 يونيو 2023 .
  35. ↑ هاليون، ريتشارد ب. "ماضٍ مضطرب: اقتناء القوات الجوية للطائرات المقاتلة منذ عام 1945". مؤرشف في 25 أكتوبر 2016 في آلة Wayback. مجلة القوة الجوية ، شتاء 1990. تم الاسترجاع: 1 سبتمبر 2011.
  36. ↑ جينكينز 1998، ص 35-36.
  37. ↑ ديفيز 2003، ص 63-64.
  38. ↑ ميزوكامي، كايل؛ ميزوكامي، كايل (16 فبراير 2018). "طائرة إف/إيه-18 سوبر هورنت على وشك التحليق لمسافة أبعد من أي وقت مضى" . مجلة بوبيولار ميكانيكس .{{cite journal}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) صيانة CS1: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  39. ↑ محطة ربط بيانات مقاتلة MIDS. مؤرشفة بتاريخ 19 سبتمبر 2009 على موقع Wayback Machine baesystems.com . تم الاطلاع عليها بتاريخ 27 فبراير 2012.
  40. 1 2 "نظام الإنذار السلبي النشط للبقاء على قيد الحياة (EPAWSS)" . شركة بي إيه إي سيستمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2023 .
  41. ↑ فروست، باتريشيا. "برنامج تحديث رادار طائرة بوينغ إف-15إي يحصل على تسمية جديدة." مؤرشف في 25 يوليو 2011 في آلة Wayback. بوينغ، 15 سبتمبر 2009.
  42. ↑ جينكينز 1998، ص 100-101.
  43. ↑ لامبرت 1993، ص 523.
  44. ١ ٢ شاهدوا تدمير مجمع تابع لتنظيم داعش بواسطة نظام الاستهداف المتقدم "سنايبر" التابع لطائرة إف-١٥ إي سترايك إيجل. مؤرشف بتاريخ ٣ أكتوبر ٢٠١٤ في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) - Theaviationist.com، ٣٠ سبتمبر ٢٠١٤
  45. ↑ "طائرة إف-15 إي1 إيجل أثناء الطيران مع حاضنة لايتنينج 2" . بوينغ.
  46. 1 2 "إف-15 إي سترايك إيغل" . القوات الجوية . مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2020 .
  47. 1 2 3 "شركة كورية جنوبية تفوز بعقد لتوريد شاشات عرض طائرات إف-15."موقع defensenews.com . تاريخ الاسترجاع: 27 فبراير 2012.
  48. 1 2 3 سونغ كي، جونغ. " شركة كورية جنوبية تصدّر شاشة عرض رأسية إلى القوات الجوية الأمريكية. " [ تم حذف الرابط ] defensenews.com. تاريخ الاسترجاع: 27 فبراير 2012.
  49. ↑ "برنامج احتكار هيكل طائرة إف-15/أباتشي". مؤرشف بتاريخ 9 أغسطس 2017 في موقع Wayback Machine koreaaero.com. تاريخ الاسترجاع: 27 فبراير 2012.
  50. ↑ كاردر، فيل وتشانغيون كوه. "بوينغ وصناعات الفضاء الكورية توقعان اتفاقية لإنتاج حجرة أسلحة مطابقة لطائرة إف-15 إس إي سايلنت إيغل". مؤرشف في 20 سبتمبر 2011 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) . بوينغ. تاريخ الاسترجاع: 27 فبراير 2012.
  51. ↑ سيرفليك، سزابولكس. "مرجع وموارد سترايك إيجل - F-15E.info - المحركات" . f-15e.info . مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2015 .
  52. ↑ سيرفليك، سزابولكس. "مرجع وموارد سترايك إيجل - F-15E.info - اختلافات F-15S" . f-15e.info . مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2015 .
  53. ↑ سيرفليك، سزابولكس. "مرجع وموارد سترايك إيجل - F-15E.info - اختلافات F-15I" . f-15e.info . مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2015 .
  54. ↑ سيرفليك، سزابولكس. "مرجع وموارد سترايك إيجل - F-15E.info - اختلافات F-15K" . f-15e.info . مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2010 .
  55. ↑ «المملكة العربية السعودية تمنح شركة جنرال إلكتريك عقدًا لتزويد طائرات بوينغ إف-15 إس بمحركات جديدة من طراز إف-110» . 4 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2015 .
  56. ↑ سيرفليك، سزابولكس. "F-15E.info: مرجع وموارد سترايك إيجل - F-15E.info - اختلافات F-15SA" . f-15e.info . مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2015 .
  57. ↑ سيرفليك، سزابولكس. "مرجع وموارد سترايك إيجل - F-15E.info - اختلافات F-15SG" . f-15e.info . مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2015 .
  58. ↑ «سنغافورة تختار محركات جنرال إلكتريك F110 لطائراتها من طراز إف-15 سترايك إيجل» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 ديسمبر 2015 .
  59. ↑ ديفيز 2005، ص 14.
  60. ↑ ديفيز 2005، ص 22.
  61. 1 2 "حرب تيم بينيت" . مجلة القوات الجوية والفضائية . المجلد 76، العدد 1. يناير 1993. مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 25 ديسمبر 2007 .  
  62. ↑ ديفيز 2005، ص 17-24.
  63. ↑ ديفيز 2005، ص 25.
  64. ↑ ديفيز 2005، ص 29-30.
  65. 1 2 3 ديفيز 2005، ص 30-31.
  66. 1 2 ديفيز 2005، ص. 33.
  67. ↑ ديفيز 2005، ص 35-36.
  68. ↑ ديفيز 2005، ص 35.
  69. ↑ ديفيز 2005، ص 43.
  70. 1 2 ديفيز 2005، ص 44.
  71. ↑ ديفيز 2005، ص 46.
  72. 1 2 ديفيز 2005، ص 47.
  73. ↑ ديفيز 2005، ص 59.
  74. ↑ ديفيز 2005، ص 63.
  75. 1 2 ديفيز 2005، ص. 64.
  76. ↑ ديفيز 2005، ص 65.
  77. ↑ ديفيز 2005، ص 68-69.
  78. 1 2 ديفيز 2005، ص. 72.
  79. 1 2 ديفيز 2005، ص. 73.
  80. ↑ ديفيز 2005، ص 76.
  81. ↑ هاردينغ، توماس، توم كوغلان، وأيسلين سيمبسون. "استنكار واسع النطاق بعد مقتل ثلاثة جنود بريطانيين بنيران صديقة". مؤرشف في 22 ديسمبر 2016 على موقع Wayback Machine . صحيفة التلغراف ، 25 أغسطس 2007.
  82. ↑ "أدى الارتباك في إحداثيات الشبكة إلى مقتل جنود أنجليان." مؤرشف في 23 مارس 2012 في Wayback Machine hmsolicitors.co.uk، 16 ديسمبر 2009.
  83. ↑ هاروود، ماثيو. "القوات الجوية الأمريكية تسقط طائرة ريبر خارجة عن السيطرة فوق شمال أفغانستان." مؤرشف في 23 سبتمبر 2009 على موقع Wayback Machine Securitymanagement.com ، 16 سبتمبر 2009.
  84. 1 2 ديفيز 2005، ص 77-78.
  85. 1 2 ديفيز 2005، ص 80.
  86. 1 2 ديفيز 2005، ص 82.
  87. ↑ ديفيز 2005، ص 83.
  88. ↑ داو، جيمس. "آثار الألم الناجمة عن هجوم فاشل في العراق عام 2003". مؤرشف في 22 يناير 2023 في آلة Wayback . صحيفة نيويورك تايمز ، 15 أبريل 2005.
  89. 1 2 هافيميستر، روب. "جوائز داس جيفن بعد وفاته: تكريم أحد سكان أماريلو السابقين بعد وفاته." مؤرشف في 3 يونيو 2011 في آلة Wayback . صحيفة القوات الجوية تايمز ، 18 أغسطس 2003. تم الاسترجاع: 4 سبتمبر 2011.
  90. ↑ ليون، داريو (5 أبريل 2019). "ضابط أنظمة الأسلحة السابق في طائرة إف-14 تومكات يروي قصة مهمة متوترة تم تنفيذها خلال عملية حرية العراق" .
  91. ↑ "قصة غارات طائرات إف-117 نايت هوك فوق بغداد التي مثلت بداية عملية تحرير العراق" . 4 يناير 2017.
  92. ↑ كريلي، روب. "ليبيا: تحطم طائرة مقاتلة أمريكية في حقل بالقرب من بنغازي." مؤرشف في 14 مارس 2018 في آلة Wayback. صحيفة التلغراف، 22 مارس 2011.
  93. ↑ "تحطم طائرة مقاتلة أمريكية من طراز إف-15 في ليبيا." مؤرشف في 30 ديسمبر 2010 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) . سي إن إن، 22 مارس 2011. تاريخ الاسترجاع: 27 فبراير 2011.
  94. ↑ ماير، سيباستيان. "سكان ليبيون يكتشفون حطام طائرة أمريكية." مؤرشف في 10 أكتوبر 2016 في Wayback Machine. صحيفة ديلي تلغراف، 22 مارس 2011.
  95. ↑ "تقرير مجلس التحقيق في حوادث الطائرات التابع للقوات الجوية الأمريكية - طائرة إف-15 إي سترايك إيجل، رقم التشغيل 91-000304." مؤرشف في 21 يناير 2012 في Wayback Machine USAF ، 26 أكتوبر 2011.
  96. ↑ «طائرات مقاتلة وقاذفات تابعة لسلاح الجو تشن غارات على أهداف تنظيم داعش في سوريا» – AF.mil، 23 سبتمبر 2014
  97. ↑ طائرة A-10 تنفذ 11% من طلعات مكافحة داعش – موقع Defensenews.com، 19 يناير 2015
  98. ↑ دزيمواشا، تاكو (14 نوفمبر 2015). "داعش: مقاتلات أمريكية من طراز إف-15 تقتل زعيم تنظيم الدولة الإسلامية في ليبيا أبو نبيل" . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2016 .
  99. ↑ سانشيز، راف (19 فبراير 2016). "الولايات المتحدة تستهدف منظم مجزرة شاطئ تونس في غارات ضد تنظيم الدولة الإسلامية في ليبيا" . صحيفة ديلي تلغراف . لندن. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2022.
  100. ↑ ألاستير جاميسون. "طائرات مقاتلة أمريكية تستهدف تنظيم داعش في صبراتة الليبية؛ ومقتل العشرات" . شبكة إن بي سي نيوز. مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2016 .
  101. ↑ بوتيلو، جريج؛ ستار، باربرا (19 فبراير 2016). "الولايات المتحدة تشن غارات على معسكر لتنظيم داعش في ليبيا؛ 49 قتيلاً" . سي إن إن . مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2016 .
  102. ↑ بوتيلو، جريج؛ ستار، باربرا (20 فبراير 2016). "الولايات المتحدة تشن غارات على معسكر لتنظيم داعش في ليبيا؛ 49 قتيلاً" . سي إن إن . مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2016 .
  103. ↑ غوردون، مايكل ر. (8 يونيو 2017). "الولايات المتحدة تقول إنها أسقطت طائرة مسيرة هاجمت مقاتلين في سوريا" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2017 .
  104. ↑ "بيان الائتلاف بشأن التنف" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يونيو 2017 .
  105. ↑ «ميليشيات مدعومة من إيران تستخدم طائرة مسيرة ضد القوات الأمريكية في سوريا» . 8 يونيو 2017. مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2017 .
  106. ↑ ريان براون؛ باربرا ستار (20 يونيو 2017). "حصريًا على سي إن إن: الولايات المتحدة تسقط طائرة مسيرة أخرى موالية للنظام في سوريا" . سي إن إن. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2017 .
  107. ↑ «طائرات التحالف بقيادة الولايات المتحدة تسقط طائرة مسيرة فوق سوريا» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2021 .
  108. ↑ "مقاتلات القوات الجوية الأمريكية تسقط طائرات إيرانية بدون طيار دفاعاً عن إسرائيل" . 15 أبريل 2024.
  109. ↑ ديتش، جاك؛ ماكليري، بول (8 ديسمبر 2024). "الولايات المتحدة تقصف معسكرات داعش في سوريا بعد فرار الأسد" . بوليتيكو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 ديسمبر 2024 .
  110. ↑ "ثلاث طائرات أمريكية من طراز إف-15 تتعرض لحادث نيران صديقة في الكويت؛ والطيارون بخير" . القيادة المركزية الأمريكية، وزارة الدفاع الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مارس 2026 .
  111. ↑ لوكاس ليليهولم؛ هايلي بريتزكي؛ هيلين ريغان؛ إياد كوردي؛ إسحاق يي؛ تيلي ريبان (2 مارس 2026). "الدفاعات الجوية الكويتية تُسقط ثلاث طائرات مقاتلة أمريكية عن طريق الخطأ، بحسب الجيش" . سي إن إن . تاريخ الاطلاع: 2 مارس 2026 .
  112. ↑ غوردون، كريس (4 مارس 2026). "يُشتبه في قيام طائرات إف/إيه-18 الكويتية بإسقاط طائرات إف-15 الأمريكية" . مجلة القوات الجوية والفضائية . رابطة القوات الجوية والفضائية . تاريخ الاسترجاع: 4 مارس 2026 .
  113. ↑ كوبر، إريك؛ شميت، هيلين؛ جافي، جريج؛ شميت، إريك؛ واشنطن، هيلين. غطت كوبر أخبار البنتاغون. نُشر التقرير بتاريخ 5 أبريل 2026. "مسؤولون: الولايات المتحدة تنقذ ضابطًا في سلاح الجو الأمريكي أُسقطت طائرته في عمق إيران" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 5 أبريل 2026 . 
  114. ↑ «إنقاذ طيار أمريكي بعد إسقاط طائرة مقاتلة فوق إيران، بحسب تقارير إعلامية أمريكية» . www.bbc.com . 3 أبريل 2026. تاريخ الاطلاع: 5 أبريل 2026 .
  115. ↑ «أفاد مسؤولون أمريكيون بإنقاذ الطيار الثاني الذي كان على متن طائرة إف-15إي التي أُسقطت فوق إيران، وهو سالم» . شبكة إن بي سي نيوز . 5 أبريل 2026. تاريخ الاطلاع: 5 أبريل 2026 .
  116. ↑ روغواي، تايلر (5 أبريل 2026). "تدمير مروحيات نايت ستالكر إيه إتش-6 ليتل بيرد في موقع هبوط متقدم في إيران" . منطقة الحرب . تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2026 .
  117. ↑ "كيف جرت عملية إنقاذ الطيار الثاني من طراز إف-15إي في إيران" . أخبار إيه بي سي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2026 .
  118. ↑ صباغ، دان (5 أبريل 2026). "الولايات المتحدة تنقذ ثاني أفراد طاقم طائرة مقاتلة من طراز إف-15إي سقطت من إيران" . صحيفة الغارديان . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0261-3077 . تاريخ الاطلاع: 10 أبريل 2026 . 
  119. ↑ "إيران الدولية" . www.iranintl.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2026 .
  120. 1 2 3 4 ديفيز 2002.
  121. ↑ "السعوديون يقصفون المتمردين اليمنيين عبر الحدود." MSNBC ، 5 نوفمبر 2009.
  122. ↑ "المملكة العربية السعودية - طائرات إف-15 إس إيه" مؤرشفة في 16 يوليو 2011 في أرشيف الإنترنت . وكالة التعاون الأمني ​​الدفاعي الأمريكية، 20 أكتوبر 2010.
  123. ↑ وولف، جيم. "بيع الطائرات المقاتلة الأمريكية للسعودية للمساعدة في موازنة إيران". مؤرشف في 24 سبتمبر 2015 في آلة Wayback. رويترز، 29 ديسمبر 2011.
  124. ↑ "عقود وزارة الدفاع الأمريكية ليوم الثلاثاء 26 يونيو 2012" . مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2012 .
  125. ١ ٢ "بوينغ تُقدّم أول طائرة إف-١٥ إس إيه ضمن حزمة أسلحة سعودية" مؤرشف بتاريخ ١٢ يناير ٢٠١٤ في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine ). موقع AIN الإلكتروني
  126. ↑ شاهين، كريم (29 مايو 2015). "اليمن: نيران المدفعية المضادة للطائرات سبب معظم الخسائر في صفوف المدنيين في صنعاء، بحسب تقرير" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2016 .
  127. ↑ بيلالاماري، أخيلش (28 مارس 2015). "3 أسلحة حرب سعودية يجب أن يخشاها الحوثيون في اليمن" . مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2016 .
  128. ↑ بارنز، جوليان إي. (28 مارس 2015). "الولايات المتحدة تنقذ طيارين سعوديين من طائرة مقاتلة محطمة" . صحيفة وول ستريت جورنال . مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2017 .
  129. ↑ «سلاح الجو اليمني "الذي بالكاد يعمل" يشير إلى تورط الولايات المتحدة في الضربات» . جينز . مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2015 .
  130. ↑ تريفيتيك، جوزيف؛ روغواي، تايلر. "المتمردون الحوثيون ينشرون فيديو من كاميرا التصوير الحراري يُظهر إسقاط طائرة سعودية من طراز إف-15 إس فوق اليمن (مُحدّث)" . منطقة الحرب . مؤرشف من الأصل في 9 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2018 .
  131. ↑ «الحوثيون اليمنيون يزعمون إسقاط طائرة سعودية من طراز إف-15 بصاروخ أرض-جو فوق العاصمة صنعاء» . ذا أفييشنست . 9 يناير 2018. مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2018 .
  132. ↑ "القوات المسلحة تعلن عن وجود كمية هائلة من أرض جو جديدة لميدان الحرب" . المسيرة.نت (باللغة العربية). مؤرشفة من الأصلي في 2 فبراير 2018 . تم الاسترجاع في 11 يناير 2018 .
  133. ↑ «إسقاط طائرة مقاتلة سعودية من طراز إف-15 في اليمن: تقرير» . صحيفة تايمز أوف إسلام آباد . 22 مارس 2018. مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2018 .
  134. ↑ "محمد بن خالد على تويتر" . أرشفة من الأصلي في 13 مايو 2018 . تم الاسترجاع في 24 مارس 2018 .
  135. ↑ «استهداف صاروخ دفاعي لطائرة مقاتلة تابعة للتحالف فوق صعدة دون جدوى» . english.alarabiya.net . ٢١ مارس ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢٦ مارس ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢٤ مارس ٢٠١٨ .
  136. ↑ «السعودية تقول إن طائرة إف-15 نجت من ضربة صاروخ أرض-جو فوق اليمن - جينز 360» . janes.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
  137. 1 2 فولغوم، ديفيد أ. "السعوديون يريدون رادار رايثيون AESA على طائرات F-15." مؤرشف في 17 مارس 2020 في Wayback Machine أسبوع الطيران ، 16 أغسطس 2010.
  138. ↑ "إسرائيل تعطي الضوء الأخضر لتحديث طائرات إف-15آي" . فلايت غلوبال . 20 يناير 2016. مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2016 .
  139. ↑ "التعويضات التجارية: أداة من أدوات المشتريات الحكومية." شركة بلو سكاي للإدارة والاستشارات، 30 يونيو 2011.
  140. ↑ "برامج KAI الرئيسية: هيكل الطائرة." مؤرشف في 9 أغسطس 2017 في Wayback Machine. صناعات الفضاء الكورية ، 30 يونيو 2011.
  141. ↑ "شركة هانوا - منتجات الفضاء الجوي". مؤرشف في 8 أغسطس 2010 في Wayback Machine. شركة هانوا ، 30 يونيو 2011.
  142. ↑ ستريتلي، مارتن. "توسع أنظمة الحماية الذاتية للطائرات في آسيا". مؤرشف في 7 يوليو 2011 في Wayback Machine asianmilitaryreview ، 13 يوليو 2011.
  143. ↑ "كتالوج LIGNEX1 CO., LTD الإلكتروني: الرادار." مؤرشف بتاريخ 13 فبراير 2014 في Wayback Machine tradeKorea.com . تاريخ الاسترجاع: 30 يونيو 2011.
  144. ↑ «شركة سامسونج تكوين تنتج محركات F-15K». مؤرشف بتاريخ 29 مارس 2016 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) على موقع Deagel.com. تاريخ الاسترجاع: 30 يونيو 2011.
  145. ↑ "نجاح أول رحلة طيران لطائرة إف-15كيه". مؤرشف في 9 أغسطس 2017 في آلة Wayback. صحيفة صناعة الدفاع اليومية، 7 مارس 2005.
  146. ↑ "إف-15كيه" (باللغة الكورية). مؤرشف بتاريخ 16 أكتوبر 2013 في أرشيف الإنترنت . وكالة يونهاب للأنباء . تاريخ الاسترجاع: 27 فبراير 2012.
  147. ↑ "بوينغ إف-15ك إيغل" مؤرشف في 17 مارس 2020 في آلة Wayback ، مجلة Flug Revue ، 5 مايو 2008.
  148. ↑ "بوينغ تسلم طائرتين من طراز إف-15كيه سلام إيغل إلى جمهورية كوريا." مؤرشف في 7 أغسطس 2011 في آلة Wayback. بوينغ، 2 يونيو 2011.
  149. ↑ بيريت، برادلي "كوريا الجنوبية تقترب من اتخاذ قرار بشأن المرحلة الثالثة من اتفاقية التمويل الخارجي". مؤرشف في 27 سبتمبر 2013 في Wayback Machine Aviationweek.com ، 3 يونيو 2013.
  150. 1 2 3 "اختلافات طائرة إف-15كيه". مؤرشف في 3 يوليو 2017 على موقع Wayback Machine F-15E.info. تاريخ الاسترجاع: 13 يوليو 2011.
  151. ↑ نيوديك، توماس (29 ديسمبر 2022). "كوريا الجنوبية ستنفق مليارات الدولارات لتحديث مقاتلاتها من طراز إف-15 كيه سلام إيجل" . ذا درايف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2024 .
  152. 1 2 3 جينكينز 1998، ص 41.
  153. ↑ "القوات الجوية الملكية السعودية تختار شركة جنرال إلكتريك لإعادة تزويد طائرات إف-15 إس بمحركات جديدة." مؤرشف في 24 أبريل 2008 في آلة Wayback. جنرال إلكتريك للفضاء ، 3 أكتوبر 2007.
  154. ↑ هويل، كريغ (5 فبراير 2024). "المملكة العربية السعودية تناقش شراء محتمل لطائرات إف-15 إي إكس، بحسب بوينغ" . فلايت غلوبال .
  155. ↑ أيونيدس، نيكولاس. "سنغافورة تختار أخيرًا طائرة إف-15 تي." مؤرشف في 20 مايو 2011 في آلة Wayback. مجلة فلايت إنترناشونال ، 13 سبتمبر 2005.
  156. ↑ "عمليات الشراء الدفاعي" (بيان صحفي). وزارة الدفاع (سنغافورة) . مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2014 .
  157. ↑ "إخطار إلى الكونغرس الأمريكي بشأن برنامج المبيعات العسكرية الخارجية لطائرات إف-15 السنغافورية". مؤرشف في 6 مارس 2006 في أرشيف الإنترنت التابع لوكالة التعاون الأمني ​​الدفاعي . تاريخ الاسترجاع: 27 فبراير 2012.
  158. ↑ "إف-15 إس جي: القوات الجوية السنغافورية تقرر التحليق كنسر" . صحيفة الصناعات الدفاعية اليومية . 1 أكتوبر 2014. مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 13 سبتمبر 2013 .
  159. 1 2 "DOD 4120.15-L - ملحق" . designation-systems.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 مايو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2018 .
  160. ↑ «سنغافورة تُبرم صفقة لشراء اثنتي عشرة طائرة من طراز إف-15 إس جي» (بيان صحفي). وزارة الدفاع (سنغافورة) . 12 ديسمبر 2005. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2006.
  161. ↑ "سنغافورة تدرس خيار الحصول على طائرات F-15SG إضافية." مؤرشف في 23 فبراير 2020 في Wayback Machine وزارة الدفاع السنغافورية، 22 أكتوبر 2007.
  162. ↑ "بوينغ تُرسل أول طائرة من طراز F-15SG إلى سنغافورة." بوينغ ، 3 نوفمبر 2008.
  163. ↑ "طائرات إس-15 المقاتلة السنغافورية جاهزة للعمليات: القوات الجوية السنغافورية" مؤرشف في 21 ديسمبر 2021 في Wayback Machine AsiaOne ، 18 سبتمبر 2013.
  164. ↑ «من المحتمل أن تمتلك سنغافورة ما يصل إلى 40 طائرة من طراز F-15SG» . 25 أغسطس 2014. مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2017 .
  165. ↑ يو، مايك (8 أغسطس 2017). "بوينغ تُكمل تسليم طائرات إف-15 إس جي إلى سنغافورة" . أخبار الدفاع . مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2018 .
  166. ↑ "سجلات التجارة" . armstrade.sipri.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 فبراير 2019 .
  167. ↑ "السلام كارفين الخامس: سنغافورة تحتفل بالذكرى السنوية الخامسة مع القوات الجوية الأمريكية" . قاعدة ماونت هوم الجوية . القوات الجوية الأمريكية. مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2020 .
  168. ^ "بوينغ F-15QA أبابيل" . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2024 .
  169. ↑ «لن تحصل أولى الوحدات التشغيلية من طراز F-15EX على خزانات وقود خارجية» . 20 يناير 2023. مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2023 .
  170. ↑ إيغوزي، آري. "إسرائيل تشتري طائرات شبحية وأسلحة كثيرة: السرب الثاني من طائرات إف-35 وإف-15". مؤرشف في 12 مارس 2020 على موقع Wayback Machine . Breakingdefense.com، 18 فبراير 2020.
  171. ↑ جينكينز 1998، ص 71.
  172. ↑ "ثلاثون طائرة جديدة من طراز إف-16 بلوك 52+ لليونان." مؤرشف بتاريخ 29 يوليو 2013 في موقع Wayback Machine F-16.net. تاريخ الاسترجاع: 27 فبراير 2012.
  173. ↑ "اليونان تشتري 50 طائرة من طراز F-16 و15 طائرة من طراز Mirage 2000." مؤرشف في 24 أكتوبر 2008 في Wayback Machine AeroWorldNet ، 3 مايو 1999.
  174. 1 2 بتلر، آمي. "بوينغ تكشف النقاب عن طائرة إف-15 الشبحية الجديدة الصامتة النسر". مؤرشف في 5 يوليو 2022 في آلة Wayback. أسبوع الطيران ، 18 مارس 2009. تم الاسترجاع: 2 يناير 2013.
  175. ↑ تريمبل، ستيفن. "بوينغ تكشف النقاب عن طائرة إف-15 سايلنت إيغل المطورة بميزات الجيل الخامس." مؤرشف في 4 أغسطس 2022 في آلة Wayback . Flight global ، 17 مارس 2009.
  176. ↑ كاردر، فيليب وماري آن بريت. "طائرة بوينغ إف-15 سايلنت إيغل التجريبية تقوم بأول رحلة تجريبية". مؤرشف في 6 سبتمبر 2011 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine). بوينغ، 9 يوليو 2010. تاريخ الاسترجاع: 18 أغسطس 2010.
  177. ↑ كاردر، فيليب وماري آن بريت. "طائرة بوينغ إف-15 سايلنت إيغل التجريبية تُكمل أول إطلاق سلاح." مؤرشف في 7 أكتوبر 2011 في أرشيف الإنترنت. بوينغ، 20 يوليو 2010. تاريخ الاسترجاع: 18 أغسطس 2010.
  178. ↑ «الولايات المتحدة تُنهي صفقة شراء طائرات إف-15 من السعودية بقيمة 11.4 مليار دولار» . فلايت إنترناشونال. 9 مارس 2012. مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2015 .
  179. ↑ «شراء إسرائيل للطائرات المقاتلة يُنظر إليه كاختبار حاسم لاستمرار الدعم الأمريكي» . أخبار صوت أمريكا . 17 أغسطس 2010. مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2015 .
  180. ↑ «اختيار طائرة لوكهيد مارتن إف-35 الأمريكية لتكون الطائرة المقاتلة اليابانية» . بي بي سي نيوز. 20 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2015 .
  181. ↑ «كوريا الجنوبية ستحصل على 40 طائرة من طراز إف-35 إيه» . فلايت غلوبال . 22 نوفمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 28 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2015 .
  182. ↑ بيريت، برادلي؛ سويتمان، بيل؛ إيمي بتلر (26 أغسطس 2013). "طلبية مقاتلات كورية جنوبية: القوات الجوية تدعم طائرات إف-35" . أسبوع الطيران . تكنولوجيا الفضاء. مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2018. تم الاسترجاع في 26 مارس 2018 .
  183. ↑ تيموثي ت. تشين؛ بريستون و. فيرغسون؛ ديفيد أ. ديمر؛ جون هينسلي (2006). "الإطلاق الجوي السريع باستخدام طائرة إف-15 غلوبال سترايك إيغل" . المؤتمر الرابع للفضاء السريع . شركة بوينغ. CiteSeerX 10.1.1.560.4885 . RS4-2006-2001. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2020. 
  184. 1 2 "جرد الطائرات العسكرية العالمية". 2014 الفضاء الجوي . أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء، يناير 2014.
  185. ↑ "إف-15 كيه سلام إيجل" . مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2019 .
  186. ↑ «من المحتمل أن تمتلك سنغافورة ما يصل إلى 40 طائرة من طراز إف-15 إس جي» . 25 أغسطس 2014. مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2017 .
  187. ↑ "سنغافورة توسع قواتها المقاتلة بهدوء" . أخبار معهد البحرية الأمريكية . 25 أغسطس 2014. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2017 .
  188. ↑ "رد على استفسارات وسائل الإعلام بشأن السرب 142 التابع لسلاح الجو الملكي السنغافوري" . وزارة الدفاع السنغافورية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2022 .
  189. ↑ "افتتاح أول سرب محلي من طائرات إف-15 إس جي التابع لسلاح الجو الملكي السنغافوري." رابط قديم مؤرشف بتاريخ 5 أغسطس 2012 على موقع archive.today. بيان صحفي صادر عن وزارة الدفاع، 5 أبريل 2010. تاريخ الاطلاع: 20 أبريل 2010.
  190. ↑ TO 1F-15E-1، دليل الطيران: طائرات القوات الجوية الأمريكية من سلسلة F-15E (ملف PDF) (تقرير فني). مكتب وزير القوات الجوية. 15 أبريل 1993.
  191. ↑ صحيفة حقائق طائرة إف-15 إي سترايك إيجل مؤرشفة في 15 يونيو 2020 في أرشيف الإنترنت ، القوات الجوية الأمريكية، أبريل 2019. تم الاسترجاع: 19 فبراير 2023.
  192. ↑ ديفيز 2002، الملحق 1.
  193. ↑ "إف-15 سترايك إيغل" . بوينغ . مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 24 يوليو 2015 .
  194. ↑ ليدنيسر، ديفيد. "الدليل غير الكامل لاستخدام الجنيح" . سيليغ . جامعة إلينوي. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2020. تم الاسترجاع في 16 أبريل 2019 .
  195. ↑ تريفيتيك، جوزيف (23 مايو 2025). "رصد طائرة إف-15إي مزودة بترسانة صواريخ موجهة بالليزر كبيرة، مثالية لمطاردة الطائرات المسيرة" . منطقة الحرب . تم الاسترجاع في 24 مايو 2025 .
  196. ↑ "حاضنة الرادار AN/ASQ-236" . القوات الجوية (صحيفة حقائق). القوات الجوية الأمريكية. مؤرشفة من الأصل في 11 يوليو 2019. تم الاطلاع عليها في 11 يوليو 2019 .
  197. 1 2 3 بارش، أندرياس. "AN/ALQ - معدات متعددة الأغراض/خاصة للتدابير المضادة المحمولة جواً". مؤرشف في 6 يونيو 2011 في Wayback Machine . أنظمة التسمية، 9 أكتوبر 2007. تم الاسترجاع: 27 سبتمبر 2010.
  198. ↑ بارش، أندرياس. "AN/APX - رادارات تحديد الهوية المحمولة جواً". مؤرشف في 25 يونيو 2017 في آلة Wayback. أنظمة التسمية، 9 أكتوبر 2007. تم الاسترجاع: 27 سبتمبر 2010.
  199. ↑ بارش، أندرياس. "AN/ALR - أجهزة استقبال التدابير المضادة المحمولة جواً". مؤرشف في 6 يونيو 2011 في آلة Wayback. أنظمة التسمية، 20 نوفمبر 2008. تم الاسترجاع: 27 سبتمبر 2010.
  200. ↑ بارش، أندرياس. AN/ALE - قاذفات التدابير المضادة المحمولة جواً. مؤرشف في 13 يوليو 2017 في آلة Wayback. أنظمة التسمية، 20 نوفمبر 2008. تم الاسترجاع: 27 سبتمبر 2010.

فهرس

  • ديفيز، ستيف. أسطورة القتال، إف-15 إيجل وسترايك إيجل . لندن: دار نشر إيرلايف، 2002. ISBN 1-84037-377-6.
  • ديفيز، ستيف. بوينغ إف-15 إي سترايك إيغل، طائرة هجومية لجميع الأحوال الجوية . لندن: دار نشر إيرلايف، 2003. ISBN 1-84037-378-4.
  • ديفيز، ستيف. وحدات طائرات إف-15 سي/إي إيجل في عملية حرية العراق (سلسلة أوسبري للطائرات المقاتلة رقم 47) . أكسفورد، المملكة المتحدة: دار أوسبري للنشر المحدودة، 2004. رقم ISBN 978-1-84176-802-1.
  • ديفيز، ستيف. وحدات طائرات إف-15 إي سترايك إيجل في القتال 1990-2005 . أكسفورد، المملكة المتحدة: دار أوسبري للنشر المحدودة، 2005. ISBN 1-84176-909-6.
  • ديفيز، ستيف ودوغ ديلدي. إف-15 إيجل في مهمة: أنجح طائرة مقاتلة نفاثة في العالم . أكسفورد، المملكة المتحدة: دار نشر أوسبري، 2007. ISBN 1-84603-169-9.
  • دونالد، ديفيد. "إف-15 إي سترايك إيجل". مجلة القوة الجوية العالمية . المجلد  21. دار نشر إيرتايم، 1995.
  • جينكينز، دينيس ر. ماكدونيل دوغلاس إف-15 إيغل، المقاتلة الثقيلة الفائقة . هينكلي، المملكة المتحدة: ميدلاند للنشر، 1998. ISBN 1-85780-081-8.
  • لامبرت، مارك، محرر. طائرات العالم من جينز 1993-1994 . الإسكندرية، فيرجينيا : مجموعة جينز للمعلومات، 1993. ISBN 0-7106-1066-1.
  • رينجر، تايسون. F-15 النسر في الحرب . سانت بول، مينيسوتا: زينيث إمبرينت، 2009. ISBN 0-7603-3350-5.
  • سبيك، مايك، محرر. الكتاب العظيم للطائرات الحربية الحديثة . سانت بول، مينيسوتا : إم بي آي، 2000. رقم ISBN 0-7603-0893-4.