مطار نورمبرغ

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 10 صور
الموسوعة الحرة

مطار نورمبرغ ( ألمانية : Flughafen Nürnberg ، يتم تسويقه باسم مطار ألبريشت دورر نورنبرغ نسبة إلى الرسام ألبريشت دورر ؛ ( IATA : NUE ، ICAO : EDDNمطار نورنبيرغ الدولي هو مطار دولي يقع في منطقة نورنبيرغ الحضرية في فرانكونيا ، ويُعد ثاني أكثر المطارات ازدحامًا في بافاريا بعد مطار ميونيخ . في عام 2025، استقبل المطار 4,508,700 مسافر، وهو أعلى رقم في تاريخه، متجاوزًا الرقم القياسي السابق البالغ 4,466,864 مسافرًا والذي سُجّل في عام 2018. [ 2 ] [ 5 ] وكان تاسع أكثر المطارات ازدحامًا في ألمانيا في عام 2025. [ 2 ] يقع المطار على بُعد حوالي 5 كيلومترات (3.1 ميل) شمال مركز مدينة نورنبيرغ، ويُسيّر رحلات جوية داخل ألمانيا، بالإضافة إلى رحلات إلى وجهات حضرية وسياحية أوروبية، لا سيما على طول البحر الأبيض المتوسط ، وجزر الكناري ، وتركيا، ومصر . تملك شركة مطار نورنبيرغ المحدودة (Flughafen Nürnberg GmbH) المطار وتُديره ، وهي بدورها مملوكة بنسبة 50% لولاية بافاريا و50% لمدينة نورنبيرغ. [ 6 ]  

تاريخ

المطار في يوم افتتاحه في أبريل 1955.
زارت أول طائرة بوينغ 747-100 تابعة لشركة لوفتهانزا نورمبرغ في عام 1970. [ 7 ] تحطمت هذه الطائرة كرحلة لوفتهانزا رقم 540 في عام 1974.
صورة جوية من منتصف ثمانينيات القرن الماضي - تظهر فيها طائرة دي سي-10 تابعة للخطوط الجوية التركية . وتُسيّر الخطوط الجوية التركية رحلات منتظمة إلى نوسا منذ عام 1973.

قبل المطار الحالي

قبل الحرب العالمية الثانية، كانت منطقة نورمبرغ تضم عدداً من المطارات التي تم إنشاؤها تباعاً، إلا أن جميعها لم تعد كافية في ظل التطور السريع للطيران، أو سقطت ضحية للحروب نفسها التي ساهمت في بنائها. وقد شُيّد أول مطار في المنطقة عام 1915 من قبل الجيش البافاري في بلدة فورث المجاورة كقاعدة جوية عسكرية. [ 8 ] ظل مطار أتزنهوف القديم ( مطار فورث ) ( 49°29′52″ شمالاً 10°57′19″ شرقاً / 49.4978° شمالاً 10.9553° شرقاً / 49.4978؛ 10.9553 ) قيد الاستخدام المدني ( حظرت معاهدة فرساي على ألمانيا الاحتفاظ بقوة جوية لكنها لم تتطرق إلى الطيران المدني) طوال جمهورية فايمار حتى افتتحت الحكومة النازية الجديدة مطار مارينبيرج الجديد ( 49°28′33″ شمالاً 11°05′39″ شرقاً / 49.475833° شمالاً 11.094167° شرقاً / 49.475833؛ 11.094167 ) في نورمبرغ. [ ٩ ] على الرغم من وجود خطط لبناء مطار مارينبيرغ قبل استيلاء النازيين على السلطة عام ١٩٣٣، وكان يُفترض أن يخدم أغراضًا مدنية، إلا أنه كان مُعدًا منذ افتتاحه ليكون مطارًا عسكريًا، وهو ما أصبح سياسة مُعلنة رسميًا عام ١٩٣٥ مع إنشاء سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) ، الذي اتخذ من مطار نورمبرغ-مارينبيرغ قاعدةً له. وقد دُمّر موقع مطار مارينبيرغ السابق، الواقع على بُعد كيلومترات قليلة جنوب المطار الحالي، بشكل كبير خلال الحرب، وهو اليوم حديقة عامة. أما مطار أتزنهوف السابق، فقد استولى عليه الجيش الأمريكي بعد الحرب، ويُستخدم اليوم كملعب غولف، مع بقاء بعض مباني المطار القديمة قائمة. [ ١٠ ]

ما بعد الحرب العالمية الثانية

بعد الحرب العالمية الثانية ، استخدمت القوات المسلحة الأمريكية (حيث كانت نورمبرغ تقع ضمن منطقة الاحتلال الأمريكي ) الشارع الرئيسي لساحة تجمعات الحزب النازي كمدرج مؤقت لأغراضها، بما في ذلك الرحلات الجوية من وإلى محاكمات نورمبرغ . ومع ذلك، حتى بعد السماح للألمان بالمشاركة في الطيران المدني مجدداً، اقتصر استخدام هذه البنية التحتية المؤقتة على الجيش الأمريكي. ونتيجة لذلك، وبسبب عدم وجود مطار مدني "مناسب" وقابل للاستخدام، اضطرت رحلات الركاب التي تخدم المنطقة، من عام 1950 وحتى اكتمال المطار الدائم الجديد، إلى الهبوط في مهبط طائرات خاص ( 49°28′54″ شمالاً 10°57′12″ شرقاً / 49.481667° شمالاً 10.953333° شرقاً / 49.481667؛ 10.953333 ) تابع لشركة مقرها في فورث بالقرب من المحطة الحالية لخط مترو الأنفاق U1 ، محطة فورث هاردهوهي [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] (تسجل لوحة صغيرة في نفق الوصول إلى محطة المترو هذا التاريخ). [ 14 ] أصبحت الحاجة إلى بناء مطار مجهز لتلبية متطلبات قطاع الطيران سريع النمو، في بلد يشهد نموًا اقتصاديًا قويًا بعد الحرب ، ملحة، وانخرطت جمهورية ألمانيا الاتحادية الفتية في أول مشروع لبناء مطار لها.

السنوات الأولى في الموقع الحالي

كان مطار نورمبرغ أول مطار يتم إنشاؤه في ألمانيا الغربية بعد الحرب العالمية الثانية . تم افتتاحه في 6 أبريل 1955. [ 15 ] كان مطار نورمبرغ يقع في منطقة الاحتلال الأمريكي خلال التقسيم الألماني، وحتى يومنا هذا تستخدم بعض قواعد الجيش الأمريكي في المنطقة المجاورة (وأبرزها حامية الجيش الأمريكي غرافينوهر ) المطار لنقل البضائع والجنود جواً - حتى أن هؤلاء الأخيرين يستخدمونه أيضاً على متن رحلات تجارية.

في عام 1960، بلغ عدد المسافرين في مطار نورمبرغ 100,000 مسافر لأول مرة. [ 15 ] وفي عام 1961، تم تمديد المدرج من 1,900 إلى 2,300 متر (من 6,200 إلى 7,500 قدم) ، وفي عام 1968 تم تمديده إلى طوله الحالي البالغ 2,700 متر (8,900 قدم) ، مما سمح لأكبر طائرة ركاب في ذلك الوقت - بوينغ 747 - باستخدامه. وفي 12 يوليو 1970، هبطت طائرة بوينغ 747 في المطار لأول مرة، وجذبت 20,000 زائر. [ 16 ] [ 7 ] وعلى الرغم من أن رؤية طائرة بوينغ 747 تُستخدم في خدمة الركاب في مطار نورمبرغ أمر نادر، إلا أن رحلات الشحن التي تستخدم أكبر طائرة شحن مدنية يتم إنتاجها بشكل متسلسل تقلع وتهبط في المطار بانتظام حتى يومنا هذا. في عام 1969، أغلق مطار ميونخ ريم آنذاك مدرجه الرئيسي للصيانة لمدة ثلاثة أسابيع، مما استدعى تحويل معظم الرحلات الجوية إلى مطار نورمبرغ. وقد تطلب ذلك إجراء بعض التحسينات على البنية التحتية القائمة، والتي كلفت حوالي مليوني مارك ألماني ( ما يعادل 3,918,006 يورو في عام 2021 ). [ 17 ]  

تم توسيع ساحة وقوف الطائرات عام 1977، وفي عام 1981 تم استبدال المبنى السابق بمبنى ركاب جديد مزود بمنصة مراقبة ومطعم. وفي ديسمبر 1986، تجاوز عدد المسافرين حاجز المليون مسافر لأول مرة. [ 16 ]

يرتبط رجل الأعمال المحلي، هانز رودولف وورل، الوريث الجزئي لشركة de:Rudolf Wöhrl SE ، بالمطار من خلال أدوار متعددة، أبرزها مشاركته في تأسيس أول شركة طيران خاصة منافسة لشركة لوفتهانزا في السوق المحلية الألمانية عام 1974، وهي شركة de:Nürnberger Flugdienst (NFD)، التي اتخذت من مطار نورمبرغ مقرًا لعملياتها، وانتهى بها المطاف كجزء من شركة يورووينغز عام 1992. [ 18 ] وحتى بعد انتهاء مشاركته في NFD، ظل وورل نشطًا في مجال الطيران [ 19 ] ، حيث أسس أو استحوذ على العديد من شركات الطيران [ 20 ] [ 21 ] ، بالإضافة إلى تقديمه عروضًا غير ناجحة للاستحواذ على شركات طيران متعثرة أو مفلسة، مثل شركة طيران برلين عندما أعلنت إفلاسها في عامي 2017/2018. [ 22 ]

التسعينيات

في عامي 1997/1998، أنشأت شركة طيران برلين مركزًا شتويًا في المطار، مما جعله ثاني أهم مطار للتبادل السياحي للشركة، بعد بالما دي مايوركا . [ 23 ]

بدأ تشغيل برج المراقبة الجديد عام ١٩٩٩، وافتُتحت محطة مترو الأنفاق (U-Bahn) . [ ٢٣ ] بلغت تكلفة تمديد خط مترو الأنفاق U2، البالغ طوله ٢٣٨٨ مترًا (٧٨٣٥ قدمًا)، ٩٥ مليون مارك ألماني ( ما يعادل ٦٧,٢٢٨,٦٠٨ يورو في عام ٢٠٢١ )، دفع المطار منها ١٨.٦ مليون مارك، بينما تكفلت حكومة ولاية بافاريا والحكومة الفيدرالية الألمانية بالباقي. [ ٢٤ ] نظرًا لافتتاح التمديد المؤدي إلى المطار في نفس يوم افتتاح التمديد المؤدي إلى زيغلشتاين ، أخطأت بعض التقارير الصحفية في اعتبار المبلغ الإجمالي البالغ ١٨٠ مليون مارك ألماني تكلفة التمديد المؤدي إلى المطار فقط. مع أن المدينة لم تدفع أي جزء من تكلفة التمديد المؤدي إلى المطار، إلا أنها ساهمت بمبلغ ١٥ مليون مارك ألماني من أصل ٨٥ مليون مارك ألماني تكلفة إنشاء التمديد المؤدي إلى هيرنهوت - زيغلشتاين، البالغ طوله ٩٤٥ مترًا (٣١٠٠ قدم) . [ 25 ] وفقًا لتقارير صحفية، استخدم ما يقرب من 30 مليون مسافر امتداد خط مترو الأنفاق إلى المطار في أول 20 عامًا من تشغيله. [ 26 ]    

أوائل القرن الحادي والعشرين

في عام 2005، احتفل مطار نورمبرغ بالذكرى الخمسين لتأسيسه باستقباله 45 ألف زائر. [ 27 ]

في أبريل 2013، أغلقت شركة طيران برلين بشكل دائم مركزها الموسمي الشتوي في نورمبرغ والذي كان يعمل لعدة سنوات. [ 28 ]

في ديسمبر 2014، سُمي المطار على اسم ألبريشت دورر ، الذي ولد في نورمبرغ. [ 29 ] وفي وقت لاحق، زُينت محطة المترو بنسخ من أعمال دورر.

في أكتوبر/تشرين الأول 2016، أعلنت شركة رايان إير عن افتتاح قاعدة لها في مطار نورنبيرغ تضم طائرتين، مع تدشين أربعة خطوط طيران إضافية. [ 30 ] وفي الشهر نفسه، أعلنت شركة طيران برلين عن إغلاق مرافق الصيانة التابعة لها في المطار ضمن إجراءات خفض التكاليف وإعادة الهيكلة. [ 31 ] وبعد ذلك بوقت قصير، أعلنت شركة جيرمانيا عن افتتاح قاعدة جديدة لها في مطار نورنبيرغ تضم طائرة واحدة تخدم عدة خطوط طيران ترفيهية جديدة. [ 32 ] وشهد عام 2017 إفلاس شركة طيران برلين، منهيًا بذلك توجه الشركة نحو سحب خدماتها من المطار، حيث تم إيقاف جميع رحلاتها. وفي يناير/كانون الثاني 2018، أعلنت شركة يورووينغز عن إنشاء قاعدة لها في المطار تضم طائرة واحدة وأربعة خطوط طيران جديدة، بالإضافة إلى زيادة عدد الرحلات. [ 33 ] وبعد انهيار شركة جيرمانيا في أوائل عام 2019، أعلنت شركة تي يو آي فلاي دويتشلاند عن اتخاذ نورنبيرغ قاعدة لها لتسيير رحلات إلى عدة وجهات سياحية. [ 34 ] في أواخر عام 2019، أعلنت شركة رايان إير إغلاق قاعدتها في نورنبيرغ اعتبارًا من نهاية جدول رحلات الشتاء. [ 35 ] وقد ذُكر حينها نقص الطائرات المتاحة في ضوء قرار إيقاف طائرات بوينغ 737 ماكس . [ 36 ] [ 37 ] وفي عام 2019 أيضًا، أعلنت شركة كورندون للطيران عن قاعدة جديدة في نورنبيرغ، مع أكثر من 50 رحلة مغادرة أسبوعيًا خلال موسم الصيف. [ 38 ] [ 39 ] كما أكدت الشركة التزامها تجاه المنطقة من خلال تصميم خاص لطائرة بوينغ 737-800 تكريمًا لفريق كرة القدم المحلي، نادي نورنبيرغ، الذي دخلت معه في شراكة عام 2020. [ 40 ] [ 41 ]

كانت نورمبرغ تتمتع سابقًا بشبكة طيران داخلية واسعة، لم يتبق منها (حتى عام 2024) سوى خط مباشر واحد. قررت لوفتهانزا عدم استئناف رحلاتها المحورية الحيوية إلى مطار ميونيخ في أعقاب الجائحة، [ 42 ] بينما أوقفت شركتها التابعة يورووينغز جميع رحلاتها الداخلية إلى برلين ( مطار تيغل الذي أُغلق لاحقًا )، [ 43 ] ومطار دوسلدورف ، [ 44 ] ومطار هامبورغ . [ 45 ] ونتيجةً لذلك، تم إلغاء جميع الرحلات الداخلية من نورمبرغ، باستثناء رحلة لوفتهانزا المحورية إلى مطار فرانكفورت، والتي تُسيّر خمس مرات يوميًا. [ 46 ] في حين بلغ عدد المسافرين المحليين من وإلى نورمبرغ 450 ألف مسافر في عام 2019، فقد اختفى هذا السوق تقريبًا بحلول عام 2023، باستثناء رحلات الربط إلى فرانكفورت، على الرغم من أن إجمالي عدد المسافرين في نورمبرغ بلغ 96% من مستوى عام 2019 في ذلك العام (وهو أفضل من المتوسط ​​الألماني البالغ حوالي 80%). [ 47 ]

بينما كانت شركة طيران برلين لا تزال تُشغّل أحد مراكزها في مطار نورمبرغ، كانت شركة NUE متصلة - على الأقل موسمياً - بأربعة عشر مطاراً ألمانياً. وشملت هذه المطارات، بالإضافة إلى المطارات المذكورة أعلاه، مطارات بريمن ، وكولونيا بون ، ودورتموند، ودريسدن ، وإرفورت فايمار ، وهانوفر ، ولايبزيغ هاله ، ومونستر أوسنابروك ، وبادربورن ليبشتات ، وروستوك لاغه ، وسيلت . [ 48 ] [ 49 ]

علاوة على ذلك، فقد مطار نورنبيرغ الكثير من خطوط الربط مع المحاور الأوروبية، حيث توقفت كل من خطوط بروكسل الجوية (إلى مطار بروكسل زافينتيم )، [ 50 ] وفين إير (إلى مطار هلسنكي فانتا )، [ 51 ] ولوت البولندية (إلى مطار وارسو شوبان )، [ 52 ] والخطوط الجوية الإسكندنافية (إلى مطار كوبنهاغن ) [ 53 ] عن تقديم خدماتها. وفي عام 2023، أعلنت مجموعة لوفتهانزا عن تقليص إضافي لخدماتها إلى نورنبيرغ، حيث ألغت رحلات شركتيها التابعتين لها بالكامل، الخطوط السويسرية والخطوط النمساوية، إلى محوريهما الرئيسيين، مطار زيورخ ومطار فيينا شفيكات ، على التوالي. [ 54 ] كما أوقفت الخطوط الجوية البريطانية رحلاتها إلى نورنبيرغ في أوائل عام 2024، بعد أن كانت توفر سابقًا رحلات ربط إلى مطار لندن هيثرو . [ 55 ]

كوفيد-19 وما بعده

في يونيو 2021، أعلنت لوفتهانزا إنهاء رحلاتها إلى مطار ميونخ ، وهي رحلة تغطي حوالي 170 كيلومترًا (110 أميال) وتستغرق أقل من 30 دقيقة، وذلك في أعقاب جائحة كوفيد-19 وبعد مواجهة انتقادات طويلة الأمد من منظور بيئي. [ 56 ] وقد استُبدلت هذه الرحلات بخدمة حافلات، إلا أنها لم تلقَ إقبالًا كبيرًا من المسافرين. في الوقت نفسه، شهدت الرحلات الجوية عبر محاور أخرى غير ميونخ زيادة في أعداد المسافرين. [ 57 ]  

في أغسطس 2021، أعلن المطار عن خطط لبناء مركز شحن آخر بمساحة 3600 متر مربع (39000 قدم مربع ) من مساحة حظائر الطائرات و 1900 متر مربع (20000 قدم مربع ) من مساحة المكاتب، ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2023. [ 58 ]      

في عام 2021، أعلنت شركة رايان إير إعادة فتح قاعدتها المغلقة سابقًا في مطار نويس الدولي (NUE) نظرًا لعودة الطلب بعد أن خففت أو رفعت العديد من الدول الوجهة قيود كوفيد-19. [ 59 ] [ 60 ] كما انتهى في ذلك الوقت قرار إيقاف طائرات 737-MAX، الذي ذُكر كسبب لإغلاق القاعدة في عام 2019، مما زاد من عدد الطائرات المتاحة لدى رايان إير. وفي عام 2023، افتتحت رايان إير حظيرة صيانة للطائرات المتمركزة في مطار نويس الدولي. [ 61 ]

أعلنت شركة يورووينغز في عام 2023 عن إعادة افتتاح قاعدة لها في نورمبرغ. وبدءًا من جدول رحلات شتاء 2023/2024، ستتمركز طائرة واحدة في نورمبرغ على مدار العام، مع خدمة أربع وجهات في الشتاء وأربع وجهات في الصيف. [ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]

أفادت شركة السفر "توي" في أوائل عام 2024، استناداً إلى تحليلها لتقييمات جوجل حتى يوليو 2023، أن مطار نورمبرغ هو المطار الدولي الأكثر شعبية في ألمانيا، حيث حصل على متوسط ​​تقييم 4.3 من 5 نجوم. [ 65 ]

مرافق

نظرة عامة على ساحة المطار مع رؤية معظم الطائرات التابعة لشركة طيران برلين التي توقفت عن العمل منذ ذلك الحين والتي كانت تتخذ من نورمبرغ مركزاً لها.
منطقة تسجيل الوصول
منطقة المغادرة
برج المراقبة

المدرج وساحة وقوف السيارات

يبلغ طول المدرج 10/28 حوالي 2700 متر وعرضه 45 مترًا (8858 قدمًا × 148 قدمًا) . [ 3 ] يُجهز اتجاه الهبوط 28 بنظام هبوط آلي من الفئة الثالثة ، بينما يُجهز اتجاه الهبوط 10 بنظام هبوط آلي من الفئة الأولى. [ 66 ] يُمكن إقلاع وهبوط جميع الطائرات الحالية، بما في ذلك الطائرات عريضة البدن (مثل بوينغ 747) أو طائرات الشحن (مثل أنتونوف أن-124 روسلان ). مع ذلك، فإن مطار نورمبرغ غير مرخص له باستقبال طائرات إيرباص A380 .  

تبلغ مساحة ساحة وقوف الطائرات 246,845 مترًا مربعًا (2,657,020 قدمًا مربعًا ) وتوفر أماكن وقوف لـ 37 طائرة.   

صالة

يتألف مبنى الركاب من صالتين للمغادرة وصالة واحدة للوصول، جميعها متصلة بالجانبين البري والجوي. تضم منطقة تسجيل الوصول 40 مكتبًا. [ 67 ] في ديسمبر 2015، تم افتتاح نظام مراقبة أمنية جديد بين صالتي المغادرة 1 و2 في الطابق الأرضي، ليحل محل المرافق السابقة في الطابق العلوي في الصالة 2، نظرًا لأن الأجهزة أصبحت ثقيلة جدًا بحيث لا يمكن وضعها في الطابق العلوي. [ 68 ]

تم افتتاح توسعة صالة المغادرة رقم 2 في 30 أبريل 1992، وكان حجمها الأصلي يستوعب 2.8 مليون مسافر سنويًا. أما الآن، فتتسع الصالة لـ 5 ملايين مسافر سنويًا. يطغى ضوء النهار على الهيكل الشفاف المصنوع من الفولاذ والزجاج، والذي صممه المهندسان المعماريان غرابو وهوفمان من نورمبرغ. استغرقت مرحلة البناء ثلاث سنوات، وبلغت تكلفتها حوالي 100 مليون مارك ألماني ( ما يعادل 84,801,622 يورو في عام 2021 ). شملت تكاليف البناء توسعة ساحة وقوف الطائرات، بالإضافة إلى ثلاثة جسور صعود حديثة. واليوم، تتوفر أربعة أرصفة انتظار للطائرات .

في 25 يناير 2007، تم افتتاح أحدث إضافة، وهي محطة مراقبة التحويل (TCT). لا تقتصر وظيفتها على زيادة الطاقة الاستيعابية فحسب، بل تسمح أيضًا بتطبيق تشريعات جديدة تتعلق بالتدابير الأمنية: فبموجب لائحة الاتحاد الأوروبي رقم 2320/2002، يتعين على المطارات التأكد من فحص المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي قبل استكمال رحلتهم إلى دول الاتحاد الأوروبي، وعدم اختلاطهم بالمسافرين الذين تم فحصهم بالفعل. يوجد داخل محطة مراقبة التحويل (TCT) نقطة تفتيش أمنية ثانية لتطبيق الإجراءات الأمنية الأكثر صرامة للرحلات الجوية المتجهة إلى إسرائيل (في حال تسييرها).

يضم المطار صالة انتظار تحمل اسم "صالة دورر"، ويمكن دخولها بتذاكر سفر من فئة أعلى، ولعملاء برامج المسافر الدائم التابعة لشركات طيران مختلفة، أو عن طريق شراء تذكرة دخول لمرة واحدة. [ 69 ]

يوجد في منطقة الوصول ثلاث سيور لنقل الأمتعة ، والتي قد تُسبب ازدحامًا في أوقات الذروة عند هبوط أكثر من ثلاث رحلات متتالية، أو عند تأخر إنزال ركاب رحلة أو أكثر لأي سبب كان. ولم تُنفذ حتى الآن (حتى سبتمبر 2023) خطط توسيع سعة منطقة استلام الأمتعة.

في أواخر عام 2023، أعلن المطار عن خطة شاملة لتطوير خدمات التسوق والمطاعم فيه. سيتم توسيع منطقة التسوق والسوق الحرة والمطاعم داخل المطار، التي كانت تبلغ مساحتها 650 مترًا مربعًا (7000 قدم مربع )، لتصل إلى 1200 متر مربع (13000 قدم مربع ) . وقد تم تأسيس مشروع مشترك مع شركة سمارتسيلر المحدودة (المملوكة بالتساوي للمطار وسمارتسيلر) لإدارة عملية الانتقال وتشغيل المشروع الجديد. [ 70 ]      

مركز الشحن

في عام 1987، تم تشغيل مركز الشحن نورمبرغ (CCN). [ 71 ]

تُعدّ نورنبيرغ المركز الاقتصادي والخدمي الرئيسي في فرانكونيا، حيث تضمّ حوالي 150 ألف شركة ومؤسسة تستفيد من موقعها الاستراتيجي كملتقى طرق سريعة ( A3 ، A9 ، و A73 ) وخطوط سكك حديدية. وتُعتبر حصة صادرات المنطقة، البالغة 42%، مرتفعة بشكل ملحوظ وتتجاوز المتوسط ​​الألماني. إضافةً إلى ذلك، تتخذ العديد من الشركات العالمية مقرات رئيسية لها في المنطقة، مثل سيمنز ، وأديداس ، وبوش ، وبوما ، وفابر كاستل .

نتيجةً للاتجاه الإيجابي، تم إنشاء مركز الشحن الثاني (CCN II) في عام 2003. واليوم، تتوفر في مطار نورمبرغ مساحة تخزين تبلغ حوالي 14,400 متر مربع ( 155,000 قدم مربع ) ومساحة مكتبية تبلغ 6,550 متر مربع (70,500 قدم مربع ) . [ 58 ] وفي عام 2025، نُقلت 4,686 طنًا من الشحن الجوي من وإلى نورمبرغ. أما الكمية الأكبر بكثير - 86,359 طنًا في عام 2025 - فتُنقل بالشاحنات، أي تُنقل برًا إلى مطارات أخرى ثم تُشحن جوًا منها فقط؛ ويُصدر المطار هذا الرقم بشكل منفصل. [ 72 ]      

برج المراقبة

انتقلت شركة دويتشه فلوغسيشيرونغ (DFS)، المسؤولة عن مراقبة الحركة الجوية في ألمانيا، إلى البرج الجديد الذي يبلغ ارتفاعه 48 متراً (157 قدماً) في نوفمبر 1998. صممه المهندس المعماري غونتر بينيش، وأصبح البرج معلماً معمارياً بارزاً في المطار بفضل تصميمه الديناميكي. وقد شُيّد هذا البرج الجديد لأن البرج الأصلي لم يكن يتجاوز ارتفاعه 18 متراً (59 قدماً) . بلغت تكلفة المشروع حوالي 30 مليون مارك ألماني ( ما يعادل 21,442,385 يورو في عام 2021 ). [ 73 ]  

موقف سيارات

يضم مطار نورمبرغ حوالي 10,400 موقف سيارة. [ 72 ] بالإضافة إلى ثلاثة مواقف سيارات متعددة الطوابق ، توجد مواقف سيارات أخرى بالقرب من مباني الركاب. أحدث هذه المواقف هو موقف السيارات P4 الذي يتسع لـ 3,600 سيارة، والذي افتُتح عام 2021. [ 74 ] بلغت تكلفة إنشاء موقف السيارات P4 حوالي 36 مليون يورو ، وقد بدأ العمل فيه عام 2019. [ 75 ] تم هدم موقف السيارات القديم P1 لانتهاء عمره الافتراضي، مما أبقى عدد مواقف السيارات ثابتًا عند ثلاثة، مع زيادة كبيرة في السعة من حوالي 8,000 سيارة إلى العدد الحالي. تتوفر خيارات مختلفة لتعرفة مواقف السيارات، مثل "BusinessParken" (مواقف سيارات رجال الأعمال) أو "UrlauberParken" (مواقف سيارات العطلات). [ 76 ]

الإنقاذ الجوي

يُعد مطار نورنبيرغ مركزًا لخدمات الإنقاذ الجوي التابعة لجمعية الإنقاذ الألمانية (DRF) وشركة HDM Flugservice ، حيث تُشغّل كلٌّ منهما مروحية إنقاذ ومروحية رعاية مركزة على التوالي. إضافةً إلى ذلك، تتخذ العديد من سيارات الإسعاف الجوي التابعة لنادي السيارات الألماني (ADAC ) وشركة الإسعاف الجوي الدولية (FAI) من نورنبيرغ مقرًا لها .

شركات الطيران والوجهات

تقدم شركات الطيران التالية رحلات منتظمة مجدولة ورحلات طيران عارض في مطار نورمبرغ: [ 78 ]

شركات الطيرانالوجهات
خطوط إيجه الجويةموسمي: سالونيك [ 79 ]
الخطوط الجوية القاهرةالغردقة , [ 80 ] مرسى علم [ 81 ]
الخطوط الجوية الفرنسيةباريس – شارل ديغول [ 80 ]
الخطوط الجوية الصربيةبلغراد [ 82 ]
أجيتموسمي: بودروم [ 83 ]
الخطوط الجوية البريطانيةموسمي: لندن – هيثرو [ 84 ]
خطوط كورندون الجويةفويرتيفنتورا ، [ 80 ] غران كناريا [ 80 ] موسمي: أضنة / مرسين ، [ 80 ] أنطاليا [ 80 ] كورفو ، [ 80 ] هيراكليون ، [ 80 ] إزمير [ 80 ] قيصري ، [ 85 ] كوس ، [ 80 ] مرسى علم [ 86 ] بالما دي مايوركا , [ 80 ] رودس [ 80 ]
إيزي جيتلندن – جاتويك (تبدأ في 19 نوفمبر 2026) [ 87 ] موسمي: لندن – لوتون (تبدأ في 23 نوفمبر 2026)، [ 88 ] مانشستر (تبدأ في 2 نوفمبر 2026)، [ 89 ] ميلانو – مالبينسا (تبدأ في 27 نوفمبر 2026) [ 90 ]
يورووينغزبالما دي مايوركا [ 80 ]
خطوط فريبيرد الجويةأنطاليا [ 91 ]
جي بي للطيرانبريشتينا [ 92 ]
الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM)أمستردام [ 80 ]
لوفتهانزافرانكفورت [ 80 ]
مارابوفويرتيفنتورا ، [ 80 ] غران كناريا ، [ 80 ] تينيريفي – الجنوب [ 80 ] الموسمي: كورفو ، [ 80 ] فونشال ، [ 80 ] هيراكليون ، [ 80 ] كافالا ، [ 80 ] كوس ، [ 80 ] أولبيا ، [ 80 ] بالما دي مايوركا ، [ 80 ] رودس [ 80 ]
خطوط مافي جوك الجويةموسمي: أنطاليا [ 93 ]
خطوط بيغاسوس الجويةاسطنبول – صبيحة كوكجن [ 80 ] موسمي: أنطاليا , [ 80 ] إزمير [ 80 ]
ريان إيرأليكانتي ، [ 80 ] باري ، [ 80 ] بودابست ، [ 80 ] فارو ، [ 80 ] لندن-ستانستيد ، [ 80 ] مالقة ، [ 80 ] باليرمو ، [ 80 ] بالما دي مايوركا ، [ 80 ] بورتو ، [ 80 ] الرباط ، [ 94 ] إشبيلية ، [ 80 ] صوفيا ، [ 80 ] تينيريفي – الجنوب ، [ 80 ] فالنسيا ، [ 80 ] فيلنيوس [ 95 ] الموسمي: كالياري ، [ 80 ] جيرونا ، [ 80 ] نابولي ، [ 80 ] بريفيزا / ليفكادا ، [ 96 ] ثيسالونيكي ، [ 80 ] زادار [ 97 ]
صن إكسبريسموسمي: أنطاليا , [ 80 ] إزمير [ 80 ]
الخطوط الجوية التركيةإسطنبول [ 80 ]
فولينغبرشلونة [ 80 ]
ويز إيربراشوف ، [ 98 ] بوخارست – أوتوبيني ، [ 99 ] كيشيناو ، [ 100 ] كلوج نابوكا ، [ 101 ] سيبيو ، [ 101 ] سكوبي ، [ 101 ] تيميشوارا ، [ 101 ] تيرانا ، [ 102 ] فارنا [ 103 ]

إحصائيات

مطار نورمبرغ – حركة المرور حسب السنة التقويمية منذ عام 1991
سنةالركاب [ أ ]عمليات الطائرات [ ب ]حمولة البضائع [ ج ]
2025 [ 2 ]4,508,70052,9194663
2024 [ 104 ]4,027,81448,6274720
2023 [ 105 ]3,923,25450,3134465
2022 [ 106 ]3,272,13848,2165583
2021 [ 107 ]1,063,15333,0947943
2020 [ 108 ]916,96330,0566888
2019 [ 109 ]4,111,68961,4567181
2018 [ 110 ]4,466,86466,0748337
2017 [ 111 ]4,186,961641118124
2016 [ 112 ]3,484,82559,6027372
2015 [ 113 ]3,381,681601177859
2014 [ 114 ]3,257,34861,2578806
2013 [ 115 ]3,309,62962,6399959
2012 [ 116 ]3,597,13664,3759974
2011 [ 117 ]3,962,61767,71710445
2010 [ 118 ]4,068,79970,7799683
2009 [ 119 ]3,965,74371,21710,611
2008 [ 120 ]4,269,60676,76712992
2007 [ 121 ]4,238,27581,02515,084
2006 [ 122 ]3,961,4587810414359
2005 [ 123 ]3,843,7107611912,034
2004 [ 124 ]3,648,58071,81813342
2003 [ 125 ]3,290,29973,24112996
2002 [ 126 ]3,208,28777,85716177
2001 [ 127 ]3,195,81883,80718227
2000 [ 128 ]3,149,88186,70421304
1999 [ 129 ]2,779,41283,72819344
1998 [ 130 ]2,518,02884,04135,501
1997 [ 131 ]2,418,33882,98454191
1996 [ 132 ]2,225,00578,83645,364
1995 [ 133 ]2,250,69479,42440234
1994 [ 134 ]1,880,15175,16229171
1993 [ 135 ]1,821,02774,48518,552
1992 [ 136 ]1,667,81077,36310911
1991 [ 137 ]1,427,23075,32710,588
  1. ↑ إجمالي حركة المرور (بما في ذلك النقل العام)
  2. ↑ إجمالي حركة المرور (بما في ذلك غير التجارية)
  3. ↑ الشحن (بما في ذلك النقل العابر)

أكثر الطرق ازدحامًا

في عام 2023، كانت أكثر الخطوط ازدحاماً هي أنطاليا (505,700 راكب)، بالما دي مايوركا (430,000 راكب)، إسطنبول (225,400 راكب) ، فرانكفورت (206,800 راكب)، وأمستردام (168,000 راكب). [ 138 ]

النقل البري

مترو

محطة مترو الأنفاق بالمطار - ينتظر القطار في الطرف الجنوبي من الرصيف، والذي لا يُستخدم عادةً لخدمة الركاب.

يخدم خط مترو الأنفاق U2 المطار عند محطة Flughafen . تربط القطارات المطار بمركز المدينة كل 10 دقائق. تستغرق الرحلة إلى محطة القطارات المركزية ( Hauptbahnhof ) والمدينة القديمة ( Altstadt ) المجاورة 13 دقيقة فقط. يُعد مطار نورمبرغ المطار الوحيد في ألمانيا الذي يخدمه مترو الأنفاق ( U-Bahn) بدلاً من قطارات الضواحي (S-Bahn) أو الترام أو السكك الحديدية الألمانية (Deutsche Bahn).

سيارة

يقع مطار نورمبرغ على بُعد 5 كيلومترات (3.1 ميل ) شمال مركز المدينة. ويمكن الوصول إليه عبر الطريق السريع A3 القريب ، الذي يتصل بالطريق السريع A9 بالإضافة إلى الطريقين السريعين A73 و A6 . وقد تخلت جميع الفصائل السياسية المحلية المعنية عن خطط طويلة الأمد لإنشاء طريق وصول مباشر من الطريق A3 (الذي يمتد شمال المدرج) قبيل الانتخابات المحلية لعام 2020. [ 139 ] يمتد الطريق الاتحادي رقم 4 غرب المدرج مباشرةً، ويرتبط بالمطار عبر طرق محلية. ويمكن للسيارات الخاصة الوصول إليه عبر شارع مارينبيرغ وشارع فلوغافن، بينما تسلك حافلات النقل العام طريقًا أكثر مباشرة (انظر أدناه ).  

حافلة

خريطة المطار والمناطق المحيطة به؛ التسميات باللغة الألمانية

المواصلات العامة

يربط خط الحافلات رقم 30 المطار بمحطة الحافلات والترام "أم فيغفيلد" قبل أن يتابع مساره إلى إرلانغن . ومنذ ديسمبر 2015، تم إنشاء خط الحافلات الجديد رقم 33، مما يتيح للمسافرين القادمين من مدينة فورث المجاورة لنورنبيرغ غربًا الوصول إلى المطار بشكل أسرع دون الحاجة إلى المرور عبر محطة نورنبيرغ المركزية . وبعد تمديد خط الترام رقم 4 من ثون إلى أم فيغفيلد، تم تغيير مسار خط الحافلات رقم 30، الذي كان ينتهي سابقًا في ثون، إلى المطار، مما يوفر اتصالًا مباشرًا بوسط مدينة إرلانغن من المطار لأول مرة. يسلك خط الحافلات طريقًا عبر أحياء محلية أقدم من المطار، ويستخدم شوارع مغلقة عادةً أمام حركة المرور، بما في ذلك جزء قصير عبر موقف سيارات المطار. وخلال معظم ساعات النهار، يتداخل مسارا الخطين 30 و33 بين "أم فيغفيلد" والمطار بفارق زمني قدره عشر دقائق .

حافلات أخرى

تُوفر لوفتهانزا أيضًا خدمة حافلات من نورمبرغ إلى ميونيخ. يحل خط الحافلات هذا محل رحلة جوية سابقة، تم إيقافها خلال فترة الجائحة ولم تُستأنف بعد رفع القيود، ويعود ذلك جزئيًا إلى انتقادات جماعات بيئية. [ 140 ] تنطلق حافلة لوفتهانزا إكسبريس من موقف السيارات P2. [ 141 ]

المشي أو ركوب الدراجات

بفضل موقع المطار القريب من المدينة وارتباطه المباشر بالشوارع المحلية، يُمكن الوصول إليه سيراً على الأقدام أو بالدراجة من الأحياء المجاورة. كما تتوفر مواقف للدراجات أمام مبنى الركاب، يستخدمها الموظفون والمسافرون على حد سواء.

بيئة

إضافةً إلى وضع استراتيجيات للحد من التلوث الضوضائي، تُجري الإدارة أيضاً قياسات دورية لملوثات الهواء وتحليلات للتربة. وفي عام ٢٠٠٣، أُطلقت حملة رصد بيولوجي باستخدام نحل العسل في المطار. [ ١٤٢ ]

مخلفات التلوث الكيميائي من العمليات السابقة

تُصفّى المياه المُجمّعة على مساحة 70 هكتارًا (170 فدانًا) من المناطق المُغطّاة أو المُغلقة، وتُحلّل قبل تصريفها في المجاري المائية، وذلك لمنع التلوث الناتج عن الزيوت أو الوقود. إذا تجاوزت قيمة الكربون العضوي الكلي (TOC) المُحلّلة الحدّ المسموح به، تُصرّف المياه إلى شبكة الصرف الصحي. على مرّ السنين، استُبدلت سوائل إزالة الجليد عن الأسطح والطائرات بمواد ذات قابلية تحلل بيولوجي أعلى . [ 142 ]

الرصد البيولوجي

يقوم المطار بتربية النحل وتحليل عسله وحبوب لقاحه بحثًا عن الملوثات كشكل من أشكال الرصد البيولوجي منذ عام 2003. وتُختبر العينات بحثًا عن ملوثات الهواء العضوية المرتبطة بحركة المرور والمعادن الثقيلة؛ ووفقًا للمطار، ظلت جميع النتائج أقل من الحدود القانونية منذ بدء المشروع. [ 143 ]

الطاقة المتجددة والكهرباء

في عام 2019، استبدل المطار أساطيل جرارات الأمتعة الخاصة به بمركبات كهربائية بالكامل [ 144 ] [ 145 ] [ 146 ]

يستخدم المطار ألواحًا شمسية على بعض أسطح المباني ورقائق الخشب التي يوفرها المنتجون الزراعيون المحليون لتوفير كهرباء متجددة بنسبة 100%. [ 147 ] [ 148 ]

ضوضاء

على عكس العديد من المطارات الأخرى في ألمانيا، يُرخّص مطار نورنبيرغ للعمل على مدار الساعة، ويشهد حركة ركاب كثيفة ليلاً، خاصةً خلال موسم الذروة الصيفي. يُثير هذا الأمر جدلاً واسعاً لأسباب تتعلق بالحد من الضوضاء، إلا أن المطار يُبرر ذلك بأن مواعيد الإقلاع والهبوط في مطارات الوجهات المزدحمة، مثل مطار أنطاليا، مُخصصة فقط لرحلات المغادرة والوصول الليلية من وإلى نورنبيرغ. [ 149 ] [ 150 ] [ 151 ] إلى جانب المواطنين المحليين، قدّم عمدة مدينة إرلانغن ، فلوريان يانيك ( من الحزب الاشتراكي الديمقراطي )، الذي تقع مدينته جزئياً ضمن مسار الطيران، شكوى رسمية ضد العمليات الليلية في المطار. [ 152 ] في حين أن رحلات الشحن والطيران العام والرحلات العسكرية تُسيّر أيضاً ليلاً خلال أشهر الشتاء، إلا أن رحلات الركاب المُجدولة ليلاً أقل شيوعاً خلال تلك الفترة من العام. ونتيجة لكونه أحد أقرب المطارات الحاصلة على الترخيص والقدرات اللازمة لاستقبال الرحلات الجوية القادمة خلال فترة حظر التجول الليلي في مطار ميونيخ أو مطار فرانكفورت (أكثر المطارات ازدحامًا في ألمانيا ومحاور مهمة لشركة لوفتهانزا)، فإنه يستقبل من حين لآخر رحلات جوية تم تحويل مسارها من المقرر أصلاً أن تهبط في تلك المطارات.

خطط التوسع

مركز أعمال المطار

في عام ٢٠٠٩، تقرر بناء فندق جديد يضم قاعات مؤتمرات ومكاتب عند دوار المطار. وتولت شركة كون تيك المحدودة ومكتب كريست للهندسة المعمارية، وكلاهما من نورنبيرغ، تنفيذ المشروع بالتعاون مع المستثمر ZBI. [ ١٥٣ ] وفي عام ٢٠١١، تم تعليق الخطط مؤقتًا لحين اكتمال وصلة الطريق السريع.

مدخل الطريق السريع

تم التخطيط للوصول المباشر إلى الطريق السريع A3 لعدة سنوات. ويُفضّل إنشاء طريق مباشر إلى المطار عبر نفق أسفل المدرج لتخفيف الازدحام المروري في منطقة زيغلشتاين، وقد اكتمل التخطيط المكاني بالفعل. إلا أن المزيد من التخطيط تأخر بسبب معارضة منظمة حماية الطبيعة ( Bund Naturschutz) ومجموعة المواطنين المحليين "لا لربط المطار بالشمال !" (Nein zur Flughafen-Nordanbindung !) الشديدة لهذه الخطط. ورغم أن قرار إنشاء الطريق السريع يُتخذ في نهاية المطاف على المستوى الاتحادي، فقد أعرب مرشحو أحزاب الاتحاد الاجتماعي المسيحي (CSU) والحزب الديمقراطي الاجتماعي (SPD) والخضر، قبيل انتخابات رئاسة البلدية لعام 2020، عن معارضتهم لخطط إنشاء هذا الطريق. [ 154 ] وبما أن مرشح الاتحاد الاجتماعي المسيحي، دي ماركوس كونيغ ، فاز في الانتخابات، يبدو أن الخطط قد جُمّدت على الأقل خلال فترة ولاية رئيس البلدية من 2020 إلى 2026.

مركز الشحن نورمبرغ 3 (CCN3)

في عام 2021، تم توقيع خطاب نوايا لإنشاء مركز شحن آخر (CCN3). سيضيف مركز CCN3 حوالي 3600 متر مربع (39000 قدم مربع ) من مساحة التخزين وحوالي 1900 متر مربع (20000 قدم مربع ) من مساحة المكاتب إلى مجموعة الخدمات. [ 155 ]    

الحوادث والوقائع

  • في السادس من مايو/أيار عام ١٩٧٤، اصطدمت طائرة شحن من طراز دوغلاس دي سي-٦ إيه تابعة لشركة الطيران الأيسلندية "فراغتفلوغ" (رقم التسجيل TF-OAE)، قادمة من نيس ، بأشجار وتحطمت رأسًا على عقب أثناء هبوطها باستخدام نظام الهبوط الآلي (ILS) على المدرج ٢٨، على بعد حوالي ٤ كيلومترات (٢.٥ ميل) شرق نورمبرغ. لقي جميع أفراد الطاقم الثلاثة، وهم الأشخاص الوحيدون على متن الطائرة، حتفهم. ويُرجح أن يكون سبب الحادث هو تجمد هيكل الطائرة؛ كما تبين أن نسبة الكحول في دم قائد الطائرة تتراوح بين ١٢١ و٢٥٠ ملغ لكل ١٠٠ مل. [ ١٥٦ ]  
  • في 8 يناير 2010، انزلقت طائرة بوينغ 737-800 تابعة لشركة طيران برلين عن المدرج قبيل إقلاعها في رحلة متجهة إلى دوسلدورف ، مما أدى إلى إغلاق المطار لبضع ساعات. [ 157 ] [ 158 ]

انظر أيضاً

مراجع

الاقتباسات

  1. ^ "قاعدة Ryanair eröffnet في نورمبرغ  : 13 محطة جديدة في أوروبا" . يموت زيت . زيت أون لاين المحدودة. 8 ديسمبر 2021. مؤرشفة من الأصلي في 10 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 17 ديسمبر 2022 .
  2. 1 2 3 4 "تقرير حركة المرور الشهري ADV 12/2025" (PDF; 2083 كيلوبايت) . adv.aero (باللغة الألمانية). Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 19 فبراير 2026 . تم الاسترجاع في 30 يونيو 2026 . 
  3. 1 2 3 "EDDN AD 2.2 - البيانات الجغرافية والإدارية للمطارات" . منشور معلومات الطيران (AIP) ألمانيا، AD 2 EDDN 1-1 . DFS Deutsche Flugsicherung GmbH. 27 نوفمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 14 يوليو 2026 .
  4. ↑ "EDDN AD 2.12 – الخصائص الفيزيائية للمدرج" . منشور معلومات الطيران (AIP) ألمانيا، AD 2 EDDN 1-5 . DFS Deutsche Flugsicherung GmbH. 27 نوفمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 14 يوليو 2026 .
  5. ^ “تقرير حركة المرور الشهري ADV 12/2018” (PDF) . adv.aero (باللغة الألمانية). Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 11 فبراير 2019 . تم الاسترجاع 13 يوليو 2026 .
  6. ^ “Beteiligungsbericht der Stadt Nürnberg 2022” [ تقرير مشاركة مدينة نورمبرغ 2022 ] (PDF) (بالألمانية). مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 2 ديسمبر 2023.
  7. 1 2 "Letzte Boeing 747 ausgeliefert - Flugzeug Landete 1970 erstmals in Nürnberg" [ تم تسليم آخر طائرة بوينغ 747 - هبطت الطائرة لأول مرة في نورمبرغ في عام 1970 ] . Airport-nuernberg.de (خبر صحفى) (باللغة الألمانية). شركة فلوغافين نورنبرغ المحدودة. 1 فبراير 2023. مؤرشفة من الأصلي في 1 فبراير 2023 . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2023 .
  8. ↑ "مطارات أوروبا المنسية" . forgottenairfields.com . ١٢ نوفمبر ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ١ أكتوبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٧ ديسمبر ٢٠١٢ .
  9. ^ أوتي مولر (29 مايو 2017). "Sör-Fuhrpark: Hier Landeten einst Militärflugzeuge" . nordbayern.de (باللغة الألمانية). Verlag Nürnberger Presse Druckhaus Nürnberg GmbH & Co. KG. مؤرشفة من الأصلي في 9 يوليو 2021 . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2022 .
  10. ^ "1. Golfclub Fürth eV، Fürth - دليل ألبريشت للجولف" . 1golf.eu (باللغة الألمانية). ألبريشت جولف فيرلاغ جي إم بي إتش. مؤرشفة من الأصلي في 1 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2022 .
  11. ^ "Industrieflughafen Nürnberg-Fürth" . mil-airfields.de (باللغة الألمانية). بيرت كوندروس. مؤرشفة من الأصلي في 1 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2022 .
  12. ↑ "scrvt.com" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 1 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2021 .
  13. ^ فولكر ديتمار (20 نوفمبر 2007). "Unter einstiger Landebahn hält die U-Bahn" (بالألمانية). Verlag Nürnberger Presse Druckhaus Nürnberg GmbH & Co. KG. مؤرشفة من الأصلي في 2 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2022 .
  14. ^ فولكر ديتمار (21 يوليو 2008). "Erinnerung an Fürths Luftfahrt-Geschichte" (باللغة الألمانية). Verlag Nürnberger Presse Druckhaus Nürnberg GmbH & Co. KG. مؤرشفة من الأصلي في 2 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2022 .
  15. 1 2 "1955 - 1960" . airport-nuernberg.de . شركة مطار نورنبيرغ المحدودة. مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2022. تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2022 .
  16. 1 2 "1960 - 1990" . airport-nuernberg.de . شركة مطار نورنبيرغ المحدودة. مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2022 .
  17. ^ "مطار أوسويتش: Als Nürnberg plötzlich zu Bayers Drehkreuz wurde" .
  18. ^ "Träume eines Überfliegers؟ إذن أكذب على Wöhrl-Biografie" . 28 أكتوبر 2018.
  19. ^ "Wöhrl hat Interesse an LTU-Langstrecken" .
  20. ^ "Wöhrl erklärt uns seine neue Airline" . 17 يناير 2011.
  21. ^ "سيتي جيت تحصل على هانز رودولف فورل" . 20 ديسمبر 2013.
  22. ^ هامبورغ، همبرغر أبيندبلات –. (18 أغسطس 2017). "Nürnberger Unternehmer Wöhrl bietet mit bei Air Berlin" .
  23. 1 2 "1990 - 2005" . airport-nuernberg.de/en . شركة مطار نورنبيرغ المحدودة. مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2022 .
  24. ↑ "مترو أنفاق نورمبرغ" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 30 سبتمبر 2021.
  25. ^ "Die U2 zum Nürnberger Flughafen: Warum die Verbindung etwas ganz Besonderes ist" .
  26. ^ "Runder Geburtstag: Seit 20 Jahren fährt die U2 zum Flughafen" . 11 مارس 2017.
  27. ↑ "2005 - اليوم" . airport-nuernberg.de/en . شركة مطار نورنبيرغ المحدودة. مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2022 .
  28. ^ "طيران برلين streicht Touristik-Drehkreuz في نورمبرغ" . Airlines.de (باللغة الألمانية). مؤرشفة من الأصلي في 27 يونيو 2013 . تم الاسترجاع في 25 أبريل 2018 .
  29. ^ "اسم نوير في نورنبرغ: مطار wird zum Albrecht Dürer-Flughafen | Mittelfranken | Nachrichten | BR.de" . br.de (باللغة الألمانية). Bayerischer Rundfunk Anstalt des öffentlichen Rechts. 5 ديسمبر 2014 مؤرشفة من الأصلي في 6 فبراير 2015 . تم الاسترجاع 6 فبراير 2015 .
  30. ^ "Ryanair Bringt sich als Air-Berlin-Alternative ins Gespräch" . aero.de (باللغة الألمانية). 5 أكتوبر 2016 أرشفة من الأصلي في 6 فبراير 2018 . تم الاسترجاع في 25 أبريل 2018 .
  31. ^ "طيران برلين سوف تحصل على 500 طائرة ألمانية" . rbb-online.de (باللغة الألمانية). روندفونك برلين براندنبورغ. 14 أكتوبر 2016 أرشفة من الأصلي في 18 أكتوبر 2016.
  32. ↑ "Germania eröffnet Basis am Airport Nürnberg" . airliners.de . مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2018 .
  33. ↑ airliners.de – يورووينغز تفتتح قاعدة لها في نورمبرغ. مؤرشف بتاريخ 28 يناير 2018 في أرشيف الإنترنت (بالألمانية) 21 يناير 2018
  34. ↑ aerotelegraph.com – "ساندير وتوي فلاي تقدمان المساعدة في دريسدن ونورمبرغ" مؤرشف بتاريخ 12 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت بتاريخ 7 فبراير 2019
  35. ↑ "Ryanair" . stern.de (بالألمانية). G+J Medien GmbH. 4 نوفمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2019.
  36. ^ "قاعدة رايان إير شليست في نورمبرغ" . 4 ديسمبر 2019.
  37. ↑ "ديسمبر 2019: شركة رايان إير تغلق قاعدتين بسبب إيقاف طائرات بوينغ عن الطيران" . 4 ديسمبر 2019.
  38. ↑ "نمو سريع لشركة كورندون في جامعة نورث إيسترن" . إنفورما بي إل سي. 17 سبتمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2022 .
  39. ^ ستو (27 سبتمبر 2019). “Neue Fluggesellschaft: Corendon hebt in Nürnberg ab” (في الألمانية). Verlag Nürnberger Presse Druckhaus Nürnberg GmbH & Co. KG. مؤرشفة من الأصلي في 1 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2022 .
  40. ^ “Corendon Airlines ermöglicht FCN-Flieger” (بالألمانية). شركة فلوغافين نورنبرغ المحدودة. 24 يوليو 2020. مؤرشفة من الأصلي في 1 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2022 .
  41. ^ أكو (25 فبراير 2020). "Jetzt offiziell: Corendon-Flugzeug hebt bald in FCN-Farben ab" . nordbayern.de (باللغة الألمانية). Verlag Nürnberger Presse Druckhaus Nürnberg GmbH & Co. KG. مؤرشفة من الأصلي في 1 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2022 .
  42. ^ "Lufthansa streicht die Ultrakurzstrecke München-Nürnberg und setzt dafür einen Bus ein" . 23 يونيو 2021.
  43. ^ "Eurowings: Billig-Airline streicht Flugroute Nürnberg-Berlin - wegen der Bahn - FOCUS Online" . التركيز على الانترنت . مؤرشفة من الأصلي في 31 مايو 2019 . تم الاسترجاع في 30 مايو 2025 .
  44. ^ "دوسلدورف: يورو وينجز schiebt Leipzig und Nürnberg auf die lange Bank" . 17 فبراير 2022.
  45. ^ "Eurowings dünnt insidereutsches Streckennetz aus" .
  46. ↑ "متتبع الرحلات الجوية المباشر - خريطة تتبع الرحلات الجوية في الوقت الفعلي" .
  47. ^ "Flughafen Nürnberg 2023 mit rund vier Millionen Fluggästen" . 4 يناير 2024.
  48. ↑ "Flugplan | Airport Nürnberg" . مؤرشف من الأصل في 10 نوفمبر 2011.
  49. ^ "طيران برلين: Erweitertes Flugangebot am Airport Nürnberg" .
  50. ^ "بدء خطوط طيران بروكسل في بروكسل الجديدة - نورمبرغ فيربيندونغ" .
  51. ^ "Finnair: Ab April von Nürnberg nach Helsinki" . 18 سبتمبر 2006.
  52. ^ "بدون توقف إلى Polens Hauptstadt: الخطوط الجوية البولندية LOT تبدأ tägliche Flüge zwischen Nürnberg und Warschau" .
  53. ^ "مطار فوم نورمبرغ ناتش سكاندينافيان: SAS FLEGT Kopenhagen an" .
  54. ^ "الخطوط الجوية النمساوية والسويسرية streichen Nürnberg definitiv aus Streckennetz" . 12 أكتوبر 2023.
  55. ^ "Nach Swiss und Austria: Auch British Airways verlässt Nürnberg" .
  56. ^ كريستيان ماير (24 يونيو 2021). "طائرة لوفتهانزا من نورمبرغ إلى ميونخ: Auf welchen Strecken die Airline weitere Streichungen sinnvoll findet – und auf welchen nicht" . Businessinsider.de (باللغة الألمانية). Business Insider Deutschland GmbH. مؤرشفة من الأصلي في 3 يوليو 2021 . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2022 .
  57. ^ ستيفان إيزلين (13 أكتوبر 2021). "حافلة لوفتهانزا السريعة تتجه نحو ميونيخ" . aeroTELEGRAPH (باللغة الألمانية). ايرو تيليغراف المحدودة. مؤرشفة من الأصلي في 18 ديسمبر 2022 . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2022 .
  58. ١ ٢ "مركز شحن جديد في المطار: توقيع خطاب نوايا" . airport-nuernberg.de (بيان صحفي). شركة مطار نورنبيرغ المحدودة. ٢٦ أغسطس ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٨ ديسمبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ١٢ ديسمبر ٢٠٢٢ .
  59. ^ "Nürnberger Flughafen: Ryanair-Basis soll Airport aus der Krise Helfen" . 14 يناير 2022.
  60. ^ "Ryanair ver sucht es nochmals mit Nürnberg" . 8 ديسمبر 2021.
  61. ^ "Ryanair eröffnet Wartungsstandort am Airport Nürnberg und verkündet Winterflugplan 2023/24" .
  62. ^ "Eurowings kehrt nach Nürnberg und Hannover zurück" . 14 أغسطس 2023.
  63. ^ "إشارة ستاركس للمنطقة: Eurowings eröffnet eigene Basis am Airport Nürnberg" .
  64. ^ "Flughafen Nürnberg: Eurowings eröffnet Basis | Airportzentrale.de" .
  65. ^ "Der große Flughafen-Report Deutschland & Europe | TUI" .
  66. ↑ "EDDN AD 2.19 - الملاحة الراديوية وأجهزة الهبوط" . منشور معلومات الطيران (AIP) ألمانيا، AD 2 EDDN 1-8 . شركة DFS Deutsche Flugsicherung GmbH. 11 يونيو 2026. تاريخ الاطلاع: 14 يوليو 2026 .
  67. ↑ "خرائط المطار" . airport-nuernberg.de . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2018 .
  68. ^ "Mit Sicherheit entspannt abheben Neue Sicherheitskontrolle am Albrecht Dürer Airport in Betrieb" . مؤرشفة من الأصلي في 10 نوفمبر 2019 . تم الاسترجاع في 10 نوفمبر 2019 .
  69. ^ "صالة دورر" . Airport-nuernberg.de (باللغة الألمانية). شركة فلوغافين نورنبرغ المحدودة . تم الاسترجاع 17 يوليو 2026 .
  70. ↑ ""الخسارة الفردية": Flughafen Nürnberg kündigt völlig neues Shopping- und Gastrokonzept an" 25 أكتوبر 2023.
  71. ^ "Flughafen Nürnberg eröffnet Cargo-Center 2" . أرشفة من الأصلي في 30 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع في 29 أغسطس 2017 .غرفة تجارة وصناعة نورمبرغ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2017
  72. 1 2 "Geschäftsbericht 2025" [ التقرير السنوي 2025 ] (PDF) (باللغة الألمانية). شركة فلوغافين نورنبرغ المحدودة. 2026 . تم الاسترجاع 14 يوليو 2026 .
  73. ^ بيرند ويندشايمر (10 مارس 2005). 50 Jahre Airport Nürnberg [ 50 عامًا مطار نورمبرج ] (بالألمانية). نورمبرغ: ساندبرج. ص 135 – 160. ISBN  978-3930699407.
  74. ^ "Neues Airport-Parkhaus P4: استثمار Nachhaltige في die Zukunft" .
  75. ^ "Neues Parkhaus schafft 3.600 Stellplätze - Spatenstich zu gößter Einzelbaumaßnahme in der Geschichte des Flughafens" .
  76. ↑ "مطار نورنبيرغ - einfach abheben" . مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2011 .
  77. ↑ "خدمة الإسعاف الجوي التابعة للاتحاد الدولي للرياضات - نقل المرضى على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع بواسطة طائرة إسعاف" . www.fai.ag. مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 مايو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2018 .
  78. ↑ "جدول الرحلات" . www.airport-nuernberg.de . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 مايو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2022 .
  79. ↑ "إيجن تراهن على سالونيك، وتزيد رحلاتها | عناوين جي تي بي" . عناوين جي تي بي . ١٢ أبريل ٢٠٢٣.
  80. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 "Flugplan und Abflugzeiten" (PDF) . فلوغافين نورنبرغ (في المانيا). 31 مايو 2026 . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2026 .
  81. ↑ "إير كايرو nimmt neue Strecke ab Nürnberg nach Ägypten auf" . aeroTELEGRAPH (باللغة الألمانية). 2 فبراير 2024 . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2026 .
  82. ↑ «الخطوط الجوية الصربية تُنهي توسعتها الصيفية بثلاثة خطوط جديدة» . 28 يناير 2022. مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2026 .
  83. ^ "AJet, Bodrum'dan Avrupa'ya 15 hatla uçacak" . www.turizmnews.com .
  84. ↑ "نورمبرغ - مطار لندن هيثرو مع الخطوط الجوية البريطانية" . 9 مارس 2025. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2026 .
  85. ↑ "رحلة طيران مع خطوط كورندون الجوية إلى قيصري في كابادوكيا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2022 .
  86. ↑ "خطوط كورندون الجوية - تذاكر الطيران - شركة الطيران التي تناسب عطلتك" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2022 .
  87. ^ “Nürnberg wird neuer Flughafen im easyJet-Netzwerk” (في المانيا). 25 يونيو 2026 . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2026 .
  88. ^ “Nürnberg wird neuer Flughafen im easyJet-Netzwerk” (في المانيا). 25 يونيو 2026 . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2026 .
  89. ^ “Nürnberg wird neuer Flughafen im easyJet-Netzwerk” (في المانيا). 25 يونيو 2026 . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2026 .
  90. ^ “Nürnberg wird neuer Flughafen im easyJet-Netzwerk” (في المانيا). 25 يونيو 2026 . تم الاسترجاع في 30 يونيو 2026 .
  91. ↑ "قائمة الرحلات" . freebirdairlines.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2021 .
  92. ^ "Neues Flugziel: Ab Nürnberg nach Pristina" . مؤرشفة من الأصلي في 4 مارس 2022 . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2026 .
  93. ^ “Europäische Airline startet Deutschland-Offensive und Bringt Riesen-Flieger nach بايرن” (بالألمانية). 15 ديسمبر 2025 . تم الاسترجاع في 30 يونيو 2026 .
  94. ↑ "ريان إير ستفتتح قاعدتها الخامسة في المغرب" . لارا . ١٨ ديسمبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ ديسمبر ٢٠٢٥ .
  95. ^ "ريان إير فليجت أب نورنبرغ ناتش فيلنيوس ستات ناتش لوي" . aerotelegraph.com . 11 مارس 2022. مؤرشفة من الأصلي في 13 مارس 2022.
  96. ↑ "ريان إير: موعدنا مع ريان إير 2024" . 5 ديسمبر 2023. مؤرشفة من الأصلي في 5 ديسمبر 2023 . تم الاسترجاع في 5 ديسمبر 2023 .
  97. ↑ "إضافات شبكة رحلات Ryanair NS26 A320 - 05 أكتوبر 2025" . Aeroroutes . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2026 .
  98. ^ "Wizz Air ستسافر بين براشوف ونورمبرغ في أكتوبر 2025" . 14 مايو 2025.
  99. ^ "تطير شركة Wizz Air من بازل وميمينجن ونورنبرغ إلى بوكاريست" . aeroTELEGRAPH (باللغة الألمانية). 25 يونيو 2025 . تم الاسترجاع في 22 ديسمبر 2025 .
  100. ↑ "Wizz Air تعيد تصميم قاعدة كيشيناو وتعيد تصميم طريق الطيران الجوي" . boardingpass.ro . 17 أكتوبر 2024 . تم الاسترجاع في 30 مايو 2025 .
  101. 1 2 3 4 "Flughafen Nürnberg: Wizz Air flaegt jetzt 3x pro Woche nach Temeswar und Kronstadt" . Airportzentrale.de (باللغة الألمانية). 14 أكتوبر 2025 . تم الاسترجاع في 22 ديسمبر 2025 .
  102. ↑ "شركة ويز إير تفتتح ثلاثة خطوط طيران من تيرانا" . italiavola . 31 مارس 2022. مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2022 .
  103. ^ "Wizz Airverbindet wieder Nürnberg mit Varna" . aeroTELEGRAPH (باللغة الألمانية). 2 ديسمبر 2024 . تم الاسترجاع في 22 ديسمبر 2025 .
  104. ^ "تقرير حركة المرور الشهري ADV 12/2024" (PDF; 922 كيلو بايت) . adv.aero (باللغة الألمانية). Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 17 فبراير 2025 . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2025 . 
  105. ^ "تقرير حركة المرور الشهري ADV 12/2023" (PDF; 903 كيلوبايت) . adv.aero (باللغة الألمانية). Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 14 فبراير 2024 . تم الاسترجاع 14 فبراير 2024 . 
  106. ^ "تقرير حركة المرور الشهري ADV 12/2022" (PDF; 919 كيلو بايت) . adv.aero (باللغة الألمانية). Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 13 فبراير 2023. أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 16 فبراير 2023 . تم الاسترجاع 17 فبراير 2023 . 
  107. ^ "ADV-Monatsstatistik - تقرير حركة المرور الشهري ADV 12/2021" (PDF; 823 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 31 يناير 2022. أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 30 ديسمبر 2022 . تم الاسترجاع 10 يناير 2022 . 
  108. ^ "ADV-Monatsstatistik - تقرير حركة المرور الشهري ADV 12/2020" (PDF; 298 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 2 فبراير 2021. أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 17 مايو 2022 . تم الاسترجاع في 12 سبتمبر 2020 . 
  109. ^ "ADV-Monatsstatistik - تقرير حركة المرور الشهري ADV 12/2019" (PDF; 316 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 13 فبراير 2020. أرشفة (PDF) من الأصلي في 8 أبريل 2022 . تم الاسترجاع في 13 أبريل 2020 . 
  110. ^ "ADV-Monatsstatistik - تقرير حركة المرور الشهري ADV 12/2018" (PDF; 374 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 11 فبراير 2019. أرشفة (PDF) من الأصلي في 28 يونيو 2021 . تم الاسترجاع في 10 مارس 2019 . 
  111. ^ "ADV-Monatsstatistik - تقرير حركة المرور الشهري ADV 12/2017" (PDF; 307 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 5 فبراير 2018. أرشفة (PDF) من الأصلي في 12 أبريل 2018 . تم الاسترجاع في 2 أبريل 2018 . 
  112. ^ "ADV-Monatsstatistik - تقرير حركة المرور الشهري ADV 12/2016" (PDF; 394 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 30 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع في 24 يناير 2018 . 
  113. ^ "ADV-Monatsstatistik - تقرير حركة المرور الشهري ADV 12/2015" (PDF; 404 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 5 فبراير 2016. أرشفة (PDF) من الأصلي في 28 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع في 24 يناير 2018 . 
  114. ^ "ADV-Monatsstatistik - تقرير حركة المرور الشهري ADV" (PDF؛ 244 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 5 فبراير 2015. أرشفة (PDF) من الأصلي في 30 نوفمبر 2016 . تم الاسترجاع في 2 أبريل 2018 . 
  115. ^ "ADV-Monatsstatistik - تقرير حركة المرور الشهري ADV" (PDF؛ 181 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 28 يناير 2014. أرشفة (PDF) من الأصلي في 28 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع في 2 أبريل 2018 . 
  116. ^ "ADV-Monatsstatistik - تقرير حركة المرور الشهري ADV" (PDF؛ 101 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 5 فبراير 2013. أرشفة (PDF) من الأصلي في 28 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع في 2 أبريل 2018 . 
  117. ^ "ADV-Monatsstatistik - تقرير حركة المرور الشهري ADV" (PDF؛ 182 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من الأصلي في 28 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع في 2 أبريل 2018 . 
  118. ^ "ADV-Monatsstatistik - تقرير حركة المرور الشهري ADV" (PDF؛ 126 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من الأصلي في 28 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع في 2 أبريل 2018 . 
  119. ^ “الإحصائيات 2009” (PDF؛ 334 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من الأصلي في 28 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع في 23 يناير 2018 . 
  120. ^ “الإحصائيات 2008” (PDF; 133 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 22 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 23 يناير 2018 . 
  121. ^ “الإحصائيات 2007” (PDF؛ 148 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 22 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 23 يناير 2018 . 
  122. ^ "ADV-MONATSSTATISTIK ديسمبر 2006" (PDF؛ 148 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من الأصلي في 28 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع في 24 يناير 2018 . 
  123. ^ "ADV-MONATSSTATISTIK ديسمبر 2005" (PDF؛ 148 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 22 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 24 يناير 2018 . 
  124. ^ "ADV-MONATSSTATISTIK ديسمبر 2004" (PDF؛ 26 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 22 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 24 يناير 2018 . 
  125. ^ “الإحصائيات 2003” (PDF; 144 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 22 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 23 يناير 2018 . 
  126. ^ “الإحصائيات 2002” (PDF؛ 144 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 22 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2018 . 
  127. ^ “الإحصائيات 2001” (PDF؛ 148 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 22 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2018 . 
  128. ^ “الإحصائيات 2000” (PDF؛ 15 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من الأصلي في 30 نوفمبر 2016 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2018 . 
  129. ^ “الإحصائيات 1999” (PDF؛ 12 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 22 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2018 . 
  130. ^ “الإحصائيات 1998” (PDF؛ 15 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 22 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2018 . 
  131. ^ “الإحصائيات 1997” (PDF؛ 15 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 22 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2018 . 
  132. ^ “الإحصائيات 1996” (PDF؛ 15 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 22 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2018 . 
  133. ^ “الإحصائيات 1995” (PDF؛ 15 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 22 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2018 . 
  134. ^ “الإحصائيات 1994” (PDF; 14 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 14 فبراير 2021 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2018 . 
  135. ^ “الإحصائيات 1993” (PDF; 14 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 22 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2018 . 
  136. ^ “الإحصائيات 1992” (PDF; 14 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 22 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2018 . 
  137. ^ “الإحصائيات 1991” (PDF; 14 كيلو بايت) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 22 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2018 . 
  138. ^ "Passagieraufkommen am Nürnberg Airport stieg 2023 um knapp 20 Prozent" . 10 يناير 2024.
  139. ^ "الترشيح: Nürnberger Nordanbindung vor dem aus" . مؤرشفة من الأصلي في 1 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2021 .
  140. ↑ "توقف لوفتهانزا رحلاتها إلى ميونخ من نورمبرغ وتستخدم الحافلات" . 23 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يناير 2024 .
  141. ↑ "مسارات تشغيل حافلات لوفتهانزا إكسبريس" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يناير 2024 .
  142. ١ ٢ "البيئة" . airport-nuernberg.de. مؤرشف من الأصل في ١٦ يناير ٢٠٢٣. تم الاسترجاع في ١٦ يناير ٢٠٢٣ .
  143. ^ "الفكرة" . Airport-nuernberg.de (باللغة الألمانية). شركة فلوغافين نورنبرغ المحدودة . تم الاسترجاع 17 يوليو 2026 . وصلت هذه القطعة من مطار نورمبرغ في عام 2003 مع مشروع شامل للحماية في وقت لاحق وتم إعداده ليكون بمثابة وسيلة كشف شاملة. […] Seit Beginn des Projekts unterschritten alle Befunde die gesetzlichen Grenzwerte.
  144. ^ كري (14 مارس 2019). "Beim Gepäck: Flughafen Nürnberg setzt auf E-Mobilität" . nordbayern.de (باللغة الألمانية). Verlag Nürnberger Presse Druckhaus Nürnberg GmbH & Co. KG. مؤرشفة من الأصلي في 8 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 8 أبريل 2019 .
  145. ↑ "مطار نورمبرغ يقع على الطريق الكهربائي" . aerobuzz.de (باللغة الألمانية). فولكر ك. تومالا. 19 مارس 2019 مؤرشفة من الأصلي في 19 ديسمبر 2022 . تم الاسترجاع في 20 ديسمبر 2022 .
  146. ^ جريجور سولير (1 أبريل 2019). "مطار نورنبرغ: Neue Elektro-Schlepperflotte - Elektromobilität (E-Mobilität)، Flughäfen | الأخبار | VISION التنقل - Mobilität Konnektivität Infrastruktur" (بالألمانية). HUSS-VERLAG GmbH. مؤرشفة من الأصلي في 8 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 20 ديسمبر 2022 .
  147. ^ "Airport setzt auf Nachhaltigkeit: Standort wird mit 100 Prozent Ökostrom versorgt" . Airport-nuernberg.de (باللغة الألمانية). شركة فلوغافين نورنبرغ المحدودة. 15 مارس 2018 أرشفة من الأصلي في 8 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 20 ديسمبر 2022 .
  148. ^ "Flughafen Nürnberg setzt auf Ökostrom" . Airlines.de (باللغة الألمانية). نيون زيشن GmbH. 19 مارس 2018 مؤرشفة من الأصلي في 8 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 20 ديسمبر 2022 .
  149. ^ "مطار Lärm am: Anwohner fordern Nachtflugverbot" . 2 ديسمبر 2021.
  150. ^ "Anwohner sind genervt: Wieder deutlich mehr Nachtflüge am Nürnberger Airport" .
  151. ↑ "Flughafen Nürnberg: Erlanger Oberbürgermeister fordert Nachtflugverbot - "leiden sehr"9 ديسمبر 2022.
  152. ^ "Fluglärm: Nachtflugverbot am Airport Nürnberg Gefordert" . مؤرشفة من الأصلي في 26 يونيو 2023 . تم الاسترجاع في 26 يونيو 2023 .
  153. ^ "مركز أعمال المطار: فندق Neues Hotel mit Tagungsräumen" . www.airport-nuernberg.de (باللغة الألمانية). شركة فلوغافين نورنبرغ المحدودة. 27 مايو 2009 مؤرشفة من الأصلي في 21 ديسمبر 2022 . تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2022 .
  154. ^ "CSU will Nordanbindung bald – Brehm wettert gegen SPD" . www.nordbayern.de (باللغة الألمانية). Verlag Nürnberger Presse Druckhaus Nürnberg GmbH & Co. KG. 11 فبراير 2016 مؤرشفة من الأصلي في 28 يوليو 2019 . تم الاسترجاع 10 يناير 2023 .
  155. ↑ « مركز شحن جديد في المطار: توقيع خطاب نوايا» . www.airport-nuernberg.de (بيان صحفي). شركة مطار نورنبيرغ المحدودة. 26 أغسطس 2021. مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2023. يضيف مركز الشحن الجديد CCN3 حوالي 3600 متر مربع من مساحة المستودعات وحوالي 1900 متر مربع من مساحة المكاتب.
  156. ↑ "حادث طائرة دوغلاس دي سي-6 إيه تي إف-أو إيه إي، الاثنين 6 مايو 1974" . شبكة سلامة الطيران . مؤسسة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2026 .
  157. ^ "Flughafen Nürnberg nach Unfall wieder in Betrieb" . زود دويتشه تسايتونج . مؤرشفة من الأصلي في 12 يناير 2010 . تم الاسترجاع 9 يناير 2010 .
  158. ^ "Flughafen Nürnberg nach Unfall wieder in Betrieb" . التركيز على الانترنت . مؤرشفة من الأصلي في 26 مارس 2012 . تم الاسترجاع 11 يناير 2010 .

فهرس

  • بيرند ويندشايمر: مطار 50 جاه نورنبرغ 1955-2005. Geschichte der Luftfahrt في نورنبرغ ، نورنبرغ 2005

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بمطار نورمبرغ على ويكيميديا ​​كومنز