معرض الإمبراطورية البريطانية

📅 آخر تحديث: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 15 صور
الموسوعة الحرة

ملصقات المعرض

كان معرض الإمبراطورية البريطانية معرضًا استعماريًا أقيم في ويمبلي بارك ، لندن، إنجلترا، في الفترة من 23 أبريل إلى 1 نوفمبر 1924 ومن 9 مايو إلى 31 أكتوبر 1925. [ 1 ]

خلفية

في عام ١٩٢٠، قررت الحكومة البريطانية إقامة معرض الإمبراطورية البريطانية في حديقة ويمبلي، في موقع حدائق المتعة التي أنشأها إدوارد واتكين في تسعينيات القرن التاسع عشر. وكانت رابطة الإمبراطورية البريطانية قد اقترحت إقامة معرض الإمبراطورية البريطانية لأول مرة عام ١٩٠٢، [ ٢ ] ثم مرة أخرى عام ١٩١٣. [ ٣ ] إلا أن الحرب الروسية اليابانية حالت دون تنفيذ الخطة الأولى، بينما وضعت الحرب العالمية الأولى حداً للخطة الثانية، على الرغم من إقامة مهرجان الإمبراطورية عام ١٩١١، الذي أقيم جزء منه في قصر الكريستال . [ ٤ ] [ ٥ ]

كان أحد أسباب هذا الاقتراح هو الشعور بأن قوى أخرى تتحدى بريطانيا على الساحة العالمية. ورغم انتصارها في الحرب العالمية الأولى، إلا أن هذا الشعور كان أكثر وضوحًا في عام ١٩١٩. فقد كانت البلاد تعاني من مشاكل اقتصادية، وكان تفوقها البحري مهددًا من قبل اثنين من حلفائها السابقين، الولايات المتحدة واليابان . وفي عام ١٩١٧، التزمت بريطانيا بالانسحاب من الهند، مما شكل فعليًا نهاية الإمبراطورية البريطانية ، بينما لم تُبدِ الدومينيونات اهتمامًا يُذكر باتباع السياسة الخارجية البريطانية منذ الحرب. وكان يُؤمل أن يُعزز المعرض الروابط داخل الإمبراطورية، ويُحفز التجارة، ويُظهر عظمة بريطانيا في الخارج والداخل، حيث كان يُعتقد أن الرأي العام يتزايد فتورًا تجاه الإمبراطورية. [ ٤ ] [ ٦ ] [ ٧ ]

عارض مجلس مقاطعة ويمبلي الحضرية الفكرة، وكذلك فعلت صحيفة التايمز ، التي اعتبرت ويمبلي بعيدة جدًا عن وسط لندن . [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

نُظمت جولة عالمية بقيادة الرائد إرنست بيلشر عام 1922 استمرت عشرة أشهر للترويج للمشاركة في المعرض، وكان من بين المشاركين أجاثا كريستي وزوجها. [ 11 ] [ 12 ]

أقيم معرض الإمبراطورية البريطانية من أبريل 1924 إلى أكتوبر 1925، واختُتم خلال فصل الشتاء، مما جعل ويمبلي اسمًا مألوفًا. في عام 1919، أصبح أمير ويلز (الذي أصبح لاحقًا إدوارد الثامن ) رئيسًا للجنة المنظمة للمعرض المقترح في حديقة ويمبلي، شمال غرب لندن، على الرغم من أن حفل الختام ترأسه شقيقه، الملك جورج السادس المستقبلي . كان الأمير يرغب في أن يضم المعرض "ملعبًا رياضيًا وطنيًا عظيمًا"، ولذلك مارس بعض النفوذ على إنشاء ملعب ويمبلي في حديقة ويمبلي عام 1923.

ملعب إمباير

بطاقة بريدية من عام 1924 تُظهر ملعب إمباير، الذي أصبح فيما بعد ملعب ويمبلي ، والذي سيصبح الملعب الوطني لكرة القدم في إنجلترا. وأصبح البرجان التوأمان المميزان للملعب علامته التجارية.

تم بناء "ملعب رياضي وطني عظيم" مخصص للمعرض، أطلق عليه اسم ملعب الإمبراطورية. [ 13 ] أصبح هذا الملعب فيما بعد ملعب ويمبلي .

في العاشر من يناير عام ١٩٢٢، قُطعت أول قطعة عشب لهذا الملعب في موقع البرج القديم.  ثم أُزيل ٢٥٠ ألف طن من التربة، وشُيّد الهيكل الجديد في غضون عشرة أشهر، وافتُتح قبل اكتمال بقية المعرض. صمّمه جون ويليام سيمبسون وماكسويل أيرتون ، وبناه السير روبرت ماك ألبين ، وكان يتسع لـ ١٢٥ ألف شخص، ٣٠ ألف منهم جلوسًا. تميّز المبنى بمزيج فريد من العمارة الرومانية الإمبراطورية والمغولية .

على الرغم من احتوائه على ملعب لكرة القدم، إلا أنه لم يكن مخصصًا لكرة القدم فقط. فقد اعتُبر مضمار الجري الذي يبلغ طوله ربع ميل، والذي يتضمن مسارًا مستقيمًا بطول 220 ياردة (200 متر) (الأطول في البلاد)، ذا أهمية لا تقل عنها. [ 9 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] 

لقد نجت القاطرة الوحيدة ذات المقياس القياسي التي شاركت في بناء الملعب، ولا تزال تعمل على خط سكة حديد فولي هيل الخاص بالسير ويليام ماك ألبين بالقرب من هينلي . [ 18 ]

محطة المعارض

خطة المعرض من تصميم ستانلي كينيدي نورث

أُعيد بناء محطة ويمبلي بارك خصيصًا لمعرض الإمبراطورية البريطانية، وشُيّدت محطة جديدة، هي محطة المعارض (ويمبلي) ، على خط فرعي لربطها بمحطة مارليبون . [ 19 ] افتُتحت محطة المعارض في 28 أبريل 1923، وهو اليوم الذي أُقيمت فيه أول مباراة نهائية لكأس الاتحاد الإنجليزي على ملعب ويمبلي . لاحقًا، أُعيد تسميتها إلى محطة معارض ويمبلي، ثم في فبراير 1928، إلى محطة ملعب ويمبلي. كانت تُستخدم فعليًا لنقل المتفرجين إلى فعاليات ويمبلي. توقفت عن نقل الركاب في مايو 1968، وأُغلقت رسميًا في 1 سبتمبر 1969.

التصميم والإنشاء

شكّل المعرض تحديًا إبداعيًا، إذ تطلّب تصميمه عددًا كبيرًا من المباني ذات أنماط معمارية متنوعة. وقد أتاح هذا للمعماريين فرصة فريدة للتجربة. ولتبسيط عملية البناء، استُخدم الخرسانة المسلحة (التي كانت تُسمى آنذاك "الخرسانة الحديدية") كمادة البناء الرئيسية لمباني المعرض، وذلك لسرعة بنائها. وهكذا، اكتسبت حديقة ويمبلي لقب أول "مدينة خرسانية" يشهدها العالم. [ 20 ] وكما هو الحال مع الملعب، صمّم جون ويليام سيمبسون وماكسويل أيرتون، بمساعدة المهندس أوين ويليامز ، مباني المعرض الأخرى . وكان لدى الثلاثة خبرة سابقة واسعة في استخدام الخرسانة.

تم توظيف ما يقرب من 2000 رجل في بناء مباني المعرض خلال الفترة 1923-1924. [ 21 ]

كان الجناح الهندي يضم أبراجاً وقباباً، وكان جناح غرب إفريقيا يشبه حصناً عربياً، وكان الجناح البورمي معبداً، أما مبنى جنوب إفريقيا فكان يعكس الطراز الهولندي. [ 22 ]

كان مبنى قصر الصناعة يستخدم كمستودع قبل أن يتم هدمه جزئيًا في عام 2006. [ 23 ] أما الجزء المتبقي من المبنى فيستخدم كمستودع ووحدات صناعية صغيرة.

إلى جانب الملعب والأجنحة الرئيسية التي كانت تضم أعمال كل دومينيون أو مستعمرة أو مجموعة مستعمرات، كانت هناك أربعة مبانٍ رئيسية أخرى. وهي قصور الهندسة والصناعة والفنون، ومبنى حكومة جلالة الملكة. ويمكن ملاحظة أن جميع هذه القصور كانت تحمل طابعًا إمبراطوريًا رومانيًا يتناسب مع رمزيتها السياسية. في ذلك الوقت، كان قصرا الصناعة والهندسة أكبر مباني الخرسانة المسلحة في العالم. [ 24 ]

أطلق روديارد كيبلينج أسماء الطرق في المعرض . [ 25 ]

كما كان الموقع يخدمه أول محطة حافلات في بريطانيا، وربما في العالم ، والتي كانت قادرة على استيعاب 100 ألف راكب يومياً. [ 10 ]

حفل الافتتاح

افتتح الملك جورج الخامس معرض الإمبراطورية البريطانية رسميًا في 23 أبريل 1924 ، الموافق ليوم القديس جورج . وبُثّ حفل الافتتاح عبر إذاعة بي بي سي ، في أول بثٍّ من نوعه لملك بريطاني. كما أرسل الملك برقيةً دارت حول العالم في دقيقة وعشرين ثانية قبل أن يعيدها إليه ساعي بريد. [ 26 ]   

المعروضات

مجموعة صور لبعض أجنحة المستعمرات البريطانية المشاركة في الحدث. باتجاه عقارب الساعة بدءًا من أعلى اليسار: شرق أفريقيا البريطانية ، بورما ، مالطا ، وأستراليا .
علم الإمبراطورية البريطانية الذي تم توزيعه كتذكار في المعرض. يجمع العلم رموز المملكة المتحدة وكندا وأستراليا ونيوزيلندا ونيوفاوندلاند وجنوب إفريقيا والهند لتمثيل الإمبراطورية ككل. [ 27 ]

عُرض جزء كبير من الإمبراطورية في حديقة ويمبلي، ولكن كان لا بد من تقليصه إلى نسخة مصغرة . من بين 58 إقليمًا كانت تُشكّل الإمبراطورية آنذاك، شاركت 56 إقليمًا بعروض وأجنحة، باستثناء غامبيا وجبل طارق . ولم تشارك الدولة الأيرلندية الحرة أيضًا. [ 28 ] [ 29 ]

كان الهدف الرسمي للمعرض هو "تحفيز التجارة، وتعزيز الروابط التي تجمع الوطن الأم بدوله الشقيقة وبناته، وتقريب وجهات النظر فيما بينها، وتمكين جميع من يدينون بالولاء للعلم البريطاني من الالتقاء على أرضية مشتركة والتعارف". بلغت تكلفته 12  مليون جنيه إسترليني، وكان أكبر معرض أقيم على الإطلاق في العالم، حيث استقطب 27 مليون زائر. [ 30 ]

رسوم الدخول 1 شلن و6 بنسات ( 7.5 بنس ) للبالغين و 9 بنسات ( 3.75 بنس ) للأطفال . [ 31 ] [ 32 ]

الكان قصر الهندسة (قصر الإسكان والنقل عام ١٩٢٥) أكبر مبنى للمعارض. احتوى على رافعة قادرة على رفع ٢٥ طنًا (ضرورة عملية، وليست مجرد معروض)، وعرضت فيه معلومات عن الهندسة، وبناء السفن، والطاقة الكهربائية، والمركبات، والسكك الحديدية (بما في ذلك القاطرات، انظر أدناه)، وعلم المعادن، والتلغراف، والاتصالات اللاسلكية. في عام ١٩٢٥، يبدو أن التركيز قد انخفض على المجالات التي يمكن تصنيفها ضمن الصناعة، وازداد التركيز على الإسكان والطائرات. أما قصر الصناعة فكان أصغر حجمًا، واحتوى على معروضات عن الصناعات الكيميائية، والفحم، والمعادن، والأدوية، ومعالجة مياه الصرف الصحي، والأغذية، والمشروبات، والتبغ، والملابس، وأجهزة الفونوغراف، والغاز، والمتفجرات. ومن المثير للدهشة أن جناح أولستر، الذي صممه كلوف ويليامز إليس، كان يقع داخل قصر الصناعة. [ ٣٣ ]

خُصص لكل مستعمرة وإقليم جناح مميز يعكس ثقافتها وعمارتها المحلية. ضمّ الجناح الكندي معروضات عن المعادن والزراعة والغابات وصناعة الورق والطاقة المائية، بالإضافة إلى كندا كوجهة سياحية، كما احتوى قسم صناعة الألبان على تمثال بالحجم الطبيعي لأمير ويلز، الملك إدوارد الثامن المستقبلي ، منحوت من الزبدة ومحفوظ في ثلاجة. وأحاط بهذا الجناح جناحان أصغر مخصصان لسكك حديد كندا الوطنية وسكك حديد كندا الباسيفيكية .

كان جناح دومينيون نيوفاوندلاند يقع بجوار مبنى حكومة صاحبة الجلالة، ويضم تمثالاً برونزياً لحيوان الرنة، وهو شعار فوج نيوفاوندلاند الملكي . وفي ختام المعرض، تبرع الرائد ويليام هاو غرين بالنصب التذكاري لمواطني نيوفاوندلاند، وعُرض في حديقة بورينغ .

جناح نيوفاوندلاند

عرض الجناح الأسترالي عملية جزّ الأغنام، وتباهى بكرة من الصوف الأسترالي قطرها 4.9 متر . كما ضمّ الجناح منحوتة من الزبدة تُصوّر لاعب الكريكيت الإنجليزي الأسطوري جاك هوبز وهو يُقصى من المباراة بعد هزيمة إنجلترا أمام المنتخب الأسترالي في مباراة تجريبية. 

كان الجناح المشترك بين جزر الهند الغربية وغيانا البريطانية ، جنوب جناح حكومة جلالة الملكة، أصغر حجماً. وكان لكل جزيرة من جزر الهند الغربية ساحة خاصة بها في الجناح، وكذلك جزر فوكلاند .

صُمم جناح مالطا على غرار قلعة [ 34 ] ، حيث يشبه مدخله الأمامي بوابة المدينة المنورة ، ومدخله الخلفي إحدى بوابات بيرجو. [ 34 ] كان الجناح مكونًا من ثلاثة طوابق ويضم حديقة. [ 34 ] صممه ألبرتو لا فيرلا وجوزيف كاشيا كاروانا . [ 34 ]

ضم قصر الفنون، الذي كان مقاومًا للحريق، غرفًا تاريخية، بالإضافة إلى لوحات ومنحوتات تعود إلى القرن الثامن عشر. كما عرض بيت الدمى الخاص بالملكة ماري ، الموجود الآن في قلعة وندسور ، والذي كان يحتوي على زجاجات مصغرة من بيرة باس .

مثّلت الأكشاك، المنتشرة داخل الأجنحة وخارجها، شركاتٍ مختلفةً ضمن الإمبراطورية، مُشجّعةً بذلك فرصًا تجاريةً. ومن هذه الأكشاك قصر بيرز للتجميل (انظر أدناه). ولأنّ المعرض كان أول حدثٍ كبيرٍ بعد الحرب، أنتجت العديد من الشركات كمياتٍ كبيرةً من المنتجات التذكارية للبيع. [ 35 ] [ 36 ]

طلبت إدارة المعرض من لجنة الدراسات الإمبراطورية التابعة للمعهد الاستعماري الملكي مساعدتهم في الجانب التعليمي للمعرض، مما أدى إلى إصدار كتاب من 12 مجلداً بعنوان " الإمبراطورية البريطانية: دراسة استقصائية" ، وكان هيو غان هو المحرر العام، والذي نُشر في لندن عام 1924.

معروضات السكك الحديدية

عرضت العديد من شركات السكك الحديدية منتجاتها في المعرض، حيث عرضت في بعض الحالات أحدث قاطراتها أو عرباتها. ومن بين المعروضات في قصر الهندسة، كانت قاطرة السكك الحديدية الشهيرة الآن، LNER 4472 فلاينج سكوتسمان ، والتي انضمت إليها في عام 1925 قاطرة GWR 4079 بيندينيس كاسل . كما عُرضت عدة قاطرات أخرى: ففي عام 1925، عرضت شركة سكك حديد الجنوب القاطرة رقم 866 من فئة N ، والتي كانت جديدة تمامًا، ولم تدخل الخدمة حتى 28 نوفمبر 1925. [ 37 ] وشمل معرض عام 1924 قاطرة من فئة أمير ويلز 4-6-0 من تصميم شركة سكك حديد لندن والشمال الغربي (LNWR)، والتي بنتها خصيصًا للمعرض شركة ويليام بيردمور وشركاه الاسكتلندية . سبق لشركة بيردمور أن صنعت قاطرات مماثلة لشركة سكك حديد لندن والشمال الغربي (LNWR)، التي أصبحت في عام 1923 جزءًا من شركة سكك حديد لندن وميدلاند واسكتلندا (LMS) حديثة التأسيس؛ وعندما أُغلق المعرض في نوفمبر 1924، اشترت شركة LMS القاطرة من بيردمور. [ 38 ] [ 39 ] كما عُرضت قاطرة Baltic Tank 4-6-4T، رقم 11114، من تصميم شركة سكك حديد لانكشاير ويوركشاير ، والتي بنتها شركة LMS في ورش هورويتش ، وظهرت في بطاقات بريدية. [ 40 ]

في عام ١٩٢٤، عرضت سكة حديد متروبوليتان إحدى أحدث عرباتها من فئة "إنر سيركل" ، وهي عربة قيادة من الدرجة الأولى بُنيت عام ١٩٢٣. [ ٤١ ] وفي عام ١٩٢٥، عرضت متروبوليتان في قصر الإسكان والنقل القاطرة الكهربائية رقم ١٥، وقد أُزيلت بعض الألواح والأبواب والهيكل من جانب واحد منها، لإتاحة رؤية المقصورة الداخلية؛ وكانت قد بُنيت عام ١٩٢٢. وبعد بضع سنوات، سُميت " ويمبلي ١٩٢٤" تكريمًا للمعرض. [ ٤٢ ] [ ٤٣ ] كما عرضت شركة إرنست باغولي قاطرتها رقم ٧٧٤ ذات المقياس الضيق من نوع ٠-٤-٠ PM . [ ٤٤ ]

حديقة الملاهي

أشرف فرانك دبليو دارلينج، المقاول الأمريكي المتخصص في بناء مدن الملاهي، على إنشاء "أعظم مدينة ملاهي شهدها العالم على الإطلاق". بلغت تكلفة هذه المدينة الترفيهية المذهلة حوالي  مليوني جنيه إسترليني. وتضمنت سكة حديدية خلابة تُسمى "المتسابق العظيم". كما ابتكر دارلينج لعبة مغامرات أخرى على منحدر شديد الانحدار تُسمى "المنعطف الحاد العظيم"، والتي كانت تعمل بسرعة تصل إلى 160 كيلومترًا في الساعة. [ 45 ]

قصر الجمال الخاص ببيرز

احتوت أرض المعرض على أكشاك تجارية تديرها صحف وشركات سجائر وغيرها من الشركات. وقد صمم جميع هذه المباني المهندس المعماري جوزيف إمبرتون وفريقه.

كان أحد أكبر الأكشاك كشك "قصر الجمال" التابع لشركة بيرز ، والذي كان يبيع صابونًا تذكاريًا. يقع الكشك في مدينة الملاهي. كان قصر الجمال أبيض اللون، ويضم درجتين حلزونيتين تؤديان إلى شرفة مقببة مدعومة بأعمدة. [ 46 ] كما كان مساحة عرض تضم عشر غرف عازلة للصوت ذات واجهات زجاجية، تحتوي كل منها على ممثلة/عارضة أزياء ترتدي زي امرأة جميلة من التاريخ، مع أثاث مُعاد إنتاجه. كانت الجميلات العشر هن: هيلين طروادة ، وكليوباترا ، وشهرزاد ، وبياتريس دانتي ، وإليزابيث وودفيل ، وماري ملكة اسكتلندا ، ونيل غوين ، ومدام دي بومبادور ، والممثلة سارة سيدونز ، و"ملكة جمال 1924". كما كان هناك شخصيتان مرتبطتان بالصابون، وهما بابلز وروح النقاء.

كان القصر، الذي يفرض رسوم دخول، مفتوحًا لمدة 13  ساعة يوميًا، لذا كانت كل حسناء تُجسدها ممثلتان/عارضتان تعملان بنظام المناوبات. وقد ظهرت صور 14 من المؤديات على بطاقات بريدية تذكارية. [ 47 ] زار القصر ما يقرب من 750,000 شخص. [ 48 ] [ 49 ]

معالم جذب أخرى

إلى جانب الأجنحة والأكشاك، كانت هناك بحيرة، ومدينة ملاهي، وحديقة، ومنجم فحم مُصغّر يعمل. كما وُجدت مطاعم عديدة، كان أغلىها مطعم لوكولوس (الذي أصبح عام ١٩٢٥ مطعم نادي ويمبلي جاردن) بالقرب من حدائق المعرض. في عام ١٩٢٤، احتكرت شركة جيه ليونز خدمات الطعام، لكن مطعم الجناح الهندي كان يستعين بطهاة هنود ، وقد نصحه إدوارد بالمر من شركة فيراسوامي وشركاه بالعمل كمستشار هندي في المطعم. في عام ١٩٢٥، أدارت شركة فيراسوامي وشركاه المطعم الهندي، على الرغم من أن الحكومة الهندية لم تشارك في موسم ١٩٢٥ لأسباب اقتصادية وسياسية. أسست شركة فيراسوامي وشركاه لاحقًا أول مطعم هندي يستهدف الزبائن البيض من غير ذوي الأصول الأنجلو-هندية في إنجلترا. [ ٥٠ ] [ ٥١ ] [ ٥٢ ] [ ٥٣ ]

بعد الدخول، كانت معظم معالم الجذب في الموقع مجانية. كما كان بالإمكان استكشافها بعد حلول الظلام. [ 7 ] كانت المباني المختلفة في الموقع متصلة بخطين للسكك الحديدية الخفيفة بتصميم غير مألوف، أحدهما "خط السكة الحديدية الذي لا يتوقف" الذي يعمل بمحرك لولبي. [ 54 ] والآخر " خط السكك الحديدية على الطرق" الذي كانت تجره جرارات بخارية أو تعمل بالبنزين، موجهة بالسكك الحديدية ولكن بعجلات دافعة تسير على الأرض خارج المسار. كما كان بإمكان الزوار السفر في حافلات "ريلودوك" الكهربائية (وهي أشبه بعربات أمتعة بسيطة في محطات القطار مزودة بهيكل مفتوح الجوانب، ولكنها مثيرة للاهتمام على أي حال). [ 36 ]

الفعاليات

استُخدم الملعب نفسه على نطاق واسع لعروض الفرق الموسيقية والجوقات الضخمة، والعروض العسكرية والتاريخية، وعرض عسكري على غرار عروض إدنبرة ، وعروض الألعاب النارية، وأول مباراة اتحاد الرجبي تُقام على ملعب ويمبلي، ومحاكاة لهجوم جوي على لندن (دفاع لندن، انظر أدناه)، ومسابقة روديو حقيقية أثارت بعض القلق لدى محبي الحيوانات. وكان من أبرز الفعاليات " موكب الإمبراطورية " المُبهر الذي نظمه فرانك لاسيلز، مُدير الموكب . وقد شارك فيه آلاف الممثلين، وأُقيم في ملعب الإمبراطورية ابتداءً من 21 يوليو 1924. وقام السير إدوارد إلجار ، الذي عُيّن حديثًا رئيسًا لموسيقى الملك ، بتأليف " مارش الإمبراطورية " خصيصًا لهذا الموكب، بالإضافة إلى موسيقى سلسلة من الأغاني بكلمات ألفريد نويز . [ 55 ]

في أغسطس 1924، أُقيم مخيم كشفي إمبراطوري في ملعب ويمبلي، حضره 13000 كشاف من مختلف أنحاء الإمبراطورية، وكان أكبر مخيم كشفي يُقام في أي مكان في ذلك الوقت. وتضمن الحدث سلسلة من العروض العامة داخل الملعب. [ 56 ]

لندن تدافع

البرنامج الرسمي لـ "دفاع لندن" 1925

في الفترة من 9 مايو إلى 1 يونيو 1925، قدّم السرب رقم 32 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني عرضًا جويًا ست ليالٍ في الأسبوع بعنوان "لندن تدافع". وكما في العرض الذي قدّموه في العام السابق، حين طُليت الطائرات باللون الأسود، تكوّن هذا العرض من استعراض جوي ليلي فوق معرض ويمبلي، حيث حلّق السرب بطائرات سوبويث سنايب التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، والتي طُليت باللون الأحمر خصيصًا للعرض، وزُوّدت بأضواء بيضاء على الأجنحة والذيل وجسم الطائرة. وتضمّن العرض إطلاق ذخيرة فارغة على جماهير الملعب، وإسقاط ألعاب نارية من الطائرات لمحاكاة شظايا المدافع على الأرض. كما أحدثت الانفجارات على الأرض تأثيرًا مشابهًا لإسقاط القنابل على الملعب من الطائرات. وكان من بين الطيارين المشاركين في العرض الملازم الطيار سي دبليو إيه سكوت، الذي اشتهر لاحقًا بتحطيمه ثلاثة أرقام قياسية في الطيران الفردي بين إنجلترا وأستراليا، وفوزه بسباق ماك روبرتسون الجوي مع مساعده الطيار توم كامبل بلاك عام 1934. [ 57 ] [ 58 ]

هواية جمع الطوابع والعملات

طوابع بريدية لمعرض الإمبراطورية البريطانية

يُعدّ المعرض ذا أهمية لهواة جمع الطوابع ، إذ كان أول مناسبة يُصدر فيها مكتب البريد البريطاني طوابع بريدية تذكارية . صدر طابعان في 23 أبريل 1924: طابع بقيمة بنس واحد باللون القرمزي ، وطابع بقيمة بنس ونصف باللون البني، وكلاهما يحمل نقش "معرض الإمبراطورية البريطانية 1924"؛ وقد صممهما إتش. نيلسون. [ 59 ] وطُبعت طبعة ثانية، مطابقة للأولى باستثناء تغيير السنة إلى 1925، في 9 مايو 1925. [ 59 ] وتُقدّم قائمة الطوابع التذكارية لبريطانيا العظمى مزيدًا من التفاصيل حول الطوابع البريدية التذكارية البريطانية. كما تم إنتاج أظرف وبطاقات رسائل وبطاقات بريدية [ 60 ] والعديد من التذكارات الأخرى التي تُخلّد ذكرى هذا الحدث.

تم سك عدد كبير من الميداليات للمعرض، سواء من قبل المنظمين أو من قبل المنظمات التجارية. [ 61 ]

النتائج التجارية

على الرغم من توفيرها لترفيهٍ وافر، لم يحقق المعرض نجاحًا ماليًا. فمع أن عدد زواره بلغ 18  مليون زائر عام 1924، انتهى المشروع في ذلك الموسم دون تغطية تكاليفه. وفي محاولة لجمع الأموال الكافية، اتُخذ قرار متأخر بإعادة افتتاحه، مع بعض التعديلات، عام 1925، إلا أن المعرض لم يحقق النجاح المأمول في موسمه الثاني. وأُغلق نهائيًا في 31 أكتوبر 1925، بعد أن استقبل 27  مليون زائر خلال عامين. وبلغت التكلفة النهائية أكثر من 6  ملايين جنيه إسترليني. [ 62 ] وذكرت مجلة فارايتي أنه كان أكبر فشل لمعرض خارجي في العالم، حيث كلّف الحكومة البريطانية 90 مليون دولار [ 63 ] (أكثر من 20 مليون جنيه إسترليني بناءً على أسعار الصرف في ذلك الوقت).

كانت سيارات التصادم الأمريكية ونسخة طبق الأصل من مقبرة توت عنخ آمون من أبرز معالم الجذب في المعرض . وُضعت هاتان القطعتان في مدينة الملاهي، حيث وُضعت المقبرة لأن المملكة المصرية لم تعد محمية بريطانية، بعد أن نالت استقلالها الرسمي عام ١٩٢٢ (مع أنها كانت عمليًا لا تزال ضمن النفوذ البريطاني). وشملت معالم الجذب الأخرى بيت الدمى الملكي ، وعرض روديو الغرب المتوحش، وأجنحة الرقص، ومدينة الملاهي، لكنها لم تكن ذات صلة تُذكر بالإمبراطورية ككل. ولعل شخصية بيرتي ووستر الخيالية في رواية بي جي وودهاوس عكست ردود فعل حقيقية تجاه المعرض، حيث فضّلت تناول مشروب "غرين سويزلز" في حانة "بلانترز" على أي شيء ذي طابع تعليمي. [ ٦٤ ] [ ٦٥ ] [ ٦٦ ] [ ٦٧ ]

بقاء الملعب

كان من المقرر أن تكون معظم قاعات المعرض مؤقتة وتُهدم لاحقًا، ولكن نظرًا للتكلفة الباهظة لهدم هذه الهياكل الخرسانية الضخمة، فقد صمد قصر الهندسة وجناح الحكومة البريطانية سليمين إلى حد كبير حتى هُدما أخيرًا في أواخر عام 1982. ومع ذلك، فقد صمد قصر الصناعة وقسم الفنون المقدسة في قصر الفنون حتى العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين. [ 68 ] وبناءً على اقتراح رئيس لجنة المعرض، الاسكتلندي السير جيمس ستيفنسون، وبفضل تدخل آرثر إلفين ، الذي تعاقد معه لتنظيف موقع المعرض، تم الإبقاء على ملعب الإمبراطورية. وأصبح فيما بعد ملعب ويمبلي ، معقل كرة القدم في إنجلترا حتى عام 2003، عندما هُدم ليُستبدل بملعب جديد .

تأثيره على تطوير ملعب ويمبلي

أدى معرض الإمبراطورية البريطانية حتمًا إلى زيادة التوسع العمراني في الضواحي. فقد تم إنشاء شبكة صرف صحي لخدمة المعرض، كما تم تعديل وتوسيع عدد من الطرق في المنطقة، وتركيب لافتات مرورية جديدة. بالإضافة إلى ذلك، تم استحداث خدمات حافلات جديدة لخدمة المعرض. تعرف زوار المعرض على منطقة ويمبلي، وشُجع بعضهم لاحقًا على الانتقال إلى المنطقة بعد بناء منازل لاستيعابهم. في المقابل، ورغم أن المعرض شجع على تطوير ويمبلي كضاحية نموذجية في فترة ما بين الحربين، إلا أن بقاء الملعب ضمن بقاء أرض معرض الإمبراطورية في حديقة ويمبلي وجهة سياحية رئيسية في لندن. [ 69 ] [ 70 ]

استقبال

رغم تكبّد المعرض خسائر مالية فادحة، إلا أن هذا لا يعني فشله من حيث الإقبال الجماهيري. فقد زاره 18 مليون زائر عام 1924، و9  ملايين عام 1925، ما يُمثّل شريحة كبيرة من سكان بريطانيا العظمى في تلك الحقبة، حتى مع احتساب الزوار المتكررين. كما حظي المعرض بتغطية إعلامية واسعة، حيث نُشر أكثر من 2000 مقال في صحيفة التايمز اللندنية حوله بين عامي 1923 و1925.  واستمع أكثر من 6 ملايين مستمع إلى البث الإذاعي لخطاب الملك جورج الخامس في حفل الافتتاح. واستمرت الثقافة البريطانية المتوسطة في تقبّل نوع الفخر الإمبراطوري الذي سعى المعرض إلى ترسيخه. [ 67 ]

مع ذلك، بدأ صبر بعض المثقفين في تلك الفترة ينفد إزاء هذا الاحتفاء المباشر بالإمبراطورية البريطانية، إذ لم يُبدوا إعجابًا كبيرًا. فقد علّق إدوارد إلجار ، الذي قاد بعض أغانيه في حفل الافتتاح، قائلاً إن البذخ والغطرسة كانا "مبتذلين" ومبالغًا فيهما. زارت فرجينيا وولف المعرض لكنها لم تُعجب به، ووصفته بأنه "عمل روائي عتيق". سخرت مجلة بانش من المعرض، وتجاهلته صحيفة نيو ستيتسمان اليسارية في معظمها، وأدانته صحيفة ديلي هيرالد ، وكتبت: "لهذه الروح المنحطة ندين بالعديد من الحروب غير الضرورية، وإراقة دماء ثمينة كثيرة". [ 67 ]

يُعدّ المعرض موقعًا محوريًا في قصة بي جي وودهاوس القصيرة " قضية رومي العجوز بيفي "، حيث يصفه السير رودريك جلوسوب بأنه "أكثر مجموعة آسرة وتثقيفية من الأشياء، الحية منها والجامدة، جُمعت من أرجاء الإمبراطورية الأربعة، والتي جُمعت على الإطلاق في تاريخ إنجلترا". أما بيرتي ووستر، فكان أقل إعجابًا، إذ علّق قائلًا: "لا شك أن ملايين الناس بطبيعتهم يصرخون فرحًا وحماسًا عند رؤية سمكة قنفذ محنطة أو مرطبان زجاجي مليء بالبذور من غرب أستراليا ، لكن ليس بيرترام". [ 71 ]

يظهر معرض الإمبراطورية البريطانية في فيلم ديفيد لين عام 1944 بعنوان This Happy Breed ، من بطولة سيليا جونسون . [ 72 ]

في الحلقة الحادية والثلاثين من مسلسل دوقة شارع ديوك (1977)، يبدأ مشهدٌ للسيدة كروكر وهي تحمل منشفة شاي تذكارية كبيرة من معرض الإمبراطورية البريطانية عام 1925، بينما تتحدث ماري وستار مع الخدم الآخرين عما استمتعوا به في المعرض. وينتهي المشهد بقول ميريمان العجوز إنه لا يُضاهي المعرض الكبير . [ 73 ]

في رواية تشارلي هيجسون الشاب بوند SilverFin (Puffin، 2005)، ينبهر جيمس بوند الشاب بارتفاع الأفعوانية في معرض الإمبراطورية البريطانية عام 1925. [ 74 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ وكالة بريتش باثي. مؤرشف في 11 يونيو 2011 في أرشيف الإنترنت . معرض أفلام الإمبراطورية البريطانية، البكرة الأولى. وكالة بريتش باثي. مؤرشف في 11 يونيو 2011 في أرشيف الإنترنت . معرض أفلام الإمبراطورية البريطانية، البكرة الثانية. وكالة بريتش باثي. مؤرشف في 11 يونيو 2011 في أرشيف الإنترنت . معرض أفلام الإمبراطورية البريطانية، البكرة الثالثة. وكالة بريتش باثي. مؤرشف في 11 يونيو 2011 في أرشيف الإنترنت . معرض أفلام الإمبراطورية البريطانية، البكرة الرابعة.
  2. ^ جيبرت ، ألكسندر سي تي (2010). مدن عابرة. المعارض الإمبراطورية في Fin-de-Siècle أوروبا . بالجريف ماكميلان . ص.  141. ردمك 9780230221642.
  3. ↑ هيوز، ديبورا (2008). التنازع على البياض: العرق، والقومية، ومعارض الإمبراطورية البريطانية بين الحربين . جامعة إلينوي في أوربانا-شامبين. ص 25. 
  4. 1 2 إيان غروسفينور - "تدريس الإمبراطورية: النشرة الأسبوعية لدراسات الإمبراطورية ومعرض الإمبراطورية البريطانية"، في مارتن لون (محرر) - ​​نمذجة المستقبل: المعارض ومادية التعليم (كتب الندوة، 2009) ص 107-8
  5. ↑ "مهرجان الإمبراطورية، 1911 | صناعة بريطانيا" . www.open.ac.uk. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2016 .
  6. ↑ جود، دينيس (1996). الإمبراطورية: التجربة الإمبراطورية البريطانية، من 1765 إلى الوقت الحاضر . هاربر كولينز. ​​ص 275-276 . ISBN  000255237X.
  7. 1 2 فلوجا. "آن كليندينينج، "في معرض الإمبراطورية البريطانية، 1924-1925" | فرع" . www.branchcollective.org . تم الاسترجاع 2 يوليو 2016 .
  8. ↑ "هارو، بما في ذلك بينر: التطور العمراني | التاريخ البريطاني على الإنترنت" . www.british-history.ac.uk . تاريخ الاطلاع: 2 يوليو 2016 .
  9. 1 2 هيل وفاراسي، جيف وفرانشيسكو. "مؤرخ الرياضة رقم 17 (2)" (ملف PDF) . إنشاء ويمبلي: بناء نصب تذكاري وطني . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 19 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2016 .
  10. ١ ٢ "معارض الإمبراطورية البريطانية ١٩٢٤-١٩٢٥ | استكشف لندن في القرن العشرين" . www.20thcenturylondon.org.uk . مؤرشف من الأصل في ٣٠ يناير ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٢ يوليو ٢٠١٦ .
  11. ↑ الجولة الكبرى: رسائل وصور من بعثة الإمبراطورية البريطانية . هاربر كولينز، 2012، رقم ISBN 000744768X
  12. ↑ ألقى بيلشر محاضرة أمام الجمعية الملكية للفنون حول المعرض القادم في مارس 1923. انظر: بيلشر، إي. أ. (20 أبريل 1923). "قسما الدومينيون والمستعمرات في معرض الإمبراطورية البريطانية، 1924". مجلة الجمعية الملكية للفنون . 71 (3674): 388-396 . JSTOR 41356157 . (مع خريطة)
  13. ↑ كلارك، باربرا. "ملعب ويمبلي - القديم والجديد" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2016 .
  14. ↑ ليسل، تيم دي (14 مارس 2006). "تيم دي ليسل يتحدث عن ماضي وحاضر ملعب ويمبلي" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2016 .
  15. ↑Sutcliffe, Anthony (2006). London: An Architectural History. Yale University Press. pp. 172. ISBN 0300110065.
  16. ↑Knight & Sabey, Donald R. & Alan (1984). The Lion Roars at Wembley. Donald R. Knight. p. 9.
  17. ↑Brendon, Piers (2008). The Decline and Fall of the British Empire. Vintage. pp. 332–3. ISBN 978-0712668460.
  18. ↑"JISCMail - BRITARCH Archives". www.jiscmail.ac.uk. Retrieved 2 July 2016.
  19. ↑Wembley Stadium loop line
  20. ↑"Lloyds Bank Information Leaflet No. 4". Exhibition Study Group. Archived from the original on 19 July 2015. Retrieved 2 July 2016.
  21. ↑Hewlett, Geoffrey (1979). A History of Wembley. Brent Library Service. pp. 176–8.
  22. ↑Brendon, Piers (2008). The Decline and Fall of the British Empire. Vintage. p. 333. ISBN 978-0712668460.
  23. ↑"Engineer's Way - The Locations Guide to Doctor Who, Torchwood and The Sarah Jane Adventures". Retrieved 28 August 2010.
  24. ↑"Engineering Timelines - British Empire Exhibition site". www.engineering-timelines.com. Archived from the original on 27 April 2016. Retrieved 2 July 2016.
  25. ↑"Historical articles and illustrations » Blog Archive » The Great British Empire Exhibition at Wembley in 1926". www.lookandlearn.com. 19 January 2012. Retrieved 2 July 2016.
  26. ↑Hewlett, Geoffrey (1979). A History of Wembley. Brent Library Service. p. 176.
  27. ↑Kelly, Ralph (8 August 2017). "A flag for the Empire"(PDF). The Flag Institute. Archived from the original(PDF) on 13 August 2023. Retrieved 13 August 2023.
  28. ↑"The British Empire Exhibition of 1924 | History Today". www.historytoday.com. 31 July 1981. Retrieved 2 July 2016.
  29. ↑ "معرض الإمبراطورية البريطانية. (هانزارد، 23 أبريل 1923)" . مناقشات البرلمان (هانزارد) . 23 أبريل 1923. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2016 .
  30. ↑ مقال في صحيفة صنداي تريبيون أوف إنديا (2004) حول المعرض
  31. ↑ سابي، آلان. "معرض الإمبراطورية البريطانية، ويمبلي: يوميات الزيارات الملكية وغيرها من الأحداث البارزة في عام 1924، الجزء الأول" . مجموعة دراسة المعارض . مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2016 .
  32. ↑ "معرض الإمبراطورية البريطانية" . المتحف المختلط . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يناير 2024 .
  33. ↑ صحيفة بلفاست تلغراف، 24 أبريل 1924
  34. 1 2 3 4 "معرض الإمبراطورية البريطانية 1924 - جناح مالطا - AGIUS الحرب العالمية الأولى" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2021 .
  35. ↑ نايت وسابي، دونالد ر. وآلان (1984). زئير الأسد في ويمبلي . دونالد ر. نايت. الصفحات المتفرقة. 
  36. 1 2 جرانت، فيليب. "معرض الإمبراطورية البريطانية، 1924/25" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2016 .
  37. ↑ برادلي، د. ل. (أبريل 1980) [1961]. تاريخ قاطرات سكة حديد جنوب شرق تشاتام ( الطبعة الثانية). لندن: جمعية مراسلات وسفر السكك الحديدية . ص 90. ISBN   0-901115-49-5.
  38. ↑ كوك، أ. ف. (1990). غرينوود، ويليام (محرر). تصميم وبناء قاطرات شركة السكك الحديدية الميسرة والوسطى . قاطرات شركة السكك الحديدية الميسرة والوسطى. لينكولن: جمعية مراسلات وسفر السكك الحديدية . ص 59. ISBN  0-901115-71-1.
  39. ↑ باكستر، بيرترام (1979). باكستر، ديفيد (محرر). المجلد 2ب: سكة حديد لندن والشمال الغربي وشركاتها المكونة . كتالوج القاطرات البريطانية 1825-1923. أشبورن: دار مورلاند للنشر. الصفحات 282، 285. ISBN  0-903485-84-2.
  40. ↑ "بطاقة بريدية لقاطرة" . مؤرشفة من الأصل (jpg) بتاريخ 11 أبريل 2016. تم الاطلاع عليها بتاريخ 18 أغسطس 2023 .
  41. ↑ سنودون، جيمس ر. (2001). عربات السكك الحديدية الحضرية . ديدكوت: وايلد سوان. ص 113. ISBN  1-874103-66-6.
  42. ↑ داي، جون ر. (1979) [1963]. قصة مترو أنفاق لندن ( الطبعة السادسة). ويستمنستر: هيئة النقل في لندن . ص 68. ISBN   0-85329-094-6. 1178/211RP/5M(A).
  43. ↑ بينيست، ك. ر. (1984) [1963]. قاطرات متروبوليتان الكهربائية ( الطبعة الثانية). هيميل هيمبستيد: جمعية سكة حديد مترو أنفاق لندن. الصفحات 35، 36، 38، 41، 102. ISBN   0-9508793-1-2.
  44. ↑ برادلي، فيك (1992). قاطرات صناعية في شمال ويلز . جمعية السكك الحديدية الصناعية . ص 285. ISBN  978-0901096739.
  45. ↑ "جولة في الإمبراطورية مقابل ثمانية عشر بنساً" . صنداي ميرور. 20 أبريل 1924. ص 2 – عبر موقع Newspapers.com . 
  46. ↑ "صور من معرض رائع | صور غيتي" . 9 أبريل 2004. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2016 .
  47. ↑ "الآنسة ديدو كارتر بدور "السيدة سيدونز" في قصر بيرز للتجميل - 1924 | استكشف لندن في القرن العشرين" . www.20thcenturylondon.org.uk . مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2016 .
  48. ↑ "مجلة برنت، العدد 130، فبراير/مارس 2013" . 23 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2016 .
  49. ↑ "انطباعات عن قصر الجمال" . مدونة السمكة . 29 أبريل 2012. مؤرشفة من الأصل في 29 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليها في 2 يوليو 2016 .
  50. ↑ نايت وسابي، دونالد ر. وآلان (1984). زئير الأسد في ويمبلي . دونالد ر. نايت. الصفحات 87-88 ، 93. 
  51. ↑ الهند : تذكار من الجناح الهندي ومعروضاته . ويمبلي: معرض الإمبراطورية البريطانية. 1924. 
  52. ↑ فيجاياراغافاتشاريا، ت. (1925). معرض الإمبراطورية البريطانية، 1924. تقرير مفوض الهند لمعرض الإمبراطورية البريطانية . كلكتا: حكومة الهند .
  53. ↑ "التاريخ المثير للإعجاب لأقدم مطعم هندي في لندن والذي حصل مؤخرًا على نجمة ميشلان" . ذا بيتر إنديا . ١٩ أكتوبر ٢٠١٦. تاريخ الاطلاع: ٢٠ أكتوبر ٢٠١٦ .
  54. ↑ معهد الفيلم البريطاني، سكة حديد لا تتوقف، وكالة باثي البريطانية، فيلم سكة حديد لا تتوقف (ربما عام 1925)
  55. ↑ هيوليت، جيفري (1979). تاريخ ويمبلي . خدمة مكتبة برنت. ص 179-180 . 
  56. ↑ نيفيل، بيرسي بانتوك (1966). الحركة الكشفية في لندن، 1908-1965 . مجلس كشافة لندن. ص 123. 
  57. ↑ سكوت، كتاب سي دبليو إيه سكوت، حياة سي دبليو إيه سكوت ورحلته من ميلدنهال إلى ملبورن ، لندن : هودر وستوكتون، 1934، رقم المرجع 2361252، الفصل 3، الطيران البهلواني
  58. ↑ عرض "لندن تدافع" باستخدام المشاعل والأضواء الكاشفة، ملعب ويمبلي، من 9 مايو إلى 1 يونيو 1925، البرنامج الرسمي . لندن: مطبعة فليت واي
  59. 1 2 جيفريز، هيو؛ براين، ليزلي (أبريل 2008) [1986]. كتالوج طوابع بريطانيا العظمى الموجز ( الطبعة 23). رينغوود: ستانلي جيبونز . الصفحات 38-39، SG 430-433. ISBN  978-0-85259-677-7. 2887(08).
  60. ↑ طوابع معارض الإمبراطورية البريطانية في ويمبلي علىموقع متحف البريد البريطاني والأرشيف
  61. ↑ هاريس، تريفور آي. ميداليات وأوسمة معرض الإمبراطورية البريطانية في ويمبلي 1924-1925 . تي آي هاريس.
  62. ↑ هيوليت، جيفري (1979). تاريخ ويمبلي . خدمة مكتبة برنت. ص 184-185 . 
  63. ↑ "إخفاقات أخرى مكلفة" . مجلة فارايتي . 25 أغسطس 1926. ص 1. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2017 . 
  64. ↑ ويتمان وهمفريز، جافين وستيفن (2007). نشأة لندن الحديثة . دار إيبوري للنشر. ص 126. ISBN  978-0091920043.
  65. ↑ لوكهيرست، روجر (2012). لعنة المومياء: التاريخ الحقيقي لرواية فانتازيا مظلمة . مطبعة جامعة أكسفورد. ص 87-89 . 
  66. ↑ جاكسون، آشلي (2013). مباني الإمبراطورية . مطبعة جامعة أكسفورد. ص 256. ISBN  978-0199589388.
  67. 1 2 3 باركر، ماثيو (مايو 2024). "هل كانت هذه آخر صرخة للإمبراطورية؟". تاريخ بي بي سي . المجلد 25، العدد 5. بي بي سي.  
  68. ↑ "معرض الإمبراطورية البريطانية: قصر الصناعة المنسي" . 14 أغسطس 2011. مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2025 .
  69. ↑ "تاريخ ويمبلي" . www.visitwembleyvisitbrent.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2016 .
  70. ↑ باريس-بيكر، إم سي "أماكن في برنت ويمبلي وتوكينغتون" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 14 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2016 .
  71. ↑"Jeeves Stories - The Rummy Affair of Old Biffy". standardebooks.org. Retrieved 8 July 2025.
  72. ↑This Happy Breed (1944) - Plot - IMDb. Retrieved 26 February 2025– via www.imdb.com.
  73. ↑Bain, Bill; Hawkesworth, John (24 December 1977). "Ain't We Got Fun". The Duchess of Duke Street. Season 2. Episode 16. 31 minutes in. BBC.
  74. ↑Higson, Charles; Higson, Charles (2012). Silverfin. Young Bond / Charles Higson. London: Puffin. ISBN 978-0-14-134337-2.

Bibliography

  • Barres-Baker, M.C., "Secret History Historical Beauties" in Brent Magazine, Issue 130 (February - March 2013), p. 27
  • Cohen, S., "The Empire from the Street: Virginia Woolf, Wembley, and Imperial Monuments" in Modern Fiction Studies, Vol. 50, Number 1 (Spring 2004), pp. 85–109
  • Davis, A., "A Study in Modernism: the Group of Seven as an Unexpectedly Typical Case" in Journal of Canadian Studies, Spring 1998
  • Geppert, Alexander C.T., Fleeting Cities. Imperial Expositions in Fin-de-Siècle Europe, Basingstoke/New York: Palgrave Macmillan, 2010
  • Geppert, Alexander C.T., 'True Copies. Time and Space Travels at British Imperial Exhibitions, 1880-1930', in The Making of Modern Tourism. The Cultural History of the British Experience, 1600-2000, eds. Hartmut Berghoff et al., Basingstoke/New York: Palgrave Macmillan, 2002, pp. 223–48
  • Goswamy, B.M., Art and Soul: Exhibiting the Empire (The Tribune Online, 5 September 2004)
  • Green, Oliver. Metroland : British Empire Exhibition Number, Southbank Publishing, 2015
  • Harris, Trevor I., The medals and medallions of the British Empire Exhibition Wembley 1924 - 1925, T.I. Harris, 2003?
  • Hewlett, Geoffrey, A History of Wembley, Wembley: Brent Library Service, 1979
  • Hughes, D.L., 'Kenya, India and the British Empire Exhibition of 1924' in Race & Class, Vol. 47 No. 4 (2006) pp. 66–85
  • Knight, Donald R. & Sabey, Alan D., The Lion Roars at Wembley, privately published by D.R. Knight, New Barnet, 1984. ISBN 0-9509251-0-1
  • McKinnon, J.S., 'A Canadian's View of the Empire as Seen From London' in The Empire Club of Canada Speeches 1926 (The Empire Club of Canada, 1927) pp. 102–115
  • ماكسويل، دونالد، ويمبلي بالألوان: انطباع وتذكار عن معرض الإمبراطورية البريطانية لعام 1924 كما رآه دونالد ماكسويل ، لونغمانز، غرين وشركاه، 1924
  • بارسونز، إس آر، "معرض الإمبراطورية البريطانية: دراسة في الجغرافيا والموارد والمواطنة في الإمبراطورية البريطانية" في خطابات نادي الإمبراطورية الكندي 1924 (نادي الإمبراطورية الكندي، 1924) ص  285-300
  • بيركنز، مايك وتونكين، بيل، بطاقات بريدية من معرض الإمبراطورية البريطانية في ويمبلي 1924 و1925 ، مجموعة دراسة المعرض، 1994، رقم ISBN 0952406500
  • ستيفن، دانيال، "إخوة الإمبراطورية؟ معرض الهند والإمبراطورية البريطانية 1924-1925" في تاريخ بريطانيا في القرن العشرين ، المجلد 22، العدد 2، 2011، الصفحات  164-188
  • ستيفن، دانيال، إمبراطورية التقدم: الأفارقة الغربيون والهنود والبريطانيون في معرض الإمبراطورية البريطانية، 1924-1925، بالغراف ماكميلان، 2013، رقم ISBN 1137325119
  • ستيفن، دانيال، "قبر الرجل الأبيض: ساحل الذهب وسيراليون ونيجيريا في معرض الإمبراطورية البريطانية، 1924-1925" في مجلة الدراسات البريطانية 48 (1) (يناير 2009) ص  102-128
  • والثيو، ك.، "معرض الإمبراطورية البريطانية لعام 1924" في مجلة التاريخ اليوم ، المجلد 31، العدد 8 (أغسطس 1981)، الصفحات  34-39
  • جمعية ويمبلي التاريخية، معرض الإمبراطورية البريطانية، ويمبلي، 1924  : الذكرى الخمسون ، جمعية ويمبلي التاريخية، 1974
  • مجلة جمعية ويمبلي التاريخية: عدد خاص 1974 - معرض الإمبراطورية البريطانية 1924
  • وودهام، ج، "صور أفريقيا والتصميم في معارض الإمبراطورية البريطانية بين الحربين" في مجلة تاريخ التصميم ، المجلد 2، العدد 1 (1989)، الصفحات  15-33
  • وولف، فيرجينيا، "الرعد في ويمبلي" في كتاب فراش موت القبطان ومقالات أخرى (طبعات مختلفة)

51°33′31″ شمالاً 0°16′47″ غرباً / 51.55861° شمالاً 0.27972° غرباً / 51.55861; -0.27972