ممر الإمبراطورية

ممر إمباير هو ممر سكك حديدية للركاب يمتد لمسافة 742 كيلومترًا (461 ميلًا) في ولاية نيويورك، ويربط بين محطة بن في مدينة نيويورك وشلالات نياجرا في نيويورك . وتشمل المدن الرئيسية الواقعة على هذا المسار: بوكيبسي ، وألباني ، وسكنكتادي ، وأمستردام ، وأوتيكا ، وسيراكيوز ، وروتشستر ، وبافالو . وكان جزء كبير من هذا الممر في السابق جزءًا من الخط الرئيسي لسكك حديد نيويورك المركزية . 

يخدم قطارا "إمباير سيرفيس" و "مابل ليف" التابعان لشركة "أمتراك" كامل طول ممر "إمباير"، حيث يواصل قطار "مابل ليف" رحلته شمال غربًا إلى تورنتو . ويتبع قطار "ليك شور ليميتد" معظم الممر من مدينة نيويورك، ثم ينحرف غربًا إلى شيكاغو عند محطة "بافالو-ديبيو" . ويسلك قطار "بيركشاير فلاير" الممر إلى "ألباني-رينسيلير" ، قبل أن ينحرف شرقًا إلى بيتسفيلد ، بينما يتابع قطارا "أديرونداك" و "إيثان ألين إكسبريس" رحلتهما محطة واحدة إلى سكنيكتادي ، قبل أن ينحرفا شمالًا إلى مونتريال وبيرلينجتون على التوالي. ويلتقي خط "هدسون لاين" التابع لشركة "مترو-نورث" للسكك الحديدية مع ممر "إمباير" في سبويتن دويفل، برونكس ، جنوب ريفرديل مباشرةً ، موفرًا خدمة قطارات الركاب بين بوكيبسي، نيويورك ، ومحطة غراند سنترال في مدينة نيويورك.

الخط مُكهرب بواسطة نظام التغذية العلوية والسكك الحديدية الثالثة العلوية في الجزء المملوك لشركة أمتراك بين محطة بن وشارع 41، بالإضافة إلى نظام السكك الحديدية الثالثة السفلية في جزء مترو نورث، من نقطة التقاء الخط مع خط هدسون إلى كروتون-هارمون . أما الجزء المملوك لشركة أمتراك بين شارع 41 ونقطة التقاء الخط مع خط هدسون فهو غير مُكهرب، ولا يمكن خدمته إلا بواسطة قطارات الديزل أو القطارات ثنائية الوضع .

يُعدّ هذا الممرّ واحدًا من عشرة ممرات سكك حديدية فائقة السرعة مُعتمدة اتحاديًا في الولايات المتحدة. في حال إنشاء خدمة السكك الحديدية فائقة السرعة المقترحة على هذا الممرّ، ستتمكّن القطارات المتجهة بين بوفالو ومدينة نيويورك من السير بسرعة تصل إلى 201 كم /ساعة . في تسعينيات القرن التاسع عشر، كان قطار إمباير ستيت إكسبرس بين مدينة نيويورك وبوفالو أسرع بحوالي ساعة من خدمة أمتراك في عام 2013. في 14 سبتمبر 1891، قطع قطار إمباير ستيت إكسبرس مسافة 702 كم بين مدينة نيويورك وبوفالو في 7 ساعات و6 دقائق (بما في ذلك التوقفات)، بمتوسط ​​سرعة 98.8 كم /ساعة ، وبسرعة قصوى بلغت 132 كم/ساعة . ^{[ 1 ] [ 2 ]}           

يُعدّ ممر إمباير مملوكًا بشكل رئيسي لشركة سي إس إكس للنقل (CSX)، التي تمتلك معظم خطوط السكك الحديدية بين شلالات نياجرا وبوكيبسي . ^{[ 3 ]} تمتلك شركة أمتراك حقوق استخدام معظم خط هدسون الواقع شمال بوكيبسي وصولًا إلى ساحة السكك الحديدية التابعة لها في ألباني . جنوب بوكيبسي، يمتد ممر إمباير بالتوازي مع خطوط مترو نورث حتى يتفرع بين محطتي ريفرديل وسبويتن دويفل التابعتين لمترو نورث في برونكس، لعبور نهر هارلم فوق جسر سبويتن دويفل ، ومن ثمّ إنشاء وصلة إمباير إلى محطة بن. تمتلك أمتراك خطوط السكك الحديدية الواقعة بعد هذا التفرع، والمعروفة باسم خط الجانب الغربي .

كان هذا الممر جزءًا من الخط الرئيسي لسكك حديد نيويورك المركزية ، وكان يمثل الجزء الشرقي من "طريق مستوى الماء" الشهير التابع لها والمتجه إلى شيكاغو . انتقل الممر إلى شركة بن سنترال عام 1968 بعد اندماج سكك حديد نيويورك المركزية مع سكك حديد بنسلفانيا ، ثم إلى شركة كونريل عام 1976. وفي سلسلة من عمليات الشراء خلال ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي، اشترت شركة أمتراك الجزء الممتد من برونكس إلى مانهاتن، واستحوذت شركة مترو نورث على الجزء الممتد من بوكيبسي إلى برونكس، بينما استحوذت شركة سي إس إكس على الجزء المتبقي عندما قسمت أصول كونريل مع شركة نورفولك ساوثرن عام 1999.

في  18 أكتوبر 2011، أعلنت شركتا أمتراك وسي إس إكس عن اتفاقية تتولى بموجبها أمتراك استئجار وتشغيل وصيانة خط السكة الحديدية المملوك لشركة سي إس إكس بين بوكيبسي وسكنكتادي . ^{[ 4 ]} وتولت أمتراك رسميًا إدارة الخط في  1 ديسمبر 2012. ^{[ 5 ]} وفي وقت لاحق، اشترت أمتراك الجزء الواقع بين سكنكتادي وهوفمانز غربًا من شركة سي إس إكس.

يُعدّ الجزء الأكثر ازدحامًا من ممر إمباير هو الجزء الواقع بين مدينة نيويورك وألباني، حيث يمرّ به اثنا عشر قطارًا يوميًا.

أمتراك

تسير القطارات التالية على طول الأجزاء المختلفة من الممر:

• خدمة إمباير : خدمة محلية على طول الممر بأكمله من مدينة نيويورك إلى شلالات نياجرا، نيويورك . تعمل معظم القطارات على طول الجزء الجنوبي بين نيويورك وألباني -رينسيلير ، مع ثلاثة قطارات في كل اتجاه تستمر غربًا إلى شلالات نياجرا يوميًا.
• مابل ليف : خدمة يومية من مدينة نيويورك إلى تورنتو ، تعمل على طول المسار بأكمله.
• قطار ليك شور ليميتد : خدمة يومية من مدينة نيويورك إلى شيكاغو ، ينفصل عن الخط الرئيسي عند محطة بافالو-ديبيو . وينفصل جزء من هذا القطار عند محطة ألباني-رينسيلير لخدمة مدينة بوسطن .
• أديرونداك : خدمة يومية من مدينة نيويورك إلى مونتريال ، تنطلق من الممر في سكنيكتادي.
• إيثان ألين إكسبريس : خدمة يومية من مدينة نيويورك إلى بيرلينجتون ، تنطلق من الممر في سكنيكتادي.
• بيركشاير فلاير : خدمة صيفية أسبوعية بين مدينة نيويورك وبيتسفيلد ، تعكس الاتجاه وتنفصل عن الممر عند ألباني-رينسيلير.

جميع المحطات تقع في ولاية نيويورك .

موقع	ميل (كم)	محطة	تم افتتاح المحطة الحالية	خدمات الممرات							الاتصالات
				ES	ML	LS	إعلان	EA	صديق	جودة عالية
شلالات نياجرا	461 (742)	شلالات نياجرا	6 ديسمبر 2016 [ 6 ]	●	●						حافلة هيئة النقل الإقليمية الشمالية : 52
بوفالو	437 (703)	شارع بوفالو-إكستشينج	8 نوفمبر 2020 [ 7 ]	●	●						هيئة النقل الإقليمية الشمالية الغربية : مترو الأنفاق (في محطة كانالسايد ) حافلات هيئة النقل الإقليمية الشمالية الغربية : 14، 16، 42، 74 قطار أمتراك السريع إلى جيمستاون
ديبيو	431 (694)	بوفالو-ديبيو	28 أكتوبر 1979 [ 8 ]	●	●	●					حافلة هيئة النقل الإقليمية الشمالية : 46
روتشستر	370 (600)	محطة لويز إم. سلوتر في روتشستر	6 أكتوبر 2017 [ 9 ]	●	●	●					RTS : 37، 41
سيراكيوز		معرض ولاية نيويورك	22 أغسطس 2002 [ 10 ]	●	●						(موسمي)
	291 (468)	مركز ويليام إف والش الإقليمي للنقل	أغسطس 1998 [ 6 ]	●	●	●					سنترو : 16، 48، 50، 60، 62، 70، 82، 236، 246، 250
روما	250 (400)	روما	1914 [ 6 ]	●	●						مركز أونيدا : 4، 7
يوتيكا	237 (381)	محطة يوتيكا يونيون	24 مايو 1914 [ 6 ]	●	●	●					سكة حديد آديرونداك ذات المناظر الطبيعية الخلابة إلى مركز ثيندارا في أونيدا : 12 خدمات حافلات بيرني ، ممرات آديرونداك ، شركة تشينانجو فالي للحافلات ، خطوط جريهاوند
أمستردام	177 (285)	أمستردام	1973 [ 6 ]	●	●
سكنيكتادي	159 (256)	سكنيكتادي	17 أكتوبر 2018 [ 11 ]	●	●	●	●	●			CDTA : 353، 354، 355، 370، 602، 605، 763، 905 BusPlus
رينسيلير	141 (227)	ألباني-رينسيلير	22 سبتمبر 2002 [ 12 ]	●	●	●	●	●	●		هيئة النقل المركزية: 114، 214 خطوط نقل فيرمونت
هدسون	114 (183)	هدسون	1874 [ 6 ]	●	●		●	●	●		النقل العام في مقاطعة كولومبيا: خدمة النقل المكوكية بين هدسون وألباني
راينكليف	100 (160)	راينكليف	1914 [ 6 ]	●	●	●	●	●	●
بوكيبسي	80 (130)	بوكيبسي	18 فبراير 1918 [ 13 ]	●	●	●	●	●	●	●	وسائل النقل العام في مقاطعة دوتشيس : الخطوط A، B، C، D، E، H، J، K، L، وRailLink؛ وUCAT : KPL، وUPL
نيو هامبورغ	71.5 (115.1)	نيو هامبورغ	17 أكتوبر 1981 [ 14 ]							●	هيئة النقل العام في مقاطعة دوتشيس : ريل لينك
منارة	65.5 (105.4)	منارة	1915 [ 15 ]							●	مواصلات مقاطعة دوتشيس العامة: الخطان B و G؛ خطوط ليبريكون: خدمة نقل نيوبرغ-بيكون، عبّارة نيوبرغ-بيكون
كولد سبرينغ	61.5 (99.0)	بريكنيك ريدج								●
	59 (95)	كولد سبرينغ	1893							●	مواصلات بوتنام : ترام كولد سبرينغ
حامية	56.4 (90.8)	حامية	1892							●
	52.5 (84.5)	مانيتو	1983 [ 16 ]							●
بيكسكيل	47.7 (76.8)	بيكسكيل	1874							●	حافلات بي لاين : 16، 18، 31
مونتروز	44.9 (72.3)	كورتلاندت	1996 [ 17 ]							●	حافلة بي لاين: 14
كروتون-أون-هدسون	39.7 (63.9)	كروتون-هارمون	1988 [ 6 ]	●	●	●	●	●	●	●	حافلات بي لاين: 10، 11، 14
أوسينينغ	37.3 (60.0)	أوسينينغ	1914							●	حافلة بي لاين: 13، 13ب، 19، عبّارة هافيرستراو - أوسينينغ
قصر برياركليف	36 (58)	سكاربورو	1851							●
سليبي هولو	33 (53)	قصر فيليبس	30 يناير 1911 [ 18 ]							●
تاريتاون	31.7 (51.0)	تاريتاون	1925 [ 19 ]							●	خط هادسون : H07، H07X؛ حافلات بي لاين: 1T، 13، T
إيرفينغتون	29.2 (47.0)	إيرفينغتون	1889							●
	28.2 (45.4)	أردسلي-أون-هدسون	حوالي عام 1896							●
دوبس فيري	27.2 (43.8)	دوبس فيري	1899							●	حافلة بي لاين: 1، 6
هاستينغز أون هدسون	26 (42)	هاستينغز أون هدسون	1910							●	حافلات بي لاين: 6، 1C، 1T، و1W
يونكرز	24.3 (39.1)	غريستون	1899							●	حافلات بي لاين: 6، 1C، 1T، و1W
	22.7 (36.5)	جلينوود								●	حافلات بي لاين: 1C، 1T، و1W
	21.6 (34.8)	يونكرز	1911 [ 6 ]	●	●		●	●	●	●	حافلات بي لاين: 6، 9، 25، 32، 91 (موسمية)
	20.8 (33.5)	لودلو								●	حافلة بي لاين: 32
برونكس	19.5 (31.4)	ريفرديل								●	خط سكة حديد هدسون : أ، ب، ج، د
نيويورك	0 (0)	محطة بن	1968 [ 6 ]	●	●	●	●	●	●		قطارات أمتراك (المسافات الطويلة): كاردينال ، كريسنت ، بالميتو ، سيلفر ميتيور. قطارات أمتراك (بين المدن): أسيلا ، كارولينيان ، خدمة كيستون ، مابل ليف ، نورث إيست ريجونال ، بنسلفانيان ، فيرمونتر. خط لونغ آيلاند للسكك الحديدية : الخط الرئيسي ، فرع بورت واشنطن. هيئة النقل في نيوجيرسي : خط ساحل شمال جيرسي ، خط الممر الشمالي الشرقي ، فرع غلادستون ، خط مونتكلير - بونتون ، خط موريستاون . مترو أنفاق مدينة نيويورك : باث : HOB-33 JSQ-33 JSQ-33 (عبر HOB). حافلات هيئة النقل في مدينة نيويورك : M7 ، M20 ، M34 SBS ، M34A SBS ، Q32 ، SIM23 ، SIM24

• قطار نيويورك فائق السرعة
• السكك الحديدية فائقة السرعة في الولايات المتحدة
• خط الجانب الغربي

• ممر إمباير ، وزارة النقل بولاية نيويورك
• قسم ممر الإمبراطورية في موقع إدارة السكك الحديدية الفيدرالية

43°9′47.6″ شمالاً 77°36′28.9″ غرباً / 43.163222° شمالاً 77.608028° غرباً / 43.163222; -77.608028