ديلي

ديلي ( بالبرتغالية : Díli ) هي عاصمة تيمور الشرقية وأكبر مدنها . تقع على الساحل الشمالي لجزيرة تيمور ، في منطقة صغيرة من الأرض المنبسطة المحاطة بالجبال. يتميز مناخها بأنه استوائي مع فصلين متميزين: فصل رطب وفصل جاف.

تُعدّ مدينة ديلي المركز الاقتصادي والميناء الرئيسي لما يُعرف اليوم بتيمور الشرقية، منذ أن أصبحت عاصمة تيمور البرتغالية عام 1769. كما أنها عاصمة بلدية ديلي ، التي تضمّ بعض المناطق الريفية بالإضافة إلى المناطق الحضرية التي تُشكّل المدينة نفسها. يتميّز سكان ديلي المتزايدون بصغر سنّهم نسبيًا، إذ يُشكّل الشباب غالبية السكان في سنّ العمل. اللغة المحلية هي التيتوم ، إلا أن من بين سكانها العديد من المهاجرين الداخليين من مناطق أخرى في البلاد.

كانت المستوطنة الأولى تقع في ما يُعرف اليوم بالحي القديم في الجانب الشرقي من المدينة. انقطع الحكم البرتغالي الذي دام قرونًا خلال الحرب العالمية الثانية ، عندما أصبحت ديلي مسرحًا لمعركة بين قوات الحلفاء والقوات اليابانية. عادت المدينة المتضررة إلى السيطرة البرتغالية بعد الحرب. في عام 1975، اندلعت حرب أهلية بين الأحزاب السياسية التيمورية، مما أدى إلى إعلان الاستقلال وغزو إندونيسيا اللاحق . في ظل الحكم الإندونيسي، تم تطوير البنية التحتية في المدينة، وشُيِّدت معالم بارزة مثل كاتدرائية الحبل بلا دنس وتمثال المسيح الملك في ديلي خلال هذه الفترة. توسعت المدينة مع ازدياد عدد سكانها إلى أكثر من 100 ألف نسمة.

واجهت المقاومة للحكم الإندونيسي قمعًا عنيفًا، وأدت مجزرة في ديلي إلى ضغوط دولية بلغت ذروتها في استفتاء على الاستقلال . عقب التصويت لصالح الاستقلال، اندلعت أعمال عنف في المدينة ، مما أدى إلى تدمير أجزاء كبيرة من بنيتها التحتية ونزوح جماعي للاجئين. تلت ذلك فترة من حكم الأمم المتحدة ، بدأت خلالها الوكالات الدولية إعادة إعمار المدينة. أصبحت ديلي عاصمة تيمور الشرقية المستقلة عام 2002. شهدت المدينة في عام 2006 فترة أخرى من العنف ، مما أدى إلى تدمير البنية التحتية ونزوح السكان. في عام 2009، أطلقت الحكومة حملة "مدينة السلام" لتهدئة التوترات. مع استمرار نمو السكان واكتظاظ الموقع الأصلي للمدينة، امتدت المنطقة الحضرية إلى المناطق الساحلية شرقًا وغربًا من المدينة الرئيسية.

لا تزال البنية التحتية في ديلي قيد التطوير؛ فقد كانت المدينة أول منطقة في تيمور الشرقية تشهد إمدادًا بالكهرباء على مدار الساعة، على الرغم من أن شبكة المياه فيها لا تزال محدودة نسبيًا. ويفوق مستوى التعليم فيها المعدل الوطني، وتقع جامعات البلاد في المدينة. كما يضمّ ميناءً ومطارًا دوليين . ويعتمد النشاط الاقتصادي بشكل رئيسي على قطاع الخدمات والوظائف الحكومية. وسعياً لتعزيز الاقتصاد، تعمل حكومة تيمور الشرقية على تطوير الإمكانات السياحية للمدينة، مع التركيز على المعالم الثقافية والبيئية والتاريخية.

تاريخ

المستوطنة البرتغالية الأولى

لعبت ديلي دورًا محوريًا في تاريخ تيمور الشرقية. ^{[ 1 ]}^{: 6-8.} ومع ذلك، فإن السجلات المبكرة عن تيمور، وخاصة قبل القرن الثامن عشر، شحيحة. ^{[ 2 ]}^{: 199.} وقد أدى التاريخ المضطرب للمدينة إلى فقدان قدر كبير من المعلومات؛ حيث دُمرت المحفوظات في المدينة في أعوام 1779 و1890 و1975 و1999. ^{[ 3 ]}^{: 7.}

ربما عُرفت جزيرة تيمور كمصدر لخشب الصندل في القرن الخامس عشر. ^{[ 4 ]}^{: 10} وقد سُجّلت أول رحلة برتغالية إلى الجزيرة من ملقا البرتغالية عام 1516، وعادوا محملين بخشب الصندل. وفي عام 1521، أُزيل خشب الصندل من قائمة المنتجات الخاضعة للاحتكار الملكي، مما جعل معظم التجارة مع تيمور في أيدي الشركات الخاصة. ^{[ 2 ]}^{: 201-202} وازداد اهتمام البرتغاليين والإسبان بالجزيرة في عشرينيات القرن السادس عشر، حيث أُقيمت تجارة منتظمة بحلول عام 1524. ^{[ 4 ]}^{: 10} وفي أواخر القرن السادس عشر، بدأ تعيين مسؤولين إداريين في سولور المجاورة ، ممن كانت لهم ولاية قضائية على تلك الجزيرة وتيمور، مما يدل على تزايد اهتمام الدولة بالأنشطة البرتغالية هناك. ^{[ 2 ]}^{: 203}

بدأت هولندا التنافس على السيطرة على الجزيرة عام 1613، وخاصة في غربها. ^{[ 4 ]}^{: 10} أجبر تمرد عام 1629 البرتغاليين على مغادرة الجزيرة لمدة ثلاث سنوات. ^{[ 4 ]}^{: 10} في عام 1641، اعتنق عدد من ملوك تيمور الكاثوليكية أثناء سعيهم للحصول على الحماية البرتغالية. أدخل هذا بُعدًا سياسيًا على النفوذ البرتغالي، الذي كان سابقًا اقتصاديًا في المقام الأول. ^{[ 2 ]}^{: 206} انفصلت تيمور إداريًا عن سولور عام 1646، على الرغم من أن الهيكل الإداري الدقيق غير معروف. ^{[ 2 ]}^{: 208} عُيّن لها أول حاكم مُخصص عام 1702، والذي أقام في ليفاو . عكس هذا الأهمية المتزايدة لتيمور مقارنةً بجزيرة فلوريس المجاورة . ^{[ 2 ]}^{: 209} شهد عام 1749 سيطرة القوات العسكرية الهولندية على أجزاء كبيرة من الجزيرة، مما يعكس إلى حد كبير الحدود الحالية . ^{[ 2 ]}^{: 210}

في عام ١٧٦٩، ومع تزايد نفوذ العائلات المحلية القوية المعروفة باسم " التوباسيس" في ليفاو ، نقل الحاكم البرتغالي أنطونيو خوسيه تيليس دي مينيسيس الإدارة و١٢٠٠ نسمة شرقًا لتأسيس عاصمة جديدة. ^{[ ٣ ]}^{: ٤-٥}^{[ ٥ ]} كان من المقرر في الأصل إنشاء الإدارة في فيماسي الواقعة شرقًا، ولكن ربما بسبب الموقع الجغرافي المواتي، تم إنشاء مستوطنة في ديلي بدلًا من ذلك. ^{[ ٦ ]}^{: ١٧} كانت ديلي آنذاك جزءًا من مملكة موتايل، التي كان زعيمها على علاقة ودية مع السلطات البرتغالية. شغل الحاكم مبنى محصنًا قائمًا، وبمساعدة زعيم موتايل، بدأ في بناء مستوطنة جديدة. كانت المنطقة المحيطة بالمستوطنة عبارة عن أراضٍ رطبة تغذيها أنهار من الجبال، مما جعلها ملائمة لزراعة الأرز . تم بناء جدار لفصل المدينة الساحلية عن الأراضي الرطبة جنوبها. قُسّمت المستوطنة الأولية بين ثلاث مجموعات سكانية، إحداها برتغالية في الغالب، والثانية من الميستيكوس وسكان محليين من مستعمرات برتغالية أخرى (والتي أصبحت فيما بعد بيداو )، والثالثة مخصصة للقوات من مملكة يُعتقد أنها كانت في فلوريس . ^{[ 6 ]}^{: 25}

بين عامي 1788 و1790، اندلعت حرب أهلية بين حاكم ديلي ومسؤول مقيم في ماناتوتو ، وانتهت بوصول حاكم جديد. ردًا على الاستفزازات الهولندية، تم إنشاء قوة عسكرية دائمة عام 1818. ^{[ 2 ]}^{: 210} استقر بعض الأوروبيين في لاهان جنوبًا، خلف منطقة الأراضي الرطبة. وشهدت المدينة أعمال بناء واسعة النطاق في عهد الحاكم خوسيه ماريا ماركيز ، الذي وصل عام 1834 وأعاد بناء المستوطنة وفقًا لتصميم شبكي. وشهد هذا التوسع امتدادًا على طول الساحل، وكذلك جنوبًا، حيث تم تحويل الأراضي الرطبة بين المدينة الأصلية ولاهان وتجفيفها. وامتد طريق إلى لاهان ودار . ^{[ 6 ]}^{: 17، 25} شهدت عملية إعادة البناء تركيز المستوطنة حول مينائها، حيث احتوت منطقة الميناء المباشرة على مرافق تجارية، ومباني كنسية، ومبانٍ عسكرية، ومبانٍ حكومية، ومقر إقامة الحاكم ونائبه، ومقر إقامة ممثل مملكة موتايل، ومقر إقامة ملكة ماناتوتو. ومن بين هذه المباني، لم يُستخدم البناء الحجري إلا في الكنيسة ومنزل نائب المالية . وإلى الشرق من هذا المركز كانت تقع بيداو ومستوطنة صينية، وإلى الغرب كانت تقع المستوطنة الرئيسية لمملكة موتايل. ^{[ 6 ]}^{: 26}

في عام 1844، أُخرجت تيمور، إلى جانب ماكاو وسولور، من ولاية الهند البرتغالية ، لتصبح المناطق الثلاث مقاطعة برتغالية جديدة. وبعد بضع سنوات، في عام 1850، أُخرجت تيمور البرتغالية من ولاية حاكم ماكاو، قبل أن تُعاد إلى ولاية الهند البرتغالية في عام 1856. ^{[ 2 ]}^{: 212-215.} عندما زار عالم الطبيعة والمستكشف الإنجليزي ألفريد راسل والاس المنطقة في ستينيات القرن التاسع عشر، كتب أن منزل الحاكم كان "مجرد كوخ منخفض مطلي بالجير"، وأن جميع المباني الأخرى بدت مبنية من الطين والقش. في ذلك الوقت، كانت المستنقعات والمسطحات الطينية تحيط بالمدينة، ولم تكن تمتد إلى الجبال المحيطة بها. ^{[ 7 ]}^{: 49.} شُيِّدت مبانٍ أكثر ديمومة من طابق أو طابقين خلال أواخر القرن التاسع عشر. ^{[ 6 ]}^{: 26.} بُني مبنى كنيسة جديد في عام 1877. ^{[ 6 ]}^{: 29.}

أدت ثورة في الشرق إلى عزل المدينة عام 1861؛ إلا أن البرتغاليين وحلفاءهم التيموريين هزموا الثورة. ^{[ 8 ]}^{: 26} وفي عام 1863، أُعلنت ديلي مدينة (مع أن الخبر ربما لم يصل إلى المدينة إلا في العام التالي)، وأصبحت تيمور الشرقية تابعة مباشرة لحكومة لشبونة. وفي عام 1866، وُضعت المنطقة مجددًا تحت ولاية ماكاو. وأدى تمرد في ديلي عام 1887 إلى مقتل الحاكم آنذاك. وانفصلت المنطقة عن ماكاو للمرة الأخيرة عام 1896، وعادت مرة أخرى إلى ولاية لشبونة، وأصبحت مقاطعة كاملة عام 1909. ^{[ 2 ]}^{: 212-215} ووقعت ثورة بارزة أخرى في السنوات التي أعقبت الثورة الجمهورية في البرتغال عام 1910. ^{[ 4 ]}^{: 11} وخفضت الحكومة الجمهورية وضع مقاطعاتها ما وراء البحار إلى مستعمرات. ^{[ 2 ]}^{: 215} تم تأسيس حكومة مدنية في عام 1913. ^{[ 9 ]}^{: 685}

قاعة السوق القديمة التي بناها البرتغاليون

استمر تشييد المباني الدائمة على الطراز البرتغالي حتى القرن العشرين. ^{[ 6 ]}^{: 30-32.} بُني مبنى بلدية جديد بين عامي 1912 و1915. هُدمت الكنيسة الرئيسية عام 1933، وافتُتحت كاتدرائية جديدة مكانها عام 1937. ^{[ 6 ]}^{: 29} (دُمرت هذه الكاتدرائية لاحقًا جراء قصف الحلفاء خلال الحرب العالمية الثانية). ^{[ 6 ]}^{: 60}^{[ 10 ]} نشأت أربعة أحياء سكنية متميزة حول مركز المدينة. كان حي بيداو الأكبر، وانضم إليه حي بيناموك من الجهة الشرقية. ونشأ حي كايكول جنوبًا بين المدينة ولاهان. وتطورت كولميرا كمنطقة تجارية غربًا، حيث ضمت عددًا كبيرًا من التجار المسلمين. واستمر حي موتايل في التطور، ليصبح موقع منارة المدينة. بدأ بناء كنيسة موتائيل عام ١٩٠١. وفي الداخل إلى الجنوب الغربي، أُنشئت مقبرة صينية، وخلفها منطقة عسكرية تُعرف باسم تايبسي. ^{[ ٦ ]}^{: ٣٢-٣٩} شهدت لاهان أيضًا تطورًا ملحوظًا في أوائل القرن العشرين، حيث يفصل نهر بين جانبيها الشرقي والغربي. ^{[ ٦ ]}^{: ٤٠} ومع تطور الهياكل الإدارية، أصبحت ديلي جزءًا من بلدية ديلي عام ١٩٤٠، لتكون أول إدارة بلدية تُنشأ. في ذلك الوقت، كانت البلدية أكبر حجمًا، إذ شملت ما يُعرف الآن ببلدية أيلو . ^{[ ١١ ]}

الدمار وإعادة الإعمار والحكم الإندونيسي

خلال الحرب العالمية الثانية ، حافظت البرتغال ومستعمراتها على حيادها، لكن الحلفاء اعتبروا تيمور الشرقية هدفًا محتملاً للغزو الياباني. عند اندلاع حرب المحيط الهادئ عام ١٩٤١، أُرسلت قوات أسترالية وهولندية إلى ديلي رغم اعتراضات البرتغاليين. ^{[ ١٢ ]} ردًا على ذلك، غزا اليابانيون ديلي ضمن غزو مزدوج لتيمور . ^{[ ١٣ ]} كانت المدينة مهجورة في معظمها قبل الغزو، ^{[ ٤ ]}^{: ١٢} وتراجعت قوات الحلفاء إلى داخل الجزيرة. ^{[ ١٤ ]}^{[ ١٥ ]} أبقى اليابانيون الحاكم البرتغالي اسميًا في منصبه، لكنهم تولوا الإدارة. دُمّر جزء كبير من ديلي خلال الحرب، ^{[ ١٢ ]} نتيجة الغزو الياباني الأولي والقصف اللاحق من قبل الحلفاء. ^{[ ٤ ]}^{: ١٢} استسلمت القوات اليابانية في جزيرة تيمور للقوات الأسترالية في نهاية الحرب. ^{[ 12 ]} بعد الاستسلام، سافر مسؤول أسترالي إلى ديلي حيث أبلغ الحاكم البرتغالي في 23 سبتمبر 1945 باستسلام اليابان . ^{[ 16 ]}

بعد الحرب العالمية الثانية، امتدت ديلي لتشمل ما يُعرف اليوم بنواة المدينة القديمة، ضمن أحياء أكاديرو هون، وبيموري، وبيداو ليسيدير، وكايكولي، وكولميرا، وكولو هون، وغريسينفور، وموتايل، وسانتا كروز. ^{[ 17 ]}^{: 3-1} أصبحت تيمور البرتغالية جزءًا لا يتجزأ من ديلي. بعد إعادة إعمار البنية التحتية الحيوية لديلي في أعقاب الحرب، وُضعت خطة حضرية عام 1951 شملت التخطيط الحضري، وتطوير الطرق، وتقسيم المناطق، ولوائح البناء. ^{[ 6 ]}^{: 18، 53} تضمنت الخطة إنشاء أحياء منفصلة للأوروبيين، والمستيزو، والصينيين، والعرب، والتيموريين، وافترضت استمرار الهجرة من الريف إلى المدينة. وافترضت هذه الخطة، بالإضافة إلى التعديلات اللاحقة في عامي 1968 و1972، أن يعيش السكان التيموريون على أطراف المدينة، بينما يعملون بالقرب من مركزها. ^{[ 18 ]}^{: 280-281} لم تُستكمل هذه الخطة، وظلت المدينة متخلفة، ^{[ 6 ]}^{: 18، 53} ذات كثافة سكانية منخفضة، حيث كانت العقارات خارج المنطقة المركزية لا تزال مبنية بمواد هشة وتُستخدم للزراعة المعيشية. ^{[ 6 ]}^{: 56} شهدت خطة التنمية الخمسية الثانية، التي امتدت من عام 1959 إلى عام 1964، إعادة بناء ميناء ديلي وجزء صغير من البنية التحتية للنقل. ^{[ 9 ]}^{: 687}

أظهر تعداد عام 1950 أن عدد سكان ديلي كان حوالي 6000 نسمة، نصفهم من السكان "المتحضرين" (الذين اعتبرتهم السلطات البرتغالية متأثرين بالثقافة البرتغالية بشكل كافٍ)، بمن فيهم الميستيكو ، والسكان الأصليون "المتحضرون"، والأوروبيون، وأجانب آخرون مثل الغوانيين وسكان المستعمرات الأفريقية البرتغالية. وشكّل هذا ما يزيد قليلاً عن 1% من إجمالي سكان المستعمرة. ^{[ 6 ]}^{: 56}^{[ 9 ]}^{: 684} وسجل تعداد عام 1960 أن عدد سكان ديلي كان حوالي 7000 نسمة. ^{[ 9 ]}^{: 684} وبحلول عام 1970، وصل عدد سكان المدينة إلى حوالي 17000 نسمة. ^{[ 6 ]}^{: 56} ولم تمتد المدينة بعيدًا عن المنطقة المحيطة بالميناء، ولم يتجاوز عدد سكانها 30000 نسمة قبل عام 1975. ^{[ 18 ]}^{: 283-284}

أصبحت تيمور البرتغالية جزءًا لا يتجزأ من البرتغال عام ١٩٥١، إلا أن منح السكان المحليين الجنسية البرتغالية لم يمنحهم أي سلطة سياسية، إذ بقيت إدارة شؤون البلاد تحت سيطرة لشبونة. وقد أنشأ القانون الأساسي للمستعمرات البرتغالية لما وراء البحار لعام ١٩٦٣ أول مجلس تشريعي في الإقليم، مُنح بعض الصلاحيات التي كانت تُمنح سابقًا للحاكم. كما وسّع القانون نظريًا حق التصويت ليشمل "غير المتحضرين"، إلا أن متطلبات الملكية والضرائب حالت دون تمكّن معظمهم من التصويت. ^{[ ٩ ]}^{: ٦٨٦-٦٨٧}

أحدثت ثورة القرنفل عام 1974 في البرتغال تغييرًا فوريًا في تيمور الشرقية، حيث تشكلت أحزاب سياسية جديدة بهدف الاستقلال عن البرتغال. اتسمت العلاقات بين هذه الأحزاب الجديدة بالتوتر. فقد دعا بعضها، ولا سيما الاتحاد الديمقراطي التيموري (UDT)، إلى الوحدة مع إندونيسيا. ^{[ 4 ]}^{: 13} وفي 11 أغسطس/آب 1975، شنّ الاتحاد الديمقراطي التيموري انقلابًا. ^{[ 3 ]}^{: 17} كانت سيطرة الاتحاد الديمقراطي التيموري محدودة خارج ديلي، وفي 20 أغسطس/آب، بدأ حزب فريتيلين المعارض محاولته للاستيلاء على المدينة. أُضرمت النيران في بعض المنازل للمساعدة في الدفاع؛ ومع ذلك، وبعد بضعة أيام، نجح فريتيلين في السيطرة على المدينة. ^{[ 19 ]} فرّ آخر حاكم برتغالي من ديلي إلى جزيرة أتاورو في 26 أغسطس/آب، مع استمرار الحرب الأهلية . ^{[ 3 ]}^{: 6}^{[ 4 ]}^{: 13} وفي 28 نوفمبر/تشرين الثاني، أعلن فريتيلين الاستقلال في احتفال أقيم في ديلي. في 7 ديسمبر، أنزلت إندونيسيا قوات مظلية في المدينة وقوات برمائية إلى غربها ، كجزء من غزو تيمور الشرقية ، ^{[ 19 ]} مما دفع الكثيرين إلى الفرار من المدينة. ^{[ 20 ]}^{: 3}

أدى هذا الغزو إلى إخضاع الإقليم للحكم الإندونيسي. في 17 يوليو/تموز 1976، ضمت إندونيسيا تيمور الشرقية، التي أصبحت مقاطعتها السابعة والعشرين . ^{[ 4 ]}^{: 18} وواصلت إندونيسيا إدارة الإقليم من ديلي، واستمرت في استخدام المواقع التي كانت تحت الحكم البرتغالي سابقًا، مثل سجن باليد كوماركا ومستشفى لاهان . ^{[ 21 ]} وعلى الرغم من محاولات إندونيسيا الحد من الهجرة من الريف إلى المدينة، استمر عدد سكان ديلي في النمو، ليصل إلى 80 ألف نسمة عام 1985، وأكثر من 100 ألف نسمة عام 1999، وظل النمو الاقتصادي للإقليم متركزًا في ديلي. ^{[ 1 ]}^{: 8-9} وكان جزء من الهجرة الداخلية ناتجًا عن فرار السكان من الصراع المستمر في المناطق الريفية. ^{[ 18 ]}^{: 283}^{[ 21 ]} وقامت إندونيسيا بتطوير البنية التحتية للمدينة، جزئيًا في محاولة لكسب ود السكان. تشمل المباني والمعالم التي شُيّدت خلال هذه الفترة كاتدرائية الحبل بلا دنس ، وتمثال التكامل الذي يُخلّد ذكرى نهاية الحكم البرتغالي، وتمثال المسيح الملك في ديلي . ^{[ 22 ]}^{: 84} ومع ذلك، استمرّ الكثيرون في المدينة في دعم المقاومة التي تقودها جبهة التحرير الوطنية الإندونيسية (فريتيلين)، موفرين بذلك حلقة وصل بين المتمردين وبقية العالم، ومنشئين بيوتًا آمنة في المدينة. أما آخرون ممن أيدوا الحكم الإندونيسي فقد أصبحوا مخبرين، يُعرفون باسم "ماوهو" . ^{[ 21 ]} وبحلول تسعينيات القرن العشرين، امتدّ العمران ليشمل جزءًا كبيرًا من الأراضي المسطحة المتاحة حول المستوطنة الأصلية. ^{[ 17 ]}^{: 3-1}

في ثمانينيات القرن العشرين، تصاعدت مقاومة الحكم الإندونيسي بين شباب المدينة. ^{[ 1 ]}^{: 10} ومع ذلك، مع نهاية العقد، بدأت إندونيسيا بالسماح للسياح الأجانب بدخول المدينة، بعد أن كانت المقاطعة بأكملها محظورة سابقًا. ^{[ 7 ]}^{: 52} وقد قاطع نشطاء الاستقلال زيارة البابا يوحنا بولس الثاني عام 1989. ^{[ 4 ]}^{: 14}^{[ 23 ]} وفي 12 نوفمبر/تشرين الثاني 1991، صُوّرت القوات الإندونيسية وهي تطلق النار على موكب جنازة . وأدى ذلك إلى إدانة عالمية للحكم الإندونيسي في تيمور الشرقية، مما زاد الضغط من أجل حق التيموريين الشرقيين في تقرير مصيرهم. ^{[ 3 ]}^{: 17-18} وأدت الأزمة المالية الآسيوية عام 1997، إلى جانب الجفاف المرتبط بظاهرة النينيو، إلى انعدام الأمن الغذائي بشكل حاد، وكان الوضع أسوأ بالنسبة لديلي مقارنة بأي مدينة أخرى في إندونيسيا. كما عجّلت الأزمة باستقالة الرئيس الإندونيسي سوهارتو ، الذي سرعان ما وافق خليفته، بي جيه حبيبي ، على إجراء استفتاء على استقلال تيمور الشرقية. ^{[ 1 ]}^{: 10} اندلعت أعمال عنف من قبل ميليشيات موالية لإندونيسيا في جميع أنحاء البلاد في الأشهر التي سبقت التصويت. ^{[ 4 ]}^{: 15} في أغسطس 1999، صوتت تيمور الشرقية لصالح الاستقلال . ^{[ 1 ]}^{: 10}

أدى التصويت إلى فترة من العنف الشديد ، حيث لم يكن للجيش الإندونيسي، الذي كان من المفترض أن يوفر الأمن، أي رقابة على الميليشيات الموالية لإندونيسيا. في 4 سبتمبر، عند إعلان النتيجة، بدأت الشرطة الإندونيسية بمغادرة ديلي. ^{[ 24 ]} في الساعات الثماني والأربعين الأولى، أفادت وسائل الإعلام الدولية المتواجدة في المدينة بوقوع 145 قتيلاً. وتم إجلاء معظم الأجانب. ^{[ 4 ]}^{: 17} استمر العنف لعدة أيام، ^{[ 24 ]} مما تسبب في أضرار جسيمة للبنية التحتية والمساكن في المدينة. ^{[ 3 ]}^{: 19}^{[ 25 ]}^{: 103} نُهبت المباني الإدارية، ^{[ 26 ]} ودُمر جزء كبير من المدينة جراء حريق. وأصبح 120 ألف شخص لاجئين. ^{[ 27 ]} تزايد الضغط الدولي لإرسال قوة حفظ سلام دولية لتحل محل الجيش الإندونيسي، وهو ما وافقت عليه إندونيسيا في 12 سبتمبر. وفي 14 سبتمبر، أجلت الأمم المتحدة اللاجئين الذين كانوا يحتمون في مجمعها في ديلي إلى أستراليا. وصلت القوة الدولية بقيادة أستراليا إلى تيمور الشرقية في 20 سبتمبر. ^{[ 24 ]}

النمو في ظل حكم الأمم المتحدة والاستقلال

استمرت ديلي في النمو تحت حكم الأمم المتحدة. ونظرًا لعدم قيام حكومة الأمم المتحدة بمحاكاة استثمارات البنية التحتية الإندونيسية خارج ديلي، مما أدى إلى تدهورها، فقد كان النمو السكاني مدفوعًا جزئيًا بالهجرة الداخلية من تلك المناطق إلى المدينة. ^{[ 1 ]}^{: 12} وقد سكن المساكن التي هجرها الإندونيسيون عام 1999 متعدون على الممتلكات. وكان هذا شائعًا بشكل خاص في المناطق الغربية من المدينة. ^{[ 28 ]}^{: 227} وكانت معظم الهجرة الداخلية خلال هذه الفترة من المناطق الشرقية من البلاد. ^{[ 1 ]}^{: 18} وأدى النمو السكاني، إلى جانب ضعف الاقتصاد، إلى زيادة الفقر والبطالة في المناطق الحضرية، وخاصة بين الشباب. ^{[ 1 ]}^{: 12} وذلك على الرغم من أن المدينة جنت 80% من الفوائد الاقتصادية لجهود إعادة الإعمار؛ إذ كانت ديلي تضم 65% من الوظائف المباشرة التي وفرتها الأمم المتحدة، وهي نسبة ارتفعت إلى 80% عند احتساب الوظائف غير المباشرة. ^{[ 1 ]}^{: 13}

بعد بدء حكم الأمم المتحدة، نما عدد سكان ديلي بأكثر من 10% سنويًا. كان هذا نتيجة للهجرة من الريف إلى المدينة، بالإضافة إلى طفرة مواليد مدفوعة بارتفاع معدل الخصوبة في البلاد، والذي يُعد الأعلى عالميًا. بحلول عام 2004، بلغ عدد السكان 173,541 نسمة، ^{[ 1 ]}^{: 13،} مع معدل بطالة إجمالي قدره 26.9%، و43.4% بين الرجال الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و29 عامًا. كان حوالي نصف عمل هؤلاء الشباب غير رسمي. ^{[ 1 ]}^{: 14} في عام 2005، وضع فريق من كلية الهندسة المعمارية في جامعة لشبونة التقنية مخططًا حضريًا رئيسيًا جديدًا . ^{[ 18 ]}^{: 280-281} وتكررت مشاكل الأمن الغذائي بشكل دوري خلال السنوات الأولى للاستقلال. ^{[ 1 ]}^{: 15} يُعتقد أنه بين عامي 1990 و2014، انخفض استخدام الأراضي المسطحة المحيطة بمدينة ديلي للزراعة بنحو 40%، ليحل محلها البستنة وتربية الأحياء المائية في الشرق، والمناطق الحضرية في الغرب. كما تقلصت مساحة الأراضي الرطبة، وجُففت، وبُني عليها. ^{[ 29 ]}^{: 274}

بحلول عام 2006، أنتجت ديلي نصف الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي للبلاد. ^{[ 1 ]}^{: 14} كما كانت تتلقى ثلثي الإنفاق الحكومي، و80% من السلع والخدمات. ^{[ 1 ]}^{: 16} ومع ذلك، لم تُوزع الفوائد الاقتصادية بالتساوي. شهد عام 1999 نهاية الدعم الإندونيسي للمنتجات الغذائية الأساسية، الأمر الذي أدى، إلى جانب تدمير البنية التحتية، إلى تضخم سريع. في ظل حكم الأمم المتحدة، أدى استخدام الدولار الأمريكي والقوة الشرائية للمنظمات الدولية إلى ارتفاع الأسعار. أدت هذه العوامل مجتمعة إلى ارتفاع تكاليف المعيشة بشكل كبير. بلغت تكلفة الكهرباء أربعة أضعاف تكلفتها في إندونيسيا، بمتوسط 15 دولارًا أمريكيًا لكل أسرة. كما ارتفعت أسعار الاتصالات والبنزين بشكل مماثل مقارنة بإندونيسيا. بحلول عام 2006، احتلت ديلي المرتبة الثامنة بين المدن الآسيوية من حيث أعلى تكاليف المعيشة، على الرغم من أن الناتج المحلي الإجمالي للبلاد كان الأدنى في آسيا. ^{[ 1 ]}^{: 14} في ذلك الوقت، كان في المدينة حوالي 300 مجموعة شبابية، بعضها منخرط في الاقتصاد غير الرسمي . ^{[ 1 ]}^{: 15} كانت هذه الجماعات، التي غذتها البطالة، غالباً ما ترتبط بمقاتلين سابقين وسياسيين حاليين. ^{[ 1 ]}^{: 16} وقد طور العديد منها هويات تعكس الأصول الإقليمية لأعضائها، لا سيما فيما يتعلق بالتمييز الواسع بين القادمين من الشرق والقادمين من الغرب. ^{[ 1 ]}^{: 18}

في أبريل/نيسان 2006، تصاعدت الخلافات داخل الجيش بين قيادة أغلبها من شرق البلاد وجنود أغلبهم من الغرب، لتتحول إلى أعمال عنف في شوارع ديلي. ^{[ 1 ]}^{: 1، 13} وساهمت الخلافات حول السكن، والتي دارت في معظمها بين مجموعات من الشرق والغرب، في تدمير الممتلكات. ^{[ 30 ]}^{: 143} وكان معظم النازحين البالغ عددهم 150 ألف شخص من ديلي، ^{[ 31 ]}^{: 188} بمن فيهم حوالي نصف سكان المدينة. ^{[ 31 ]}^{: 196} وانتهى المطاف بحوالي 72 ألف شخص في مخيمات، بينما فرّ 80 ألفًا إلى المناطق الريفية. ^{[ 1 ]}^{: 13} وارتفعت أسعار الأرز في المدينة إلى النصف بحلول أكتوبر/تشرين الأول 2006، ثم تضاعفت تقريبًا بحلول فبراير/شباط 2007. ^{[ 1 ]}^{: 15} وكان التدخل العسكري الأجنبي ضروريًا لاستعادة النظام. ^{[ 1 ]}^{: 1}

وُضعت استراتيجية وطنية للإنعاش عقب الانتخابات الوطنية لعام 2007 لإعادة هؤلاء الأشخاص. ^{[ 31 ]}^{: 188} في عام 2008، بقي حوالي 30,000 نازح من ديلي في مخيمات، بينما استمر 70,000 في العيش مع الأصدقاء أو العائلة. ^{[ 20 ]}^{: 3} أدت الاضطرابات المستمرة إلى محاولات اغتيال رئيس البلاد ورئيس وزرائها. ^{[ 22 ]}^{: 86} بحلول عام 2009، عاد معظم النازحين إلى المدينة، وأُغلقت المخيمات رسميًا بنهاية العام. ومع ذلك، بقيت بعض التوترات المجتمعية. ^{[ 31 ]}^{: 187}^{[ 20 ]}^{: 9} في منطقتين، وقعت مشاجرتان أو ثلاث أسبوعيًا بين مجموعات شبابية متنافسة. ^{[ 31 ]}^{: 191} ومع ذلك، لم يعد العنف واسع النطاق. تم الاستعانة بفرق وساطة للمساعدة في إعادة توطين بعض النازحين في منازلهم السابقة. ^{[ 20 ]}^{: 10}

في مايو/أيار 2009، أطلق خوسيه راموس هورتا حملة "ديلي مدينة السلام" التي استمرت عامًا كاملًا . وُضعت هذه المبادرة لتعزيز الوحدة ومنع العنف، مع الأخذ في الاعتبار أزمة تيمور الشرقية عام 2006. وشملت الحملة حوارات بين مختلف قطاعات المجتمع التيموري، وجولة بالدراجات، وماراثون ديلي، ومبادرة لإعادة التشجير. ^[³²^]^[³³^] ويعكس تركيز حملة السلام على ديلي تأثيرها على البلاد بأكملها، حيث تتوقع الحكومة أن يمتد أثرها إلى ما هو أبعد من المدينة نفسها. ^[³⁴^]^:¹⁶¹ أُطلق مشروع "لاتيليك " (الجسر) في الفترة من 2010 إلى 2012 من قِبل بعض هيئات الكنيسة الكاثوليكية لتحسين التماسك المجتمعي، وإعادة دمج الأفراد الذين نزحوا سابقًا مع أولئك الذين بقوا. ^[³¹^]^:^188-189 كما أطلقت الحكومة والمنظمات غير الحكومية برامج أخرى لمعالجة قضايا مثل تنمية المهارات، وإشراك الشباب، وتمكين المرأة. وقد وضعت بعض جماعات "سوكو" قوانين مجتمعية للحد من العنف. ^[³¹^]^:¹⁹²

أدى تطور المدينة منذ الاستقلال إلى استبدال أو إعادة توظيف العديد من المواقع. ففي عام 2009، أُعيد تسمية المنطقة المحيطة بنصب التكامل الذي بنته إندونيسيا لتصبح حديقة 5 مايو، وهو التاريخ الذي تم فيه الاتفاق على إجراء استفتاء الاستقلال في تيمور الشرقية. وفي عام 2010، هُدم فندق توريزمو، الذي يعود تاريخه إلى ستينيات القرن الماضي، والذي كان موقعًا لأنشطة الاستقلال، وأُعيد بناؤه. كما هُدم مقر شرطة مقاطعة ديلي السابق، واستُبدل بالمركز الثقافي التابع للسفارة الإندونيسية. ^{[ 21 ]} وبحلول عام 2010، بلغ عدد سكان المدينة 234,026 نسمة، ^{[ 34 ]}^{: 95} منهم يعيشون في المناطق الحضرية. ^{[ 35 ]}^{: 15} وفي عام 2018، بلغ عدد السكان 281,000 نسمة. ^{[ 36 ]} خلال فترة القيود المفروضة بسبب جائحة كوفيد-19 ، تعرضت المدينة لأسوأ فيضان منذ 50 عامًا في أبريل 2021. ^{[ 37 ]}

الجغرافيا

استخدام الأراضي داخل منطقة ديلي الحضرية اعتبارًا من عام 2014 ^{[ 17 ]}^{: 3-7}

سكني (49.0%)
تجاري (5.30%)
الصناعة (1.90%)
الجمهور (6.20%)
عسكري (0.50%)
البنية التحتية (2.60%)
ديني (1.00%)
الطرق (8.10%)
الزراعة (7.20%)
مفتوح (10.2%)
الماء (8.00%)

تقع ديلي على الساحل الشمالي لجزيرة تيمور ، وهي إحدى جزر سوندا الصغرى الشرقية ^{[ 38 ]}^{: i} ، وتقع ضمن المنطقة الزمنية UTC+9 . ^{[ 36 ]} ويطلّ عليها مضيق أومباي من بحر سافو . ^{[ 11 ]}^{[ 17 ]}^{: I-4} وإلى الجنوب تمتد سلسلة الجبال المركزية عبر تيمور، ^{[ 1 ]}^{: 7،} والتي تمتد شمالًا إلى الساحل غربًا وشرقًا محيطةً بالمدينة. ^{[ 17 ]}^{: 2-13} وتتكون التربة الأساسية في الغالب من الحجر الجيري والطين البحري . ^{[ 39 ]}^{: 2-13}

يقع موقع المدينة بدقة عند خط عرض 8°35′ جنوبًا وخط طول 125°36′ شرقًا. ^{[ 36 ]} تقع المدينة في معظمها ضمن بلدية ديلي الكبرى ، التي تبلغ مساحتها الإجمالية 367 كيلومترًا مربعًا (142 ميلًا مربعًا ) ^[³⁹^]^:^2-5 عند تضمين جزيرة أتاورو ، شمال ديلي، والتي كانت سابقًا جزءًا من البلدية ^[¹¹^] قبل أن تصبح بلدية مستقلة في 1 يناير 2022. ^[⁴⁰^] البلديات المجاورة لديلي هي أيلو ، وليكويسا ، وماناتوتو . ^[¹¹^] تضم البلدية 31 قرية، مقسمة إلى 241 قرية صغيرة. ^[¹⁷^]^:^I-1^[⁴¹^] تمتد المنطقة الحضرية لمدينة ديلي عبر أربعة من المراكز الإدارية لبلدية ديلي، وهي كريستو ري ، ودوم أليكسو ، ونين فيتو ، وفيرا كروز . تُعتبر 18 منطقة سكنية (سوكو) ضمن هذه المناطق مناطق حضرية، وتبلغ مساحة هذه المنطقة الحضرية حوالي 48 كيلومترًا مربعًا (19 ميلًا مربعًا ) . ^[²⁹^]^:²⁶⁴ تمتد المنطقة الحضرية الأوسع غربًا إلى منطقة تيبار السكنية التابعة لمركز بازارتيتي الإداري في بلدية ليكويسا . تبلغ المساحة الإجمالية لجميع المناطق السكنية داخل المنطقة الحضرية 17,862 هكتارًا (44,140 فدانًا) ، ^[¹⁷^]^:^I-2،^1-3،^I-4، إلا أن هذه المساحة تشمل تضاريس شديدة الانحدار وغير صالحة للسكن، ^[¹⁷^]^:^I-4 ، بينما تبلغ المساحة المسطحة الصالحة للتطوير حوالي 37% فقط، أي 6,698 هكتارًا (16,550 فدانًا) . ^[¹⁷^]^:^I-5. اعتبارًا من عام 2014، لم يتم تطوير سوى 25.5% من المساحة الإجمالية. ^[¹⁷^]^:^I-6

تقع المدينة الرئيسية ضمن منطقة من الأراضي المنخفضة المسطحة التي يقل ارتفاعها عن 100 متر، ^{[ 39 ]}^{: 2-2،} ويتراوح ارتفاعها في الغالب بين 0 و60 مترًا، ^{[ 29 ]}^{: 264} ، وبميل أقل من 15 درجة. ^{[ 17 ]}^{: 2-2.} ويشمل ذلك سهلًا رسوبيًا ، وتصطف على الساحل عدة شواطئ. ^{[ 6 ]}^{: 15.} التربة الموجودة أسفل هذا السهل هي طمي رباعي . ^[²⁹^]^:^265. لا تتجاوز المسافة بين البحر والجبال 4 كيلومترات (2.5 ميل) كحد أقصى ، ^[¹⁷^]^:^I-4 ، وتنحدر الجبال المحيطة بالقرب من المدينة بزوايا 20 درجة أو أكثر. ^[³⁹^]^:^2-13. وعلى جانبي المنطقة الحضرية المركزية، تمتد سلاسل جبلية من النطاق الجنوبي إلى الساحل، مما يؤدي إلى امتداد التوسع العمراني إلى مناطق من الأراضي المسطحة على الجانبين الآخرين من هذه السلاسل الجبلية . تقع تيبار على الجانب المقابل للسلسلة الغربية، بينما تقع هيرا على الجانب المقابل للسلسلة الشرقية. ^[¹⁷^]^:^I-6،^I-7 ويحيط نتوء آخر بهيرا من جهة الشرق. ^[⁴²^]^:¹⁰

يجري نهر كومورو عبر الجانب الغربي من المدينة، بينما يلتقي نهرا بيمورل وبينماوك في الشرق. ^{[ 43 ]} ويقع نهر مالوا بينهما. يجري نهر ماوكاو عبر تيبار، بينما يجري نهرا أكانونو وموتا كيك عبر هيرا. ^{[ 17 ]}^{: 2-3} يُعد نهر كومورو الأكبر، حيث يمتد حوض تصريفه لمسافة 9 كيلومترات (5.6 ميل) داخل اليابسة حتى تصل الجبال إلى ارتفاع 900 متر (3000 قدم) . ^[¹⁷^]^:^2-3 يختلف مستوى المياه في هذه الأنهار اختلافًا كبيرًا بين فصلي الجفاف والمطر. ^[¹⁷^]^:^5-9 وتُعتبر أجزاء من المدينة مُعرّضة لمخاطر الجفاف والفيضانات النهرية، وهي قضايا مرتبطة بتغير المناخ . ^[³⁴^]^:⁵⁷ وفي مدينة ديلي الرئيسية (وإن لم يكن في هيرا أو تيبار)، تم تعزيز الأنهار لاحتواء فيضان يحدث مرة كل 25 عامًا. ^[¹⁷^]^:^2-3 تحدث فيضانات صغيرة النطاق في عدد قليل من المنازل بضع مرات كل عام، وتوجد تقارير عن هبوط الأرض في جميع أنحاء المدينة. ^[¹⁷^]^:^3-21 يُعد نهر مالوا الأكثر عرضة للفيضانات. ^[¹⁷^]^:^5-7 تسببت الانهيارات الأرضية سابقًا في أضرار وخسائر في الأرواح. ^[¹⁷^]^:^5-1 يُعتقد أن المنطقة تواجه مخاطر الزلازل والتسونامي ، على الرغم من عدم وقوع أحداث كبيرة. ^[¹⁷^]^:^2-4 يُعتبر تلوث الهواء مشكلة متزايدة، ^[³⁴ ] ^:^{25 وتشمل العوامل المساهمة}^حرائق الغابات والطهي باستخدام الحطب والمركبات. ^[³⁴^]^:⁶¹

علم البيئة

تُهيئ البيئة المحيطة بمدينة ديلي غابات نفضية جافة بشكل طبيعي . ^{[ 4 ]}^{: 33} تشمل أنواع الأشجار الشائعة: ستيركوليا فويتيدا ، وكالوفيلوم تيزماني ، وأليوريتس مولوكانا . يوجد أوكالبتوس ألبا في المناطق الصخرية، كما توجد أشجار النخيل والأكاسيا . غالبًا ما تُستخدم أشجار الأوكالبتوس كحطب، بينما تُحرق ثمار أليوريتس مولوكانا أحيانًا للإضاءة. تشمل الأشجار الموجودة داخل المناطق الحضرية: ألستونيا سكولاريس ، وألبيزيا جوليبريسين ، وفيكوس ميكروكاربا ، ومجموعة متنوعة من أشجار الفاكهة. ^[¹⁷^]^:^2-16^[³⁸^]^:¹⁵ في حين تضررت الغابات المحيطة بالمدينة بسبب قطع الأشجار لأغراض البناء والحطب، ^[⁴^]^:⁷⁸ تهدف الحكومة الوطنية إلى إعادة تشجير هذه المناطق. ^[³⁴^]^:⁵⁹ تشمل الحياة البرية الكبيرة في هذه الغابات القرود . ^[⁴⁴^]^:¹¹

تشمل أنواع أشجار المانغروف الموجودة على طول الساحل نوع Ceriops decandra المهدد بالانقراض . ^{[ 44 ]}^{: 9} كما توجد الشعاب المرجانية ومروج الأعشاب البحرية والمسطحات الطينية المدية . ^{[ 17 ]}^{: 2-16}^{[ 42 ]}^{: 4، 14} ويبدو أن الشعاب المرجانية قبالة ديلي محمية محليًا من ارتفاع متوسط درجة حرارة سطح البحر الناتج عن تغير المناخ. ومع ذلك، فإنها تواجه بعض التدهور بسبب الأنشطة البشرية. ^{[ 45 ]} وتدعم مروج الأعشاب البحرية حيوانات الأطوم والسلاحف البحرية ، بينما توجد الدلافين والحيتان في عرض البحر. ^{[ 44 ]}^{: 10-11}

تضم ديلي ثلاث مناطق محمية للتنوع البيولوجي: بيهو، ومنطقة كريستو ري المحمية ، وتاسيتولو . تمتد منطقة كريستو ري المحمية على مساحة 18.1 كيلومترًا (11.2 ميلًا) على الجبال الفاصلة بين وسط ديلي وهيرا. أما منطقة تاسيتولو، التي تبلغ مساحتها 3.8 كيلومترات (2.4 ميلًا) ، فتقع بالقرب من حدود بلديتي ديلي وليكويسا، وتغطي أراضي وبعض المياه الساحلية. ويجري تطويرها لتصبح موقعًا ترفيهيًا ومنطقة مقدسة. وتغطي منطقة بيهو المحمية الشاسعة، التي تبلغ مساحتها 274.9 كيلومترًا (170.8 ميلًا)، جزءًا كبيرًا من البحر قبالة الساحل الشرقي لديلي، بالإضافة إلى المناطق الساحلية في هيرا وشرقها. وتُعد بيهو أحدث المناطق الثلاث المقترحة، وتدرس الحكومة إلغاءها واستبدالها بمناطق أصغر. وقد صنّفت منظمة بيردلايف إنترناشونال منطقتي كريستو ري وتاسيتولو ضمن المناطق المهمة للطيور . ويمكن إقامة مشاريع تطوير في هاتين المنطقتين بموافقة الحكومة الوطنية. ^[¹⁷^]^:^I-4،^2-14،^2-15،^3-10^[⁴⁶^] تشمل أنواع الطيور القريبة من التهديد الموجودة في هذه المناطق المحمية حمامة الوقواق السوداء ، والحمام الإمبراطوري ذو الرأس الوردي ، وعصفور تيمور . ^[⁴⁷^]

مناخ

تتمتع ديلي بمناخ سافانا استوائي جاف نسبيًا ( كوبن Aw ). يمتد موسم الأمطار من نوفمبر إلى أبريل ، بينما يمتد موسم الجفاف من مايو إلى أكتوبر. يبلغ هطول الأمطار ذروته في ديسمبر، بمتوسط 170 مليمترًا أو 6.69 بوصة بين عامي 2005 و2013، بينما يكون في أدنى مستوياته في أغسطس، بمتوسط 5.3 مليمترًا أو 0.21 بوصة خلال الفترة نفسها. يبلغ المتوسط العام 902 مليمترًا أو 35.51 بوصة سنويًا، مع وجود تباين ملحوظ بين السنوات. ^{[ 17 ]}^{: 2-1}

يبلغ متوسط درجات الحرارة حوالي 26 إلى 28 درجة مئوية (78.8 إلى 82.4 درجة فهرنهايت) . ويتغير هذا المتوسط بمقدار 10.8 إلى 13.8 درجة مئوية (19.4 إلى 24.8 درجة فهرنهايت) على مدار اليوم، من أدنى درجات حرارة عند حوالي 20 درجة مئوية أو 68 درجة فهرنهايت إلى أعلى درجات حرارة تتجاوز 33 درجة مئوية أو 91.4 درجة فهرنهايت . وتشهد درجات الحرارة تغيرات أكبر خلال موسم الجفاف. ^[¹⁷^]^:^2-1،^2-2. يُغير تغير المناخ أنماط الطقس، وقد يُفاقم الظواهر الجوية المتطرفة. ^[³⁷^] سُجلت أعلى درجة حرارة فردية في المدينة حتى عام 2013، حيث بلغت 36 درجة مئوية أو 96.8 درجة فهرنهايت في نوفمبر 2011، بينما سُجلت أدنى درجة حرارة عند 14 درجة مئوية أو 57.2 درجة فهرنهايت في أغسطس 2013. ^[²⁹^]^:²⁶⁵

بيانات المناخ لمدينة ديلي (1914-1963)
شهر	يناير	فبراير	مار	أبريل	يمكن	يونيو	يوليو	أغسطس	سبتمبر	أكتوبر	نوفمبر	ديسمبر	سنة
أعلى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)	36.0 (96.8)	35.5 (95.9)	36.6 (97.9)	36.0 (96.8)	35.7 (96.3)	36.5 (97.7)	34.1 (93.4)	35.0 (95.0)	34.0 (93.2)	34.5 (94.1)	36.0 (96.8)	35.5 (95.9)	36.6 (97.9)
متوسط درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)	31.3 (88.3)	31.1 (88.0)	31.2 (88.2)	31.5 (88.7)	31.3 (88.3)	30.7 (87.3)	30.2 (86.4)	30.1 (86.2)	30.3 (86.5)	30.5 (86.9)	31.4 (88.5)	31.1 (88.0)	30.9 (87.6)
متوسط درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)	27.7 (81.9)	27.6 (81.7)	27.4 (81.3)	27.4 (81.3)	27.0 (80.6)	26.8 (80.2)	25.5 (77.9)	25.1 (77.2)	25.4 (77.7)	26.0 (78.8)	27.2 (81.0)	27.4 (81.3)	26.6 (79.9)
متوسط الحد الأدنى اليومي °م (°ف)	24.1 (75.4)	24.1 (75.4)	23.5 (74.3)	23.5 (74.3)	22.8 (73.0)	21.9 (71.4)	20.8 (69.4)	20.1 (68.2)	20.5 (68.9)	21.5 (70.7)	23.0 (73.4)	23.6 (74.5)	22.4 (72.3)
أدنى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)	19.0 (66.2)	16.2 (61.2)	16.5 (61.7)	18.2 (64.8)	13.2 (55.8)	14.5 (58.1)	12.4 (54.3)	11.8 (53.2)	13.4 (56.1)	16.1 (61.0)	18.0 (64.4)	16.7 (62.1)	11.8 (53.2)
متوسط هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة)	139.5 (5.49)	138.7 (5.46)	132.7 (5.22)	104.3 (4.11)	74.9 (2.95)	58.4 (2.30)	20.1 (0.79)	12.1 (0.48)	9.0 (0.35)	12.8 (0.50)	61.4 (2.42)	144.9 (5.70)	908.8 (35.77)
متوسط عدد الأيام الممطرة (≥ 1.0 ملم)	13	13	11	9	6	4	3	1	1	2	6	11	80
متوسط الرطوبة النسبية (%)	80	82	80	77	75	72	71	70	71	72	73	77	75
متوسط ساعات سطوع الشمس الشهرية	189.1	161.0	235.6	234.0	266.6	246.0	272.8	291.4	288.0	297.6	270.0	220.1	2972.2
متوسط ساعات سطوع الشمس اليومية	6.1	5.7	7.6	7.8	8.6	8.2	8.8	9.4	9.6	9.6	9.0	7.1	8.1
المصدر: Deutscher Wetterdienst ^{[ 48 ]}

المباني والمعالم الأثرية

يقع الحي القديم للمدينة ضمن ما يُعرف الآن بالنصف الشرقي منها. ^{[ 39 ]}^{: 5-20} وقد نشأت المستوطنة البرتغالية الأصلية على شكل شبكة موازية للساحل، وامتدت المدينة على طول هذا المحور الشرقي الغربي. ^{[ 6 ]}^{: 15} وتُعدّ الأجزاء القديمة من المدينة الأكثر كثافة عمرانية، مع قلة الأراضي المتاحة. ويقع المطار في الجزء الغربي من المدينة، وهو الجزء الذي شهد أحدث نمو حضري. ^{[ 38 ]}^{: i} وقد دُمرت معظم البنية التحتية في عام 1999، ^{[ 25 ]}^{: 103}^{[ 49 ]}^{: 2} بما في ذلك 68,000 منزل. ^{[ 30 ]}^{: 143} وبعد إعادة الإعمار، وبحلول عام 2010، كانت 71.6% من المنازل ذات جدران خرسانية أو من الطوب. ^{[ 17 ]}^{: 2-18} أما في هيرا، فكانت أكثر من 50% من المنازل خشبية في الغالب بحلول عام 2014. ^{[ 17 ]}^{: 3-20}

لا تزال حقوق ملكية الأراضي معقدة وغير محسومة نتيجة لأزمة عام 2006، حيث جرت عمليات إعادة السكان السابقين إلى العاصمة بشكل غير منتظم. وتوجد نزاعات بين السكان الذين يدّعون أن الأنظمة السابقة قد سلبتهم أراضيهم، والحكومة الوطنية التي وضعت تعريفًا واسعًا لأراضي الدولة. ويُعدّ تطوير نظام ملكية رسمي وسجل للأراضي هدفًا تنمويًا رئيسيًا. ^{[ 30 ]}^{: 143-144} ويواجه أولئك الذين يعيشون في منازل ذات تاريخ ملكية مختلط، والذين قد تصل نسبتهم إلى 50% من إجمالي السكان، خطرًا متزايدًا بالإخلاء. ^{[ 18 ]}^{: 289-290}

تتجمع المباني الحكومية الهامة التي تشكل قلب المدينة حول ميناء ديلي . أما ضواحي المدينة فهي الأحدث تطوراً، ونمت بشكل طبيعي دون تخطيط حضري مُسبق. ^{[ 6 ]}^{: 15} يضم المركز الرئيسي (الحي المركزي) معظم المباني الإدارية، ويحتوي على أكبر عدد من المباني المبنية من الحجر . ^{[ 6 ]}^{: 59} ولا يزال يحتفظ بالعديد من المباني التي تعكس العمارة البرتغالية. ^{[ 17 ]}^{: I-5} وإلى الشرق من المنطقة الحكومية المركزية تقع المنطقة الصينية القديمة، التي لا تزال تحتفظ بعدد من المباني المتأثرة بالطراز الصيني. ^{[ 6 ]}^{: 81-86}

تنتشر المباني التي تعود إلى الحقبة البرتغالية بكثرة في أحياء موتايل، وغريسينفور، وبيدو ليسيدير، ^{[ 17 ]}^{: غالبًا ما كان الطريق I-8} يمتد على طول الطريق الرئيسي الذي يمر عبر الجزء القديم من المدينة، وهو شارع نيكولاو لوباتو . ^{[ 6 ]}^{: 75-79} يقع المجمع الحكومي الرئيسي في ساحة لارغو إنفانتي دوم هنريك، بجوار الواجهة البحرية. كان هذا الموقع جزءًا من المخطط الحضري لعام 1951. ^{[ 6 ]}^{: 61} المبنى الرئيسي هنا هو القصر الحكومي ، ويتكون من ثلاثة مبانٍ من طابقين متصلة برواق واحد، وقد بُنيت في فترات مختلفة بين عامي 1953 و1969. ^{[ 6 ]}^{: 63} مبنى قديم آخر هو قاعة السوق السابقة . ^{[ 50 ]}

حددت الحكومة عددًا من المباني التراثية في المدينة، لا سيما في الحي القديم. ^{[ 17 ]}^{: 3-23} ويجري بناء مبانٍ جديدة لإيواء المؤسسات الثقافية. ويتولى متحف ومركز تيمور الشرقية الثقافي مهمة استضافة القطع الأثرية الثقافية للبلاد. ^{[ 34 ]}^{: 65}^{[ 51 ]} وتهدف المكتبة الوطنية لتيمور الشرقية إلى أن تكون بمثابة مكتبة وأرشيف وطني في آن واحد. ^{[ 52 ]}^{[ 53 ]}

من بين الكنائس البارزة كنيسة موتائيل ، أقدم كنيسة في البلاد، والتي ارتبطت بمقاومة الحكم الإندونيسي. ^{[ 22 ]}^{: 88} بُنيت كاتدرائية الحبل بلا دنس بهدف أن تكون أكبر كنيسة في جنوب شرق آسيا. ^{[ 22 ]}^{: 84} تمثال المسيح الملك في ديلي هو تمثال ليسوع يبلغ ارتفاعه 27 مترًا (89 قدمًا) ويقع فوق كرة أرضية في نهاية شبه جزيرة فاتوكاما الشرقية . ^[⁴⁴^]^:¹²^[⁵⁴^] يقع التمثال في نهاية مسار درب الصليب الذي يضم أكثر من 500 درجة. ^[³⁴^]^:¹⁴⁶ كان التمثال هدية من حكومة إندونيسيا خلال فترة الاحتلال بمناسبة الذكرى العشرين لانضمام تيمور الشرقية إلى إندونيسيا . ويعكس ارتفاعه رمزية كون تيمور الشرقية المقاطعة السابعة والعشرين لإندونيسيا وقت بناء النصب التذكاري عام 1996. ^[²²^]^:⁸⁵

يُخلّد نصب التكامل ذكرى ضمّ إندونيسيا للإقليم عام 1976. ويتخذ شكل تمثال لمحارب من تيمور الشرقية يرتدي الزي التقليدي وهو يكسر السلاسل التي تُقيّد معصميه، وقد اختير هذا الشكل عمدًا لربط الهوية التيمورية التقليدية بالحكم الإندونيسي. لم يُهدم النصب، بل يُنظر إليه الآن على أنه يُمثّل النضال ضد فترتي الحكم الأجنبي. ^{[ 55 ]}

يضم الاستاد الوطني مدرجين، أحدهما على كل جانب، مع مدرجات عشبية توفر مساحة للمتفرجين الآخرين. تبلغ سعته حوالي 9000 شخص. يُستخدم غالبًا لاستضافة مباريات كرة القدم ، وهي الرياضة الأكثر شعبية في البلاد، ^{[ 56 ]} على الرغم من أن مشاكل البنية التحتية تجبر المنتخب الوطني أحيانًا على خوض مبارياته على أرضه في دول أخرى. ^{[ 57 ]} في الماضي، استُخدم الاستاد لاستضافة اللاجئين وتوزيع المساعدات. ^{[ 58 ]}^{[ 59 ]}^{[ 60 ]}

القصر الحكومي، ديلي (مكتب رئيس وزراء تيمور الشرقية)
معبد بورا جيريناثا الهندوسي ، الذي بني خلال الاحتلال الإندونيسي
كاتدرائية ديلي
كريستو ري من ديلي على قمة قمة في شبه جزيرة فاتوكاما خارج ديلي
أرشيف ومتحف المقاومة التيمورية

إدارة

ديلي هي المركز الإداري لبلدية ديلي ، ^{[ 39 ]}^{: 2-4،} وتُعدّ العاصمة البلدية والوطنية. ^{[ 11 ]} لا تملك ديلي حكومة محلية، بل تُدار مركزياً من قِبل بلدية ديلي، إلى جانب منطقتي هيرا وميتينارو . الرئيس الحالي لسلطة بلدية ديلي هو غريغوريو دا كونها سالدانها، الذي أدى اليمين الدستورية في 1 مارس 2024. ^[⁶¹^] للبلدية رئيس بلدية ومجلس منتخبين . ^[⁶²^]

تنقسم بلديات تيمور الشرقية إلى مراكز إدارية ، وينقسم كل مركز منها إلى وحدات إدارية فرعية (سوكو) . تمتد مدينة ديلي المركزية على أربعة من المراكز الإدارية الستة داخل بلدية ديلي: كريستو ري ، ودوم أليكسو ، ونين فيتو ، وفيرا كروز . تُعد هيرا سوكو أقصى الوحدات الإدارية الفرعية شرقًا في كريستو ري. أما تيبار ، الواقعة غرب المدينة الرئيسية، فهي أقصى الوحدات الإدارية الفرعية شرقًا في مركز بازارتيتي الإداري التابع لبلدية ليكويسا . ^{[ 17 ]}^{: 2-16، 2-17}

لكل سوكو رئيس (شيفي) . يتمتع رؤساء السوكو في ديلي بنفوذ أقل على أراضي المجتمع مقارنةً بغيرهم في أماكن أخرى، ^{[ 17 ]}^{: 3-9} ، إلا أن وضعهم المنتخب يمنحهم سلطة أكبر في مجالات أخرى. ^{[ 20 ]}^{: 2.} ولكل سوكو أيضًا مكتب رئيسي. تتركز مباني الحكومة البلدية والوطنية في وسط المدينة، وتحديدًا في سوكو كايكوري وكولميرا وغريسينفور. ^{[ 17 ]}^{: 3-12، 3-13.} تُكلف السوكو والمراكز الإدارية والبلديات بتشكيل لجنة لإدارة الكوارث. وتتولى هذه اللجان مسؤولية التخطيط والتوعية العامة والاستجابة للكوارث. ^{[ 17 ]}^{: 5-2.} غالبًا ما تكون حدود السوكو، والألدياس داخلها، غير محددة. ومن أسباب ذلك تاريخ التهجير، والتحفظات المتعلقة بالترسيم الرسمي. ^{[ 20 ]}^{: 12}

يُعدّ تسجيل الأراضي صعبًا نظرًا لتاريخ المدينة المضطرب، وغالبًا ما تكون الملكية القانونية غير واضحة. ^{[ 17 ]}^{: 3-8، 3-9.} يُعتقد أنه في عام 1999، نُقلت سجلات الأراضي الموجودة من ديلي إلى إندونيسيا. ^{[ 20 ]}^{: 4.} حاولت الحكومة الجديدة إنشاء نظام إيجار، بفرض رسوم رمزية قدرها 10 دولارات شهريًا على شاغلي أملاك الدولة. ومع ذلك، في كثير من الحالات، لم يكن بالإمكان دفع هذه الرسوم. ^{[ 20 ]}^{: 6.} في عام 2003، سنّت الحكومة الوطنية قانونًا يقضي بأن جميع أملاك الدولة السابقة، بالإضافة إلى الأملاك المهجورة، ملكٌ للدولة. كما أنشأت نظام تسجيل قائم على الإشغال. ^{[ 20 ]}^{: 5.} يمكن للسكان المطالبة بالأرض التي يسكنونها، إذا لم تكن هناك اعتراضات من الآخرين. ^{[ 38 ]}^{: 12.} وضعت أزمة عام 2006 حدًا لمحاولات فرض الإيجار. ونادرًا ما تحدث عمليات إخلاء من أملاك الدولة. بدأ مسح عقاري في عام ٢٠٠٨. ^{[ ٢٠ ]}^{: ٦.} وبحلول عام ٢٠١٤، تم مسح ٧٠٪ من أراضي ديلي، على الرغم من أن هذه المعلومات غير متاحة للعامة. ^{[ ١٧ ]}^{: ٣-٨، ٣-٩.} وعلى الرغم من هذا النقص في المعلومات، يدّعي معظم سكان المدينة ملكية منازلهم، حيث تُعتبر ٩٠٪ من المنازل مملوكة لفرد أو عائلة. ^{[ ١٧ ]}^{: ٣-٢٠.} وغالبًا ما يكون تقييم الأراضي غير واضح. ^{[ ٢٠ ]}^{: ٩.}

تقع مراكز السوكو ضمن المراكز الإدارية الأربعة في بلدية ديلي الغربية التي تشكل قلب المدينة، وهي كالتالي: ^{[ 17 ]}^{: 2-17}

اقتصاد

الوضع الاقتصادي في ديلي أفضل بكثير من بقية أنحاء البلاد، وتتركز معظم الثروة فيها. ^{[ 63 ]}^{: 7} تُصنف جميع مناطق ديلي تقريبًا ضمن المناطق ذات أعلى مستويات المعيشة في البلاد، وتتمتع بأكبر قدر من الوصول إلى الخدمات العامة. ^{[ 35 ]}^{: 5} تتمتع منطقة ديلي ككل بمستوى معيشة أعلى بكثير من أي منطقة أخرى في البلاد، ^{[ 35 ]}^{: 7-9، 21} وبينما تتراوح معدلات الفقر داخل مناطق البلدية ككل بين 8 و80%، ^{[ 64 ]} فقد صُنفت جميع مناطق المدينة نفسها ضمن أعلى مستويات المعيشة. ^{[ 35 ]}^{: 7-9، 21} 57.8% من سكان العاصمة هم من بين ذوي المستويات العالية نسبيًا من الثروة، مقابل 8.7% في المناطق الريفية. ^{[ 28 ]}^{: 226}

في عام 2004، بلغ عدد العاملين في القطاع الزراعي 18,331 شخصًا، وفي قطاع الموارد والتصنيع 1,885 شخصًا، وفي قطاع الضيافة 5,027 شخصًا، وفي قطاعات التمويل والعقارات والخدمات اللوجستية 3,183 شخصًا، وفي الخدمات الحكومية والأمن 6,520 شخصًا، وفي الصناعات المنزلية 879 شخصًا، وفي الهيئات الدبلوماسية الدولية 6,354 شخصًا، بينما لم تتوفر بيانات 2,142 شخصًا. ^{[ 39 ]}^{: 2-9.} وبحلول عام 2010، استوعب القطاع الثالث 44% من العاملين، بينما وفرت الوظائف الحكومية حوالي 25% من إجمالي الوظائف. ويُعد القطاع الأولي أصغر قليلًا من القطاع الحكومي من حيث التوظيف، في حين لا يزال القطاع الثانوي صغيرًا. ^{[ 17 ]}^{: I-3.} وقد نما عدد السكان في سن العمل بنسبة تقارب 50% خلال الفترة من 2004 إلى 2010، بينما انخفضت نسبة البطالة من 26.9% إلى 17.4%. ^{[ 17 ]}^{: I-2} ومع ذلك، بلغت نسبة بطالة الشباب في البلدية 58% في عام 2007، وهي أعلى من المتوسط الوطني البالغ 43%. ^{[ 39 ]}^{: ii} تجذب العاصمة الشباب المتعلمين من بقية أنحاء البلاد. ^{[ 63 ]}^{: 8}

تقع المدينة ضمن "ممر التنمية الإقليمي الشمالي" الحكومي، الذي يمتد على طول الساحل من الحدود الإندونيسية إلى باوكاو . وضمن هذا الممر، تُعدّ جزءًا من منطقة "ديلي-تيبار-هيرا" الأصغر حجمًا، والتي تخطط الحكومة لتطوير قطاع الخدمات فيها. ^{[ 34 ]}^{: 117}^{[ 17 ]}^{: 2-24} كما تُعدّ المدينة جزءًا مما يُعرف بالمنطقة السياحية المركزية. ويتم الترويج للمواقع المرتبطة بأحداث تاريخية هامة، بالإضافة إلى السياحة البيئية. ويمكن مشاهدة الحيتان قبالة الساحل، ^{[ 34 ]}^{: 149}^{[ 17 ]}^{: I-5} ، وهناك العديد من مواقع الغوص بالقرب من المدينة. ^{[ 65 ]} ويجري تطوير بعض المجمعات السياحية والصناعية داخل المنطقة الحضرية. ^{[ 17 ]}^{: I-3، I-4، I-6، 2-12} ويوجد اقتصاد غير رسمي واسع النطاق يشمل بعض السكان العاطلين عن العمل رسميًا. ^{[ 18 ]}^{: 286، 292}

ارتفع عدد السياح من 14,000 إلى 51,000 سائح بين عامي 2006 و2013. ^{[ 29 ]}^{: 273.} نصف زوار مطار ديلي يأتون من ثلاث دول: أستراليا، وإندونيسيا، والبرتغال. ^{[ 17 ]}^{: 2-10}^{[ 4 ]}^{: 33.} مع بداية حكم الأمم المتحدة، كان هناك ما لا يقل عن 9 فنادق تضم 550 غرفة. ^{[ 4 ]}^{: 97.} وبحلول عام 2012، كان هناك ما لا يقل عن 14 فندقًا في المدينة. ^{[ 29 ]}^{: 273.} تُدار معظم الفنادق من قبل شركات محلية، مع وجود عدد قليل من السلاسل الدولية. أسعار الإقامة الليلية مرتفعة نسبيًا بالنسبة للمنطقة، ويعود ذلك جزئيًا إلى نقص عدد السياح الكافي للاستفادة من وفورات الحجم. ^{[ 66 ]}^{: 17.} من أهم الفنادق فندق تيمور وفندق ديلي . ^{[ 6 ]}^{: 105-106.}

تأتي معظم الاستثمارات الكبيرة من القطاع العام، على الرغم من وجود قطاع خاص صغير متنامٍ. ^{[ 17 ]}^{: I-6} تُعدّ بلدية ديلي مسؤولة عن حوالي 40% من إنتاج الأسماك في البلاد ، ويُستهلك معظمه محليًا. ^{[ 39 ]}^{: v} تعمل البنوك التجارية الثلاثة الرئيسية في البلاد بشكل أساسي في ديلي. ^{[ 34 ]}^{: 155}

يُعد ميناء ديلي أكبر موانئ البلاد. ^{[ 39 ]}^{: x} ويتعامل مع غالبية الشحن الدولي. تُسيّر سفن منتظمة رحلات إلى داروين (أستراليا)، وكوتا كينابالو (ماليزيا)، وسورابايا (إندونيسيا)، وسنغافورة ، بينما تقلّ وتيرة الشحن من وإلى موانئ إندونيسية أخرى. في عام 2011، عالج الميناء 200 ألف طن من البضائع سنويًا، بزيادة قدرها 20% سنويًا على مدى السنوات الست السابقة. 80% من البضائع المُعالجة هي واردات. ^{[ 34 ]}^{: 95}

التركيبة السكانية

أظهر تعداد عام 2022 أن عدد سكان البلدية بلغ 324,269 نسمة، ^{[ 67 ]}^{: 28} منهم 82.4% من سكان الحضر. ^{[ 67 ]}^{: 29} وسجلت البلدية أكبر عدد من السكان وأعلى معدل نمو منذ عام 2015، ^{[ 67 ]}^{: 28} على الرغم من انخفاض متوسط حجم الأسرة من 6.4 إلى 5.7. ^{[ 68 ]} تضم المدينة ما يقرب من ضعف عدد المساكن الموجودة في جميع المناطق الحضرية الأخرى في البلاد مجتمعة. ^{[ 67 ]}^{: 63} وتُعد البلدية الأكثر كثافة سكانية في البلاد بكثافة 1,425 نسمة لكل كيلومتر مربع، أي ثمانية أضعاف كثافة ثاني أكثر البلديات كثافة سكانية. ^{[ 67 ]}^{: 24} وظلت دوم أليكسو، التي يبلغ عدد سكانها 166 ألف نسمة، أكبر مركز إداري من حيث عدد السكان في البلاد. ^{[ 68 ]} من المتوقع أن يصل عدد سكان البلدية إلى حوالي 580 ألف نسمة بحلول عام 2030. ^{[ 6 ]}^{: 15}

بلغت نسبة الجنس في عام 2022 حوالي 103 رجال لكل 100 امرأة، بما يتماشى مع المتوسط الوطني. ^{[ 67 ]}^{: 27، 87} وكانت نسبة الإعالة البالغة 51 مُعالاً لكل 100 فرد نشط اقتصادياً أقل بكثير من غيرها في البلاد، ويرجع ذلك على الأرجح إلى هجرة الشباب. ^{[ 67 ]}^{: 28} وتُظهر جميع البلديات الأخرى في البلاد معدل هجرة داخلي سلبي صافٍ، مما أدى إلى اكتساب ديلي 36.9% من سكانها من خلال هذه الهجرة. ^{[ 67 ]}^{: 40-41} وبلغ معدل الإلمام بالقراءة والكتابة لمن تبلغ أعمارهم 10 سنوات فأكثر 89.6%. ^{[ 67 ]}^{: 32} ولم تكن سوى 5.4% من المساكن مزودة بمياه جارية، ومرحاض، وحمام أو دش، ومطبخ. ^{[ 67 ]}^{: 61-62}

نظراً لمحدودية المساحة، استقر عدد قليل من الناس في المناطق الجبلية والتلالية بدءاً من عام 1990 تقريباً، ^{[ 17 ]}^{: 3-1،} وخاصة في المناطق الجنوبية القريبة من الطريق السريع الوطني. ^{[ 17 ]}^{: 3-9} ومع ذلك، ونظراً لهجر العقارات بعد التصويت على الاستقلال، تركزت معظم عمليات الاستيطان في القرن الحادي والعشرين في هذه المناطق المهجورة. ^{[ 17 ]}^{: 3-2} وتميل الكثافة السكانية إلى أن تكون أعلى في مناطق الاستيطان غير المخطط لها مقارنةً بالأحياء المخططة. ^{[ 17 ]}^{: 3-4}

اللغة المحلية الأساسية هي التيتوم ، التي رُوِّج لها خلال الحكم البرتغالي وأصبحت لغة رسمية في البلاد. ^{[ 3 ]}^{: 3} ويتحدث سكان المدينة لغات أخرى من تيمور الشرقية ، حيث تُستخدم اللغة البرتغالية كلغة رسمية، بالإضافة إلى اللغتين الإنجليزية والإندونيسية كلغتين رسميتين للعمل. ^{[ 69 ]} ويتحدث نحو ألف من السكان، ممن لهم صلات أجداد بجزيرة ألور، لهجة من الكريول المشتق من اللغة الملايوية تُسمى ديلي ملاي . ^[⁷⁰^] وقد أدت الهجرة إلى المدينة إلى تجمع المهاجرين الجدد في مناطق مع آخرين من خلفيات مماثلة. ^[⁷¹^]^:³⁹

تعليم

يُعدّ التعليم أكثر شيوعًا في بلدية ديلي مقارنةً بباقي أنحاء البلاد. فقد ارتفعت نسبة الالتحاق بالمدارس الابتدائية من 37% عام 2004 إلى 73% عام 2010. ^{[ 17 ]}^{: 2-6.} وبحلول عام 2010، كان 86% من سكان البلدية ممن تبلغ أعمارهم خمس سنوات فأكثر قد التحقوا بالمدارس الابتدائية، وهو ما يُعادل نسبة الإلمام بالقراءة والكتابة. ^{[ 17 ]}^{: I-2.} وفي منطقة العاصمة، تُسجّل أعلى معدلات التعليم في ناين فيتو وفيرا كروز، حيث يلتحق 88% من السكان بالمدارس الابتدائية أو سبق لهم الالتحاق بها. تليها دوم أليكسيو بنسبة 87%، ثم كريستو ري بنسبة 81%. أما تيبار، الواقعة خارج بلدية ديلي، فتسجّل أدنى نسبة تعليم عند 75%. ^{[ 17 ]}^{: 2-7}

في عام 2013، بلغ عدد المدارس في ديلي وهيرا وتيبار 108 مدارس، تشمل المدارس الابتدائية والثانوية والمتخصصة. منها 61 مدرسة حكومية و47 مدرسة خاصة، أي ما يعادل 4.8 مدرسة لكل 10,000 نسمة. ^{[ 17 ]}^{: 3-15.} وفي عام 2011، درس 43% من طلاب بلدية ديلي في مدارس خاصة. ^{[ 34 ]}^{: 21.} وتُدار العديد من المدارس الخاصة من قِبل الكنيسة الكاثوليكية، مثل مركز دون بوسكو للتدريب ، الذي يضم 32% من إجمالي مدارس بلدية ديلي. ^{[ 17 ]}^{: 3-14}

يدرس 76% من طلاب الجامعات في البلاد في هذه البلدية، وهو ما يُفسر جزءًا من الهجرة الداخلية إلى المدينة. ^{[ 17 ]}^{: I-2} وقد وضعت الجامعة الوطنية في تيمور الشرقية مخططًا رئيسيًا لـ"مدينة جامعية" لتطوير منطقة هيرا. ^{[ 17 ]}^{: 3-16}

بنية تحتية

دُمِّر ما يصل إلى 70% من البنية التحتية للبلاد عام 1999، بما في ذلك شبكة الكهرباء بالكامل تقريبًا، وجزء كبير من شبكة المياه. ^{[ 72 ]}^{: 4} أُعيد تأهيل مطار وميناء ديلي خلال السنوات الست التالية، إلى جانب الكهرباء والاتصالات. ^{[ 73 ]}^{: 6} وقد أدى النمو السكاني السريع للمدينة إلى ضغط على بعض خدمات بنيتها التحتية. ^{[ 17 ]}^{: 1-1} لم تُطبَّق قوانين ما قبل الاستقلال التي تحظر البناء على بُعد أقل من 100 متر (330 قدمًا) من المسطحات المائية، مما أدى إلى بناء مساكن، مثل المساكن، في مناطق مُعرَّضة للفيضانات، بما في ذلك على طول مجاري الأنهار والقنوات الجافة. ^[³⁷^]

المرافق

كهرباء

في السنوات الأولى لحكم الأمم المتحدة، كانت محطة توليد الكهرباء في جزر القمر، المزودة بمولد ديزل بقدرة 16 ميغاواط، توفر الكهرباء. وبحلول عام 2004، بلغ عدد المشتركين في المدينة 23,000 مشترك، مما أدى إلى طلب على الكهرباء قدره 12.5 ميغاواط. في ذلك الوقت، كانت ديلي الموقع الوحيد في تيمور الشرقية الذي يتمتع بتوفر الكهرباء على مدار الساعة. ^{[ 74 ]}^{[ 39 ]}^{: x}^{[ 34 ]}^{: 87} وبلغ الطلب على الكهرباء ذروته بين الساعة 7:00 مساءً و10:00 مساءً. ^{[ 75 ]} وبحلول عام 2009، كانت جزر القمر تنتج 32 ميغاواط، ^{[ 73 ]}^{: 153} ، وفي العام الذي تلاه، استخدمت 92.3% من أسر ديلي الكهرباء لأغراض الإضاءة. ^{[ 17 ]}^{: 2-17} وظلت نسبة الأسر التي تستخدم الحطب للطهي 66.2%، بينما لم تتجاوز نسبة الأسر التي تستخدم الكهرباء 10.1%. ^{[ 17 ]}^{: 2-18} تسبب عدم سداد فواتير الكهرباء في بعض المشاكل التمويلية. ففي عام 2011، لم يسدد سوى 40% من مستهلكي الكهرباء التجاريين فواتيرهم. ^{[ 34 ]}^{: 87}

في نوفمبر 2011، بدأت مولدات الديزل في محطة هيرا الجديدة لتوليد الطاقة بالعمل، منتجةً 119 ميغاواط. ^{[ 73 ]}^{: 145-146} وقد حلت هذه المحطة محل محطة كومورو، حيث أصبحت هيرا قادرة على إنتاج الكهرباء باستخدام وقود أقل بنسبة 17%. ^{[ 73 ]}^{: 153} كما تم إنشاء محطة فرعية جديدة لتزويد ديلي بالكهرباء، ^{[ 17 ]}^{: I-12} وتربط خطوط النقل ديلي بالمدن والبلدات الأخرى على طول الساحل الشمالي، ^{[ 76 ]} وهو جزء من شبكة دائرية تحيط بالبلاد. ^{[ 17 ]}^{: 5-39} وفي عام 2016، بلغ ذروة الطلب على الطاقة في ديلي 42.11 ميغاواط. ^{[ 17 ]}^{: I-12} وقد ساهم تطوير البنية التحتية للكهرباء منذ الاستقلال في خفض تكاليف الكهرباء بشكل ملحوظ، حيث انخفضت من 249 سنتًا لكل كيلوواط ساعة في عام 2002 إلى 5 سنتات لكل كيلوواط ساعة في عام 2014. ^{[ 17 ]}^{: I-13}

الاتصالات السلكية واللاسلكية

تُدار أنشطة الاتصالات في البلاد بشكل أساسي عبر الهواتف المحمولة، بينما تتركز معظم خطوط الهاتف الأرضي البالغ عددها 3000 خط في ديلي، وتُستخدم بشكل رئيسي للقطاعين الحكومي والتجاري. لا توجد كابلات اتصالات بحرية تربط البلاد، لذا يتم توفير خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية. هذه الخدمة مكلفة، ولم تتجاوز نسبة استخدام الإنترنت على المستوى الوطني 1% في عام 2016. ^{[ 17 ]}^{: I-13} وقد وافقت الحكومة على تركيب كابل تيمور الشرقية الجنوبي البحري (TLSSC)، الذي يربط البلاد بداروين في أستراليا، ^{[ 77 ]}^{[ 78 ]} بالإضافة إلى كابل آخر يربطها بجزيرة ألور الإندونيسية . ^{[ 79 ]} وفي عام 2020، كان هناك ثلاث شركات اتصالات في البلاد: تيليمور، وتيلكومسيل ، وتيمور تيليكوم . ^{[ 78 ]}^{[ 80 ]}

المياه والصرف الصحي

يُعدّ الحصول على المياه النظيفة والصرف الصحي مشكلةً تواجه بعض الأسر. ^{[ 34 ]}^{: 84-85.} استثمرت الأمم المتحدة ومنظمات أخرى أكثر من 250 مليون دولار أمريكي لبناء البنية التحتية للمياه في ديلي. وتُعتبر مصادر المياه الحالية وشبكة النقل كافيةً لتلبية الاحتياجات الفورية للمدينة، على الرغم من استمرار العمل على تحسين الجودة والموثوقية. ^{[ 25 ]}^{: 109.} في عام 2007، كان 25% من السكان يحصلون على المياه على مدار 24 ساعة. ^{[ 81 ]}^{: 1.} وبحلول عام 2013، بينما كانت 36% من الأسر موصولةً بشبكة المياه، كان نصف سكان ديلي يحصلون على أقل من ست ساعات من المياه يوميًا. ^{[ 82 ]}^{: 5.} علاوةً على ذلك، كانت جودة المياه غير منتظمة، مع التوصية بغليها. ^{[ 82 ]}^{: 16.} وبحلول عام 2015، ظلّ الوضع على حاله، حيث لم يحصل سوى أقل من 30% من سكان ديلي على إمدادات مياه مستمرة. ^{[ 72 ]}^{: 56} في عام 2018، ظلّت المياه متاحة في المتوسط لمدة تتراوح بين 4 و8 ساعات. ^{[ 81 ]}^{: 16}

تُدار المياه من قِبل المديرية الوطنية لخدمات المياه والصرف الصحي (DNSAS)، التي تستمد 60% من إمداداتها المائية من المياه الجوفية. بدأ استخراج هذه المياه الجوفية في ثمانينيات القرن الماضي، وتسارع بعد الاستقلال. كما تقوم جهات خاصة بضخ المياه من الخزان الجوفي دون تنظيم. ^{[ 29 ]}^{: 264، 272-274، 277.} على الرغم من عدم انتظام الإمداد، فإن 91% من سكان المناطق الحضرية لديهم إمكانية الوصول إلى مياه شرب آمنة، ^{[ 28 ]}^{: 226،} من مصادر تشمل المضخات، والحنفيات العامة، والآبار . [ ^{17 ] :}^{2-17 .} وقد قامت بعض الأسر بتركيب خزانات للتخفيف من آثار انقطاع الخدمة. ^{[ 17 ]}^{: 5-10.} يأتي نصف مياه المدينة من خزان جوفي محلي، وتوجد أربع محطات لمعالجة المياه على الأطراف الجنوبية للمدينة. ^{[ 17 ]}^{: 5-9، 5-10.} فُرضت تعريفات المياه في عام 2004، ولكن أُلغيت في عام 2006 عقب أزمة تيمور الشرقية في ذلك العام . ^{[ 72 ]}^{: 14.} وبحلول عام 2010، كان يُضخ 27,821 مترًا مكعبًا (982.5 قدمًا مكعبًا ) من المياه يوميًا من الخزان الجوفي، أي ما يقارب سرعة إعادة تغذيته. ^[²⁹^]^:^274. بدأت تجارب إعادة تطبيق تعريفات المياه في عام 2013. ^[⁷²^]^:^16. أدى تزايد الاستهلاك إلى عجز الخزان الجوفي، حوض ديلي للمياه الجوفية، عن تلبية الطلب خلال موسم الجفاف. وقد زاد عدد الآبار من الطلب، بينما حدّت التطورات العمرانية التي غيّرت أنماط الصرف من معدلات التغذية. ويُحدّ الخزان الجوفي من جهة بالمحيط ومن جهات أخرى بالجبال. كما تواجه المناطق الواقعة في اتجاه مجرى النهر تسرب المياه المالحة. ^[²⁹^]^:^263-264

تضم مدينة ديلي مختبر فحص المياه الرئيسي في البلاد، ولذا تخضع جودة مياهها لمراقبة دورية. ^{[ 72 ]}^{: 28، 55} ويُعتقد أن قلة الصناعات التحويلية في المدينة قد حدّت من احتمالية تلوث المياه. مع ذلك، تبرز مخاطر التلوث من التصريف الشائع لمياه الصرف المنزلي غير المعالجة، ^{[ 17 ]}^{: 2-19} ، وتسرب المياه من حفر المراحيض إلى التربة، ^{[ 72 ]}^{: 41،} وارتفاع منسوب المياه الجوفية نسبيًا. ^{[ 72 ]}^{: 43} وقد وُجد أن خزانات المياه في المنازل، وكذلك من بعض الآبار، ملوثة بكتيريًا. ^{[ 29 ]}^{: 282} وفي عام 2010، لم تقم سوى 16% من الأسر بتفريغ حفر المراحيض الخاصة بها. ^{[ 72 ]}^{: 41} وتفتقر مدينتا هيرا وتيبار إلى محطات معالجة المياه، ويعتمد السكان على الآبار الارتوازية ونقل المياه بواسطة الشاحنات. ^{[ 17 ]}^{: 5-10، 5-11.} اعتبارًا من عام 2010، بلغ الطلب اليومي 32000 متر ^مكعب في مدينة ديلي، و520 متر ^مكعب في هيرا، و220 متر ^مكعب في تيبار. ^{[ 17 ]}^{: 5-11}

البنية التحتية للصرف الصحي غير كافية للتعامل مع موسم الأمطار، حيث تُسدّ المصارف بشكل متكرر، مما يؤدي إلى حدوث فيضانات متكررة. ^{[ 34 ]}^{: 72} ويتسبب ذلك في أضرار مادية ومخاوف صحية. ^{[ 34 ]}^{: 84-85} يوجد في المدينة ستة وثلاثون قناة مائية بالإضافة إلى أنهارها. غالبًا ما تجمع هذه القنوات مياه الأمطار؛ ومع ذلك، فإن التوسع العمراني المتزايد للمدينة يقلل من قدرة التسرب ، مما يزيد من مخاطر الفيضانات. ^{[ 83 ]} لا يوجد نظام صرف صحي على مستوى المدينة. ^{[ 17 ]}^{: I-4}^{[ 72 ]}^{: 5} في عام 2010، كان لدى 30.3% فقط من الأسر إمكانية الوصول إلى خزان صرف صحي. وكان نظام التخلص من مياه الصرف الصحي الأكثر شيوعًا هو المراحيض الحفرية، والتي استخدمها 50.7% من الأسر. ^{[ 17 ]}^{: 2-18} ومن بين الأسر التي لديها مراحيض، كان 97% منها يُصرف عن طريق سكب الماء يدويًا. ^{[ 72 ]}^{: 41} غالبًا ما تُجمع مياه الصرف الصحي من بعض المناطق بواسطة الشاحنات. ^{[ 17 ]}^{: 5-18} تُعالج بعض مياه الصرف الصحي في برك في تاسيتولو. ^{[ 84 ]} كما تمتلك ديلي إحدى محطتي معالجة مياه الصرف الصحي في البلاد . ^{[ 72 ]}^{: 19} وُضعت خطة رئيسية للصرف الصحي والصرف الصحي للمدينة في عام 2012، تتضمن إنشاء ثمانية أنظمة لمعالجة مياه الصرف الصحي في المدينة بحلول عام 2025. ^{[ 72 ]}^{: 15}

اعتبارًا من عام 2014، تنتج مدينة ديلي 108 أطنان من النفايات الصلبة يوميًا، أكثر من نصفها قابل للتحلل الحيوي . يغطي نظام جمع النفايات الممول حكوميًا مناطق كريستو ري، ودوم أليكسو، ونين فيتو، وفيرا كروز، حيث يتم جمع النفايات بواسطة مزيج من الشاحنات الحكومية وشاحنات خاصة متعاقدة مع الحكومة. تُدفن النفايات المجمعة في مكب نفايات في تيبار، ^{[ 17 ]}^{: I-11، 5-28، 5-29،} والذي أُنشئ خلال الحقبة الإندونيسية. ^{[ 84 ]} يُباع المعدن الذي يجمعه جامعو النفايات إلى ماليزيا وسنغافورة لإعادة تدويره، بينما تقوم شركة خاصة بتسميد بعض النفايات القابلة للتحلل الحيوي. ويتم حرق بعض النفايات . ^{[ 17 ]}^{: I-11، 5-28، 5-29.} تختلف جداول جمع النفايات، حيث تتلقى بعض المناطق خدمة جمع يومية بينما لا تتلقى مناطق أخرى أي خدمة. ويكون الجمع أقل تواترًا في هيرا وتيبار مقارنةً بمدينة ديلي نفسها. ^{[ 17 ]}^{: 3-21}

يوجد 14 مستشفى في منطقة ديلي الحضرية، تسعة منها في دوم أليكسو، وثلاثة في فيراكروز، وواحد في كريستو ري (في هيرا)، وواحد في تيبار. كما يضم دوم أليكسو مركزين صحيين، بينما يضم كريستو ري مركزًا صحيًا في ديلي، وكذلك ناين فيتو. ^{[ 17 ]}^{: 3-18، 3-19.} يقع المستشفى الوطني لتيمور الشرقية في ديلي، ويقدم خدمات الرعاية الصحية الأولية والثانوية . ومن المخطط إنشاء مستشفى متخصص بحلول عام 2030 لمعالجة الأمراض، مثل السرطان، التي تُعالج حاليًا خارج البلاد. ^[³⁴^]^:³⁸

ينقل

أرض

في عام ٢٠١٥، بلغ طول شبكة الطرق في بلدية ديلي ١٤٧٥ كيلومترًا (٩١٧ ميلًا) ، نصفها مصنف كطرق وطنية أو محلية أو حضرية. ^[^٧٣^]^:^{١٠٦ وتشهد} الطرق المؤدية إلى ديلي والخارجة منها شرقًا وغربًا مرور أكثر من ١٠٠٠ مركبة غير نارية يوميًا. ^[^٣٤^]^:^٧٢ وبالإضافة إلى الطرق الوطنية الشرقية والغربية، يمتد طريق وطني ثالث جنوبًا من المدينة. ^[^٣٤^]^:^٧٣ وتشهد ديلي ازدحامًا مروريًا متزايدًا. ^[^٣٤^]^:^٧٢ وتُعد رداءة حالة الطرق السبب الأكثر شيوعًا للحوادث والتأخير. ^[^١٧^]^:^٤-١٣ والعديد من الطرق غير معبدة، وغالبًا ما تكون الشوارع في الحي القديم ذات اتجاه واحد. والطريقان الوحيدان بأربعة مسارات في المدينة هما الطريق الوطني A01 وطريق بانانا. ^[¹⁷^]^:^4-1 اعتبارًا من عام 2016، كان هناك أربعة دوارات و11 تقاطعًا بإشارات مرور. ^[¹⁷^]^:^4-2 عدد قليل من الطرق يمتد على طول المحور الشرقي الغربي، ولأغلب الوقت منذ الاستقلال، كان هناك معبر واحد فقط للمركبات عبر نهر كومورو. ^[¹⁷^]^:^4-1 تم توسيع هذا الجسر من حارتين إلى أربع حارات في يونيو 2013. ^[³⁸^]^:¹ تم افتتاح جسر هينود ذو الحارتين في اتجاه النهر في سبتمبر 2018، ليربط طريق بانانا بالطريق الوطني رقم 3. ^[⁸⁵^] من المتوقع أن يتم توسيع هذا الجسر أيضًا إلى أربع حارات في المستقبل. ^[³⁸^]^:ⁱⁱⁱ

الوسيلة المعتادة للمواصلات العامة داخل المدينة هي الحافلات الصغيرة ، التي تُشغلها شركات خاصة تشتري امتيازات خطوط السير من الحكومة. تتسع كل حافلة عادةً لعشرة ركاب. لا توجد جداول مواعيد رسمية، ومحطات الحافلات الرسمية قليلة. ^{[ 17 ]}^{: 4-4، 4-5.} الأجرة زهيدة، إذ تبلغ 0.25 دولار أمريكي. كما تتوفر في ديلي أسطول من سيارات الأجرة الزرقاء المكيفة، ويُتوقع من سائقيها التحدث باللغتين التيتوم والإنجليزية. ^{[ 66 ]}^{: 16}

أسماء الشوارع مكتوبة باللغة البرتغالية، وكذلك العديد من اللافتات الرسمية التي تحدد المواقع. تُستخدم لغة تيتوم في اللافتات الإرشادية. أما الإنجليزية والإندونيسية فنادرتان في اللافتات الرسمية، لكنهما أكثر شيوعًا في أماكن أخرى. تُستخدم اللغة الصينية في بعض اللافتات غير الرسمية، بينما لا تُستخدم اللغات التيمورية الأخرى غير تيتوم. ^{[ 86 ]} حتى في ظل الحكم الإندونيسي، الذي حُظر فيه استخدام اللغة البرتغالية ، ظلت أسماء الشوارع البرتغالية مثل شارع مارشال كارمونا دون تغيير، على الرغم من إضافة كلمة "جالان " الإندونيسية التي تعني "طريق" قبلها. ^[⁸⁷^]

بحر

يبلغ طول رصيف ميناء ديلي 289.2 مترًا (949 قدمًا) . ويتراوح عمق المياه على طول الرصيف من 5.5 مترًا (18 قدمًا) إلى 7.5 مترًا (25 قدمًا) . ^[¹⁷^]^:^I-8 كان هذا الميناء سابقًا الميناء الدولي الوحيد لاستقبال البضائع في البلاد، لكن طاقته الاستيعابية غير كافية لتلبية احتياجات الاستيراد. ^[²⁵^]^:^107،¹¹⁰ ولذلك، خُطط لميناء خليج تيبار أن يتولى جميع عمليات شحن البضائع، ليصبح ميناء ديلي الحالي محطة مخصصة للعبّارات. ^[¹⁷^]^:^4-24 كان من المتوقع بدء بناء ميناء خليج تيبار في عام 2015، وافتتاحه في عام 2020. ^[¹⁷^]^:^4-24 في 3 يونيو 2016، وقّعت الحكومة اتفاقية شراكة بين القطاعين العام والخاص مع شركة بولوريه ، تمنح الشركة بموجبها حق استخدام الميناء الجديد لمدة 30 عامًا. رُسّيَت مناقصة بناء الميناء على شركة هندسة الموانئ الصينية في ديسمبر 2017. ^[⁸⁸^] بدأ البناء في 30 أغسطس 2019، وكان من المقرر الانتهاء منه في أغسطس 2021. وبحلول ديسمبر 2020، بلغت نسبة الإنجاز 42%، مع وجود تأخيرات شملت عودة العمال الصينيين إلى الصين خلال جائحة كوفيد-19 . وكان من المتوقع افتتاح الميناء في أبريل 2022. ^[⁸⁹^] استقبل الميناء أولى سفنه في 30 سبتمبر من ذلك العام، ^[⁹⁰^] وافتُتح رسميًا في 30 نوفمبر 2022. ^[⁹¹^]

تم إنشاء ميناء جاف على بُعد 8 كيلومترات (5.0 ميل) من ميناء ديلي الرئيسي، ويوجد ميناء بحري في هيرا. ^[¹⁷^]^:^توقفت عمليات الشحن في ميناء ديلي اعتبارًا من 1 أكتوبر 2022. ^[⁹²^] تعمل خدمة عبّارات مرتين أسبوعيًا بين ديلي وأويكوسي ، وتسير عبّارة بين ديلي وأتاورو مرة واحدة أسبوعيًا. ^[³⁴^]^:⁹⁵^[¹⁷^]^:^4-17 يُعد ميناء ديلي الرابط الرئيسي لهذه المواقع مع بقية أنحاء البلاد. ^[¹⁷^]^:^I-3 تُنزل هذه العبّارات الأشخاص والمركبات على منحدر إنزال ، بدلًا من رصيف مخصص . ^[¹⁷^]^:^4-15

هواء

يقع مطار الرئيس نيكولاو لوباتو الدولي، الذي سُمّي تيمّنًا بزعيم الاستقلال نيكولاو لوباتو، [93] في المدينة. [ 17 ] : 4-36 ^{ويُسيّر رحلات منتظمة}^{إلى داروين (}^{أستراليا )} ، ودينباسار ( إندونيسيا )، وسنغافورة . ^{[ 34 ]}^{: 99} في عام 2014، استقبل المطار 198,080 مسافرًا وشحن 172 طنًا من البضائع. يضم المطار مدرجًا واحدًا بطول 1,850 مترًا (6,070 قدمًا) وعرض 30 مترًا (98 قدمًا) ، ويقع على ارتفاع 8 أمتار (26 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر . ونظرًا لعدم وجود إضاءة كافية على المدرج، لا يُسمح بالهبوط الليلي، لذا يعمل المطار من الساعة 6 صباحًا حتى 6 مساءً. كانت صالات الركاب في الأصل صالات داخلية خلال الحقبة الإندونيسية، مما جعلها غير مُصممة بشكل جيد للتعامل مع إجراءات الجمارك والهجرة الدولية. ^[¹⁷^]^:^4-26،^4-27،^4-29،^4-36. نظرًا لصغر حجم المدرج، لا يمكن استيعاب سوى الطائرات متوسطة الحجم مثل A319 وB737، كما أن مساحة مواقف الطائرات محدودة. ويُقيّد المدرج بالبحر ونهر جزر القمر، على الرغم من وجود خطط لتمديده عبر استصلاح الأراضي و/أو بناء جسر فوق النهر. ^[¹⁷^]^:^4-32،^4-33،^4-35. كما يُخطط لإنشاء مبنى ركاب دولي جديد. ^[²⁵^]^:^107. مع ذلك، يُعتقد أن المطار قد يكون قادرًا على تلبية متطلبات الطاقة الاستيعابية حتى عام 2030. ^[⁶⁶^]^:^13.

يُعدّ هذا المطار الدولي الوحيد العامل في تيمور الشرقية، على الرغم من وجود مهابط طائرات في باوكاو وسواي وأويكوس تُستخدم للرحلات الداخلية. وحتى وقت قريب، لم يكن مدرج مطار ديلي قادرًا على استيعاب طائرات أكبر من طراز بوينغ 737 أو سي-130 هيركوليز ، ولكن في يناير 2008، قامت شركة الطيران البرتغالية المستأجرة يورو أتلانتيك إيرويز بتسيير رحلة مباشرة من لشبونة باستخدام طائرة بوينغ 757 ، حاملةً 140 عضوًا من الحرس الوطني الجمهوري . ^{[ 94 ]}

ثقافة

داخل المدينة، لا تقتصر الاختلافات الثقافية على المجموعات الإثنية اللغوية المختلفة فحسب، بل تمتد لتشمل سكان المدينة الأصليين والمهاجرين الجدد الذين يحتفظون بممارسات ثقافية مختلفة. ولا تتوافق التقاليد القانونية التي تعكس الحكم البرتغالي والإندونيسي دائمًا مع الممارسات العرفية، كما هو الحال في الاعتراف بالزواج. ^{[ 95 ]} ويحتفظ المهاجرون إلى ديلي بروابط ثقافية وهوية مع مناطقهم الريفية الأصلية، والتي تتوارثها الأجيال. ^{[ 96 ]}^{: 53-57} وكثيرًا ما يعود سكان المدن إلى المناطق الريفية لحضور الاحتفالات التقليدية، لا سيما خلال موسم الجفاف، وفي الانتخابات. ^{[ 18 ]}^{: 283}

تضم المجتمعات المحلية بيوتًا تقليدية هامة، بالإضافة إلى مناطق طبيعية مقدسة تشمل أشجارًا وصخورًا محددة، ^{[ 17 ]}^{: I-4}^{[ 38 ]}^{: 16} وآبارًا، فضلًا عن عدد من بيوت أوما لوليك (البيوت المقدسة). ^{[ 44 ]}^{: 12-13} وكما هو الحال في بقية أنحاء البلاد، لا يزال لرؤساء القرى نفوذٌ ما في مجتمعات ديلي. ^{[ 3 ]}^{: 13} ومع ذلك، نظرًا لتنوع سكان السوكو في ديلي أكثر منه في المناطق الريفية، فإن سلطة رئيس السوكو ليست راسخة أو فعالة بنفس القدر. وبدلًا من ذلك، تنتشر الروابط المجتمعية على مستوى الألديا، أو حتى تُؤسس من خلال روابط دينية أو اقتصادية. ^{[ 18 ]}^{: 291} غالبًا ما يستقر الوافدون الجدد بالقرب من أولئك القادمين من نفس منطقة الأصل، مما أدى إلى تشكيل سكان ديلي الحضريين على هيئة فسيفساء من مجتمعات مختلفة. ^{[ 96 ]}^{: 53-57} ولا تُعد الهجرة ذهابًا وإيابًا من ديلي إلى المناطق الريفية أمرًا نادرًا. علاوة على ذلك، فبينما تتسم مناطق السوكو الريفية في كثير من الأحيان بتجانس ثقافي إلى حد ما وترتبط ببعضها البعض من خلال العلاقات الأسرية، فإن هذه الحدود الإدارية لا تتوافق مع أنماط الاستيطان الثقافي في ديلي الحديثة. ^{[ 18 ]}^{: 276-277}

يوجد قدر أكبر من التجانس على مستوى القرى (aldeia) نتيجة استقرار العائلات بالقرب من أقاربها، مع أن هذا التجانس ليس ثابتًا. فالقرى الأقرب إلى أطراف المدينة، أو في المناطق التي كان يسكنها سابقًا موظفو الخدمة المدنية الإندونيسيون، تتميز بكثافة سكانية أعلى وتنوع كبير، سواء من الناحية الإثنية اللغوية أو الاجتماعية والاقتصادية. ^{[ 18 ]}^{: 284، 288.} وفي القرى المتنوعة، قد تنشأ مجتمعات أصغر ذات قيادة غير رسمية خاصة بها. ^{[ 18 ]}^{: 289.} وتُظهر بعض المناطق الحضرية فصلًا قائمًا على المهنة أو المكانة الاجتماعية. ^{[ 96 ]}^{: 58.} تهيمن على المناطق الحضرية المركزية عائلات ثرية نسبيًا، غالبًا ما كانت تُعتبر من الميستيسوس أو المستوعبين في ظل الحكم البرتغالي. ^{[ 18 ]}^{: 286.} وتتكون بعض القرى في الغالب من أشخاص من أصول أجنبية، أو من طلاب عابرين. ^{[ 18 ]}^{: 289.}

تضم ديلي عددًا من التجمعات المحلية، وغالبًا ما تكون شبابية. ورغم وصفها أحيانًا بالعصابات ، إلا أن العديد منها يعمل كتجمعات اجتماعية مندمجة في مجتمعها المحلي. لهذه الجماعات تاريخ طويل، حيث تشكل الكثير منها كفعل مقاومة ضد الحكم الإندونيسي. ^{[ 97 ]} ولا يزال بعض فن الشارع يعكس موضوع المقاومة. ^{[ 98 ]} غالبًا ما يعكس تكوين هذه الجماعات مناطق ذات أصول ريفية، ^{[ 96 ]}^{: 58} والانقسام الأوسع بين الشرق والغرب الموجود داخل البلاد. ^{[ 71 ]}^{: 8}

وضعت الحكومة الوطنية سياسة ثقافية تشمل توفير مرافق ثقافية في ديلي، وتهدف إلى أن تعكس المدينة تنوعًا ثقافيًا واسعًا. ^{[ 99 ]} وشمل تطوير هذه المرافق بناء مؤسسات ثقافية كالمكتبات والمتاحف، وإنشاء مراكز سمعية بصرية متعددة الوسائط لتسهيل الوصول إلى المعلومات. ^{[ 34 ]}^{: 63-68.} وتسعى حملة " مدينة السلام" إلى الحفاظ على استقرار العاصمة من خلال جمع الشباب في حوارات مشتركة وتعزيز الشعور بالفخر الوطني. وتُعدّ الفعاليات الكبرى التي تتيح للسكان المحليين العمل معًا لتحقيق أهداف مشتركة، وتُسند فيها أدوارٌ للأجهزة الأمنية، جزءًا مهمًا من هذه الحملة. ومن أبرز هذه الفعاليات ماراثون "مدينة السلام" في ديلي ، الذي أُقيم لأول مرة في يونيو 2010، ليصبح حدثًا سنويًا. ويتضمن الماراثون سباقًا كاملًا، ونصف ماراثون، وسباق "اركض من أجل السلام" لمسافة سبعة كيلومترات. ^{[ 34 ]}^{: 143، 161}

لم يكن في ديلي دار سينما حتى عام 2011، عندما افتُتحت واحدة في مركز تسوق جديد يُعرف باسم تيمور بلازا. ^{[ 34 ]}^{: 68}^{[ 100 ]}^{[ 101 ]} وبعد ذلك بسنتين، عُرض أول فيلم روائي طويل من إنتاج محلي، وهو فيلم "حرب بياتريس ". ^{[ 101 ]} وفي عام 2019، استضافت المدينة أول مهرجان سينمائي دولي في ديلي، ^{[ 102 ]}^{[ 103 ]} والذي أُعيد إقامته في عام 2020. ^{[ 104 ]}^{[ 105 ]} وتحظى الإذاعة بشعبية كبيرة، إذ تضم المدينة 13 محطة إذاعية تعمل بنظام FM . ^{[ 17 ]}^{: 5-51}

العلاقات الدولية

البعثات الدبلوماسية

السفارات

القنصليات العامة

بولندا ^{[ 120 ]}

القنصليات الفخرية

المدن التوأم

ديلي متوأمة مع الأماكن التالية:

كانبرا ، أستراليا (2004) ^{[ 124 ]}^{[ 125 ]}
كويمبرا ، البرتغال (2002) ^{[ 126 ]}
داروين ، أستراليا (2003) ^{[ 127 ]}
لشبونة ، البرتغال (2001) ^{[ 128 ]}
ماكاو ، الصين (2024) ^{[ 129 ]}
مانيلا ، الفلبين (2011) ^{[ 130 ]}
مارغاو ، الهند (2001) ^{[ 128 ]}
أوكيناوا ، اليابان (2005) ^{[ 124 ]}
برايا ، الرأس الأخضر (2001) ^{[ 128 ]}

انظر أيضاً

قائمة بأسماء سكان ديلي

مراجع

١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ موكسهام ، بن ( فبراير ٢٠٠٨ ) . " بناء الدولة ومدينة ما بعد النزاع: الاندماج في ديلي، والتفكك في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . كلية لندن للاقتصاد والعلوم السياسية. ISSN ١٧٤٩-١٨٠٠ . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٢٥ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٥ يونيو ٢٠٢١ .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 توماز، لويس فيليبي FR (2017). "التسلسل الزمني التاريخي لتيمور الشرقية" . أرتشيبيل (بالفرنسية). 93 (93): 199– 217. دوى : 10.4000/archipel.416 . اتش دي ال : 10400.14/35931 . مؤرشفة من الأصلي في 16 أبريل 2022 . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2021 .
1 2 3 4 5 6 7 8 بيرلي، جان أ. (1 أكتوبر 2017). استقلال تيمور الشرقية، إندونيسيا، ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) . سبرينغر. ISBN 9783319626307أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 26 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .
١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ كارتر ، آر دبليو ؛ برايدو ، بروس؛ زيمينيس، فيسنتي؛ شاتناي، أدريان في بي (٢٠٠١). تطوير سياسة السياحة والتخطيط الاستراتيجي في تيمور الشرقية (ملف PDF) . وزارة السياحة. ISBN 186-499-506-8ISSN 1440-947X . مؤرشف ( PDF) من الأصل بتاريخ 21 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2021 .
↑ تيلكامب، جيرارد ج. (1979). "البنية الاقتصادية لمركز استيطاني في الجزر الخارجية في الأرخبيل الإندونيسي: تيمور البرتغالية 1850-1975" . في: فان أنروي، فرانسين (محرر). بين الناس والإحصاءات . سبرينغر. ص 72. doi : 10.1007/978-94-009-8846-0_6 . ISBN 978-94-009-8846-0أُرشف من الأصل بتاريخ 28 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أغسطس 2021 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 فلافيو ميراندا ؛ إيزابيل بوافيدا، محرران. (14 أكتوبر 2015). التراث المعماري ذو الأصول البرتغالية في ديلي . كتابة الدولة للسياحة والفن والثقافة. رقم ISBN 978-989-20-6020-0.
1 2 آدامز، كاثلين م. (2013). "الجاذبية المتناقضة للغابة الحضرية". في: بيشوب، رايان؛ فيليبس، جون؛ وي وي يو (محررون). التمدن ما بعد الاستعماري: مدن جنوب شرق آسيا والعمليات العالمية . روتليدج. ISBN 9781136060502أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أبريل 2022 .
↑ داماليدو، أندريه (27 سبتمبر 2018). ولاءات منقسمة: النزوح والانتماء والمواطنة بين سكان تيمور الشرقية في تيمور الغربية . مطبعة الجامعة الوطنية الأسترالية. ISBN 9781760462376أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2022 .
1 2 3 4 5 ويذربي ، دونالد إي. (1966). "تيمور البرتغالية: معضلة إندونيسية" . مجلة الدراسات الآسيوية . 6 (2): 684-687 . doi : 10.2307/2642194 . JSTOR 2642194. S2CID 154903837. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2021 .
↑ إدوارد ويليس (14 أغسطس 2023). "كاتدرائية ديلي القديمة - الهدف الرئيسي في حرب القصف" . جمعية الكوماندوز 2/2 الأسترالية . تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2024 .
1 2 3 4 5 "القسم الإداري" . حكومة تيمور الشرقية. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2021 .
1 2 3 ليفي ، فيرنر (17 يوليو 1946). "تيمور البرتغالية والحرب" . مجلة دراسات الشرق الأقصى . 15 (14): 221-223 . doi : 10.2307/3023062 . JSTOR 3023062. مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2021 .
↑ فراي، هنري ب. (1996). "قرار اليابان المتردد باحتلال تيمور البرتغالية، 1 يناير 1942 - 20 فبراير 1942" . دراسات تاريخية أسترالية . 27 : 298-299 . doi : 10.1080/10314619608596014 .
↑ "تيمور الشرقية - الحرب العالمية الثانية" . وزارة شؤون المحاربين القدامى التابعة للحكومة الأسترالية. 31 يناير 2020. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2021 .
↑ "معارك تيمور" . متحف غرب أستراليا. مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2021 .
↑ «استسلام اليابانيين في منطقة تيمور، الحرب العالمية الثانية» . الأرشيف الوطني الأسترالي. 2010. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2021 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ٨٦ ٨٧ ٨٨ ٨٩ ٩٠ ٩١ ٩٢ ٩٣ ٩٤ ٩٥ "مشروع دراسة المخطط الرئيسي لمدينة ديلي في جمهورية تيمور الشرقية الديمقراطية" (ملف PDF) . وكالة التعاون الدولي اليابانية. أكتوبر ٢٠١٦. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٩ يوليو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٦ يوليو ٢٠٢١ .
١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ جيمس سكامباري؛ جوانا دي ميسكيتا ليما (٢ يوليو ٢٠٢١). "جغرافيا القوة: تطبيق التنمية المجتمعية في مدينة ديلي، تيمور الشرقية" . ثنائيات الريف والحضر والتنمية المكانية في آسيا . آفاق جديدة في العلوم الإقليمية: منظورات آسيوية. المجلد ٤٨. الصفحات ٢٧٥-٢٩٥ . doi : 10.1007/978-981-16-1232-9_12 . ISBN 978-981-16-1231-2.
1 2 كامين، دوغلاس (20 أغسطس 2015). ثلاثة قرون من الصراع في تيمور الشرقية . مطبعة جامعة روتجرز. الصفحات 124-125 ، 130. ISBN 9780813574127أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2021 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "إدارة النزاعات على الأراضي في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . مجموعة الأزمات الدولية. 9 سبتمبر/أيلول 2010. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 21 يوليو/تموز 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو/تموز 2021 .
1 2 3 4 فانيسا هيرمان (صيف 2019). "استذكار الإرهاب والنشاط في المدينة" . المعهد الدولي للدراسات الآسيوية . تاريخ الاسترجاع: 16 ديسمبر 2024 .
1 2 3 4 5 دي جيوسا، بييرباولو (2019). "إحياء ذكرى مذبحة سانتا كروز في ديلي، تيمور الشرقية" . الإثنوغرافيا البصرية . 8 (1). ISSN 2281-1605 . مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2021. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2021 .
↑ «القداس الإلهي في تاسي تولي في ديلي» . دار النشر الفاتيكانية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2021 .
1 2 3 شاه، أنجيلي (21 سبتمبر 2006). "سجلات تيمور الشرقية، 1999" . مركز آسيا والمحيط الهادئ بجامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2021 .
1 2 3 4 5 فيتور، أنطونيو (17 سبتمبر 2015). "التقدم والتحديات في الإنفاق على البنية التحتية في تيمور الشرقية" . في: إنجرام، سو؛ كينت، ليا؛ ماكويليام، أندرو (محررون). عهد جديد؟: تيمور الشرقية بعد الأمم المتحدة . مطبعة الجامعة الوطنية الأسترالية. ISBN 9781925022513أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .
↑ ميلر، باري؛ كارول، مايكل (مايو 2002). "مساح الأراضي العسكري في بيئة عملياتية، تيمور الشرقية" (ملف PDF) . المعهد الأسترالي لمساحي المناجم. ص 3. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 21 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2021 .
↑ شيمر، راسل. "العنف بالنار في تيمور الشرقية، 8 سبتمبر 1999" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 29 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2021 .
1 2 3 ماكويليام، أندرو (17 سبتمبر 2015). "عدم المساواة بين الريف والحضر والهجرة في تيمور الشرقية" . في: إنجرام، سو؛ كينت، ليا؛ ماكويليام، أندرو (محررون). عهد جديد؟: تيمور الشرقية بعد الأمم المتحدة . مطبعة الجامعة الوطنية الأسترالية. ISBN 9781925022513أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 بينتو، دومينغوس؛ شريستا، سانغام (11 فبراير 2016). "بيئة المياه الجوفية في ديلي، تيمور الشرقية" . في شريستا، سانغام؛ باندي، فيشنو براساد؛ ثاتيكوندا، شاشيدار؛ شيفاكوتي، بينايا راج (محررون). بيئة المياه الجوفية في المدن الآسيوية: مفاهيم وأساليب ودراسات حالة . باتروورث-هاينمان. ISBN 9780128031674أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2021 .
1 2 3 كريان، مياب (17 سبتمبر 2015). "«أرضٌ خالية؟» سياسات الأرض في تيمور الشرقية . في: إنجرام، سو؛ كينت، ليا؛ ماكويليام، أندرو (محررون). عهد جديد؟: تيمور الشرقية بعد الأمم المتحدة . مطبعة الجامعة الوطنية الأسترالية. ISBN 9781925022513أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .
1 2 3 4 5 6 7 ماريا، كاتارينا (17 سبتمبر 2015). "بناء التماسك الاجتماعي من القاعدة: دروس مستفادة من مشروع لاليتيك (الجسر) 2010-2012" . في: إنجرام، سو؛ كينت، ليا؛ ماكويليام، أندرو (محررون). عهد جديد؟: تيمور الشرقية بعد الأمم المتحدة . مطبعة الجامعة الوطنية الأسترالية. ISBN 9781925022513أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .
↑ حكومة تيمور الشرقية (29 مايو/أيار 2009). "حوار وطني حول تحديد تحديات السلام في تيمور الشرقية" . موقع reliefweb. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو/حزيران 2021. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو/حزيران 2021 .
↑ «المنظمة الدولية للهجرة تدعم مبادرة إعادة تشجير تيمور الشرقية» . المنظمة الدولية للهجرة. 22 فبراير 2010. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2021 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 "خطة تيمور الشرقية للتنمية الاستراتيجية 2011-2030" ( ملف PDF) . حكومة تيمور الشرقية. 2011. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 25 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2021 .
1 2 3 4 أقل دول السوكو نموًا : تيمور الشرقية (ملف PDF) . بنك التنمية الآسيوي. 2013. ISBN 978-92-9254-223-8تمت أرشفة الملف (PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 24 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .
1 2 3 "تيمور الشرقية" . كتاب حقائق العالم لوكالة المخابرات المركزية. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2021 .
1 2 3 جيني غريس يو. روبريكو (29 يناير 2022). "فيضانات تيمور الشرقية تُعلّم دروسًا باهظة الثمن" . مكتب الأمم المتحدة للحد من مخاطر الكوارث. مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 12 أبريل 2022 .
١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ "تقرير المسح التحضيري لمشروع بناء جسر نهر كومورو في جمهورية تيمور الشرقية الديمقراطية" (ملف PDF) . وكالة التعاون الدولي اليابانية. فبراير ٢٠١٤. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ١١ يوليو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١١ يوليو ٢٠٢١ .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "دراسة حول مشروع تعزيز الأعمال الزراعية في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . وكالة التعاون الدولي اليابانية. نوفمبر 2011. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 14 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2021 .
^ “بلدية أتاورو” . وزارة الإدارة العقارية . تم الاسترجاع في 2 يوليو 2024 .
↑ "جريدة الجمهورية" (ملف PDF) . Jornal.gov.tl. الصفحات 3601-3605 . مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 3 فبراير 2010. تم الاطلاع عليها بتاريخ 12 مارس 2015 .
١ ٢ "شروط مرجعية لصياغة بيان الأثر البيئي لتطوير تخزين الوقود ورصيف هيرا" (ملف PDF) . شركة إسبيرانسا تيمور أوان (ETO)، المحدودة. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ ٢٢ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١١ يوليو ٢٠٢١ .
↑ "ديلي، تيمور الشرقية" . مرصد الأرض التابع لوكالة ناسا. 13 يناير 2003. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2021 .
1 2 3 4 5 "خطة الإدارة المستدامة لمحمية كريستو ري" (ملف PDF) . الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يوليو 2024 .
↑ كيم، كاثرين جيه إس؛ رولفسيما، كريس؛ دوف، صوفي؛ هوغ-غولدبيرغ، أوف (8 أبريل 2022). "حالة أربعة شعاب مرجانية في تيمور الشرقية قبل وبعد موجة الحر البحرية 2016-2017" (ملف PDF) . مجلة المحيطات . 3 (2): 164. doi : 10.3390/oceans3020012 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 26 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 12 أبريل 2022 .
↑ "تيمور الشرقية" . التنوع البيولوجي. مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2021 .
↑ إس. تشان؛ إم. جيه. كروسبي؛ إم. زد. إسلام؛ إيه. دبليو. توردوف (2004). "تيمور الشرقية" (ملف PDF) . مناطق الطيور المهمة في آسيا: مواقع رئيسية للحفظ . بيردلايف إنترناشونال. ص 260.
↑ "بيانات مناخ ديلي، جزيرة تيمور / شرق تيمور" (ملف PDF) . متوسطات المناخ الأساسية (1961-1990) من محطات في جميع أنحاء العالم (بالألمانية). الهيئة الألمانية للأرصاد الجوية. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 21 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2016 .
↑ "نبذة عن مقاطعة ديلي" (ملف PDF) . Estatal.gov.tl. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 8 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مارس 2015 .
↑ "السوق" . تراث التأثير البرتغالي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يوليو 2024 .
↑ «الفن والثقافة في تيمور الشرقية: متحف ومركز تيمور الشرقية الثقافي المستقبلي» . حكومة تيمور الشرقية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2021 .
↑ «الفن والثقافة في تيمور الشرقية: المكتبة الوطنية المستقبلية وأرشيف تيمور الشرقية» . حكومة تيمور الشرقية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2021 .
↑ «التقرير السنوي للمكتبة الوطنية في تيمور الشرقية» (ملف PDF) . وزارة السياحة. فبراير 2014. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 14 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .
↑ "السياحة في تيمور؟ | السفر والترفيه" . Travelandleisure.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مارس 2015 .
↑ آرثر، كاثرين إي. (2019). "الآثار والنصب التذكارية: فونو، تيروس، وبناء هوية وطنية لتيمور الشرقية" . الرموز السياسية والهوية الوطنية في تيمور الشرقية . إعادة التفكير في دراسات السلام والصراع. ص 74-77 . doi : 10.1007/978-3-319-98782-8_3 . ISBN 978-3-319-98782-8S2CID 158080398. مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2021 .
↑ "الطريق إلى موسكو: كيف انطلقت رحلة منغوليا وتيمور الشرقية التي امتدت لـ936 مباراة إلى روسيا" . صحيفة "ذيس فوتبول تايمز". 27 يونيو 2018. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .
↑ "تسليط الضوء على الخصم: تيمور الشرقية" . اتحاد كرة القدم في سنغافورة. 18 نوفمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .
↑ باجونيس، جينيفر (13 يونيو 2006). "تيمور الشرقية: اكتمال المرحلة الأولى من عملية الإغاثة الطارئة" . مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .
↑ «لاجئون من تيمور الشرقية، بينهم أطفال يبكون، ينتظرون في مخيم مؤقت في ملعب ديلي بعد...» النصب التذكاري الأسترالي للحرب. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .
↑ «منظر جوي لملعب ديلي حيث كان 18 جنديًا من فصيلة من سرية تشارلي، الكتيبة 5/7...» النصب التذكاري الأسترالي للحرب. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .
↑ «وزير الدولة للإدارة يؤدي اليمين الدستورية لغريغوريو سالدانها رئيساً جديداً لسلطة بلدية ديلي» . حكومة تيمور الشرقية . 4 مارس 2024. تاريخ الاطلاع: 3 ديسمبر 2024 .
↑ "MAEOT – News" . Estatal.gov.tl. 19 فبراير 2009. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2015 .
1 2 إنجرام، سو؛ كينت، ليا؛ ماكويليام، أندرو (17 سبتمبر 2015). "مقدمة: بناء الأمة: إرث وتحديات تيمور الشرقية" . عصر جديد؟: تيمور الشرقية بعد الأمم المتحدة . مطبعة الجامعة الوطنية الأسترالية. ISBN 9781925022513أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .
↑ "نظرة مراعية للنوع الاجتماعي لرسم خرائط الفقر في تيمور الشرقية" . المديرية العامة للإحصاء. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يوليو 2021 .
↑ سيلكوك، دون (11 أغسطس 2015). "حدود الغوص: تيمور الشرقية تكشف عن كنوزها تحت الماء" . مثلث المرجان. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2021 .
1 2 3 "مقياس السياحة في تيمور الشرقية 2018" (ملف PDF) . مؤسسة آسيا. يوليو 2018. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 8 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2021 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "التقرير الرئيسي: تعداد السكان والمساكن في تيمور الشرقية 2022" . المعهد الوطني للإحصاء في تيمور الشرقية. 18 مايو 2023. تاريخ الاطلاع: 24 يوليو 2024 .
1 2 "النتائج الأولية لتعداد السكان والمساكن في تيمور الشرقية لعام 2022" (ملف PDF) . وزارة المالية. نوفمبر 2022. الصفحات 1، 3-6 . تاريخ الاطلاع: 17 يوليو 2024 .
↑ كارنيرو، آلان سيلفيو ريبيرو (23 أكتوبر 2019). "الخريطة اللغوية الديناميكية لمدينة ديلي، تيمور الشرقية: التفاوض على اللغات في سياق حضري" . في: برون، ستانلي د.؛ كيرين، رولاند (محرران). دليل خريطة لغات العالم المتغيرة . سبرينغر. ص 1455-1468 . doi : 10.1007/978-3-030-02438-3_16 . ISBN 978-3-030-02438-3S2CID 240984035. مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .
↑ ألكسندر أديلار (1996). "الماليزية: تاريخها ودورها وانتشارها". في ستيفن أ. وورم؛ بيتر مولهاوسلر؛ داريل ت. ترايون (محررون). أطلس لغات التواصل بين الثقافات في المحيط الهادئ وآسيا والأمريكتين . اتجاهات في اللغويات: التوثيق. المجلد 13. دي جرويتر موتون. ص 684. doi : 10.1515/9783110819724 . ISBN 3110134179.
1 2 نيوبيرت، ريكاردو؛ لوبيز، سيلفينو (2007). "المكون الديموغرافي للأزمة في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . كلية لندن للاقتصاد. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 8 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2022 .
١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ "إمدادات المياه والصرف الصحي في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . برنامج المياه والصرف الصحي. أبريل ٢٠١٥. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ١١ يوليو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١١ يوليو ٢٠٢١ .
1 2 3 4 5 "مراجعة الإنفاق العام في تيمور الشرقية: البنية التحتية" (ملف PDF) . وزارة المالية. مارس 2015. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2021 .
↑ "خطة تطوير قطاع الطاقة في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . بنك التنمية الآسيوي. سبتمبر 2004. الصفحات 3، 9-10 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 6 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2021 .
↑ "خطة الإدارة البيئية لمحطة كومورو للطاقة" (ملف PDF) . شركة كهرباء تيمور الشرقية. 18 يونيو 2004. ص 4. مؤرشفة (ملف PDF) من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليها في 30 يونيو 2021 .
↑ "مستقبل تطوير الطاقة الكهرومائية في تيمور الشرقية" . DFDL. 6 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2021 .
↑ فريتاس، دومينغوس بيدادي (4 نوفمبر 2020). "الموافقة على كابل الألياف الضوئية البحري في تيمور الشرقية" . تاتولي . مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2021 .
1 2 "سد الفجوة الرقمية من أجل الوصول الشامل إلى النطاق العريض في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لآسيا والمحيط الهادئ التابعة للأمم المتحدة. أغسطس 2020. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 6 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2021 .
↑ «الحكومة توقع خطاب نوايا لتركيب كابل ألياف ضوئية بحري» . حكومة تيمور الشرقية. ١٩ مارس ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ١١ يوليو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١١ يوليو ٢٠٢١ .
↑ خوسيه بيلارميو دي سا (13 سبتمبر 2023). "ثلاث شركات اتصالات في تيلانجانا تحضر مؤتمر BATIC لعام 2023" . تاتولي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2024 .
1 2 "تيمور الشرقية: مشروع قطاع إمدادات المياه الحضرية في ديلي" (ملف PDF) . بنك التنمية الآسيوي. سبتمبر 2018. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 13 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2021 .
1 2 كوستين، غراهام؛ ديوهيرست، روب (مارس 2013). "تيمور الشرقية: تعزيز إدارة قطاع المياه وتقديم الخدمات، تحليل فني لمشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص لنظام إمداد المياه في ديلي" (ملف PDF) . بنك التنمية الآسيوي. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2021 .
↑ ألميدا، أوكتافيو؛ براس، جيه بيدادي؛ دا كروز، جي (أغسطس 2015)، "جغرافية ديلي ومشاكل مكافحة الفيضانات" ، نسخة مؤرشفة ، المؤتمر الدولي الثاني للهندسة المدنية في ماكاسار، ص 1، مؤرشفة من الأصل في 12 أبريل 2022 ، تم استرجاعها في 12 أبريل 2022 {{citation}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
1 2 خيمينيس، كارلوس. "إدارة النفايات في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . وزارة الاقتصاد والتنمية. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 11 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2021 .
↑ "افتتاح جسر جزر القمر الثالث" . جايكا. 13 سبتمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2021 .
↑ تايلور-ليتش، كيري جين (14 يونيو 2011). "اختيار اللغة كمؤشر للهوية: المشهد اللغوي في ديلي، تيمور الشرقية" . المجلة الدولية للتعدد اللغوي . 9 (1): 24-31 . doi : 10.1080/14790718.2011.583654 . S2CID 145011382. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2021 .
↑ إندونيسيا: مجموعة أدوات النجاة أثناء السفر، مؤرشفة في 27 مارس 2023 على موقع Wayback Machine ، جو كامينغز، لونلي بلانيت، 1990، الصفحات 657-658
↑ "بيان صحفي - مشروع شراكة بين القطاعين العام والخاص لميناء خليج تيبار" . وزارة المالية. 15 ديسمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2021 .
↑ «ميناء تيبار الجديد يبدأ تشغيله في أبريل 2022» . مكتب رئيس الوزراء. 2 فبراير 2021. مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2021 .
^ “Timor Port lance les activités du Premier port en eaux profondes de Tibar Bay” (بالفرنسية). بولوريه للنقل والخدمات اللوجستية. 3 أكتوبر 2022. مؤرشفة من الأصلي في 23 مارس 2023 . تم الاسترجاع في 23 مارس 2023 .
↑ «افتتحت تيمور الشرقية ميناء تيبار باي الجديد للمياه العميقة، وهو بوابة بحرية جديدة إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ» . المجلة الأمريكية للنقل . 1 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2023 .
↑ «وصلت أعمال بناء ميناء خليج تيبار إلى 92%، وسيبدأ تشغيله في 30 سبتمبر» . حكومة تيمور الشرقية. 21 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2023 .
↑ الوصول إلى مطار ديلي. مؤرشف في 12 يونيو 2018 في Wayback Machine ، VisitEastTimor.
↑ «شركة يورو أتلانتيك، أول شركة تجارية برتغالية، تهبط في مطار ديلي حاملةً أفرادًا عسكريين من الحرس الوطني الجمهوري البرتغالي (قوة الشرطة العسكرية البرتغالية) إلى تيمور» (ملف PDF) . www.euroatlantic.pt . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 27 يونيو 2008.
↑ سيلفا، كيلي؛ سيمياو، دانيال (يونيو 2012). "التعامل مع "التقاليد": تحليل بناء الأمة في تيمور الشرقية من منظور أنثروبولوجيا معينة أُجريت في البرازيل" . مجلة Vibrant: الأنثروبولوجيا البرازيلية الافتراضية . 9 (1): 364-369 . doi : 10.1590/S1809-43412012000100013 .
1 2 3 4 سكامباري، جيمس (15 مايو 2019). الصراع والهوية وتكوين الدولة في تيمور الشرقية 2000-2017 . بريل. ISBN 9789004396791أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 26 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .
↑ سكامباري، جيمس (15 مايو 2019). "عصابات أم نوادي غناء؟ جماعات ديلي الحضرية" . الصراع والهوية وتكوين الدولة في تيمور الشرقية 2000-2017 . بريل. ص 116-118 . ISBN 9789004396791أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .
↑ راينور، صوفي (13 يناير 2020). "دليل كوكو السياحي إلى ديلي: عطلة نهاية أسبوع من الطبيعة والثقافة والتاريخ والطعام في عاصمة تيمور الشرقية الساحلية" . مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2022 .
↑ "ديلي، تيمور الشرقية" . اليونسكو. 3 أبريل 2022. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2022 .
↑ "دليل الاستثمار في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . إرنست ويونغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2024 .
1 2 ناتالي كريج (10 يوليو 2014). "أول فيلم روائي طويل في تيمور الشرقية: رحلة بحث عن الحقيقة بميزانية محدودة" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2014 .
↑ "PixelAsia We Make it" . PixelAsia Productions Dili. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2021 .
↑ "الفعاليات والمهرجانات" . وزارة السياحة. 28 يوليو 2016. مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .
↑ "مهرجان ديلي السينمائي الدولي" . مهرجان ديلي السينمائي الدولي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2021 .
↑ "مهرجان ديلي السينمائي الدولي (DIFF) 2020" . وزارة السياحة. 22 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .
↑ "سفارة أستراليا في تيمور الشرقية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
^ "إمبايكسادا دو برازيل إم ديلي" . مؤرشفة من الأصلي في 22 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 29 يناير 2022 .
↑ "سفارة بروناي دار السلام في تيمور الشرقية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
↑ "سفارة جمهورية الصين الشعبية في جمهورية تيمور الشرقية الديمقراطية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
↑ "سفارة كوبا في تيمور الشرقية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
^ "Kedutaan Besar Republik Indonesia di Dili Republik Demokratik Timor-Leste" . تم الاسترجاع في 29 يناير 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ "سفارة اليابان في تيمور الشرقية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
↑ «سفارة جمهورية كوريا لدى جمهورية تيمور الشرقية الديمقراطية» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
↑ "سفارة ماليزيا، ديلي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
↑ "سفارة نيوزيلندا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
↑ "سفارة الفلبين في ديلي، تيمور الشرقية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
↑ "سفارة البرتغال في ديلي، تيمور الشرقية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2023 .
↑ «السفارة الملكية التايلاندية في ديلي، تيمور الشرقية» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
↑ "سفارة الولايات المتحدة في تيمور الشرقية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
↑ "تيمور الشرقية" . gov.pl. مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
^ "القناصل الفخريون" . مؤرشفة من الأصلي في 29 يناير 2022 . تم الاسترجاع في 29 يناير 2022 .
↑ "السفارة البريطانية في تيمور الشرقية" . GOV.UK. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
^ ""القنصلية الفخرية في ديلي"" . Consulado.gob.cl . تم الاسترجاع 19 نوفمبر 2024 .
1 2 "وزارة الخارجية والتعاون، تيمور الشرقية: صفحة الفهرس (الإنجليزية)" . 15 مايو 2013. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2015 .
↑ "ديلي، تيمور الشرقية - رئيس الوزراء، مديرية الخزانة والتنمية الاقتصادية" . Cmd.act.gov.au. مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2015 .
^ “Geminações de Cidades e Vilas: Coimbra” (باللغة البرتغالية). الرابطة الوطنية للبلديات البرتغالية. مؤرشفة من الأصلي في 29 يناير 2016 . تم الاسترجاع 13 فبراير 2015 .
↑ "المدن الشقيقة لداروين" . مدينة داروين . مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 2011. تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2012 .
1 2 3 "ديلي | جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس" . أرشفة من الأصلي في 1 ديسمبر 2017 . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2017 .
↑ "رحّبوا بديلي، أحدث مدينة شقيقة لماكاو" . أخبار ماكاو . 30 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2024 .
↑ «مانيلا وباكور تُبرمان اتفاقية أخوة» . وكالة الأنباء الفلبينية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2019 .

للمزيد من القراءة

نتائج تعداد عام 2004: "جداول الأولويات لمنطقة ديلي" (ملف PDF) . المديرية الوطنية للإحصاء. 2008. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 26 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2021 .
Município Dili: Esboços Mapa Suco no Aldeia Timor-Leste (PDF) (في التيتوم). ديلي: وزارة المالية / Direcção General de Estatística / Direcção Nacional Cartografia Estatísticas. 2019. أرشفة (PDF) من الأصلي في 17 نوفمبر 2020.

روابط خارجية

دليل السفر إلى ديلي من ويكي فويج

[Moxham-1] ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ موكسهام ، بن ( فبراير ٢٠٠٨ ) . " بناء الدولة ومدينة ما بعد النزاع: الاندماج في ديلي، والتفكك في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . كلية لندن للاقتصاد والعلوم السياسية. ISSN ١٧٤٩-١٨٠٠ . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٢٥ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٥ يونيو ٢٠٢١ .

[Thomaz2017-2] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 توماز، لويس فيليبي FR (2017). "التسلسل الزمني التاريخي لتيمور الشرقية" . أرتشيبيل (بالفرنسية). 93 (93): 199– 217. دوى : 10.4000/archipel.416 . اتش دي ال : 10400.14/35931 . مؤرشفة من الأصلي في 16 أبريل 2022 . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2021 .

[Berlie2017-3] 1 2 3 4 5 6 7 8 بيرلي، جان أ. (1 أكتوبر 2017). استقلال تيمور الشرقية، إندونيسيا، ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) . سبرينغر. ISBN 9783319626307أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 26 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .

[Carter2001-4] ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ كارتر ، آر دبليو ؛ برايدو ، بروس؛ زيمينيس، فيسنتي؛ شاتناي، أدريان في بي (٢٠٠١). تطوير سياسة السياحة والتخطيط الاستراتيجي في تيمور الشرقية (ملف PDF) . وزارة السياحة. ISBN 186-499-506-8ISSN 1440-947X . مؤرشف ( PDF) من الأصل بتاريخ 21 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2021 .

[5] تيلكامب، جيرارد ج. (1979). "البنية الاقتصادية لمركز استيطاني في الجزر الخارجية في الأرخبيل الإندونيسي: تيمور البرتغالية 1850-1975" . في: فان أنروي، فرانسين (محرر). بين الناس والإحصاءات . سبرينغر. ص 72. doi : 10.1007/978-94-009-8846-0_6 . ISBN 978-94-009-8846-0أُرشف من الأصل بتاريخ 28 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أغسطس 2021 .

[Miranda2015-6] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 فلافيو ميراندا ؛ إيزابيل بوافيدا، محرران. (14 أكتوبر 2015). التراث المعماري ذو الأصول البرتغالية في ديلي . كتابة الدولة للسياحة والفن والثقافة. رقم ISBN 978-989-20-6020-0.

[Adams2013-7] 1 2 آدامز، كاثلين م. (2013). "الجاذبية المتناقضة للغابة الحضرية". في: بيشوب، رايان؛ فيليبس، جون؛ وي وي يو (محررون). التمدن ما بعد الاستعماري: مدن جنوب شرق آسيا والعمليات العالمية . روتليدج. ISBN 9781136060502أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أبريل 2022 .

[Damaledo2018-8] داماليدو، أندريه (27 سبتمبر 2018). ولاءات منقسمة: النزوح والانتماء والمواطنة بين سكان تيمور الشرقية في تيمور الغربية . مطبعة الجامعة الوطنية الأسترالية. ISBN 9781760462376أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2022 .

[Weatherbee1966-9] 1 2 3 4 5 ويذربي ، دونالد إي. (1966). "تيمور البرتغالية: معضلة إندونيسية" . مجلة الدراسات الآسيوية . 6 (2): 684-687 . doi : 10.2307/2642194 . JSTOR 2642194. S2CID 154903837. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2021 .

[10] إدوارد ويليس (14 أغسطس 2023). "كاتدرائية ديلي القديمة - الهدف الرئيسي في حرب القصف" . جمعية الكوماندوز 2/2 الأسترالية . تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2024 .

[AdministrativeDivision-11] 1 2 3 4 5 "القسم الإداري" . حكومة تيمور الشرقية. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2021 .

[Levi1946-12] 1 2 3 ليفي ، فيرنر (17 يوليو 1946). "تيمور البرتغالية والحرب" . مجلة دراسات الشرق الأقصى . 15 (14): 221-223 . doi : 10.2307/3023062 . JSTOR 3023062. مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2021 .

[13] فراي، هنري ب. (1996). "قرار اليابان المتردد باحتلال تيمور البرتغالية، 1 يناير 1942 - 20 فبراير 1942" . دراسات تاريخية أسترالية . 27 : 298-299 . doi : 10.1080/10314619608596014 .

[14] "تيمور الشرقية - الحرب العالمية الثانية" . وزارة شؤون المحاربين القدامى التابعة للحكومة الأسترالية. 31 يناير 2020. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2021 .

[15] "معارك تيمور" . متحف غرب أستراليا. مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2021 .

[16] «استسلام اليابانيين في منطقة تيمور، الحرب العالمية الثانية» . الأرشيف الوطني الأسترالي. 2010. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2021 .

[JICA2016-17] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ٨٦ ٨٧ ٨٨ ٨٩ ٩٠ ٩١ ٩٢ ٩٣ ٩٤ ٩٥ "مشروع دراسة المخطط الرئيسي لمدينة ديلي في جمهورية تيمور الشرقية الديمقراطية" (ملف PDF) . وكالة التعاون الدولي اليابانية. أكتوبر ٢٠١٦. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٩ يوليو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٦ يوليو ٢٠٢١ .

[Scambary2021-18] ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ جيمس سكامباري؛ جوانا دي ميسكيتا ليما (٢ يوليو ٢٠٢١). "جغرافيا القوة: تطبيق التنمية المجتمعية في مدينة ديلي، تيمور الشرقية" . ثنائيات الريف والحضر والتنمية المكانية في آسيا . آفاق جديدة في العلوم الإقليمية: منظورات آسيوية. المجلد ٤٨. الصفحات ٢٧٥-٢٩٥ . doi : 10.1007/978-981-16-1232-9_12 . ISBN 978-981-16-1231-2.

[Kammem2015-19] 1 2 كامين، دوغلاس (20 أغسطس 2015). ثلاثة قرون من الصراع في تيمور الشرقية . مطبعة جامعة روتجرز. الصفحات 124-125 ، 130. ISBN 9780813574127أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2021 .

[ICG2010-20] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "إدارة النزاعات على الأراضي في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . مجموعة الأزمات الدولية. 9 سبتمبر/أيلول 2010. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 21 يوليو/تموز 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو/تموز 2021 .

[Hearman2019-21] 1 2 3 4 فانيسا هيرمان (صيف 2019). "استذكار الإرهاب والنشاط في المدينة" . المعهد الدولي للدراسات الآسيوية . تاريخ الاسترجاع: 16 ديسمبر 2024 .

[DeGiosa2019-22] 1 2 3 4 5 دي جيوسا، بييرباولو (2019). "إحياء ذكرى مذبحة سانتا كروز في ديلي، تيمور الشرقية" . الإثنوغرافيا البصرية . 8 (1). ISSN 2281-1605 . مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2021. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2021 .

[23] «القداس الإلهي في تاسي تولي في ديلي» . دار النشر الفاتيكانية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2021 .

[Shah2006-24] 1 2 3 شاه، أنجيلي (21 سبتمبر 2006). "سجلات تيمور الشرقية، 1999" . مركز آسيا والمحيط الهادئ بجامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2021 .

[Vitor2015-25] 1 2 3 4 5 فيتور، أنطونيو (17 سبتمبر 2015). "التقدم والتحديات في الإنفاق على البنية التحتية في تيمور الشرقية" . في: إنجرام، سو؛ كينت، ليا؛ ماكويليام، أندرو (محررون). عهد جديد؟: تيمور الشرقية بعد الأمم المتحدة . مطبعة الجامعة الوطنية الأسترالية. ISBN 9781925022513أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .

[26] ميلر، باري؛ كارول، مايكل (مايو 2002). "مساح الأراضي العسكري في بيئة عملياتية، تيمور الشرقية" (ملف PDF) . المعهد الأسترالي لمساحي المناجم. ص 3. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 21 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2021 .

[27] شيمر، راسل. "العنف بالنار في تيمور الشرقية، 8 سبتمبر 1999" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 29 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2021 .

[McWilliam2015-28] 1 2 3 ماكويليام، أندرو (17 سبتمبر 2015). "عدم المساواة بين الريف والحضر والهجرة في تيمور الشرقية" . في: إنجرام، سو؛ كينت، ليا؛ ماكويليام، أندرو (محررون). عهد جديد؟: تيمور الشرقية بعد الأمم المتحدة . مطبعة الجامعة الوطنية الأسترالية. ISBN 9781925022513أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .

[Pinto2016-29] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 بينتو، دومينغوس؛ شريستا، سانغام (11 فبراير 2016). "بيئة المياه الجوفية في ديلي، تيمور الشرقية" . في شريستا، سانغام؛ باندي، فيشنو براساد؛ ثاتيكوندا، شاشيدار؛ شيفاكوتي، بينايا راج (محررون). بيئة المياه الجوفية في المدن الآسيوية: مفاهيم وأساليب ودراسات حالة . باتروورث-هاينمان. ISBN 9780128031674أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2021 .

[Cryan2015-30] 1 2 3 كريان، مياب (17 سبتمبر 2015). "«أرضٌ خالية؟» سياسات الأرض في تيمور الشرقية . في: إنجرام، سو؛ كينت، ليا؛ ماكويليام، أندرو (محررون). عهد جديد؟: تيمور الشرقية بعد الأمم المتحدة . مطبعة الجامعة الوطنية الأسترالية. ISBN 9781925022513أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .

[Maria2015-31] 1 2 3 4 5 6 7 ماريا، كاتارينا (17 سبتمبر 2015). "بناء التماسك الاجتماعي من القاعدة: دروس مستفادة من مشروع لاليتيك (الجسر) 2010-2012" . في: إنجرام، سو؛ كينت، ليا؛ ماكويليام، أندرو (محررون). عهد جديد؟: تيمور الشرقية بعد الأمم المتحدة . مطبعة الجامعة الوطنية الأسترالية. ISBN 9781925022513أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .

[32] حكومة تيمور الشرقية (29 مايو/أيار 2009). "حوار وطني حول تحديد تحديات السلام في تيمور الشرقية" . موقع reliefweb. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو/حزيران 2021. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو/حزيران 2021 .

[33] «المنظمة الدولية للهجرة تدعم مبادرة إعادة تشجير تيمور الشرقية» . المنظمة الدولية للهجرة. 22 فبراير 2010. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2021 .

[SDP2011-34] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 "خطة تيمور الشرقية للتنمية الاستراتيجية 2011-2030" ( ملف PDF) . حكومة تيمور الشرقية. 2011. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 25 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2021 .

[ADB2013sucos-35] 1 2 3 4 أقل دول السوكو نموًا : تيمور الشرقية (ملف PDF) . بنك التنمية الآسيوي. 2013. ISBN 978-92-9254-223-8تمت أرشفة الملف (PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 24 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .

[CIA-36] 1 2 3 "تيمور الشرقية" . كتاب حقائق العالم لوكالة المخابرات المركزية. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2021 .

[Rubrico2022-37] 1 2 3 جيني غريس يو. روبريكو (29 يناير 2022). "فيضانات تيمور الشرقية تُعلّم دروسًا باهظة الثمن" . مكتب الأمم المتحدة للحد من مخاطر الكوارث. مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 12 أبريل 2022 .

[MPW2014-38] ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ "تقرير المسح التحضيري لمشروع بناء جسر نهر كومورو في جمهورية تيمور الشرقية الديمقراطية" (ملف PDF) . وكالة التعاون الدولي اليابانية. فبراير ٢٠١٤. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ١١ يوليو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١١ يوليو ٢٠٢١ .

[JICA2011-39] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "دراسة حول مشروع تعزيز الأعمال الزراعية في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . وكالة التعاون الدولي اليابانية. نوفمبر 2011. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 14 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2021 .

[40] “بلدية أتاورو” . وزارة الإدارة العقارية . تم الاسترجاع في 2 يوليو 2024 .

[41] "جريدة الجمهورية" (ملف PDF) . Jornal.gov.tl. الصفحات 3601-3605 . مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 3 فبراير 2010. تم الاطلاع عليها بتاريخ 12 مارس 2015 .

[ETO-42] ١ ٢ "شروط مرجعية لصياغة بيان الأثر البيئي لتطوير تخزين الوقود ورصيف هيرا" (ملف PDF) . شركة إسبيرانسا تيمور أوان (ETO)، المحدودة. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ ٢٢ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١١ يوليو ٢٠٢١ .

[43] "ديلي، تيمور الشرقية" . مرصد الأرض التابع لوكالة ناسا. 13 يناير 2003. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2021 .

[USAIDCristoReiSMP-44] 1 2 3 4 5 "خطة الإدارة المستدامة لمحمية كريستو ري" (ملف PDF) . الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يوليو 2024 .

[45] كيم، كاثرين جيه إس؛ رولفسيما، كريس؛ دوف، صوفي؛ هوغ-غولدبيرغ، أوف (8 أبريل 2022). "حالة أربعة شعاب مرجانية في تيمور الشرقية قبل وبعد موجة الحر البحرية 2016-2017" (ملف PDF) . مجلة المحيطات . 3 (2): 164. doi : 10.3390/oceans3020012 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 26 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 12 أبريل 2022 .

[46] "تيمور الشرقية" . التنوع البيولوجي. مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2021 .

[47] إس. تشان؛ إم. جيه. كروسبي؛ إم. زد. إسلام؛ إيه. دبليو. توردوف (2004). "تيمور الشرقية" (ملف PDF) . مناطق الطيور المهمة في آسيا: مواقع رئيسية للحفظ . بيردلايف إنترناشونال. ص 260.

[DWD-48] "بيانات مناخ ديلي، جزيرة تيمور / شرق تيمور" (ملف PDF) . متوسطات المناخ الأساسية (1961-1990) من محطات في جميع أنحاء العالم (بالألمانية). الهيئة الألمانية للأرصاد الجوية. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 21 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2016 .

[Profile-49] "نبذة عن مقاطعة ديلي" (ملف PDF) . Estatal.gov.tl. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 8 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مارس 2015 .

[50] "السوق" . تراث التأثير البرتغالي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يوليو 2024 .

[51] «الفن والثقافة في تيمور الشرقية: متحف ومركز تيمور الشرقية الثقافي المستقبلي» . حكومة تيمور الشرقية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2021 .

[52] «الفن والثقافة في تيمور الشرقية: المكتبة الوطنية المستقبلية وأرشيف تيمور الشرقية» . حكومة تيمور الشرقية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2021 .

[53] «التقرير السنوي للمكتبة الوطنية في تيمور الشرقية» (ملف PDF) . وزارة السياحة. فبراير 2014. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 14 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .

[54] "السياحة في تيمور؟ | السفر والترفيه" . Travelandleisure.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مارس 2015 .

[55] آرثر، كاثرين إي. (2019). "الآثار والنصب التذكارية: فونو، تيروس، وبناء هوية وطنية لتيمور الشرقية" . الرموز السياسية والهوية الوطنية في تيمور الشرقية . إعادة التفكير في دراسات السلام والصراع. ص 74-77 . doi : 10.1007/978-3-319-98782-8_3 . ISBN 978-3-319-98782-8S2CID 158080398. مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2021 .

[56] "الطريق إلى موسكو: كيف انطلقت رحلة منغوليا وتيمور الشرقية التي امتدت لـ936 مباراة إلى روسيا" . صحيفة "ذيس فوتبول تايمز". 27 يونيو 2018. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .

[57] "تسليط الضوء على الخصم: تيمور الشرقية" . اتحاد كرة القدم في سنغافورة. 18 نوفمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .

[58] باجونيس، جينيفر (13 يونيو 2006). "تيمور الشرقية: اكتمال المرحلة الأولى من عملية الإغاثة الطارئة" . مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .

[59] «لاجئون من تيمور الشرقية، بينهم أطفال يبكون، ينتظرون في مخيم مؤقت في ملعب ديلي بعد...» النصب التذكاري الأسترالي للحرب. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .

[60] «منظر جوي لملعب ديلي حيث كان 18 جنديًا من فصيلة من سرية تشارلي، الكتيبة 5/7...» النصب التذكاري الأسترالي للحرب. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .

[61] «وزير الدولة للإدارة يؤدي اليمين الدستورية لغريغوريو سالدانها رئيساً جديداً لسلطة بلدية ديلي» . حكومة تيمور الشرقية . 4 مارس 2024. تاريخ الاطلاع: 3 ديسمبر 2024 .

[62] "MAEOT – News" . Estatal.gov.tl. 19 فبراير 2009. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2015 .

[Ingram2015Introduction-63] 1 2 إنجرام، سو؛ كينت، ليا؛ ماكويليام، أندرو (17 سبتمبر 2015). "مقدمة: بناء الأمة: إرث وتحديات تيمور الشرقية" . عصر جديد؟: تيمور الشرقية بعد الأمم المتحدة . مطبعة الجامعة الوطنية الأسترالية. ISBN 9781925022513أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .

[64] "نظرة مراعية للنوع الاجتماعي لرسم خرائط الفقر في تيمور الشرقية" . المديرية العامة للإحصاء. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يوليو 2021 .

[65] سيلكوك، دون (11 أغسطس 2015). "حدود الغوص: تيمور الشرقية تكشف عن كنوزها تحت الماء" . مثلث المرجان. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2021 .

[Asia2018-66] 1 2 3 "مقياس السياحة في تيمور الشرقية 2018" (ملف PDF) . مؤسسة آسيا. يوليو 2018. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 8 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2021 .

[Census2022-67] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "التقرير الرئيسي: تعداد السكان والمساكن في تيمور الشرقية 2022" . المعهد الوطني للإحصاء في تيمور الشرقية. 18 مايو 2023. تاريخ الاطلاع: 24 يوليو 2024 .

[Preliminary2022Census-68] 1 2 "النتائج الأولية لتعداد السكان والمساكن في تيمور الشرقية لعام 2022" (ملف PDF) . وزارة المالية. نوفمبر 2022. الصفحات 1، 3-6 . تاريخ الاطلاع: 17 يوليو 2024 .

[69] كارنيرو، آلان سيلفيو ريبيرو (23 أكتوبر 2019). "الخريطة اللغوية الديناميكية لمدينة ديلي، تيمور الشرقية: التفاوض على اللغات في سياق حضري" . في: برون، ستانلي د.؛ كيرين، رولاند (محرران). دليل خريطة لغات العالم المتغيرة . سبرينغر. ص 1455-1468 . doi : 10.1007/978-3-030-02438-3_16 . ISBN 978-3-030-02438-3S2CID 240984035. مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .

[70] ألكسندر أديلار (1996). "الماليزية: تاريخها ودورها وانتشارها". في ستيفن أ. وورم؛ بيتر مولهاوسلر؛ داريل ت. ترايون (محررون). أطلس لغات التواصل بين الثقافات في المحيط الهادئ وآسيا والأمريكتين . اتجاهات في اللغويات: التوثيق. المجلد 13. دي جرويتر موتون. ص 684. doi : 10.1515/9783110819724 . ISBN 3110134179.

[Neupert2007-71] 1 2 نيوبيرت، ريكاردو؛ لوبيز، سيلفينو (2007). "المكون الديموغرافي للأزمة في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . كلية لندن للاقتصاد. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 8 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2022 .

[WSP2015-72] ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ "إمدادات المياه والصرف الصحي في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . برنامج المياه والصرف الصحي. أبريل ٢٠١٥. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ١١ يوليو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١١ يوليو ٢٠٢١ .

[MOF2015-73] 1 2 3 4 5 "مراجعة الإنفاق العام في تيمور الشرقية: البنية التحتية" (ملف PDF) . وزارة المالية. مارس 2015. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2021 .

[74] "خطة تطوير قطاع الطاقة في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . بنك التنمية الآسيوي. سبتمبر 2004. الصفحات 3، 9-10 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 6 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2021 .

[75] "خطة الإدارة البيئية لمحطة كومورو للطاقة" (ملف PDF) . شركة كهرباء تيمور الشرقية. 18 يونيو 2004. ص 4. مؤرشفة (ملف PDF) من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليها في 30 يونيو 2021 .

[76] "مستقبل تطوير الطاقة الكهرومائية في تيمور الشرقية" . DFDL. 6 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2021 .

[77] فريتاس، دومينغوس بيدادي (4 نوفمبر 2020). "الموافقة على كابل الألياف الضوئية البحري في تيمور الشرقية" . تاتولي . مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2021 .

[UNESCAP2020-78] 1 2 "سد الفجوة الرقمية من أجل الوصول الشامل إلى النطاق العريض في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لآسيا والمحيط الهادئ التابعة للأمم المتحدة. أغسطس 2020. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 6 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2021 .

[79] «الحكومة توقع خطاب نوايا لتركيب كابل ألياف ضوئية بحري» . حكومة تيمور الشرقية. ١٩ مارس ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ١١ يوليو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١١ يوليو ٢٠٢١ .

[80] خوسيه بيلارميو دي سا (13 سبتمبر 2023). "ثلاث شركات اتصالات في تيلانجانا تحضر مؤتمر BATIC لعام 2023" . تاتولي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2024 .

[ADB2018-81] 1 2 "تيمور الشرقية: مشروع قطاع إمدادات المياه الحضرية في ديلي" (ملف PDF) . بنك التنمية الآسيوي. سبتمبر 2018. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 13 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2021 .

[ADB2013water-82] 1 2 كوستين، غراهام؛ ديوهيرست، روب (مارس 2013). "تيمور الشرقية: تعزيز إدارة قطاع المياه وتقديم الخدمات، تحليل فني لمشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص لنظام إمداد المياه في ديلي" (ملف PDF) . بنك التنمية الآسيوي. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2021 .

[83] ألميدا، أوكتافيو؛ براس، جيه بيدادي؛ دا كروز، جي (أغسطس 2015)، "جغرافية ديلي ومشاكل مكافحة الفيضانات" ، نسخة مؤرشفة ، المؤتمر الدولي الثاني للهندسة المدنية في ماكاسار، ص 1، مؤرشفة من الأصل في 12 أبريل 2022 ، تم استرجاعها في 12 أبريل 2022 {{citation}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )

[Ximenes-84] 1 2 خيمينيس، كارلوس. "إدارة النفايات في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . وزارة الاقتصاد والتنمية. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 11 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2021 .

[85] "افتتاح جسر جزر القمر الثالث" . جايكا. 13 سبتمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2021 .

[86] تايلور-ليتش، كيري جين (14 يونيو 2011). "اختيار اللغة كمؤشر للهوية: المشهد اللغوي في ديلي، تيمور الشرقية" . المجلة الدولية للتعدد اللغوي . 9 (1): 24-31 . doi : 10.1080/14790718.2011.583654 . S2CID 145011382. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2021 .

[87] إندونيسيا: مجموعة أدوات النجاة أثناء السفر، مؤرشفة في 27 مارس 2023 على موقع Wayback Machine ، جو كامينغز، لونلي بلانيت، 1990، الصفحات 657-658

[88] "بيان صحفي - مشروع شراكة بين القطاعين العام والخاص لميناء خليج تيبار" . وزارة المالية. 15 ديسمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2021 .

[89] «ميناء تيبار الجديد يبدأ تشغيله في أبريل 2022» . مكتب رئيس الوزراء. 2 فبراير 2021. مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2021 .

[90] “Timor Port lance les activités du Premier port en eaux profondes de Tibar Bay” (بالفرنسية). بولوريه للنقل والخدمات اللوجستية. 3 أكتوبر 2022. مؤرشفة من الأصلي في 23 مارس 2023 . تم الاسترجاع في 23 مارس 2023 .

[91] «افتتحت تيمور الشرقية ميناء تيبار باي الجديد للمياه العميقة، وهو بوابة بحرية جديدة إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ» . المجلة الأمريكية للنقل . 1 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2023 .

[92] «وصلت أعمال بناء ميناء خليج تيبار إلى 92%، وسيبدأ تشغيله في 30 سبتمبر» . حكومة تيمور الشرقية. 21 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2023 .

[93] الوصول إلى مطار ديلي. مؤرشف في 12 يونيو 2018 في Wayback Machine ، VisitEastTimor.

[94] «شركة يورو أتلانتيك، أول شركة تجارية برتغالية، تهبط في مطار ديلي حاملةً أفرادًا عسكريين من الحرس الوطني الجمهوري البرتغالي (قوة الشرطة العسكرية البرتغالية) إلى تيمور» (ملف PDF) . www.euroatlantic.pt . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 27 يونيو 2008.

[95] سيلفا، كيلي؛ سيمياو، دانيال (يونيو 2012). "التعامل مع "التقاليد": تحليل بناء الأمة في تيمور الشرقية من منظور أنثروبولوجيا معينة أُجريت في البرازيل" . مجلة Vibrant: الأنثروبولوجيا البرازيلية الافتراضية . 9 (1): 364-369 . doi : 10.1590/S1809-43412012000100013 .

[Scambary2019-96] 1 2 3 4 سكامباري، جيمس (15 مايو 2019). الصراع والهوية وتكوين الدولة في تيمور الشرقية 2000-2017 . بريل. ISBN 9789004396791أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 26 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .

[97] سكامباري، جيمس (15 مايو 2019). "عصابات أم نوادي غناء؟ جماعات ديلي الحضرية" . الصراع والهوية وتكوين الدولة في تيمور الشرقية 2000-2017 . بريل. ص 116-118 . ISBN 9789004396791أُرشف من الأصل بتاريخ 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2021 .

[98] راينور، صوفي (13 يناير 2020). "دليل كوكو السياحي إلى ديلي: عطلة نهاية أسبوع من الطبيعة والثقافة والتاريخ والطعام في عاصمة تيمور الشرقية الساحلية" . مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2022 .

[UNESCOCreativity-99] "ديلي، تيمور الشرقية" . اليونسكو. 3 أبريل 2022. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2022 .

[100] "دليل الاستثمار في تيمور الشرقية" (ملف PDF) . إرنست ويونغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2024 .

[Craig2014-101] 1 2 ناتالي كريج (10 يوليو 2014). "أول فيلم روائي طويل في تيمور الشرقية: رحلة بحث عن الحقيقة بميزانية محدودة" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2014 .

[102] "PixelAsia We Make it" . PixelAsia Productions Dili. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2021 .

[103] "الفعاليات والمهرجانات" . وزارة السياحة. 28 يوليو 2016. مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .

[104] "مهرجان ديلي السينمائي الدولي" . مهرجان ديلي السينمائي الدولي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2021 .

[105] "مهرجان ديلي السينمائي الدولي (DIFF) 2020" . وزارة السياحة. 22 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .

[106] "سفارة أستراليا في تيمور الشرقية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .

[107] "إمبايكسادا دو برازيل إم ديلي" . مؤرشفة من الأصلي في 22 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 29 يناير 2022 .

[108] "سفارة بروناي دار السلام في تيمور الشرقية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .

[109] "سفارة جمهورية الصين الشعبية في جمهورية تيمور الشرقية الديمقراطية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .

[110] "سفارة كوبا في تيمور الشرقية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .

[111] "Kedutaan Besar Republik Indonesia di Dili Republik Demokratik Timor-Leste" . تم الاسترجاع في 29 يناير 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[112] "سفارة اليابان في تيمور الشرقية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .

[113] «سفارة جمهورية كوريا لدى جمهورية تيمور الشرقية الديمقراطية» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .

[114] "سفارة ماليزيا، ديلي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .

[115] "سفارة نيوزيلندا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .

[116] "سفارة الفلبين في ديلي، تيمور الشرقية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .

[117] "سفارة البرتغال في ديلي، تيمور الشرقية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2023 .

[118] «السفارة الملكية التايلاندية في ديلي، تيمور الشرقية» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .

[119] "سفارة الولايات المتحدة في تيمور الشرقية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .

[120] "تيمور الشرقية" . gov.pl. مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .

[121] "القناصل الفخريون" . مؤرشفة من الأصلي في 29 يناير 2022 . تم الاسترجاع في 29 يناير 2022 .

[122] "السفارة البريطانية في تيمور الشرقية" . GOV.UK. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .

[123] ""القنصلية الفخرية في ديلي"" . Consulado.gob.cl . تم الاسترجاع 19 نوفمبر 2024 .

[FA-124] 1 2 "وزارة الخارجية والتعاون، تيمور الشرقية: صفحة الفهرس (الإنجليزية)" . 15 مايو 2013. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2015 .

[125] "ديلي، تيمور الشرقية - رئيس الوزراء، مديرية الخزانة والتنمية الاقتصادية" . Cmd.act.gov.au. مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2015 .

[126] “Geminações de Cidades e Vilas: Coimbra” (باللغة البرتغالية). الرابطة الوطنية للبلديات البرتغالية. مؤرشفة من الأصلي في 29 يناير 2016 . تم الاسترجاع 13 فبراير 2015 .

[cod-127] "المدن الشقيقة لداروين" . مدينة داروين . مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 2011. تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2012 .

[uccla.pt-128] 1 2 3 "ديلي | جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس" . أرشفة من الأصلي في 1 ديسمبر 2017 . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2017 .

[129] "رحّبوا بديلي، أحدث مدينة شقيقة لماكاو" . أخبار ماكاو . 30 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2024 .

[130] «مانيلا وباكور تُبرمان اتفاقية أخوة» . وكالة الأنباء الفلبينية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2019 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ ٥ ]

[ ٦ ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ ١١ ]

[ ١٢ ]

[ ١٣ ]

[ ١٤ ]

[ ١٥ ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[

[

[

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[

[

[

[ 43 ]

[

[ 45 ]

[

[

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗