الطريق السريع لجنوب لوزون

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 25 صور
الموسوعة الحرة

طريق جنوب لوزون السريع ( SLEX )، المُشار إليه بالرمز E2 في شبكة الطرق السريعة الفلبينية و R-3 في شبكة الطرق الرئيسية في مترو مانيلا ، هو طريق سريع ذو تحكم في الوصول يربط مترو مانيلا بمقاطعات كالابارزون وميماروبا ومنطقة بيكول في جزيرة لوزون بالفلبين . يبلغ طول الطريق السريع 49.56 كيلومترًا ( 30.80 ميلًا ) ، ويمتد من نهايته الشمالية عند تقاطع ماجالانيس في ماكاتي إلى نهايته الجنوبية في سانتو توماس، باتانغاس ، حيث يتصل بطريق جنوب تاغالوغ الرئيسي (STAR ​​Tollway). جزء من الطريق السريع، من تقاطع ماجالانيس إلى مخرج كالامبا، هو جزء من الطريق السريع الآسيوي رقم 26 التابع لشبكة الطرق السريعة الآسيوية . سيكون هذا الطريق السريع الأطول في الفلبين، بدءًا من اكتمال الطريق السريع رقم 4، متجاوزًا طريق سوبيك-كلارك-تارلاك السريع (SCTEX)، بالإضافة إلى توفير بوابة إلى فيساياس عند اكتمال الطريق السريع رقم 5. 

يُعدّ الطريق السريع أيضًا ممرًا رئيسيًا للخدمات، حيث يحمل خطوط نقل كهرباء علوية عالية الجهد وخط أنابيب نفط . ومن أبرز خطوط نقل الكهرباء التي تستخدم مسار الطريق السريع، كليًا أو جزئيًا، خط سوكات-باكو-أرانيتا-بالينتواك ، وخطي بينان-كالامبا وكالامبا-باي. كما استُخدم قسم ماجالانيس-ألا بانغ من الطريق السريع لنقل خط أنابيب نفط باتانغاس-بانداكان. وهو أيضًا أحد الطرق السريعة الأربعة التي تُشكّل ممرًا جويًا شماليًا للرحلات الداخلية المتجهة شمالًا إلى مطار نينوي أكينو الدولي (NAIA) القادمة من فيساياس ومينداناو ، إلى جانب طريق ستار السريع، وطريق مانيلا-كافيت السريع (CAVITEX)، وطريق مترو مانيلا سكاي واي .

شُيّد الطريق السريع عام ١٩٦٩ لتطوير المناطق المجاورة لمترو مانيلا، وخاصةً جنوبها. وتم تمديد المسار الأصلي، الذي كان يمتد من ماجالانيس في ماكاتي إلى ألا بانغ في مونتينلوبا ، إلى لاغونا عام ١٩٧٨. [ ٥ ] [ ٦ ] وفي عام ١٩٩٥، أصبح قسم ماجالانيس-ألا بانغ جزءًا من القسم السطحي لنظام سكاي واي . وتلت ذلك جهود إعادة تأهيل الطريق السريع، التي استمرت من عام ٢٠٠٦ إلى عام ٢٠٠٩.

بالإضافة إلى ذلك، يرتبط الطريق السريع بالطريق الشرياني الجنوبي تاغالوغ في باتانغاس منذ الربع الثاني من عام 2008، عندما وصل مشروع الطريق السريع رقم 3 (كالامبا - سانتو توماس) إلى هذا الطريق. بدأ إنشاء هذا الربط في عام 2007 بالتزامن مع أعمال إعادة تأهيل الأجزاء القائمة من الطريق السريع، والتي استمرت ثلاث سنوات (2006-2009)، حتى كالامبا ، لاغونا . تم افتتاح الطريق في 15 يونيو 2010، وافتُتح أمام حركة المرور بعد ستة أشهر من افتتاحه في 15 ديسمبر 2010. نُقلت عمليات التشغيل من شركة الإنشاءات الوطنية الفلبينية (PNCC) إلى شركة الطرق السريعة برسوم جنوب لوزون (SLTC) وأنظمة الطرق السريعة برسوم مانيلا (MATES) في 2 مايو 2010.

وصف المسار

Skyway At-Grade المتجه جنوبًا أسفل Skyway في Muntinlupa
الطريق السريع SLEX المتجه شمالاً في سانتا روزا ، مع علامة التأكيد E2 / AH26
SLEX Toll Road 3 جنوبًا في كالامبا

يمتد طريق جنوب لوزون السريع جنوبًا من مترو مانيلا وصولًا إلى محافظات كالابارزون. ويتكون الطريق السريع من قسمين: قسم سكاي واي على مستوى الأرض بطول 13.43 كيلومترًا (8.35 ميلًا) ، والذي يمتد أسفل طريق سكاي واي من تقاطع ماجالانيس في ماكاتي إلى مخرج ألا بانغ في مونتينلوبا ، [ 7 ] وقسم طريق جنوب لوزون السريع (SLT) بطول 36.13 كيلومترًا (22.45 ميلًا) ، والذي يُطلق عليه أيضًا طريق ألا بانغ-كالامبا-سانتو توماس السريع (ACTEX)، من ألا بانغ إلى سانتو توماس ، باتانغاس . تُدار عمليات طريق سكاي واي على مستوى الأرض بشكل مشترك من قبل شركة سكاي واي للتشغيل والصيانة (SOMCO) وشركة إس إم سي سكاي واي (المعروفة سابقًا باسم شركة سيترا مترو مانيلا للطرق السريعة)، [ 3 ] [ 8 ] بينما يُدار قطاع طريق جنوب لوزون السريع (SLEX) من قبل شركة إس إم سي SLEX (المعروفة سابقًا باسم شركة جنوب لوزون للطرق السريعة)، وهي شركة امتياز تديرها شركة مانيلا تول إكسبريس واي سيستمز (MATES)، ومشروع مشترك بين شركة الإنشاءات الوطنية الفلبينية ومجموعة بي تي سيترا مارغا نوسافالا بيرسادا تي بي كيه الإندونيسية المدعومة من شركة سان ميغيل . وينقسم مشروع SLT/ACTEX إلى ثلاث مراحل: [ 4 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]  

  • SLEX Toll Road 1 (TR1): جسر ألابانغ في مونتنلوبا
  • الطريق السريع SLEX رقم 2 (TR2): مخرج فيلينفيست إلى مخرج كالامبا
  • SLEX Tollway Road 3 (TR3): مخرج Calamba إلى لافتات حدود SLEX- STAR Tollway

يبدأ طريق جنوب لوزون السريع كامتداد فعلي لطريق أوسمينا السريع بعد تقاطع ماجالانيس ، حيث يلتقي أيضًا بالطريق الدائري رقم 4 ، المعروف باسم إي دي إس إيه . يمتد الطريق السريع لمسافة 49.56 كيلومترًا (30.80 ميلًا) ، عابرًا مدن ماكاتي ، وباساي ، وتاغويغ ، وباراناك ، ومونتيلوبا في منطقة مترو مانيلا، ومقاطعات كافيت ، ولاغونا ، وباتانغاس . من نهايته الشمالية عند تقاطع ماجالانيس، يسير الطريق السريع في مسار مستقيم باتجاه الجنوب الشرقي موازيًا للخط الرئيسي الجنوبي لسكك حديد الفلبين الوطنية حتى مخرج بيكوتان، حيث ينحني قليلًا جنوبًا باتجاه مخرج ألا بانغ. يوجد طريقان خدميان على جانبي الطريق السريع من تقاطع سيلز إلى مخرج ألا بانغ، وهما: الطريق الخدمي الغربي والطريق الخدمي الشرقي. كما توجد مسارات للدراجات على المسار الخارجي للجزء الشمالي المجاني من الطريق السريع، بين تقاطعي ماجالانيس وسيلز. 

عند مخرج ألا بانغ، يصعد طريق SLEX السريع إلى جسر ألا بانغ، [ 10 ] وهو جسر بطول 1.242 كيلومتر (0.772 ميل) وثمانية مسارات يمتد فوق طريق مانيلا الجنوبي عبر ألا بانغ ، مونتينلوبا. بعد نزوله عند مخرج فيلينفيست، يوازي طريق SLEX في معظمه طريق مانيلا الجنوبي في مونتينلوبا وشمال غرب لاغونا ، ويمر عبر مخرج سوزانا هايتس الذي يربطه بطريق مونتينلوبا-كافيت السريع . [ 13 ] ويستمر الطريق مستقيماً تصطف على جانبيه لوحات إعلانية، ويمر عبر مناطق سكنية وصناعية. بعد مخرج سان بيدرو، ينحني الطريق السريع ويصعد ماراً بمحطتي خدمة بترون وكالتكس. بعد مخرج سانتا روزا، يضيق طريق SLEX مع وجود حواجز أمان كفاصل وسطي. عند مخرج كالامبا، ينتهي تقاطع الطريق السريع الفلبيني مع الطريق السريع الرئيسي، حيث ينفصل عنه غربًا ليصبح طريق ماهاليكا السريع. بعد هذا المخرج، يضيق الطريق السريع أكثر، دون وجود مخارج، مع جسور ذات أكتاف عريضة لتسهيل التوسعات المستقبلية. يسلك الطريق مسارًا منحنيًا موازيًا لطريق الفلبيني السريع (طريق ماهاليكا السريع) من كالامبا إلى سانتو توماس ، باتانغاس . ثم يلتقي بتقاطعه المستقبلي مع طريق SLEX السريع رقم 4 (TR4)، الذي سيمتد به حتى لوسينيا ، ثم إلى ماتنوغ ، سورسوغون ، عبر طريق SLEX السريع رقم 5 (TR5). 

ينحني الطريق السريع بعد تقاطع يؤدي إلى طريقي SLEX TR4 وTR5 عند دخوله سانتو توماس، قبل أن ينتهي عند علامات حدود SLEX-STAR عند الكيلومتر 57.4 بعد نفق LISP وقبل مخرج ومدخل سانتو توماس المتجه جنوبًا (يقع مدخل التقاطع المتجه شمالًا من طريق بان-فلبين السريع ضمن نطاق SLEX، بينما يقع المدخل المتجه جنوبًا ضمن نطاق طريق STAR السريع نظرًا لوقوعه بعد العلامات المذكورة وكونه جزءًا من أعمال إنشاء STAR)، حيث يستمر الطريق جنوبًا باتجاه مدينة باتانغاس عبر الطريق الأخير. [ 14 ] [ 15 ]

تاريخ

التخطيط والإنشاء

SLEX بالقرب من Alabang Toll Plaza الأصلي في عام 1976

شُيّد طريق جنوب لوزون السريع في الأصل خلال ستينيات القرن الماضي باسم طريق مانيلا الجنوبي التحويلي، أو الطريق السريع الجنوبي، أو طريق مانيلا الجنوبي السريع، حيث كانت الطرق الأحدث تُستخدم للسفر من وإلى مانيلا. [ 5 ] [ 16 ] كان يقع آنذاك في مقاطعة ريزال ، وامتد الجزء الأصلي من الطريق السريع لمسافة 15 كيلومترًا تقريبًا (9.3 ميل) من طريق إي دي إس إيه (الطريق السريع 54) في ماجالانيس، ماكاتي، إلى مخرج ألا بانغ في مونتينلوبا . بدأ تشييده عام 1967 واكتمل في 16 ديسمبر 1969. [ 17 ] وهو ثاني مشروع طريق تُنجزه المؤسسة الوطنية الفلبينية للإنشاءات ، بعد طريق شمال لوزون السريع . [ 18 ] 

لاحقًا، تم تمديد الطريق السريع لمسافة 29 كيلومترًا (18 ميلًا) إضافية من ألا بانغ إلى كالامبا ، لاغونا، عبر مشروع تمديد الطريق السريع الجنوبي لمانيلا. [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] وشمل ذلك جسر ألا بانغ الذي يبلغ طوله 1.2 كيلومتر (0.75 ميل) في ألا بانغ. بدأ العمل على التمديد عام 1974. [ 23 ] اكتمل التمديد وافتتحه الرئيس فرديناند ماركوس في 4 مايو 1978، وافتُتح للاستخدام العام بعد بضعة أسابيع. [ 22 ] [ 24 ] يُقلل اسم هذا الطريق السريع، كما يُشار إليه الآن، وقت السفر من ألا بانغ في مترو مانيلا إلى كالامبا، لاغونا، بنسبة تزيد عن 50%، حيث انخفضت مدة الرحلة من ساعة إلى حوالي 20 دقيقة. بلغت تكلفة إنشاء هذا الطريق السريع 227.7 مليون بيزو فلبيني . [ 24 ]  

كان هذا الجزء من الطريق الممتد من ألا بانغ إلى كالامبا يتألف في الأصل من أربعة مسارات، ويمر عبر عدة بلديات في كافيت ولاغونا قبل الوصول إلى كالامبا. وشمل أربعة تقاطعات، وجسرين علويين، وأحد عشر جسراً مزدوجاً، وتسعة عشر جسراً علوياً، وستة أنفاق، بطول إجمالي للهيكل العلوي للجسور يبلغ 3600 متر (11800 قدم) . وتراوحت عروض الجسور من مسارين إلى ستة مسارات. ومن الجدير بالذكر أن جسر ألا بانغ العلوي يُعدّ أبرز هذه الجسور، حيث كان يتألف في الأصل من ستة مسارات مرورية على امتداد طوله البالغ 840 متراً (2760 قدماً) ، مما جعله أطول جسر علوي بستة مسارات في البلاد آنذاك. [ 24 ]  

في عام 1982، تمت إعادة تسمية الطريق السريع الجنوبي من ماجالانيس إلى كالامبا إلى طريق الدكتور خوسيه بي ريزال السريع ، على اسم البطل الوطني الفلبيني الدكتور خوسيه ريزال ، الذي ينحدر من لاجونا. تمت إعادة التسمية هذه بواسطة Batas Pambansa Blg. 264. [ 25 ] في عام 1989، تمت إعادة تسميته إلى طريق الرئيس سيرجيو أوسمينا الأب السريع ، على اسم رئيس الكومنولث سيرجيو أوسمينا ، بموجب القانون الجمهوري رقم 6760. [ 26 ] تم تعديل القانون من خلال القانون الجمهوري رقم 7625 في عام 1992 لإعادة تسمية الجزء الخاص به في لاجونا من الكيلومتر 28.387 في سان بيدرو. جنوبًا إلى طريق الدكتور خوسيه بي ريزال السريع . [ 27 ]

في عام ١٩٩٥، بدأت أعمال إعادة تأهيل جزء من طريق جنوب لوزون السريع (SLEX) بطول ١٣.٤٣ كيلومترًا (٨.٣٥ ميلًا) من ماجالانيس إلى ألابانغ، كجزء من المرحلة الأولى من مشروع جسر جنوب مترو مانيلا المعلق، والذي يشمل أيضًا إنشاء جسر معلق فوقه حتى منطقة بيكوتان. [ ٢٨ ] [ ٢٩ ] وبذلك، تم تحديد مخرج ألابانغ، الذي كان أيضًا المحطة الجنوبية السابقة للطريق السريع، كحدود امتياز، حيث قررت شركة PNCC تقسيم طريق جنوب لوزون السريع إلى منطقتين امتيازيتين: الجزء الممتد من ماجالانيس إلى ألابانغ أصبح جزءًا من نظام الجسر المعلق المعلق، بينما احتفظ الجزء المتبقي من ألابانغ جنوبًا بعلامة امتياز طريق جنوب لوزون السريع. [ ٣ ] [ ١٨ ] 

التوسعة وإعادة التأهيل

جزء من طريق SLEX كالامبا في عام 2007، قبل اكتمال أعمال إعادة التأهيل

في عام 1977، وقّع الرئيس ماركوس مرسومًا يقترح تمديد الطريق السريع إلى لوسينيا ، كويزون . [ 30 ] تضمن اقتراح شركة PNCC تمديدًا للطريق السريع على ثلاث مراحل: تبدأ بمقطع طوله 6.27 كيلومتر (3.90 ميل) إلى سانتو توماس، يليه قسم بطول 29.55 كيلومتر (18.36 ميل) إلى تياونغ، وينتهي بمقطع طوله 31.05 كيلومتر (19.29 ميل) إلى لوسينيا. [ 31 ] كان من شأن هذا المشروع أن ينتج عنه طول إجمالي يبلغ 66.87 كيلومتر (41.55 ميل) .     

في عام ١٩٩٦، دخلت شركة PNCC في مشروع مشترك مع شركة Hopewell Holdings التي تتخذ من هونغ كونغ مقرًا لها لتحديث الطريق السريع وتوسيعه. [ ٣٢ ] ونظرًا للصعوبات المالية، دخلت Hopewell في شراكة مع شركة Crown Equities Inc. لتشكيل مشروع مشترك باسم Hopewell Crown Infrastructure Inc. (HCII). [ ٣٣ ] اقترحت HCII تمديد الطريق السريع من خلال مشروع مشترك من كالامبا إلى سانتو توماس، بطول ٧.٥ كيلومترات تقريبًا (٤.٧ ميل) ، ثم الاستمرار إلى باغبيلو لمسافة إجمالية قدرها ٧٢.١ كيلومترًا (٤٤.٨ ميلًا) . [ ٣٤ ] ومع ذلك، تم إنهاء الصفقة مع PNCC في عام ٢٠٠٥. [ ٣٥ ] وقبل انسحاب Hopewell، كانت الشركة تتفاوض على مشاريع محتملة مع شركات Egis الفرنسية، وLeighton الأسترالية، وCise الإسبانية، و MTD Capital الماليزية، وشركة Transcore الأمريكية، وشركة SNC Lavalin (التي تُعرف الآن باسم AtkinsRéalis ) الكندية. [ 36 ] وافقت شركة MTD وشركتها التابعة، MTD Equity، على شراء أسهم وحقوق HCII من شركة Crown Equities. [ 37 ]  

في الأول من فبراير/شباط 2006، وُقّع اتفاق جديد بين هيئة النقل في تورنتو (MTD) وشركة الإنشاءات الوطنية الفلبينية (PNCC) لإعادة تأهيل الطريق السريع وتوسيعه وتشغيله. [ 4 ] بدأت أعمال إعادة التأهيل في مايو/أيار من ذلك العام، مصحوبة بحركة مرور كثيفة نتيجة لأعمال الإنشاء. [ 38 ] قبل إعادة تأهيله، كان جزء الطريق السريع في جنوب لوزون، الممتد من ألا بانغ إلى كالامبا، طريقًا سريعًا في معظمه، مع جزيرة وسطية عشبية ومسارين في كل اتجاه.

اكتمل توسيع جسر ألابانغ من ثلاثة إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، وهي المرحلة المعروفة باسم طريق SLEX السريع رقم 1، في 11 ديسمبر 2008. [ 39 ] وانتهت أعمال إعادة تأهيل طريق SLEX السريع رقم 2 في يونيو 2009، [ 40 ] مما أدى إلى توسيع قسم ألابانغ-سانتا روزا إلى ثمانية مسارات (أربعة مسارات في كل اتجاه)، على غرار الطرق السريعة الأمريكية بين الولايات ، وقسم سانتا روزا-كالامبا إلى ستة مسارات (ثلاثة مسارات في كل اتجاه). وشملت كلتا المرحلتين (الطريق السريع رقم 1 والطريق السريع رقم 2) إعادة تأهيل وتحديث قسم ألابانغ-كالامبا الحالي من الطريق السريع خلال الفترة من 2006 إلى 2009.

بدأ إنشاء الطريق السريع رقم 3، الذي يربط بين محطة كالامبا السابقة للطريق السريع وعلامات حدود طريق SLEX-STAR بعد نفق LISP وقبل مخرج ومدخل سانتو توماس المتجه جنوبًا، في عام 2007، ووصل إلى الحدود المذكورة في الربع الثاني من عام 2008، رابطًا طريق SLEX بطريق STAR، مما جعل الأخير المحطة الجنوبية الحالية لطريق SLEX منذ ذلك الحين. افتتحت الرئيسة غلوريا ماكاباغال أرويو الطريق المكتمل في 15 يونيو 2010، وافتُتح للجمهور بعد ستة أشهر في 15 ديسمبر من العام نفسه، خلال فترة حكم خليفتها بينينو أكينو الثالث ، تحت اسم طريق ألابانغ-كالامبا-سانتو توماس السريع (ACTEX). [ 41 ] [ 42 ] [ 40 ]

خلال إنشاء المرحلة الثانية من مشروع جسر سكاي واي بين عامي 2009 و2011، حدثت اضطرابات مرورية في قسم بيكوتان-ألا بانغ. وقد ساهم استخدام طريقة سوسروباهو في بناء وتحديد مواقع دعامات الجسر في التخفيف من هذه الاضطرابات. [ 43 ]

بعد عامين من ربط الطريق السريع بطريق ستار السريع، وبعد أحد عشر شهرًا من الانتهاء من توسيع وإعادة تأهيل وتحديث قسم ألابانغ-كالامبا من الطريق السريع، تم نقل تشغيل وصيانة الطريق السريع من شركة البناء الوطنية الفلبينية المملوكة للحكومة (PNCC) إلى SLTC، والمعروفة الآن باسم SMC SLEX، Inc. وأنظمة الطرق السريعة في مانيلا (MATES) في 2 مايو 2010. [ 28 ]

منظر باتجاه الجنوب لطريق SLEX في مونتينلوبا من امتداد SLEX المرتفع في عام 2023، مع المسارات الإضافية

تخلت شركة MTD عن حصتها في تشغيل وصيانة طريق SLEX السريع لصالح شركة سان ميغيل (SMC) في يناير 2012. [ 44 ] ولتخفيف الازدحام المروري، تم إنشاء امتداد SLEX المرتفع ، المعروف أصلاً باسم مشروع امتداد سكاي واي، على طول جانب الطريق السريع في مونتينلوبا من عام 2019 إلى عام 2021، وقد ربط هذا الامتداد جزء الطريق السريع جنوب جسر ألابانغ بالمرحلة الثانية من سكاي واي. [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ]

في ديسمبر 2022، بدأ تنفيذ مشروع "الطرق السريعة الجنوبية السلسة" على طريق SLEX السريع، بهدف تبسيط عملية تحصيل الرسوم إلى دفعة واحدة عند الخروج. وتم إنشاء محطات تحصيل رسوم إضافية عند التقاطعات من كانلوبانغ إلى سانتو توماس، بينما هُدمت محطتا تحصيل الرسوم في كالامبا وأيالا غرينفيلد إستيتس في عام 2024. [ 48 ] وفي عام 2023، بدأ مشروع توسعة لتوسيع الجزء الجنوبي من الطريق السريع، جنوب منحدرات الامتداد المرتفع لطريق SLEX، إلى ستة مسارات (2×6) في كل اتجاه، مما استلزم قطع 8766 شجرة على طول الطريق. [ 49 ] [ 50 ] ويتضمن المشروع أيضًا توسيع 20 جسرًا على طول طريق SLEX، [ 51 ] ومن المتوقع اكتماله في منتصف عام 2025. [ 52 ] [ 53 ] من المتوقع اكتماله بحلول يونيو 2025. [ 54 ] بالإضافة إلى ذلك، بدأ العمل في مشروع تقاطع أيالا غرينفيلد في كالامبا في 14 أكتوبر 2024. [ 55 ]

مستقبل

الطريق السريع رقم 4

التقاطع المستقبلي للطرق السريعة ذات الرسوم SLEX 3 و 4 (قيد الإنشاء) في كالامبا، اعتبارًا من يونيو 2024.

الطريق السريع ذو الرسوم رقم 4 في جنوب لوزون ، والمعروف أيضًا باسم الطريق السريع ذو الرسوم رقم 4 ( TR4 )، هو امتداد بطول 66.74 كيلومترًا (41.47 ميلًا) [ 56 ] للطريق السريع في جنوب لوزون، يمتد من كالامبا (بالقرب من حدودها مع سانتو توماس، باتانغاس) إلى لوسينيا . ينقسم المشروع إلى خمسة أجزاء، مع إضافة جزء آخر إلى ماياو في لوسينيا وفقًا للمخطط المعدل للمشروع. [ 4 ] [ 57 ] يتولى مجلس تنظيم الطرق السريعة تنفيذ مشروع الامتداد، وتتولى شركة SMC SLEX, Inc. (المعروفة سابقًا باسم شركة جنوب لوزون للطرق السريعة) تشغيله. سيساهم هذا الامتداد في تخفيف الازدحام على الطريق الوطني الحالي بين سانتو توماس ولوسينيا، وتوفير طريق بديل حديث للمسافرين من كويزون إلى منطقة بيكول . لا تزال إجراءات الحصول على حق المرور جارية حتى عام 2019، وقد أقيم حفل وضع حجر الأساس في 26 مارس 2019، بالتزامن مع بدء أعمال الإنشاء. [ 1 ] تم تأمين حق المرور للأجزاء الثلاثة الأولى من الطريق السريع، من كالامبا إلى تياونغ، مع استمرار الجهود المبذولة للاستحواذ على الأراضي اللازمة للجزء المتبقي حتى لوسينيا. وقد تم نقل نقطة بداية الطريق السريع بالقرب من ملعب أيالا غرينفيلد للغولف بعد عدة تعديلات على مساره نتيجةً لتحديات تتعلق بحق المرور. صُمم هذا الجزء مبدئيًا بمسارين في كل اتجاه، مع إمكانية التوسع مستقبلًا إلى 3-4 مسارات. [ 58 ] من المتوقع افتتاح الطريق السريع جزئيًا في ديسمبر 2026. [ 59 ] 

الطريق السريع رقم 5

الطريق السريع ذو الرسوم رقم 5 في جنوب لوزون ، والمعروف أيضًا باسم الطريق السريع ذو الرسوم رقم 5 ( TR5 )، هو امتداد لطريق جنوب لوزون السريع من ماياو، لوسينيا إلى منطقة ميناء ماتنوغ في ماتنوغ ، سورسوغون . يبلغ طول الامتداد الإجمالي حوالي 417 كيلومترًا (259 ميلًا) . [ 2 ] وهو طريق سريع ذو رسوم مقسم إلى أربعة مسارات، يضم 28 تقاطعًا وثمانية أقسام. [ 60 ] يهدف المشروع إلى تخفيف الازدحام المروري على طريق أندايا السريع وطريق بان-فلبين السريع ، وتقليص وقت السفر من مانيلا إلى ناغا بساعتين إلى ثلاث ساعات، وإلى ماتنوغ بست ساعات. عند اكتماله، سيصبح أطول طريق سريع في الفلبين. 

في 29 يونيو 2020، أصدر مجلس تنظيم الطرق السريعة قرارًا بإعلان هذا المشروع طريقًا برسوم مرور، بناءً على طلب واقتراح مقدم من المشروع المشترك بين شركة الإنشاءات الوطنية الفلبينية (PNCC) وشركة سان ميغيل القابضة (SMHC). [ 61 ] وفي 25 أغسطس 2020، أعلنت شركة سان ميغيل، من خلال شركة طريق جنوب لوزون السريع رقم 5، عن استثمارها في هذا المشروع، المجاور لطريق نهر باسيج السريع، بتكلفة 122 مليار بيزو فلبيني، بهدف دعم اقتصاد لوزون. [ 62 ]

كانت الخطة الأصلية لتمديد الطريق السريع هي طريق كويزون-بيكول السريع (QBEX أو QUBEX)، والذي كان من المفترض أن يكون امتدادًا لطريق SLEX من باغبيلو إلى سان فرناندو ، كامارينس سور . وكان من المقرر أن يكون اقتراح عام 2017 شراكة بين القطاعين العام والخاص ، بطول إجمالي يبلغ 180 كيلومترًا (110 أميال) ، وكان من المقرر تمويل اقتراح عام 2019، الذي كان سيبلغ طوله 220 كيلومترًا (140 ميلًا) ، من خلال قانون الاعتمادات العامة (GAA)، [ 63 ] [ 64 ] ولكن تم استبعاد الاقتراح لاحقًا من قائمة المشاريع ذات الأولوية.  

في 3 يونيو 2022، وقّعت وزارة النقل وشركة سان ميغيل اتفاقية تشغيل رسوم إضافية (STOA) لطريق SLEX السريع رقم 5، والتي وافق عليها الرئيس رودريغو دوتيرتي بعد 24 يومًا. [ 60 ] وكان من المقرر أن تبدأ أعمال الإنشاء في عام 2025. [ 65 ] وحتى عام 2026، كانت أعمال ما قبل الإنشاء وتجهيز حق المرور جارية. [ 66 ]

خطط مستقبلية أخرى

وتشمل مشاريع التوسع الأخرى المخطط لها في خط أنابيب المشروع المشترك بين SMC وPNCC والتي ترتبط إما بـ SLEX أو بنظام Skyway ما يلي: [ 67 ]

  1. طريق سان بيدرو-سي 6 لاجونا ليك الذي سيربط طريق إس إل إي إكس من سان بيدرو، لاجونا إلى سي-6 في تاغويغ؛
  2. Skyway Stage 8 أو طريق تاناوان – تاجايتاي السريع، طريق برسوم مرور يبلغ طوله 29 كيلومترًا (18  ميلًا)؛ [ 68 ]
  3. المرحلة السابعة من مشروع سكاي واي التي ستربط تاغويغ بشارع كومنولث في مدينة كويزون ؛
  4. تقاطع بوينديا وامتداد المنحدر إلى شارع ماكاباجال .

رسوم

محطة تحصيل الرسوم في نيكولز (باتجاه الجنوب)
ساحة تحصيل الرسوم في سوزانا هايتس

بعد أن كان الطريق السريع في جنوب لوزون يعتمد سابقاً على نظامي تحصيل الرسوم المغلق والحواجز ، أصبح الآن يعتمد كلياً على نظام الطرق المغلقة ، حيث تُحتسب رسوم المرور بناءً على فئة المركبة والمسافة المقطوعة من نقطة الدخول إلى نقطة الخروج. ويرتبط نظام تحصيل الرسوم في هذا الطريق السريع بمشروع جسر مترو مانيلا الجنوبي وطريق مونتينلوبا-كافيت السريع (MCX). [ 69 ]

يتم تحصيل رسوم المرور عند الخروج من أي من الطرق السريعة التالية: SLEX، أو STAR Tollway ، أو MCX، أو عند محطة تحصيل الرسوم الرئيسية في سكاي واي في مونتينلوبا، وذلك ضمن برنامج الطرق السريعة الجنوبية السلسة التابع لشركة سان ميغيل . [ 48 ] يبقى الوصول مجانيًا بين المخارج على امتداد طريق كانلوبانغ-كالامبا، وكذلك على الجزء الشمالي بين تقاطعي ماغالانيس وسيلز .

يُطبّق الطريق السريع نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني (ETC) بالكامل، وهو نظام Autosweep RFID الذي يستخدم تقنية RFID ، [ 70 ] ، بالإضافة إلى النظام السابق "E-Pass" الذي يستخدم تقنية جهاز الإرسال والاستقبال . ويُستخدم نظام ETC بشكل مشترك في طرق Skyway وSTAR Tollway و NAIAX وMCX وTPLEX. ولا تزال المدفوعات النقدية مقبولة، على الرغم من أن نظام ETC يُستغل حاليًا على نطاق واسع.

أسعار رسوم المرور حسب فئة المركبة هي كما يلي:

فصلالمبلغ (ماغالانيس - ألابانغ)المبلغ (ألابانغ – سانتو توماس)
الفئة 1 (سيارات، دراجات نارية، سيارات دفع رباعي، سيارات جيبني )8.84 بيزو فلبيني /كم4.80 بيزو فلبيني /كم
الفئة 2 (الحافلات، الشاحنات الخفيفة)17.67 بيزو فلبيني /كم9.60 بيزو فلبيني /كم
الفئة 3 (الشاحنات الثقيلة)26.51 بيزو فلبيني /كم14.40 بيزو فلبيني /كم

خدمات

مناطق الخدمة

بترون كم. 44 شمالا في كالامبا

يضم طريق جنوب لوزون السريع حاليًا تسع مناطق استراحة، أربع منها على الطريق المتجه شمالًا وخمس على الطريق المتجه جنوبًا. تشغل جميع مناطق الاستراحة الحالية مساحات واسعة وتضم مطاعم ومتاجر. كما توفر هذه المناطق خدمة إعادة شحن بطاقات الدفع الإلكتروني (ETC) لمستخدمي نظام Autosweep RFID.

موقعكيلومتراسمخدماتملحوظات
ماكاتي8.7كالتكس ماغالانيسكالتكسباتجاه الجنوب فقط. [ 71 ] كانت تُعرف سابقًا باسم شل ماجالانيس حتى عام 2024. [ 72 ]
مونتينلوبا24طريق كالتكس السريع SLEX باتجاه الشمالكالتكس، متجرتم هدمها في عام 2006 بعد افتتاح منطقة خدمة أكبر في سان بيدرو
25شل SLEX باتجاه الجنوبصراف آلي تابع لبنك BDO ، صراف آلي تابع لبنك BPI ، برجر كنج ، سينابون ، هين لين، جوليبي ، كنتاكي ، باندا إكسبريس ، سيليكت، شل، ستاربكس ، آرمي نافي، ماكس (سوموتوري سابقًا)، صراف آلي تابع لبنك UCPB ، بانكيك هاوس، ريد ريبون ، ستاربكس كوفيباتجاه الجنوب فقط. كان يُطلق عليه في الأصل اسم ساحة الرسوم.
سان بيدرو28بترون SLEX باتجاه الجنوبصراف آلي تابع لبنك BDO، برجر كينج، شاتيم ، تشاوكينج ، جوليبي، ماكدونالدز ، بترون ، سان ميج فود أفينيو، ستاربكس، ذا كوفي بين آند تي ليف ، بوتيتو جاينتباتجاه الجنوب فقط
طريق كالتكس السريع SLEX باتجاه الشمالصراف آلي تابع لبنك BPI، مطعم براذرز برجر، برجر كينج، محطة كالتكس ، تشاوكينج، سينابون، هين لين، جوليبي، كنتاكي، كويا جيه، شاي ماكاو الإمبراطوري ، ماكدونالدز، بانكيك هاوس، باندا إكسبريس، سفن إيليفن (ستار مارت سابقًا)، ستاربكس كوفيتم استبدال منطقة خدمة كالتكس في مونتينلوبا عام 2006
بينان35شل SLEX باتجاه الشمالآرمي نيفي، صراف آلي BDO، صراف آلي BPI، مقهى فرانس، متجر كاسيو للساعات، فطيرة جوز الهند من سيسيليا، تشاوكينج، سينابون، متجر فاشن راك للمصممين، جيه.كو ، جوليبي، كيني روجرز روستر ، كي إف سي، كريسبي كريم، ليفايز ، شاي ماكاو الإمبراطوري، ماكس، ماكدونالدز، صراف آلي متروبنك ، متجر نايكي ، نورث بارك، بانكيك هاوس، بوتيتو كورنر ، متجر بوما ، راي راي كين، صراف آلي RCBC، سيليكت، شيكيز ، شل، سيزلين ستيك، ستاربكس، ذا كوفي بين آند تي ليف، أنكل جونزباتجاه الشمال فقط. تمت إضافة متاجر التخفيضات في عام 2016.
37طريق كالتكس السريع الجنوبيسوق آدي، آنتي آنز ، آرمي نيفي، صراف آلي لبنك بي دي أو، صراف آلي لبنك بي بي آي، بريك بارن، إيغ ستوب، كيني روجرز روستر، سوق الكيلومتر 36 الجنوبي، كومي، لوف-أ-باول، شاي ماكاو الإمبراطوري، ماكدونالدز، نورث بارك، بيبر لانش ، بوتيتو كورنر، سياتلز بيست كوفي ، شيكيز، سيزا سيكريت، ستاربكس كوفي، طوكيو طوكيو ، يلو كاب بيتزاباتجاه الجنوب فقط
سانتا روزا40إجمالي (SLEX)BPI ATM، Brothers Burger، Café Bonjour، Jollibee، Krispy Kreme ، Mang Inasal ، Max's، Miniso ، PSBank ATM، RCBC ATM، Tapa King، Totalباتجاه الشمال فقط
كابوياو44بترون، الكيلومتر 44، باتجاه الجنوبجوليبي (قيد الإنشاء)، ماكدونالدز، بترون، بوتاتو جاينت، رازون هالو هالو وبالابوك، سان ميج فود أفينيوباتجاه الجنوب فقط. مكتب ميداني سابق لشركة الإنشاءات الوطنية الفلبينية .
بترون، الكيلومتر 44، باتجاه الشمالماكدونالدز، بترون، بوتيتو جاينت، روينا، سان ميغ فود أفينيو، تشيك إن جوسيباتجاه الشمال فقط. مستودع معدات سابق تابع لشركة الإنشاءات الوطنية الفلبينية.

مواقف السيارات

يحتوي الطريق السريع الجنوبي لوزون أيضاً على مواقف جانبية، أو مناطق وقوف سيارات للطوارئ حيث يمكن لسائقي السيارات التوقف لإجراء فحوصات السلامة على سياراتهم وحالات الطوارئ الأخرى.

مخارج

تُرقّم المخارج بعلامات الكيلومترات، حيث تُعتبر حديقة ريزال في مانيلا الكيلومتر صفر . معظم المخارج مُسمّاة ومرقّمة، لكن أرقام المخارج تظهر فقط بعد مخرج ألا بانغ. يوجد اختلاف في المسافة، حيث يُصبح الكيلومتر 24 هو الكيلومتر 23 على أجزاء الطريق السريع التي تُشرف عليها شركة مانيلا تول إكسبريس واي سيستمز (MATES). لا تُفرض رسوم على الجزء الواقع شمال ساحة نيكولز للرسوم. 

منطقةمقاطعةالمدينة/البلديةكمميمخرجاسمالوجهاتملحوظات
مترو مانيلاماكاتي85.026 هـ (N1) ( EDSA )  – كوباو، باسايتقاطع ماجالانيس ؛ الطرف الشمالي من الطريق السريع AH26؛ المحطة الشمالية؛ يستمر شمالاً إلى مانيلا باسم N145 ( طريق أوسمينا السريع )
8.25.1شارع سان غريغوريوالدخول باتجاه الجنوب فقط
8.335.18الدخول باتجاه الجنوب فقط، من باسيو دي ماجالانيس
8.435.24مدخل باتجاه الجنوب فقط؛ بالقرب من سيارات هوندا ماكاتي
8.675.39شارع ماجالانيسالدخول باتجاه الجنوب فقط
8.75.4محطة خدمة كالتكس (باتجاه الجنوب)
حدود باساي - تاغويغ8.9– 9.05.5– 5.6AH 26 (E2) ( سكاي واي )مخرج ماجالانيس من طريق سكاي واي؛ مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال
باساي9.6– 9.86.0– 6.1نيكولزN192 ( طريق المبيعات )  / شارع لوتون  – المطار ، قاعدة فيلامور الجوية ، BGCتقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم، جزء من تقاطع المبيعات
قيود الطرف الشمالي للطريق السريع
10.156.31محطة تحصيل الرسوم نيكولز B (للمتجهين شمالاً فقط)
10.36.4ساحة تحصيل الرسوم في نيكولز أ (للمتجهين شمالاً فقط)
10.96.8ميرفيلامتداد الطريق C-5 / الطريق الخدمي الغربي – ميرفيلمخرج باتجاه الجنوب فقط
116.8محطة تحصيل الرسوم نيكولز أ (للمتجهين جنوباً فقط)
11.16.9محطة تحصيل الرسوم نيكولز B (للمتجهين جنوباً فقط)
حدود باساي - تاغويغ11.5– 11.77.1– 7.3C-5 (C-5 - تاغويغ)N11 ( شارع كارلوس بي جارسيا )  – باسيج ، تاجويجمخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب
باراناك14– 14.48.7– 8.9بيكوتانشارع دونا سوليداد – بيكوتانتقاطع دايموند
159.3سكاي وايمخرج سابق باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب (1998-2011)
بارانياك – حدود مونتينلوبا17.7– 18.011.0– 11.2سوكاتN63 ( شارع دكتور أ. سانتوس )  – سوكات ، منازل BFتقاطع دايموند
مونتينلوبا19.412.1ألابانغالطريق الخدمي الشرقيمدخل مؤقت باتجاه الشمال أثناء إنشاء مشروع امتداد الطريق السريع/SLEX المرتفع [ 73 ]
19.712.2AH 26 (E2) ( سكاي واي )منحدرات الدخول والخروج من طريق سكاي واي في هيلزبورو؛ مخرج شمالي سابق (2011-2020) ومدخل جنوبي (2011-2021) [ 74 ]
19.612.2ألابانغالطريق الخدمي الشرقيمدخل مؤقت باتجاه الشمال إلى طريق SLEX وإلى طريق Skyway أثناء إنشاء مشروع امتداد Skyway/SLEX المرتفع (2019-2020).
21.313.2محطة الجنوب محطة الجنوب، مدينة فيلينفيستمخرج باتجاه الجنوب فقط؛ يُعتبر جزءًا من مخرج ألا بانغ في مصفوفة الرسوم
21.313.2ألابانغN1 (طريق مانيلا الجنوبي)  / N411 ( طريق ألابانج – زابوت )  / N142 (شارع مونتيلانو)  – ألابانجمخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال. المحطة الجنوبية السابقة (1969-1978) [ 73 ]
21.313.2عملية انتقال أعمال الصيانة في الطرف الشمالي من جسر ألابانغ من شركة سكاي واي للعمليات والصيانة (SOMCO) إلى شركة مانيلا تول إكسبريس واي سيستمز (MATES).
الطريق السريع الجنوبي لمانيلا: ساحة تحصيل الرسوم في ألا بانغ (1969-1978؛ تم هدمها)
21.413.3سكاي وايمدخل مؤقت باتجاه الجنوب ومخرج باتجاه الشمال أثناء إنشاء امتداد سكاي واي/SLEX المرتفع (2019-2021) [ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] [ 78 ] [ 79 ]
21.513.4سكاي وايسيتم بناء مخرج دائم باتجاه الشمال في المستقبل على جانب جسر ألابانغ [ 80 ]
22.413.9الطرف الجنوبي من جسر ألابانغ
22.4– 2313.9– 1423فيلينفيست (ألا بانغ) [ 81 ]شارع الشركات / شارع فيلينفيست - مدينة فيلينفيست ، لاس بيناسمبادل البوق
2314ألابانغN1 (طريق مانيلا الجنوبي)  – ألابانج ، بيانان .مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ تم نقل أكشاك تحصيل الرسوم الخاصة بالمدخل باتجاه الجنوب إلى أكشاك مخصصة مشتركة مع مخرج ألابانغ.
23.5– 23.614.6– 14.7امتداد الطريق السريع SLEX المرتفع (امتداد الطريق السريع العلوي)مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب [ 80 ] [ 82 ] [ 83 ] [ 84 ]
23.714.7منطقة خدمة كالتكس (للمتجهين شمالاً فقط، تم هدمها)
24.715.3منطقة خدمة شل (باتجاه الجنوب)
25.5– 26.4515.8– 16.4426MCX / مدينة فيلار (سوزانا هايتس)E2 ( MCX )  / طريق الوصول إلى مرتفعات سوزانا  - دانغ هاري ، مدينة فيلار ، سوزانا هايتس، مونتنلوباتبديل هجين بين البوق و T الاتجاهي
كالابارزونلاجوناسان بيدرو27.517.127سان بيدروسان أنطونيو درايف / ينيون درايف / طريق ماجسايساي - سان بيدرو، لا ماريامبادلة الماس المطوي [ 85 ]
2918منطقة خدمة بترون (باتجاه الجنوب)
2918منطقة خدمة كالتكس (باتجاه الشمال)
بينان31.2– 31.919.4– 19.831ساوثوودزشارع ساوثوودز / شارع إنتربرايز – مدينة ساوثوودز، بينانتقاطع ماسي مطوي
كافيتكارمونا33.3– 33.4720.7– 20.8033كارموناN65 ( طريق الحاكم )  - كارمونا، بيانان، داسماريناسمبادل البوق
لاجونابينان3522منطقة خدمة شل (باتجاه الشمال)
35.6– 35.722.1– 22.236مامبلاسانE3 ( CALAX )  / جرينفيلد باركواي / شارع LIIP  – مدينة جرينفيلد، LIIP، SRITتقاطع ماسي مطوي
3723منطقة خدمة كالتكس (باتجاه الجنوب)
سانتا روزا37.8– 38.523.5– 23.938سانتا روزاالطريق N420 ( طريق سانتا روزا - تاغايتاي )  – سانتا روزا، تاغايتايتقاطع ماسي مطوي
40.525.2إجمالي منطقة الخدمة (SLEX) (شمالًا)
42.226.241شركة آسيا للمشروبات الدولية / مدينة إيتون (ماليتليت)مدينة إيتون، ماليتليت، مدينة غرينفيلد، تاغايتايتقاطع مزدوج للدخول والخروج من اليمين [ هـ ]
كابوياو43.4– 44.027.0– 27.343كابوياوطريق بولو-ديزمو – كابوياو ، ستا. مدينة ايليناتقاطع ماسي مطوي
كالامبا44.527.7بترون، الكيلومتر 44، باتجاه الجنوب
44.527.7بترون، الكيلومتر 44، باتجاه الشمال
45.0– 45.3528.0– 28.1845سيلانجانطريق وصول سيلانجان – سيلانجان ، كارملتاونتقاطع ماسي مطوي
46.629.0مدينة إيكوسمخرج الدخول/الخروج يمينًا على الطريق المتجه شمالًا لا يزال مسيّجًا
47.529.5ساحة تحصيل الرسوم في كالامبا أ (2009-2024؛ تم هدمها)
47.729.6ساحة تحصيل الرسوم في كالامبا (1978-2009؛ تم هدمها)
47.7529.67ساحة تحصيل الرسوم في كالامبا ب (2009-2024؛ تم هدمها، باتجاه الجنوب فقط)
47.3– 47.6529.4– 29.6147كانلوبانغ (مايابا)N420-1 ( طريق مايابا – كانلوبانج كادري )  – كانلوبانج , ماياباتقاطع ماسي مطوي
48.8530.3549باتينوباتينو ، CPIP ، مرتفعات تاجايتاي، سيوداد دي كالامبامخرج ومدخل باتجاه اليمين/مخرج باتجاه اليمين عند الاتجاه جنوباً.
49.8– 50.130.9– 31.150كالامبا (توربينا ريال)AH 26 (N1) ( طريق ماهارليكا السريع )  – توربينا ، ريال ، ماكيلينغ، لوس بانوس ، كالاوانتقاطع نصف ماسي (النصف الشمالي)، وتقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم (النصف الجنوبي)؛ الطرف الجنوبي من مسار AH26 المتزامن. المحطة الجنوبية السابقة (1978-2010).
أيالا جرينفيلدعقارات أيالا جرينفيلدمن المقرر بدء أعمال البناء في نوفمبر 2024. [ 55 ]
52.6432.71محطة تحصيل الرسوم A في مجمع أيالا جرينفيلد السكني (سايمسيم) (2010-2024؛ تم هدمها، باتجاه الجنوب فقط)
52.832.8محطة تحصيل الرسوم B في مجمع أيالا جرينفيلد السكني (سايمسيم) (2010-2024؛ تم هدمها، باتجاه الشمال فقط)
5534تقاطع سانتو توماسالطريق السريع SLEX ذو الرسوم رقم 4الربط مع الطرق السريعة المستقبلية ذات الرسوم SLEX رقم 4 و 5؛ تقاطع على شكل بوق
باتانغاسسانتو توماس57.435.7سانتو توماستقاطع على شكل ماسة مطوية؛ مدخل ومخرج باتجاه الشمال
المحطة الجنوبية الحالية (علامات حدود طريق SLEX-STAR السريع) بعد نفق LISP وقبل مخرج ومدخل سانتو توماس المتجه جنوبًا (2008-حتى الآن)؛ يستمر جنوبًا إلى مدينة باتانغاس باسم E2 ( طريق STAR السريع ) [ 14 ] [ 15 ]
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

الطريق السريع رقم 4

مقاطعةالمدينة/البلديةكمميمخرجاسمالوجهاتملحوظات
لاجوناكالامبا5434سانتو توماسE2 (SLEX)  – مانيلا ، مدينة باتانجاستقاطع ترومبيت؛ اتصال مع المسار الحالي لطريق SLEX [ f ]
باتانغاسسانتو توماس6540مكبانألامينوس ، باي ، كالوانتقاطع ترومبيت؛ [ 86 ] سيوفر هذا أيضًا الوصول إلى محطة ماكبان للطاقة الحرارية الأرضية
لاجوناألامينوسلا توجد تقاطعات رئيسية
سان بابلو7748سان بابلوسان بابلوتقاطع ترومبيت؛ [ 86 ] اتصال بالطريق السريع AH 26 (N1) (طريق ماهاليكا السريع) عبر طريق وصول بطول 3 كيلومترات (1.9 ميل) 
كويزونتياونغ8452تياونغAH 26 (N1) ( طريق ماهارليكا السريع )  – تيونج، دولوريس[ 86 ]
كانديلاريالا توجد تقاطعات رئيسية
ساريايالا توجد تقاطعات رئيسية
تايباس11169تايباسكالومبانغ، تايباستبادل البوق [ 86 ]
لوسينالوسيناالطريق السريع AH 26 (N1) (طريق لوسينيا التحويلي)  – لوسينيامبادل البوق
ماياوAH 26 (N1) (طريق تحويل لوسينا)  – لوسينا، باغبيلاوالمحطة الشرقية المستقبلية.
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل
  •       غير مفتوح
  • ظهرت شركة SLEX في الفيلم المستقل Closer to Home .
  • تم عرض الطريق السريع في فيلم Istokwa عام 1996 (بطولة مارك أنتوني فرنانديز وسبنسر رييس).
  • في المسلسل التلفزيوني "Maalaala Mo Kaya" ، تضمنت حلقة عام 2011 بعنوان "Tsinelas" (بطولة إيه جيه بيريز ) تصويرًا مكثفًا على طول طريق SLEX السريع. صُوّرت المشاهد على الجزء الذي كان آنذاك بستة مسارات في لاغونا المؤدي إلى كالامبا. كانت هذه الحلقة آخر أعمال بيريز، الذي توفي في حادث سير بعد فترة وجيزة من انتهاء التصوير. [ 87 ]

ملحوظات

  1. ↑ تتولى شركة Skyway Operations and Maintenance Corporation (SOMCO) صيانة جزء من طريق SLEX من تقاطع ماجالانيس في ماكاتي إلى مخرج ألابانغ في مونتينلوبا ، والمعروف أيضًا باسم Skyway At-Grade .
  2. ↑ تحتفظ شركة Manila Toll Expressway Systems, Inc. (MATES) بقطاع SLEX من Alabang Viaduct في Muntinlupa إلى Santo Tomas ، Batangas ، بما في ذلك الجزء المعروف أيضًا باسم South Luzon Tollway (SLT) وطريق Alabang – Calamba – Santo Tomas السريع (ACTEX)، بالإضافة إلى طريق SLEX Toll Road 4 المستقبلي باتجاه لوسينا وكيزون وطريق SLEX Toll Road 5باتجاه ماتنوج ، سورسوجون . [ 1 ] [ 2 ]
  3. ↑ يُعرف طريق جنوب لوزون السريع أيضًا بأسمائه البديلة والسابقة: الطريق السريع الجنوبي ( SSH )، وطريق جنوب لوزون السريع ( SLT )، وطريق مانيلا الجنوبي التحويلي ( MSDR )، وطريق مانيلا الجنوبي السريع ( MSEX ).
  4. ↑ الطول التقريبي
  5. يختلف موقع مخرج مدينة إيتون باختلاف المصادر. يُعتبر جزءًا من كابوياو، استنادًا إلى موقع جسر السكة الحديد المهجور شمال المخرج، بينما تُظهر خرائط أخرى أنه جزء من سانتا روزا ، نظرًا لقربه من حدود المدينتين المذكورتين.
  6. تعتبر شركة سان ميغيل، وشركة جنوب لوزون للطرق السريعة، ووزارة الأشغال العامة والطرق السريعة ، ووسائل الإعلام، أن المحطة الشمالية/الغربية لطريق SLEX السريع رقم 4 تقع في سانتو توماس، باتانغاس. إلا أنها في الواقع تقع في كالامبا، لاغونا، بالقرب من حدودها مع سانتو توماس، وفقًا لخرائط مختلفة.

مراجع

  1. 1 2 "الطريق السريع جنوب لوزون (SLEX) الطريق السريع رقم 4 (TR4)" . وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2017 .
  2. 1 2 3 "طريق جنوب لوزون السريع (SLEX) TR5" . وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2015 .
  3. 1 2 3 "SMMSP | TRB" . مجلس تنظيم الطرق السريعة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2021 .
  4. 1 2 3 4 5 6 7 "SLEX" . مجلس تنظيم الطرق السريعة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2021 .
  5. 1 2 أبيسيلا، فيكتور (3 نوفمبر 2015). "حلول عملية لمترو مانيلا" . صحيفة ذا ستاندرد . مؤرشف من الأصل في 26 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2016 .
  6. ↑ قائمة أفضل 1000 شركة في الفلبين الصادرة عن هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية (SEC) - صحيفة بيزنس داي . مؤسسة بيزنس داي بالتعاون مع هيئة الأوراق المالية والبورصات. 1980.
  7. ↑ "طرق SMC ذات الرسوم" . تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2021 .
  8. ↑ "الجزء الأول - معلومات الأعمال والمعلومات العامة" (ملف PDF) . شركة سان ميغيل . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 30 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2021 .
  9. ↑ "مؤسسة الطرق السريعة في جنوب لوزون" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2021 .
  10. 1 2 "مشروع تمديد الطريق السريع في جنوب لوزون (SLEX)" . مركز الشراكة بين القطاعين العام والخاص . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2021 .
  11. ↑ "الطريق السريع" . مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2009. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  12. ^ "القصر يأمر بخفض رسوم مرور SLEx" . أخبار جي إم إيه . 11 مايو 2007 . تم الاسترجاع في 12 سبتمبر 2024 .
  13. ↑ "الطريق السريع لجنوب لوزون وطريق ماهاليكا السريع/طريق مانيلا الجنوبي" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 28 ديسمبر 2015 .
  14. 1 2 "حدود طريق جنوب لوزون السريع وطريق ستار السريع (باتجاه الجنوب)" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 8 فبراير 2026 .
  15. 1 2 "حدود طريق جنوب لوزون السريع وطريق ستار السريع (باتجاه الشمال)" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 8 فبراير 2026 .
  16. ^ رقم GR L-26936 (19 أغسطس 1977)، جوليو تي دي لا كروز ضد. حياة أفضل ، مشروع Lawphil – Arellano Law Foundation، Inc.، مؤرشفة من الأصلي في 20 أكتوبر 2023 ، تم استرجاعها في 20 أكتوبر 2023 
  17. ↑ الأمر التنفيذي رقم 201 لسنة 1969 (16 ديسمبر 1969)، بإعلان طريق مانيلا الجنوبي التحويلي (ذو الوصول المحدود)، قسم الطريق السريع 54-ألا بانغ، "طريق مانيلا الجنوبي السريع" ويأذن بتحصيل رسوم المرور منه ، الجريدة الرسمية لجمهورية الفلبين ، تم الاطلاع عليه في 29 أبريل 2022 
  18. 1 2 "المشاريع: SLEX" . شركة البناء الوطنية الفلبينية.
  19. ↑ المرسوم الرئاسي رقم 1062 (15 ديسمبر 1975)، تخصيص الأموال لتطوير البنية التحتية، ومواءمتها مع مخصصات الأشغال العامة السابقة ، الجريدة الرسمية لجمهورية الفلبين ، تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2021 
  20. ↑ القضية رقم 210669 (1 أغسطس 2017)، شركة هاي-لون للتصنيع ضد لجنة التدقيق ، المكتبة الإلكترونية للمحكمة العليا ، تم الاطلاع عليها في 29 أبريل 2022 
  21. ↑ القضية رقم 226355 (24 يناير 2018)، جمهورية الفلبين ضد ورثة سيريلو جوتينجكو ، المكتبة الإلكترونية للمحكمة العليا، مؤرشفة من الأصل في 31 ديسمبر 2021 ، تم استرجاعها في 31 ديسمبر 2021 
  22. 1 2 ملحمة قرية الأرز: ثلاثة عقود من الثورة الخضراء في الفلبين . المعهد الدولي لبحوث الأرز . 2000.
  23. ↑ دراسة تطوير الطرق السريعة ذات الرسوم في مملكة تايلاند - التقرير النهائي : الطرق السريعة في مختلف البلدان (ملف PDF) (تقرير). وكالة التعاون الدولي اليابانية. ص 142.  
  24. 1 2 3 كتاب فوكين تايمز السنوي للفلبين . فوكين تايمز . 1978.
  25. ↑ قانون باتاس بامبانسا رقم 264 (13 نوفمبر 1982)، قانون تغيير اسم الطريق السريع الجنوبي، الممتد من بلدية ماكاتي، متروبوليتان مانيلا، وصولاً إلى بلدية كالامبا، مقاطعة لاغونا، إلى طريق الدكتور خوسيه ب. ريزال السريع ، كوربوس جوريس ، تم استرجاعه في 7 مايو 2021 
  26. ↑ القانون الجمهوري رقم 6760 (25 سبتمبر 1989)، قانون تغيير اسم الطريق السريع الجنوبي إلى طريق الرئيس سيرجيو أوسمينا الأب السريع ، مشروع لوفيل - مؤسسة أريلانو للقانون، مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2023 ، تم استرجاعه في 5 فبراير 2021 
  27. ↑ القانون الجمهوري رقم 7625 (14 يوليو 1992)، قانون يُعيد تسمية جزء من طريق الرئيس سيرجيو أوسمينا الأب السريع بدءًا من الكيلومتر 28.387 في سان بيدرو، لاغونا، وأي امتداد آخر له داخل المقاطعة المذكورة، إلى طريق الدكتور خوسيه ب. ريزال السريع، ويُعدّل لهذا الغرض القانون الجمهوري رقم 6760 ، مكتبة تشان روبلز القانونية الافتراضية ، تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2009 
  28. 1 2 "نبذة عن الشركة" . شركة الإنشاءات الوطنية الفلبينية . تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2021 .
  29. ↑ القضية رقم 166910، 169917، 173630، 183599 (19 أكتوبر 2010)، إرنستو ب. فرانسيسكو الابن وخوسيه ما. أو. هيزون ضد مجلس تنظيم الطرق السريعة، وشركة الإنشاءات الوطنية الفلبينية، وشركة مانيلا الشمالية للطرق السريعة، وشركة بنبريس القابضة، وشركة تطوير البنية التحتية الفلبينية الأولى، وشركة إدارة الطرق السريعة، وشركة بي إن سي سي سكاي واي، وشركة سيترا مترو مانيلا للطرق السريعة، وشركة هوبويل كراون للبنية التحتية، ومشروع لوفيل - مؤسسة أريلانو للقانون ، تم الاطلاع عليها في 5 مايو 2021 
  30. ↑ "المرسوم الرئاسي رقم 1113" .
  31. ↑ "SLEX STOA.pdf" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أبريل 2026 .
  32. ↑ "مجموعة هوبويل" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . 9 يونيو 1996. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2024 .
  33. ↑ فوز، فيسنتي ب. (16 مارس 2005). "إذا كان الطريق السريع في شمال لوزون جيدًا الآن، فلماذا لا يكون الطريق السريع في الجنوب كذلك؟". صحيفة فلبينية يومية . ص. ج2. 
  34. ↑ امتد طريق جنوب لوزون سريعًا إلى باغبيلاو، كويزون – PNCC . معيار مانيلا. 16 مارس 1998.
  35. ↑ «رئيس وزارة التجارة والصناعة يتوسط في النزاع بين شركة PNCC وشركة هوبويل» . www.philstar.com . ١٧ مارس ٢٠٠٥. تاريخ الاطلاع: ١٩ مايو ٢٠٢٤ .
  36. ↑ باتينو، كلاريسا س. (11 أكتوبر 2004). "6 مجموعات أجنبية تتطلع إلى الاستثمار في مركز إعادة تأهيل مرضى الإدمان". صحيفة فلبينية يومية .
  37. ↑ التقرير السنوي لشركة MTD Capital لعام 2005. شركة MTD Capital.
  38. ↑ "بدء أعمال تحسينات جسر ألا بانغ" . صحيفة فلبين ديلي إنكوايرر . 2 مايو 2006.
  39. ↑ "التقرير السنوي لشركة MTD CAPITAL BHD لعام 2009" (PDF) .
  40. 1 2 "اكتمل مشروع إعادة تأهيل طريق SLEX هذا العام" . صحيفة ذا فلبين ستار . 28 يونيو 2009.
  41. ↑ "دليل مشروع إعادة تأهيل وتطوير طريق SLEX" . Slideshare . 3 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2021 .
  42. ↑ دياكين، جيمس (22 ديسمبر 2010). "افتتاح طريق سكاي واي وامتداد طريق إس إل إي إكس السريع إلى سانتو توماس" . صحيفة ذا فلبين ستار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2021 .
  43. ↑ "بدء أعمال إنشاء امتداد جسر سكاي واي" . صحيفة ذا فلبين ستار . 3 أبريل 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مارس 2021 .
  44. ↑ دوملاو، دوريس سي. (10 يناير 2012). "استحواذ شركتي SMC وCitra على شركة تشغيل SLEx مقابل 20 مليار بيزو" . INQUIRER.net . تاريخ الاسترجاع: 19 أبريل 2026 .
  45. ↑ «بدء أعمال تمديد جسر سكاي واي» . Tribune.net. 6 أغسطس 2019. مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2022 .
  46. ^ تيد كورديرو (15 فبراير 2022). “Duterte يفتتح مشروع SLEX Elevated Extension الذي تبلغ تكلفته 14 مليار دولار في سان ميغيل” . أخبار جي إم إيه . تم الاسترجاع في 15 فبراير 2022 .
  47. ^ "افتتاح مشروع تمديد SLEX المرتفع" . آر تي في إم . ألابانج، مدينة مونتنلوبا. 15 فبراير 2022 . تم الاسترجاع في 15 فبراير 2022 .
  48. 1 2 غريسيا، لياندري (1 ديسمبر 2022). "مشروع الطرق السريعة الجنوبية السلسة التابع لشركة SMC يسعى إلى تقليل توقفات سائقي السيارات" . توب جير الفلبين . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2022 .
  49. ↑ ألبرتو-ماساكايان، ثيا (1 يونيو 2023). "قطع أكثر من 8000 شجرة في محاولة لتوسيع طريق SLEX السريع" . توب جير الفلبين . تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2024 .
  50. ↑ ألبيرتو-ماساكايان، ثيا (7 يونيو 2023). "شركة SMC تُشير إلى 'مخاوف تتعلق بالسلامة' في عمليات إزالة الأشجار على طريق SLEX" . توب جير الفلبين . تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2024 .
  51. ↑ كورديرو، تيد (10 أغسطس 2024). "تحديثات طريق SLEX تسير وفق الجدول الزمني المحدد لإنجازها في الربع الأخير من عام 2024" . أخبار GMA المتكاملة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2024 .
  52. ↑ "اكتمل 70% من توسعة طريق SLEX، بهدف تحسين تجربة السائقين بحلول ديسمبر" . شركة سان ميغيل . 25 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2024 .
  53. ↑ "RSA: تشغيل مسارات SLEX الجديدة ذات 6 مسارات في ديسمبر؛ اكتمال التوسعة بالكامل بحلول منتصف عام 2025" . شركة سان ميغيل . 26 نوفمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2025 .
  54. ^ جوياو ، ميكاه أفري (27 نوفمبر 2024). "SLEX يضيف مسارين جديدين بين مرتفعات سوزانا وكالامبا" . سبوت.ف. ​تم الاسترجاع في 27 نوفمبر 2024 .
  55. 1 2 لويولا، جيمس أ. (14 أكتوبر 2024). "مبنى أيالا، إس إم سي، تقاطع أيالا غرينفيلد" . مانيلا بوليتين . تم الاسترجاع في 14 أكتوبر 2024 .
  56. 1 2 باتينيو، فرديناند (28 مارس 2019). "وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة وشركة سان ميغيل تقودان حفل وضع حجر الأساس للطريق السريع SLEX رقم 4" . وكالة الأنباء الفلبينية . تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2020 .
  57. ↑ كامو، ميغيل ر. (26 مارس 2019). "شركة SMC تبدأ تمديد خط SLEx إلى لوسينيا" . صحيفة Philippine Daily Inquirer . تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2020 .
  58. ↑ "الطريق السريع ذو الرسوم رقم 4 في جنوب لوزون" . وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . 12 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2024 .
  59. ↑ سامبانغ، ديان (22 يوليو 2026). "جزء من طريق SLEx TR4 سيكون جاهزًا للتشغيل بحلول نهاية العام - وزارة النقل" . INQUIRER.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2026 .
  60. 1 2 ريكوينكو ، آرون (3 يونيو 2022). "DOTr وSMC توقعان اتفاقية إنشاء طريق سريع بطول 417 كيلومتراً إلى بيكول" . نشرة مانيلا . تم الاسترجاع في 6 يونيو 2022 .
  61. ↑ «هيئة تنظيم النقل تُعلن مشروعَي الطريق السريع ذي الرسوم رقم 5 في جنوب لوزون (SLEX) وطريق نهر باسيج السريع كمشروعَي طريق برسوم مرور» . وزارة النقل . 5 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 18 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2020 .
  62. ^ "سان ميغيل تستثمر P122B لمشاريع طريق SLEX Toll Road 5 وطريق Pasig River السريع" . أخبار جي إم إيه . 25 أغسطس 2020 . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2020 .
  63. ↑ نيكولاس، جينو (19 أغسطس 2018). "قطاعات طريق كويزون-بيكول تستفيد من التمويل غير القائم على الشراكة بين القطاعين العام والخاص" . بزنس وورلد أونلاين . تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2024 .
  64. ↑ أموجيلار، داروين ج. (19 يوليو 2020). "وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة تعتزم بناء طريق سريع منفصل بين كويزون وبيكول" . صحيفة مانيلا ستاندرد . تاريخ الاسترجاع: 27 مايو 2024 .
  65. ↑ بياد، تايرون جاسبر سي. (10 مارس 2025). "مشروع الطريق السريع بين كويزون وسورسوجون قيد التنفيذ" . INQUIRER.net . تم الاطلاع عليه في 11 مارس 2025 .
  66. ↑ "SMC (ملحق العرض - عرض 266,666,600 سهم ممتاز من السلسلة 2)" (PDF) .
  67. ↑ «سان ميغيل تُعلن عن مشروع توسعة طريق برسوم مرور بتكلفة 554 مليار بيزو - كريستا إيه إم مونتياليغري» . بزنس وورلد . 27 أبريل 2017. مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2018 .
  68. ^ دوملاو-أباديلا، دوريس (5 يونيو 2017). "الطريق P27-B بين مانيلا وتاجايتاي ذو رسوم مرورية" . الفلبين ديلي انكوايرر . تم الاسترجاع في 13 يونيو 2020 .
  69. ↑ "سكاي واي-إس إل إي إكس-إم سي إكس" . هيئة تنظيم الطرق السريعة . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2021 .
  70. ^ “الطرق السريعة في SMC ستصبح غير نقدية بنسبة 100٪ بحلول 11 يناير” . وكالة الأنباء الفلبينية . 5 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 12 يناير 2021 .
  71. ↑ "نبذة عنا" . شل ماجالانيس . مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2021 .
  72. ↑ "شل ماغالانيس" . شل ماغالانيس . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2024 .
  73. 1 2 هيكاب ، جوناثان (15 مايو 2023). "إعادة فتح بوابة ألابانج المتجهة شمالًا" . نشرة مانيلا . نشرة مانيلا . تم الاسترجاع في 15 مايو 2023 .
  74. ↑ سكاي واي سومكو [@SkywaySOMCO] (20 أبريل 2021). "اعتبارًا من 19 أبريل الساعة 6 صباحًا، سيتم إغلاق مخرج هيلزبورو لإفساح المجال لأعمال الإنشاء في مشروع امتداد سكاي واي/SLEX المرتفع. #سكاي_واي #مشروع_امتداد_سكاي_واي #طرق_إس_إم_سي_تي_السريعة" ( تغريدة ) - عبر تويتر .
  75. ↑ ساراو، زاكاريان (18 أبريل 2021). "منحدر جسر ألا بانغ الفولاذي سيكون مخصصًا فقط لسائقي السيارات المتجهين جنوبًا ابتداءً من 19 أبريل - SMC" . INQUIRER.net . تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2021 .
  76. ↑ سكاي واي سومكو [@SkywaySOMCO] (20 أبريل 2021). "اعتبارًا من 19 أبريل الساعة 6 صباحًا، سيتم إغلاق منحدر ستيل المتجه شمالًا. #سكاي_واي #SLEX #مشروع_توسعة_سكاي_واي" ( تغريدة ) - عبر تويتر .
  77. ↑ "منحدر وإعادة فتح حارة لتخفيف الازدحام المروري على طريق SLEx" . صحيفة Philippine Daily Inquirer . 2 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مايو 2020 .
  78. ↑ تحديث مشروع تمديد جسر سكاي واي اعتبارًا من يونيو 2020. أخبار جي إم إيه . 7 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2020 .
  79. ↑ «تم افتتاح المنحدر المؤقت عند جسر ألابانغ المؤدي إلى جسر سكاي واي» . أخبار جي إم إيه . 1 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2020 .
  80. ١ ٢ "شاهد: كيف سيبدو امتداد جسر سكاي واي بعد اكتماله؟" . أخبار ABS-CBN . مانيلا. ١٣ أكتوبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ١٥ مايو ٢٠٢٠ .
  81. ↑ هيكاب، جوناثان (4 يوليو 2025). "لافتات مخرج بوابة رسوم ألابانغ تُثير الميمات والارتباك والتعديلات" . تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2025 .
  82. ↑ سكاي واي سومكو [@SkywaySOMCO] (11 أبريل 2021). "يُفتتح المنحدر المتجه شمالًا لمشروع توسعة سكاي واي في 11 أبريل الساعة 4 مساءً #MotoristAdvisory #SkywayExtensionProject #Skyway" ( تغريدة ) – عبر تويتر .
  83. ↑ ري، أيكا (12 أبريل 2021). "سان ميغيل تفتتح القسم الشمالي من امتداد سكاي واي" . رابلر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أبريل 2021 .
  84. ↑ "تم افتتاح مخرج الطريق السريع المتجه جنوبًا من امتداد سكاي واي" . فيلكوتسي . 13 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 13 ديسمبر 2021 .
  85. ↑ «افتتاح تقاطع جديد على الطريق السريع SLEX باتجاه الشمال في مدينة سان بيدرو، لاغونا» . وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . 1 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2025 .
  86. 1 2 3 4 "جرد الطرق والجسور" . www.dpwh.gov.ph. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يونيو 2020 .
  87. ↑ أكار، أريان (17 أبريل 2026). "في مثل هذا اليوم: تخليد ذكرى إيه جيه بيريز والأدوار التي أداها" . قسم الترفيه في ABS-CBN . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2026 .