هولندا الأول

تاريخ
الولايات المتحدة
اسم	قارب هولندي رقم 1
نفس الاسم	جون فيليب هولاند
تم إطلاقه	22 مايو 1878
قدر	تم إغراقها عام 1878 تم رفعه عام 1927، وهو الآن معروض في متحف
الخصائص العامة
يكتب	غواصة
النزوح	2.25 طن طويل (2  طن )
طول	14 قدم (4.3 متر)
شعاع	3 قدم (0.91 متر)
الدفع	محرك بترولي جاهز للاستخدام من إنتاج شركة Brayton بقوة 1 × 4 حصان (3 كيلو وات) 1 برغي
سرعة	3.5 عقدة (6.5 كم/ساعة؛ 4.0 ميل/ساعة)(على السطح) 2.5 ميل في الساعة (4.0 كم / ساعة)
تَحمُّل	1 ساعة
عمق الاختبار	12 قدم (3.7 متر)
طاقم	1

قارب هولندا رقم I كان نموذجًا أوليًا للغواصة صممه وقام بتشغيله جون فيليب هولاند .

بدأ العمل على السفينة في مصنع ألباني للحديد في مدينة نيويورك ، وانتقل إلى باترسون، نيو جيرسي ، في أوائل عام 1878. تم إطلاق القارب في 22 مايو 1878. كان طوله 14 قدمًا، ووزنه 2.25 طن، وكان مدعومًا بمحرك بترولي من طراز Brayton Ready Motor بقوة 4 أحصنة يعمل بمسمار واحد. تم تشغيل القارب بواسطة هولاند نفسه. ^[1]

بعد عدة اختبارات، أجرى هولاند أول تجربة حقيقية له في 6 يونيو. سار القارب على السطح بسرعة 3.5 عقدة تقريبًا، ثم غمرته المياه حتى عمق 12 قدمًا، قبل أن يطفو على السطح في النهاية. ومع ذلك، أدت مشاكل المحرك إلى قيام هولاند في النهاية بتوصيل المحرك، بواسطة خرطوم مرن، بمحرك بخاري في قارب مصاحب وتشغيل القارب خارجيًا. في تجربة ثانية، ظل هولاند مغمورًا لمدة ساعة. في النهاية، جرّد هولاند القارب من المعدات القابلة للاستخدام وأغرقه في نهر باسايك . ^[1]

أثارت هذه التجارب إعجاب مؤيدي هولندا، جماعة فينيان ، ^[2] الذين قاموا على أساس هذا النجاح بتمويل قارب هولندا رقم 2 ، والذي أصبح يُعرف باسم رام فينيان . ^[1]

تم العثور على السفينة في عام 1927 وهي الآن معروضة في متحف باترسون في نيوجيرسي. ^[2]

• شركة هولندا لقوارب الطوربيد
• مكتبة ومتحف قوة الغواصات
• تاريخ الغواصات
• هولندا الثانية
• هولندا الثالث
• هولندا الرابعه