اقتصاد ولاية بيهار

يُعد اقتصاد ولاية بيهار من بين أسرع اقتصادات الولايات نموًا في الهند خلال السنوات الأخيرة. ومن المتوقع أن ينمو الناتج المحلي الإجمالي لولاية بيهار خلال السنة المالية 2025-2026 بنحو 10-12% بالأسعار الجارية.يعتمد اقتصاد ولاية بيهار بشكل كبير على الخدمات، مع مساهمة ملحوظة من الزراعة والصناعة. وبحسب الأسعار الجارية (دون تعديلها وفقًا للتضخم)، قُدّر الناتج المحلي الإجمالي للولاية بـ 1,309,155 كرور روبية ( 140 مليار دولار أمريكي ) للعام 2024-2025. [ 15 ] بعد تشكيل حكومة ولاية جديدة في عام 2025، اقترحت حكومة نيتيش كومار مبادرة جديدة بعنوان " اقتصاد العصر الجديد" ، تهدف إلى تعزيز التنمية الاقتصادية في الولاية. [ 16 ]
اعتبارًا من عام 2021شكّل قطاع الخدمات 58.6% من اقتصاد الولاية، بينما ساهمت الصناعة بنسبة 21.5% والزراعة بنسبة 19.9%. [ 6 ] [ 17 ] خلال الفترة 2002-2007، بلغ متوسط معدل نمو قطاع التصنيع في الولاية 0.38%، وهو أقل بكثير من المتوسط الوطني البالغ 7.8%. في السنة المالية 2021-2022، نما قطاع التصنيع في بيهار بنسبة 3.9%، وشهد تحسناً مستمراً في السنوات الأخيرة. [ 18 ] تمتلك بيهار أدنى ناتج محلي إجمالي للفرد في الهند، ولكن توجد جيوب ذات دخل فردي أعلى، مثل النصف الجنوبي من الولاية وعاصمتها باتنا .
يُقدّر الناتج المحلي الإجمالي لولاية بيهار لعام 2024-2025 بنحو 991,997 كرور روبية (ما يُعادل 116 مليار دولار أمريكي تقريبًا) بالأسعار الجارية، مسجلاً نموًا بنسبة 13.1%. أما لعام 2025-2026، فمن المتوقع أن يصل الناتج المحلي الإجمالي إلى 10.97 لاخ كرور روبية. [ 19 ] [ 3 ] [ 15 ] وبالفعل، اعتبارًا من عام 2025-2026، احتلت ولاية بيهار المرتبة الحادية عشرة من بين 28 ولاية في الهند من حيث الناتج المحلي الإجمالي. ووفقًا لمنظمة الشفافية الدولية في الهند ، يُعدّ الفساد تحديًا هامًا يتعين على الحكومة التغلب عليه، وقد أقرت الحكومة بهذا الوضع. [ 20 ] [ 21 ] ومنذ نوفمبر 2005، نفّذت حكومة الولاية، بقيادة نيتيش كومار، بعض الإصلاحات الاقتصادية والاجتماعية. وقد أسفرت هذه الإصلاحات عن تحسينات في اقتصاد الولاية ومدينة باتنا. فعلى سبيل المثال، في يونيو 2009، أفاد البنك الدولي أن باتنا كانت ثاني أفضل مدينة في الهند لبدء عمل تجاري، بعد دلهي . [ 22 ]
بين عامي 1999 و2008، نما الناتج المحلي الإجمالي لولاية بيهار بمعدل 5.1% سنويًا، وهو أقل من المتوسط الهندي البالغ 7.3%. [ 23 ] ومع ذلك، في يناير 2010، أفادت منظمة الإحصاء المركزية التابعة للحكومة الهندية أن الناتج المحلي الإجمالي لولاية بيهار نما بنسبة 11.03% خلال السنوات الخمس بين 2004-2005 و2008-2009، مما جعل بيهار ثاني أسرع الاقتصادات نموًا في الهند خلال تلك السنوات الخمس، بعد ولاية غوجارات التي حققت نموًا بنسبة 11.05%. [ 24 ] وأظهر مسح آخر أجرته منظمة الإحصاء المركزية ومنظمة المسح الوطني للعينة (التابعة لوزارة الإحصاء وتنفيذ البرامج ) أن بيهار سجلت نموًا في الإنتاج الصناعي بنسبة 14.80% في 2007-2008، وهو أقل بقليل من المعدل الهندي الإجمالي البالغ 15.24%. [ 25 ]
تاريخ
موريا
كان اقتصاد مملكة ماجادها القديمة ، في ظل حكم الموريين ، يعتمد بشكل رئيسي على الزراعة، وكانت الدولة تمتلك مساحات شاسعة من الأراضي الزراعية. أما مصادر دخل الدولة الأخرى فكانت تأتي من الضرائب المفروضة على الزراعة والأراضي والتجارة ومنتجات مثل الحرف اليدوية. [ 26 ]
تميزت الزراعة في عهد الموريين بنوعين من الحيازات العقارية. النوع الأول هو "راشترا" ، وهو امتداد مباشر لحيازات الأوليغارشيات القبلية السابقة التي خضعت للحكم في العصور ما قبل الموريين. كانت حيازات "راشترا" مستقلة عن أجهزة الدولة في عملياتها الداخلية وإدارتها، وكان التزامها الوحيد هو دفع ضرائب "راشترا" بانتظام إلى الدولة.
كان النوع الثاني الرئيسي من الحيازات العقارية هو "سيتا" . تشكلت هذه الحيازات من خلال إزالة الغابات بمساعدة أفراد القبائل الذين دُمّرت أنماط حياتهم بشكل ممنهج بفعل سياسات الدولة الماورية. [ 27 ] زُرعت على الأراضي المُزالة محاصيل متنوعة كالرز والقمح والحبوب الخشنة والسمسم والفلفل والزعفران والبقوليات وبذور الكتان والخردل والخضراوات وأنواع مختلفة من الفاكهة وقصب السكر. امتلكت الدولة مزارع واسعة النطاق، كان يزرعها المستعبدون والعمال الزراعيون. بُنيت خزانات المياه والسدود خلال هذه الفترة، وكان يتم قياس المياه وتوزيعها. [ 28 ]
كانت الصناعات الرئيسية في ذلك الوقت هي التعدين، والمعادن ، والمجوهرات، وصناعة الفخار، والنسيج. وكثيراً ما كانت الدولة تنظم التجارة. وقد وفرت الدولة حماية خاصة للحرفيين والصناع، وعاقبت بشدة أي جرائم تُرتكب ضدهم. وكانت النقابات مؤسسات قوية خلال تلك الفترة، تمنح الحرفيين سلطة اقتصادية وسياسية وقضائية. وكان يُطلق على رئيس النقابة اسم " جيشتاكا" . وقد أصدرت بعض النقابات عملاتها الخاصة. كما قدمت هذه النقابات تبرعات للبراهمة المتعلمين وللمحتاجين . [ 28 ]
زودت الإمبراطورية الماورية الدول الغربية بالنيلي ومواد طبية أخرى، بالإضافة إلى القطن والحرير. وكانت التجارة تتم براً وبحراً. وقد بُنيت المستودعات (وهي كلمة شرقية تعني المخزن )، ووُضعت تدابير خاصة لحماية طرق التجارة. إضافة إلى ذلك، سيطرت الدولة على الأوزان والمقاييس. [ 28 ]
إصلاحات شير شاه
خلال أربعينيات القرن السادس عشر الميلادي، أدخل شير شاه سوري ، حاكم بيهار وشمال الهند، عدداً من الإجراءات، بما في ذلك قوانين تضمن عدم تعرض الفلاحين للغش ومعاملة جميع الناس على قدم المساواة، بغض النظر عن الدين أو الطبقة الاجتماعية. امتدت إمبراطوريته من منطقة البنغال شرقاً إلى نهر السند غرباً. قسم شير شاه إمبراطوريته إلى 47 مقاطعة (أو أقاليم)، والتي قُسّمت بدورها إلى بارغانات لتسهيل الإدارة. [ 29 ] دلّت هذه الإصلاحات على التطور الاقتصادي الذي شهدته منطقة بيهار خلال حكم شير شاه سوري.
الاستعمار
خلال الحقبة الاستعمارية، شهد الاقتصاد الريفي والحضري في بيهار تحولات تدريجية، وواجه تحديات تهدد استدامته. لطالما كانت قرى الولاية أكثر من مجرد نموذج زراعي، بل كانت نظامًا متكاملًا شاملًا يوفر لجميع السكان فرص عمل كريمة ودخلًا كافيًا. كانت هذه الصناعات الصغيرة تُعالج المنتجات الزراعية مباشرةً، مما ساعد القرى على تحقيق الاكتفاء الذاتي؛ كما كانت تُوفر المنتجات والغذاء والخدمات للمدن أيضًا. وشكّلت مدن بيهار الشهيرة - مثل ماجاد ( جايا )، وباتليبوترا ، وسيتامارهي ، وبورنيا ، وباغالور ، وشابرا ، وأراه - مراكز رئيسية لتنمية اقتصاد الولاية.
مع ظهور التجار الأجانب والغزوات المتتالية، إلى جانب نقاط الضعف الداخلية، بدأ اقتصاد القرية بالتدهور. وقد ساهمت المنتجات البريطانية الجاهزة الرخيصة، مثل الملابس، في هذا التدهور.
ما بعد الاستقلال
1947–1979
كانت صناعات السكر والزيوت النباتية من القطاعات المهمة في ولاية بيهار الموحدة. وحتى منتصف خمسينيات القرن الماضي، كان جزء كبير من إنتاج السكر في الهند يأتي من بيهار؛ بالإضافة إلى ذلك، كانت تُنتج غالبية المنتجات البستانية هناك. وشكّل الأرز والقمح حوالي 29% من الإنتاج، وكانت بيهار من أبرز المنتجين الزراعيين خلال الفترة التي أعقبت الاستقلال. وكانت دالميانجار مدينة زراعية صناعية كبيرة. وشهدت النصف الشمالي من الولاية محاولات لتصنيعه بين عامي 1950 و1980، شملت إنشاء مصفاة نفط في باراوني ، ومصنع أسمدة باراوني ، ومحطة باراوني الحرارية لتوليد الطاقة ، ومصنع دراجات نارية في فاتوها ، ومحطة توليد طاقة في مظفر بور ، ومصنع بهارات واجن للهندسة في مظفر بور وموكاما . وتتعدد العوامل التي تقف وراء التدهور الاقتصادي الذي شهدته بيهار. ويلقي كثيرون في بيهار باللوم على برنامج معادلة أسعار الشحن، وضعف الرؤية السياسية، ونقص الاستثمارات في القطاعات الرئيسية كالزراعة والبنية التحتية والتعليم. ويرى آخرون أن العوامل الثقافية والسياسية هي الأسباب الكامنة وراء التراجع الاقتصادي، وخاصة خلال الثمانينيات والتسعينيات.
بين عامي 1947 و2000، دعمت الحكومة التصنيع في النصف الجنوبي من الولاية، بدلاً من النصف الشمالي. وغالباً ما تُلام هذه الحكومة على نقص التصنيع في شمال بيهار. وقد طورت حكومة بيهار الموحدة مدناً صناعية هامة مثل بوكارو ، وجامشيدبور ، ودانباد، ورانشي في الجنوب. وظل الشمال القلب الزراعي للولاية الموحدة. وهكذا ، تكاملت المنطقتان.
1980–1989
تُظهر بيانات الحكومة الهندية للفترة من 1980 إلى 1990 أن الناتج المحلي الإجمالي لولاية بيهار الموحدة نما بنسبة 72% خلال هذه الفترة، على الرغم من المشاكل الاجتماعية والاقتصادية التي كانت تعاني منها الولاية. كما تُظهر البيانات أن الناتج المحلي الإجمالي للولاية نما بنسبة 49% بين عامي 1980 و1985، مما يشير إلى أن اقتصاد الولاية كان من بين أسرع الاقتصادات نموًا في البلاد خلال أوائل ثمانينيات القرن الماضي. في عام 1980، بلغ عدد سكان بيهار الموحدة 70 مليون نسمة. [ 30 ] خلال ثمانينيات القرن الماضي، دعت الخطة الخمسية الوطنية إلى استثمار 4 مليارات دولار في بيهار. وبحلول عام 1987، تُرجم هذا المبلغ إلى استثمار 12 دولارًا للفرد. زعم الاقتصاديون أن عجزًا هائلًا في الميزانية كان يُحفز التضخم، مما أدى إلى تآكل مستوى معيشة أفقر شرائح سكان بيهار. وفي قطاع الزراعة، وهو القطاع الأكبر، فشلت الحكومة في الاستثمار في الإنتاج، واختارت بدلًا من ذلك استيراد الحبوب الغذائية من مناطق أخرى في الهند. وقد ساعد هذا القرار في تسهيل المشاكل التي واجهها العمال الزراعيون خلال أواخر الثمانينيات ومهد الطريق لفوز السياسي لالو براساد ياداف في عام 1989. [ 31 ]
| 1991–1992 | 1993–1994 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FVPI | منتجات الألبان | طحن الحبوب | مخبز | الزيوت النباتية | FVPI | منتجات الألبان | طحن الحبوب | مخبز | الزيوت النباتية | |
| عدد المصانع | 3 | 11 | 159 | 31 | 36 | 5 | 19 | 176 | 33 | 31 |
| قيمة الناتج (100,000 روبية هندية) | 31 | 2905 | 12667 | 2187 | 1315 | 365 | 6798 | 210119 | 981 | 767 |
| القيمة الصافية (100,000 روبية هندية) | -15 | 151 | 1070 | 408 | 71 | 29 | 1231 | 1162 | 177 | 257 |
| صافي الدخل (100,000 روبية هندية) | -75 | 106 | 683 | 290 | 49 | -19 | 1069 | 713 | 137 | 237 |
| NI/NVA | 70 | 64 | 71 | 69 | 87 | 62 | 77 | 53 | ||
| سنة | بيهار (وحدة) | الهند (وحدات) | حصة ولاية بيهار (%) |
|---|---|---|---|
| 1991–92 | 1371 | 112,286 | 3.26 |
| 1992–93 | 3885 | 19494 | 3.25 |
| 1993–94 | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر |
| 1994–95 | 3600 | 121,010 | 2.92 |
| 1995–96 | 3617 | 134,571 | 2.68 |
| 1996–97 | 3317 | 134,556 | 2.50 |
| 1997–98 | 3297 | 135,551 | 2.43 |
1990–2005
الطبقية والتجريم
دعم حزب راشتريا جاناتا دال (RJD)، حزب لالو براساد ياداف، العدالة الاجتماعية، مما أدى إلى هيمنة سياسات لجنة ماندال والطائفية على السياسة خلال تلك الفترة بدلاً من التنمية. علاوة على ذلك، أدى تسييس الجريمة في ذلك الوقت إلى خلق بيئة غير مواتية للأعمال التجارية، وساهم في الانهيار الاقتصادي. [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] تمثلت أهم أزمة واجهتها الشركات في عمليات الخطف المنظمة، والتي ارتبطت بحزب راشتريا جاناتا دال الحاكم. [ 36 ] أدت الأزمة الناتجة إلى هجرة رؤوس الأموال، والمهنيين من الطبقة المتوسطة، وقادة الأعمال إلى مناطق أخرى في الهند. وتفاقمت البطالة بسبب هجرة الأعمال ورؤوس الأموال، مما أدى إلى هجرة جماعية للمزارعين البيهاريين والشباب العاطلين عن العمل إلى ولايات أكثر تطوراً في الهند.

العوامل الهيكلية والمالية
انخفضت حصة ولاية بيهار من إيرادات الحكومة المركزية بمقدار 5000 كرور روبية نتيجةً لتراجع تحصيل إيرادات الحكومة المركزية. وقد فاقم هذا التراجع، إلى جانب عجز الحكومة عن صرف مخصصاتها المخصصة للخطة لعدم قدرتها على توفير المنحة غير المخصصة المطلوبة، الأزمة المالية التي تعاني منها الولاية. [ 33 ] وكان لتقسيم بيهار عام 2000، حين تم فصل النصف الجنوبي المتقدم صناعيًا والغني بالمعادن لتشكيل ولاية جهارخاند ، أثرٌ بالغٌ على التنمية في الشمال، لا سيما من خلال خسارة الإيرادات. وتنتج بيهار المقسمة 60% من إنتاج بيهار قبل التقسيم.
المؤشرات الاقتصادية في ظل حزب راشتريا جاناتا دال
في القطاعات غير الزراعية، بلغ معدل النمو في ولاية بيهار 6.62%، مقارنةً بـ 6.61% للهند ككل خلال ثمانينيات القرن الماضي. وخلال تسعينيات القرن الماضي، بلغ معدل النمو في بيهار 3.19%، بينما ارتفع في الهند إلى 7.25%. وانعكس هذا التغيير على دخل الفرد أيضًا. فقد نما دخل الفرد في بيهار بنسبة 2.45% خلال ثمانينيات القرن الماضي، مقارنةً بـ 3.32% في الهند ككل. وفي تسعينيات القرن الماضي، نما دخل الفرد في بيهار بنسبة 0.12%، مقابل 4.08% في الهند. أما في القطاع الزراعي، فقد بلغ معدل النمو 2.21% خلال ثمانينيات القرن الماضي، مقابل 3.38% في الهند. وخلال تسعينيات القرن الماضي، بلغ 2.35% في بيهار، بينما بلغ على المستوى الوطني 3.14%. [ 33 ] تشير المؤشرات الاقتصادية إلى حدوث ركود خطير بين عامي 1990 و1995؛ وقد أدى ذلك إلى أزمة في التوظيف والتنمية والجريمة بين عامي 1995 و2004.
حاضِر
قيادة نيتيش كومار
بعد وصول السياسي نيتيش كومار إلى السلطة في بيهار، أولى اهتمامًا كبيرًا لخلق فرص استثمارية للشركات الصناعية الكبرى مثل شركة ريلاينس للصناعات . وقد أدى تحسن الأمن والنظام، إلى جانب بيروقراطية أكثر فعالية، إلى تحسن تدريجي في اقتصاد الولاية. وقد أطلقت قناة NDTV على هذا التحول اسم "التحول الهادئ". [ 38 ] في يناير 2009، مُنح نيتيش كومار جائزة CNN-IBN لأفضل سياسي هندي للعام، تقديرًا لمساهمته في وضع بيهار على مسار التنمية والنمو المستدامين . [ 39 ] وفي يناير 2009 أيضًا، أفاد مؤشر الاستثمار الصادر عن غرفة التجارة والصناعة الهندية (ASSOCHAM) أن القطاع الخاص استثمر أكثر من 304 كرور روبية في بيهار خلال الربع الثالث من عام 2008. [ 40 ]
السياسات
بعد نوفمبر 2005، أصدرت حكومة بيهار العديد من القوانين التي كانت تأمل أن تقدم مساهمة إيجابية في التنمية المستقبلية لصناعات الولاية.
2006
- قانون التخليص من خلال نافذة واحدة في بيهار [ 41 ]
- قانون تمكين تطوير البنية التحتية في بيهار [ 42 ]
- السياسة الصناعية الجديدة [ 43 ]
- سياسة تفضيل السعر
- مبادرات سياسية جديدة لقطاعات الترفيه ومعالجة الشاي والسكر
- سياسة إنشاء مؤسسات التعليم التقني العالي في القطاع الخاص
- تبسيط ضريبة القيمة المضافة (VAT)
2007
- استرداد ضريبة القيمة المضافة بنسبة 80% من المبلغ المودع لمدة 10 سنوات، بحد أقصى 300% من رأس المال المستثمر؛ أحكام للحوافز، حتى في حالات ضريبة القيمة المضافة الصفرية.
- استرداد 50% من المبلغ المنفق على المعدات والآلات اللازمة لتوليد الطاقة الذاتية.
- 25% من استرداد ضريبة القيمة المضافة للوحدات القائمة.
- إعفاء الوحدات الجديدة من رسوم الكهرباء؛ وإعفاء من رسوم الطوابع ورسوم التسجيل عند نقل ملكية الأراضي.
- الحوافز الممنوحة على الأراضي/المستودعات في المناطق الصناعية/الحدائق الصناعية، إلخ.
- إنشاء صندوق مخصص للوحدات المتعثرة والمغلقة.
- إعفاء من الحد الأدنى السنوي/الحد الأدنى الشهري للضمان. تم تخفيض ضريبة المبيعات المركزية إلى 1% فقط للصناعات الصغيرة والمتوسطة.
- كانت ولاية بيهار أول ولاية تتبنى سياسة الإيثانول بقيادة وزير الصناعات شاهنواز حسين سيد في عام 2020، مما أدى إلى جلب استثمارات بقيمة 35000 كرور روبية في قطاع الإيثانول.
- أعلن وزير الصناعات شاهنواز حسين سيد أن سياسة ولاية بيهار للنسيج قيد الصياغة.
2015
في عام 2015، أطلقت حكومة ولاية بيهار، بقيادة رئيس الوزراء نيتيش كومار، برنامج "سات نيشاي يوجانا". [ 44 ] يحدد هذا البرنامج الأهداف اللازمة لتنمية بيهار، ويتضمن سبعة قرارات. وقد تم إطلاق "سات نيشاي يوجانا" على مرحلتين:
- سات نيشاي يوجانا الجزء 1 [ 45 ]
- Saat Nischay Yojana الجزء 2. تم إصدار الجزء 2 بعد خمس سنوات من الجزء 1. تم وضع سبعة قرارات جديدة في الجزء 2 من الخطة.
التحسينات والاستثمارات
إنشاء الطرق والاستثمار
تعمل الحكومة على إنشاء طريق سريع يمتد من حدود بورفانشال عبر بيهار إلى جهارخاند؛ كما قامت بتوسيع الطريق السريع من هاجيبور إلى مظفر بور من حارتين إلى أربع حارات. [ 46 ] وسيمر الطريق السريع في الممر الشمالي الشرقي، الممول من الحكومة المركزية، عبر الجزء الشمالي من بيهار. وتنفق الولاية حاليًا 2222.08 كرور روبية على الطرق (2007-2008)، مقارنةً بـ 51.2 كرور روبية بين عامي 2003 و2004. [ 47 ]
في سبتمبر/أيلول 2008، مُنحت الحكومة قرضًا بقيمة 420 مليون دولار أمريكي من بنك التنمية الآسيوي لتحسين تسعة طرق سريعة رئيسية. [ 48 ] سيُستخدم القرض لتحويل هذه الطرق إلى طرق ذات مسارين، تمتد على مسافة 820 كيلومترًا (510 أميال) . تهدف الحكومة إلى تحويل هذه الطرق إلى ممرات مرورية ذات مسارين وفقًا للمعايير الدولية، وقد دعت إلى تقديم عروض لتنفيذ هذا التحويل وفقًا لإجراءات المناقصات الدولية. كما وافق بنك التنمية الآسيوي على تطوير امتداد بطول 1500 كيلومتر (930 ميلًا) من الطرق السريعة الرئيسية إلى طرق ذات مسارين وفقًا للمعايير الدولية ضمن مشروع الطرق السريعة لولاية بيهار . سيتم تنفيذ مشروع الطرق السريعة لولاية بيهار على مرحلتين، وقد أُدرجت الطرق السريعة الرئيسية التسعة في المرحلة الأولى. [ 49 ]
صرح أونو روهل، مدير البنك الدولي في الهند، بأن البنك سيضاعف مساعداته لولاية بيهار من 500 مليون دولار أمريكي حاليًا خلال العامين المقبلين تقريبًا. [ 50 ] وقد أعلنت بيهار مؤخرًا عن عزمها إنشاء أول طريق سريع بأربعة مسارات يمتد من أماس، جايا، إلى مطار داربانغا . وسيكون الطريق السريع الرئيسي الثاني من راكسول إلى كولكاتا مرورًا بباتنا. أما الطريق السريع الثالث، فمن المقرر أن يكون بستة مسارات، ويمتد من بوكسار إلى بهاجالبور . وسيتم ربط هذه الطرق السريعة بالطرق السريعة القائمة في بورفانشال. كما يُقترح إنشاء طريق سريع آخر من غوراخبور إلى دارجيلنغ ، وسيمر جزء كبير منه عبر شمال بيهار. ويُخطط أيضًا لإنشاء طريق باتنا الدائري في بيهار، والذي سيتراوح عرضه بين أربعة وستة مسارات. وقد تم تحويل العديد من الطرق السريعة الوطنية الهامة الأخرى إلى طرق سريعة بأربعة مسارات، أو هي قيد الإنشاء حاليًا. ومن الأمثلة البارزة على ذلك ما يلي:
| من | ل | عدد المسارات |
|---|---|---|
| باتنا | جايا | 4 |
| بوكسار | باتنا | 4 |
| ساسارام | أراه | 4 |
| جايا | راججير | 4 |
| باتنا | بيهار شريف | 4 |
| موكاما | بهاجالبور | 4 |
| بيغوساراي | مظفر بور | 2 |
| شابرا | حاجي بور | 4 |
يجري حاليًا إنشاء العديد من الجسور الرئيسية فوق نهر الغانج. بعد اكتمال هذه الجسور، ستتمتع ولاية بيهار بشبكة طرق تربط شمالها بجنوبها عبر 36 مسارًا. ( تتوفر قائمة كاملة بجسور بيهار بشكل منفصل).
نمو استخدام الهواتف المحمولة
إضافةً إلى ذلك، تتمتع ولاية بيهار بأكبر سوق للهواتف المحمولة نموًا في الهند. فقد سجلت بيهار أعلى زيادة سنوية في عدد مشتركي خدمات الاتصالات، بنسبة نمو بلغت 88.2% في السنة المالية 2007-2008، مقارنةً بنسبة 51.1% في السنة المالية 2006-2007. وارتفع إجمالي عدد الهواتف المحمولة في بيهار من 5,773,370 هاتفًا في السنة المالية 2006-2007 إلى 10,869,459 هاتفًا في السنة المالية 2007-2008. [ 51 ]
وظائف
في التقرير الاقتصادي لتعداد السكان حسب الطبقات الاجتماعية، تم تقديم أعداد السكان ونسبهم المئوية بتقسيم الوظائف إلى ثلاث فئات. تبلغ نسبة العاملين 4.92% من إجمالي السكان، منهم 1.57% في وظائف حكومية. ويشغل 2.14% من إجمالي السكان وظائف في القطاع الخاص غير المنظم. أما الوظائف في القطاع الخاص المنظم، والتي تشمل مزايا مثل تأمين صندوق ادخار الموظفين (EPF)، فيشغلها 1.22% من السكان. [ 52 ]
التنمية الصناعية وقطاع الطاقة
في إطار التنمية الصناعية، وافقت حكومة التحالف الوطني الديمقراطي في ولاية بيهار على 135 مقترحًا بقيمة إجمالية قدرها 71,289.64 كرور روبية، مقدمة من كبار رواد الأعمال لإنشاء صناعات متوسطة وكبيرة الحجم. وتتعلق هذه المقترحات بمصانع السكر، وإنتاج الإيثانول، وكليات الهندسة والطب، ومحطات توليد الطاقة في الولاية. وقد تم إنفاق مبلغ 602.54 كرور روبية على الأنشطة المتعلقة بالمشاريع التي تمت الموافقة عليها، والتي من المتوقع أن توفر فرص عمل لأكثر من 114,000 شخص. وتشمل المقترحات افتتاح 23 مصنعًا جديدًا للسكر وتوسيع سبعة مصانع قائمة، بالإضافة إلى إنتاج الإيثانول في مصنعين للسكر وخمسة مصانع لمعالجة عصير قصب السكر. كما وافقت الولاية على العديد من المشاريع الأخرى، بما في ذلك خمس محطات توليد طاقة، و12 وحدة لتصنيع الأغذية، و15 مصنعًا لمعالجة الصلب والأسمنت. [ 53 ]
تشهد المشاريع الصناعية القديمة أيضاً عمليات توسعة وتحديث. فعلى سبيل المثال، يجري العمل على توسعة مصفاة النفط في باراوني، لزيادة الإنتاج من 6 ملايين طن متري سنوياً إلى 9 ملايين طن متري سنوياً. كما يجري إنشاء مجمع للبوليمرات في مصفاة باراوني. إضافةً إلى ذلك، يُعاد افتتاح مصنع شركة هندوستان للأسمدة ( HFC) المغلق في باراوني، باستثمار يُقدّر بآلاف الكرورات، ومن المتوقع أن يبدأ بإنتاج اليوريا بحلول عام 2024. وقد استثمرت شركة بيبسي 500 كرور روبية لإنشاء مصنع تعبئة في باراوني.
بالإضافة إلى ذلك، شهد توليد الطاقة في ولاية بيهار ارتفاعاً ملحوظاً، حيث وصل إلى 7700 ميغاواط في عام 2021. وتجري حالياً أعمال الإنشاء والتوسعة في مشاريع الطاقة الرئيسية التالية في بيهار:
- شركة NTPC بارح – 660*5 ميغاواط
- محطة نابينجار التابعة لشركة NTPC – 3300 ميغاواط
- شركة NTPC باراوني – 470 ميغاواط
- شركة NTPC – سكة حديد أورانجاباد – 660*3 ميغاواط
- شركة NTPC بوكسار – 1400 ميغاواط
تم وضع خطة لتوسيع نطاق الرحلات الجوية من مطار جايا إلى مومباي وبنغالور ومدن هندية أخرى، وهي قيد التنفيذ حاليًا. يهدف هذا التوسع إلى تعزيز الاستثمار في بناء مطار جديد في داربانغا بولاية بيهار، ضمن برنامج "أودان" التابع للحكومة المركزية، ليصبح بذلك المطار الأكثر نجاحًا في إطار هذا البرنامج، فضلًا عن ربطه بجميع المدن الرئيسية في الهند (بما في ذلك دلهي ومومباي وبنغالور وكلكتا وبونه وأحمد آباد وجايبور، وغيرها). كما تجري حاليًا عملية الاستحواذ على الأراضي اللازمة لمطار بورنيا في أكثر مناطق بيهار تخلفًا. ويجري إنشاء مجمع مدني بسعة 2.5 مليون مسافر سنويًا في بيهتا، بمقاطعة باتنا، لتخفيف الضغط على مطار باتنا . ويجري أيضًا إنشاء مبنى ركاب جديد لهذا المطار، وسيتم توسيعه لاستيعاب 8 ملايين مسافر سنويًا. يُذكر أن مطار باتنا يحتل المرتبة الرابعة عشرة بين أكثر المطارات ازدحامًا في الهند.
تحسينات في تحصيل الضرائب
شهدت عملية تحصيل الضرائب من قبل حكومة الولاية تحسناً ملحوظاً. وبلغ نمو تحصيل الضرائب في النصف الأول من العام 265%. وشهدت مدينة باتنا نمواً بنسبة 43.09% في تحصيل ضريبة الدخل الشخصي، ليصل إلى 559 كرور روبية. [ 54 ]
أثر قانون ضمان العمل الريفي الوطني لمهاتما غاندي
كما أدى تطبيق قانون ضمان العمل الريفي الوطني لمهاتما غاندي (MGNREGA) إلى انخفاض كبير في عدد العمال المهاجرين في ولاية البنجاب الهندية. [ 55 ]
الناتج المحلي الإجمالي للولايات من عام 2004 إلى عام 2007
في ظل الحكم الرئاسي (فبراير - نوفمبر 2005) وحكومة التحالف الوطني الديمقراطي الحالية (من نوفمبر 2005 حتى الآن)، نما الناتج المحلي الإجمالي للولاية بمعدل وسطي قدره 12% سنويًا. علاوة على ذلك، نما الناتج المحلي الإجمالي للولاية بنسبة 22% خلال الفترة من 2004 إلى 2007. وقد شجع هذا النمو قادة الأعمال الهنود على زيارة باتنا، مع التزامات بالاستثمار في اقتصاد الولاية سريع النمو. [ 56 ] [ 57 ]
الأزمة الائتمانية في 2008-2009
على الرغم من الأزمة الائتمانية العالمية، استمر نمو مبيعات السيارات وقطاع العقارات في ولاية بيهار. فقد ارتفعت مبيعات السيارات بنسبة 45% لتصل إلى 133 ألف سيارة خلال الأشهر الأحد عشر الأخيرة من عام 2008، مقارنةً بـ 92,147 سيارة بيعت في عام 2007. وبسبب الأزمة الائتمانية العالمية، سجلت العديد من الولايات الهندية انخفاضًا بنسبة 20-25% [ 58 ] في مبيعات السيارات. وصرح نائب رئيس وزراء ولاية بيهار ، سوشيل كومار مودي ، قائلاً: "إن ارتفاع مبيعات السيارات في الولاية بنسبة 45% يُظهر أن الركود الاقتصادي لم يؤثر على هذا القطاع إطلاقًا". وشهد شهر نوفمبر/تشرين الثاني 2008 بيع 19,729 سيارة من مختلف الفئات، مقارنةً بـ 15,326 سيارة في الفترة نفسها من العام السابق. سجلت إدارة تحصيل الإيرادات في ولاية بيهار زيادة بنسبة 28.02% في تحصيل الإيرادات حتى نوفمبر 2008. وقد جمعت الإدارة 192.01 كرور روبية في عام 2008، مقارنة بـ 149.99 كرور روبية في عام 2007. [ 59 ]
بالإضافة إلى ذلك، حقق قطاع العقارات إيرادات بلغت 37 كرور روبية من تسجيلات الشقق خلال شهري أكتوبر ونوفمبر 2008. وبلغ إجمالي الشقق المسجلة 3139 شقة، مما يدل على تدفق نقدي جيد. وقد أثر الركود العالمي بشدة على قطاع العقارات في مناطق أخرى من الهند، مما دفع شركات البناء إلى خفض الأسعار وتقديم عروض مغرية لتعزيز المبيعات. [ 60 ] تشمل العوامل الرئيسية التي ساهمت في تجنب ولاية بيهار للركود ما يلي: صغر القاعدة الصناعية، نتيجة لسوء الإدارة السياسية في التسعينيات؛ وصغر حجم قطاع القروض؛ وتركز التوظيف بشكل عام في القطاع العام أو الشركات المملوكة جزئيًا للحكومة. أما قطاع الخدمات، وهو القطاع الرئيسي الآخر للتوظيف، فهو أقل نضجًا مقارنةً بالولايات الهندية الأخرى، ويخدم سوقًا واسعة. وأضاف سوشيل كومار مودي أن أسعار العقارات ارتفعت بشكل كبير منذ أن أصبحت الطبقة المتوسطة هي السائدة في الولاية. ومن العوامل الأخرى العدد الكبير من المشاريع التنموية التي أُطلقت في ولاية بيهار منذ تولي حكومة التحالف الوطني الديمقراطي السلطة عام 2005، ما جذب العديد من شركات الإنشاءات والمقاولين والموردين. ففي عام 2008 وحده، استثمرت حكومة الولاية 13500 كرور روبية في المشاريع التنموية. [ 60 ] [ 61 ] [ 62 ]
حقبة ما بعد كوفيد: بداية الصناعات
عندما انتشرت جائحة كوفيد-19 في جميع أنحاء الهند، أدت إلى عمليات إغلاق وتوقف الصناعات في أماكن مثل ماهاراشترا وكارناتاكا والبنغال الغربية ، حيث يعمل معظم سكان بيهار . بعد انتشار الجائحة، أُغلقت العديد من الصناعات، مما دفع العمال إلى العودة إلى ولايتهم الأصلية. شكلت هذه العودة نقطة تحول في بيهار، حيث بدأ العمال المهرة بتأسيس شركاتهم الصناعية الخاصة، بدءًا من منطقة شامباران ، ثم في مناطق أخرى كثيرة من الولاية. [ 63 ]
فيضانات كوسي
خلال الفيضانات التي اجتاحت ولاية بيهار عام 2008، دُمرت محاصيل زراعية بقيمة 800 كرور روبية في خمس مقاطعات شمالية هي: ساهارسا ، وسوبول ، ومادهيبورا ، وأراريا، وبورنيا . وغمرت مياه الفيضانات 300 ألف هكتار من الأراضي الزراعية. [ 64 ] وأُبلغ عن فقدان ما يصل إلى 3500 شخص . [ 65 ]

الشراكة بين القطاعين العام والخاص
عقد مع السكك الحديدية الهندية
أعلنت السكك الحديدية الهندية عن عقود لتصنيع قاطرات كهربائية في ولاية بيهار. سيتم تصنيع القاطرات الكهربائية في مصنع بمدينة ماديبورا، بينما سيتم تصنيع قاطرات الديزل في مارورا. تم اختيار خمس شركات متعددة الجنسيات للمنافسة على عقدين منفصلين، تبلغ قيمتهما الإجمالية حوالي 37,600 كرور روبية (8 مليارات دولار أمريكي) [ 66 ] ، لتصنيع وتوريد القاطرات للسكك الحديدية الهندية. في السابق، كانت السكك الحديدية الهندية تصنع القاطرات في مصنع تشيتارانجان للقاطرات في ولاية البنغال الغربية أو في شركة بهارات للصناعات الثقيلة الكهربائية المملوكة للدولة ، بينما كانت تصنع قاطرات الديزل في مصنع قاطرات الديزل في فاراناسي. وقد واجهت هذه المصانع مشاكل في الطاقة الإنتاجية. وتسعى ثلاث شركات - سيمنز إيه جي الألمانية ، وبومباردييه ترانسبورتيشن إنديا المحدودة (التابعة لشركة بومباردييه الكندية)، وألستوم إس إيه الفرنسية - للفوز بطلب لتصنيع وتوريد ما لا يقل عن 660 قاطرة كهربائية للسكك الحديدية. ستتنافس شركتا جنرال إلكتريك (GE) وإلكترو-موتيف ديزل (EMD) على العقد الثاني لبناء وتوريد 1000 قاطرة ديزل لشركة النقل الوطنية. [ 66 ]
المؤشرات الاقتصادية
الناتج المحلي الإجمالي للولاية بالأسعار الجارية، 2000-2007
من مؤسسة الهند لحقوق الملكية للعلامات التجارية [ 67 ] (بيانات فبراير 2020، باستثناء ولاية جهارخاند)
| سنة | الناتج المحلي الإجمالي للولاية (بالكرور روبية هندية) | النسبة المئوية للتغير |
|---|---|---|
| 1999–00 | ٥٠٢٠٠ روبية هندية | |
| 2000–01 | ٥٧,٢٧٩ روبية هندية | |
| 2001-2002 | 57,804 روبية هندية | |
| 2002–03 | 65,117 روبية هندية | |
| 2003-2004 | 66,961 روبية هندية | |
| 2004-2005 | 73,791 روبية هندية | |
| 2005-2006 | 79,682 روبية هندية | |
| 2006-2007 | 94,251 روبية هندية | |
| 2007-2008 | 113680 روبية هندية | |
| 2008-2009 | 1,42,504 روبية هندية | |
| 2009–10 | ١,٦٣,٥٥٥ روبية هندية | |
| 2010–11 | 203555 روبية هندية | |
| 2011-2012 | 2,47,144 روبية هندية | |
| 2012–13 | ٢٨٢٣٦٨ روبية هندية | |
| 2013–14 | 317101 روبية هندية | |
| 2014-2015 | 3,42,951 روبية هندية | |
| 2015–16 | 371602 روبية هندية | |
| 2016-2017 | 4,21,051 روبية هندية | |
| 2017-2018 | 4,68,746 روبية هندية | |
| 2018–19 | 5,27,976 روبية هندية | |
| 2019-2020 | ٥٨١٨٥٥ روبية هندية | |
| 2020–21 | 5,67,814 روبية هندية | |
| 2021-2022 | 6,47,394 روبية هندية | |
| 2022–23 | 7,46,417 روبية هندية | |
| 2023-2024 | ٨٥٤٤٢٩ روبية هندية | |
| 2024–25 | 976514 روبية هندية | |
| 2025–26 | 10,97,644 روبية هندية |
الناتج المحلي الصافي للدولة (NSDP) بتكلفة عوامل الإنتاج بالأسعار الجارية
من كتيب الإحصاءات الخاص بالاقتصاد الهندي 2011-2012 الصادر عن بنك الاحتياطي الهندي [ 68 ]
| سنة | NSDP (₹ كرور) | النسبة المئوية للتغير |
|---|---|---|
| السنة الأساسية: 1999-2000 | ||
| 1999–2000 | 46,071 روبية هندية | |
| 2000–01 | 52,519 روبية هندية | |
| 2001-2002 | 52,323 روبية هندية | |
| 2002–03 | ٥٩٣٠٢ روبية | |
| 2003-2004 | ٥٩,٧٠١ روبية | |
| 2004-2005 | 66,041 روبية هندية | |
| السنة الأساسية: 2004-2005 | ||
| 2005-2006 | 75,311 روبية هندية | |
| 2006-2007 | 94,111 روبية هندية | |
| 2007-2008 | ١٠٨٠٩٦ روبية | |
| 2008-2009 | ١٣٩٠٦١ روبية هندية | |
| 2009–10 | ١,٦٣,٥٥٥ روبية هندية | |
| 2010–11 | 201264 روبية هندية | |
| السنة الأساسية: 2011-2012 | ||
| 2011-2012 | 2,47,144 روبية هندية | |
| 2012–13 | ٢٥٦٨٥١ روبية هندية | |
| 2013–14 | ٢,٦٩,٦٥٠ روبية هندية | |
| 2014-2015 | 279482 روبية هندية | |
| 2015–16 | ٢٩٦٤٨٨ روبية هندية | |
| 2016-2017 | 3,18,797 روبية هندية | |
| 2017-2018 | 3,44,028 روبية هندية | |
| 2018–19 | 381383 روبية هندية | |
| 2019-2020 | 3,98,329 روبية هندية | |
| 2020–21 | 3,68,970 روبية هندية | |
| 2021-2022 | 387256 روبية هندية | |
| 2022–23 | 4,25,384 روبية هندية | |
| 2023-2024 | ٤,٦٤,٥٤٠ روبية هندية |

توزيع الدخل – الفجوة بين الشمال والجنوب
فيما يتعلق بالناتج المحلي الإجمالي للمقاطعات، تصدرت مقاطعات باتنا وماغاد وبيغوساراي في ولاية بيهار قائمة المقاطعات الثلاث من بين 38 مقاطعة في الولاية؛ حيث بلغ نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي في هذه المقاطعات 31,441 و10,087 و9,312 روبية هندية على التوالي في الفترة 2004-2005. وتتعرض مقاطعات شمال بيهار لفيضانات شديدة كل عام، مما يؤدي إلى خسائر في رأس المال البشري وسبل العيش لآلاف الأشخاص. [ 70 ]
خلال السنة المالية 2021-2022، كانت باتنا وبيغوساراي ومونغير أعلى ثلاث مقاطعات من حيث الدخل ؛ حيث بلغ متوسط دخل الفرد فيها 131,100 روبية ، و 51,400 روبية، و44,300 روبية على التوالي. أما متوسط دخل الفرد على مستوى الولاية فكان 50,555 روبية. [ 71 ]
الفقر والدخل والتحضر
يبلغ متوسط دخل الفرد في الولاية 610 دولارات أمريكية سنويًا، مقارنةً بمتوسط 2200 دولار أمريكي في الهند؛ ويعيش 30.6% من سكان الولاية تحت خط الفقر، مقابل متوسط 22.15% في الهند. ومع ذلك، نما الناتج المحلي الإجمالي لولاية بيهار بنسبة 18% خلال الفترة 2006-2007، وهو معدل نمو أعلى من معدل النمو خلال السنوات العشر السابقة. [ 67 ]
لا تزال باراوني (في مقاطعة بيغوساراي ) وهاجيبور مدينتين صناعيتين رئيسيتين في الولاية، وترتبطان بالعاصمة عبر جسر نهر الغانج وشبكة طرق جيدة. ويقل مستوى التحضر (10.5%) عن المتوسط الوطني (27.78%). في المقابل، تتجاوز نسبة الفقر الحضري في بيهار (32.91%) المتوسط الوطني (23.62%). [ 18 ] علاوة على ذلك، وباستخدام نصيب الفرد من المياه كمتغير بديل، فإن نصيب الفرد في بيهار (61 لترًا يوميًا) أقل من المتوسط الوطني (142 لترًا يوميًا).
من حيث التحضر، ازداد عدد المدن في ولاية بيهار على النحو التالي: كان هناك 130 مدينة في عام 2001، و199 مدينة في عام 2011، و207 مدن في عام 2017. ويوجد ما مجموعه 38 مقاطعة حضرية، وتبلغ نسبة التحضر في الولاية 11.3% من إجمالي مساحة الولاية؛ وبالمقارنة، تبلغ نسبة التحضر في الهند 31.2% من إجمالي مساحة الولاية.
يوجد في ولاية بيهار 45103 قرية، تضم 853 مركز شرطة و43 منطقة شرطة.
ظلت باتنا ، عاصمة الولاية، إلى جانب مقاطعتي جايا وشامباران الشرقية ، من بين أكثر المقاطعات ازدهارًا (أي ضمن المراكز الثلاثة الأولى). في المقابل، ظلت مقاطعات شيوهار وشيخبورا وأروال الأقل ازدهارًا (أي ضمن المراكز الثلاثة الأخيرة). خلال السنة المالية 2019-2020، سجلت باتنا أعلى دخل للفرد في بيهار، تلتها مقاطعتا بيغوساراي ومونغير. [ 72 ]
اقتصاد باتنا

كانت باتليبوترا أكبر مدينة وعاصمة مقاطعة باتنا، وقسم باتنا، وولاية بيهار. تقع على الخط الرئيسي لسكك حديد شرق وسط الهند، وترتبط بشبكة طرق جيدة. [ 73 ] تشير التقديرات إلى أن عدد سكان المدينة يبلغ 1.8 مليون نسمة، بينما يبلغ عدد سكان المقاطعة 5.6 مليون نسمة.
تساهم منطقة باتنا وحدها بأكثر من 27% من الناتج المحلي الإجمالي للولاية البالغ 120 مليار دولار. ويبلغ الناتج المحلي الإجمالي لباتنا حوالي 30 مليار دولار.
باتنا في القرن السابع عشر
خلال القرن السابع عشر، كانت باتنا - التي كانت آنذاك جزءًا من الإمبراطورية المغولية - مركزًا مزدهرًا للتجارة الدولية. [ 74 ] وبرزت كواحدة من أهم المراكز الحضرية والتجارية في شرق الهند. وبفضل موقعها الاستراتيجي على ضفاف نهر الغانج، أصبحت باتنا حلقة وصل رئيسية في شبكة التجارة الواسعة التي تربط شبه القارة الهندية بآسيا الوسطى وجنوب شرق آسيا وأوروبا.
في عام 1620، أنشأت شركة الهند الشرقية البريطانية مركزًا تجاريًا في باتنا، كان الهدف الرئيسي منه شراء وتخزين الكاليكو (نوع من المنسوجات القطنية) والحرير الفاخر؛ إذ كان الطلب على هاتين السلعتين مرتفعًا في أوروبا. ومع توسع فرص التجارة، سرعان ما أصبح نترات البوتاسيوم، وهو عنصر أساسي في صناعة البارود، من أكثر المنتجات المرغوبة التي تُصدّر من باتنا. وقد لعبت هذه السلعة القيّمة دورًا حاسمًا في الجغرافيا السياسية العالمية والحروب خلال تلك الفترة، ما لفت انتباه القوى الأوروبية.
إدراكًا للإمكانات الاقتصادية الهائلة لباتنا، سارعت دول أوروبية أخرى إلى اتباع خطى البريطانيين. فقد أنشأ الفرنسيون والهولنديون والدنماركيون والبرتغاليون مصانعهم ومستودعاتهم (المعروفة باسم " المخازن ") ووكالاتهم التجارية في المدينة، مما أدى إلى منافسة شديدة بين الدول. وحوّلت التجارة المزدهرة باتنا إلى مركز عالمي، تتفاعل فيه اللغات والثقافات والممارسات التجارية المتنوعة يوميًا.
من بين الرحالة والمؤرخين الأوروبيين في ذلك الوقت، كان بيتر موندي، التاجر والمستكشف البريطاني، الذي زار باتنا عام 1632، ووصفها بأنها "أعظم سوق في المنطقة الشرقية". تؤكد ملاحظاته على أهمية المدينة ليس فقط كمركز تجاري محلي، بل أيضاً كنقطة محورية في الشبكة التجارية العالمية. فقد كانت البضائع القادمة من التبت ونيبال والبنغال وغوجارات، وحتى ساحل كورومانديل ، تمر عبر باتنا في طريقها إما إلى وجهات داخلية أو أسواق خارجية.
إلى جانب المنسوجات ونترات البوتاسيوم، اشتهرت باتنا بتجارة التوابل والأفيون والنيلة والسكر والحبوب والعاج، مما جعلها من أغنى مدن المنطقة. كما احتضنت المدينة مجتمعًا حرفيًا مزدهرًا أنتج منتجات حرفية راقية وسلعًا تقليدية، تلبي احتياجات الأسواق المحلية والعالمية.
في ظل الحكم المغولي، ولا سيما خلال عهدي الإمبراطور جهانكير وشاه جهان ، تمتعت باتنا ببيئة سياسية مستقرة نسبياً شجعت التجارة. وتعاون النواب المحليون وكبار ملاك الأراضي مع التجار الأجانب، وقدموا لهم أحياناً الحماية وشروطاً مواتية مقابل الضرائب أو الهدايا.
بحلول أواخر القرن السابع عشر، رسّخت باتنا مكانتها كمركز تجاري عالمي نابض بالحياة، جاذبةً التجار والمغامرين والدبلوماسيين من مختلف أنحاء آسيا وأوروبا. وقد جعلها اقتصادها المزدهر وأهميتها الاستراتيجية مكسبًا ثمينًا في نظر القوى الاستعمارية، مما نذر بتزايد النفوذ الأوروبي في المنطقة في القرون اللاحقة.
التصنيع، التصدير، الاستيراد
تشتهر باتنا بصناعة البقوليات والأحذية والدراجات البخارية والعدس الأحمر والتشاسرا والأجهزة الكهربائية وخيوط القطن. وتُصدّر المدينة هذه المنتجات المصنّعة، بالإضافة إلى الخضراوات والقرع المدبب والحليب. وتُعدّ باتنا مستوردًا رئيسيًا للقطن والحديد والحبوب والأرز والقمح والصوف والدالهان . [ 73 ] ويُمثّل الأرز أكثر من ثلث المساحة المزروعة. ومن الحبوب الغذائية المهمة الأخرى الذرة والبقوليات والقمح. وتتكوّن المحاصيل غير الغذائية في الغالب من البذور الزيتية، كما تُزرع محاصيل نقدية مثل الخضراوات والبطيخ في منطقة ديارا.
القنوات
تُعدّ باتنا من بين المقاطعات القليلة في الولاية التي تمتلك شبكة من قنوات الري. وقد أُولي اهتمام كبير لتوفير مرافق الري. فإلى جانب مشاريع الري المتنوعة التي نُفّذت في المقاطعات، تمّ أيضاً تركيب آبار أنبوبية ضمن مشاريع إدارة مضخات الأنهار الطارئة والتعاون الفني في باتنا-بار-إيكانجاساراي-بيهتا.
صيد الأسماك
تُعدّ المدينة من أفضل مناطق صيد الأسماك في الهند. يُجمع بيض أسماك الريهو والكاتلا والهيلسا من نهر الغانج، وهو مطلوب بكثرة في مناطق أخرى من ولايتي بيهار والبنغال الغربية. يبدأ موسم الصيد في أكتوبر، ويبلغ ذروته في ديسمبر ويناير وفبراير، حيث تتوفر أنواع عديدة من الأسماك في سوق السمك. تزخر المنطقة بالعديد من الأنهار والجداول والبرك والحقول المنخفضة التي تتجمع فيها المياه خلال موسم الأمطار، ما يُتيح إمكانات هائلة لتطوير قطاع الثروة السمكية. يتولى مكتب الثروة السمكية في باتنا إدارة مشاريع تطوير الثروة السمكية في المنطقة، تحت الإشراف الإداري لمدير الثروة السمكية في حكومة بيهار. [ 75 ]
متوسط دخل الفرد
تُعدّ ولاية بيهار الأقل دخلاً للفرد في البلاد، حيث بلغ 50,745 روبية، مقارنةً بالمتوسط الوطني البالغ 135,000 روبية في عام 2020. وسجلت مدينة باتنا دخلاً للفرد قدره 112,280 روبية في الفترة 2017-2018. [ 76 ] وبلغ دخل الفرد في مقاطعة بيغوساراي 45,540 روبية، وفي مونغير 37,000 روبية؛ وهما ثاني وثالث أفضل مقاطعات بيهار من حيث دخل الفرد.
تطوير
حصلت حكومة التحالف الوطني الديمقراطي على التمويل والدعم لمشاريع كبرى تهدف إلى تطوير قطاع الترفيه في المدينة. وكان من المتوقع افتتاح مجمعات سينمائية ومراكز تسوق وحدائق ومطاعم جديدة في المدينة عام ٢٠٠٩. وتمارس الصين والولايات المتحدة حاليًا أعمالًا تجارية في باتنا. وتستثمر الحكومة ٣٠٠ كرور روبية في مشروعين: الأول لإنشاء نسخة طبق الأصل من سوق ديلي هات في باتنا، والآخر لإنشاء حديقة بوذا. [ ٨٠ ]
تقرير البنك الدولي
في يونيو 2009، صنّف البنك الدولي مدينة باتنا كأفضل مدينة في الهند لبدء الأعمال التجارية (من بين 17 مدينة). كما صنّفها البنك الدولي في المرتبة الثانية في إنفاذ العقود، والتاسعة في التعامل مع تراخيص البناء، والخامسة عشرة في دفع الضرائب وتسجيل الملكية، والعاشرة في التجارة عبر الحدود، والخامسة عشرة في إغلاق الأعمال التجارية. وبشكل عام، احتلت المدينة المرتبة الرابعة عشرة. [ 81 ]
المرافق المدنية
شهدت المرافق المدنية الأساسية في المدينة تحسناً ملحوظاً بحلول عام 2025. ويتم التخلص من النفايات في مكبات مخصصة موزعة في أنحاء المدينة. أما فيما يتعلق بمياه الشرب، فإن ما يقارب 95% من إجمالي الأسر البالغ عددها خمسمائة ألف أسرة تقريباً لديها وصلة مياه قانونية. وتساهم مضخات المدينة في خفض هدر المياه من 110 إلى 20 مليون لتر من مياه الصرف الصحي غير المعالجة التي تُصب في نهر الغانج. ويُعدّ نظام الصرف الصحي، الذي شهد تحسناً في بعض المناطق، بعيداً عن خط أنابيب مياه الشرب، مما يُحسّن من جودة مياه الشرب. [ 82 ]
يجري العمل حاليًا على إنشاء مترو باتنا ، وقد أُنجز ما يقارب 80% من الأعمال؛ حيث تُساهم الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا) بنسبة 60% من الاستثمار، بينما تُساهم حكومة الولاية والحكومة المركزية بنسبة 20% المتبقية. تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع 13,500 كرور روبية، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله بحلول عام 2024. كما تم إدخال خدمة الحافلات الكهربائية إلى المدينة. وقد شُيّد عدد كبير من الجسور العلوية في باتنا، ويجري العمل على إنشاء المزيد منها.
بالإضافة إلى ذلك، تم الانتهاء من طريق لوكناياك غانغا السريع (المعروف أيضًا باسم مارين درايف)، بطول 21 كيلومترًا، في باتنا؛ حيث تم إنجاز المرحلتين الأولى والثانية من ديغا إلى ديديرغانج. ويُعدّ كلٌّ من ممر AIIMS-Digha المرتفع وطريق أتال السريع من الطرق الرئيسية في باتنا لتسهيل حركة المرور.
وفي الوقت نفسه، فإن مشروعي مدينة باتنا الكبرى ومدينة باتنا الذكية في مرحلة التنفيذ.
زراعة
تنتج ولاية بيهار كميات كبيرة من المانجو والجوافة والليتشي والأناناس والباذنجان والقرنبيط والبامية والملفوف. [ 83 ] وعلى الرغم من الدور الريادي الذي تلعبه الولاية في إنتاج الغذاء، إلا أن الاستثمار في الري وغيره من المرافق الزراعية لا يزال غير كافٍ.

- يمثل الذرة 1.5 مليون طن متري (أو 10٪ من الإنتاج الوطني).
- يبلغ إنتاج قصب السكر 13.00 مليون طن متري.
- يبلغ إنتاج الليتشي 0.28 مليون طن متري (تساهم ولاية بيهار بنسبة 71٪ من الإنتاج الوطني).
- تبلغ مستويات الماخانا 0.003 مليون طن متري (تساهم ولاية بيهار بنسبة 85٪ من الإنتاج الوطني).
- يبلغ إنتاج المانجو 1.4 مليون طن متري (13٪ من إجمالي إنتاج الهند).
- يبلغ إنتاج الخضراوات 8.60 مليون طن متري (9% من إجمالي إنتاج الهند).
- يبلغ إنتاج العسل 1300 طن متري (14٪ من إجمالي إنتاج الهند).
- إنتاج الأرز العطري يبلغ 0.015 مليون طن متري.
- إنتاج الحليب (الحالي): 4.06 مليون طن متري. أنشأت COMFED 5023 جمعية تعاونية تضم 2.54 لاخ عضو - وهو أعلى رقم بين الولايات الشرقية.
- تبلغ مستويات إنتاج مصايد الأسماك 0.27 مليون طن متري.
جميع البيانات السابقة مأخوذة من حكومة ولاية بيهار. [ 18 ] يقوم عمال البناء والعمال في بيهار بمعظم أعمال الولاية. [ 52 ]
تُظهر هذه البيانات أن ولاية بيهار ليست ولاية زراعية في الأساس، بل هي ولاية تعتمد على الميكانيكيين والعمال. تبلغ نسبة المزارعين في الولاية 7.7%، أي ما يعادل 10,070,827 شخصًا، بينما يعمل 21,865,634 شخصًا في مجال الميكانيكا والعمال، وهو ما يمثل 16.73% من إجمالي السكان. [ 52 ]
الممر الصناعي الوطني
مجمع التصنيع المتكامل، جايا
بهدف تطوير مجمع صناعي متكامل في ولاية بيهار ، حددت حكومة الولاية قطع أراضٍ تبلغ مساحتها حوالي 1670 فدانًا في منطقة دوبي، التابعة لتقسيم شيرغاتي في مقاطعة جايا . يمتد موقع مشروع مجمع جايا الصناعي المتكامل المقترح على 13 قرية ( موزا ). ويجري حاليًا الاستحواذ على الأراضي اللازمة للمشروع. يقع الموقع المقترح بالقرب من الطريق السريع الوطني رقم 22 (طريق دوبي-شاترا)، الذي يربط جايا بمقاطعة شاترا في ولاية جهارخاند. ويبعد الموقع حوالي 7 كيلومترات عن الطريق السريع الوطني رقم 19 (المربع الذهبي) الذي يربط كلكتا بدلهي، وحوالي 40 كيلومترًا عن محطة نيو باهاربور المقترحة ضمن ممر الشحن المخصص الشرقي . ويقع مطار جايا الدولي على بعد حوالي 25 كيلومترًا.
لإعداد المخطط الرئيسي والتصميم الهندسي التفصيلي لمشروع مركز جايا الصناعي، عيّنت المؤسسة الوطنية لتطوير الممرات الصناعية (NICDC) استشاريًا متخصصًا في التخطيط الرئيسي. وقد وصل التخطيط الرئيسي إلى مراحل متقدمة.
القطاعات
سكر
يشير دليل الأعمال الهندي [ 85 ] إلى أن صناعة السكر في ولاية بيهار قد ازدهرت خلال العامين الماضيين تقريبًا، بفضل الجهود التي بذلتها حكومة الولاية لإحياء هذه الصناعة. وقد استفادت صناعة السكر من مناخ الولاية الملائم جدًا لزراعة قصب السكر عالي الجودة. وتتمثل الفائدة الرئيسية لهذه الصناعة في توفير فرص عمل لعدد كبير من الأشخاص، لا سيما في المناطق الريفية. علاوة على ذلك، توفر الصناعة مرافق النقل والاتصالات، وتساهم في تنمية المناطق الريفية من خلال حشد الموارد. ويبلغ إجمالي عدد مصانع السكر في بيهار 28 مصنعًا، منها تسعة مصانع فقط قيد التشغيل. وتبلغ المساحة الإجمالية المزروعة بقصب السكر 230 ألف هكتار، ويبلغ إجمالي إنتاج قصب السكر حوالي 129.95 مليون طن متري. وتقع مصانع السكر التابعة لصناعة السكر في بيهار في ساماستيبور، وغوبالغانج، وسيتامارهي، وغرب شامباران، وشورما، ودوليباتي، وسوبول. يمكن تقسيم صناعة السكر في ولاية بيهار إلى قسمين: القطاع غير المنظم، الذي يضم مصنعي المحليات التقليدية، والقطاع المنظم، الذي يتكون من مصانع السكر. يُعتبر منتجو المحليات التقليدية جزءًا من الصناعة الريفية، وهم يصنعون الخاندساري (السكر البني غير المكرر) والجور (سكر القصب غير المكرر). تُستهلك هذه المنتجات بشكل رئيسي من قبل سكان الريف، وتُنتج بكميات كبيرة. بلغ إجمالي إنتاج السكر في بيهار 421 ألف طن في الفترة 2002-2003، و277 ألف طن في الفترة 2003-2004، ثم 277 ألف طن مرة أخرى في الفترة 2004-2005. وقد قررت حكومة الولاية، بهدف دعم صناعة السكر في بيهار، خصخصة مصانع السكر الحكومية التي لم تعمل لسنوات عديدة. كما وافقت الحكومة على مقترح لإنشاء 15 مصنعًا جديدًا للسكر في الولاية، مما سيجلب استثمارات بقيمة 3771 كرور روبية لصناعة السكر في بيهار. [ 85 ]
قطاع مصانع الجعة
وعلى النقيض من ذلك، تلقى قطاع مصانع الجعة ضربة قوية مع الحظر الذي فرضه رئيس الوزراء نيتيش كومار على مستوى الولاية على بيع واستهلاك وإنتاج الكحول في عام 2015.
جلد
تضم الولاية عدداً كبيراً من الماشية، و50 ألف حرفي متخصص في صناعة الأحذية، ومدابغ تابعة للقطاع الخاص. ومن المخطط إنشاء المزيد من المدابغ ووحدات صناعة الأحذية في القطاع الخاص. [ 18 ]
الأسمنت
كما هو الحال في مناطق أخرى من الهند، ازدهرت صناعة الإسمنت في ولاية بيهار ونمت بشكل ملحوظ. وتنتشر مصانع الإسمنت في جميع أنحاء الولاية. فعلى سبيل المثال، تمتلك شركة ACC Cements مصنعًا في مدينة باتنا. بالإضافة إلى ذلك، استثمرت العديد من شركات الإسمنت الأخرى في بيهار [ 86 ].
النسيج
يبلغ إجمالي عدد النساجين في ولاية بيهار أكثر من 90,000 نساج. وتُعرف مدينة بهاجالبور بأنها المدينة الرائدة في صناعة الحرير. أما جايا، وهي مركز رئيسي آخر للنسيج، فتضم حوالي 8000 نساج. وتوجد تجمعات قوية للنسيج اليدوي التقليدي في مقاطعات بهاجالبور، وجايا، ونالاندا، وداربانجا، ومادهوباني، وسيووان، وباتنا. وتُعدّ شركة "إنفراستركتشر ليسينج آند فاينانشال سيرفيسز" تقريرًا عن مشروع إنشاء مجمعات النسيج، بالإضافة إلى برامج تطوير التجمعات. ومع ذلك، فإن معظم مراكز النسيج في الولاية تشهد تراجعًا، حيث تُنتج سلعًا منخفضة القيمة. [ 18 ] وتشهد جايا نموًا سريعًا في قطاع النسيج؛ إذ يعمل فيها ما يقرب من 10,000 نول، ومن المتوقع إطلاق العديد من المشاريع الجديدة قريبًا. كما يجري اعتماد تقنيات النسيج الحديثة والتقنيات المتطورة على نطاق واسع؛ وفي نالاندا راججير أيضًا، يشهد قطاع النسيج نموًا ملحوظًا.
الصناعات الصغيرة
ساهمت الصناعات الصغيرة في الانتعاش الاقتصادي لولاية بيهار، حيث بلغ إجمالي استثماراتها 88.75 كرور روبية. وتُوفر هذه الصناعات، سواءً الصغيرة أو الحرفية، 5.5 لاخ يوم عمل خلال السنة المالية الحالية حتى ديسمبر. [ 87 ]
المنظمات الرئيسية
هيئة تطوير المناطق الصناعية في بيهار
مصنع السكك الحديدية
خدمات الأمن والاستخبارات
تُعدّ شركة "سكيورتي إندستري سبيشاليستس" (SIS)، وهي شركة أمنية غير مدرجة في البورصة، صاحبة أكبر قوة عاملة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، ومن المتوقع أن تُحقق إيرادات بقيمة 2000 كرور روبية هندية. وتضمّ الشركة أكثر من 10,000 موظف أجنبي. وقد حققت الشركة، المسجلة في باتنا، هذا الحجم من خلال عملية استحواذ: حيث تمّ بيع قسم خدمات الحراسة والدوريات المتنقلة الأسترالي من شركة "يونايتد تكنولوجيز " (UTC) الأمريكية العملاقة. وقد أُبرمت الصفقة في أغسطس 2008. وتشمل الصفقة شركة "تشب سيكيوريتي "، وهي أكبر وأقدم شركة أمنية في أستراليا، والتي حققت أرباحًا بلغت 400 مليون دولار أمريكي العام الماضي. وتشير التقارير إلى أن شركة SIS تموّل عملية الاستحواذ من خلال مزيج من الديون والأرباح الداخلية. وتُصنّف SIS ضمن أفضل ثلاث شركات خدمات أمنية في الهند، ولديها 30,000 موظف في الهند. من المتوقع أن يصل عدد عملاء الشركة إلى 80,000 عميل بحلول عام 2012. وتشمل قائمة عملاء الشركة، البالغ عددهم حوالي 2,500 عميل، شركات كبرى مثل تاتاس، وبيرلاس، وريلاينس، وبنك الدولة الهندي، وبنك البنجاب الوطني، وبنك ICICI، وهيونداي، وأمريكان إكسبريس، وإيسار، وكوكاكولا، وبيبسي، وآيديا، وويبرو. وصرح رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب، رافيندرا كيشور سينها، قائلاً: "لقد كانت رحلة طويلة ومثمرة، من مدينة باتنا الهادئة إلى أفق سيدني البانورامي"، مضيفًا أن شركة SIS لا تزال "متجذرة ومسجلة وخاضعة للضرائب في ولاية بيهار". [ 88 ] [ 89 ]
تعاونية سودها
تُعدّ شركة سودها للألبان، وهي شركة تعاونية، من أنجح الشركات الحكومية في الهند. أسّس هذه الشركة رام تشاندرا سينها، وهو ضابط في الخدمة الإدارية الهندية (IAS) من ولاية بيهار. ارتفعت إيرادات الشركة من مجموعة متنوعة من الحليب ومشتقاته من 73.5 مليون دولار أمريكي في الفترة 2001-2002 إلى 136 مليون دولار أمريكي في عام 2007؛ وفي عام 2018، بلغت الإيرادات 279.6 مليون دولار أمريكي. كان لدى الشركة 6000 منفذ بيع تغطي 84 مدينة في الولاية، وكان أكثر من 260 ألف مزارع ألبان أعضاءً فيها في الفترة 2007-2008. تضم الشركة حاليًا 2231 تاجر تجزئة و25 مصنعًا (19 منها لمنتجي الألبان)، بطاقة إنتاجية إجمالية تبلغ 3.1 مليون لتر يوميًا. كما تبيع شركة سودها للألبان منتجاتها في ولايات هندية أخرى مثل أوتار براديش ، والبنغال الغربية ، وجهارخاند ، ودلهي . [ 90 ]
أنظمة هاسك للطاقة
شركة Husk Power Systems (HPS) هي شركة ناشئة مقرها ولاية بيهار الهندية، تُزوّد آلاف السكان في المناطق الريفية بالهند بالطاقة. وقد طوّرت HPS تقنية خاصة بها لتحويل قشور الأرز إلى كهرباء بكفاءة عالية من حيث التكلفة. [ 91 ] تستخدم الشركة هذه التقنية لإنتاج وتشغيل محطات طاقة صغيرة بقدرة 35-100 كيلوواط، تُقدّم الكهرباء كخدمة مدفوعة الأجر لقرى يتراوح عدد سكانها بين 2000 و4000 نسمة في منطقة زراعة الأرز الهندية. [ 92 ] في عام 2009، فازت الشركة بمسابقة افتتاحية لخطط الأعمال العالمية، برعاية شركة رأس المال الاستثماري Draper Fisher Jurvetson وشركة Cisco Systems. وستحصل الشركة على استثمار بقيمة 250 ألف دولار أمريكي من DFJ Growth وCisco لدعم تطوير هذه التقنية. [ 93 ]
تلقت الشركة منذ ذلك الحين جولتين من التمويل من مؤسسة شل . اثنان من المؤسسين الرئيسيين لشركة HPS هما من خريجي كلية داردن للأعمال بجامعة فرجينيا .
مصفاة باراوني التابعة لشركة النفط الدولية
تم بناء مصفاة باراوني التابعة لشركة النفط الهندية (IOC) في ولاية بيهار بالتعاون مع الاتحاد السوفيتي بتكلفة 49.4 كرور روبية، ودخلت حيز التشغيل في يوليو 1964. وتم رفع طاقتها الإنتاجية الأولية من 2 مليون طن متري سنويًا إلى 3 ملايين طن متري سنويًا بحلول عام 1969. وتبلغ طاقتها الحالية 6 ملايين طن متري سنويًا. وفي عام 1997، أُضيفت وحدة إصلاح حفزية (CRU) إلى المصفاة لإنتاج البنزين الخالي من الرصاص. ويجري التخطيط لمشاريع إضافية لتلبية متطلبات جودة الوقود المستقبلية.
تخطط حكومة الهند لإنشاء مصنع للبتروكيماويات بجوار مصفاة النفط.
سكة حديد شرق وسط الهند، حاجي بور
هاجيبور هي المدينة التوأم الوحيدة لباتنا، وتقع بالقرب من العاصمة، وتتشارك معها معظم مكاتبها الحكومية ومقراتها ومؤسساتها التعليمية. وبصفتها مركزًا إداريًا آخر للمقاطعة، تتمتع هاجيبور بصلاحيات مماثلة لصلاحيات العاصمة. وهي إحدى مناطق السكك الحديدية في نظام السكك الحديدية الهندية، وتحديدًا منطقة السكك الحديدية الشرقية الوسطى . وتضم هذه المنطقة الأقسام التالية: ساماستيبور، دانابور، موغالسراي، دانباد، وسونيبور.
مؤسسة التأمين على الحياة - المنطقة الوسطى الشرقية
تتألف المنطقة الوسطى الشرقية لشركة التأمين على الحياة (LIC) من الأقسام التالية: مظفربور، باتنا-1، باتنا-2، بهاجالبور، بيجوساراي، جامشيدبور، هازاريباغ، بيرهامبور، كوتاك، بهوبانيشوار وسامبالبور.
المؤسسة الوطنية للطاقة الحرارية
يقع المقر الرئيسي للمنطقة الشرقية لشركة الطاقة الهندية الكبرى NTPC في مدينة باتنا؛ وتُعدّ محطات توليد الطاقة في كاهالجاون وتالشار وفاراكا أكبر محطات توليد الطاقة في هذه المنطقة. أما محطات توليد الطاقة قيد الإنشاء في المنطقة فهي بار (باتنا) ونابينجار ( أورانجاباد ).
شركة باور جريد
يقع المقر الرئيسي للمنطقة الشرقية لشركة باور جريد ، والتي تضم ولايتي بيهار وجارخاند، في شاستري ناجار، باتنا.
مراجع
- ↑ "تحليل ميزانية بيهار 2026-2027" . مركز أبحاث بي آر إس التشريعي . بي آر إس الهند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 فبراير 2026 .
- ↑ "تحليل ميزانية بيهار 2026-2027" . مركز أبحاث بي آر إس التشريعي . بي آر إس الهند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 فبراير 2026 .
- 1 2 "ميزانية بيهار 2026-2027" .
- ↑ "تحليل ميزانية بيهار 2026-2027" . مركز أبحاث بي آر إس التشريعي . بي آر إس الهند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 فبراير 2026 .
- ↑ "أبرز ملامح ميزانية بيهار 2025-2026" . PRS India . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2025 .
- 1 2 "مسح اقتصاد بيهار 2024-25 باللغة الهندية" . 2024-25.
- ↑ "وزارة الإحصاء وتنفيذ البرامج | حكومة الهند" .
- ↑ "مؤشر أهداف التنمية المستدامة في الهند" . NITI Aayog . 31 ديسمبر 2019.
- ↑ "مؤشر التنمية البشرية دون الوطني - قاعدة بيانات المناطق" . مختبر البيانات العالمي . معهد أبحاث الإدارة، جامعة رادبود. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2025 .
- ↑ "تحليل ميزانية بيهار 2016-2017" (ملف PDF) . مركز أبحاث PRS التشريعي . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 26 يناير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مارس 2017 .
- ↑ "معدل البطالة في الهند" (ملف PDF) . المديرية العامة للتوظيف (DGE) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2024 .
- 1 2 3 4 "أبرز ملامح ميزانية بيهار 2025-2026" . PRS India . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2025 .
- ↑ "ميزانية بيهار 2019-2020" (ملف PDF) . وزارة المالية، حكومة بيهار . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 13 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2019 .
- ↑ داس، أناند إس تي (5 يوليو 2008). "هشاشة مُنهكة" . مجلة تيهلكا . مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 29 سبتمبر 2008 .
{{cite magazine}}: صيانة CS1: التاريخ والسنة ( رابط ) - ١ ٢ "ميزانية بقيمة ٢٧٨,٧٢٥.٧٢ كرور روبية للسنة المالية ٢٠٢٤-٢٠٢٥ مُقدَّمة إلى جمعية بيهار" . يونايتد نيوز أوف إنديا . ١٣ فبراير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٢ مارس ٢٠٢٤ .
- ↑ «حكومة ولاية بيهار توافق على دعم إنشاء مراكز التكنولوجيا والمدن التابعة لها» . صحيفة تايمز أوف إنديا . 26 نوفمبر 2025. ISSN 0971-8257 . تاريخ الاطلاع: 26 نوفمبر 2025 .
- ^ "ميزانية بيهار 2024-25" . 2024–25.
- 1 2 3 4 5 "بيهار قيد التكوين - عرض تقديمي لهيئة الاستثمار" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 3 مارس 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2014 .
- ↑ "تحليل ميزانية بيهار 2025-2026" . prsindia.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يونيو 2026 .
- ↑ "ممارسة الأعمال التجارية بالطريقة الصعبة في بيهار" . فاينانشيال إكسبريس. 2008. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2009 .
- ↑ "رئيس الوزراء: الفساد أكبر تحدٍّ" . صحيفة تايمز أوف إنديا . 13 ديسمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2012.
- ↑ «نيودلهي وباتنا أفضل المدن لبدء الأعمال التجارية: البنك الدولي» . صحيفة تايمز أوف إنديا . 30 يونيو 2009. مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2010.
- ↑ "تقرير خاص عن الهند: تحكمها لاكشمي" . مجلة الإيكونوميست . 11 ديسمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2010.
- ↑ «نما اقتصاد ولاية بيهار بنسبة 11.03%، لتأتي في المرتبة الثانية بعد ولاية غوجارات» . صحيفة تايمز أوف إنديا . 3 يناير 2010. مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2010.
- ↑ ""إنتاج المصانع في ولاية بيهار يتسابق لمواكبة وتيرة الهند"" . صحيفة إنديان إكسبريس . 21 يناير 2010. مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2013. "
- ↑ "الموريون في الهند" . India9.com. 7 يونيو 2005. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2013 .
- ↑ لافليش لامبا (27 أكتوبر 2009). "تاريخ الهندوسية" . مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2013 .
- 1 2 3 سيفا (16 نوفمبر 2005). "فسيفام: الإمبراطورية الماورية" . Vsivam.blogspot.com. مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2013 .
- ↑ "حصن على تل صغير" . صحيفة ذا هندو . تشيناي، الهند. 31 مارس 2006. مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2008.
- ↑ "الهند: عدالة عمياء" . مجلة تايم . 15 ديسمبر 1980. مؤرشف من الأصل في 25 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2017 .
- ↑ وايزمان، ستيفن ر. (29 أبريل 1987). "الازدهار الاقتصادي في الهند يُبقي إحدى الولايات في عصور الظلام" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2010 .
- 1 2 جاغديش، براساد (2007). بيهار: ديناميات التنمية . منشورات ميتال. ISBN 978-8183241717.
- 1 2 3 "أخبار الملاحة - الخطوط الأمامية" . Flonnet.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2013 .
- ↑ "أطباء بيهار يتظاهرون احتجاجاً على جريمة القتل" . بي بي سي نيوز . 16 نوفمبر 2004. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2024 .
- ↑ "لماذا يغادر رجال الأعمال ولاية بيهار؟" . وكالة أنباء آسيا وأفريقيا الاستخباراتية . 4 أبريل 2004. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2011.
- ↑ "اختطاف تاجر: الشرطة تتحسس في الظلام" . صحيفة تايمز أوف إنديا . 29 فبراير 2004. مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2012.
- ↑ مركز دراسات الإعلام (2005)، دراسة الفساد في الهند 2005: لتحسين الحوكمة، المجلد الأول: أبرز النقاط (ملف PDF) ، منظمة الشفافية الدولية - الهند، مؤرشفة من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 26 مارس 2009
- ↑ تشهد ولاية بيهار تحولاً هادئاً (15 يوليو 2008). "تشهد بيهار تحولاً هادئاً" . NDTV.com. مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2013 .
- ↑ «الفائز بجائزة أفضل سياسي لهذا العام: نيتيش كومار» . موقع Ibnlive.in.com. 26 يناير 2009. مؤرشف من الأصل في 2 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2013 .
- ↑ ميشرا، ديباك (28 يناير 2009). "لم تعد بيهار ولاية بيمار (يو)" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2012.
- ↑ "قانون التخليص من خلال نافذة واحدة في بيهار، 2006" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 26 ديسمبر 2023.
- ↑ "FAOLEX" . www.fao.org . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2024 .
- ↑ "سياسة الحوافز الصناعية في بيهار 2006" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 1 أغسطس 2024.
- ↑ GS Master (25 مايو 2022). "مخطط سات نيشاي - الجزء الثاني في بيهار" . الاستعداد للامتحانات . مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2026 .
- ↑ "Saat Nischay Bihar » الاستعداد للامتحانات" . ١٩ يناير ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ٢١ يناير ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢١ يناير ٢٠٢٣ .
- ↑ "أخبار مشروع اليوم: هيئة الطرق والمجلس الاقتصادي والاستشاري يوافقان على تطوير قسم باتنا-مظفر بور" . Projectstoday.com. 31 يناير 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2013 .
- ↑ تشهد ولاية بيهار تحولاً هادئاً (15 يوليو 2008). "تشهد بيهار تحولاً هادئاً" . NDTV.com. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2013 .
- ↑ بنك التنمية الآسيوي (17 سبتمبر 2008). "بنك التنمية الآسيوي يقدم قرضًا ومنحة لإصلاح المالية العامة لولاية آسام الهندية" . www.adb.org . تاريخ الاطلاع: 1 أغسطس 2024 .
- ↑ "وكالة برس ترست أوف إنديا" . www.ptinews.com .
- ↑ «البنك الدولي يضاعف قرضه لولاية بيهار بعد معدل نموها الملحوظ» . أخبار بيهاربرابها . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 سبتمبر 2013.
- ↑ http://profit.ndtv.com/2008/06/10172735/bihar-propelling-indias-telec.html?id=2f2df5b0-0ad6-4352-9a45-acd34b1aaede
- 1 2 3 "أكبر عمال البناء في بيهار، المهاجر 5 في المائة من العمال" [ في ولاية بيهار، عمال البناء والعمال هم أكبر العمال، 5 بالمائة فقط من الناس يقومون بذلك وظائف. ] . प्रभात गबर [ برابهات خبر ] (باللغة الهندية). 7 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع 18 ديسمبر 2023 .
- ↑ «ولاية بيهار توافق على مقترحات استثمارية بقيمة 71,289 كرور روبية» . صحيفة بيزنس ستاندرد إنديا . وكالة برس ترست أوف إنديا. 18 أغسطس 2008. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 24 أبريل 2017 – عبر صحيفة بيزنس ستاندرد.
- ↑ "الاقتصاد" . 5 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2007.
- ↑ «مزارعو البنجاب يعرضون هواتف محمولة مجانية لجذب العمال من بيهار» . صحيفة ذا هندو . تشيناي، الهند. 2 أكتوبر 2008. مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2008.
- ↑ تشودري، برانافا ك (21 أبريل 2007). "رجال أعمال بارزون يحضرون اجتماع تنمية بيهار" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2012.
- ↑ "كبار المستثمرين يحضرون اجتماع تنمية بيهار" . مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2008 .
- ↑ http://www.indiajournal.com/pages/event.php?id=5384
- ↑ «مبيعات السيارات في بيهار ترتفع بنسبة 45% هذا العام» . صحيفة ذا هندو . تشيناي، الهند. 20 ديسمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2012.
- 1 2 "ذا ستيتسمان" . مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2005. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2008 .
- ↑ "خبر عاجل" . صحيفة ستريتس تايمز . 10 يونيو 1996. مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2013 .
- ↑ "ولاية بيهار تجني ثمار الركود الاقتصادي" . News.webindia123.com. 21 ديسمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2013 .
- ↑ داس، كومود (5 ديسمبر 2022). "عندما أُغلِقَ العالم، بدأت الصناعات في بيهار بالتحول" . www.bizzbuzz.news . تاريخ الاطلاع: 10 أغسطس 2023 .
- ↑ «فيضانات بيهار تدمر محاصيل بقيمة 800 كرور روبية» . صحيفة تايمز أوف إنديا . 14 أكتوبر 2008. مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2012.
- ↑ http://www.mynews.in/fullstory.aspx?storyid=11455
- ١ ٢ راهول تشاندرا؛ كي بي نارايانا كومار (٣ أكتوبر ٢٠٠٨). "الحكومة تختار خمس شركات متعددة الجنسيات لعقود بقيمة ٨ مليارات دولار مع السكك الحديدية الهندية" . لايف مينت. مؤرشف من الأصل في ٢٢ فبراير ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٠ يونيو ٢٠١٣ .
- 1 2 "IBEF" . فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاسترجاع في 21 فبراير 2016 .
- ↑ "بنك الاحتياطي الهندي - المنشورات" . مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 14 ديسمبر 2012 .
- ↑ "تقديري" . مؤرشف من الأصل في 13 أبريل 2006. تم الاطلاع عليه في 24 أبريل 2017 .
- ↑ "بالنسبة لولاية بيهار، يرمز حرف P إلى باتنا والازدهار" . 8 أبريل 2008. مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 24 أبريل 2017 .
- ↑ «المسح الاقتصادي 2023-2024: بيهار هي أسرع الولايات نموًا في البلاد، بمعدل نمو 15.5%» . برابهات خابار . تاريخ الاطلاع: 7 يونيو 2024 .
- ↑ أكشاي باندي (25 فبراير 2022). ""باتنا هي أكبر عدد ممكن من الثاني في رقم ثالث، أو أكبر بكثير" [ باتنا لديها أعلى دخل، وبيجوساراي في المركز الثاني، ومونجر في المركز الثالث المناطق هي الأكثر تخلفاً. ] . جاغران (باللغة الهندية).
- 1 2 "باتنا" . مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2009 .
- ↑ "سياحة باتنا، سياحة باتنا في الهند، دليل معلومات عن سياحة باتنا، عاصمة ولاية بيهار في الهند" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 يناير 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يناير 2009 .
- ↑ "الصفحة الجديدة 1" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 10 أبريل 2009. تم الاطلاع عليها بتاريخ 7 يناير 2009 .
- ↑ "بالنسبة لولاية بيهار، يرمز حرف P إلى باتنا والازدهار" . Financialexpress.com. 7 أبريل 2008. مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2013 .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ خدمة أخبار دي إتش (٢٠٠٨). "سكان بنغالور يكسبون أموالاً أقل من غيرهم" . صحيفة ديكان هيرالد . مؤرشف من الأصل في ١٠ فبراير ٢٠٠٨. تم الاطلاع عليه في ١٠ أغسطس ٢٠٠٨ .
- ↑ أديتي نيغام (2008). "بالنسبة لولاية بيهار، يرمز حرف P إلى باتنا والازدهار" . صحيفة فاينانشال إكسبريس . مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2008 .
- ↑ "متوسط دخل الفرد في جميع الولايات/الأقاليم الاتحادية وعموم الهند بالأسعار الجارية" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 30 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أبريل 2017 .
- ↑ "آخر الأخبار العاجلة اليوم - بوليوود، الكريكيت، الأعمال، السياسة - إنديا توداي" . مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 24 أبريل 2017 .
- ↑ "ممارسة الأعمال في باتنا، الهند - تقرير ممارسة الأعمال على المستوى دون الوطني - مجموعة البنك الدولي" . مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه في 24 أبريل 2017 .
- ↑ "لا يزال تطوير باتنا بعيد المنال" . صحيفة تايمز أوف إنديا . 29 ديسمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2012.
- ↑ "وزارة الصناعات" . مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 24 أبريل 2017 .
- ↑ داس، أناند إس تي (5 يوليو 2008). "هشاشة مُنهكة" . مجلة تيهلكا . مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 29 سبتمبر 2008 .
{{cite magazine}}: صيانة CS1: التاريخ والسنة ( رابط ) - 1 2 "صناعة السكر في بيهار" . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه في 24 أبريل 2017 .
- ↑ وكالة أنباء آسيا الدولية (12 مايو 2022). "لقاء المستثمرين في بيهار يحظى باستجابة جيدة من قادة الصناعة" . ذا برينت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2023 .
- ↑ "باتنا" . صحيفة تايمز أوف إنديا . 3 مارس 2008. مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2012.
- ↑ أحمد، فيضان (25 أغسطس 2008). "شركة أمنية من بيهار تضع قدمها في أستراليا" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2012.
- ↑ "التاريخ" . مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2009 .
- ↑ تيواري، أمارناث (9 يوليو 2007). "حيث تتصدر ولاية بيهار المتخلفة الهند" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2010 .
- ↑ ريفكين، أندرو سي. (24 ديسمبر 2008). "قوة قشور الذرة للهند" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2015.
- ↑ "نبذة عنا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 7 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2018 .
- ↑ «شركة Husk Power Systems تفوز بمسابقة Cisco-DFJ العالمية لخطط الأعمال» . blogs.cisco.com . 2 يوليو 2009. مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2018 .
- اقتصاد ولاية بيهار
