غريت فولز، مونتانا

كان تأسيس مدينة غريت فولز فكرة باريس جيبسون ، رجل أعمال من مواليد ولاية مين، والذي تعرف على قطب السكك الحديدية جيمس جيه هيل في مدينة مينيابوليس بولاية مينيسوتا. وبحلول ثمانينيات القرن التاسع عشر، كان جيبسون يعمل راعيًا للأغنام في فورت بنتون بولاية مونتانا . زار شلالات غريت فولز على نهر ميسوري عام ١٨٨٠، وانبهر بإمكانيات بناء مدينة صناعية كبرى بالقرب من الشلالات، تعتمد على الطاقة الكهرومائية . ^{[ ٢١ ] [ ٢٢ ] [ ٢٣ ] [ ٢٤ ]} عاد جيبسون عام ١٨٨٣ برفقة صديقه روبرت فون وبعض المساحين، ووضع مخططًا لمستوطنة دائمة على الضفة الجنوبية للنهر. ^{[ ١٤ ] [ ٢١ ] [ ٢٢ ]} وصل أول مواطن للمدينة، سيلاس بيتشلي، في وقت لاحق من ذلك العام. ^{[ 14 ]} بفضل استثمارات من هيل ورجل الأعمال تشارلز آرثر برودووتر من هيلينا ، تم إنشاء منازل ومتجر ومطحنة دقيق في عام 1884. ^{[ 14 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]} تم إنشاء مكتب بريد غريت فولز في 10 يوليو 1884، وعُيّن جيبسون أول مدير بريد له. ^{[ 25 ]} تم إنشاء منشرة خشب، ومستودع أخشاب، وبنك، ومدرسة، وصحيفة في عام 1885. ^{[ 21 ] [ 24 ]} بحلول عام 1887، بلغ عدد سكان المدينة 1200 نسمة، وساهم وصول خط سكة حديد غريت نورثرن التابع لهيل في أكتوبر من ذلك العام في ترسيخ مستقبل المدينة. ^{[ 26 ] [ 21 ] [ 23 ] [ 24 ]} تم تأسيس غريت فولز رسميًا في 28 نوفمبر 1888.

سرعان ما أصبحت غريت فولز مركزًا صناعيًا وتموينيًا مزدهرًا. وفي عام 1890، وُضع حجر الأساس لمصهر في بلدة بلاك إيغل المجاورة، وهو العام نفسه الذي اكتمل فيه بناء سد كهرومائي فوق شلالات بلاك إيغل. وقد زوّد السد المدينة الناشئة بالكهرباء، وكان ذلك أول مثال رئيسي للطاقة الكهرومائية في مونتانا. ^{[ 27 ]} وفي عام 1894، مرّ عالم الطبيعة فيرنون بيلي بالمدينة ووصف غريت فولز بأنها "مدينة جيدة جدًا، تبدو مزدهرة ونامية، وأعتقد أن عدد سكانها يبلغ 15000 نسمة". ^{[ 28 ]} وبحلول أوائل القرن العشرين، كانت غريت فولز في طريقها لتصبح واحدة من أكبر مدن مونتانا. وكان الاستوديو الريفي للفنان الغربي الشهير تشارلز ماريون راسل من المعالم السياحية الرائجة، وكذلك شلالات ميسوري العظيمة الشهيرة.

ومن بين المباني التي شُيدت في السنوات الأولى مدرسة سنترال الثانوية المبنية من الحجر الرملي (التي اكتمل بناؤها عام 1896)، والتي تُعرف الآن باسم متحف باريس جيبسون سكوير للفنون ؛ ومبنى محكمة مقاطعة كاسكيد ذو القبة النحاسية المزخرفة (1903)؛ ومحطات ركاب السكك الحديدية التابعة لشركة غريت نورثرن للسكك الحديدية (1909) وشركة ميلووكي رود (1915)، وكلاهما يطل على نهر ميسوري. ^{[ 29 ]}

أسس جيمس جيروم هيل ، رئيس شركة سكة حديد غريت نورثرن والمساهم الرئيسي فيها ، شركة تابعة لها، هي سكة حديد مونتانا المركزية ، في 25 يناير 1886. كانت مناجم بوت حريصة على إيصال معادنها إلى السوق. وقد اكتُشف الذهب والفضة بالقرب من هيلينا، وسعت شركات الفحم في كندا إلى نقل وقودها إلى مصاهر مونتانا. روّج باريس جيبسون، صديق هيل المقرب وشريكه في العمل، لمدينة غريت فولز كموقع لتطوير الطاقة الكهرومائية الرخيصة والصناعات الثقيلة. وبما أن هيل كان يبني خط سكة حديد غريت نورثرن عبر الجزء الشمالي من مونتانا، فقد كان من المنطقي أيضًا بناء خط سكة حديد يمتد من الشمال إلى الجنوب عبر وسط مونتانا لربط غريت فولز بهيلينا وبوت. بدأ المساحون والمهندسون بتسوية طريق بين هيلينا وغريت فولز في شتاء 1885-1886، وبحلول نهاية عام 1886 كانوا قد انتهوا من مسح طريق من هيلينا إلى بوت.

بدأ إنشاء خط سكة حديد غريت نورثرن غربًا في أواخر عام 1886، وفي 16 أكتوبر 1887، اكتمل الربط بين ديفلز ليك، داكوتا الشمالية ، وحصن أسينيبوين (بالقرب من مدينة هافر الحالية ، مونتانا )، وغريت فولز. وبدأت الخدمة إلى هيلينا في نوفمبر 1887، وتلتها بوت في 10 نوفمبر 1888.

أسس هيل شركة غريت فولز للطاقة المائية والتخطيط العمراني عام 1887، بهدف تطوير مدينة غريت فولز، وتزويدها بالكهرباء والصرف الصحي والمياه، وجذب التجارة والصناعة إليها. ولجذب الصناعة إلى المدينة الجديدة، قدّم أسعارًا منخفضة على خط سكة حديد مونتانا المركزي. في 12 سبتمبر 1889، وقّعت شركة بوسطن ومونتانا ("B&M") اتفاقية مع شركة غريت فولز للطاقة المائية والتخطيط العمراني، وافقت بموجبها شركة الطاقة على بناء سد يزود شركة التعدين بما لا يقل عن 1000 حصان (أو 0.75 ميغاواط) من الطاقة بحلول 1 سبتمبر 1890، و5000 حصان (أو 3.73 ميغاواط) بحلول 1 يناير 1891. في المقابل، وافقت B&M على بناء مصهر للنحاس بتكلفة 300 ألف دولار بالقرب من السد. بدأ سد بلاك إيجل بتوليد الكهرباء في ديسمبر 1890. وسُمح بتدفق المياه فوق قمة السد في 6 يناير 1891، واعتُبر السد مكتملاً في 15 مارس 1891. وبحلول عام 1912، كان سد رينبو وسد فولتا (الذي يُعرف الآن باسم سد رايان ) يعملان. ^{[ 14 ] [ 21 ] [ 24 ]} بُني سد موروني في عام 1930، وسد كوكرين في الفترة 1957-1958.

خلال العقدين الأولين من القرن العشرين، ازدهرت مدينة غريت فولز بفضل طفرة الاستيطان الزراعي، وقوة أسواقها الزراعية، ومناخها المعتدل. كما أصبحت مركزًا ماليًا ومركزًا تجاريًا إقليميًا. في أواخر ثلاثينيات القرن العشرين، وفرت برامج الصفقة الجديدة للحكومة الفيدرالية مبنى جديدًا للمركز المدني لمدينة غريت فولز، وتوسع قطاع الأعمال في المدينة مع وصول المنشآت العسكرية خلال الحرب العالمية الثانية، مما ساعد غريت فولز على أن تصبح أكبر مدينة في الولاية من عام 1950 إلى عام 1970. ^{[ 31 ]} خلال الحرب العالمية الثانية، مر طريق الإمداد الشمالي الغربي عبر غريت فولز، والذي تم من خلاله تسليم الطائرات إلى الاتحاد السوفيتي وفقًا لبرنامج الإعارة والتأجير . ازدهرت مدينة غريت فولز أكثر مع افتتاح قاعدة عسكرية قريبة في الأربعينيات، ولكن مع تباطؤ النقل بالسكك الحديدية والشحن في الجزء الأخير من القرن، فقدت المناطق الزراعية النائية سكانها، ومع إغلاق مصهر المعادن وتقليص النفقات في قاعدة مالمستروم الجوية في الثمانينيات، تباطأ نمو سكانها.

كانت مدينة غريت فولز موقع حادثة الأجسام الطائرة المجهولة في ماريانا عام 1950، وهي واحدة من أوائل حوادث الأجسام الطائرة المجهولة التي حظيت بتغطية إعلامية واسعة.

في 11 فبراير 2013، فوجئ سكان مدينة غريت فولز برسالة إنذار طارئة خاطئة خلال بث برنامج " ذا ستيف ويلكوس شو" على قناة KRTV التابعة لشبكة CBS ، حيث نصت الرسالة ببساطة على أن " جثث الموتى تنهض من قبورها وتهاجم الأحياء. لا تحاولوا الاقتراب من هذه الجثث، لأنها تُعتبر شديدة الخطورة". ^{[ 32 ]} وتبين لاحقًا أن كلمة مرور افتراضية للشبكات كانت مستخدمة، وبعد دقائق قليلة، أرسلت القناة رسالة رسمية على الشاشة تعتذر فيها عن أي لبس. ^{[ 33 ]}

في السنوات الأخيرة، عانى اقتصاد مدينة غريت فولز من تراجع الصناعات في قلب البلاد، على غرار مدن أخرى في السهول الكبرى والغرب الأوسط .

تقع مدينة غريت فولز فوق منطقة غريت فولز التكتونية ، وهي منطقة قص داخلية قارية تقع بين منطقتين جيولوجيتين من صخور القاعدة التي تعود إلى العصر الأركي ، والتي تُشكل جزءًا من قارة أمريكا الشمالية . ^{[ 35 ]} تقع المدينة عند الطرف الجنوبي للغطاء الجليدي لورنتيد ، وهو غطاء جليدي شاسع غطى جزءًا كبيرًا من أمريكا الشمالية خلال العصر الجليدي الأخير .  قبل حوالي 1.5 مليون سنة، كان نهر ميسوري يتدفق شمالًا إلى بحيرة نهائية . ^{[ 36 ] [ 37 ]} دفع الغطاء الجليدي لورنتيد النهر جنوبًا. ^{[ 36 ] [ 38 ]} بين عامي 15000 و11000 قبل الميلاد، سد الغطاء الجليدي لورنتيد نهر ميسوري، مُشكلاً بحيرة غريت فولز الجليدية . ^{[ 39 ] [ 38 ] [ 40 ]} حوالي عام 13000 قبل الميلاد، ومع انحسار النهر الجليدي، فاضت بحيرة غريت فولز الجليدية بشكل كارثي في ​​فيضان هائل . ^{[ 39 ]} يُمثل المسار الحالي لنهر ميسوري الحد الجنوبي للغطاء الجليدي لورنتيد. ^{[ 41 ]} تدفق نهر ميسوري شرقًا حول الكتلة الجليدية، ليستقر في مساره الحالي. ^{[ 36 ]} مع انحسار الجليد، تدفقت مياه الذوبان من بحيرة غريت فولز الجليدية عبر جبال هايوود ، مُسببةً تآكلًا في منخفض شونكين ، الذي يبلغ طوله ميلًا واحدًا وعمقه 500 قدم (150 مترًا) ، وهو أحد أشهر قنوات مياه الذوبان في عصور ما قبل التاريخ في العالم. ^{[ 42 ]} 

تتمتع مدينة غريت فولز بمناخ بارد شبه جاف ( كوبن : BSk )، ^{[ 43 ]} مع هطول أمطار صيفية ملحوظة على شكل عواصف رعدية. أما الشتاء فهو شديد البرودة، طويل، وغالبًا ما يكون ثلجيًا، إلا أن فترات هبوب رياح الشينوك تُسبب موجات دافئة وترفع درجة الحرارة القصوى فوق 10 درجات مئوية (50 درجة فهرنهايت) في المتوسط ​​15 عصرًا خلال فترة الشتاء التي تمتد لثلاثة أشهر. ^{[ 44 ]} وفي غياب هذه الرياح، تكثر موجات البرد الخفيفة؛ حيث يبلغ متوسط ​​عدد الليالي التي تنخفض فيها درجة الحرارة إلى -17.8 درجة مئوية ( 0 درجة فهرنهايت) أو أقل 20.8 ليلة، بينما لا تتجاوز درجة الحرارة الصفر المئوي 44 يومًا. ويُعد فصل الربيع أكثر فصول السنة رطوبة. أما الصيف فهو حار وجاف، حيث تصل درجات الحرارة القصوى إلى 32.2 درجة مئوية (90 درجة فهرنهايت) في 19 يومًا في السنة، على الرغم من أن التباين اليومي في درجات الحرارة كبير ويتجاوز بسهولة 16.7 درجة مئوية (30 درجة فهرنهايت) . ^{[ 45 ]} قد تحدث تساقطات ثلجية غير معتادة في أوائل وأواخر الصيف، مثل تساقط 8.3 بوصة (0.21 متر) خلال يومين في أغسطس 1992، على الرغم من أن متوسط ​​تساقط الثلوج من يونيو إلى سبتمبر هو صفر، وأن متوسط ​​فترة تراكم الثلوج ( 0.1 بوصة أو 0.25 سم ) يمتد من 2 أكتوبر إلى 13 مايو. ^{[ 45 ]} يبلغ متوسط ​​تاريخ أول وآخر صقيع 21 سبتمبر و21 مايو على التوالي، مما يسمح بموسم نمو مدته 122 يومًا، مع العلم أنه باستثناء يوليو، حدث صقيع في كل شهر من شهور السنة. تتراوح درجات الحرارة القصوى من -49 درجة فهرنهايت (-45.0 درجة مئوية) في 15 فبراير 1936 إلى 107 درجة فهرنهايت (41.7 درجة مئوية) في 25 يوليو 1933.                

تشمل الأماكن المحددة من قبل مكتب الإحصاء والمتاخمة لمدينة غريت فولز ما يلي:

• النسر الأسود
• قاعدة مالمستروم الجوية

تُشكّل مقاطعة كاسكيد بأكملها منطقة غريت فولز الإحصائية الحضرية . وتُعدّ غريت فولز مركزًا اقتصاديًا لمنطقة أوسع بكثير تشمل معظم شمال وسط ولاية مونتانا. ومن بين البلدات الصغيرة والمناطق المُحدّدة لأغراض التعداد السكاني في مقاطعة كاسكيد بالقرب من غريت فولز:

بلغ عدد سكان مدينة غريت فولز 60,442 نسمة وفقًا لتعداد عام 2020. وكان متوسط ​​العمر 39.3 عامًا. وشكّل من هم دون سن 18 عامًا 21.4% من السكان، بينما بلغت نسبة من هم في سن 65 عامًا فأكثر 19.6%. وبلغ عدد الذكور 98.1 ذكرًا لكل 100 أنثى، و96.0 ذكرًا لكل 100 أنثى ممن بلغن 18 عامًا فأكثر. ^{[ 50 ] [ 51 ]}

99.9% من السكان يعيشون في المناطق الحضرية، بينما يعيش 0.1% في المناطق الريفية. ^{[ 52 ]}

بلغ عدد الأسر في غريت فولز 26,069 أسرة، منها 25.7% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا. ومن بين جميع الأسر، كانت 40.6% أسرًا مكونة من زوجين، و22.2% أسرًا يرأسها رجل دون وجود زوجة أو شريك، و29.8% أسرًا ترأسها امرأة دون وجود زوج أو شريك. وشكّل الأفراد حوالي 35.6% من إجمالي الأسر، بينما كان 15.3% منها يضم شخصًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. ^{[ 50 ]}

بلغ عدد الوحدات السكنية 28202 وحدة، منها 7.6% شاغرة. وبلغ معدل الشغور في الوحدات المملوكة 2.0%، بينما بلغ معدل الشغور في الوحدات المؤجرة 8.2%. ^{[ 50 ]}

بحسب تعداد عام 2010 ^{[ 53 ]} ، بلغ عدد سكان المدينة 58,505 نسمة، موزعين على 25,301 أسرة، و15,135 عائلة. وبلغت الكثافة السكانية 2,684.9 نسمة لكل ميل مربع (1,036.6 نسمة/كم² ⁾ . كما بلغ عدد الوحدات السكنية 26,854 وحدة، بكثافة متوسطة قدرها 1,232.4 وحدة لكل ميل مربع (475.8 وحدة/كم² ⁾ . أما التركيبة العرقية للمدينة فكانت كالتالي: 88.5% من البيض ، 1.1% من الأمريكيين من أصل أفريقي ، 5.0% من السكان الأصليين ، 0.9% من الآسيويين ، 0.1% من سكان جزر المحيط الهادئ ، 0.6% من أعراق أخرى ، و3.8% من أعراق مختلطة. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية، بغض النظر عن العرق، 3.4% من السكان.

بلغ عدد الأسر 25,301 أسرة، منها 28.6% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا، و43.6% عبارة عن أزواج يعيشون معًا، و11.5% ترأسها امرأة بدون زوج، و4.8% يرأسها رجل بدون زوجة، و40.2% لا تُصنف كأسر. وشكّل الأفراد 33.5% من إجمالي الأسر، بينما بلغت نسبة الأسر التي تضم شخصًا واحدًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر 12.7%. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.26 فردًا، ومتوسط ​​حجم العائلة 2.88 فردًا.

كان متوسط ​​العمر في المدينة 39 عامًا. 22.5% من السكان كانوا دون سن 18 عامًا؛ و9.9% تتراوح أعمارهم بين 18 و24 عامًا؛ و24.5% تتراوح أعمارهم بين 25 و44 عامًا؛ و26.5% تتراوح أعمارهم بين 45 و64 عامًا؛ و16.6% تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر. أما التوزيع الجنسي في المدينة فكان 48.9% ذكورًا و51.1% إناثًا.

بحسب تعداد عام 2000 ، بلغ عدد سكان المدينة 56,690 نسمة، موزعين على 23,834 أسرة و14,848 عائلة. وبلغت الكثافة السكانية 2,909.1 نسمة لكل ميل مربع (1,123.2 نسمة/كم² ⁾ . كما بلغ عدد الوحدات السكنية 25,250 وحدة، بكثافة متوسطة قدرها 1,295.7 وحدة لكل ميل مربع (500.3 وحدة/كم² ⁾ . أما التركيبة العرقية للمدينة فكانت كالتالي: 89.96% من البيض ، 0.95% من الأمريكيين من أصل أفريقي ، 5.09% من السكان الأصليين ، 0.86% من الآسيويين ، 0.09% من سكان جزر المحيط الهادئ ، 0.60% من أعراق أخرى ، و2.45% من أعراق مختلطة. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية، بغض النظر عن العرق، 2.39% من السكان.

بلغ عدد الأسر 23,834 أسرة، منها 30.1% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا، و47.4% عبارة عن أزواج يعيشون معًا، و11.1% ترأسها امرأة بدون زوج، و37.7% لا تُصنف كأسر. وشكّل الأفراد 31.9% من إجمالي الأسر، بينما بلغت نسبة الأسر التي تضم فردًا واحدًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر 12.4%. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.31 فردًا، ومتوسط ​​حجم العائلة 2.92 فردًا.

في المدينة، يُظهر التوزيع العمري للسكان أن 24.9% منهم دون سن 18 عامًا، و9.0% تتراوح أعمارهم بين 18 و24 عامًا، و27.7% تتراوح أعمارهم بين 25 و44 عامًا، و22.7% تتراوح أعمارهم بين 45 و64 عامًا، و15.7% تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر. وكان متوسط ​​العمر 38 عامًا. وبلغ عدد الذكور 94.2 لكل 100 أنثى، و91.4 لكل 100 أنثى ممن تبلغ أعمارهن 18 عامًا فأكثر.

بلغ متوسط ​​دخل الأسرة في المدينة 32,436 دولارًا، ومتوسط ​​دخل العائلة 40,107 دولارًا. وبلغ متوسط ​​دخل الذكور 29,353 دولارًا مقابل 20,859 دولارًا للإناث. وبلغ متوسط ​​دخل الفرد في المدينة 18,059 دولارًا. وكان حوالي 11.1% من الأسر و14.5% من السكان تحت خط الفقر ، بما في ذلك 20.3% ممن تقل أعمارهم عن 18 عامًا و9.2% ممن تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر.

بُنيت مدينة غريت فولز كمركز رئيسي للسكك الحديدية، واعتمدت في بداياتها بشكل كبير على صهر الخامات. ^{[ 54 ]} وكان سد بلاك إيغل ، الذي افتُتح عام 1890، ^{[ 55 ]} أول سد كهرومائي يُبنى في مونتانا ^{، [ 56 ] [ 57 ] [ 58 ]} وأول سد يُبنى على نهر ميسوري. ^{[ 55 ]} وساهم قطاع الطاقة في منح مدينة غريت فولز لقب "المدينة الكهربائية". ^{[ 59 ]} وفي العام نفسه، بدأت شركة بوسطن ومونتانا الموحدة لتعدين النحاس والفضة أعمال بناء مصهر كبير في المدينة، ^{[ 60 ]} حيث جذبتها الطاقة التي يوفرها السد إلى الموقع. ^{[ 61 ]} بدأ تشغيل بعض العناصر خلال السنوات القليلة التالية، واكتملت الأعمال النهائية - مصفاة التحليل الكهربائي وأفران الصهر - في فبراير وأبريل من عام 1893. ^{[ 60 ] [ 62 ]} وبحلول عام 1892، كان يعمل في مصهر المعادن أكثر من 1000 عامل. ^{[ 63 ]} شهد إنتاج الطاقة دفعة قوية مع اكتشاف النفط على بعد حوالي 160 كيلومترًا شمال المدينة في أواخر العقد الثاني من القرن العشرين. وامتلكت مدينة غريت فولز مصفاتين للنفط بحلول عام 1920، على الرغم من أن حريقًا مدمرًا لم يترك للمدينة سوى مصفاة واحدة بعد عام 1929. ^{[ 64 ]} 

شهدت مدينة غريت فولز أول أزمة اقتصادية كبرى لها عام 1893. عانت البنوك والصناعات في المدينة من نقص حاد في رأس المال، وأدى ذعر عام 1893 إلى انقطاع التمويل في الشرق. انهار سعر الفضة وأُغلقت المناجم القريبة. اختفت أسواق لحوم البقر والضأن والصوف إلى حد كبير، مما ترك مربي الماشية في المنطقة في حالة فقر مدقع. أغلقت العديد من الشركات في غريت فولز أبوابها. أنقذ مصهر المعادن المدينة إلى حد كبير، حيث استمر في توظيف حوالي 900 عامل من عام 1895 إلى عام 1900. تأسست جمعية شمال مونتانا الزراعية لتحسين ممارسات تربية الماشية وزراعة القمح، وللضغط من أجل مشاريع ري ممولة من الحكومة الفيدرالية وحكومة الولاية. ^{[ 65 ] [ 66 ]} فشلت محاولة الحصول على موافقة المجلس التشريعي للولاية على إقامة معرض رسمي للولاية في غريت فولز عام 1894، لكن المنظمين نجحوا في إقامة أول معرض لمقاطعة كاسكيد في مايو 1895. ^{[ 65 ] [ 67 ]}

ازدادت أهمية المدينة كمركز للمنتجات الزراعية. ^{[ 68 ] [ 69 ]} بدأ إنتاج القمح في مونتانا بالارتفاع بشكل ملحوظ خلال موسم النمو 1906-1907، ^{[ 70 ]} وبحلول عام 1920، كان هناك 11 خط سكة حديد فرعي تنطلق من المدينة لجمع الحبوب من المزارعين المحليين. ^{[ 68 ]} سهولة حصول المدينة على الطاقة الكهربائية الرخيصة جعلها مثالية لطحن الحبوب وتبريد اللحوم، ومكّن غريت فولز من أن تصبح مركزًا رئيسيًا للمزارعين ومربي الماشية. ^{[ 61 ]} تأسست شركة رويال ميلينغ في غريت فولز عام 1892، وفي غضون سبع سنوات كانت تنتج نصف الدقيق في الولاية. ^{[ 71 ]} ضاعفت طاقتها ثلاث مرات لتصل إلى 10500 بوشل أمريكي (370000 لتر؛ 84000 جالون جاف أمريكي ؛ 81000 جالون إمبراطوري ) يوميًا في عام 1917، ^{[ 72 ]} ثم اندمجت في عام 1928 مع حوالي 25 مطحنة أخرى على مستوى البلاد لتشكيل شركة جنرال ميلز . ^{[ 73 ]} افتتحت مطاحن مونتانا للدقيق منشأة غريت فولز في عام 1916، ^{[ 71 ]} وكانت طاقتها الإنتاجية 4500 بوشل أمريكي (160000 لتر؛ 36000 جالون جاف أمريكي ؛ 35000 جالون إمبراطوري ) يوميًا في عام 1920. ^{[ 70 ]} كان لدى رويال سعة تخزين حبوب إقليمية في عام 1920 تزيد عن 1500000 بوشل أمريكي (53000000 لتر؛ 12000000 جالون جاف أمريكي ؛ 12000000 جالون إمبراطوري ) ، بينما اقتربت سعة مونتانا للدقيق من 2250000 بوشل أمريكي (79000000 لتر؛ 18000000 جالون جاف أمريكي ؛ 17400000 جالون إمبراطوري ) . ^{[ 70 ]} أصبحت صناعة الجعة قطاعًا رئيسيًا في المدينة، ^{[ 54 ]} حيث كانت شركة مونتانا بروينغ (صانعة جعة غريت فولز سيليكت) الرائدة في هذا المجال منذ عام 1892. ^{[ 74 ]} كما أدى قرب المدينة من حوض جوديث الغني بالماشية في مونتانا إلى ازدهار صناعة تعبئة اللحوم . وبفضل شركات غريت فولز ميت، ونييدهام باكينغ، وستافورد ميت، وفالي ميت ماركت، وغيرها من المسالخ، أصبحت غريت فولز أكبر مركز لتعبئة اللحوم بين سبوكان، واشنطن ، ومينيابوليس، مينيسوتا، بحلول ثلاثينيات القرن العشرين. ^{[ 75 ]}                        

شهدت المدينة ازدهارًا سكانيًا كبيرًا، حيث بلغ عدد سكانها 30,000 نسمة بحلول عام 1913. ^{[ 54 ]} افتُتح مستشفى كولومبوس (وهو مرفق تابع للكنيسة الكاثوليكية) بسعة 145 سريرًا في عام 1892، وافتُتح مركز مونتانا ديكونيس الطبي (وهو في الأصل مرفق تابع للكنيسة الأسقفية الميثودية ) بسعة 330 سريرًا في عام 1898، ^{[ 76 ]} مما جعل المدينة وجهةً للمرضى ذوي الاحتياجات الصحية المُلحة في وسط مونتانا. خلال العقد الثاني من القرن العشرين، اشتهرت غريت فولز كمركز مصرفي إقليمي، ^{[ 77 ]} حيث ضمت ثلاثة بنوك وطنية وثلاثة بنوك تابعة للولاية (مع أن بنكين وطنيين وبنكًا واحدًا تابعًا للولاية فقط نجيا من الكساد الكبير ). ^{[ 78 ]} أدت الرواسب الإقليمية الكبيرة من الطين والفحم والجبس والحجر الجيري والحجر الرملي إلى ظهور مصانع كبيرة للطوب والأسمنت والجص ومرافق لقطع الأحجار في المدينة. ^{[ 54 ] [ ب ]}

ضرب جفاف شديد المقاطعات الواقعة شمال نهر ميسوري عام 1917، وامتد إلى بقية أنحاء الولاية عام 1918. وفي عام 1919، اجتاحت أسراب هائلة من الجراد الولاية، وفي عام 1920، تسببت رياح قوية ومستمرة في تآكل التربة السطحية ، مما أدى إلى تدهور إنتاجية التربة وخلق حالة من الجفاف الشديد. ^{[ 80 ] [ ج ]} ولذلك، لم يتمكن مزارعو مونتانا إلى حد كبير من الاستفادة من ارتفاع أسعار القمح والمنتجات الزراعية الأخرى نتيجة الطلب في زمن الحرب، وانخفاض الإنتاج الزراعي في أوروبا بسبب الحرب العالمية الأولى. ^{[ 81 ]} ولم ينتهِ الجفاف: ففي ست سنوات فقط من أصل 13 سنة بين عامي 1917 و1930، شهدت الولاية معدلات هطول أمطار متوسطة أو أعلى من المتوسط. ^{[ 82 ]} ومع تعافي الإنتاج الزراعي في أوروبا بعد عام 1920، انهارت أسعار المنتجات الزراعية التي كانت متضخمة بسبب الحرب. ^{[ 81 ] [ د ]} أدت التكاليف الباهظة المرتبطة بمناجم الفحم تحت الأرض في منطقة غريت فولز إلى انهيار هذه الصناعة المحلية في عشرينيات القرن العشرين، مما ألحق ضرراً بالغاً بتجار الفحم وشركات الشحن في غريت فولز. ^{[ 83 ]} على الرغم من أن الركود الاقتصادي الذي أعقب الحرب العالمية الأولى قد انتهى على الصعيد الوطني بحلول عام 1922، إلا أن اقتصاد غريت فولز وبقية الولاية ظل غارقاً في الكساد حتى منتصف عشرينيات القرن العشرين. ^{[ 81 ] [ 84 ]}

شهد اقتصاد المدينة ركودًا خلال فترة الكساد الكبير . ^{[ 61 ]} انخفض سعر النحاس بنحو 75% ليصل إلى 5 سنتات فقط للرطل الواحد بين عامي 1929 و1933. ^{[ 85 ]} خفضت شركة أناكوندا إنتاجها في الولاية بنسبة 75% وأغلقت مصنعها في غريت فولز، ^{[ 86 ]} مما أدى إلى فقدان مئات الأشخاص وظائفهم. كما انهارت أسعار المنتجات الزراعية. فقد نصف مزارعي الولاية أراضيهم بسبب الحجز عليها ، ^{[ 87 ] [ 88 ]} وغادر الولاية 60 ألفًا من أصل 80 ألفًا من المستوطنين الذين وصلوا بين عامي 1900 و1917. ^{[ 89 ]} بحلول نهاية الكساد الكبير عام 1940، هُجرت 11,000 مزرعة (20% من إجمالي مزارع الولاية)، وخرجت مليونا فدان (810,000 هكتار) من الأراضي الزراعية من الزراعة. ^{[ 88 ]} على الرغم من نمو عدد سكان البلاد بنسبة 16% بين عامي 1930 و1940، انخفض عدد سكان مونتانا. ^{[ 88 ]} كانت غريت فولز من الأماكن النادرة في مونتانا التي شهدت نموًا سكانيًا، حيث ارتفع عدد سكانها من 28,822 نسمة عام 1930 إلى 29,928 نسمة عام 1940. ^{[ 90 ]} 

شهدت الحرب العالمية الثانية إنشاء قاعدة إيست (قاعدة مالمستروم الجوية حاليًا) في غريت فولز عام 1941، والتي شكلت نقطة تحول اقتصادية هامة. ^{[ 91 ]} لم تقتصر آثار الحرب على خلق طلب هائل على المنتجات الزراعية والمعدنية التي توفرها المدينة، بل ساهمت أيضًا في نمو سكاني كبير في غريت فولز. جلبت القاعدة 4000 ساكن جديد إلى المدينة؛ ^{[ 91 ]} وبحلول عام 1943، ارتفع عدد سكان المدينة بنحو 5600 نسمة ليصل إلى 35000 نسمة. خلق هؤلاء السكان الجدد طلبًا هائلًا على السلع والخدمات، ونشأ عدد كبير من الشركات الجديدة لتلبية احتياجات القاعدة. أدى النمو السكاني السريع إلى طفرة في بناء المساكن في غريت فولز. مولت الحكومة الفيدرالية بناء 300 منزل جديد لعائلة واحدة خلال الحرب، ^{[ 92 ]} على الرغم من أن هذا العدد لم يكن كافيًا لتلبية احتياجات المدينة من المساكن الجديدة. ^{[ 93 ]} أحدثت القاعدة الشرقية تحولاً ثقافياً واجتماعياً جذرياً في المدينة، ^{[ 91 ]} وهو تحول ازداد وضوحاً بمرور الوقت مع بقاء الأفراد العسكريين العاملين في المدينة بعد تقاعدهم. ^{[ 61 ]} كما شهدت الحرب تحسناً كبيراً في مطار غريت فولز البلدي. فقد زُوّد المطار، الذي شُيّد عام 1928 ^{[ 94 ]،} بأول برج مراقبة جوية عام 1942، بتمويل من الحكومة الفيدرالية بعد الزيادة الهائلة في عدد الرحلات الجوية فوق المدينة عقب إنشاء القاعدة الجوية الجديدة. ^{[ 95 ]}

بحلول عام 1950، أصبحت غريت فولز أكبر مدن مونتانا، ^{[ 96 ]} إذ زاد عدد سكانها بنسبة 33% خلال أربعينيات القرن العشرين. ^{[ 97 ]} ويعود جزء كبير من نمو المدينة إلى تزايد الاستثمارات الفيدرالية في الدفاع والرعاية الصحية، ^{[ 98 ]} كما كانت مركزًا إقليميًا هامًا للمؤتمرات والتجارة والطب. ^{[ 99 ]} وفي عام 1951، وحدت شركة أناكوندا إنتاجها من الزنك على مستوى الولاية في غريت فولز، مضيفةً أعدادًا كبيرة من العمال الجدد، ^{[ 100 ]} وفي عام 1955 افتتحت مصهرًا للألمنيوم في المدينة. ^{[ 101 ]} افتُتح جسر واردن التابع لمكتب تسجيل المركبات عام 1951. ^{[ 102 ]} صُمم الجسر لتحويل شارع الجادة العاشرة الجنوبية، الذي كان آنذاك غير مطور إلى حد كبير، إلى طريق التفافي مستقيم عبر المدينة. ^{[ 103 ] [ هـ ]} أدت الزيادة الهائلة في حركة المرور على شارع الجادة العاشرة الجنوبية إلى قيام الولاية بتحويل الشارع ذي المسارين عام 1956 إلى طريق سريع بأربعة مسارات بعرض 24 مترًا (80 قدمًا) مع جزيرة وسطية. ^{[ 103 ] [ و ]} كانت المنطقة سابقًا غير مطورة وتضم مساكن متفرقة، ^{[ 106 ]} إلا أن التغييرات التي أُجريت على شارع الجادة العاشرة الجنوبية عام 1956 حوّلت الطريق السريع إلى منطقة تجارية نابضة بالحياة. ^{[ 107 ]} بدأ بناء الحرم الجامعي الجديد لكلية غريت فولز في شارع 10th Avenue S. في عام 1959، ^{[ g ]} ومستشفى ديكونيس الجديد في عام 1963. ^{[ 109 ]} تم تركيب أول إشارات مرور في شارع 10th Avenue S. في عام 1964. ^{[ 103 ]} 

برزت سمعة مدينة غريت فولز كمركز تجاري رئيسي في وسط مونتانا خلال ستينيات القرن العشرين. افتُتح مركز هوليداي فيليدج التجاري كمركز تسوق مفتوح في عام 1959، ^{[ 110 ]} وبحلول عام 1969 توسّع ليصبح مركز تسوق حديثًا مغلقًا . ^{[ 111 ]} وافتُتح مركز ويستغيت التجاري في عام 1965، ^{[ 112 ]} ومستودع أغري-فيليدج (الذي أصبح لاحقًا مركز أغري-فيليدج للتسوق) في عام 1967، ^{[ 113 ]} ومركز إيفرغرين التجاري في عام 1983. ^{[ 114 ]} وكانت المدينة من أهم مراكز بيع وتوزيع المعدات الزراعية في مونتانا، ^{[ 115 ]} وأصبحت شركة غريت فولز لتجارة المواشي (التي تأسست عام 1936) ^{[ 116 ]} مركزًا هامًا لمزادات المواشي في عدة ولايات. ^{[ 115 ]}

في ستينيات القرن العشرين، بدا مستقبل غريت فولز الاقتصادي واعدًا. بلغ عدد سكان المدينة 55,357 نسمة عام 1960، بزيادة قدرها 85% منذ عام 1940. ^{[ 117 ]} وكانت من أسرع المدن نموًا في البلاد. ^{[ 97 ]} وبإضافة بلدة بلاك إيغل المجاورة غير المدمجة ، وأفراد قاعدة مالمستروم الجوية، وبعض الأحياء السكنية الصغيرة المجاورة، قُدِّر عدد السكان بأكثر من 72,000 نسمة بحلول عام 1964. ^{[ 118 ]} وباعتبارها أكبر مدينة في مونتانا عام 1965، ^{[ 104 ]} توقعت هيئات التخطيط الحكومية أن يصل عدد سكان غريت فولز إلى 100,000 نسمة بحلول عام 1981. ^{[ 119 ]}

بدأ اقتصاد مدينة غريت فولز بالتراجع بشكل ملحوظ في سبعينيات القرن العشرين. قامت تشيلي بتأميم مناجم النحاس الواسعة والمربحة التابعة لشركة أناكوندا كوبر عام 1971، مما تسبب في تكبد الشركة خسائر مالية فادحة. وأغلقت الشركة منجم الزنك في غريت فولز عام 1971، ^{[ 101 ]} وبقية مصهرها عام 1980. ^{[ 120 ]} وفقد نحو 1450 موظفًا من ذوي الأجور المرتفعة في أناكوندا وظائفهم خلال ذلك العقد. ^{[ 121 ]} كما أدت التغيرات في استراتيجية الدفاع الأمريكية إلى تخفيضات كبيرة في قاعدة مالمستروم الجوية. وشملت هذه الخسائر فقدان 476 من أفراد القوات الجوية والضباط في عام 1972، ^{[ 122 ] [ ح ]} و30 من أفراد القوات الجوية في عام 1974، ^{[ 128 ]} و1015 من أفراد القوات الجوية والضباط في عام 1979، ^{[ 129 ]} و100 من أفراد القوات الجوية في عام 1981، ^{[ 130 ]} و 30 من أفراد القوات الجوية في عام 1982، ^{[ 131 ]} و360 من أفراد القوات الجوية والضباط في عام 1983. ^{[ 132 ]} وقد تسببت هذه الخسائر في الوظائف في خسارة الاقتصاد المحلي 18.2 مليون دولار في عام 1985 وحده. ^{[ 133 ]} كما فقدت القاعدة 1017 وظيفة أخرى بين عامي 1992 و1996. ^{[ 134 ]}

منذ الركود الاقتصادي الكبير الذي شهده عامي 2008 و2010، شهد اقتصاد مدينة غريت فولز تباطؤًا ملحوظًا، حيث بلغ معدل نموه السنوي 0.9%، مقارنةً بمتوسط ​​1.8% على مستوى الولاية ومعدل 2.0% على المستوى الوطني. ^{[ 135 ]} وكان النمو الأقوى في قطاعي البناء والتصنيع، ^{[ 136 ]} يليهما خدمات الدعم الإداري (مثل مركز معالجة مطالبات التأمين الجديد التابع لشركة بلو كروس بلو شيلد في مونتانا )، والرعاية الصحية (مثل افتتاح مستشفى غريت فولز كلينيك)، ومبيعات التجزئة، والرعاية الاجتماعية (مثل افتتاح مركز كاميرون فاميلي الذي يؤوي 26 عائلة بلا مأوى)، والسياحة. ^{[ 137 ]} وقد أعاق انخفاض عدد سكان المدينة، إلى جانب انخفاض أسعار السلع الزراعية، نموها بشكل كبير على مدى عقدين من الزمن. ^{[ 136 ]}

أدى انعدام النمو إلى تفاقم الفقر في المدينة. لم تكن هناك أحياء تعاني من تركز الفقر ^{في المدينة عام} 2010، ولكن بحلول عام 2016، بلغ عدد سكان المدينة الذين يعيشون في مثل هذه المناطق 1254 نسمة. وارتفع عدد سكان غريت فولز الذين يعيشون في فقر خلال الفترة نفسها بنسبة 10.37% (1100 شخص)، ^{ليصل معدل الفقر على مستوى المدينة إلى 19.9 %. وقد عانت} غريت فولز من تركز الفقر أكثر من أي مدينة أخرى في الولاية ^.

أدى انخفاض النمو الاقتصادي والسكاني إلى تراجع أسعار العقارات في المدينة. فبينما بلغ متوسط ​​سعر المنزل في خمس مدن رئيسية أخرى في مونتانا (بيلينغز، بوزمان ، هيلينا، كاليسپيل ، وميسولا) 262,960 دولارًا (ما يعادل 400,000 دولار بأسعار عام 2025 ) في عام 2017، انخفض إلى 169,500 دولارًا فقط (ما يعادل 200,000 دولار بأسعار عام 2025 ) في غريت فولز خلال الفترة نفسها. (أي أقل بمقدار 93,460 دولارًا، أو بنسبة 35.5%). وبلغ متوسط ​​سعر المنزل على مستوى ولاية مونتانا خلال تلك الفترة 217,200 دولارًا (ما يعادل 300,000 دولار بأسعار عام 2025 )، حيث كانت أسعار المنازل في غريت فولز أقل بمقدار 47,700 دولارًا، أو بنسبة 22%. ^{[ 138 ]}

توقع تقرير صادر عام 2016 عن مكتب الأعمال والتنمية الاقتصادية بجامعة مونتانا أن يعتمد اقتصاد المدينة على التصنيع وتجارة التجزئة والسياحة خلال السنوات القليلة المقبلة. ^{[ 137 ]} وقد سعت المدينة جاهدةً لإعادة بناء صناعة تجهيز المنتجات الزراعية، وشهد إنتاج البيض وطحن المنتجات المتخصصة توسعًا في عملياتهما بالمدينة عام 2015. وفي عام 2016، فازت المدينة بمنحة قدرها 8 ملايين دولار من ولاية مونتانا لافتتاح مركز لتطوير الأغذية والزراعة (واحد من أربعة مراكز فقط في مونتانا). وبالتعاون مع شركة BNSF للسكك الحديدية ، قامت وكالة التنمية بالمدينة بتحويل 197 فدانًا (80 هكتارًا) من ساحة سكك حديدية مهجورة إلى موقع متكامل الخدمات لتجهيز الأغذية والمنتجات الزراعية الثقيلة. وقد فاز الموقع، الذي سُمي "أغريتك بارك"، بجائزة التميز في النقل الإقليمي من الرابطة الوطنية لمنظمات التنمية. استحوذت شركات FedEx Ground و Helena Chemical و Montana Specialty Mills و Pacific Steel and Recycling و ^{[ 139 ]} و Cargill على مساحات في الحديقة بحلول نهاية عام 2018. ^{[ 140 ]} 

تضم مدينة غريت فولز قاعدة مالمستروم الجوية والجناح الصاروخي 341. توفر مجموعة العمليات 341 القوات اللازمة لإطلاق ومراقبة وتأمين صواريخ الجناح الباليستية العابرة للقارات (ICBM) ومنشآت الإنذار الصاروخي (MAF). تنتشر هذه الصواريخ والمنشآت في أكبر مجمع صاروخي في نصف الكرة الغربي ، على مساحة تبلغ حوالي 60,000 كيلومتر مربع (23,000 ميل ^مربع ) (ما يعادل تقريبًا مساحة ولاية فرجينيا الغربية ). وتدير المجموعة مجموعة متنوعة من المعدات والمنشآت والمركبات التي تزيد قيمتها عن 5 مليارات دولار.    

يضمّ مالمستروم أيضًا السرب 819 من سرب ريد هورس (الذي أُعيد تفعيله في 8 أغسطس 1997) والسرب 219 من سرب ريد هورس التابع للحرس الوطني الجوي في مونتانا . كلا الوحدتين وحدات انتشار سريع، وهما أول أسراب ريد هورس "منتسبة" في القوات الجوية، ويتألف طاقمهما من حوالي ثلثي أفراد الخدمة العسكرية الفعلية وثلث أفراد الحرس الوطني الجوي. ^{[ 141 ] [ 142 ] [ 143 ]}

يضم مطار غريت فولز الدولي العديد من الوحدات العسكرية، بما في ذلك الجناح 120 للنقل الجوي التابع للحرس الوطني الجوي في مونتانا ، والذي يتألف من طائرات الشحن من طراز C-130H وأفراد الدعم المرافقين لها. كما يتخذ المطار مقراً لوحدتين من قوات الاحتياط التابعة للجيش الأمريكي ، وهما قيادة الإسناد 364 (الاستكشافية) وسرية التموين 889. ^{[ 144 ]}

ساحة فور سيزونز هي صالة رياضية داخلية متعددة الأغراض تُستخدم للعروض والمعارض، وتقع في مدينة غريت فولز بولاية مونتانا الأمريكية. شُيّدت عام ١٩٧٩، وكانت تُستخدم في المقام الأول كحلبة للتزلج على الجليد حتى عام ٢٠٠٥. أدى تعطل نظام التبريد في حلبة التدريب عام ٢٠٠٣، وقرار الإدارة بإغلاق الحلبة الرئيسية عام ٢٠٠٦، إلى إعادة تهيئة المنشأة لتصبح مساحة رياضية داخلية للعروض والمعارض. وبحلول مايو ٢٠١١، كانت أكبر مكان للعروض والحفلات الموسيقية والفعاليات الرياضية في المدينة.

• KMON 560
• كين 1310
• KXGF 1400
• KQDI 1450

• KGPR 89.9
• KLFM 92.9
• KMON-FM 94.5
• KVVR 97.9
• KAAK 98.9
• KLSK 100.3
• KMXM 101.9
• كينكس 102.7
• KIKF 104.9
• KQDI-FM 106.1
• كيمو 107.3

• KRTV 3 ( CBS )
• KFBB 5 ( ABC )
• KTGF-LD 50 ( NBC ) – (إعادة بث KTVH-DT هيلينا)
• KUGF-TV 21 ( PBS )

تصدر صحيفة " غريت فولز تريبيون" في مدينة غريت فولز، ثاني أكبر سوق إعلامي في ولاية مونتانا. واعتبارًا من عام ٢٠٢٢، توقفت الصحيفة عن الطباعة محليًا، وأصبحت تُطبع في مدينة هيلينا بولاية مونتانا، وتُوزع يوميًا عبر خدمة البريد الأمريكية.

تصدر صحيفة "غريت فولز غازيت" في مدينة غريت فولز. تُطبع الصحيفة وتُنشر محلياً، وتُقدم محتوى محلياً بنسبة تزيد عن 90%. الصحيفة مملوكة محلياً وتدعم الاقتصاد المحلي. ويتم توزيعها عبر شبكة توصيل خاصة، وخدمة البريد، وبيعها في أكشاك بيع فردية.