تسلا والنقابات

Tesla, Inc. هي شركة أمريكية لتصنيع السيارات الكهربائية توظف أكثر من 140.000 عامل في جميع عملياتها العالمية اعتبارًا من يناير 2024 [تحديث]، [1] ولا يوجد منهم تقريبًا نقابيون . علق الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، Elon Musk، سلبًا على النقابات العمالية فيما يتعلق بشركة Tesla. وعلى الرغم من مزاعم ارتفاع معدلات الإصابة وساعات العمل الطويلة والأجور الأقل من مستوى الصناعة، إلا أن الجهود المبذولة لتشكيل نقابات للقوى العاملة كانت غير ناجحة إلى حد كبير. هناك نزاعات عمالية نشطة مع Tesla في الولايات المتحدة وألمانيا والسويد.
تسلا هي شركة تصنيع السيارات الأمريكية الكبرى الوحيدة التي لا يمثلها اتحاد عمالي في الولايات المتحدة . لم تنجح أي من جهود تشكيل النقابات في مصنع فريمونت ومصنع جيجافاكتوري في نيويورك . في أواخر عام 2023، أعلن عمال السيارات المتحدون عن جهود متجددة لتشكيل النقابات.
في ألمانيا، يضعف وضع Gigafactory Berlin-Brandenburg غير النقابي والأجور المنخفضة مقارنة بمعايير الصناعة القوة الهيكلية لنقابة صناعة السيارات IG Metall . لدى Gigafactory Berlin-Brandenburg و Tesla Automation مجالس عمل ، دون تغطية اتفاقية جماعية نقابية. وقعت Tesla Automation اتفاقية عمل متعلقة بالأجور مع مجلس العمل، بينما رفضت اتفاقية جماعية مماثلة مع IG Metall.
دخل عمال الميكانيكا في TM Sweden التابعون لنقابة IF Metall في إضراب تاريخي في 27 أكتوبر 2023، والذي اتسع نطاقه عندما انضمت نقابات سويدية ودنمركية ونرويجية أخرى من خلال بدء إضرابات تضامنية خاصة بهم . هذا هو أطول إضراب في السويد منذ اتفاقية Saltsjöbaden عام 1938 .
الولايات المتحدة
| ||
|---|---|---|
|
شخصي
شركات
في الثقافة الشعبية
متعلق ب
|
||
تسلا هي شركة تصنيع السيارات الأمريكية الكبرى الوحيدة التي لا يمثلها اتحاد في الولايات المتحدة. [2] لم تنجح أي من جهود النقابات منذ عام 2017. قاد هذه الجهود اتحاد عمال السيارات المتحدون (UAW) في مصنع فريمونت في عام 2017، [3] واتحاد عمال الصلب المتحدون والأخوة الدولية لعمال الكهرباء في جيجافاكتوري نيويورك (جيجا نيويورك) في عام 2018، [4] واتحاد العمال في جيجا نيويورك في عام 2023. [5] بعد عدة أشهر، أعلن اتحاد عمال السيارات المتحدون عن جهود تنظيمية متجددة على مستوى البلاد. [6]
معارضة أصحاب العمل للنقابات أمر شائع في الولايات المتحدة. في الحالات التي يوجد فيها تدخل غير قانوني مثل ممارسات العمل غير العادلة ، فإن قانون العلاقات العمالية الوطنية ، الذي يقنن حقوق العمال - لا يمكن إنفاذه بموجب القانون المدني، مثل العقوبات . [7] يمكن للموظفين في مكان العمل تشكيل نقابة إذا وقعت الأغلبية على بطاقات النقابة أو صوتت في انتخابات خاضعة للإشراف . على الرغم من انخفاض كثافة النقابات بشكل عام، فإن نجاحات التنظيم الأخيرة جددت الاهتمام العام. [6] [8] وفقًا لعالم الاجتماع العمالي جوشوا مايور، فإن جهود النقابات تفشل أحيانًا ليس لأن العمال ضد النقابات، ولكن لأن العمال لا يعتقدون أنهم قادرون على الفوز. [9] صرح المرشح الرئاسي دونالد ترامب أنه يؤيد سياسات ماسك في تحطيم النقابات خلال مقابلة مع ماسك. رفع عمال السيارات المتحدون لاحقًا دعاوى عمل فيدرالية ضد ترامب وماسك. [10] [11] [12]
مصنع فريمونت
استحوذت شركة تسلا على مصنع NUMMI النقابي سابقًا في فريمونت، كاليفورنيا في عام 2010، والذي أصبح مصنع تسلا في فريمونت . [13] [14] اعتبارًا من عام 2024، توظف شركة تسلا 70.000 عامل في جميع أنحاء الولايات المتحدة، منهم 20.000 يعملون في مصنع فريمونت . [6]
أعرب رئيس اتحاد عمال السيارات المتحدون (UAW) دينيس ويليامز عن اهتمامه بتشكيل نقابة في المصنع في مايو 2016، بعد وقت قصير من إعلان شركة تسلا عن زيادة أهداف الإنتاج السنوي المحلي إلى 500000 مركبة بحلول عام 2018، وهو ما كان سيضعها ضمن العشرة الأوائل من البائعين للسيارات الجديدة داخل الولايات المتحدة. [15] في خريف عام 2016، اتصل خوسيه موران، أحد موظفي مصنع فريمونت، باتحاد عمال السيارات المتحدون (UAW)، وأعلن علنًا عن حملة "مستقبل عادل في تسلا" في فبراير 2017، مشيرًا إلى معدلات الإصابة المرتفعة وساعات العمل الطويلة والأجور الأقل من الصناعة كدوافع. [3] [16] في أكتوبر 2017، طردت تسلا ريتشارد أورتيز، الذي شارك في الحملة التنظيمية، والتي حكم مجلس العلاقات العمالية الوطني (NLRB) لاحقًا بأنها انتقام غير قانوني . [17]
لا شيء يمنع فريق تسلا في مصنع السيارات لدينا من التصويت لصالح النقابة. يمكنهم القيام بذلك غدًا إذا أرادوا. ولكن لماذا ندفع رسوم النقابة ونتخلى عن خيارات الأسهم بلا مقابل؟ سجل السلامة لدينا أفضل مرتين مما كان عليه عندما كان المصنع تحت إدارة اتحاد عمال السيارات المتحدين، وكان الجميع يحصلون بالفعل على الرعاية الصحية.
إيلون ماسك ، تغريدة بتاريخ 21 مايو 2018 [18]
نشر الرئيس التنفيذي إيلون ماسك تغريدة في مايو 2018، [18] والتي تضمنت أن العمال سيخسرون الأسهم إذا شكلوا نقابة. بعد ثلاث سنوات، أمر مجلس العلاقات العمالية الوطني ماسك بحذف تلك التغريدة وإعادة الموظف السابق أورتيز إلى العمل مع كامل الأجر المستحق. [19] [20] بالإضافة إلى ذلك، سيتعين على شركة تسلا وضع إشعار في جميع مصانعها في الولايات المتحدة يتناول التغريدة غير القانونية. [21]
استأنفت شركة تسلا أحكام مجلس العلاقات العمالية الوطني أمام محكمة الاستئناف الأمريكية للدائرة الخامسة ، والتي أيدت في البداية أمر مجلس العلاقات العمالية الوطني في عام 2023. [22] وفي رد منشور، صرح أورتيز "أتطلع إلى العودة إلى العمل في تسلا والعمل مع زملائي في العمل لإنهاء مهمة تشكيل نقابة". [22] وفي جلسة إعادة نظر عام 2024، ألغت المحكمة قرارها، واعتبرت تغريدات ماسك بمثابة خطاب محمي دستوريًا وأن مجلس العلاقات العمالية الوطني يجب أن يعيد النظر في أمره بإعادة أورتيز. [23]
بعد خمس سنوات من التغريدة الأولى، دعا ماسك اتحاد عمال السيارات المتحد، عبر تغريدة أخرى، إلى عقد انتخابات نقابية في الوقت المناسب لهم دون انتقام. [24] رد رئيس اتحاد عمال السيارات المتحد راي كاري أنه إذا كانت تيسلا جادة في دعم التنظيم، فسوف تعترف تيسلا بأنها انتهكت القانون عندما طردت أورتيز ونشر ماسك التغريدة غير القانونية. [25]

وجد تقرير لشبكة سي إن بي سي في عام 2022 أن شركة تيسلا دفعت لشركة العلاقات العامة مايك وورلد وايد لمراقبة مجموعة فيسبوك لموظفي تيسلا ومراقبة منظمي نقابات تيسلا على وسائل التواصل الاجتماعي من عام 2017 إلى عام 2018. راقبت مايك وورلد وايد مناقشات الشبكات الاجتماعية بشأن ممارسات العمل غير العادلة المزعومة في تيسلا ودعوى التحرش الجنسي . أخبر موظفو تيسلا السابقون والحاليون لشبكة سي إن بي سي أنهم يعتقدون أن الشركة استمرت في مراقبة عمالها على وسائل التواصل الاجتماعي اعتبارًا من عام 2022. [26]
فازت نقابة عمال السيارات المتحدة بزيادات في الرواتب بنسبة 30 إلى 160% في " الثلاثة الكبار " في أواخر عام 2023. [8] عزا رئيس نقابة عمال السيارات المتحدة الجديد شون فاين الفشل النقابي السابق إلى الفساد الداخلي و"الود" مع الإدارة والاتفاقيات الجماعية السيئة. [6] أطلقت نقابة عمال السيارات المتحدة بعد ذلك حملات تنظيمية في 13 شركة تصنيع سيارات غير نقابية، بما في ذلك تسلا، [6] بميزانية تنظيمية إجمالية تبلغ 40 مليون دولار أمريكي حتى عام 2026. [9] على النقيض من ذلك، أنفقت نقابة عمال السيارات المتحدة في عام 2017 422000 دولار على تسلا وحدها. [27]
جيجا نيويورك

في ديسمبر 2018، أعلن 300 عامل في مصنع الألواح الشمسية في جيجا نيويورك في بوفالو، نيويورك ، عن حملة نقابية بدعم من نقابات عمال الصلب المتحدة (USW) والأخوة الدولية لعمال الكهرباء . [4] قدمت نقابة عمال الصلب المتحدة شكوى إلى مجلس العلاقات العمالية الوطني في يونيو التالي، زاعمة أن شركة تيسلا راقبت العمال بشكل غير قانوني وطردت ستة منهم انتقامًا، [28] ولكن تم سحب القضية في أغسطس. [29]
أعلن العمال المكلفون بوضع علامات على البيانات الخاصة بنظام Tesla Autopilot في Giga New York في بافالو عن جهد نقابي مع Workers United في 14 فبراير 2023. [5] قادت Workers United سابقًا أول حملة نقابية ناجحة في ستاربكس ، أيضًا في بافالو، على بعد ستة أميال. [30] [31] بعد يوم من الإعلان، رفعت Workers United اتهامات إلى مجلس العلاقات العمالية الوطني ضد شركة Tesla لطرد 37 عاملاً (بما في ذلك عضو واحد في اللجنة المنظمة) انتقامًا مزعومًا للنشاط النقابي ولتثبيط التنظيم النقابي. [32] [33] في نوفمبر، رفض مجلس العلاقات العمالية الوطني تهمة الفصل الانتقامي، لكنه وجد أساسًا في التهم الأخرى المتعلقة بمراقبة مكان العمل واجتماعات الجمهور الأسير . [34]
في أعقاب الادعاءات التي أثارتها نقابة العمال المتحدة، قدم المدير الإقليمي للمجلس الوطني لعلاقات العمل في بوفالو، نيويورك، شكوى إلى المجلس الوطني في أبريل 2024 زاعمًا أن تيسلا نفذت بشكل غير قانوني سياسات الشركة لمنع العمال في مصنعها في بوفالو من تكوين نقابات، على سبيل المثال من خلال تنفيذ سياسة الاستخدام المقبول التي تقيد تنظيم مكان العمل . [35]
ألمانيا
تسلا هي واحدة من شركات تصنيع السيارات القليلة في ألمانيا التي لم توقع أي اتفاقيات جماعية فردية للشركة ولا تعد عضوًا في رابطة أصحاب العمل في صناعة المعادن والإلكترونيات اعتبارًا من عام 2024. [update]تشير صناعة المعادن والإلكترونيات إلى شبكة الشركات التي تتفاوض مع IG Metall في كل منطقة. [36]
يتألف التمثيل العمالي الألماني من هيكل مزدوج يتألف من نقابات العمال ومجالس العمل . تتفاوض النقابات العمالية مثل IG Metall على اتفاقيات جماعية مع أصحاب العمل الأفراد واتفاقيات جماعية إقليمية مع جمعيات أصحاب العمل (مثل صناعات النسيج أو الكيماويات). تتكون مجالس العمل من موظفين منتخبين في مكان العمل. يتفاوضون على اتفاقيات العمل ولديهم حقوق مختلفة في تقرير المصير والمشاركة والمعلومات. من الناحية النظرية، لا تتداخل مجالس العمل مع المفاوضات الجماعية فيما يتعلق بتعديلات الأجور . في حين أن الهياكل منفصلة رسميًا، فإن العديد من أعضاء مجالس العمل هم ممثلون نقابيون بحكم الأمر الواقع . يتم تمويل النقابات من خلال الاشتراكات التي تبلغ عادةً 1٪ من راتب العضو. كلما زاد عدد أعضاء النقابة وارتفعت رواتبهم (بسبب اتفاقيات جماعية أم لا)، زادت الموارد المالية التي تمتلكها النقابات. [37]
تشكل تسلا تحديًا هيكليًا لشركة IG Metall في قطاع السيارات، لأن إنتاج المركبات الكهربائية يتطلب عمالًا أقل بنسبة 30 في المائة من المركبات التقليدية ذات محرك الاحتراق الداخلي . [38] انخفضت عضوية IG Metall (2005-2021) بنسبة 9٪، بينما نما سوق العمل في مجال السيارات، وخاصة في الشركات التي لا تمتلك اتفاقيات جماعية إقليمية. [39] يضعف الاتجاه العام لكهربة المركبات وعدم وجود نقابات في تسلا قوة تفاوض IG Metall في قطاع السيارات الألماني الأوسع بسبب انخفاض كثافة النقابات . [38]
تسلا أوتوميشن
استحوذت شركة تسلا على شركة Grohmann Engineering (التي أصبحت الآن Tesla Automation) في يناير 2017، وورثت مجلس العمل الحالي . قال IG Metall ورئيس مجلس العمل Uwe Herzig أن الأجور في Grohmann Engineering في أبريل، بعد الاستحواذ، كانت أقل بنسبة 25-30 في المائة من ما يعادل الاتفاقيات الجماعية الإقليمية في صناعة المعادن. [40] في أكتوبر، أبرمت الإدارة ومجلس العمل اتفاقية عمل جعلت أجور الموظفين متوافقة مع الاتفاقيات الجماعية الإقليمية دون التوقيع صراحة على اتفاقية جماعية نقابية. دفعت IG Metall من أجل التصديق الرسمي، مع الاعتراف بوجود "نتيجة تفاوض جيدة جدًا". كما أرجعت التهديد بالإضرابات إلى الضغط على تسلا لتوقيع اتفاقيات العمل. [41]
جيجا برلين

وفقًا لنقابة IG Metall، في أكتوبر 2021، عرضت شركة Tesla على الموظفين في مصنع Gigafactory الجديد في برلين-براندنبورغ (Giga Berlin) أجورًا أقل بنسبة 20 بالمائة من الاتفاقيات الجماعية المكافئة المقدمة في مرافق السيارات الأخرى في ألمانيا. [42] [43]
بدأ سبعة موظفين غير نقابيين في جيجا برلين عملية انتخابات مجلس العمل في نوفمبر 2021. أي موظف مؤهل للترشح لمجلس العمل إذا كان لديه ستة أشهر على الأقل في منصبه. خططت تسلا في النهاية لتوظيف 12000 موظف في المجموع. في الأشهر الستة الأولى، وظفت تسلا 1800 موظف، معظمهم من موظفي الإدارة المتوسطة. أعربت IG Metall عن قلقها بشأن هيمنة الإدارة على مجلس العمل المستقبلي، لأن أولئك الذين لديهم ستة أشهر فقط سيكونون مؤهلين للترشح. [44] [45] في مارس 2022، انتخب الموظفون أول مجلس عمل لهم. صوت ما يقرب من نصفهم لصالح قائمة "Gigavoice" الصديقة للمدير. [46]
دعت نقابة عمال المعادن في IG Metall إلى إجراء تحقيق في يناير 2023، بعد أن أبلغ العمال عن إجبارهم على العمل لساعات أطول، مع وقت راحة أقل بين المناوبات. كما ذكرت نقابة عمال المعادن في IG Metall أن العمال أُجبروا على توقيع اتفاقيات عدم الإفصاح وبالتالي كانوا خائفين من الانتقام إذا ناقشوا ظروف عملهم علنًا. [47] [48]
تضاعفت القوة العاملة الأولية لشركة Giga Berlin والتي بلغ عددها 1800 موظف بسرعة كافية لإثارة قاعدة تتطلب إجراء انتخابات أخرى لمجلس العمل بعد عامين من الانتخابات الأولى، بدلاً من السنوات الأربع المعتادة. [44] تم تحديد موعد الانتخابات الثانية لمجلس العمل في البداية في الفترة من 18 إلى 20 مارس 2024. تقدمت شركة IG Metall بطلب إلى محكمة العمل في فرانكفورت (أودر) لتقديم أمر قضائي أولي ضد الجدول الزمني المقترح من قبل المجلس الانتخابي . حدد الجدول الزمني الأصلي موعدًا نهائيًا لتقديم قوائم ترشيحات المرشحين بحلول 15 فبراير. ونظرًا لتعليق إنتاج مصنع تسلا في وقت سابق لمدة شهر حتى 11 فبراير، بسبب تعطيل سلسلة التوريد من قبل ميليشيا الحوثي في البحر الأحمر ، فإن هذا من شأنه أن يترك لكل قائمة مرشحين عدة أيام عمل فقط لجمع 50 توقيعًا إلزاميًا من زملاء العمل. [49] منحت محكمة العمل في فرانكفورت (أودر) التماس شركة IG Metall، ومع ذلك، استأنف المجلس الانتخابي وتسلا أمام محكمة العمل الحكومية في برلين براندنبورغ ، والتي ألغت حكم المحكمة الأدنى، واحتفظت بالجدول الزمني الأصلي للانتخابات. [50]
انتهت الانتخابات في 20 مارس، مع 234 مرشحًا من تسع قوائم. [50] مع 39٪ من الأصوات، فازت قائمة "IG Metall Tesla Workers GFBB" بأغلبية المقاعد، بـ 16 من أصل 39، مما يجعلها معارضة كبيرة. تم تقسيم المقاعد الـ 23 المتبقية بين أربع قوائم غير تابعة للنقابات؛ 15 مقعدًا لـ "Giga United"، و 5 مقاعد لـ "One Team"، ومقعدان لـ "Giga Fair" ومقعد واحد لـ "Giga für Alle" ( جيجا للجميع ). [51] ميكايلا شمتز، رئيسة مجلس العمل الحالية، مناهضة للنقابات صراحةً. خلال الأيام الأخيرة من حملة انتخابات مجلس العمل، أنهت شمتز خطابًا حاشدًا بقولها "نحن لسنا بحاجة إلى نقابة!" ( بالألمانية : Was wir nicht brauchen, ist eine Gewerkschaft! ). [52] في 4 أبريل، أعيد انتخاب شمتز من قبل مجلس العمل لولاية ثانية كرئيسة. ينتمي شمتز إلى قائمة "جيجا يونايتد"، والتي تتألف في الغالب من المديرين. [53] وفي المجموع، صوت 8917 عاملًا في تسلا، [51] من أصل 12500 مؤهل. [53]
السويد
بدأ الميكانيكيون التابعون لنقابة IF Metall ، وهي نقابة سويدية، إضرابًا في 27 أكتوبر 2023 ضد شركة TM Sweden، وهي شركة تابعة لخدمة مركبات Tesla، بسبب رفض الشركة التوقيع على اتفاقية جماعية. [54] الإضراب المستمر هو الأطول على الإطلاق في السويد خلال السنوات الثمانين الماضية. الإضرابات نادرة جدًا في ظل "النموذج السويدي" للشراكة الاجتماعية ، والذي تم تدوينه في اتفاقية Saltsjöbaden لعام 1938 والتي لا تزال سارية حتى يومنا هذا. [55]
توظف شركة TM Sweden 130 ميكانيكيًا في السويد. حوالي نصفهم أعضاء في IF Metal. [55] الإضراب، الذي أثر في البداية على الميكانيكيين في عشر ورش عمل تخدم مركبات Tesla، توسع لاحقًا ليشمل مرافق أخرى تخدم ماركات سيارات مختلفة. بينما استمر العمال في المهام العادية، فقد امتنعوا عن خدمة مركبات Tesla أثناء الإضراب. [56] وصل كاسرو الإضراب إلى مراكز خدمة Tesla، مما أثار مخاوف بين المضربين بشأن تأثيرهم على النزاع العمالي . [57] [55] تم منع المضربين من دخول مباني الشركة . وفقًا لزعيم النقابة غابرييل كون ، اتصلت Tesla بالمضربين الأفراد بعد أن شارك أفراد الأسرة أخبار الإضرابات على وسائل التواصل الاجتماعي، مما ثبط المشاركة غير النقابية في الإضراب. [55] أظهرت إحصائيات مكتب الوساطة الوطني السويدي أن ثلث الميكانيكيين البالغ عددهم 130 شاركوا في إضرابات السويد الأصلية. [58] لم يشارك الأعضاء غير النقابيين وحتى بعض أعضاء نقابة IF Metal في الإضرابات. [55]
انضمت نقابات عمالية سويدية أخرى بعد شهر في نوفمبر، [59] من خلال إضرابات التعاطف (التضامن) ، وهي قانونية في السويد. [60] قام اتحاد عمال النقل السويدي ( السويدية : Svenska Transportarbetareförbundet ) بمنع تحميل وتفريغ سيارات تيسلا، [61] [62] [63] بينما أوقفت نقابات عمال الموانئ والكهربائيين والبريد الخدمات المقدمة إلى تيسلا. [59] أفادت التقارير أن إيلون ماسك أصدر تعليماته لشركة TM Sweden بعدم التوقيع على أي اتفاقيات جماعية. [64] قام الاتحاد السويدي لموظفي الخدمة والاتصالات ( السويدية : Service- och Kommunikationsfacket ) بتوسيع الإضراب من خلال إيقاف صيانة وتركيب محطات شحن تيسلا. [58] على مدى الأشهر القليلة التالية، توسعت إضرابات التضامن مع الحملة السويدية إلى دول الشمال الأوروبي الأخرى ، مع انضمام عمال الموانئ في الاتحاد الموحد للعمال الدنماركيين ( بالدنماركية : Fagligt Fælles Forbund )، [65] والاتحاد الموحد للنقابات العمالية ( بالنرويجية : Fellesforbundet ) [66] واتحاد عمال النقل الفنلندي ( بالفنلندية : Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto ) إلى الإضراب. [67] نجحت شركة تسلا في تجاوز حصار النقابة من خلال نقل المركبات برا بدلاً من البحر، وباعت 1% سيارات أكثر في عام 2024 مقارنة بعام 2023. [68]
أدى الإضراب إلى قيام صندوق التقاعد PensionDanmark بسحب أسهمه في Tesla احتجاجًا. وردًا على التصعيدات، نشرت Tesla وظيفة شاغرة لمتخصص في الشؤون الحكومية السويدية "يتمتع بخبرة كبيرة في الدعوة التشريعية والتنظيمية في دول الشمال الأوروبي"، ويفترض أن يكون ذلك للمساعدة في جهود الضغط. [69] في سبتمبر 2024، انضم وفد أجنبي من أعضاء مجلس أعمال Ford Germany ونواب IG Metall إلى خط اعتصام مركز خدمة Tesla في مالمو، السويد مع استمرار الإضراب. [70]
انظر أيضا
مراجع
- ^ "نموذج التقرير السنوي 10-K 2023 Tesla Inc". هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية . 26 يناير 2024. مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2024. تم الاسترجاع في 8 فبراير 2024 .
- ^ بودمان، سكوت (3 سبتمبر 2024). "المحتجون ينتقدون شركة تسلا لكونها شركة السيارات الأمريكية الوحيدة التي لا يمثلها اتحاد". NBC Bay Area . مؤرشف من الأصل في 9 سبتمبر 2024. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2024 .
- ^ ab Campbell, Alexia Fernández (30 سبتمبر 2019). "إيلون ماسك يخرق قوانين العمل الأمريكية على تويتر". Vox . مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2021 .
- ^ ab Eidelson, Josh (13 ديسمبر 2018). "عمال تسلا يبدأون حملة لتشكيل نقابة في مصنع الألواح الشمسية". Bloomberg Law . مؤرشف من الأصل في 17 يناير 2024 . تم الاسترجاع في 16 يناير 2024 .
- ^ ab Shakir, Umar (14 فبراير 2023). "عمال تسلا في نيويورك يحاولون تشكيل أول نقابة للشركة". The Verge . مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2023 . تم الاسترجاع في 29 مايو 2023 .
- ^ abcde Hull, Dana; Eidelson, Josh (January 11, 2024). "Tesla Boosts Pay for Fremont Factory Workers Whom the UAW Wants to Unionize". لوس أنجلوس تايمز . مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2024. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2024 .
- ^ Rhinehart, Lynn; McNicholas, Celine (22 أبريل 2021). "Shortchanged—weak Anti-Retaliation Provisions in the National Labor Relations Act Cost Workers Billions". Economic Policy Institute . مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2024. تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2024 .
- ^ ab Shierholz, Heidi; McNicholas, Celine; Poydock, Margaret; Sherer, Jennifer (23 يناير 2024). "العمال يريدون النقابات، ولكن أحدث البيانات تشير إلى عقبات في طريقهم: ارتفعت النقابات في القطاع الخاص بأكثر من ربع مليون في عام 2023، بينما انخفضت النقابات في حكومات الولايات والحكومات المحلية". معهد السياسة الاقتصادية . مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2024. تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2024 .
- ^ ab Scheiber, Noam (2 مارس 2024). "مقامرة عمالية كبيرة: الدفع نحو تشكيل نقابات في كل مصنع سيارات أمريكي". صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2024. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2024 .
- ^ كريشر، توم (13 أغسطس 2024). "ترامب وماسك ناقشا طرد العمال المضربين. اتحاد عمال السيارات المتحد يسعى الآن إلى إجراء تحقيق من قبل مجلس العلاقات العمالية الوطني". بي بي إس نيوز . مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2024. تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2024 .
- ^ جولدمان، ديفيد (13 أغسطس 2024). "UAW Files Federal Labor Charges Against Donald Trump and Elon Musk After Threatening Workers on X". CNN . مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2024 . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2024 .
- ^ Picciotto, Rebecca; Kolodny, Lora (13 أغسطس 2024). "UAW Hits Musk, Trump with Federal Labor Charges over Union-Busting Comments". CNBC . مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2024 . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2024 .
- ^ جونزاليس، ريتشارد (1 أبريل 2010). "إغلاق مصنع NUMMI ينهي مشروع تويوتا-جنرال موتورز". NPR . مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 2024 . تم الاسترجاع في 3 أكتوبر 2024 .
- ^ DeBord, Matthew (27 أكتوبر 2017). "اشترت شركة Tesla مصنعًا قديمًا لشركتي GM-Toyota وجعلته رائعًا — ولكن في حياتها السابقة قامت ببناء الكثير من السيارات". Business Insider . مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2023. تم الاسترجاع في 29 مايو 2023 .
- ^ بومي، ناثان (19 مايو 2016). "UAW Wants Union for Tesla Factory". USA Today . مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2021 .
- ^ موران، خوسيه (9 فبراير 2017). "حان وقت الاستماع لشركة تسلا". Medium . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2024 . تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2024 .
- ^ شيبر، نوام (25 مارس 2021). "طرد موظف في تيسلا وتغريدة إيلون ماسك على النقابة كانت غير قانونية، قواعد مجلس العمل". نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2021. تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2021 .
- ^ ab Musk, Elon [@elonmusk] (20 مايو 2018). "لا شيء يمنع فريق تسلا في مصنع السيارات الخاص بنا من التصويت لصالح النقابة. يمكننا أن نفعل ذلك غدًا إذا أرادوا. ولكن لماذا ندفع رسوم النقابة ونتخلى عن خيارات الأسهم مجانًا؟ سجل السلامة لدينا أفضل مرتين مما كان عليه عندما كان المصنع تحت إدارة اتحاد عمال السيارات المتحدين وكان الجميع يحصلون بالفعل على الرعاية الصحية" ( تغريدة ) - عبر تويتر .
- ^ كولودني، لورا (25 مارس 2021). "أمرت شركة تيسلا بإجبار إيلون ماسك على حذف تغريدة مناهضة للنقابات". سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2024. تم الاسترجاع في 14 ديسمبر 2021 .
- ^ McFerran, Lauren; Emanuel, William J.; Ring, John F. (March 25, 2021). Tesla, Inc. وMichael Sanchez, Jonathan Galescu, Richard Ortiz and International Union, United Automobile, Aerospace and Agricultural Implement Workers of America, AFL–CIO (decision and order). قرارات مجلس العلاقات العمالية الوطني. مجلس العلاقات العمالية الوطني . ص 9، 10. مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2021. تم الاسترجاع في 6 يناير 2022.
يزعم المستشار العام أنه من أجل معالجة تغريدة الرئيس التنفيذي ماسك غير القانونية في 20 مايو 2018 بشكل كامل، والتي هددت قسراً بأن الموظفين سيخسرون خيارات أسهمهم إذا اختاروا النقابة كممثل لهم، يجب على المجلس أن يأمر المدعى عليه بحذف تلك التغريدة ونشر إشعار يتناول هذا الانتهاك في منشآته على مستوى البلاد. ... (و) توجيه وكيلها ومشرفها، الرئيس التنفيذي إيلون ماسك، بحذف بيانه الصادر في 20 مايو 2018
- ^ بيترز، جاي (25 مارس 2021). "يجب على تيسلا أن تخبر إيلون ماسك بحذف تغريدة عام 2018، قواعد مجلس العمل". The Verge . مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2021 .
- ^ ab Scheiber, Noam (31 مارس 2023). "Tesla and Musk Lose Ruling on Factory Union Issues". The New York Times . مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2023 . تم الاسترجاع في 29 أبريل 2023 .
- ^ ماكجيل، كيفن (29 أكتوبر 2024). "إيلون ماسك يفوز بمعركة قضائية بشأن منشور عام 2018 أثناء نزاع عمالي" . تم الاسترجاع في 30 أكتوبر 2024 .
- ^ بوسطن، ويليام؛ إليوت، ريبيكا (3 مارس 2022). "إيلون ماسك يدعو اتحاد عمال السيارات المتحدين لإجراء تصويت نقابي في تسلا". وول ستريت جورنال . مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2022. تم الاسترجاع في 3 مارس 2022 .
يقول الرئيس التنفيذي لشركة تسلا: "لن تفعل شركة تسلا شيئًا لمنعهم".
- ^ وايلاند، مايكل؛ كولودني، لورا (29 مارس 2022). "يجب على تيسلا أن تقبل أنها انتهكت قوانين العمل إذا كان إيلون ماسك جادًا بشأن دعوة اتحاد عمال السيارات المتحد لتنظيم العمال، كما يقول رئيس النقابة راي كاري". CNBC . مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2023 . تم الاسترجاع في 22 مايو 2023 .
- ^ كولودني، لورا (3 يونيو 2022). "تيسلا تراقب موظفيها على فيسبوك بمساعدة شركة علاقات عامة خلال حملة اتحاد العمال في عام 2017". سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2022. تم الاسترجاع في 4 يونيو 2022 .
- ^ ليا، بريتاني دي (10 أبريل 2018). "حملة شركة تيسلا تكلف اتحاد عمال السيارات المتحد مئات الآلاف". فوكس بيزنس . مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2024. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2024 .
- ^ رابير، جراهام (21 يونيو 2019). "العمال في مصنع بلاط الطاقة الشمسية التابع لشركة تيسلا في بوفالو يقولون إن الشركة خربت جهودهم للعثور على وظائف جديدة بعد محاولتهم تشكيل نقابة". بيزنس إنسايدر . مؤرشف من الأصل في 17 يناير 2024. تم الاسترجاع في 16 يناير 2024 .
- ^ "رقم قضية تسلا: 03-CA-243522". مجلس العلاقات العمالية الوطني . 29 أغسطس 2019. مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 8 فبراير 2024 .
- ^ Eidelson, Josh (14 فبراير 2023). "عمال تسلا يطلقون حملة نقابية في نيويورك". بلومبرج نيوز . مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2023. تم الاسترجاع في 14 فبراير 2023 .
- ^ ستانسيل، كيني (14 فبراير 2023). "عمال تيسلا ينظمون نقابة في بوفالو - بمساعدة من قدامى المحاربين في ستاربكس". أحلام مشتركة . مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2023. تم الاسترجاع في 29 مايو 2023 .
- ^ Eidelson, Josh (16 فبراير 2023). "Tesla Just Terminated Dozens in Response to New Union Campaign, Complaint Alleges". Bloomberg News . مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2023 . تم الاسترجاع في 16 فبراير 2023 .
- ^ إيوينج، جاك؛ شايبر، نوام (16 فبراير 2023). "عمال تسلا طردوا من بوفالو سعياً إلى التنظيم، كما يقول الاتحاد". نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2023. تم الاسترجاع في 22 مايو 2023 .
- ^ جلين، مات (28 نوفمبر 2023). "مدير مجلس العلاقات العمالية الوطني يرفض ادعاءات النقابة بأن شركة تسلا طردت عمالها بشكل غير قانوني". أخبار بوفالو . مؤرشف من الأصل في 17 يناير 2024. تم الاسترجاع في 17 يناير 2024 .
- ^ كولودني، لورا (9 مايو 2024). "تسلا متهمة من قبل مجلس العلاقات العمالية الوطني بوضع سياسات لكبح جهود النقابات العمالية في بوفالو". CNBC . مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2024 . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
- ^ "Tesla Lehnt Tarifverträge Für Beschäftigte Weiterhin Ab" [تواصل تسلا رفض الاتفاقيات الجماعية للعمال]. روندفونك برلين براندنبورغ (في المانيا). 7 يناير 2024. مؤرشفة من الأصلي في 20 يناير 2024 . تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2024 .
- ^ تورستن مولر. شولتن ، ثورستن (14 يونيو 2023). “الفصل 12 ألمانيا: عوالم مختلفة من النقابات العمالية” (PDF) . في وادينجتون، جيريمي؛ مولر، تورستن. فانديل، كورت (محرران). النقابات العمالية في الاتحاد الأوروبي. بيتر لانج فيرلاج. ص 459-502. دوى : 10.3726/b20254 . رقم ISBN 978-2-87574-635-1. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2024. تم الاسترجاع 15 سبتمبر 2024 – عبر European Trade Union Institute .
- ^ ab Levin, Tim (3 أبريل 2021). "Tesla Is on a Collision Course with Germany's Biggest Union and Nether Side Is Likely to Back Down". Business Insider . مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2021 .
- ^ Dupuis, Mathieu; Greer, Ian; Kirsch, Anja; Lechowski, Grzegorz; Park, Dongwoo; Zimmermann, Tobias (8 مايو 2024). "انتقال عادل لعمال السيارات؟ التفاوض على انتقال المركبات الكهربائية في ألمانيا وأمريكا الشمالية". مراجعة ILR : 9. doi : 10.1177/00197939241250001 . ISSN 0019-7939.
- ^ فيتر ، فيليب (16 أبريل 2017). "تسلا: ÄRger Mit Dem Maschinenbauer Grohmann" [تسلا: مشكلة مع الشركة المصنعة للآلة Grohmann]. يموت فيلت (في المانيا). مؤرشفة من الأصلي في 24 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2021 .
- ^ فيتر ، فيليب (18 أكتوبر 2017). "Deutschland: Tesla Einigt Sich Auf Deutliche Gehaltssteigerung" [ألمانيا: تسلا توافق على زيادة كبيرة في الرواتب]. يموت فيلت (في المانيا). أرشفة من الإصدار الأصلي في 31 آب 2018 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2021 .
- ^ Waldersee, Victoria (October 7, 2021). "Tesla's Gigafactory Electrifies California-Germany Culture Clash". رويترز . مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2021. تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2021 .
- ^ إيدي، ناثان (3 يناير 2022). "الاتحاد الألماني يكثف جهوده لتجنيد عمال تسلا بمكتب بالقرب من مصنع برلين". أخبار السيارات أوروبا . مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2022. تم الاسترجاع 6 يناير 2022 .
- ^ أب بارنستورف ، فيليب (25 نوفمبر 2021). “استراتيجية IG Metall Fürchtet في Früh Gewähltem Tesla-Betriebsrat”. روندفونك برلين براندنبورغ (في المانيا). مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2022 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2021 .
- ^ Waldersee, Victoria (24 نوفمبر 2021). "النقابة الألمانية تخشى أن يكون مجلس أعمال تسلا الجديد ثقيلًا للغاية". رويترز . مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2021. تم الاسترجاع في 14 ديسمبر 2021 .
- ^ "Erster Betriebsrat Bei Tesla Steht Fest" [تم إنشاء أول مجلس عمل في Tesla]. روندفونك برلين براندنبورغ (في المانيا). مؤرشف من الأصل في 23 يناير 2023 . تم الاسترجاع في 25 يونيو 2022 .
- ^ "تسلا تحت النار في ألمانيا بسبب مخاوف نقابية بشأن ساعات العمل والعقود". رويترز . 16 يناير 2023. تم الاسترجاع في 16 يناير 2023 .
- ^ بهايميا، سودة (16 يناير 2023). "اتحاد كبير في ألمانيا يقول إن العمال في مصنع تيسلا في برلين يواجهون ساعات عمل غير معقولة ويخشون التحدث علنًا". ياهو نيوز . مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2023. تم الاسترجاع في 16 يناير 2023 .
- ^ "IG Metall Will Betriebsratswahl Bei Tesla in Grünheide Vorläufig Stoppen" [تعتزم IG Metall إيقاف انتخاب تسلا مؤقتًا لمجلس الأعمال في Grünheide]. روندفونك برلين براندنبورغ (في المانيا). 6 فبراير 2024. مؤرشفة من الأصلي في 6 فبراير 2024 . تم الاسترجاع في 6 فبراير 2024 .
- ^ ab "Tesla-Beschäftigte Haben Betriebsrat Gewählt - IG Metall Liegt Vorn" [صوت عمال شركة Tesla على مجلس العمل - IG Metall في المقدمة]. روندفونك برلين براندنبورغ (في المانيا). 22 مارس 2024. مؤرشفة من الأصلي في 14 يونيو 2024 . تم الاسترجاع في 14 يونيو 2024 .
- ^ أب فيرفوردن ، مايكل (20 مارس 2024). "IG Metall Gewinnt Betriebsratswahl Bei Tesla" [IG Metall يفوز بانتخابات مجلس العمل في Tesla]. هاندلسبلات (في المانيا). مؤرشفة من الأصلي في 16 سبتمبر 2024 . تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2024 .
- ^ فيرفوردن ، مايكل (19 مارس 2024). "Betriebsratswahl Spaltet Teslas Belegschaft in Grünheide" [انتخابات مجلس العمل تقسم القوى العاملة في Tesla في Grünheide]. هاندلسبلات (في المانيا). مؤرشفة من الأصلي في 16 سبتمبر 2024 . تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2024 .
- ^ ab "Neugewählter Tesla-Betriebsrat Bestätigt Michaela Schmitz Als Vorsitzende" [مجلس أعمال تسلا المنتخب حديثًا يؤكد أن ميكايلا شميتز رئيسة]. روندفونك برلين براندنبورغ (في المانيا). 5 أبريل 2024. مؤرشفة من الأصلي في 25 أغسطس 2024 . تم الاسترجاع في 25 أغسطس 2024 .
- ^ "Strejk Inledd På Tesla I Sverige" [بدأ الإضراب في تيسلا في السويد]. إس في تي نيهتر (باللغة السويدية). 27 أكتوبر 2023. مؤرشفة من الأصلي في 6 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2023 .
- ^ abcde Kuhn, Gabriel (May 8, 2024). "The Head of SAC: Tesla Faces a 'Stalemate' in Sweden as the Longest Strike in Decades Grinds On". نقطة تحول . مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2024. تم الاسترجاع في 14 يونيو 2024 .
- ^ باكمان ، ويلما (3 نوفمبر 2023). "Strejken Mot Tesla Och Klarna Utvidgas: 'Ser Ingen Annan Utväg'" [تم تمديد الضربة ضد Tesla وKlarna: "لا يرى أي مخرج آخر"]. إس في تي نيهتر (باللغة السويدية). مؤرشفة من الأصلي في 7 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2023 .
- ^ "Facket Larmar Om Strejkbrytare Vid Tesla: 'Folk ÄR Livrädda'" [النقابة تثير ناقوس الخطر بشأن كاسري الإضراب في تسلا: "الناس مرعوبون"]. TV4 (باللغة السويدية). 27 أكتوبر 2023. مؤرشفة من الأصلي في 6 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2023 .
- ^ "إضراب تيسلا السويدي يتوسع ليشمل محطات الشحن". لوموند . 21 فبراير 2024. مؤرشف من الأصل في 11 مارس 2024. تم الاسترجاع في 11 مارس 2024 .
- ^ "نزاع العمل في شركة تسلا يشعل إضرابات التعاطف في دول الشمال الأوروبي". رويترز . 7 ديسمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2024 .
- ^ ستيوارت، هيذر (1 ديسمبر 2023). "لا يمكننا السماح لشركة تسلا بالنجاح في هذا": لماذا تقاتل النقابات العمالية السويدية إيلون ماسك. الجارديان . مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2024. تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2023 .
- ^ كاي، دانييل. "عمال الموانئ السويديون يرفضون تفريغ سيارات تسلا في الموانئ في حملة مقاطعة واسعة النطاق". NPR . تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2024 .
- ^ دي فينك، جيريت. "إضراب تيسلا في السويد هو أكبر اختبار حتى الآن لموقف إيلون ماسك المناهض للنقابات". واشنطن بوست . تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2024 .
- ^ إيدي، ميليسا (5 نوفمبر 2023). "التحرك ضد شركة تسلا يضع النقابات العمالية في السويد في دائرة الضوء". نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 6 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2023 .
- ^ أورن ، ليندا (21 نوفمبر 2023). "Ordern Från Elon Musk: Tesla Får Inte Skriva På Något Avtal" [الأمر من Elon Musk: يجب ألا توقع Tesla على أي اتفاقية جماعية]. داجينس إندستري (باللغة السويدية). مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2023 .
- ^ كونلي، جوليا (5 ديسمبر 2023). "عمال الموانئ الدنماركيون يضغطون على شركة تسلا لصالح النقابات من خلال الإضراب التضامني". أحلام مشتركة . مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2023 .
- ^ "اتحاد العمال النرويجي ينضم إلى حصار تسلا لدعم العمال السويديين". رويترز . 6 ديسمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع 7 ديسمبر 2023 .
- ^ "قررت اللجنة التنفيذية لاتحاد عمال النقل الفنلندي اتخاذ إجراءات تعاطف مع شركة تسلا". اتحاد عمال النقل الفنلندي . 7 ديسمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2023 .
- ^ "تسلا ترفع حصتها في السوق السويدية على الرغم من إضراب العمال". رويترز . 1 أكتوبر 2024. مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2024. تم الاسترجاع 9 أكتوبر 2024 .
- ^ كامبل، بيتر؛ ميلن، ريتشارد (14 ديسمبر 2023). "مطلوب: خبير من دول الشمال الأوروبي لمساعدة إيلون ماسك في نزع فتيل الخلاف النقابي في شركة تسلا". فاينانشال تايمز . مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 23 ديسمبر 2023 .
- ^ "تضامن في مالمو مع انضمام عمال فورد إلى خط اعتصام تسلا". IndustriALL . 12 سبتمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2024. تم الاسترجاع في 20 سبتمبر 2024 .
روابط خارجية
- حقوق العاملين في شركة تسلا أرشيف 7 ديسمبر 2021، على موقع Wayback Machine
- IG Metall bei Tesla (English) أرشيف 3 سبتمبر 2024، على موقع Wayback Machine . أرشيفات إضافية: English.
- مستقبل عادل لشركة تسلا محفوظ في 11 أكتوبر 2023 على موقع Wayback Machine
- عمال تسلا متحدون أرشيف 18 فبراير 2023، على موقع واي باك مشين
