مرافقة
This article needs additional citations for verification. (April 2018) |
_underway_in_the_Pacific_Ocean,_in_June_1945_(80-G-379052).jpg/440px-USS_Kyne_(DE-744)_underway_in_the_Pacific_Ocean,_in_June_1945_(80-G-379052).jpg)
ظهر المصطلح الفرنسي Escorteur (سفينة مرافقة) أثناء الحرب العالمية الثانية للإشارة إلى سفينة حربية متوسطة أو خفيفة الإزاحة ، كانت مهمتها حماية القوافل البحرية والأسراب البحرية من هجمات الغواصات . كان هذا الدور يتم بشكل عام من قبل سفينة مرافقة مدمرة مثل فئتي Buckley و Cannon التي تم بناؤها في الولايات المتحدة ، أو مدمرة من فئة Hunt التي بنتها المملكة المتحدة، أو حتى فئة River التي بنتها المملكة المتحدة وكندا وأستراليا. استخدمت البحرية الإمبراطورية اليابانية تسمية kaibokan لهذا النوع من السفن.
مرافقو البحرية الفرنسية

( فرقاطة من فئة River )
في أعقاب الحرب مباشرة، وللوفاء بمهمة الحراسة البحرية، اقتصرت البحرية الفرنسية على أسطول من المدمرات (المعروفة أيضًا باسم المدمرات)، إلى جانب عدد من السفن الحربية . وانضمت إليهم لاحقًا العديد من السفن البحرية من أصل ألماني وإيطالي مُنحت تعويضات حرب ، كما نشأت العديد من سفن الحراسة من المملكة المتحدة والولايات المتحدة، وكلها تحت تسميات مختلفة:
- مدمرة مرافقة تزن 1500 طن، تم بناؤها في الولايات المتحدة ؛
- فرقاطة بوزن 1200 طن، من فئة الفرقاطة النهرية، تم بناؤها في المملكة المتحدة ؛
- كورفيتات بوزن 600 طن، كورفيت من فئة فلاور ، تم بناؤها في المملكة المتحدة؛
- زوارق دورية ساحلية يبلغ وزنها 400 طن، مطاردة الغواصات من فئة PC-461، تم بناؤها في الولايات المتحدة.
ستحمل الطرادات الخفيفة الإيطالية السابقة ، شاتورونولت [1] وجويشن [2] ، تسميتها escorteur d'escadre (السرب المرافق) من عام 1955 حتى نزع سلاحها في عامي 1962 و1963.
بناء أسطول جديد
خلال الفترة من 1950 إلى 1960، أعادت فرنسا تشكيل البحرية بمساعدة الولايات المتحدة التي ساهمت بمعظم برنامج إعادة البناء. وبعد بعض الترددات، تم اختيار مصطلح "escorteur" أخيرًا لهذا النوع الجديد من السفن الحربية، بدلاً من المصطلحين التقليديين "torpilleur" أو "contre-torpilleur" ، اللذين تم التخلي عنهما.
العائلات الأربع للمرافقين
- سفن الحراسة التابعة للسرب الثامن عشر : 12 غواصة من فئة T 47 ، و5 غواصات من فئة T 53 ، وغواصة واحدة من فئة T 56: حمولة 3000 طن، وطولها من 128 إلى 132 مترًا (420 إلى 433 قدمًا)، ومهمتها مكافحة السفن والغواصات والطائرات والملاحة البحرية بالرادار. وقد شكلت هذه السفن حتى نهاية الثمانينيات العمود الفقري لقوات أعالي البحار التابعة للبحرية الفرنسية. وبالنسبة لحلف شمال الأطلسي ، كانت هذه السفن مدمرات.
- 18 سفينة سريعة المرافقة : النوع E50 والنوع E52 ؛ سفن أخف وزنًا تزن 1500 طن، وطولها 99 مترًا (325 قدمًا)، ومخصصة لمكافحة الغواصات، الأنواع E50 وE52A وE52B. بالنسبة لحلف شمال الأطلسي، كانت هذه الفرقاطات.
- 9 سفن مرافقة : فئة القائد ريفيير ؛ حمولة 2100 طن، وطول 103 أمتار (338 قدمًا)، ومخصصة لمكافحة الغواصات والسفن. بالنسبة لحلف شمال الأطلسي، كانت هذه الفرقاطات.
- 14 غواصة مرافقة ساحلية : (3 من فئة Le Fougeux و11 من فئة L'Adroit ؛ حمولة 400 طن وطول 52 مترًا (171 قدمًا). بالنسبة لحلف شمال الأطلسي، كانت هذه زوارق دورية ومطاردة للغواصات.
-
سرب مرافقة
سوركوف -
المرافقة السريعة
لو بورغينيون -
أفيسو مرافقة
القائد بورديس -
مرافقة ساحلية
في لو فرينجانت
لم يعد مصطلح "escorteur" مستخدمًا في البحرية الفرنسية، بل تم استبداله بمصطلح Frigate أو Aviso أو زورق دورية.
انظر أيضا
- فيوزيليرز مارينز
- قائمة السفن البحرية الفرنسية النشطة
- قائمة الغواصات الفرنسية
- قائمة سفن الخط الفرنسية
- قائمة مرافقي البحرية الفرنسية
مراجع
- ^ Le Châteaurenault sur le site alabordache.fr
- ^ Le Guichen sur le site alabordache.fr
مصادر
- جان مولان، روبير دوماس، Les Escorteurs d'escadre، Marines éditions Nantes، 1997 ISBN 2-909675297
