مذكرة روخاس

بدأ روخاس مسيرته في سباقات السيارات عام 1993، حيث شارك في سباقات الكارتينج ؛ وفي عام 1996 انتقل إلى سباقات المحترفين في سلسلة الفورمولا 2 المكسيكية . توجه إلى الولايات المتحدة عام 1997، وانضم إلى سلسلة باربر دودج ، قبل أن يعود إلى المكسيك عام 1998 ليشارك لمدة عامين في سلسلة الفورمولا 3 الوطنية . ^{[ 2 ]}

بعد عودته إلى الولايات المتحدة عام 2000، أمضى روخاس عامين في سباقات سلسلة فورمولا فورد الأمريكية لعام 2000 ، قبل أن ينتقل إلى سلسلة باربر دودج برو لموسمي 2002 و2003، محققًا فوزين خلال مشاركته في السلسلة، ومحتلًا المركز الثاني في بطولة السلسلة عام 2003. ^{[ 2 ]} ثم انتقل إلى سلسلة فورمولا رينو الأوروبية مع فريق دامز عام 2004، محققًا مركزين ضمن المراكز الخمسة الأولى خلال ذلك العام. ^{[ 2 ]} وفي عام 2005، عاد إلى الولايات المتحدة، مشاركًا في سباق واحد ضمن بطولة تويوتا أتلانتيك على حلبة فونديدورا بارك في مونتيري . ^{[ 2 ]}

بعد انتقاله من سباقات السيارات ذات العجلات المكشوفة إلى سباقات السيارات الرياضية في عام 2007، انضم روخاس إلى فريق تشيب غاناسي ريسينغ للمشاركة في سلسلة سباقات رولكس للسيارات الرياضية ضمن بطولة غراند أميركان رود ريسينغ ، كزميل لسكوت برويت . حقق روخاس فوزه الأول في السلسلة عام 2007، ^{[ 1 ]} وفي العام التالي فاز بأول سباق تحمل له في دايتونا 24 ساعة برفقة زملائه برويت، وخوان بابلو مونتويا ، وداريو فرانشيتي . ^{[ 1 ] [ 3 ]} دفع هذا الفوز روخاس وبرويت إلى الفوز ببطولة سلسلة رولكس للسيارات الرياضية في ذلك العام، ^{[ 4 ]} مسجلين رقماً قياسياً في السلسلة لأكبر عدد من الانتصارات في موسم واحد بستة انتصارات على مدار العام. ^{[ 1 ]}

في عام 2009، حلّ روخاس ثانياً في ترتيب بطولة سلسلة رولكس للسيارات الرياضية، بفارق ست نقاط فقط عن المركز الأول في نهاية العام، قبل أن يعود في عام 2010 ليفوز مجدداً ببطولة السلسلة برفقة برويت. ^{[ 1 ]} وخلال ذلك العام، حقق روخاس رقماً قياسياً جديداً في السلسلة لأكبر عدد من الانتصارات في موسم واحد بتسعة انتصارات، وصعد إلى منصة التتويج إحدى عشرة مرة في اثنتي عشرة سباقاً. ^{[ 1 ] [ 5 ]}

بدأ موسم روخاس لعام 2011 بفوز مشترك، بالتعاون مع برويت، وغراهام رحال ، وجوي هاند ، في سباق دايتونا 24 ساعة ، وهو فوزه الثاني في هذا الحدث. ^{[ 6 ]}

في النسخة الحادية والخمسين من سباق دايتونا 24 ساعة الذي أقيم في الفترة من 26 إلى 27 يناير 2013، حقق ميمو روخاس المركز الأول، فائزاً بلقبه الثالث في سباق دايتونا 24 ساعة، برفقة زملائه السائقين خوان بابلو مونتويا وسكوت برويت وتشارلي كيمبال . ^{[ 7 ] [ 8 ]}

في النسخة الثانية والستين من سباق سيبرينغ 12 ساعة ، الذي أقيم في 15 مارس 2014، فاز روخاس، سائق فريق تيلمكس غاناسي رايلي مارك 26 - فورد إيكوبوست دي بي ، بالجولة الثانية من بطولة السيارات الرياضية المتحدة الجديدة بفارق أقل من خمس ثوانٍ، حيث أنهت تسع سيارات من فئة النماذج الأولية السباق في نفس اللفة مع المتصدر. وبمشاركة زميليه سكوت برويت ومارينو فرانشيتي ، أصبح روخاس أول مكسيكي يحقق الفوز في سباق سيبرينغ 12 ساعة . ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

بعد 31 عاماً من مسيرته المهنية، أعلن روخاس في 11 ديسمبر 2023 اعتزاله رياضة السيارات. ^{[ 12 ]}

^† بما أن روخاس كان سائقًا ضيفًا، فإنه لم يكن مؤهلاً لتسجيل النقاط.

^* الموسم لا يزال مستمراً.

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول، والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة في السباق)

( مفتاح )

♯ لم يكمل السائق مدة قيادة 30 دقيقة. لم تُمنح أي نقاط للسائق.

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول، النتائج هي نتائج عامة / نتائج الفئة )

^‡ يتم منح نصف النقاط في حالة إكمال أقل من 75% من مسافة السباق.

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

^* الموسم لا يزال مستمراً.